公共自行车存在问题 公共自行车系统调研社会实践报告

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公共自行车存在问题 公共自行车系统调研社会实践报告
时间:2023-09-07 10:18:15     小编:文轩

报告在传达信息、分析问题和提出建议方面发挥着重要作用。那么报告应该怎么制定才合适呢?下面是小编帮大家整理的最新报告范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

公共自行车存在问题 公共自行车系统调研社会实践报告篇一

在现实生活中,报告十分的重要,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。为了让您不再为写报告头疼,下面是小编整理的公共自行车系统调研社会实践报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

这一次参加社会实践和之前几次是不一样的,因为这一次和赚钱无关,而是要走上社会,考察我们市的公共自行车系统调研,着对我来说真的是第一次,我感到有些无助,没有任何头绪来参加实践。不过还好,我周围有很多的同学要和我一起参加实践,我可以和他们一起参加实践,可以一起学习了。

实践的第一天,我们来到了活动的地点进行“踩点”。从下沙赶到龙翔桥,我们用了一个半小时的时间,而在向龙翔桥的工作人员借了公共自行车后,我们就顶着太阳,骑着自行车赶往各个服务地点。第一站是少年宫,也是我将要负责进行活动的地方。一路上,被称为“路痴”的我努力把一些标志性建筑默默记下,为第二天的活动做着准备。到达少年宫后,和服务站的工作人员与进行了简单的说明,得到了她们的支持和欢迎。接着就向第二站—柳浪闻莺前进,一切依旧顺利。但在去第三站—吴山广场的路上,我们碰到了小麻烦,领路的不小心转错了一个弯,把服务地点搞错了,这直接的后果是我们又打电话询问又向路人咨询,最后虽然顺利赶到了吴山广场,可是大家还是被转得晕晕的。踩完所有的点后,我们回到龙翔桥,回去的路上,我感慨道“绕了西湖大半圈”。

暑期社会实践的最后一天是进行最后一次志愿服务,为这次活动画上圆满的句号。最后的活动地点定在了柳浪闻莺和吴山广场,在志愿服务的时候,杭州电视台对我们的志愿服务进行了摄影,并对正在进行服务的几个志愿者进行了采访。在这个过程中,我们的志愿活动继续着,为来往的顾客做着自己能做的事。烈日依旧,但我带着微笑,在自己的岗位上坚持着。

经过这次暑期社会实践,无论是在服务站点的志愿服务还是问卷的发放,让我懂得了只有经历过,才会知道其中的苦与乐。就像问卷的发放,不经历过,是不会知道其中所碰到的疲劳和委屈。而在这次实践中,我也学会了如何办理公共自行车卡以及如何借取和归还公共自行车,知道了顾客在使用公共自行车系统中经常会碰到的一些问题。总之,通过这次实践,我发现原来自己可以坚持到底,可以笑着面对一些事,这就够了。

在不断的实践中,我提高了很多,但是这不是某些单方面的,而是很多的方面的,这是需要我长时间不断的努力之后得到的成果,在不断的成长中,我有了更大的进步,这些都是曾经的我所不曾遇到的事情,我要说的是,这些都不是我要做的,我可以做的更好,实践中提高了很多,我终于可以做的更好了,我相信自己!

1.

社会实践调研报告

2.

调研类社会实践报告

3.

调研类社会实践报告-社会实践

4.

回访母校调研报告-社会实践报告

5.

暑假社会实践活动调研报告

6.

暑期社会实践调研报告

7.

社会实践调研报告(关于农村收入)

8.

调研类社会实践报告3000字

公共自行车存在问题 公共自行车系统调研社会实践报告篇二

第二,爱护公共自行车,从我做起,每个人都负责。公众同心同德,共同营造一个关心公共自行车丰富的气氛。在共同使用,温柔,将放置在一个统一的公共自行车停车的地方,整理。

三、积极监督不文明的行为,关心公共福利,构建和-谐。在他们的关心公共自行车在同一时间,使用公共自行车发现不文明的行为,来说服,停止,大胆的报告故意破坏公共财产的行为(服务热线:81681000)。

四,保护公共财产和维护车辆清洁和状态良好。公共自行车骑行倡议书在使用了汽车有意识地在篮子里的垃圾,而不是乱棍涂抹,不损坏,找到问题的自行车(如轮胎天然气短缺,铃不响,紧急刹车,等等),请立即到自行车公司服务员或服务热线反映,选择好骑自行车和共同努力维护公共财产状况良好和安全。

五、文明骑,自觉遵守道路交通安全法律、法规,遵守交通警-察的指挥和管理,过马路,走人行横道,下车的实现;在案件的水,坏天气,道路建设糟糕的路况,也应该得到了实现,以免发生意外。

塑造公共精神,爱护公共商品,让我们共同携手,创造良好的文明汽车的氛围,让绿色低碳环保成为广州一道亮丽的风景线!

