工程施工技术实训心得(模板17篇)

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工程施工技术实训心得(模板17篇)
时间:2023-11-04 14:43:06     小编:笔砚

总结是一种对过去种种的梳理,可以让我们更深入地了解自己的行为和思维方式。总结是一种反思和反馈的方式,我想我们需要借助总结来不断完善和进步。大家可以参考下面的总结范文,了解一下如何写好一篇总结。

工程施工技术实训心得篇一

此次的施工实习我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。这一段时间所学到的经验和知识大多来师傅教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。施工实习让我学到好多实用的能力,为我即将走向工作岗位增添砝码,从这些实习中我们都从一窍不通到初步掌握各种技能,从这之中我发现我所知道建筑行业的知识太少了,很多东西都需要自己去虚心请教、认真学习。无论学习期间还是在将来的工作岗位上都要养成一种认真的态度、缜密的思维、勤于动手的习惯,这样我们才会在竞争中有竞争力。

时间很短暂收获却很丰盛,不仅使我在理论上对建筑领域有了全新的认识,在实践能力上也得到了提高,明白了作为一名新时期的高职技术人才一定要做到了学以致用,更学到了其它很多为人处事的道理,这些对我来说受益非浅。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我大开眼界。也是对以前所学知识的一个初审吧。

在工地呆了四个月的时间我感觉工地的人们是一群乐天派。尽管工作环境艰苦,但大家都习惯了苦中作乐。闲暇时与三两好友喝酒聊天,谈工作,谈事业,谈生活,谈时事,不亦乐乎。老职工有时会给我讲他们去过的工地,有的连厕所都没有„„但讲起这些经历时,他们总是微笑着的,似乎那只是饭后的谈资罢了。我也渐渐开始读懂了他们的微笑,那是对困难的蔑视,是对幸福的憧憬。工地上是快乐的,这种快乐无处不在,质朴、简单、却是深入人心感动的快乐。工地上是单纯的,没有尔虞我诈,人们见了面总是笑嘻嘻的,喜欢把工作说成干活。工地上是充满激情的,没有任何一个劳动场面能给你如此壮观宏伟的印象。工地的阳光是炙热的,它把人的皮肤变成健康的铜色。工地的月亮是最能抚慰人的,当你想家的时候,她总会洒下一片柔软的光,轻轻披在你的心上。工地生活虽然很辛苦,却锻炼了我们的意志;虽然很无聊,却增加了同事之间的友情;虽然很枯燥,却使我们更加懂得了珍惜生活中的快乐。哪怕只是一顿简单的聚餐、一个小小的庆祝,我们也会用心体会其中的甘甜。

通过这次实习对我的感触很大。我将从专业的角度来审视自己以后的工作,努力改正自身缺点,以更大的热情投入到工作中去。首先,加强学习,主动学习。必须时刻学习方能不落伍,所以我将把加强自身学习,作为一项日常重要工作来抓,从而提高政治思想素质和专业技术水平,树立良好的职业道德,为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。其次,改进工作作风,以严肃的态度,饱满的热情,严格的纪律,主动地做好自己的本职工作。最后,提高工作能力,勇于创新,多方面努力进一步提高自身的工作能力,以积极的心态面对每天的工作任务。同时,我也将注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创新能力,不断在工作中学习、在学习进取、在进取完善,以便更好地完成自己的本职工作。为安全生产保驾护航。在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。

工程施工技术实训心得篇二

于此同时,正在学习本专业的我深深的体会到了一份责任,我希望能够通过自己的努力,为祖国未来的大建设添砖增瓦,为家乡多修一幢新建筑,实现自己的价值。

根据学校安排我于20xx年12月25号到广州筑正有限公司造价部进行实习建筑施工实习,但由于老师考虑到该公司不会把我派到施工工地现场,这样我就不能更好地让我借这实习机会了解到更多工地现场的工序操作。从而于20xx年1月3日我就被调到广州广骏工程监理有限公司实习。这一次实习让我了解到了造价方面的知识还有监理方面的知识,让我更进一步的了解到理论于实际的差异。

在广州筑正咨询有限公司实习工程中,虽然只是协助本公司整理各工程有关资料,但我可受益匪浅。如在打印表格的过程中才知道原来自己对办公室日常的操作系统是非常陌生的,觉得自己应该要注意学习一些其他专业知识来武装自己;在我空闲时,没有主动地去问带领我实习的林师姐有没有可以帮忙的或跟她协调一下实习内容,做事太被动了;在跟本公司人员闲聊时,没有胆量发表自己内心的想法,可能是怕说错话,影响林师姐在公司的地位等等。在本公司实习过程中,最大的收获就是从新认识自己,知道自己不但在学习上没有学习好自己的专业知识,还在做人方面都有所欠缺。

而在广州广骏工程监理有限公司实习就让我更进一步了解施工现场与课堂知识的差异,对于此觉得自己的知识面太狭小了,要学习的东西还有很多。

我在实习的施工现场是广东交通职业技术学院的图书馆。一本工程简介: 广东交通职业技术学院图书馆位于广州市天河区天源路地段,建筑总面积13200㎡,地上五层,地下一层(半地下室)平面尺寸为53 m×46m,室外地坪为-0.45 m,屋面最高点26.45 m。

首层为多功能报告厅,二层学生自修室,三层为阅览室,四层为期刊阅览室,五层为存书室。室内设人行梯四樘,电梯二台;在二层中间天井位置有一约310㎡的大雨蓬。基础桩为静压高强度预应力管桩,结构梁采用有粘结和无粘结预应力砼技术。屋面采用钢网架结构。项目质量为合格,投资2478多万元,合同工期为 201日历天。

主要参加单位有:建设单位:广东交通职业技术学院 勘察单位:广东地质建设工程勘察院 设计单位:广东省建工设计院 施工单位:广州市住宅建设发展有限公司 监理单位:广州广骏工程监理有限公司二实习内容: 1.现场实践的内容:了解现场的基本情况、建筑施工测量、土方工程、基地与基础工程监理、模板工程、钢筋工程、混凝土工程、砌体工程、地面与楼面工程监理、门窗工程监理、装饰工程、屋面及地下防水工程、了解现场隐蔽工程的验收程序与验收方法、了解工地例会制度及例会上解决的问题。

2.了解施工现场资料内容1施工单位的资料:施工组织设计、

施工合同

文件、施工现场记录文件类、施工验收资料类、现场来往部分文件类及其他文件;(2)监理单位资料:施工合同文件、委托监理合同、勘察设计文件、监理实施细则、设计交底与图纸会审会议纪要等等。三实习收获与体会: 首先对于我来说,实习是个既熟悉又陌生的字眼,因为我在一年的大学生涯中也经历了很多专业课的实习,但这次却又是那么的与众不同。它不仅仅让我学到专业知识,还将全面地检验了我各方面的能力:学习、生活、心里、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学的理论知识运用到实践中去。关系到我将来能否立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!短短三个星期的实习生活结束了,在这些实习的日子里我的收获还不少。实习结束后有必要好好总结一下。通过三个星期的实习的实习的实践工作,使我学到了很多实践行性的知识。所谓实践是检验真理的唯一标准。通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要的基础知识。

