合同应当遵循合法、公平、自愿、平等和诚实信用的原则。在起草合同时，应该遵守法律法规和商业惯例。合同的执行过程中可能会遇到一些问题，以下是一些常见问题的处理方法，供大家参考。
供应链供应合同篇一
甲方（采购方）：
乙方（供应商）：
甲乙双方经过友好协商，根据《xxx合同法》和其他法律法规，在平等自愿。
的基础上签订如下合作框架协议：
第一条合作。
乙方承诺，将其经营的品牌系列产品按照渠道最低供货价（包邮含税价）供货给甲方，由甲方按___---__拉市场价格政策进行销售。
具体交易以甲方向乙方发出的具体订单为准。乙方应当按照甲方发出订单的要求及时履行供货责任。
品牌产品：系指本协议附件《价格协议》或双方签订的补充协议中约定的品牌产品。产品品牌必须为乙方的自有品牌或合法取得的（含代理）其它授权品牌（包含甲方授权品牌）。如需要变更品牌产品的品类、规格、型号，双方协商一致后书面签订补充协议。
本协议作为双方战略合作的框架协议，协议项下品牌产品的价格、质量、交货、结算方式，均见《价格协议》附件（附件与此协议同具法律效力）。
第二条协议期限。
合作期限：自年月日至年月日止。
若乙方满足甲方续约条件，且乙方愿意继续合作的。乙方须在服务期限结束前15天内与甲方重新签订合作协议，否则视为主动放弃续约。
若乙方在无违规、违约情况下单方提出终止协议，须提前15个工作日向甲方提出书面申请。
合作期限虽到期，但乙方仍需向消费者承担所销售产品的相应的售后服务以及承担因质量问题而对消费者或甲方造成损失的赔偿责任。
第三条产品制作及质量。
乙方应独立、自主地负责产品生产，保证产品质量，并做好相关售后服务；如果乙方系产品合法代理商，则应当负责对产品进行监制、审核，同样应当保证产品质量，并做好相关售后服务。
乙方向甲方提供的产品应符合以下标准：
有国家标准的，应当按照国家标准；没有国家标准的，可以参照行业标准；没有行业标准的，可以参照企业标准。
双方可另行约定的品牌产品的质量标准。
乙方供应的产品同时存在多个标准的（如供应产品既有国家标准又有行业标准还有企业标准的），双方同意乙方供应货物按照最高标准作为本协议的标准。
第四条产品交付。
交付时间：以《采购订单》或甲方指定的时间为准（如甲方书面通知乙方变更交货期，则以该通知为准）。乙方除受本协议约束外，同时应受附件、甲方书面通知单的约束。除经甲方事前书面同意外，乙方不得提前部分或全部交货，亦不得主张产品毁损灭失的风险转移给甲方。
产品运输及交货地点：运输费用由双方协商约定，具体交货地点以双方确认的《采购订单》或甲方的发货通知为准。
第五条乙方需要提交的资料说明。
资质要求（以下资料复印件都需要盖章）：;。
营业执照副本。
一般纳税人资质证明。
开户许可证。
产品合格证（检测报告）。
商标注册证书。
品牌授权书：
乙方是品牌方，乙方直接授权给甲方。
乙方是代理商或经销商的，需要品牌方给乙方的授权书，和乙方给予甲方的授权书。
食品经营许可证/食品流通许可证（针对食品类商品）。
原产地证明（针对跨境类商品）。
报关证明及检验检疫证明（针对进口商品）。
产品资料要求：
产品报价单（乙方应盖章）-乙方价格调整的需提前7个工作日书面通知甲方。
含吊牌价、含税供货价、货号等信息-参照甲方的《__拉-商品信息收集表》。
产品图片。
供应商须提供上架商品的图片及完整的商品资料，图片要求jpg格式，含产品详情页、主图等图片。
第六条价格及支付。
由双方在《价格协议》中约定执行。
第七条结算与开票。
双方指定专人对接，若有订单产生退款退货，该订单金额全额从下期货款中扣除。
每月的1日甲方开始与乙方对上个自然月的订单进行对账；乙方收到结算账单后，应在7个工作日内与甲方完成对账，对账期间，如双方对对账结果有异议，以甲方系统导出数据为准。乙方收到甲方的对账单后须确认账单后盖章扫描，发送至甲方指定邮箱，并在7个工作日内开具合法合规的发票邮寄至甲方。
发票开具，乙方按照含税供货价向甲方开具一般纳税人增值税专用发票（税点13%专票）。
甲乙双方的指定邮箱如下：
甲方指定邮箱：
乙方指定邮箱：
账户信息：
乙方收款账户信息如下。若在本协议履行过程中，乙方需变更收款账户信息的，需提前7个工作日书面通知甲方，否则因此产生的一切责任由乙方自行承担：
开户名：
开户行：
账号：
如甲乙双方对账无异议，则甲方按照经乙方盖章确认的对账单作为结算依据；如甲乙双方对账有异，则甲方以其系统导出数据作为结算依据。参与甲方活动的商品须提供盖章确认的活动价格清单，活动期间的销售订单按照盖章确认的活动价格清单进行结算。
甲乙双方对结算产品的数量有异议的，应以甲方平台系统记录的交易量为准。
第八条售后服务。
乙方应当严格按照国家三包法、产品质量法及消费者权益保护法等法律法规的约定履行售后服务工作，并承担售后服务的相关费用。
退换货规定:乙方承诺依据本协议配合甲方承担乙方供货的全部退换货或退款责任，甲方告出的乙方产品，因物流运输、产品质量、产品侵权等问题引起的全部纠纷与责任，均由乙方承担并负责解决如果产品缺陷另有责任者，乙方可在承担责任后另行追责。
七天无理由退换:乙方所发货的产品，在消费者保持商品原状，未开封，外包装(不包括快递的外包装)亦无损坏(发货时或快递运输途中损坏的情况除外)，不影响二次销售，支持七天无理由退换货(自消费者实际收到商品之日起7日内)。
因运输途中损坏发生的退换货。
乙方所发货的产品，消费者收货时若商品外包装受损，如影响使用，有权拒收受损产品，甲方售后人员会根据实际情况判定，给予消费者换货或退款处理，乙方须无条件配合。
乙方所发货的产品，消费者收货时若产品包装受损，但不影响使用，甲方售后人员会根据消费者意愿与乙方售后人员沟通处理，消费者有权选择收货或退换货，或退款，产生的所有费用由乙方自行承担。
若因运输造成损坏而影响的退换货，甲方售后人员会在24小时内了解退换原因并安抚消费者，并告知乙方退换货原因。需要换货的，乙方收到消费者的货物后，需在24小时内重新发货。由此造成退换货产生的费用由乙方自行承担。
因产品质量原因发生的退换货:消费者收到货物后，若产品存在质量问题，投诉至甲方，乙方须在接到甲方通知24小时内查明原因并及时告知甲方，以便甲方及时操作客户退款申请。
退换货费用及时间约定。
如因产品本身质量问题或破损、发错货、发漏货原因引起的退换货，运输费用由乙方承担。
若因消费者无理由退换货，首次发货费用由乙方承担，二次发货的费用由消费者或甲方承担。
乙方接到消费者换货信息或收到消费者退货后，需在24小时内重新发货。
乙方收到消费者的退货后，须在24小时内通知甲方做退款处理。
发货规定。
甲方产生乙方产品订单，由乙方负责配送发货，运费由乙方承担。
甲方产生的乙方产品订单，当日15点前推送给乙方的订单，乙方需当天发货。15点后的订单，须在次日发货。
甲方提供技术团队与乙方进行系统订单信息对接或人工对接，完成乙方订单信息的及时推送。
乙方当天发货的订单，次日12时前需将订单快递单号通过系统推送(若有系统对接)或人工推送(无订单管理系统情况)给甲方，以便于甲方同步订单状态，录入快递单号信息。
乙方发货前，须对出库商品质检，若因乙方原因，而将退货商品、残次商品、有质量问题的商品当成品发货寄出，乙方需无理由全额退回对应商品订单结算金额，如因此造成消费者损失的，该损失由乙方承担。
包装规定。
乙方填写快递面单统一填写“__拉”，发货地址和联系方式按照乙方实际发货地址和联系方式填写即可。严禁出现与甲方无关的字样。
供应链供应合同篇二
1、乙方须提前三天向甲方提出书面或口头的发货请求。
2、甲方将在收到乙方的正式订单后对乙方发货。甲方最迟在收到乙方订单的5个工作日内发货。
3、乙方如未能按时回款，以应回款的1%每月罚金订单进行处罚。
4、甲方负责把货送到乙方在深圳的指定仓库。
5、双方的对账日为每月的号双方结算日为每月的号甲方为乙方提供不超过30日的订货延迟结算支持。（日期从甲方送货到乙方仓库的次日开始计算。）
6、甲方提供乙方的产品不良率应该在5%以内。并提供每批次产品18个月的质量保证。出现质量问题的产品乙方有权向甲方退换。超过质量保证时效的产品甲方不予更换维修。
7、乙方提取全年销售额的%做为市场应营运服务费用。
供应链供应合同篇三
直播平台：北京字节跳动科技有限公司的手机应用“抖音短视频”app。
北京快手科技有限公司的手机应用“快手”app。
推广商品：甲方可控对接的类目商品。
直播场地：按实际运营策划调整。
1)资源对接：直播推广的商品资源对接，供应商谈判，售前售后服务跟踪协调；
2)选品定价：品种选定、售价商定、优惠折扣谈判、供应量谈判等；
3)样品供给：推广商品的样品及相关说明、资料提供；
4)沟通协调：各方资源和对接人员的沟通，工作安排和协调；
5)直播监督：直播期间的主播行为、口播语言、文字图片等违禁监督；
6)技术支持：直播数据、销售数据等数据跟踪管理、分析献策；
