写心得体会可以培养我们的观察和思考能力，提高学习和工作的效率。写心得体会时要注意整体的结构和逻辑，有一个明确的开头、主体和结尾，让读者能够迅速理解和领会你的观点和写作意图。接下来是一些精选的心得体会范文，供大家参考和借鉴。
机务岗位心得体会篇一
收银员——在大多数眼中就是收钱的人，只要把钱收进来就行，是个没有挑战的岗位。但自从我当上收银员后就不这么认为了，深深的明白这份工作不是想象中的那么简单。
首先我们要有良好的服务态度，热情、真诚、耐心的接待每一个顾客，不能将个人情绪带入工作中，务必做到让客户满意；其次我们要有严谨、细致的工作方式，不能出现错收、乱收、漏收等情况，现在的社会人员复杂，收银员还要练就一副“火眼精睛”，以免被坏人钻了空子，是真的要做到眼观六路耳听八方，避免造成公司损失。
当然在工作中，我也会遇到很多的问题，我会积极向老员工请教，虚心听取意见，结合自己的想法不断总结，不断改进，逐步提高工作技能。
时光飞逝，转眼我在收银的岗位已工作3年，在领导同事的帮助下，我从一个什么都不懂的菜鸟蜕变成可以独挡一面的收银小能手。在今后的工作中我会不骄不躁，做好自己本职工作的同时也会把自己的经验传给新员工，让她们更快适应公司各种制度，尽快独立完成自己的工作。
亲爱的伙伴们，让我们一起努力，为xx的成长贡献自己的力量，也为我们美好的明天而加油！
机务岗位心得体会篇二
第一段：引言（200字）。
机务岗位是一项极为重要的工作职责，涉及到飞机的维护、维修和保障等方面，需要高超的技术能力和丰富的经验。在我长期从事机务岗位的工作中，我深感到练兵的重要性和必要性。如何在实践中不断提升自己的综合素质和技术能力成为我关注的焦点。下面我将从加强知识学习、勤奋实践、团队协作、安全意识以及自我成长几个方面畅谈我在机务岗位练兵上的一些体会和心得。
第二段：加强知识学习（250字）。
机务岗位涉及到许多专业知识和技能，只有不断学习才能保持时刻跟上技术的发展和变化。我时刻关注新技术、新材料和新设备的相关信息，主动参加岗位培训和专业课程。通过参与培训和课程，我加深了对机务岗位的了解，同时也拓宽了专业知识的广度和深度。在实践中，我还与同事们积极交流经验和分享知识，互相学习和借鉴。通过不断学习，我提高了自己的专业素养，更好地适应机务岗位的发展和需求。
第三段：勤奋实践（250字）。
在机务岗位的工作中，实践是提升技术能力和职业素质的关键环节。我积极参与各类维护和维修任务，提升自己的操作技能和解决问题的能力。我在实践中考虑问题周全，注重细节，提高自己的工作效率和质量。我还善于发现和总结问题，及时调整方法和策略，提升工作的效果和效率。只有通过实践，我才能真正获得经验和技巧，不断提升自己的综合能力。
第四段：团队协作（250字）。
作为机务岗位人员，团队协作是非常重要的因素。我始终认为只有通过团队的力量才能更好地完成工作任务。在团队合作中，我始终保持良好的沟通和合作关系，与同事们相互支持和协作。我乐于分享自己的知识和经验，积极帮助团队中的其他成员解决问题。我还注重团队建设，鼓励成员间的互动和交流，营造和谐的工作氛围。通过团队协作，我不仅获得了更好的工作成果，还培养了自己的领导能力和团队合作精神。
第五段：安全意识与自我成长（250字）。
在机务岗位上，安全意识是我们工作的核心要求。我始终把安全作为我工作的生命线，严格遵守安全规程和操作标准。我深入学习飞机维修的安全知识和操作要点，注重工作中的每一个细节，确保飞机的安全和可靠。同时，我也会关注个人的自我成长，通过参加相关的学习和培训，提升个人的技术能力和职业素养。我也定期反思和总结自己的工作实践，找到自己的不足和提升空间，并积极改进。通过不断提升自己的安全意识和自我成长，我为机务岗位的发展贡献自己的力量。
结语（150字）。
机务岗位的练兵工作是一个重要而细致的任务，需要机务人员从各个方面加强自己的技能和素质提升。通过加强知识学习、勤奋实践、团队协作、安全意识以及自我成长，我不仅提高了自己在机务岗位上的综合能力，也为保障航空安全和航班正常运行做出了贡献。未来，我将继续努力，不断学习和进步，为机务岗位的发展和进步贡献自己的力量。
机务岗位心得体会篇三
作为一名机务人员，我深知机务岗位的重要性和特殊性。不仅需要具备扎实的技术知识和操作能力，还需要具备超强的责任心和团队协作能力。在经过多次的实操训练和项目实践后，我对机务岗位有了更加深入的理解和心得。下面我将从与同事合作、技术能力提升、安全意识培养、自身能力拓展和团队精神建设五个方面进行阐述。
首先，与同事合作是机务岗位中不可或缺的一环。在日常工作中，机务人员分工明确，但常常需要与其他岗位的人员进行紧密配合，共同完成各项任务。团队合作的默契和配合程度，直接影响到工作效率和质量。因此，作为一名机务人员，必须重视与同事之间的交流和沟通，及时解决问题，避免产生矛盾和冲突。通过与同事的合作，在这个过程中，我学会了倾听和尊重，学会了互相帮助和支持。与同事们一起度过了困难时刻，也享受到了成功的喜悦。通过团队合作，我逐渐认识到了“一人难上天，众人能破山”的道理。
其次，技术能力的提升对于机务人员来说非常重要。机务人员需要熟悉各种设备的维修和保养流程，掌握各类故障的解决方案。只有技术能力过硬，才能确保设备的正常运行和安全使用。为了提高自己的技术能力，我积极参加各项相关培训和学习，不断更新知识和技能。同时，我也注重与经验丰富的前辈们交流和学习，向他们请教经验和技巧。在实际操作中，我勇于接受新的挑战，主动解决问题，提高自己的综合素质。通过这样的努力，我的技术能力得到了长期的进步和提升。
再次，安全意识的培养是机务人员必须具备的品质。在机务岗位上，安全是最重要的一环。只有确保安全，才能完成各项任务。对于机务人员来说，安全知识是必须认真学习和掌握的。我坚持学习与实践相结合，通过学习安全手册、参加培训和模拟演练，不断加强自己的安全意识和应对能力。同时，在工作中，我自觉遵守各项安全规章制度，减少事故的发生，保证工作环境的安全。通过这样的持续努力，我的安全意识和能力得到了不断提升，并且在工作中表现出了稳定和可靠的承担责任的能力。
其次，我也不断拓展自身的能力和扩大自身的业务范围。机务人员需要具备多方位的知识和技能，才能适应不同的工作需要。为了拓宽自己的能力，我积极主动参加相关的培训和学习，提升自己在其他领域的专业知识。通过学习其他相关领域的知识，我不仅能更好地理解机务工作的要求，还能更好地对接其他岗位，提高整体工作的效率和质量。
