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交通部门安全工作总结汇报篇一
20xx年来，徐闻县交通局严格贯彻执行《广东省各级人民政府行政执法监督条例》、《广东省行政执法责任制条例》等法律、法规，落实交通行政执法五个规范，紧紧围绕县委、县政府的中心工作，从严要求交通行政执法人员依法行政，文明执法，以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主线，以“奉献人民，服务社会”的工作宗旨为出发点，坚持“依法治交，从严治交”的方针，不断规范执法行为，强化执法监督，转变服务理念，整肃执法队伍，不断推进全局执法队伍文明执法、依法行政的进程，未发生过一起执法过错、错案和公路“三乱”现象，得到了社会各界的肯定和好评。现将20xx年交通行政执法工作总结如下：
(一)加强组织领导，层层落实责任。我局坚持依法治交的理念，对交通行政执法工作始终高度重视，不断强化领导，改进工作。20xx年，我局根据省、市交通部门的要求和执法工作实际，成立了以王赤局长为组长，分管副局长苏养同志及纪检组长苏运庆同志为副组长的交通行政执法责任制工作领导小组。领导小组下设办公室，负责组织、实施、监督等日常具体工作。领导小组分工明确，第一把手亲自抓，分管领导具体抓，其他成员紧密配合，一级抓一级，层层抓落实。
(二)强化制度建设。建立健全法律学习制度、交通行政执法责任制、交通行政执法公示制度、交通行政执法监督制度、交通行政执法评议考核制度、交通行政执法案卷评查制度。这些制度的制定执行，提高了执法人员的素质，增强了执法能力，明确了执法责任。通过公开执法信息，有利于执法活动的公开、公平、公正，畅通社会监督渠道，强化执法监督，主动接受人民群众的评议评价，有利于及时发现执法中出现的不良行为，及时进行警示与责任追究，促进执法工作的改进提高，不断提升执法水平，使交通行政逐步走向规范化、科学化、人性化。
交通法律、法规多，涉及面广。为了让广大群众了解掌握交通法律法规及规章，使其深入基层深入群众，让大众所熟悉接受，我局大力开展交通法律法规及规章的学习宣传。
(一)在交通部门内部开展交通法律、法规及规章的学习教育培训。结合学习实践科学发展观和交通行政执法五个规范的活动，利用自学与集中学习的方式在交通全体职工中进行交通法律知识的学习、考试，并通过讲座、竞赛的形式强化对法律的掌握。将省、市交通部门汇编的有关交通法律、法规手册发到每个执法人员手上，要求每人都必须熟悉掌握，推动交通法律、法规及规章施行。
了基础。
(三)用法律理论指导执法行为。我们在认真学习法律法规的基础上注重执法实践，用法律理论指导执法行为，将法律、法规运用到具体的执法活动中，积极开展交通执法，维护管理好交通运输市场，打击各类违法违规经营行为，保护合法经营者的权益，维护交通运输市场秩序健康稳定发展。
(一)执法主体和执法依据明确。我局是县政府的交通主管行政主管部门，是法定的行政执法主体，下属事业单位有18个基层站所队。我局都与有关单位签订交通行政执法委托书，根据各站所的职能进行委托执法范围、权限和责任。执法依据有《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》、《公路法》等法律法规。
(二)执法人员持证上岗。我局持有执法证的执法人员147名，其中大专以上学历135名，中专及以下学历12名。所有执法人员都持证上岗。
(三)强化执法督促检查。认真开展交通行政执法检查，定期不定期对局属行政执法单位进行了全面检查监督，对其具体行政行为，落实行政执法责任等方面进行了综合考核，同时把依法行政与治理公路“三乱”相结合，设置举报箱、举报电话，经常性组织明查暗访，对老百姓关心的重点问题、重点部位加强监督检查，取得了良好效果。20xx年，全局查处各类交通违法违章行为1895起，均无行政诉讼案件及行政复议案件。
一是规范交通行政许可。我们严格按照《行政许可法》和交通运输部《道路运输管理工作规范》的规定进行许可，将我局交通行政许可项目在运政股、安技股及交管站所予以公示。同时在局办公大楼设立办事窗口，实行阳光操作，规范许可文书的填写和证件的发放，有效避免了违规审批许可的现象，受到了上级和广大群众的好评。
二是规范交通行政处罚。我们严格按照《行政处罚法》和上级交通运输部门有关交通行政处罚规定及其实施办法执行处罚。本着就低不求高的原则对违规对象实施处罚，实行以教育为主处罚为辅的做法，准确适用法规，恰当行使裁量权，合理使用处罚标准，做到公平公正处罚，避免矛盾纠纷。
三是及时查处媒体曝光和上级通报、群众投诉的违法营运行为。20xx年来，我们共查处媒体曝光和上级通报、群众投诉交通违法违规营运行为10多宗，对扰乱运输市场秩序的行为予以行政处罚。
四是在实施交通行政强制措施中方式方法灵活。我们要求执法人员在执法中注重方式方法，避免矛盾激化，力求达到双方无怨。
为抓好交通行政执法文书的管理和使用，我局制定了《票证管理制度》，规定各执法文书由专管人员到市交通局领取，并进行登记，统一管理，统一发放和回收。各执法单位使用执法文书统一到运政股领用，使用完成后将存根交回注销，同时规范执法文书的运用。一是各类执法文书一律使用省厅制发的。二是要求使用蓝黑或黑色钢笔填写或使用电脑打印有关执法文书。做到填写执法时间、地点清楚，证人、鉴定人、当事人签字须按规定签字，不得忽略。三是明确各类执法文书要统一加盖交通局行政印章方可使用，否则属于无效文书。四是加强行政许可和执法案卷的归档和评查工作。20xx年，我局案卷质量较往年有了明显提高。案卷基本上能够按照法律、法规的规定进行立案、调查取证、告知陈述申辩权或听证权、作出决定、及时送达。适用法律基本正确，处罚条款的使用基本正确，大部分案卷适用条、款、项、目准确。文书制作与送达基本规范，结案和归档立卷环节有明显的进步。归档率大幅度提高。行政许可案卷质量比上年有了明显提高。
(一)大力整顿琼州海峡港口交通运输市场秩序。以往，琼州海峡海安港存在着过海车辆“三超”、长车短打、重车轻磅、少报旅客，拉客、抢客、欺骗旅客等不良竞争现象，扰乱了正常的生产秩序和社会秩序，引起了粤琼两省的关注。县委、县政府对港口存在的问题高度重视，要求对琼州海峡港口交通安全和生产秩序进行整顿。我局作为牵头责任单位，立即抽调精干人员24人，分成三个组，会同有关部门，日以继夜地投入整顿工作。经过努力，查处违章经营315次，港口交通安全和生产秩序日趋好转，企业经济效益比去年同期增长15%。为港口资源整合和进一步规范交通运输市场奠定了基础，受到了海南省及省市主管部门的肯定和表扬。
(二)打击“黑车”，严厉查处客运车辆违章经营行为。“黑车”从事非法营运在全国各地普遍存在，严重扰乱运输市场秩序，对乘客的生命财产安全毫无保障，而且整治难度非常大。根据县委钟力书记的批示，我局组织执法队伍，大力开展打击“黑车”非法经营行动，经整顿，查扣非法经营车辆216辆次，查处客运班车违章经营行为146辆次，取缔私设站点9个。基本上实现了“车进站、人归点、站管车、交管站”的交通管理目标。罚没款收入310万元，创八年来新高。
(三)规范机动车驾培和维修市场。打击取缔未经批准擅自经营的机动车驾培点和维修点。共查处非法机动车驾培点10个，打击非法驾培行为32次，培育和规范了机动车维修市场，向非法机动车维修业户发出书面停业通知236份，查处了15家非法经营的汽车维修厂，审批了一部分符合资质的机动车维修业户。
(四)整顿农用车非法经营，投入农村客运班车，解决群众乘车难问题。我局采取分片分组的办法，对各乡镇非法客运的农用车、小四轮加强整顿管理。为解决群众“乘车难”问题，让群众乘坐上安全、舒适的车辆，我们在新寮镇投入6辆镇通村、村通村班车，开通新寮至三丰、新寮至后海、新寮至洋前3条农村客运专线班车。投入13辆农村班车，全面开通角尾、西连客运班线，并较好地解决了该乡镇农村班车与农用车营运长期混乱和纠纷问题。下桥镇人大代表提出的群众乘车难问题也得到解决。
我局行政执法责任制工作虽然做了一定的工作，取得了一定的成绩，但也不同程度地存着一些问题。
一是调查取证方面，一些交通行政执法人员重处罚、轻取证，调查取证能力不强。