7)复盘优化：每场直播后的复盘，提出合理意见，优化流程管理；
1)策划统筹：直播项目的统筹协调、分工安排、策划调度；
2)主播安排：主播的工作排期，直播期间的生活、工作安排；
3)直播筹备：直播的团队筹建、人员联络、进度协调、物料制作等；
4)场地协调：直播场地协调确定、排期预约，商定合适专用直播间；
供应链供应合同篇四
甲方:。
联系人:。
乙方:。
联系人:。
经以上各方友好协商，甲方根据乙方自媒体“xxx”，“xxx”“xxx”在抖音等平台的粉丝号召力，进行商业化合作，直播带货。根据^v^法律、法规的规定，就各方合作之事达成一致。甲乙双方自愿开展达人带货业务合作，具体协议内容如下:。
1.合作投资方式:。
1).自合同签订起，甲方为乙方提供货源，并一件代发。
2).自合同签订起，乙方通过其自媒体:抖音等平台的作品使用甲方淘宝店链接，提高甲方产品销量。
2.合作费用和利益分配:。
1).乙方收取基础费用3000/月。
2).收益分配乙方销售额100%的20%，该部分收益每月分配一次(每月的25号-30号分配上月销售额)。
3).利益结算依据以淘宝店后台，抖音渠道销售成功的订单金额为唯一依据。
3.各方的权利与义务。
1).自合同签订起甲方提供货源，由乙方挑选款式，甲方应提供若干样衣进行拍摄宣传工作。
2).乙方须认真做好自媒体上对产品的宣传工作。
3).甲方每月可提供20件样衣，由乙方拍摄宣传照，交由甲方精修、排版后，仅供甲方淘宝店铺用作铺面宣传，不可他用。
4).双方在经营中有困难的时候，应提前通知对方，彼此应予以全力的支持与配合。
4.违约责任。
任何一方未履行本协议下的条款均视作违约、做出违约行为的一方应承担因自己的违约行为而给守约方造成的直接经济损失。如果守约方确认，对违反本协议的行为仅采取赔偿的补救措施是不够的，则守约方还有权采取其他合理的补救措施。
5.法律适用和争议解决。
本协议的订立、履行、变更、解除或终止和争议解决均适用于^v^的法律。由于本协议的履行或解释而产生的或与之有关的任何争议，如各方无法协商解决，协议任何一方均可向甲方双方所在地的仲裁委员会提起仲裁。
6.本合作期限。
合作期限1年。如果需要延长期限的，在期满前六个月办理有关手续。
7.出现下列事项，协议终止:。
(一)合伙期满;。
(二)合伙双方协商同意;。
(三)合伙经营的事业已经完成或者无法完成;。
(四)其他法律规定的情况。
8.其他。
本协议未尽事宜，双方可以补充规定，补充协议与本协议有同等效力。本协议一式二份，甲乙双方各执一份。本协议自双方签字(或盖章)之日起生效。
(以下无正文)。
甲方(盖章):乙方(盖章):。
法定代表人(签字):法定代表人(签字):。
日期:______年___月___日日期:______年___月___日
供应链供应合同篇五
根据《^v^合同法》及其他有关法律、法规的规定，买卖双方在平等、自愿、公平、诚实信用的基础上就建材买卖事宜达成协议如下：
第一条所购建材基本情况：
第二条质量标准：《室内装饰装修材料中有害物质限量国家标准》。
第三条设计：
（一）卖方需要实地测量的。
（二）卖方设计方案经买方签字确认后，作为本合同的附件与本合同具有同等的法律效力；
（三）设计方案确认后不得单方擅自更改，否则因更改方案造成的延期责任和费用由更改方承担。
第四条交货：
交货方式为（卖方送货/买方取货）_________；
交货时间：_________；
交货地点：_________。
第五条安装：安装方式为（卖方安装/买方自装）；选择卖方安装的，安装标准为《________市家庭居室装饰工程质量验收标准》/《________市高级建筑装饰工程质量验收标准》，安装费用由卖方承担，买方应为卖方提供必要的安装条件。
第六条验收：对于橱柜的规格、颜色与约定不符或有其他表面瑕疵的，买方应在交货时当场提出异议，异议经核实卖方应无条件换货或补足；选择卖方安装的，双方应在安装完毕后____日内共同验收安装质量，经验收未达到约定安装标准的，卖方应无条件返工。
第七条付款方式及时间：双方约定以第____种方式支付价款。
第八条违约责任。
（1）卖方违约责任：
2、卖方迟延交货的，每日应向买方支付迟延部分价款________%的违约金；迟延交货超过____日的，除支付违约金外，买方有权解除合同，卖方已收取的预付款或价款应全额返还。
（2）买方违约责任：
1、买方迟延提货的，每日应向卖方支付迟延部分价款________%的违约金；
2、买方无正当理由单方解除合同的，应赔偿由此给卖方造成的损失。
第九条争议解决方式：本合同项下发生的争议，双方应协商或向市场主办单位、消费者协会申请调解解决，也可向行政机关提出申诉；协商、调解、申诉解决不成的，应向____________人民法院提起诉讼，或按照另行达成的仲裁条款或仲裁协议申请仲裁。
第十条其他约定事项。
第十一条对本合同的变更或补充不合理地减轻或免除卖方应承担的责任的，仍以本合同为准。
买方（章）：_________。
卖方（章）：_________。
住所：_________。
住所：_________。
供应链供应合同篇六
今年6月，作为象屿集团金融板块的重要子公司，象屿金象控股注册成立了新的保理公司，厦门象屿商业保理有限责任公司，注册资金5000万。
其中，在产业金融方面，提供包括象屿保理、象屿租赁、象屿创投、象屿企票链、象屿担保等多样化的综合金融服务。
在保理业务方面，深圳象屿商业保理是重要的业务开展平台。
截至今年6月，其共发行5期资产支持证券，其中，
此外，深圳象屿商业保理公司还于今年3月发行了。
此外，除保理业务外，象屿金控的企票供应链有限公司，也通过自主知识产权的金融科技平台“企票链平台”
作为象屿集团旗下所有供应链服务相关子公司重组而成的象屿股份，
可为客户提供定制化包括采购分销、门到门全程物流、库存管理、供应链金融、剪切加工、信息咨询等全程一站式服务。
近年来，象屿股份的供应链金融开启了加速度。作为大宗供应链行业的头部企业，
随着数字供应链金融红利不断释放，核心企业主导的供应链融资将大有可为。
供应链供应合同篇七
甲方：
地址：
电话：
乙方：
地址：
电话：
甲乙双方经过友好协商，在公平、诚实、信任、平等合作、互利互惠的基础上，乙方作为甲方产品在中国地区除（港澳台）的独家代理事宜，达成如下协议。
一、授权区域和销售任务。
1、甲方授权乙方为甲方全国市场的品牌管理商（总代理）。甲方授权乙方在合同期内有使用商标的权利，如乙方有相关营销活动需和甲方备案并得到确认。
二、合作期限。
甲方授权乙方的代理期限为壹年，自__年1月1日至__年12月31日。如双方对合作满意，可于本合同到期前三个月，协商继续合作事宜。经协商，双方同意继续合作时，必须另行签定代理合同，另行签定合同时本合同自动失效。
三、销售方式和价格。
1、乙方在代理期限内按照本合同规定的价格体系可以以批发或零售的方式销售。
2、甲方将给予乙方最有优势的产品价格，每个季度双方根据市场情况协商一次产品的全国价格体系和市场定价策略。
四、双方的权利和义务。
1、甲方有义务就乙方提出的技术问题通过电话、传真、e—mail等方式进行指导、解答。
2、甲方协助乙方在进行市场宣传和产品形象的树立。
3、甲方负责按时备货、验货、向乙方发货，并确保产品的完整性和完好性，对确属质量问题的货物进行免费更换。
4、乙方作出有损于甲方利益的行为时，甲方有权终止协议，并依法追究乙方的责任。
5、甲方价格变动应提前天通知乙方。
6、乙方应按协议要求及时向甲方支付货款。
7、乙方全面负责用户的售后服务工作。
8、乙方积极甲方提供市场对产品的反馈意见和建议。
五、订货、结算与退货：
1、乙方须提前三天向甲方提出书面或口头的发货请求。
2、甲方将在收到乙方的正式订单后对乙方发货。甲方最迟在收到乙方订单的5个工作日内发货。
3、乙方如未能按时回款，以应回款的1%每月罚金订单进行处罚。
4甲方负责把货送到乙方在深圳的指定仓库。
5双方的对账日为每月的号双方结算日为每月的号甲方为乙方提供不超过30日的订货延迟结算支持。（日期从甲方送货到乙方仓库的次日开始计算。）
6甲方提供乙方的产品不良率应该在5%以内。并提供每批次产品18个月的质量保证。出现质量问题的产品乙方有权向甲方退换。超过质量保证时效的产品甲方不予更换维修。
7乙方提取全年销售额的%做为市场应营运服务费用。
六营运保证金。
1、乙方同意资金不少于万人民币作为履约保证金。甲方每年提取销售额2%，甲方提留滞销品保证金。
2、双方商品责任合同中止后滞销品、定制产品、外购产品、出样展示的商品、丢失的商品、影响再次销售的不良产品、的残次品，以上商品所产生的权益损失归方负责承担；双方合作终止存货处理。出样展示的商品、影响再次销售的不良产品、卖场内的残次品均由乙方负责处理，其余可再次正常销售的产品库存由甲方负责处理。因产品质量问题或因甲方产品和国家法律法规相冲突所引起相关费用由甲方负责。因产品质量问题或因甲方产品和国家法律法规相冲突所引起退货由甲方负责。关于滞销品的处理，所产生的滞销品损失原则上由滞销品保证金处理，超过部分由乙方负责，甲方有义务协助乙方进行处理。
