专业安全体会心得体会(模板16篇)

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专业安全体会心得体会(模板16篇)
时间:2023-11-01 23:09:20     小编:雨中梧

经历了一段时间的探索和思考,我对一些问题有了更加清晰的认识。写一篇较为完美的心得体会首先需要我们对所学的内容进行全面的理解和掌握。这些心得体会范文是我们精心挑选的,希望能够帮助大家提升写作水平。

安全体会心得体会篇一

“要我安全是爱护”体现了安全管理人性化、以人为本的理念,体现了安全的主动性、友善性,从人的思想认识上发生质的改变,转变以往人们谈起安全感觉比较沉重、严肃,甚至在某些人心中有逆反的心理。“要我安全是爱护”是生动贯彻国家安全法律法规、企业规章制度的创新体现,以期达到人、企和谐的高度统一。

“我要安全是爱护”体现了安全管理达到一定境界,国家安全政策法规、企业规章制度深入人心后,人们发自内心的行动,从而顺利实现了安全管理从强制执行到自觉遵守,从消极被动到积极主动的转变。真正达到了人人讲安全、作安全、树安全的氛围。

“我能安全是财富”是以上两点具体体现是水道渠成生动体现。从小我说起则是职工安全效益好、得实惠、领导干部谋发展得升迁。从大我说起则是企业安全发展创效益、得名声谋求更大的发展。

“我必安全是出路”体现了安全发展是大势所趋、是永恒的主题,安全的'意义、安全的前途决定了个人、企业、社会发展的必由之路。

把安全理念融入到企业安全文化建设中,构建全体人员、全方位、全天侯的安全建设体系。

安全体会心得体会篇二

随着科技的飞速发展,人们的生活变得越来越方便。不过,同时也带来了一些安全隐患。为了保障自己的生命财产安全,我们需要时刻保持警觉,增强安全意识。今天,我将分享一些自己的安全心得体会,希望能够引起大家的重视,共同维护社会的安全稳定。

第二段:家庭安全

家庭是每个人的港湾,安全是家庭幸福的保障。我们需要从以下几个方面着手:

首先,要了解防盗技巧,提高居民警惕度。我们要及时装好防盗锁,遏制盗窃。其次,要密切关注身边环境,注意是否存在安全隐患。比如铁门是否破损、窗户是否闲置等,及时进行维修、加强防护。此外,我们也需要加强家庭安全教育,让家人养成良好的安全习惯,灵活运用现有设备增强防范措施。

第三段:出行安全

随着生活水平的提高,我们有了更多的出行需求。而在出行过程中,安全隐患也不可避免。为了防范潜在的安全威胁,我们需要从以下几个方面注意:

首先,要提高交通安全意识。少开车换乘地铁、公交,在驾车时注意避免疲劳驾驶、遵守交通规则。其次,选择正规的交通工具,提高认知准确性。比如,购买正规车票,尽量避免乘坐黑出租、黑车、私家车。此外,为了避免突发状况,我们还需注意天气状况以及路线的安全问题。

第四段:网络安全

随着网络的普及,我们大多数人的生活离不开网络。然而网络的普及也伴随着危险,我们需要加强网络安全意识,提高我们的安全防范意识:

首先,我们要提升网络安全认知,保护个人信息。在使用各类网站平台、社交软件时,我们要注意保护私人信息,不轻易把个人信息提供给第三方,随意注册使用软件。其次,要特别注意网络钓鱼、网站欺诈等非法陷阱。不要轻易相信网上信息,避免自己上当受骗。最后,在保护自身个人信息的同时,我们也需要时刻保护他人的网络安全。

第五段:总结

在社会大环境的背景下,安全问题是一个个体和集体面临的共同问题。我们需要加强安全意识,提高安全防范能力。通过了解家庭安全、出行安全和网络安全的相关知识点,我们可以加强自身安全和他人安全的防范措施。希望这篇文章能引起大家的重视,共同为争取安全保障付出努力。