二是部分案卷证据单一，执法中偏重采用对被处罚人的调查(询问)笔录作为定案的主要证据，有的对证据收集不够全面，缺乏证明力较强的原始证据、直接证据的收集。
三是运用自由裁量权不够严谨。
(一)针对文书中存在的问题，责令限期整改。责成各单位认真按照交通行政执法案卷评查标准，主动查找原因，采取切实有效措施加以整改，使案卷评查真正能够起到解决问题促进工作的目的。
(二)定期评查，使案卷评查成为推行行政执法责任制的重要手段。定期开展案卷评查工作，把案卷评查工作和推行交通行政执法责任制工作结合起来，把评查的结果纳入行政执法责任制考核。
(三)加强对交通行政执法人员法律、法规和规章条文的学习培训。提高理解能力，着力提高交通行政执法人员对交通行政违法行为的调查取证、分析判断能力和对交通行政执法文书的制作运用能力。
在今后的工作中，我局将一如既往贯彻依法行政、文明执法的方针，自觉接受上级和社会各界的监督，牢固树立执法为民服务意识，全心全意为人民服务，切实把交通行政执法工作推上一个新台阶，开创交通工作新的局面，为徐闻的社会经济发展提供服务。
交通部门安全工作总结汇报篇二
20xx年6月—7月古城镇针对学生交通安全举行了一系列活动，现在活动结束，对这段时间的工作做一总结。
古城镇现有中学1所，小学12所，成校1所，幼儿园10所。有多所学校地处交通要道，学校交通安全教育工作十分重要。去年，我们根据各校所处的地理位置和实际情况，把“古城镇学校交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动，切实加强对学生交通法规教育，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。现把我们的学校交通安全教育工作总结如下：
为保证活动长期有序地开展，镇教育指导中心特别设立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。xx中学、中心小学、大塘小学、大井小学、莲溪小学、小虎小学、沙仔小学、东湾小学等多所学校已经创建“交通安全学校”，学校设立专用资料活动室。学校有关负责人多次召集召开专题会，商讨学生交通安全工作落实情况，确保学生的交通安全。
（一）以点带面，培养学生的“校园小交警”素质。为开展交通安全社会实践活动，锻炼学生的实际能力，20xx年6月8、9、10三天在xx中学举办了“古城镇学生交通警察指挥手势培训班”。8、9日两天xx中学组织少年警队参加培训，10日中学少年警队及各小学学生骨干参加培训，参加人数超过150人。我们聘请了番禺交警大队九中队的干警古镜东同志等交警为校外辅导员，请他们帮助学校培训“少年警队”和学生骨干。小交警们掌握了有关安全法规常识和学会交通指挥手势后，就在本校进行传授和推广，这对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
（二）深入扎实地开展学生交通安全知识宣传活动。
1、20xx年6月份，为了配合上级有关交通安全“五进”活动的安排，我们同番禺交警大队九中队的交警为我镇各校学生全部上了一次交通安全教育课。全镇师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校、进农村、进家庭的目的，交警古镜东同志为学生们作的交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
2、组织学生观看《古城镇学校交通安全教育图片巡回展览》。我们与交警九中队联系，索取有关交通安全的图片资料、电影片，请广告公司制作古城镇学校交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在全镇各校巡回展览。20xx年古城镇学校交通安全教育系列活动由“古城镇学校交通安全教育图片巡展”揭开序幕，并于20xx年6月24日上午在xx中学举行启动仪式。之后每所学校展览两天，一直到11月份结束。
3、利用各种载体，广泛开展学习“文通安全法制知识”教育活动。教育指导中心组织有关人员编辑出版了《古城镇学生交通安全教育手册》，下发至各校每生人手一本。各校黑板报辟出“交通安全专版”，定期出版；各校校园都设置了交通安全教育标语和宣传画；番禺交警大队九中队向学生家长发出了题为“关爱生命，安全出行”的致家长公开信；各校多次组织“交通安全主题队会”、“交通安全知识比赛”、“交通安全知识问卷”、“交通安全广播”等活动，学习活动取得显着成效。
4，大力开展“交通安全”专题教育活动。
20xx年6月份至7月份，举行了古城镇学生交通安全警语、漫画、征文创作活动。围绕《中华人民共和国道路交通安全法》的内容，以加强中小学生道德建设，促进儿童的健康成长，倡导青少年开展《中华人民共和国道路交通安全法》的宣传教育活动为主题，在全镇青少年中开展交通警语和漫画征文创作大赛。活动共收到各中小学校交通征文405篇、交通警语593条、交通安全漫画281幅。镇教育指导中心对每个项目分别进行了中学和小学的评选和奖励。
20xx年7月份，举行了全镇学生交通安全知识竞赛。活动分成校组、中学组、小学组进行。以《学生交通安全教育手册》中的《古城镇学校交通安全及文明乘车规定》、《交通安全须知》、《道路交通标志和标线》以及交通警察指导手势等为竞赛内容，分别产生了各个级别的前六名队伍，活动在全镇产生了较好的影响。
通过活动的开展，交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我镇各校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。
交通部门安全工作总结汇报篇三
为深入贯彻落实国务院、省委省政府、省、市交通运输主管部门的指示精神，落实《市人民政府办公室关于印发全市道路交通安全专项整治行动实施方案的通知》要求，深刻吸取安全事故教训，维护人民群众生命财产安全和“生命至上、安全第一”的总要求，加大整治货车超限超载工作力度，确保全县道路运输安全生产持续稳定。县交通运输综合行政执法大队于20xx年10月17日―20xx年12月31日开展为期二个多月的治理超载超限专项整治行动，现总结如下：
大队高度重视、严密工作部署，成立以大队长为组长，副大队长为副组长，各中队中队长为组员的专项整治工作领导小组，领导小组下设办公室，办公室主任由（兼）任，领导小组主要负责专项整治行动的组织领导、统筹推进，研究解决重大决策问题。负责统筹协调、信息报送、组织督导检查等工作。
专项整治期间，超限检测点利用led电子屏幕滚动播放宣传标语，悬挂宣传条幅2条，并在超限检测（站）点对过往货车进行发放宣传单1100余份，使广大运输者对治超政策和标准做到心中有数，及超限运输违法行为的严重性、危害性，进一步加强了治超的关键环节，保证了治超专项行动工作的平稳、有序开展，为治理超限超载奠定了良好的坚实基础。
自专项行动以来，专项整治行动领导小组科学研判，制定符合我县实际具体整治措施。
（一）货运源头治理情况。
对货源单位严格监管，强化货源单位的主体责任没要求货源单位配备必要的计量设备，严格执行货运车辆称重检测规定，要求货源企业落实岗位责任制，建立相应的记录台账，发现问题及时上报交通运输综合行政执法部门，严格实行治超领导小组成员定期检查制度，以定期或不定期的形式开展明察暗访，发现不认真履行职责的工作单位及企业，开展责任倒耍追究相关人员的责任。
（二）路面整治情况。
专项行动开展以来，与公安交巡警部门密切配合依托县辖区内坦途超限检测站和五个省级超限检测点，实行固定检测与流动稽查相配合的方式配备4个城镇执法中队，实行24小时值守制度，开展了路警联合治超专项行动，并严格落实“一超四罚”制度，截止目前共出动执法人员400人次，出动执法车辆170余台次，共检测涉嫌超载车辆2200余台次；卸载处罚车辆107台，其中治理百吨王7台。共卸载转运超载货物2759.60吨；公安交管部门处罚14.65万元；扣分551分。针对行动中出现的绕行超限检测点的情况，与交管部门多次召开了联合会议确定延伸及突击检查方案，在莫莫格、坦途、后青龙检测（站）点进行突击检查。截止目前超限运输乱象整治效果明显。
