环境保护已经成为全球关注的焦点问题，我们每个人都应该为之做出努力。如何管理财务是每个人都需要学习和掌握的技能。看完以下总结范文后，你可以思考如何将这些优秀的思想和观点融入到自己的总结中，提升其质量和价值。
最美司机事迹材料篇一
xxx，男，39岁，从事出租驾驶十余年，急乘客之所急，解乘客之所难，用实际行动彰显了出租车驾驶员的职业魅力。
无论是手机、钱包，还是钥匙、身份证，都会积极主动寻找失主。20xx年6月，他送客人到三门峡市医院时，一位女士着急向他跑来求助。原来她乘座另外一辆出租车来三门峡给孩子就医，在出租车上充电，下车时着急看病就忘记拔掉手机，只知道所乘的出租车去三门峡火车站了。xxx听说后，他没有丝毫犹豫载着这位女士和孩子就去火车站寻找。功夫不负有心人，通过多方查询终于找到了司机，女士感激不尽，连连致谢。
最美司机事迹材料篇二
xxx，从事出租车驾驶十余载，助人为乐，拾金不昧，善行善举受到大家的一致好评。
有一次，一位情绪低落的年轻小伙搭乘他的车，鲜血顺着手腕不停的滴落，看到此情况他毫不犹豫，赶忙让其上车，情况危急不容多虑，他一路双闪将这小伙送到了医院，不仅没有收取车费，还帮助受伤小伙紧急就医。一路上为了稳定乘客的`情绪，他不停的安慰小伙子。还有一次，当他载客准备出发时，忽然听到电台的紧急通知，原来有位女士将手包掉在了出租车上，他下意识的回头巡视车内，这才发现自己车后排有个相似的手包，于是赶忙联系总台予以核实确认，在取得当时所载乘客的同意后，与这位乘客一起将手包送到了失主的手中。
最美司机事迹材料篇三
xxx，从事出租车驾驶近二十年，对工作认真负责，对待乘客热情大方，助人为乐，拾金不昧。
20xx年2月，从购物中心送客人到火车站，急忙下车的`客人把手机丢到车上，也没联系上失主，她就把手机交到公司。同年5月，送一个一高的学生，书包忘拿了，又上了一个客人才发现后座上有一个书包，客人下车后，她就掉头将书包送到学校门卫。国庆节期间，到车上捡到房卡和银行卡，她当时也不知道是哪一个客人的，她看房卡的酒店是宝源酒店，她就把卡送到酒店的收银台。
最美司机事迹材料篇四
xxx，男，39岁，从事出租车驾驶十余年，始终本着敬业爱岗、服务热情的宗旨，急乘客之所急，想乘客之所想，从业数年拾金不昧、助人为乐等好事不断，起到了很好的模范带头作用。
一次中饭后，xxx载着一对夫妇抱着满脸血迹的孩子去医院，因为情况紧急，途中在路况允许的.情况下他果断的选择了闯红灯，把孩子安全送到医院，不仅没有收车费，闯红灯的罚款也是自己去处理的，事后孩子父母要补回车费并当面感谢都被他婉言谢绝。还有一次，送走一位女乘客后，才发现驾驶员后座下有一个女士背包，打开一看是一摞现金，此时他通过电台帮助找这位女士。在大家的共同接力下，找到了这位失主，包内现金12700元完璧归赵，该女士感激之情无以言表，一直到现在，该女士出行都会首选xxx的车。
最美司机事迹材料篇五
xxx，男，48岁，自20xx年从事出租行业以来，一直恪守本分，兢兢业业，热情服务每一位乘客，乐于助人，拾金不昧，用自己的实际行动诠释着对职业的热爱。
一次，xxx行车到北区公园门口时，有一年轻妇女怀抱小孩，满脸焦虑，原来是孩子发高烧了。他一路狂奔送她们去医院，帮助孩子入院又垫付了医疗费。经过抢救，孩子终于缓了过来。孩子妈妈拿了100元钱作为酬谢，被他谢绝了。从业多年，xxx捡拾手机、提包等物品不止一次，每每受到失主感谢时，他总是婉言谢绝。每年高考来临，他都参加义务送考车队。同时，积极参加公司组织的'各种公益活动，为灾区捐衣、捐物。作为一位平凡的出租车司机，他努力服务好每一位乘客，客人满意就是他最大的心愿。
最美司机事迹材料篇六
东航安徽分公司在2017共青团安徽省第三届“最美青工”评选中，荣获殊荣。
即将步入而立之年的他，已成长为踏实奋进、有责任、有担当的青年机长。在问到他获得荣誉的感言时，平日里工作认真严肃的他也露出了腼腆的微笑：“我要做的，能做的还很多，唯有感谢最真实。”
2017年，正在安徽大学物理系就读的吴敏，通过了东航安徽分公司的招飞选拔，进入中国民航飞行学院学习，两年后他来到了东航安徽分公司成为了一名飞行学员。“也是偶然的机会，没想到就这样与蓝天结缘。”说起十年前的面试，吴敏仍然对命运充满感恩。“既然给了我这样的机会，我能做的也就是踏实努力的学好飞行技术。”
