最新汽车维修保养个人简历(优秀15篇)

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最新汽车维修保养个人简历(优秀15篇)
时间:2023-12-05 10:54:03     小编:琉璃

总结是对我们的工作和学习进行检验和评估的一种方式,有助于我们发现问题并改进。如何使我们的总结更加有条理、清晰?最后,祝愿大家在写总结的过程中取得好的成果,能够总结出自己的精彩人生。

汽车维修保养个人简历篇一

真实姓名:汪明淑性别:女。

年龄:23岁身高:160cm。

婚姻状况:未婚户籍所在:贵州省毕节市。

最高学历:大专工作经验:3-5年。

最近工作过的职位:汽车销售。

期望工作地:贵州省/贵阳市。

期望岗位性质:全职。

期望月薪:3000~4000元/月。

期望从事的岗位:咨询/顾问。

期望从事的行业:无限制。

本人热情大方,善于沟通,愿意吃苦耐劳。

贵州省轻工职业技术学院(大专)。

起止年月:20xx年9月至20xx年7月。

学校名称:贵州省轻工职业技术学院。

专业名称:会计电算化。

获得学历:大专。

汽车维修保养个人简历篇二

1、忌机械伤害。

在进行保养操作时,应设置明显的作业标志,以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时,应注意变速器的挡位情况,以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时,应让其他人离开驾驶室,以防发动机突然转动或他人操纵机构动作,造成误伤。如果需要在车下作业时,应设置明显的标志,并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时,千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具,禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时,千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时,不得在车下作业。

2、忌失火。

在保养汽车时,经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品,此时千万别忘了消防措施,备好灭火器,以防万一。在油箱和蓄电池附近不要吸烟,因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。

3、忌烫伤。

刚刚熄火的发动机,由于发动机的各部件(水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高,必须小心接触,以防烫伤。如果发动机温度高,千万不要取下水箱盖或松开放水开关,以防烫伤。

4、忌损伤汽车。

制动液对汽车的漆膜有损害作用,它能很快地溶解漆膜。

5、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护。

在发动机运转时,注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带。试车时,汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时,人员必须乘坐安全,并在专门的试车道上进行。

6、忌不注意工作场所的清理。

在关闭发动机盖或其他总成盖时,应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘,待确认无误后,才可以关闭。

汽车维修保养个人简历篇三

买得起养不起,已成很多有车族的苦恼。高油价和昂贵的维修保养是他们面临的直接困惑。本期本站小编教您汽车维修保养如何省钱。

利用免费检测。

目前国内大部分的厂家的配件价格都是统一的,其中部分厂家将其配件价格公布在网站上,如果您对配件价格有疑问,可上网查询。保养时除了配件费用外,还需要支付工时费,工时费的价格全国各地相差较大。

同一个城市的各家4s店维修保养价格相差很大,这就需要我们做到货比三家,多问几家4s店,找出离家近,而且价格也比较合理公道的4s店进行保养。

一般厂家都会建议多少公里或者多长时间需要做一次保养,法系车的维修保养频率较低,周期较长,比如标致307、凯旋[综述图片论坛]等都是1.5万公里做一次保养,因此法系车的保养费用比其他车系低很多。

大众、丰田等大多数厂家都建议每5000公里保养一次,如果车主的车开的不多,建议车主可以将周期适当延长一些,7500公里保养一次就可以了。保养周期变长意味着保养次数减少,费用当然可以节省。

这里需要注意的是,厂家保修期限已过的车辆没有必要再去4s店。

对于已经出了厂家保修期限的车辆,完全可以去汽配城购买配件,然后自己动手换或者去维修厂换。部分汽配城经销商提供免费更换的服务。

选择保养项目。

到4s店保养时,4s店会先打出一份保养清单,这时就需要车主详细的看看这些具体的项目,再结合自己的车况,去掉那些不需要保养的项目。如果车主对车不了解,车主可以和4s店的工作人员商量,他们会给你一些建议,因此车主不必担心去掉必须保养的项目后对车不好,如果哪项保养是必须做的,工作人员会提醒的。

妥善保存单据。

做完保养后,工作人员会给出本次保养项目的明细,如果没有主动给可向工作人员索要。保存好这些单据,以便在下一次维修时清楚自己都做过哪些保养项目,防止做不必要的重复项目。