最后，团队精神的建设是机务岗位不可或缺的一部分。机务人员需要具备团队合作的能力，才能更好地完成工作任务。在团队中，我始终保持乐观积极的心态，鼓励和支持队友。当队友遇到困难或挫折时，我会及时伸出援手，共同克服困难。通过团队合作，我体验到了集体力量的无穷魅力，也学到了通过团结协作走向成功的真谛。
综上所述，机务岗位练兵不仅需要技术实力，还需要注重团队合作、安全意识、自身能力拓展和团队精神的建设。作为一名机务人员，我将继续努力，不断提高自己的技术能力和团队合作能力，为航空运输的安全和顺畅做出自己的贡献。
机务岗位心得体会篇四
作为一个机务岗位的新人，我一直以来对于飞机和机械方面都有浓厚的兴趣。因此，选择了机务岗位，希望通过这份工作能够更深入地了解飞机机械结构，提升自己的技术能力。
第二段：工作的挑战与成就。
在机务岗位工作的过程中，我发现这份工作的挑战不容小觑。首先，飞机机械结构复杂，每一节飞机的安全都与机务人员的技术操作密切相关，一丝疏忽都可能引发重大事故。其次，工作环境恶劣，需要在高温、严寒、噪声等各种极端条件下工作。然而，尽管困难重重，但是当我成功解决了一个个问题，妥善地维修了各种机械故障，听到飞机发动机启动声响时，我的心中充满了成就感和满足感。
第三段：团队合作的重要性。
机务岗位需要团队合作，因为一个人的力量有限，只有通过团队的协作才能更好地完成任务。在工作中，我学会了与同事之间的良好沟通和合作，互相帮助，共同解决问题。大家相互信任，共同承担责任，形成了一个高效且和谐的工作团队。
第四段：技能与知识的不断提升。
在机务岗位，技能和知识是至关重要的。为了更好地胜任这份工作，我不断学习和提升自己的专业知识，积极参与各种培训和学习机会。同时，我也通过实践不断提升自己的技能水平，比如成为了一名合格的飞机机械工程师和维修员。技能和知识的不断提升不仅提高了我的绩效，也为日后进一步发展做好了准备。
第五段：机务岗位的成长与感悟。
在机务岗位工作的这段时间里，我深深地感受到了这份工作对我的成长带来的积极影响。首先，我学会了如何面对并解决各种复杂的机械故障，培养了对细节的高度注意力和解决问题的能力。其次，这份工作让我更加珍惜安全和生命的重要性，更加坚定了我对工作的责任感。最后，我也发现了自己对于飞机和机械的热爱，这种热爱将成为我不断努力和追求卓越的动力源泉。
总结：在机务岗位工作的过程中，我经历了挑战与成就、团队合作的重要性、技能与知识的不断提升以及个人的成长与感悟。通过这份工作，我不仅提升了专业素养，丰富了实践经验，还培养了勤奋、细心、团队合作等一系列优秀品质。我相信，只要不断学习和进取，我会在机务岗位上取得更大的成就，为飞机维修保障工作做出更大的贡献。
机务岗位心得体会篇五
机务岗位是航空公司中不可或缺的重要岗位之一。作为一名机务工作者，我在工作中积累了许多宝贵的经验和心得体会。以下将就我的体会进行总结和分享。
第二段：工作技能的培养。
作为一名机务工作者，良好的工作技能是非常重要的。首先，掌握机械基础知识和维修技术是必不可少的。在我的岗位上，我花费大量的时间学习和理解这些知识，并不断提升自己的技术能力。我还积极参与各种培训和实践活动，通过模拟机舱和实际维修任务的操作，不断提高自己的专业素质。这些努力使我在实际工作中能够迅速而准确地识别机械故障，并及时采取正确的维修措施，保障飞机的安全飞行。
第三段：团队合作的重要性。
在机务岗位上，团队合作是至关重要的。机务维修往往需要多人共同参与和配合完成。作为一名机务工作者，我深刻认识到良好的团队合作能力对于提高工作效率和质量的重要性。在与同事共事的过程中，我始终保持积极向上的态度，乐于助人，善于沟通。我与同事之间建立了良好的互信关系，能够在工作中相互支持和配合，共同应对各种挑战。团队合作不仅能够提高工作效率，还可以促进信息共享和经验传承，对于提升整个机务团队的综合素质非常有益。
第四段：细致认真的态度。
在机务岗位上，细致认真的态度是至关重要的品质之一。我始终坚持这个原则，在工作中不论是检查飞机还是维修故障，都保持高度的专注和认真。对于维修任务，我从不马虎对待，每一个步骤都按照标准操作流程完成。我深知飞机是载着无数旅客对生命负责的交通工具，一丝一毫的差错都可能导致严重后果。因此，我对自己严格要求，对待每一项工作都尽力做到极致。这种细致认真的态度不仅能提高工作质量和安全性，也得到了公司和同事的认可和赞赏。
第五段：个人成长和发展。
在机务岗位的工作中，我不仅获得了成就感，还不断提升自己的个人能力和职业水平。通过对工作中遇到的各种故障和挑战的总结和反思，我不断改进自己的工作方法和技巧，提高工作效率。我努力培养自己解决问题和应对突发事件的能力，这让我在工作中更加从容和自信。此外，我还积极主动地学习相关专业知识和技能，通过参加学术研讨会和培训课程不断拓宽自己的思路和视野。通过这些努力，我逐渐成长为一名技术过硬、能力出色的机务工作者。
总结：
机务岗位不仅需要掌握良好的技术能力，还需要有良好的团队合作精神、细致认真的态度以及持续学习的意愿。我通过自己的努力和实践，不断提升自己的综合素质，为公司的发展做出了贡献。我深信，只要不断学习和积极总结，在未来的工作中我将能够更好地适应机务岗位的需求，并不断追求卓越。
机务岗位心得体会篇六
第一段：引言（150字）。
作为一名机务人员，我有幸在过去几年的工作中，积累了丰富的经验和宝贵的心得。机务岗位是航空公司中至关重要的一环，不仅要确保飞机的安全运行，还需要高效地解决各种飞行中可能出现的技术问题。在这篇文章中，我将分享我在机务岗位上的体会和感悟。
第二段：细致入微的检查（250字）。
机务人员的责任是保证每一次飞行都是安全的，因此我们在检查飞机的过程中必须细致入微。每个机务人员都要按照严格的流程进行检查，仔细检查飞机的各个部位，确保所有设备和系统的工作正常。在这个过程中，我们需要具备耐心和细心的品质，时刻保持专注和高度的责任感。只有准确地发现问题并及时采取措施，才能保障飞机的安全。
第三段：团队合作的重要性（250字）。