县交通运输综合行政执法大队，积极落实上级单位领导指示精神和文件要求，“上下齐心、凝神聚力”认真开展此次专项整治行动，严查各种超限货运车辆的违法行为，坚决遏制公路安全隐患，保障了公路安全畅通运行，为全市形成一张治超的“天网”做出应有的贡献。
交通部门安全工作总结汇报篇四
根据省厅、局、市关于开展“安全生产月”活动的通知精神，我段结合安全生产工作实际，深入开展了“安全生产月”活动。现将活动开展情况总结如下：
总段安委会以科学发展观和“安全发展”理念为指导，及时召开“安全生产月”活动动员大会，传达文件精神，认真分析单位安全生产形势，对全段的安全生产工作做了详细安排和周密部署，做到了活动组织到位，人员到位，措施到位，确保了活动的顺利开展。
在活动开展中，全段围绕“治理隐患，防范事故”活动主题，深入学习宣传安全生产法律、法规，进一步强化职工安全意识，规范职工的安全行为。利用宣传标语、横幅、黑板报、墙报、专栏、宣传车等多种形式，广泛开展“安全生产月”宣传教育活动，营造了一个良好的安全宣传氛围。在“安全生产月”活动期间，总段各直属单位投入资金近10万余元，查出安全隐患32起，整改25起，悬挂横幅73幅，张贴标语1112张，办专栏、黑板报36期，散发宣传资料4574多份，出动宣传车30台次。
活动开展期间，总段安委会组织有关人员对全段养管站、施工工地、高速公路养护中心、木寨岭隧道收费所、超限运输监控站、机械车辆的管理、水毁灾害预防、危险路段及危、窄桥处置和“安全生产月”活动开展情况进行了全面的督促检查。
切实加强了对施工人员的安全管理和教育。项目办、施工点都配备了专职安全员，每个安全员配戴红袖章对作业现场进行安全监控，防止违章作业。施工便道及与公路交叉地段两端有专人指挥车辆，施工工地现场设立了明显的安全标志和安全标语。定期不定期进行安全学习教育，学习有内容、有人员、记录齐全，有效提高了施工人员的安全防范意识，把安全施工贯穿到了工程施工的全过程，保障了工程施工的质量、安全、效益和进度。特种作业人员持证上岗，严格遵守安全操作规程，易燃易爆危险物品的使用、储存按照国家消防安全有关规定进行管理。工程处进行高空作业时张拉安全网，并配备了安全带、安全帽，与民工签订了安全生产合同，确保了施工人员安全。
各养管站坚持雨天查路、巡路和防汛值班制度，成立了防汛工作领导小组，组建了抢险队，配备了抢险工具及车辆，同时组织人员对缺损的构造物和淤塞的桥涵及时进行了清除和维修，做到了随坏随修、随缺随补；在处治翻浆和油路修补现场都设有安全防护设施，标志明显，物料堆放整齐，养路工上路着标志服已成习惯，上路作业时无小型机械违章载人的现象；油点、电气焊等作业时严格消防管理，采取了相应的消防安全措施，有效防止了火灾事故的发生。高速公路养护中心对所辖天谗汽车二级专用公路的路基、路面、纵向排水、防护、桥涵等设施进行了自然灾害调查和动态监测，对存在水毁隐患的路段、桥梁制定了有针对性防汛预案以及防范、维修、抢修与保通措施，切实做到了排水畅通，构造物完好。
路政支队在“安全生产月”活动期间合理安排路政人员上路巡查，对发现的公路路障进行了及时清理；超限监控站采取四班三运转，实行24小时不间断监控，保证了公路运输的安全畅通；木寨岭隧道管理所认真总结往年“安全生产月”活动经验，结合收费工作实际，开展“我为安全做贡献”主题活动，要求收费人员持证上岗，挂牌服务，向过往司乘人员发放安全警示卡，并进行安全行车口头提示，为司乘人员提供力所能及的帮助。
各单位组织车辆驾驶人员和机械操作人员学习安全规章制度，进行安全知识和常识教育，车辆机械在使用前经检查合格、车况良好的前提下签定《安全合同书》，并对施工机械操作人员进行进场前的安全培训与教育，确保了车辆机械在施工中的安全运行，杜绝了违章操作、违章行驶、酒后驾车和带病作业现象。临洮公路管理段在“安全生产月”活动期间，对车辆安全性能进行了集中检查，对存在问题的车辆“对症下药”，投入47896.22元资金进行了全面维修保养。
各单位认真落实领导带班、职工轮流值班、夜间巡查制度，切实加强了内部安全防范工作，特别是加强了对办公楼、值班室、库房的巡逻检查，把防火、防爆、防盗、防电、防毒工作落到了实处。陇西公路管理段进一步加强了内部安全，清退了责任心不强、安全意识淡薄的保安员。总段工程处对易燃易爆物品建立台帐，严格执行领用、回收制度，有效防止了危险物品流失。
总段根据文件精神，召集安委会成员及时召开专题会议，分析讨论了本单位存在的安全隐患，针对存在的隐患，落实责任，制定措施，确定工作内容、目标任务和阶段性工作计划，收到了良好的效果，消除了安全隐患，保证了公路养护安全生产的正常行。
总之，通过开展“安全生产月”活动，职工的安全生产意识明显增强，安全管理制度得到了严格落实，安全隐患得到了有效整治，切实保障了职工群众生命和财产安全，但仍然存在一定的不足，我们将继续坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，狠抓安全管理，推动我段安全生产工作的稳步发展。
交通部门安全工作总结汇报篇五
抓好交通安全教育，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的工程，也是道路交通管理工作的一项长远之计。我校学生情况越来越复杂，管理难度越来越大，安全工作压力空前。为了落实市局精神，强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，我校通过开展形式多样的主题教育活动，加大了安全的宣传力度，增强了全体学生的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主”的思想。现将学校开展“交通安全从我做起”主题教育活动如下：
自接到市局通知后，学校安全领导小组立即行动，安排布置此次主题教育活动，做好学生的交通安全教育工作。学校先后召开安全领导小组会议、教职工大会、班主任会议。在会议上，学校校长传达市局安全工作例会精神;并要求全体教职工高度重视此项工作，学生管理中心精心设计活动，并安排落实，注重实效，要加强各班班主任的责任意识，切实落实到人，确保学生的交通安全。
为使此项工作落到实处，学校先后安排了七项活动。
学校统一安排第七、八周周五下午，各班利用班会及安全课时间，根据本班学生情况开展了一次“交通安全从我做起”的主题班会课。在活动中，各班班主任在课前认真准备，选取本班学生能接受的内容;课堂中充分发挥多媒体的作用，让学生直观感受，掌握一定的交通安全常识。
在此次主题教育活动中，学校安排八年级以上全体师生开展征文活动，共收到稿件近50份。通过征文使学生又一次温习了交通安全常识，接受交通安全教育。
(三)召开了一次家长会。
10月18日，学校召开了一次走读学生家长会，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，家长做好榜样。这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且辐射家长，规范了家长的交通行为。
活动结束后，学生管理中心还对此次活动及学生的表现做了针对性的总结。
(五)举行了一次国旗下讲话。
10月22日，在学校的升国旗仪式上，由值周领导做了题为“遵守交通法规，珍爱你我生命”的主题讲话。
(六)开展交通安全知识讲座。
10月25日，学校邀请了市交警支队宣传科科长来我校开展了交通安全知识讲座。李科长在开讲座前，精心准备了课件、交通安全、交通标识模具等，她深入浅出的讲解赢得了全校师生的阵阵掌声。通过此次讲座，让学生掌握了有关交通安全法规常识，提高了学生交通安全自护能力。
(七)制作了一期手抄报在此次主题教育活动中，各班学生还积极收集资料，精心制作了一期“交通安全从我做起”的手抄报，实现交通安全教育活动进学校，交通安全知识进学生的目的。
通过本月的交通安全主题教育活动的开展，使交通安全意识深入人心，使学校交通安全工作落实到实处，使遵守交通安全成为学校全体师生的自觉行为。
交通部门安全工作总结汇报篇六
今年国庆秋节期间，全县交通系统按照“安全、优质、有序”的假日运输安全工作总体要求，思想重视，责任落实，措施有力，狠抓节前工作准备，强化节日期间重点监控，在源头防范、过程监控、应急管理等关键环节上狠下功夫，确保了假日期间全县水陆交通运输秩序平稳有序，无一起安全责任事故。