倡议人:

日期:20xx年xx月xx日

公共自行车存在问题 公共自行车系统调研社会实践报告篇三

蔚蓝的天空,清新的空气,这是我们兰州人追求和-谐发展的“宜居梦”。然而当我们城市里穿行的汽车越来越多,道路显得越来越狭窄时;当路上花费的时间越来越多,出行不再便捷时——我们要思考、改变我们的自身行为、重新考虑出行方式。随着社会的进步和发展,我们急需建立一种自然、绿色、健康的低碳生活方式。

20xx年6月,兰州公共自行车走进我们普通市民的生活当中,这种低碳、环保、经济的出行方式深受广大市民喜欢。截至目前,兰州市民已经骑行公共自行车达800万人次,街头那一抹抹流动的绿色成了兰州街头独特的风景。

公共自行车在为市民提供低碳、绿色生活的同时,也成为节能减排的助推器。为进一步推动绿色出行,防止大气污染,让更多的人参与到健康骑行的队伍中来,兰州市公共自行车服务公司联合兰州晨报社、中国电信兰州分公司开展此次“骑行达人”活动,期待市民争做“骑行达人”,带动身边更多的人选择公共自行车这种低碳环保的出行方式。

为此,我们向市民朋友发出如下倡议:多选择公共交通出行,争做绿色出行的先行者。倡议“有车族”带头选择骑公共自行车上下班,坚持每周少开一天车,多骑公共自行车。我们不仅是建设绿色兰州的推动者,也是建设美丽兰州的先行者。

只有你我共同的努力,才能减少污染的排放,才能守卫我们共同的蓝天。走低碳之路,建设绿色、美丽兰州是我们的共同责任。让我们用智慧去关注自然环境的变化,用热情去传播环保理念,用勇气去改变生活习惯。为了你我的健康,为了环保生活,为了绿色地球,希望市民朋友们积极投身到“骑行达人”的行动中来,让我们的家园多一些绿色,多一路畅通,多一点文明,多一份健康,多一份幸福。

倡议人:

日期:20xx年xx月xx日

公共自行车存在问题 公共自行车系统调研社会实践报告篇四

确保设施设备及场所处于良好的状态,以提高优质服务的需要。

a类:监视系统设备,配电房各屏柜,生活泵、消防水泵,消防报警系统,电梯及其它。

b类:排风设备,水箱(池),灭火器材,排污泵及其它。

c类:房屋本体照明设施、室内外插座、各式灯具、水龙头、排水设施、道路及其它。

1、对a类设备,根据业主委员会的要求、物业服务方案,项目电工人员巡回方式对设备进行管理。

2、项目电工人员必须经过专业培训,熟悉所管理的性能、特点和操作规程,考核合格后上岗操作。

3、项目电工按岗位职责及运行操作规程,对设备进行操作和检查,认真作好运行记录。

4、项目电工人员根据运行管理有关制度,每月检查监督设备运行操作人员岗位职责旅行情况,检查设备运行状态,注意设备运行安全性、合理性、经济性,检查运行、维护保养记录、检查后在有关记录上签字,发现问题及时纠正,对发现的设备问题应详细填表报告,工程主管监督整改情况。

