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交通管控工作报告总结篇一
道路交通安全工作事关全镇经济社会发展和稳定大局,关乎群众切身利益,彰显政府为民服务能力,镇党委、镇政府高度重交通安全工作,始终把道路交通安全工作摆在突出位置来抓,靠实工作责任,细化工作措施,有力维护了群众生命财产安全。一是细化分解目标任务。年初镇党委、镇政府分别与各村、镇属各单位签定了20xx年交通安全生产目标责任书,进一步细化分解了工作任务,明确了各村、各单位的交通安全工作责任;二是健全农村道路交通安全管理体系。按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“三管三必须”责任体系要求,及时调整充实道路交通安全组织机构成员,进一步细化靠实工作责任。积极推进“两站一室”标准化建设,落实镇政府交通安全管理员15名,行政村交通安全协管员8名,交通安全劝导员40名,设置农村道路交通安全检查劝导站8个,检查劝导站岗亭1处,有效保障了交通安全管理工作的正常开展;三是全面严格靠实工作责任。镇党委、镇政府定期召开专题会议分析研判道路交通安全形势,解决存在的困难和问题,安排部署道路交通安全工作,着力形成常态化研究道路交通安全工作的机制。充分发挥村交管室、劝导站作用,使全镇道路交通安全责任落实基本形成了纵向到底,横向到边的网格化管理体系。
一是全面开展道路交通安全监管劝导。紧盯重点路段和重要节点,镇党委、镇政府有计划地开展道路交通安全监督管理工作,严厉整治各类道路交通安全违法行为,坚决堵塞各类安全漏洞。今年以来,共累计开展道路交通安全检查劝导310人(次),教育驾驶人员300余人。二是扎实开展道路交通安全专项治理。针对农用车、电动车、拖拉机违法违规载人、无牌无证、酒驾、超速、超载等违法违规行为,联合镇派出所大力开展道路交通安全专项整治行动,严厉查处违法违规行为,有效预防了交通安全事故的发生。三是实施生命防护工程建设。积极摸底排查道路交通安全隐患问题,大力实施生命防护工程建设。目前,共摸底排查道路交通安全隐患6处,正在协调设置减速带。
一是开展集中宣传活动。结合“安全生产月”、“安全生产陇原行”和安全生产“七进”等宣传活动,深入各村组、企业、学校等行业开展道路交通安全法律法规宣传,努力提高驾驶人员和全镇干部群众的安全意识和防范事故能力;二是利用新媒体广泛宣传。充分发挥“两微一端”新媒体的宣传作用,通过发送图文信息,广泛宣传道路交通安全法律法规等安全提示信息;三是充分发挥传统宣传模式作用。制作道路交通安全宣传展板1块,悬挂道路交通安全宣传标语8副,共发放各类宣传材料1000余份,培训全镇干部职工、镇属各单位负责人、各村“两委”班子成员100余人,在全镇营造了浓厚的交通安全氛围。
虽然我镇道路交通安全工作在县交委会的精心指导下取得了一定的成绩,但也存在一些问题和不足:一是对交通安全监督管理力度还不够;二是乡镇专职交通安全管理员和劝导员人员不足,工作力量薄弱。三是部分群众交通安全意识仍然薄弱,“事故离我太远”的侥幸心里依然存在。
(一)强化安全生产监管责任制落实。全面推进落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的安全责任制,坚持道路交通安全工作例会制度,逢会必讲道路交通安全,逢检查督导必查道路交通,强化目标责任考核,增强责任意识,靠实监管责任,确保道路交通安全不出任何问题。
(二)持续深入开展道路交通安全违法违规行为监管整治。持续深入开展道路交通安全监督管理和专项整治活动,继续推行“痕迹工作法”,坚持开展巡查工作,集中力量查处道路交通安全违规违法行为,广泛深入开展宣传教育,全力维护群众生命财产安全和道路安全畅通。
(三)继续抓好安全宣传教育培训工作。开展形式多样、主题鲜明的交通安全宣传教育活动,大力宣传交通安全法律法规,不断提高驾驶人遵守交通法规的自觉性。向群众广泛普及交通安全常识,不断提高人民群众参与交通安全、自我保护的意识和常识。
交通管控工作报告总结篇二
(一)“五一”假期特点分析
20xx年“五一”假期出行时间从5月1日开始,至5月5日结束。
(二)市民出行特点分析
疫情对人们的出游偏好产生了极大的影响,从今年清明节的情况来看,市民出游半径、出行方式、主要目的地较往年都有所变化,总体上呈现出“短距游、周边游、探亲游”的特点。
1、群众出行意愿进一步提高。受疫情影响,今年群众长时间在家隔离,外出意愿较强,“五一”期间群众外出采购、踏青游玩、回家探亲等出行需求可能集中释放,大型商超、城市近郊、热门景区等周边道路人流、车流将出现明显增长。