安全体会心得体会篇三

最近看到两则案例,心灵颇受震撼。

xx年6月7日,挂靠湖北省钟祥市能源办公室所属吉昌贸易公司的能源加油站,一辆5吨油罐车卸90#汽油。卸油过程中无静电接地,并采取喷溅式卸油,卸油中间司机到加油站附近电话亭打电话,一随车人员在罐车附近,加油站没有监护人员。晚上11:30左右发生爆炸,巨大的冲击波将加油站3间罐室连同相邻的一间铺面震塌,随之引发大火。当场1人死亡,炸伤3人。同年7月,湖北省公安县宏泰客运公司加油站一辆汽油罐车卸油,加油站员工直接将输油管插入储油罐中喷溅式卸油,由于油蒸气在罐室内不能散发、浓度过大,静电产生火花,引发爆燃。当时火光冲天,油罐车烧的`面目全非,罐区屋顶被掀开,一侧围墙被炸倒,操作工被当场烧死,该站另一名员工和司机受伤。很明显这是一起典型的因为违章操作而引发的悲剧,但我感到震惊的是两起事故之间竟只相差一个月。为什么同一类型的事故会一而在再而三的发生,管理人员可曾反思,当事人可曾反思!

安全体会心得体会篇四

俗话说:“安全无小事”。安全是企业和发展的基本条件,安全生产是关广大职工生命和财产安全、关系企业兴衰的头等大事。对于企业来说,安全就是生命,安全就是效益,唯有安全生产这个环节不出差错,我们的人身安全才能得到保障,我们的企业才能获得更好的效益。

首先,安全是一切工作的首位,安全就是生命,安全就是效益,安全是一切工作的重中之重!我们在工作中要时刻牢记生命的宝贵,牢固树立“安全第一”的意识,工作时要专心致志,杜绝“忙忙赶一下”的冒险意识,对关于安全生产的细枝末节,也决不能有丝毫的松懈。

其次,安全要从小事做起,岗前认真参加三级安全教育,牢记操作规章,就能有效避免;在进入有限空间作业前,严格审批制度,加强监护,就能有效避免;在电气作业时,严格办理工作票,辨识风险,按章操作,就能避免;在高空作业时,严格佩戴安全带、安全帽,高挂低用,就能有效避免;检修或故障处理时,严格按规定停机检修或故障处理,就能有效避免;工作中,不要违章穿越正在运转的设备设施,安全同行,就能有效避免。只有关注安全中的“小事”,才能确保时时、事事安全。安全工作、安全生活,就是善待自己,无论在何种岗位,我们都要不断加强安全学习,提高自身安全意识,严谨细致做好工作的每一个环节,时刻做到安全,才能高高兴兴上班,平平安安回家,和和美美生活。

同时,安全要做到用“铁的制度、铁的面孔、铁的处理”反“违章指挥、违章操作、违反劳动纪律”,树立起不彻底铲除违章誓不罢休的必胜信念,内化于心、外化于行,这样才能做好安全生产工作,安全才会有保障。

“海不择细流,故能成其大;山不拒细壤,方能就其高。”对待安全工作,就应持有“举轻若重”的态度,把安全工作的小事当作大事来抓,高度重视安全工作的细节。只有关注安全中的“小事”,才能确保时时、事事安全。安全工作、安全生活,就是善待自己,无论在何种岗位,我们都要不断加强安全学习,提高自身安全意识,严谨细致做好工作的每一个环节,时刻做到安全,才能高高兴兴上班,平平安安回家,和和美美生活。

安全体会心得体会篇五

心 得 体 会 对于每个人来说都不会陌生,而对一个电力企业来说,它包含的意义尤为深刻。我们天天都在生产一线,时时处处谈到的都是安全,它带给了我们企业发展的美好前景,同时又凝聚了太多人的牵挂和责任,每一个企业的建设者都能感受到这份责任的重大。通过认真的学习南网安全警察示教育,现体会如下:

通过学习在今后的工作中要吸取教训,牢固树立“一切事故都可以预防”的理念,严格执行“两票三制”,现场勘查制度和现场危险点预控措施,现场安全交底工作制度,认真执行工作票签发人、工作负责人、工作许可人、专职监护人的安全职责。

在工作中工作班成员一定要做到“四清楚”即清楚工作任务、清楚工作程序、清楚工作范围 内的危险点、清楚安全措施。做到“四到位”即工作班人员到位、安全措施到位、执行到位、监督到位。