1、电工人员负责所管辖设备设施的维修保养,项目主任协调工程主管负责组织本项目维修保养工作。

2、设备设施保养分日常维修保养和定期维护保养及年检维护保养3个层次。

(1)日常维护保养主要是巡视检查和清洁方面的工作;定期维护保养主要工作就是性能状态检查和计划性能修理的内容;年检维护保养主要是对设备进行全面的调整。

(2)日常维护保养通常由设备运行操作,当班电工负责,定期维护保养由主管负责操作安排,当班电工人员进行配合,某些设备外聘专业公司进行。

(3)维护保养工作的项目由各类设备具体规定,各设备主观根据规程并结合设备具体技术状况,做出年度、月维护保养计划,经公司领导批准后实施。

(4)设备年检维护保养,由委托年检单位实施。维护保养结束后以书面形式报告公司。

1、设备设施的维修分计划维修和故障维修两类

(2)故障维修是对设备设施受损设备故障后其失效、损坏部件进行针对性维修。

2、设备设施维修采用委托维修和派工维修两种形式

(1)委托维修主要用在故障维修。管理处设值班调度室,实行24小时待命值班,配置公司集团电话短号,随时接受住户、公司管理人员的维修申报和故障报告,接报后,迅速在规定时间内修复。

(2)派工维修主要用在计划维修、零星及小型的设备新装、改装专案处理。工程主管根据设备定期保养计划,当前对设备定期保养计划,当前设备运行状况的分析调查结果,以及住户的要求填写派工单,派专人完成的特定工作。派工单的处理与跟进流程按委托维修规定进行。

1、凡因为操作规程、操作使用不当或设备发生非正常损坏而被迫停止运转。达到一定时间或造成损失的,称为设备事故。

2、损失及影响不及事故严重程度的其它情况称之为故障。

3、无论发生何种设备故障和事故,工程主管必须立即组织力量迅速处理。若较重大事件,必须及时报告管理处主任以书面形式报公司协调处理。

4、无论发生何种设备故障和事故,管理处主任、工程主管、电工人员必须详细记录,不得疏漏和隐瞒。

公共自行车存在问题 公共自行车系统调研社会实践报告篇五

根据自身的实际情况,我对自己xx年上半年工作做出了评定和总结,提出了需要改进的地方以及解决方法。

作为公司市场部督导这一职位,我在工作上有很多不到位的地方,没有使用好公司下发的考核标准。做事总是想到哪做到哪儿,工作没有合理的计划和总结,没有正确的工作方法。工作起来比较麻木,总是急于解决问题,做不到冷静的思考问题,没有合理的解决问题根本策略和方法。

解决方法:拟定一个属于自己的工作流程,每天按照此流程来展开工作(对每一项事情的了解和问题的处理都设有时间的限制),这也就是*提高工作效率。经过一段时间的磨合,相信自己在工作方法上会有所改进,并且工作效率也会有所提升。

二、业务情况

xx年在公司业务方面,得到了小部分的成果,但其中也有很多是鉴于公司同事们的帮助和鼓励。我们的军团军规中有这么一句,当你进入一家讲究实效的公司,请用你的业绩说话。

在工作中总会提醒自己:所有出现的问题只有自己解决,等到别人的只有参考的意见和鼓励的话语,凡事全部需要自己才能解决,没有任何人来帮助你完成它。这样自己的依赖性就不会那么强,所有的问题只有自己去寻找解决方法。再苦再累,只有你的业绩才能证明你的能力,其它所有的只是空谈。

三、团队协作

上半年工作中总结出:现在的公司只有较强的个人能力是不行的,拥有公司的团队协作精神才是最为重要的。再强的个人永远比不上一支优秀的团队。目前团队的建设将成为下半年度的工作计划。在团队中我总是教导我的管理者,必须做到以身作则,严格要求自己。店铺的管理者需要的是解决问题的方法,而不是我们帮助他们解决问题。对于如何培养员工:只要员工犯的不是原则性问题,我们基本以引导和教导为主。员工不是被骂成才,她们同样也需要赞美和鼓励的话语,多给信心。

四、存在问题

1.自我学习力不够,总是需要鞭策

2.工作还有潜力没有全部发挥,需要改进工作方法

五、解决方法

1.合理地安排自己的学习时间,没有特别重要的事情,不可打乱学习计划

3.在培训和会议之后学会总结和分析,分析出自己目前的工作问题,总结出自己如何更好的执行和布置工作。在实施之前做好充足的准备,将计划详细,实施的时候就比较轻松。

以上就是我对xx年上半年的工作总结,在工作总结中分析出自己工作中存在的各种问题,对下半年的工作计划和目标有很大的帮助。接下来我会认真执行下半年的工作,为自己的目标而努力!

