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交通工作述职报告篇一
根据县委统一部署,国税局与观城镇西马沟村开展“促和谐、建强村”帮扶活动。活动开展以来,我局以建设社会主义新农村为目标,结合学习实践科学发展观活动,发挥国税的优势,采取多种形式,积极发展农村经济,增加农民收入,改善农村环境,为困难农户排忧解难,解决一些实际问题,确保活动落到实处。下面,将20xx年帮扶工作述职如下:
一、领导重视,明确责任。
县局党组十分重视“促和谐、建强村”帮扶活动,通过认真学习县委文件,在充分领会县委精神的`基础上,结合国税实际,研究制定了四项措施:一是成立了“促和谐、建强村”活动领导小组,由党组书记、局长赵汝民任组长;二是制订了“促和谐、建强村”帮扶活动工作计划;三是分工明确,责任到人,明确一名副局长具体抓,人事教育科负责工作落实。
二、开展调研,明确目标。
按照“促和谐、建强村”帮扶活动要求,我局组织相关人员深入到观城镇西马沟村进行调研,与村干部、村民座谈,就该村如何加快农业特色经济发展和增加农民收入等问题,倾听他们的呼声,了解他们的意愿。在开展调研活动的基础上,我们针对该村经济基础较好、基层班子较强、尤其是支部书记马廷方能够充分发挥“领头雁”作用的实际,帮助村级组织理清发展思路,围绕村级经济发展、农民增收、环境整治三个方面,进一步完善了小康示范村建设计划,达到“五化”要求,即:道路硬化、村庄绿化、路灯亮化、建筑美化、卫生洁化。通过帮扶,力争使西马沟村实现“生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”的文明村。
三、真心帮扶,明确重点。
开展“促和谐、建强村”帮扶活动是加快实现新农村建设各项目标的有力举措。我们在帮助指导该村学习科学发展观的基础上,重点在落实上下功夫,抓住发展农村经济这一主线,通过示范引导,发展壮大经济,增加农民收入。
一是扎实推进新农村建设。在县委、县政府的高度重视下,与镇党委、政府结合,在充分征求村民意见的基础上,制定了村庄整村迁建方案,计划今明两年分两期新建xx0栋两层楼房,今年一期工程建设50栋,每栋175平方米,7月1日正式动工建设,年底可搬入新居。
二是在原xx县蓝天牧业饲料有限公司的基础上,建设蓝天食品有限公司,吸引投资1亿元。今年第一期投资5000万元,6月28日已开工建设,12月份可竣工投产。
三是组织党员、干部带头搞好产业结构调整,引导村民致富。建设孵化鸡苗厂3个,全村养鸡棚增加到62个,各类养殖户80余户,菌菜大棚达到30个,全村尖椒种植面积200余亩。
四是在开展“党员服务周”,慰问两位困难农户和两位生活困难老党员。
一是加大力度,指导好马沟村的学习实践科学发展观活动。
二是努力改变农村面貌。整村搬迁后,可节约土地88亩,帮助该村建设一座大型养猪场,一处大型沼气池,解决日常生活和照明。同时新建一处社区服务站,一个文化广场。
三是继续帮扶该村的蓝天食品有限公司建设,力争二期熟食生产线早投产,早竣工,早收益,把马沟村建设成为科学、富裕、和谐的示范村。
交通工作述职报告篇二
今年来低温恶劣天气屡屡发生,局党组很重视辖区安全交通畅通工作。采取24小时应急值班制度。辖区交通运营客车和客渡都采取早6晚7带班制度,根据当天天气状况随时采取停班、停渡,每天上午9点和下午3点前向上级部门报送当天的交通管控信息。全体干职工一切行动听指挥,不分周六周日上路扫雪除雪保畅通,确保了辖区无交通运输事故发生。
一是针对低温雨雪冰冻天气,全面开展宣传动员,及时采购并发放除雪消冻工业盐35吨,及时组织4台专用除雪车辆除冰保畅,区、乡、村上路交通劝导4560人次,大力加强道路运输、在建交通项目工地的安全管控,确保道路运输安全畅通。
二是针对运输企业和在建交通项目工地的安全生产,开展隐患大排查大整治行动,确保春节期间的春运安全稳定。农路部门针对临水临崖、陡坡急弯等道路安全隐患路段,加强“生命防护工程”建设,2020年10月份便启动了2020年137公里的安防建设任务招标工作,目前基本完成全年任务;运管部门加大对“两客一危”营运车辆的上路检查,同时借助4g动态监控平台,加大驾驶员违法或危险驾驶行为的监管力度,对运输企业驾驶员3起事故问题严肃处理,对客运车辆安装4g进行了督办,投资近10万元建成了运输源头监控平台。
三是及时组织辖区运输企业、驾驶员、在建工地施工单位、安全管理人员和监理等相关人员开展春季安全培训工作,参训人员达到110人次。
四是组织开展行业应急演练,提升交通系统应急处置能力。半年来,我局积极参加区级组织的2次大型应急演练活动,并自行组织2次道路运输安全应急演练活动,极大地锻炼了应急抢险队伍,有效地检验了应急工作机制,切实提升了行业系统的应急处置能力与水平。
交通工作述职报告篇三
自县委去年召开“开展农村基层党建‘促和谐,建强村’活动”动员会议后,我局帮扶的是徐庄乡谢集村;徐庄乡谢集村属县委确定的22个新农村建设示范强村之一。
一、基本情况。
该村现有人口1200人,耕地1756亩,党员28名,村两委班子成员4人,支部书记谢永健是县九届、十届人大代表。人均纯收入4842元,该村被评为“县级文明村”;今年人均纯收入达到5000元。
几年来,村党支部一班人带领全村群众,大力发展民营企业,积极调整产业结构,大力推广龙头带基地,基地连农户,种养加工一体化,产供销一条龙的农业发展模式。该村现有饲料加工、肉鸡养殖、宰杀冷藏等企业,还发展了双孢菇、茶树菇、木耳等经济作物种植业。xx县六和金鸡牧业有限公司为该村的龙头企业,带动了该村肉鸡、肉鸭养殖及加工屠宰业的大发展。该企业拥有资产已达到6000余万元。去年该村在我局的大力支持与扶持下又投资600余万元的昌恒冷冻厂已经建成投产。该村现有肉鸡饲养大棚80多个,单棚年纯收入8万元,双孢菇、茶树菇种植大棚30个,种植面积6万多平方米,产量超过1800万斤,大田木耳养殖面积100多亩,亩收入达6万元以上。该村民风淳朴,虽有回汉两个民族生活在一起居住,都能团结一心,互相尊重,没有发生过刑事案件;计划生育工作也走在了全乡的前头。
09年,我局进一步加大了帮扶力度,在理清发展思路上做工作。
1、协调帮扶资金二十万余元,新修街道和谢集至桃源村的柏油路两条,共计1.2公里。
2、以农村新居建设和危房改造为契机,在积极协助该村搞好村庄规划的同时,主动向省厅争取项目资金或政策扶持,拟定了整村拆建工作计划。
3、针对该村禽类养殖为主导产业的情况,主动与县畜牧局联系协调,把该村列为了畜禽疾病防控点邀请防疫专家定期到该村检查指导。
4、做好土地管理法律法规的宣传工作。
受传统因素的影响,村民的思想意识、经济意识和经营观念意识还不强,有待于进一步转变;村民的整体文化素质水平不高所致,还要利用科学发展观进一步对其进行说服教育。
四、下步工作计划。
在以前帮扶的基础上,针对该村现在被列为新农村建设村制定了下步的工作计划:
1、继续把没完成的工作做完做好,力求良好;
2、以农村新居建设和危房改造为契机,在积极协助该村搞好村庄规划的同时,主动向省厅争取项目资金或政策扶持,切实搞好村庄改建工作。
3、在做好村民思想工作的同时继续做好土地管理法律法规的宣传工作。
交通工作述职报告篇四
去年7月底被分配到xx镇xx村工作,今天我发言的题目是《心驻xx村,汗撒阡陌间》。
一、扎到泥里接地气,汲取营养。
过去一年时间,每天吃住在村里,一辆摩托车驰骋在xx村公路上,在村里工作让我清楚认识到了农村的真实现状,切身体会到了基层工作的酸甜苦辣。同时也让我深感基层工作困难多,思想更不能滑坡。说话有人听,做事有人帮,才能实在开展工作,来到农村就要学讲农村话,学做农村事,把事情搞团圆,把话说撑展。经济普查不讲清意义,信息就录不上来,新农合不讲明利弊,钱就收不上来。农村处处都是大课堂,一笑一骂皆是学问。不走家串户不清楚村民所需所想。不经历抗旱保收,认识不到用水的.紧张与艰难。不入户访查核灾,感受不到困难户的无助与焦急。不上门登记普查,体会不到意识转变的重要性。不带头示范先干,争取不到群众的理解支持。说破嘴皮子还不行,还得累酸俩膀子。大学生,小年轻,肩要能挑,背要敢扛。村委会在镇委政府的领导下发展小果园,和书记一起种植的无公害葡萄正忙着修型装袋,田间地头都有我曾挥洒过的汗水。
二、安下心来做小事,不忘初衷。
心驻xx村,我时刻告诫自己得安下心来做小事,做实事。一年来,工作大到全国性的经济普查,新农保的收缴,新村部的落成,通组公路的建设,小到打字复印端茶倒水,点点滴滴方方面面都是我做实事的机会,我不嫌事情小,就怕做不好。我坚持把小事做好,把细节做精。回忆一年驻村时光,站在新落成现代化新村部院内,回忆着按时按量上缴的新农合资金清单,采摘着成熟香甜的无公害葡萄,散步在新铺设的通组公路,欣赏着村里的景观苗木等,这些都是我一年来最美好的回忆,最宝贵的经历,我参与,我幸福,我的初衷,莫过于参与创造美的事业。大事由小事构成,做好了小事,大业才会成就。
三、仰望星空有梦想,心存志向。
埋头实干不忘仰望星空。第一天来到xx村,镇里的领导和村书记就将我安排吃住在老支部书记黎启华家里,白天跟着书记主任转,忙工作,晚上回到家陪着老书记聊天,学经验,收获良多。十八大精神的学习解读,八项规定、六项禁令的严格要求,群众路线教育的为民导向,民主生活会上的红脸出汗,都使我一步步成长升华。学习使我心胸更开阔,有了仰望星空的愿望,有了更高远的志向。在完成王部长安排的三个一百的任务过程中,我对xx镇山林资源保护与农民增收的矛盾问题进行了调研,袋料香菇产业,散养山羊,以及滥伐盗伐等原因造成了我镇山林资源严重破坏!钟祥市人大,市林业局成立工作专班,针对山林资源保护采取各项措施,努力在探索出一条农民增收与山林资源保护相协调的新路子。持续才有发展,和谐才有未来。与领导一起解决这个问题是我现阶段的目标与志向!
农村美,美在她的宁静与淳朴;农村忙,忙在她的耕耘与收获;农村苦,苦在她的落后与贫困,农村盼,盼在她的富裕与和谐。扎根农村,每天都有新体会,每天都有新感受,我生在宜昌,但我成长在荆门,在xx,心静气和,淡定从容。通过一年的驻村工作,我深感自己的学识、阅历有限,我将多加学习,努力把自己锤炼成为一名实力型,活力型,魅力型的基层选调生!
