心得体会是在学习或工作中总结自己的感受和思考的重要方式。写总结时要注重自省和反思，思考自己的不足和提高的方向。以下是一些写心得体会的经典范文，供大家学习和参考。
公交调查心得体会篇一
沈阳市公交系统是我国城市公共交通领域发展比较成熟的一批城市之一，在拥有完善的公交路线规划和方案实施的同时，也面临诸多公共交通领域的问题。近日，对沈阳市的公交系统进行了一次调查，本文基于这次调查进行探讨和分析，探讨沈阳公交的发展现状和未来发展的趋势。
二、沈阳公交的发展现状
在沈阳公交的调查中，发现沈阳市的公交系统规模已经逐步进入全面、现代化、高效能的发展阶段。公交车辆由当初的一线旅游巴士、中巴车逐渐扩展到了低底盘城市客车、高速客车、纯电动车、动力燃烧式车等现代化车辆，公交线路数不断增加，线路布局也更加合理，覆盖范围也越来越广，不但能够满足市民的日常出行，而且在政府优化交通结构、推进市民公共交通出行占比提高，缓解城市交通拥堵等多方面得到了实实在在的体现和成效。
三、沈阳公交系统存在的问题
然而，在沈阳公交的调查中也发现了一系列的问题，比如公交车排队、收费问题、线路不足等细节问题、不规范的管理工作、未达到市民需求的公交设置等，这些问题需要进一步的改进和优化。其中最重要的问题是沈阳市的公交路线覆盖范围和公交车辆数量与城市规划不协调。随着城市不断发展壮大，人口数量、车辆数量也在不断增加，公交车的运行调度更是面临着难以逾越的瓶颈。
四、对沈阳公交的未来发展趋势的探讨
无论是公交车的使用数量，还是线路的覆盖范围，沈阳市的公交系统现状都是不容乐观的，只有尽可能地不断地改进和创新，才能逐渐告别公交问题，实现沈阳市公共交通高效提升。一方面，可以采用上海、南京等先进城市的模式，采用专业的调度系统，对公交车厢容量率进行优化，尝试降低整体运营成本，提高公交的效率和性价比；另一方面还可以加速标准化办理进程，形成一体化管理运营模式，通过优化和提升公交服务质量来享受更多的市民出行福利。
五、总结
从沈阳市现有的公交系统调查中我们可以看到，虽然市民出行需求量巨大，但仍存在一些不足之处。只有彻底的分号和认真的思考，我们才能找到到解决问题的现实路径。特别是，在保障市民权益、提升城市公共交通的功能能力、规范化管理运营等方面，沈阳公交工作还有很大的改进空间。我们应该积极支持城市公交的改革，推动公共交通与城市基础设施的协调发展，推动市民出行品质的提升，让城市公共交通不断为更多的市民出行带来更好的福利体验。
公交调查心得体会篇二
作为一名市民，每天都会与公交车接触，而我们对于公交线路的规划和优化也十分关注。为了了解公交车的客流状况以及市民对于公交服务的评价，我参与了一次公交客流调查。通过这次调查，我深刻认识到了公交线路规划的重要性，也感受到了市民对于公交服务提出的合理化建议。以下是我对公交客流调查的心得体会。
首先，在进行公交客流调查过程中，我发现人们对公交出行的需求是非常强烈的。不论是上下班高峰期还是休息日，公交车上都会挤满了乘客。许多乘客表示，他们选择公交出行是因为公交车相对便宜、安全而且能够省去找停车位的麻烦。在调查中，我们还发现一些潜在的客流需求没有得到满足，比如某些区域的公交线路不足，导致乘客在等车和换乘时花费了较长的时间。因此，公交线路的规划需要更加科学合理，以满足市民多元化的出行需求。
其次，公交车的准时性和舒适性是受到市民普遍关注的问题。在调查中，我们了解到有些公交线路频繁发生拥挤和延迟的情况，给乘客带来了不便。一方面，公交公司需要加强对司机的培训和约束，提高他们的工作责任心，让他们保持良好的职业道德；另一方面，公交公司应该增加车辆投放，特别是一些拥挤线路应该增加发车频率，以缓解客流压力。同时，公交车内的舒适度也需要提高，更好的座椅和通风设备将让人们更享受公交出行的过程。
再次，我们还听取了市民对公交服务的意见和建议。在调查中，有些市民表示希望公交公司能够提供更多实时公交线路信息，方便他们查询和安排出行。有些市民也提出，公交车上应该设置更多的防滑设施和扶手，以方便老年人和残障人士。这些意见和建议对于公交公司和管理部门来说是非常有价值的，他们应该认真对待并采纳，以不断提升公交服务的品质。
最后，在公交客流调查中，我还亲身体验了一名公交司机的工作。我发现他们每天都要面对着嘈杂的车内环境、拥堵的交通以及乘客带来的各种问题。与此同时，他们需要时刻保持专注和耐心，确保乘客的安全和舒适。他们是公交服务的重要一环，在调查过程中我也对他们充满了敬意。我认为公交司机应该得到更好的待遇和尊重，提高他们的工作积极性和质量。
通过这次公交客流调查，我对于公交线路规划、准时性和舒适性有了更深入的了解，也更加关注乘客的需求和满意度。我相信，只有充分了解市民的出行需求和意见，才能够制定出更好的公交服务策略，并且不断改进。我希望未来在公交规划和服务优化方面能够有更多的改进和突破，为市民提供更便捷、高效和舒适的公交出行环境。
公交调查心得体会篇三
最近，我参与了公交调查，旨在了解市民对公交交通的看法和需求，以帮助城市公共交通的优化和发展。在城市快速发展的今天，公交成为了市民出行的必备工具，对于公交交通的改善和优化也成为了政府关注的焦点。
第二段：调查过程和方法
在调查中，我采用了问卷调查的方式，通过问卷的形式收集市民对于公交交通的看法和需求。问卷中包含了对公交车速度、可靠性、舒适度、站点数量和覆盖范围等方面的问题，以全面了解市民对于公交交通的满意度和需求。
第三段：调查结果分析
通过问卷调查，我们发现市民对于公交交通的满意度普遍较低，并且对于公交车速度、可靠性、舒适度和站点数量等方面存在一定的不满和需求。具体来说，市民对于公交车速度的期望较高，希望公交车能够提高行驶速度；对于公交可靠性的要求也比较高，希望公交车能够按照时刻表准时到达；公交的舒适度也成为市民关注的焦点，市民希望公交车能提供更加舒适的座椅和车厢空间；此外，市民对于公交站点数量和覆盖范围的要求也比较高，希望公交站点的布局更加合理、覆盖更加广泛。