带领我们实习的吴健华师兄是我学院xx届的,他现在在广州广骏工程监理公司工作。吴师兄在实习中不仅带领我到施工现场跟我们解说工程过程的相关专业知识,还不断地找机会给我们实操,还经常问一些基础知识的问题。要我们每一个实习的人不仅要在闹里形成相关“相关知识网络”还要我们逐一口述出来,锻炼我们的口头能力、交流能力、表达能力。

例如说混凝土的裂缝产生的原因及其处理方法吧!这是一个很复杂的问题,那就说说我的见解:1.产生裂缝的原因: 混凝土中产生裂缝的原因很多,主要是温度变化和湿度变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。

混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基底或已硬化混凝土的约束,不能自由收缩,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当拉应力超过混凝土的抗拉强度时即产生裂缝,裂缝从基底向上发展,甚至贯穿整个基础基础。许多混凝土的内部温度变化很小或很慢,但表湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不固,时干时湿,表面干缩变形受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝混凝土的抗裂能力差。由于材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一快混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易出现裂缝的薄弱部位。2.防止裂缝的措施: (1)采用改善骨料级配,用于硬性混凝土,掺加外加料,减少混凝土中的水泥用量; (2)掺和混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度; (3)热天浇筑混凝土是减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热; (4)在混凝土中埋设水管,通过冷水降温; (5)可用一定用量的冰块掺和在混凝土中; (6)规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度; (7)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构在寒冷季节采取保温措施; (8)改善边界的约束和构造设计,如合理分析浇筑、设置滑动层、避免应力集中、设置缓冲层、合理配筋、设应力缓和沟等; (9)加强施工监测工作。

每个工程完成后,都难免会出现裂缝现象的,影响因素并不仅仅是客观因素还有主观因素。通常浇筑混凝土工的技术水平都是偏低的,他们的工作只是靠经验所得的,在施工过程中难免会出现错误的。所以,到了施工现场实习过程中,我觉得施工现场的实际与理论知识有很大区别的。

如在浇筑混凝土之前的第一步骤是清理模板的杂物,但实际上,在每一条梁柱模板上都有杂物的,但由于它们的少数存在不会影响混凝土的强度,所以,通常施工单位都不作另外的处理的。又如,有些钢筋工涂方便踩踏,令部分板筋下榻、变形,造成浇筑拆模后出现露筋现象。这样外露的钢筋与空气长期接触会出现锈蚀现象,从而影响钢筋的强度,影响板的力学承载力,对建筑的构造有严重的影响。

通过现场实践,将《建筑施工技术》的理论及方法运用于工程实际中,让我更进一步了解和掌握施工技术中的工艺流程、施工方法、质量控制标准、常见质量通病与防治。

希望学校能给予我们更多到现场实习的机会,让我们学到的知识更充实。

一、在这次实习中我了解了施工过程中的一些基本程序:

1.模板安装前的基本工作

1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。

3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。

5)在模板安装前要对模板进行涂摸一层脱膜剂,主要是为了在拆模板时容易分离。涮的脱膜剂在市面 上有专卖的,但出于成本考虑我所在的实习工地用的是一种工业机油之类的,作为脱膜剂。

2.实习时主要针对钢筋

绑扎可分为梁柱板的钢筋绑扎等。

其中柱绑扎只是初步定位,检查时主要注意的是钢筋型号,直径,间距以及根数,还要注意扎丝的直径,相对较粗直径的钢筋的绑扎应该用较粗的扎丝绑扎。 在柱筋成形后,就可以开始布置主次梁的钢筋。由于钢筋数目繁多,要做好隐蔽工程的记录。钢筋的搭接尺寸等问题应该严格按规定要求来进行。箍筋间距的量取,一般是取十个间距总和,看其平均间距。平均间距不应超过设计要求过高,以相符为最宜。同时,应在现场抽样,以备日后检查钢筋强度等性能要求。钢筋锚固长度为35d,其量取方法是从柱子远离钢筋端头的一侧至钢筋端头的长度,钢筋锚固应牢固,可靠。当采用单面焊接时,其长度为10d,当采用双面焊接时,其长度为5d,焊接应整齐,平滑,达到焊接的要求, 随着施工技术的日益发展,钢筋的接长不再仅仅采用搭接焊或绑扎了板筋要注意钢号,直径,位置,长度,间距等问题。

3.浇筑

我所实习时正值酷暑,温度较高,每天的太阳都是火热的。在浇筑时应该不要搞太大的工作面,以免来不及覆盖第二层而产生初凝现象,混凝土会受冷拉出现裂缝,将会引起质量事故。另外,浇筑混凝土时应注意承台十时积水的清扫,施工时可以从承台一方倒入混凝土,逐渐把承台底部的水挤出,聚积到某一地方再集中抽走。注意不能把水与混凝土搅和在一起。浇筑的混凝土应现场测定它的坍落度,理论上它的坍落度为12-14工分。而且,浇筑时梁柱的位置应进行振荡,以免留有空隙影响浇筑质量。混凝土浇筑是一项工作量很大的工作,此时底板的浇筑由于面积,厚度都比较大,共进行了45个小时左右,影响浇筑速度的主要因素是混凝土的供应。

4.砌筑及垫层的施工

施工员应准确定位,标识出承台的开挖位置及开挖深度。承台深度的误差允许在3工分以内,在复检的时候,检查到一些承台尺寸不够,严格来讲都不算是合格的,但现实与理论总是有很大差距,也算过关了吧。因为这只是合格工程,如果要是一些样板工程,那工程质量就要求非常严格了。承台砌筑完就是垫层的施工。垫层施工前,应先夯实底层,否则容易出现疲软等现象。 宽大的承台 垫层做好后了,就可以做防水层。此时应注意避雷地极的留设,我所在的施工单位是将长长的钢片与钢筋进行焊接然后埋设。

二、实习感受

通过这次实际的工地实习,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。

这次实习就达到了目的,我们不仅学到一些新的知识,也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点,只是粗略地知道其施工要点,而其具体的施工环节,具体的施工步骤如何,却是知之甚少,但现在实习结束了,对我们这段时间所看到的那些施工技术,它们的具体环节及详细步骤,我们应该可以掌握了,这样就提高了自己的理论水平,也增强了自己的实际操作能力。 通过实习,增强了自己对专业的热情,让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然,学了三年的建筑却找不到好的工作,以致对自己的专业丧失了热情,没有足够的兴趣去学习专业知识。

但是通过这次实习,才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,如果将来能在这个行业工作,对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。因此给了自己压力,让自己不再觉得无事可作,让自己安心去学习,为将来工作打下坚实的基础。 增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈,你可以从他们身上学习到很多优秀的多西,去除自身的一些不好行为,同时也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强!

实习结束了,我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西,也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力!

