最热个人安全心得体会学生(通用20篇)

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最热个人安全心得体会学生(通用20篇)
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写心得体会可以让我们更好地整理和梳理自己的思绪,提高表达和沟通的能力。写心得体会时,我们可以借鉴一些心得体会写作的常用模板和句式,帮助我们更好地展开思路。接下来,让我们一起来欣赏一些优秀的心得体会范文,找找灵感吧。

个人安全心得体会学生篇一

夜,已经悄悄地降了下来,我独自做在灯前,白天那富有教育意义的影片,又生机勃勃地浮现在我眼前:

企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链,是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾石化企业发生的重大事故,一次次映入我脑海的不外乎是以下内容:某人安全意识淡漠,严重违反《安全生产法》;某某安全责任心不强,麻痹大意习惯性违章;某某单位安全管理不严,尤其是现场安全监督检查不力等等。这些惨痛的案例,无不折射出我们的安全教育的缺失,表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷,我们安全管理的体系还是那么的脆弱!

“安全就是效益”,这种观点应根植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三是勤于检查,及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多,习惯性违章较普遍,如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使是投入再大,付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升!如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在,杜绝事故隐患,从小事做起,就能筑起安全大堤。无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。

衣,食,住,行是人们生活最基本的内容。其中,“行“就涉及到了交通安全。同学们除了日常生活中,常常外出,旅游。除了步行外,还要乘公车,汽车,路程远的,也许要坐火车,搭飞机。所以,交通安全是我们必须重视的。据了解,我国每年的少年儿童,就有40万至50万因交通事故而造成不同程度的伤害,其中,有两万多儿童死于车祸。也就是平均每天有一个班的同学因交通事故而丧失了宝贵的生命,给家人及社会造成了很大的影响。

我们的自护自救能离是非常重要的,仅仅依靠社会,学校,家长对我们进行保护是不够的,希望同学们能学习交通知识!

个人安全心得体会学生篇二

许多的交通事故都是因为忽略道路交通安全而引发的。你有学习过交通安全心得的写法?快和我们分享一下。你是否在找正准备撰写“小学生学校交通安全心得体会”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!

为适应我国道路通车里程、机动车和驾驶人数量、道路交通运量持续大幅度增长的形势,进一步加强道路交通安全工作,保障人民群众生命财产安全,提出以下意见:

一、总体要求。

(一)指导思想。以******理论和“********”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,牢固树立以人为本、安全发展的理念,始终把维护人民群众生命财产安全放在首位,以防事故、保安全、保畅通为核心,以落实企业主体责任为重点,全面加强人、车、路、环境的安全管理和监督执法,推进交通安全社会管理创新,形成****统一领导、各部门协调联动、全社会共同参与的交通安全管理工作格局,有效防范和坚决遏制重特大道路交通事故,促进全国安全生产形势持续稳定好转,为经济社会发展、人民平安出行创造良好环境。

(二)基本原则。

——安全第一,协调发展。正确处理安全与速度、质量、效益的关系,坚持把安全放在首位,加强统筹规划,使道路交通安全融入国民经济社会发展大局,与经济社会同步协调发展。

——预防为主,综合治理。严格驾驶人、车辆、运输企业准入和安全管理,加强道路交通安全设施建设,深化隐患排查治理,着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题,夯实道路交通安全基础。

——落实责任,强化考核。全面落实企业主体责任、****及部门监管责任和属地管理责任,全面的范文写作网站健全目标考核和责任追究制度,加强督导检查和责任倒查,依法严格追究事故责任。

——科技支撑,法治保障。强化科技装备和信息化技术应用,建立健全法律法规和标准规范,加强执法队伍建设,依法严厉打击各类交通违法违规行为,不断提高道路交通科学管理与执法服务水平。

二、强化道路运输企业安全管理。

(三)规范道路运输企业生产经营行为。严格道路运输市场准入管理,对新设立运输企业,要严把安全管理制度和安全生产条件审核关。强化道路运输企业安全主体责任,鼓励客运企业实行规模化、公司化经营,积极培育集约化、网络化经营的货运龙头企业。严禁客运车辆、危险品运输车辆挂靠经营。推进道路运输企业诚信体系建设,将诚信考核结果与客运线路招投标、运力投放以及保险费率、银行信贷等挂钩,不断完善企业安全管理的激励约束机制。鼓励运输企业采用交通安全统筹等形式,加强行业互助,提高企业抗风险能力。

(四)加强企业安全生产标准化建设。范文写作道路运输企业要建立健全安全生产管理机构,加强安全班组建设,严格执行安全生产制度、规范和技术标准,强化对车辆和驾驶人的安全管理,持续加大道路交通安全投入,提足、用好安全生产费用。建立专业运输企业交通安全质量管理体系,健全客运、危险品运输企业安全评估制度,对安全管理混乱、存在重大安全隐患的企业,依法责令停业整顿,对整改不达标的按规定取消其相应资质。

(五)严格长途客运和旅游客运安全管理。严格客运班线审批和监管,加强班线途经道路的安全适应性评估,合理确定营运线路、车型和时段,严格控制1000公里以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间,对现有的长途客运班线进行清理整顿,整改不合格的坚决停止运营。创造条件积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%,并严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。夜间遇暴雨、浓雾等影响安全视距的恶劣天气时,可以采取临时管理措施,暂停客运车辆运行。加强旅游包车安全管理,根据运行里程严格按规定配备包车驾驶人,top100范文排行逐步推行包车业务网上申请和办理制度,严禁发放空白旅游包车牌证。运输企业要积极创造条件,严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度,确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时,日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟。有关部门要加强监督检查,对违反规定超时、超速驾驶的驾驶人及相关企业依法严格处罚。

(六)加强运输车辆动态监管。抓紧制定道路运输车辆动态监督管理办法,规范********装置安装、使用行为。旅游包车、三类以上班线客车、危险品运输车和校车应严格按规定安装使用具有行驶记录功能的********装置,卧铺客车应同时安装车载视频装置,鼓励农村客运车辆安装使用********装置。重型载货汽车和半挂牵引车应在出厂前安装********装置,并接入道路货运车辆公共监管与服务平台。运输企业要落实安全监控主体责任,范文大全切实加强对所属车辆和驾驶人的动态监管,确保车载********装置工作正常、监控有效。对不按规定使用或故意损坏********装置的,要追究相关责任人和企业负责人的责任。

三、严格驾驶人培训考试和管理。

(七)加强和改进驾驶人培训考试工作。进一步完善机动车驾驶人培训大纲和考试标准,严格考试程序,推广应用科技评判和监控手段,强化驾驶人安全、法制、文明意识和实际道路驾驶技能考试。客、货车辆驾驶人培训考试要增加复杂路况、恶劣天气、突****况应对处置技能的内容,大中型客、货车辆驾驶人增加夜间驾驶考试。将大客车驾驶人培养纳入国家职业教育体系,努力解决高素质客运驾驶人短缺问题。实行交通事故驾驶人培训质量、考试发证责任倒查制度。

(八)严格驾驶人培训机构监管。加强驾驶人培训市场调控,提高驾驶人培训机构准入门槛,按照培训能力核定其招生数量,严格教练员资格管理。加强驾驶人培训质量监督,全面推广应用计算机计时培训管理系统,督促落实培训教学大纲和学时。定期向社会公开驾驶人培训机构的培训质量、考试合格率以及毕业学员的交通违法率和肇事率等,并作为其资质审核的重要参考。

(**)加强客货运驾驶人安全管理。严把客货运驾驶人从业资格准入关,本站加强从业条件审核与培训考试。建立客货运驾驶人从业信息、交通违法信息、交通事故信息的共享机制,加快推进信息查询平台建设,设立驾驶人“黑名单”信息库。加强对****在本地经营的异地客货运车辆和驾驶人安全管理。督促运输企业加强驾驶人聘用管理,对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的,交通违法记满12分的,以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人,要严格依法处罚并通报企业解除聘用。

四、加强车辆********。

(十)提高机动车安全性能。制定完善相关政策,推动机动车生产企业兼并重组,调整产品结构,鼓励发展安全、节能、环保的汽车产品,积极推进机动车标准化、轻量化,加快传统汽车升级换代。大力推广厢式货车取代栏板式货车,尽快淘汰高安全风险车型。抓紧清理、修订并逐步提高机动车安全技术标准,本站锦督促生产企业改进车辆安全技术,增设客运车辆限速和货运车辆限载等安全装置。进一步提高大中型客车和公共汽车的车身结构强度、座椅安装强度、内部装饰材料阻燃性能等,增强车辆行驶稳定性和抗侧倾能力。客运车辆座椅要尽快全部配置安全带。

(十一)加强机动车安全管理。落实和完善机动车生产企业及产品公告管理、强制性产品认证、注册登记、使用维修和报废等管理制度。积极推动机动车生产企业诚信体系建设,加强机动车产品准入、生产一致性监管,对不符合机动车********技术标准或者与公告产品不一致的车辆,不予办理注册登记,生产企业要依法依规履行更换、退货义务。严禁无资质企业生产、销售电动汽车。落实和健全缺陷汽车产品召回制度,加大对大中型客、货汽车缺陷产品召回力度。严格报废汽车回收企业资格认定和监督管理,依法严厉打击制造和销售拼装车行为,严禁拼装车和报废汽车上路行驶。加强机动车安全技术检验和营运车辆综合性能检测,严格检验检测机构的资格管理和计量认证管理。对道路交通事故中涉及车辆非法生产、改装、拼装以及机动车产品严重质量安全问题的,要严查责任,依法从重处理。

(十二)强化电动自行车********。修订完善电动自行车生产国家强制标准,着力加强对电动自行车生产、销售和使用的监督管理,严禁生产、销售不符合国家强制标准的电动自行车。省级人民****要制定电动自行车登记管理办法,质监部门要做好电动自行车生产许可证管理和国家强制性标准修订工作,工业和信息化部门要严格电动自行车生产的行业管理,工商部门要依法加强电动自行车销售企业的日常监管。对违规生产、销售不合格产品的企业,要依法责令整改并严格处罚、公开曝光。公安机关要加强电动自行车通行秩序管理,严格查处电动自行车交通违法行为。地方各级人民****要通过加强政策引导,逐步解决在用的超出国家标准的电动自行车问题。

