2023年客运站安全工作计划范文（17篇）

计划可以帮助我们在事前制定目标，明确任务，为未来的行动做好准备。制定计划时，要考虑到不同阶段的具体任务和里程碑。总结是为了达成特定目标而制定的一系列行动步骤和时间安排。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢？以下是小编为大家收集的总结范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

客运站安全工作计划篇一

1月22日上午，冷水滩区春运办、团区委联合区总工会、区直单位志愿者、永州综合职专志愿者、永州市永爱义工协会等单位在凤凰园汽车站正式拉开了20xx年春运“暖冬行动”的序幕，开展了秩序维护、引导咨询、便民利民、帮扶重点旅客、交通安全劝导、应急救援等志愿服务活动。组织动员广大青年志愿者积极服务春运，共同营造平安春运、和谐春运、幸福春运的良好社会氛围。

我区以“春运暖动动行，志愿我先行”为主题，组织青年志愿者在汽车西站和汽车北站设立了春运志愿服务站点，为外来务工人员现场订票，为过往旅客提供手机充电、应急电话、应急医疗、热水及八宝粥供应等免费服务。

志愿者们还在售票处、出站口和进站口等岗位，为返乡旅客提供引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民等服务，让旅客返乡旅途更顺利，春运更温暖。

20xx年冷水滩区“春运暖动动行，奉献新时代”志愿行动将持续到3月1日，通过开展“暖冬行动”，引导广大青少年以服务民生为载体践行社会主义核心价值观，充分发挥青年志愿者在春运工作中的重要作用，切实为人民群众春运出行提供便利服务。温暖群众回家的路，让“志愿红马甲”成为春运一道最靓丽的风景线。

客运站安全工作计划篇二

工作措施：

一、加强治理论学习，全面提高职工的治素养。充分利用职工大会，党员大会等各种形式，组织职工认真深入学习贯彻党的--届三中精神，贯彻执行公司的指示精神，教育职工从思想上、治上、行动上与公司保持高度一致，紧紧团结在公司党委周围，围绕客运部中心工作，不断强化职能，扎实进取，切实为乘客营造一个文明、舒适的乘车环境，为公司的稳定发展营造一个良好的氛围。

二、继续把安全工作作为客运工作的重中之重来抓，按照以人为本的安全管理理念，利用各式形式定期组织职工学习《道路交通安全法》和上级有关部门制定的各项安全管理措施和规章制度，不断提高职工的安全意识和遵章守法的自觉性，不断强化特殊天气条件下的车辆安全管理，严格要求驾驶员按照安全操作规程驾驶车辆，继续加强安全奖惩制度的落实，通过召开安全例会，加大车辆监测力度等，做到安全工作警钟长鸣，长抓不解，真正做到从源头上杜绝安全事故的发生。

三、抓好降本增效，完成各项经营指标。客运部作为公司主体成本特别单位，只有加强各项管理制度的落实，抓好降本增效工作，才能适应公司稳定发展的需要。按照公司的有关规定，结合客运部实际情况，力争把燃料费用控制在去年的指标以内，力争材料费用维持在去年的水平略有下降。同时积极参加公司外部市场开拓工作，争取发现机遇实现突破，为公司发展尽到自己的义务和责任。

四、继续做好党员队伍的教育培训工作，加强党组织建设、完善组织生活和发挥党员的模范带头作用，经常听取职工群众的意见和建议，对职工群众反映的突出问题，采取有效的措施，切实加以解决。凡需要职工了解的问题，利用不同形式及时向职工群众公开。按时完成公司安排的各项工作任务，确保本部门无违法违纪现象，党员无一人受到党纪处分。

在2019年的工作中，客运部全体职工将一如既往地团结在公司党委周围，在公司的正确领导下，紧紧围绕公司稳定发展大局，充分做好安全运输工作，真正做到安全生产，优质服务，力争使客运部各项工作再上新台阶，为公司新的发展做出贡献。

客运站安全工作计划篇三

1月20日上午，市交通运输局梁东风副局长带队到阳东汽车客运站、高铁站开展安全生产及疫情防控检查。

梁东风副局长强调，要全力做好2022年春运各项工作，保障人民群众平安、畅顺、满意出行，“早准备、早安排、早落实”春运工作，强化疫情防控、严格落实各项监管制度，全力保障人民群众平安畅顺出行、开心幸福过年。

客运站安全工作计划篇四

2月23日，市交通运输局春运督导组到佛冈复查节前春运督导整改落实情况，先后前往京港澳高速佛冈收费站、佛冈振兴汽车客运站、佛冈基多福货运有限公司和惠爱亭治超站及县春运办进行检查。

督查组一行重点检查了佛冈振兴汽车客运站春运工作开展情况，仔细查看和询问运力组织、车辆管控、便民服务、安全培训教育、疫情防控、应急准备等工作，并实地抽查车辆和企业安全生产台账等。要求客运站要100%落实“乘客测温、查验健康码、全程佩戴口罩”及“一米线”措施，切实做好春运健康保障。

督查组最后到县春运办检查春运工作台账，并就复查情况进行反馈。为一步做好春运工作，督查组提出以下几点要求：一是强化疫情防控意识，充分认识常态化疫情防控工作的重要性，在做好节后返程客流高峰期春运服务保障工作的同时，严格落实疫情防控的各项措施；二是要继续加大执法力度，保障春运期间道路运输市场良好秩序；三是要严格落实安全生产主体责任，强化安全隐患的源头排查治理，严防重大交通事故的发生。