为切实抓好今年国庆假日交通运输安全工作，我局成立了以局长任组长的假日运输安全工作领导小组，落实了机构、人员，明确了分工职责，制定了完善的工作预案，召开了国庆假日交通运输安全工作会议，下发了工作安排意见，对假日交通运输安全工作进行了安排部署。局下属各单位、运输企业也成立了由主要负责人亲自挂帅的工作组织机构，对运输安全工作进行了安排部署，制定和完善了运输安全工作预案和应急预案。确保了全县交通系统假日运输安全工作“机构、人员、责任、预案、措施”等落实到位。
（一）提前筹备。针对假日客运特点，我局按照“突出道路运输、兼顾水路运输”的.运输工作思路，提前组织对道路运输和水路运输客流情况进行预测分析，制定了水陆运输保障方案，并针对重点线路可能出现的客流高峰，制定了相应的应急运输工作预案，落实了应急客车2辆、客船1艘。
（二）科学调度。针对长假前后客流高峰，各车站根据客流流量、流时、流向特点，合理组织运力，科学调度，对运力紧张的客运线路车辆采取了优先安检、报班，及时安排加班、启动应急运力等措施，确保了旅客运输及时、有序、方便，假日期间未发生乘客滞留车站、大规模积压车站的情况。
（三）优质服务。湘运公司麻阳分公司增设了售票窗口，延长了售票时间，方便旅客购票；为旅客免费提供热开水及中暑、感冒等药品；安排服务人员专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服务，引导旅客购票、上车。客运车辆在车内醒目位置张贴了《监督公示牌》，公布了服务质量举报电话，及时受理旅客投诉，查处违规违章行为。运输企业安排管理人员在重点车站旅客集散地加强服务质量监管，维护运输秩序。
（四）严格执法。运管和海事部门加强了执法检查和巡查，对客车（船）超载及自用车（船）非法从运、非法载客等行为进行了严厉查处；县路政大队加大了公路巡查，严格治超治限。
（一）强化宣传教育。运输企业对客运驾驶员进行了专题安全培训教育学习，确保了客运驾驶员参培率达100%。认真落实岗前十分钟安全宣传教育活动，积极开展旅客的公共交通安全知识宣传教育。在车站、码头、渡口等场所悬挂了安全标语。
（二）狠抓源头管理。一是严格车、船技术准入。节前，对所有客车、客（渡）船技术性能进行了检测、检查，保证了投入假日运输的客车、客（渡）船技术状况良好。二是严格驾驶人员资格准入。对所有的车、船驾驶员的从业资质进行了一次排查，凡证照不齐、资质不符、未参加假日安全培训教育的驾驶人员一律不准参加假日运输。三是严格车站、码头渡口源头管理。县运管所严格执行客运站运政驻站监督规定，认真履行职责，督促车站认真落实“三不进站”、“五不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。海事人员每天在重点渡口码头进行现场监管。
（三）开展了节前安全检查和隐患排查。节前，我局成立了6个安全督查、检查组分别对道路运输、水上交通、公路桥梁、路政管理、在建工程、内部安全等进行了全面的安全大检查和隐患排查，对发现的隐患及时落实了整治。
（四）加强了重点监控。海事处实行了领导分片、分水域的方式，有领导带队，加强了水上。
运输安全巡查和检查；县运管所加强了对重点线路的客运安全检查；运输企业安排管理人员对危险路段蹲点监管，确保了重点路段行车安全。所有客运车辆随车配备了安全员，加强了车辆运行途中安全管理。
交通部门安全工作总结汇报篇七
花山区解放路街道矿院社区东至花山路，南至湖北路，西至湖东北路，北至交通指挥中心，面积0.6平方千米，现有居民20xx户，5000多户，辖区内有市人大、市政协、花山区政府、矿院、科技局等家机关事业单位，属中心城区。近年来矿院社区根据交通安全进社区的要求深入宣传《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，增强市民交通安全意识和文明交通素养，认真贯彻我市“关爱生命，文明与平安同行进社区交通安全宣传主题，打造交通安全社区，我社区结合文明城市创建工作，深入开展争创交通安全社区活动，收到良好效果。
我社区始终把交通安全进社区工作作为社区安全工作一项重要内容来抓，成立了以社区主要领导为负责人、社区民警、交警、辖区居民和单位为成员的交通安全工作领导小组，制定了相关工作计划，明确目标，落实责任，使交通安全工作正常有序开展。
我社区积极与交警二大队二中队联系，于20xx年在社区建立交通安全警务宣传点，积极探索新时期交通管理工作与群众路线相结合的新工作方法。社区交通民警的主要负责宣传道路交通法规，为提高社区居民交通守法意识，维护社区交通安全起到良好作用。
我社区以“关爱生命，安全出行”为主题，先后开展了一系列交通安全管理进社区活动，在矿院蓝盾宾馆前广场成功举办了《道路交通安全法》咨询宣传活动，发放宣传单1000多份。我们还两次请交通民警来社区放映交通违章警示教育片，并组织居民座谈交通安全，大家对社区交通安全工作如何开展提出了许多很好的意见和建议。我们还上门发放交警部门印发的《致市民一封信》1000多份，做到交通安全知识宣传上门。我们还在社区内举办交通事故图片展，使居民受到提醒教育，定期在军民区宣传交通法律法规和安全知识，形成了由社区与居民、辖区单位组成的立体交通安全宣传网络。
在对社区道路交通标志、标线全面排摸掌握的基础上，根据《道路交通安全法》的有关规定，在争取交警部门的支持，在小区增设交通标志、标牌3个，根据社区车辆较多的情况，社区联合小区物业规范划分车位，确保社区道路的安全、有序、畅通。这些都为实施《道路交通安全法》和交通安全进社区奠定了良好的基础。
以上是我社区在交通安全进社区活动中所做的主要工作，我们将不断探索，为创建安全和谐社会不断努力。
交通部门安全工作总结汇报篇八
勘察设计研究院糯扎渡项目部。
2010年12月10日。
1水电十四局勘察设计研究院。
一、人员配备。
兼职安全员由各部室主任和协作队队长担任。
二、完成产值。
截止2010年12月10日，我项目部共完成产值约1800万元。
三、制度落实。
2010年项目部新编制安全管理制度15个，在本年度23个制度得到有效运行，项目部处于受控状态。具体如下：
投入管理办法、安全生产考核管理办法、安全生产会议管理办法、安全评价管理办法、安全教育培训管理制度、安全技术措施管理办法、专职安全员管理办法、用电安全管理规定、安全事故单位处罚办法。
四、安全检查。
2009年我项目部组织安全大检查12次，年底安全大检查1次、专项安全检查21次，其中：施工设备、用电安全检查2次、现场文明施工1次、生活营区安全检查2次、高空作业安全检查1次、车辆专项检查1次、特种作业人员检查8次、易燃易爆品储存安全检查3次、压力容器、压力管道安全检查3次。安全大检查由项目经理或者总工带头组织，专项安全检查由安全监察部主任带头组织，日常巡查由专职安全员每日检查。
五、隐患治理。
2010年安全管理中一共下发安全隐患整改通知单及文明施工整改通知单36份。全部整改合格。问题主要集中在:劳动防护用品佩戴、灌浆的平台车作业平台封孔废弃泥浆未及时清理、生活营区过道和卫生间不清洁、公共生活设施有损坏现象、协作队营区使用刀闸开关、施工现场生产垃圾未及时清理、施工用电线路破损、配电箱标识不全或者标识破损、用电设备电源线路或者漏电保护开关不符合要求、协作队营区有大功率用电器、机械设备传动转动部位无防护罩等。
六、安全会议。
部项目经理或者安全部主任均到场参加，并对分局提出的隐患及时整改。
项目部1月、4月、7月、10月各组织召开安委会一次。会议上通报上一个季度的安全生产情况并对下个季度的安全管理工作进行部署安排。
项目部每月6号、20号左右均召开安全生产会议，由项目经理或者安全部主任主讲，由专职安全员记录，到场人员有项目部职工以及协作队人员，会议内容有安全生产、人员管理、隐患治理以及下旬安全工作动态等。
班前安全会每班定时召开，由作业队长或者安全管理人员主讲，内容为当班工作安排、工作注意事项、危险源等，由记录员进行记录。