五、提高道路安全保障水平。

(十三)完善道路交通安全设施标准和制度。加快修订完善公路安全设施设计、施工、安全性评价等技术规范和行业标准,科学设置安全防护设施。鼓励地方在国家和行业标准的基础上,进一步提高本地区公路安全设施建设标准。严格落实交通安全设施与道路建设主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度,新建、改建、扩建道路工程在竣(交)工验收时要吸收公安、********等部门人员参加,严格安全评价,交通安全设施验收不合格的不得通车运行。对因交通安全设施缺失导致重大事故的,要限期进行整改,整改到位前暂停该区域新建道路项目的审批。

(十四)加强道路交通安全设施建设。地方各级人民****要结合实际科学规划,有计划、分步骤地逐年增加和改善道路交通安全设施。在保证国省干线公路网等项目建设资金的基础上,加大车辆购置税等资金对公路安保工程的投入力度,进一步加强国省干线公路安全防护设施建设,本站站特别是临水临崖、连续下坡、急弯陡坡等事故易发路段要严格按标准安装隔离栅、防护栏、防撞墙等安全设施,设置标志标线。加强公路与铁路、河道、码头联接交叉路段特别是公铁立交、跨航道桥梁的安全保护。收费公路经营企业要加强公路养护管理,对安全设施缺失、损毁的,要及时予以完善和修复,确保公路及其附属设施始终处于良好的技术状况。要积极推进公路灾害性天气预报和预警系统建设,提高对暴雨、浓雾、团雾、冰雪等恶劣天气的防范应对能力。

(十五)深入开展隐患排查治理。地方各级人民****要建立完善道路交通安全隐患排查治理制度,落实治理措施和治理资金,根据隐患严重程度,实施省、市、县三级人民****挂牌督办整改,对隐患整改不落实的,要追究有关负责人的责任。有关部门要强化交通事故统计分析,排查确定事故多发点段和存在安全隐患路段,全面梳理桥涵****、客货运场站等风险点,设立管理台账,明确治理责任单位和时限,思想汇报范文强化对整治情况的全过程监督。切实加强公路两侧农作物秸秆禁烧监管,严防焚烧烟雾影响交通安全。

六、加大农村道路交通安全管理力度。

(十六)强化农村道路交通安全基础。深入开展“平安畅通县市”和“平安农机”创建活动,改善农村道路交通安全环境。严格落实县级人民****农村公路建设养护管理主体责任,制定改善农村道路交通安全状况的计划,落实资金,加大建设和养护力度。新建、改建农村公路要根据需要同步建设安全设施,已建成的农村公路要按照“安全、有效、经济、实用”的原则,逐步完善安全设施。地方各级人民****要统筹城乡公共交通发展,以城市公交同等优惠条件扶持发展农村公共交通,拓展延伸农村地区客运的覆盖范围,着力解决农村群众安全出行问题。

(十七)加强农村道路交通********。地方各级人民****要加强农村道路交通安全组织体系建设,落实乡镇****安全监督管理责任,调整优化交警警力布局,入党申请书加强乡镇道路交通安全管控。发挥农村派出所、农机监理站以及驾驶人协会、村委会的作用,建立专****道路交通安全管理队伍,扩大农村道路交通管理覆盖面。完善农业机械安全监督管理体系,加强对农机安全监理机构的支持保障,积极推广应用农机安全技术,加强对拖拉机、联合收割机等农业机械的安全管理。

七、强化道路交通安全执法。

(十八)严厉整治道路交通违法行为。加强公路巡逻管控,加大客运、旅游包车、危险品运输车等重点车辆检查力度,严厉打击和整治超速超员超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、吸毒后驾驶、货车违法占道行驶、不按规定使用安全带等各类交通违法行为,严禁三轮汽车、低速货车和拖拉机违法载人。依法加强校车安全管理,保障乘坐校车学生安全。健全和完善治理车辆超限超载工作长效机制。研究推动将客货运车辆严重超速、超员、超限超载等行为列入以危险方法危害公共安全行为,追究驾驶人刑事责任。制定客货运车辆和驾驶人严重交通违法行为有奖举报办法,并将车辆动态监控系统记录的交通违法信息作为执法依据,定期进行检查,依法严格处罚。大力推进文明交通示范公路创建活动,加强城市道路通行秩序整治,规范机动车通行和停放,严格非机动车、行人交通管理。

(十九)切实提升道路交通安全执法效能。推进高速公路全程监控等智能交通管理系统建设,强化科技装备和信息化技术在道路交通执法中的应用,提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和资源,建立部门、区域联勤联动机制,实现监控信息等资源共享。严格落实客货运车辆及驾驶人交通事故、心得体会范文交通违法行为通报制度,全面推进交通违法记录省际转递工作。研究推动将公民交通安全违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩。

(二十)完善道路交通事故应急救援机制。地方各级人民****要进一步加强道路交通事故应急救援体系建设,完善应急救援预案,定期组织演练。健全公安消防、卫生等部门联动的省、市、县三级交通事故紧急救援机制,完善交通事故急救通信系统,加强交通事故紧急救援队伍建设,配足救援设备,提高施救水平。地方各级人民****要依法加快道路交通事故社会救助基金制度建设,制定并完善实施细则,确保事故受伤人员的医疗救治。

八、深入开展道路交通安全宣传教育。

(二十一)建立交通安全宣传教育长效机制。地方各级人民****每年要制定并组织实施道路交通安全宣传教育计划,加大宣传投入,督促各部门和单位积极履行宣传责任和义务,实现交通安全宣传教育社会化、制度化。加大公益宣传力度,报刊、广播、电视、网络等新闻媒体要在重要版面、时段通过新闻报道、专题节目、工作总结范文公益****等方式开展交通安全公益宣传。设立“全国交通安全日”,充分发挥主管部门、汽车企业、行业协会、社区、学校和单位的宣传作用,广泛开展道路交通安全宣传活动,不断提高全民的交通守法意识、安全意识和公德意识。

(二十二)全面实施文明交通素质教育工程。深入推进“文明交通行动计划”,广泛开展交通安全宣传进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭活动,推行实时、动态的交通安全教育和在线服务。建立交通安全警示提示信息发布平台,加强事故典型案例警示教育,开展交通安全文明驾驶人评选活动,充分利用各种手段促进驾驶人依法驾车、安全驾车、文明驾车。坚持交通安全教育从儿童抓起,督促指导中小学结合有关课程加强交通安全教育,鼓励学校结合实际开发有关交通安全教育的校本课程,夯实国民交通安全素质基础。

(二十三)加强道路交通安全文化建设。积极拓展交通安全宣传渠道,建立交通安全宣传教育基地,创新宣传教育方法,以学校、驾驶人培训机构、运输企业为重点,广泛宣传道路交通安全法律法规和安全知识。推动开设交通安全宣传教育网站、电视频道,心得体会范文锦集加强交通安全文学、文艺、影视等作品创作、征集和传播活动,积极营造全社会关注交通安全、全民参与文明交通的良好文化氛围。

九、严格道路交通事故责任追究。

(二十四)加强重大道路交通事故联合督办。严格执行重大事故挂牌督办制度,健全完善重大道路交通事故“现场联合督导、统筹协调调查、挂牌通****示、重点约谈检查、跟踪整改落实”的联合督办工作机制,形成各有关部门齐抓共管的监管合力。研究制定道路交通安全奖惩制度,对于成效显著的地方、部门和单位予以表扬和奖励;对发生特别重大道路交通事故的,或者一年内发生3起及以上重大道路交通事故的,省级人民****要向******作出书面检查;对一年内发生两起重大道路交通事故或发生性质严重、造成较大社会影响的重大道路交通事故的,******安全生产委员会办公室要会同有关部门及时约谈相关地方****和部门负责同志。

(二十五)加大事故责任追究力度入党志愿书。研究制定重特大道路交通事故处置规范,完善跨区域责任追究机制,建立健全重大道路交通事故信息公开制度。对发生重大及以上或者6个月内发生两起较大及以上责任事故的道路运输企业,依法责令停业整顿;停业整顿后符合安全生产条件的,准予恢复运营,但客运企业3年内不得新增客运班线,旅游企业3年内不得新增旅游车辆;停业整顿仍不具备安全生产条件的,取消相应许可或吊销其道路运输经营许可证,并责令其办理变更、注销登记直至依法吊销营业执照。对道路交通事故发生负有责任的单位及其负责人,依法依规予以处罚,构成犯罪的,依法追究刑事责任。发生重特大道路交通事故的,要依法依纪追究地方****及相关部门的责任。

十、强化道路交通安全组织保障。

(二十六)加强道路交通安全组织领导。地方各级人民****要高度重视道路交通安全工作,将其纳入经济和社会发展规划,与经济建设和社会发展同部署、同落实、同考核,并加强对道路交通安全工作的统筹协调和监督指导。实行道路交通安全地方行政首长负责制,将道路交通安全工作纳入****工作重要议事日程,定期分析研判安全形势,研究部署重点工作。严格道路交通事故总结报告制度,省级人民****每年1月15日前要将本地区道路交通安全工作情况向******作出专题报告。

(二十七)落实部门管理和监督职责。各有关部门要按照“谁主管、谁负责,谁审批、谁负责”的原则,依法履行职责,落实监管责任,切实构建“权责一致、分工负责、齐抓共管、综合治理”的协调联动机制。要严格责任考核,将道路交通安全工作作为有关领导干部实绩考评的重要内容,并将考评结果作为综合考核评价的重要依据。