七、保密条款。
1、甲方提供给乙方的有关产品、市场的文件均为甲方有价值的商业秘密，甲方保证不泄露乙方的商业秘密，也不为本合同规定以外的目的而使用这些秘密。乙方的销售计划、价格政策和市场策略均为甲方有价值的商业秘密，乙方保证不泄露这些商业秘密，也不为本合同规定以外的目的而使用这些秘密。
2、双方应在自己的职权范围内制定有关制度，以保证职员不泄密。一旦发现对方的商业秘密有泄露的迹象，应立即通知另一方，并尽可能地采取救济措施，使损失最小。在本合同终止时，双方应向对方交还（或销毁）对方有关的全部资料及其备份并继续负有保密的义务，直到对方将其公开为止。
八、违约。
双方违约金为万元如果一方违反本合同的任何条款，另一方在此后任何时间可以向违约方提出书面通知，违约方应在15日内给予书面答复并采取补救措施，如果该通知发出15日内违约方不予答复或没有补救措施，非违约方可以终止本合同的执行，并依法要求损害赔偿。
九、争议处理。
1、对于执行本合同发生的与本合同有关的争议应本着友好协商的原则解决；
2、如果双方通过协商不能达成一致，则提交仲裁委员会进行仲裁；
3、在争议处理过程中，除正在协商或仲裁的部分外，协议的其他部分应继续执行。
十、条款的完整性。
甲、乙双方均承认，已阅读过本合同，并同意：本合同为双方关于代合作事宜的所有合同和约定的全部记载，并已取代以前所有的口头的或书面的约定、意向书与建议。未经双方书面修订，不得对本合同加以变更。合同附件是合同不可分割的组成部分，与合同正文具有同等效力。
十一、合同的修改。
合同在履行过程中。如果有一方认为需要修改，需向另一方提出书面的修改建议和理由，双方协商同意后才能修改，并形成本合同的附件。如果双方未达成新的修改意见，则原有合同继续有效。
十二、不可抗力。
1、在合同的执行过程中如果出现了战争、水灾、火灾、地震等等不可抗力事故，将影响合同的正常履行时，受不可抗力影响的一方应尽快将不可抗力事故的情况通知对方。并尽快将有关当局出具的证明文件提交另一方进行确认。
2、双方尽快根据此项不可抗力事故的影响协商本合同的进一步执行问题。
3、因不可抗力造成的对履行合同的延误或无法正常履行时，受不可抗力影响的一方不负法律责任。
十三、生效。
本合同自双方签字盖章之日起生效。
本合同一式两份，双方各执一份，具有相同的法律效力。
甲方：乙方：（盖章）（盖章）。
签约人：签约人：
年月日年月日。
供应链供应合同篇八
供应方：(以下简称乙方)。
根据《_合同法》相关法律、法规以及结合本工程实际情况规定，经甲乙双方协商一致，特订立本合同，以便共同信守。
第一条、材料价格清单及总价。
1、材料名称;数量;单价;金额：
总价：元人民币(小写)总价：元整(大写)。
第二条、交货地点：
第三条、付款方式：
第四条、材料质量：乙方所提供材料的质量必须要达到合同约定的规格、质量和性能(保质保量)。
第五条、验收方式：当材料运至施工现场时，由甲方负责人现场验收。如发现材料不合格，乙方应自费运出现场，并以尽可能快的速度重新提供。
第六条、违约责任：
1)乙方所提供的材料不符合合同约定的质量时或材料运至施工现场，甲方验收人员发现材料有质量问题以及数量不实，甲方有权退货，乙方必须重新提供合格材料，并承担由此产生的所有费用和甲方造成的一切损失。
2)乙方必须按照甲方的要求，按时提供材料。如因乙方原因造成甲方用量短缺、供料不足、从而导致甲方工期延误，乙方应承担违约及甲方损失赔偿的责任。
3)乙方必须安全规范运输。如发现任何意外事故，均有乙方自行承担责任。
第七条：合同执行：
本合同未尽事宜，双方应友好协商。协商不成可提交法院解决处理。
本合同字双方签字盖章之日起生效。本合同一式四份，甲乙双方个执两份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
供应链供应合同篇九
乙方：____________________________________。
根据租赁项目的批准文件________和乙方的________《租赁项目申请书》，并依据下述各款规定，甲方接受乙方的租赁委托，代理乙方承租下列物品：
一、租赁物件：
设备成交单价、总值和其他交易条款，均按第________号《订货协议书》规定办理。
二、租赁费及有关条件：
1.租赁费总额：___________。
租赁期自提单之日起算，自租赁期起算日起满____个月的当天为第一次支付日，以后每满____个月支付1次，共支付____次，即租赁期结束。
2.其他有关费用，如本合同附表《________估价单》所列。
3.在本合同生效日后30天内，甲方将按租赁业务和国际贸易习惯做法，代表乙方签定租赁合同。该租赁合同生效后，甲乙双方均有履行该合同的责任和义务。
三、租赁物件交接：
1.租赁物件装船后，甲方应适时向乙方发出“到货通知”，并负责在到货后代办进口许可、报关、保险、提货、托运等有关手续，所需费用由乙方承担。
2.乙方接货后，应立即在商检部门的督导下开箱检验。检验无讹后，即可安装使用。如检验结果与合同及其附件规定不符，应立即申请商检部门检验并出具商检证书，最迟应在合同规定的索赔期到期日10天前，通知甲方对外提出索赔。
四、费用结算办法：
1.本合同附表所列国内外费用系估算额，实际支付时，按附表说明事项办理。
2.有关各期租赁费的结算办法，乙方应在甲方发出的付款通知规定的期限内，将本期应支付的租赁费划拨至甲方账户。甲方在对外结算后，以原始发票金额为准开列结算清单，多退少补。倘乙方未能按期划拨，甲方将依据本合同通过银行向乙方开户行托收。在此情况下，甲方按本期迟付额每月向乙方加收2%的滞纳金，不足一个月按一个月计算。
3.本合同附表所列明的国内有关费用，系指乙方应向国内有关单位缴纳的进口关税、进口工商税、港口及陆运杂费和银行费用等概算额。结算办法同本款第1、2条。
4.甲方代理费按租赁费总额的2%，于到货时一次性计收。不足5万美元的租赁项目，按计收，结算办法同本款第2条。
五、担保单位及责任：
为确保租赁合同的履行，甲、乙双方同意_________________________为乙方的担保单位。担保单位有责任监督乙方按期执行合同并在乙方无力支付租赁费及其他费用时，代乙方履行付款责任。
六、生效：
本合同一式二份，经甲、乙双方签章，并由乙方担保单位盖章担保后生效。副本按需要分送有关部门备查。第________号《租赁合同》和本合同所附第________号估价单为本合同不可分割的组成部分。
七、其他未尽事宜，由甲、乙双方协商解决。
甲方：____________。
代表：____________________年____月____日。
乙方：____________。
代表：____________________年____月____日。
担保单位：____________。
代表：____________________年____月____日。
供应链供应合同篇十
委托单位（甲方）：
委托单位（乙方）：安庆市丰汇建筑咨询有限责任公司根据《^v^法合同法》、《^v^反不正当竞争法》、《^v^招标投标法》等有关法规，结合经济技术服务和货物采购招标代理具体情况，经双方协商一致，签订本合同。
1、采购名称：黄山区粮食产业园150t/d稻谷加工生产线招标采购。
招标规模：总价值约500万元。
招标范围：150t/d稻谷加工生产线加工工艺流程设计、成套设备采购、安装、调试、培训、服务等。
2、甲方委托乙方代理工程招标业务；
（1）招标公告的编写与发布；
（2）主持投标单位资格预审工作；
（3）招标文件的编制与发售；
（4）组织投标单位进行现场踏勘；
（5）协助甲方到各施工单位现场考察；
（6）招标答疑文件的编写与发放；
（7）接收投标文件；
（8）组织开标、评标、定标活动；
（9）中标通知书的发出；
1、甲方可向乙方索取内容有关的经济技术报告；
2、甲方可向乙方询问委托工作进展情况及相关内容，并阐述对采购具体问题意见；
3、甲方应向乙方及时提供委托内容所需的相关内容的书面资料，并对资料的真实性负责；
4、甲方为乙方的工作开展提供必要的配合及服务；（如招标过程中有关手续需要甲方提供的资料等）。
1、乙方可向甲方索取与受托内容有关的各类经济技术资料；
2、乙方可要求甲方对有关问题作出解释和补充有关资料，及工作进展中提供必要配合；
4、其他。
按计价格20xx（1980）号文件规定的80%收取招标代理费用。
1、合同签定后，先预付元。
3、招标代理费用在招标工作结束后7日内一次结清。
1、本合同自签订之日起生效；
2、双方完成协议之作，结清费用，本合同自行失效。