2、私家车出行成为市民首选。疫情期间,受坐飞机、火车、客车等公共交通工具空间密闭易传播疫情影响,群众更倾向于选择驾乘私家车出行,“五一”期间道路交通流量可能进一步增加。
3、短途游成为群众出行主流。因疫情防控需要,出行群众多以当日或隔日往返的短途出行为主,进出城道路潮汐式车流明显增多。
4、开放式休闲场所更受青睐。根据中国旅游研究院统计,清明期间,52、5%的游客参与了踏青郊游,33、6%的游客参与了游园赏花。“五一”期间开放式旅游场所将更受群众青睐,全市各地自然景区将成为群众踏青赏花的出行首选。
(三)交通安全风险分析
受疫情影响,今年“五一”假期道路交通规律较往年将出现新变化,道路交通安全管理面临更多挑战。
1、景区周边道路交通拥堵风险增大。受景区客流密度管控、防疫检测等因素影响,景区入口及周边道路更易出现通行缓慢现象,加上私家车出行占主导地位,停车需求上升,景区周边违法占道停车等违法行为多发。
2、市区各大商圈周边道路压力增大。当前各大商超、娱乐场所正常营业,购物、餐饮、娱乐等活动明显增多,商圈周边道路流量高峰期可能出现行驶缓慢、停车难的现象。
3、农村道路交通安全风险持续增大。“五一”期间正值果蔬采摘时节,乡村游、农家乐受到更多青睐,部分农村道路交通流量将增大。同时,当前农村正处于春播春种农忙时节,农村农忙流、踏青流交织重叠,县乡道路交通安全形势加剧。
4、高速公路、国省道拥堵风险增大。受高速公路免费通行影响,高速公路、国省道车流量将大幅增加,部分高速公路入口、国省道路段易出现时段性交通拥堵。
(一)节日天气情况预测
根据中国天气网预报,20xx年“五一”期间,烟台天气以晴转多云为主,气温12-31℃,风力3-6级。其中,5月1日、2日气温较高,风力达5-6级;3日可能阴有小雨,将影响市民出行;其它时间均适宜出行。
(二)道路交通流量预测
对比近两年“五一”期间车流量和今年清明节交通流量发现,节日期间,市区主干道路交通流量较节前明显下降,国省道交通流量明显上升。预计4月30傍晚至5月1日中午,全市交通流主要以高速公路、国省道的车流量为主,方向由市区到外地,由沿海到内陆。其中,5日1日204国道东陌堂出城方向、观海路学院路路口由北向南、只楚路冰轮路路口由东向西,高速公路福山、栖霞北、杜家疃、莱州入口可能出现路段拥堵现象,g228、s208、s210、s308等国省道部分路段可能出现行驶缓慢现象;5月5日下午高速公路、国省道将出现返程车流量高峰。
(三)市区部分重点区域、路段拥堵预测
1、市区景区商圈周边。节日期间,每天上午8:00-12:00南山公园、虞美人广场、烟台山公园、滨海景区、东炮台、月亮湾、凤凰山、植物园等景区游玩人流量和车流量大幅增加,周边路段易出现拥堵现象;每天11:30-13:30和17:30-18:30中心区内的万达、大悦城、大润发、振华、三站周边路段因购物和就餐将出现阶段性交通拥堵。
2、进出城主干道:当日往返的短途出行增多,5月1日上午9时至11时,g204、g206、s302、s308等国省道部分路段,以及福山收费站等高速公路入口出现流量高峰,可能出现交通拥堵现象;5月5日下午16时至19时福山收费站、东厅收费站出口可能出现交通拥堵现象。县市区方面,牟平、蓬莱、龙口、招远、海阳、长岛等县市区著名景区也将出现人流量和车流量大幅增加情况。
1、景区周边道路交通拥堵、交通事故风险增大。受景区客流密度管控、防疫检测等因素影响,景区入口及周边道路易出现通行缓慢现象,加上私家车出行占主导地位,停车需求上升,景区周边违法占道停车现象多发。特别是招远罗山国家森林公园、栖霞牟氏庄园、太虚宫、艾山温泉、开发区金沙滩海滨公园、龙口南山景区、蓬莱阁景区等区域,节日期间车流量激增,容易引起交通拥堵。
2、农村道路交通安全风险增大。乡村游、农家乐等受到更多青睐,农忙流、踏青流交织重叠,县乡道路交通安全形势严峻。20xx年“五一”期间,县乡道路一般程序道路交通事故发生率、死亡率分别占全市总数的38、08%、55、56%,其中,涉及摩托车、三轮车、助力车等“小目标”的一般程序事故占73、81%。
3、货运车辆、危化品运输车辆安全风险较大。“五一”期间,高速公路禁止危化品运输车辆通行,大量危化品运输车辆将分流至国省道,国省道危化品车辆运输安全风险较高。
需要特别提醒的是:随着我市复工复产工作的不断推进,群众工作、生活、生产出行频次加大,道路车流量增长,违法停车现象也明显增多,扰乱了良好的通行秩序和城市形象,也存在交通安全隐患。五一开始,公安交警部门将全面恢复停车管理措施。