(二十八)完善道路交通安全保障机制。研究建立中央、地方、企业和社会共同承担的道路交通安全长效投入机制,不断拓展道路交通安全资金保障来源,推动完善相关财政、税收、信贷支持政策,强化****投资对道路交通安全投入的引导和带动作用,将交警、运政、路政、农机监理各项经费按规定纳入****预算。要根据道路里程、机动车增长等情况,相应加强道路交通安全管理力量建设,完善道路交通警务保障机制。地方各级人民****要研究****高速公路交通安全发展的相关保障政策,将高速公路交通安全执勤执法营房等配套设施与高速公路建设同步规划设计、全面的范文参考写作网站同步投入使用并给予资金保障,高速公路建设管理单位要积极创造条件予以配合支持。

我积极参加了驾驶培训学校组织的《道路交通安全警示教育课程》的学习和培训,认真接受了道路交通安全法律法规、交通安全警示教育片和道路交通标志标线等的学习。通过对《道路交通安全警示教育课程》的学习,我对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解,那一幕幕因人们忽视安全思想学习、违反道路交通安全法规而引发的交通事故场景令人触目惊心,车祸惨剧给国家和家庭造成无法弥补的重大损失,让我深刻认识到“车祸猛于虎”的残酷事实,认识到了严格遵守道路交通安全法律法规的重要性,体会到道路交通安全就存在于我们日常驾车过程的每一个细节里,要自觉地遵守交通法规,文明出行,稍有懈怠都会酿成恶果。

分析一桩桩交通事故发生的原因,大多数都是因为违章行驶,而导致车毁人亡。特别是没有经过驾驶技能的培训学习,便开车上路,一旦遇到紧急情况,便会手忙脚乱,交通事故的发生也就会成为必然;另外,超速行驶,也是发生道路交通事故的主要原因;还有一些交通事故的发生,是因为有些驾驶人员对道路交通安全的重要性认识不够,不遵守交通法律法规,驾驶车辆横冲直闯所致。学习《道路交通安全警示教育课程》后,我深刻体会到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,认识到自觉遵守道路交通法规、做到“以人为本,安全第一”,是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

为确保在以后行车过程中严格遵守道路交通安全法律法规,做到安全驾驶、文明驾驶,保障自身安全和他人的生命财产安全,我保证:

认真学习并严格遵守道路交通安全法律法规,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,知法守法,文明驾驶,礼让行车,杜绝一切不利于道路交通安全的行为,努力让自己成为一个合格的、优秀的驾驶人员,树立驾驶员的良好形象。

随着经济的日益发展,我们的城市已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的头号杀手。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。

有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。

红灯短暂但生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,提高自我保护能力。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,手机版学校向全体师生发出倡议:

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:你们会不会游泳啊?学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:那你们就失去了全部的生命。

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧!

心得体会学校十分重视安全教育,努力做到未雨绸缪,防患于未然。为确保在校每位学生的安全,学校专门成立了以一把校长亲自挂帅的交通安全领导小组。做到分工明确,责任到人,定期专题研究此项工作并形成制度。为了进一步增强学生的交通安全意识,增长交通安全知识,养成良好的交通行为习惯,我校结合实际情况,正在如火如荼地开展丰富多彩、形式多样的以“交通安全,从小做起”为主题的交通安全教育活动。通过升旗仪式、主题班会、主题黑板报、观看交通安全图展、观看“珍惜生命,安全第一”安全教育片等系列活动,引导和发动全校学生从自己做起,从身边做起,积极参与到各项文明交通活动中去,与全社会一起共同营造和谐交通环境。

2、在对骑自行车上学的学生,我校严格要求学生不满12岁不得骑自行车上路面,上放学时间里在距离学校100米处自动下车,校园内不能骑车穿行,以免碰伤其他学生。对于学校教职员工的车辆的管理与学生一视同仁。

3、对于中低年级接送学生的家长,学校建立家长接送制度。要求每位家长按学校的规定,固定接送学生的位置,保证上放学门前的交通安全。要求每位班主任教师放学时必须将学生交到家长的手中,如果家长没有及时到校接孩子,班主任教师要与家长取得联系,并将学生带到学校传达室或教师办公室直到家长接走为止。

4、对于家距离学校比较近的学生学校要求放学后,必须先回家见到家长后方可在离开家,如果放学后学生还须在校的,教师必须在前一天提前通知家长。

5、让学生将交通安全意识带回家,在家中为家长介绍在小学的安全知识,起到小手来大手的作用。

学生的安危不仅仅牵动了一个家庭,更牵动了我校每一位教师的心,学生无小事,对待每一个学生我们都是细心加耐心,让每一个在我校学习的孩子都高高兴兴上学来,平平安安回家去!

《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与****利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下,我们集中学习了全文,自己认真学习每一项条款,与过去的有关法规反复对照,有了新的认识,体会如下:

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范,更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市********令,在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责,行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。这违背了人文主义精神,违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切,如果说行人错在违规,就要失去健康甚至是生命的话,那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康,生存的权力岂不是错更大?即使不是故意,但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高,应对突发能力不强,理应承担责任。现在新交通法规明确规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。彻底否认“撞了白撞”的说法,这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。新交通法里,对行人的违规行为也作了相关处罚规定,在提醒驾驶者的同时,也对行人起到了一定的约束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及,让群众提高交通规范意识,目的除了规范城市交通以外,更重要的是为保护他人更为保护自己。

二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识,发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外发生之后,受伤者献血淋漓的躺在地上,可是周围的村民却守着出事地点,不让人破环现场,非要等交警来处理,伤者就这样不能得到及时医治,导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震动很大,不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾,更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢,交通意外发生之后,得不到及时医治,原因除了上述这种情况还有很多。比如,肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。本来可以挽救的生命,就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。而在现行的《道路交通安全法》里,人道主义精神也得到了充分的体现。

第七十条规定在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造****身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤********现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的,未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用,道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。除了这些规定以外,还实行机动车第三者责任强制保险制度,设立了道路交通事故社会救助基金。这些条例充分体现了对生命的尊重,并且及时地保障了伤者的救援工作,不仅对驾驶人及目击者提出要求,还对医疗机构做出了相关规定,最大限度的避免了遗憾和悲剧的发生。所以,在提高国民交通规范意识的同时,应注意人文主义精神的培养,提高人文素质,发扬救死扶伤的人道主义精神。

三、新的《道路交通安全法》重在保证交警作为一个执法者,能公正严明地履行职责,不会对行人和机动车造成无端的利益损害。在新法里面特意制定了相应的约束性条款,保证机动车司机不会再交“冤枉罚款”,还规定了交警有违法行为,如私自收取罚款,违法扣留车辆,罚款不交国库等15种行为之一,就必受行政处分。以前一直存在一种说法,就是交警是有执罚指标的,每天要上路罚多少辆车,收多少罚款。而在以前,这种说法也得到过一些交警人员的确认,在收费或罚款时,他们非常愿意多收或多罚,因为这些钱与本机关和个人都有直接的好处,因此这些罚款,被称为“冤枉罚款”。而新法里面明确规定各地不得给交警下达罚款指标,依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了这种乱收罚款的现象,维护了广大驾驶人的合法权益。除此之外,这部法律对违章驾驶员的处理,也体现出了“以人为本”,驾驶人在现场的,按规定处罚,不得拖车。拖车不得向当事人收取费用。如果拖车不当造成损坏,还要依法赔偿。

综上所述,我们可以看出《道路交通安全法》不仅弥补了旧法的不足与漏洞,而且还充分的体现了“以人为本,尊重生命”的人文精神。不管是作为行人也好,驾驶人也罢,生命第一,安全第一,只有认真遵守了交通法才能彻底保护自己在交通中的安全及合法权益,同时也使我们的城市交通建设安全规范,井井有条。所以它的贯彻执行,必将对提高道路交通安全,减少交通事故起到积极的作用。我们每一个人都要好好学习领会这部法律,不仅仅是让它走上街头,更重要地是让它深入人心。

昨天下午,学校组织全校师生和家长一起听了一节关于交通安全知识的讲座。听了此次讲座我发现,当前交通存在许多问题,如:超车、超载、超速、行人乱穿马路、乱闯红灯等。存在上述问题最重要的是人们对交通安全目标和内容的理解不够,对存在的交通安全隐患认识不足,从而不断导致车祸(死、伤)的人间悲剧发生。

孩子们的生命安全牵动着每个家庭和教师的心,因此,要加强对学生的交通安全教育,防止和避免交通事故的发生。作为我们教师要有强烈的交通安全意识,做一个交通安全的保护者、宣传者、教育者,为孩子做出良好的表率作用,增强幼儿的交通安全意识。

我们要对对家长进行交通安全宣传,引导家长参与交通安全活动。家长是孩子的第一任老师,对孩子的影响很大。通过开家长会等活动,从而呼吁家长参与进来,应时刻提醒孩子们注意交通安全。

在课堂上我教了学生们很多交通安全知识,但也只是浅薄的。通过学习,我进一步树立起了交通安全意识,这在平时对于学生的安全教育中起到了重要的作用。

通过学习我知道了:当我们徒步行走于人来车往的马路时,一定要时刻保持清醒的头脑,不能在马路上嬉戏打闹;

当我们过马路时,要多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,违规横穿马路。因为,一个疏忽、一个马虎、一个走神都可能酿成危及生命的严重后果。

生命是惟一的,宝贵的,世界因为有了生命而变得精彩。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们。

遵守交通规则人人皆知,可偏偏有一部分人充耳不闻,视而不见。把遵守交通规则当成耳旁风,从而导致一起又一起的交通事故带走了许多人的生命,让人们认识到了交通事故的可怕。就拿最近发生的一起交通事故来说吧,他们几个都是风华正茂的青少年,由于他们不遵守交通规则,一刹那间,死神就夺走了他们的生命,酿成了血的教训。

像这样“鲜红”的例子还少吗?我们经常从新闻上看到一些交通事故,绝大都是因为酒后驾车而引发的。这些“鲜红”的例子告诉人们:开车不喝酒,喝酒不开车!还有的司机和行人,他们有时就会闯红灯,这些都是安全隐患。

据统计,每年大约有九万人因交通事故而死亡,这么大的数字,一定会让你震惊。但我们只要少引发一次事故,就会让一个美好的家庭更加幸福。为了母亲不再失去孩子,为了妻子不再失去丈夫,为了孩子不再失去父亲,为了我们不再失去亲人,我们都应该一致行动起来,遵守交通规则,宁停三分,不争一秒。

同学们,让我们时刻敲响交通安全的警钟,永远铭记血的教训,遵守交通规则,高高兴兴上学,平平安安回家,让安全永驻人间!