下一步，我县将切实加强春节后复工复产工作，扎实开展预防道路交通事故“第二轮百日攻坚”行动，加大对重点运输企业、重点车辆、重点人员的监管力度，严查各类违法违规行为，确保年度工作开好局、起好步，营造良好的道路运输安全生产环境。

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客运站安全工作计划篇五

一、金贵银贵生命最贵，千好万好平安最好。

二、保障春运交通安全，营造节日祥和氛围。

三、文明出行文明走路保护生命平安出行。

四、强化春运客运管理，提高春运服务质量。

五、驾车莫贪杯中酒，平安幸福到永久。

六、不超速，不超员，不酒后驾驶，不疲劳驾驶。

七、走安全路牢记宁慢勿快，开文明车不忘礼让三先。

八、关爱生命，不坐超员车，不坐报废车，不坐低速载货汽车和拖拉机！

九、请勿超速、超员、酒后、无证和疲劳驾驶车辆。

十、自觉遵守交通法规，确保春运路畅民安。

十一、保障春运道路交通安全，营造平安祥和节日氛围。

十二、维护道路交通畅通，保障群众出行安全。

十三、从严查处违法行为，确保春运交通安全。

十四、交警温馨提示：亲人盼你平安回家，请你谨慎驾驶车辆.

十五、自觉遵守道路交通安全法规，全力确保春运交通安全有序.

十六、规范行车秩序，严查交通违法，确保春运安全。

十七、春运交通安全从我做起，自觉抵制交通违法行为。

十八、安全是最好的效益，平安是全家的福气。

十九、春运安全连万家，出行平安你我他。

二十、遵守交通法规维护交通秩序构建和谐交通打造平安朔州。

二十一、对行人多一秒等待，对生命多一分关爱。

二十二、文明交通你我他，平安出行迎新春。

二十三、关爱生命文明出行从我做起从您做起。

客运站安全工作计划篇六

为切实做好20xx年春运工作，确保广大旅客安全便捷出行，1月20日灵石县汽车客运总站召开了“汽车客运站20xx年春运工作动员大会”，动员灵石县汽车客运总站广大干部职工以饱满的热情和高度的责任感投入到春运服务工作中，以“便捷、温馨、平安、诚信”为主题，深入开展“情满旅途”活动，用亲情服务让广大旅客切身体验到春运旅途的温暖，让春运更富人情味、更有温度感。

1月21日灵石县汽车客运总站在水头桥客运停车场开展“情满旅途”暨志愿者服务活动启动仪式，全心全意为旅客提供更舒心、更省心、更暖心、更安心、更顺心、更放心、更贴心的“七心”服务，为“春运”保驾护航。

灵石县汽车客运总站工作人员和“学雷锋志愿服务站”的志愿者参与志愿者春运服务，一是志愿者穿戴志愿者制服及绶带在水头桥停车场参与交通安全劝导、秩序维护以及发放春运宣传资料；二是设立咨询服务台，做好春运旅客的自选引导服务工作；三是在旅客候车室、客车内提供热水服务；四是要特别做好残疾人、老年人、农民工等特殊群体的服务工作。

在灵石县汽车客运总站前期工作的充分准备下，一切工作井然有序，站内公共设施、候车室内外环境整洁干净，车容车貌美观大方。各岗位人员着装严整，风纪严明，坚守各自岗位。候车大厅为旅客提供医疗服务点并免费提供饮用热水，并且加强值班，便于及时解决突发。灵石县汽车客运总站坚持底线思维，精心谋划组织，科学调配运力，细化管理，全面实现“平安春运”目标。

客运站安全工作计划篇七

年我市春运工作在省运输局及各级主管部门的正确领导下，在广大春运一线干部职工的共同努力下，始终以“三个代表”重要思想为宗旨。坚持“以人为本、科学组织、合理调度、安全第一、确保畅通”的指导原则，对春运期间的公路运输实施程序化、制度化、规范化管理，抓好每个运输环节，严把“三品”检查关，尽职尽责、确保春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，通过精心组织，大胆管理，靠前指挥，使今年春运在恶劣的天气条件下，圆满完成了道路旅客运输任务。据统计，今年春运期间共投入客车47269辆次，共发班次117900个班次，包车、加班582个班次，客流量153.53万人次，万人责任事故发生率为零。这是近年来春运安全运输形势最好的一年，受理旅客投诉18人次，处理满意率100%，接到表扬电话9次。这些成绩的取得我们主要做了以下几方面的工作：

一、领导重视、周密部署、措施得力。

市运管处根据省厅运输局和市交通局对春运工作的要求安排，和市政府对今年春运工作的统一部署，元月10日召开了“漯河市春运工作动员会”，下发了《漯河市运管处20春运工作方案》、《漯河市运管处春运应急处理预案》。会上市运管处党总支书记、处长张庆闽同志对今年的春运工作做了整体部署，并针对今年春运特点，制定了切实可行的实施方案，确保春运安全：一、提高认识，统一思想，加强春运工作的组织l领导;二、早做准备，不打无把握之仗，制定完善春运工作实施方案，保证春运工作有的放矢，有条不紊，井然有序;三、加强对司乘人员的安全教育，牢固树立安全意识，防患于未然;四、保证车辆技术状况，及时消除事故隐患，严禁带病上路，预防机械事故的发生;五、加大对汽车站的监管力度，尤其是注重“三品”检查工作，把“三品”堵在站外、车下;六、加强春运期间值班工作，责任到人，严禁脱岗;七、做好春运期间有关资料的统计和突发事件及事故及时上报工作;八、做好对重点线路、热点线路客运秩序的管理工作，加大对不规范经营的打击力度，严禁无证经营、倒客、甩客等现象的发生;九、做好运力调配，保证旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意;十、继续实行安全生产责任制，完善安全生产制度和措施。要求全市各运输企业要合理安排运力，加强调度指挥，根据客流的变化，及时调整班次和班期。加强服务质量，坚持全心全意为人民服务的思想，认真执行部颁有关运输服务质量标准，大力提倡优质服务，推行规范化服务，广泛开展多种形势的“三优”服务竞赛活动，努力提高服务质量和服务水平。十一、继续加强高致病性禽流感防控工作，遇到突发情况，迅速启动应急预案。在这次动员会上强调了道路运输经营者的安全生产责任制、事故追究制和旅客运输市场的监督管理措施及执行准则，对今年春运工作平安、顺利完成任务起到了很大作用。同时在会上还成立了漯河市运管处年春运工作领导小组及办公室，具体负责春运期间的协调组织工作及春运应急预案的落实。