交通工作述职报告篇五
各位领导、各位领同志:
大家好。
20xx年上半年以来,在交通运输厅党委的正确领导下,在局党组成员的协助下,我能够立足本职岗位,积极履行党建工作“第一责任人”的职责,根据厅党委关于党委(党组)书记抓党建工作述职评议考核的要求,现述职如下:
一是加强党组领导班子建设。注重营造局领导班子团结共事、理解支持、相互协作的环境,做到大事小事多商量,意见想法多沟通。认真执行质监局党组工作规则、党组会议议事规定、党风廉政建设工作制度,进一步完善党组运行规则和议事程序,保障了党务、政务按规则有序运行,上半年共召开7次局党组会议,集体研究重大事项43项,加强党组中心组集体学习和个人自学,组织中心组学习7次,进一步强化了领导班子建设,以党风、促政风、带行风,进一步强化党领导质量安全监督工作的能力和水平。
二是坚持科学谋划、合理布局。组织制定了《xx省交通运输工程质量监督“xxx”发展规划》,形成了"推进技术执法向技术与行政执法并重转变,实体监督向实体与质保体系、质量行为监督并重转变,传统监督向传统方式与运用现代信息技术并重转变;坚持依法监督、严格监督、科学监督、创新监督,形成以质量监督、安全监督、勘察设计监督为主阵地,执法震慑、信息化增效、“政府买服务”助力、交竣工检测鉴定把关的监督工作新格局;实现交通质监法制化、系统化、专业化、信息化发展方向”的“xxx”时期质量安全监督工作转方式、提效能、补短板、强质量的总体思路。
三是坚持集体领导与分工负责制。20xx年上半年,在局长参加“访惠聚”住村工作的情况下,进一步发挥党组集体领导的作用,协调配合、齐抓共管,发挥好班子的整体功能。今年上半年,进一步创新监督管理模式,采用局领导全面负责制、监督组片区负责制和监督工程师监督项目负责制“三级监督”责任体系,组织开展综合监督1次,桥隧、原材料、整改问题落实情况检查3项,第三方日常检测2次,专项监督1次,涉及从业单位199个,签发《抽查意见通知书》46份,提出整改意见1474条,分解落实交通运输厅“质量年”活动任务,加强全过程监督检查,对历次检查、检测情况均向建设和从业单位现场反馈,综合汇总上报交通运输厅并提出处理意见,得到高度重视,厅党委研究作出通报问责和处罚,形成高压震慑,倒逼责任落实。全面落实质量管理和参建各方责任,加强公路工程质量安全监管,有效保证交通运输工程安全形势平稳可控,质量水平不断提升。
一是扎实开展“两学一做”学习教育。组织制定了“两学一做”学习教育实施方案,召开了动员大会,积极创新学习方式方法,协助局党组举办中心组学习3次,全体干部职工集中学习3次,专题党课1次,为全体党员发放了《中国共产党党章》、《习近平总书记系列重要讲话读本》等3本教材。组织开展了“两学一做”学习教育调研,在全局发放了调查问卷,为开展学习教育打下了良好基础。按照厅部署要求,开展党员手抄党章,党员亮身份等活动。结合建党xx周年纪念活动,组织开展了重温入党誓词、书记讲党课、学习心得交流、“两学一做”知识问答等系列活动,取得了较好的效果。结合做“四讲四有”合格党员的要求,提出我局党员中存在的九个方面的问题,切实将解决问题同抓好党的群众路线教育实践活动和“三严三实”专题教育问题整改结合起来。积极指导局两个党支部扎实开展“两学一做”学习教育,两个党支部分别制定了学习教育工作计划,组织召开了党员大会进行动员部署和集中学习,并结合实际设置了6个党小组,进一步解决外出监督检查期间工学矛盾问题,局两个党支部和各党小组积极创新学习教育方式,与试验检测机构党支部、项目指挥部党支部等开展了结对促学活动。
二是着力提高党建工作科学化、专业化水平。为全面落实《自治区交通运输厅系统党建工作“十三五”规划纲要》,结合质量安全监督工作实际,组织制定印发了《交通运输工程质量监督局“十三五”党建工作实施方案》和《自治区交通运输工程质量监督局党支部党建工作综合考核评分表》,对质监局“十三五”时期党建工作的目标、思路和方法措施做出了详细的安排部署。同时,为积极推进“四强三力三优”基层党组织、领导班子和党员、干部队伍建设,及时准确指导和解决党建工作中存在的问题,结合质量监督工作实际,组织制定印发了《交通运输工程质量监督局党建工作例会制度》,每月召开一次党建工作例会,定期研究“两学一做”学习教育有关情况,并对党建工作的重大事项、重要任务、阶段性重点工作进行安排部署。
三是加强基层组织建设,强化党员教育管理。继续贯彻落实《全国党员教育培训规划》,组织党员进行党章和党的基本理论、党的基本知识、党的历史、党的路线方针政策和形势任务教育,法律法规和党风党纪教育,业务知识和技术技能培训。进一步加强与厅机关党委的沟通协调,选派2名同志参加了自治区直属机关工委党校“党员发展对象培训班”,选派2名同志参加了“交通运输厅系统入党积极分子培训班”,上半年新发展党员2名。
一是加强干部队伍建设。严格执行《干部选拔任用条例》有关规定,积极配合交通运输厅党委干部考察组,完成了正处级、副处级干部民主推荐工作。按照规定程序,完成了1名正科级干部试用期满考核和转正工作。坚持从严管理干部,严格执行干部选拔任用工作报备、全过程记实、领导干部个人有关事项报告等制度。
二是加强人才培养管理工作。极加强与厅政治部的沟通协调,选送2名技术骨干赴交通运输部第一勘察设计院和第二勘察设计院进行为期半年的学习培训。加强与交通建设管理局的协作联动,选派4名缺乏一线项目管理经验的年轻干部到项目指挥部进行为期半年的挂职锻炼,进一步增强干部一线实践锻炼。
三是加强干部职工教育培训工作。通过全局大会、日常学习、集体活动、各个教育月等时机,开展干部职工政治思想教育、民族团结和反分裂教育、党风廉政教育和职业道德教育。2016年上半年,共选派局干部职工参加各类培训、专题讲座30余人次;利用xx市交通运输质量监督站来疆调研的机会,组织局相关人员与调研组进行了座谈交流,学习探讨质量安全监督的新方法、新模式。
一是加强干部职工思想教育。积极加强社会主义核心价值体系和行业核心价值观宣传贯彻工作,以“公民道德建设月”、“读书学习月”、“民族团结进步年”等活动为契机,继续开展文明创建活动,在局内举办读书交流会1次。根据自治区党委和交通运输厅党委的安排,组织制定了《交通运输工程质量监督局民族团结进步年实施方案》,组织局干部职工观看了“去极端化”宣传教育视频,与全体职工签订《去极端化承诺书局第二党支部与“访惠聚”住村工作组及铁力木镇依勒提孜力克村党员共同学习党章、重温入党誓词。
二是积极开展交通质监文化建设。组织制定印发了《交通运输工程质量监督局文化建设实施纲要》,积极探索开展交通质监文化建设工作。在干部职工中广泛征集交通运输工程质量监督核心价值理念,组织起草了《交通运输工程质量监督局文化建设实施方案》、《交通运输工程质量监督局干部职工职业道德基本规范和行为准则》,积极开展质监核心价值观、质监使命、共同愿景、质监精神等核心价值理念的提炼工作。
三是进一步加强宣传报道工作。积极组织人员大力宣传宣传质量监督发展成就、经验以及局各项重点工作,树立文明、公正、廉洁的整体形象。加强对《新疆交通质监》编辑出版工作的审核把关,着力提高办刊质量,上半年出刊2期。统筹抓好政务信息报送和宣传报道工作,合理安排阶段性宣传重点,截止目前,已上报政务信息8条、各类新闻稿件、照片30余篇/张,在厅政务信息、网站、报刊杂志等上稿15篇。
一是履行廉政第一责任人的责任。健全领导班子廉政建设责任制、领导干部“一岗双责”,针对局存在的与党风廉政要求不符的事项,逐一研究安排纠正和整改。组织召开了20xx年质量监督及党风廉政建设工作会议,逐级签订了《党风廉政建设责任书》,并组织全体干部签订《廉政承诺书》,要求质监人员在监督检查中做到“五个不准、两个严禁”。制定下发《交通运输工程质量监督局20xx年党风廉政建设和反腐败工作要点及任务分工》,为推进交通运输工程质量监督工作提供坚强纪律保障。
二是加强党员干部党风廉政教育。积极开展纪律教育年活动,制定印发了《xx省交通运输工程质量监督局“纪律教育年”活动实施方案》,组织全体党员干部认真学习了《党章》、《廉政准则》、《纪律处分条例》等党内规章,开展了“纪律知识”答题竞赛活动。坚持教育为本、防范为主、标本兼治,利用多种机会加强干部的宣教,对苗头性的问题及早提醒,做到警钟长鸣、防微杜渐。
三是严格做好廉洁自律工作。自觉学习《准则》、《条例》,带头遵守执行各项规章制度和廉洁从政各项规定。落实党政机关厉行节约的各项要求,到基层出差、检查工作不搞排场和奢侈浪费。自觉接受上级、群众和社会的监督,管好自己、管好家人,努力做到为民、务实、清廉。
二、存在的问题和不足。
(一)学习思考和研究质监发展不够。对中央、省党委的方针、政策还没有完全吃透、全面准确把握,对厅党委的决策部署研究的不够深;在结合交通运输发展形势任务,加强党的建设、班子建设、队伍建设,推进质量监督科学发展、创新发展方面结合的不紧密、贯彻落实不深入。
(二)民主集中和分工负责执行不严。作为班长统揽、协调、凝聚作用发挥不充分,还没能全面充分调动起班子集体、成员的积极性和创造性。班子中的规则意识、规矩意识还不够强,班子成员中还有对分管工作主动抓的不够,请示汇报不及时等情况,需要进一步完善科学决策机制,提高班子的凝聚力、执行力。
(三)严格组织纪律和执行制度不够。对个别党员干部不懂规矩、不讲规矩,当面不说、背后乱说,无视党的组织纪律的言行制止不够。与消极行为和不良风气斗争不够,对存在的问题指出的不够,存在好人主义现象,做了一些思想工作,没有动真碰硬。
(四)指导党支部工作和开展支部生活不够。指导党支部“三会一课”日常组织生活、学习教育等工作指导不够,在统筹部署、合理安排方面还有欠缺,党支部活动开展不够,发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用方面还不到位。
三、下一步工作思路。
针对以上问题,我将认真反思,从以下方面努力改进。
(一)发挥好党组书记、班长的作用,带领班子自觉向厅党委看齐。带头讲政治、顾大局、做表率,谋全局、抓重点、促落实。带头贯彻民主集中制,严格落实党组集体领导和分工负责制,加强与班子成员的交流沟通,经常开展批评和自我批评,大兴学习之风、团结之风、苦干之风,争做“四强三力三优”的好班子、好干部,提升领导班子的凝聚力、战斗力。带头转变工作作风,增强执行力、落实力,做到多谋善断、雷厉风行,大胆管理、严格要求,少说多做、务实高效。建立健全督查工作制度,重要工作亲自督办,安排工作限时办结。
(二)推进“两学一做”学习教育取得实效。通过中心组学习、全局集中学习、党支部学习和党小组学习,进一步抓好党章党规、系列讲话的学习贯彻落实,为做“四讲四有”合格党员奠定坚实的思想基础。把学习教育作为落实全面从严治党要求和党建工作责任制的有力抓手,发挥局领导班子和党员领导干部的示范带头作用,率先以普通党员身份参加所在党支部组织生活会,带头讲党课,带头学习讨论、带头查摆自身问题、带头开展批评与自我批评。进一步创新学习教育方式,积极开展“党支部考核创优”、“党员提素工程”、“党先锋岗”、“支委讲党课、党员谈体会”富有质监特色的系列活动,确保学习教育取得实效。
(三)坚持从严治党,全面推进“四强三力三优”建设。积极落实厅党委关于党的建设各项决策部署,认真推进《交通运输工程质量监督局“十三五”党建工作实施方案》,形成落实“四强三力三优”建设的责任机制,为质量安全监督“转型、升级、提质、增效”提供坚强的组织保证支持。组织制定《关于在“两学一做”学习教育中开展党支部基础工作集中整治工作方案》、《交通运输工程质量监督局党支部工作手册》,积极发挥党支部在“两学一做”学习教育和党建日常管理工作中的主体作用,规范党支部工作方法、程序,推动党支部组织生活正常开展、取得实效。年底试点对局两个党支部进行综合考核评价,组织全体党员、干部对照标准争做“四强三力”党员、干部,形成创先争优的良好氛围。
(四)多措并举,大力培养质监干部人才队伍。主动适应全面从严治党新常态,进一步践行“三严三实”,把从严的要求贯彻落实到干部培养、选拔、监督、管理的全过程。坚持20字“好干部”和“四强三力三优”建设标准,加大干部轮岗交流力度,加强培养锻炼性交流,加强多岗位历练,优化干部队伍结构,全面提升干部综合素质。重视年轻干部培养锻炼,初步建立科级后备干部队伍,形成常态化培养、合理化配备、制度化运行的后备干部管理模式。通过高层次人才项目培养、少数民族骨干人才特培、疆内挂职锻炼等方式加强中、高层次人才培养;积极加强与内地省市交通质监机构及有关单位开展合作共建,促进干部交流学习和培养锻炼;选派优秀年轻干部到项目一线实践锻炼,进一步丰富工作经验,强化监督能力和工作水平,努力培养造就一支政治坚强、数量充足、结构合理、素质优良的质监人才队伍。
(五)着力抓好宣传思想文化工作。加强社会主义核心价值体系和行业核心价值观宣传贯彻工作,继续深化文明创建,举办道德讲堂等活动,倡导文明言行,提升文明形象。积极按照实施方案推进“民族团结进步年”各项工作,组织开展形式多样的民族团结教育活动。加强对宣传工作的统筹安排,合理确定年度宣传工作计划和各阶段宣传报道重点任务,积极动员全体干部职工广泛参与宣传工作,进一步扩大质监工作的知晓面和影响力。着力抓好《新疆交通质监》的编辑出版工作,广泛征集稿件,提高编辑水平,切实保证办刊质量。加快推进质监文化建设,制定出台《交通运输工程质量监督局文化建设实施方案》,提炼总结具有质监特色的核心价值体系和质监精神,编制文化建设工作手册、画册等文化产品,形成特色鲜明的质监文化体系。
(六)进一步深化党风廉政建设。严格落实中央和自治区关于开展“纪律教育年”的要求,认真履行“一岗双责”,进一步理清党组领导班子责任、主要负责人责任、班子成员责任,构建责任清晰、履职尽责的责任落实体系。积极推进作风建设“三项治理”,密切关注不正之风新动向、新表现,用铁的纪律正风肃纪。进一步强化廉政风险防控,重点针对交竣工检测、鉴定、质量安全监督行为、招投标、设备物资采购、资金使用、政府买服务等关键环节和人员进行监督。认真执行有关工程检查验收廉洁自律的各项规定,建立工程检查验收廉洁自律规定、带队领导负责制和事中事后汇报制度,在质监工作中形成风清气正、公正廉洁的良好氛围。
谢谢大家。
述职人:xxx。
20xx年xx月xx日。
党委书记述职报告|党支部书记述职报告|党建述职报告。
党委书记述职报告|党支部书记述职报告|党建述职报告。
交通工作述职报告篇六
根据县委统一部署,我们劳动和社会保障局负责帮扶古城镇西街村。为搞好帮扶工作,我们及时成立了由局长任组长,有关职能股室负责人为成员的帮扶组。经过深入调查了解情况,研究制定了帮扶工作实施方案,努力强化措施,不断加大帮扶力度,圆满完成了今年的帮扶工作任务。现将工作开展情况汇报如下:
一、党组高度重视,列入议事日程。
“促和谐、建强村”活动是我县基层党建工作的一个重要载体。局党组高度重视,把帮扶古城镇西街村作为学习实践科学发展观活动的主要抓手,列入重要议事日程,明确责任人员,强化帮扶措施,加大帮扶力度。班子成员和有关责任人多次深入村庄进行调研,帮助村班子理清发展思路和工作思路,制定了发展规划和新农村建设规划。
二、强化工作措施,加大帮扶力度。
1、开展技能培训,加大劳务输出。由我局劳动就业办牵头,对该村劳动力进行机算机、电气焊、厨师等技能培训,使他们都能掌握一项专业技能,同时带动了周边群众学习一技之长的热潮。我局在充分调查研究的基础上,于20xx年1月,在古城镇设立了劳务输出站,为西街村培训技工80人,为周围村庄培训技工3800余人,已全部输出到广州、上海、深圳等国有大中型企业,人均月收入达到多元,取得了良好的经济效益和社会效益。
2、加大资金投入,完善基础设施。积极与供电公司协调,投入资金xx万元,为该村安装30千伏变压器四台,架设高低压线路3000多米。项目完成后,将明显改善用电条件,彻底解决全村300多亩地的用电和村办企业的用电困难。
3、组织银企对接,解决发展资金。积极组织村级企业与农行、农信社等金融机构进行对接活动3次,解决了部分村办企业资金周转不足的难题。该村新建xx00吨冷库因资金不足,造成不能正常运转。我们协调资金300万元,使该冷库及时投产,安置剩余劳动力150余人,带动了周边xx多个村500多养殖户的健康发展。
三、开展学习实践活动,促进经济社会发展。
自第二批学习实践活动开展以来,我们认真指导西街村制订学习活动实施方案,积极营造学习氛围,制定了周密的学习计划,指导村两委班子开展学习。一是要求村两委成员不但学习科学发展观和十七届三中、四中全会精神,还要深入农户调查研究,积极为群众解决生产生活中遇到的问题。通过加强学习,增强两委成员的思想觉悟、政治素质、工作水平和能力。二是指导村支部狠抓思想作风建设,努力促进两委成员适应新时期的需要,认真贯彻民主集中制,要求班子成员要讲党性,讲大局,认真执行党支部决议,正确处理好责任与权利的关系,自觉维护班子团结。紧扣科学发展主题开好民主生活会和组织生活会。三是指导该村坚持按照党支部议事规则和决策程序办事,对重大问题坚持集体研究,集体决策,党支部公开承诺为群众办实事,今年共为群众办实事5件,切实让党员群众得到了实惠。
