总结是一个反思的过程，可以使我们更加成熟和进步。要写一篇较为完美的总结，需要充分了解总结对象的背景和情况。在下面，小编为大家整理了几篇优秀的总结，希望能给大家提供一些思路和参考。
评交通工程职称工作总结篇一
日月如梭，自20xx年8月到市政设施管理处工作，已经将近一年的时间了，在这将近一年的时间里，我既体会到了初入工作岗位的新鲜感，有感觉到市政养护工作的艰辛。回顾一年来的工作，我在思想上，工作上，学习上都深有体会。
（一）思想方面
虽然进入市政设施管理处不久，但我深深体会到，市政设施管理处是一个讲学习、讲政治的集体，在这样的氛围中，只有在思想上与集体保持高度一致、严于律己、积极上进，才能融入到这个集体之中。作为一名党员，应该在工作中以更高的标准要求自己，钻研业务，吃苦在前，享受在后，努力工作，不愧于党员形象。
（二）工作方面
我作为市政设施管理处桥梁养护所的一名巡查员，深知巡查工作的责任重大。每天按照桥梁养护所工作计划以及桥梁养护规范，对桥梁进行巡查，发现问题及时汇报处理，并做好记录，整理桥梁资料，在巡查中学习，不断完善自身业务技术水平。我所养护的五台大桥，被评为“全国城镇市政养护示范设施--扁鹊奖”，我也有幸参与了其中的养护工作。在日常巡查工作以外，我还参与了联合桥翻建工程、茅山支路改造工程。在施工现场，深入学习市政工程施工知识。虽然施工现场条件艰苦，但我深知，现场施工是最深入，最有效的学习锻炼机会，自身的专业知识也从书本的理论阶段进入实践阶段。此外，我还积极参与单位各项文体活动，努力提升自身综合素质。
（三）学习方面
工作的每个环节，都能学到很多宝贵经验。桥梁养护工作，让我渐渐掌握了桥梁巡查的重点，并且我认真学习桥梁养护规范，争取提高养护工作质量。联合桥、茅山支路的施工工作，更让我学习到现场的施工技术，施工管理等知识，也学习到了建筑人吃苦耐劳的工作精神！
我深知自身专业技术水平还相当不足，今后工作中将注重理论与实践相结合。时刻提醒自己提升专业水平，再将理论知识运用到工作中去，提高工作能力，为市政工作做出自己的一份贡献！
评交通工程职称工作总结篇二
在过去的`几年里，我对专业知识有了更新更深刻的认识，有了新的提高。我也在从思想到行动，从理论到实践各方面努力，努力使理论和实践紧密结合，不断提高自我多方面的专业素质。工作中我也存在一些不足之处，我会在以后的工作中努力改善，努力成为一名优秀的化学分析检验工作者。
现将在职期间工作总结如下：
1、思想上，我用心向上，从报刊，党员文摘和电视等渠道学习党的知识和政策，使自我的思想觉悟提高，争取做一名合格的共产党人。争取做好党员的带头模范作用，认真工作，爱岗敬业，用心主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。
2、业务工作上：参与了每年化验室培训化验员工的工作。20xx年主讲《氧化还原滴定》，20xx年主讲《重量分析法》，20xx年《酸碱滴定法》，20xx年《分光光度法》和《配位滴定法》。20xx年参加了红外cs—600的仪器安装测试工作，基本掌握了仪器的分析原理，以及其维修维护和使用方法。20xx年参与了国标《钛铁中硅含量的测定—硫酸脱水重量法》的修订，该标准已于20xx年4月公布实施。20xx年参与了高含量三氧化二铬中硅磷的含量和高含量二氧化钛中铝的测定定值工作，并完成课题《高含量二氧化钛中铝的测定》分析试验。在实验过程中，用心主动运用专业知识，使理论和实践得到有机结合。注重理论与实践相结合，我认真学习，使自我的专业知识进一步提高，为以后的工作奠定了基础。在担任化学分析组丙班长期间，团结班员，认真完成各项任务，在大家和团结合作下，班内工作顺利。
3、补充专业知识方面，用心阅读专业书籍，利用互联网查询学习专业知识，近期阅读的书籍有《理化分析》，《电感耦合等离子分光光度分析》等。
在今后的工作中，我将认真学习专业知识，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，掌握更高更广的知识。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和工作技能，认真完成工作，争取在自我的岗位上做出贡献。
评交通工程职称工作总结篇三
二零一一年七月我从苏州科技学院天平学院电气工程师专业毕业，正式进入社会，其实在二零一一年三月，快要毕业的我作为实习生进入社会，开始了自己的上班生活，经过几个月实习的我还是对电气设计工作不了解，只能看懂部分学校教的电气元件，对于整体的电气图纸感到很陌生。记得当时在看同事利用cad软件画出各个工程需要的电气图纸体会到的是自己虽然已经从学校毕业，其实是进入了另一个“学校”继续学习。
光阴似箭，岁月如梭，我已经踏出校园工作数年。在我眼里，设计工作是一个没有硝烟的战场，它能磨炼人的意志，淡泊人的心灵，业务素质能得到快速提高，人的心理也能快速成熟起来，这无不凝结着每位领导的英名决策和正确领导，在各位领导的带领下，在各位同事的帮助下，本人在工作学习方面都取得了一定的成绩，现总结回顾如下：
1、思想品德方面
自本人任职以来本注重政治理论学习，充分利用业余时间通过杂志报刊、电脑网络和电视新闻等媒体，关心和了解国家大的方针政策，积极参加各项政治活动，自觉学习政治理论，尤其注重对“三个代表”重要思想的学习，努力提高自己的政治理论修养，努力实践“三个代表”的重要思想，思想上行动上同党中央保持一致。具有较强的大局意识和组织观念，工作上以事业为重，不计个人得失，在工作岗位上摆正位置，把公司的事业、把广大人民群众的利益放在首位，努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有较强的敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，作风踏实，不推诿扯皮，讲求效率。
2、职业道德方面
在职业道德上，围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。为柯利达公司尽心尽力，努力工作，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，严格要求自己。
3、专业技术能力方面 从参加工作以来，努力学习本专业的理论知识和专业技能，重视不断提高自己的业务水平和能力，并根据工作的实际需要，通过业余时间以不同形式学习，努力提高自己的专业技术能力和水平。通过多年的努力，本人的专业技术和驾驭工作的能力得到了较大幅度的提高，为更好的完成各项工作任务奠定了坚实的基础。
4、工作业绩表现方面 主要参与了昆山康居小学、沧浪新城社区服务中心、苏州高新技术开发区白马涧市民服务中心、山东清御园君廷大酒店、昆山老年活动中心改造、中翔元和市民广场，鞍山义乌国际商贸城，黄埭中翔商城等项目的施工图设计，通过工作以来历年的锻炼，大大提高了本人的专业能力，设计水平有了较大的提高。施工图设计使自己的能力得到了提高，同时也暴露出了诸多的不足，在这些施工图绘制过程中出现的一些问题，使我慢慢意识到，室内设计不是纸上谈兵，而是一个连贯的，需要集体参与的生产工作，要完成一个好作品，应协调好设计与其他学科，以及经济、社会、人际等多方面因素的相互关系。因为各种外在因素的影响，室内设计从方案构思到付诸实施，势必要经历一轮又一轮的修改与完善，经历了这些相对完整的工程实践。绘制出满足施工要求的施工图纸，需要有专业知识的积累，又需要耐心与细致的配合，要把握好设计与施工的关系，要做到这些，我还需要不断的学习跟实践。
5、履行聘约方面
自本人任职以来，全面履行聘约，身怀强烈主人翁的精神，将公司的发展和自己的发展紧密的联系到一起，能够按照公司的规章制度，坚决服从公司的各项规章制度，实事求是，积极服从领导的工作安排，圆满完成各种工作任务，维护集体荣誉。
