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交通运输局疫情防控工作总结篇一
运输是指使用特定的设备和工具,将一定形状、质量和体积的物体安全、及时地从一个地方运输到另一个地方的物流活动。它是物体的空间位移,目的是改变物体在不同区域的空间位置。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴!
为有效应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控形势,坚决把县委、县政府及上级部门的决策部署落到实处,我所立即制定方案,全力以赴做好疫情防控工作。现将工作开展情况汇报如下:
自新型冠状病毒感染肺炎疫情发生以来,我所认真贯彻落实中央、省、州、县关于疫情防控工作部署,强化上下联动和部门协作,将疫情防控作为当前工作的重中之重,为坚决打赢疫情防控狙击战贡献运管力量。及时召开专题会议,成立疫情防控工作领导小组,印发通知、科学部署,制订《县运管所新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作方案》,进一步细化落实重点工作任务和责任分工,压紧压实工作职责。建立健全实时联络沟通机制,强化值班值守,密切加强与省、州运管部门的沟通联络,确保各项工作有序推进。
自1月22日起,运管所执法人员每天对县内出租车、农村客运、公交车、班线车及客运站场进行无死角消毒,并建立台账,对车辆进行每日消毒签到,加大疫情防控宣传。要求司乘人员发现异常情况及时上报,保持车辆通风换气做好防控工作。截止3月31日累计出动消毒工作人员204人次,消毒车辆2681辆次,环境消毒69024平方米,宣传覆盖4123人次。
一是严查营运车辆。为有效遏制疫情扩散,根据县交通运输局《关于全县客运、农村客运、公交车、出租车暂停营运的公告》,在停运期间严查停运车辆擅自上路运营,严肃查处明令停运但私自运营的班线车辆、出租车、公交车、农村客运。二是严查非法营运车辆。为做好道路运输领域疫情防控工作,维护良好的道路交通环境,严防公共交通停运期间出现非法营运“黑车”,我所配合公安交警,主动应对,主动出击,联合开展打非治违专项行动,经过不懈努力,有效打击和遏制了非法营运势头。行动期间,我所组织执法人员配合公安交警在甘海子、勿角、郭元3个卡点定点检查及在县城内流动巡查,对涉嫌非法营运的车辆严厉打击,同时盯死看牢停运车辆,杜绝停运车辆擅自上路运营。截止3月31日共计出动执法车辆210辆次,执法人员441人次,检查车辆2672辆次,暂扣涉嫌非法营运车辆21辆。
根据省交通运输厅下发有序恢复道路运输服务“六条要求”的紧急通知,贯彻落实好国务院、交通运输部和省疫情应急指挥部有关运输服务保障工作要求,在坚持做好当前疫情防控工作的前提下,逐步恢复部分道路运输服务,自2月25日起我县逐步恢复公共交通。在车站设置发热隔离室和临时隔离区,加强员工宣传培训、客运站及客运车辆防控管理和日常通风消毒工作,做好驾驶员和旅客的体温检测工作。截止3月31日除至遂宁班线尚未恢复,其他班线均已恢复。
疫情期间,为保障农民工返岗复工,共计发出12辆农民工返岗专车,共计运送农民工254人。
按照《县企业复工复产疫情防控工作指南》的标准,经对复工复产备案材料及现场审核后,准许符合要求的企业复工复产。复工复产后,要求企业切实落实防控主体责任,加强员工健康监测,完善相应设施设备,提供卫生用品和隔离观察场所,严格履行返岗观察措施和责任,开展环境卫生整治和重点场所消毒,把各项防控和服务保障措施落实落细。截止3月31日共恢复各类维修企业、洗车场及驾校38家。
为做好交通运输系统疫情防控工作,市交通运输局进一步强化疫情防控工作领导、强化防控措施落实、强化宣传引导,切实做好疫情防控工作,保障交通安全畅通。
为确保疫情防控工作常态化,成立了以局长为组长,其他局班子成员为副组长,各相关单位、科室负责人为成员的疫情防控工作领导小组,制定印发了《市交通运输局冬春季疫情防控工作预案》,多次召开专题会、党组会进行研究部署,分别制定完善了城市客运、城乡客运、长途客运和客运站专项疫情防控工作预案,明确专人专班专职落实好疫情防控各项工作,确保防控措施落实到位。
一是加强单位内部防范。严格机关单位“小门”管控,认真落实体温检测,扫码登记,佩戴口罩等防疫措施。组织全系统干部职工每两周进行一次核酸检测。抓好单位环境卫生整治,每日一消毒。同时要求全体职工无特殊情况禁止外出。
二是做好“三道防线”疫情查控工作。与公安、卫健等部门联合行动,做好“三道防线”查控工作。共投入人员160余人,负责石黄高速南出口、津汕高速北出口、沿海高速新区北出口、津汕高速吕桥出口、205国道齐家务五个卡点执勤,每班安排4人,负责出黄口拦截车辆、核查人员、核查健康码和行程码,筑牢“外防输入”防线。
三是抓好客运行业疫情防控。车站严格进站口、出站口的把控,落实测温、扫码、登记、实名购票、一米线等措施,督导客运站场和客运车辆、公交车、出租车严格按照《2021年春运期间客运站场和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》要求落实通风消毒、运输组织、人员防护等防控措施。目前,客运站每日发放至两个班次,日发旅客量30人次左右。同时,严格落实全市所有道路客运、出租汽车、城市公交从业人员每周一次核酸检测。
四是抓好冷链运输和货运疫情管控。建立监管范围内冷链运输车辆和从业人员台账,落实冷链运输车辆防控措施落实情况日报制度和从业人员每周核酸检测工作。定期对冷链运输车辆进行实地检查。同时要求国外和国内中高风险地区进入我市的所有商品物品货物车辆进行报备。
五是推进新冠疫苗接种工作。优先保障一线从业人员等重点人群推进新冠疫苗接种工作,目前已完成123人疫苗接种工作(其中一线执法人员22人,城市公交70人,城乡公交13人,车站6人、货运司机12人)。
六是严格疫情防控期间出租客运市场治理。实行“五加二”、“白加黑”全天候错峰执法,重点加强对黑出租、违规网约车等非法营运车辆查处,严厉打击黑车非法运营尤其是跨区域违规经营。同时,印发了关于做好出租车市场疫情防控工作的通知,督促企业严格落实疫情防控主体责任,做好驾驶员培训和宣传教育,切实做到每日消杀、扫码乘车,严格执行出租车出区域经营提前报备审批制度,严禁跨区域到疫情中高风险区接送人员,发现异常情况及时报告。
通过微信公众号等信息平台发布乘坐出租车注意事项,对乘坐正规出租车、抵制黑出租和违规网约车、乘客乘坐出租车做好个人防护、遇到违规行为如何维权等方面进行了详细说明和提醒。同时,为增强疫情防控宣传,提高群众知晓度,汽车站持续开展疫情防控宣传工作,通过智能语音循环播报疫情防控知识,利用led电子显示屏不间断滚动播放防控知识、通知公告,倡导进站旅客从自身做起,积极扫码测温。此外,在站前广场、候车大厅悬挂宣传横幅、张贴宣传海报;在志愿服务台摆放宣传折页,真正实现疫情防控宣传抬头可见、随处可读、人人皆知,增强广大旅客疫情防控意识。
根据全国、广西、全市、全区新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作会议精神,为做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,我局认真履行职责,切实做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,现将工作开展情况汇报如下:
一、高度重视,精心组织我局高度重视新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,1月21日成立领导小组,出台应急工作方案。在局工作群发布相关防控信息,让干部职工明白如何防范新型冠状病毒感染的肺炎,做到少到人口密集的场所、勤洗手、戴口罩、保持室内通风透气等;并在单位大院、车站、码头拉横幅宣传。
二、强化责任,做好防控1月21日开始我局立即派出工作人员到车站落实宣传与督促工作,与车站的管理人员沟通对接,提醒车站司机、乘务人员疏散人流量,避免过度拥挤造成的空气不流通;同时注意有无咳嗽、发热等症状的乘客,遇有疑似病例及时报告卫健部门。同时协助卫健部门在高铁站、汽车总站、西站设立双向监测点,在高速贵、贵港东出口设立单向监测点,高速贵港庆丰监测点正在协调卫健部门。
三、加强值班值守,强化人员调度除正常春节安排值班外;我局还每天安排一半人员备勤,留驻城区保持通讯畅通,随时应急出动;1月28日全体人员返岗。1月26日下午七点,大东、武乐两个码头经报区委区政府,与覃塘、港南同步停航,减少人员流动。
四、下一步工作一是强化宣传,营造浓厚的防控氛围。局属各单位在开展日常工作的同时也做好预防新型冠状病毒感染的肺炎的宣传工作。二是建议卫健部门尽快出台检测站操作规程,加强培训;配备相关设备、药品及人员,及时消毒和检测,做好防控工作。同时支持区交运局1000个口罩,以便外勤人员做好自我防护工作。
交通运输局疫情防控工作总结篇二
我局高度重视惩防体系暨廉洁龙泉建设工作,按照区委惩防体系办部署要求,结合职能实际,注重从三个方面着手,深入推进惩治和预防腐败体系建设,加大从源头上预防和治理腐败工作力度,有力推进了全局廉政风险防控工作深入开展。
一是认真抓实岗位廉政风险排查。采取自己找、同事帮、领导提、组织审的工作方法,全体干部职工深入查找了廉政风险。全体干部职工共计xxx人分别填写了《个人岗位廉政风险防控登记表》,x个科室、x个事业单位分别填写了《科室(局属事业单位)廉政风险防控登记表》。针对查找出的廉政风险点,按照危害程度和发生频率等进行分析评估,确定不同的风险等级。我局共查找廉政风险点x个,其中一级风险点x个,二级风险点x个,制定风险防控措施x条。各科室及局属事业单位共查找出廉政风险点xx个,制定风险防控措施xx条。各科室及局属事业单位对岗位权力事项进行了全面清理,编制了“职权目录”,绘制了“权力运行流程图”。
二是充分依托岗位廉政风险防控信息平台。建立了《岗位廉政风险防控信息化平台使用管理及安全保障制度》,加强了对已建平台的管理维护。从今年x月份开始,组织交通局全系统干部职工在廉政风险防控信息平台上开展“每日一题,每月一课”廉政学习,全局xxx人坚持参加学习,x人次进行了补课。x位局班子成员的主体责任清单,纪检督查月等纪检信息在信息化平台上及时予以公布,实现了廉政建设的全覆盖、全贯穿,科学有效的预防腐败。
三是建立健全风险防控长效机制。围绕廉政风险专项防控,先后制定了《x区交通运输局行政执法若干管理制度》、《x区交通运输局专项资金管理办法》、《x区交通运输局公路和交安设施养护管理办法》、《x区交通运输局五十五以下维修项目管理办法》、《x区交通运输局行业监督管理办法》等x项制度。围绕重点领域系统化防治腐败,相继制定了《行政审批廉政风险预警防控制度》、《x区交通运输局行政审批及行政监管事项目录明细》、《x区交通运输局行政审批管理制度》、《x区交通运输局行政审批项目办事指南》、《干部职工法律培训学习制度》、《领导干部法治讲座制度》、《局领导干部学法用法工作制度》、《普法工作台帐管理制度》、《普法依法治理工作制度》及《x区交通运输局财务费用支出管理办法》、《交通工程建设领域防止腐败工作方案》、《交通工程建设质量安全监管手册》等xx项制度。同时各科室、局属各事业单位均建立健全了廉政教育长效机制、廉政风险监测机制、预警纠错机制、检查评估机制及奖惩机制。
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交通运输局疫情防控工作总结篇三
近段时间,“新型冠状病毒”的出现打破了原本愉快和谐的春节假期。“做好日常防疫,共同对抗肺炎病毒”已成为全国的焦点事件。为保证广大师生和家长安全,__市__区凤溪镇中心小学党支部书记在得知疫情后,迅速布置、安排领导班子成员组织教职员工实时关注疫情;并对此次疫情制定多种措施加强防控。
认真贯彻落实上级领导部门防控要求,强化全体教职工防控疾病的意识,不断增强预防疾病能力,确保做好防控新型冠状病毒感染肺炎的工作。
充分利用微信群、朋友圈、电话家访等宣传渠道,积极向师生及家长介绍预防新型冠状病毒感染肺炎的相关知识,提醒家长不要带孩子去人员密集的地方,防止聚集、聚餐、聚会,不走亲串友,避免交叉感染。
为应对疫情,学校购置口罩、枪式测温仪、84消毒液等物资,并对校内门卫室、门口、寝室各活动室等进行消毒。加强假期值班工作,加强门禁制度,禁止一切闲杂人员进入,凡入园需佩戴口罩,测量体温,并进行登记工作。
为彻底落实党支部书记针对疫情的措施,支部副书记主动承担责任,奋斗在战斗一线,将全校环境进行消毒、统计有无在湖北务工的家长、并对预防疫情等相关标语及广告牌投放至校内关键位置。
此外,支部副书记还将20__年春季的电子教案纳入重点,并在线上寻找所需资源,整理并按需求提供给各科任教师。
广泛开展宣传。镇、村通过流动宣传车、村村通广播等平台宣传《萧县卫健委致广大居民朋友的一封信》,要求所有镇村干部深入村组,发放宣传单,讲解戴口罩的重要性,全覆盖无死角的宣传新型冠状病毒防控措施。同时利用微信工作群、微信公众平台、电子显示屏等向群众宣传新型冠状病毒感染有哪些症状、公众应该怎样预防新型冠状病毒,积极做好疫情预防宣传工作。
交通运输局疫情防控工作总结篇四
灾情就是命令,灾区就是现场!我中心于20xx年x月xx日早7:48接到上级紧急通知,xx村遇水灾,通知要求我中心赶赴灾区现场进行灾后防疫工作。我中心于早8点在xxx预防疾病控制中心主任的组织下,迅速出动人员,配备好相关的消毒设施,火速赶往xxx村进行灾后消毒工作。
水灾时饮用水源或供水系统遭到严重的污染或破坏;洪水退后,动、植物体的腐烂,大小水体的存在等造成蝇、蚊的大量孳生。因此,灾后认真做好消毒工作与媒介生物的控制是防止灾后出现大疫的重要卫生防疫措施之一。
一、组织消毒人员进行灾后现场消毒:
我中心消毒人员采用人工喷射、机器喷射的方式对水淹地区的村庄和住户进行彻底的室内外环境清理,及时清除处理垃圾、人畜粪便,开展内外环境消毒和卫生处理工作,做到洪水退到哪里,环境清理就搞到哪里,消、杀、灭工作就跟到哪里。
二、发放消毒粉:
向受灾的村民发放消毒粉、消毒剂,此次发放消毒粉共有500包,发放消毒剂200粒。指导村民如何正确使用,取消毒粉用自来水按比例稀释成所需浓度,并搅拌均匀使完全溶解(如稀释1:99,即取1克消佳净原粉,用99毫升的自来水稀释,含有效氯1000mg/l),消毒剂主要用于水井灯水源的消毒,取1粒消毒剂,用100公斤的自来水进行稀释。指导灾民使用消毒用品和操作用法,共同把消毒工作顺利完成,共建灾后和谐家园。
三、发放宣传资料:
此次我中心向受灾村民发放灾后防疫宣传资料50份。就水灾之后如何正确应对灾后的消毒、如何进行防止传染病产生等相关知识对灾民进行详细的指导,并引导灾民到消毒粉发放处领取消毒粉,确保灾民进行灾后房屋、水源等处的消毒工作。
扼杀在摇篮之中,为灾区人民重建家园建起了一道。
安全。
的屏障!