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工程施工技术实训心得篇三

一、在这次实习中我了解了施工过程中的一些基本程序:

1、模板安装前的基本工作。

1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。

3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。

5)在模板安装前要对模板进行涂摸一层脱膜剂,主要是为了在拆模板时容易分离。涮的脱膜剂在市面上有专卖的,但出于成本考虑我所在的实习工地用的是一种工业机油之类的,作为脱膜剂。

2、实习时主要针对钢筋绑扎可分为梁柱板的钢筋绑扎等。

其中柱绑扎只是初步定位,检查时主要注意的是钢筋型号,直径,间距以及根数,还要注意扎丝的直径,相对较粗直径的钢筋的绑扎应该用较粗的扎丝绑扎。在柱筋成形后,就可以开始布置主次梁的钢筋。由于钢筋数目繁多,要做好隐蔽工程的记录。钢筋的搭接尺寸等问题应该严格按规定要求来进行。箍筋间距的量取,一般是取十个间距总和,看其平均间距。平均间距不应超过设计要求过高,以相符为最宜。同时,应在现场抽样,以备日后检查钢筋强度等性能要求。钢筋锚固长度为35d,其量取方法是从柱子远离钢筋端头的一侧至钢筋端头的长度,钢筋锚固应牢固,可靠。当采用单面焊接时,其长度为10d,当采用双面焊接时,其长度为5d,焊接应整齐,平滑,达到焊接的要求,随着施工技术的日益发展,钢筋的接长不再仅仅采用搭接焊或绑扎了板筋要注意钢号,直径,位置,长度,间距等问题。

3、浇筑。

我所实习时正值酷暑,温度较高,每天的太阳都是火热的。在浇筑时应该不要搞太大的工作面,以免来不及覆盖第二层而产生初凝现象,混凝土会受冷拉出现裂缝,将会引起质量事故。另外,浇筑混凝土时应注意承台十时积水的清扫,施工时可以从承台一方倒入混凝土,逐渐把承台底部的水挤出,聚积到某一地方再集中抽走。注意不能把水与混凝土搅和在一起。浇筑的混凝土应现场测定它的坍落度,理论上它的坍落度为12—14工分。而且,浇筑时梁柱的位置应进行振荡,以免留有空隙影响浇筑质量。混凝土浇筑是一项工作量很大的工作,此时底板的浇筑由于面积,厚度都比较大,共进行了45个小时左右,影响浇筑速度的主要因素是混凝土的供应。

4、砌筑及垫层的施工。

施工员应准确定位,标识出承台的开挖位置及开挖深度。承台深度的误差允许在3工分以内,在复检的时候,检查到一些承台尺寸不够,严格来讲都不算是合格的,但现实与理论总是有很大差距,也算过关了吧。因为这只是合格工程,如果要是一些样板工程,那工程质量就要求非常严格了。承台砌筑完就是垫层的施工。垫层施工前,应先夯实底层,否则容易出现疲软等现象。宽大的承台垫层做好后了,就可以做防水层。此时应注意避雷地极的留设,我所在的施工单位是将长长的钢片与钢筋进行焊接然后埋设。

二、实习感受。

通过这次实际的工地实习,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。

这次实习就达到了目的,我们不仅学到一些新的知识,也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点,只是粗略地知道其施工要点,而其具体的施工环节,具体的施工步骤如何,却是知之甚少,但现在实习结束了,对我们这段时间所看到的那些施工技术,它们的具体环节及详细步骤,我们应该可以掌握了,这样就提高了自己的理论水平,也增强了自己的实际操作能力。通过实习,增强了自己对专业的热情,让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然,学了三年的建筑却找不到好的工作,以致对自己的专业丧失了热情,没有足够的兴趣去学习专业知识。

但是通过这次实习,才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,如果将来能在这个行业工作,对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。因此给了自己压力,让自己不再觉得无事可作,让自己安心去学习,为将来工作打下坚实的基础。增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈,你可以从他们身上学习到很多优秀的多西,去除自身的一些不好行为,同时也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强!

实习结束了,我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西,也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力!

工程施工技术实训心得篇四

通过这次的工程实训锻炼,我明白了认真细心的重要性,如果我们粗心大意的话,无论什么实验,结果都会有很大的偏差的,我们只有认真对待,严格按照实验方法实验步骤进行,才能负责的把自己的实验完成,不影响整个小组的进度。这次我负责的实验之一是机械杂质,做了整整两天,从早上九点到晚上十一点多,不停地恒重,不停地找失误的原因,不断的想办法改进。虽然最后测定的结果和预测结果相差较大,计较失败。但是毕竟还是有收获的。通过最后这两天的锻炼,我觉得我们要认真负责要敬业,无论你做什么,你都应该尽自己所能,把自己负责的项目做好。而且做事一定要细心专心,否则可能造成巨大的误差。

这次的实训开始是要我们自己找资料,然后借工具,再进行实验的。我觉得这种方式很好,首先,我们通过这种方式可以提高我们的自学能力,同时在自学的过程中,我们可以学到同时更深刻的理解理论课所学的专业知识。我希望以后学校多开展这种自主学习的方式。当然,我觉得我们所用的仪器还是有待改善的,有时可能因为实验仪器的一些小误差,对实验结果造成较大的影响,所以我希望学校能对我们的仪器进行适当的改进。

总的来说,我觉得这次实验比以往的实验收货要多,毕竟这次实验的方法步骤等都是我们自己去弄懂去理解的,所以印象也更深刻。除了专业知识提升,我觉得我们的处事学习的态度也应该好好改进,只有认真对待每一件事,我们才能事半功倍,迈向成功。

工程施工技术实训心得篇五

了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。

另外,通过帮助资料员填写部分资料,使我对填写施工资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。

最后一点就是:这次实习我见到了只有在课本中才见过的打桩机械,了解了它的工作程序与原理。

实习结束后有必要好好总结一下,首先,通过九礼拜的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个道路的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

通过这次的建筑施工实习,我不但在理论上对施工技术有了更深刻的认识,而且在实际操作上也得到了很大的提高,达到了学以致用的目的。在经验十足的施工员悉心指导帮助下,我不但对施工技术有了更深刻的理解,也从失败中吸取了非常宝贵的经验,磨练了我的意志。我时刻告诫自己,只有自己不断努力奋斗,才能有进步。

在这次的建筑施工实习中,我知道自己是来学习的,所以,有不懂的问题我就会积极主动的去请教经验十足的施工员,经验十足的施工员也会细心耐心的为我一一解答,在和经验十足的施工员交谈的时候,他还会把多年积累的宝贵的建筑施工方面的经验毫无保留的传授给我,对于这种无私奉献的精神,我被深深的感动着。

对于这次的建筑施工实习,我有很多的心得体会,这次实习时间虽然短暂,但是却让我受益颇多,让我看到了团队合作的力量,让我明白了为人处事的道理,让我能更好的把理论知识运用到实际施工中去,总而言之,是一次受益匪浅的实习考验。

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工程施工技术实训心得篇六

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

本次实习为认识实习,以集中参观驻马店本地以及郑州的房屋建筑、道路和桥梁等与土木工程知识相关的工程为实施方案。通过认识实习,使我们能够正确的认识土木工程在我国社会主义经济建设中的地位和作用,了解土木工程当前的概貌和未来的发展方向,了解土木工程活动的特点和内容。使我们更加热爱土木工程。