截止2010年12月10日项目部安全投入共计382263.6元，其中：安全警示装置2940元、安全生产月活动费用3750元、环境保护投入2580元、职业病防治19250元、保险投入157568元、安全管理人员工资150550元、劳动保护用品投入37765.6元、特种作业培训费用7860元。
八、车辆管理。
车辆维护保养情况、违法违规行为、运行检查、日志填报等。
根据院文件要求，我项目部安全部安排专职安全员一名定期对安全生产管理系统进行填报。
十、安全教育。
2010年我项目部对新入场员工组织入场教育9次，受教育人共计275人，主讲内容为：施工现场一般安全规定、用电安全操作、制浆系统安全操作规程、电焊氧焊切割机安全操作规程、登高车登高安全操作规程、脚手架搭设安全规程、高空作业注意事项、机械设备安全操作规程、安全文明措施、施工现场违章处罚标准等。
十一、资料管理。
我项目部安全部对所有资料进行分类管理，收文、发文全都进行登记后分类储存备案，资料盒分别为：安全生产管理制度、法律法规、安全投入、会议纪要、安全教育、人员管理、车辆管理、安全检查、整改验收、通知、体系文件、计划总结、班前安全教育。收文全都订上文件资料处理单，由各部门领导传阅签字后进行备案储存。
十二、安全活动。
为贯彻院文件精神，进一步强化安全生产管理，全面深入开展好各项安全工作，圆满完成年度安全工作目标和任务，项目部组织开展“安全生产月”、“安全知识竞赛活动”、“应急预案演练活动”。
水电十四局勘察设计研究院。
项目施工安全是项目管理工作的重中之重。安全生产是保护劳动者安全健康和发展生产力的重要工作，是创造效益，创建优良工程，树立起企业品牌和行业信誉，是提高市场竞争力，促进企业经济稳定发展的基本条件。2010年通过所有职工及协作队伍的共同努力，糯扎渡项目部安全生产目标得到顺利实现，这和院领导及相关职能部门对我项目部的关心和安全工作的大力支持密不可分，我项目部将再接再厉，不断总结和完善自身管理，把安全生产管理工作做得更好，为我院的发展做出贡献。
水电十四局勘察设计研究院。
交通部门安全工作总结汇报篇九
我校在20xx年在漳州市教育局文件精神的指导下，一方面加大对教育、教学基础设施的投入，美化、净化、绿化校园；另一方面强化交通安全教育工作，整顿校园秩序，让全校师生生活在优美、安定、祥和的校园环境里，使学校成为师生的学园、家园、乐园。我校结合自己的实际，规范管理，形成了独具特色的交通安全工作网络，为教育教学的高效运作提供了切实可靠的保障。
第三，层层签订目标责任状，使每一级都有明确的任务和要求，班主任、任课教师、教导主任、校长分别签订目标责任状。由于组织健全、网络畅通，为学校安全工作的有效运行提供了强有力的保证。
充分利用各种渠道对广大教职员工和全体师生进行交通安全法律法规的教育，是我校安全工作的重要内容。为此，我校利用全体教师会、全体学生会进行“交通安全教育”总动员，并做了大量耐心细致的工作，充分发挥广播、课堂、班会等渠道的作用，进行安全意识的渗透。每周班会课都有计划、有步骤地安排，收到了很好的效果。其次，充分利用宣传工具如广播、黑板报、悬挂标语、发放安全小常识材料等形式，对学生交通安全意识的培养起到了良好的辅助作用。
机构的建立和宣传活动只是为安全工作提供了保证，而规范的管理和科学动作才是其关键所在。学校领导意识到“交通安全”工作关系到每个人的利益，“安全工作，人人有责”，广大教职员工自觉养成习惯，妥善处理了多起事件。领导小组与派出所建立了“热线电话”，遇有重大问题不好处理时，及时与派出所联系。这样，“两结合”显示出其巨大威力，极大地保障了教育教学工作的开展。
我们重点加强对学生的交通规则学习和小学生日常行为规范的教育，让学生学会自己管理自己，我们采取了定班、定员、定岗和择优的方法，让值周人员加强课间检查，并组织人员在上下学时段对校园周边进行巡查，发现学生骑摩托车、电动车上下学的，予以制止，并按校规校纪严肃处理，同时告知学生家长。
教育环境的好坏，对教育教学质量的提高起着至关重要的作用，为了治理好学校周边环境，学校成立了治理周边环境工作领导小组，由校长主要负责领导工作，把治理学校周边环境纳入了学校工作议事日程，建立了领导责任制，切实担负起治理周边环境的职责。围绕这一主题，我们主要做好了以下几个方面的工作：
（3）制定切实可行的治理措施，净化了校园周边环境，在学生上下学时段，我校校长、值日教师等都有在校门口维持交通秩序；对于家住较远的学生引导他们使用安全的公共交通工具有序、安全地离校。
此次“交通安全教育”活动中，经过辛勤的努力，我们深深地体会到这样一点：人人树立安全意识，采取安全措施，严加防范，将不安全因素消灭在萌芽状态，只有这样，学校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我们深信：在总结过去经验的基础上，经过全体教职员工的共同努力，我校的交通安全工作一定能确保万无一失。
交通部门安全工作总结汇报篇十
根据县安委办20xx年安全生产月活动方案的总体安排与市县文件要求，我局主要领导高度重视，迅速行动，落实主抓领导、责任科室，并召开专题会议研究制定活动方案，按要求组织开展活动，取得一定的实效，为后期进一步做好特种设备、质量等安全监管工作，总结好的经验。现将我局安全生产月活动情况总结如下。
我局严格按照文件要求，及时召开专题会议，认真学习领会文件精神，结合质监工作实际制定了切实可行的工作方案，明确了工作目标，落实了工作任务。一是6月1日组织相关科室召开专题会议，对“安全生产宣传月”活动进行动员，并结合市县活动方案，对我局20xx年“安全生产月”主要活动进行全面安排部署。二是成立以局长任晓波为组长，副局长宋琴主抓落实，安监科具体负责的20xx年“安全生产月”活动领导小组。
我局根据活动方案，扎实开展了启动宣传活动、安全隐患排查整治等工作，并取得一定的工作实效。
1、咨询日宣传活动成效显著。按照县安委会的统一部署，6月16日(星期二)我局由分管领导带队，共6人参与县城东门广场开展的安全生产咨询日活动，活动当天我局共展出主题展板4面，发放宣传资料1000余份，接受现场咨询群众100余人次。
2、扎实开展安全隐患集中排查整治行动。我局结合正在开展的“安全监管铁拳执法”活动，加强特种设备专项执法行动和特种设备安全隐患整治行动，按照确定的执法重点和内容，严厉打击各类特种设备非法违法生产使用行为。活动期间我局执法人员共检查了20家单位在用的77部电梯。其中商场6部，医院9部，酒店宾馆14部，高层住宅46部，中心敬老院2部。在检查中发现，各电梯使用单位在用的电梯均在有效期内，使用单位均配备了具有相应资格的特种设备安全管理人员和作业人员，制定了电梯专项应急救援预案。但个别单位未对电梯安全管理人员和作业人员进行安全教育和技能培训;未对其使用的电梯进行经常性维护保养和定期自行检查;未将电梯的安全注意事项和警示标志置于易为乘客注意的显著位置。我局针对查出的问题依法下达了特种设备安全监察指令书2份，并与各检查单位签订了特种设备安全目标责任书，明确企业安全责任。
1、重视规范指导、强化主体责任。工作中本着监督检查与帮扶整改相结合的原则，根据《中华人民共和国特种设备安全法》的要求，在检查中执法人员从11个方面对企业进行现场规范指导，要求企业结合自身情况加强学习，严格依法落实企业的特种设备安全工作主体责任。
2、落实整改措施、消除安全隐患。检查是手段，安全是目的，在本次活动中，针对检查中发现的问题，对特种设备使用单位提出了具体的整改要求，要求使用单位认真开展自查自纠，从安全管理、操作人员资质、定期检验、日常维护、技术档案等方面入手，严格按照相关法律法规和操作规程进行自查，对发现的问题及时整改，消除隐患，做到全面彻底，不留死角，确保特种设备安全运行。
3、切实提高特种设备使用单位的安全主体责任意识和法律意识是做好特种设备安全监管的基础，本着此理念，在开展此次活动的同时，检查人员积极开展了安全知识的宣传，在检查中对特种设备使用单位现场进行《中华人民共和国特种设备安全法》的宣传讲解，边检查边普法，使各使用单位逐步提高安全意识、法制意识、责任意识，确保特种设备安全运行。
质量安全、质量是工程的生命，为确保工程安全、质量，进一步强化现场作业人员的质量和安全意识，贯彻质量安全管理理念。项目部根据公司下发的《关于开展公司质......