机务岗位是一个充满挑战和压力的工作。在解决技术问题时，机务人员需要与其他岗位的同事紧密合作。团队合作是机务岗位顺利完成任务的关键。每个人都要知道自己的角色和责任，并与其他人保持良好的沟通和协作。在我自己的经历中，我体会到了团队合作的重要性。只有凝聚各方的力量，才能更好地解决问题和应对突发情况。
第四段：压力与应对（300字）。
机务岗位的工作往往伴随着巨大的压力，因为我们必须在有限的时间内解决问题，确保飞机按时起飞。为了应对这种压力，我发现保持冷静和镇定是非常重要的。首先，我学会了针对不同的问题作出迅速但准确的判断。其次，我培养了自己的应急反应能力，例如制定备用计划。最重要的是，我学会与团队成员交流和协商，共同找到解决问题的方法。这些应对措施帮助我渐渐适应了机务岗位中的各种挑战。
第五段：成就与收获（250字）。
从事机务岗位带给我的不仅是挑战和压力，还有成就和收获。成功解决一个复杂的技术问题、安全地完成一次飞行任务，这些都是对机务人员的肯定和鼓励。在每一次工作中，我都能感受到自己的进步和成长。同时，机务岗位也培养了我的耐心和细致认真的工作态度，这对我个人的发展和职业生涯都有着积极的影响。
结尾（100字）。
在机务岗位上，我受益匪浅。通过细致入微的检查、团队合作的精神、应对压力的技巧以及获得的成就和收获，我不仅在技术上不断进步，也锻炼了自己的各种能力。相信我会继续努力，发挥自己的潜力，为航空公司的安全飞行贡献自己的力量。
机务岗位心得体会篇七
为搞好信用社内部监督管理，完成一年的各项目标任务，根据联社要求和信用社工作的实际情况，本年度我主要开展了以下几项工作：
一、组织柜员场天早训，指出柜员在办理业务过程中存在的问题，帮助其分析原因，并限期整改。在采取这种方法后，柜员在办理业务过程中存在的问题得到了较好的解决，平时缺章缺传票的现象也逐步消失了。
二、根据联社稽核科下发的整改意见，认真分析原因，提出整改措施，逐项进行整改。规定柜员交接印章、印鉴片、钥匙只能在一个登记簿上登记，避免交接不清：对授权业务的流程做出规定，授权人必须当面审核凭证;将主社两个主管柜员修改为1个：由副主任和主办会计按月对社内往来和其它往来账户换人勾对并做好记录;补齐借据审批人签章。
三、组织柜员学习省联社《关于进一步加强三道防线建设的指导意见》，加强柜员对风险防范的认识。
四、配合人民银行新版人民币的发行，通过张贴宣传标语、加强柜面宣传，向广大老百姓宣传新版人民币的特征和防伪标识。
五、组织柜员学习教育储蓄的相关规定和文件，加强了教育储蓄的柜面宣传工作，取得较好成效。本月我社共动员教育储蓄__万元，比上月__万元增长__万元，增幅达到__%。
六、对单位账户进行了清理，督促各单位补报账户资料，本月我社共上报基本账户__户、一般账户__户、专用账户__户，获得核准的基本账户__户、一般账户__户，现我社已核准的基本账户有_户、一般账户_户。另外我们还通知单位存折户变更为支票户，我社共有单位存折户__户，现已变更__户，销户__户。
七、对信用社固定资产、手续费支出、费用支出等进行了清理，未发现帐实、帐款、帐表、帐帐不符的情况，费用列支均符合联社规定。
机务岗位心得体会篇八
2、准确迅速做好各种办文工作，如物业公司各种文件的编制、打印、复印、呈送、下发、立卷、归档等工作。
3、协调各管理处做好服务质量体系的建立，包括业主投诉宗数与处理率、维修单数与及时率、设备设施完好率、环境卫生达标率、费用收缴率等统计汇总。
5、建立x华庭小区物业管理软件信息库，包括业主资料的录入与维护，以及在试运行期间发现问题的跟踪（联系科耐物业软件公司陈小红工程师给予技术支持，以便解决，并做好记录）。
6、做好对营销部转发和回收各楼盘业主签署的《前期物业管理服务协议》，交接时数目明确，并签字确认。
机务岗位心得体会篇九
草长莺环，春华秋实，在这个收获的季节，我们富平县公交公司举办了司乘人员道路客运职业道德规范培训，并且观看了艾莫老师的多媒体讲座，通过观看讲座，我受到了深深的启发。
以前认为，作为一名乘务员其实很简单，乘客上车后只要把票售出，到达目的地让旅客下车就可以了，其实不然，道路旅客运输是一项长期，负责，艰巨，任重而道远的工作，如何让旅客感到安全，舒心，愉快，文明，感到无处不在的心与心的交流，是我们每一名乘务员的首要任务。作为乘务员，在以后的工作中首先做到“说好第一句话”，对于乘车购票，候车的乘客，应主动热情地“先声夺人”，先开口说话，让服务工作从良好的气氛中开始。常言说：“良言一句三冬暖，恶语伤人六月寒”，让优美的语言给旅客留下愉快的印象，赢得旅客的好感，为整个服务工作打下一个良好的基础，并且用乘务员职业道德规范来严格约束自己，在工作中保持乐观开朗，积极向上的情绪，保持仪表整洁，大方，得体。和驾驶员和睦相处，紧密合作，互相尊重，保持坦诚，公正，客观的态度对待人和事，个人利益服从集体发展利益，爱护公共财物，不故意损坏和浪费物品，保养和管理好各类设备和物品，维护公共卫生，主动搀扶老、弱、病、残、幼及孕妇上下车，沿途中经常巡视，询问。乘客上车后，及时宣讲乘客须知，包括车辆运行路线，车内设施使用，提醒乘客检查自己携带的物品，始终坚持乘客至上的原则。
作为一名乘务人员，与南来北往的乘客有着较多的接触和联系，我们的道德素质和修养水平不仅代表个人，更代表整个公司形象，必须树立整体观念和一盘棋意识，树立正确的人生观，价值观和世界观，用屈原的《离骚》中的“亦余心之所善兮，虽九死其犹未悔”，我将以此铭志，干好今后的乘务工作。
机务岗位心得体会篇十
龙年春节期间，湖南卫视金鹰频道为我们送来了一道精神大餐----全国优秀共产党员的先进事迹电视系列片《人民的好儿女》。屏幕上，真实的故事、感人的情节、朴实的语言，刻画了全国48位优秀共产党员可敬、可亲、可信、可学的形象，集中反映了他们为党和人民的事业不懈奋斗、开拓创新的高尚品质和精神风貌，是一部融思想性、艺术性为一体的电视精品，无不震憾着我的精神，洗涤着我的'心灵。
赵世术，他用自己从完整到伤残的身体点燃了“大山的火把”;王万青，将无悔的青春洒在茫茫的大草原;宋德金，为矿山安全无私奉献;秦怡，用行动诠释了一名共产党员美丽的人生;蒋国珍，资助贫困生从不要求回报……他们就是这样，用自身的行动，用点滴的积累，诠释了我们党“全心全意为人民服务”的宗旨，他们的事迹让我深受感动他们以实际行动诠释了“三个代表”重要思想的深刻内涵，以实际行动践行了“科学发展观”,她们的精神将伴随着我们、影响着我们、激励着我们!