交通管控工作报告总结篇三
一、迅速组建、高效运转
xx年年12月29日,自治区人民政府批准成立广西交通投资集团公司有限公司;2019年7月2日,自治区党委组织部、国资委宣布集团公司领导班子。仅用一个月时间,我们以最快的速度完成了集团公司开业和运营的全部准备工作;7月28日,自治区党委、政府在荔园山庄举行授牌仪式,宣告集团公司正式成立;8月7日集团公司正式进驻办公楼办公。集团公司的迅速组建,为各项工作的及时开展提供了保障。
在集团公司组建一开始,领导班子就明确了“开好头、起好步、定好位、融好资”的工作思路和“干成事、不出事”的工作目标以及“更高、更严、更好”的工作要求,成为集团全体干部职工的共同行为准则。有效地指导了的各项工作,也为今后的工作奠定了基础。
集团公司一成立就根据打造高端的投融资企业的定位,设置了精简高效的职能部门,选配了年龄适中、德才兼备、业务精通、作风过硬、事业心强,有开拓精神和团队意识业务骨干,形成高素质团队,并依照各自职能迅速、有序、高效地开展工作。抓紧管理制度建设,出台了一系列管理制度,为集团公司各项工作的迅速开展提供了制度保证。
二、理清思路、科学发展
为完成自治区党委、政府赋予的各项任务,我们根据实际情况,明确了公司使命、发展远景、发展目标、发展战略、工作目标。
一是明确指导思想,即以科学发展观为指导,解放思想,锐意进取,遵循市场规律,发挥核心优势,投资建设重点交通项目和资源开发项目,力争把集团公司打造成为国内及东盟一流的政府投资控股公司,圆满完成自治区党委、政府交给的各项交通建设任务。
二是明确公司使命,即以实施自治区党委、政府的战略决策为己任,加快广西交通建设,促进广西经济发展,为实现广西 “两新”目标做贡献。
三是明确公司发展远景:服务广西,走向东盟。
四是明确公司发展目标:打造成广西一流,东盟影响力最大,具有良好的企业形象、企业文化和品牌的企业。
五是明确公司发展战略:集团公司主要从事投融资和重点项目建设运营。发挥国有资本的控制力、影响力和带动力,引导、集聚社会资本,进行基础性、战略性行业投资;通过上市、股权投资、管理和交易,实现资本的保值增值,为经济和社会发展服务。
六是明确公司战略方针:
1.产业发展:依托集团公司的核心优势,以产业间的内在联系为基础,形成以高速公路为核心的交通基础设施业务、高速公路衍生业务、房地产业务、金融业务、交通类科技开发业务、现代物流业务、资源开发业务等相互促进、共同发展的产业布局,推进集团公司的可持续发展。
2.资本运营:通过资本运营,盘活资产存量,促进产业资本和金融资本转化,提高资产流动性,提升融资效率,做大资产总量,为政府基础性项目提供资金,发挥国有资本对资源配置、优化产业结构的导向作用,实现集团公司价值最大化和资本保值增值。
三、迎难而上、创造一流
打造一流业绩:实现半年开工4条高速公路;完成了30亿元短期融资券发行招标工作;与12家银行签订意向额度为1213.5亿元战略合作协议;完成隆林至百色高速公路建设投资25.64亿元;全年实现营业收入12.44亿元,其中通行费收入11.80亿元,利润7584.23万元。
打造一流企业理念:追求高效业绩,努力实现国有资产保值增值,担负起更大的社会责任;不断培育“干放心活、办放心事、做放心人”的企业道德观。培育以“管理上精雕细刻、生产上精耕细作、技术上精益求精、经营上精打细算”为内容的精细理念。倡导以“文明建设、文明经营、文明环境、文明生活”为内容的文明理念。不断培育员工的文明竞争意识,促进企业文明程度的全面提高。树立以“科学严谨、敢为人先、勇立潮头、争创一流”的创新理念。
打造一流团队:用“热忱工作,追求卓越”、“主动积极,勇担责任”、“公司利益至上”、“平等和谐,和睦共事”、“设定目标,全力以赴”、“注重形象,注意细节,维护(公司)声誉”六个准则锻造一支优秀的员工队伍,树立团队意识,树立团队的利益就是自己的利益、团队的荣辱就是自己的荣辱的观念,亲密团结,协作到位,共创佳绩。
打造一流企业文化:用企业共同愿景统领员工行为,构建企业核心价值观,为集团公司的持续发展提供动力源泉。以“如何做人”和“如何做事”为集中点,潜移默化地把企业的发展战略和奋斗目标,融为广大员工的创业思想和行为准则,使员工自觉遵循,形成了“自我否定,自我超越,不断创新,追求卓越”的工作作风和“不进则退,小进也是退”的发展观,企业文化理念与个人价值、企业共同价值得到了充分的融合,为企业持续发展提供强大的动力源泉。
四、理顺关系、形成合力