今后努力的方向:随着建筑装饰规范在国内越来越严格的实行，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需要掌握的知识更高更广。在以后的工作中要保持着良好的心态，做好自己的本职工作。以往的工作当中存在的不足，争取改正以往的缺点，总结经验吸取精华，分析失败原因和工作当中的不足。同时也需要再加强锻炼自身的设计水平和业务能力，在以后的工作中与同事多沟通，多探讨。多关心了解其他部门的工作性质，进一步提高自己专业知识技能，积极吸收新的观念与设计理念。
转眼已经二零一七年，转眼也已经工作了五个年头。在这五年里，做了很多工程，很多种类的建筑，也遇到了各种各样的问题工作中，遇到各种各样的问题，和各种各样的人交流沟通，也应为这些人，这些问题，这些工程的锻炼，一个懵懵懂懂的青年经过时间的考验慢慢成长，也慢慢学习，学的不仅仅是知识，也有沟通技巧，有处世之道。
希望自己在未来的日子里进一步学习和实践，在了解了设计在施工中的问题后慢慢优化各个步骤，更进一步的完善自己的设计工作，努力做好各项工作。
评交通工程职称工作总结篇四
按照xx省交通运输厅开展工程建设领域突出问题专项治理工作方案、xx市工程建设领域突出问题专项治理工作实施方案及xx市交通局开展工程建设领域突出问题专项治理工作方案，我单位对20xx年1月1日以来立项、在建和竣工的乡村油路工程、通达工程和养护大中修工程进行了全面排查，排查项目分别为:
(1)xx市xx区炮掌山农村公路改建工程;
(2)xx市xx区那澜至大车树农村公路改建工程;
(3)xx市xx区龙潭至麻栗坪农村公路改建工程；
（4）xx市xx区云仙腰带公路改建工程；
（5）思景四级公路云仙至小黑江段改建工程；
（6）xx市xx区倚象至永庆村公路改建工程；
（7）xx市xx区白庙至莲花三级公路改建工程；
（8）xx市xx区团山村公路改建工程；
（9）xx区20xx年农村公路通达工程那澜至大车树农村公路改建工程；
（10）xx市xx区港榄公路改建工程；
（11）xx市xx区纳吉村公路改建工程；
（12）xx市xx区嘎里村公路改建工程；
（13）xx区20xx年养护大中修工程。排查结果汇报如下：
所排查的项目，均有可行性研究报告已批复或是上级部门计划下达文号，均不存在违规审批、擅自调整投资计划。xx市xx区炮掌山农村公路改建工程、xx市xx区龙潭至麻栗坪农村公路改建工程、xx市xx区那澜至大车树农村公路改建工程、xx市xx区云仙腰带公路改建工程工程、xx市xx区倚象至永庆村公路改建工程和xx市xx区白庙至莲花三级公路改建工程6个项目可行性研究报告或代可行性研究报告均已得到批复，思景四级公路云仙至小黑江段改建工程，工程可行性研究报告虽然未批复，但上级部门已下达计划，其余5个通达工程项目和xx区20xx年养护大中修工程，为上级部门下达计划项目；排查的所有项目均属低等级农村公路，工程初步设计可省略。5个通达工程项目和xx区20xx年养护大中修工程，由我单位自行组织施工、设计；思景四级公路云仙至小黑江段改建工程，因工程可行性研究报告未批复，而无法组织施工图设计审查，其余6个项目施工图设计文件均通过审查。xx市xx区炮掌山农村公路改建工程、xx市xx区那澜至大车树农村公路改建工程、xx市xx区龙潭至麻栗坪农村公路改建工程、xx市xx区云仙腰带公路改建工程的施工许可已由xx市交通局审核；思景四级公路云仙至小黑江段改建工程、xx市xx区倚象至永庆村公路改建工程、xx市xx区白庙至莲花三级公路改建工程的施工许可我单位正组织人员进行申报中，其余5个项目属通达工程，1个项目为养护大中修项目。所有项目均不存在对不具备交工验收条件的组织交工验收的情况，也不存在对未进行交工验收、交工验收不合格或未备案的工程进行试运营的情况。所排查的项目中，工期均按工程实际情况制定，不存盲目压缩工期问题。
我单位对所有项目的的施工招投标环节进行了详细的排查：xx市xx区港榄公路改建工程、xx市xx区纳吉村公路改建工程和xx区20xx年养护大中修项目的6个分标段，总投资均少于50万元，由我单位以询价方式确定施工单位；xx区20xx年农村公路通达工程那澜至大车树农村公路改建工程和xx市xx区嘎里村公路改建工程由我单位报上级主管部门经批准进行邀请招标；其余8个项目均为国内公开招标。施工招标过程中均不存在：
1、按规定应招标的项目而不招标，或将项目化整为零规避招标；
2、以不合理的条件限制、排斥潜在投标人，或针对特定人设定资格条件；
3、向他人透露潜在投标人的名称、数量或者可能影响公平竞争其他信息；
4、泄漏标底或者评标专家名单；
5、对不同的投标人采用不同的标准进行清标；采取暗示、诱导等方式影响专家公正评标；
6、不按照招标文件和投标文件订立合同，或者与中标人订立背离合同实质性内容的协议;
7、投标人借用资质投标、围标串标、编制虚假资料骗取中标;
8、评标专家评标不公等问题。
由于项目总投资较小，每个项目的监理费用、设计费用较少，12个项目都进行了委托监理和委托设计。
全部项目均不存在指定分包、转包、违法分包的情况；
均未擅自改变项目建设规模和内容，存在较大变更的内容均由施工单位报设计单位和业主审核后，才进行施工；均按工程设计图纸、技术标准或工艺要求施工，均未使用不合格材料或设备，偷工减料，工程质量低劣；所有项目检测报告或检验结论均按实际检测或检验得出，不存在伪造情况；xx市xx区炮掌山农村公路改建工程、xx市xx区那澜至大车树农村公路改建工程、xx市xx区龙潭至麻栗坪农村公路改建工程、xx市xx区云仙腰带公路改建工程的'监理费率（按施工决算计）为1、8%，思景四级公路云仙至小黑江段改建工程、xx市xx区倚象至永庆村公路改建工程、xx市xx区白庙至莲花三级公路改建工程监理费率（按施工决算计）为2%，均未低于国家收费标准签订监理合同，其余项目，属于业主内部自行进行监理，未收取费用；已签订合同的监理单位，均按合同约定配备监理人员和设备，按合同要求履行监理职责；经检查所有安全生产领导责任制已落实，施工单位已按规定设立安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员，安全生产管理人员已取得考核合格证书；项目发生工程质量事故或安全事故，均按有关规定和时间报告。
所有项目建立了健全资金管理、使用环节内部控制制度，按规定进行了会计核算；所有工程均未严重超概算，均已执行预算管理；所有排查项目均未违规管理、使用建设资金；所项目均按合同约定支付或者违反规定支付施工工程款，不存在拖欠农民工工资，已完工项目已按规定及时组织工程结算、办理竣工决算和资产移交手续；xx市xx区那澜至大车树农村公路改建工程、xx市xx区龙潭至麻栗坪农村公路改建工程和xx市xx区云仙腰带公路改建工程在工程建设初期存在上级资金不到的位问题，但现已解决，资金已到位，其余项目不存在资金不到位问题。
工程建设项目信息全部公开透明，招投标工作严格按照国家招投标管理实施办法施行，未发现违规违法行为，建立了公告制度，发现问题及时向上级主管部门和监察部门汇报，所有项目未出现举报和投诉事件，未出现工程工程建设领域违纪违法案件。
通过对20xx年1月1日以来立项、在建和竣工的建设项目的全面排查，使我单位对建设项目更加的了解和认识，同时对建设项目也起到了指导、监督作用为今后的工作积累了宝贵的经验。在接下来的工作中我们还要加大力度、加大范围进行排查，及早的发现问题解决问题，建设好每一个项目。
xxxx年x月xxx日
区交通局工程建设领域突出问题排查工作总结
评交通工程职称工作总结篇五
我局交通民生工程主要有两项，一是农村公路改造工程，二是农村危旧公路桥改造工程。我局对民生工作高度重视，始终把它作为交通建设工作重中之重来抓。现将上半年民生工程实施工作情况汇报如下：
1、农村公路改造。
存在问题：20xx年通组公路建设计划还未下达，上级补助标准偏低，村民自筹资金困难。
加快通组公路建设，待20xx年上级下达我县通组公路计划项目后，积极督促、指导、组织实施。
2、农村危桥改造工作。重点危桥改造项目渡头大桥于年初开工建设，正在进行下部构造施工，水下部分工程已全部完成，目前正在制作盖梁，完成投资300万元；上半年完成农村中小危桥改造40座，完成投资600万元。
我县危桥数量非常多，而上级以20xx年电子地图数据为依据我县仅有危桥数量30座，电子地图数量的危桥则无法立项建设，因此，我县有大量的急需改造的.危桥不能立项。