扎实有效的学习实践活动,有力地促进了全村经济发展。20xx年,全村粮食总产量82.5万斤,比去年增产xx%;肉鸡存栏量30余万只,比去年增长12%;外出务工人员达到130余人,年创经济效益26万元,同期增长13%;新建xx00吨冷库一座,共创经济效益230余万元。
坚持以科学发展观为统领,把帮扶工作作为我局深入学习实践科学观的主要载体,加大工作力度,确保西街村经济实力明显增强,农民生活水平明显提高,农民素质明显提升,农村治理机制明显完善。一是进一步搞好技能培训。为该村和周围村庄再培训农民工4000人。二是多方筹措资金,启动新农村建设。三是积极协调电力部门,尽快完成电力设施安装。四是加大资金投入,为全村街道架设路灯。
交通工作述职报告篇七
20__年以来,区交通运输局党委在区委、区政府的坚强领导下,紧紧围绕全区“1+654”总体思路,以开展“交通项目加快推进年”为总抓手,以深化“作风建设年”为保障,紧盯“712”重点项目,锐意进取,雷厉风行,快干实干,勇当先行,取得了显著工作成效,为全区经济社会发展提供了优质的交通保障。现将今年经济社会发展情况报告如下:
一、交通重点建设项目加快推进。
一是g220东深线及s105济聊线绕城工程提前竣工通车。该项目为市、区重点工程,全长15.2公里,概算6.98亿元,占地1291亩。项目沿线涉及2个街道、29个村,共拆除房屋96处,清除地上附属物995亩,迁移各类管线60处。项目提前8个月完工,于11月25日竣工通车。
二是黄河大桥实现顺利通车。5月17日大桥收费手续通过省交通厅、省物价局审批,6月21日黄河大桥顺利通车。____黄河大桥打通了济南的“西南大门”,我区借此成为承接济南、德州、聊城黄河两岸三地“桥头堡”。
三是村级公路网化示范县工程全面推进。我区村级公路网化示范县建设总里程为324公里,概算投资2.3亿元,省市补助资金8520万元,区政府配套资金9000万元。工程建设涉及10个街镇,近400个行政村,600条道路。路面工程于5月底全面完成,施工进度在全市排名第一,并在6月24日济南日报头条报道。
四是城乡公交一体化改造工作全力推进。4月份,我局与审计局、财政局完成区运输公司资产负债情况审计。6月下旬编制完成“____区公交化”规划方案,并向区政府做专题汇报。8月6日,我局向区党政碰头会专题汇报“公交一体化改造”工作。12月中旬,赵区长将我区公交化改造工作向孙述涛市长和徐群副市长作了专题汇报,争取公交化改造工作年底前实现突破。同时,投资130万元,建设美丽乡村客运站点88个。
五是g220改建项目有序推进。g220东深线____至平阴界段改建工程,全长25.79公里,路基宽度为25.5m,项目概算11亿元。现项目初步设计、规划红线已于9月份批复,施工图设计已报省公路局评审。
六是黄河滩区临时撤退道路建设正积极推进。临时撤退道路建设方案历经多次完善修改。10月8日黄委批复第一批87.1公里的临时撤退路和连接路,共涉及归德、文昌、平安3个街道40余个村。11月28日施工和监理招投标完成,已开工建设。
七是大峰山党性教育基地道路改造项目全面完成。投资500万元,拓宽改造张大路3公里。挖补路面20__平方米,新上警示柱60根,施划标线9.2公里。
八是“齐鲁8号风情路”提升工程全面落实。投资130万元,维修路面3000平方米,对该路安全防护设施进行全面提升。投资220万元,拓宽改造g104-北马套道路,已完成主体工程。
九是积极做好济郑高铁协调服务工作,配合省市公路部门,做好国道104、高速二环的前期工可和立项服务工作。
二、“四好农村路”养护管理工作再上新水平。
全区农村公路总里程1407公里全部列养。县乡公路中等路以上比例达93%,三级路以上比例达到53.1%,养护工作考核成绩一直保持全市前列。
一是狠抓道路养护管理。今年完成养护大中修295公里。整修路肩160公里,疏通边沟12公里,清理垃圾2280立方米。完成30公里的破损路面挖补、灌缝、刷油维修。完成水毁抢修20余处;崮云湖危桥改造挖补桥面1560平方米;完成界首铁路桥隐患治理工作。组织完成11次月检查,3次季度检查。
二是大力实施路网提档升级。今年县道和村道提档升级任务12公里,已完成8公里,剩余项目年底完成。
三是认真落实公路巡查制度。对在公路巡查过程中发现的乱堆乱放、乱搭乱建、破坏路产路权等违法行为及时制止,有效清除,有效提升了辖区农村公路通行环境。共清理三大堆150余处,清理占道经营行为80余次,夏秋两季积极治理农村公路打场晒粮行为,有效保障了全区农村公路的安全畅通。
三、狠抓行业监管服务,促进行业稳健发展。
(一)认真开展集中执法行动。为确保辖区运输市场良好秩序,在做好日常路面稽查的同时,大力开展“平安交通”集中执法行动,有力打击了违法运输行为,维护了辖区运输秩序安全稳定。开展周集中执法行动32次,查扣各类违章行为近400余起。与交警、公路开展24小时联合治超,检查各类车辆5700余辆,查处超限车辆260辆,强制拆除改装车辆90辆。
(二)强化对运输行业的监管。对普通货物运输企业及全部危化品运输企业安全生产主体责任落实情况进行监督检查,对检查中发现的隐患和问题限时整改并复查。停业整顿违反“一超四罚”制度普货企业的3家;行政处罚违反《道路运输车辆动态监督管理办法》规定的危化品运输企业2家。强化出租行业监管,对4家出租公司开展质量信誉考核,督促企业改进管理体系,提升出租汽车服务水平。对314辆出租车运营活动强化日常监管,提高出租车服务质量。加强了对汽车维修市场的事中事后监管,取缔非法经营业户13家。
(三)深入开展蓝天保卫战,及时办理环保督办件。积极开展污染源治理三年行动,落实大气污染治理“十大行动”“十大措施”。加大道路保洁力度,强化工地扬尘治理,淘汰老旧柴油车辆441辆。积极推进汽车尾气排放i/m管理制度落实。今年完成省环保督察件2件,完成中央环保督察回头看2件。
(四)安全生产保持平稳。紧抓安全生产不放松,全面深化“大快严”集中行动,强化对货运、客运、出租、维修、驾校、水上运输等企业的行业监管,保障了安全生产形势稳定。共组织安全检查组180个,出动检查人员859人次,排查企业308家,查出隐患191处,并督促企业进行整改,形成闭环管理。
(五)热线办理及时高效。坚持不懈抓热线办理,做到事事有着落,件件有回音。共受理12345热线3287件,其中回复1557件,回退1730件;受理96596交通热线216件,成绩优异,热线过程、结果满意率名列全区前列。
(六)积极推进“一次办成”改革,优化营商环境。成立行政审批办公室,率先落实“只跑一次”承诺。将12项审批事项和所有处罚职能集中到审批办公室。我局服务窗口被区政务中心评为“标兵示范窗口”。
四、加强党的建设,作风建设、廉政建设不断深化。
坚决贯彻执行党的路线方针政策,全面落实从严治党主体责任。一是提高政治站位,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。二是加强组织领导,层层落实党风廉政责任制。年初调整了党政领导分工,把任务逐一分解落实到班子成员和各相关部门,健全责任制网络。三是强化廉政工作部署。今年以来,局党委多次召开班子会议,部署党风廉政建设和反腐败工作,召开专题例会2次。四是全力支持巡察组履职。支持巡察组依法依纪履行工作职责,为开展巡察工作提供坚强后盾,主动接受巡察组对单位重要事项的决策监督。
深化作风建设,树立交通行业良好形象。加强对交通运输发展热点、难点的分析与研究,联系重点工程建设项目、民生实事项目等,着力解决交通发展短板。推进“阳光交通”建设,大力推进“最多跑一次”改革。
另外,城市提升、扫黑除恶、信访维稳、美丽乡村建设、扶贫等各项工作都取得了优异成绩。
总之,全区的交通工作,任务繁重,使命光荣。我们有决心、有信心在区委、区政府的正确领导下,深入贯彻落实十九大精神,解放思想,干事创业,促进交通事业再上新台阶,为美丽富强文明幸福的现代化山水魅力新城建设作出新的更大贡献!
交通工作述职报告篇八
春运期间,xx公安交警支队按照内蒙交警总队的总体安排部署,结合xx交通管理工作的实际,制定了《xx年春运交通安全管理工作方案》,认真贯彻落实全国预防道路交通电视电话会议精神,狠抓各项安全措施的落实,积极预防重特大交通事故的发生,通过全体民警的共同努力和广大交通参与者的紧密配合,圆满完成了春运期间的交通安全管理工作任务,保障了道路安全畅通。现将春运交通安全管理工作总结如下:
为使春运交通安全管理工作取得成效,支队成立了春运交通安全领导小组,并与各旗县市交警大队领导签订了春运交通安全责任状,明确了职责及任务。各大队与各车属单位、驾驶员签订责任状2920份。各大队根据各地的实际情况,在重点路段、主干线公路、城镇合理安排警力,制定路段承包责任制,将责任落实到人。
为预防和减少交通事故,从1月2日至12日,对全盟所有参加春运的客运车辆进行了严格的临时检验,检验合格后发放“春运车辆临检合格证”。期间,共临检车辆2730辆,发放春运临检合格证2636张。同时对因交通违章被记满12分的驾驶员对照名单逐一检查,一律不准从事营运。
今年春运以来,各大队将交通安全宣传工作放在首位,充分利用广播、电视、宣传车、横幅、发放宣传材料等形式在城市主要街道、公路沿线宣传春运交通安全知识及相关法律法规。五原县交警大队反复播放“1·05”、“1·06”特大事故警示录,用血的教训警示广大群众;前旗交警大队在饭店集中区实行“饭店业主举报、劝阻驾驶员饮酒”制度,收到良好效果。此次宣传活动全盟共出动宣传车29辆次,发放宣传材料44500余份,张贴宣传标语306条,组织召开春运驾驶员教育会48场,受教育驾驶员3990人次。
春运以来,支队全面加强了路面管理力度,严厉查处交通违章,加大了巡逻执勤密度,做到了24小时路面管理不失控。特别对客车超载、酒后和疲劳驾驶等违章行为严厉查处,对超员客车坚持卸客转运,确保违章不出管辖区域。特别在春节前夕,全盟普降大雪,公路被雪覆盖,严重影响交通。为了确保安全,预防道路交通事故的发生,各大队在重点路段、主干线公路增加警力进行全天候监控,提醒驾驶员注意行车安全。后旗交警大队领导带领民警驱车沿山区公路撒盐,经过2天的艰苦工作,大雪融化了,道路畅通了,使春运交通安全工作取得了明显的成效。春运期间,全盟共出动警力6911人,检查车辆15118辆,纠正违章4175辆次,卸客转运1491人,行政拘留5人。春运期间共发生各类交通事故15起,死亡5人,受伤22人,直接经济损失70600元。
总之,今年春运期间全盟广大民警克服困难、无私奉献,发扬连续作战的精神,圆满完成春运期间各项工作任务,为全盟各族人民平安欢度新春佳节提供了良好的交通环境。
交通工作述职报告篇九
自县委确定财政局帮扶张寨乡苏村和燕店镇东孙庄村后,我局迅速召开了党组会议,就如何帮扶两村进行了研究讨论。会议上成立了以局长王俊君为组长的帮扶工作小组,纪检书记赵洪军、人教科长冯麦林等小组成员,具体研究帮扶事宜,并制定了帮扶方案。
根据县委部署要求和“促和谐、加强村”目标要求我们帮助两村党支部明确了总体工作思路:以争创先进基层党组织为总抓手以打造鲁西强村为总目标以建设新农村样板村为载体精心组织不断创新工作思路勇于拓展思路、扎实开展工作突出发展民营工业培育农业主导产业全力建设一个经济发展、民主健全、精神充实、环境优雅、安定和谐的社会主义新农村。今年在帮扶强村工作中对两村各投入十三万元主要对文化、农业生产、新农村建设等方面进行了改造。两村都建起了文化大院购置了图书刊物对群众素质的提高起到了积极的作用;修缮了村中的公路进行了绿化推动了村中的经济发展。改造和完善了村党员活动室。投入2万余元对现有的党员活动室进行了改造和完善实现了“三网“入室配备了微机、电视机、资料橱、办公桌椅对活动室进行了净化提升了基层组织活动设施的标准。
二、指导强村开展学习实践科学发展观活动情况。
今年是全面学习实践科学发展观的一年,以学习实践科学发展观活动为契机,王局长带领局领导干部干部通过深入走访群众、召开座谈会等方式向基层群众讲解学习实践科学发展观的重要意义和精神实质,并向党员干部和群众代表发放了调查问卷300余份,收集汇总提出的问题23条。对于政策性的问题我们给予了当场解答,并向全村党员群众做出了解决问题的承诺。把群众反映突出的修路、线路整改等问题作为帮扶工作的重要事情来抓。针对基层党员学习实践科学发展观活动的情况差异较大的'特点,指导协助村委会成立工作指导小组,制定指导工作方案,对各个基层党员开展学习实践活动进行具体指导,加大群众宣传力度,对不同类型的党员和群众学习实践活动进行分类指导,对学习实践活动的具体步骤、时间作出灵活安排,确保活动深入开展。
三、20xx年帮扶工作思路、计划与具体实施方案。
(一)大力加强民主政治建设。围绕实现鲁西强村这个总目标,选优配强村两委班子,提高两村及村支部书记的社会认可度,狠抓民主议事、民主理财和服务承诺“三项制度”的落实,突出民主监督,深化村级领导体制和组织设置、议事决策程序、干部管理、村务公开、民主理财“五项规范”,确保群众满意。
(二)加快经济发展步伐。进一步健全完善工业区软硬环境,实施工业强村战略,培植壮大企业,力争每年引进一个投资5000万元以上的项目。同时,通过示范引导,推广无公害蔬菜,改善农业基础设施,实现人均纯收入每年增加1000元以上。
县财政局在帮扶期间,多次到张寨乡苏村和燕店镇东孙庄村调研,和群众心贴心面对面,王俊君局长表示,今年的帮扶工作做的非常顺利、非常到位,要在此基础上再接再厉,争上一个新的台阶。
交通工作述职报告篇十
20xx年,在市委、市政府的关心和支持下,在市局党委的正确下,本人兢兢业业,扎实工作,圆满完成了全年的各项目标任务,现将本人今年的工作情况汇报如下:
(一)以邓小平理论和“三个代表”重要思想已经十七届代表大会为指导,注重学习、勤于思考,不断提高自己的政策理论水平。
我作为市交警大队的副大队长,始终坚持认真学习深刻邓小平理论、“三个代表”重要思想、十六大、十七届代表大会会议精神,把自身的学习和带领全队学习结合起来,充分发挥副职的参谋助手作用,在抓警风、转作风、促行风中坚持讲学习、讲政治、讲正气,引导大局大事讲原则、小事讲风格,与时俱进、团结一心向前看,使我队工作朝着务实、清廉、高效的方向发展。通过始终如一地抓好理论学习,进一步增强了自己的政治敏锐力和鉴别力,增强了贯彻执行上级党委决策部署的自觉性,增强了用理论指导实践,为不断提高自身的执政能力奠定了基础。
(二)认真开展执法为民教育活动,思想认识和综合素质进一步提高。
今年以来,根据上级党委和公安业务部门的安排要求,在开展执法为民教育活动中,我和支部其他成员一道,严格按照上级的安排和部署,保质保量地完成了各个阶段的任务,在学习动员阶段,我在集中学习的基础上,利用休息时间认真进行自学,并按照规定的篇目撰写了,做到了学习人员、时间、内容、效果四落实。与此同时,我还参加了市局统一安排的专题活动,观看了党风廉政警示教育片《祸起特权思想》;并在支部民主生活会上进行了交流发言。
在分析评议阶段,我根据本人的实际工作情况和思想状况,撰写了剖析,同时针对党组织和民警对我提出的.问题,制定了整改措施,针对制定的整改措施广泛征求社会各界和群众的意见,进一步修改完善,并建立了整改工作长效机制,将整改措施向社会公开,主动接受群众的监督,使整改措施真正落到了实处,通过执法为民教育活动的深入开展,使我的思想认识和综合素质有了进一步的提高,将学习成果转化到实际工作中,推动了业务工作的开展。
(三)勤奋敬业,开拓进取,不断加强自身执政能力建设。
作为副大队长,我始终把发展作为第一要务,以坚定的理想信念,始终如一地坚持勤奋敬业、不畏艰难,坚持以人为本的科学发展观,以较高的政治素养、较强的服务意识,从工作大局出发,全心全意做好本职工作,并在工作中感受到成功的乐趣,在奉献中体现认识价值,做到吃苦不叫苦,受气不赌气,以一个党员干部的良好形象,坚定不移地贯彻执行上级的决定,自觉遵守各项规章制度,自身执政能力得到进一步增强。
(四)从我做起,以身作则,严肃工作纪律。
一年来,本人能够自觉遵守考勤制度,经常早出晚归,加班加点,在工作中坚持高标准,生活上低标准,吃苦在前,享受在后,只讲奉献,不求回报,能积极参加各项学习、劳动等,全年出勤情况良好。
一年来,本人能够率先垂范,坚决贯彻落实党风廉政建设责任制的各项部署、要求,认真学习《党员领导干部廉洁从政若干原则》等文件,作为一名大队领导,时刻将自己置身于民警和群众的监督下,时刻提醒自己要运用好手中的权力,要摆正自己的位置,自己的权力的人民赋予的,我只有加倍努力工作,才能回报组织和民警对我的信任,对待来办事的群众,我能做到一视同仁,尽我所能为群众解决困难,对违法原则的事情,不管是亲戚还是朋友,我坚决不办,除此之外,民警生病我和大队领导都要去看望,增强了全队的凝聚力和向心力,从而更好的推动工作的开展。
回顾全年的工作,在取得一定成绩的同时,也存在着不足之处,本人的政治理论学习还要进一步提高,对全市的交通秩序管理还要进一步加大研究整治力度,在以后的工作中,我将认真经验,发扬成绩,弥补不足,力争取得更好的成绩!