1盲目拆掉发动机节温器。

如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。

2发动机温度怕高不怕低。

有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。

3水泵风扇皮带越紧越好。

皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

4发动机用怠速升温。

用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置,机温升高后,会自动调节到怠速状态),改善发动机的润滑条件。

5用喷灯烘烤油底。

冬季用喷灯烘烤油底,不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,而且还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方,最好把车辆停放在有保温设施的车库内。

较先进的清除方法是超声波清除法和喷核清除法,但用得最多、最简单的方法是物理清除法和化学清除法。这两种方法也可兼用。

汽车维修保养个人简历篇四

婚姻状况:未婚民族:汉族。

培训认证:未参加身高:170cm。

诚信徽章:未申请体重:55kg。

人才测评:未测评。

我的特长:

求职意向。

人才类型:应届毕业生。

应聘职位:汽车:

工作年限:0职称:无职称。

求职类型:实习可到职日期:随时

月薪要求:面议希望工作地区:广州,,。

工作经历。

公司性质:私营企业所属行业:批发/零售。

担任职位:学徒。

工作描述:在大学的三年的假期里,我都在兴达汽车零售店工作,通过工作,我初步掌握了汽车零件的运用与汽车的构造等的重要知识。

离职原因:

志愿者经历。

教育背景。

毕业院校:广州现代信息工程职业技术学校。

专业一:汽车运用与技术专业二:

起始年月终止年月学校(机构)所学专业获得证书证书编号。

语言能力。

外语:英语一般粤语水平:优秀。

其它外语能力:

国语水平:良好。

工作能力及其他专长。

我工作细心严谨,踏实肯干,有较强的责任心和进取心。在大学假期里,我不断锻炼汽车专业的业务能力、累枳相应的工作知识和工作经验。

1.本人性格开朗、为人诚恳、乐观向上、兴趣广泛、拥有较强的组织能力和适应能力、并具有较强的管理策划与组织管理协调能力。

2.在专业上,本人认真学习并考取了各种的技术证书,如中级维修证,中级营销证等的证件,基本了解汽车维修专业的专业知识。

3.希望贵公司能给我一个成就自我不断学习的机会,在多次的社会实践中,通过工作,将书本的知识和社会的实践进行融合,使我更好的了解和学习到汽车不同方面的专业知识,也让我学习到了很多在书本上学习不到的东西,这使我的专业知识得到了很大的提高,也提高了我的业务水平,但我会努力学习更多的知识,以充实自身的专业水平,考取更多的专业资格。

汽车维修保养个人简历篇五

姓名:国籍:

目前所在地:广州民族:

户口所在地:河源身材:

婚姻状况:未婚年龄:

培训认证:诚信徽章:

人才类型:普通求职。

工作年限:2职称:无职称。

求职类型:全职可到职日期:随时

月薪要求:20xx~3500希望工作地区:广州深圳珠海。

公司名称:广州市行安汽车科技有限公司起止年月:20xx-03~20xx-10。

公司性质:国有企业所属行业:各种车辆制造与营销。

担任职务:采购跟单。

工作描述:熟悉库存情况及销售情况进行采购分析;制定采购计划;做采购订单,与供应商沟通,做好订单跟踪;对某些滞销产品或不良品做好退换货清单,与供应商沟通退/换货;做好货物组装;期末收集好发票,做好支付申请;做好供应商管理,合同及其他资料的归档保管等。

离职原因:

公司名称:德胜国际贸易有限公司起止年月:20xx-11~20xx-02。

公司性质:所属行业:

担任职务:采购跟单。

工作描述:根据客户的需要帮客户寻找产品,做好产品相关资料提供给客户选择。做采购订单,与供应商沟通,做好订单跟踪;收好货安排包装好,根据产品的情况跟客户商量运输方式,安排发货给客户。另要熟悉库存情况及销售情况进行采购分析;制定采购计划;对某些滞销产品或不良品做好退换货清单,与供应商沟通退/换货;做好货物组装;期末收集好发票,做好支付申请;做好供应商管理,合同及其他资料的归档保管等。

离职原因:

毕业院校:广东科贸职业学院。

所学专业一:物流管理所学专业二:

起始年月终止年月学校(机构)专业获得证书证书编号。

20xx-0920xx-06广东河源和平中学高中毕业证。

20xx-0920xx-07广东科贸职业学院物流管理毕业证。

外语:英语一般。

国语水平:优秀粤语水平:优秀。

获得证书:

物流师职业资格证书。

高等学校英语应用能力b级证书。

懂得k3系统。

能进行简单的英语读写能力,流利的普通话、粤语;。

懂得电脑基本操作,word、excel、ppt等办公软件的操作;。

基本懂得wms系统操作。

本人希望跟单、采购、物流、贸易、单证员、仓储等相关工作。

在20xx-20xx年两次被评为院优秀团员。

在20xx-20xx年被评为系文明学生。

在20xx-20xx年科技下乡活动撰写报告三等奖。

乐观开朗、善于与人交往,人际关系良好,有强烈的团队合作精神,责任心强,勇于挑战,爱好学习,刻苦耐劳,工作踏实。

物流学概论、供应链管理、仓储管理、市场营销、国际贸易、实用英语、电子商务、物流技术、物流系统分析、仓储软件、连锁经营、质量管理、生产运作管理、物流成本管理、管理学、市场营销、国际贸易、管理信息系统、运筹学等。

月薪要求:20xx元以上。

通讯地址:

联系电话:家庭电话:

手机:qq号码:

电子邮件:个人。

汽车维修保养个人简历篇六

婚姻状况:未婚民族:汉族。

诚信徽章:未申请身高:168cm。

人才测评:未测评体重:55kg。

人才类型:应届毕业生。

工作年限:1职称:无职称。

求职类型:实习可到职日期:随时

月薪要求:面议希望工作地区:广东省,,。

4s汽车维修店起止年月:20xx-05~20xx-06。

公司性质:所属行业:

担任职位:

工作描述:实习。

亚运会起止年月:20xx-08~20xx-09。

担任职位:志愿者。

工作描述:维护亚运秩序。

毕业院校:广州市蓝天技工学校。

最高学历:中专获得学位:毕业日期:20xx-06

专业一:汽车检测与维修专业二:

起始年月终止年月学校(机构)所学专业获得证书证书编号。

外语:英语一般粤语水平:一般。

其它外语能力:

国语水平:精通。

本人在工作期间,工作认真,对本职工作与公司有责任感,能够独立工作、吃苦耐劳、变通、适应能力强,能够发挥专业与技能方面的特长。性格开朗,善于交朋友。对橡胶原材料和操作工艺基本熟悉。当然,我知道这些经验的浅薄与不足,但,我相信凭我对这个行业的热爱和作为年轻人的诚恳和冲劲,必能在行业中有所作为。

本人来自广东韶关,虽然是一名中专生,但凭我对汽车方面、业务工作有着强烈的兴趣和信心,作为积极乐观的青年,反而我会更加要求自己,不断充实,实现我未来的目标。做一个对社会有用的实用人才。

汽车维修保养个人简历篇七

xxx。

目前所在地:广州。

民族:汉族。

户口所在地:佛山。

身材:174cm80kg。

婚姻状况:未婚。

年龄:21岁。

培训认证:

诚信徽章:

求职意向及工作经历。

人才类型:应届毕业生。

应聘职位:机械/设备维修类:汽车生产操作工汽车类汽车销售汽车类小车维修工。

汽车维修保养个人简历篇八

一次小保养就动辄上千元,同样的配件价格甚至高出市场一倍以上,面对4s店高昂的维修成本,大量车主经常遇到选择两难的境地:选择4s店,其高昂的费用让人生畏;选择路边修理店,又不放心配件质量。车主该何从是好?维修保养一定要去4s店么?下面一起随本站小编来看看吧。

如果单纯从价格的角度来考量的话,举几个案例便足以说明4s店维修保养费用高的离谱。以高尔夫为例,4s店一次小保养的费用大概是800到1200元之间,明细分别是专用全合成机油470元,机滤90,空滤60,工时费300,费用总计大概1000元。而如果是在快修店或路边店通常的保养费用为:壳牌全合成机油330元,机滤+空滤20元,免工时费,费用总计仅350元。

常去4s店维修保养的车主都知道,如果车主与维修人员在一些可有可无的保养项目上讨价还价,他们则一句话还之:我们都是按照厂家要求进行保养,如果客户不按照执行,出问题的话我们不负责。很多车主也正是因此才不得不选择忍受4s店的高价维修。在此,笔者建议车主,面对这样的情形,”忍”他两年便是,除非你可以不顾及日后的保修问题(不过通常情况下,厂家承诺保修的动力总成部分在保修期内的确鲜有问题发生)。