从我们在鲜红的党旗下庄严宣誓的那一刻起，就意味着我们要带头学习提高、带头争创佳绩、带头服务群众、带头遵纪守法、带头弘扬正气。在新的历史时期，透过48位全国优秀共产党员的光辉事迹，我们就是要敬业爱岗，把自己的工作、行为举止与党的形象、威性紧密联系起来，与党的事业紧密联系起来，努力在平凡的岗位上，做出不平凡的贡献，为党的形象增光添彩。
机务岗位心得体会篇十一
这次实习，总的来说，有苦有甜。对我来说，是一种挑战，也是一个机会。一个月的银行实习，让我对银行的基本业务有了必须的了解，并且我觉得自我在其他方面的收获也是十分大。我真实地感受到自我所学的知识的浅薄和在实际运用中的专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措。在学校学到的知识，一旦接触到实际，才发现自我的差距。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”看似简单的业务处理，当真正上岗时却有这么多的细节需要注意。比如：对客户的态度，首先是要用敬您好，请签字，请慢走，：其次，与客户传递资料室必须起立并双手接送，最终对客户的一些问题和自学必须要耐心解答。这使我认识到真正的.工作当中要求的事我们严谨和细致的工作态度，这样才能在自我的岗位上有所发展。作为一名在校大学生，这次的暑期实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台，为我今后踏入社会供给一次良好的契机。
首先，我深刻体会到银行工作规范化管理，严格执行标准的重要性。那么，在工作岗位上，必须要有很强的职责心，要对自我的岗位负责，要对自我办理的业务负责。例如，在银行工作，如果没有完成当天的工作，职员必须加班：如果是不细心弄错了钱款，而又无法追回，那也必须有经办人负责赔偿。同时，遇到不懂得问题向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，按时上下班等。其次，工作后每个人都必须坚守职业道德和女里提高自我的职业素养，正所谓做一行摇动一行的行规。这一点我从实习单位同事哪里还深有体会。此刻的银行已经类似于服务行业，所以支援的工作态度尤为重要。
再次，培养良好的工作习惯，虚心向他人学习，和同时培养钻对合作精神，在实际生活中学习与沟通交流等一些做人处事的基本原则，不断培养好的习惯，不断提高自我的素质。在银行，尽管许多操作看似简单重复枯燥，但要做到坚持适中如意的工作热情和长期的准确无误还需要加倍努力以及进一步再学习。从这次实习中，我认识改善了自我的一些缺点，学会了如何戒骄戒躁，耐心谨慎地对待每一笔业务。
认识到这些，我更需要将自我在大学里所学的知识与更多的实践结合在一齐，用实践来检验真理，是一个具备较强的处理基本实务的本事与比较系统的专业知识，这才是我们实习的真正目的。
俗话说，千里之行始于足下。这短暂而又充实的实习，对我走向社会起到了一个桥梁的过渡作用，是我人生中的一段重要经历，对将来走上和工作岗位也有着很大的帮忙。感激中国工商银行为我供给了这样一次宝贵的实习机会，感激工行领导和指导教师对我的教导和支持。
时光飞逝，不知不觉又迎来新的一年。在即将过去的xxxx年里，我在公司领导和同事的关心帮助下，顺利完成了相应的工作，现对xxxx年的工作做一个总结。
xxxxx年1月至7月，我从事前台接待工作，接待人员是展现公司形象的第一人，在工作中，我严格按照公司要求，工装上岗，热情对待每一位来访客户，并指引到相关办公室，为领导提供了方便，也为客户提供了方便。一年来，共计接待用户达1000人次左右。
1、外部会议接待。参与接待了神族联通全省财务会议、运维部工作会议、人力监察培训会议、全省网络经营部工作会议、神族分公司与神族分公司共同召开的经营分析会等大型会议，在这种外部会议中，严格按照会议需求高标准布置会场，积极协调酒店相关事宜，并做好会议过程中的服务，在这个过程中，我学到了更多的待人接物，服务礼物等相关知识，积累了很多的经验。
2、内部会议管理。按照各部门的需求合理安排会议室，以免造成会议冲突，并注意做好相关登记，以及会议室的卫生保持，公众物品的善后检查等工作，以便为本部人员提供更好的服务。一年来，共安排内部会议500次以上。
3、视讯会议管理。在召开总部或省分视讯会议的时候，按照通知要求，提前半小时准时打开视讯系统，确保会议按时接入，本年度无一例会议延时情况出现；在召开对县区会议时，提前进行会议预约，呼叫各终端，确保每个县区都能正常参会。
在这方面，严格按照公司要求，周一汇总收集报销单据，周二找领导签字后录入erp系统，并做好登记工作。一年来，录入报销单据1000余份。合同录入x余份。
xxxx年7月，因部门人员变动，我被调至办公室，从事公安查询、外部文件签收、工会、办公耗材、食堂管理等工作。后期，又接手信息采编、会议记录、联通之窗、行政库管理等工作。
至11月底，共接待公安查询300次左右，并做到态度热情，严格按照公司规定办理。收发外来文件90份左右，做到及时上传下达，不延时，不误事。报送信息x篇，采编联通之窗2期。
对笔记本、台式机等小型固定资产做好登记与出入库工作，及时联系维修网点，进行电脑维护与维修，与其加强沟通，并要求为我们提供备用机，以免耽误正常工作。
在完成本职工作的同时，认真完成领导交办的随机工作，并积极参加公司组织的各项活动，协助领导同事筹备了首届职工运动会；在神族联通诚信演讲活动中获得第一名；神族联通诚信演讲比赛获三等奖，目前正在积极筹备xxxx年文艺汇演的节目汇总、选拔、演出等工作。
在工作中主动性不足，与领导沟通较少，遇事考虑不够周全、不够细致。文字功底欠缺，在信息报送环节没有做到及时抓住公司信息亮点，导致信息数量和质量不高，影响公司在全省的信息排名。
1、加强自身学习，结合综合部实际，多从细节考虑，紧跟领导意图，协调好内外部关系，多为领导分忧解难。
2、积极学习其他单位、酒店等会议接待经验，提高接待水平，提升公司形象。
3、做好工会工作，推出有意义的活动，加强沟通交流，并将“工会送温暖”活动继续开展下去。
4、加强食堂管理工作，进行市场调查，加大费用管控力度，营造温馨舒适、价格低廉的就餐环境。
20xx年即将过去，充满挑战和机遇的x年即将来临，在新的一年里，我将总结经验，克服不足，加强学习，为公司的发展壮大贡献自己的绵薄之力。
机务岗位心得体会篇十二