由于今年春运工作领导重视、分工细微、指挥得当、预见性强，所以面对春运期间持续出现的恶劣天气和客流高峰，做到了繁而不乱，忙而有序，各项工作都取得了突出成效。

二、认真履行职责，搞好安全监督管理。

针对今年春运旅客运输任务重、投放运力多的特点，从春运开始到结束，始终严把安全生产三个关口，即：进站“三品”检查关、参运车辆报班出站关、车辆行驶安全关。我处对全市辖区所有汽车站都专派驻站监督人员，对汽车站执行二十四小时监督和把关，克服了以往个别企业“只管赚钱、忽视安全，出了事故，推出不管”的不负责思想。为加强道路运输安全生产管理，提高营业性道路运输驾驶员职业道德素质，提升道路运输服务质量，。市处春运办集中组织春运安全运输知识讲课三次，并由宏运集团有经验的优秀驾驶员讲解各种路况条件下的安全驾驶技术和经验，在特殊情况下的应急处置等安全内容，参运司乘人员参加学习率100%，并把《警钟长鸣的事故展览图片》摆放在汽车站的出站口，时常提醒司机同志尽职尽责、安全驾驶，确保旅客生命、财产安全。

针对今年降雪量大及浓雾天气多等不安全因素，我们对春运做到了：1、严格落实安全生产责任制，层层签定安全目标责任书。为进一步落实安全制度，我们采取了从管理部门到主管人员，从主管人员到运输企业，从运输企业到运输业户，“四位一体”的落实责任方式，签定四级安全目标责任书，层层分工，人人加压，使履行安全职责成了每位人员的自觉行动。2、加强对汽车站的驻站监督。今年春运由于天气恶劣路况差，我处驻站监督人员除严格坚持二十四小时值班外，根据每天天气情况，监督各汽车站调度室加强对发班客车例检、例保检查和防滑链的安装使用。在雪冻浓雾天气根据全国高速公路封闭公告对客车线路经过封闭路段的长途线路停班、停运、严禁车站售票。整个春运期间我们始终把安全运输放在首位，精心检查，严格把关，使得春运发班117900个班次，没发生任何责任事故，保持了良好的安全运输形势，达到了政府满意、企业满意、旅客满意。3、加强客运包车的管理。为解决旅客出行难的问题，我们精心组织，积极协调，督促各客运公司除提供正常的运力外，还针对春运期间外出务工人员较多，相对集中的特点，为保证外出人员节前按时返乡，节后顺利外出，加强了春运包车的管理，要求企业抽调车况好的车辆参与包车客运，并采取得力措施加强车辆“三检”力度，经安检员检查车况良好，证件齐全有效，必备物品完备由公司经理签字后方可进行包车客运，由于采取应急措施得力使几次客运高峰平稳渡过。

三、靠前指挥、科学管理。

今年春运与往年相比，存在两大特点：1、由于受天气影响客流平淡无峰而启动较早。2、天气恶劣冰冻浓雾时间较长，路况太差，加大了旅客运输的不安全因素。我处根据新的特点和情况，结合我市客流、流向、流时执行科学调度，靠前指挥。根据实际情况我处提前五天就要求春运管理人员进入状态，使客运稽查、客运管理、客运值班完全到位到岗。在春节前后七天里，天气连降大雪，气温极降，冰冻路滑雾又大，个别天气能见度不足100米，旅客出行困难。为此我处春运办工作人员，严格监督出站客车的技术状况及防滑设备的使用情况，主要负责人亲自把关长途包车、加班业务的办理程序，凡司乘人员有违章记录的坚决不准办理包车和加班业务，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九几天客流高峰期，市处领导带领春运值班人员对暂时滞留站内旅客积极作好解释工作，协调企业根据流向调整运力，确保运输安全情况下加开包车和加班业务。

今年春运是近几年来天气最恶劣的一年，但由于各级领导对春运旅客运输的重视，深入一线、科学组织、靠前指挥，全体春运管理人员尽职尽责，成为近年来安全运输形势最好的一年，也为今后春运道路旅客运输提供了宝贵经验。

四、加强市场监管，确保春运秩序井然。

春运期间是乘客集中疏散的时节，加强市场监管，确保春运安全有序尤为重要。今年春运刚开始，我处就把这项工作作为全处的中心任务来抓，加大了对运输市场的稽查力度，对扰乱运输秩序的“黑车”、“野车”和超范围经营客车，进行严厉打击，为参运企业提供了宽松良好的经营环境，深受运输企业和合法经营业户的好评。