述职人:
20xx年xx月xx日。
交通工作述职报告篇十一
尊敬的领导,各位同事:
大家好!
一、本人的职责:
学习宣传和执行党的路线、方针、政策,宣传和执行上级党组织的决议,发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,支持和协助行政负责人完成本单位所担负的任务;组织党员认真学习马列主义、____、邓小平理论,“三个代表”重要思想,学习科学、文化和业务知识;对党员进行严格管理,督促党员履行义务,保障党员的权利不受侵犯;对党员进行监督,严格执行党的纪律,加强党风廉政建设,坚决同_现象作斗争;推进社会义精神文明建设,了解、反映群众的意见,帮助群众解决实际困难;对入党积极分子进行教育,培养和考察,做好发展党员工作;协助组织、人事部门对干部考核和民主评议,对机关干部的任免、调动和奖惩提出建议,支持工会、共青团、妇委会等组织依照各自的章程开展工作。同时,协助319国道__过境线改建工程指挥部做好第二标段的征地、拆迁、安置等工作;挂钩联系__、__、__、__等四个乡镇的农村路网建设。
二、思想政治建设。
坚持以“三个代表”重要思想为指导,在系统内组织开展了学习党的十九大会议精神,二是组织党委、支部两级班子中心组学习党的十九会议精神。同时结合庆祝建党96周年纪念活动,组织交通局、公路局、稽征所联合开展了交通法规宣传日活动。
三、开展纠风及效能建设的监督工作,扎实推进精神文明建设。
围绕创文明单位这个主题,着重在局机关开展“效能建设”和创“四好”机关及民主评议工作。在__征收站、__征收站、一楼运政大厅、车购办、__车站、公路分局、路政所等七个单位继续开展“文明窗口”竞赛等特色活动。在活动中,相应成立了专项活动领导小组,着重对落实情况进行检查监督,还聘请“机关效能”及“民主评议行风”监督员。今年通过机关效能建设、创“四好”机关、民主评议行风、文明窗口等活动的开展,广大党员干部的思想素质有了进一步的提高,切实转变了机关工作作风,提高了工作效率和服务质量,社会对交通行业的满意率大大提高。今年获得文明单位的有:__公路分局获得省级文明单位,县交通局、__稽征所、__公司获得了市级文明单位,两个收费站保留了县级文明单位的称号。
四、强化领导班子自身建设,建立健全有效工作机制。要求党委、支部(总支)坚持中心组学习,提高领导班子成员的政治理论水平和领导决策水平,增进班子成员的团结协作,强化整个班子的领导力量。在强化领导班子的领导机制中,不仅抓好主要领导班子的团结协作,促进领导决策机制的形成,还着重抓好了中层领导干部的团结协作,形成纵横配合、上下协调的工作局面。同时着力于“提素质、善机制、突重点”为主要内容的思想作风建设,用马克思主义哲学观分析问题、解决问题,在党员干部中率先抓好理论武装。在领导班子后备干部培养中,坚持“四化”方针,大胆起用有发展潜力的年青干部,加大对后备干部的教育培养工作。同时,把工作制度的建设作为今年工作的重要内容来抓,作为加强基层党组织建设的重要举措,进一步完善了《中共__县交通委员会工作规则》和支部工作制度。
五、加强党员干部队伍建设。
1、党员干部素质建设。主要抓了思想道德、职业道德、科学文化、法律法规、业务技能等教育培训工作。全年党员干部参加各种培训学习达176人次,参训率98%。
2、发展党员工作,壮大党员队伍。继续做好发展党员工作,把优秀的青年干部职工及时地吸收到党内来,不断壮大队伍。今年共发展4个党员。
六、按“三个代表”的要求,加强党的自身建设。
认真学习“三个代表”重要思想,切实加强了领导班子的素质建设和廉政勤政建设,制定下发了《关于贯彻中共中内、国务院〈关于实行党风廉政建设责任制的规定〉的实施方案》。今年着重抓了交通基础建设中的廉政建设,对本年开工的所有工程均实行公开招投标和双合同制(施工合同与廉政合同同时签订)。在认真抓领导干部廉洁自律工作中,严格贯彻执行《廉政准则》,着眼于构筑拒腐防变的“家庭防线”,深入开展家风建设活动。同时,在工作中爱岗敬业,勤政廉政。
七、协助行政领导,全面推进交通事业建设。在党委及各支部中继续开展新一轮党建创先活动的同时。积极配合行政工作,有力地促进了交通事业的全面发展。本人主要负责国道319__城关过境线改造工程__大桥以西的征地、拆迁、安置工作,现已基本完成。挂钩的__、__、__、__四个乡镇的农村路网建设工作,至今四个乡镇完成农村路网建设64.7公里,其中经省交通厅验收的37.9公里,待验收的17.8公里,正在施工的9公里。
八、做好其他工作。
1、领导工会、团委按各自的章程有效开展工作。
2、完成了党报党刊征订发行工作。
3、继续做好计划生育工作。今年着重抓了工地用工和房屋、店面出租的计划生育管理工作。今年没有发生违反计划生育政策的人和事。
4、完成了年终党内统计报表工作和特困党员的摸底上报工作。
一年来,本人能够团结班子,做到心往一处想、劲往一处使,各项工作取得了一定的成绩。但问题和困难仍然存在,如各支部党建工作发展不平衡,经费困难,投入不足,行业风气还不能让群众完全满意,与省、市提出的要求还存在一定差距。本人将在今后的工作中,以“三个代表”重要思想为指导,在县委的领导下,把党的十九大会议精神贯彻落实到今后的各项工作中,开创交通工作的新局面。
述职人:___。
20__年__月__日。
交通工作述职报告篇十二
为确保全县“促和谐、建强村”活动的扎实有效开展,实现县委、县政府把强村建设成为全县新农村建设示范村、样板村、亮点村的目标,活动开展以来,我局按照县委、县政府工作安排,以建设社会主义新农村为目标,结合学习实践科学发展观活动,发挥公路部门的优势,对大张家镇陈庄村进行了定点帮扶工作。现将工作情况汇报如下:
大张家镇陈庄村位于xx县西南部、鲁豫两省交界处,中原油田文明矿坐落于村西南。全村现有农户180户,总人口770人,其中党员40人;耕地772亩。规划建设了占地4平方公里的工业聚集区,发展民营企业28家,总资产1亿多元,年缴税金200多万元。村集体年收入100多万元,集体积累1500多万元。全村银行存款2600多万元,其中存款5万元以上的农户达70%,是xx县名副其实的经济强村。先后被授予“全省平安建设先进基层单位”、“全市基层组织工作先进单位”、“全县文明村”、“全县民营经济强村”等荣誉称号。
一是根据县委、县政府要求,我们县公路局和城建委、供电公司、交通局、水利局、体委一起成为陈庄村的帮扶单位,帮扶工作开展以来,我们坚持服从大局,积极配合有关单位,努力促进帮扶工作的有效开展。
二是“促和谐、建强村”活动开展后,我们通过开展调研,摸透了该村的以往阶段的发展经历和现阶段的整体状况,充分利用自身优势,帮助该村领导班子分析了今后的发展前景,并结合学习实践科学发展观活动,制定了下一步的发展规划。在发展规划中,该村力争利用2到3年的时间,打造出江北最大塑编生产基地。同时拉大食品、面粉产业链条,通过3至5年的努力,实现全村工业固定资产投入累计过4亿元,工商税收超1000万元;真正建成鲁西工业强村。
三是在陈庄村至后夏沟公路(总长约2公里)的修建项目上,我们积极配合交通局等有关单位,在争取配套资金的工作上发挥了自身优势,取得了一定成效。在各帮扶部门的共同争取和努力下,该公路已经建成,为陈庄村的经济发展提供了很大的便利条件。
为切实做好帮扶工作,使有限的资源可以产生最大的效益,我们将帮扶工作和学习实践活动结合起来,用科学发展观指导各项工作的开展。通过多次调研,不仅了解了陈庄村的发展现状,而且增进了彼此了解,为帮扶工作的进一步展开提供了良好的氛围。按照突出重点、注重实效的原则,我们帮助该村制定了符合科学发展观要求的发展规划,从而尽可能的少走弯路,始终保持高速、有序的发展势头,坚持全面协调可持续的发展之路。
今后,我们将继续在县委、县政府的正确领导下,以xx大精神和科学发展观为指导,进一步结合自身实际,充分发挥自身优势,想方设法做好“促和谐、建强村”活动的各项工作,为大张家镇陈庄村尽早实现鲁西工业强村的建设目标而提供支持,为全县经济的科学健康发展贡献自己的一份力量。
交通工作述职报告篇十三
按照区委《关于建立基层党政机关主要领导干部向区纪委全委会述廉制度的实施办法》的要求和区纪委《关于xx年度基层党政机关主要领导干部向纪委全委会述廉工作的通知》精神以及述廉内容的具体要求,在广泛征求局机关和基层单位干部职工意见和建议的基础上,认真回顾一年来贯彻落实党风廉政建设责任制和贯彻执行《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》及各级纪委关于对廉洁从政的有关规定情况,现将我个人廉洁从政、执行廉洁自律规定,履行党风廉政建设职责等情况向区纪委全委会述职如下:
交通运输局作为区政府的职能部门,即是行政执法单位,同时也是服务窗口单位,贯彻落实好党风廉政建设责任制显得更为重要。作为局长,我常感责任重大,常思常虑的是怎样才能带领大家既干好事情,又不出问题,不辱党和人民信任。为此,今年以来,我更加重视抓好党风廉政建设责任制的贯彻落实,把党风廉政建设列入交通工作的议事日程。按照年初区委办《贯彻落实〈中共中央国务院关于实行党风廉政建设责任制规定〉实施意见》的要求,结合交通工作实际,局党委制定了年度党风廉政建设和反腐败工作实施方案,明确了局党委书记为党风廉政建设第一责任人,对全局的党风廉政建设负总责。我作为局长,结合全局行政工作,积极协助党委书记抓好全局党风廉政建设的落实,根据工作分工,履行好“一岗双责”。为了全面落实市、区纪委关于党风廉政建设和反腐败工作的安排部署,按照党风廉政建设责任制的要求和《xx年xx区交通运输局党风廉政建设和反腐败工作责任分解意见》,结合具体业务工作,我从公路建设、养护管理、行政执法等多项工作入手,认真履行好自我职责,努力做到重要工作亲自安排部署,重大问题亲自过问,重点环节亲自协调,重要案件亲自督办,按并通过定期召开专题工作会议,及时掌握和全面分析管辖范围内的党风廉政建设责任制落实情况,研究解决突出问题,做到领导力量到位,研究部署到位,工作责任到位,任务明确到位,措施落实到位。做到既管好自己,又管好工作范围内的党风廉政建设,形成“一级抓一级,一级对一级负责,层层抓落实”的局面,切实做到为“第一责任人”负责。同时,教育、要求各部门和各单位要紧密结合业务工作,加强沟通,密切配合,认真抓好所承担的反腐倡廉牵头任务和配合任务的落实。坚持深入基层检查、调研工作。针对工作中存在的问题采取积极办法和有效的措施加以解决。
按照根据《区纪委监察局关于开展“治庸、治懒、治散,创和谐高效机关”活动的安排意见》的具体要求,我局开展了以建设学习型、创新型、实干型、服务型“四型”机关为目标,以“治庸、治懒、治散,创和谐高效机关”为主要内容的“三治一创”活动。我和局党委着重抓了党员干部的理想信念和从政道德教育、党的优良传统和作风教育、党纪政纪条规和法律法规教育、典型案例示范和警示教育等,提高党员干部的思想道德观念和廉洁从政意识;召开政风行风监督员座谈会,及时了解政风行风建设中存在的问题并认真整改;积极为企业、社区和农村服务,积极联系同济购物广场、与哈达街道钟楼社区结对共建、对文钟镇三眼井村进行帮扶,促进了机关作风建设。使每个干部职工主动办事的责任意识,认真办事的大局意识,高效办事的紧迫意识,精细办事的质量意识,为民办事的'服务意识和干净办事的廉政意识进一步增强。
积极探索党风廉政建设长效机制,制度建设进一步强化。我采取“抓系统、系统抓”的办法,关口前移,通过建章立制,从源头上治理和防范腐败行为的发生。从抓教育入手,使人不愿腐败;从抓制度入手,使人不能腐败;从抓监督入手,使人不敢腐败。在教育对象上,注重层次性,不同部门和不同层次干部的教育方法和内容都有区别、各有侧重,以环节干部、工程建设领域、服务窗口单位的行政执法人员为重点教育对象,我积极组织和参加中心组学习、民主生活会、廉政谈话、参观廉政警示教育基地等多种形式的廉政教育,认真遵守机关各项工作制度;特别带头遵守工程建设领域五项制度,即:招标投标管理制度,工程监理制度,合同管理制度,项目法人制度,廉政监督制度。努力打造“优质工程”、“精品工程”、“阳光工程”。邀请区纪委、公证处、审计局等单位人员参加招投标工作,邀请市质监站派员进驻建设工地,对施工的每个环节实施全程监督,有力地促进工程建设的健康发展。几年来,始终坚持做到三个所有公开,一是所有的收费项目、收费标准一律向全社会公开;二是所有的执法依据、执法程序、服务项目、行业禁忌、举报电话一律公开;三是所有的建设项目一律公开招标,阳光作业。同时,注重职务犯罪的预防工作,加强监督检查。有效杜绝了不廉行为和违法违纪案件的发生,巩固了辖区公路无“三乱”成果。
在落实党风廉政建设责任制中尽管做了一些工作,但仍然存在不少问题,各部门、各单位认识程度有待进一步提高。要把党风廉政建设责任制的要求贯彻到交通工作的各个方面,做到责任人明确、监管任务明确、责任界定明确。
作为一名共产党员和部门负责人,自己清醒地认识到,手中的权力是党和人民赋予的,必须克已奉公、清廉从政,正确合法地行使手中的权力。我在思想上,牢记党的宗旨,坚持两个务必,按照“八个坚持、八个反对”的要求牢固树立拒腐防变的思想防线,严格遵守“四大纪律、八项要求”,切实加强作风建设,干干净净做事,清清白白做人,努力成为人民满意的国家工作人员。
xx年,在区委、区政府正确领导下,我始终把党风廉政建设作为一项重大的政治任务和重要职责放在突出位置,一手抓全局廉政建设,严格贯彻执行党风廉政建设责任制,坚持勤政为民,树好形象;一手抓自身廉政建设,自觉遵守领导干部廉洁自律各项规定,坚持以身作则,做好表率。