一是完善公司法人治理结构,规范各项管理和经营工作。遵循《公司法》和公司章程的规定和要求,相继成立了广西高速公路投资有限公司、广西交通实业有限公司等5家子公司;直属各高速公路管理机构改制工作正紧锣密鼓的展开。
二是积极与中央有关部委、自治区有关单位沟通,争取支持和帮助;提出了延长5年收费期限等6条政策建议,得到了自治区人民政府批准;向国家发改委、交通运输部和交通厅汇报工作,争取扩大内需投资的支持;初步建立了集团公司与各有关单位的良好关系。
三是积极推进资产、人员移交工作。2019年9月24日集团公司与自治区交通厅签订了资产人员移交协议和债务交接协议后,及时组成交接工作组,就资产、人员、业务的分割问题达成了共识并签订了协议;还就债务划转问题与自治区交通厅进行反复沟通,并协同交通厅、与各家银行多次协商,力争以最快的时间完成债务移交工作。
四是积极开展调研沟通活动。集团领导分组专程走访兄弟省份相关单位及上级主管部门,听取国家、相关省政府和部门对企业政策及资金的扶持政策措施,研讨工程建设模式、项目管理经验,筹融资、新拓展业务等方面,并形成参考价值极高的
考察报告
,对集团公司今后发展和决策提供了科学依据,也为自治区争取国家给予广西的相关扶持政策提供了参考。五、成果显着、高潮迭起
(一)积极贯彻落实自治区掀起交通建设新高潮以及拉动内需、促进经济增长的部署,行动迅速,措施得当,成为广西经济建设的“引擎”。
集团公司成立伊始,就明确了以完成自治区党委、政府交给的各项交通建设任务为己任。积极贯彻落实自治区党委、政府关于掀起交通建设新高潮等重大战略部署,积极落实自治区迅速贯彻落实中央增加投资、扩大内需、促进经济平稳较快发展的一系列重大政策措施,勇当拉动内需的排头兵,使高速公路建设成为推动我区经济发展解决就业问题的强劲“引擎”。去年相继开工了4个高速公路项目,总投资达231亿元,总里程约476公里,覆盖广西7个地级市10个县(市),掀起了一个个高潮,拉动钢材消费25万吨、水泥消费260万吨,创造直接就业岗位40万个,间接就业岗位47万个。在短短4个月时间,高速公路开工建设的项目数量、投资金额和覆盖范围,均创广西高速公路建设的纪录。这些项目里程长,投资大,影响大,社会效益大,向社会展示了集团公司的执行力和战斗力,社会效果显着。
(二)努力打造交通投融资平台,融资筹资工作取得新进展。
一是积极拓展投融资渠道,搭建广西交通建设投融资平台。10月20日,集团公司顺利完成了中短融债券发行竞争性招标,创下了广西第一次采取邀请招标方式确定中短融债券承销商和广西第一大中短融债券发行数额的两个广西第一;积极开展信托计划融资,与多个公司达成融资的初步意向;还积极参加多个国家、项目或投资推介会,为今后投融资合作及开发东盟市场奠定基础。
二是积极加强与金融单位沟通合作,取得初步成效。11月19日,集团公司与国家开发银行广西分行等12家驻桂银行签订1213.5亿元人民币战略合作协议,这是当时广西一次性签定金额最大、合作银行数量最多的的银企合作,为广西的银企合作树立了典范;此外,集团公司已通过8家银行的授信评级,获得了一年期信用流动资金贷款13亿元,三年期信用流动资金贷款10亿元,截止2019年12月底,已到位固定资产贷款6亿元、流动资金贷款1亿元,还取得了中央预算内资金补助2.2亿元;已落实六寨至河池和河池至宜州2条高速公路的项目贷款57亿元;取得玉林至铁山港和钦州至崇左2条高速公路的项目意向贷款91亿元。
(三)抓好在建项目建设,积极推进项目前期工作。
交通管控工作报告总结篇四
为加强交通运输安全管理,经党委、政府研究决定,联合交警、运管及派出所,成立了长坝乡交通运输安全管理站。政府分管安全的人大副主席张发平为站长,罗文派出所驻乡民警渠凡科同志、长坝乡党政办公室主任符必定同志分别为交通管理站副站长,综治工作人员张仕福、魏立源、魏远成为成员,各村主任为交通安全管理站联络员。制定了长坝乡交通安全管理站职责,加强对辖区交通运输安全的管理,确保全镇交通安全,维护社会稳定。
认真贯彻落实市交通管理工作会议精神,组织村、社区力量对辖区内所有机动车辆进行全面的清查摸底。通过摸底统计,全乡共有各种车辆244辆,其中长安车 60辆,两轮摩托136 辆,针对摸底情况建立了详细台账,今后我们将加强对机动车辆的管理,对车主进行宣传教育,遵守交通规则;对超载、非法营运进行严厉打击,以切实减少交通安全事故的发生。
辖区目前已有村、社道公路118公里,另外还有部分村道公路正在施工建设中,但此前尚无完善的公路的公路养护机制,造成了公路无人养护,一些村道公路被损毁无法及时修复。今后我们将建立完善的公路养护机制,对村道公路进行严格养护,及时排险,确保交通运输安全。