1、严厉打击非法营运车辆。针对今年春运天气恶劣路况极差的特殊情况，为保障广大旅客的生命财产安全，我处三个春运稽查队全体人员，顶风冒雪，尽职尽责。坚持二十四小时巡逻制，严格认真的维持着我市的春运秩序，对违法、违规经营行为从严整治，不徇私情。春运期间，登车检查超员、超载、消防器材、防滑链随带情况共计840辆次，检查合格率98%，消除安全隐患4起，查处倒客、甩客、骗客行为19次。按照《道条》规定全部给予相应的处罚和教育。

客运站安全工作计划篇八

1月21日下午，春运开始的第一天，市委书记李晖带队深入永州汽车站、冷水滩湘永路与双洲路交叉十字路口交警执勤岗和永州火车站检查春运工作，看望慰问坚守岗位的一线工作者们。市委常委、副市长周荣峰，区委书记何冲龙，区委副书记、区长桂砺锋等陪同。

在永州汽车站候车室内，李晖听取了汽车站的春运工作情况汇报，详细询问了车辆的运行状况、车站配套设施等，要求进一步做好车站的配套设施及服务工作，提高服务水平。要保持好环境卫生，值班民警要到岗到位确保车站安全有序，春运工作顺畅。

在湘永路与双洲路交叉十字路口，李晖亲切地与值班交警一一握手，对他们坚守岗位表示感谢并提前致以节日的慰问，“春节期间，这里是中心城区的重要路段之一，交通流量大，大家要按要求值好勤、站好岗，确保每个老百姓过一个安全高兴的春节！”

永州火车站外，进站口前坪已搭起多个临时候车棚，广场外围区域被分割成小块，指引乘客分流有序候车。李晖详细询问了车站发送旅客班次及安全保障措施，听取了火车站的春运工作情况汇报后，她强调，车站形象是返乡人员和旅客们来到永州的第一窗口，展示的是永州的'第一形象，要进一步增强节日氛围宣传，利用宣传广告牌等营造浓厚的节日氛围；要保持公共交通工具的安全、卫生状况，禁止的士随意提价和黑车拉客等现象；要增加志愿者力量，为返乡人员提供志愿服务，感受家乡的温暖。

客运站安全工作计划篇九

20xx年度的交通春运工作，我大队全体民警团结拼搏，狠抓落实，圆满完成了各项春运工作任务。在春运期间，未发生道路运输源头安全管理责任事故，实现了春运目标，现总结如下：

一、机构健全，春运组织领导到位机构健全。

为切实抓好今年春运工作，我大队落实了机构、人员，明确了分工职责，制定了完善的工作预案。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制，为确保辖区春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。我大队召开了本单位交通春运工作动员会议，会上传达学习了总队、支队相关会议精神，对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置，下属各中队、股、室也分别层层组织民警、召开了春运工作会议，结合实际做了相应的安排部署，制定了工作目标和具体方案。

二、措施落实，春运秩序优质有序措施落实。

（一）提前进入春运工作状态。

针对高峰启动早、增长快、来势猛的新情况，我大队提前部署，及早全面启动春运方案，提前进入春运工作状态，有序地开展春运组织工作，保证了节前旅客及时、有序、安全运输。

（二）及时启动应急预案，圆满完急运输安全保障任务。

一是保障了节前客流高峰应急运输保障，针对回乡客流陡增的情况，科学派勤，并抽调精干警力进行增援，保证了节前路面畅通、安全、有序。

二是圆满完成节后客流高峰应急运输。年后返工旅客高峰，天气恶劣，尤其是2月11日突降小雪，我大队全警出动，既严抓国道110线路面秩序，又兼顾呼塔、察托公路路段。排除安全隐患，对客运车辆严格逐车检查登记，切实杜绝超员、超速等严重交通违法行为，为辖区人民群众的出行安全做出了强力保障。

（三）严格执法，加强对违法违规行为的打击。

春运期间我大队加强了路面执法检查，对客车超员、超速、超载、不按规定悬挂号牌、酒后驾驶等严重交通违法行为进行了严厉查处。

（四）强化宣传，营造春运和谐良好氛围。

一是在大队办公区、车站、重点路段、乡镇等地播放led宣传标语、悬挂了横幅。

二是通过张贴春运安全宣传标语和印制发放《致春运驾乘人员的一封信》向辖区公众宣传交通安全知识、常识。在所有营运客车上张贴了安全宣传画。

三是通过报纸、电视、微博和微信等现代化传媒对春运工作进行宣传。

三、重点突出，交通安全稳定、重点突出。

（一）层层落实春运安全责任制。

春运前，我大队与所管辖各有车单位签订了春运安全目标责任书，监督各单位内部与营运机动车车主、驾驶员签订了春运安全责任书，层层落实安全责任。

（二）狠抓春运安全源头管理。

一是严格按照规程审核春运资格。春运前，对辖区拟参加春运的机动车辆进行了技术性能检测、外检，一车一档，层层落实，经检验合格后发放了春运资格证方可投入春运，保证了投入春运的机动车辆参检率和合格率均达到100%。

二是严格驾驶人员资格准入。在春运前分别对辖区所有的机动车驾驶员的从业资质进行了一次严格的排查，对所有驾驶员进行了一次面对面的安全教育、培训，合格后签订春运车辆责任状，凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶员一律不准参加春运。

三是严格客运车站源头管理。监督要求客运车站按照“三不出站、五不发车”要求，加强客运车站的现场监管，重点监管了节假日客流高峰时期等重点时段的签单发车情况。

（三）加强了对重点路段、区域监控。

毕克齐中队成立市级春运检查服务点，对国道110重点路段进行24小时监管，对经过的客运车辆一律逐车登记检查；执勤中队合理派勤、加班加点加强了对重点路段的客车安全检查。