1、本合同如发生违约，甲乙双方应本着友好协商的精神妥善处理。
2、如协商处理不成，可按下列程序解决；
a、任何一方因故违约，按合同费用总额支付给对方%违约金。
b、非双方原因造成违约，可双方协商解决或由仲裁机关协调。协调不成，可向人民法院起诉。
1、本合同未尽事宜，甲乙双方可另行协商或签订补充协议，所达成一致的意见或协议与本合同具有同等效力。
2、本合同一式叁份，甲方执壹份，乙方执壹份，壹份。
甲方（签章）：乙方（签章）：
地址：地址：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
电话：电话：
开户银行：开户银行：
帐号：帐号：
签订日期：签订日期：
供应链供应合同篇十一
中国消费市场巨大，自然吸引了很多橡胶相关行业的国际知名企业纷纷入驻，如固特异、米其林、卡博特等，均选择来华扩展业务。外资橡胶企业大举进入中国，一方面吸纳了大批劳动力，扩大了出口创汇，提高了橡胶工业整体技术水平，但另一方面，外企又大量挤占国内市场，给国有橡胶企业的生存发展带来了极大威胁。一些顶不住压力的小型企业，纷纷宣布破产，倒闭潮开启。
根据统计数据：橡胶企业应收账款平均回收期达到天，较2019年的峰值有所缓解，但仍处于历史高位。可见，橡胶企业资金链原本就处于紧张状态，再加上固定支出不变，这些困难将对原本就处于困境的企业产生较大影响。倘若这些企业发生资金链断裂，后果不堪设想。
目前，中国合成橡胶以生产低端合成橡胶产品为主，产能严重过剩，高端合成橡胶产品发展滞后，核心产品的生产设备及功能配套件严重依赖进口，高端合成橡胶产品研发水平低，成本高、产能不足。此外，合成橡胶行业产能过剩导致了竞争进一步加剧，合成橡胶行业正在加速优胜劣汰进程。
供应链供应合同篇十二
供应链金融是运用供应链管理的理念和方法，为相互关联的企业提供金融服务的活动，其实质是为供应链链条上的企业提供的金融服务，这种服务穿插在供应链之中，同时也是贸易带动下的金融与物流服务。其主要模式是以核心企业的上下游为服务对象，以真实的交易为前提，在采购、生产、销售等各个环节提供的金融服务。由于每家企业都有自己的供应链，展现在我们面前的就形成了一个庞大的供应链金融网络。不同的企业把自己的服务产品化，并赋予不同的产品名称，但这并不会改变供应链金融的本质。
中国银行行长陈四清认为，供应链金融指金融企业与物流企业在供应链链条上寻找核心企业，并对其上下游企业融资。银行业目前主要通过与电商企业、物流企业进行合作来发展新的市场领域。电商和物流企业都拥有庞大的客户群，银行通过它们可以轻松地介入某一行业或领域。
供应链金融具有很多益处：第一，能够为众多中小企业提供融资服务；第二，能够提高银行贷款的安全性；第三，能够加快货币资金的流转速度；第四，能够快速提供经济预警；第五，能够促进多业融合，跨界经营，增强经济创新的动力。
二、供应链金融发展的特点。
从发展的角度来看，供应链金融主要呈现出以下特点：
1.金融业与物流业两业融合发展。
供应链金融业务创新主要来源于金融产品创新，如银行业与物流业相结合可以创造出以下新产品：订单融资、保单融资、电商融资、金融物流、贸易融资、应收账款质押融资、预付账款质押融资、进出口项下质押融资、仓单质押、动产质押、担保品管理、保兑仓、保理仓、融资租赁、互联网金融等，这一系列新产品都需要与物流企业进行合作。
金融与物流都是交易中介，金融是付款的中介，物流是付货的中介。物流企业要保证货物的存在与交付，无论交易形式如何变化，只有货物交付才能代表交易的最终完成。
2.金融与物流融入电子商务平台。
几乎所有的电子商务公司在提供交易平台的同时也提供融资平台，因此其网站必然具有两个方面的功能，其中一个是融资功能，另外一个是物流功能。为面向买卖双方开展融资，各主要商业银行、股份制银行都推出了专门针对电子商务的融资产品。金融、物流与电商三者紧密联系在一起，就产生了一种新的业务形态，即网上交易、网上融资、网下交付。
电子商务改变了传统的交易方式。电子商务环境下，交易不再受制于时空限制，交易环节缩短，碎片化订单能够更好地反映真实需求，快速交易要求快速交付，能够为小企业提供销售市场，降低它们的融资和交易成本。
3.互联网金融潮流兴起。
开始出现互联网金融，这是一种利用互联网技术完成的金融活动。这个定义是比较宽泛的。互联网金融活动突破了时间和空间的限制，大幅度降低了金融门店的交易成本，其主要表现为网上银行、个人对个人(p2p)网络借贷、电商融资、基金理财、第三方支付、市场担保贷款等形式。
对非金融机构来讲，互联网金融主要指余额宝等活期理财增值服务，它们之所以会介入金融或类金融业务，其主要原因就是所有平台企业都看上了交易中的资金沉淀这一点。当然，其前提是供应商同意延期回款，大的电商可能半年才回款，有的一两个月回一次款，因此它们的特点就是大数据、小微贷，而绝对不会一次性贷给企业上亿元的资金，因为这样风险太大。
对金融机构来讲，互联网金融主要表现为网络银行业务，如工商银行的网络银行业务占到了全部业务的78%，平均每秒就有6500笔业务产生。
4.在线供应链金融平台化。
接下来再谈一谈在线供应链金融。招商银行副行长唐志宏认为，供应链金融的线上化并不改变供应链金融的实质，却改变了供应链金融的业务模式与风险管理技术。其特点有三个：一是发展行业金融、平台金融、生态金融。二是加快放贷速度，简化操作，提高效率。过去，银行对企业放贷至少需要一个星期的时间来进行审批，而现在借助在线供应链金融，提出申请后只需要四个小时就可以放贷了。三是利用大数据来管控风险，可以做到信息对称。
5.大宗商品在线交易艰难前行。
商家对顾客(b2c)电子交易在零售业取得了成功，但大宗商品电子交易平台的经营却遇到了困难。究其原因，主要包括七个方面：一是线上交易量不大，买卖双方仍然习惯于传统模式；二是政府限制远期合约交易，对上线交易吸引力减小；三是系统开发与运营成本较高，许多企业资金不足；四是竞争激烈，目前有800家左右的大宗商品电子商务，其模式大同小异，电商集中度不高；五是与物流实体脱节，信息系统不统一，仓储运输环节能力不够，动力不足；六是大额交易，其合同与结算比较谨慎；七是大宗商品电子商务中，企业自营的平台比较多。宝钢、鞍钢、首钢都建设了自己的电商交易平台，销售自己而非其他钢铁厂的货物，这样的自营平台试图整合交易客户的内部供销链，而交易客户因存有疑虑并不愿意上线。大宗商品电商化应该是今后发展的方向，市场量大，是生活品的十多倍，其突破口可能在于金融与物流的相互结合，即融资与货物监管相结合。
6.在线融资业务需要综合考虑众多因素。
很多电子商务公司开展了在线融资业务，开展这些电子商务业务必须综合考虑以下因素：一是在线融资产品设计与规则、信息系统与金融机构接口、授信额度及管理、融资客户的关键信息；二是融资管理因素，如账户、贷款、保证金、货值、流水、时间、合同号、预警等；三是货物监管因素，如监管地、库、位、合同、质物清单、总额、折扣、底线、人员、权限等；四是仓储系统因素，包括进出存、盘点、移位、补换货、查询、单证、标志、登记、公示、过户等；五是收费与结算因素，如多点、多客户、多货主、多银行统计、信息报送等；六是征信因素，如企业基本资料、评估报告、预警报告、证据、视频等。
在线融资业务必须考虑所有相关要素，这是一个非常复杂的系统，很少有企业能够把这一整套做全。
三、供应链金融发展的情况。
总体来看，20xx年我国质押融资的情况非常不好，经济增速放缓，产品全面过剩，行业风险过大，资金链条产生了多米诺效应，一个行业接着一个行业的资金链断裂，导致官司增多，全行业诚信体系正在经受严峻的考验，从贸易商传导到了生产商，从内资银行波及到了外资银行。
20xx年，信用问题已经危及到了供应链上的核心企业，造成了全链信用风险，上下游企业账期过长，赊欠严重，透明度差，企业重组、人员变更等对链条的信用产生了严重的影响。在面临生死存亡的威胁时，企业诚信缺失状况严重。20xx年多数企业选择不还钱，金融机构遭受多方冲击，在钢贸事件中遭受损失最大的就是银行，银行成为最终的承担者。可以说，银行对质押融资是又爱又恨。
上海钢贸事件所暴露出的企业联保制度的弊病，其实就是企业之间的关联串通，一家企业贷款，四家企业进行担保，贷款100万元的时候其他企业还有能力进行补偿，贷款一亿元的时候谁都不能互相担保了。
最近，电商融资风险问题备受关注。电商的信用从何而来，一家电商的注册资本为两亿元，而其运营的资本是四千亿元，这个风险是极大的，因此电商需要进一步积累信用。
四、大数据背景下供应链金融的特点。
在大数据背景下，供应链金融出现了一系列新的特点：一是速度快。交易的速度快，付款的速度快，要求我们物流的速度也要快。二是流程标准化。流程标准化实现之后进一步实现了信息化。大家之所以相信余额宝，其根本原因就在于它的流程是标准化的，并且实现了信息化，它的规则是透明的，是不会轻易变动的，进而实现了平台化。三是融合化。制造业、商贸业、金融业、物流业与市场之间形成了相互融合的局面。