变电运行是一个综合性很强的行业,在这个行业中有技术性很强、很复杂的东西,也有技术性很弱、很琐碎的事情。要把变电运行工作做好,不管技术性强的,还是很弱、很琐碎的事情都不能马虎。其中倒闸操作是变电运行值班人员的一项复杂而细致的重要工作,事关变电站和电气设备及电力系统的安全运行及工作人员的人身安全,一旦发生误操作事故就有可能造成用户停电、设备损坏、人身伤亡、电网瓦解等严重后果。因此变电站运行值班人员必须杜绝误操作事故的发生,保证电力系统安全、稳定、经济运行。

变电运行值班人员要严格执行安规,严格执行值班员岗位职责,严格执行变电运行规程和各项规章制度,负责值班、操作、监护及事故处理等工作。配合值班长搞好全站设备运行维护、定期试验、巡回检查、监视调整、运行分析、做好记录。正确执行调度员给予的操作命令,认真执行倒闸操作制度,在监护下进行操作和迅速处理设备故障,负责办理操作票。在值班中严禁带负荷拉合闸。严格遵守调度规程,在线路的停送点均应按照值班调度员或有关单位书面指定人员的目录执行,决不能多头受令,严禁约时停送电。

在以后的工作中我一定要严格执行安规,严格执行《变电运行规程》中的规章制度,杜绝习惯性违章作业。严格执行“两票三制”,履行倒闸操作程序,认真学习调度规程、事故处理条例、安全生产法。在今后的工作中一定要把安全放在第一位,加强安全意识和自我保护意识。

安全体会心得体会篇六

舶应急能力建设。

为了保障本次安全月活动的顺利进行,珠海公司结合去年安全月生产情况,开展“警钟长鸣”活动。20xx年6月1日,是安全生产月第一天,长江“东方之星”号客轮翻沉,造成434人遇难的.重特大事故。珠海公司船岸人员6月1日上午9点整,集体默哀1分钟,并鸣笛悼念事故中的死难者,同时,警醒自己,居安思危,勿忘安全。

6月,南方地区台风天气将至,暴雨等局部强对流天气对安全生产影响最大,为此,公司组织船舶一线,加大对强对流恶劣天气影响的应急处置能力培训。

珠海公司计划安全生产月围绕应急开展以下活动:第一周,船舶海上救生;第二周,船舶消防应急设备使用;第三周,船舶开展船舶应急专项演练(重点放在拖带断缆,作业断缆,船舶消防,弃船,溢油事故等);第四周,组织全体船舶作业人员及岸基人员开展应急大比武活动。通过上述活动,结合港作拖轮作业实际情况,提升人员应急能力,确保应急工作有序开展。

通过安全月活动的开展,船岸人员安全意识均有所提升,不因船舶作业航区短,设备新,周边应急支持完善而麻痹大意,让警钟在心中长鸣!

安全体会心得体会篇七

交通安全一定要注意,不要再酿成又一个悲剧了。

前不久,在五四路与华林路口发生了一起车祸。延安中学高二的许杭被一辆车速超过70码的的'士将年轻的生命定格在了18岁。虽然的士司机撞人的不对,但不同的是:许杭的电动车曾经被改装过,并且,许杭是在红灯时闯过的,闯红灯时还一边听着音乐,造成了这一次的车祸,使许杭的家人与的士司机后悔不已。也因为这次的事故,引起了社会的关注和深思,记者们来了一次大调查,发现越来越多的中学生在改装电摩,并要求车速越来越快,而这一切的原因是怕自己落伍,但他们却不知道他们的行为早已埋下的祸根。

其实,我们屏东中学一直再强调不要骑电摩上学,并一直在严厉打击那些骑电摩的同学。但学校对面,那一排的电摩似乎格外的刺眼,而在我身边,就经常看见一个同学骑着电摩,载着另一个同学,以比自行车灵活、快的速度,在自行车群中穿梭者。

记得有一次,我骑车回家,经过校门口时,在我右边的一辆电摩以一种极快的速度,超过我与我前面的车。我当时吓了一跳,下意识向左拐,可一辆以较快的速度迎面开来,我又立马右拐了一下,差一点就造成了一场车祸。