一是加强学习,筑牢拒腐防变的思想防线。我坚持把学习作为一种政治责任,工作再忙也不忘学习,每天至少一个小时读书看报。一年来,在继续深入学习中国特色社会主义理论体系的同时,认真学习了《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》,《党内监督条例》、《关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》等党规。通过经常性的学习,使我进一步树立了正确的权利观、地位观、利益观,进一步认识到了廉政建设的重要性、廉洁自律的必要性和违法违纪的危害性,增强了在新形势下拒腐防变的能力,始终保持坚定的政治立场、鲜明的政治态度和严格的政治纪律,时刻保持头脑清醒,在大是大非面前不含糊、不动摇。
二是以身作则,严格执行廉洁自律各项规定。在工作和生活中,我时刻牢记《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》和“四大纪律、八项要求”,坚持凭党性办事、按原则办事,认真落实廉政承诺,自觉接受干部群众的监督。下基层检查工作时轻车简从,不给基层增加负担。没有婚丧嫁娶事情,儿子在外地工作学习,家属没有经商办企业行为。没有利用职权多处购房现象,没有兼职领取报酬或奖金的行为。没有参与过赌博,没有公款变相旅游和高消费娱乐行为。没有让下属为本人及家属办私事的行为。经常教育和严格要求家属、亲属和身边工作人员,没有发生违法违纪行为。能够按照规定,客观真实地报告个人有关事项。认真执行组织人事纪律,更不存在借选拔任用干部之机,为自己谋取私利的现象发生,较好地遵守了上级关于廉洁自律的各项规定。
三是团结协作,发挥班子集体作用。我始终严格要求自己,作风上讲民主,工作中讲奉献,班子中讲团结,同志间讲谅解,作好表率。注重处理好个人与集体、与班子其他成员的关系,在民主生活会上,与班子其他成员,总结工作,交流思想,认真开展批评与自我批评。严于律己,宽以待人。能在大是大非面前讲党性、讲大局、讲原则。我能够作到与班子成员在政治上互相信任,工作上互相支持,感情上互相尊重,生活上互相关心,心往一处想,劲往一处使,增强了班子的合力。尤其注意自觉坚持民主集中制原则,特别是在事关全局发展的重大事项决策问题上,我始终坚持在广泛征求意见的基础上,召开班子会议或局长办公会集体研究,不把个人意见凌驾于集体意见之上,促进了决策的民主化、科学化和规范化。凡属副职和部门职权范围内的工作,我都让他们大胆去抓、大胆去管,充分调动大家的工作积极性。对难度大、涉及面广、情况复杂的问题和难办的事情,主动想办法帮助副职协调解决,对需要承担责任的工作,自己主动先承担责任。应该说xx区交通局近几年承担的赤元一级公路、111国道一级公路、s205线跨通赤高速桥梁、赤峰北大桥、赤通高速公路赤峰北互通工程以及高速公路征地拆迁等项工作,任务十分繁重,我能够和班子成员带领系统干部职工任劳任怨,加班加点,克服各方面困难,较好的完成了区委、区政府和上级交通主管部门交给的各项任务。
四是严于律己,不断增强加强自身作风建设的自觉性、坚定性。我把加强自身作风建设放在更加突出的位置,积极参加“创先争优”活动,着力加强作风建设、树立良好风气,着重在服务宗旨、工作作风、廉洁从政方面找差距、挖根源,从世界观、人生观、价值观的深处来剖析自己,坚持在思想作风上加强党性锻炼、在学风上强化知行统一、在工作作风上密切联系群众、在领导作风上身体力行民主集中制、在生活作风上培养健康生活情趣,始终牢记常修为政之德、常思贪欲之害、常怀律己之心,时刻牢记权力必须为群众谋利益,绝不能为个人或少数人谋取私利。工作中,我把服务基层、服务群众作为首要职责,想问题、做决策,都认真倾听基层和群众的意见。自觉做到要求同志们做到的自己首先做到,要求同志们不能做的,自己首先不能做,不给基层找麻烦,不给同志们添麻烦,努力营造一个团结和谐的工作氛围。
近几年来,xx区交通运输工作有了较快发展,党风廉政建设也有很大提高,我个人虽然做了一些具体工作,但这些成绩的取得应归功于上级领导和各方面大力支持,以及全系统干部职工的努力。同时也存在着不足之处,如:党风廉政建设责任制的落实不够全面细致;有时与各方面工作的结合不够紧密;各项规章制度落实还有不到位的情况;制度创新、管理创新不够。这些都需要在今后的工作中加以改正,提高、落实。恳请各位委员多多批评指正。
交通工作述职报告篇十四
20xx年三季度,综合行政执法局以“百日攻坚”专项行动、偷倒垃圾专项整治、散乱污企业及非法码头整治、别墅区违法建设整治为重点,针对占道经营(夜排档)、偷倒垃圾、违法建设、违规广告、违法停车等显见性市容问题专项整治行动,取得了阶段性成效。
近期对京杭运河大桥、望虞河大桥2处桥下空间违法占用问题进行了整治,并在市、区两级整治办的见证下,按照管理权限移交至高速公路管理部门,至此,区城管部门承担的铁路(已验收)和高速公路(待验收)整治工作已全部完成。在此基础上,配交通部门强力开展非法码头整治工作,对码头内的违规乱堆放、乱占用问题进行整治,共计清理27000平米,对已整治拆除的.非法码头进行复绿,目前已完成复绿面积达19100平米。
按照xx市政府《关于印发文明城市创建四大专项整治行动方案的通知》(锡创文办发〔20xx〕4号)文件精神,结合中央环保督察组相关工作要求,执法大队制定了《xx高新区(新吴区)“百日攻坚”市容环境专项整治方案》,并牵头各街道城管、公安、交警等相关部门开展了市容环境专项整治行动,不分昼夜,全力奋战,截至目前共实施开展各类整治活动480余次,管理无证摊贩、占道经营3200余次,暂扣各类经营车辆927辆,沿街店面乱堆放整改1450余起、店外经营1510家,辖区市容环境得到有效提升。
主要对龙湖滟澜山、凤鸣山庄、清华紫光园、美新玫瑰小区等进行了集中整治和拆除,对其他违建业主起到了强有力的震慑作用。对全区1304家“散乱污”企业开展深入全面排查,建立底册,同时对存在的违法建设进行整治,目前已拆除违建320处,面积共计11.73万平米。同时,配合黑臭河道整治工作,对泊渎河及43条支流强力开展违建拆除。
截止目前共出动执法整治人员4100人次,联合交警每周设卡2次,每次7处,共计查处车辆抛撒滴漏、偷倒垃圾等违法运输行为136起。通过在现场偷倒垃圾中查找线索及调取周边监控录像等方法,累计追踪破案16起,有效震慑了偷倒者的嚣张气焰。
牵头制定了《20xx年世界物联网博览会高新区(新吴区)环境整治工作方案》,按照以块为主、条块结合的原则,对物博会会场、酒店及车站、机场、城市出入口、主次干道、商业广场等公共场所的市容环境秩序进行了保障。保障期间,共出动人员2600余人次,执法车辆550余车次,拆除违法广告(店招)68处;查处占道经营(夜排档)63起;查处道板违停538起,强制拖车5辆;查处建筑垃圾偷倒(违规运输)4起;规范非机动车乱停放800余辆,拖移共享单车(电单车)1000余辆;拆除违法建设13618.7平方米;清理绿化带乱堆放50余起,整治清理“三乱”120余处。确保了本次物博会圆满成功。
交通工作述职报告篇十五
一年来,在市委市政府和市局党委的正确领导和同志们的大力支持下,能够自觉坚持以“三个代表”重要思想统领自己的,按照局党委的部署,不断加强学习,努力,使自己在思想、和作风等方面都有了一定的进步,较好地完成了各项任务。现将具体情况汇报如下:
一、加强理论学习,努力保持先进性,不断提高依法行政意识和依法行政能力。
一年来,在完成局统一安排的政治学习的基础上,结合分管实际,不断加强政治理论和相关业务知识的学习。
在政治学习方面,着重学习了胡锦涛“七一”、“十一”讲话和唐山讲话的重要内容,深刻领会其实质和深意,认真做好读书笔记,及时心得体会。胡锦涛的重要讲话高屋建瓴,统揽全局,内涵丰富,思想深刻,是加强中国共产党的执政能力建设和先进性建设的行动纲领,是中国共产党领导人民全面推进中国特色社会主义事业的强大思想武器。通过学习使我进一步明确了认识,坚定了信心,对“三个代表”重要思想有了新的认识高度。在今后的中,要要努力结合理论上的自觉性和实践上的主动性,力争从理论上和实践上都要达到“新高度”,要努力巩固和扩大先进性教育活动的成果,进一步增强党的观念、党员意识、宗旨意识、依法行政意识和群众观念,进一步提高效率和依法管理水平。
在业务知识方面,主要结合分管学习了交通企业管理、国有资产管理、交通法律法规等相关知识。结合行政审批改革和行政权力公开透明运行,深入学习了《行政许可法》、《行政处罚法》及其他交通专业法律法规,对交通行政权力的取得、权力的行使、与权力相对应的责任等有了更具体更准确的认识,同时深切体会到依法行政是把解决问题、化解矛盾的有效手段,是把复杂问题简单化的良方,是规范执法行为,提高效率的最佳途径;结合局属企业改制和个别企业整体出售,重点学习国有资产处置及相关民事、刑事法律知识,这些知识储备对正确指导企业改制、出售和职工安置等发挥了重要作用,有效避免发生偏差和经济损失。
二、注重开拓创新,圆满完成各项任务。
(一)围绕依法行政的要求,在规范执法上下功夫。
一是认真梳理执法依据,重新界定行政权力。根据新颁布实施的法律法规及中央、省市关于推进依法行政的要求,结合我局《交通行政执法责任制》的修改,认真对照法律法规的规定对现行行政权力进行了清理,重新界定行政权力项276项,清理结果已上报省厅审核。在清理界定权力的同时,依照有权就有责,用权受监督,侵权须赔偿的原则,补充、完善了《交通行政执法责任制》,重新把每个执法岗位的权力和责任进行细化,使权力行使和责任追究具有可操作性,让每位执法人员感到权力不再只产生优越感,更多的是责任,从而促使其自觉增强依法行政的意识,主动提高法律素质和执法水平。
二是组织专题调研,规范综合执法。为进一步规范综合执法,局党委研究决定在充分调研论证的基础上,规范综合执法。5月份,组织各有关单位人员对昌黎县、青龙县和海港区交通局开展综合执法探索的情况进行了专题调研和督导。针对调研发现的问题,7月4日印发了《关于规范交通综合执法的通知》(秦交〔〕124号),对综合执法提出了具体要求。首先,要求各有关单位要依法成立综合执法机构,改变多头执法的状况,组建相对独立、集中统一的行政执法机构,严格控制执法机构膨胀的势头,严禁重复管理。其次,要求理顺管理体制。综合执法机构成立前应协调市局所属各执法处,解决对口指导、人员编制、执法监督车辆及人头经费等问题,避免因综合执法造成对口管理的空白或混乱。第三,执法人员必须符合有关资格要求。坚决清退临时人员和借调人员。未按照规定取得执法资格和市局统一编号配发的有关执法证件和执法标识上岗执法的,其执法行为一律无效,并依法追究该部门直接负责的主管人员和其他直接责任人员的法律责任。第四,要为交通综合执法探索提供物质保障。综合执法机构必须严格执行行政处罚法规定的“罚缴分离”和“收支两条线”制度,所需经费,一律由财政予以保障,所有收费、罚没收入全部上缴财政,不得作为经费来源。按照上述要求,各单位进行了整改,青龙局已解散综合执法大队并妥善安置人员。昌黎和海港区局的`整改正在进行。
三是加强执法督导,规范执法行为。为全面掌握各执法门类一线执法情况,及时发现和解决执法中存在的问题,经党委会研究决定抽调专人组成执法督导组,5-9月,带队对全市基层执法情况进行了全面的明察暗访,一查执法主体是否合法。二查执法文书的制作和执法程序的合法性。三查执法监督车辆的配备和使用情况。针对检查中发现的问题,检查组与各单位交换了意见,并在全系统进行了通报,限定了整改标准和整改时限。针对检查中发现的处罚、许可文书不规范的问题,我们结合省市政府案卷评分标准重新统一了各执法门类的行政处罚、许可文书的制作要求,使执法人员会正确适用和填写,准确盖章,依法告知,确保了执法程序合法及文书制作的严肃性。这次检查在各级执法部门产生了较大影响,为谋划思路,确定重点,彻底解决执法中得过且过,消极敷衍,疲于应付等问题奠定了基础。
四是认真经验,扎实启动“五五”普法。8-9月份,我局顺利通过了省、市政府的普法验收,并受到一致好评。今年初还被省政府命名为全省“四五”普法先进单位,在全市“四五”普法表彰大会上做了典型发言。“五五”普法启动伊始,我们在“四五”普法的同时,积极谋划“五五”普法。年初,局法制机构协同局人事部门制定了年度职工教育培训计划,把法制培训列为重点内容。5月份,组织了全市通行费收费员年度上岗资格考试,结合考试中反映出的问题于6月份分两期组织了全市通行费收费员人培训班。11月,组织了两期全市运管系统外业稽查人员培训班。12月3日,按照市委市政府的统一部署,组织专人参加了“法制宣传日”活动。12月22日,组织全系统副科以上干部参加了全市干部法律知识考试,由于领导重视,组织周密,受到市领导的好评。
(二)坚持“以人为本”原则,稳步推进企业改制。
一是广泛调研,适时组织召开企业改制会议,及时研究分析企业改制现状,制定措施。在推进企业改制过程中,广泛走访,深入调研改制现状,及时组织召开改制会议,研究分析企业改制方案,积极和有关市直单位沟通协调,制定措施,进一步推进企业改制健康、顺利的向前发展。使企业效益得到大幅提升,企业规模进一步壮大,企业得到长足发展。截至12月底完成改制企业8个,安置费发放足额到位,职工福利大幅增长。企业改制后体制、机制和新型劳动关系的益处在企业经营发展中得以充分体现。
二是化解矛盾,及时解决企业改制中的遗留问题。企业改制后,仍面临诸多遗留问题有待解决,特别是拖欠职工的各种费用和困难职工提出合情理但不合政策规定的一些问题以及超出政策规定的问题。为此,及时化解各方矛盾,解决企业改制中遗留的问题就成为一个重点。年内共接待职工上访累计28批次97人次,下访8次接待群众26人次。通过耐心细致的思想,结合协调企业解决一些实际问题,及时发现上访苗头,化解矛盾,为交通企业的稳定发展、社会的安定和谐做出了贡献。