上述特点要求我们在相应的物流业务方式上，也要发生改变，即快速响应、快速分拣，以满足小批量、多批次、可视化、网络化等的需求。同时，上述特点也会对物流设施的规模、布局、构造等产生影响。过去，一个仓库只租给一个货主，现在是一个货架就有六七个货主，且进货频次加快，由原来的一个月进一次货到现在的一个星期进一次货。物流企业必须尽快适应这种业务节拍。
五、大数据应用的条件。
当前我们做供应链金融，实际上就是借助大数据来控制供应链金融的风险，只有通过大数据来全方位地了解企业信息，才能更好地判断企业信用的好坏。
目前，大家异常关注大数据如何使用这个问题。本人认为，要使用大数据，必须具备以下几个条件：
第一，要确保基础数据的.真实性。使用大数据，要求基础数据必须是真实的。比如，地方gdp之和超越国家总量，利用集装箱重复装卸计算吞吐量，关联企业互开发票增加销售额等，会致使数据失真。
第二，数据要能够聚焦成指标。数据如果不能形成指标的话，对我们来讲是毫无意义的。
第三，不同数据体系之间要互联互通。部门数据、行业数据、企业数据相互割裂，大数据无法发挥其应有的作用。
第四，要积累准确的参数。在实际工作中，基础参数极为重要，特别是临界参数，也就是那些将要发生方向性变动的参数。
第五，要具有先进的数据应用理念。数据是客观的，但也与数据使用人的认识和判断有关。回顾金融危机爆发后我国所采取的应对措施，之所以与其他国家的办法不一样，就是因为我们使用数据的理念与西方国家不同，当年我国通过四万亿元投资来刺激经济的理念就源于凯恩斯主义。
六、供应链金融发展的趋势。
1.向信用担保方向发展。
电商企业根据自己所掌握的数据，对客户的业务与信用进行分析，在安全范围内提供小量、短期融资，将沉淀在网上的无成本资金盘活。
2.向实物担保方向发展。
房地产、货品、仓单仍然是主要的担保物，应收和预付背后也要有真实的贸易存在。
3.向商贸、金融、物流一体化方向发展。
最近出现的深圳式供应链金融融资模式，其整个过程具体如下：研究需求—设计(发现)产品—委托加工(收购)—融资、支付—掌控物流各环节—海关两检—销售通道—货物交付。这是一种把金融、贸易、生产糅合到一起的供应链管理模式，该模式在各个行业都可以应用。
4.向电商、金融、物流合作平台方向发展。
电商、金融、物流合作平台是大数据的汇集者。交易平台与物流系统集成，与支付系统集成，与交易融资系统集成，实现信息流、资金流、物流、商流的统一，确保交易资源真实可靠，贸易行为真实可靠，担保物变现渠道畅通，担保物价格波动监控实时等。
七、如何为供应链金融提供更加安全的发展环境。
第一，要改变考核体制与机制，既不要填鸭式贷款，也不要釜底抽薪。上海钢贸事件的爆发就是一个填鸭式贷款非常典型的例子。在四万亿元投资的刺激下，银行追着向企业填鸭式贷款，结果企业一用就出事，这实际上就是供大于求情况下出现的诈骗行为。我们既不要在同一地点再次跌倒，也不要跌倒后就不爬起来了。有些中央直属企业退出供应链金融业务，实际上就是跌倒后不再爬起来的行为。
第二，重视大数据，用好大数据。在行业判断、企业评估、风险控制中要让数据说话。
第三，构建供应链网络金融体系。当前，单条的、短的供应链风险无法避免，必须把眼光放大到整个供应链网的范围之内，才能发现到底是哪个点上出了问题，会不会传导以及何时会传导到这条链上来，要防患于未然。
总之，希望供应链金融有一个良好的发展环境。
供应链供应合同篇十三
随着科学技术水平的快速发展，现代化科学管理手段和思想和手段也在不断地发展和变革，越来越多的企业为了能够更好地提升核心竞争力，大量应用供应链管理策略。从目前来看，企业实现可持续性发展的必然选择是供应链管理，供应链管理既能够较好地满足顾客多样化的需求，又能够大幅度降低运营成本，而供应链管理的核心在于信息流管理和物流管理。当前，我国汽车消费需求逐年上升，带动了整个汽车产业的迅猛发展，进而也拉动了汽车物流行业的发展，但传统的物流管理方法和理论已经很难达到供应链管理的要求。本文就基于供应链的上海通用汽车整车分销物流方案实施进行探讨。
上海通用从1997年成立至今，整车物流模式一管奉行的是从生产基地——整车的配送中心——整车区域仓储中心——经销商，这样的二级分销体系。随着上海通用汽车快速发展，目前的整车运输已经覆盖全国各区域，主要包括上海、烟台、沈阳三大生产基地和六个区域仓储中心，最后分销到全国经销商的4s店。目前分别从配送中心采用板车、火车和滚动的'船只三种方式转运，然后再采用板车分拨到各个地区的经销商。
(1)精益生产及时供货。
研究表明：物流成本在我国汽车制造企业总成本中所占的比例通常为20%以上，甚至有些还要达到30%-40%;与之形成鲜明对比的是，西方发达国家的大型汽车制造企业能够将物流成本控制在15%以内。上海通用汽车有限公司在建厂之处，就明确提出要采用“精益生产”的方式，其使之就是要实现即时供货，让汽车的物流方式做到敏捷化、柔性化和交货期短。从目前来看，上海通用汽车有限公司物流敏捷化最为明显的体现就在于：其新产品下线上市的平均速度通常为1年之内，以便能够通过将供货周期缩短的方式来实现物流的高效率、低成本。
(2)循环取货、驱除库存“魔鬼”
上海通用汽车有限公司目前所有的车型主要为四种，共有5400多种零部件，除此之外，还在国外有两大进口零部件基地(分别是巴西基地、北美基地)，在国内有180家供应商，那么在这种情况下，上海通用汽车有限公司采取“循环取货、驱除库存魔鬼”的方式来降低库存成本、提高供应链效率。第一，让本地供应商直接生产部分通用的零件，生产完毕之后就按照公司要求的时间按时送到生产线即可。第二，上海通用汽车有限公司还对那些用量很少的零部件采用“牛奶圈”的物流方式，物流配送路线由第三方物流供应商来独立设计，每日都从不同的供应商那里取货，待全部取货完毕之后，再送到上海通用，这种物流方式直接降低了上海通用汽车有限公司30%以上的零部件运输成本。
从目前来看，上海通用汽车有限公司的车型国产化比例已经达到了40%～60%，在这种情况下，务必更要高度重视供应链的作用。由于上海通用汽车有限公司的生产方式为“柔性化生产”，但这种方式需要供应商保持“时刻供货”的状态，进而会让其存货成本大幅度上升。为了对这个问题予以解决，上海通用汽车有限公司与供应商保持密切的信息沟通，生产计划的更新滚动频率为7d/次，并且对供应商公开生产计划，以便能够实时调整产能。若供应商在零部件生产、原材料供应等方面出现问题，也可实时向上海通用汽车有限公司提供预警，这种信息沟通方式无疑是双向的，最终的目标就是达到共赢的目的。
上海通用汽车有限公司目前所采用的整车分销物流配送模式属于“配送仓储点—客户需求地”的模式，各条线路之间保持着相互独立性。当物流车辆抵达客户需求点，完成了卸货交接手续之后，就会立即空车返回，这样就存在着问题：配送效率不高、不能统一调度物流车辆、返程空载、车辆调配紧张、装载量严重不足、运送里程大等，进而大幅度降低了上海通用汽车有限公司的盈利水平，由此可见，务必要合理优化配送线路。寻求最佳方案，减少回程空载率。通过资料查阅得到最小综合经济费用的最佳运输路径，通过主要销售区域划分不同的最佳运输方案。本方案建立了供应链节点上的主要优化问题，在运输路线不确定的情况下选择最佳的运输组合方式，使得总运费最低的节约里程法模型，并给出了相应的求解方法。该模型的创新点是对于不是处于相邻阶段的城市之间增加虚拟节点，并且把每个城市扩展为用铁路、公路、水路三种运输方式表现的三个城市，从而可以将其转化为求解最短路径的问题。
假设配送中心po向5个用户p1，p2、p3、p4、p5配送货物，其配送路线网络、配送中心与用户的距离以及用户之间的距离如下图与表所示，图中括号内的数字表示客户的需求量(单位：t)，线路上的数字表示两结点之间的距离，配送中心有3台2t卡车和2台4t两种车辆可供使用。
第(1)步：作运输里程表，列出配送中心到用户及用户间的最短距离。第(2)步：由运输里程表、按节约里程公式，求得相应的节约里程数。第(3)步：将节约里程sij进行分类，按从大到小顺序排列。第(4)步：确定单独送货的配送线路。得初始方案配送距离=39×2=78km第(5)步：根据载重量约束与节约里程大小，将各客户结点连接起来，形成二个配送路线。即a、b两配送方案。
此外，为了更好地满足上海通用汽车有限公司整车分销物流的要求，还需要建立完善ckd信息管理系统，使各种信息都要保持连续性、完整性，都要处于连续工作的状态。
总之，汽车物流服务在全球范围来看，都属于朝阳产业，预计在未来很长一段时间内，我国汽车物流业务的需求量会呈现出稳步上升的趋势。在这种情况下，更要深入研究基于供应链下汽车整车分销物流的实施方案，具有推广价值。
供应链供应合同篇十四