第四段：对于公交优化的建议
基于调查结果，我们提出了如下的对于公交优化的建议：一是加强公交车速的管理和监控，采用智能化的控制系统，提高公交车在路上的行驶速度；二是加强公交线路的规划，优化公交线路，减少车站之间的距离，提高公交站点的覆盖密度；三是加强公交车的调度管理，减少公交车的等待时间和停站时间，保证公交车的准时到达；四是优化公交车的运营管理，提高公交车的舒适度，提供更加舒适的座椅和车厢空间；五是加强公交站点的规划和布局，合理规划站点的数量和位置，提高市民的乘车便利性。
第五段：总结和展望
通过公交调查，我们了解了市民对于公交交通的看法和需求，并提出了一系列的优化建议。公交优化是城市公共交通发展的必然趋势，我们期待在政府和市民的共同努力下，可以建设更加便捷、高效和舒适的公共交通系统，为城市的快速发展和市民的幸福生活做出更加积极的贡献。
公交调查心得体会篇四
自从新冠疫情爆发以来，公共交通工具的安全性和舒适性引起了人们的广泛关注。近期，发生在沈阳公交的一些问题，更是引发了公众的热议。本次调查报告发布，许多问题得到了解决，但还有很多需要探讨的地方。在这篇文章中，我将结合个人体验和社会实际情况，分析沈阳公交调查报告，总结心得体会。
第二段：沈阳公交调查报告的概括和评价
沈阳公交调查报告的重点是对车辆设施、驾驶员、管理服务、经营管理等方面的调查和整改。报告中提到了许多沈阳公交需要整改的问题，如车辆设施老化、驾驶员工作状态差，管理服务不到位等。 结合沈阳公交的实际情况，我认为这次调查报告是非常及时的。虽然报告中的内容不够全面和详细，但对于问题的指出和整改方向，可以帮助沈阳公交加强自身建设，提升老百姓的出行体验和安全。
第三段：沈阳公交需要加强自身建设的方向
调查报告指出了许多需要改进的方面，包括车辆设施、驾驶员工作状态等问题。我认为，这些问题的最终归纳还是要提高整个企业的管理水平。比如，提高车辆的质量和更新换代的速度、完善驾驶员的培训和管理、加强管理服务部门的建设和管理能力等。只有不断加强自身建设，才能让公交企业走得更加稳健和可持续。
第四段：公众参与的重要意义
在这次沈阳公交的调查中，公众的参与和反馈非常重要。只有倾听老百姓的诉求，才能让改革更加深入，让问题更加根本地解决。在信息的时代，公众的参与不仅是一种传统的民主体现，更是对于运营企业有着实际生意的利益。只有让广大老百姓参与到公共事务中，才能获得真正的社会共识和支持。
第五段：结论
沈阳公交调查报告的发布，对于扫除公共交通隐患，建设文明城市，提高老百姓的出行体验有着深刻而重要的意义。但这次调查报告是一个开始，未来沈阳公交还有很长的路要走。因此，广大网民需要加强意识，提高创新能力，参与到公共事务中，共建和谐社会。只有这样，公共交通才会真正成为一个高效、方便、舒适的出行方式，为城市的建设和发展提供坚实的基础。
公交调查心得体会篇五
最近，我在学校组织的城乡公交安全调查中收获颇丰，深切地感受到了公共交通安全对我们生活的重要性。
首先，我们调查了城市的公交车。我们发现，从公交车车辆安全、道路安全到乘客素质安全都需要重视。随着城市化进程的加快，公交车行驶的车速越来越快，但是车辆的维护保养还没有完全跟上，导致了一些意外的发生。同时，一些乘客也没有对自己的安全负责，例如摆放行李的不规范、在车内大声喧哗以及不遵守秩序等行为也给公共交通带来了安全隐患。
我们也调查了农村的公共交通，发现与城市公共交通相比，农村公共交通的安全问题更为复杂。一方面，农村道路相对狭窄，部分地区存在“一车难求”的情况，这就加大了车辆行驶的风险；另一方面，一些农村公共交通车辆的安全性能较差，这也是一个极为严重的问题。
这次调查让我深刻地认识到了公共交通安全对我们生活的影响，同时也让我进一步了解了公共交通行业的发展现状与面临的问题。在未来的发展中，我们需要继续提高公共交通运行质量和安全水平，让公共交通真正成为人民群众出行的安全保障。
公交调查心得体会篇六
我国现在正处于快速城市化的过程中，城市和农村之间的交通联系也在不断加强。而公交车正是城乡交通联系最为紧密的一种交通工具。但是，公交车安全问题一直是一个重要的社会问题。为此，我参与了城乡公交安全调查心得体会的研究，深刻地认识到了公交车安全的重要性和必要性。
第二段：城乡公交安全的问题
故意破坏、超载、超速、疲劳驾驶等问题是城乡公交安全中最突出且危害性最大的问题。而这些问题往往是由于管理、法律、技术和人才等多方面原因引起的。管理不到位和监管不到位是导致城乡公交安全问题的主要原因之一。同时，我们还需要加强车辆设施的安全性，优化车辆配备，加强管理和监督等方面工作。
第三段：城乡公交安全的解决方法
针对城乡公交安全的问题，我们必须采取有效的措施来解决。在政府管理方面，需要强化公交车的安全管理制度，加强对公交车驾驶员的培训和管理，促进市场竞争，保障公共交通的质量和安全。科技也成为解决城乡公交安全问题的重要手段。例如，引入智能化技术，对公交行车速度、路线和运力等进行精细管理和控制。
第四段：提高公众安全意识
城乡公交安全问题，不仅需要政府和社会层面的努力，也需要公众的积极配合。在提高公众安全意识方面，政府需要加强安全宣传和教育，提高公众的安全意识；同时，通过媒体宣传、开展交通安全教育活动、组织公众参与城乡公交安全建设等方面动员公众积极参与，形成全社会共同关注城乡公交安全问题的氛围。
第五段：总结
城乡公交安全问题是一个关系到人民生命财产安全的大问题，我们必须从多个方面加强治理。政府部门要提高管理水平，采用科技手段加强调控，提高安全意识，健全交通安全法律制度，同时还需要引导群众参与城乡公交安全建设。我们相信，在全社会共同努力下，能够解决城乡公交安全问题，为人民创造更加安全和美好的环境。
公交调查心得体会篇七