交通运输局疫情防控工作总结篇五
局将持续强化落实企业防控主体责任和监管人员的包保责任,补短板,加强交通系统的防疫工作常态化管理,全面开展疫情防控安全风险排查整治工作。坚持“人物并防”原则,严格落实防范措施。
(一)做好重点区域和运输工具的防控。
落实长途客车、渡船等交通运输工具的实名购票、对号入座。做好进站、候车(船)等站区空间快速测温和客流引导;加强出入流量控制,严格落实“亮(扫)码+测温+戴口罩”和日常消毒、通风、一米线等防控措施,避免因扫码查验等引起人员聚集。客运站要设置隔离区(留验站)。要配备消毒用品、口罩等防护物资,便于旅客临时购买或取用。客运站和公交换乘点要规范引导标志,优化服务流程,在做好疫情防控的基础上,根据工作需要和实际条件,增设必要的服务台和流动岗,维护乘车秩序,防止旅客进出站拥挤和站内聚集。
(二)做好重点群体服务保障。
为有需要的老年人提供“健康码”代办代查、人工售检票、咨询指引等服务,保障老年人等特殊群体在智能化条件下的出行服务。根据需要组织农民工返乡和回城“点对点”包车运输。
(三)加强乘客和一线职工个人防护。
客运一线服务人员要规范佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩,对不配合疫情防控要求的可拒绝提供运输服务。对客运一线服务人员加强健康管理,开展日常健康监测和定期核酸检测。
交通运输局疫情防控工作总结篇六
1.中、高风险地区及所在县(市、区、旗)人员严格限制出行。
2.中、高风险地区所在地市的其他县(市、区、旗)人员非必要不出行,确需出行的须持48小时内核酸检测阴性证明。
3.严格限制前往中、高风险地区及所在县(市、区、旗),非必要不前往中、高风险地区所在地市的其他县(市、区、旗)。
4.高风险岗位人员应尽量避免出行,确需出行的须满足脱离工作岗位14天以上且持48小时内核酸检测阴性证明,并在所在单位报备。
5.严格执行跨省旅游经营活动管理“熔断”机制,对有中高风险地区的省(自治区、直辖市),立即暂停旅行社及在线旅游企业经营该省(自治区、直辖市)跨省团队旅游及“机票+酒店”业务。暂停旅行社及在线旅游企业经营陆地边境口岸城市团队旅游及“机票+酒店”业务,陆地边境口岸城市要及时向社会发布自由行风险提示。
6.发热病人、健康码“黄码”等人员要履行个人防护责任,主动配合健康监测和核酸检测,在未排除感染风险前不出行。
7.优化调整学校寒假放假时间,错峰安排春季学期开学返校,做好“两节”期间留校学生的管理服务。合理调整企业放假和复工时间,引导务工人员错峰返乡返岗。高校或务工人员较多的企业可要求学生或务工人员持48小时内核酸检测阴性证明返校或返岗。
以上出行要求是针对跨省(自治区、直辖市)流动,各省(自治区、直辖市)辖区内的出行要求由各地根据当地疫情形势和实际情况制定并对外发布。
本方案执行时间为印发之日起到2022年3月15日。本方案的措施是基于当前总体平稳的疫情形势,若发生局部较大规模的本土聚集性疫情并存在异地扩散的风险,要在做好疫情应急处置的基础上,对人员跨区域流动和风险人员排查等采取更为严格的措施。
交通运输局疫情防控工作总结篇七
新型冠状病毒,来势汹汹,为进一步做好防控工作,更为响应教育系统针对新冠状病毒感染的防控工作号召,__幼儿园高度重视此次疫情,并迅速组织力量,全面有序地开展疫情防控工作。
一、全民动员机制建立。
为深入贯彻关于疫情防控工作的重要指示,为保护全园师幼健康和生命安全,维护幼儿园稳定,促进幼儿园的发展,深刻认识做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控的重要性和紧迫性,把广大师幼生命安全和身体健康放在第一位,切实把思想和行动统一到党中央、国务院决策部署上来,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,加强统一领导、统一指挥,坚定不移把党中央各项决策部署落到实处,特制定应急预案及措施。
(一)联络组:负责疫情防控工作的组织协调、沟通联络;监督全园教师防控情况。
(二)预防组:指导全园教职工做好班级、园内环境、教室内的消毒工作,指导教职工了解冠状病毒肺炎的消毒隔离要求。
(三)宣传组:对教职工、幼儿、家长进行防治冠状病毒感染的肺炎知识的普及宣传。
(四)后勤组:落实督查全园防治工作的物资储备;负责防治疫情工作保障、交通、通讯等。
二、家长社会宣传。
教师们借助微信平台掌通家园,加大宣传政府部门发布的有关疫情资讯,不断提高全体教师和家长的思想认知;学校通过发送《给家长的一封信》,让家长全面了解新型冠状病毒引起的肺炎临床特征、传播途径、防控方法等相关知识,号召全体家长要高度重视,不能存侥幸心理,春节期间严格做到不外出、不聚餐、不聚会,养成良好的个人卫生习惯。
交通运输局疫情防控工作总结篇八
2021年上半年,交通运输局按照县委、县政府和县防指工作要求,以客运场站、班线车辆、公交、出租车辆等公共交通和冷链运输为重点,常态化落实疫情防控措施。
(一)冷链运输行业管理方面。目前,我县共有20家冷链物流企业,冷藏车185台。经全面排查,在我县区域内经营的车辆35台,其中主要运输东升食品厂产品3台,强英鸭业公司产品30台,新发地农产品2台,运输货物为国内冷鲜猪肉、禽肉、海鲜、蔬菜、水果,均无运输进口冷冻猪肉、白虾等食品。在我局执法人员的巡查、检查中,各企业均能严格要求所属车辆严禁违规托运无检验检疫证明或通关证明的冷冻食品,并建立了从业人员、车辆和运输货物三本台账,通过冷链运输工作群及时上报相关信息。(二)客运班线车辆管理方面。一是及时向客运企业发布疫情预警信息,严格管控目前通往或途径中高风险地区班线车辆,严禁客运车辆在途经的高、中风险地区上下客。二是加大督查检查力度,督促客运企业严格按照《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》要求,全面做好消毒、通风、运输组织、人员防护及宣传工作,发现问题责令其立即整改并在系统内通报,切实压实企业防控的主体责任。三是严厉查处非法客运违反防控规定行为。截止目前,共查处非法营运车辆32辆,罚款312000元,进一步堵塞客运班线车辆运输过程中的防控管理漏洞。(三)公交、出租车辆管理方面。在公交换乘站设置1米线,安排专人维护上车秩序,设置广播提醒乘客遵守防控规定,保持上车距离。组织公交公司和出租汽车公司负责人、管理人员、从业人员学习疫情防控知识,要求驾驶员全程佩戴口罩载客及提醒上车乘客佩戴口罩,并按规定对车内外消毒,落实载客过程中发现异常人员的第一时间汇报制度。(四)客运站管理方面。落实进站乘客严格执行健康扫码登记制度,对排查发现来自中高风险地区的人员和体温监测异常人员,立即留观并第一时间上报局疫情防控指挥部和卫生健康部门。全面落实在省际班线和旅游包车车辆的返蒙人员开展健康提示和信息登记,明确责任分工,客运站负责签订进站协议的外省籍车辆的健康提示单张贴工作,并严格执行实名制售票;阜汽集团**公司、**神州客运公司、庄子旅游公司负责本单位车辆的健康提示宣传和乘坐本公司车辆返蒙人员信息登记工作。(五)从业人员管理方面。按县防指文件要求,迅速统计上报出租车、公交车、长途班车驾驶员等信息,在局疫情防控指挥部的统筹下,抽调6个交管站每两周督促各企业分批次约定好时间、地点,开展一次核酸检测工作。(六)机动车维修行业方面。加强对来自境外进口零部件的全过程防疫管理工作,落实各方防控主体责任,对全县机动车维修企业进口配件使用情况进行全面排查,督促企业建立相关进、出、储备台账,落实人员、配件及包装物品的核酸检测、场所消毒等防控措施。各机动车维修企业要按照排查表要求,如实填报进口配件的相关信息,做到所有进口配件可溯源。对到厂的进口配件及时封存并第一时间上报**县交通运输局疫情防控应急指挥部,经防疫部门对货物外包装或货物表面采样进行新冠病毒核酸检测正常后,方可正常使用。
下半年,我局将持续强化落实企业防控主体责任和监管人员的包保责任,补短板,加强交通系统的防疫工作常态化管理,全面开展疫情防控安全风险排查整治工作。坚持“人物并防”原则,严格落实防范措施。
(一)做好重点区域和运输工具的防控。落实长途客车、渡船等交通运输工具的实名购票、对号入座。做好进站、候车(船)等站区空间快速测温和客流引导;加强出入流量控制,严格落实“亮(扫)码+测温+戴口罩”和日常消毒、通风、一米线等防控措施,避免因扫码查验等引起人员聚集。客运站要设置隔离区(留验站)。要配备消毒用品、口罩等防护物资,便于旅客临时购买或取用。客运站和公交换乘点要规范引导标志,优化服务流程,在做好疫情防控的基础上,根据工作需要和实际条件,增设必要的服务台和流动岗,维护乘车秩序,防止旅客进出站拥挤和站内聚集。