供应链经理需要设计优化供应链管理流程，负责日常营运的管理，并且还要管理供应商，建立高效率的员工团队，他们肩负着为公司节约成本，提高效率的重任，所以供应链经理一定要有细致耐心的工作风格，正直的品行，方能担负此重任。
岗位描述：
1、对公司整个供应链的运作负责;。
4、物料计划及库存管理，相关订单的签订、实施及跟踪;。
5、推动、落实公司物流信息系统的建立，完善、管理及优化公司的配送网络;。
6、客户服务、客户投诉及运输事故的处理，采取有效预防措施，降低客户投诉率;。
7、供应链内部人员的管理和行政事务的处理，部门年度预算的编制;。
8、相关部门之间的工作和关系协调，
任职资格：
1、大本及以上学历，管理类、物流类、供应链类相关专业;。
2、5年以上供应链相关领域工作经验，有外资企业供应链管理工作经历者优先;。
4、优秀的分析、沟通、协调、谈判和领导能力;。
5、具备高度的责任心及必须的职业素养，可以承受高强度的工作压力。
供应链供应合同篇十五
自约瑟夫・奈（josephs.nye）提出物流服务供应链概念以来，关于这方面的研究就在理论界渐渐展开，不仅包括国家之间的关系，还逐步引入到其他各种与国家竞争类似的关系之中，物流服务供应链的概念就从此产生了。
1.1物流服务供应链的含义。
物流服务这方面国内外学者研究还是很多的，但是对物流服务供应链的研究却比较少，当前还没有达成一致的看法。高宏军等提物流服务供应链是指由物流能力集成所形成的物流服务集成商为核心，顾客物流服务需求作为为原动力，通过链上各个节点企业之间所签订的合约对服务流、信息流和资金流进行很好的控制，控制链上所有的物流资源，将服务能力管理、服务流程管理、服务绩效管理与服务价值管理进行综成所形成的从单一物流服务分包商到物流服务需求的功能网链型结构模型；申成霖等认为，物流服务供应链核心企业是集成物流服务供应商，目的是为物流需求方提供全方位立体的物流服务。。整体来说，狭义的物流服务供应链可理解为：为提供一体化的集成物流服务，从上游的功能型物流企业到集成物流服务供应商再到下游的客户所形成的链条式供需合作结构；而广义的物流服务供应链则可以伸展至更上游的物流设施设备、信息技术等提供商，并包括中间所有企业或部门所组成的合作结构，为实现一体化物流服务需求而互相配合的组织。
构建lssc的目的是为物流客户提供满意的、及时可靠的物流服务要整合资源，通过发挥优势，利用整条物流服务供应链有形的物流设施设备和无形的物流管理知识，。通过提升lssc的物流服务品质，不只能降低直接客户的生产经营成本，更重要的是能够满足下游客户方方面面的需求，进而为生产企业在生产、物资、开销以及差异化等方面带来竞争方面的优势。现在总结lssc的特点如下：
（1）表现高度集成化。
围绕各种物流资源的迅速整合来满足客户需要。
（2）存在高度的复杂性。
从实质上讲，lssc是一个延伸到全国乃至全球的巨大物流网络，同时又很容易受外界环境的影响，因而它是一个开放的复杂系统。首先，从系统的整体来看，lssc包含分包商、集成商以及客户等很多企业，而且同类企业一般还有很多个，而不是一个，而每个企业内部又包含了诸多部门、环节。其次，从系统相互作用的复杂性来看，lssc的各个成员企业之间、企业内各部门之间都存在复杂的信息流、物流和资金流的交互作用，存在竞争、协同的关系，只从系统集成的角度看，就包含了技术的集成、文化的集成、资源的集成、现金的集成等。最后，lssc可以说是一个很容易受到外界环境影响的开放系统。
供应链供应合同篇十六
摘要：本文首先介绍了国内早期核电站备件及库存管理的现状,并对库存量持续上升的原因进行了分析。某核电在汲取了中国核电数年发展的经验后，结合核电站自身特点,在保障核电站安全、稳定运行的前提下，以降低库存资金占用为目标,建立了新的物项需求管理及库存优化方法和策略,并加强对备件库存管理的考核体系，希望本文探讨的内容能对国内核电站备件需求管理和库存优化有一定的参考价值。
关键词：核电站备件;.库存量.;需求管理.;库存优化;.管理创新。
创新，是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的基础，更一个现代企业发展的原动力。对企业来讲，管理是一个需不断的创新和提升的永恒课题，管理创新是企业生存和发展的动力，没有管理的创新，企业就象一潭死水，没有生机，更谈不上什么竞争力。在市场化、全球化、信息化不断进步和发展的今天，企业发取得持续发展，必须根本性的变革管理理念、内容和优雅，用全新的管理方法来指导企业的管理工作，不断的进行管理创新，探索全新的管理方法。近年来，随着市场经济体制的不断完善以及互联网加时代的来临，民营经济的不断的发展和三资企业的壮大，给国有企业带来了巨大的冲击，如果这个时候还是墨守成规、停滞不前，必然会被市场淘汰。管理薄弱一直是国有企业成本高、效率低和竞争力低下的主要原因，管理水平低下成为企业发展的重要制约因素，不改革创新就是死路一条。对一个企业来讲，提高效益和竞争力最重要的事就是“开源节流”，对电厂来讲，电价由国家确定，其它经营又受限制，所以“开源”几无可能，只有从“节流”上做文章，通过创新，减少财务、人力、备件等管理性成本支出，提高企业的赢利水平和竞争力。
供应链管理（supplychainmanagement，scm）是以提高企业个体和供应链整体的长期绩效为目标，对传统的商务活动进行总体的战略协调，对特定公司内部跨职能部门边界的运作和在供应链成员中跨公司边界的运作进行战术控制的过程。供应链管理就是要整合供应商、制造部门、库存部门和配送商等供应链上的诸多环节，减少供应链的成本，促进物流和信息流的交换，以求在正确的时间和地点，生产和配送适当数量的正确产品，提高企业的总体效益。供应链管理通过多级环节，提高整体效益。每个环节都不是孤立存在的，这些环节之间存在着错综复杂的关系，形成网络系统。同时这个系统也不是静止不变的，不但网络间传输的数据不断变化，而且网络的构成模式也在实时进行调整。
二、备件供应链管理创新的必要性、迫切性和重要性。
核电站在建造成本确定的情况下，运营成本控制就成为核电站运行经济指标好坏的重要因素。据不完全统计，备件消耗占核电厂年度运营成本的三分之一左右，因此，如何在保障核电站安全、稳定运行的基础上，通过优化备件和库存管理来降低核电站运营成本，已经成为核电站关注的课题。为了对备件及库存管理进行优化，某核电对多家核电厂进行调研后发现，备件库存金额高是国内核电站存在的普遍现象，尤其是早期国内的核电站。由于当时国内同型机组少，以至于可共享的备件不足，加上运行经验缺乏导致的备件策略过于保守，还有就是成本控制意识普遍比较薄弱等，备件的采购量远大于实际使用量，日积月累，产生大量的库存积压。中核某电厂单台机组的库存金额高达3.2亿左右（且不含战略备件），每百万千瓦库存金额高达5.24亿元人民币，而正常情况下每台机组一年的备件实际消耗量在4000-5000万元之间，库存备件的使用率偏低，据统计：5年以上未领用备件占库存金额的60%-70%之间，所占比重高，过高的库存不仅大大造成了财务资金和库存资金的浪费，同时消耗了较多的仓储、人员资源。20xx年6月中核运行与中广核进行库存优化方面的对标交流，通过对标交流，对20xx年年初的中核运行与中广核的存货金额进行了同口径对比，中广核单台机组库存金额高达3.18亿元人民币，每百万千瓦库存金额高达3.18亿元人民币，就单机组存货金额而言，双方基本处在同一水平，具体见如下表格。根据国外核电站相关科技文献，法国edf有19个电厂共58个反应堆在运行，自20xx年开始，edf为减少备品备件的.库存，提高企业的竞争力，研究推行了备品备件高度集中管理模式（uto），集中进行统一采购、共享，淘汰品策略研究，并于20xx年建立了库存面积39000m2的edf国有仓库velaines，由此可见，国外同行也把备件库存优化作为一项重要的发展战略。国外发达国家核电站的备件管理手段相对国内更加科学和先进，我们还需不断进行学习和借鉴。
(一)备件需求管理方式的基本流程。
首先，某核电公司全面预算管理委员会根据公司的战略规划及实际需求（历史数据或其它电厂年度实际消耗量），制订年度预算总盘子，并由全面预算管理办公室分解并下发到各需求部门（如维修、运行等）。备件需求部门根据生产实际需求和预算控制目标，制订备件需求计划并提交归口部门进行汇总和审核。此策略的目的就是实现了将成本控制的压力向需求部门转移。根据技术审核结果，备件需求部门提出采购申请，由预算审核部门进行会签及分交。采购部门接收到采购计划后，通过招标或询价，将市场信息向需求及技术审核部门反馈，由备件需求部门调整计划并判断是否超预算（在超预算的情况下，对采购申请或预算进行调整，在不超预算的情况下，采购部门签订合同并向企管处、设备管理处进行备案）。最后，项目实施完毕后，采购部门每月需将物项最终实际发生的费用定期反馈给预算部门，由全面预算管理办公室制订物项预算执行情况考核方案细则并定期组织考核。备件需求计划主要分为：年度备件需求计划、季度备件需求计划和紧急备件需求计划。具体流程图如下：