通常情况下,汽车的保修政策多为2年或6万公里(以先到者为准),个别车型的保修时间略长,但一般不超过5年或10公里。我们以高尔夫车型的保养周期为标准,其1保5000km,2保12500km,都是换机油机滤空滤。3保2万km,通常这时4s会要求车主做大保养,不然不予保修。以此为据,除去免费的首保(通常首保是免费的),在车辆保修期内,车主只需在4s店自费进行两次次保养,一次小保,一次大保,费用合计大概3000元。

苦于4s店维修费用高,又担心路边店欺客宰客的车主不在少数,因此,大量涌现的连锁快修店恰弥补了4s店和路边店的不足。其管理正规,明码标价,完全可以打消车主恐”欺客宰客”的心理。正规的快修店,其设备也相对先进,对于车辆的日常维修保养完全没有问题。

动不动就更换配件甚至配件总成,是4s店维修的惯例,”只换不修”是4s店的潜规则。之前就曾被媒体曝光过这样一个案例:2012年3月13日,张先生06年4.8l排量的宝马x5两边的后视镜无法自动折叠,每次折叠后都会自动弹回张开的位置。张先生从某宝马4s店售后部得到的答复是:反光镜损坏,如果进行修复需要更换反光镜总成。配件部说:一个宝马x5反光镜的价格为7940元/个,并且未算工时费,如果是两个同时损坏,就要全部更换。张先生很纠结,觉得为这点小毛病花1万多块钱不值。于是找到一家宝马专修店,张先生把故障现象告诉了店里的技术总监,该店技术总监检查后,发现是由于反光镜内电机上的拨片开关接触不良或脱落导致的无法收回,只需小修,不用更换反光镜总成。修好后专修店技术总监觉得这毛病太小,没有收钱。

得益于垄断,4s店揽客的一大优势就是其能够提供原厂配件。能够更换原厂配件固然好,但是如果为此付出过高的成本则没有必要。我们不妨探究一下这被神话的”原厂配件”,故名思议,其配件与原厂出厂时装配的相同,笔者了解到,所谓的原厂配件的确只提供给4s店销售使用,不过仍然会有少数一批配件通过各种渠道流通到其他修理店,这样看来,似乎的确只有在4s店才能买到正规的原创配件。于是,行业里便出现了原厂件和副厂件之说。

副厂件,是指非汽车生产厂家授权的厂家生产的配件,它标有自己的厂名,也有自己的商标,但没有汽车品牌的logo(否则为违法),上面会写上”适用于××、××车型”。这些副厂件,一般以小厂生产为主,但也不乏一些国际大厂生产的。在国内生产的车型,其年份越长,市场上的副厂件就越多。桑塔纳、捷达、富康这”老三样”就是一个典型。而最近两年上市的新车型,其副厂件就相对较少。

因此,副厂件并不完全等同于假冒伪劣件。假冒伪劣件,是指假冒配套厂件、正宗配件、副厂件三种配件的生产厂家,或采用劣质材料。市场上也有一些质量不错的副厂件,只要车型适用,车主完全可以放心使用。其实,只要车主细心辨别,再选择一些诚信商家,完全可以购买到质量合格的副厂件。

其实,汽车已经不是什么高精尖的技术产物,大多数故障一般的修理店都能够维修,所以消费者大可不必有4s店更专业之类的想法,可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题,如果是这样,那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品,比如机油、三滤,然后选择一家正规或者熟悉的修理店付他工时费即可。当然,如果是走保险赔偿和一些比较大的事故,还是建议车主通过4s店维修,这样更有保障。

汽车维修保养个人简历篇九

将车辆停放在水平的路面上。

拔出游标尺检查机油量,油亮若在(f)和(l)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(l)位。

则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于(f)位。

二、制动液面的检查。

制动也在高、低位之间则表示正常。

如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。

补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

三、蓄电池的保养检查。

检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。

保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。

放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。

四、皮带的检查。

起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。

另一种情况是皮带老化,需更换。

五、火花塞的检查。

正常的'火花塞绝缘陶瓷完好。

没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。

若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

六、发动机冷却液液面检查。

发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。

等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。

如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

七、离合器总泵液面的检查。

离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。

在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。

八、轮胎的检查。

每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。

气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时,应使之型号一致。

九、空气滤清器的检查。

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。

过脏的空气滤清器应及时更换。

十、检查汽油滤清器。

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。

汽车省油秘诀:

1、熟知交通法规,选择两点间最近距离的行车路线。

2、装卸物品或停车等人时关闭发动机。

3、急速起步伤车亦费燃料,应缓慢起步。

4、时速80公里耗油量最小。

5、排气量越大的车耗油越多。

6、尽量避开上下班高峰期上路。

7、适当选择行车档位,避免突然加速。

8、避免空踩油门。

9、行车前检查轮胎气压是否正常。

10、避免在车上放置无用物品。

汽车维修保养个人简历篇十

笔记本电脑在日常的使用越来越广泛,但是笔记本键盘维修保养常识还是很多人不多加注意,譬如键盘中难免会进入灰尘,影响使用效果,以及整洁干净度,所以在使用中键盘的养护也变得尤为重要,下面给大家分享笔记本键盘维修保养常识,神马都是浮云!超级给力哦!

首先,如果可以使用外接键盘,请尽量连接外接键盘,这样可以降低笔记本电脑键盘的损耗。消费者也可以选择笔记本电脑键盘膜,这样既方便又美观,还能防止灰尘和键盘的磨损。

有些笔记本的键盘上有指点杆,方便操作,一般的指点杆上面都有一个橡胶套,这个橡胶套如果用户经常非常用力,使用时间长了也会变质、脱落,所以平时也要多多注意保护,防止阳光的直接照射。

我们平时可以进行简单清洁。笔记本电脑关机后,将其倒置过来,用手轻轻拍打键盘,让里面的杂物灰尘随重力作用掉出来;也可以用软毛的小排笔将键帽下面的杂质清除。

汽车维修保养个人简历篇十一

编写个人简历的原则之一要能突出优势,用人单位招聘是面向全市,甚至面向全国、全世界,时下人才众多适合招聘岗位的人那么多,为什么会选择你呢?这就需要求职者所编写的个人简历更具有优势。

个人信息。

性别:男。

民族:汉族年龄:22。

婚姻状况:未婚专业名称:汽车检测与维修。

主修专业:机械制造类政治面貌:汉族。

毕业院校:厦门华天涉外职业技术学院毕业时间:6月。

最高学历:大专电脑水平:一般。

工作经验:一年以内身高:165cm体重:70公斤。

求职意向。

期望从事职业:汽车,销售,人事,房地产期望薪水:-3000。

期望工作地区:新罗区期望工作性质:全职。

最快到岗时间:随时到岗需提供住房:不需要。

教育/培训。

教育背景:

学校名称:厦门华天涉外职业技术学院(9月-206月)。

专业名称:汽车检测与维修学历:大专。

专业描述:汽车底盘,汽车检测,发动机的维修,汽车美容。

培训经历:

工作经验。

公司名称:厦门国贸东风本田4s店(11月-年4月)。

所属行业:汽车·摩托车(制造·维护·配件·销售·服务)公司性质:国有企业。

公司规模:50~200人工作地点:福建省厦门市湖里区。

职位名称:机电。

离职原因:个人原因。

自我评价。

语言能力。

语种名称掌握程度。

英语良好。

普通话良好。

拓展阅读:求职个人简历要力求准确无误。

在求职中个人简历的作用就是来获得求职面试的`机会,能够顺利的通过面试则求职的成功率就可大大提高。在这个求职的过程中个人简历的价值非常重要,求职者在编写个人简历时候要懂得取舍,更要保持简历的准确无误,以优秀的个人简历来获得更大的面试机会。

个人简历力求准确无误,主要体现在哪些方面呢?

一者,文字方面的准确。

求职者编写个人简历很难避免不出现错别字,然而用人单位在筛选个人简历的时候,却非常讨厌看到错别字。编写个人简历的文字使用不仅要规范,还要准确无误,出现错别字一来会让对方感到不被重视,二来也说明求职者本人不是一个认真仔细的人。因此,在编写个人简历之后,求职者还要认真的检查文字错误。

二者,语法描述方面的准确。

撰写个人简历在语言的描述方面,常常会出现语法错误和语言表达不清楚的情况。优秀的个人简历要求具有较高可读性,而个人简历的可性则就表现在语法使用准确、逻辑思维严谨方面。在各方面的信息表达上,需要清晰明了、准确。

三者,专业术语使用准确。

有些求职者为了显示出自己的专业才能,在编写个人简历的时候会使用一些专业术语。专业术语如果使用的不准确,就不是因为求职者粗心造成的了,而是因为知识水平不够。在使用专业术语上,要做到百分之百的准确,如果做不到就不要使用。