(二)做好重点群体服务保障。为有需要的老年人提供“健康码”代办代查、人工售检票、咨询指引等服务,保障老年人等特殊群体在智能化条件下的出行服务。根据需要组织农民工返乡和回城“点对点”包车运输。
(三)加强乘客和一线职工个人防护。客运一线服务人员要规范佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩,对不配合疫情防控要求的可拒绝提供运输服务。对客运一线服务人员加强健康管理,开展日常健康监测和定期核酸检测。
交通运输局疫情防控工作总结篇九
总之,这场疫情防控阻击战是全民之战,党员干部要坚定站在疫情防控第一线,引领群众在疫情应对上不“麻痹”、不“侥幸”、不“焦虑”,出“实招”“硬招”防止出现掀开“护心口罩”随处“裸跑”的现象,真正当好群众的“贴心人”和“主心骨”,在这场“疫考”中交出一份让人民群众满意的答卷。
交通运输局疫情防控工作总结篇十
近日来,县科教局严格按照县委、县政府和市教育局新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作要求,夯实工作举措,压实工作责任,建立了“四个三”工作机制,扎实做好教育系统新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,确保疫情早发现、早报告、早诊断、早隔离、早治疗,全力打赢疫情防控工作阻击战。
一是完善三项制度,落实网格管理。一是建立主要负责人坐班及班子成员值带班制度。落实门禁制度,严格控制进入校园人员及车辆,对进出人员进行体温监测登记。二是建立教职工及学生日排查制度。通过班级微信群,实行学生及家长日报告,班主任日统计,学校日汇总师生排查情况,实现了横向到边,纵向到底的排查机制。三是建立日报告、零报告制度。各单位及时将日排查情况签字盖章上报汇总,确保了教育系统信息畅通准确。
二是制定三类文件,明确工作责任。一是制定下发了教育系统新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作方案和预案,指导各单位开展防控工作。二是督促各单位制定防控工作方案,成立组织机构,明确分工,夯实责任,落实党政同责。三是规范各单位有关疫情防控工作的文件、安排及档案资料。
三是突出三项宣传,正确引导舆论。一是通过微信公众号、微信群、qq群等形式及时宣传疫情防控信息,普及各项防控知识,积极引导广大师生理性应对,消除恐慌心理,做到不造谣、不信谣、不传谣。二是督促各单位及时张贴上级下发的通告,悬挂宣传标语,制作门禁警示牌,进行宣传引导。三是及时总结宣传疫情防控工作好的经验做法。
四是落实三条措施,强化疫情防控。一是按要求做好问题师生的`隔离工作。二是按规定做好师生的日排查工作。三是坚决杜绝师生参与各类群体性活动。
交通运输局疫情防控工作总结篇十一
为认真贯彻落实中央、省、市、县会议精神,进一步抓好当前疫情防控常态化工作。镇高度重视,快速反应,落实常态化疫情防控工作。现总结如下:
一、领导重视。
镇高度重视,快速反应,及时召开党政联席会,防疫专题会,启动问责机制,镇主要负责人第一时间深入村(居)开展疫情防控工作督查。
二、防控方式。
全镇把境外拟回国人员信息摸排和远端防控、边境口岸及重点地区返(来)舒人员管理作为常态化疫情防控工作来抓,对各村、社区严格要求,要求所有村(居)深入摸排,力求做到“一人不漏”对摸排到的信息第一时间上报,对境外及重点地区已返舒来舒人员及时上报,纳入健康管理。
三、摸排情况。
截至目前,镇已摸排上半年拟返舒来舒人员29人。对北京返(来)舒人员已摸排62人,已纳入管理。
四、存在问题。
一是镇由于是县委县政府驻地,人口多,工作量大,全镇人口近20万人,人员流动量大,境外务工、上学、旅游等情况十分多。摸排难度大,由于社区工作人没有执法权,有很多居民对社区上门宣传和采集信息不配合。
二是社区干部防护工具简单,几乎所有干部上门只有一个薄薄的口罩,也易形成交叉感染。
五、整改措施:
1、建议境外返舒来舒人员由出入境管理部门严格监控管理,乡镇积极做好配合和服务。
2、镇将加大宣传力度,强化属地、部门、单位、个人及家庭四方责任,落实“四早”措施,充分发挥社区(村)网格化管理的作用,全面摸排高中风险地区来舒人员和密切接触者,严格落实核酸检测和隔离措施。
3、在所有小区出入口张贴安康码,要求人员扫码进入;争取公安配合,加大上门摸排力度;严格摸排,精准掌握,责任到人,确保各项防控措施落实落细,落地见效。
4、组织防疫物资,对一线干部加强身体防护。
5、强化督查,由镇防控指挥部制定督查方案,对各村(居)常态化疫情防控工作各项措施落实情况开展督查,并及时通报,对因工作不到位、防控措施不力,造成疫情反弹,要依法依规追究领导责任和直接责任人责任。
交通运输局疫情防控工作总结篇十二
为依法、科学、规范、有序、有效防控新型冠状病毒肺炎(以下简称“新冠肺炎”)疫情,最大限度减少新冠肺炎对社会公众健康造成的危害和影响,保障人民群众身心健康与生命安全,维护社会安全稳定,依据《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国传染病防治法》《突发公共卫生事件应急条例》《四川省应对新型冠状病毒肺炎疫情应急预案》等法律法规规定制定本预案。
二、工作原则。
坚持政府领导、联防联控,分级负责、属地管理,预防为主、防治结合,依法规范、科学应对,快速反应、有效处置,加强宣教、社会参与。
三、适用范围。
本预案适用于本县交通运输系统新型冠状病毒肺炎的预防和疫情发生后的应急处置。
四、组织机构及职责分工。
成立南江县交通运输局新型冠状病毒肺炎疫情防控领导小组,县交通运输局党委书记、局长石忠任组长,党委委员、副局长赵小川、周波、杨茂伟,党委委员、机关党委书记谌静,党委委员、公路局局长张绍明,农村办主任黄成瑜,交战办主任何林任副组长,县综合行政执法大队负责人韦宇、县交通运输综合服务中心负责人杨斌、县航务海事发展中心负责人黄志贤、县质监局局长陈坤、县公路机械化养护与应急管理中心主任徐晓喁、县编研中心主任张百海以及局机关各股室股长(负责人)为成员。
职责:严格贯彻执行党中央、国务院,省委、省政府,市委、市政府和县委、县政府疫情防控工作的重大部署和具体防控要求,配合卫健、公安、应急等部门落实各项防控措施;响应并督促交通相关单位按照应急预案、工作方案等开展工作,组织检查应急措施落实情况。
(二)各疫情防控工作组组成及主要职责。
领导小组下设疫情防控组、后勤保障组、信息联络组、舆情引导组、督查督办组5个工作组。
(一)疫情防控组(电话:xxxx-xxxxxxx)。
组长:赵小川。
副组长:冉志山。
成员:局安运股相关人员,局所属单位相关人员,综合执法大队全体驻站人员以及各道路,水运客运企业经理、副经理、车站站长。
职责:检查督导客运企业、站场、水运码头等场所疫情防控常态化措施落实情况,加强对人员流动密集场所以及运输工具的清洁、消毒、通风,做好旅客信息登记、体温检测工作;协助卫生防疫部门对乘坐客运班车、客运出租车、运输船舶的人员进行检疫、查验工作,将确认的新型冠状病毒肺炎感染者和疑似病人移交指定的医疗机构;各车站要根据疫情形势变化,尽量控制交通工具驶往疫区,必要时按县委县政府要求强制停运;各客运企业要成立疫情防控应急机构,制定疫情防控工作实施方案、细化各项工作,对所有从业人员按要求严格核酸检测、动员并组织全员参与防控工作,严格履行防控职责,做到人员到位、措施到位、物资到位、保障到位、响应到位。
(二)后勤保障组(电话:xxxx-xxxxxxx)。
组长:周波。
副组长:王才能文兴志。
成员:局办公室、局计财股相关人员,局所属各单位相关人员。
职责:负责对交通运输系统内部职工疫情排查以及防治药品、消杀药品、防疫物资等的购置、储备工作;按照县委政府和卫生防疫部门的要求做好其它防疫紧急物资、设备的储备,确保一旦发生疫情能够及时、快速将防疫物资、设备等运送到指定地点。同时做好领导小组下设机构的办公、通讯、交通等装备和用品的保障工作,加强防控资金的调度、使用管理和监督工作。
(三)信息联络组(电话:xxxx-xxxxxxx)。
组长:何林。
副组长:谯明、刘育良。