吴敏深知学习对于飞行业务精进的重要性，工作之余经他常对机型理论及各类手册进行学习，对飞行中常见的一些特殊情况处置与同事积极进行研讨，不断提高知识技能，从而保障飞行安全。在2017年吴敏荣获安徽分公司”优秀飞行员”称号。
进入安徽分公司开始真正的带飞后，吴敏对待飞行有一股认真劲儿。他工作细致认真，刻苦钻研，很快就凭借自己的努力，达到了业务水平的突破。作为一名工作在一线的飞行员，吴敏牢记责任与担当的同时，踏踏实实地飞好每一个航班，从未出现过一次安全事故。他工作任劳任怨，从不抱怨，并获得2017年东航集团“先进个人”荣誉称号。
吴敏对工作的严谨切实表现在他严格遵守各项。
规章制度。
认真工作使自己素养不断得到提高上。参加工作以来他遵守单位的各项规章制度兢兢业业做好本职业工作用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务认真履行。
岗位职责。
平时生活中团结同事、不断提升自己的业务水平和团队合作精神。
蓝天之外的生活，吴敏积极踊跃参加单位组织的各类活动。热心公益的他，积极参与公司组织的各类爱在东航活动，帮助更多需要帮助的人，是一件快乐的事，也体现了一个飞行员的社会责任。
最美司机事迹材料篇七
xxx，从事出租车驾驶数十年，用自己的实际行动彰显行业形象、职业魅力。
一次，他载着一对新人从妇幼保健院到二炮附近下车后继续行驶，当行到百货楼时发现车上有个塑料袋，打开后发现里面有一条新床单，床单里包裹着一堆钱，看起来像结婚的拜礼钱。他想，肯定是刚才那对新人掉在车上的，他没有犹豫掉转车头就向他们下车的地方驶去，可到那转了几圈也没有找到人，想着会不会他们在上车的地方寻找，他就又不停歇的`开往妇幼保健院。果不其然，小两口正焦急的站在医院门口，他赶忙下车去问询，两新人不敢相信，一定要拿出两百元钱予以感谢，被xxx婉言谢绝。不仅仅是现金，更多的时候是手机、钥匙等各类物品，他都会想方设法的寻找失主。
最美司机事迹材料篇八
xxx，男，40岁，从事出租车驾驶数十年，他始终牢记为乘客服务的宗旨，每天都呈现饱满的精神状态，为城市出行的乘客热情服务，受到一致好评。
拾金不昧是出租车驾驶员最应该具备的'美德。有一次送一位实验中学的孩子上学，忘了拿行李，想到孩子在学校肯定既着急又没办法出校，他一刻也没有耽误，联系学校找到了遗失行李的同学。还有一次送一位老人到水上乐园旁的照相馆，离开后不久发现车上有一部手机，他没有犹豫返回后在照相馆找到这位老人，经确认后还给了她，老人非常感激，连连道谢。同时，他总是积极参加每年的高招爱心送考，他始终相信拥有一颗爱心会让生活变得更美好。作为这个城市的一份子，出租车驾驶员的爱心每天都在感动着这座城市。
最美司机事迹材料篇九
xx是珠海市公共汽车公司的一名普通驾驶员，在平凡的岗位上，他练就了一手过硬本领。今年4月在上海揭晓的中国城市公共交通领域“节油王”评比中，代表珠海“称王”，成为该领域广东唯一获奖者(全国公交领域共11人获“节油王”称号)。今年6月，在珠海市“百佳驾驶员”社会评选活动中，获得“百佳驾驶员”荣誉称号。
1999年，xx应聘到珠海市公共汽车公司任驾驶员。十年来，他在开好安全车，做一名合格驾驶员的同时，练就了一套“节油经”，并从中享受开车的乐趣。
许多人都见到过车辆冒黑烟，乌烟瘴气，对环境影响极大。xx认为那不是车辆的问题，主要原因是操作不当。他开车就不会出现这种情况。养成良好的驾驶习惯是做好节油的重要条件。节油控制，不轰油门，缓缓控制，始终保持一种“行云流水”的状态。每次一上车，他首先调整好情绪，把心情调整到最佳状态，轻踩油门，平稳起步，手握方向盘眼观六路心平气和，脚踏离合器耳听八方忙而不乱。起初，xx跑99路线，单程38公里，55个站点，一天要跑300多公里，是市内交通站点最多、里程最长的线路之一。他的“节油经”就是在这条路上练就的。
“不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海”。他对自己要求严格，在行车中做到不踩多一脚油门，不踩错一脚刹车。他每月行驶约5000多公里。进站时，他都能提前松油门，让车辆滑行进站，出站时起步平稳，不猛轰油门。经过红绿灯时，他都会根据信号灯的转换规律，判断红绿灯切换的时间，控制好车速和时间将被动转为主动，尽可能在红绿灯刚好变为绿灯并且其他车辆已经开始起步的时候，驾车平稳通过，这样就可避免重新起步，因为车辆频繁地重新起步，对油耗、轮胎磨损都较大。如果看到绿灯即将变为红灯时，他也会松开油门，让车慢慢滑行至红绿灯等待通行，避免急刹车造成燃油浪费。