随着城市交通的快速发展，公交运输成为了大部分城市居民出行的首选方式。公交车作为城市交通系统的重要组成部分，承载了大量的客流压力。为了能够更好地服务于市民，我们进行了一次公交客流调查，并从中收获了许多宝贵的心得体会。
第一段：调查目的和方法
我们进行公交客流调查的主要目的是了解乘客的出行需求、公交线路的繁忙程度以及市民对公交服务的满意度等重要信息，以便于优化公交运输系统。为了达到这个目的，我们选择了一个繁忙的公交站点，在早上和下午的高峰期进行了两次调查。我们随机抽取了400名乘客进行问卷调查，并通过观察和记录的方式收集了一些定性的数据。
第二段：调查结果分析
通过对调查结果的综合分析，我们发现乘坐公交车的市民主要是上班族、学生和老年人等。在高峰期，乘客人数最多的是上班族，占总人数的60%。我们还发现，部分公交车线路承载的客流量已经达到极限，导致了拥挤和不便，尤其是老年人和残疾人等特殊群体。此外，对公交服务的满意度调查显示，大部分市民对公交司机的服务态度和车辆的舒适性表示满意，但对公交车的准点率和运营时间等方面存在一定的不满。
第三段：问题及改进措施
通过调查发现的问题，我们提出了一些改进措施。首先，建议增加高峰期公交车的运力，增加车次和拓宽车厢，以解决拥挤的问题。其次，应加强对特殊群体的关注，为老年人和残疾人等提供更好的座位和上下车设施。另外，对于公交运营时间和准点率等问题，我们建议增加线路与线路之间的协调，加强运营管理，以提高公交的整体服务水平。
第四段：感受与反思
在进行公交客流调查的过程中，我们真切感受到公交车已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。乘客们对公交的依赖程度之深让我们深感责任重大。同时，我们也意识到公交运输系统存在的各种问题给人们的生活带来了一定的困扰。作为一个公共服务行业，我们应该不断反思，不断完善自身，以更好地满足市民的出行需求。
第五段：展望未来
公交客流调查为我们提供了一个了解市民需求和改进的机会。在未来，我们将继续深入挖掘公交客流数据，通过与市民的互动和反馈，精确把握需求，进一步优化公交运输系统。同时，我们也呼吁市民能够理解和支持我们的工作，在日常乘坐公交车时，合理安排出行时间，提供宝贵的建议和意见，共同为打造更加便捷、舒适的城市交通贡献力量。
以上是我们进行公交客流调查所得出的心得体会。通过这次调查，我们不仅了解到了公交运输系统存在的问题，更明确了改进的方向和目标。我们相信，在各方的共同努力下，公交车将成为人人喜欢乘坐的载体，为城市交通的发展做出更大的贡献。
公交调查心得体会篇八
公交车是城市居民出行的一个重要工具，每天都有大量的人乘坐公交车上下班、上学、购物等。而对于公交车的满意度调查，不仅可以让我们深入了解市民对公交车的需求和期望，也可以为政府和公交公司提供改进公交服务的意见建议。近期我参与了一次公交车满意度调查，下面将分享我的心得体会。
第二段：样本调查
调查的第一步是样本调查，我们采用了随机抽样的方式，在不同的时间、地点选择受访者。调查对象主要涵盖了不同年龄、职业、常乘坐的路线、频率等不同因素。通过样本调查，我们可以初步了解到公交车乘客对公交车的满意度思路、关注的问题、期望等。
第三段：问卷调查
问卷调查是公交车满意度调查的重要环节，我们根据样本调查的结果，设计了相应的问卷。这个问卷涉及到的问题比较丰富，包括了公交车的车况、车内设施、司机服务态度、公交车的信誉度等多个方面。通过问卷调查，我们深入了解到公交车乘客对各方面的需求和期望，也发现了一些公交车存在的问题，例如车内设施缺失、换乘不方便等。
第四段：数据分析
问卷调查结束后，我们对问卷结果进行了数据分析。通过各种数据处理方法，我们发现公交车的整体满意度不高，其中遇到问题比较多的部分主要是公交车车况、服务人员态度和车内设施等。另外，我们也发现了一些公交公司可以改进的方面，例如增加公交车的坐位、完善轮椅上下车的设施等。
第五段：改进建议
基于前面的调研和分析，我们提出了一些改进建议：一是加强公交车的维护保养，增加公交车的使用寿命，改善公交车的车况；二是提高公交车服务人员的素质和服务态度，增强乘客的安全感和满意度；三是完善公交车内部设施，如增设坐位、更换干净卫生的地垫等；四是加强公交车与其他交通工具的衔接，提高公交车乘坐的便利程度。
总结：
通过这次公交车满意度调查，我深刻了解到了公交车乘客的需求和期望，也发现了公交车存在的问题。只有深入了解问题，才能提出合理的改进建议，让公交服务更好地服务社会大众。
公交调查心得体会篇九
沈阳公交调查报告已经发布一段时间了，其中所细致的数据和分析引起了广泛的关注。作为一名在沈阳生活多年的市民，我对于这份报告也进行了深入的研究和思考。在接下来的文章中，我将分享一下我的一些心得体会。
第二段：沈阳公交现状的反思
在这份报告中，沈阳公交的现状被深入地剖析了。我也在前段时间的日常生活中感受到了公交服务的不足之处。车辆老化、路线不顺畅、站台信息不及时等等问题，仿佛将我们市民的出行堵住了一样。在这个时代，公共交通作为城市基础设施的重要组成部分，我们不仅需要它提供高质量的服务，也需要它取代个人私人出行的重要地位，以减少城市交通压力、缓解燃油消耗，促进环境保护。看到沈阳公交现状的不足，使我想起了我们每一个人为建设这座城市所需要作出的贡献。
第三段：借鉴其他城市成功经验
阅读沈阳公交调查报告，让我发现了其他城市的一些成功经验。比如北京对于公交的投入和实行混行道、开通夜间公交等措施，在改善公交服务和提高市场认可度方面做出了突出的成就。位于我国中部的武汉市在公交电子支付方面也取得了较好的实践效果。这些成功经验，启示我们沈阳开展公交改革新旅程，吸收借鉴有益措施，提高服务水平，推进智慧公交建设。以上都是可以积极考虑的措施。
第四段：加强市民参与建设公交的力度