成员:局安运股、办公室、养护股、农村办相关人员,局所属单位相关人员。
职责:建立疫情报告制度,执行24小时值班制度,落实值班人员,确保领导小组和运输企业以及有关部门之间联络畅通,同时做好各部门之间的联防联控工作;各单位、运输企业、有关职能股室要安排专人负责信息报送,在发现新型冠状病毒肺炎疫情后,要立即向局疫情防控领导小组报告,并第一时间采取防控措施,随时报告事态进展情况;要及时传达上级有关防控新型冠状病毒肺炎疫情的指示精神,做好防控新型冠状病毒肺炎疫情工作的信息收集、整理,并按照要求及时上报。
(四)舆情引导组(电话:xxxx-xxxxxxx)。
组长:杨茂伟。
副组长:熊娅男杨丽筠。
成员:局群工股、法规股相关人员,局所属单位相关人员。
职责:加强对交通运输系统广大干部职工,特别要对从事道路、水路客运生产一线的驾驶、乘务人员对疫情的预防、消毒、应急处置等知识的宣传教育;通过宣传展板、多媒体显示屏等手段对公共场所群众进行疫情预防知识宣传,积极配合卫健、公安等相关部门做好旅客的疫情防控宣传,指导职工和群众以科学行为和方式对待突发公共卫生事件,增强全系统人员和社会群众的自我保护意识和能力;及时处置各类网络舆情,回应公众正确面对疫情突发事件,理性做好疫情防控。
(五)督查督办组(电话:xxxx-xxxxxxx)。
组长:谌静。
副组长:吴红玲。
成员:局人教股相关人员。
职责:对交通运输各单位落实领导带班和24小时值班制度、疫情检查、应急响应、信息报送、舆情处置等工作执行情况进行明查暗访,对违反相关纪律规定的同志严格按照《中共南江县交通运输局委员会关于严明新型冠状病毒肺炎疫情防控期间纪律规定的通知》追究相关领导和责任人责任。
(一)国内出现病例,本县未+出现。
根据县应急指挥部部署,启动相应级别的应急响应,疫情防控领导小组按照分工开展工作。
1、疫情防控领导小组各成员单位按照应急预案和工作方案,充分做好应对新型冠状病毒肺炎疫情的组织准备、人员准备、技术准备和物资准备等,提升应急处置能力。
2、会同乡镇、公安等有关部门,加强沟通和配合,加强对货(客)运市场的管理和交通综合执法的路面巡查,开展联合打击非法运输活禽的违法行为。
(二)本县出现输入性病例。
在落实好情形1措施的基础上,落实以下措施:
1、按照县应急指挥部的应急响应级别,组织各成员单位按预案要求开展联防联控,定期召开工作会商会。
2、加强对客货运场站的巡查管理,制止野生动物及活禽的运输。
3、配合卫生健康部门加强防控宣传。在交通运输工具、场站等张贴疫情防范指南或注意事项,提醒广大旅客做好防范。
(三)本县出现输入病例可能引起续发病例。
在落实好情形2措施的基础上,落实以下措施:
1、按照县应急指挥部启动的应急响应级别,组织各成员单位进一步加强联防联控和疫情处置工作。
2、配合场站及卫健等部门根据上级和县应急指挥部的部署,按照“外防输入”的要求,加强车站及高速公路出口等点位的管控;对从疫情中高风险等重点地区进入本县的人员开展体温检测等健康筛查;发现有发热病例时,经询问、留观有急性呼吸道感染症状的,做好登记,并按联防联控机制通知辖区乡镇卫生院或急救中心移送至县医院发热门诊会诊。
3、各车站、公交首末站等重点场所要做好卫生管理工作,配备必要的防护用品和消毒物品,落实通风、消毒等防控措施。
(四)社区出现持续传播蔓延。
在落实好情形3措施的基础上,落实以下措施:
1、根据疫情情况,经县应急指挥部批准,依法采取关闭客运场站,暂停公交车辆、出租汽车、网约车的各项防控措施,减少不必要的人员流动。
2、要求各道路运输企业、公交企业、出租汽车企业对营运客车、公交车、出租车等运输工具实施车厢“日消毒”和“每班(趟)次通风”,司乘工作人员一律佩戴口罩。
3、停止发往疫情高发区的省、市、县际包车业务,严禁进入疫情高发区的道路客运班线发班。对途经疫情中高风险等重点地区的其他客运班线要立即调整运行线路,绕行疫情高发区,坚决禁止在疫情高发区上下客。严禁途经疫情高发区客运车辆在疫情高发区境内违规配客。严禁从疫情高发区始发途经我县客运车辆在我县进站配客。
4、严格执行省、市、县际客运班线实名制购票、乘车等有关规定。各客运场站要设置专门到达区域,重点对外省、市、县入南客运班车乘客落实实名登记、测量体温并建立台账,了解掌握乘客在我县去向,确保疫病防控、人员隔离有痕迹可查。对与病例同一车厢的乘客和其他与病例有密切接触的人员信息通过实名购票或调查登记向卫生健康部门提供,全力配合开展流行病学调查和必要的医学检查等工作。
5、落实一线干部职工和从业人员佩戴口罩,做好自身安全防护。
6、先保障应急救助物资和疫情处理人员的运输,确保运送及时、准确到位。
六、应急响应终止。
(一)响应终止。
根据县应急指挥部统一部署终止响应,对疫情发生经过、采取的应对措施以及应急处置过程中存在的问题等进行全面评估。
(二)督导检查。
局疫情防控领导小组负责组织对新型冠状病毒防控工作进行督查,重点检查各成员单位领导机构是否健全,应急预案、信息报告、监测预警、联防联控、物资储备、人员培训和健康教育等是否落实。督查中发现可能造成疫情暴发、蔓延等紧急情况时,要立即向县疫情防控领导小组报告。
交通运输局疫情防控工作总结篇十三
20_年1月以来,面对当前新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控严峻形势,肃宁县农业农村局制定了应对新型冠状病毒疫情防控方案,成立了防控工作领导小组,按照上级要求,在认真做好防控工作同时,全力做好复工复产和保障“菜篮子”供应工作。
一、认真部署。自20_年1月20日以来,我局多次召开应对新型冠状病毒疫情防控工作会议,严密部署,深化措施。制定了《肃宁县农业农村局应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情做好重大动物疫病防控工作方案》,明确责任,细化措施。
二、强化宣传。通过微信群、电话等形式做好养殖场户的宣传工作,印制和网络转发和群发《应对新型冠状病毒疫情养殖场户倡议书》。广泛开展应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控科普知识的宣传,提高群众自我防护意识。督促防疫主体加强对兽医、饲养员等相关人员的自身防护。
三、严格防控管理。严格做好应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,紧盯重点区域、重点环节,加大排除监测力度,严格落实现行有效防控措施。自1月20日以来排查生猪养殖场(户)9924场次,排查生猪109.0972万头次,无异常。严落实生猪养殖企业“密罐式”管理,指导企业严格落实“八要八禁止”措施,强化人流、物流、车流、猪流管控力度,进一步深化生猪养殖企业“密罐式”封闭管理,构建防控疫情的有效屏障。组织对生猪养殖、屠宰、病死猪无害化处理等场所,以及生猪养殖密集区、养殖专业村开展一次彻底的大清理大清洗大消毒,有效杀灭病毒病菌。同时毫不松懈抓好非洲猪瘟、高致病性禽流感等重大动物疫病防控工作,加大监测力度,对阳性牲畜严格按要求扑杀并无害化处理。
四、加强消毒灭源。督促养殖场、屠宰场、病死畜禽无害化处理场、饲料场等落实防疫主体责任,按照防治重大动物疫病指挥部办公室制定的消毒作业指导书,结合爱国卫生运动,开展一次环境杂物大清理,统一组织开展环境大清理大清洗大消毒,特别是净化屠宰场厂区环境,确保生物安全。养殖场累计消毒面积101.75万平方米,屠宰场累计消毒111万平米。累计使用消毒液8.25吨。
五、加强疫病监测。坚持日常监测和应急监测相结合,开展血清学和病原学监测工作,及时掌握疫情动态。开展高致病性禽流感应急监测,在2个养禽场各采样3份,进行抗体监测,检测结果合格。同时抓好布病、结核病等人畜共患病防控工作,加大监测力度,对我县2个奶牛场进行了监测,检测血清140份,检测结果合格。
六、加强检疫监管。加强动物产地和屠宰检疫,严格按照检疫规程实施检疫,确保上市动物及产品无疫安全,1月26日以来共检疫动物398.9万头只,动物产品产品5039.9吨。根据国家市场监管总局农业农村部国家林草局《关于禁止野生动物交易的公告》要求,自公告发布之日起至全国疫情解除期间,全县官方兽医禁止为野生动物(含貂、狐狸、貉、)出具动物检疫合格证明。严格落实生猪运输车辆备案制度,禁止未经备案的车辆运输生猪。积极配合市场监管部门关闭活禽交易市场,同时按照要求严格做好禽类产地检疫工作,严禁活禽目的地到达交易市场。严厉打击违法违规调运、私屠滥宰、屠宰贩卖病死畜禽等行为。