三是努力做好已改制企业的监督管理。改制不等于撒手不管。在改制后,及时落实监督管理制度,对企业进行有效的监管是非常必要的。改制是否成功,职工是否得到了妥善安置是改制考核的唯一指标。职工的三险和各项待遇是否能够及时足额的发放是企业改制后主管部门监管的首要任务。今年以来,本着尽最大能力解决职工的实际问题为原则,做了大量的协调。截止年底,完成改制企业今年安置费及时发放率达到了100,同时及时为解除合同的职工缴纳了“双金”,受到了企业职工的广泛赞誉。
(三)狠抓窗口建设,确保文明服务,树立良好交通形象。
一是强化创新意识,提高管理水平,定期检查督促。首先在抓人员素质上下工夫,引入企业化质量管理模式、从思想引导、人格塑造、提高员工素质方面使窗口人员做到学以立德、学以增智、学以长才,从思想深处受到触动,提高管理水平;鼓励先进鞭策后进,提出了“不让一人掉队”的口号,以先进带动后进,坚持以典型示范为引导,确保大家共同进步,使每个同志都能高效、高质、热情为车主业户服务。
二是突出制度保障,提高行政效能。建立健全了首问责任制、一站式服务制等各项制度。在中严格落实制度,用制度管理,用规章约束。全年四个季度均被中心管委会评为“优质服务窗口”。年终总评在进厅的六十多个单位中高票当选,被评为“十大红旗窗口”。交通窗口被评为“全市交通系统三个文明先进集体”,被局团委推荐参加“第二届秦皇岛市共青团创新奖”的评选,被局工会推荐参加秦皇岛市总工会组织的“建功立业职工明星创建活动先进集体”评选活动动。一年来共受理行政审批件1570件,办结率达100。受到广大用户的高度赞扬。为我局的行风建设做出了突出的贡献。
三是强化科技攻关,qc小组被中华全国总工会、共青团中央命名为“全国质量信得过班组”。为使富于创造性,激发窗口人员以更积极、主动、进取的姿态研究新情况,解决新问题,拓展思路,结合窗口实际成立了第一个质量管理小组(qc小组)。本着“以人为本,服务至上”的方针,以“优化服务环境、提高服务质量”为着眼点,极大地激发了窗口人员的主观能动性,使服务水平明显提高,行政效能和群众满意度大幅提升,收到了良好的效果。小组成果经过层层评比选拔,被评为市优、省优、部优,并被中华全国总工会、共青团中央、中国科学技术协会、中国质量协会命名为“全国质量信得过班组”。
三、注重廉洁自律,把党风廉政责任制分工落到实处。
一年来,能够积极参加各项廉政学习,完成了上级规定的学习书目和内容。平时注意利用业余时间认真学习有关党风廉政和反腐败的文件资料和有关材料以及上级的有关指示精神,认真学习胡锦涛关于反腐倡廉的重要论述。学习中坚持认真做好笔记,撰写心得体会,并用以指导自己的,从思想深处深刻认识到抓好党风廉政建设的重要性和必要性,牢固树立了“立党为公、执政为民”的思想观念。在搞好自学的同时,注重加强下属人员的学习教育。确保廉洁奉公、执政为民。认真学习了《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》、《中共秦皇岛市委关于加强预防职务犯罪的意见》等文件,强化宗旨意识。通过教育,增强了理想信念,提高了“免疫力”和拒腐防变能力,筑牢一道防微杜渐的“防火墙”。无论环境怎样变化,始终坚持用党章来要求自己,从不接受别人的礼金和馈赠,从不以权谋私、吃拿卡要,自觉遵守交通系统的五条禁令,始终保持着清正廉洁,两袖清风的作风,始终保持着一名共产党员高风亮节的情操,始终保持着一名共产党员的先进性。
四、存在的问题及努力方向。
回顾一年的,在局党委的正确领导下,在思想、作风方面都有一定的进步,但距党章的要求还存在着一定的差距。一是在学习教育方面,还存在不深入不认真的情况。二是在努力实现宗旨方面,有时还存在着信心不足,干劲不大的问题。三是在开展各项中,有时还存在着不细和急躁的问题。究其存在的主要问题的原因是多方面的,但其主观方面,主要是理论学习抓得不够紧,世界观改造还不够彻底,正确的政绩观、地位观和价值观方面的修养还不到位,全心全意为人民服务的思想真正进入头脑深处还存在一定的差距。
为此,在新的一年里,一是要勤奋学习,坚定信念。要努力学习党的一系列系统路线、方针、政策,学习理解邓小平理论和“三个代表”重要思想,学习党的新思想,新观点和新论断,学习交通专业知识,用与时俱进的科学理论和科技知识武装头脑,时刻保持思想上的领先地位。二是要做到依法行政,依法治交,圆满完成任务。要严格按照党委的分工,认真负责,把自己的份内做好、做实,下大气力抓好全系统执法人员的培训教育及监督检查和企业改制任务,抓好行政服务中心交通窗口的建设。三是要做到求真务实,严格自律。确保党风廉政落到实处。要注重实际,讲实话,办实事,求实效,埋头苦干,自觉落实党风廉政建设和交通行风建设规定。用实际行动树立行业新风,打造诚信交通,真心实意、切切实实为老百姓办实事、解难事、做好事,为创建和谐社会的发展做出应有的贡献,为维护好广大群众的根本利益和我市的经济提速发展做出贡献。
交通工作述职报告篇十六
交通质量安全监督站是交通体制改革中一个新成立的单位,也是改革中唯一一个“断奶”的单位,新组建的机构与原来交通规费征稽所在职能职责、服务内容和服务方式完全不同。成立之初,没有收费项目,三定方案未出台,领导班子不全,人员隶属关系发生了变化,从原来的“中央军”变为“地方部队”,大多产生一种失落感,单位启动面临重重困难。站长和支书到任后,积极与县有关部门协调,将人事工资关系、五险一金落实到位,缓解了干部的焦虑心态,使之以旺盛的精力投入到新的工作岗位。
新领导班子到位后,站党支部始终坚持把“团结、务实、创新、廉洁”作为领导班子建设的总要求。一是抓理论学习。进一步提高了对新时期党的建设和交通发展脉络的认识,增强了责任感和使命感,切实发挥监督部门在质量和安全管理工作中的主导作用。二是抓廉政建设。交通行业直接面向社会,面向群众,与广大人民群众的工作和生活息息相关。人民群众对交通的需求是“畅、洁、绿、美、安、优”。一年来,站领导班子成员都能认真落实好党风廉政建设各项制度,自觉接受监督,坚持同其他班子成员多交流思想,坚持重大事务班子集体研究决定。加强作风建设,强化责任意识和使命意识,做到说实话,办实事,求实效,增强政府监督公信力,树正气、敢碰硬,严格履行政府监督职责,用真心、使实劲,为建设各方排忧解难。强化自律意识,勤政意识、廉政意识,规范自身行为,对自己从严要求,坚决杜绝索、拿、卡、要等违规违纪行为,努力发挥好表率作用,始终保持了党员干部清正廉洁的好形象。将“服务人民、奉献社会”的宗旨落实在监督服务质量和水平上,需要我们牢固树立为民、惠民的理念,进一步锤炼党性。一年来,未发生一起违法违纪案件。三是抓监管。对107国道、碧一公路、渡改桥项目实行专人跟踪监管;对通村公路实行不定期巡查,对洋景、洞界等联网公路实行一旬一监。每个项目都建立了监管台帐,严把项目建设质量关。四是抓安全落实。开展“安全百日无事故”和“打非治违”专项整治活动,设置安全警示牌36块,确保施工人员和过路行人的安全。五是创先争优活动。在创先争优活动中,召开了动员大会,出台了创先争优活动的实施方案,每个党员根据自己的岗位职责作出了公开承诺,并接受领导和群众的评议和监督,针对提出的意见和建议进行整改。在这次活动中,涌现出了一批质量安全监督工作相对突出的先进个人,如我站技术人员黄红运同志被评为我县交通系统创先争优活动中的党员标兵。
近年来,我县交通运输基础设施建设规模持续扩大,公路工程建设进入了新一轮加速发展期。我们以实施交通工程全过程监督为重点,坚持质量第一、安全发展理念,发扬求真务实、勇于创新的优良作风,切实履行监督职责,充分发挥政府监督作用,取得了一定成效。
(一)公路工程质量安全监督工作量大、技术含量高。近年来,我县的交通设施项目建设投资规模越来越高,技术难度日益增加。一年来我们开展了以107国道加铺工程,s213线改建工程,s212断板维修工程,青山界、马田洞危桥改建工程,x040线、马三线安保工程,洋景、洞界联网公路,以及61个项目的通村公路工程为重点的质量安全全面监督,监督覆盖率达100%,全年完成了3000万元公路工程监督总量。
(二)坚持质量安全监督依法查处。加强制度建设、规范执法,是我们认真落实和强化的一项重要工作。我们坚持每年组织开展建设市场、质量与安全综合督查执法等活动,努力使各项法规制度落到实处,取得了积极成效。一年来,我们共查处各种违法违规案件64起,有力地打击了工程建设中的各种违法违规行为,营造了交通建设市场健康、有序、和谐的发展环境。今年9月查处了龙形市———柏林通村公路使用不合格河卵石,出现严重断板现象,我们立即下发了整改通知,责令限期整改。全县交通工程安全生产安全形势持续保持稳定,工程建设安全生产事故得到有效控制,未发生重特大安全责任事故,全年保持全县在建工程“零死亡”事故,有效维护了人民群众生命财产安全。
质量安全工作是一个全过程、全方位、全天候的工作。我们克服底子薄、人员少、任务重、压力大等诸多困难,立足本职,埋头苦干,法制、科技、队伍建设、机构建设等方面工作均走在全市交通质监系统前列。
交通工程建设是拉动内需,促进区域经济发展的重要手段。作为一种高投资、高技术、高标准的复杂工作。我们从社会整体利益角度出发,转变工作思路,强化服务意识,不断提高管理的标准化、科学化程度,逐步形成了特色鲜明的质监工作机制。
(一)坚持转变工作思路,提升服务能力。面对管理风险越来越高、监督强度越来越大和管理对象越来越复杂的新形势和新任务,我们强调树立大民生的'意识,进一步提高服务水平。一是本着为工程建设服务的态度,我们先后开展举办3期各类技术培训班,参加培训的工程管理人员达100余人次,有效地提高作业人员质量安全意识和操作技术水平。二是组织技术服务队伍,深入工程现场开展“送科技”专项行动,培训村组干部监管工程质量的技术,查找和解决工程建设中实际存在的问题。
(二)坚持创新工作机制,强化监督管理能力。一是安全监管机制不断深入。创立安全预警机制,对台风、洪水、高温、雷雨、大潮等灾害性天气进行重点布防;建立健全月度安全隐患排查制度,加强参建方安全隐患自查自纠和整改力度;建立健全安全联席会议制度,延伸安全管理网络,充分调动建设各方的积极性,为抓好安全工作提供强大合力。二是转变观念,以典型示范引路,提升工程标准化水平。我们开展质量创优抓典型、树榜样活动,选择高亭乡黄泥村永红司—野泥塘通村公路为创精品典型示范工程,通过在全县开展抓典型、树样板、创精品工作,推行精细化、标准化管理理念。三是坚持科技创新机制,提升监督管理科技含量。我们在经费非常紧张的情况下购买了弯沉仪、水平尺,租用了运输机、取芯机的机械设备。对公路路面的强度、厚度的监测更科学、更精准了。
为了提升干部队伍素质,站领导班子成员以身作则,率先垂范,认真学习理论知识,刻苦钻研业务,经常深入一线工地监管质量。
(一)强化人才队伍建设。我们紧紧抓住引进、培养和使用三个环节推进人才队伍建设。一是不断壮大干部队伍。建站以来,从没有技术人到拥有专业技术人员5人,造价师1人。队伍的学历结构和技术职务结构有了明显改善,整体素质有了明显提高。三是不断强化干部培养机制。作为涉改单位,我站面临单位职能改变,人员老化,缺少专业技术人员等一系列问题。但我站没有气馁,积极应对。作为专业监管工程质量和安全工作的部门,专业和业务是第一位的。于是我站将学习作为第一要务来抓,组织干部职工开展学习活动,采取自学与培训相结合。先后从省市交通质监部门找来相关业务书籍,结合实际,有针对性地进行讲解和培训。同时,安排相关人员赴省站学习1人次,市站学习9人次。不但从理论中学,也从实践中学,日常工作中,我站要求技术人员传帮带,一个技术人员带一到两个同事,现场指导,在实践中提高自己的业务能力和水平,以适应新的岗位要求。
(二)重视质监文化建设。深入开展创先争优活动,建立党组织创先进、党员争优秀的长效机制,进一步增强质监队伍的责任感和使命感,形成了“特别能吃苦,特别能战斗、特别能创新,特别讲奉献,特别讲和谐”的质监精神,涌现出一批先进人物,干部职工的精神面貌明显好转,能力素质有明显提高。
今后,我们要按照交通“三个服务”的要求,深入研究监督服务的新领域、新动向,依托重大工程开拓发展思路。交通要在服务经济社会发展大局上,努力打造先行交通;在服务广大人民群众安全便捷出行上,努力打造惠民交通;在服务生态文明建设上,努力打造绿色交通。
交通工作述职报告篇十七
尊敬的主任、各位副主任、各位委员:
今天,我向县人大常委会述职。今年以来,在县委、县政府的正确领导下,在县人大的监督支持下,我团结带领全局一班人,尽职尽责,尽心尽力,圆满地完成了全年的各项工作目标任务。现将一年来的工作情况报告如下:
一、重点工程进展顺利。
1、道路交通建设。
今年我局负责承担的道路交通重点工程建设任务共6项:分别是张良大道(滨河西路至郝村段)、县道红官线改造、县道襄上线改造、县道襄九线改造(韩家沟至送返段)、乡道西龙线改造、乡道南桥线改造、总里程73.8公里,其中,有二级公路1条8.39公里;三级公路5条共65.41公里,概算投资4.1亿元,其中,建安费2.7亿元,涉及全县9个乡镇、39个行政村,建设工期均为2年。截止目前,路基工程和附属构造物已全部完成,路面结构层水稳铺装45.91公里、油面铺装45.91公里。完成了总工程量的70%,明年8月1日前全部完工通车。