(二)备件使用等级及采购优先级。
为了避免备件需求量提出过大，新的备件需求管理方式首先要满足备件使用等级和备件采购优先级高的物项。对于有寿期、数量大、易耗、易采购的备件，做到多批次少库存，对于制造周期长的战略备件，从发电需求的角度，优先进行储备。在采购资金不足的情况下，可由需求部门暂缓购买使用等级和物项采购优先级低的物项，在保障机组安全稳定运行的同时，有效控制成本。备件使用等级分为a、b、c三级，a级为必换件，指每次维修均必须更换的备件（包括长周期备件），b级为可能更换件，指维修前不确定是否更换，根据检查结果再确定是否更换的部件，c级为其他，指耗材等。采购优先等级分为1、2、3级，1级为本次采购必须购买，2级为本次采购次优先考虑购买，3级为如本次采购资金不足，可暂缓购买。
(三)备件需求计划及年度预算调整。
商务部门在收到供应商的正式报价后，应及时向备件申请部门进行反馈，申请部门可根据年度预算控制要求，对原申请计划进行调整。调整后的备件需求计划应严格控制在部门年度预算范围内，保障对成本的控制。如出现：国家有关政策、法规发生重大变化；公司战略发生重大调整，进而年度目标发生重大变化；年度投资计划目标或上级规定的考核指标发生重大变化；股东会、董事会提出调整预算要求；机组安全、稳定运行必须的物项采购；发生不可抗力事件等情况之一，导致预算目标不能实现或产生较大偏离，可以通过年度预算调整的方式，规避可能造成的不良后果和影响，保障机组的安全、稳定运行。
(四)集中采购与备件共享。
为避免因备件需求优化后库存数量的减少而对机组安全、稳定运行造成威胁，积极配合中国核电努力推进与其他兄弟电厂实现备件共享。型号规格相同的备件，已计划在中国核电集中采购和联合储备方案下实现联采联储。20xx年中国核电集中采购目录已确定20类集中采购项目，集中采购金额计划占全部采购金额的55%以上。20xx年4月9日，在海盐召开的中国核电m310机组备件集中采购和联合储备工作会议上，已明确了20xx年集采目标、要求、目录、重点工作计划以及重要备件联合采购和储备的建议方案，各核电厂和中核运行签订了m310机组备件共享和相互支持协议，后续还计划与中广核建立集中采购和联合储备的合作关系。从共享层面减少了各电站重复采购，总体降低板块的采购量，更大程度的降低采购及库存成本，是体现效益的有效途径，并且解决了个别备件库存不足的难题。除上述提到的四点内容之外，在采购环节，也应做好与需求处室的沟通，尽量使到货时间与现场需求时间匹配；在仓储环节，则做好库存物资清理，对长期未领用物资、变更改造后不再使用的物资、寿期物资、暂存和封存物资等做好清理与减值报废工作。
(五)反馈及考核体制。
为便于公司投资管理，形成预算、采购申请、合同之间的有效管理，在物项采购实施完毕后，商务部门应将该物项最终实际发生的费用定期（每月）反馈给预算责任及控制部门。按照“以奖为主、奖惩结合”的原则，由全面预算管理办公室提出物项预算执行情况考核方案细则，经全面预算管理委员会审批同意组织实施，并将考核结果纳入公司绩效考核体系，对各主要需求部门进行考核，提高其控制成本的积极性和主动性。四、供应链创新实施进展及预期成果根据某核电总经理部的要求，新的管理流程已在ecm系统中完成审批流程并正式发布实施。目标预期截止20xx年12月31日，将某核电两台机组备件总库存资金控制在5亿以内（即每台机组2.5亿），较以往核电站单台机组平均备件库存3.2亿元，节约备件采购金额1.4亿元；预计可节约财务费用：1.4亿元*5.1%*40=2.856亿元。参考某核电20xx-仓储维护保养成本平均值计算，1.4亿元备件库存可产生每年约210万元库存维护保养成本，按照核电站40年寿期计划，预计可节约维护保养成本0.84亿。累计采购成本、财务费用和维护保养费用共计节约5.096亿元。
四、未来供应链创新优化的方向。
从某种意义上讲，备件库存就是一种闲置的资源，它的存在会增加企业的开支，造成一定程度上的浪费，然而企业，尤其是生产企业之所以要维持一定的库存，是因为库存在生产过程中发挥着不可替代的作用。库存这两方面的特性便决定着库存优化对企业的意义，这种意义对核电企业来说更加重大，备件及库存的管理问题一直是困扰核电站的难题，如果可以很好的解决，在保障安全运行的基础上还将会带来巨大的经济效益。后续的创新、优化方向：
(一)开展机组差异性分析。
目前，采用m310技术的在国内有十台机组以上，大部分共用一个备件数据管理平台，因此，后续可通过开展机组差异性分析来降低通用、非易损件、战略备件的贮备量，通过备件支持和共享来保障备件的供应。
(二)建立快速响应供应链(qr)。
备件是机组安全、稳定运行的必要条件，备件采购计划措施需借鉴abc分类法、经济批量的订货点法（eoq）、物料需求计划（mrp）等方法进行优化调整。但由于故障的随机性，总有备件短缺的情况发生，因此，必须建立备件快速响应机制，避免停机停堆事故的发生，确保核安全。1、维修工程师快速确定备件技术参数、生产/供应商；2、采购任务及时下达到采购员，第一时间和供应商联系并下订单；3、组织、跟踪物流运输情况，及时入库、交付使用；4、和重要的供应商建立战略合作关系，确定合作机制，保证响应速度；5、通过erp系统的数据库，了解其它电厂的备件情况，建立同行间的备件支持/借用机制，快速响应备件借用需求。
(三)备件共享、结算问题解决。
由于核电备件的特殊性和重要性，部分核级、进口备件的借用是受到法规的严格管理和控制的，因此，各核电厂应尽早将相应的标准、程序、文件等进行统—，进口备件在监管期内的还需向海关申报。此外，由于各电厂购入备件的时间差异，产生采购成本、财务成本、管理成本、税务等问题，导致最终的结算非常复杂，需要提前做大量的工作和协调，甚至需向国家相关部门需求政策的支持。
(四)主要供应商联合贮备。
目前，由于核电对设备极高的质量要求，因此重要设备的制造主要集中在全世界有限的几个供应商手中，双方形成了密不可分的战略合作关系。对一个制造商来讲，它可能面对是全世界所有核电站，且对备件的损耗情况了解的更全面和准确，如果由它来进行贮备，必然会大大的降低备件数量，提高备件的利用率，节省备件采购、维护成本。尤其是战略备件和长周期备件，最让电厂的备件策略制定者两难，备了，可能电厂的整个寿期也用不了，每年还需花费大量的人力和物力进行维护保养，但如果不备，一旦损坏了而没有备件，则会产生巨大的停产损失。目前，虽然各大集团都有自已的战略备件贮备策略和库存，但存在非常大的局限性和“山头主义”，仍然有巨大的优化空间。优化是一项长期工作，需要不断研究、创新和改进，建立一套完善的企业备件及库存管理体系，不断融入现代的管理理念，真正打破现状、直面挑战，希望通过本文初浅的分析，能有效改进核电备件及库存控制问题，降低库存成本，提高企业的核心竞争力。
参考文献：
[4]肖旭.现代企业组织管理创新.广州：中山大学出版社，20xx:1。
[5]许庆瑞.全面创新管理理论与实践.北京：科学出版社，20xx:1。
供应链供应合同篇十七
摘要：供应链管理这一新型的管理模式已经改变了全球企业的动作方式，现代化企业间的竞争更多的是依赖于企业间供应链管理的竞争。鉴于供应链管理在国外的成熟发展，其在我国既有发展，又面临着严峻的问题。但当前中国的改革开放，市场经济代替计划经济为解决供应链管理所面临的问题带来了机遇。应该紧紧抓住这个机遇，努力建设我国的供应链。
关键词：供应链;管理模式。
1、1供应链内涵。
一个完整的供应链始于原材料的供应商，止于最终用户(见图1)。供应链的目的是要使整个供应链产生的价值和利润最大化。在大多数商业供应链中，供应链的价值与供应链营利紧密相关，供应链营利越高，供应链也就越成功。
1、2供应链管理的内涵。
供应链管理(supplychainmanagement，scm)理论是物流管理与系统论等其他相关学科相互融合的基础上发展起来的一种研究领域，它是确保顾客满意的一个主要环节，即保证在正确的时间把正确的产品/服务送到正确的地方。scm帮助管理人员有效分配资源，最大限度提高效率和减少工作周期，从而增强竞争实力，提高供应链中各成员的效率和效益。
供应链供应合同篇十八
论文最好能建立在平日比较注意探索的问题的基础上，写论文主要是反映学生对问题的思考，详细内容请看下文。
随着经济全球化和知识经济时代的到来，无国界化企业经营的趋势越来越明显，整个市场竞争呈现明显的国际化和一体化。竞争也不再是企业与企业之间的竞争，而是供应链与供应链之问的竞争，为了使企业在市场竞争中立于不败之地，必须对供应链战略合作伙伴进行科学的评价与选择，从而保证整条供应链的效率和稳定性，使企业在激烈的竞争中保持自己的竞争优势。