争取上级部门重新核实我县危桥数量并纳入电子数据库，力争上级每年安排我县30座左右危桥项目立项。
评交通工程职称工作总结篇六
我是××中学数学教师李××，现年41岁，大学本科毕业。××年×月参加教育工作，20xx年8月取得中学数学一级教师资格。任教18年来，我一直担任班主任工作和初中两班数学科的教学任务。在工作中，我坚持“正面教育为主”的原则，勤勤恳恳，尽职尽责，言传身教，一丝不苟，为人师表，教书育人。任现职五年来，在教学教育工作中取得了可喜的成绩，多次受到学校和市以上的表彰奖励，年年被评为学校的“先进班主任”和“优秀教师”。××年和××年分别被中科院心理研究所评为“实验优秀教师”、××年在“希望杯”全国数学邀请赛中被评为“优秀辅导员”等。职称考核三年为优秀，二年为称职。
现将本人任职以来的工作情况简述如下：
忠诚党的教育事业，尽职尽责完成好组织教给的各项任务，并做出较突出的贡献。有明确的社会责任感和强烈的进取精神，奉献精神。热爱学生、尊重学生，自觉做到教书育人，面向全体学生，全面贯彻执行党的教育方针，热爱学校，关心集体，善于团结同志，服从组织安排，有全局观念。
认真钻研教学大纲和教材，熟悉教材内容，把握教学的重点和难点，认真上好每一节课。在课堂教学中，面向全体学生，因材施教，既加强对差生的转化，又注意对优生的培养，提高学生的整体素质。
为了优化课堂教学 ，切实提高学生素质，深入研究新课标的教学思想，积极探讨数学教学方法。从××年至××年，一直从事由卢仲衡先生主持的“中学数学自学辅导法”教改实验课，确立了以“学生为主体，教师为主导，训练为主线”的教学思想，采用变式教学。古人云：授人以鱼，不如授之以渔。因此，我在教学时不要求学生死记硬背简单的结论，反复机械地模仿例题，而是重视解题思路分析，积极创设变式问题的情境，进行一题多变和一题多解的训练，启发学生从不同角度去思考问题，从而锻炼了学生的思维能力。经过这几年的教改实验，学生的自学能力、阅读能力和正迁移能力等方面得到显著提高，如在××年全市统考中我所教的班级数学成绩居全校第一名，平均分为95分，优秀率为96%，合格率为100%。
在多年的教学中，我已逐步形成了自己的教学风格，积累了丰富的教学经验，胜任初一到初三级数学科循环教学工作。历年来，我出色地完成了各项教学任务，我任教的学生数学成绩的合格率和优秀率均在同班级的前列。
积极参与教学研究工作。科研促教，为了使教学工作适应新课程改革的新形势，推进素质教育，勇挑重担，致力于教学改革，订阅《中学数学研究》、《中学数学教学研究》和《中学自学辅导教学实验文选》等多种杂志，收集数学科研信息。撰写的实验论文《培养学生由“学会到会学”的有效途径》在《中学自学辅导教学实验文选》第三十集发表，并在××年7月召开的中学自学辅导教学实验第九次全国经验交流会上获得三等奖。在教学过程中也十分关注对学生心理健康的研究，所撰写的论文《浅谈中学生心理健康教育》在全国教育科学十五规划“心理健康教育”课题第四届年会上被评为二等奖。结合学生实际情况，进行有关“变式教学”、“优化课堂设计、推进素质教育”等方面专题教改试验，都取得了较好的效果。并多次承担市教育局教研室和学校的公开课，受到教研室领导和同行的高度评价,并获得“名师课”、“教学能手”等称号。
历年来，一直担任班主任工作，无论接手的是差班还是好班，都是一如既往地做好工作。积极深入学生中去，与学生交朋友，全面了解学生情况及时发现和解决问题，并普遍进行家访，有的放矢地进行思想品德教育。由于自己不懈的努力及追求，全身心地投入到自己所热爱的教育事业中去，不断探索育人新途径，加强对学生思想品德的培养，注重中学生日常行为规范及养成教育，根据不同学生存在不同的特点，耐心细致地做学生的思想工作，帮助、教育、转化学困生，对学生做到严中有爱，所带班级的学生学习成绩在同年组中一直居于首位，每届学生在中考中都取得十分优异的成绩，班主任工作深受领导的认可、家长的信赖，学生的好评。
同时在教学中注重带动培养年轻教师。有无私奉献的精神，自己把在多年工作中积累的教学经验、教学方法传给参加工作不久的年轻教师，全力帮助他们过好教材教法关。经过多年努力，我培养了几位青年骨干教师，得到学校领导好评。如××和××两位老师，大学毕业后分配到我校，刚踏上教坛前半期，学生对她们上课不甚满意。鉴于这种情况，我和她们一起备课，教她们如何抓重点，如何突破难点。同时，深入她们的课堂听课，还请她们来听我的课，然后和她们一起总结，扬长避短。经过努力，她们很快成为市级的“骨干”教师。先后被评为市级“教学能手”。
振兴民族的希望在教师。在今后的工作中，我将更加努力，刻苦钻研，提高自身的综合素质，为教育事业做出更大的贡献。
评交通工程职称工作总结篇七
姓名：
性别：
男
出生日期：
1981－05－12
民族：
汉
户籍：
中国北京市
身高：
175cm
婚姻状况：
未婚
体重：
70kg
政治面貌：
团员
学历：
本科
毕业时间：
－07－01
毕业院校：
中航大
身份证：
专业：
土建类交通工程
现有职称：
初级
第二专业：
无
现住地点：
天津市
求职意向
应聘职位类型：
其它专业人员
求职类型：
兼职
月薪要求：
面议
具体职位一：
注册安全工程师
具体职位二：
具体职位三：
具体职位四：
具体职位五：
希望工作地区：
北京市天津
其他工作地区：
相关工作经历及特长
人才类型：
普通求职
相关工作时间：
4年
外语语种：
英语
外语水平：
四级
其它外语语种：
无
其它外语水平：
无
普通话水平：
良好
计算机能力：
良好
教育/培训经历
资料员证，注册安全工程师，二级建造师
工作经验
机场建设
工作技能
寻求注册安全工程师挂靠
职业目标
寻求注册安全工程师挂靠
自我介绍
目前只想挂靠注册安全工程师
联系方式
评交通工程职称工作总结篇八
xx局现有干部职工xx人，其中：获得执法证的有xx人，参加省局培训的`xx人，主要担负着全县道路运输的“五大”行业管理工作，近年来，在县委、县政府和交通局党委的领导下，坚持“创一流管理队伍，树交通执法形象为目标”。在加强队伍建设，提高管理水平，加大交通执法力度，规范执法文书，严格落实交通行政执法“四制”上狠下功夫。为此，我县交通行政执法工作已初步走上了法制化、规范化轨道。为了严格执法，制止违章、违规车辆，我们主要采取以“教育为主，处罚为辅”的方针，由于执法规范，程序到位，没有发生一起交通行政执法违法和“三乱”问题，在依法管理上达到了车主满意、社会满意、管理部门的形象也得到了大大提高。
为了加强对交通行政执法工作的领导，规范全县运政管理，我所每年都成立以正、副所长为组长，各股室负责人为组员的交通行政执法领导小组，并由分管稽查工作的副所长具体负责执法工作，领导全所执法人员严格按照执法“四制”工作要求落实目标责任制，规范执法行为，在各级的监督下，把我所交通行政执法工作做的更好、更扎实，预防执法违法问题的发生。
为了加强对交通行政执法的宣传教育工作，让群众了解交通法规，时时对交通行政执法人员的行为进行监督，所还成立了以所长为组长的交通法规宣传教育领导小组，凡上级出台的每部法规，我们都坚持利用宣传车、横幅、标语、电台、广播和报纸在全县城乡进行反复宣传，让全县人民人人皆知，同时，每周四下午坚持对全所干部职工进行职业道德教育，年初对站务人员进行职业道德培训，提高服务质量，强化行业“文明窗口”作用，全方位接受社会监督，塑造运管工作的新形象。
为了全面提高全所执法人员素质，达到依法行政的准确性，在《^v^道路运输条例》和^v^《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》、《机动车维修管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》等五部令的颁布，以及启用新文书以后，我所组织部分同志分期分批参加由市运管处统一安排的交通法规学习培训班，购买交通运政法规读本，达到人手一册，并坚持每月利用两天时间组织学习交通法律法规规定的有关内容，每年对职工法律常识进行一次考核，对考核成绩不合格者，不得从事交通行政执法工作，由于坚持严格的培训考核上岗制度，进一步激发了全所职工学法规、用法规的积极性，使全所的管理素质得到了很大的提高，依法管理工作得到了加强。