自主学习，工作后不再象在学校里学习那样，有老师，有作业，有考试，而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习，学习的机会还是很多的，老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作，让你少走弯路；公司内部也有各种各样的培训来提高自己，你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的，哪些是你感兴趣的。这点我们应当向董事长学习，多看书，多学习，尽量将所学应用于实际。随学随用，注重消化吸收。
积极进取的工作态度，在工作中，你不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，像我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在公司业务繁忙的时候，要积极乐观的去做一些事情，这样才能多积累多提高。
团队精神，工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点：要有与别人沟通，交流的能力以及与人合作的`能力，合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩，必须牢记一个规则：我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的因素之一。
现在几乎大家都在讲团队，可如何才能在实际工作中实现团队精神？这才是重中之重。公司有各个部门，各有其责，但当遇到棘手问题时各推其责，达不成共识，无益于问题的解决。因此“团队”二字应当时刻印在员工脑海中，且付诸于实际行动中。
为人处事，之前作为学生面对的无非是同学，老师，家长，而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导，同事还是客户接触，都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自己的事。
以上是我对自己工作的一些总结和体会，总结是为了寻找差距，修订目标，是为了今后更好的提高。通过不断的总结，不断的提高，我有信心在未来的工作中更好的完成任务。
机务岗位心得体会篇十三
一个人在一个岗位长时间的工作，思维容易定式、工作方式方法容易墨守成规，而工作积极性和效率也会有一定程度影响。交流到新岗位和新领域，对于有进取心的干部，必然促使他努力学习新知识、新业务，以适应新工作环境；同时干部岗位交流，也有利于优化干部队伍结构，新岗位、新环境可以更好地调动干部工作积极性、激发他的聪明才智，对于提高干部综合素质、培养多面手多有裨益。通过这次岗位交流，也给我带来了几点思考。
一、意识提高、工作畅通，而在这个过程中把干部放在多种岗位和环境中去使用，通过全面锻炼，增强了综合素质，更提高了我们整个团队的战斗力。同时，对于做好干部岗位交流，我想在这里谈几点自己的想法，供领导参考。好的思路，也要有好的措施，是否可以从几个方面入手：
一是建立明确的干部交流制度、严明纪律。既然干部交流学习看到了良好的效果，那是否可以建立一套科学的，长久的，有效地制度。做到每个需要岗位的人员都有交流学习的机会；形式可以多样化，一个月的.，三个月的，半年的，一年的，同时根据时间的长短确定交流学习的内容和人员。
二要坚持标准，真正把那些思想政治可靠、业务能力强、文化素质好、群众威信高的优秀干部交流到新岗位，同时不断扩大交流范围，破除专业、部门的限制，跨领域、跨地域的选拔干部。
三是要加强跟踪，加强督导，交流工作要有始有终，要从头到尾来抓，有些人对于岗位交流会有思想负担，这个时候需要组织上进行思想工作转变其观念，愉快地接受新岗位。同时，对交流的过程要加强监督和指导，积极解决实际交流过程中的问题和困难，尽快实现人与岗位的有机结合，做到资源最大效用的发挥和利用。
最后还有一点工作上的建议：我们是集装箱航运公司，航线设置、成本控制、加强管理等是最重要的经营手段，但是“货”是根本，我们总部一直重视市场开发，成立了“gat”，但是建议总部继续加强重视市场开发。目前我们口岸公司的普遍做法是年初根据总部的箱量指标分解到内外贸，再分解到各个航线，因此我们总部各个相关部门应该了解口岸公司的指标分解情况，根据我们运力和淡旺季市场情况结合口岸公司的箱量任务去指导、协调揽货和市场开发，而这一点在大形势不好的情况下尤为重要，大面积的调整运价，一方面公司减少收入，另一方面这一手段过于简单，竞争对手同样可以复制，这样导致恶性循环。这时候如果了解掌握市场情况可以根据我们需求灵活对待，即保证了船舶装载率又能减缓市场运价的下滑。这样又提高了口岸公司和代理的揽货积极性又保证了公司的利益。
以上是本人的浅显体会，有很多浅显、不足之处，请各位领导同事们批评指正。
机务岗位心得体会篇十四
在学习中成长，在成长中实践。人生中就是这样，每一次的学习就是一次实践的机会，每一次的实践就是一次挑战。我们能害怕吗?答案是明确的——"不能"!不管是在什么情况下，都不可以害怕挑战。商业金融师核心课程岗位能力培训已经结束，这次培训就增强了我们挑战的信心。我不知道别人通过培训学到了多少、感受到了多少、了解到了多少，只知道我通过此次培训感悟颇深。
首先要说明的一点就是通过这次培训我学到了很多，见过的听过的，没见过的没听过的统统包含在内。
回想起这段时间的培训，相信大家都学到了很多，我有一种新的感觉就是学到的越多，不知道的就越多。我在以前的学习中自己并没有注重某一方面的学习，只是知道老师教什么，自己就学什么，从来不管对与错，也从来不管为什么，只是盲目地学习，从来也不结合实际。可这次岗位能力培训中就大大不同，理论完全结合实际、完全服务于实际，尤其是宋教授讲的《供应链金融》，和实际生活、工作紧密相关，讲课内容充实，举例生动，得到了学员们的高度评价，纷纷表示一天的课程下来，完全不知疲倦，反而意犹未尽。宋老师课程亮点也就在于此，那就是让我这个不是金融专业的学员也听得懂、学得明白，希望以后还有机会听宋华教授讲课。
另一位让我印象深刻的老师就是庞红教授，课程内容条例清晰，语速不快不慢，各种知识点娓娓道来，听她讲课是一种享受，尤其是庞教授的举例，非常贴近生活，联系实际非常紧密，而不是单一枯燥的课本知识，课堂气氛也非常活跃，学员们互动积极。