四、纪律严明，值班信息及时畅通。

纪律严明，我大队落实了假期间由领导亲自带班的24小时值班制度，明确了值班职责和要求，值班人员按时到岗到位，认真履职尽责，抓好了交通春运管理工作，保证了信息及时畅通。

经我大队全体民警的奋力拼搏、扎实苦干，20xx年度春运工作圆满实现了目标任务，取得了辖区未发生一起道路运输源头安全管理责任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成绩，但工作中仍然还存在一些问题，集中表现在：

一是运输企业安全源头管理还不够扎实，少数驾驶员和单车经营业主安全意识仍然较差，超员、超速现象时有发生。

二是个别乡镇路面监管不够到位，乡镇客运源头管理未完全落实，存在农用车辆载客等违法行为。

在以后的工作中，我大队将进一步加强交通安全监督管理和指导，突出重点，狠抓关键，增添措施，强力整治，扎实抓好20xx年交通安全管理各项工作，为辖区经济社会跨越式发展提供良好的交通环境。

客运站安全工作计划篇十

从1月21日开始，由区交通、发改、交警、城管等部门组成的春运值勤组，进驻城区各客运站点，对投入春运的线路场站设施、运输设备和从业人员进行24小时不间断全面监控。

“春运期间，发现问题立整立改，严格保证各项设施设备符合安全要求，提早检查各项措施的落实情况，及时发现解决道路运输生产中存在的困难和问题，做好运输安全管理工作。”区春运西站组组长王志荣介绍说。

今年春节比去年提前11天，节前务工流、学生流、探亲流、旅游流相互叠加，据交通部门预测，今年春运交通高峰来得早、持续时间长，预计1月28日至2月2日为节前最高峰，各客运站点都积极做好了应对准备。

湖南省永汽总公司冷水滩分公司总经理刘衡告诉笔者：“今年总的客运人流大概会减少10%，不过我们现在也是全力加大运力，逐一制定交通疏导和分流绕行方案，保证运输畅通。”

客运站安全工作计划篇十一

2022年春运已于1月17日拉开序幕，为检验辖区客运站的迎战状态，1月19日，长沙市雨花区人民政府副区长周明、二级调研员肖集林带队对辖区客运站场开展“四不两直”检查，区政府办、区交通运输局、长沙市交通运输综合行政执法局雨花执法大队相关负责人陪同。

督查组一行先后来到汽车南站、黎托高速汽车站，客运站负责人就客运站运行状况、春运工作准备情况以及人员铺排情况进行了报告，督查组对客运站春运疫情防控措施落实情况、春运前安全风险隐患排查情况以及春运期间客流量预测情况进行了询问，并通过实地查看售票厅、候车室、安检通道、检票口等功能区和检查疫情防控工作台账，对客运站的实际运行情况进行了细致了解。

周明表示，春运是对交通运输人的一场考试，在疫情形势依然严峻的关键时期，各单位必须高度重视，客运站要加强防范意识和服务意识，通过强化人员值守、加大巡查力度，进一步严格落实“四个百分百”“三不进站、六不出站”等工作要求，全方位把好客运站安全生产关口，绝“疫”于千里之外，让广大人民群众过上一个“健康年”“平安年”。

客运站安全工作计划篇十二

根据《中华人民共和国消防法》和省治安保卫工作的条例精神，参照陕西省实施《消防法》办法和单位消防安全管理规定，坚持“预防为主、防消结合”的工作方针，确保旅客人身安全和车站财产不受损失。结合本公司情况，特制订以下消防管理制度。

1、车站站长是本站的消防安全管理直接责任人，负责本车站消防安全管理组织工作，对车站的防火及各级防火组织人员、制度、落实、贯彻，提出具体计划和要求，并对全车站的防火工作进行领导和支持。站长可委托一名副职领导分管消防安全管理工作，接受公安消防部门的监督和指导。

1、各部门负责人按照“谁主管、谁负责”的原则，对本部门消防安全管理负第一责任。

2、认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，根据各部门的实际情况制订本部门的消防安全管理责任制度。

3、负责组织开展本部门各项安全评比活动。做好职工消防安全思想教育。

1、各部门、全车站员工要认真落实做好车站制订的消防安全管理制度，积极落实各项防火安全措施。

2、开展本岗位的防火安全自查工作，及时整改各种事故隐患，以重大隐患及时报告车站消防职能部门。

3、对车站发生火灾，要及时开展扑救，控制火势，如火势无法控制，立刻拨打119电话，灾后要保护好现场，如实向公安消防部门报告火灾发生的情况。

安委会安全办职责。

安全办作为车站的消防安全主管部门，负有直接的管理责任。主要职责有：

1、在公司安委会和站长领导下，在公安消防部门的指导下，认真贯彻执行国家有关消防法律、法规、坚持安全第一、预防为主、防消结合的消防工作方针、组织、监督、检查本车站的安全生产和消防安全工作，对站长负责。

2、组织车站管理人员、职工开展以安全生产、消防安全为主题的宣传活动，不断提高广大员工的防火安全意识。

3每月进行防火安全检查一次，对查出的问题及隐患及时督促有关部门落实整改措施，并及时向站长汇报。每季召开安全例会一次。

4、制订和修改消防安全管理制度，经常性对各部门进行督促落实，对事故处理做到四不放过原则，即：事故责任未查清不放过，事故隐患未排除不放过，事故责任人未受到处分不放过，事故责任人未得到教育不放过。建立健全消防安全管理台账。