交通部门安全工作总结汇报篇十一
v今年六月是全国第__个“安全生产月”。根据《全区交通运输系统20__年“安全生产月”活动方案的通知》文件精神，紧紧围绕“加强安全法制、保障安全生产”的主题，我公司认真组织动员，切实加强领导，及早动手，合理安排，组织开展了一系列行之有效的安全活动，确保了“安全全生产月”活动在公司范围内深入扎实开展，有力地促进了公司的安全管理水平。公司加大隐患排查治理力度，进一步强化了全员对安全工作重要性的认识，完善了安全管理机制，提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力，有效的控制了各类事故的发生，取得了显着成效，保证了安全生产。现将20__年"安全生产月"活动总结如下：
一、加强领导，提高认识，强化管理。
车间成立了"安全生产月"活动领导小组，由公司总经理担任安委会组长，负责组织和督导活动的开展;安全科科长任安委会副组长，负责组织安排活动有序的进行。调度科主任，办公室主任及财务人员为活动组委成员。从上到下建立起了监督、监管体系，对活动真正做到了责任明确、逐级管理，使广大驾驶人员和押运人员从思想上认识到安全生产重要性和必要性，将认识转变为自觉行为融汇到日常工作中去，形成人人关系安全，安全关系人人的良好氛围。
二、采取多形式、多样化、全方位宣传教育。
活动期间，根据实际情况，组织全方位的人员进行培训教育，广泛利用板报、宣传栏、标语等大力宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识。全面提高了全员的安全生产素质，保证了安全生产宣传的针对性和实效性。针对危化品运输的特殊性，进行了专项培训管理，提高专业技能，将各类事故隐患降为零。
四、完善应急预案，开展应急演练。
一是根据上级《危险货物道路运输企业运输事故应急元编制要求》，对公司应急预案进行了修订完善，新修订的应急预案更加科学、实用、可操作性强，完全符合国家和行业有关安全生产法律及技术标准的要求。
二是在前期完善预案和总结事故教训的基础上，我公司制定了应急演练周实施方案，明确了应急演练负责人，坚持“分系统、分级”演练的原则，于6月12日在车队驻地内开展了全面的应急演练。全面的应急预案演练流程大致如下：罐车发生碰撞事故后，驾驶员根据安全卡信息立即向应急救援办公室报告，另一名押运员则在事故现场立即检查车辆紧急切断装置，并对现场进行监控，防止无关人员靠近。公司应急响应后，派出应急救援小组进行施救：首先人员救护组解救事故车辆受困人员，其次抢险救援组对火源进行灭火，安全警戒组则进行安全警戒，协助疏导交通及围观群众。通过此次演练，让全体驾驶人员熟悉了突发应急事件的处理流程，全面提高应急管理水平。
提高了安全运输的质量水平和防范事故的能力，有效的控制了各类事故的发生，取得了显着成效，保证了安全生产。
安全隐患排查，及时发现和消除安全隐患上，通过公司上下的共同努力，发现和消除了一大批隐患，夯实了安全运输基础。
总的来看今年的“安全生产月”活动，形式多样，内容丰富，效果明显，通过上下联动，各方配合，确保了各项活动的顺利开展。在开展“安全生产月”期间，营造了较为浓厚的安全生产工作氛围，对于提高全车队的安全意识，“以人为本、确立安全第一”的思想观念，进一步推动各项安全生产措施的落实，起到了积极作用。安全工作没有终点。我们将以这次活动为契机，努力抓好安全生产工作，为实现全公司安全生产总体目标而不懈努力。为进一步落实各项安全生产保障措施，推动全厂安全生产形势的稳定创造良好的条件及环境。
交通部门安全工作总结汇报篇十二
今年6月份，我公司积极开展“安全发展、预防为主”为主题的安全生产月活动，深入实践科学发展观，积极贯彻关于安全生产一系列方针政策，坚持安全发展，开展标准化建设，推进企业安全文化建设，普及电力安全生产法律法规和安全知识，为确保我公司安全发展提供可靠保证，我公司研究制定了可行的活动方案，精心组织、全面部署、认真落实、注重实效，以宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、公司安全生产管理制度，增强全体干部职工的安全意识和防范事故的能力为重点。积极开展形式多样、内容丰富的安全活动，加大隐患排查治理力度，进一步强化了全员对安全工作重要性的认识，完善了安全管理机制，提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力，有效的控制了各类事故的发生，取得了显著成效，保证了安全生产。现将“安全生产月”活动总结如下：
一、加强领导，提高认识，强化管理。
我公司成立了“安全生产月”活动领导小组，负责督导活动的开展，制定了具体的活动方那一世本站专业为你代写各类的文章，你生活中不可缺少的专业网站。案，由主要负责人全面负责。从上到下建立起了监督、监管体系，对活动真正做到了责任明确、逐级管理，使广大干部职工从思想上认识到安全生产重要性和必要性，将认识转变为自觉行为融汇到日常工作中去，形成人人关系安全，安全关系人人的良好氛围。
二、采取多形式、多样化、全方位宣传教育。
活动期间，根据实际情况，组织全方位的人员进行培训教育，广泛利用黑板报、宣传栏、横幅、标语等大力宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识，观看安全电教光盘，传播安全发展科学理念，宣传先进典型和经验，充分发挥新闻宣传的作用，同时开展形式多样的知识竞赛、技能比赛、消防演习等活动，营造安全生产月的安全发展舆论氛围，全面提高了全员的安全生产素质，保证了安全生产宣传的针对性和实效性。对特殊岗位、工种、作业人员，进行了专项安全培训管理，建立安全档案，提高专业技能，将各类事故隐患降为零。
三、开展“反三违”，创建无隐患岗位活动。
活动期间，我公司以安全生产月为契机，继续加强“三个不发生”、“安全大检查”、“抓基础、控风险、防事故”等工作，发动全体干部职工，深入开展反违章指挥、反违章操作、反违反劳动纪律的活动;人人参与事故隐患和安全问题大排查，对查出的隐患及时进行了整改，彻底消除了安全死角和盲区，坚决杜绝了违章操作、违章指挥、违反劳动纪律现象。
四、以安全月为契机，落实隐患整改，注重实际效果。
为了将本次安全月活动落实到实处，使活动的开展有成效，我公司各级管理人员经常到现场进行安全检查，针对活动中出现的不良现象，及时指导、督促，并认真落实对所查出隐患的整改工作，保证了活动的正常开展。在安全月活动中，坚持日常检查、周安全检查及专业检查相结合的检查方式。除日常检查及周检外，组织进行了二次专项检查：对起重机械及吊具进行了为期两天的专项安全检查，对所查出的隐患(问题)已全部要进行了整改;组织专项检查小组对生产现场进行了三班跟班安全、消防、保卫等方面专项检查，对所查出的不符合要求项已严格按厂安全生产考核办法进行了考核，并要求车间及时整改了。在安全月中，积极开展各种安全活动。活动期间，通过进行的有计划、有组织、有目的的定期检查和各级人员的不定期巡查，使我公司安全月活动变得更加生动、更加全面，有力地推动了安全工作，为生产经营的稳定发展提供了良好的现场环境。
五、几点体会。
在开展活动的过程中，我们深深地体会到：
(一)思想认识到位，才能认真搞好“安全生产月”活动。思想是行为的先导，没有正确的思想认识，行动难以到位。开展安全生产月活动，不能直接产生经济效益，但通过开展安全生产活动，人们的安全生产意识提高了，安全生产事故下降了，对企业的发生乃至本地经济的腾飞都将起到积极的作用。
(二)领导重视，才能给活动的开展提供强有力的保障。
(三)把握创新，才能使“安全生产月”活动不断引向深入。
(四)突出重点，才能达到开展“安全生产月”活动的最终目的。开展“安那一世本站专业为你代写各类的文章，你生活中不可缺少的专业网站。全生产月”活动的最终目的，是提高人们安全生产意识，减少安全生产事故的发生，着力构建和谐平安社会。在活动中，我们始终把工作重点放在开展安全隐患排查，及时发现和消除安全隐患上，通过公司上下的共同努力，发现和消除了一大批隐患，夯实了安全生产基础。
六、存在的问题。
尽管公司“安全生产月”开展的轰轰烈烈，卓有成效，但还存在一定的问题。
一是全员参与“安全生产月”活动的积极性还有待于进一步提高。
二是精品项目不多，内容和形式较为单调。
七、努力的方向。
我们将认真总结近年来开展“安全生产月”活动的经验教训，本着因地制宜的原则，努力搞好来年的“安全生产月”活动。
交通部门安全工作总结汇报篇十三
今年六月是全国第十四个“安全生产月”。根据《全区交通运输系统20xx年“安全生产月”活动方案的通知》文件精神，紧紧围绕“加强安全法制、保障安全生产”的主题，我公司认真组织动员，切实加强领导，及早动手，合理安排，组织开展了一系列行之有效的安全活动，确保了“安全全生产月”活动在公司范围内深入扎实开展，有力地促进了公司的安全管理水平。公司加大隐患排查治理力度，进一步强化了全员对安全工作重要性的认识，完善了安全管理机制，提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力，有效的控制了各类事故的发生，取得了显着成效，保证了安全生产。现将20xx年"安全生产月"活动总结如下：