买电摩并不是完全没有好处,只是不要为了像不落伍之类的原因去改装车子,这样既没有个性又埋下了车祸的祸根。生命是万物之本,不要为了一些吧重要的原因而放弃了自己的生命,将痛苦留给了你的家人,这是最残忍的残忍。为了自己,为了别人,为了家人。不要去改装车子,甚至别去买电摩。安安分分的骑自行车或坐公交车多好。

记住,生命永远第一,不要把你一时的快乐建立在家人永久的痛苦之中。

安全体会心得体会篇八

安全问题一直以来都是人们关注和重视的重要方面,无论是在个人生活还是社会发展中,安全都是人们追求的第一目标。大安全则更是指社会稳定和国家安全,关乎着每个国民的切身利益和国家的长治久安。在一段时间的观察和思考后,我汲取了一些大安全的心得体会,希望能与大家分享。

首先,大安全需要全民参与。安全是人民幸福的基础,社会安全离不开每个公民的积极参与。个体的安全意识和责任感是构建大安全的基础。每个人都应当时刻保持警觉,注意自身的安全防范,不向不法分子提供机会。同时,大家还应主动参与到社会安全事务中,例如举报违法行为、遵守法律等,共同维护社会稳定和国家安全。

其次,大安全需要依法治理。法律是保障社会大安全的重要保障,它为人们提供了行为的准则和红线。只有依法治理,才能有效地预防和打击安全事件的发生。政府应加强法治意识和法治建设,健全法律体系,制定更加完善和有力的法律法规。同时,个体也应明晰自己的法律权利和义务,遵守法律规定,让法律的底线成为社会的底线。

再次,大安全需要科技支持。随着信息化时代的来临,安全问题也愈发复杂和难以预测。为了有效地预防和应对安全风险,科技的发展起到了至关重要的作用。例如,监控技术可以帮助发现和打击犯罪活动,人脸识别系统可以加强边境的管理,大数据分析可以快速发现异常行为等等。因此,政府和企业应加大科技研发和应用的力度,不断推动科技创新,为大安全提供更加牢靠的保障。

最后,大安全需要国际合作。在全球化的时代背景下,各国之间的相互依存程度日益加深,安全问题已经没有了国界。我们应意识到,只有通过国际合作才能共同应对全球范围的安全威胁。各国可以分享信息、合作打击跨国犯罪,共同制定和推进国际安全规则等,实现更高水平的大安全。同时,各国也应相互尊重彼此的主权和利益,避免以安全之名干涉他国内政,以实际行动为各国人民树立友好合作的典范。

综上所述,大安全不仅仅是政府和相关部门的责任,每个人都应加以重视和参与。只有全民参与、依法治理、科技支持和国际合作四个方面齐头并进,才能确保社会稳定、人民安居乐业、国家长治久安。相信随着人们对大安全重要性的逐渐认识和实践经验的积累,我们的社会将变得更加安全、和谐和美好。

安全体会心得体会篇九

近几年来,各高校按照国家相关的法律法规,结合学校的具体实际,制定了一系列安全规章制度。如学生宿舍安全管理制度、实验室安全管理制度、网络安全管理制度、消防安全管理制度、学校治安管理制度等等。实践证明,这些安全规章制度在维护学生的合法权益,保障学生的安全方面发挥了进取的作用。

可是,由于大学生的道德水准、思想觉悟、价值观念、自律意识千差万别,一些学生在学习、生活、教学实习、社会实践过程中,总会出现一些违反规章制度的行为,造成个人或他人利益受到侵害。所以,在大学生安全教育中,应注重对学生进行安全规章制度的教育,提高学生遵章守纪的自觉性。

经过很多的宣传,使广大学生充分了解安全规章制度的资料和要求,不仅仅知其然,并且要知其所以然,逐步养成遵守规章制度的习惯。要经过对安全规章制度考试、知识竞赛等形式,加深学生对安全规章制度的认识。要使学生认识到安全规章制度是多少年来实践经验的总结,有些是总结事故教训,用血的代价换来的。如果为了自我省点力、省点事而违反安全规章制度,那就是对国家不负职责,对社会不负职责,对人民的生命财产不负职责,对自我和他人的家庭幸福不负职责。从而使学生懂得学校安全规章制度是同学校安全与个人安全密切相关,增强遵章守纪的自觉性。学校对违章违纪的学生要进行公开曝光,严肃处理,决不姑息迁就,使违章人员及周围学生都受到教育,以促进规章制度的落实。