在今年的公路建设中,遇到了两大困难,一是资金到位较迟缓。截至目前,工程付款率为20%。二是没有工队投标。从今年5月份开始到8月份挂网3个月,3次流标。经多方联系,组织动员,才走完招投标程序,垫资进场进行施工,这也算是前进中遇到的新问题。工队进场后,合理安排工期,科学组织工序,加大了机械设备和人力的投入,全天候进行管理。保证了年度目标任务的超额完成。
同时,我们还按时完成了法显大道14.5公里拓宽改造、虒亭至王村26.7公里拓宽改造、2号路3公里拓宽改造、河道路2公里新建工程,共4条46.2公里的续建工程建设任务。我局今年在建工程共为10条路120公里。
2、开通县城免费公交。
根据多方考察,实地调研和充分征求意见,我县县城共规划了4条公交线路,往返里程为86公里,设置176个停车点。已投资400万元购买20辆公交车,于11月8日开通了2条线路试运营。按照县政府今年第16次常务会议的决定,12月6日再次订购了20辆中型县城公交车(长9.3米),于春节前到货,届时规划的4条公交线路176个停车点将全部开通,基本实现县城主要通道和人员集聚点全覆盖。
二、公路养管扎实推进。
公路养管涉及我县境内县道11条203公里、乡道40条312公里、村道218条452公里,共计967公里。今年,我们根据《襄垣县农村公路养护管理办法》,依托农村公路养管中心,以及13支634名养护专业队伍,对全县县、乡、村三级农村公路进行了全面养护。并与纪检委、审计局等部门共同组织有资质的公路养护公司进行了招议标工作,投资513万元,完成了17条县乡公路28项中小修工程,以及6条县乡公路安保工程。目前,养护工程已全部完成。特别是今年7月份,我县连续遭遇多年不遇的强暴雨袭击,致使县乡公路多处冲断、坍塌、下陷、山体滑坡塌方和泥石流阻塞,这次灾害涉及我县19条县乡公路、23条村公路,共360公里。根据市县两级的安排和我县实际,投资414万元,及时对水毁道路进行了抢修、修复,到9月底,我县的水毁道路全部恢复畅通。
三、科技治超形成常态。
赔偿费19.6万元,超载率控制在0.1%以下。
四、廉政建设进一步规范。
全面贯彻落实了县委、县人大、县政府有关廉政建设的安排部署和决议、决定精神,建立健全了党风廉政责任制和各项岗位目标责任制,并将廉政措施落实到所涉事项的各个方面,实行了工程建设廉政、安全、施工三合同并重,我局所有开工的工程都从始至终接受了县纪检委、县检察院的全程监督,严格按照报批、立项、预审、招投标等规范程序进行。所使用的资金,全部接受了县财政局的预审、评审、集中采购和县审计局的审计。同时按照要求,我们巩固完善了廉政教育基地,建立了预防职务犯罪免疫系统,严格了车辆管理,整合了办公资源,按标准使用办公用房和进行公务接待,修订和完善了各项规章制度,使廉政建设的有关规定进一步落到实处。
五、安全监管常抓不懈。
结合全县安全生产大检查专项行动,我们加大了对交通安全生产的监管力度,依托“三本台账”,组织专人,定期深入到全县46个客、货、维、驾企业,3个水上企业,13个在建工程企业和邮政系统进行了安全隐患排查,查封无证无照充气站1个,停产整顿二类企业2个,对全县49个三类企业进行了日常监管,排查整治隐患30条,继续保持了我县交通运输安全“零事故”的良好记录。
六、办理议案认真及时。
今年,交办我局建议案共5件。从接到建议案起,我们就高度重视,成立了办理工作组,抽调专人,专抓此项工作。议案所涉及问题,我们都深入实际,进行了调查了解,同代表面对面进行了接触和心与心交流,力争使建议案办理结果让代表满意。针对第42号《城乡公路通向千家万户事关人民群众生产生活》的建议案,我们改造了张良大道、红官线、襄上线、西龙线、南桥线。针对43号《搬迁后的村庄(自然村)道路修建》的建议案,我们根据有关政策,深入到所在的乡政府、村委座谈,建议采用一事一议的方式进行解决,使群众有个种地路。针对第44号《大力发展公共交通》的建议案,我们新上了县城免费公交。针对第45号《上马至高崖底村公交线的完全通达》的建议案,我们和长治市创新公交公司襄垣分公司协商,恢复了公交线路。针对46号《摩的乱串急需整治》的建议案,我们根据县政府安排,配合交警部门在进行秩序整治的基础上,开通了县城免费公交,电动三轮车数量明显减少。40辆车4路公交全部开通后,预计效果会更加明显一些。
一年来,虽然在工作中取得了一定的成绩,但与县委、人大、政府和人民群众的要求相比,还有很大的差距和不足。在今后的工作中,我决心加倍努力,与班子成员和全体工作人员一道,团结奋进,埋头苦干,扎扎实实搞好各项工作,为我县的交通运输事业发展做出新的贡献。
交通工作述职报告篇十八
交通运输管理所长述职报告本人自xxxx年3月份调入县交通局运管所工作以来,在上级部门的正确领导和全体运管工作人员的支持配合下,能坚持以党的十六大、十六届三中、四中全会精神为指导,认真学习党的路线方针政策,使自己能在比较短的时间里进入工作角色。主要做了以下几个方面的工作:
一、加强学习,强化思想,努力提高自身素质和运管队伍素质。
首先进一步加强队伍的廉政建设,强化廉政监督,切实防止违法违规行为的发生,从根本上提高运管廉洁从政的自觉性。第二加强业务学习和培训,开展职业道德教育,组织学习交通行业职业道德规范、《行政许可法》、《道条》等法律法规知识,从根本上提高运管干部的公仆意识,服务意识和依法行政的自觉性。
二、履行职责、扎实工作。
1、在客货运输行业管理方面:
一是认真抓好安全生产责任制的落实,经常性地组织有关人员深入企业进行安全生产检查,对检查中发现的安全隐患及时下发整改通知书,把安全隐患消除在萌芽状态。同时,加强对驻站人员的管理,完善驻站运管工作制度,要求驻站人员认真做好源头安全工作的监督检查,确保运输安全。
二是认真贯彻市道管处《关于开展全市道路客运站整治工作的.通知》精神,成立整治工作领导小组,深入企业了解情况。和企业领导一同探讨整治工作,目前我县客运站整改工作已完成,已进入迎接验收阶段。
三是加快农村客运网络化建设,发展农村客运。9月份组织有关人员到xx学习经验,对xx的非客运车辆进行置换,使其纳入正规客运管理,进一步解决农民出行难和不安全的问题。目前我县已开通农村客运班线24条,通乡镇17个,行政村116个。四是加强危货运输管理,对企业的规章制度,岗位责任制,车辆单车档案是否健全,从业人员的从业资格进行经常性的检查。
2、在维修市场管理工作方面:
对85家维修企业突出在加强车辆技术管理、提高服务质量方面一是按照上级要求改革二级维护的签章管理。二是严格执行车辆技术档案制度和检验记录制度,经常性地深入企业进行检查,发现问题,及时填送整改通知,限期整改。三是严把从业人员资质关,严格执行维修企业技术人员持证上岗制度。今年我县车辆上检率达92%。完成市下达指标。
3、在交通规费征收工作方面:
二是完善各项台帐,图表、使偷、逃、漏缴费的车辆在台帐上得以明显反映,提高的车辆实征率。,完成各项规费征收390余万元。
4、在行业稽查工作方面:
一是积极开展打击非法客运活动。并与公安、交警、行政综合执法大队等部门一起联合进行整治,20查处无道路运输经营许可证从事客运车辆17部。超范围经营和无从业资格证从事营运车辆60部,共计罚款13万余元。
二是开展出租汽车客运专项整治活动,规范出租汽车的经营行为。通过以上工作的开展,为确保我县运输市场健康、有序发展,发挥了应有的作用。
三、依法行政,清政廉洁。在工作中能认真执行上级的有关规定,坚持原则,处理违规车辆做到公平、公正、公开,所务重大事情发扬民主,集体研究决定。下企业检查工作,不吃、拿、卡、要,做到廉洁从政。存在不足:
1、运管工作的业务知识有待进一步学习,提高。
2、有船到码头车到站的思想工作中迂有困难时有畏难情绪。以上述职,如有不妥之处,请领导同志们批评指正。对不足之处。本人将在今后的工作中不断学习改正。
交通工作述职报告篇十九
铁路是国民经济发展的重要基础设施,铁路专用线是企业连接铁路的桥梁和枢纽。如何加快铁路专用线运输工作健康发展,带旺一片土地,富活一方经济,已成为我市当前经济建设思考的重大课题。加快铁路专用线运输工作,是促进国民经济良性循环和社会就业的重大举措,有利于加快货物流通,扩大企业有效需求,为经济发展提供持久的动力,对于促进市场经济发展具有极为重要的意义。
一、基本情况。
上个世纪60年代初,随着娄邵铁路正式通车,我市建成了第一条铁路专用线邵阳石油站铁路专用线。后历经50多年发展建设,全市共建成了20余条铁路专用线(含专用铁路)。20**年后因企业改制,个别专用线合并或停用,现我市共有合法审批手续的铁路专用线19条,其中在我市双清区16条,邵东县2条,大祥区1条。目前在双清区经营这16条铁路专用线的企业(单位)有19家,总占地面积约2376余亩;铁路轨道31条,总长度17.13公里,有效长度8.27公里,占地面积在300亩左右;拥有大小货场48个,仓库面积27.27万平方米,职工4202余名,装卸人员约800人。铁路专用线距离车站最远的为三七五专用线,距离为7.97公路;最近的是六三三专用线,距离为605米。轨道最长的铁路专用线是中央储备粮邵阳直属库专用线(共用),其轨道数为2条,有效长度为1.13公里,专用线末端距离车站3.47公里。
二、经营现状。
我市铁路专用线承载着全市工、农业生产基本资料的运输重任,对经济发展建设起着重要的支撑作用。铁路专用线经营运输的货物种类繁多,送出的货物有非矿、矿建、金矿、粮食、化肥、鲜活、食品、纺织品、纸浆、木材、工业机械、农副产品、文教器材、日用百货等十余个品种近百种产品;运进的货物有成品油、润滑油、沥青、钢材、矿建、水泥、木材、棉花、化工、工机、文教、非食用植物油、粮食、食品、皮棉、鲜活、饮食品、纸及纸制品等二十余个品种上百种产品。据不完全统计,铁路专用线承载着全市95%以上尿素、钾肥、成品油、润滑油等基本生产资料和60%以上的饲料、钢材、棉花、纸浆等原材料的运输任务。我市大型企业湘窖酒业的酒精原料、酿酒的粮食等全部是通过铁路专用线运输的。据统计,20**年市区货物运输总量经估算大约为1500万吨,铁路专用线运输总量近140万吨,铁路货物运输仅占比重只有约10%,铁路运输总营业额7000余万元,税收近230万元,铁路运输业在我市运输业乃至经济建设中具有巨大的发展潜力。
三、存在问题。
随着交通事业的快速发展,公路远比铁路发展快。受公路运输的冲击,我市铁路运输业发展的市场逐渐缩小,铁路专用线在经营中所面临的各种矛盾也日渐突显。
(一)企业缺乏集聚力。各铁路专用线产权单位基础设施建设投入少,配套差;装卸独家经营,手段落后;与外界连接的公路建设滞后,大部分属于乡村道路,路面质量差,且断头路多;环卫设施及消防设施不足;站场建设发展缓慢,聚集和辐射能力不强,吸纳剩余劳动力、集聚运输业务的能力低,与其它运输行业发展不平衡还很严重;运输业务办理程序繁杂、中间环节多、中转时间长;运输发展特色不明显,应有的凝聚力、感染力没有充分发挥出来。
(二)产业缺乏拉动力。上世纪九十年代,我市是全省重工业基地之一,有一大批企业因产业的发展带动着邵阳工业的发展,拉动了铁路专用线运输的繁荣。随着经济体制改革的.不断深入,这些企业因产业结构调整不及时,企业本身创新能力低、产业链条短、没有全国或全省知名品牌产品,结构性矛盾明显,市场经济发展空间受到制约,无法形成特色工业主导产业,产品销售不出去、源材料运不进来,加之落后的区位条件,糟糕的投资环境,使得我市工业经济日益边缘化。铁路专用线运输寄生于产业,企业停产难以为继,形成铁路专用线面临冷落的尴尬局面,严重制约了铁路专用线运输业的发展。
(三)规划缺乏制约力。铁路专用线运输在规划与管理上投入精力少,具体运输业务规划不细,科学性不强,没有把整体规划与局部规划、产业规划、运输发展规划有机结合起来。规划建设只是对“自发无序”建设的改进,缺乏协调统一的规划指导和调控机制,专用线企业间、铁路部门间、其他运输行业间在运输发展、基础设施建设、资源利用等方面,都不同程度地存在行业趋同、相互打压、资源浪费等问题,严重影响了运输业发展的整体效应。一些铁路专用线经营户规划约束力弱,经营随意性大,为争取货源,不计成本降低价格。铁路部门俗称“铁老大”,办理运输手续繁杂,费用高,服务难到位,货物停靠存在随意性;专用线维护独家经营,成本高,专用线企业负担重。
(四)政策缺乏推动力。
一些制约铁路专用线运输发展的政策措施没有及时加以调整,对与发展要求不相应的政策规定没有适时完善,有些已经出台的措施没有认真落实到位。当前有三大问题制约了铁路专用线运输业的发展。一是专用线属性不同制约了政策的统一规划。18户经营铁路专用线的企业属性不同,有属国有(或国有控股),有属集体所有,还有民营的,无法出台合理的政策实施有效的指导与帮扶。二是体制问题捆住企业手脚。国有性质的专用线企业吃大锅钣的思想严重,难以拿出有效的资金进行技术改造,无法自主灵活应对市场,致使运输业务日益萧条。三是经营理念落后制约了铁路物流的发展。各铁路专用线企业座吃山空的思想严重,一些专用线企业从事单一的运输业务,不能积极主动地开拓新市场,运输业务无法实现多元化发展。
四、利弊分析。
根据统计数据,我市城区内的铁路专用线年运输量一般在200万吨左右,近年来有下降趋势,仅占市区物流运输总量的百分之十几,但铁路专用线所发挥的作用却不可忽视,而且影响到我市经济建设的方方面面,现阶段来说,拆除城区铁路专用线利远小于弊。
(一)拆除赔偿成本高。城区铁路专用线轨道总长度为17.13公里,仅以每公里赔偿金额3000万元计算,光铁路专用线线路的赔偿费用就超过5亿元,加之货场、仓库等各类设施的赔偿和职工安置等各类费用,总赔偿金额将达12亿元左右,这对我市的财力是一个巨大的考验。另外,与企业进行谈判也将是一个艰难的过程,届时将消耗不少的人力物力和时间。