一、加强领导，提高认识，强化管理。
车间成立了"安全生产月"活动领导小组，由公司总经理担任安委会组长，负责组织和督导活动的开展;安全科科长任安委会副组长，负责组织安排活动有序的进行。调度科主任，办公室主任及财务人员为活动组委成员。从上到下建立起了监督、监管体系，对活动真正做到了责任明确、逐级管理，使广大驾驶人员和押运人员从思想上认识到安全生产重要性和必要性，将认识转变为自觉行为融汇到日常工作中去，形成人人关系安全，安全关系人人的良好氛围。
二、采取多形式、多样化、全方位宣传教育。
活动期间，根据实际情况，组织全方位的人员进行培训教育，广泛利用板报、宣传栏、标语等大力宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识。全面提高了全员的安全生产素质，保证了安全生产宣传的针对性和实效性。针对危化品运输的特殊性，进行了专项培训管理，提高专业技能，将各类事故隐患降为零。
四、完善应急预案，开展应急演练。
一是根据上级《危险货物道路运输企业运输事故应急元编制要求》，对公司应急预案进行了修订完善，新修订的应急预案更加科学、实用、可操作性强，完全符合国家和行业有关安全生产法律及技术标准的要求。
二是在前期完善预案和总结事故教训的基础上，我公司制定了应急演练周实施方案，明确了应急演练负责人，坚持“分系统、分级”演练的原则，于6月12日在车队驻地内开展了全面的应急演练。全面的应急预案演练流程大致如下：罐车发生碰撞事故后，驾驶员根据安全卡信息立即向应急救援办公室报告，另一名押运员则在事故现场立即检查车辆紧急切断装置，并对现场进行监控，防止无关人员靠近。公司应急响应后，派出应急救援小组进行施救：首先人员救护组解救事故车辆受困人员，其次抢险救援组对火源进行灭火，安全警戒组则进行安全警戒，协助疏导交通及围观群众。通过此次演练，让全体驾驶人员熟悉了突发应急事件的处理流程，全面提高应急管理水平。
提高了安全运输的质量水平和防范事故的能力，有效的控制了各类事故的发生，取得了显着成效，保证了安全生产。
安全隐患排查，及时发现和消除安全隐患上，通过公司上下的共同努力，发现和消除了一大批隐患，夯实了安全运输基础。
总的来看今年的“安全生产月”活动，形式多样，内容丰富，效果明显，通过上下联动，各方配合，确保了各项活动的顺利开展。在开展“安全生产月”期间，营造了较为浓厚的安全生产工作氛围，对于提高全车队的安全意识，“以人为本、确立安全第一”的思想观念，进一步推动各项安全生产措施的落实，起到了积极作用。安全工作没有终点。我们将以这次活动为契机，努力抓好安全生产工作，为实现全公司安全生产总体目标而不懈努力。为进一步落实各项安全生产保障措施，推动全厂安全生产形势的稳定创造良好的条件及环境。
交通部门安全工作总结汇报篇十四
的施工安全协议书建立健全和完善安全生产组织管理机构和保证体系，积极贯彻落实关于《施工现场标准化管理》。
3.首先要求各施工单位按规定必须配备足够的安全管理人员，持证上。
岗，切实做好本单位施工现场的安全管理工作，落实和完善安全生产、文明施工、消防保卫等各项工作内容，制定安全、消防等施工方案和措施，严格规章制度和操作规程，杜绝违章指挥和违章作业，有效的预防和控制各类事故发生。
4.积极组织配合各施工单位对工人的入场安全三项教育工作，施工人。
员通过教育考试合格后方可上岗作业，特殊工种经岗位培训有关部门下发的有效证件上岗，禁止非专业人员从事各专业作业。
交通部门安全工作总结汇报篇十五
今年以来，我县安全生产工作在县委、县政府的正确领导下，全面贯彻党的十九大精神以及中央、省、市对做好安全生产工作的重要决策部署，深入贯彻落实《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》，全面推进《浙江省安全生产综合治理三年行动计划》，以遏制较大及以上生产安全事故为主线，以落实企业主体责任为关键，以科技兴安为支撑，以队伍建设为保障，以改革创新为动力，全面提升本质安全水平。
一、事故指标控制情况。
2018年1-5月，全县除火灾事故外累计发生各类生产经营性事故11起,死亡12人，事故起数、死亡人数同比分别下降15.38%、14.29%；未发生一次死亡3人以上较大事故。其中，工矿商贸领域共发生生产安全事故2起、死亡3人；道路交通领域共发生生产经营性道路交通事故8起，死亡8人;水上交通领域发生生产经营性事故1起，死亡1人。
二、今年以来主要工作。
（一）坚持党政同责、齐抓共管，不断夯实安全生产责任。
始终坚持“党政同责、一岗双责”和“三个必须”要求,在年初明确目标层层分解责任的基础上，着重抓好三个重点。一是重点完善“1+x”责任体系。进一步强化各专委会工作机制的运行，在去年县级层面的基础上，督促各乡镇（街道、园区）“1+x”责任体系的实体化运作，并依据各乡镇的自身特点，有针对性地调整专委会的设置，通过日常督查、任务引领、责任倒逼，形成齐抓共管的格局。二是重点加大责任考核力度。全面加大了安全生产工作的考核权重，将其纳入县“双提十攻坚”考核平台，分解任务、确定指标，着力开展大排查大整治行动，下发了具体的《量分办法》，依据安全生产工作任务的完成情况每月对乡镇进行亮晒评比、每季度进行考核通报，实现了安全生产工作由定性向定量的转变，打牢了责任落实的基础。三是重点狠抓企业主体责任落实。将落实企业主体责任作为提升安全生产工作的主要抓手，着力开展工矿企业主体责任“服务+执法”专项行动，以主体责任宣讲服务、企业安全生产管理队伍能力提升、企业安全生产责任制和管理制度机制建设帮扶和企业安全生产主体责任落实大检查等四个活动为载体，全面指导、督促企业主题责任的落实。截止目前，共2895家企业完成主体责任落实的自查自改，排查隐患5138处，整改完成4945处，完成率96.24%。县乡两级走访、宣讲、帮扶、检查企业1782次，重点企业负责人承诺率达100%。
（二）坚持聚力出击、细查严管，不断深化隐患排查治理。
围绕“控风险、除隐患、降事故”的总体目标，聚焦各行业领域问题短板、事故易发多发重点单位（场所）、痼症顽疾，着力开展了三大专项治理行动，一大批重大隐患和历史遗留问题得以有效纠治，取得阶段性成果。一是着力补齐行业短板，开展专项治理行动。重点解决各行业领域问题突出的隐患与短板，县安监部门牵头在工矿领域着力开展工贸行业重大隐患评判治理行动，县交警、交通等部门在道路交通领域重点开展“压事故、保畅通、百千万工程”，县建设部门在建设施工领域组织开展全县建筑施工质量安全专项执法行动，县市场监管部门在特种设备领域重点开展“百日清理攻坚”行动，县消防部门在消防领域重点开展13类区域性行业性重点隐患挂牌治理、合用场所消防安全专项整治、居住出租房综合治理以及高层建筑消防安全综合治理等专项行动。此外县经信、民政、教育、卫生、国土、旅游、商务、民宗、文广新等各部门也在各自领域开展专项治理行动，切实消除各类隐患。截止目前，共发现各类隐患14359处，整改完成14211处，完成率98.9%。二是全力强化风险管控，开展“双提十攻坚”大排查大整治行动。着眼各类风险的防范管控，规范对重点单位（场所）的监管模式，将重点单位（场所）隐患排查治理、重大隐患挂牌督办、重大危险源管控等内容纳入晾晒考核平台，共梳理易引发群死群伤的61个具体行业领域1785处重点单位（场所）开展排查整治。截至目前，共完成排查731处，发现各类隐患1006处，全部整改完毕；县级挂牌督办重大隐患55处，已整治完成30处；完成7处重大危险源的备案，其中3月份信息《长兴县创新攻坚克难积极开展安全生产“双提十攻坚”大排查大整治行动》获湖州市李上葵副市长批示以特刊形式在全市范围内学习推广。三是聚力破除难点隐患，开展“百处隐患百日销号”行动。牢固树立“拿重难点隐患开刀，彻底消除心腹之患”的决心，重点解决一批隐患硬骨头和难以整治的历史遗留问题。在大排查大整治行动的基础上梳理明确100处重点、难点隐患，其中工矿领域38处、消防领域33处、道路交通领域20处、建筑工程领域8处、地质灾害领域1处，新双龙购物广场、银河大厦、南太湖物流园区、长兴骨科医院等一批重难点隐患均列入其中，县主要领导亲自动员部署开展“百处隐患百日销号”专项行动，按照“一处一组、一处一案”的思路，严格落实“五定要求”，即：定职责、定责任人、定时限、定措施、定机制，截止目前，100处重点隐患已完成整改51处，其中关闭取缔8处，其余49处正按计划有序整改，计划100日以内即7月底前全部销号清零。
（三）坚持关口前移、源头治理，不断强化风险预防预控。