利用广播站、宣传标语、各村黑板报及宣传资料等各种形式对交通安全知识进行广泛宣传,使辖区车主增强责任感,自觉放弃超载及非法营运等违规行为;使辖区群众增强交通安全意识,自觉抵制乘坐非法运输车辆和超载车辆,避免交通事故的发生,确保农村客运安全。
交通安全管理站的成立及上述各项工作的开展,仅仅是农村客运事业发展和交通安全运输管理的一个开始,今后,我们将继续加大力度,联合相关部门,强化措施,突出重点,加强对我乡农村客运事业发展和交通安全运输的管理,真正做到辖区内“人有教,车有管,路有养,险有法,运有序,行有安”,确保我乡农村客运及交通安全。
交通管控工作报告总结篇五
交通局负责全市公路、水路和地方铁路交通行业管理和运输组织管理,协调道路、水路运输与其它运输方式的衔接;组织实施上级下达的重点物资运输、紧急客货运输和军事运输。本站小编为你整理了交通局工会
工作报告
,希望可以帮到您。一、深入学习贯彻党的xx大精神,用“三个代表”重要思想和xx大统揽工会女职工工作。
x年是举国上下高举邓小平理论伟大旗帜,全面贯彻“三个代表”重要思想,深入学习党的xx大精神,全面建设小康社会,加快推动社会主义现代化,开创中国特色的社会主义事业新局面的重要一年。交通女工委组织学习xx大的精神,把学习贯彻党的xx大精神与实践“三个代表”的要求结合起来,把学习《工会法》和维护女职工合法权益和特殊利益的职能结合起来,用党的xx大精神和“三个代表”重要思想统揽工会女职工工作。
二、围绕中心,服务大局,动员和组织广大女职工为企业改革发展稳定贡献力量。
1、把女职工的政治思想工作摆在首位。今年是交通体制改革的关键之年,职工思想活跃,工会女职工组织从交通行业的改革实际出发,积极配合党政工做好女职工的思想政治工作,确保交通体制改革工作稳步推进。
2、把女工岗位创新行动纳入“经济技术创新工程”的主要目标。紧紧围绕交通改革和发展的目标,深入开展女工双文明建功立业竞赛活动。客运企业广泛开展“优胜班组”、“优秀站务员”评选活动,推动广大女工立足岗位,扎实工作,为推进企业技术进步和提高经济效益作贡献。
3、把女工成才自我达标活动纳入工会“职工素质工程”的主要目标。认真实施职工素质工程。以“女职工成才自我达标”为载体,引导广大女职工树立终身学习理念,学习新知识,掌握新技能,全面提高女职工思想道德和科学文化素质。已有多人参加电大及学校学习,同时报考全中国计算机等级考试,有力地提高了广大女职工的综合素质和岗位操作能力。
4、把女职工文明家庭行动纳入精神建设的重要内容。以宣传《婚姻法》和《公路道德建设实施纲要》为契机,利用“三八节”活动,引导女职工以弘扬家庭美德为核心,以提高家庭成员素质为重点,提倡健康文明生活方式,树立了尊老爱幼、男女平等,夫妻和睦、勤俭持家、邻里团结的家庭新风,促进了交通行业的整体稳定。
三、突出维护职能,把维权工作落到实处。
维护女职工合法权益和特殊利益,是女职工组织义不容辞的责任,也是女工组织服务交通建设的重要手段。
1、完善源头参与机制。女工组织积极参与平等协商,签订合同工作,从源 头上有力的维护了女职工的合法权益和特殊利益。
2、健全依法监督机制。女工组织参与本单位民主监督、民主管理,健全女职工劳动保护监督制度。组织好一年两次的查环、查孕工作:发放卫生保健物品,坚持一年一次妇科普查工作,有效的保护了女职工的身心健康。
四、加强女工组织自身建设,提高女工干部队伍素质。
组织建设是搞好女职工工作的根本保证。通过学习修改过的《工会法》、《劳动法》、《婚姻法》,提高女干部的整体素质,提高工作能力和水平。
一年来,女工委在工作方面取得了一些成绩,但与上级的要求还存在着差距,今后,我们要进一步贯彻落实“三个代表”,在思想观念,竞争意识、自强意识、法律意识等方面要加强学习,做好本职工作,扎实推进我们交通系统女工工作。
一、加强学习、提高自身队伍素质,发挥工会工作作用
一年来,局系统工会以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导, 以科学发展观为统领,以继续解放思想为动力,围绕和服务单位的中心工作,以提高广大干部职工的思想素质和业务服务能力为目的,以促进交通各项工作为重点,完善工会的工作职能,构建工会的工作体系,深化工会的工作内涵,以活动带动学习的方法,并通过组织参加培训和自学,引导广大职工增强责任感和使命感,努力发挥好工会组织在广大职工中的保障和促进作用。年内通过市委组织部、市委党校、市人力资源和社会保障局、市总工会等组织的各类培训班对局属各级工会专兼职干部进行了培训,培训面达90%以上,使局系统各级工会干部在认真自学《工会法》和上级工会有关安排、文件的同时,了解掌握了工会工作的方针、政策和法律法规,提高了搞好工会工作的自觉性,为开展好工会工作打下了坚实的基础。