爱护车辆也是xx的节油法宝。平时，他会做好车辆在发车前、行驶中、收车后的检查工作，对车辆进行油路、气路、电路、冷却水、轮胎气压的检查，发现车辆有故障马上到车间进行维修，确保车辆处于最佳的工作状态。比如，他会每天检查轮胎气压的情况，气压不足时会加注到规定的压力，因为正确的轮胎气压对车辆的节油非常重要。还有车辆的.滑行距离如果明显缩短，车辆则可能存在刹车拖的情况，就必须马上维修。空气滤芯是否过脏，致使进气量不足造成燃油燃烧不充分而浪费。发动机的动力性是否不足，离合器是否打滑等等，这些他都能及时发现，将车辆存在的故障迅速处理，确保车辆各方面的技术状况良好。由于他对车辆的精心呵护，他的车不仅油耗低，而且省材料。和他同一批的车电瓶，别的车已经换了几个了，他车上的电瓶不仅没有更换，而且仍然处于良好状态。
自20xx年5月开展“节油能手”评比活动来，21个月里，xx有17个月被公司评为“节油能手”，共节油7788升，按当时的柴油价格4.73元/升计，折合36837元，为公司节约了较大的燃油成本。由于节油工作做得好，xx被推选在线路会上介绍经验，交流驾驶技术和节油技巧。今年4月，被评为中国城市公共交通领域的“节油王”。
作为一名公共汽车司机，爱车是本分，更关键是要安全行车。十年来，xx始终把安全工作放在第一位。他深知，行车安全不仅关系到企业的利益，社会的利益，更关系到广大乘客的利益。从1999年开始驾驶公共汽车至今的十个年头里，他没有发生过一宗责任事故，安全行驶里程已经超过57万公里。
在服务方面，xx始终把乘客当亲戚，坚持微笑服务，热心照料那些体弱多病的老人和小孩。由于他喜欢戴一顶草帽上班，沿途的乘客都亲切地叫他“草帽司机”，有的老年乘客还专门等候他的车。今年6月的一天，两个小偷在车上偷窃一位女乘客的手机，xx见义勇为，从小偷手里夺回手机，交还给那位女乘客，女乘客很受感动，当即打电话给公司表扬xx。前不久，深圳、成都的公共汽车突发事件给整个行业敲响了警钟，作为司机的xx为了更好地观察车厢的乘客和随车物品，特意在汽车档位前粘贴了两面小镜子。他祈盼永远不要发生危害人民生命财产安全的事件，但防范不能放松，因为乘客的利益高于一切。
最美司机事迹材料篇十
各位领导、同事们：
大家好，今天我的演讲题目是“立足司机岗位，干好本职工作”。
今天能站在这里进行演讲，我感到既高兴又紧张。高兴的是领导对我的信任，把我选为了储备人才，为我提供了这次机会。紧张的是站在台上，面对领导和这么多同事，希望自己能表现好一些。
有人说：开车是苦活，司机是粗人。但我不这样认为，作为一名司机，必须具有服从组织、服从需要的大局观；必须具有爱岗守则、无私奉献的敬业精神；必须具有大公无私、真诚友善的道德情怀。而这一直是我对自己的要求。
自从我参加工作成为一名司机，从那时起，我就立志要做优秀的驾驶员，争取做到政治合格、技术过硬。这些年来，我一直都在朝这个方向努力着。我知道，要想开好车，一个是要爱惜车，一个是要做好安全驾驶。
汽车也有灵性，它是司机最好的朋友，我时刻掌握着汽车的情况，熟悉汽车的每一个部件，及时加油加水，及时清洁保养，让汽车时刻保持最佳状态，让乘坐汽车的人感觉舒适。
安全驾驶是每一个司机的义务和责任，也是我对自己不变的要求。首先要增强法制观念，熟知各项与道路交通安全有关的法律法规，并严格去遵守。要熟悉集团内部的安全驾驶制度，服从领导的统一调配，严格遵守出车规定出车，作为企业的一名普通员工而兢兢业业地干事情。
再者，就是要养成良好的驾驶习惯和平和的驾驶心态，文明驾驶。坚决不酒后开车，不赌气开车。并线超车，要留有足够的提前量，并要打灯提示别人。不开“霸王车”，不强行超车、并线。在一些狭窄路段，礼让三先，安全第一。熟悉路况同样很重要，对于自己经常走的路线，哪里有个坡、哪里有个坑，我都熟记于心，尽力让每一次出行都平稳安全。
最后，三人行必有我师。在平时，经常与有经验的司机朋友们交流，互相学习，共同提升驾驶水平。
周到服务是我们司机的天职，今后，我要继续以饱满的热情对待这份平凡而重要的工作，在作风纪律上更是要持续严格要求自己，切实树立良好的司机形象。
谢谢大家，我的演讲到此结束。
最美司机事迹材料篇十一
我在综合管理部工作从事驾驶工作。一年中兢兢业业任劳任怨全心服务较好地履行了岗位职责在普通的驾驶员工作岗位上从不摆架子、不提条件、不讲价钱早出晚归不分昼夜却毫无怨言始终作到随叫随到较好的完成了各项工作用自己的敬业精神踏实地履行了自己的职责。