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个人安全心得体会学生篇三

经过多年的努力,我们国家的经济和军事均已告别了积贫积弱的面貌,获得了国际社会的广泛认同,但也正是因为这一大国地位的树立,引起了二战后形成的超级大国美国的不安,这种局面是我国目前面临的来自国际的最大的挑战与机遇。以美国为首的势力,想方设法围堵中国,压缩中国的生存空间。为此,我们必须要认真做好以下几点:

一是提升国民的国防意识。国防教育使我们认清国防与自己的关系,懂得国防与每个人的生存、家庭幸福、荣誉、尊严密切相关,血肉相连,从而引起我对国家安全、强盛、尊严的深刻关注。提升国民国防意识,能有效地提高国家凝聚力,加强国民忧患意识,让我们每个人对得来不易的幸福生活倍加珍惜。

二是认清国家安全形势。当前,中国周边安全总体态势稳定,局部升温、博弈与合作共存。中国与美、俄、日、印等国家的关系调整明显;海上安全摩擦与合作并行。中国引领与塑造周边的能力与意愿显著提升,通过“一带一路”为核心的经济战略、以掌控海上问题为核心的安全战略双轨并行。2015年,中国周边安全形势至少面临大国关系的变动、海上争端的管控、“一带一路”战略实施进入攻坚期三大挑战。

三是准确把握应对策略。针对于我国的当前的国家安全形势,我国政府的策略是:沉着应对、加快发展、努力夺取战略主动权,确保我国国家安全;抓住机遇,促进发展,尽快把经济建设搞上去,为增强我国的综合国力奠定坚实的基础。

个人安全心得体会学生篇四

国家安全是指国家政权、主权、统一和领土完整、人民福祉、经济社会可持续发展和国家其他重大利益相对处于没有危险和不受内外威胁的状态,以及保障持续安全状态的能力。当前,我国国家安全形势日益严峻,面临内外双重压力,各种风险因素明显增多,非传统领域安全日益凸显。制定一部应对国家安全各种威胁和风险,统领国家安全各领域工作的法律,是维护国家安全紧迫的现实需要。

党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央高度重视国家安全工作。十八届三中全会后,党中央成立国家安全委员会,建立了集中统一、高效权威的国家安全领导体制。习近平总书记在中央国家安全委员会第一次会议上强调,要坚持总体国家安全观,走出一条中国特色国家安全道路。这是习近平总书记在正确把握国家安全形势变化新特点、新趋势的基础上,对新时期国家安全工作作出的重要部署。党的十八届四中全会提出全面推进依法治国的总目标,并对构建国家安全法律制度体系提出明确要求。为有效推进国家安全战略,建立国家安全制度体系,明确和规范国家机关、公民和组织维护国家安全的职责、权利和义务,形成维护国家安全的整体合力,有必要以法律的形式明确维护国家安全的原则、任务和制度,依法建立健全相关体制机制,完善国家安全制度体系。国家安全法的出台,可谓正当其时。

此次通过的国家安全法与1993年通过的国家安全法不同。1993年的国家安全法是一部狭义的国家安全法,仅规定了国家安全机关的职责特别是反间谍职责,该法已被11月1日全国人大常委会表决通过的《反间谍法》取代。

个人安全心得体会学生篇五

安全,这是一个被老师家长反复提及的一个词。但是现在学生在家庭中往往受保护较多,而缺乏生活经验,自我保护的意识较弱,安全防范能力低,所以老师家长一遍一遍的强调再强调,依旧当做耳旁风。

首先,要加强思想教育,提高自护能力。

要确保安全,根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力,抓好安全教育,是班级安全工作的基础。我们以安全教育为重点,经常性地对学生开展安全教育,特别是抓好交通、大型活动等的安全教育。开展丰富多彩的教育活动。利用班会、活动课、学科渗透等途径,通过讲解、演示和训练,对学生开展安全预防教育,使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。

其次,要落实到行动中去。不在无家长或老师带领时私自下水游泳,不擅自与同学结伴游泳,不到无安全设施、无救护人员、无安全保障的水域游泳,不到不熟悉的水域游泳。在发现同伴溺水时应立即呼喊大人去救,不宜盲目下水营救。自一人在家时,千万不要玩火。不能划火柴,更不能摆弄打火机玩。要遵守交通规则,严守交通法规。过马路走斑马线。不攀爬车辆,不乘坐无牌照的营运车,不准在公路上嬉戏。

同学们,生命只有一次,但愿平安伴你一生!最后希望同学们把“珍爱生命,安全第一”牢记在心。

个人安全心得体会学生篇六

重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。短暂的交通安全学习给你带来了许多的收获,你快写一篇交通安全心得。你是否在找正准备撰写“交通安全学生专题教育心得体会”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!

参加心理健康教育培训班,对我来说意义重大,让我进一步了解了心理健康教育的深刻含义,对我今后的工作具有很大的帮助。本次培训让我受益匪浅,以下就是我在这次培训活动中以及对于未来的一些想法谈谈自己的几点体会:。

一、我不仅学到了很多心理学理论知识,学到了很多教育学的方法,也学到了正确对待生活的方式。如怎样释放压力,调整自己心态,建立积极向上的健康心态。以健康的心态工作、学习、生活,碰到问题不消极,想办法解决。并且通过学习,我深深认识到心理健康教育是做教育工作、是当一名好教师所必不可少的基础知识。

二、心理健康教育主要是针对青少年心理发展的需要而开展的教育活动,旨在提高和培养学生的心理素质,帮助学生学会如何恰当有效地应对现实生活中所面临的各种压力、如何进行情绪调节等。使学生更有效、积极地适应社会、适应自身的发展变化,促进青少年心理健康的发展。所以,预防问题发生、促进心理素质提高才是心理健康教育的主要目标。从本质上来讲,心理健康教育是心理素质的教育和培养,是促进学生全面发展的重要方面,是素质教育的具体体现。

三、心理健康问题是每一位学生在成长与发展中都必然会面临的挑战,包括那些学习优秀、手机版在教师看来是“好”孩子的学生,也同样需要心理健康教育。许多研究与实践证明,有时这些“好”学生反而更需要心理健康教育。因为,往往由于学习成绩好,这些“好”学生心理发展中不健康的侧面就常常被忽视,得不到教师的重视和及时的帮助教育。如,清华大学生向狗熊泼硫酸便是一个的例证。

四、心理健康教育任重道远。我们知道一个巴掌拍不响,学校心理健康教育仅仅有我们的热情是不够的。通过这次培训,给我的启示就是:在学校开展心理健康教育,应该从以下几方面努力。学校领导要重视,虽然有些学校有这方面的材料和计划,那只不过是应付检查。各任课教师在各科教学中要渗透心理教育,优化学校、班级文化心理环境,开展心理****工作、开设心理****课,加强学生心理****和心理训练。总之,软件和硬件两手都要抓,可是现状令人尴尬。

同学们,在这漫长的寒假中,我们一定要注意安全。

一,注意交通安全。

1,自觉遵守交通规则,不在公路上跑闹,玩耍。

2,横穿公路要走斑马线,人行天桥等,不得随意横穿。

3,不得在马路上骑自行车。

4,遵守公共秩序,思想汇报范文排队等车,车未停稳不得靠近车辆,上下车时不拥挤。

5,文明乘车,乘车时要系好安全带或抓牢扶手。不坐破旧车辆。

二,注意水的安全。

生命是唯一的,是宝贵的,世界因为有了生命而变得精彩.您的生命,您珍惜吗?要想生命得到保障,请您遵守交通规则.

从远古世纪到现在,不仅仅是朝代在变,科学在交通工具上也越来越发达.在经济繁荣的社会中,街上的车辆逐渐增多,也许就在这时,因为您的疏忽或违规,会给交通带来不便,也可能会让您的心灵蒙上一层阴影.

据不完全统计,福建省20__年发生交通事故21922起,3871人死亡,25000人受伤,损失8000多万元人民币.我国的交通事故死亡人数近10年来始终是位于世界第一位的.由于车祸,有多少家庭痛失亲人,家家破人亡;又有多少家庭因负车祸赔偿责任而债台高筑不得翻身......

本站站上周末,我和妈妈在路过广场时,猛然听见身后一片尖叫.我向后看去,”支......”随着刺耳的刹车声,一辆面包车已经停在了一个摔倒在地的小女孩面前.同时,一群人向那边涌去,我和妈妈也挤了过去。只见那女孩惊魂未定,脸色惨白,过了好一会儿,才”哇”地一声哭了。女孩的妈妈俯下身,撩起女孩的裤管和衣袖,那血肉模糊的手脚,真让人心疼。那妇女为孩子做了紧急处理,便赶快叫面包车司机把孩子送到医院。周围的群众议论纷纷:”哎,这女孩也真是的,不遵守交通规则,弄成这样,幸亏没什么大碍.”这起车祸,让我感受到不遵守交通规则的严重性.因为一时的粗心大意,会给人带来无法弥补的精神伤害.

在此,我向每一位同学、每一位朋友呼吁:”交通安全靠我们大家来创造。我们应该确立从我做起,从小事做起,从现在做起的观念,人人争当遵守交通规则的好公民。我相信,有了我们大家的共同努力,交通事故一定会远离我们,明天将会更加幸福、美好!