二、健全组织,顺利完成局系统工会换届选举工作
今年8月,根据《工会法》、《中国工会章程》和宁总发〔20xx〕81号文批复,我局系统工会第四次代表大会于顺利召开,大会严格按照有关规定程序顺利完成了各项议程,通过选举产生了交通系统工会第四届委员会、第四届工会经费审查委员会,协商产生了第四届女职工委员会,为今后工会工作的开展奠定了组织基础。
三、立足实际,积极开展各项工会工作。
(一)服务交通发展有新作为
局属各级交通工会组织按照“转变观念、改革创新、求真务实、全力推进西宁交通运输事业的科学发展”这一载体,紧扣办人民满意的交通事业这个主题,广泛开展岗位建功立业活动。开展“创精品、塑形象”为主题的“安康杯”、“节能减排”竞赛活动,并结合西宁市创建全国文明城市、创先争优活动、畅通交通、“爱行夏都”工程和“郁金香节”、“青洽会”、环湖赛等有利时机,开展了以优质服务、文明创新、安全生产、增收节支、打造品牌线路等为内容的优质服务竞赛活动和职工运动会、演讲比赛、“的哥的姐”趣味运动会等寓教于乐的文体活动。如:三分公司积极组织职工开展专业技能、服务技能、清洁工工作技能比赛。各路线、各班组开展擂台赛,比公里、比收入、比安全、比服务、比节约(工时、材料、耗气)等。通过搭建小赛促大赛,相互交流经验这个竞技平台,进一步丰富了活动的内容。公交一、二、四分公司工会把技能竞赛活动与完成安全、服务目标任务、党员管理人员工作业绩同检查、同考核、同落实。公交五分公司工会配合党支部开展了安全生产、文明生产“红旗进班组”劳动竞赛活动。公司以举办职工运动会为载体,组织一线驾驶员进行驾驶单边过桥、滚轮胎等技术比武活动。通过开展丰富多彩的活动,进一步提高了广大干部职工的综合素质,激发广大交通职工的主人翁精神和劳动热情,增强了干事创业的战斗力、凝聚力、向心力。把全市交通职工的思想凝聚到市委、市政府的发展大计上来,引导交通职工理解和支持交通改革,以饱满的精神状态推动交通运输事业的改革发展。年内,组队参加了市总举办的“让文明与夏都同美”文明礼仪知识竞赛。在首届全市职工汽车维修、电工技能大赛中,我局组织了28人参加比赛,选送的青海海通汽车贸易有限公司的李小康荣获汽车维修比赛冠军。
(二)加强民主管理建设制度
坚持贯彻全心全意依靠职工办企业的宗旨,积极探索新形势下民主管理的新途径、新方法,发挥职工代表大会在生产经营、职工福利、维护职工合法权利等方面的作用,从维护的角度出发,参与企业改革的全过程。局属公交公司工会在公司酝酿各项改革措施过程中,超前介入,并在职工中广泛宣传企业面临的形势和改革的必要性,帮助职工提高认识,引导职工正确处理个人与集体、局部与整体、眼前与长远的利益关系。在改革方案制定过程中,工会从维护职工根本利益出发,积极拓宽民主管理渠道,探讨民主管理的新途径。收集职工的意见或建议,为改革方案的制定提供依据,使改革方案更加科学合理,并通过职代会这一最高民主管理形式,充分发挥职代会民主决策、民主管理、民主监督作用,让职工代表充分行使职权,体现广大职工的意愿,也为改革方案的顺利实施奠定坚实的群众基础和法律保障。年内,局工会积极组织干部职工学习《企业民主管理条例》,在企事业单位职工中进行民主管理条例知识测试,并组队参加了省市民主管理条例知识竞赛,使企业民主管理知识深入人心。
(三)工会维权建设有新进展
紧紧抓住发展和谐劳动关系这个重点,落实维权措施,加大维权力度,在构建和谐劳动关系、和谐企业、和谐交通中,发挥积极作用。
一是大力推行平等协商,签订集体
劳动合同
。按照全总《关于加强协调劳动关系切实维护职工合法权益推动构建社会主义和谐社会的决定》精神,围绕劳动关系的建立、运行、监督和调处等环节,拓宽维权途径,创新维权载体,完善维权方式,增强维权措施。把签订劳动合同和单位协商集体合同作为主要着力点,建立健全基层劳动关系协调机制。一年来,局属公交公司工会通过不断完善集体协商机制,充实集体合同的内容,规范了《集体合同》,充分发挥了《集体合同》在企业生产经营和维护职工权利方面的积极作用,依法维护了广大职工的合法权益。二是大力推行厂务(事务)公开,接受民主监督。全面落实《全省交通系统推进厂(事)务公开制度的实施意见》,进一步规范开展厂(事)务公开工作。但因公交公司内部改革没有完成,公司主辅分离等工作影响了厂务公开工作的进一步扩展。