为了坚持依法管理，公正、文明执法，我们严格按照省厅制定的《湖北省交通行政执法责任制》、《湖北省交通行政执法公示制》、《湖北省交通行政执法督察制》、《湖北省交通行政执法错案和执法过错责任追究制》，认真规范全所执法人员的行政行为。在管理上，严格按照执法程序办事，不徇私情，凡处理违章经营车辆，都坚持处罚程序到位，案卷材料齐全，并由专人负责文书的填制工作，规范了执法程序，纠正了交通行政执法工作的随意性，也有效地制止了执法违法问题的发生，在执法过程中，我们坚持队伍整齐，着装统一，文明检查，杜绝“三乱”现象，同时，我们聘请了多名义务监督员，对我所执法行为进行严格监督，做到执法手续不全的不得上路检查车辆，没有领导带队的不得上路检查，违章车辆事实不清楚的不得处罚，不罚带气车、不放人情车，做到执法人员请吃不到、送礼不要，在执法上做到公正、公平，坚持依法办事，赢得了社会的好评。
为了规范执法程序，加强领导，所成立了以正副所长为组长的执法领导小组及交通行政执法研讨小组，一是坚持行政执法研究制，每月对全所执法工作情况进行一次分析，对重大违章行为处罚进行集体研究，做到定性准确，处罚及时，不留尾巴；二是执法报告制度，每季度准确按时填制法报表，平时对实施一般程序的违章处理都及时向上一级主管法制部门进行报告；三是坚持执法程序专人负责制，由市管股专门负责法律程序的填写、整理案卷，及时入档；四是落实执法公示制，把交通行政执法程序、标准一律上墙公示，克服执法工作上的随意性，接受社会和群众监督。
评交通工程职称工作总结篇九
时光荏苒，自20xx年13月从事投标工作至今已将近一年时光了。在这段时光的工作过程中我不仅仅加深了对原先学习的知识理解，而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。工作以来，在单位领导的精心培育和教导下，透过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获。
在思想上用心向上，用心学习政治理论，坚持四项基本原则，遵纪守法，爱岗敬业，具有强烈的职责感和事业心。坚持实事求是，不断提高自我的政治思想觉悟与水平，不断地探索与追求。用心主动学习专业知识，工作态度端正，认真负责，具有良好的思想政治素质、思想品质和职业道德。
在工作上，热爱本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，能够把领导交代的任务按质按量完成，能够主动寻找自我的不足并及时学习补充。
工作潜力及专业知识方面，我主要从事的是投标工作，负责项目从投标报名到完成施工合同备案，缴纳工伤保险的每个细节，都需要足够的耐心，还需要把各方沟通协调好。在领导和同事们的热心帮忙，详细讲解下，也了解和参与了一些具体工作，收获很大。
在工作期间，我不错过，不浪费每一次锻炼的机会，加速自身知识的不断更新和自身素质的提高。同时，利用闲余时光向领导及同事请教有关投标工作的各种知识。曾先后参加西部新城秀川园住宅小区工程、自由花园工程(三标段)工程、时光小区施工总承包工程的投标工作，均成功中标。在这个过程中我的个人工作潜力有了必须的提高，这和领导的关心以及身边同事的帮忙是分不开的，在今后的工作中我会继续努力，再接再厉，严格要求自我，不断求实创新，不断磨炼自我，尽我所能把工作做好，争取取得更大的成绩。
从事投标工作以来，深深感受到工作的繁忙、职责的重大;大事、小事压在身上，往往重视了这头，却忽视了那头，顾此失彼，今后我要不断的完善自我努力做到更好。
透过总结这段时光的工作，尽管有了必须的进步和成绩，但在一些方面还存在不足，对有些领域的投标工作不是十分了解，个别工作做得还不够完善。在今后的工作中，我将努力找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自我的工作潜力，加强工作职责感，及时做好个人的各项工作。不断的总结与反省，不断地鞭策自我并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。
评交通工程职称工作总结篇十
通过强化项目监督，提高管理水平，扎实推进了项目建设。20xx年完成投资亿元，占全年计划的203%。
(一)在建项目强力推进。赶山西路已于12月8日正式通车并完成竣工验收。临湖公路临湘段、xx区段主体工程完工，绿化等配套工程全面完成，正在办理交工手续。长康路征地拆迁已启动，控制性工程皇姑塘立交桥于10月 23日开工建设，北港大桥已于12月27日动土开工。赶山片区安置房项目矮子坡安置点11栋安置房即将封顶。
(三)安全生产常抓不懈。在加快推进项目建设的同时，公司严抓安全生产，实现了工程进度、安全、质量等全方位管理的有效控制。突出在建工程质量安全监管工作，全年共开展安全质量检查14次，排查隐患67处，已经整改67处，投入整改资金130万元。工程质量安全始终处于受控状态，全年未发生一起质量安全事故。针对20xx年新开工的控制性工程皇姑塘立交桥和北港大桥，加强了现场管理，全面落实了安全质量责任，为安全生产保驾护航。
(一)增强造血功能。^v^出台《关于加强地方政府性债务管理的意见》(国发〔20xx〕43号)文件后，平台公司面临严峻挑战，增强企业造血功能走向市场谋求自身生存发展刻不容缓。我公司成立了市交投园林绿化有限公司，苗木基地一期工程已完成，公司承揽首笔业务，目前正在进行苗木基地二期工程建设。与市国资公司合作成立了市国鑫能源经营有限公司，正在建设g107沿线两个加油站。成立了市交投文化传媒有限公司，正在进行临湖公路和赶山路的广告牌施工和招租。20xx年新成立了市交建投港务公司，从事港口货物装卸、运输、仓储及建筑材料销售。一年来的经营尝试，企业发展充满活力。
(二)推进土地收储与报批。市政府配置给我公司的2276亩土地已收储完毕。按照市政府20xx年第43次常务会议精神，给我公司配置359亩土地，用于筹集长康路楼区段征拆资金。根据《市城市总体规划(20xx-2030)》的控规要求，市国土局提供的两宗地不适合收储筹融资。为快速推进临湖公路建设，我们与市规划局、市国土资源局反复商讨比对，拟在胥家桥片区另行选了一块土地，正报请市政府批准实施。目前，长康路报批手续已基本完成，待经开区、楼区土地新增费、开垦费、水利基金、社保基金到位后，即可拿回土地批单。临湖公路后期配置3000亩土地正在与市规划局、市国土局对接。
(三)强化资金保障。我公司今年实现融资10亿元，其中债券资金亿元，洛阳银行贷款3亿元，厦门银行贷款亿元，光大银行贷款亿元，中信银行贷款亿元，国开行贷款1亿元，国土储备中心借款亿元。偿还各类债务亿元，其中建设银行还贷1亿元，单一信托产品亿元，北新路桥借款亿元，市财政借款亿元，中信银行借款亿元。支付各类资金亿元。市政府第43次政府常务会议后，为确保临湖公路建设资金，我们进一步加大了融资力度。目前，临湖公路18亿元缺口资金，已筹措亿元，其中已到位亿元，已通过审批随时可放款资金亿元，农业发展银行亿元贷款即将通过总行审批放款。同时，为降低融资成本，我公司拟委托证券公司发行企业债、公司债各10亿元，并对公司进行aa的企业评级，确保企业发展后劲。
(一)狠抓党建工作。一是重视机关党建工作。公司领导班子对党建工作亲自部署、参与和检查，做到党建工作和业务工作两个目标一起订、两项工作一起抓、两个责任一起担，实现了党建工作与业务工作相互促进。二是健全基层党组织。20xx年，我们通过民主推荐、组织考察等方式，在业务骨干中新发展2名党员，进一步优化了党支部的年龄、知识结构。三是落实党建工作。对于重大事项或重大活动，领导班子成员都要参与研究或列席会议，按照分工认真履行“一岗双责”。按照市局统一部署，公司扎实开展了“三严三实”专题教育活动，领导班子采取专题研讨、分解段推进的形式，领导班子亲自撰写个人发言提纲和学习体会，扎实完成了各阶段的学习任务。