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个人安全心得体会学生篇七

火灾事故好比一颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会一刹那间,夺走了人的生命。

让我把时光影带回放,读取那段刻苦铭心的回忆。

小学的一个夏天,太阳依旧拥有那么火毒的光,在黑夜到来之前不停的烘烤着龟裂的大地,枝头蝉鸣,它是否不知自己已经渲染了夏的烦闷,伴随这利剑一样的光连绵不绝的持续着。

躲在家中空调下避暑的我抱着“两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”的心态,此时此刻正怡然自得的安坐着,直到门外有人尖叫到:“着火啦”。他扰乱了我的清静,我刚想说是谁没事搞的恶作剧,但话语未出,门外的骚乱声便如约而至,紧随着阵阵令人厌恶的浓烟味。我第一反应便是和家人拿着湿毛巾跑到天台去。楼道里弥漫着烟雾,能见度真的很糟糕,不过我们都是多年的老邻居了,所以互相谦让着,并没反生拥挤的现象。大家都用湿毛巾捂住了口鼻,弯着身迅速的上了天台。那一刻,我体会到了团结的力量,真的很伟大。事后得知是由于用电过度加电线老化从而引起了火灾。

熟知消防安全常识,才能将损失降到最低。熟知消防安全常识,才能让安全伴我行。

一位小孩因为掌握了消防安全常识,在一场突如其来的大火中,她用湿毛巾堵住口鼻,爬到楼外,成功脱险;在同一场大火灾中,一位青年,因未接触过任何消防知识,从而被大火吞噬。从中,我们了解到消防安全的重要性,不可忽视。

你若无视它,地狱岩浆中的恶魔在想你招手,你若重视它,环绕着神圣之光的天使会对你竖起拇指。

我想,谁都不愿意去招惹那罪恶多端的恶魔吧,那么就让我们一起熟知安全常识,让安全伴我行!

个人安全心得体会学生篇八

坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线,以深化交通安全宣传工作为重点,集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动,营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围,切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作,进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,维护公司各种工作的正常秩开展,保证和促进职工的安全意识。

1、宣传发动。

各驾驶员学习有关文件精神,宣传资料等,重点学习交通安全常识,并列举目前在我们生活中存在的种种交通安全陋习和隐患,明确这些隐患的危害性,提出整改意见。做好以下工作:

(1)各片区驾驶员对各自负责的车辆日常要做好保养和检查。

(2)各驾驶员要按时参加各种交通安全的知识学习。

(3)各驾驶员要会操作车辆的基本故障和排除故障。

2、具体内容。

(1)组织开展一次交通安全隐患整治。车辆乱停乱放、违规违纪开车现象进行检查、教育。

(2)组织驾驶员学习有关交通安全知识。

(3)每季度进行一次车辆安全大检查排除交通安全事故。

(4)组织收看交通安全录像和聘请公安交警同志到公司上交通安全教育课。

以上内容各片区驾驶员要认真对待,相关负责人要做好监督,年底将纳入驾驶员考核当中,希望各驾驶员认真学习,提高交通安全,保障生命安全,安全行驶、文明驾驶。

个人安全心得体会学生篇九

尊敬的老师,亲爱的同学们:

大家好!今天我演讲的题目是“增强安全意识,创建平安校园”。

和谐温馨、安定有序的校园,不仅是传播知识的殿堂,更是我们生命健康成长的乐园。有一幅对联这样写道,上联是:“校园安全,你管、我管,大家管才安全;下联:事故隐患,你查、我查,人人查才无事”;横批:安全是天。有了安全,我们才能有充沛的精力去汲取知识的营养;有了安全,我们才能有健康的心态去迎接自我的挑战;有了安全,我们才能有坚定的意志去攀登人生的阶梯。安全犹如一颗光芒四射的太阳,照亮我们的人生;安全就如一根长长的纽带,联系着我们的生死存亡。

20__年11月7日凌晨,重庆市奉节县一无牌无证客货两用车在私自运送27名学生返校途中发生重大交通事故,车辆翻坠下高坡,造成奉节县吐祥中学、龙泉中学共5名学生死亡,3名重伤;一辆农用车搭载放假回家的同学和老师,强行通过一座漫水桥时被洪水冲走,19人失踪;一个时期以来,校园安全事故频频发生,安全事故已经成为我国青少年的最大杀手。

诸如李岚清同志曾讲过的一段话那样:“每见到一份事故报告,都要引起我一阵阵心痛,尽管许多事故最终都能依法查处并追究责任,但人死不能复生,亡羊补牢,毕竟为时已晚”,法国诗人吕凯特也曾说过:“生命不可能有两次,但是许多人连一次也不善于度过。生命的确是这样,不注重安全,不在乎安全,往往痛苦的是自我,不是他人。”专家指出,通过安全教育,提高中小学生的自我保护能力,80%的意外伤害将可以避免。为了让学校安全的警钟长鸣,为了我们能有一个舒心、优雅、文明的学习环境,我向大家发出如下倡议:

一、提高安全意识,防止意外伤害。利用黑板报、班会等多种方式加强安全知识的宣传教育,时刻注意防火、防盗、防雷击、防食物中毒,牢记躲避地震、洪水、火灾等灾害的自救常识。

二、提高个人素质,争做文明学生。团结同学,和睦相处;不在校内追逐、打闹,不攀爬护栏、运动器械,不与他人发生暴力行为,不奢侈浪费,不参加封建迷信活动,争做文明中学生。

三、讲究饮食科学,养成良好习惯。饭前便后要洗手,不到未取得卫生经营许可证的小摊点吃东西,不挑食,不暴饮暴食,不抽烟不饮酒。

四、遵守交通规则,注意出行安全。交通出行看信号,遵守交通秩序,走人行横道,不骑飞车、不赛车,不乘坐农用车辆、无牌无证车辆,不乘坐超载车辆;集体外出必须经过学校同意,不单独去海边、山上等地方玩耍,走亲访友要与家长保持联系。

五、 珍惜学习时光,注意玩乐有度。认真完成各项学习任务,远离网吧、游戏厅、台球厅、练歌房等娱乐场所;适当参加体育锻炼。

年轻的我们不仅担负着艰巨的社会责任与重要的历史使命,同时还承载着父母的情感寄托和家庭希望。同学们,豆蔻年华在大家的手中还是一双写满了理想与信念的有待放飞的翅膀,请热爱与珍惜自己宝贵的生命,别让不法的交通隐患和淡薄的安全意识携手扼杀美丽的青春,引起梦想的折翼,造成终身悔恨的人间悲剧。让我们自觉增强安全意识和自我防范能力,携手杜绝安全隐患,用健康美丽的年华书写青春灿烂的人生篇章!

个人安全心得体会学生篇十

尊敬的各位领导、老师,亲爱的同学们:

大家晚上好!

我是来级网络传播专业的谭娟,今天我和大家一起来谈论的话题是:校园安全,不容忽视!

这些天,我们华师各大院系都围绕校园安全展开了各种各样的活动,比如征文比赛、安全急救现场演习等,还有今天我们在这儿举行的演讲比赛,这些都表明了学校对校园安全的重视。的确,校园安全忽视不得!正如邓小平同志所说:隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山!

我们要关注的校园安全比较广泛,包含了人身、财产、心理、卫生等诸多方面,这些似乎停留在纸面上的内容,其实就在我们身边。

谈到人身安全,我们马上联想到的是一些大学生的伤亡事故。例如近期发生在广州海珠区某大学的一名大二男生在宿舍触电身亡的事故;再远一点,海南某高校学生20__年“五一”出游时在海南文昌月亮湾被海浪卷走身亡;发生在我们身边的还有去年华师一研究生在校门外遭遇车祸身亡。也许没有太多的血肉模糊,生与死只在一瞬间,但一个花季生命的逝去,无不不让我们闻之变色,因为再平凡的生命也有她的宝贵价值,每个人都是父母的心头肉。我没到过那些生命系于一线的事故现场,但曾听闻那个海浪卷走的大学生死后,他从__赶来的父母当众在校园里哭得昏天暗地,悲忽道:“儿啊!我不需要你千里迢迢到海南念什么本科,现在我只要你能够平平安按地站在我面前就行了!”

下面我们来谈论一下校园安全的另外一个方面,那就是财产安全;这是一个传统的话题,但新时代赋予了它新的涵义:正是现代社会生活压力的增大、赚钱的辛苦反衬出保护好现有财产的重要性。举个例子:某位同学外出时或者在宿舍没有看护好自己的手机,不小心丢失了,怎么计算这个损失呢?普遍的观念是:我已经用了蛮长时间了,很旧,这些二手货不值多少钱,一整套配件很完整的电脑二手货也才两千左右嘛!如果这样安慰自己,损失似乎是不大,但却说明了我们安全意识的淡薄。而我的观念是:丢掉一部旧手机的损失并不亚于丢掉一部新手机。理由是:作为现代的大学生,谁又会心安理得的去买一部二手机用呢?丢了手机最直接的方法就是去买一部新的手机。旧手机里面一般都有很多的有用的资料,手机丢了也就丢掉了这些资料。再者,人是有感情的动物,自己用了那么久的手机,多少是有感情的,丢了手机心里多少是有些难过的。所以,综上所述,丢了一部旧手机的损失就是:购买一台新手机的费用+信息的损失+精神损失。听了我的这番话,那么现在你还会认为丢一部就手机损失似乎是很小的吗?正因为如此,在现实生活中,我们应该保管好自己的财务,不让自己的财产受到任何的损失。

朋友们,让我们一起加入关注校园安全的队伍中来吧!相信有你、有我,有我们大家的共同努力,一定可以营造一个舒适、安全的校园环境,最后也祝愿在座的各位在这样的校园环境中学习、生活和工作都更上一层楼!

谢谢大家,我的演讲结束!