五天的培训眨眼般结束了，在这里学习越多，感觉以前了解的东西越少，然后就会努力或者是刻意地去找这方面的书籍，学习这方面的知识。我想这就是培训带给我的正能量，在这几天的培训中，我学到的不仅是专业知识，更拥有了想要充实自己的动力，有一颗想要学习的心，同时也有一颗向前的心。这就不得不要求我自己要在工作中学习、在学习中工作，把所学的用到工作中，车轮式地学习并充实自己。
在今后的生活、工作当中，我感觉到自己要学习的东西还很多，要走的路还很长，必须不断努力以提高能力、弥补不足，做好准备迎接更高的挑战。我会虚心向领导、同事请教，尽最大努力把技能和业务学得更扎实。培训虽已结束，但努力刚刚开始。
xx年4月，我踏进了中国人民大学校门，参加了第四届商业金融师岗位能力能力培训。在北京最美的春天，站在繁华盛开的海棠树下，看着校园里三三两两的学生，背着书包，手里拿着课本，走向教室……我仿佛回到了自己大学的青葱岁月。
大学毕业后，我一直在it行业工作，客户的行业领域是金融。随着工作经验和阅历的增加，我逐渐体会到再学习对自己的知识体系重新塑造和提高的重要性。正因此，早在xx年，我便报名想要参加商业金融师的培训，却因为各种原因一再搁浅，直到xx年4月，参加了第四届商业金融师的培训，学习计划才得以成行。
商业金融委高主任寄语同学们，在最美的春天来到美丽的人民大学开启商业金融学习之旅，要敞开心胸，重视学习、善于学习;要学有所成，施之事业。他致辞后国务院国资委研究院中心原主任、党委书记李保民老师给我们剖析了国家的宏观政策，并回顾了国有资产的发展历史以及目前的探索和创新。
人大商学院宋华教授讲课形式生动活泼，将理论知识和实际案例紧密结合，大量的课程内容、详细的案例分析，一下就将同学们的注意力紧紧抓住了。要在这么短的时间让学员充分理解供应链金融，对宋教授和学员都是极大挑战，但我们做到了，而且在课堂上积极互动。他还一一剖析了自己在实际中研究的企业关于供应链金融方面的创新，我边听边结合平时工作中遇到的一些情况，时不时惊叹一下，甚至有恍然大悟的感觉。
此外，胡波教授的《私募股权资本与风险投资》、庞红教授的《商业金融概论》、高教授的《商业金融法规解读与操作实务》以及实操专家黄总的期货课程、李总的银行融资方案等，也都让我受益匪浅。
整个培训课程安排紧凑充实，课程内容很多，上课时间也很长，原本以为自己坚持不下来，但老师们精彩生动的讲演、深入浅出的内容分析，使我们能全神贯注地坚持到下课。甚至在最困的下午时刻，我还能聚精会神地听讲，还有好多同学在课间休息时间还围着老师继续热烈地讨论。
培训中的拓展训练也颇有意义。这次拓展训练包括智商和情商两个方面，涵盖生理和心理的锻炼。其中的急速下降考验了我的勇气，团队合作的达芬奇密码则有点脑筋急转弯的感觉，需要我们充分发挥智商方面的联想能力、情商方面的团队协作沟通能力。最主要的是，在这期间，和同学们沟通交流很多，收获了浓浓的同学情谊。青春的安妹妹、美丽的乐儿、睿智的刘律师、灿烂的记红美女、帅气的于队长、憨厚的王箱长、幽默的队秘……当然还有我们知性优雅的班主任，全程陪同我们学习、拓展，默默地为商业金融事业奉献着自己的力量。
在这xx年的春天，播下商业金融的种子，用我们的智慧浇灌，让商业金融在未来的中国经济领域里开花结果，拥有更美好的明天。
xx年6月27——7月3日，我有幸参加了**院“中年员工岗位综合技能提升（师资）培训班”，通过一周的系统学习，收获不小。身为银行内训师，也深深体会到中年员工岗位培训工作的紧迫性和岗位责任的重要性。笔者曾于去年写过一篇文章《1700比10的危机》，阐述了我行员工年龄结构的严峻形势，并提出“开源、节流”的解决建议。总行、分行掀起的这次“中年员工岗位综合技能培训活动”，按我的理解就是搞一次“开源”活动。是一次针对中年员工群体的调动积极性、挖掘潜能、提升整体素质重要活动。作为一名多年从事基层员工教育培训（兼职教师）的中年员工，现就全行中年员工岗位技能提升的培训工作谈一谈本人的粗浅意见。
1.提高认识加强教育培训组织管理工作。中年员工占员工总量的比重偏大，员工队伍的老龄化日趋严重，这是全国工行系统大多数基层行不争的事实。在不能大量补充新生力量的情况下，如何“盘活”现有的资源，怎样让中年员工“焕发青春”，这是工行人力资源项目提升的一件大事，也是一项系统工程。建议在二级分行层面设置专职人员专门负责中年员工培训教育工作，既负责培训管理也能够担当内训师培训教学工作，同时为他们配备必要的教学培训设备，便于送培训下基层。在一级分行范围内建立内训师师资资源共享机制，在一级分行辖内统一开展中年员工培训教育工作。
2.以人为本，把转变中年员工的思想观念放在首位。我读过一本书叫做《态度决定一切》，个人认为，现阶段工行中年员工表现的最大问题就是心态问题，他们（她们）情绪消极、满腹牢骚、应付工作、不求进取、拒绝发展…..。笔者认为：对中年员工的教育培训应该首要解决态度、观念问题，所谓“心病”要用 “心药” 医，我建议把心理辅导课程引入我行中年员工的教育培训当中。最近，我读了一本名为《生命的重建》（【美】露易丝·海着）的书，里面有句名言“爱自己，接受自己，找到生命的价值”，这正是我们大多数中年员工所缺失的东西。
信心和希望是转变观念的良方。而配套的、有效地、切合实际的考核激励机制是点燃希望提振信心的催化剂。要想让培训教育发挥更大效应，在现实工作中必须建立一套科学的、完善的绩效激励机制，因此，可以说对中年员工的教育培训工作是一个系统工程。
3.能力的提升和业务知识的学习是要结合具体工作岗位具体实施。中年员工的岗位技能提升培训主要涉及到原岗位的技能提升和转岗员工的基础培训。在解决了观念、态度等问题的前提下，岗位技能和业务（产品）知识培训就会比较容易达成目标。岗位技能和业务知识的培训也要结合前面所提的绩效激励机制来搞，其效果会非常明显的。对于岗位技能提升和业务知识教育要采取集中培训与员工自学相结合的办法，充分调动中年员工的主动性和自觉性，如此，必将起到事半功倍的效果。
4.这次对中年员工的教育培训活动可以采用送下去、请上来相结合的方式，要舍得时间投入和资金投入，所谓“磨刀不误砍柴功”，能够让中年员工这个群资源发挥最大效能，才是这次教育培训的最终目的。同时必须注重师资力量的培育，挑选那些热爱培训教育事业的、具有相当培训教学经验和较高专业素养的人才，充实到培训一线师资岗位，有必要的可以安排专职从事内训师岗位工作，并在岗位级别等方面给予合理照顾。
时间如白驹过隙，转眼间来公司快一年了。我也从机修车间被调到了销售部管件制作技术员岗位。在新的工作环境下每天都有新东西在涌入大脑,工作总是不停的忙碌,稍有停顿便踏不上步子。虽然如此，但感觉过的很充实。人生就是不断的学习，不断的.进步。用知识不断充实自我，走向更高更远的地方!