三是畅通职工参政议政渠道,发挥职工监督作用。引导广大职工结合实际,积极提出议案、建议,合理议案得到充分采纳。局属各级公司工会在职工中开展“转变发展方式,提高创新能力,我为交通献一言”活动,广大干部职工积极为企业献计献策,全面参与。共收集提出合理化建议18条,内容涉及交通运政管理、提高司乘人员素质、为民办实事、打黑、城乡交通一体化、职工生活待遇、节能减排、干部职工学习培训、公路项目管理等十个方面。市汽运公司在车辆采购、工程改建过程中,职工全过程参与,切实保障了职工合法权益。
(四)扶危济困工作有新变化
不断健全、充实和完善困难职工档案,动态掌握困难职工的基本情况,今年新增困难职工8名。积极争取上级工会和单位行政给予特困职工救济,为考入大学的特困职工子女和争取“金秋助学”资助名额5名,资助金额8000元。在做好节日送温暖的同时,进一步做好“雪中送炭”,帮助困难职工提高求生存、谋发展的能力。在今年4.14玉树大地震发生后,灾情牵动着我局全体广大干部职工的心。局属各级工会积极配合各级党组织动员交通系统全体干部职工,发扬交通人“大爱无私、真诚奉献”的精神,慷慨解囊,积极伸出援助之手,为灾区捐款捐物,全局系统为玉树灾区共计捐款捐物,折合人民币427723.3元。局女工委积极行动,动员广大女职工为在宁接受治疗的灾区妇女儿童捐赠棉被、更换衣物活动,局机关全体女职工、“小红帽”女交通协管员等共捐款3116元,为来宁救治的妇女儿童献上自己的绵薄之力。市运管处职工响应号召全力保障救灾人员物资及时转运,全力协同,构建救灾物资运输畅通渠道。涌现出了闫立平、王明磊等9名市级抗震救灾先进个人和市运管处、出租汽车八人应急小分队等3个先进集体。公交企业积极尝试在分公司和三产企业中组建职工技术协会,已在公交二分公司和汽车检测站建立技术协会,吸收技术工人会员17名。
(五)交通工会自身建设得到加强
以改革创新的精神加强自身建设,推动交通工会工作的理论创新、体制创新和工作创新。在20xx年组建五家出租行工会的基础上,今年我局工会加强在出租行工会吸收发展工会会员、职工支援者招募工作,按年初分解目标各家出租行都超额完成了发展会员任务,共发展会员 2100 人,全局系统各级工会年内共发展会员2200人。全局系统共招募职工志愿者61人,其中五家出租行招募55人。进一步重视各级工会干部的理论学习,积极组织各级干部参加市委组织部、市委党校和市总工会举办的各类培训班,使工会专兼职干部的政策理论水平、业务素质进一步得到提高。结合创先争优活动,积极开展“职工之家”创建活动,全面促进了“建家”活动的蓬勃开展。
(六)女工工作有新起色
职工趣味运动会、庆祝会、女工座谈会,通过摸底调查,建立健全了74名困难女职工档案,为困难女职工有序救助提供了依据。对女职工劳动保护工作有关情况进行问卷调查。强化女职工特殊权益维护,推行女职工权益保障专项协议,切实保障广大女职工的合法权益。组织开展职工体检时对女职工进行专项妇科检查,让她们有病早治,没病早防。同时局系统工会女工委认真落实市委市政府为民办实事项目—育龄妇女免费生殖健康检查项目,对全局系统3000名女职工进行了免费生殖健康检查,对1000名一线女职工发放爱心援助卡,积极开展“呵护女性健康、关爱家庭幸福”关爱女性健康活动。大力推进女职工素质工程,根据市总安排,结合全局干部教育培训计划、创先争优活动和市总女职工委员会组织的培训班,组织系统内女职工开展和参加妇女病防治、干部素质提升等培训,累计270多名女职工参加了培训。在“金秋助学,姐妹献爱心”活动中,公交公司5名困难或单亲女职工子女受到资助。公交二分公司的尹桂圆被推荐位西宁市“十大女杰”人选。
四、存在的困难和问题
(一)工会无岗位,无专职工作人员。目前,我局工会工作由两个人承担,分别是工会主席和副主席,按照我局办公室的岗位设置和职能划分,由局党建、党务岗位人员兼工会副主席,该岗位主要承担党务党建、宣传和精神文明建设、民族团结进步、妇联、“学树创”活动、全局各项目标责任考核工作等各项专项工作。今年因办公室人员没到位,还要负责人事、老干部管理、干部培训、健康教育、语言文字、局领导干部“办事档案”和办公室其他工作,在承担了如此繁杂的工作后,应付尚且不暇,根本没时间、没精力把工会工作做细、做实。
(二)由于工会经费较少,不能满足广大会员合理的学习宣传、文体娱乐等方面的资金需求,在家庭困难会员的帮助方面也有较大的差距。
一、深化学习教育,提高队伍整体素质
学习是解放思想的先导,也是搞好工会工作的前提和与时俱进的内在要求。一年来,我们坚持以促进系统广大干部职工的全面发展为目标,以优化队伍整体素质为重点,充分发挥工会的组织优势,扎实推进素质工程,确保干部职工在实现全县工作目标中的主力军作用。