七、促进复工企业,解决当前养殖户存在的困难。
对复工的8个屠宰场,严格监管,督促企业做好人员排查和管控基础上,官方兽医和指定协检人员强化屠宰场的进场查验、日常消毒、屠宰检疫和无害化处理等环节严格监管。对复工的兽药经营企业,强化人员排查和管控,加强日常消毒,指导其尽量通过微信、电话等方式进行销售,避免人员集中,并每天通过微信反馈相关情况。全面排查企业复工后人员发热情况和企业信息,制发《关于新型冠状病毒肺炎防控期间涉农企业复工复产的若干规定》和《肃宁县农业农村局在疫情防控期间屠宰企业复工的专项工作方案》指导各乡镇、各企业做好当前复工企业的人员管控和重大动物疫病防控工作。积极协调屠宰场解决当前养殖户存在的出栏难,饲料兽药、畜禽及产品运输受阻等问题。经协调恢复为运往山东的活禽检疫出证。并通过智慧兽医平台数据,积极为肉鸡肉鸭养殖户提供收购信息,协调解决肉鸡肉鸭出栏难问题。
八、确保“菜篮子”产品和农业生产资料正常流通。
全面落实《农业农村部办公厅交通运输部办公厅公安部办公厅关于确保“菜篮子”产品和农业生产资料正常流通秩序的紧急通知》(农办牧〔20_〕7号)、《沧州市农业农村局沧州市交通运输局沧州市公安局关确保“菜篮子”产品和农业生产资料正常流通秩序的紧急通知》,指导饲料企业和养殖场户在做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控的基础上,尽快恢复生产,保障肉、蛋、奶等“菜篮子”产品以及饲料正常供应。肃宁县有饲料生产企业9家,全部复工复产,开工人数176人。开工后,各企业按照相关要求,严格落实“六个到位”,返岗人员不存在“四类”人员。各企业多次对生产车间、仓库、办公室、院落进行全面消毒,消毒面积达237740平方米。同时饲料企业配备测温仪,对本单位上岗员工及外来人员每天测体温,做好入场登记管理,工作人员必须佩带口罩和防护,用消毒液洗手,严禁员工扎堆聚集串岗,所有车辆进出厂严格消毒,对防控型冠状病毒感染的肺炎疫情起到了积极作用。在做好疫情防护的同时,各饲料生产企业做到了稳生产,日产量达600余吨,保证了全县畜禽养殖场(户)的饲料需求。
落实农业农村部农产品质量安全监管司《关于进一步加强新冠肺炎疫情防控期间农产品质量安全工作的通知》文件,加大宣传农产品质量安全工作。通过电话、微信、视频等方式宣传农药安全科学使用知识,并到园区种植现场进行技术指导。全力支持蔬菜企业的复产复工。疫情期间为农业系统发放绿色通行证307个,确保了“菜篮子”产品和农业生产资料正常流通。督促新复工复产蔬菜企业完善疫情防控措施并制定疫情防控公示牌,同时,要求蔬菜生产企业要遵循防控制度,做到规范生产,做好蔬菜稳产保供工作。
交通运输局疫情防控工作总结篇十四
xx街道办事处主任xxx,20xx年xx月诞生,20xx年xx月参加工作,20xx年xx月入党,20xx年x月任现职。该同志在新冠肺炎疫情防控工作中,始终以高度负责的政担当精神,坚守岗位、靠前指挥、冲锋1线,带领广大干部大众把联防联控各项工作落地落实,为人民大众身体健康和生命安全筑起坚实防线。
1、政治意识牢固,贯彻上级决策部署立场坚定。该同志能够牢固建立“4个意识”,把疫情防控作为政治任务和头等大事来抓,深入领会党中央决策意图,认真贯彻省、市工作部署,抓疫情防控工作立场坚定、态度坚决、领导坚强。疫情防控阻击战打响后,会同街道党工委主要领导成立联防联控工作领导小组,主动请缨担负组长,牵头制定应急方案和防控机制,成立工作组织、明确责任分工,定期召开调度会议,对重要部位、薄弱环节及时兼顾调和,推动防控工作有序有效展开。针对xx街道地处城效结合部,面积大、人口多、活动频繁、防控难度大的实际,坚持科学调配兵力,发动辖区物业、村(社区)居民组x员先锋队、志愿者队伍参与联防联控,较好解决人员气力不足矛盾。牵头建立党政领导包片、班子成员包社区,社区干部包户的纵向到底、横向到边责任体系,实行防控动态监管,他主动包保任务最重的xx、xx和xx社区,屡次深入实地进行督导检查和具体帮抓,充分发挥领导干部领头雁、主心骨作用。
2、工作思路清晰,落实联防联控措施精细到位。该同志能够把上级要求与辖区实际相结合,掌控重点环节,创新工作思路,推动疫情防控工作落地落细。坚持把外地返乡人员排查作为重中之重,研究管用办法,建立情报信息库,对所有排查出的重点人员,依照武汉、湖北非武汉、其他外省、省内其他地区、本市接触者等地域种别和重点关注级别、收治留观状态、输入输出行程等进行筛查分类,限度地消除查证人员重复的问题。依照封闭管理要求,对主要路口、小区门口实行封控监测,前后设立x个卡点,组织班子成员、社区干部、大众志愿者24小时轮番值守,对来往车辆、人员全面排查、登记测温,严防死守,确保防控措施落实到位。坚持身体力行做好大众宣扬发动,充分发挥活动喇叭、宣扬单、微信群、公众号的广播站功能,向居民展开政策宣扬、舆论引导,帮助大众熟习科学防控知识,增强克服疫情信心。同时,还集中组织气力完成xxx万平方米公共区域垃圾清算、卫生消毒等各项联防联控工作任务,确保了排查核实到位、卫生治理到位、宣扬引导到位、组织保障到位。
3、担当精神明显,完成急难险重担务勇挑重任。该同志在疫情防控工作中能够充分发挥主观能动性,面对问题挺身而出、解决矛盾不推不躲,积极主动抓好疫情防控。针对辖区开放式小区多、老旧小区多、人员复杂、进出管理难的.突出矛盾,他积极带头想办法,采取划片包干、围档封堵的方式,发动大众气力参与组建巡防队,确保所有小区封得住、封得牢,构建了强有力的防控网络。围绕个别大众对不出门、不外出、不聚餐等要求不理解乃至不配合的情况,主要出面走家入户进行劝导,宣读上级政策、讲清利害关系,1户居民本来打算在正月105给老人办寿宴,他反复上门做工作,终究赢得居民理解,取消宴席延期再办。遇到各类应急情况,他总是第1个出现,组织应对和处置,1次接到1位居民有发热迹象的报告,他没有让其他同志前往,而是自己联系社区医生1起上门查看,及时有效进行处理。
4、榜样作用突出,坚守1线工作岗位冲锋在前。该同志始终以1名党员身份,奋战在疫情防控第1线,冲在前干在先,带头坚守岗位,带头访问入户,带头守卡值宿。在全力做好疫情防控的同时,始终想大众之所想、急大众之所急,把人民大众最需要的事办实办好,针对封闭管理期间大众面临的实际困难,专门组织社区干部和志愿者为大众提供代购代买、丈量体温、宣扬引导和心理疏导等各项服务,遭到大众1致好评。组织环境卫生清算整治,面对环境脏乱、隐藏病毒的危险,他第1个站出来,戴上口罩、穿好雨衣,拿起铁锹,带领大家高标准完成任务。自参加防控工作以来,该同志每天吃住在办公室,坚守在1线岗位,根本顾不上回家看1看一样处在防疫当中的父母、妻儿。由于长时间不中断繁忙,身体1直处在超负荷状态下,致使腰间盘突出旧疾复发,难以抽出时间到医院检查医治,大家都劝他卧床休息,但是他吃点药、强忍疼痛,坚持工作,充分体现了党员领导干部模范榜样作用,赢得了干部大众的一致认可。
交通运输局疫情防控工作总结篇十五
庞松同志,区商促局局长,中国共产党党员,也是一名商贸行业疫情防控一线工作人员,1月8日请假做手术,1月18日托着尚未完全康复的身体投入工作,1月22日,接到上级关于全面防控疫情的通知后,一直坚守在工作岗位,连续工作至今没有休息,紧锣密鼓的安排、部署、再部署,动员全局上下,发扬万众一心、众志成城、迎难而上、敢于胜利的精神,与这场没有硝烟的战争抗争到底。作为全局带头人,始终发扬共产党员的先进模范带头作用,发挥“头雁效应”,走在疫情防控最前线,带领全局人员打赢这场战役。
一、疫情防控,不分昼夜。
疫情期间,庞松同志积极开展商贸领域防疫工作,及时将各上级文件传达给各商贸企业,详细为企业解读政策信息,指导企业贯彻落实,连续工作不分昼夜、持之以恒。1月25日庞松同志多方联系,购置口罩1万个,于1月29日晚直接发放给乡镇、街道一线工作人员,确保一线防疫人员安全。连续2个月不间断检查商场超市、农贸市场,督查和宣传全区292家单位,发放横幅241条,充分体现一名共产党员的敬业精神。
二、率先垂范,勤政务实。
面对疫情,他勇于把责任抗在自己肩上,每日坚持对全区各大商场、超市、农贸市场、宾馆、饭店、洗浴中心、药房和金店等各类商贸流通领域企业开展巡察,督促工作人员及时上报每日工作信息和物质储备日报表。对办理出入通行证的商贸企业,认真核查信息,做好备案登记,保证办理及时性和安全性的有机统一;对美容美发行业复工情况,及时制定复工方案,主动联系乡镇、街道进行资料审查及现场核验,确保复工安全;对限上企业及西商农批物流园复工需求,积极帮助协调口罩等防控物资,指导企业做好复工准备工作。商贸行业疫情防控各项工作的开展,充分体现党员干部的率先垂范作用。