个人安全心得体会学生篇十一

20__年7月12日,是我们江苏省电力系统全省停工一天集中学习与讨论安全生产的一个难忘的一天,有史以来也是第一次,这对于我们电力职工也是一种关爱,同时也说明了安全生产迫在眉睫的重要性与必要性。

从12日一天的学习与讨论中,使我懂得了安全的危害性,在平常的工作中还真没有意识到安全是如此重要,作为我来说也是在供电所干过,也熟悉工作现场的情况,有时候也就觉得图省事,不管什么安措还是规章,只要把任务完成就算了,就算了事完成任务了。记得在我刚上班的时候,那时候供电所叫农电管理站,当时在施工时没有验电器,也不知道线路停电还要验电,就知道跟着设备员或老同志去干活,经常是不管干什么活,甚至是什么工作任务都不知道上去就干不知道线路带不带电,从来不知道验电是怎么回事,后来干得时间长了,慢慢的通过各种渠道的学习与经验聚集才知道后怕,想一想当时万一有一次线路带电,可想而知是什么后果。我想很多人有这种经历,当时也许是我们设备差,不正规造成的那一种局面,但我们今天有这么好的条件还为什么不好好珍惜呢?今天通过学习使我恍然大悟,真的有些害怕,想一想真的是安全无小事,有一些小的细节就能决定成败,这样说一点不夸张,电力这一行摸不着,也看不见,别看现在你说不怕,没事当然很好但有事就晚了,尤其到时后悔何不小心谨慎呢!

以下是我自己从此次学习中排查的结果。我会在以后的工作中杜绝此类情况发生,切实把安全工作落到实处。

麻痹心理;口头上讲遵章守纪,但无人监督时就违反规章,作业中马虎、凑和、不在乎,缺乏良好的工作激情和责任感,自我安全意识差,思想松懈,麻痹大意或仅凭借“老经验”办事,这是一种最容易引发事故的不安全心态。

侥幸心理;怕麻烦,图省事,作业时不穿戴防护用品,嫌戴安全帽、打保险绳麻烦,干活不方便,把本应履行的程序减少了,颠倒正常程序,总是认为习惯性违章不一定造成事故,甚至错误的认为造成事故也不一定死人。有时还会给违章者带来省时、省力的短期效益。缺乏敬业爱岗精神和认真踏实的工作作风。

负责人心里:技术不精,业务不熟或经验不足,主观臆断,盲目自信,有章不循,相信经验,忽视规程,自以为是,冒险作业。总认为“以前这么干都没有出事故,现在这么干也不会出事。

逆反心理;凭情绪干活,由于生活、工作中不如意或对一些现象心存反感,而不遵守安全规章,逞强好胜,失去工作热情,付之于消极对立情绪,时有违章和冒险动作出现。

施工现场佩戴安全帽,虽说有些职工带了但是佩戴不规范,形同虚设好像就是有那么回事应付检查就算完事,其实要有正确的认识,首先安全帽是保护自己的',要彻底转变观念。

在施工中验电要规范,进行对验电器绝缘部分检查,即使是明知停电的情况下,不论高低压一定要按照规定,先验低压,再验高压,先验下层,再验上层。尤其在验电时一定要穿绝缘鞋,带绝缘手套,在带绝缘手套的时候坚决检查绝缘手套有无漏气现象,发现缺陷应及时更换。

为了提醒人们对不安全因素引起注意,预防发生意外事故,在施工中应在带电设备或电杆上悬挂各类不同颜色及不同图形的标志,可以使工作人员引起注意。有一个明确的分界点。

在施工现场悬挂警告标志如:注意安全、当心触电、当心爆炸、当心火灾、当心腐蚀、当心机械伤人、当心伤手、当心吊物、当心扎脚、当心落物、当心坠落、当心车辆、当心弧光、当心瓦斯、当心塌方、当心坑洞、当心滑跌等。这样处处把安全列入工作,促使心里有安全,想安全。也可避免责任。

在生产中要把职工提出好的建议,及时的落实到位,这样才能调动职工的积极性和主动性,激发职工工作热情。

要想把安全工作落到实处,我最大的想法就是重抓人员思想问题,因为只有从人员思想上去认识安全,知道安全的危害性,给单位、自己、他人、亲人、朋友等造成的伤害,正确树立以人为本抓安全的想法,要把“安全当作无站的车,无点的钟,永无间歇,永无止境”;要教育职工,时刻提醒自己成在安全,败在事故”只有安全才是出路”。把安全思想深深的烙在脑海里,时刻绷紧安全这根弦。

个人安全心得体会学生篇十二

我们身边的事故教训,结合自身实际,牢固树立“一切事故都可以

们必须做到以下几点。

进一步提高自己努力学习专业技术知识,不断提高业务素质的积极性,始终做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,坚决与“”违章、麻痹、不负责任”三大敌人作斗争,预防和杜绝各种责任事故的发生,为公司的改革、发展、稳定作出贡献。

安全工作的本质就是使人的`生命、健康和企业财产不受威胁,安全工作的好坏是事关人身安全和健康的大事,必须用严谨、认真的态度来对待。每当发生安全事故,人们事后都会发现,造成事故发生的原因往往十分简单--忽视了安全管理的某个细小环节。漠视痛苦、麻木不仁,心存侥幸,责任不明,措施不力,讲形式走过场等等不用心的工作态度才是安全事故发生真正的根源。只有带着感情抓安全,才能增加责任心,落实安全措施,及时发现和消除安全隐患。一起事故对于一个企业来说,可能是几千分之一,几万分之一的不幸,但对于一个家庭来说,就是的灾难。只有实现了从“要我安全”到“我要安全”的思想转变,才能在实际工作中做到“工作零违章、安全零事故”的目标。

于是,便有了那一本本规程,一条条标语。但是,安全不能仅仅只写在书上,贴在墙上,拿在手上,而更应该记在我们每个人的心里。让心海里飘扬着安全的风帆,有了她,我们就能顺利的抵达彼岸。有这么一句话,生产现场不是缺少缺陷,而是缺少发现。不要让那些事故的萌芽,在我们的眼皮底下溜走;更不要让我们的双手,成为滋生事故的温床。记在心里的安全,要用我们的眼睛和双手去实现。多写一条缺陷,就多一份安全;多摸一下设备,就多一份安全;多问几个为什么,同样也就多一份安全。

安全是船,她承载着人生航行的旅程;安全是风,她吹拂着企业发展的春天。安全是笔,她描绘着一幕幕精彩的画面。让我们迎着朝阳轻松地走上工作岗位;让我们牢记规程,严格地执行标准化操作;让我们明察秋毫,不放过每一个不安全因素。只有这样,我们才能在下班时谈笑风生,体会着工作的乐趣;才能在刚进家门时看到妻儿甜美的笑脸,享受着家庭的温馨;才能在下次上班前听到父母的唠叨,延续着父母那热切的关心。在建设优势产业集群,奋力打造知名企业的伟大征程上我们需要安全,我们渴望安全。

作为南方电网的一员,在自己工作岗位上,认真巡视设备的运行情况,通过“听,摸,看,嗅”及各种方法使自己所属设备达到状态,工作中要有积极主动的态度,自觉自发地做好自己的工作,对自己的工作充满激情,有团结协作,互相取长补短,承担起自己职责范围内的责任,积极的协调好自己与同事之间的工作关系,创造和谐友善的工作环境,努力勤奋,勇于奉献,争取把工作做得。

我们要保证:该做的必须写到,写到的必须做到,做到的必须有效,有效的必须坚持,坚持的必须控制,控制的必须记录,记录的必须分析,分析的必须改进。坚持“没有,只有更好”发展观念,做到各项工作都有章可循。我要在不安定因素的问题上学会斩钉截铁地回答,要做一个时刻都关注着安全问题的人。积极扎实工作,为单位的安全生产做出更大的贡献,为单位的发展谱写更辉煌壮丽的篇章。

个人安全心得体会学生篇十三

去年六月份,xx集团招工,我们去社保局报了名。过了几天,传来了好消息,他被录取到了xx煤矿,成为一名xx集团的工人,我们全家以及亲朋好友都为此感到高兴。可是村子里的有些人,言语里充满了嫉妒和粉讽刺,说什么都有。他们说你们李涛,这下成了xx集团的工人了,你以后就享福了。还有的说你命真好,嫁了一个好老公给你挣大钱了。更有人说这下有钱了可以在城里买楼房了,等等一系列的冷嘲热讽扑面而来。毕竟我们生活在农村里闲言碎语多一些,我心里明白,他们有的人是真心为我们感到高兴,而有的并不是。话说回来,不管怎么样我都觉得我们的生活会越来越好,毕竟国有企业比我们四处打工要强很多,我也为我老公感到自豪。

经过一个多月的岗前培训,他终于正式上岗了。他时常会给我们讲一些矿煤矿上的事情。他每天早出晚归,我早已习以为常,我感觉到她他真的很辛苦,井下十几个小时,又累又饿,好在矿上食堂饭菜质量好,服务态度都很好。他说,矿上的领导都很理解工人,让他们有家的感觉,升井后可以吃到可口的饭菜,这让我放心了不少。我要照顾好两个孩子,也不能时常照顾他,离家也远,好几天才能回来一次,所以他在矿上的`时间比家里的多,回来了就会将很多矿上的事情讲给我们,我听了更理解他的不容易。

煤矿对于我来说并不陌生。因为我们身边的煤矿很多,虽然说现在的煤矿都很安全,但是总有意想不到的事情发生。他上班快一年了,我每天都是提心吊胆,每天等他的电话,直到他下班接通电话或者微信留言给我,我才能放心,孩子们也时常问我:“爸爸什么时候回来?我想爸爸了。”我只能对他们说:“过几天爸爸就回来了,回来了给你们买好吃的。”全家人的希望都寄托在他身上,他也时常上说让放宽心,矿上现在很安全。我也相信矿上会注重每一个工人的身体健康,保证他们的人身安全。