我们通过集中教育与分散自学相结合的方式,利用领导报告、专家授课、撰写心得、汇报交流、参观考察、考试测验等形式,扎实开展了一系列学习教育活动:一是深入学习贯彻“三个代表”重要思想和党的xx大精神,认真组织开展学习贯彻xx大精神活动,以进一步增强机关干部的思想政治意识;二是认真组织学习《工会法》、《劳动合同法》等法律法规,并对学习内容进行测试,以进一步增强干部职工的法制观念;三是积极配合党组织扎实开展学习贯彻《党章》活动。作为建党87周年的一项重要教育活动,我们认真配合局党工委以学习《党章》及县委书记在年初全县干部大会上的讲话精神为重点内容,在全系统深入开展学习教育活动,并取得了预期的效果。四是积极响应上级工会号召,相继开展了县总工地组织的“新时期工会工作创新大家谈”征文活动、工会维权征文活动及“我为转型升级立新功”活动,共上报各类理论文章6篇,较好地提升了系统干部职工的理论水平。五是继续深入开展行风效能建设,提高为民办事的服务意识。通过充分调研,找准问题,进一步推进“惠民工程”,针对群众反映的热点难点问题,今年我们主要完成了全县快速公交、区域公交、柯桥城区公交线路的开行、调整与完善工作,从而使群众出行更加便利,对交通的满意度又有进一步提高。
二、维护职工利益,积极开展各类活动。
一年来,我们认真贯彻落实《工会法》、《劳动合同法》等法律法规,坚持遵循工会宗旨,采取一系列措施,努力做到为职工维权、为党政分忧、为社会出力,以促进职工队伍的团结稳定,发挥工会在打造和谐社会中的积极作用。一是认真组织开展工会工作情况调查,了解干部职工对工会的各种意见建议,为工会工作的顺利开展提供第一手资料;二是联合系统工会搞好职工劳动保护工作,由局领导带队,对冒着高温作业的工程建设人员、公路养护工人、公交司乘人员、稽查执法人员进行慰问,为他们送上防暑降温物品,使职工感受到组织的关心;三是积极组织开展各类文体活动,丰富机关职工业余生活。如举办系统迎春职工文艺汇演,组织机关干部赴山西参观考察,积极发动机关干部参加县机关工委组织的乒乓球、羽毛球、游泳、登山等比赛活动;认真配合市局工会开展职工摄影比赛活动及省厅组织的全省交通系统首届职工运动会;根据市总工会的工作部署,及时组织人员参加全市第二届职工技能运动会汽车维修工技能大赛活动,并均取得了较好的成绩。同时积极在全系统动员、组织人员参加县十运会,较好地完成了十运会的各项工作任务。四是积极开展扶贫帮困和送温暖活动。局机关坚持每年为联系镇、村的敬老院和结对人员送去一份慰问品,并经常到联系镇村了解情况,尽力帮助他们解决生产生活中遇到的实际困难,全年共计捐助各类资金7000余元。此外,今年的5.12汶川大地震震动了全国,也牵动了系统全体干部职工的心,在地震发生后极短时间内,系统上下踊跃捐款,共计xxx元,其中干部职工捐款xxx元,特殊党费xxx元,各工会捐款xxx元,充分发扬了一方有难,八方相助的人道主义精神,进一步提升了系统干部职工的凝聚力和爱国热情。此外,我们还十分重视和关心离退休职工的生活,每逢重大节日都为他们送去慰问品,10月中旬,局机关还组织离退休老干部到上海进行了参观考察,使他们充分感受到组织的关心。
三、强化自身建设,提高工作能力水平
加强工会自身建设,是适应新形势、新任务的客观需要,也是开创工会工作新局面的现实要求。一年来,我们认真按照上级要求,进一步注重加强自身建设,努力提高工作水平,不断团结和凝聚职工,充分发挥了工会作用。一是认真按照《工会法》的要求,做好系统直属各工会的组织建设工作。其中运输公司工会进行了换届改选,县公路收费所增补两名工会委员。二是加强工会基础性工作。认真做好工会财务和经审工作,严格按照《工会法》要求收足、管好、用好工会经费,不设帐外帐和“小金库”,并按时足额向上级工会上解会费,坚持量入为出、略有结余、会员满意、活动正常的原则,并定期向会员报告财务开支情况,自觉接受会员的监督;三是加强信息报送工作。一年来,我局根据年初关于信息报送的要求,认真抓好工会信息工作,在日常工作中注意资料收集,并及时将信息向上报送,截止目前,已上报省厅、市局、县总工会各类信息16篇,相比去年又有所突破。
总之,20xx年我局工会在局党工委的直接领导和上级工会的关心支持下,各项工作均有了新的起色,取得了新的突破,既圆满完成了上级工会和局党工委交给的各项工作任务,又在广大干部职工中取得了较高的信任度和满意度。在新的一年来临之际,我们将继续发扬长处、努力克服不足,为推进我县交通事业又好有快发展作出新的贡献。
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