在开展各类专项整治工作的同时，认真推进重点工作，落实安全生产“治本之策”。一是融合推进score项目与安全生产标准化建设。把score项目全员参与、持续改进的理念和方法融合到企业安全生产标准化建设工作之中，认真遴选90家持续贯标落实较好的企业作为score项目推进单位，并全面完成相关宣贯工作；选派优秀专家及科室负责人组织参加专题培训活动，积极培育咨询师队伍，原有25人的咨询师队伍已扩充至40人以上。同时，持续在企业贯标上下工夫，计划下半年对已达标企业组织“回头看”。二是深入推进高危行业安责险工作。充分借鉴其他地区经验，在认真调研、充分论证的基础上，草拟了我县在高危行业推进安全生产责任保险的实施意见，计划在矿山、危险化学品、民爆、冶金、交通运输、建筑施工等高危行业全面推进。目前已2次征求了相关部门意见，并专题向县政府分管领导进行了汇报，计划近期提交县政府常务会议审议。三是继续深化职业卫生规范化建设。今年是职业卫生规范化建设三年行动的最后一年，为确保圆满完成收关任务，持续加大职业病危害用人单位规范化建设力度，截至目前已累计完成职业病规范化建设的企业918家，已超过三年计划创建任务的49%。四是大力推进危化品生产企业本质安全再提升工作。在去年危化品生产企业本质提升专项行动的基础上，进一步建立完善危险化学品企业动态安全风险研判制度，全面推进安全风险信息化日志管理，上半年全县所有的12家危化生产企业已全部完成主门岗显示屏设置，并每日进行风险研判。五是聚力开展烟花爆竹“双禁”工作。回收到期的烟花爆竹经营单位许可证14家，并督促其退回剩余的烟花爆竹；充分利用多种媒体手段宣传“双禁”工作，电视直播5次，发放宣传单1000余份，短信平台推送消息2000余条；积极做好烟花爆竹回收置换工作，共回收置换856件；着力开展执法检查，共查处烟花爆竹违法销售储存行为15起，移交公安部门12起。六是探索推进双重预防机制工作。4月份到宁波实地考查、学习经验做法，计划下一步在完成矿山、危化企业双重预防机制管理的基础上，再遴选20家重点工矿企业进行试点推广，全面系统地组织风险因素辨识、风险等级划分，制定相应管控方案，完善隐患排查、登记、评估、治理、报告、销账等管理工作机制。七是全力参与全县各类专项整治。（琉璃瓦、废丝加工等，数据）。
（四）坚持规范高效、依法行政，不断强化安全监管监察。
以完善安全生产监管监察体系为重点，不断规范监管执法行为，不断提升行政服务能力，不断加强应急救援工作。一是切实加强行政执法力度。结合“双随机、一公开”抽查要求，精心制订检查计划，加大对易引发群死群伤事故企业的检查频次。今年以来，全县各乡镇（街道、园区）和有关部门共开展执法检查18661家次，查处生产经营单位各类非法违法行为486起，责令“三停”45家。其中，县安监局立案查处94起，罚款454.6万元,责令“三停”11家，同比增长51.6%，其中：事前处罚80起，罚款80.7万元，同比上升233.5%，确保各类专项整治行动的高压态势与执法威慑。二是切实提升行政服务能力。持续推进“最多跑一次”改革工作，提升行政服务能力，梳理公示“最多跑一次”事项22个，占事项总数100%；“零上门”事项12个，同时，开展项目预审236个，其中大项目103个，中小项目133个。三是切实发挥安委办职能作用。县安委办始终坚持问题导向，充分履行督查和全面协调的职能，1-5月共开展各类督查34次，解决重点问题45处。在督查考核中突出“量化与亮化”的两化作用，按照“双提十攻坚”《量分办法》对各乡镇进行量化排名、月晒亮分。4月份对全县18个乡镇开展一季度督查，发现各类问题68处，均实名通报至各乡镇并落实整改，依据事故指标情况以及任务完成质量情况对5个乡镇进行了季度扣分，并列入年度考核成绩。四是切实深化应急救援能力。完善应急辅助决策平台，将全县所有高危行业相关企业、易发生事故的重点单位的数据进行录入，全县各部门间的应急联动响应机制逐步成型。1-5月各乡镇（街道、园区）和消防、教育、商贸、建设、文教等部门分别组织各类专项演练35次，计划下半年针对合溪水库上游安全生产突出事件组织全县应急救援演练。
（五）坚持固本培元、夯实基础，不断强化安全生产保障。
不断加强安全生产保障能力建设，大力推进科技兴安，扎实推进社会化服务建设，不断夯实基层基础，强化宣教培训工作。一是着力强化科技支撑力量。着力开展安全生产科技+行动，大力推进“智慧用电”建设工作，1-5月签订完成1992套，完成安装1780套，预计6月份即可完成全年2000套的安装任务。已安装的“智慧用电”系统已排除较大电气火灾隐患48处，减少火灾事故发生18起，间接挽回经济损失88万元。同时，积极推进各行业领域先进科技应用，全力推进“智慧消防”、“智慧安监”、“智慧交警”、“智慧城管”、“智慧电梯”等科技兴安工作，全县智能交通停车诱导和行车诱导系统、数字城管系统等也为消除各类安全隐患提供了良好助力。二是全力深化社会服务能力。着重在规范提升机构服务质量上下工夫，出台《安全生产社会化服务机构信用等级评估办法》，对全县8家机构服务情况进行评估，并将评估结果统一公示，大幅提升了社会化服务质效。同时，在年初完成专家库建设，已建立涵盖各行业领域共102专家的专家库，制定下发了《长兴县安全生产专家库管理办法》，为专家参与安全生产工作提供了相关的依据。三是大力加强基层队伍建设。持续推进乡镇安监中心组织建设工作，加强安全生产“三级责任一张网”管理工作，坚持“全科网络”建设，将安全生产网格纳入平安综治网格，并落实明确人员责任，建立各级安全生产网格38个，网格员221人，进一步完善对各级网格的考核机制，最大限度发挥网格作用。四是大力开展教育培训活动。1-5月累计培训企业主要负责人、安全管理人员、特种作业人员2000余人，开展免费“送教进企”28次，受教从业人员1700余人，全员培训23000余人。
三、存在的主要问题。
一是事故防控压力仍然较大。虽然上半年全县安全生产形势较为平稳，但事故防控的压力仍然较大，建设施工、交通运输等领域以及高处坠落等类型事故依然多发，特别是1月份发生了一起亡两人事故，反映出监管盲区依然存在，监管漏洞仍然不少。二是“1+x”责任体系推进不平衡。各乡镇（街道、园区）虽然均按要求建立了“1+x”责任体系和工作机制，但实际运作还不成熟，部分乡镇在建设施工、文教卫旅、民宗等行业领域的安全生产工作明显滞后，安监中心总体协调的职能发挥不好，导致工作开展各自为战，隐患排查业务和技术支撑不足。三是基层监管能力仍有差距。随着近年来安全生产工作的不断深入，专业要求越来越高，但基层一线安监工作人员业务素质不强，对相关的政策法规、行业标准要求等掌握不好，导致一些重大隐患发现不了，整改措施浮于表面，隐患排查治理的质效整体不高，制约着工作的全面开展。
下半年安全生产工作将持续深入贯彻党的十九大精神和中央、省、市对做好安全生产工作的部署要求，继续深入推进《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》和《安全生产综合治理三年行动计划》，全面贯彻落实《地方党政领导干部安全生产责任制规定》，全面提升全县安全生产工作的本质水平。
（一）不断夯实安全责任，狠抓规定具体落实。
深入贯彻落实《地方党政领导干部安全生产责任制规定》，逐条对照学习，研究贯彻落实的具体举措和实施细则。进一步完善领导责任体系，着力督导乡镇加快安全生产“1+x”责任体系的实体运作。进一步细化各行业领域安全生产责任的分工，着力消除监管区域盲区，完善各专委会自身职责，确保了各行业领域上的安全监管全覆盖。计划6月下旬组织全县安全生产工作半年度目标责任考核，借助“双提十攻坚”这一平台严格“月晒季考”，倒逼工作落实。
（二）持续深化排查整治，纵深推进基础工作继续以“双提十攻坚”大排查大整治和“百处隐患、百日销号”行动为抓手，突出问题导向，以补齐各类行业短板为目标，在工矿商贸、危险化学品、道路交通、消防、建筑施工、特种设备等重点行业领域持续深入开展安全生产专项整治，继续选择安全生产问题较为突出的特定地区开展区域性专项整治，逐步补齐短板，推动行业领域安全水平整体提升。深入推进企业安全生产主体责任落实“服务+执法”、“安全生产科技+”、基层基础提升、安全生产责任保险、标准化和score融合推进、职业卫生规范化建设、双重预防机制建设、危化企业本质安全在提升等重点工作，切实夯实安全生产基础。
（三）着力强化宣传工作，开展安全生产月活动。
根据国家、省、市关于安全生产工作宣传教育的总体要求，结合县域安全生产工作实际，围绕“树立安全发展理念，弘扬生命至上、安全第一的思想”主题开展今年安全生产月活动。精心谋划，突出重点，广泛发动全县各乡镇（街道、园区）、各行业领域主管部门、工矿领域各重点企业积极开展各类主题活动。同时，针对县近期高处坠亡事故连续发生的现状，精准开展高处作业安全规程的宣传警示教育活动。
（四）持续加大执法力度，积极配合中心工作。
持续推进年初制定的“严管重罚”模式，强化红线意识，加大处罚力度，形成高压态势，建立典型安全生产违法行为通报制度，对年度典型案例进行公布。同时，积极配合参与“亩均论英雄”等县中心工作，加快工业低效企业达标提质，紧紧围绕县委县政府“三个一批”的思路，即：转型提升一批、倒逼腾退一批、依法关停一批，加大对企业安全生产监督检查力度，对安全生产责任不落实、安全生产条件不达标、安全管理不规范等违规行为一律依法停产整顿，对拒不整改或整改后仍不具备安全生产条件的依法予以关闭。
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