二、实习主要内容

1、以集中实习的方式进行组织,主要参观驻马店市内房屋建筑工程、道路和桥梁工程等项目。

2、进行实习前的动员大会,让每一个实习的学生了解必要的安全知识、注意事项、实习规则与实习内容。

3、参观在建和已建的典型的房屋建筑工程,包括黄淮学院在建房屋、驻马店市体育馆、驻马店农校新校区、三超钢结构厂房。了解工程建设的基本程序,了解这些建筑的设计、施工及管理的内容和特点。

4、参观在建和已建成的道路工程和桥梁工程,包括在建郑州市龙湖金融中心、驻马店市在建中原大道道路及桥梁,了解道路和桥梁工程设计的内容、施工的方法、施工的特点以及施工的机械设备等。

5、参观其他的土木工程:驻马店中原大道的排水工程、各个建筑的环境工程、郑州市龙湖金融中心的地下工程、三超钢结构设计与生产等。

6、深入施工一线,通过参观建筑和听取讲解员的讲解,了解房屋建筑工程、道路工程、桥梁工程、地下工程等土木工程各分项工程和分布工程的施工方法和施工过程。

7、通过一系列的对各个层面的土木工程的了解,了解土木工程的材料种类、特点和用途以及发展情况等。

8、在参观认识的基础上,做好总结,为以后的学习打下基础。

工程施工技术实训心得篇七

上午,我们主要观看市237国道箱梁,桥梁长度415.634m,位于市某村境内。全桥位于曲线上,由8×32m预应力钢筋混凝土整孔箱梁+1×24预应力钢筋混凝土整孔箱梁+1×32m现浇预应力钢筋混凝土整孔箱梁+1×80m钢桁结合梁组成。

以及主要负责人工对施工工艺和流程进行简单介绍。其实许多知识、原理往往是解决问题的关键。其次,通过这次毕业实习,使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应该注重提高施工管理效率。这次毕业实习的两处工程单位,他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。尤其是在福建双永高速的工程实习中,给我的感受最深刻。

箱梁设计为预应力混凝土单箱单室简支箱梁,箱梁顶宽13.4米,梁长32.5m,跨中部分梁高为2.8m,支点部分梁高为3.0m,横桥向支座中心距4.7m;箱梁混凝土共计315.2m3,现浇梁采用自锚式拉丝体系,标准强度fpk=1860mpa,预应力管道采用波纹管成孔,锚具采用ovm15-12、ovm15-13两种;在混凝土强度达到100%时方可进行预应力张拉;张拉时依据钢束编号的顺序进行张拉,张拉以应力和伸长量双重控制,应力为主,张拉完成后用40号水泥浆压浆即可。

路桥施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到土建工程的进度和效率。印象最深刻的路桥工程,所以工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作效率提高到,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在等待我们去努力。因此,面对那么多长期从事路桥工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富,知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步,我们也才会在土木工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。

另外,在这次参观习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下三点:

一、专业知识掌握的不够全面。尽管在校期间认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任土木工程工作,因此,尽管即将走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

二、专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向路桥工程工人师傅学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。

毕业实习很快就告一段落了,但通过这次短短的实习,我从中学到了许多以前在课本上难以学到的知识,这些新的收获,将对我们即将走上岗位的工作具有更实际的指导意义。

我想介绍一下有关桥梁的知识:

桥梁以主要的受力构件为基本依据,可分为梁式桥、拱式桥、钢架桥、斜拉桥、悬索桥五大类。

1.梁式桥。主梁为主要承重构件,受力特点为主梁受弯。主要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土,多用于中小跨径桥梁。简支梁桥合理跨径约20米,悬臂梁桥与连续梁桥合宜的跨径约60-70米。

2.拱式桥。拱肋为主要承重构件,受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。主要材料是圬工、钢筋砼,适用范围视材料而定。跨径从几十米到三百多米都有,目前我国跨径钢筋砼拱桥为170米。

3.刚架桥。是一种桥跨结构和吨台结构整体相连的桥梁,支柱与主梁共同受力,受力特点为支柱与主梁刚性连接,在主梁端部产生负弯矩,减少了跨中截面正弯矩,而支座不仅提供竖向力还承受弯矩。主要材料为钢筋砼,适宜于中小跨度,如立交桥、高架桥等。

4.斜拉桥。梁、索、塔为主要承重构件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨内增加了弹性支承,减小了梁内弯矩而增大了跨径。受力特点为外荷载从梁传递到索,再到索塔。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材。适宜于中等或大型桥梁。

5.悬索桥。主缆为主要承重构件,受力特点为外荷载从梁经过系杆传递到主缆,再到两端锚锭。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材,适宜于大型及超大型桥梁。

这次参观工地让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

此次参观使我跳出了象牙塔,来到了工地参观,在社会这个大学校中学习实践知识。让我明白知识固然重要,实践也重要。两者相辅相成,缺一不可!

工程施工技术实训心得篇八

实训学习,使我们更多的掌握了理论知识,而理论与实践是紧密相联系的,实习让我们很好的了解到实际操作能力,将理论知识全面的融会于工作实践,更好的在实际作中得到了锻炼。下面是本站带来的施工技术实训

心得体会

,仅供参考。

经过了一个学期对施工技术的学习,书本上的知识学到了,但是现实中却不知道是这么具体应用,而实训就帮助我们在实习中加强岗位职业能力,提高专业素质的培训,对我们所学的建筑施工等相关课程的内容进行深化、拓宽、综合训练。所以期末实训期间,我们被安排去建筑工地进行实地实训,实训中的我学到到了许多实用的知识,那么以下是我对此次实训做得一份报告,报告如下:

实训时间:20xx年7月9日 - 20xx年7月10日

实训地点:宝秀小区二期工程

一、实训目的:

认识建筑工程施工技术专业教学中非常重要的实践性教学环节,通过认识实训,增强学生对建筑工程建筑形式、功能、建筑施工过程和管理的感性认识,初步了解不同功能建筑物的建筑设计、结构设计以及设备工程的基本要求和设计方法,对建筑功能、建筑结构和建筑材料以及施工现场平面布置形成基本理念,认识建筑工程中常用的工程材料,并能够结合已学过的建筑工程基本知识对建筑工程进行相应的描述或评判,力求达到理论联系实际,学以致用的目的。

二、实训内容如下:

1、工程概况:

此次实训我们主要去宝秀小区的二期工程,为居住建筑。各楼栋的建筑差别不大,用途一样,故它们占地面积差不多;宝秀小区二期工程预计楼层高达18层左右,地下停车场建2层,由于两者建筑都涉及人身安全问题,故它们都采用了现浇式技术。

2、建筑功能与结构:

据了解,宝秀小区的建筑主要是用于经济适用房及租住房;建筑均为钢筋混凝土结构,正所谓结构决定质量,现浇结构有效的保证结构稳固,而现浇技术也在科学发达的现在广为使用。

3、建筑装饰与装修:

各个工地建筑都正处于施工状态,故装饰与装修还没有起步。不过我们可以看到不远处已经建好的第一期工程,从外观的色泽和建筑构造上来看,颇具美观,在施工现场还能看到一张宝秀小区未来将建成的图片,个人感觉很是宏大,整个小区成阶梯状的。