自从进了xx集团xx煤矿以后。家里的生活条件得到了很大的改善,每个月有了固定的收入,经常会发福利品,洗护用品,生活用品等等,这为家里省了不少开支,我非常感谢各位领导和xx煤矿给大家提供了一个赚钱养家的平台,能让大家过幸福的生活,最后希望xx煤矿越来越好,每位职工身体健康,祝xx煤矿全体员工及各位领导阖家幸福,事业顺利,心想事成。

个人安全心得体会学生篇十四

火灾事故好比一颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会一刹那间,夺走了人的生命。

让我把时光影带回放,读取那段刻苦铭心的回忆。

小学的一个夏天,太阳依旧拥有那么火毒的光,在黑夜到来之前不停的烘烤着龟裂的大地,枝头蝉鸣,它是否不知自己已经渲染了夏的烦闷,伴随这利剑一样的光连绵不绝的持续着。

躲在家中空调下避暑的我抱着“两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”的心态,此时此刻正怡然自得的安坐着,直到门外有人尖叫到:“着火啦”。他扰乱了我的清静,我刚想说是谁没事搞的恶作剧,但话语未出,门外的骚乱声便如约而至,紧随着阵阵令人厌恶的浓烟味。我第一反应便是和家人拿着湿毛巾跑到天台去。楼道里弥漫着烟雾,能见度真的很糟糕,不过我们都是多年的老邻居了,所以互相谦让着,并没反生拥挤的现象。大家都用湿毛巾捂住了口鼻,弯着身迅速的上了天台。那一刻,我体会到了团结的力量,真的很伟大。事后得知是由于用电过度加电线老化从而引起了火灾。

熟知消防安全常识,才能将损失降到最低。熟知消防安全常识,才能让安全伴我行。

一位小孩因为掌握了消防安全常识,在一场突如其来的大火中,她用湿毛巾堵住口鼻,爬到楼外,成功脱险;在同一场大火灾中,一位青年,因未接触过任何消防知识,从而被大火吞噬。从中,我们了解到消防安全的重要性,不可忽视。

你若无视它,地狱岩浆中的恶魔在想你招手,你若重视它,环绕着神圣之光的天使会对你竖起拇指。

个人安全心得体会学生篇十五

“安全”的心里话河南省南阳市河南中光学集团子弟学校三一班鲁铭我是人类的好朋友,我的`名字叫安全,今天,我想和大家说一说心里话。

我想对小朋友说:“在雷雨天气,不要在树下避雨,不要用湿手触摸有电的物品,以免触电;当你们在公路上行使的时候,一定要遵守交通规则,一定要牢记:红灯停,路灯行,黄等亮了等一等;不要为了好奇而去头,上下楼梯时一定不能拥挤,在炎热的夏天,到河里洗澡可一定要有大人的陪伴呀!祝愿小朋友健康成长!”

工人同志们,我想对您说:“你们辛苦了,在你们辛苦工作的时候,可一定要把我这个朋友放在心上,切记莫忘换上工作衣,穿上平跟鞋,把满头的长发扎起来,开动机器时,一定要按照操作程序,安全第一,工作第二。祝愿你们能生产出更先进的产品!”

我也想对司机师傅们说:“由于你们职业的特殊性,开车前可千万不要喝酒,要知道,酒后驾车很危险,司机一滴酒,亲人两行泪;开车时车速不能太高,以免发生追尾事故;不要乱闯红绿灯,宁停一分,不抢一秒。祝你们一路顺风!”

其实,我想说的心里话很多很多,但是,我更想告诉大家的是,我有一个美好的愿望:我想永远永远和每一个人做亲密无间的好朋友,请你们接受我,一定把我时时刻刻放在心间。我想,如果我这个愿望实现了,生活一定会更美好!

个人安全心得体会学生篇十六

今年6月是全国开展安全月活动的第十二个安全月,今年安全月主题是“强化安全基础、推动安全发展”。我的心得体会是:从20---20--年的安全周到20--至今的安全月活动,充分体现了国家对安全生产的重视,作为我们煤矿企业,更加要把职工安全生产放到头等大事来抓。记得矿长对我们开会时讲过一句话:“煤矿的最大隐患是缺少对职工的安全教育培训”。确实是如此,如果对大家的安全教育到位了,那么我想我们大家也就知道在作业中应该怎么去做,应该怎么去治理隐患,应该怎么去防患事故,当然也就消除了安全事故的发生。

无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。安全生产是企业管理的重点,是企业发展的根本保证,安全就是效益。我们肩负着国家的财产、职工的安全。血的教训,时时刻刻印在我心中。企业要搞好安全生产工作,就是要时刻把职工的安危放在心上。“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。人人事事保安全,关键要从我做起,从现在做起。作为一名职工,就更应该用一颗赤诚的心,去维护自己和每一个劳动者的安全和健康;用安全的规章制度和周到的服务为职工营造一个良好的生产环境;以辛勤的工作,为企业的大船护航。应该做到:一、端正自己的思想作风。有“责任重于泰山”的责任意识,从严要求,敢抓敢管,大胆揭露矛盾,果断解决问题;在严格执法的同时热情服务,公正清廉,在安全管理以及检查过程中始终要体现公平、公正;要不断创新,注重与时俱进,完善自我,增加安全管理的超前性。二、熟练掌握安全专业知识,才能预知危险、分析和控制危险,同时,还必须掌握和熟悉国家、地方、行业有关安全生产的一系列法律、法规和操作规程,以便在安全管理和监督工作中做到依法监督、按章指挥。三、要有系统的管理理论,提高安全管理业务水平,促进安全管理科学的发展。四、要有崇高的敬业精神,做到“三心两意”,即工作上的“专心、细心、耐心”,思想上的“忧患意识、责任意识”,时刻紧绷安全之弦,发现隐患及时组织整改,把事故扼杀在萌芽状态。

人人事事保安全,重视安全宣传、教育和培训。只有把职工的安全意识提高了,安全技术能力提高了,才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”、“我懂安全”,这是安全意识的飞跃,这种飞跃只有通过经常的反复的安全再教育。

人人事事保安全,采用科学管理手段,通过危险源的辨识,根据后果的严重程度和发生事故的可能性来进行风险评价,确定重大危险源,再进行重大危险源的有效控制和管理。严格按照《煤矿安全规程》和《操作规程》及《作业规程》的有关规定,必须制定本单位安全生产事故应急预案,建立应急救援组织或者配备应急救援人员,配备必要的应急器材、设备、并定期组织演练。

安全生产是一项复杂的系统工程,需要全员动手,综合治理,常抓不懈,只要安全在我们心中,没有克服不了的困难。让我们共同努力,心存安全。安全,连着我和你,它在我心中,在你心中,也在大家的心中。

煤矿不同于其他行业,它是个高危行业,时时刻刻都有可能发生重大事故,因此要把安全当做头等大事来抓。它是基础、是根基,只要每个工人心中都把安全当做第一位,时时刻刻想安全、时时刻刻为安全、时时刻刻保安全,我们才能放心的生产,放心的工作,才能达到推动安全发展的目的。

联想起刚刚发生的--煤矿机械伤人一事和去年--煤矿的机械伤人事故,自己有太多的感触,都是由于个人安全意识不强导致事故的发生,我们应该引以为戒,克服任何困难排除隐患才能安心生产,也要教导广大职工牢记安全第一,才能团结一致,不发生任何事故。

“强化安全基础、推动安全发展”,后半年的安全就看大家的共同努力了!

这就是我的心得体会!

个人安全心得体会学生篇十七

20__年,回顾这一年来,我们在和谐的工作环境中,在天宇项目管理公司领导的信任和项目部经理正确领导下,严格按照年初制定的工作目标,全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针,把提高工人安全意识放在首位!坚持人性化管理,在“晓知以理、动知以情”的前提下,强化安全生产管理。20__年,我非常珍惜安全员这个岗位,以积极的态度投入工作到工作中去,今年经一路顺河街三角地评上山东省济南市红牌工地,这使我感到非常充实,因为我的付出有了回报。现将一年来的工作总结如下:

1、以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力,思想上围绕爱公司爱项目部,行动上处处想着公司利益积极上进,协助项目部经理认真落实安全生产责任制,制定安全奖罚条例,在与施工班组签订劳务合同时,为明确双方安全责任、义务、权利提供建设性意见。加强有关安全生产法律、法规、规章、制度、条例贯彻执行,扎实做好安全培训工作,认真履行《安全责任书》承诺,努力实现三级安全生产教育的目的。在管理中敬业爱岗,注重提高职工安全意识和自己职业道德的修养对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作的苗头通过安全日活动、生产运行分析会,把安全隐患消除在萌芽状态。组织员工一起学习提高安全方面技能知识,吸取分析总结事故教训,提高自己的业务水平,增加职工的安全意识,只要利于公司发展,利于安全生产的工作,我保证用百分之百得工作热情去努力,没有任何借口。

2、在项目部经理的正确领导下,首先,严把教育关对新入场、转岗工人进行安全教育,要求各班组班前安全技术交底,安排生产前,先讲安全后工作,把提高工人的安全意识放在第一位。在进入工地后先了解五通一平“通电、通路、通水、通信、通气、一平”情况,a、通电:提前落实配电室的位置和型号,建筑一般采用tn-s、五芯电缆,电线规格。b、通路:预先预埋管道位置、线管、水管、污水管、等。c、通水:提前考虑设几个阀门,阀门的位置,每月的用水量要记清楚,下放队伍的让队伍签字,并自己保留一份备案用。d:通信:现在是网络社会,文件转送都用网络,省时省工,记得网线维修电话。d、通气:包过煤气、暖气,现在济南还没有实施。e、一平:就是施工现场要平整。

3、认真对施工现场的设备和人员进行职能监督,在计划、布置、检查、总结、考核,在安全生产中,杜绝习惯性违章行为,坚决狠杀野蛮作业,坚持惩治蛮干行为,使自己对所掌握分管的设备运行情况做到了如指掌,保证运行良好。及时排除以及威胁安全生产的重大隐患与加大薄弱环节的管理力度。