汽车维修保养个人简历篇十二

现在很多人都买了车作为代步工具,但是真正懂得保养爱车的人却是少之又少。很多车主在对自己爱车进行保养时,虽然很认真地在做,爱车还是各种出问题。其实这是因为很多车主忽视了汽车维修保养禁忌,才会帮了倒忙,接下来就为大家介绍四个汽车维修保养禁忌供大家参考。

很多人在维修保养汽车时,总是只顾着干手里的活,却忽视了周边的人,或是在粗心大意的情况下导致自己受伤,因此进行保养操作时,应设置明显的作业标志,以防其他人的误操作而受到伤害。

其中以下几种情况更加需要注意:

在发动机罩下工作时,应让其他人离开驾驶室,以防发动机突然转动或他人操纵机构动作,造成误伤。

如果需要在车下作业时,应设置明显的标志,并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时,千斤顶要放置平稳。

在安装总成时,千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时,不得在车下。

在保养汽车时,经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品,此时千万别忘了消防措施,备好灭火器,以防万一。特别需要注意的是在油箱和蓄电池这些易燃易爆的物品附近,不要吸烟,以免发生爆炸。

需要定时检查车上的灭火器是否过期,一旦发现过期,立即更换新的灭火器,这样才能在发生火灾时,能够在第一时间灭火,控制火势,降低损失。

刚刚熄火的发动机,由于发动机的各部件(水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高,必须小心接触,以防烫伤。

如果发动机温度高,千万不要取下水箱盖或松开放水开关,以防烫伤。

在发动机运转时,注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品),以免这些物品被卷入。

试车时,汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。另外,需要注意的是路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时,人员必须乘坐安全,并在专门的试车道上进行,才能确保安全。

除了以上讲到的四点外,还需要注意的是在维修保养汽车时需要知道避免一些使用液对汽车的伤害。比如:制动液对汽车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用,它能很快地溶解漆膜,因此在使用时需要小心。另外制动液对眼睛是有害的,如果溅入眼睛,必须立即用清水冲洗干净。

汽车维修保养个人简历篇十三

汽车分自动档、手动档和半自动档汽车,这3种不同操作种类的汽车种,自动档汽车是操作最简单的,许多开过自动档汽车的的车友都有这方面的认识,因此自动档汽车和其他2种汽车相比,采用电子器件会比较的多,在维修保养上要注意的东西也比较多,所以和其他2种汽车相比,自动档汽车是比较难保养维修的`,那么小编就针对当下这种情况,在这里给大家介绍一些自动挡车型维修保养的知识。

2.正确地更换变速箱油。目前较好的换油方法是动态换油,采用专用的变速箱清洗设备,在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环,排放干净后再加入新的变速箱油,从而使换油率高达90以上,保证良好的换油效果。

3.掌握好更换自动变速箱油的周期。自动变速箱内部控制机构非常精密,配合间隙小,所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。在正常使用的过程中,变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右,因此对油品的质量要求很高,还必须保持清洁。其次,变速箱油使用时间长了以后会产生油垢,有可能会形成油泥,会加大各摩擦片和各部件的磨损,而且还影响系统油压,使动力传递受到影响。第三,脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅,油压控制受影响,从而使自动变速箱出现异常。

自动档汽车保养维修时要严格按照维修手册上介绍的去处理,遇到不懂的情况千万不要去自己私下去处理,去到专门的维修店和4s店去咨询专业的人士,不过最好的保养方法是平时正确的使用汽车,随时留意汽车的整体情况。

汽车维修保养个人简历篇十四

病情原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

绿色保养:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。

病情原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。

绿色保养:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

病情原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

绿色保养:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到4s店清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

病情原因:油耗增加的原因很多。但最常见又容易被我们忽略的是对轮胎气压的检查。轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加,造成油耗上升,还会影响轮胎的使用寿命。

绿色保养:自备胎压测量器,经常检查轮胎气压。不要忘记备胎的检查,以免急需更换轮胎时,才发现备胎已经没气了。气温高时胎压会比平时高一些,因此在冷天或阴凉处测量胎压比较准确。时常轮胎每行驶1万公里要互换位置,避免前后磨损程度相差太大。如果需要更换磨损严重的轮胎,最好2个或4个一起换,纹路相同的轮胎可以前后交叉更换。另外,折线花纹的轮胎有助于节省燃油。

病情原因:这很可能是由于长时间未更换机油、机油滤清器、空气滤清器造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多等问题引起的。

绿色保养:建议机油、机油滤清器,每行驶约5000公里就要更换一次,空气滤清器和油滤清器每行驶1万公里需要进行更换,否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路,从而影响发动机正常运转。

汽车维修保养个人简历篇十五

无论是消费者还是业内人士,都在关注汽修行业的发展现状。建议消费者在汽车保养维修时避开陷阱,学会省钱修车,引起了业内的强烈反响。以下是本站小编为大家整理的关于汽车维修保养的8大误区,供大家参考!