4、施工现场平面布置:

在工程开工前,建筑物位定位的确定也是很重要的,在从事测量的工作中,我了解到为确定建筑物的位臵首先应根据规划院给定的建筑物坐标点及坐标线、建筑红线进行定位测量,确定它的位臵。

6、施工实训安全:

注意安全,认证遵守工地安全生产制度。工地人员及实训学生要树立“安全第一”的思想,实训学生要服从工地人员以及指导教师的安排 ,进入工地一律穿戴安全帽。并注意头上、脚下。

三、遇到的问题:

针对这个问题解决的办法就时在以后的学习中做到扎实掌握,不死记硬背做到灵活运用,与实践相接合。

问题二:熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

问题三:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。

问题四:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。

问题五:理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

问题六:实际中的标高和设计标高在计算施工标高时容易混淆。

四、实习感想与理想:

通过在工地上的学习,更加激发了我对建筑工程技术专业的热爱,也深深的知道要在建筑这个行业上干出一份成绩是需要特别多的努力。虽说工地安全在不断的完善,但仍存在小的隐患,安全才是第一生产,安全责任重于泰山;经过几天的实训学习,使我们更多的掌握了关于建筑方面的理论知识,而理论与实践是紧密相联系的,这次的实习让我很好的了解到实际操作能力,将理论知识全面的融会于工作实践,我更好的在实际作中得到了锻炼。

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工程施工技术实训心得篇九

实训是一个很好的锻炼机会,也是很好的体现自身价值的机会。我们可以通过顶岗实训给自己一个明确的定位。在实践中接触与本专业相关的实际工作,可增强专业技能,锻炼我们综合运用所学的基础理论去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实际结合起来提高实践动手能力,为之后走上社会打下了一定基础。,丰富和扩我们的专业领域,使学生对建筑施工技术内容进一步的加深理解,巩固课堂所学内容。便于在参加实际生产工作中,能灵活运用已学的理论知识解决实际问题,培养学生独立分析问题和解决问题的能力。转眼间,我们为期十二天的实训即将画上圆满的句号。

总之这次实训,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。在这段时间里充分的把课本上学到的知识结合现场的工作实际,既更好的理解了理论知识,亦掌握了一些现场施工知识。让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,所以学好理论知识,是为以后工作打好的基础。

工程施工技术实训心得篇十

随着毕业日子的到来,毕业设计也接近了尾声。经过几周的奋战我的毕业设计最后完成了。在没有做毕业设计以前觉得毕业设计只是对这几年来所学知识的单纯总结,但是透过这次做毕业设计发现自己的看法有点太片面。透过这次毕业设计使我明白了自己原先知识还比较欠缺。自己要学习的东西还太多,以前老是觉得自己什么东西都会,什么东西都懂,有点眼高手低。透过这次毕业设计,我才明白学习是一个长期积累的过程,在以后的工作、生活中都就应不断的学习,努力提高自己知识和综合素质。

在这次毕业设计中也使我们的同学关系更进一步了,同学之间互相帮忙,有什么不懂的大家在一齐商量,听听不同的看法对我们更好的理解知识,所以在那里十分感谢帮忙我的同学。校园把我们安排到社会岗位上进行做毕业设计是一个伟大的创举。

在公司实习两个多月里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的`努力用心参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己明白了如何当一名好的技术员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人。”

工程施工技术实训心得篇十一

走得最快的总是时间,来不及感叹,大学生活已近尾声,两年来的努力及付出,随着本次实习报告的'完成,将要划下完美的句号。

首先本次实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名施工员应该怎样去和工人交流等。

其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。即能达到施工标准又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。

此次暑假实习让我取得了很大的进步,但也让我知道自己还有许多的不足。这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解。

我从中学到了很多课本没有的东西,对待工作应该有正确的心态上。在就业观念上也有很大转变,现在我不再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观。我们初入社会应该学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己在社会上快速成长。

实习工作增强了自己对专业的热情,知道建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,将来在这个行业工作,对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好专业知识。因此自己要努力学习,为将来工作打下坚实的基础。此次实习,增强了自己的交际能力。实习还提高了自己的理论水平,增强了自己的实际操作能力。

在建筑这个涉及多个行业的行业,你将面对一个复杂的交际圈,同时也可以接触很多不同的对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,坚强!

实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个多月里我还是有不少的收获。

工程施工技术实训心得篇十二

时光飞逝,短短的几周实习就这样过去,在这次我感到cad 的强大与它的高效的画图功能。由于受人和仪器的原因,图画的误差可能比较大,从而影响了图画的质量,工程图的好坏对工程的影响是很大的,可能导致豆,危害人们的生命财产,这是不允许的。另外,手工画图的速度也比较慢,一幅图手工画可能要一天,甚至更长。但用电脑cad软件来画,熟练的人两个小时左右就可以画完,并且精度比手工画的图远远要高。

从学cad的那一刻起,我就感到了画图的方便和快速。我期待着cad实习周的到来,我希望能从这一周的实习学到更多的东西和提高自己的操作水平。实习周的第一天,我满怀期待地来到我们实习的电脑室。进入电脑室后,按号入座,迅速打开电脑就操作起来,第一天的实习就这样开始了。俗话说得好万事开头难。第一天实习就遇到了不少麻烦。我自己也有一台电脑,闲暇的时候也会打开cad软件画画图,经过一段时间后,自己感觉画图的速度也挺快的,信心比较充足。但由于在我的电脑和学校的电脑之间的不适应,一个早上下来,连一幅图也没有画完,感觉有些沮丧。要知道,考试的时候时间只有两个小时,要画完一幅图。而现在我的水平远没有达到这样的要求。并且自己在宿舍画的时候感觉也满快的,想到考试应该没问题的了,没想到实习第一天就让我跌了一大跤。想到考试的时候,是在现在这台机考的,我就勤奋地操作画图,希望一段时间后操作速度能大大的提高,在考试时间内完成作图。另外,在画图的细节上我也有不少错误的地方。比如,有些线条该用红色的,而我用了白色;一些线型的比例和一些文字的高度也有弄错的等等。我只好边练习,边向老师和同学询问和讨教,这样使我减少了很多细节上的错误。从中我感受到了大家集中一起来作图的好处,不懂的地方可以向周围的同学还有老师讨教,从而迅速地把不懂的问题解决掉,有助于更好地完成作图。

实习的第二天和第三天,我都比较早地来到电脑机房加紧作图。第一周的实习要完成十六幅图,其中一半是较复杂的建筑图,另一半是比较容易的三视图。第一天我完成了一幅多一点,在第二天和第三天的作图中,我感觉作图的速度快了一些,在两天时间里完成了四幅图,对考试又慢慢有了信心。除了在老师规定的时间在电脑室作图外,我还利用其他的时间继续练习作图,回到宿舍里,休息一段时间,又继续作图。没办法啦,苯鸟不先飞就会饿死,一个星期的时间是很短暂的,不加紧练习,考试连及格都没希望了。这两天的不断操作,整个人都感到有些疲劳,特别是手和眼睛,手不停地重复着同样的操作,一天下来,手感到有些酸痛酸痛的,眼睛长时间对着电脑屏幕,感觉比较疲劳,下课后看东西都有一些朦胧。虽然有一些辛苦,但还是有回报的,作图速度提高了,作图错误也减少了。在接下来的几天里,没有一丝的放松,加紧练习操作。随着操作的时间越多,作图的速度也不断的提高,在实习周的第四天就提前完成了所有图画,比老师规定的时间提前半天完成任务。