5、监督各部门落实做好新上岗人员的防火安全教育、培训考核工作。落实部门对违章操作人员的处理，如发生火警和火灾后，轻者将追究其责任，并赔偿全部经济损失；重者，将按中华人民共和国消防法有关条例，根据情节追究其刑事责任。

7、负责灭火器材的有计划购置，分配和维护、保养管理工作。

8、负责本车站重点要害部位通道的管理。汽车客运站消防应急预案。

为了做好车站的消防工作，确保全站员工和旅客的生命财产安全，落实消防工作“以防为主，防消结合”的基本原则，应付突发的火灾事故，特制定本预案：

一、组织机构。

车站灭火和应急疏散工作由灭火行动组、通信联络组、疏散引导组、安全防护救护组组成，具体分工如下：

1、灭火行动组：由车站安全办和义务消防队员组成，昝兴安任组长，并兼任火场临时指挥员，灭火行动组主要负责车站一般初级火灾的扑救工作。

2、通信联络组：由车站办公室组成，车站办公室主任刘晓燕任组长，负责通信联络及各部门工作的统一协调。

3、疏散引导组：由车站安全办和其他部门的负责人、安全管理人员组成，安技科长黄小波任组长，负责火灾时人员的安全疏散及财产的安全转移。

4、安全防护救护组：由后勤部门人员组成，后勤主管唐汉琴任组长，负责火灾时车辆、医疗救护等后勤保障工作。

二、报警和接处警程序。

1、报警监控中心值班人员要坚守工作岗位，对全站的重点要害部位进行动静态全方位24小时监控。

2、如有火灾发生，应根据火情，立即拨打消防报警电话，并将情况立即通知带班领导，同时进行灭火及疏散工作。

3、值班监控中心根据火灾情况，调集有关人员启动灭火和应急预案。

三、应急疏散的组织程序与措施。

1、为使灭火和应急疏散预案顺利进行，安全办应加强日常性检查，确保消防通道畅通。

2、公共聚集场所（候车室、售票厅）应保持消防通道畅通，出入口有明显标志，消防通道及安全门不能锁闭，疏散路线有明显的疏散指示标志。

3、火灾发生时，疏散引导人员应迅速赶赴火场，利用应急广播指挥人群有组织地疏散。，疏散路线尽量简捷。

4、疏散引导组工作人员要分工明确，统一指挥。

四、扑救一般初级火灾的程序和措施。

1、当火灾发生时要沉着冷静，采用适当的方法组织灭火、疏散。

2、对于能立即扑灭的火灾要抓住战机，迅速消灭。

3、对于不能立即扑灭的火灾，要采取“先控制，后消灭”的原则，先控制火势的蔓延，再开展全面扑救，一举消灭。

4、火场如有人受到围困，要坚持“先救人，后救火”的原则，全盘考虑，制定灭火疏散方案。

5、火场扑救要采取“先重点，后一般”的原则。

6、火灾扑救要服从火场临时指挥员的统一指挥，分工明确，密切配合，当消防人员赶到后临时指挥员应将火场现场情况报告消防人员，并服从消防人员统一指挥，配合消防队实施灭火、疏散工作。

7、火灾扑救完毕，安全办要积极协助公安消防部门调查火灾原因，落实“三不放过”原则，处理火灾事故。

五、通信联络，安全防护救护的程序和措施。

1、所有参加灭火与应急疏散工作的部门领导、工作人员应打开通信工具，确保通讯畅通，服从通信联络组长的调遣。

2、后勤部门通知值班水工、电工在火场待命。

3、火灾现场抢救人员及时救治火场受伤人员，必要时与医院联系救治工作。

4、后勤人员对被抢救、转移的物资进行登记、保管，对火灾损失情况协同有关部门进行清理登记。

客运车辆常见火灾原因。

一、漏油。

客运车辆中燃油车辆占据了大部分，主要以柴油、汽油为主，油路尤其是靠近发动机处的油路一旦漏油，极易发生火灾，柴油泄漏遇排气管高温也会发生火灾。

二、电气故障和人为原因。

公交车辆内使用的电器及电气线路发生短路、漏电、接触不良等故障极有可能引燃绝缘皮、油污、油蒸汽等可燃物发生火灾。

生活中，我们身边的汽油、煤油、香蕉水、酒精、火药、鞭炮、导火线、雷管等易燃易爆物品常常会被一些安全意识低的乘客或别有用心的人偷偷地携带上公交车，汽车在运行中，一旦遇到非正常情况紧急制动时，车上的乘客和物品常会互相碰撞摩擦，还有的乘客和驾驶人在车上抽烟并随意扔烟头，这极易造成车内易燃易爆物品的燃烧；另外一种情况就是有人蓄意在公交车上纵火制造社会事件。另外，遗留火种、交通肇事等引发火灾的可能性依然存在。

安全锤正确使用方法。

安全锤中间是尖的，配有专门划玻璃的金刚石。公交车窗钢化玻璃的中间部分是最牢固的，四角和边缘是最薄弱的。最好的办法是用安全锤敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上方边缘最中间的地方，一旦玻璃有了裂痕，再多敲几下，就可以了。

客运车辆火灾处理知识。

明白火灾发生原因，就能有针对性地采取相应的防范和处置。据数据分析，公交车火灾的发生一般都由车辆内部的电气系统、线路、供油系统引起，大部分都是由引擎部分开始着火，从着火到蔓延到全车大约需要3-5分钟，其间，只要驾驶人操作得当，车上备有灭火器具、逃生安全锤，完全可以扑灭初起火灾或引导疏散乘客逃生。