公共交通改革并不是由当局单方面推动的，市民参与也非常关键。事实上，市民可以通过公民监督、监察、投诉和建议等方式，发掘公交问题并即时反馈给广大居民及有关部门。例如通过完善相关意见征集平台、加强公共评估与民主市政建设等方式，提高市民参与级别和力度，拉近市民沟通与政府对接距离。因此，市民要积极参与到公交新发展中，共同推进沈阳公交向着更为前沿、更为贴近需求的方向升级。
第五段：结语
总之，沈阳公交调查报告，使我对于沈阳未来的公共交通发展充满了信心。公交不只是一个简单的出行方式，还市民出行文明素质、公共服务水平、城市管理的重要体现。我们可以通过加强市民参与和借鉴其他城市成功经验，联手推动沈阳公交行业更上一层楼。作为沈阳市的一名市民，我也将积极履行公民建设者的职责，为我们城市的建设和未来做出更多贡献！
公交调查心得体会篇十
经过同学们的努力，关于对大学生手机上网情况的调查，终于结束了。虽然它的时间很短，但是让我初步了解到了大学生上网的情况，让我知道了怎么与他人进行交流与沟通。经过这次社会调查，我真的受益很多。调查的时候，我们也为之做了很多准备工作，小组开会分工各自的任务，准备问卷，查找相关的.资料。通过这次问卷，我总结了以下几点经验：首先，问卷的制定要有针对性，问题的设置要便于被访者接受。然后就是问卷的整理工作，数据要准确，客观做出分析，评估。最后，我想说的就是，我们已经是大学生了，从某种程度上来说，大学就是半个社会，我们要学会如何与他人之间的交流与沟通。重要的是，我们在大学学到知识同时，要学会“学以致用”。将理论与实践相结合，多接触社会上实际的东西，而不能停留在自我的，纯粹的理论中，尽可能拓展自己的知识面，为以后自己真正的迈向社会做好准备，才不会被这竞争激烈的社会所淘汰!总的说来，在我们所做的工作中遇到过困难，遇到过尴尬的事情，但我们都一一克服了，在些次调查中我也认识到了只有团结才是力量，团队的力量是强大的，是不可战胜的。我也在当中学到了许多东西，如交际沟通的能力，团队协作的能力等方方面面。总之，这是一次意义非凡的一次考验。
公交调查心得体会篇十一
由于这是我第一次做问卷调查，之前并没有做问卷调查的经验，所以在开展调查前，我自己首先仔细阅读了问卷，并对问卷进行细心的分析，对这份问卷调查的方向和意图有初步的了解，把一些容易有歧义的问题自己先吃透，然后拿了5份问卷这对我身边的同事进行了一次的试验调查，看看效果如何和掌握问卷的潜在问题所在。由于这份调查问卷需要调查对象需要分布在不同的公司不同的职级，而且问卷内容较多，有9页，做一份问卷要30分钟以上，所以要找到合适的对象并让他们认真做完问卷并不是一件容易的事情。
我首先从身边同事和朋友中筛选合适的调查对象，当我向身边的同事说明，由于学术研究的需要，需要做一个有关组织结构的调查时，他们都非常乐意接受我的问卷调查，也使我的调查过程进行的较顺利。但是在调查过程中，我发现调查人群有所重复，答案的同质性比较高，样本的分布范围比较窄，不能满足此次问卷调查的样本分布要求，我努力说服同事和朋友帮我联系他们身边合适的调查对象，及时调整了调查对象，在回收了所有的调查问卷问卷后，我仔细统计了这些问卷，学历分布从大专到本科生，被调查者分布在不同性质的企业中，职级从基层到中层的管理者都有，基本达到了问卷调查的预期效果。
在这次问卷调查后，我也及时总结了做调查问卷的心得：
第一，首先自己必需对问卷的背景、意义、目的充分了解，因为有部分调查对象会问你为什么要做这样一份问卷，做这样的调查意义何在。这部分人，只要你有足够的理由说服他，他肯定会很认真的帮你做。
第二，学术研究的调查，务必要做到认真、客观、详实。所以不应该在同一地点发放过多的问卷。应该广泛的发放调查问卷，尽量做到取得各个阶层，各个方面的数据。而如果调查范围过小，则不免造成较大的误差。
第三，问卷的控制。发出去的问卷，不管最后是否有效，都应该收回，尽量不让问卷流失。要做到问卷不流失，关键要把握两点。
（一）你要明确地知道你发出去的问卷对象。
（二）记得问卷回收的'时间，及时提醒调查对象，按时回收问卷。
第四，要有严谨的工作态度和积极的心态!无论什么时候，遇到困难时，自己的心态和态度要积极，虽然挫败的情况会经常走到我们的身边，但我们必须好好总结，把问题的要点找出来。问题就一定会得到解决，这时我们个人的主观能动性就会充分地展示出来，发挥自己的能力，把自己需要克服的困难所克服了，这是我们在调查中需要学好的！
这次调查令我获益匪浅，我会学到的每一个点，每一个思想，做法等铭记于心，应用到我日后的工作当中。
公交调查心得体会篇十二
为了更好的了解农民工生活基本情况，我们带着真诚走进了农民工的生活。理想与现实始终存在着差距，在交流中我们发现虽然现在农民工的生活水平相对以前有所提高，但离小康水平还有距离，收入差距仍然是很大，年龄和性别也影响收入，收入影射出来的问题都值得我们深思。当然，这次调查活动主要还是给我们提供了一个与农民工沟通交流的平台和机会，拉近了与农民工的关系。
以前我也发过和填过一些这样的问卷，但那都是帮同学或朋友的，所以实际上这是我的第一次，很新鲜，但那也很辛苦，感受深刻。从问卷设计到问卷发放再到问卷分析，还有最后的报告总结。一张小小的问卷，一本薄薄的报告，蕴涵了我们多少的汗水。首先是问卷设计，根据以前我们帮别人填的问卷样子和大家及网上有的问卷相结合。我们组3人上的精心设计了《关于农民工基本生活情况的问卷调查表》的问卷。在调查过程中，我们遇到了各种各样的人，他们所体现的的世界观人生观也大相径庭，交谈也并不像我所想象的那么容易，有温馨有感动也有不屑与不理解,有的人虽然很热情地接过报告但却是草草了事，还有的人就是明显不想填的样子，更有甚者干脆理都不理。，我不得不感叹这是一门艺术，更是一个复杂的系统。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”一点也不假，我为自己的稚嫩天真感到惭愧，未来的`路很长，我需要不断汲取经验，不断参与实践锻炼，使自己尽快成长。