雷先生在经过汽配市场的时候,被一款名为车内“车用喷雾快速降温剂”所吸引,产品号称“降温王”,即使汽车在戈壁烈日环境下暴晒两小时,车温高达60℃以上,只要轻轻一喷,几秒钟就可“清凉宜人”。一看价格,才几十元,出于好奇他买了一瓶。在爱车里喷了几下,所谓的“瞬间”制冷效果是有,不过只有短短几秒钟的时间,而车内却充斥着一股难以消散的异味。

朱先生点评:这些号称车用快速制冷的喷雾产品,在夏天特别容易吸引车主的关注,都说是采用了特殊的制冷材料,利用热传递的能量守恒定律,喷几下就达到全车制冷的效果,但大多是商家吹得天花乱坠。假如真的如此之好,别说车上的空调显得多余,就连家用空调都可以替代了。

远红外光子能量节油球、××纳米节油器、××环保节油器……在汽配市场上,不同品牌的节油产品多不胜数,每种节油器都声称工作原理科学可靠,譬如说“利用远红外线渗透技术改变汽油分子键和激活氧分子,能达到助烧和节油的功效”、“将纳米材料添加到橡皮管内,聚集的油分子团击碎变成单个的油分子,能促使燃油进入气缸时与空气充分混合进而达到完全燃烧”。听起来还真是煞有介事。

朱先生点评:节油器、节油球、节油贴、大部分产品纯属忽悠!譬如声称利用红外线能量达到节油效果的产品,其实红外线能量会导致汽油更容易挥发,不知道它的原理何在?有的说用了“纳米”技术的,纳米并非能量,如何助燃?如果产品真的好,为什么那么多汽车制造商不采用呢?一个节油器不过是一辆汽车的价格的九牛一毛。所以节油器不过是一个“永动机”的概念,纯属忽悠。

忽悠:自清洗油路,不用去维修店。

在做保养和维修时,如果车辆油路过脏甚至堵塞,就需要清洗,师傅一般会建议车主做一次专业的油路清理,但需要一定费用。汽配市场上有很多“油路清洗汽油添加剂”,有的产品说明书上声称是采用了纳米技术的高科技,能自动清洁油路,去除油路污垢,达到提高汽车动力、降低油耗的效果。吸引车主的是,用这些产品不仅添加方便,仅用一百元左右就能“自己清洗油路”,不用去维修店做专业清洗项目。不过,可别被这些“好处”诱惑了。

朱先生点评:油路清洗剂的制造门槛并不高,使得一些伪劣小品牌充斥市常假如车主图省钱买了这些伪劣产品,不仅油路没清洗好,还可能损害发动机。值得留意的是,油路污垢主要成分是胶质,如果油路清洁剂号称能溶解或分离胶质,那么也许会同时腐蚀油路中没污垢的地方。假如该类产品的成分能燃烧,则可能会改变燃烧值和燃点、燃速,对发动机大有影响;如果自称为非燃烧产品,则可能会沉积在汽缸内壁、气门、火花塞等处,那么毁车也只是时间问题了。

忽悠:免机油、大幅度降低尾气排放。

汽车用品市场上有种新产品,称使用后能让车辆承受几百公里无机油行驶。由于技术门槛问题,此类产品在市场上是“龙蛇混杂”,伪劣产品如雨后春笋涌现。不过,对于车主来说确是一个诱惑——以后不用频繁地花几百元换机油。有的产品使用说明称,不仅免拆修复,可以修补车辆部件的磨损,能“节油减排”——节省燃油30%,能使尾气中的废气降低2~10倍之类,号称绝对的环保!建议车主还是在专业人士指导下使用。