随着高教体制改革力度的加大,学校对学生的培养全面引入竞争机制,必然对学生的思维方式和思想观念等方面产生巨大的影响,使之感到心理有压力,表现为各种心理上的不适。诸如:焦虑、强迫、恐怖、抑郁、冷漠、固执、消沉、暴躁等等,情绪色彩十分强烈,如不加以进取疏导,极有可能导致各类安全问题。近几年来发生在学生中的自杀、打架斗殴、偷盗等行为,多数是由心理问题引起的。所以,学校要异常重视学生的心理安全教育,培养学生健康的心态。

良好的心理素质是保障学生安全的内在原因,健康的心理在很大程度上能杜绝心理性安全事故的发生。学校对学生心理安全教育应采取普遍教育和个别疏导相结合的方法,有针对性地进行人际关系和谐教育、环境适应教育、健康人格教育、心理卫生知识教育、挫折应对教育以及心理疾病防治教育等资料。这对优化大学生的心理素质,提高心理健康水平,预防心理疾病,促进人格全面发展与完善,有着十分重要作用。

学校要经过开设心理门诊、心理信箱、心理热线电话等形式,进取开展心理咨询,及时帮忙咨询对象,减轻他们内心的紧张与压抑。同时,经过心理咨询对违纪行为或思想上有轻生苗头的学生进行及时疏导和教育,使学生在简便氛围下,认识自我的错误,以到达心悦诚服,使教育真正发挥震撼心灵的力量和感化学生心灵的作用,使学生安全教育迈上新的台阶。

安全体会心得体会篇十

星期三下午,我们听蒋副所长讲了一堂意义非凡的课,在课上,我们知道了xx年全国因交通事故死亡的有10.9万人,受轻伤、重伤以至残疾的竟高达56.2万人,其中就包括中小学生4400人,平均每天就有270余人离了这片美丽的土地!

那一件事故发生在公交车上,司机驾驶员着车行驶在狭窄的道路,这时它的右侧驶来了一辆车。由于到了上较窄,两车几乎是擦肩而行。可这时,公交车上的一名男子忽然将头探出窗外,惨不忍睹的一幕发生了——那小伙子的头颅一瞬便离开自己血脉相通的身体,倒在了血泊中……我不禁不寒而粟,多么残酷的一件事啊,他因缺乏必要的交通规则安全意识,才是自己坠入深不见底的万丈深渊,让其家人陷入决望和悲痛之中。

因此,注意交通安全是每个人生命的基本保障,如果我们打他比作一嘲游戏”那么我就告诉你们玩好“游戏”的“要领”:

1、 交通信号分为三类:指挥灯信号、人行横道信号、交警手势信号,当指挥灯的信号与交警手势不一样时,要尊从交警的指挥。

2、 当红绿灯的黄灯亮起时,在行驶线内的话要立即停止前进;当在线外时,可以继续前进。

3、 当你要过公路时没有天桥可以走斑马线你也要左前右望一望,确认安全后才能通行,不许横穿公路。

……

我们要时时刻刻遵守交通规则,让这个世界少一声哭泣,少一滴眼泪,让我们中小学生幸福、快乐的奔跑,让我们每一个家庭都充满温馨,充满欢笑。

安全体会心得体会篇十一

安全员的工作主要就是在工地上负责安全问题,负责巡视检查施工现场的安全状况,比如各工种的工人施工是否有做好安全设施、设备是否安全等等,但是凡是工地上面跟安全有关的东西,都是安全员职责范围以内的事情。

1、安全员是工程安全生产、施工的直接者和人,在安全上向负责。

2、认真国家安全生产的方针政策、法律法规和安全、管理体系以及公司安全生产的各项规章制度,在项目经理和公司安全部门的下,对所管工程的安全生产负管理责任。

3、办理开工前安全监审和安全开工审批,编制项目工程安全监督,上报安全和分项工程安全施工要点。根据施工项目实际,组织绘制安全标志布置总平面图;制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全达标计划并予以。