(二)狠抓作风建设。为进一步加强作风建设，改进公司工作作风，公司开展了机关作风整顿工作。一是加强制度建设。先后出台了《关于深入开展公司作风建设的通知》等系列文件，明确了作风建设的主要任务、具体规定和检查考核机制。二是推行承诺机制。公司召开作风整顿专题讨论会，并要求工作人员对照要求查找问题、分析原因、提出整改措施，写出个人《作风建设承诺书》，明确整改期限与效果。三是加强监督考核。公司综合部、监察室每月抽查机关作风情况，将检查情况记录在册，并不断加大明查暗访力度，实现机关作风建设的制度化和规范化。
(三)狠抓廉政建设。由于我们承担的建设任务大、项目规模大，公司成立了招投标领导小组，明确投资额25万元以上的项目必须进行公开招标。同时，实行纪检过问制和日常工作监督制。我们在临湖公路项目管理部专门设立了市交通运输局驻项目监察室，主动接受上级主管部门的监督。20xx年共参与和监督安置房项目、铁路桥工程、赶山路项目等招标、比选活动25次。
公司制定了《市交通建设投资有限公司建立健全惩治和预防体系实施办法》，明确了预防体系建设的工作目标，落实了惩治、预防、落实主体责任等工作措施，形成了 “一把手负总责，分管领导各负其责，班子成员齐抓共管、监察室组织协调”的工作机制，确保“两个责任”落实，公司上下风清正气。
评交通工程职称工作总结篇十一
年初，针对我市开展市区公交营运线路服务质量招标工作后线路车辆缺乏统一、规范管理的现状，按照招标工作领导小组的统一安排，一支以规范运输市场秩序、强化安全、服务质量监管为主要职责的综合执法队伍应运而生。督查队成立之初，首抓的工作就是从统一执法人员的思想认识入手，组织队员认真学习道路运输管理的各项政策、法规和《***公共交通管理规定》的具体内容，牢固树立“依法行政”“文明执法”的思想。同时，建章立制，加强督查队内部制度建设，如每周三政策业务知识学习制度，规定督查队组成人员无故不参加学习的，除通报其所在单位外还要给予适当的处罚，通过建章立制，提高了队员的思想认识，为各项管理工作的顺利实施打下了良好的基础。
为增强工作的针对性和时效性，我们从熟悉掌握各条营运线路的基本情况入手，深入企业和运输生产一线，采取明察暗访和抽样调查的`方法，真正做到了摸清家底、有的放矢，同时我们加强和各公交公司的业务联系，动态掌握各条线路的运营状况，及时协调和化解企业在市场竞争中出现的困难和问题，真正做到为企业排忧解难。另外，我们还不定期召开企业负责人会议，集中解决一些热点、难点问题，受到各参营企业好评。
公交服务质量的好坏从一个侧面映射出一个城市文明进步的程度和市民素质的高低。因此，抓好公交服务质量管理工作成为督查队的第一要务。一方面，我们着力规范公交司乘人员的言行。针对公交司乘人员流动性强，素质参差不齐的状况，我们要求各公交企业加大人员培训力度，严把入口关，注重员工工作实际，加强业务考核和技术练兵，不断提高司乘人员队伍的整体水平。另外，我们还不定期参加各企业的安全例会，以发生在身边的真事案例为教材，教育广大司乘人员不断提高法律意识和服务水平。另一方面，我们着力加大投诉案件的查处力度。针对公交服务工作中群众投诉的问题，队里设专人负责受理，在认真做好记录的同时，承诺在三个工作日内必须做出明确答复。例如今年11月10日，利通区郭桥乡村民马某投诉7路公交司乘人员服务态度，不按规定站点停车的问题，因为是电话投诉，我们当天就派专人到马某家中了解实际情况，事情得到圆满解决，乘客的合法权益得到有效的保护。对市长热线12345投诉的案件，除做出书面答复外，属于服务质量方面的问题我们要求被投诉单位领导和当事人向投诉人当面赔礼道歉；属于违反道路运输法律、法规的行为，我们按法定程序给予必要的行政处罚；对于报刊登载的服务质量和经营行为上存在的问题，我们采取发放督办单的形式，及时和公司取得联系，并明确责任人和整改期限，做到事事有着落，件件有回音。今年共受理各类投诉20多起，查处违章16起，罚没收入5000多元，从而使公交服务质量有了明显提高。
一是市场化运作抓基础设施建设。今年是我市城市规划和新区建设的关键一年，原有的公交线路站（亭）牌无论从数量和款式，均不适应城市发展的需要，为此，市、区两级^v^门投资50多万元，新建永久性防雨侯车棚41座，极大地改善了市民出行的乘车环境。在侯车棚的基建工作全面完成后，根据局领导的安排，督查队承担了侯车棚的广告招商工作，在没有接触过广告领域、不知市场行情的情况下，经多方咨询市场调研，最终与**日报天一广告公司达成广告招商协议并得到落实，为吴忠的城市形象增加了一道亮丽的风景线，真正实现了市政府提出的通过市场化运作解决交通基础设施建设资金短缺的问题，同时，为保持站牌和站棚的协调一致，我们还对原有的站牌式样和造型进行了全新的设计，新站牌既体现了时尚性又带有明显的地域风格和民族风情，受到社会各界普遍好评。目前，我们正积极筹措资金，力争明年第一季度全面完成站牌的更换工作，届时，吴忠城区交通环境将再添新景。
二是多措并举抓运输生产安全。根据市、区两级交通局关于“十一”黄金周公路、水路运输安全生产大检查工作的通知精神，我们结合公交企业的实际情况，及时召开企业负责人会议，传达文件精神，明确任务职责，并深入到辖区五县（市、区）专业运输企业、车站、渡口认真检查安全生产责任的落实情况，并对检查出的问题及时下发整改通知书，该停班的停班，该维修的维修，确保节日期间的运输生产安全。
三是客观公正地抓好考核工作。做好运输企业半年、年度工作考核，是衡量我们一年来工作成效的一项重要指标。因此，我们严格按照《**市公交客运服务考核细则》的要求，从公司的制度建设、服务质量、安全管理、经营行为等方面进行全面考核，针对考核工作中的问题，我们采用梳辨子的方法，分类归纳，集中整理，然后逐项向企业进行反馈，不遮丑、不护短，真正体现公平、公正的原则，力争使我们做出的考核结果能经得起推敲和质证。
在肯定成绩的基础上，我们的工作还存在许多不足，主要表现在：
1、虽然基础工作很多，但开拓创新不够，有些工作仍停留在表面上，缺乏对事件本身内在规律性和实质性的.探索研究。没有把企业真正管到手上，督查队的整体功能没有充分发挥出来。
2、管理中只能上传下达，缺乏应对和解决实际问题的能力。针对一些热点难点问题，没能提出新办法，解决效果不够理想。
在巩固公交客运服务招投标工作成功经验的基础上，不断研究新的工作方法和管理模式，力求使我、市公交客运管理工作上一个新台阶。
1、继续加大和强化政治理论和业务知识的学习，不断提高应对实际工作的水平。
2、加大市场监督管和整顿力度，汇同市运管处、利通区运管所，按照行业管理工作的具体要求，每周利用2-3天的时间，采取跟车暗访和采中联合稽查的方式，动态掌握公交客运市场的第一手资料，避免造成每次只在半年或年度考核工作中突击检查的弊端。
3、注重社会舆论和新闻媒体的监督作用，对群众举报和新闻媒体曝光的有关公交服务质量方面的问题，一经落实，必须严肃处理，并记入企业服务质量信誉档案，做为考核评比工作的一项重要内容。
4、加强执法人员队伍建设的力度，真正做到依法行政。
5、建立起行之有效的竞争机制，充分激发公交客运服务工作的活力。对考核评比和量化打分后年度工作中的优秀企业、优秀司机、乘务员，提请整顿领导小组对优秀线路等进行表彰奖励。对那些服务质量差，多次受到群众举报和新闻媒体曝光的企业，采取末位淘汰制，在下一轮招标工作开始时，无权竟投热线，而自己企业原来经营的效益较好的线路也将予以收回，调配给其他企业经营，真正做到奖优罚劣。
6、做好防雨侯车棚和公交站牌的维护和广告费的收取工作，对已经实施的管理项目和后续工作，按照统一的要求，进一步做好规范和管理工作，保持工作的完整性和统一性。
7、按照局党总支和招投标领导小组的统一部署，全面完成20xx年其它各项工作任务。
评交通工程职称工作总结篇十二
今年以来，在县委、县政府的正确领导下，在县政法委的指导下，我局按照全县平安建设工作总体要求，以___和“____”重要思想为指导，全面落实___，认真贯彻落实县平安建设工作会议精神，以打造“平安交通、和谐交通”为重点，强化各项稳定和防范措施，有效地促进了全县交通运输事业又好又快发展。
一、领导重视，组织健全，制度完善