在销售部的这段时间，我深深感受到公司企业文化纲领中的“以市场为导向，以客户为中心，以销售为龙头，创新机制，创造活力，创建优势”这一理念的深刻内涵以及公司企业文化的重要性。看一个公司业绩，看什么?当然是看销售业绩。再好的产品卖不出去，还是没用。在以销售为龙头的引领下，灵活组合“三创”想必公司业绩会更上一层楼。企业文化是企业将从来没有过的人文理念以人性的方式融入经营体系，从而快速提升企业的凝聚力，并且增强了经营体系不断创新的能力。而创新又不仅是企业家或员工个人价值的体现，也是企业的一种超越传统的经济行为更是是一种生命力更强的，创造价值更高的经营要素。以下是我在新岗位期间对工作的总结以及一些自己的心得体会。
工作后不再象在学校里学习那样，有老师，有作业，有考试，而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习，学习的机会还是很多的，老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作，让你少走弯路;公司内部也有各种各样的培训来提高自己，你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的，哪些是你感兴趣的。这点我们应当向董事长学习，多看书，多学习，尽量将所学应用于实际。随学随用，注重消化吸收。
在工作中，你不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，像我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在公司业务繁忙的时候，要积极乐观的去做一些事情，这样才能多积累多提高。
工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点：要有与别人沟通，交流的能力以及与人合作的能力，合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩，必须牢记一个规则：我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的因素之一。现在几乎大家都在讲团队，可如何才能在实际工作中实现团队精神?这才是重中之重。公司有各个部门，各有其责，但当遇到棘手问题时各推其责，达不成共识，无益于问题的解决。因此“团队”二应当时刻印在员工脑海中，且付诸于实际行动中。
之前作为学生面对的无非是同学，老师，家长，而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导，同事还是客户接触，都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自己的事。
以上是我对自己工作的一些总结和体会，总结是为了寻找差距，修订目标，是为了今后更好的提高。通过不断的总结，不断的提高，我有信心在未来的工作中更好的完成任务。
从4月18日到5月13日，为期三周多的岗位适应性培训第一阶段的第一部分内容已经结束。在这一部分的学习中我们深入学习了xx同志在中央党校春季学期开学典礼上的讲话，集团公司的发展战略，航电公司的发展思路，宝成公司的“11235”工作思路以及致加西亚的信等内容。在学习完之后，我们进行了小组讨论，大家就所学所感进行了深入的交流。下面结合学院实际谈谈我个人的一些体会。
作为一名宝成的普通员工，通过学习使我感受到了在任何一个岗位上都会有一份沉甸甸的责任，使我意识到用实际行动去阐述责任是一种最负责的职业精神。人的行为是受意识支配的，人一旦有了责任意识，在从事某一种工作或者完成某一个任务的时候，就会有一种潜在的意识，这种意识就会自然地化为一种动力、一种诚信。
作为一名职教教师，我觉得要有较强的责任意识，要认真分析自己的岗位职责，时刻把每个学生的未来作为自己神圣的责任。教师的责任就是对学生负责，对家长负责，对社会负责，热爱每一个学生。当一个教师有了这种责任意识的时候，就会积极提高教学能力，开发课程资源、钻研教材；当一个教师有了这种责任意识的时候，再也不会抱怨什么负担，再也不会将上课当作一种应付的任务；当一个教师有了这种责任意识的时候，再也不会推卸责任，再也不会漫骂学生和体罚学生；当一个教师有了这种责任意识的时候，就再也不会无所事事、游手好闲了。
我觉得还要关注细节，从一点一滴做起。责任不是停留在口头，而要在日常的点点滴滴中体现。教育是一个特殊的、复杂的、长期的过程，具有突发性。而且我们面对的又是一个个活生生的人，人的思想、行为、学习等方面是不断在发生变化的，容不得我们疏忽。作为教师就要善于扑捉这些变化，及时的给予学生引导。如，学生作业没做，同学之间发生争执，上课无精打采，做作业偷看答案，值日工作不认真等等我们都应尽责去弄清事情原由，并采取有效的方法去教育、引导他们。
我认为除了干好自己的本职工作之外，还应该积极的投身到学院的发展中去。比如主动参加学院的招生工作，学院的环境改造工作，学风整顿建设工作以及学院的形象宣传工作等。
作为学院的一份子，公司的一份子，结合学院的发展目标，公司制定的“11235”工作思路，用自己的实际行动去阐述“责任”这两个的具体含义，力争在普通的岗位上，为学院，为公司的发展作出自己的最大贡献。
机务岗位心得体会篇十五
在我刚进涂胶研磨的时候，班组长给我安排第一个岗位是研磨车门，并有师傅带领指导我如何去研磨好车门。在带领师傅告诉我关于车门的研磨标准和要求之后，我就开始认真的按要求研磨。刚开始研磨的门是没有问题，就是速度有点跟不上线体，但是经过几天的练习之后就能够做到保质保量。
后来经过岗位调整，我又开始研磨车顶、车引擎盖、后背门等。在研磨车顶的时候我发现车顶上面有大量电泳漆渣，在研磨的时候费事费力并且影响到电泳镀膜的效果。后来经过思考找到了解决的办法，就是在电泳下线工位加了吹气工序，结果车顶得到很大的改善，这样一来节约了很大的生产成本。在研磨车体的过程中，我要及时发现凹坑、凸起等其他质量问题，以免有问题的车进入线体给后面的工位带来更多的麻烦，并增加成本。
2、贴加强板。