不过我们还是从分发挥了自己厚脸皮的特点，软磨硬泡，还是让他们都写了。不管怎样调查报告算是发完了，也全收回了。所有人的问卷都收回后，我们开始统计数据。最后的报告是最难做的。我们的方法是这样的，每个组员分别写下自己对数据的分析结果以及最后的感想，然后统一整合，修改。
实践的重要、团队协作的珍贵以及做事要保持一个积极仔细的态度，要善始善终！这样要比只学习书本上的知识更有趣，也使知识掌握地更实际更具体，相信也会对我们以后的工作会更加踏实努力。
公交调查心得体会篇十三
20号的天气出乎意料得极其给力，导致大家的装备没被派上用场反倒是增加了负担。早起，沐浴着清晨的阳光与空气，靠在大巴车上舒服的靠背上的我们，听着happy音乐，惠水搞问卷调查出发去也。当惠水县城到达，虽然目的地很多，我们一站站走过，将大巴车坐到底。一路走来，一天的`经历感触颇多，与大家小分享一下。
新奇——对于大部分时间呆在的我们，一路上东张西望这看看那看看，对于这个耳熟并不能详的地方，总是很想去了解了解讨论讨论。
真实——话说我这个高中时期的理科生踏进工厂，还有食品厂，生产车间看到书本上的机器图片变成实物时，我真的有震撼到，其中去长虹电缆公司时印象尤为深刻。我们生活中经常见到的输电线的生产过程在那之前是有学过的但已经模糊不清了，听一位技术人员侃侃而谈，从材料运进到质量检验到生产的过程，听他展现自己反复练习到现在的纯熟的技术，我又重新学习了一遍生产过程，亲眼目睹后并且印象很深刻地记住了。
讲究技巧——无论做什么事情都要讲求一定的方法，节约时间，并且会很有效地完成。如果耗费大量时间并没有很大的效果真的会让你慢慢失去动力，半途而废。
语言是一门艺术，善于与他人交流可以避免很多不便，有礼貌的问候方式，委婉的请求，即使很忙碌的人也不忍心太拒绝你的。对于你的说服理由晓之以理，动之以情，结果应该会事半功倍。
感动——走进生产车间，机器运作的声音隆隆作响，灰尘弥散在空气中让你不禁打起喷嚏来。我们去的是生产塑料袋的车间，主要工作人员大多是40多岁的妈妈们。午休时间开始，在她们时间不长的吃饭时间内，我们上前去做调查。在艰苦的环境中努力赚钱的妈妈们，很劳累，但是她们为了自己的子女是有所安慰的。机器声音突然响起，妈妈们扔下饭盒，走向自己的工作区，她们的背影深深印在我的脑海中，她们挥洒汗水，收获得是幸福。想到家里的为我付出的母亲，我会地照顾自己，不让她担心操心。
在去一些农家饭庄、小商店调查，与路边的司机师傅、工地师傅交谈时，他们的淳朴认真很亲切。看到学生的到来，他们很高兴，也很乐意配合我们完成任务，与我们分享他们生活中的事情等等。当时的感觉还不错呦！
坚持就是胜利——无论做什么事情，势必会碰到意想不到的状况，有可能半途中坚持不下去。放平心态，敢于挑战自己，我们年轻，我们勇敢，我们坚强，一点点走下去。祸兮福之所倚，福兮祸之所伏，调查即将结束时，高温的天气，烈日炎炎，晒得我是汗流浃背，还有七八份问卷尚未完成，并且我还碰到了一个状况：对方一个出租车司机习惯用方言交流，我只会说普通话，它以理解不了我说的话为由拒绝调查。当时我焦虑反感，放弃算了。最终，我耐着性子一点点给他解释每句话的意思，听不懂重新解释，如此反复，终于将问卷完成，满足感油然而生。我倒得出个结论：谁说贵州方言不懂，只要你用心听，会明白的。生活中不存在办不到的事情，只有你不想做的事情，努力吧，同志们！
锻炼——每一次经历会让你拥有不一样的感受，经历得多了，体会得多了，更容易适应周围的变化。说到写，看了很多介绍的章，也看了很多的，听别人说了一些经验，感觉自己还不是很理解，写出来的还是一塌糊涂的状态。尽力就，慢慢改变积累吧。还得自己多练练多想想，多实践一下，多总结一下。
时光匆匆，不知不觉，大学已走过了一半。随着年龄的增长，经历的增加，慢慢地体验着生活中的乐趣，发现生活中的与众不同，丰富生活的五味瓶。对于我的未来生活并没有太多要求，只是较之于重要的是把握现在吧。我愿意记住我生命中的每一次感动，把握生命中的每一分钟，让有限的时间发挥出无限的价值，书写属于自己的青春纪念册。
公交调查心得体会篇十四
寞，把脚印“印”到每个农户家中。真正让我们年轻干部受锻炼，送政策送信息送技术让老百姓得实惠。
提到村干部的问题时，他说道：“现在的村干部作风真不错，经常下基层访贫问苦，为村民办好事、办实事，我村里有几家孤寡老人和家庭非常困难的农民，生活过不来，村干部积极向上报告，争取了镇民政部门让他们吃低保，现在的干部真不错。”
看到农民感激党的惠农政策时的微笑。为解决三农问题，国家先后出台了取消农业税，实行粮食直补、良种补贴、农机具购置补贴、农资综合直补、免费普及九年义务教育、新型农村合作医疗、新型农村社会养老保险等强农惠农政策。当向村民询问这些政策是否得到落实时，他们都不住的点头，表示对中央的政策很满意，也很感激。很多村民更是伸出大拇指对我们说到：“真没想到，现在种地不要钱，而且还给补助，感谢政府、感谢党！”从这些感激的话语中不难发现，农民已经从党和国家一系列惠农政策中得到了实惠，我们想他们以后的生活也将会更加美好。
走访中农民最关心亟待解决的几个问题。农村现在的生活条件好了，虽然累但却快乐着，吃住没有什么大的问题了，然而还有很多亟待解决问题。通过对走访情况整理分析，农民最关心亟待解决的问题主要有以下几点：
1、村民最关心的是水利灌溉设施的问题。
土地，一直以来是农民赖以生存的基本保证。而水利灌溉设施的健康运行是确保农民庄家种植能得到好收成的保证之一，经过走访[]调查发现该社区水利灌溉设施已经严重老化（为上世纪50-60年代安装），现基本不能使用，这里的农民种植基本上是靠天吃饭、看天收成，希望政府能加大对水利设施更新的投入。
2、村民最关心的是村级公路问题。虽然村级主干道已部分硬化完毕，但是组组通目前尚未硬化，平时路面就是坑坑洼洼，一遇到下雨便变得泥泞不堪，行路艰难。