我局高度重视平安建设工作,始终将平安建设放在突出的位置。一是年初及时成立了局平安建设工作领导小组，由局长史定国同志任组长，分管副局长为副组长，局内各科室及局属各单位为组员，下设办公室，由局办公室主任兼任平安建设办主任，具体负责平安建设创建的日常工作，做到组织健全，分工明确，责任到人。二是结合交通运输工作实际，我们认真落实平安建设领导责任制、目标管理责任制、一票否决制和重大治安安全事件查究通报制，班子成员定期研究分析交通运输系统平安建设工作形势，认真解决平安建设工作中出现的新情况、新问题，定期排查不稳定因素，制定切实可行措施，把各种不安定因素的苗头消灭在萌芽状态，真正把平安建设工作和交通运输各项工作同部署、同落实、同检查、同考核、同奖惩。三是进一步建立健全和完善了《交通运输局机关工作人员守则》、《交通运输局小车及驾驶员管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度，用制度约束人和管理人，确保平安建设工作落到实处。
二、加强学习，强化宣传，提高素质
我们多次组织局机关干部先后认真传达学习了省、市、县平安建设工作会议精神，学习了《公路法》、《行政许可法》、《安全生产法》、《公务员法》等法规条例，提高了机关干部学法、懂法、用法、依法办事的自觉性，规范了执法人员的执法行为。我们积极选派干部参加市县组织的消防知识培训，进一步提高了安全防范意识。同时，我们还利用各种形式宣传社会治安综合知识，充分利用3月和12月份社会法制宣传月活动，在县城中心广场利用展板集中宣传，向过往群众发放安全生产知识宣传单3000余份，并认真对群众的咨询进行详细的现场解答。同时以6月份安全生产月活动为契机，积极开展安全生产宣传活动，刷写平安建设标语20余幅，通过设置展板、制作专题片、组织交通安全生产知识竞赛等活动宣传交通安全知识、法规，强化安全防范意识，保持交通运输行业生产态势安全稳定。
三、突出重点，防治结合，狠抓落实
四、存在的问题及打算
一年来，我局在平安建设工作方面虽然取得了一定成绩，但工作中仍然存在着不足之处。一是对平安建设工作创新方式方法的研究和探讨上还有差距;二是执法人员的法制观念、服务意识、文明执法水平还有待提高;三是在监管各运输企业中需要进一步强化安全生产监督管理措施。针对以上问题，我们在今后的工作中要以党的___精神统揽全局，全面落实平安建设的各项措施，以创建“平安交通、和谐交通”和“法制交通”为主题，切实加强治安防范和安全维稳工作，为创建“平安-”做出新的更大贡献。
评交通工程职称工作总结篇十三
一、交通安全工作组要把交通安全宣传教育工作放在首要位置，做到时时讲，处处讲，使交通安全知识，深入人心，家喻户晓，社区交通安全工作制度。
二、及时与公安交—警沟通交通安全管理信息，定期分析研究本社区交通安全形势，适时开展交通安全活动。 配合公安交—警开展宣传活动每年不少于两次;沟通交通管理信息每月一次。组织全社区开展学习活动不少于三次。
三、充分发挥中小学生“小手拉大手”靠右行等的宣传教育作用，加强中小学生的宣传教育工作，引导中小学生开展交通安全活动，每年不少于二次。
四、开展相约警务室活动。
五、设立固定的交通安全宣传教育橱窗、黑板报和活动墙板进行交通安全宣传与教育。
六、配合交通安全管理中心工作，经常悬挂和张贴交通安全宣传横幅标语。
七、充分利用录像、电视等宣传教育工具，进行交通安全宣传。播放交通安全宣传录像不少于二次，播放交通安全宣传电视不少于二次。
评交通工程职称工作总结篇十四
交通工程中级职称是对从事交通工程领域工作的专业人士的一种认证，也是对其工作能力和技能的一种考核。在我准备和参加交通工程中级职称考试的过程中，深刻地感受到了这一职称对于我的职业发展和成长的重要性。以下是我的一些心得体会。
第一段：初试备考
在我的备考过程中，我最重要的感受就是：备考是一个重要的紧张无比而有益的过程。初试的阅读理解、综合应用、专业知识等，做题极为深入、复杂，不同于以往的考试，更具有专业性和挑战性。我认为，提高解决问题的能力非常必要，同时，要利用余暇时间进行反复温习，掌握必要的知识点和技巧并进行总结。
第二段：复试准备
复试是交通工程中级职称认证过程中最重要的一环，需要认真准备。在这里，我学会了建立认识模型，根据题目关键字进行分析、归纳、总结和比较解决问题的能力。这种能力需要我们在平时工作和生活中加强有关领域的学习和训练，较为困难和有挑战性，需要从理解、认知、作用和反应等多个方面进行深入研究和探索。
第三段：总结经验
不论在初试还是在复试的时候，总结和归纳经验是非常必要的。总结经验这个绝对正确的道理，对我在备考过程中很有帮助，也为我今后工作提供了坚实的基础。此外，结合题目分析，强化自身的工作能力，提高问题解决的能力，强化理性分析和实际运用的能力，对于我今后的工作中也是大有助益的。
第四段：网络学习
我个人觉得，在备考中利用网络资源是非常有必要的，因为它可以让我们积极把握时代发展的变革和最新科技成果。在网络学习中，我们可以获取更多的知识，更快地掌握变革和最新科技成果，提高自身的综合素质和增加工作的乐趣。
第五段：总体体会
最后引用一句有人曾经说过的话，来概括我的总体体会：历练中与自己的对话，靠自我能力不断打破瓶颈，才能质变达到成功。经过这次交通工程中级职称的认证，让我更加深刻地认识到了自身的不足与需改进之处，在未来的工作中，我将继续努力提高自己的工作能力，做出更多的成绩。
评交通工程职称工作总结篇十五
本人叫陈x,男，汉族，x市人，出生于19xx年1月，于20xx年于xx市经济学校毕业，在工作岗位中利用空余时间在江苏广播电视大学进行学习土木工程，并预20xx年7月份顺利毕业。现还就读于中国石油大学，预计在20xx年春即将毕业。本人从20xx年毕业后即从事建筑行业，在原江苏宏达建设咨询有限公司工作期间于20xx年经xx市工程技术初级资格评审委员会评审，具备了助理工程师的专业资格。在获得助工资格以来，仍一直从事建筑行业。在这六年里，我一直工作在建筑工程施工第一线，做到理论联系实际、理论和实践相结合，对业务知识精益求精，使自己的专业知识和技能不断提高，为工程的施工管理工作打下了坚实的基础。现对本人工作六年多以来的专业技术工作总结如下：
新闻报道、xx日报等新闻栏目或报刊杂志，通过了解国家大事和百姓心声，来更好地学习执行党和国家的路线、方针和政策，保持自己的政治觉悟能够"与时俱进"。
在注重提高思想品德的同时，也不忘注意个人修养和职业道德的培养和提高。我始终坚持学习有关建设工程施工等方面的法律、法规、规章、制度和规范、标准，做到忠于职守、奉公守法、廉洁自律、勤奋工作，不断努力提高自己的工作质量。本人一向谦虚好学、钻研业务、勇于奉献，工作认真负责、责任心强，具有良好的职业道德，能够严格按照"诚信、守法、公正、科学"的原则开展进行建筑工程施工监理和管理工作。能够敬岗爱业、遵纪守法，工作上踏踏实实，勤勤恳恳，一丝不苟；生活上助人为乐，团结友爱，关心他人。能够带领团队，团结一致，发挥集体的智慧和力量，共同投入到工作事业中。能够积极指导和带领刚工作的同志，使他们时刻感觉到有人关心、爱护和帮助，尽快转变角色投入工作中去，并督促他们不断提高自己业务水平，尽快、更好地胜任本职工作。
本人20xx年3月至20xx年3月期间在中央广播电视大学土木工程专业学习，学习了建筑工程施工和管理等工程方面专业课程，掌握了建筑工程方面专业理论知识，为日后掌握建筑工程专业技能奠定了坚实的基础。本人工作过程中不断为自己加油充电，参加了安全员的培训考核，预算员的继续再教育。认真学习相关法律法规、专业技术知识，能将理论同实践紧密联系起来，用理论指导实践，并在实践中总结工作经验，以此来丰富自己的理论水平，取得了事半功倍的效果。
在20xx年通过考试取得了二级建造师的资格，20xx年也即将对市政工程进行增项考核。近年来，本人通过系统地学习专业理论知识，坚持工作在建筑工程施工第一线，注重理论联系实际，掌握了多项建筑工程方面专业技能。本人能熟练office等办公应用软件，熟练掌握autocad建筑制图，精通建筑工程、市政预决算，熟悉园林工程的预决算，具备编制施工组织设计的业务水平，能独立完成整套投标文件的编制工作，并能根据工程实际情况熟练的应用投标报价技巧去提高中标的概率以及中标后的收益。掌握建筑工程现场施工、质量管理技能，能够胜任中大型建筑工程的现场施工、质量管理及现场总负责的工作。