三、关心同事,为民服务。
庞松同志自手术结束后,克服身体不适,坚持把休息的机会留给了别人,从年前值班以来,他时刻关心同事的身心情况,面对思想压力大的年轻同志,细心地谈心谈话加以开导;面对办理业务的人民群众,耐心地解读政策文件;面对防疫物资缺乏的商贸企业,主动联系协调口罩、体温枪等。他将为民服务的信念转化为工作的动力,继续坚守在工作岗位上,第一时间带头向疫情区捐款,并鼓励党员同志积极募捐,帮助疫区人民打赢这场没有硝烟的硬仗,体现党员干部为民服务的优良美德。
交通运输局疫情防控工作总结篇十六
为做好我县交通运输疫情防控应急保障工作,提高交通运输应急保障处置能力,保障我县经济、生产生活正常运行和社会稳定,根据县委政府关于疫情防控有关工作决策部署,结合我县交通运输系统实际,特制订本预案。
一、适用范围。
本预案适用于金寨县疫情防控人员和物资交通运输应急保障。
二、组织领导机构。
组长:
副组长:
成员:
领导小组下设综合协调组和运输车辆保障组(运输车辆保障组分设:紧急物资运输和人员紧急运输两个大队)。
(一)综合协调组。组长:王建晖,副组长:储宏、刘会兵,成员:许远胜、任秀梅、黄静、储劲涛、张初勇。
(二)运输车辆保障组。组长:胡先武,副组长:郑相权、张勇,成员:李勇、李冬兵、罗时兴、李学喜、许晓东、胡诚、洪永保、王绍华、胡启云、吴海东、肖瑞、万光明。
运输车辆保障组分设两个运输大队。
1、紧急物资运输大队,由郑相权具体负责。
2、人员紧急运输大队,由张勇具体负责。
县交通运输综合执法大队负责选派押车干部参与运输保障组应急任务,确保人员、物资运输安全。
三、主要工作职责。
(一)领导小组工作职责:接受县疫情防控领导小组领导和指导,按照分级管理原则,负责组织、领导、协调全县疫情期间交通运输应急保障工作;负责制定、组织实施本地区疫情防控交通运输应急保障预案,根据上级的指令、通知和任务要求,确保工作任务的完成。
(二)综合协调组工作职责:根据领导小组的指令或通知,接受工作任务;负责做好上级任务的传达,下级情况收集反馈,信息沟通。
(三)运输车辆保障组工作职责:根据领导小组的指令或通知,对预备参加应急运输的车辆和驾驶人员实行安全消毒和调度,配备防护设备,备足应急运力,与相关企业签订运输保障协议,确保需要的时候,应急运输车辆能迅速完成运输保障任务。
两个应急保障大队工作职责:根据运输车辆保障组的安排,担负疫情期间专家组及外来支援人员在金寨期间的接送、密接者和次密接者批量转运及应急物资、生活物资运输保障任务。
四、应急处置措施。
(一)当上级或相关部门发布运输应急消息以后,综合协调组应立即向领导小组报告,并通知辖区参与应急保障的运输企业做好应急准备,并负责落实24小时值班制度。
(二)当县疫情防控领导小组发布疫情警报或市、县启动疫情应急预案后,领导小组应立即召开相关部门和单位领导会议,传达贯彻上级疫情防控工作的部署和要求,及时启动疫情应急运输保障预案,对本系统应急工作作出部署安排,派人督查疫情应急运输保障工作的落实情况,切实做好各项准备工作。
综合协调组要及时提出处置意见和建议,并做好有关保障工作。
运输车辆保障组要指定有关单位组织好应急运力、驾驶员、押运员、搬运装卸员以及押车干部;制定紧急运输计划,了解运输路线情况及运输过程中可能出现的情况并制定应对措施;同时对参运车辆进行一次全面的安全、技术性能检查,选派技术好的维修人员随时做好应急抢修。
(三)在应急过程中,各部门、各单位要根据应急运输保障预案的要求,各司其职、各负其责,采取各种应对措施。
(四)当接到应急警报后,各应急保障大队要按照本预案要求,及时组织应急运输相关工作,确保疫情期间交通运输安全、及时、顺畅、有序。
交通运输局疫情防控工作总结篇十七
下面是小编为大家整理的,供大家参考。
结合当前工作需要,的会员“tongcren”为你整理了这篇乡镇疫情防控工作总结范文,希望能给你的学习、工作带来参考借鉴作用。
乡镇疫情防控工作总结为深入贯彻落实中央、省、和县委、县政府对新型冠状病毒感染的肺炎疫情的重要指示批示精神,全心全意、全神贯注、全员发动、全面行动做好疫情防控工作,有效切断病毒传播途径,确保人民群众生命安全和身体健康。从2020年1月19日以来,王家坝镇镇高度重视,以高压态势推进新型冠状病毒疫情防控工作。
一、加强组织领导,部署防控工作全天候。
自1月19日我镇对疫情防控特别是外出务工返乡人员核酸检测工作进行研究、部署、动员后,设立王家坝卫生院、足球场2处定点核酸检测,每天检测返乡人员不少于500人。王家坝镇就进入战备状态,随着县委、县政府对疫情防控工作的部署要求,该镇及时研究部署全镇新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,成立了镇新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作领导小组,形成全面联控机制,确保职责明晰、分工明确、各司其职、密切配合,实行全天候保障防控,所有人员在岗在位,听从指挥,服从调度。加大宣传力度,疫情防护知识全覆盖。镇组织印发了《致外出务工返乡人员的一封信》、新冠肺炎防控宣传册等资料共计1.2万余份,在全镇7个行政村、1个淮上社区醒目位置张贴,利用户外led电子屏、标语、横幅、微信群等方式进行全覆盖、无缝隙宣传新型冠状病毒感染的肺炎预防知识,劝导村民白事简办、红事不办等事宜,绝对不参加集中聚会活动,坚决不走亲访友,集贸市场等人流密集的场所实行扫码通行。及时客观向所有群众通报疫情走势态势和防控工作进展情况,大力加强疫情防护知识宣传普及,督促群众不相信谣、不传播谣、不随意、恶意造谣惑众,做到疫情防控形势人人知晓,防控行动人人参与,着力营造全镇村民共同打赢、打好新型冠状疫情防控攻坚战的浓厚舆论氛围。
二、加强摸底排查。
对全镇超市、药房、宾馆、餐饮、网吧、农贸市场、生产企业、电子商务、娱乐场所等新冠疫情防控重点场所进行巡查。王家坝镇疫情防控巡查组6人对全镇44家生产经营场所进行每天一次巡查,巡查内容主要为严格执行扫码通行、体温枪测温、进入人员信息登记,消毒、设置一米线、佩戴口罩疫情防控措施。初次巡查发现清水湾浴场、美食一条街、扶贫饭店、木子造型理发等4场所没有严格执行很好执行疫情防控措施,再次巡查后全部落实疫情防控场所。
三、加强返乡人员的疫情防控。
对所有从河北、新疆、内蒙古等重点疫区返乡的务工人员、学生、与上述3个重点省份有过接触的群体情况进行细致地摸底排查,详细了解返乡人员的具体情况、最近生活轨迹,走动情况进行迅速调查,做到摸清接触人员线索,对排查出的重点人群及其亲密接触者进行14天居家隔离,劝阻其他人员靠近和交往,并由镇卫生院安排专人每天2次进行体温测量,实现全时段严密、严格监测,对有乏力、干咳、发热症状的对象及时上报,督促其戴好安全口罩到县、镇指定医院就诊。
四、加强保障工作,各项防控举措全落实。
该镇不断强化后勤保障工作,配备84消毒液、口罩、喷雾器等器具,落实好疫情监测、防护、处理等医疗用品储备,做好物资供应,保障村民正常生活,确保新型冠状疫情防治、控制工作有序、有效、有力开展,同时配备专车专人盯岗盯位,确保在第一时间捷足先登处置突发状况。积极开展环境卫生治理、清除病媒孳生地为主要内容的爱国卫生运动,加强对人群密集场所的环境整治、卫生保洁和消毒工作。
交通运输局疫情防控工作总结篇十八
为做好新冠肺炎疫情防控工作,落实“外防输入、内防反弹”和“动态清零”疫情防控总体要求,根据市新冠疫情防控指挥部《关于调整吉水县新冠肺炎疫情防控应急指挥部内设机构和工作职责的通知》、市交通运输局《吉安市交通运输局新冠肺炎疫情防控应急预案》,有效应对可能出现的新冠肺炎疫情,切实提高风险预警和应急响应能力,防范新冠肺炎疫情在交通运输行业传播和扩散,保障行业稳定,制定本应急预案。
1、2总体要求。
坚持“外防输入、内防反弹”和“动态清零”总策略,坚持常态化防控和应急处置相结合,坚持科学精准从严从紧做好疫情防控,强化疫情应急处置能力,按照“及时发现、快速处置、精准管控”的工作要求,加强交通客运场站和交通运输工具疫情防控,强化疫情防控监督检查和责任落实,最大限度减少对群众生产生活的影响,以最小的社会成本获得最大的防控成效。