4、参加编制制定项目工程文明施工达标,提交文明施工达标方案,资金预算,实施文明施工达标方案。

5、参与阶段性、季节性或不定期的安全大检查,教训。深入施工现场,检查安全生产,行使工地安全奖罚权;对事故隐患下发通知书,并监督实施整改,按时验收。

6、检查评定安全用品和保护用品是否达标,罚处现场违章行为,组织机械设备安全评定,提出安全整改意见和处理办法。参与安全事故的调查、,督促防范措施的落实;负责伤亡事故的统计上报和参与事故的调查,不隐瞒事故情节,严格执行“四不放过”的原则。

7、按时作好各种安全统计报表和安全管理的归档整理工作;填写安全内业技术资料,总结安全生产状况并上报公司。

安全体会心得体会篇十二

在听过刘老师的《安全教育》讲座后,让我对人身安全又了更多的思考。在现实生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我们不可以让它因为自己的不小心而失去,这样很不值得。我是模具设计与制造专业的学生,无论是在学校学习,还是将来走上工作岗位,与各种机床打交道是免不了的,当然各种各样的安全隐患便会“围绕”在我身边,还记得在刘老师的讲座中,刘老师给我们看过的图片,那些手指断掉,手掌被冲掉的人比比皆是。其实,操作机床固然危险,但是我认为只要自己注意,专心,不在操作机床的同时做别的事情,不一心二用,这些事故便是可以避免的。还有交通安全意识淡薄的人,过马路从不看红绿灯,只为图自己一时之快,便无视交通规则。

试想,很多交通事故不就是这样发生的吗!还记得自己多次在过马路时被差点撞到自己的出租车司机骂“找死”的事情,其实就是因为自己闯红灯,而当时还并不是时间紧急,只是懒得等而已。听了刘老师的讲座,再想起那些事来,突然就觉得有些后怕。好像自己当时还是蛮幸运的。但是我期待这样的幸运发生,但我更期待自己不需要再期待这样的幸运!总之,无论什么时候,无论我们做任何事情,都要小心谨慎,遵守相应的法则。做好自己,造福社会。

“生命”,一个多么鲜活的词语;“安全”,一个多么古老的话题;“幸福”一个多么美妙的境界。

安全体会心得体会篇十三

记得矿办公楼里有一句写的很简单却很深刻的话:人一生的财富=1(生命)0(金钱)0(知识)0(权位)0(容貌)„..,如果没有了前面的1,后面即使拥有再多,其结果也等于0.可见生命对于每个人来说都是最重要的,因此我们这些从事煤矿行业的人员时时刻刻要把安全两字牢记心中。通过这一段时间的事故案例学习,我深刻的认识到提高自身安全意识的重要性,学习自保自救常识的必要性。事故的发生具有偶然性,同时又带有一定的必然性。麻痹大意,消极对待是很多事故发生的间接原因,是诱导事故产生的重要因素。本次学习的寸草塔二矿7-12瓦斯爆炸事故,即是由于瓦检员和氧焊作业人员安全意识淡薄,外加责任心缺失,没有准确全面检测瓦斯浓度就氧焊,瓦斯积聚区遇明火引发瓦斯爆炸事故,倘若他们其中一人,具有较高的安全意识,督促作业人员规范标准化作业,就可以避免此次事故的发生。还有乌兰木伦瓦斯燃烧事故,宁煤乌兰瓦斯事故,包头矿业窒息事故等等,件件惨痛教训告诉我们,煤矿事故虽然屡见不鲜,但是众多事故原因都是人为因素造成的,所以提高个人安全意识至关重要,其也是减少煤矿事故的重要途径之一。

煤矿工作一直是被社会公认的高危行业,井下环境复杂,危险因素众多,种.种突发情况令人防不胜防,因此我们不仅要具有足够强的安全意识,还得懂得一些自保自救常识,譬如避灾路线一定要牢记在心,自救器的使用要熟练自如,熟悉求救方式、汇报灾情方式等等。同时加强井下安全知识的学习,才能在紧急情况下从容应对,及时求救,安全撤离,妥善避灾。生于忧患,死于麻痹,我们一起用行动和智慧捍卫我们的生命。