在以后工作中，我将一如既往地不断地学习，不断地补充自己的知识，不断提高自己的专业技能，这样才能在这个知识更新换代的社会里不至于落伍。
自参加工作以来，本人一直坚持在建筑工程施工第一线，参建多项建筑工程，其中不凡有xx城区的一些代表性的建筑小区工程，如家和花园、今日星城、兴盛佳苑等级xx城东地区新庄街道的新源城市花园拆迁安置小区和在建的景湖人家拆迁安置房工程等项目。在实际工作中，我始终保持认真负责、严谨务实的工作态度，虚心学习努力工作，不断加强理论知识，提高专业水平，经过六年的锻炼，已经成长为工程技术骨干。
20xx~20xx年期间，我在江苏宏达建设咨询有限公司主要担任了如家和花园、今日星城、兴盛佳苑等小区工程项目监理负责人。该些工程体量较大，有砖混、框架、剪力墙和筏板基础等结构类型。在该些工程中我得以将理论知识与实际相结合，用理论知识指导实践活动。在与施工单位配合进行配合，在保证工程质量和安全的前提下顺利完工交付使用。在交付后得到用户的好评，在监理负责的过程中也得到相关单位的好评。
20xx~20xx年，我在xx市新庄街道的新源城市花园拆迁安置房工程担任现场项目总负责人兼项目副经理，该工程施工范围大，质量验收点多，涉及知识面广，包括建筑、安装、园林、市政等多个专业，质量检查及工程预决算工作有一定难度。为准确指导施工，做好质量检查工作，合理进行预决算，我查阅相关书籍，认真学习相关专业规范及定额，做到质量管理到位，决算有据可依。我每天坚持在工地一线，定时巡视各施工点，掌握各分部工程的进度与质量控制要点，做到事前控制。同时做好成本管理，掌握各施工材料的价格信息，分析各分项工程的人工、机械、材料单位消耗量，为竣工决算提供参考。在竣工后参与交付过程，了解现场存在的不足，及时作出处理意见，得到拆迁安置户的好评。主持竣工决算，与建设单位和审计单位进行交涉。争取合理利润的最大化，赢得公司现场负责施工人员的尊重。通过该工程的锻炼，我的现场质量、安全和管理能力大大提升，预决算水平上了一个台阶。20xx年至今，鉴于以前工作出色，负责了新庄街道景湖人家拆迁安置房的前期投标的实际操作工作内容，并一举中标，工程量达到3.16亿元。之后又负责整个区域的工程负责工作。在该工程中我坚持工程质量高标准的要求，做到超前预控，严格按规范标准要求，对每道工序施工进行质量检查、技术指导，认真对工程施工全过程的质量技术监控。坚持安全第一，预防为主的管理方针，对现场不符合的安全停止所有验收程序，消除安全隐患后进行上部施工。对现场与规划、勘察、设计、监理和建设单位进行全面协调，确保施工顺利进行。在项目管理过程中的的得到上级主管部门安监、质监、建管、监察中队、定额站和建设局相关部门的好评。
为了能再上新台阶，本人热忱希望能够晋升中级职称工程师，以便能更好地开展本职工作，服务社会。尽管我工作认真负责，理论知识和业务水平提升较快，但是建筑行业是一项学问颇深，涉及知识面很广的行业，我的管理能力和统揽全局的能力还有待进一步提高。我将一如既往地坚持对工作一丝不苟，勤勤恳恳，努力地学习专业知识，对业务精益求精，勇于创新，不断努力丰富我的理论知识，提高我的工作能力，争取更大的进步。工作六年以来，我一直努力做一名优秀的建筑工程技术管理人员，为建筑事业贡献自己的力量。
评交通工程职称工作总结篇十六
我们交通局作为政府行政执法的主要部门。今年以来，认真贯彻^v^精神，坚持科学发展观，坚持依法行政，全面贯彻执行各级行政执法实施纲要，行政执法责任制，陕西省交通行政执法行为规范。以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主线，以“奉献人民，服务社会”的工作宗旨为出发点，围绕依法治交工作，塑造交通行政执法“公平、公正、公开、严格执法、热情服务”的交通管理形象为目标，大力开展交通行政执法的各项工作，强化全体执法人员规范执法意识，全力推进交通行业依法行政工作水平，全力迎接全国交通执法大检查，使我县交通管理工作扎实有效的开展，现将情况汇报如下。
1、制定了“乾县交通法制宣传教育第五个五年规划”。
2、成立了依法治交领导小组，由主要领导担任组长。
3、局长办公会，定期不定期听取全系统法制工作情况，研究解决存在问题。
4、今年四次听取了汇报，特别是在局长办公会上，彻底解决了局和下属各单位专设法制机构的补充完善工作，专职人员的办公设施、办公经费，规定各单位凡法制工作需要的经费，必须全部保证。
1、20xx年局审批了法制股编制。
2、20xx年局成立了法制工作领导机构，人员变动之后，局随时调整人员保证了法制工作领导机构的健全。
3、局属各单位20xx年按照的要求成立了法制工作领导机构，确定了一名专职或兼职人员具体负责法制工作。
近年来，在日常执法工作中，我们将“执政为民，执法为民”的理念贯穿始终，严格贯彻执行《公路法》、《行政许可法》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《道路运输管理条例》、《交通行政处罚程序规定》，《省路政管理条例》、《省城市出租车客运管理条例》、《省交通行政执法行为规范》等法律法规。全体执法人员都能将维护和实现广大人民群众的根本利益体现在执法的各个方面，做到了严格执法、文明执法、规范执法，具体表现在各执法单位都能严格执法工作准则；遵守本局行政执法守则，路检路查执法程序，严格贯彻执行了《交通行政执法忌语》、《交通行政执法禁令》、《交通行政执法行为规范》全年在执法中无一例因用语不当，恶语伤人事件发生，无一例违犯禁令执法人员受处分，也无一例违纪行政执法行为规范案件发生。在全年行政执法中没有发生一次重大执法事件，也没有发生一起执法责任追究案件。
今年以来首先严格执行省案卷评查制度，对下属各单位实行专人管理案卷，专人书写案卷，其次是严格执行一案一卷，达到整齐规范；再次是对案卷制作人员进行业务培训，每个中队有了一名专职文书制作人员，达到了简易程序制作熟练化，一般程序制作规范化，确保了文书制作质量，受到省市好评。
评交通工程职称工作总结篇十七
，男，汉族，19xx年9月生，中共党员，副教授，经济学博士。20xx年8月起任职于中共贵州省委党校，经济管理教研部讲师。20xx年9月起在中南财经政法大学攻读区域经济学博士研究生。20xx年12月被评为经济管理副教授，20xx年3月获聘为中共贵州省委党校经济管理副教授。
在中共贵州省委党校工作以来，本人一直在教育一线从事教学科研工作，政治思想过硬、作风正派，敬岗爱业、尽职尽责，刻苦钻研业务知识，不断进行教学探索和创新。在学校部门领导及同事的帮助和支持下，我严格要求自己，在教学科研方面积累了更多的经验，按照党校的教学要求，克服各种困难，全身心投入到工作中去，较好地完成了自己的工作任务。现将我的工作情况总结如下：
一、不断提高政治理论修养，加强党性锻炼。
任何时候我坚决做到讲政治、讲党性，自觉与党组织及校委保持一致，坚决地贯彻执行中央、省委、省政府的重要精神，严格按照一个优秀教师的标准要求自己。在工作中，围绕中心服务大局，不断提高教学培训质量。与同事之间互相信任，互相尊重，互相谅解，互相支持，密切配合。注意严于律己，宽以待人，大是大非讲原则，小是小非多谦让。本人获评为20xx年度中共贵州省委党校优秀共产党员称号。
二、努力提高教学科研水平，积极完善教学不足。
作为一名党校教师，深感使命光荣、任务艰巨。为更好地胜任教学工作本人不断加强理论学习，从20xx年9月起在中南财经政法大学攻读区域经济学博士研究生，并于20xx年7月顺利通过论文答辩，获经济学博士学位。本人深知科研对于教学的巨大促进作用，近三年工作期间，在省级公开刊物上发表论文5篇，积极参与课题申报，并作为骨干成员参与企业横向课题1项。教学上，主要承担中青班、国企班、研究生班等相关班次的教学工作。本人还作为答辩专家参与主体班、研究生班毕业论文答辩工作，并一直指导研究生的论文写作。在教学模式和方法上通过与同事间不断的探索研究如何才能更有效地传授知识，能更容易的让学员理解和接受。自己这段时间的教学经验中总结出，只有始终将培养学员的综合素质和能力放在第一位，心系学员才能更好地融入学员当中去，摸清学员的学习情况，从而才能更好地采取教学措施。近三年的年终考评中，均为合格等级。