3、普遍反映农村青壮年劳动力少。在我们组所走访的农家中，很少有30岁以下的年轻人在家务农，导致请不到人做事，请到人做事也工价太高。年轻人大多在外地打工。若干年后，年老的没有劳动能力了，年轻的都在外打拼，耕地面积会逐年减少，耕地质量也日趋下降。
4、现在物价上涨过快，目前农民生产面临最突出的问题是农资价格上涨过快，年年生产投资太大，但是病虫害及旱涝等自然灾害威胁日益严重，一年下来除去投资的部分，余下只能过个生活。希望国家今后要大力监管物价，调节物价。
学，但是昂贵的学费往往让他们无力承担。
通过本次走访民情活动真正让我感觉到锻炼，让群众得实惠，帮农民增收，促农村发展。实地了解老百姓的疾苦对农村基础设施建设等群众生产生活中的突出问题和困难，我们将积极搞好服务，更多的深入基层为联系村办实事，促进农村社会和谐发展。进而提升我们的自身素质，更好地为广大群众服务。我们坚信通过大家的齐心协力，抢抓机遇，奋力拼搏，广大人民群众定能过上好日子，共享改革发展的成果。
二0 一一年四月一十日
公交调查心得体会篇十五
xx年x月x日至xx日我们江淮学院暑期社会实践小组一行11人来到xx市xx区老峰镇，开展大学生暑期社会实践活动。在这4天当中，我们实地考察了两家民营企业，也对老峰镇的两个自然村的农户进行了一系列调查访问。通过这次实地考察和社会调查我们发现仅仅把书读好了只能说我们才完成了一小部分，我们只有通过实践亲身投入到社会群众中来通过调查访问发现问题，才能更有效地把所学知识运用到实践中来，更好地为社会服务，解决问题。
在这次出发之前，我们大家都做了充分的准备，带着大家最关心的问题———民营企业在改革开放的今天发展的状况如何、新农村建设下这两个自然村的农民生活水平如何和工厂职工农民的医疗保险等相关问题来到xx市老峰镇，希望能为我们社会主义建设尽自己的绵薄之力。
来到老峰镇政府，镇长龙其平向我们介绍改革开放30年来，老峰镇坚持“三个有利于”，深化改革，抢抓机遇，奋勇拼搏，开拓创新，全镇经济建设和社会各项事业取得了可喜的业绩。全镇综合实力逐渐增强。30年来，农业长期稳定增长，农业水利基础设施建设不断加强，农业生产条件得到极大改善，基本上做到旱涝保收。
以市场为导向的农业内部结构调整步伐加快，经济作物、养殖业明显上升，泉河的农业生态示范区、秦潭湖综合开发已取得实质性进展，新丰、新桥的二线基地基本形成，广丰的珍珠养殖已具规模，山湖的经果林、马窝的庭院经济、广丰的蛋鸡养殖各具特色，“一村一品”的农业产业格局在老峰镇逐步形成。乡镇企业从无到有，从小到大，逐步形成以建材、运输、建筑为支柱的乡镇企业，私营企业也异军突起，一枝独秀。大力推行以企业产权制度改革为主要形式的企业改革，取得了很大成效，市场体系建设已初具规模，全镇建有农贸市场、集贸市场、商品交易所，对外开放成果显著。人民生活水平普遍提高。
24日上午，我们实践团队一行10人来到xx市苏东石化机械厂（以下简称苏东），厂总经理热情接待了我们，在跟我们介绍该企业的总体发展状况后我们了解到苏东成立于1996年，现有总资产2600万，占地30000平方米，年产值3000万，上缴国家利税200万元，苏东是xx市民营科技十强企业、纳税诚信企业，成立以来得到了市委市政府的大力支持，社会效益明显，苏东非常重视人才，高中级管理人员占公司的20％，全部都是大学或以上学历，企业非常注意利用一切有利于发展的因素，引进先进技术加强管理严把质量关，适应了社会需求在同行业中处于领先地位。
在问及企业污染是否严重时，车间主任告诉我们，本企业所使用能源全部为电力资源，生产废弃物可回收再利用！企业不造成任何污染！当我们的队员关心企业职工的福利状况时，总经理强调，从职工一进入本企业时，企业就为他们办理了养老保险、工伤保险和失业保险，职工工资待遇良好。总经理还告诉我们，他们定期将职工送到南京石化等大公司进行技术培训以提高生产技能！随后，车间主任带领团队一起参观了生产车间，我们也向职工询问了工资待遇及相关情况，职工回答待遇良好！
25日下午，我们来到了xx市明华纸业有限责任公司，董事长向我们介绍公司是个人独资企业，公司占地50亩，注册资本260万元，现有职工200人，固定资产xx多万元，现有生产线两条，是年产万吨高强制板用纸的专业厂。公司荣获省、市、国、地税命名的a级信用企业，市级环保达标单位，公司法人荣获市“创业之星”称号，xx年实现产值xx多万元，入库税金80多万元，成为xx市造纸工业龙头企业。在谈到明华纸业的优势条件时，董事长告诉我们，公司地理位置优越，厂区距xx市区不足5公里，交通极为便利。
排水系统完善、供电条件优越，紧靠安庆大电厂、木浆厂。公司有完备的销售网络和造纸技术力量，产品销售领域广阔市场需求量大！当我们询问民营企业要想在市场经济中立于不败之地的关键因素是什么时，董事长语重心长的回答，只有把客户摆在第一位，坚持诚实守信，不断提高企业的综合实力，把产品的质量和企业的生存发展紧密联系在一起，才能让企业在竞争中保持不败！通过参观车间采访公司职工我们了解到，该公司引用先进的技术处理造纸是排放的废弃物，保持了环保达市级标准，严禁随意排放废弃物。公司职工福利状况良好。
7月24日下午和25日上午我们分别来到老峰镇段山村和新桥村，下面简单总结一下实践团队在这两个村的调查情况。
段山村位于xx市，老峰镇南大门，常住人口xx人左右，交通十分便利，有三条大道贯穿全村，其中一条为省道。人多地少，全村共有土地2100多亩，农户448户。段山村资源贫乏，有各类企业20余家。农户很少有外出打工的，农闲的时候就进入这些个体承包的小企业里做工。通过走访了十几家农户我们发现该村农民生活质量良好，绝大多数农民家豆油了宽亮的楼房，彩电、冰箱、电话、摩托车等家庭用品普遍拥有。中小学义务教育儿童失学率为0。农民的家庭收入除了田地里的庄稼收成、从事养殖业外，很多家里通过做手艺取得一定收入。段山村的合作医疗方面也取进展。