1、3工作原则。
(1)以人为本、生命至上。统筹疫情防控和交通运输服务保障两个大局,始终把人民群众生命安全和身体健康放在首位,坚决做好新冠肺炎疫情防控工作。出现疫情后,果断决策、快速处置,坚决阻断病毒通过交通工具输入和传播扩散,加强应急运输保障,最大限度保障人民群众生活需求,在疫情面前切实增强人民群众的安全感。
(2)统一领导、压实责任。在县疫情防控指挥部统一指挥下,进一步压实责任,加强部门协同配合,严格落实交通运输行业新冠肺炎疫情防控措施和应急处置工作,共同做好疫情防控应急工作。
(3)分级分类、科学防控。认真做好分级响应,立足行业管理,按照精准施策的要求,做好高、中、低风险地区差异化防控策略的落实工作,会同相关部门有针对性地制定实施交通管控与运输保障措施,既要防止疫情通过交通运输渠道传播扩散,又要保障通行畅通有序、保障重点物资和人民群众生活必需物资供应,防止过度防控影响经济社会正常运行。
2、组织体系。
局成立疫情防控指挥领导小组,局主要领导担任组长,局分管领导担任第一副组长,其他局领导担任副组长,成员由局属各单位主要领导、局机关各股室主要负责同志组成。领导小组下设综合协调组、物资保通保畅组、路网保通保畅组、内部防控和宣传组、监督组5个工作组。
2、1。1综合协调组。
组长:刘春根。
副组长:兰彪。
主要职责:承担指挥领导小组日常工作,负责起草审核重要文件、领导讲话文稿和会议材料;负责组织会议和主要工作督办,负责工作信息管理、上报;负责疫苗接种、核酸检测统计上报:负责疫情应急值守安排,通报、上报、发布疫情信息;指导交通运输行业做好疫情防控工作。
2、1。2物资保通保畅组。
组长:鄢宝富。
副组长:胡春业。
主要职责:组织协调应急物资运输保障工作;协调补偿调派应急运力相关事宜:应急物资采购及发放工作。
2、1。3路网保通保畅组。
组长:彭巍。
副组长:陈蓉。
主要职责:按照分区分级要求,及时畅通运输通道;配合做好车辆筛查工作;配合做好交通管控有关工作;指导公路行业做好疫情防控工作。
2、1。4内部防控和宣传组。
组长:郭盛林。
副组长:兰彪。
主要职责:按照“五有”要求,做好局机关办公场所人员管理和健康监测;做好防疫物资储备、工作;做好办公场所公共区域消杀;严格干部职工境内外中高风险地区的因公因私活动;负责及时宣传报道交通系统新冠肺炎疫情防控工作进展情况;积极正确引导舆论,规范信息发布,跟踪舆情,及时处理不实信息。
2、1。5监督组。
组长:刘春根。
副组长:兰彪、陈泽坤。
主要职责:依规依纪依法做好涉及交通系统疫情防控相关监督执纪问责和监督调查处置工作;及时受理有关失职失责等问题的信访举报,对失职失责造成不良后果的予以严肃问责。
3、应急准备。
3、1通讯值班准备。
局机关落实24小时值班制度,定期检查通讯设备系统,发现故障及时排除或启用备用系统设备,召开视频会议,提前做好联调,确保一旦需要,能够立即启动。
3、2应急运力准备。
建立完善应急运力储备保障,保障公路、水运等运输工具的征调和统筹调拨,确保应急物资和人员能够安全、及时运达。
3、3防疫物资准备。
加大经费投入,全力做好防疫物资保障,建立完善储备物资调用机制,做到统一调配、统一调度,坚持“宁可备而不用,不可用而不备”的原则,强化应急处置能力。
4、应急响应。
4、1应急响应启动。
县新冠肺炎疫情防控指挥部宣布启动应急响应,县交通运输局疫情防控领导小组结合实际,启动相应等级应急响应。应急响应启动后,局领导小组召集召开会议,贯彻落实县疫情防控指挥部有关工作要求,结合我县疫情防控形势研究部署应对措施。
会后综合协调组根据会议精神印发通知,部署疫情防控工作。各工作组按照职责分工开展疫情防控、应急运输、保通保畅工作、内部防控,信息发布等工作。局机关视情况集中办公,各相关科室派人参加,24小时轮班值守。
4、2应急响应措施。
(1)指导局属各单位开展分区分级精准防控,根据需要做好重点人群闭环管理,做好“人、物”同防。
(2)指导落实交通运输领域疫情防控政策及相关操作指南,密切跟踪疫情防控工作动态。
(3)根据县疫情防控指挥部出台的相应封闭管控命令,暂停进出封闭管控区域的公路和暂停城市公交、出租车等城市客运,加强宣传,引导公众减少公共交通出行。
(4)会同卫生健康等部门,督促客运经营者在交通运输工具、场站等人员集中区域设置体温检测设备和留观区,做好司乘人员健康监测、消毒、通风、隔离等防控措施,分区分级控制客座率,配合做好人员流调追溯工作。
(5)根据确定的疫区以及对出入疫区的交通工具及乘运人员、物资实施交通应急处理的决定,配合卫生健康、公安等部门在交通枢纽、匝道收费站等人员密集处设立交通卫生检疫站或者留验站,依法实施交通卫生检疫。
(6)督促经营者加强从业人员防护,配备防疫物资,严格遵守操作流程和相关注意事项,并减少不必要的接触;风险环节作业人员实行专班封闭管理,按规定开展传染病检测,按规定开展疫苗接种、核酸检测。
4、2。2紧急运输保障响应措施。
(1)根据疫情防控应急运输需求,制定运输保障方案,统筹公路、水路等运输资源,协调省、市际协同应急运输。
(2)统一协调全县应急物资及人员运输,做好医护人员、农民工、学生等重点群体运输服务保障。指导做好外地援助医务人员转运和服务保障工作。在公共交通暂停运营期间,为本地医护人员、公共服务人员通勤和老弱病残幼等各类重点人员的必要出行提供应急运输服务保障。
(3)视情实行“一事一协调、一事一处理”,统筹调度医疗救助物资、疫情应急物资、民生物资、重点生产物资等运输保障工作,协调解决运输堵点、难点。
(4)根据疫情防控应急运输需求,调拨应急运力,协助紧急调用有关人员、车辆以及相关设施、设备。
(5)加强与卫生健康等部门沟通协调,对短期内向管控区域运送应急物资的司机、装卸等从业人员,在严格落实防疫要求的前提下,原则上不需要采取相关隔离措施。
(6)保持应急物资运输保障电话24小时畅通,明确岗位职责和工作流程,细化各种情况的处理措施,及时受理和解决车辆通行中的相关问题,切实保障应急运输车辆的顺畅高效通行。
(7)如有必要时,在管控地区周边选择合适地点,立即启用应急物资中转调运站,实行接驳运输,降低货车驾驶员交叉感染疫情风险。
4、2。3保通保畅响应措施。
(1)加强全县公路网特别是疫情防控高、中风险地区公路网运行情况监测分析、预警预报,做好公路出行信息发布和突发事件应急处置工作。
(2)落实“一断三不断”要求,配合公安部门坚决纠治未经批准擅自封闭高速公路出入口、阻断国省干线公路、硬隔离或挖断农村公路、对非本地车辆人员一律劝返等行为,做好公路网保通工作。
(3)做好应急物资运输保障工作,协调收费站应急运输绿色通道运行管理,保障应急物资运输车辆优先便捷通行。
(4)协调落实水路运输“四优先”(即防疫物资和重点生产生活物资运输优先过闸、优先引航、优先锚泊、优先靠离泊)等运输保障要求。协调相关部门和港航企业,指导打通堵点,畅通通道和港口集疏运体系,做好运输保障。
4、3响应终止或降级。
4、3。1应急终止或降级条件。
县疫情防控指挥部或市交通运输局宣布突发新冠肺炎疫情事件应急响应终止或降级;
4、3。2应急终止或降级的程序。
综合协调组牵头认真分析评估,将防控进展情况和终止或降级响应建议向局疫情防控领导小组报告,经过领导小组研究同意,可终止或降级响应,并通报有关部门。
5、信息公开与报告制度。
5、1信息公开。
通过发新闻稿,接受记者采访,在官方网站、微博、微信公众号等多种方式、途径,及时、准确、客观、全面地向社会发布交通运输行业疫情防控工作信息,回应社会关注。信息公开的主要内容包括但不限于:发现确诊病例情况、已采取的措施、需公众配合采取的措施、受疫情影响停班停运信息。
5、2报告制度。
局里负责有关信息的采集、分析和报送、跟踪进展、及时掌握最新动态,将有关情况和工作动态及时报送上级交通运输主管部门,并通报有关单位。涉密信息通过机要渠道报送。
信息内容主要包括:
(1)突发新冠肺炎疫情事件及卫生健康部门应急处置情况;
(2)对交通运输系统的影响及采取的交通防控措施;
(3)防疫站点设置和一线人员投入情况;
(4)应急物资运输情况;
(5)交通保畅保通情况;
(6)其他有关情况。
5、3总结评估。
应急响应结束后,各工作组应对防控工作进行总结评估,并将评估总结报县疫情防控指挥指挥领导小组综合协调组,综合协调组汇总后报局领导。
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