回想这三周的实习,感觉过得很快,一天天在埋头苦干中过去了,脑袋中想的全是关于cad的。这三周下来,感觉收获还真不少。经过三周的集中实习,作图速度有了明显提高,如果说以前是走路的话,那现在是坐汽车了;而且作图中的一些错误得到了改正,使得作图的质量得到了提高,对于我们这门课来说,图质量是最重要的。即使你画的再快,如果画的不正确的话,那也是没用的。经过一周的集中实习,我对考试没有了惧怕,而是充满了信心,我相信这一周实习的收获一定能对付得了考试,并期待在考试中取得好的成绩。

我喜欢实习,虽然有些辛苦和忙碌,但这样的日子过得充实,并取得不少收获。

工程施工技术实训心得篇十三

从20xx年11月26日至20xx年12月7日为期两个星期的工程测量实习已经结束了,通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是我们重庆市永川区水利职业技术学院校区,虽然测区比较大,基本上是整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图,不过,让我们值得庆幸的是,在这个已经步入冬天的时节,在我们测量的时间里,天气晴朗,并没有我们担心的雨,也就让我们安安心心的测量,为了能尽快地完成任务,我们小组星期六、星期天加班进行测量,我们在测量的过程中也并不感到累,也没有感到辛苦,反而还能自得其乐。

测量学首先是一项非常精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来,这就是工科的特点。测量学是用来研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在现在这个信息的社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类也有很多种,比如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为水利工程系的学生,我们要学习测量的各个方面。我们所学的测绘学基础就是这些专业知识的基础。

通过这次实习,不仅学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,我们是熟悉了水准仪、光学经纬仪的用途,熟练了水准仪、光学经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。知道了如何避免测量的数据错误,最大限度的减少测量误差的方法,要作到:

(1)要选择精度高的测量仪器。

(2)提高自己的测量水平。

(3)多次测量取平均值。第三,除了熟悉仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施之外,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部、先控制后碎部”的工作原则,并做到“前一步工作未做检核,不进行下一步工作”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过工程实习的'实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力。

我们在这次的实习中,也了解到了要想很好地进行测量,首先必须要掌握过硬的基本理论知识,要有实干精神,每个组员都必须亲自实践,而且要分工明确,工作也可以交换来做,还需要知道失败乃成功之母,在实习测量的过程中,不可能完全的没有错误,我们应该不气馁,继续一次又一次的重测,重计算,一次次地练习,一次次得提高测量水平,我们不断在经验中获得教训。而且也多亏了老师的指导,我们实习之初,遇到了各种各样的困难,多亏的老师的耐心讲解,才使我们解决了不少测量中的难题。

工程施工技术实训心得篇十四

1、计算机新技术

1.1gps定位新技术

近年来,随着科技的进步,gps定位技术也在不断的发展和完善。水利基础施工技术中也越来越广泛的应用到gps定位技术。gps定位技术在工程测量领域开辟了更加精良的新技术新方法,大大的提升了工作效率。

1.2atuocad辅助设计技术

上世纪80年代初,计算机辅助设计(即cad技术)逐渐兴起,并迅速发展为一项新兴技术型应用软件。cad技术以其高效而智能化的操作性能,逐渐被应用到各个领域。尤其是在水利水电工程方面,cad技术在大大提升了工程技术人员的工作效率的同时,还为工程施工提供了更为准确的科学依据。

2、处理地基问题的新技术

2.1对强透水层的防渗处理

透水层是指动水流能够透过的土层工地层。强透水层,即能透过该地基流动大量的水。比如疏松的砂卵石层,刚性坝基砂都是强透水层,这些地基由于具备较强的透水性,不仅浪费水资源,还会造成管涌,一定程度上会影响到建筑物的稳定性,所以有必要对此采取一定的防渗漏处理。通常情况下采取的方法是:开挖渠道清除砂石,以混凝土或粘土填充其中,从而形成截水墙和防渗墙。而坝前用混凝土或粘土覆盖,用于扩大渗透范围,延长渗径长度,缓解排水压力。

2.2处理可液化土层

可液化土层是指在振动或静力的影响作用下,少粘性土层(或无粘性土层)的孔隙水压力增加,抗剪强度突然消失的土层,液化后使得地基下沉,从而影响上部的建筑物安全性。因此可液化地基的处理,首要任务是改变其内在条件,增加土体密实度,改善排水条件。一般常用的方法如下:

(1)强夯法:依照土质条件和夯击能的不同,可以处理4~10m之间的深度范围,需要特别注意的是强夯法处理的土层宽度每边都应比建筑物基础的范围稍大,具体范围为基底下设计处理深度的1/2~2/3,且不能少于3米。

(2)桩基或深基础:桩基础的桩端伸入可液化土层以下的稳定土层中的长度,应经过精确的计算之后确定,且针对碎石土、中砂、砾、粗、坚硬粘性土以及密实粉土不能少于0.5米,对其余的非岩石土不能少于1.5米。

(3)加密法:加密法,包括砂石桩法、振冲法等在内,在处理时都应将处理深度延伸至液化深度的下界,然后采用振冲法与砂石桩法加固,需要注意的是桩间土的标贯击数应当大于液化判别标贯临界击数;且该方法处理的宽度范围必须比建筑物的基础范围大,具体为:每个边超出基础外缘的扩大宽度不能小于可液化土层厚度的1/2,且不能小于基础宽度的1/5,砂石桩法不能小于5米。

(4)换填法:使用非液化土将全部液化土层替换掉。液化地基土层的处理范围,在基础外缘之外的处理宽度,必须超出基础底面以下处理深度的1/2,且不能小于基础宽度的1/5。

2.3处理淤泥质软土

由于淤泥质软土质地比较软,因此很容易产生侧向膨胀、滑移、挤出等变形问题,从而严重影响建造物的安全系数和稳定性。而土坝坝基的淤泥质软土排水极其不方便,若是不经处理,就会严重影响工程的长期稳定性。通常我们对此类软土地基较为常用的处理方法有:砂井排水、开挖清除、抛石挤淤、预留沉陷量、镇压层法、砂垫层排水、置换砂层、从底部侧面填充砾石、预留沉陷量、采用桩基或扩大建筑物基础等。

2.4软土地基处理的新技术

软土是指具有含水量高、压缩性大、渗透性低和强度及承载力低的土层,若不经处理就在这类地基上直接建造建筑物,将因沉降过大和承载力差而对建筑物造成严重威胁,因此需事先进行软基处理,提前消除地基的过大沉降,提高地基的强度和承载力,以满足建造建筑物的需要。目前国内外常用的软基处理方法有换土法,排水固结法,复合地基法,旋喷法等等。下面简单介绍几种常用的.方法:

(1)换土法。如果淤土层厚度较薄,可以将砂灰土、壤土、粗砂、水泥土等换填进淤土层,或者采用沉井基础等办法对地基进行处理。

(2)排水固结法。排水固结法在软土地基问题处理中是比较常见的一种方法。主要是利用天然地基土层原有的透水性或者事先在地基中设置竖向排水体,在地表加载预压将水从土体中的孔隙里排出,从而使软土层逐渐固结。

(3)旋喷法。旋喷法是处理软土基层的常用方法之一。其施工原理是通过利用旋喷机把带有特殊喷嘴的注浆管置于土层预定位置,利用高压脉冲装置,把土层中的水泥浆和原本的土体融合在一起结成具有一定强度的桩体,加固软土地基。

(4)加固路基法。加固路基法是指利用一些高强度、大韧性的土工聚合物,埋入路基之中,加强路基的自身强度,从而有效提升地基变形沉降的抵抗力。

3、混凝土选料与搅拌方面的新技术

一般在水利基础设施建设项目中,常采用蓄热法作为混凝土的搅拌技术。为保证在温度较低的情况下混凝土还能保持足够的抗冻能力,需要再水和石子等原材料的搅拌过程中不断加热,以确保混凝土在搅拌、运输、使用时还存有温度,从而使水泥水化放热加快。蓄热法操作较为简便,施工费用低,但需要特别注意的是搅拌过程中内部的保温。再者,由于冬季温度较低,受气温影响,水利基础建设的施工必须采用抗冻性较高的水泥。根据对我国的水泥防冻能力的相关分析和检测,分析得知,硅酸盐水泥的防冻能力较之其他水泥,具有明显优势,因此可以选择硅酸盐水泥作为冬季水利基础建设施工。

4、结束语

水利工程项目自然条件恶劣、工期普遍较长、投资较多,因此在施工过程中,我们必须要在确保安全的条件下开展工程施工,然后再严格控制工程质量,同时还要对施工成本进行规划。在水利工程里,水利工程基础施工是至关重要的,施工时,我们同样的必须控制好施工质量、进度、投质和安全,协调好相互之间的关系等,为了水利工程更加安全、持久的发挥工程效益打下坚实的基础。

参考文献

[2]赵侠.如何强化水利工程施工技术[j].华章,(6).

[3]祁庆和.水工建筑物[m].水利电力出版社,.

[4]李韶武.某水利工程地下基础施工技术研究[j].科技资讯,(01).

工程施工技术实训心得篇十五

实习目的

使学生对电气元件及电工技术有一定的感性和理性认识,对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解。同时,通过实习得实际生产知识和安装技能,掌握照明线路和常用仪表的使用与测量,培养学生理论联系实际的能力,提高分析问题和解决问题的能力,增强独立工作能力,培养学生团结合作,共同探讨,共同前进的精神。

二、・时间安排

星期一上午领教材,阅实习材料学习触电急救的知识测试施行人工呼吸和胸

・・外心脏挤压的抢救

・下午使用灭火器

星期二上午常用仪器仪表使用的讲解自己练习测试

・下午测试万用表(测试电阻,直流,交流电,电池)

星期三全天

・・照明安装电路一灯一控制

星期四全天

・・电动机控制电路包括:按钮联锁的正转同反转控制线路(常弊和常开按钮)

星期五上午练习双重联锁控制线路图和复习按钮联锁的正转同反转控制线路

・・记住如何接线路

・下午测试按钮联锁的正转同反转控制线路

部分学生全面打扫实习场所卫生(可加10分呵呵)写实训报告(每人一份1000字)卑老师仲要写实训报告卑学校,保存......

三、・实习内容

1.老师进行用电安全教育

老师讲述了电是现代化生产和生活中不可缺少的重要能源。若用电不慎,就可能造成电源中断、设备损坏、人身伤亡,将给生产和生活造成很大的影响,因此进行安全教育具有特殊重要的意义。老师给我们讲述了有关触电的基本知识,触电急救知识和电气消防知识等等。

触电是指人体触及带电后,电流对人体造成的伤害。它分为两种类型,即电击和电伤。电击是指电流通过人体内部,破坏人体内部组织,影响呼吸系统、心脏及神经系统的正常功能,甚至危及生命。电击致伤的部位主要在人体内部,它可以使肌肉抽搐,内部组织损伤,造成发热发麻,严重时将引起昏迷、窒息,甚至心脏停止跳动而死亡。而电伤是指电流的热效应、化学效应、机械效应及电流本身作用造成的人体伤害。电伤会使人体皮肤表面留下明显的伤痕,常见的有灼伤、烙伤和皮肤金属化等现象。

触电急救的知识是一旦发生触电事故时,应立即组织人员进行急救。急救时必须做到果断、动作迅速、方法正确。基本原则是动作迅速、方法正确。当通过人体的电流较小时,仅产生麻感,对机体影响不大。当通过人体的电流增大,但小于摆脱电流时,虽可能受到强烈打击,但尚能自己摆脱电源,伤害可能不严重。当通过人体的`电流进一步增大,至接近或达到致命电流时,触电人会出现神经麻痹、呼吸中断、心脏跳动停止等征象,外表上呈现昏迷不醒的状态。这时,不应该认为是死亡,而应该看作是假死,并且迅速而持久地进行抢救。有触电者经4小时或更长时间的人工呼吸而得救的事例。有资料指出,从触电后三分钟开始救治者,90%有良好效果;从触电后6分钟开始救治者,10%有良好效果;而从触电后12分钟开始救治者,救活的可能性很小。由此可知,动作迅速是非常重要的.必须采用正确的急救方法。施行人工呼吸和胸外心脏挤压的抢救工作要坚持不断,切不可轻率停止,运送触电者去医院的途中也不能中止抢救。在抢救过程中,如果发现触电者皮肤由紫变红,瞳孔由大变小,则说明抢救收到了效果;如果发现触电者嘴唇稍有开、合,或眼皮活动,或喉嗓门有咽东西的动作,则应注意其是否有自主心脏跳动和自主呼吸。触电者能自主呼吸时,即可停止入工呼吸。如果人工呼吸停止后,触电者仍不能自主呼吸,则应立即再做人工呼吸。急救过程中,如果触电者身上出现尸斑或身体僵冷,经医生做出无法救活的诊断后方可停止抢救。

工程施工技术实训心得篇十六

认识实习是水工专业的一个重要的实践性教学环节,通过2-3天的认识实习,使学生对水利枢纽及各组成部分有一个初步的感性认识,了解各种水工建筑物的特点和类型,了解水利数九的运行和管理方法,为即将开始的专业课的学习打下基础。

20xx年7月7日—20xx年7月9日

xx省xx市xxxx镇xx村

熟练掌握实习水利枢纽布置以及各种水工建筑物的作用,包括挡水建筑物、泄水建筑物、输水建筑物等。了解实习电厂水力发电机组的型号,基本参数,运行状态,性能状态;了解厂房的结构,布置情况,及不同平面的布置情况;了解实习电厂开关站的布置与作用。