医疗卫生条件进一步改善，血吸虫病查治和地方病得到有效防治。段山村支部书记桂先军告诉我们，该村将积极响应党和政府号召，调整农业和农村经济结构，在拓宽农业增效、农民增收的领域上做文章，对农产品的品种结构进行调整，面向市场，依靠科技，进一步加强优质品种的引进、选育、繁育和推广工作，尽快淘汰和压缩劣质品种，全面优化农作物品种结构，发展优质高产高效种植业。加强农村市场体系建设，有计划地兴建或扩建一批农副产品批发市场和科技、劳务等要素市场。搞好农业服务，大力推广优良品种，引导农民发展优质高效经济作物；搞好对农民的科技教育和培训，组织技术人员深入到农户，及时为农民提供技术指导和服务。
新桥村位于安庆老峰镇西南端，地处城乡结合部，距城区仅5公里路程正在修建的望庆大道穿村而过。村集体现有水面650余亩，村内土地平坦适宜各类种植养殖业务及其他综合开发。该村人口约有2212人，十二个村民组。村里很多农户大面积种植蔬菜，有一部分人在外打工但多半在市里。9月分村里自来水将会开通，解决村民挑水吃的困难。有几户承包了水面养鱼养虾，上半年水面收入约十万元。该村还有一家私营酒厂，总资产有1200万左右。随着xx市职业技术学院新校区和xx市外国语学校在新桥村的落户建成，新桥村民可以为学校提供后勤服务，增加就业机会提高家庭收入。
两所学校每年输送出大批人才也可以推动xx市经济的发展服务于社会主义新农村建设。在村民家中走访时了解到，在这两所学校开始在村里兴建的时候，很多会手艺的村民就开始在里面打工，学校建成时家里的收入增加了好几万元。新桥村义务教育状况良好，医疗条件也得到了进一步的改善，但医疗保险还尚未普及到户。在谈到如何进一步带领村民致富时，村支部书记焦士才有这么个想法，他希望能够促进农村富余劳动力逐步从种植业向多种经营、乡镇企业和小城镇转移，提高农业劳动生产率，使农村丰富劳动力资源得到充分利用、多渠道增加农民收入。
在实践考察时期，我们所看到的两个企业只是安徽省或者是xx市民营企业的.一个个体，我们不敢妄加评论私营企业目前在我国的发展状况怎样，但是我们能得出来的一点见解就是，首先要发展企业的核心竞争力，加强技术创新，发展核心竞争力。民营企业应该立足於自己独特的优势去培育和发展核心竞争力，切忌盲目追求研发的高投入和技术的高精尖等与本土优势脱节的能力。其次要加强战略管理，提升企业的资源整合能力，提升战略管理水平，对於培育核心竞争力至关重要。
随着生产社会化程度越来越高，分工越来越细，企业间协作空间也越来越宽广，中小企业一定要在整个产业组织链中选准自己的位置。由于中小企业资源相对贫乏，无论是人力、物力、财力、信息等资源、都不能与大型企业相提并论，应学会运用借势策略，在重视发挥自身特长和优势的同时，主动与相关企业构建紧密的分工协作关系，通过虚拟经营的模式，最大限度地利用外部资源，并把它经营好，达到双赢目的。企业通过高起点从外部引进的先进技术要注意消化吸收，并进行技术创新。
在新农村建设中，我们认为段山村、新桥村应该充分结合自己的实际情况，发挥自己的优势，扬长避短，积极利用一切可利用的条件和资源，促进本村的经济发展。主要有以下几个方面：
1、向农业的深度和广度进军。引导农民更多地从事非农产业，要立足当地资源优势，重点发展农副产品加工、储藏、保鲜、运销等行业，加快改造传统工业，积极发展商业、运输、饮食服务、旅游等劳动密集型产业。
2、发展个体私营企业和乡镇企业。通过深化改革，完善机制，充分调动投资者、经营者的积极性，引导乡镇企业加快调整产业和产品结构，加快科技进步和体制创新，积极发展高新技术产业和名、优、特、新产品，加快农村富余劳动力转移，提高乡镇企业的科技水平和竞争能力。
3、加快发展小城镇。小城镇是转移农民的基地，是二、三产业的载体，对增加农民收入具有强大的带动作用。有选择的培育一批重点的中心集镇，努力在城镇投资体制、土地使用制度改革等方面取得突破，使小城镇成为农村经济发展的重要增长点。
4、鼓励、支持和组织农民开展劳务输出。采取多种形式，通过多种渠道，把农村富余劳动力组织起来，到大城市和沿海开放城市务工经商，加快促进农村劳动力向非农产业转移步伐。
1、深入到农村中，真切地感受到我们国家新农村建设所取得的伟大成就，吸引我们大学生积极投入到社会主义建设中去。
2、在私营企业考察时，学习到了很多企业经营的经验和方法。学习到诚信在市场经济中所起到的关键作用。
3、为我们大学生其中的一部分将来走入基层服务基层做了一次充分的准备。
4、把我们书本中所学到的知识和社会实践相结合，丰富了我们的阅历和经验。
几天的社会实践调查活动在我们这个调查队每个成员的辛苦努力下取得圆满结束。感受很深，炎炎烈日下，我们不怕似火的骄阳，举着我们的旗帜向农村进军，深入农村调查；不停的大雨，我们不顾湿了的衣衫，迈着坚定的步伐向农村进军，落实农村家家户户。
短短几天里，实践活动内容之丰富，场面之感人，百姓之热情，都让我们每个队员难以忘怀。我们扛着黄冈师范学院商学院的大旗，抱着自写自做的横幅到达调查试点，我们去过南湖二队，黄州火车站，杨鹰岭村，鄂州火车站等进行实地调查，对这些地方的农民采取面对面交流和问卷调查，并向他们赠送小纪念品。
在这些农村试点里的诸多所见所闻所感，在我们每个队员心里久久回荡，萌发了许多融入自己的观点和体会：
一，亲身体会到团队合作的巨大作用，个人的能力毕竟有限，难有以团队形式进行配合的事半功倍。我们这次活动前期以团队形式开展，每次问卷调查都分工明确，有采访的，记录的，拍照的。大家密切配合，使调查活动能成功的完成并趋于完善。使我们亲身感受到团队精神和魅力所在，使我们提高了自己适应团队的能力。
二，深入了解农村，了解农民，了解农业的发展，这次问卷面向广大农民群众和城镇人口，从他们口中我们了解到在当下农业发展的真实状况，为农业多功能科学研究提供一定的数据资料参考。