安全体会心得体会篇十四

在几个小时的学习培训中,使我受到了启迪,开拓了思维,获益匪浅。下面,我就参加本次演习训练谈谈我个人的一点心得体会。

火灾的发生是现实生活中最常见、最突出、危害最大的一种灾难,是直接关系到人民生命安全、财产安全的大问题,所以我们要清醒地认识到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”,牢牢树立“安全第一”的思想,将安全生产工作放到尊重生存权、尊重人权的高度,本着对社会,对公众负责任的态度,明确责任,狠抓落实。时刻做到居安思危,警钟长鸣,防患于未然。

火魔无情,当我们被困在火场内生命受到威胁时,在等待消防救助的时间里,如果我们能利用地形或身边的物体采取有效的自救措施,就可以让自己的命运由“被动”转化为“主动”,为生命赢得更多的“生机”。火场逃生不能只能希望于“急中生智”,只有靠平时对消防知识的学习、掌握和储备。危机关头,才能应付自如,从容逃离险境。所以我们一定要熟悉掌握灭火器材的使用,火场逃生,人员疏散及自身自救的方法。

“只有绝望的人,没有绝望的处境。”当面对滚滚的浓烟和熊熊的烈火,保持良好的心态,镇静自若尤为重要。因为只有保持平静的心态,才能冷静理智地去实施消防自救和逃生,就极有可能拯救自己,甚而助救他人。反之,就会出现不辩方向,慌不择路,致使失去有利的逃生机会。

经过这次消防培训,使我对消防有了更进一步了解认识,在以后的工作生活中对消防设备设施存在的问题可以及时纠正;当真正火灾到来时,我们一定要记住以下的原则:

1、“报警早,损失少”这是人们在同火灾做斗争中总结出来的一条宝贵的经验。

2、“边报警,边扑救”在报警的同时要及时扑灭初起之火。

3、“先控制,后灭火”在扑救可燃气体、液体火灾时,应首先切断可燃物的来源,然后争取灭火一次成功。

4、“先救人,后救物”在发生火灾时,如果人员受到火灾的威胁,人和物相比,人是主要的,我们应贯彻执行救人第一,救人与灭火同步进行的原则,先救人后疏散物资。

“听指挥,莫惊慌”发生火灾时不能随便动用周围的物质进行灭火,因为慌乱中可能会把可燃物质当作灭火的水来使用,反面会造成火势迅速扩大;发生火灾时一定要保持镇静,采取迅速正确的措施扑灭初起火。这就要求大家平时加强防火灭火知识学习,积极参加消防训练,制定周密的灭火计划,才能做到一旦发生火灾时不会惊慌失措。

为了加强公司的安全,在有危险来临时不是乱作一团,有备无患,也是践行公司安全作业的理念,在公司_总的号召下,由保安队组织了一次为期十五天的消防安全培训,我作为车间的一员,积极参加了这次的活动,学习一些关于消防安全的知识,同时参与了消防基础训练。在培训期间,我收获了很多珍贵的东西,现在来讲一讲我在这段时间学习的感想。

因为要我们了解消防,所以我们采用的是军事化培训,锻炼了我们的意志,增强了我们的耐力,加深了员工之间的默契,配合愈发的好。在前期的体力训练,我有不同程度的掉队,随着不断地深入训练,我一次比一次有进步,在每天的体力训练之后疲惫感越来越轻,一天比之一天轻松。接下来先学习了一些消防工具的应用,然后练习消防水带的对口连接,两个一组产生对比,我在练习中用时不断地缩短,得到了教练的肯定,我觉得非常有成就感。

在这次训练中,体能训练占据了我们大量的时间,借此机会我也接触很多不一样的训练方法,来加强我们对于身体的掌控力。在训练过程,教练为了刺激我们,很多的项目都是带有一定的比赛的意味在里面,因此各个队员都争先恐后,生怕自己被惩罚。在团体训练中,教练就用连坐的制度,让每一组的成员,优秀的帮助落后的`,懂得合作的重要性,这也让我们在之后实战训练中的配合奠定了基础。

火灾发生时,最重要的是逃生,保护好自己,这就要求我们懂得使用个人防护的器材。训练中的一个主要内容就是个人防护器材理论知识的学习和使用的方法,在最后的考核中也有这一项的内容,如何在不同的环境中正确的使用不同的器具。