三、下一步工作打算。
本人将按照科学发展观的内涵要求，深入学习贯彻“七·一”重要讲话精神，在教学科研工作中，积极贯彻落实省委省政府关于加速发展、加快转型，推动跨越的主要基调，重点实施工业强省和城镇化带动战略。通过不断地学习培训，深化自身的政治意识、大局意识和责任意识，提高教学培训质量，更好地服务于我省经济社会发展大局。
在工作中，我取得了一定的成绩，但也存在许多不足之处，作为一名教育工作者，教学中的不足之处我能够敢于去面对，勇于接受，批评，总结经验，从而进一步增强做好教学工作的自觉性和主动性。
希望在以后的工作中领导及同事们多指点多帮助，自己争取尽到一名教师应有的责任，也争取在教学科研方面取得更多的进步。不断加强政治理论学习以及提高业务水平，扎实工作，尽最大的努力改正自身存在的不足，在校委的领导下，履行好党委和政府赋予的职责。以上是我的述职内容，如有不妥之处敬请批评指正。
评交通工程职称工作总结篇十八
1995年7月我从大学毕业，回到**中学工作，现将 2019年多以来的工作作如下总结。 在过来的这 10 年内，我能坚持四项基本原则，坚决拥护中国共产党的领导，在政治思想上追求上进，回来工作一年多，我即向党组织递交了入党，并到县党校参加了入党积极分子培训班的学习，如今我已光荣地加入了中国共产党。
我与周围人们的关系融洽，尊敬领导，对学校领导布置的各项工作都能乐意接受，从无怨言，我尊重同事，团结同事，乐于助人，如帮助其他教师修理电器，帮助别的教师打练习题、试题，教他们使用电脑，我还任武高计算机培训班的上机辅导教师，教了多期的学员。我多次送生病的教师、学生上医院就诊等。我能关心、爱护学生，同时也得到学生的尊敬，在学生问卷调查中，学生对我的满意率均达 90% 以上。
我积极参加学校的各项活动，积极下班参加班级的劳动，学校教职工会议及全校师生大会和教研组的业务学习我从未缺席。学校安排的晚上下班辅导，我很少缺席。我遵纪守法，能自觉遵守学校的各项规章制度，没有无故迟到、早退、旷课现象，对学校布置的各项任务均能积极完成。除了教学之外，我还做学生的指导工作，兼管学校的音响，为学校的各种会议及时地提供音响。
我热爱教师这个职业。在工作上，我勤勤恳恳，任劳任怨。我能经常专研教材，认真备课，既备教材，又备学生，在课堂四十分钟上要质量，课后我能及时批改作业，能经常下班辅导学生，对基础较差的学生进行个别辅导。为提高教育教学质量，我钻研电脑，利用电化教学手段，多次使用多媒体电脑上课。作为青年教师，我能经常虚心地向老教师学习，在教学上请他们给予指导，并能经常听他们的课，从老教师那里我得到了不少的丰富的教学经验。在业务上精益求精，教学水平在不断提高。在平时的测验、段考、期考中，我所教的班级的成绩在年级中都在中上水平。 97 年我所教的 4 个班(两个文科班和两个理科班)总共只有 3 个学生会考不通过(一次性)，一次性通过率达 99% 。 1998 我所教的两个班的物理科会考一次性通过率达 100% 。 1999 年我第一次指导学生参加高考，经过努力，在当年的高考中，我所任的两个班的物理成绩都取得了较好的成绩，其中 223 班高考物理平均分为 556.82 分，居年级(除民族班外)第一名，物理科分数上重点线的有 3 人，本科线以上的有 21 人，专科线以上的有 35 人，这在除民族班外的理科班中上专科线人数是最多的。我任的另一个班 224 班，是 c 班，高考物理平均分为 435.09 分，高考物理分数上本科线的有 1 人，分数为 628 分。 从 1997 年下半年至今，我一直都担任班主任工作。我能经常深入学生，关心学生的生活、学习，了解学生的思想，做他们的良师益友。
在班级管理上，做到了严和细，在学习、纪律等各方面，我带的班均是较好的， 3 次被评上文明班级，各学期班主任工作评定中我基本上都被评为a等。 1999 年我第一次带高三，同时我还继续任c班( 224 班，将年级成绩最差的同学组成的一个班级)的班主任。作为c班，按理说，学习、纪律都比别的班差是正常的，然而我们并不因为是c班而任其放任自流，而是更加重视对这个班的管理。经过我们的艰苦的努力，使得这个班不管是在纪律上还是在学习上都有了很大的进步，我带的这个班的违纪次数比别的班还少。在九八年校田径运动会上我班取得了团体总分第一名的好成绩，其中有四位同学打破了两项校运会记录。我 c 班学生刘贤章同学被评为“九八年度武鸣高中十佳学生”，且在 99 年的高考中考上了重点线。我 c 班在高三两次被评上了文明班级。在 99 年的高考中，我这个 c 班考上重点线的有 1 人，考上本科线以上的有 3 人，专科以上的有 7 人，高考录取专科以上的有 11 人。现我 245 班学生苏莉同学被评为“九九年度武鸣高中十佳学生”。
在我不断进步，在我取得成绩的同时，我也看到了自己的不足，但我将会虚心向其他教师请教，不断改变自己的缺点，发挥自己的优点，使自已教育教学水平能够更快地得到提高。
评交通工程职称工作总结篇十九
随着交通事业的发展，交通工程师的地位越来越受到重视。要想在这个领域里稳步前进，不断拓展自己的职业发展道路，拥有一份中级职称是必不可少的。作为一名成功考取中级职称的交通工程师，我深感收获与成长，现在将我的心得总结与大家分享。
一、充分准备是成功的开始
决定参加中级职称考试并获得成功是不易的。考证前一定要做好充分的准备，从各方面进行全面规划和准备。如在了解考试内容的基础上，建立自己的考试计划；认真复习过往工作经验和知识积累，同时要对相关领域的新动态和新政策进行及时了解；找到高效的学习方法和技巧，制定好合理的学习计划，完成总以及分项的考试内容。充分准备是成功的开始，能够有序地为接下来的复习、考试做好准备工作。
二、学会收集整理实践案例
交通工程师的核心竞争力是实践能力，因此中级职称考试中实践案例的分值相当高，而这对于广大交通工程师的要求也就不言而喻了。为此，建议平时多关注项目实践过程，学会收集整理项目实践案例，对于实践过程中的技术规范、工序流程、材料选型，进行实际案例分析展开讨论，有助于在考前形成一定的职业素养和实践经验。
三、不断提升专业技能
网络时代，学习已不仅仅局限于传统的教育模式，广泛的公开课程、学习交流平台，成为了当前交通工程师提升技能和一定专业素质的有力途径。有时间，学会利用网络资源进行学科领域知识加强学习，并在闭门造车的学习模式中加入实践操作，增加实践性。只有在不断加强专业技能的基础上，才能成为一名更为优秀的交通工程师。
四、积极参加各类交流活动
中级职称证书是交通工程师证明专业能力的有力工具，但它只是进一步提升个人能力的第一步，更加重要的是在职业发展过程中积极参与教科研、学术交流和实践项目，多与其他行业专业人员互动交流，增长见识。思考如何将自己的工作与实践问题面向更大的范围提出来，将其系统化，综合化思考和解决问题。这些活动能够帮助很多行业专业人士深入了解行业信息和权威观点，学习行业的最新动态与趋势，为个人职业发展方向指明方向。
五、勇于创新和实践
随着行业技术的不断发展，交通领域的技术革新也越来越快，为了在这个竞争激烈的领域中脱颖而出，更需要交通工程师勇于创新和实践，不断提升和完善自己的专业技能和经验积累，以求跟上最新技术的步伐，在新模式、新技术、新产品、新商业模式方面勇于创新，快速吸收新思想、新理念和新经验。严于律己，勇于拼搏和奋斗，才能经受各种面试考验，获得理想的职称与职业成就。
结语：中级职称证书是交通工程师的重要凭证，但是它甚至于一个人成长中不可或缺的一部分。如何准备、怎样取得、如何利用职称证书来提升自我的竞争力，这些都需要交通工程师认真思考和自我发展，让我们一起学习思考，不断提高自我，成长为更优秀的一员。
【本文地址：http://www.xuefen.com.cn/zuowen/5567028.html】