公共自行车存在问题 公共自行车系统调研社会实践报告篇六

认真贯彻落实关于安全生产的重要论述和重要指示批示精神,结合三年行动巩固提升和安全生产大检查工作要求,从电动自行车生产、销售、使用、维修、停放、充电、管理等全过程入手,严厉打击违法生产、销售假冒伪劣、不合格电动自行车及配件行为,大力规范维修改装行为,严格查处电动自行车违规停放、充电行为,加强电动自行车日常管理,推动建设一批集中停放场所及充电设施,力争通过专项治理,实现电动自行车产品质量明显提升,电动自行车使用管理明显规范,电动自行车亡人火灾事故明显减少,为党的二十大胜利召开营造安全稳定环境。

1、开展电动自行车产品质量治理。电动自行车及蓄电池、充电器等关键电气配件未取得3c认证,电器装置、绝缘性能、过流保护等未达到相关技术标准;生产假冒伪劣电动自行车及蓄电池、充电器等配件。

2、开展电动自行车流通销售治理。销售无合格证、伪造、冒用认证证书电动自行车及蓄电池、充电器等配件;销售无厂名、厂址等不合格电动自行车及蓄电池、充电器等配件。

3、开展电动自行车使用管理治理。私自改装和拆卸原厂配件,私自拆除限速器等关键性组件。私自更换大功率蓄电池。电动自行无牌无证或伪造牌证上路。

4、开展电动自行车停放充电治理。电动自行车停放在建筑门厅、楼梯间、共用走道以及地下室半地下室等室内公共区域,占用、堵塞疏散通道、安全出口。电动自行车蓄电池、充电器老化或破损,充电线路乱拉乱接,充电设施安装不规范。

5、开展电动车自行车安全管理治理。物业服务企业未明确服务范围内电动自行车安全管理责任。未对电动自行车违规停放、充电等行为进行劝阻或报告。未设置固定区域用于电动自行车集中充电,并落实专人值守。未安排人员定期特别是夜间开展消防安全巡查检查。未落实电动自行车停放、充电安全保障措施。

龙门镇成立电动自行车消防安全专项治理领导小组,由镇党委副书记廖靖生任组长,派出所所长傅岩青任副组长,镇综治办、企管站、安监站、城市管理执法大队干部为成员。领导小组下设办公室,挂靠镇综治办,负责组织开展专项治理工作。

即日起至20xx年10月底,分三个阶段进行。

(一)宣传发动阶段(即日起至6月10日)

研究制定实施方案,全面动员部署,稳步推进,确保各项准备工作落实到位。同时结合第21个“安全生产月”活动,加大宣传力度,通过正面引导、案例宣传等方式进行全方位、立体式的宣传教育。

(二)集中治理阶段(6月11日至9月30日)

按照专项治理工作要求,组织发动电动自行车生产销售、维修改装、使用管理等单位和个人自查,集中排查电动自行车产品质量、通行、停放、充电和管理违法问题,依法督促整改。

(三)总结提升阶段(10月1日—10月31日)

加强日常管控,对专项治理中发现的带有普遍性、倾向性的问题,认真进行总结,进一步完善电动自行车各环节管理制度,巩固工作成果。建立长效工作机制,将电动自行车消防安全工作与日常业务工作、网格化管理、火灾隐患排查、消防安全整治同部署同落实。

(一)加强组织领导。各村委会、镇直有关单位要结合实际制定方案,细化整治措施,确定重点地区和重点环节,有序组织开展综合治理工作。

(二)形成工作合力。各村委会、各有关部门既要各司其职,又要相互配合,建立健全电动自行车消防安全管理信息共享、情况通报、联合查处、案件移送等机制,依法加强督促、指导、监管工作,做到对电动车火灾防范的齐抓共管、综合整治,拧紧生产、销售、改装、使用环节监管链条,有效提升公共安全和应急管理能力。

(三)广泛宣传教育。各村委会、物业服务企业要广泛宣传电动自行车“进楼入户”“人车同屋”和违规改装、违规停放、违规充电的危险性、危害性,结合火灾案例警示教育,力争做到全面覆盖、入脑入心。要积极鼓励群众通过“e龙岩”平台举报安全隐患,及时兑现奖励,努力形成人人关注、人人参与的生动局面。

请各村委会、镇直有关单位于每月20日前将《电动自行车消防安全专项治理情况明细表》报送镇综治办。

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