7月4日下午1:30,我们开了动员大会。老师讲了一些实习在外的注意事项和行程安排。

7月7日早8点,我们就在a楼门前集合,我们每人都背个包带着东西,不过很明显的,普遍男生的包比女生的小还少。由于地方不是很远,我们水工专业两个班乘坐校车去了xx村。车在路上开了快两个小时,把我们带到xx航电枢纽工程的施工地点让我们大体参观了一下。

我一下车,首先看到的是一条很长很长的大桥,两旁就是水电枢纽的工程,浩大的江水从上游滚滚而下,气势非常宏伟。工程建筑非常壮观,我们没有停留很久,马上就上车去了住处。住处是一家农家旅馆,虽然不大,环境也不是很好,但我感觉很自由,像在家一样。而且集体住在一起,感觉很有意思。

中午休息了一下,下午2点我们集合出发,前往xx航电枢纽工程。我们步行到那里,老师领着同学走一段,讲一段。主要是讲大坝的构造及各个部件的名称、作用、原理,还有运行时的步骤。从中我了解了很多知识,我在工程制图中看到过闸门,如今看到了实物,还知道了它运行时是怎么做的,真是让我把理论和实践结合了起来。我们实习的这个工程已经不是象以往一样把闸门吊起来放进槽内,而全是用电脑就可以操控的,真是科技越来越先进了。此闸门还设计有“人”字形的,是为了能抵抗更大的压力,设计独特;在工程中有一个船闸,用来航运。有两个闸门,闸门一般是关闭的,当船只从上游来时,把上闸门打开,使上游水位和闸门中间的水位相平,船行到闸门之间,再把上闸门关闭,开启下闸门,当下游水位和中间水位相平,船只就可以向下去。当船只从下向上游时,反之即可。由于通过比较麻烦,老师告诉我们说一般是几条船一起过;我还看到和知道了土坝,它是用当地的土筑成的坝,用来挡水以便施工;等等。面向上游,可以看到工程布置为:船闸、10孔泄洪闸、水电站、28孔泄洪闸、1.95公里的土坝。

7月8日上午,老师给我们看了许多图纸,是xx航电枢纽工程的各部分设计图纸,图纸很多,每张图都很严谨,它并不象我们学工程制图时只有一个审核,它们有两个,也许更多的审核校验。可见水利工程是项工作严谨的任务。

10点钟我们听了一堂非常生动的课,老师请来了施工技术人员为我们简单介绍了xx水利航电枢纽工程的情况。首先技术人员讲了一个工程从开始到结束其中所要经历的程序。我简单记录如下:

1、提出想法。

2、上交《预可行性研究报告》,获批后再上交《可行性研究报告》。

3、立项。提交《初步设计报告》

4、施工图设计

5、招投标。如管理标、施工单位标。

6、工程施工。一般要4—6年。

7、竣工验收

8、质量保修

在此期间所要履行的制度:

1、项目法人责任制

2、招投标,管理标,施工单位标的相关制度

3、监理制

4、质量终身制

随后,工程技术人员讲了xx航电枢纽工程的有关信息,先是讲了航电工程的概念:航电工程是以航运为主,同时可以发电的一项为社会造福的工程。

航电枢纽工程在水利开发时综合考虑到:水库调节,防洪,发电,浇灌,航运,供水,渔业,旅游,环保,河流治理,等等各项工作。虽然也许经济效益不会很大,但社会效益很高。其为xx市带来的巨大益处是不可估量的。

它的位置在xx省xx市xxxx镇xx村。上游是xx,下游是xx。所在的江是xx,下游将汇到xx。

然后工程技术人员又讲了xx航电枢纽工程的行进过程:此项工程早在50年代就有规划,到了1994年规划才得以批准。

年,宋书记提出在xx市道外区建立橡胶坝,可是这样不能解决航运的问题,于是他要求制定一套可行方案来解决问题。

2022年10月,提交了《预可行性研究报告》,并勘察地形。

2022年4月,《预可行性研究报告》获得批复。同年9月,提交了《可行性研究报告》。

2022年4月,提交了《初步设计报告》。

2022年4月,工程正式开工。计划年10月完工,且现行进度符合计划的进程。

2022之后又讲了工程的规模,当时还有些概念听不懂,于是我在网上找到了一些水库特征值的概念。水库特征值水库规划设计与运行中作为设计和控制运用条件的若干特征库水位及特征库容。这些特征值反映了水库的规模、效益与运用方式,常要通过经济分析和综合比较选定。特征库水位水库在各时期和遭遇特定水文情况下,需控制达到、限制超过或答应消落到的各种特征库水位。

主要的特征水位有:

1、正常蓄水位,指水库在正常运用情况下,答应为兴利蓄到的上限水位。它是水库最重要的特征水位,决定着水库的规模与效益,也在很大程度上决定着水工建筑物的尺寸。

2、死水位,指水库在正常运用情况下,答应消落到的最低水位。

3、防洪限制水位,指水库在汛期答应兴利蓄水的上限水位,通常多根据流域洪水特性及防洪要求分期拟定。进行水库调洪计算时,可以此水位作为起算水位。

4、防洪高水位,指下游防护区遭遇设计洪水时,水库(坝前)达到的洪水位。

5、设计洪水位,指大坝遭遇设计洪水时,水库(坝前)达到的'洪水位。

6、校核洪水位,指大坝遭遇校核洪水时,水库(坝前)达到的洪水位。

特征库容相应于某一水库特征水位以下或两个特征水位之间的水库容积,一般均指坝前水位水平面以下的静库容。主要的特征库容有:

1、死库容,指死水位以下的水库容积。

2、兴利库容,亦称调节库容,指正常蓄水位至死水位之间的水库容积。

3、防洪库容,指防洪高水位至防洪限制水位之间的水库容积。

4、调洪库容,指校核洪水位至防洪限制水位之间的水库容积。

6、总库容,指校核洪水位以下的水库容积。它是划分水库等级的主要依据之一。

工程施工技术实训心得篇十七

这次实习让我深刻体会到读书虽然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。此次实习,在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会,感受社会。

大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

很荣幸能接触到师傅来带我,给了我工作上的知道和帮助,在实践中使自己能够充分的将所学的理论与实践结合起来,明确了自己今后的发展方向,虽然在实习的开始过程中碰到了诸如语言等方面的一些障碍,但是更使得自己明确了自身的不足努力学习,积极面对每一次新的机遇。

近一个月的实习结束了,回想这短短一个月的实习生活,我有了不少的收获和体会,积累了许多对日后工作有用的.经验。实习其实是一个理论与实践相结合的好机会,也是锻炼个人能力的一个机会。

总的来说,通过实习,使我学到了很多实践知识。不仅将理论运用到实际中去,而且从实际施工中丰富自己的理论知识。学习当中很多想不到的东西、死记硬背的东西,通过亲自看、动手都有了很深刻的了解。其次,还学到书本上难以学到的东西,怎么和自己的领导,同事相处。同时我也深刻地体会到吃苦耐劳这四个字的意义。

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