为了提高市场竞争力，保持不败之地，企业积极寻求新的管理模式，供应链管理下战略合作伙伴关系应运而生。处于竞争日益激烈的商业环境，为降低生产成本，降低库存，改善产品的质量，战略合作伙伴的选择尤为重要。本文通过对对供应链管理中战略合作伙伴选择中潜在的问题分析，提出战略合作伙伴选择相应的对策及方法，进而更好的选择供应链战略合作伙伴。
1.1本文的选题背景。
20世纪90年代以来，由于科学技术的不断进步和经济的不断发展、全球化信息网络和全球化市场的形成，围绕新产品的市场竞争日趋激烈。技术进步和需求多样化使得产品周期不断缩短，企业面临着开发新产品、缩短交货期、提高产品质量、降低生产成本和改进客户服务的压力。这些压力归根到底是要求企业对市场做出快速反应，源源不断地开发出消费者需要的“个性化产品”去占领市场以赢得竞争。
21世纪全球竞争主要有以下几个特点：(1)信息技术飞速发展和信息资源利用要求的提高;(2)产品研发提升到企业竞争的重要地位;(3)全球化市场的建立和无国界竞争的加剧;(4)用户个性化、多样化需求的出现;(5)全球化技术支持和售后服务。而企业也面临着挑战：(1)缩短产品研发周期;(2)降低库存水平;(3)缩短交货期;(4)全球性技术支持和售后服务;(5)可持续发展的要求;(6)用户的要求越来越苛刻。在这科技迅速发展、世界竞争日趋激烈、客户需求不断变化、企业面临的压力日益增加的形势下，传统的“纵向一体化”的模式暴露出了许多缺陷，它增加了企业的投资负担，迫使企业从事自己并不擅长的业务，导致了在每个业务领域都直接面临着众多的竞争对手，增加了企业的风险。
在这种情况下，一种全新的管理模式“横向一体化”的管理模式应运而生，它使企业集中自己的核心优势，就是利用企业外部资源迅速响应市场需要，只抓企业发展中最核心的东西：产品方向和市场。至于生产，只抓关键零部件的制造，甚至全部委托其它企业加工。例如，福特汽车公司的festival车就是由美国人设计，在日本马自达工厂生产发动机，由韩国的制造厂生产其他零件和装配，最后在美国市场上销售。制造商把零部件生产和整车装配都放在了企业的外部，这样做的目的是利用了其他企业的资源促使产品快速上马，避免自己投资带来的基建周期长等问题。赢得了产品在低成本、高质量、早上市等诸方面的竞争优势。如何选择与自己企业最合适的战略合作伙伴也说成了一个新的、炙手可热的研究课题。
1.2本文研究的重大意义。
供应链战略合作伙伴关系形成于供应链中为了特定的目标和利益的企业之问。形成的原因通常是为了降低供应链的总成本、降低库存水平、增强信息共享、改善相互之问的交流、保持战略合作伙伴相互之间操作的一贯性、产生更大的竞争优势，以实现供应链节点企业的财务状况、质量、产量、交货期、用户满意度和业绩的改善和提高。显然，选择了合适的战略合作伙伴必然将使核心企业在很多方面产生一系列在传统的“纵向一体化”管理模式申所无法比拟的巨大优势，从而提高了整个供应链的竞争能力。然而，如果选择了不合适的供应链战略合作伙伴，所带来的破坏性也是十分巨大的。因此，对供应链战略合作伙伴的选择问题进行深入的研究和探讨是具有重要的理论意义和现实意义的。
1.3本文研究的主要内容及结构。
本文以现代供应链管理理论为基础，使我们更清晰的了解供应链战略合作伙伴关系选择的重要性，选择合适的战略合作伙伴能够提高整个供应链的竞争能力。通过分析来看供应链战略合作伙伴关系建立的益处与风险，进一步了解供应链管理中战略合作伙伴选择问题的现状，进而更好的进行供应链战略合作伙伴的选择，挑选出最合适的供应链战略合作伙伴。
从结构上看本文分成五章。
第一章：绪论。介绍选题的背景和意义以及本文的主要工作。
第二章：简单介绍供应链管理的相关的理论知识。
第三章：供应链战略合作伙伴选择问题的意义及必要性。
第三章：研究分析供应链管理中战略合作伙伴选择问题中的潜在风险。
第四章：供应链战略合作伙伴选择问题方法及策略。
第五章：供应链管理中战略合作伙伴选择问题的实例分析。
供应链目前尚没形成一个统一定义，许多学者从不同的角度出发给出了许多不同的定义。
早期的观点认为供应链是制造企业中的一个内部过程。它是指从企业外部采购的原材料和零部件通过生产转换和销售等活动，再传递到零售商和客户的一个过程，传统的供应概念仅局限于企业的内部操作层面上，注重企业的自身资源利用。
后来供应链的概念注重了与其它企业之间的联系。注意了供应链的外部环境，认为它应是一个“通过链中不同企业的制造、组装、分销、零售等过程将原材料转换成产品，再到最终客户的转换过程”，这是更大范围、更为系统的概念。例如，evens认为：“供应链管理就是通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流，将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终客户连成一个整体的模式”。森尼尔和彼得认为：“供应链包括满足顾客需求所直接或闻接涉及到的所有环节。供应链不仅包括制造商和供应商，而且还包括运输商，仓库，零售商和顾客”。这些定义都注意了供应链的完整性，考虑了供应链中所有成员操作的一致性。
目前国内普遍接受的供应链定义是由马士华教授在2017年提出的，他认为：供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。
从供应链的结构模型可以看出，供应链是一个不断发展的动态网络结构系统，由围绕核心企业的供应商、供应商的供应商和客户、客户的客户组成。每个企业是一个网络节点，节点企业和节点企业之间是一种需求和供应链紧密合作关系。一般认为供应链主要有以下特征：
因为供应链节点企业组成的跨度(层次)不同，供应链往往由多个、多类型甚至多国企业构成，所以供应链的结构模式比一般单个企业的结构模式更为复杂。
供应链管理因企业战略和适应市场需求变化的需要，其中节点企业需要动态地更新，这就使得供应链具有明显的动态性。
供应链供应合同篇十九
在系统建模设计方法中,存在两种设计方法,即自顶向下和自底向上的方法。自顶向下的方法是从全局走向局部的方法，自底向上的方法是从局部走向全局的方法；自上而下是系统分解的过程，而自下而上则是一种集成的过程。在设计一个供应链系统时，往往是先有主管高层做出战略规划与决策，规划与决策的依据来自市场需求和企业发展规划，然后由下层部门实施决策，因此供应链的设计是自顶向下和自底向上的综合。
2.简洁性原则。
简洁性是供应链的一个重要原则，为了能使供应链具有灵活快速响应市场的能力，供应链的每个节点都应是精洁的、具有活力的、能实现业务流程的快速组合。比如供应商的选择就应以少而精的原则，通过和少数的供应商建立战略伙伴关系，于减少采购成本，推动实施jit采购法和准时生产。生产系统的设计更是应以精细思想(leanthinking)为指导，努力实现从精细的制造模式到精细的供应链这一目标。
3.集优原则(互补性原则)。
供应链的各个节点的选择应遵循强-强联合的原则，达到实现资源外用的目的，每个企业只集中精力致力于各自核心的业务过程，就象一个独立的制造单元（独立制造岛），这些所谓单元化企业具有自我组织、自我优化、面向目标、动态运行和充满活力的特点，能够实现供应链业务的快速重组。
4.协调性原则。
席酉民教授认为和谐是描述系统是否形成了充分发挥系统成员和子系统的能动性、创造性及系统与环境的总体协调性。只有和谐而协调的系统才能发挥最佳的效能。
5.动态性(不确定性)原则。
不确定性在供应链中随处可见，许多学者在研究供应链运作效率时都提到不确定性问题。由于不确定性的存在，导致需求信息的扭曲。因此要预见各种不确定因素对供应链运作的影响，减少信息传递过程中的信息延迟和失真。降低安全库存总是和服务水平的提高相矛盾。增加透明性，减少不必要的中间环节，提高预测的精度和时效性对降低不确定性的影响都是极为重要的。
6.创新性原则。
创新设计是系统设计的重要原则，没有创新性思维，就不可能有创新的管理模式，因此在供应链的设计过程中，创新性是很重要的一个原则。要产生一个创新的系统，就要敢于打破各种陈旧的思维框框，用新的角度、新的视野审视原有的管理模式和体系，进行大胆地创新设计。进行创新设计，要注意几点：一是创新必须在企业总体目标和战略的指导下进行，并与战略目标保持一致；二是要从市场需求的角度出发，综合运用企业的能力和优势；三是发挥企业各类人员的创造性，集思广益，并与其他企业共同协作，发挥供应链整体优势；四是建立科学的供应链和项目评价体系及组织管理系统，进行技术经济分析和可行性论证。
7.战略性原则。
供应链的建模应有战略性观点，通过战略的观点考虑减少不确定影响。从供应链的战略管理的角度考虑，我们认为供应链建模的战略性原则还体现在供应链发展的长远规划和预见性，供应链的系统结构发展应和企业的战略规划保持一致，并在企业战略指导下进行。
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