4、在施工现场的设备运行操作专职人员来具体操作,我亲自指导对其工作具体安排、检查,及时了解设备安全生产的运行情况。每月深入现场检查设备安全生产、对设备进行维护、检修,针对设备的缺陷进行分析排查,落实督促设备操作人员进行人证符合、班前检查,确保设备能健康稳定运行。并及时完成上级领导交给的其他工作任务。

5、积极主动牵头做好“三检、三到位”,除迎接安全部门人员进行经常性的安全生产检查外,公司每月组织一次定期检查,时间定为每月的二十五号至三十号;项目部每周检查二次,并应有专门记录,班组每天班前组织检查,并将检查的情况记入《上岗检查记录薄》内,以便查考,关键是把安全问题落实整改到位,保证安全生产管理尽可能的纵向到底、横向到边。

6、做好季节性的安全检查:

夏季前:防暑降温;卫生;防止中暑。

雷雨季节:放台;防汛;防雷;放临设倾倒;电器漏电等检查。

节假日:消防;治安保卫;文明卫生等检查,力争做到事事有预案、有交底,把安全工作提前做好安排,真正做到预防为主。

7、我积极配合公司管理层平时到工地检查工作,并把每次的检查记录认真填写“安全生产及文明施工检查单”一式三份,一份交被查单位,一份交项目部经理,一份交安全员留底,在备案的同时,严抓整改落实关。

8、项目部每月接受甲方安全生产检查,按照建设部“二标五规范”查施工:

jgj46-建筑施工现场环境与卫生标准。

jgj59-建筑施工安全检查标准。

jgj46-建筑现场临时用电安全技术规范。

jgj30-建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范。

jgj28-建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范。

进行考评。根据考评评出前三名奖励,后三名处罚。对每月的检查结果,都以书面形式进行通报,并上报给后方公司总部。

我在安全大检查活动中,以严、细、实的要求认真自己扎实开展工作,取得良好的效果,收到甲方、项目管理、监理的表扬。

总之,我在现场深入排查安全隐患,对待安全隐患坚持“两严”管理,即严管重罚、严防死守。把“严是亲、松是害”的管理理念贯彻到日常安全管理工作中去。

20__年在安全管理工作中虽然取得了一定的成绩,但是与领导要求还存在一定的差距,新的一年里,我将进一步按照领导的要求和指示精神,狠抓安全管理,为实现全年施工无事故而努力工作,保证服从领导安排,认真完成领导交办的事务,一切都为了山东天宇项目管理公司着想,干好本职工作,希望同事们多沟通多了解,积极行动起来,团结一心,爱岗敬业,奋力开拓,以更加饱满的热情,更加昂扬的斗志,为实现公司20__年年度目标而努力奋斗。

个人安全心得体会学生篇十八

为贯彻学习总公司关于安全生产管理的文件精神,结合物业公司的实际情况,我们在公司范围内对文件进行了深入学习,并将安全生产意识广泛加以宣传,各部门积极响应,取得良好的宣传效果。

通过此次总公司的安全生产管理总动员,我们对各口的规章制度重新进行了整顿、落实,确保物业公司各个环节安全、有序的运作。

工程维修中心负责小区公共设备设施的维护保养,强电、弱电的维修人员在作业过程中“安全第一、预防为主”的指导方针显得尤为重要,学习过程中,他们切实体会到了公司文件的精神所在,并更加重视生产中的安全问题;其它维修人员及护卫人员也领会了安全生产会议精神,对他们今后工作的顺利开展指明了方向,并追加了种.种安全符号。

新出台的《安全生产法》体现了在安全生产管理上要强化“超前意识”、“预防为主”的理念,进一步明确了只有有效地预防生产安全事故的发生,才能使安全管理工作达到最高的境界。我们知道,生产安全事故一旦发生,将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失,即使多加几个“不放过”也为时晚矣。安全管理工作的“超前意识”,强调把安全工作的重点从事后处理转移到事前监督上来。要建立完善的事前监督管理体系,在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则和“防范胜于救灾”的内涵。同时,也要形成建立积极向上的“安全文化”氛围,这是安全管理工作事前监督体系的重要环节。公司内部推行的安全生产热营造出浓厚的“安全文化”氛围,“安全文化”追求的是一种各级领导干部身体力行现出来的安全管理理念,从而促使所有人员表现出较高的重视安全工作的自觉性和积极性,并将安全生产工作放在自己的职业价值中去,从而使各项安全生产管理工作成为自己工作的行动指南。一个完善的考核机制应包含安全管理的各个环节,健全“责任链”的监控系统,提高“防患”意识,从小事做起,建立必备的安全防患措施,养成工作严谨、执行制度认真、工作程序规范的良好工作作风。在实际工作中提高自防和互防能力,做到“三不伤害”,从而建立起安全管理工作的新风尚。把生产过程中发生事故的可能性消灭在萌芽状态。

中国有句古话“千里之堤,溃于蚁穴”,生产过程中,如果不重视安全因素,那么等在后面的将是无数毁灭性后患。作为世界上头号超级大国,美国的电力设施也堪称是世界一流的。如果把它的电网比喻成千里之堤,也可以说是铜墙铁壁铸成的长堤。曾发生于美国东北部及加拿大部分地区的大面积停电的那次停电事故,对美国及加拿大的航空和陆路交通,正常科研,生产与居民生活造成严重影响,并直接影响到美国国家秩序的稳定,成为当时震动世界的大新闻。然而,就那样一个世界一流的大电网,由于对预警迹象的不够重视,致使电网陷入了大面积瘫痪的状态,真是应了“千里之堤,溃于蚁穴”的这句中国老话。

个人安全心得体会学生篇十九

1、每天对幼儿进行晨检、午检、晚检,并做到一看二问三摸四查。对于生病的幼儿重点看护,定时测体温,及时与家长沟通。

2、通过教幼儿唱儿歌、听歌曲、看安全教育短片等方法,让幼儿学习安全知识,培养幼儿的安全意识。同时通过家长的配合教育幼儿的安全意识。

3、每天对幼儿来园时携带的书包及物品进行认真检查,杜绝幼儿将危险物品如:剪刀、水果刀、针线等物品带入幼儿园。

4、在幼儿的一日活动中,注意观察幼儿的表情、行为,及时发现问题及时进行解决,保障在班上的每一名幼儿的安全。

5、组织幼儿活动时,教育幼儿有序排列队伍,做到不推、不挤、不跑、不抢,懂得相互之间谦让,防止幼儿的身体相互接触而发生不必要的伤害。

6、幼儿里离园时,要亲手将幼儿交到幼儿的家长手中,对于不认识的幼儿亲属来接幼儿,问清其与幼儿的亲属关系,并通过电话征得其父母同意后才将幼儿交于其手中,以确保幼儿的人身安全。

以上六个方面是我对幼儿安全教育的一些粗浅体会,也是我今后工作为之努力、持之以恒、长抓不懈的重点。在今后的幼教工作中,我将更进一步加强幼儿安全教育,本着保障幼儿安全的宗旨,坚持“安全第一,预防为主”,时刻牢记“把幼儿安全放在心中”这句话,让幼儿在平安、舒适的环境中健康、阳光、快乐的成长。

个人安全心得体会学生篇二十

在4月9日召开的凯嘉集团义棠煤业“3.14”事故反思教育整顿大会,集团公司领导宣读了山西省应急管理厅、山西省地方煤矿安全监督管理局对本次事故的相关文件,以及对相关人员的处理决定,然后对新工作做了缜密的部署和人员调配,新任职的管理人员做了表态发言,最后路董事长做重要讲话。整场会议的气氛严肃沉重,能明显感受到全集团自上而下对这起事故的深刻认识。

听了路董事长的讲话,我觉得自己的责任异常艰巨,作为安检部部长,必须要用刮骨疗伤的韧劲来做工作。

事故给了我们深刻的教训和慎重的警示,充分证明我们在安全工作上还没有做到位,“不安全不生产,生存必须安全”只是停留在口头上,并没有真正落实到实际工作中去。理念,要充分认识到,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上。我们应该通过此次事故,深刻接受教训,把安全工作做实、做铁、做牢。

一、统一思想认识,坚持“安全第一”思想不动摇,在安全和生产中处理好两者的关系。两者相辅相成,缺一不可,要强调安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,真正做到“不安全不生产,生存必须安全”。

二、要充分依靠科学的管理和监督,把一些课题运用科学知识来论证,不要经验主义,更不要长官主义;要实现科技兴安,要用科学数据来说话;不要生搬硬套,要根据自身的条件,根据科学论证来证明。

三、加强培训力度,充分提高员工的安全意识和操作技能;利用周五安全活动日进行学习反思相关事故案例,增强全体职工的事故防范意识、自我保护意识,注意各类危险源的识别,早发现,早排除,做到预防为主。

四、做好各种方案的排查工作,防患于未然,严把现场质量关,排查隐患要细致,绝不能放过任何一个细小的问题,整改隐患要真正落实到位,形成闭环管理,方案的制定,要有可操作性,不能停留在文字上、纸张上,定期的预案演练。

五、要提高我们每名从业人员的安全认知能力,要真正认识到安全管理的严肃性,严厉性,认识到安全工作一票否决,将安全真正放到生命至上的高度,去研究,去管理,去落实,去全面履职尽责。要严格落实安全发展的要求,抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查,打击不安全的行为。

总之,我们要用“血”的教训,唤起每名员工的安全意识、自我保护意识,唤起每位管理者的责任心、使命感;就像路董事长所言“安全生产不是一个人、一个部门的事,是我们共同的大事,只要我们共同振作起来、行动起来,带着对自己和他人生命的尊重,带着对制度和规程的敬畏,带着对事业的追求和人生的担当,把安全生产的每件事情放在心上,把安全生产的每项工作落到实处,就一定能够掌握安全生产的主动权,就一定能够扭转安全生产的被动局面,就一定能够实现企业的全面安全、本质安全、持续安全。

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