一、交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。我时刻紧绷安全这根弦，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，认真消化有关安全规定和上级安全文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析，深层次、多方面地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。
我常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，使自己在行车过程中做到心中有数，尽管自身技术过硬，但为了确保行车安全，工作之余，我努力钻研车技，认真学习并熟练掌握有关交通法规，自觉做到遵章守纪、文明驾驶。
在我的精心维护下，车辆一直保证了安全稳定的工况，油耗控制在合理偏低的'水平，全年行驶里程约50000公里，无任何责任事故发生，未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。
二、自觉提高业务水平，增强综合素质。()一年来，我利用闲暇时间，购买驾驶理论及车辆维护相关书籍，向有经验的老驾驶员请教、与同事们交流，到汽车经销商、修理厂了解情况，不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见，为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。
三、主动服务、热情服务，努力提升乘员的舒适度和满意度。在日常工作中，我特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化，力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作，最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。
四、作为公司小车司机，我严格按公司制度办事，讲原则、守规矩。既使自已办事也是自掏腰包。上下班，坐公车、骑车，不借岗位之便不公车私用。不符合规定的私人私事用车，一概坚决拒绝。因为公司原先汽车维修制度不是很完善，每年的汽车维修费难以卡控，存在一程度的浪费。为此，我主动建议，大力支持公司提出的定点维修，维修审批、监督管理制度，大大节省了成本支出。进一步节省了设备资源和劳动力。
最美司机事迹材料篇十二
xx，在日常的营运中热情服务，拾金不昧，通过自己点点滴滴的'付出用实际行动践行着职业素养、行业规范。有一次，她中午载一位客人从金城大道到亚武小区，略作停留后又转行至建设路，一切都如往常一样，微笑、等候、安全送达，没有什么异样，送到目的地后，她继续行驶在城市的大街小巷，忽然听到电台播报的寻物信息，又有乘客丢东西了。她赶忙将车内检查了一遍，突然发现前排副驾驶门斗内安静的躺着一个信封，打开一看全是现金，整整17000元。她急忙联系总台核实了情况，并第一时间将失物送达了失主手中。就是这位“的姐”在当天下午又拾到了一部苹果手机，并主动联系电台成功归还失主。
最美司机事迹材料篇十三
xxx，男，现年45岁，从事出租车驾驶十余年，在工作岗位上始终保持文明行车，礼貌待客，以高度的敬业精神热心服务着身边的每位乘客。遇到行动不便的、上了年纪的他都会像家人一样帮助乘客上下车，帮助他们过马路。有位客人的行李忘在了后备箱，当他发现后第一时间通过电台寻找这位失主，联系到失主后又及时把行李送还，虽然耽误了正常的运营，但他认为只要能帮到乘客，给乘客带去温暖比什么都值得。他行驶在城市的'每条街道，默默无私、真心实意的谱写着生命中的每一天，用自身的热情带给这座城市无尽的感动和温暖。
最美司机事迹材料篇十四
下午回家，决定坐的士。图书馆门旁，只见一辆的士飞快地行驶了过来。
我看了一会窗外，呀！风景真漂亮！我把目光转移到车子里，发现只有几盏孤零零的灯亮着。忽然，我的眼睛看到了司机，他正在专心致志地开车。我突然想起一篇作文，里面写到：世界上有许多人在默默地奉献的。
我想司机也是那种人吧，所以我决定长大以后，也要当司机这种默默奉献的人。
四年级:妖气。
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