客运车辆逃生知识。

第一步，司机熄火、停车、开启车门，迅速疏散乘客；如果公交车是在加油站等容易发生爆炸的场所和人群密集场所起火，司乘人员应该立即把车门启开，将乘客迅速疏散后，将车辆驶往空旷安全地点停靠。

第二步，如果车门线路被火烧坏，开启不了，启动车门上方设置的手动开关开汽车门也无效，可以使用车载安全逃生锤迅速破窗逃生，也可以利用女士高跟鞋等硬物来砸碎车玻璃翻下车逃生。如果火焰封住车门，乘客们可用衣物蒙住头部，从车门冲下。

第三步，如衣服被火烧着，可以迅速脱下用脚踩灭或就地打滚将火滚灭，切忌着火时乱跑，或用灭火器向着人身上喷射。

第四步，用灭火器灭火时，前置式发动机不要打开发动机盖，从发动机底部和发动机盖缝隙处用灭火器扑救；后置式发动机应打开后机舱门，对准起火点进行扑救。

第五步，司机或乘客及时报警，并做好现场秩序的维护，组织抢救伤员，等待救援。

客运站安全工作计划篇十三

一、公司每月 日（特殊情况视实际而定）召开一次管理人员安全例会（安全工作会议）。

二、会议内容主要为：

学习

三、要求全部管理人员必须准时参加，无故迟到或者不到，第一次警告,写出书面检查，罚款100元；第二次罚款300元并在次月的安全例会上通报批评；第三次停职培训并罚款500元；第四次调离工作岗位。

第二条 公司安委会不定期召开安委会例会。

会议分析当前安全生产形势和公司安全生产状况，解决公司存在的问题，总结安排公司工作。

要求全体安委会成员必须准时参加，无故迟到或者不到，第一次警告,写出书面检查，罚款200元；第二次罚款400元并通报批评；第三次停职培训并罚款600元；第四次调离工作岗位。

第二条 司乘人员安全教育培训例会

一、年初制定年度培训教育计划，明确培训内容和年度培训时间。

二、公司每月 日召开一次司乘人员安全例会（特殊情况视实际而定），开展多种形式的'安全教育，防止走过场搞形式，确保教育效果。

三、全体司乘人员必须按时参加，若迟到、早退、无故不参加，第一次警告,并写出书面检查；第二次罚款100元并在次月的安全培训会上通报批评；第三次停职培训并罚款200元；第四次调离工作岗位。

客运站安全工作计划篇十四

为了认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》，加强长深高速公路长春至双辽段建设项目csj04合同段驻地监理办公室的安全生产管理工作，维护正常的安全生产秩序，保障国家和人民生命财产的安全，全面落实安全工作“谁主管谁负责”的原则，进一步明确安全管理职责和要求，驻地监理代表常江(甲方)与食堂厨师梁淑兰(乙方)签订20xx年度安全生产责任书。

甲方安全职责：

1、负责对乙方安全工作的监督，检查和指导。

2、传达上级关于安全管理工作指示精神，落实“安全第一、预防为主”的工作方针。

3、考核乙方安全管理工作目标、完成情况和安全责任的.履行情况。

乙方安全职责：

1、年度安全管理目标：在项目建设过程中杜绝重大安全事故，不发生一般安全事故，减少重伤和轻伤事故，无重大火灾事故和刑事案件。

2、宣传贯彻落实国家安全工作方针、政策以及上级安全事件对工作的布置和要求。

3、严格遵守，服从领导、坚守岗位保证就餐时间、有事请假。

4、搞好食堂和餐厅卫生，做到玻璃明亮、地面洁净。

5、炊事人员上岗前，必须持有卫生防疫部门颁发的健康证，否则不准上岗。

6、建立炊具每天消毒制度，保证厨房做到“三无”。

7、对食堂饮用水必须半年一检，并有书面检查报告备案。

8、严格控制食品及饮食卫生，不采购未经检疫合格的各种肉类和禽类，防止食物中毒事件发生。

9、做好食堂的主副食调剂，努力改善和提高伙食质量标准争取达到就餐者满意。

10、认真听取伙委会意见，不断改进服务提高质量。

11、对食堂及餐厅经常消毒，严禁随地吐痰和乱扔杂物，防止传染病事件发生。

12、食堂工作人员必须着装整洁，不留长指甲。

13、做好食堂的各项安全工作(如防火防盗等)，做到人走“三关”，即关煤气、关电、关水。定期检查电源线、开关等电气设施是否有损坏现象。

1、甲方在项目建设过程中未能全面完成安全职责，依照和项目签订的安全责任书的相关条款承担相应责任，后果严重的依法承担相应的法律责任。

2、乙方因工作失误造成安全责任事故，甲方有权追究乙方的安全责任，情节严重的依法承担相应的法律责任。

责任人：________。

______年______月______日。

客运站安全工作计划篇十五

甲方：

乙方：

为了认真贯彻执行安全第一、预防为主、综合治理的方针，做好农村农民建房安全管理工作，确保安全生产，经双方协商，就安全生产的责权、义务签定责任书如下：

1.贯彻执行党和国家有关劳动保护、安全生产的方针、政策、法规、法令以及上级有关安全工作的指示和规定，把农村农民建房安全生产工作列为农村管理的主要内容之一。

2.制定和健全本镇的安全生产，并检查执行情况。

3.建立安全检查制度，对乙方的农民建房安全工作进行定期检查，检查中发现的`安全隐患责令乙方认真整改，限期达到要求。

1.严格落实和执行镇政府对安全生产责任制的要求，行使监督管理职责。

2.将建房安全生产工作列入本村的重要议事日程，要召开一次以上建房安全生产工作会议，研究防范重特大安全事故的工作。会议应当就相关问题作出决定，并形成会议纪录，会议形成的各项防范措施必须严格执行。