三，我们自身口才得到提高，在和农民交谈中注意语境和口气，及时纠正不得体的地方，在调查中学会大胆的说，自信的说。总而言之，这次关于关注农业多功能，发展和谐，尽我们最大努力去把它做好，它不仅为我们今后社会实践奠定基础，而且我们每个人还将以本次实践为点，多多总结经验与不足。为以后实践创造更多机会，使自己从中受益，早日成为一名优秀大学生，成为一个对国家，对社会有用的人才，实现自身价值。
公交调查心得体会篇十六
近期，矿业与公司传达并组织学习河南郑州“7.20”特大暴雨灾害调查报告，财务部通过学习传达并组织讨论，本人进行了深刻反思，现将汇报如下：
该次郑州“7·20”特大暴雨灾害教训惨痛，整个城市运营管理系统存在的短板和漏洞等历史问题不可忽视；一些领导干部特别是主要负责人缺乏风险意识底线思维；城市建设“重面子、轻里子”；应急管理体系和能力薄弱，预警与响应联动机制不健全等问题值得所有人员痛定思痛深思。“7·20”特大暴雨灾害与其他灾害有所同也有所不同，存在可控和不可控的因素，如果命令下发及时一点，如果处置得当一些，很可能就不会出现这次后果这么严重的灾害了。
这次灾害虽然我们并未亲身体验，但我们还是应该认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题很可能发生在我们每一个人身上，因为对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给同事、群众、甚至自己带来不可预计的灾难性后果。
通过此次事件也告诫我作为一名党员干部在工作中应该明白：
3、识能力水平。干部之间的能力素质差异，平时或许难分伯仲，关键时刻却立见分晓。要看其面对汛情险情的态度，是惊慌失措、进退失据，还是临危不乱、冷静应对，看能否第一时间作出反应，迅速抓住关键，科学果断决策。要看专业素养，看其能否运用专业知识、专业思维、专业能力处置汛情险情，提高防汛救灾的科学性和有效性。要看落实能力，看其能否严密细致做好监测预警、堤库排查、应急处置、受灾群众安置等各项工作，最大限度防范化解灾害风险。
总之，通过此次事故灾害，要求明确落实“一岗双责”，加强安全学习及工作落实。对进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断提升自身在生产生活对各项危险的防范能力和防控能力。
公交调查心得体会篇十七
市场调查是采用科学的方法，有目的、有计划、有系统的对市场信息进行搜集、整理、分析和综合的过程，最后得出近乎市场运行机制的结论。
后来，我们小组经过讨论，在网上仔细的了解别人怎么做市场调查。我们渐渐地深入本次市场调查的方方面面：确定调查题目、制定调查计划、制作调查问卷、分析调查数据、数据分析、最后得出结论。可以说，老师的教学思路是非常清晰的，让我们将理论与实践相结合，给我们足够的时间进行实践——做一份市场调查报告。毕竟是先尝试葡萄，才知道葡萄的酸甜，多少次的集中讨论才换成一个方案的结果，还有多少的集中思考才知晓知识的伟大真理与奥妙。也有多少次抱怨市场调查太麻烦，但每一个老师还不是像父母般始终对我们好。
做任何一件事情首先要有其目的，就像市场调查一样，调查是为了什么，也不能盲目前进，不然到头来功亏一篑。目的是我们的前进方向，就像每个人的梦想一样，引导着我们去寻找另一片天空。而过程中，我们有计划，也有变化，但我们还是要依计行事，在计划之间适度变化，一步一个脚印，深刻的记载错误与正确的市场调查知识。
我们是一个小组做一个调查，我们小组四个人，分工合作。我始终相信集体对个人发展有着非常重要的作用，集体的力量也是不可估量的。俞敏洪曾说过：团队犹如一盘面粉，你不加水一拍就散；如果加水柔和再不断地柔和，它就成了一团有着弹性的面团，无论你怎么打，怎么拍，它始终还是一团。而其中的水就是一个团队里的团队精神。但曾几何时，我们收集信息，也收集个人空缺的知识；我们整理过残缺的资料，也整理个人烦躁思绪；我们统计过零碎的数据，也统计过过程的得失；我们分析过繁杂的问题，也分析彼此之间；我们也曾综合过所有，却综合不了大千世界的知识。
或许说每个人的能力是保持在一定的程度上的，如果不稍以培养，那么永远只能是冰山一角。但我始终相信冰山一角之下会有一座具有潜力的山。而这座冰山不是一时就能凸现的，只是有些人被大千世界所陶醉了，方向丢了，理想糊涂了。都说故天降大任于是人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，曾益其所不能。动心忍性的我们失败了，只是一时的摔倒，爬起来就是一个高度！难道我们就一直这样下去吗，何不以坚韧的精神迎接各种挑战，在一定高度的锤炼中，看得更远，我们何乐不为呢！
由于我们调查的条件有限，可能调查的数据不是很结合实际。因为我们是要调查社会各阶层的人，我们去调查时大部分人都在上班，上班时间他们是不接受调查的，所以只能在街上选人调查，使我们的调查更具有代表性和综合性，这就需要我们合理的选择被调查人，又要遵循随机性原则。
在永川做市场问卷的'时候，我们遇到了一些麻烦。由于我们做的是关于居民储蓄的市场调查，很多题设计金钱的额度，有些人就不愿意填，或者有些人填了一半看见后面设计自己的财产，也不愿意再填下去。更有人认为我们是骗子。后来，经过我们仔细的解释，我们出示了自己的学生证和我院的工作证，他们才勉强相信我们是真的做市场调查。在请他人填问卷的时候，我们要懂得对他人的礼貌，要有耐心给他们解释。我坚信：风雨过后总会见彩虹。
一份内容看似完整的市场调查报告完成了，但其中难免存在难以完善的缺点，我希望这些缺点能成为我们进步的一个借鉴点。而我，以我组长能力所限内完成对集体应该承担的责任。
这次市场调查让我们锻炼了自己的能力，了解了与自己专业相关的知识，开阔了我们的视野，有利于我们更好的学习。我相信：有志者事竟成。
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