福仕达的后背门在过涂胶研磨工位时要在上面贴加强板，这主要是为了增加其抗碰强度。我刚开始看那些老员工贴着很简单，觉得自己也能胜任。我后来在经过班组长的同意后就自己试了试，结果是一次把胶涂反，另一次是把桌子上搞的都是胶。不过经过自己的努力，现在已基本胜任此岗位，但是还不能算是轻车熟路。不过通过这个小事情我发现做事不能眼高手低，以前总觉的自己在谦虚的学习，现在发现自己不是的。这在我进入正式工作之前给我上了很好的一课，让我终身难忘。
3、倒车。
在车从电泳烘干炉出来之后，并且在线体压满的时候要先把车放在缓冲区的辅道上，这就要倒车。倒车其实看着是个很简单的岗位，但是由于有的轨道设计的不太合理，这就给倒车人员增加了很大难度。我在倒车时车子也容易出轨，并且有的车体很重一个人不好弄出来。后来我就经过思考发现容易出轨的地方是由于挡板长度不够、接口处焊接不严等。倒车也要有一定的计划安排，一是要根据电泳上线的车型和速度、二是要根据涂胶线体上车走的速度，来安排车的存放位置以保证缓冲区车放的下并且节省员工的劳动量。
4、规划职业生涯。
没有远大的志向和目标，现在做的一切对于自己来说都没有任何意义。而缺少实际的量化的短、中期目标，谈长远目标又有些乏味，更显得空洞和遥不可及。因此，适当的将目标细化，以阶段性完成，在思想认识上对其进行有机结合并不断深化，把短期任务当作为长远目标打基础，那么当前做的任何事情都是值得用心去做的。车间工作尽管辛苦，但在长期的'艰苦生活中，我们学会了忍耐、学会了服从、学会了如何与上级进行必要的工作沟通，更能在与一线员工的沟通中了解他们真实的想法，并可以站在企业的高度为自己设定该如何去解决这些问题，渐渐形成一种对企业发展的使命感和荣辱观，以便在今后的工作中更好地指导我们的工作和实践。
5、靠业绩生存。
工作不等于业绩，与其浑浑噩噩的尸位素餐，还不如全身心的投入工作中，去体味那一份充实于乐趣。用心工作，在工作中努力寻找和发现问题，多思考，多总结，多问几个为什么，还有没有更好的方法和途径去这样做?这些都是我们应该持有的工作作风。靠业绩生存，是一种对自己能力和工作价值的肯定，是对自己行为的约束和校正，更是对自己负责，对企业负责。在见习中，除了要对自己岗位的工艺流程进行掌握外，尽量抽出时间对整个班组岗位、人员、工装安放等进行综合了解和认识，以期提出合理化的改善意见和方法，将个人工作的业绩最大化，将组织资源最优化。
6、应常怀空杯心态。
敢于否定自己，才能超越自己。适时的选择扬弃自我，努力使自己时常具备一颗学习的心。作为刚毕业涉世未深的大学生，空怀理论对我们来说至为有益，沉下心来做事，踏踏实实的做人是工作的需要，更是自我不断积淀的需要。谦虚地向基层学习，向周围的领导和同事学习。车间见习初期我确实不理解公司这样安排的初衷，在这段时间里，自己经历了太多，闲暇时也反省了太多。低下意念中自我加冕的头颅，俯下身子务实的处世，或许比终日夸夸奇谈、言过其实更实际得多。
涂装工艺员三。
这次能有机会去工厂实习，我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间，但是在这段时间里，在老师和工人师傅的帮助和指导下，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助，我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会，也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导。
我们这次实习，主要在玉龙的尿素生产厂。在转化，脱碳，碳化，合成氨，尿素合成等五个车间共六个工段都进行了半天的实习，在车间师傅的详细讲解和悉心指导下，我们详细的了解了每个工段的设备和操控系统，初步了解了工厂各个工段的工艺指标，对工厂的管理制度也进行了简单的了解，在实习的最后一天，我们还参观了研究生产销售化学纤维、精制二硫化碳、漂白玻璃纸、彩色玻璃纸及其加工产品、经营企业自产产品及技术的出口业务的成都华明玻璃纸股份有限公司。初步认识了玻璃纸的制作流程和车间的情况。
成都化肥厂是1958年全国首批兴建的13套年产xx吨合成氨的小氮肥厂之一，xx年改制后更名为成都玉龙化工有限公司，xx年与省农司合作，实现资产重组，为企业发展打下更为坚实的基础。
40多年的艰苦创业，公司多次受到原化工部、四川省和成都市各级领导的表彰，荣获原化工部首批命名的六好企业、精神文明工厂、全国环境优美工厂等殊荣。裕农牌碳铵、尿素获部优、省优。98年以来公司不断进行技术改造，先后采用四套先进的进口和国产dcs计算机控制系统，使产品产量、质量不断提高，成本不断降低。目前，公司具有年产10万吨合成氨、13万吨尿素、10万吨碳铵、10万吨复合肥的化肥生产能力。在质量第一、用户至上的生产经营宗旨指导下，产品深得用户好评和市场亲睐，xx年荣获四川化学原料及化学制品制造业工业企业最大市场占有份额30强，xx年公司裕农牌尿素被四川省质量技术监督局列入免检产品，xx年被评为成都市模范企业。
玉龙公司控股1个子公司和3个分厂，成都科创精细化工有限公司生产水处理剂、聚丙烯酸脂特种橡胶等多种精细化工产品，成都化肥厂生产尿素和碳铵。成都玉龙化工有限公司复合肥分厂生产复混肥。宝鸡市川龙化工有限公司生产碳铵、甲醇、初甲醇。
作为一个迄今有40余年的老化肥厂，玉龙公司位于古蜀商贾道上的驿站，也是诸葛孔明用兵布阵设旱八阵的军事要地青白江，一个具有诗意的名字，一块富庶的宝地，成都市的工业区，在这里云集了众多大小规模的国有企业，直到本世纪初，在历经各种变革以后，留存下来且有活力的企业已屈指可数。其中，成都玉龙化工有限公司，不仅是一家很有活力的企业，也成了青白江区的纳税大户之一。
玉树临风立大地，蛟龙出水腾长空。成都市技术监督管理局青白江分局副局长、著名书法家沈宗富为成都玉龙化工有限公司题写的一幅对联，以说明今天的玉龙公司如一棵参天的大树，任凭风吹雨打，它都坚定不移地挺立于大地，又如出水的蛟龙正腾飞于长空，比喻该公司的发展前景广阔。
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