(二)对工、农业生产影响大。我市铁路专用线承担了如宝兴科肥、海纳化工、东信棉业、华力棉纺、立得皮革等一大批规模以上工业企业原材料及产品的运输任务。如宝兴科肥每年通过铁路专用线向外地发送销酸氨、碳酸氨等产品3万吨左右,占到了全厂生产总量的30%,到宝兴科肥二期投产后年生产量将达到30万吨,铁路发送量将达到20余万吨,占到其生产总量的70%。同时,铁路专用线还承担了我市农资化肥和成品油的运输重任,每年要通过铁路运进尿素、钾肥等各类农资化肥16万吨左右,占全市农资化肥总量的85%;中石化、中石油两公司每年通过铁路运进成品油近60万吨,关系到全市九县三区所有机动车辆和内燃机的正常运转。
(三)不利于我市“两型社会”的建设。我市是个典型的内陆类城市,即没有便利通畅的水运、也没有快捷高效的航空,如果不发展铁路运输,那么剩下的就只有高价格、高污染的公路运输了,这与建设环境友好型与资源节约型的“两型社会”要求及不协调。因此,保留铁路专用线,重新整合铁路专用线企业经营资源,是促进我市物流多元化,服务我市社会经济建设,加快“四化两型”建设的重要内容。
(四)短期内不能实现城市新的发展规划目标。我市铁路专用线集中在市区东北方向,这一区域也是我市的老化工区,不同程度制约着城市向东北沿河区域发展。如果要在这一区域进行商住开发,就必须把整个老化工区进行搬迁,而这在短期内也是难以实现的。因此,单独拆除铁路专用线并不能从根本上解决城市向东北沿河发展的目标。拆除铁路专用线必须与搬迁我市老化工区同步进行才能实现城市新的发展规划目标。
五、对策与建议。
我市的铁路专用线建设任重而道远。因此,我们要做好近期发展与远景规划,紧紧把握经济强市这一机遇,把加快铁路专用线建设进程作为实现物流多元化和促进经济更好更快发展的重要途径,以科学化带动铁路专用线建设,推动铁路专用线运输管理正规化,实现各企业高度融合,充分发挥各方面的积极性,千方百计加快我市铁路专用线发展进程,促进国民经济和社会各项事业持续、快速、健康发展。
(一)以牢记“三高”意识为基本点,全面加快铁路专用线建设步伐。
1.高要求搞好铁路专用线规划。要树立“富规划、穷建设”的理念,宁可多花一点精力把规划做好。按照因地制宜、突出特色、形成优势、滚动发展的思路,坚持高起点、高标准,搞好铁路专用线运输的科学规划设计。一是要抓好铁路专用线运输的总体规划,合理安排货物资源。建立两至三家现代大型物流城,分产品类别分区装卸存放,统一调度,整体规划。二是要科学制定产业发展规划。编制经济发展规划,搞好详规,用详规指导各项具体建设。要突出“特”字。
产业上要富有特色,双清区、新邵县等区县要规划一批精细化工等特色工业,大祥区、隆回县等区县要规划一批富有特色的农副产品加工业。三是运输规划要有一定的超前意识。要注意坚持因地制宜,量力而行的原则,统一规划,分期实施,降低运输发展成本,讲究发展质量和效益,促进富余劳动力就业,引导合理流动。四要强化运输规划监督工作。加强对规划实施的行政监督、社会监督,建立规划实施责任追究机制,严肃查处违反运输规划的行为。
2.高标准搞好铁路专用线整合。对那些地理位置好,但维护保养不善、基础设施侵蚀严重、生产经营难以为继的企业,要按照“遵循自愿、立足市场”的原则,合理引导专用线产权人与其他专用线走合并联营的路子,建立新的专用线企业或合作联营公司,充分发挥专用线利用效能。对深入城市腹地、利用价值不大或地理位置偏僻、业务逐渐萎缩,又影响城市综合效能的专用线,可采取“政府收购,重新开发”的思路拆除铁路专用线,用于城市开发建设。对距离中心城区较远,经营业绩突出,有利于发展综合物流的专用线,政府要加大政策倾斜与支持力度,帮助企业加快建设步伐,打造多功能物流城。
3.高质量搞好铁路专用线管理。铁路专用线“三分在建,七分在管”。根据铁路专用线运输发展的需要,赋予铁路专线办在规划、经营和设施建设管理等方面的必要管理权限,解决“看得见、管得着”的问题。要建立和培养一支高素质、过得硬的铁路专用线综合管理执法队伍,从矛盾最突出的方面整治,认真处理好“繁荣”和“站容”的关系。搞好站场服务,体现人性化,为业务商创造良好的服务环境和社会环境。要依法行政,搞好铁路专用线社会综合治理,逐步建立法治化、社会化管理体制。同时,从源头上管起,规范专用线企业经营范围,实行铁路运价的透明统一,严厉打击恶性竞争,确保铁路专用线运输安全、健康发展。
(二)以推动产业建设为支撑点,增强铁路专用线发展动力。
产业是运输业发展的原动力,是铁路专用线赖以生存的基础。要牢固树立“运输靠产业壮大”的理念,坚持统筹城乡经济发展,实行城乡互动,把产业建设作为推进运输繁荣,加速经济发展的“牛鼻子”来抓。一是发展装备制造等重工业。进一步加快先进装备制造业建设进程是振兴邵阳经济的重要途径。同时装备制造业具备重载荷、大运量的特点,对铁路专用线物流运输依赖大,更能发挥铁路物流的作用。
二是发展食品加工等传统产业。医药、食品等传统产业在全市占有较大的市场,如大米加工,目前有规模以上企业近10家,年加工稻谷150万吨左右,年产出大米在100万吨左右,除自销一部分外,大量销往广东等沿海省市。另外,每年还需从东北等外省运进约50万吨玉米、大豆、面粉等。三是发展能源电力和矿产业。能源、电力是我市又一个重要支柱产业。以煤为例,我市宝庆煤电公司一期工程年耗煤量在满负荷条件下达300多万吨,一般情况下年耗煤量200多万吨,且年供煤量三分之二由外省、市购进,也就是说每年需购进燃煤100-200多万吨。二期建成后,年耗煤量将达到500-700万吨,这无疑将大大促进铁路专用线运输发展。
(三)以落实科学发展为着眼点,提升铁路专用线可持续发展能力。
可持续发展是统筹铁路专用线运输发展的重要内容,立足当前,放眼长远,铁路运输业发展必须坚持以良好的经营环境为中心,正确处理好业务商、其他运输行业和资源分配的关系,合理布局,努力打造全市优质运输服务企业。一是创新服务方式。积极引导专用线企业与产业园等相关企业开展对接服务,帮助专用线企业寻找出路,鼓励专用线企业与产业园区企业对接联营,拓宽铁路专用线的业务渠道,做大做强铁路物流产业。二是扩大服务渠道。在现有的专用线基础上建设发展各类现代物流中心和配送中心,利用现代信息网络平台,开展各种形式的仓储、包装、流通加工及配送服务,利用现有的人力资源和信息资源,为企业提供物流解决方案和一体化供应链管理咨询服务等等。
指导专用线企业建立各种服务站点,为工、农产业企业和各类大小集散批发市场服务,并建立长期稳定的合作伙伴关系。三是注重全面建设。现代物流是一个基于信息化和网络化的高技术产业,它所要求的物流管理信息交流和共享系统、微电子技术、自动化仓库和装卸系统、联运化和标准化,全球卫星定位系统(gps)、通讯系统、条形数码、电子数据交换系统等技术,将极大地推动铁路运输尤其是货运组织工作的进步。因此铁路专用线企业必须加强人员素质培养,定期开展各种培训与技能学习。同时,下大力搞好各种硬件设施建设,努力实现我市铁路物流现代化。
交通工作述职报告篇二十
大家好!
20xx年在集团领导的.正确领导下,在集团各部门的配合下,在各位同事的帮助下,我们的工作紧紧围绕学校工作要点和集团的工作方针和经营目标展开,紧跟集团各项工作部署,圆满完成了各项任务工作,现将20xx年的工作作如下简要回顾和总结:
20xx年的工作分两个阶段,1-7月在结算中心担任主任一职,主要做了四方面工作:
(一)、结算方面的工作。
及时结算、回收公司各部门的经营结算款项;
(二)、集团店面管理工作。
(三)、工程维修预决算工作。
(四)、行政接待工作。
加强和校内外相关部门之间的沟通联系;8月份,经过竞聘上岗,任职于交通运输服务中心主任一职,主要做了一下几方面工作:
首先,自觉参加各项政治理论学习,努力提高自身政治素质修养,树立正确的人生观,保持良好的道德风尚。在这个新的岗位上,我是一名新兵,通过学习,我深深体会到作为车队队长,首先必须有强烈的事业心和工作责任感。因此,在工作中,我全身心投入、认真负责,坚持在规章制度面前,人人平等,在廉洁方面,不以权谋私,时刻做到警钟长鸣。
自到岗以来,我始终站在服务广大师生以及车队服务窗口形象的角度去思考和开展工作,尤其是狠抓车队的日常运行管理,加强车辆运行的安全、管理等各项工作。
1、加强内部管理,提升工作效率,把建立、完善车队各项规章制度、梳理各项内部管理流程作为管理工作的重点内容,找准突破口,要求执行制度必须严肃,落实制度必须到位,并且同时确保车队人员队伍的稳定;另一方面,抓准重点,结合车队实际日常运行情况,加强对车辆维修、油卡、车辆保险等主要项目细化的管理。
2、狠抓车辆日常运行安全管理,通过每周一次的例会,开展驾驶员安全行驶经验交流活动,使大家能够结合自身对安全行车、维修保养等方面的丰富经验,相互交流和探讨,牢固树立司机人员的安全行车意识,防患于未然。同时,充分利用现代信息通信手段,建立后勤车队专用的微信群,将路况、天气变化等信息及时告知各位司机驾驶人员,为他们的行车安全提供信息保障。另外,我们还加强了运营车辆的事前、事后监督管理,坚决改正工作中首尾不顾的工作惯性。时刻提醒司机人员做好出车前、收班后的车况检查工作,要求驾驶人员定期对自己的驾驶车辆进行规定项目的检测,确保车辆保持良好的车况。明确要求司机收班后,做到车辆及时入库。为了给驾驶人员提供一个简约、舒适的休息环境,在现有条件下,我们把老校区的休息室室内墙面粉刷一新,增添订阅了一些报刊,体现了公司对车队员工的人文关怀,增强了整个工作团队的凝聚力。
3、提高安全意识,做好优质服务工作。我们重点抓住以下几个方面:第一,根据驾驶员手册,建立并完善司机的奖惩制度。第二,每周进行运营车辆卫生大检查。第三,及时发现驾驶人员有无体力透支现象,科学合理的安排车辆出库。为了更好的服务各院系、处室,安排了司机人员晚上值班,以便能及时安排夜间的应急出车任务。我们还维修了闲置的2辆小车,缓解了各院系用车紧张的矛盾。为了保证附小瑶湖校区小学生正常上下课,与南客公司签订了专用校车运行合同,解决了教职工的后顾之忧。
后勤运输服务中心较好的完成了20xx年学校各院系、处室的派车任务,得到了校内各单位的认可和好评。这得益于整个车队是一个团结向上的集体,大家对于我这个女车队队长的理解和支持。在集团领导的带领下,大家分工明确,尽心尽力,尽职尽责地工作,相互配合,相信车队的服务工作将会有更大的进步和发展。
相对于以前一直从事财务结算管理工作,车队的实际管理的从业经验显然对于我来说是不足的,主要表现在以下几个方面:
3、因以前结算车队的运营款项,对于车队的业务很熟悉,但是,对于实际运营管理方面,还缺少一定的积累。
1、继续加强司机的安全意识、服务意识,做到防范为先,常抓不懈;
4、努力提高员工的素质,配合人力资源部,聘请专家给司机人员教授礼仪培训课程;
5、进一步完善汽运服务中心的各项规章制度。
交通工作述职报告篇二十一
20xx年以来,xx县交通运输局在县委、县政府的正确领导下,凝神聚力、周密部署、攻坚克难、多头并进,公路建设成绩喜人,快速建立城市公交系统并稳定运营,实现了xx交通工作跨越式发展。
一是高效完成沧乐路城南段改造工程及绿化工程。项目全长23.4公里,总投资2.5亿元,国家一级公路标准。该项目已竣工通车。
二是优质完成正港公路xx绕城段项目及绿化工程。项目全长7.75公里,项目总投资1.2亿元。目前项目已全部完工并竣工通车。
三是突出抓好地方协调工作,推动新京沪高速xx段工程顺利实施。我局投入了大量的人力物力,积极和相关单位密切配合,圆满完成拆迁占任务。新京沪高速xx段工程项目进展非常顺利,目前正在实施路基工程。新京沪连接线工程,目前正在积极配合市局做好项目地方协调等前期工作,为项目开工创造条件。
四是农村公路及其他工程建设项目取得良好业绩。完成县级路马王公路改建工程17.4公里,辛霞公路改建工程1.5公里;完成边务乡中心公路改建工程11.8公里;完成王圣公路新建改建工程11.1公里;完成29个村47.1公里村路建设工程;完成常惠公路维修工程24.8千平米,极大的改善了农村公路交通面貌,提升了通行服务水平。完成正港开发区3号路、4号路油面工程。圆满完成了翠园路、康复路、商业街路面改造以及城区内道路中小修工程。
我局抽调精干力量,通过两个月的积极运作,于4月30日正式开通城市公交,取得了优质高效的工作业绩。购置燃气空调公交车45辆,设置公交线路4条,建设公交首末站4个、候车亭106个、站牌xx6个,总投资达2560万元。公交开通后,我们加强对车辆、人员的管理,不断提高服务水平,实现了城市公交安全、稳定、规范运营,得到了市民的广泛好评,向全县人民交上了一份满意的答卷。
该项目占地4000亩,总投资50亿,起步区800亩。该项目已与河北冀春集团签署合作协议,物流公司注册手续及营业执照已办理完毕,项目启动工作正全面开展。目前,控制性详细规划已经政府通过;完成项目可研报告、规划调整、省重点项目申报等工作,下一步积极做好土地收储及招商引资工作。
今年以来,我局践行园林绿化理念,引进多种绿化作物,投资近3000万元,对正港路及xx绕城段、沧乐路xx段、景观大道、马王路等公路进行全线绿化,绿化里程达70公里,绿化面积达80万平米,打造出xx公路新形象,提升了城市品味。
20xx年,我们将团结一心、攻坚克难、扎实工作,抓好项目建设和交通行业管理工作,不断开创xx交通运输工作新局面,为xx经济又快又好发展提供强有力的交通支撑。
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