朱先生点评:其实,大多“抗磨剂”的工作原理是靠沉积和吸附来填补活塞和缸壁的磨损间隙,但是要想通过这样小小的产品就试图想让发动机内的曲轴、轴承、齿轮、气门等金属件不会沉积加厚,似乎有点夸张。而且加入抗磨剂等添加剂可能会造成机油分层等失调,车主应该小心选择!至于产品声称能“大幅度”降低尾气排放,建议发明者去整车厂家应聘,应该受青睐。

忽悠:精准定位、功能强大。

如果要数汽车配件用品市场上最常见的产品,车载gps导航仪绝对算得上一种。品牌之多让人眼花缭乱。每一款的说明书都号称自己定位“精确”、功能强大。不过省质监局最近的一份抽检就让部分品牌的“谎言”无所遁形。通过在广州、深圳、珠海、东莞四个城市抽检的40批次车载导航仪产品后发现,多达3/4的产品质量不合格,系统定位精度项目合格率仅过半数,而且“辐射干扰场强”项目抽样批次合格率也仅为一半,系统没有经度、纬度信息显示,根本没法进行定位精度的检测的产品也超过了一半。

忽悠:使车上废气变氧气。

有修车师傅向伊兰特车主小陈推荐了一款过滤磁化供氧装置。该产品的包装外写着:将其加至废气歧管内,就能把废气磁化,同时还能产生氧,使之有氧燃烧更充分,以提升汽车引擎功率,在不同路况上行驶,节约油耗6%~16%!小陈花500多元买来用了一个月,没感到有效果,却惹了些麻烦——要定期回店清洗该装置。

朱先生点评:试图以磁场来使废气变为氧气,在原理上就有些难度。废气变为氧气属于裂解反应,一般实验室的裂解炉体积如冰箱,工业化裂解炉体积比油罐车还大。如此小的一个磁化供氧器如果夸大作用,车主就该额外留神!实际上,此类产品有的只是一个铁管加了块磁石,没有太多技术含量,与拔下进气歧管是一样的。用了之后,反而可能导致汽缸吸入灰尘,加剧磨损。所以谨慎用之!

忽悠:神奇除臭,“根治”异味。

买了辆新车,车内浓重的内饰味让很多车主头痛。为了除味很多车主试遍各种方法,也将厚望寄予“光触媒”类产品。不过做一次光触媒的价格不菲,少则500元,多则上千元,那么贵就应该有贵的道理吧——有的光触媒产品自称除臭效果神奇,甚至能“根治”异味。但很多车主做完就后悔了,因为效果并没有它们自称的那么明显。

朱先生点评:市面上有的光触媒产品成本只需几十元,但变成“保养套餐”时,收费的暴利不亚于防爆膜类产品。除味类产品,作用肯定是有限的,效果更不可能立竿见影。光触媒类产品分成水溶性和油溶性两种,水溶性光触媒相对环保安全,但技术的问题是很多光触媒生产商所面临的难题;一般生产商都采用油性溶液光触媒,但由于有机溶液成分不明,无法保证不会产生毒害作用。光触媒类产品的杀菌效果还是比较不错的,但市面上找不到能做一两次就能彻底根治车内异味的产品,车主在车内放上除甲醛的炭包加速除味反而更为可靠。

忽悠:永久保护,光亮如新。

买了新车,车主一般都会考虑做一个全车封釉,这样能让车子犹如“镀了一层保护膜”,保护漆面会一直亮丽如新,有的甚至号称做了封釉后一年内不用打蜡。张先生买爱车的时候就做了一个封釉产品项目,该产品号称是国外某机构研制的“进口产品”。两个月后张先生爱车刮蹭,刮蹭处在4s店做了钣金和喷漆后,张先生就发现修复过的地方的漆面颜色反而比做过封釉的地方更亮丽。

朱先生点评:封釉的价格并不便宜,做汽车封釉犹如锦上添花。目前市场上有些封釉的产品属于偷工减料型,假冒伪劣也很多,而所谓国外进口产品,大多也只是内地小工厂的产品,车主要小心花了钱做了没有效果。尤其是一些施工时间短(不到一小时)、施工流程少的封釉类美容可以说做了也是白做。

把封釉效果说得无所不能,绝对是忽悠的成分大。一般两个月后,车釉会开始氧化,六个月后完全氧化,氧化后,非但不能长期保护车漆,反而可能会腐蚀车漆。封釉只是一个国内汽车美容行业的自造词,在国外就是深度打蜡。打一次蜡一般只需要几十元钱,封釉一次少则几百,多则上千元。说白了,封釉不过是推出的一种概念,忽悠车主多交点钱而已。

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