最后是处理火灾,从发现险情开始,处理的时间越短,损失就越小,这就需要最默契的配合。因为每个擅长的部分不同,因此我们要对自己的能力有正确的估算,使自己处在最合适的位置,让时间是最短的。

在这次消防安全知识的主题班会中我对中学生怎样防止火灾发生,发生火灾后如何自救都有了深刻的认识。

我们中小学生不要随身携带火柴、打火机等火种。不能乱拉、乱拉电线,随意拆卸电器,用完电器要及时拔掉插销。发现燃气泄漏时,要关紧阀门,打开门窗,不可触动电器开关和使用明火。阳台上、楼道内不能烧纸片,燃放烟花爆竹。使用电灯时,灯泡不要接触或靠近可燃物。

发生火灾后要学会自救:在火势越来越大,不能立即扑灭,有人被围困的危险情况下,应尽快设法脱险。如果门窗、通道、楼梯已被烟火封住,确实没有可能向外冲时,可向头部、身上浇些冷水或用湿毛巾、湿被单将头部包好,用湿棉被、湿毯子将身体裹好,再冲出险区。

如果浓烟太大,呛得透不过气来,可用口罩或毛巾捂住口鼻,身体尽量贴近地面行进或者爬行,穿过险区。当楼梯已被烧断,通道已被堵死,应保持镇静,设法从别的安全地方转移。可按当时具体情况,采取以下几种方法脱离险区。

一是可以从别的楼梯或室外消防梯走出险区。有些高层楼房设有消防梯,人们应熟悉通向消防梯的通道,着火后可迅速由消防梯的安全门下楼。

二是住在比较低的楼层可以利用结实的绳索(如果找不到绳索,可将被褥里儿、床单或结实的窗帘布等物撕成条,拧好成绳),拴在牢固的窗框或床架上,然后沿绳缓缓爬下。

三是如果被火困于二楼,可以先向楼外扔一些被褥作垫子,然后攀着窗口或阳台往下跳。这样可以缩短距离,更好地保证人身安全。如果被困于三楼以上,那就千万不要急于往下跳,因距离大,容易造成伤亡。

四是可以转移到其他比较安全的房间、窗边或阳台上,耐心等待消防人员。

生命最重要,安全第一。学会保护自己。

安全体会心得体会篇十五

交通这个东西大家应当都知道都懂,有不少人因为这个交通,都死了。或者是缺胳膊少腿的,我们要留意交通,未成年人应当是不能骑摩托车玩的,可还是有许多未成年人偷着骑。

貌似是没过一分钟,世界上有一个人就会因为车祸而死去,这个死的速度是特别快的,这个速度比生小孩的速度都快,我们特殊要留意这个交通,不能酒驾,假如撞了人,也不要肇事逃逸,这样让警察抓到了以后,后果是特别严峻的,有可能是无期徒刑或者是死刑。

通过上面的事例,我们骑车或开车要慢行。

安全体会心得体会篇十六

旅行前,应当准备好旅途中所需要的食物和水,充满电的手机及备用电池等。

在选择住宿时,尽量选择正规的酒店或旅馆,切忌下榻在偏僻的小旅社。如果需要露营的话,就得提前准备好帐篷、睡袋和生火工具。露营最大的敌人是恶劣的自然环境和蛇蝎虫蚁等,这些应当注意防备。

去旅游景点游览时,一定要去景区售票处购票,不要轻信景区附近票贩子的花言巧语,以免上当受骗。

在爬山时,应当注意安全。一般山上都铺有石子路、水泥路或者登山石阶。如果游客选择穿越树林登山时,既要注意防止被树枝刮伤,又要小心爬山时因跌倒而滚落山下。

选择景点时要提前调查景区附近是否经常发生自然灾害如滑坡、泥石流等。尽管登山时坐缆车会节约很多时间,但恐高者或患心脑血管疾病者尽量不要体验。我们也可以在网上搜索网友对某景点的评价,浏览他们的旅行安全心得体会,做到心中有数。

每一次的旅行,都会有一些安全心得体会,我们可以和朋友们分享,这对他们的旅行安全也是很有帮助的。

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