3.将本村的建房安全生产工作，按照责任制的要求分解、落实到位，并定期检查、监督。

4.建立健全本村建房安全生产工作责任制，确定相应的安全生产监督管理人员。

5.负责监督本村村民建房施工过程中的各项安全生产措施是否齐备。

6.负责本村村民建房施工单位的外来人口管理工作。

7.监督建房户不得侵街占道，影响村庄的交通秩序，不得影响村里的环境卫生。

8.监督建房户与承包商签订正式的协议书。

9.监督按时发放工人工资，不得出现拖欠工资现象。

10.督促承包商严格遵守食品卫生的有关法律法规，杜绝食物中毒现象的发生。

11.负责本村村民翻建房屋申报审批后的各项管理工作。

12.实施安全奖惩考核，把安全生产实绩作为村干部年终考核的内容。

13.发生重特大安全事故时，迅速赶赴事故现场，组织抢救，并按规定的程序和时限上报事故及其调查处理情况。

责任人：________。

______年______月______日。

客运站安全工作计划篇十六

尊敬的各位评委，同事们：

大家好，我是xx-xx收费站的xx-x，我演讲的题目是《

安全

一说起安全这个

话题

珍惜

说到这里，有的一线上的同志多少会觉得不以为然，自己注意安全我们都知道，不过像收费员这种工作岗位，收好费说好文明用语就完了，与安全扯不上多大关系，粗听这话还真有些道理，不过，让咱们仔细的分析一下，看看收费与安全能不能扯上关系，能扯上多大关系：

不一一列举了，以上说的情况在工作中还有很多，看来，收费工作与安全不但能扯上关系，还有很大关系，作为一名称职的收费员，他会这样处理工作中的安全问题：一上班，首先要检查收费区设施情况，确保运转良好；接下来还要检查车道广场的卫生情况，清理垃圾，以免对过往车辆造成影响；另外还要做好交接工作，遗留的问题应该及时处理；执勤期间，随时关注收费区的人员车辆，有问题不拖不靠，能解决的当机立断，不能解决的请示站领导与监控，坚决遏制任何不安全因素的苗头。总而言之，每个环节都不能疏漏。

因为单纯说安全是空泛的，安全工作是只有起点没有终点的，你可能干了很多，出了不少力，但是哪怕你堵了九十九个窟窿，剩下的一个就足以搞垮整座大堤。

之劳的事儿，即保证了安全，又帮助了别人，何乐而不为呢？

以上是我对收费工作中如何保证安全的一点浅薄认识，据了解，我国的安全生产应急救援队伍已经达到了惊人的二十五万人，安全形势严峻。同样，随着物质

生活

谢谢大家。

客运站安全工作计划篇十七

为了认真落实《交口县交通运输局

关于

安全

旅游

一、强化安全措施，确保万无一失。进一步落实各项安全制度和安全责任，严格执行“三不进站、五不出站”规定，严禁不符合条件的客运车辆和驾驶员参加客运工作，严堵各类危险物品进站上车，严防超员车辆出站上路，让广大旅客放心乘车。

二、科学组织运力，有序疏导客流。针对今年客运工作特点，在深入调研、科学预测基础上，制定周密的客运方案，合理调配班次，完善应对高峰客流、突发客流、恶劣天气的应急预案，加强与运业公司的联系沟通，确保有效应对、疏导有序。

三、文明诚信服务，营造友好环境。坚持服务第一、旅客至上，进一步提高服务质量，完善服务措施，做到热情周到，规范服务，诚信守诺，便民利民，严禁粗暴待客。进一步美化站容站貌，优化服务设施，完善服务功能，努力营造温馨、便捷、友好、和谐的'购票、候车、乘车环境。

四、扶弱济困便民，开通绿色通道。坚持以人为本，强化便民惠民措施，根据客流状况及时增设售票窗口，延长售票时间，开通绿色通道。最大限度地为农民工兄弟、特困学生、老弱病残等弱势群体提供优质优惠服务。

五、遵守运价政策，规范经营行为。严格执行物价部门有关汽车客运价格的规定和相关收费标准，绝不违反规定乱涨价、乱收费，努力维护旅客利益和行业形象。坚持依法经营，严禁无证和未经行业管理机构批准的车辆进站从事经营活动，努力维护客运市场秩序。

六、加强业内合作，维护客运大局。要从搞好旅客运输、构建和谐交通的大局出发，围绕确保旅客“走得及时，走得安全，走得有序，走得满意”根本目标，加强区域间的信息交流与业务合作，根据旅客客流特点和客流状况，密切配合，相互支援，共同完成好客运任务。

承诺单位：双池客运站

领导签字：

电 话：03585494697

2012年6月5日

烟台站客运车间作为全国级青年文明号集体，为扎实开展“服务旅客

创先争优

1、加强职业道德教育，坚持“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的理念，以“让人民群众满意”作为服务旅客的根本标准，一切活动围绕为旅客做好事、办实事出发，落实好各项文件制度和各时期重点工作。

2、不断

学习

3、深化品牌建设，提高服务质量，坚持内涵挖潜，强化客运营销，树立全国级青年文明号的良好形象。

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