水利工程专业实训报告(实用20篇)

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水利工程专业实训报告(实用20篇)
时间:2023-11-09 04:14:08     小编:ZS文王

报告的语言应该简练、准确,并避免使用难懂的术语和长句子。要写好一份报告,我们需要合理运用图表、数据和案例分析等支持材料,以增强报告的可读性和可信度。通过阅读这些报告范文,我们可以了解到一些优秀报告的写作技巧和思路。

水利工程专业实训报告篇一

xxxx。

1.距离测设。

2.角度测设。

3.高程测设。

4.建筑基线测设。

5.建筑物的定位和高程的测设。

在熟悉仪器操作的基础上,掌握距离,角度,高程测设的方法。掌握点的平面位置和高程测设方法。为今后的实习,工作打下基础。

为期五天的工程测量,每天于中午8:30~10:30,下午于2:30~4:30.每天将近4个小时的实训,让每个人都能亲自动手操作一下仪器。掌握仪器的使用技巧,知道了解测量工作时所应有的技巧。让我们提前体验一下,在烈日炎炎下测量的辛苦,为将来我们走上工地,开始真正意义上的实地测量,也提前敲响警钟。

1.距离测设。

对于这个实训,使我对测量有了一个小小的新的认识。比如,就我而言,对于这个距离测设,我以为就拉拉钢尺,放一放木桩就行了,但当我自己做时,漏洞百出,误差也比较大,对于这短短的测设误差都这么大,要是很远距离该怎么办啊?通过这个实训,我最终掌握了它的正确测量方法:要测设一段距离,可以分三步走:

1.再合适的位置打下两个木桩,并做标记。

2.用刚吃零度对准a,量距离b,定位b1,移动刚尺改变a读数,在量b定位b2。

3.取b1和b2中点为b。最终完成已知距离的测设。

注意点:打木桩时,木桩的高度。

2.角度测设。

测设已知角度aob为60·对于这个角度测设,所要求的就是对仪器的精确,细心操作。首先,把仪器安置在o点,在远距离何时处定点a,先用盘左位置瞄准a,配置水平度盘数为0·转动照准部使水平度为60·,在视线方向合适距离定出b1点。然后盘右位置,重复上述操作定位b2,取b1和b2的中点b,即角aob为测设角的60·角。注意点:选区距离时,距离稍微长些,减少误差。

3.高程测设。

高程测设为打木桩,拉线做准备。它的成功与否,关系到施工进度。对于已知h1=b,h2=c.先在已知1和2点安置水平仪,精平后读取1点的标准读数a。2点的标尺读数为b2=h1+a-h2,水准尺紧靠2点木桩侧面上下移动,直到尺上读数为b2,在尺底画线,此线即为设计高程h2的位置。

注意点:当水准尺靠近2点木桩移动时,移动幅度不应过大。

4.建筑基线定位5.建筑物的定位和高程。

4.5两个实验,综合了前三个实验,是前三个实验的综合体。即距离,角度,高程的测设。难度也是随之增加。在你测量距离的同时,还要兼顾角度,这就要求,你测设的距离必须准确,不能弯曲,大的木桩也尽可能的准确。距离完成后,也要用经纬仪做出90·角,再继续测设距离。如此,重复多次,方可完成测设。

注意点:长度,角度,高程应注意点外还应注意团队合作。

对于此次实训课,我感觉收获还是满多的。对于我们这种要测量的学生而言,实践并且只有实践才能提高我们的实力。上课的听见虽然尤为重要,但我更相信有了知识的实践,才更是我们所需的。此次的试训课,暂时弥补了我们实践上的不足。当然了,我们此次的实训课也是最简单,基本的。如果真到了工地上,我相信,仍然会有很多同学不知道如何下手,我认为还是接触少,是减少的缘故吧!

此次实训课,增加了大家的动手操作能力。有些东西,你看似简单,但当你真正自己尝试的时候,一切问题都暴露出来了。你也许会问自己,我感觉很简单啊,我完全可以做出来啊,为什么会纠结。我想原因在于实践少,动手的机会少吧!所以,我们应该抓住实训课的每分每秒,自己真正动手操作,感悟!也许,下一刻,你会发现,自己其实也满强的!

此次实训课,也让我感到了实地测量的不容易。在学校还好点,克服的外界条件主要是风,烈日。而真正到了工地,要面对的也许会很多,一言难尽吧!从前,在我没接触这个专业时,看到别人测量感觉蛮不错的,蛮有意思的,但当我渐渐接触时,我只能说:苦中作乐吧!因为,我们毕竟靠它吃饭,再苦再累,这也是我们的职责所在嘛!累苦在所难免,当当我们测完今天的工作时,感觉也蛮欣慰的,以为看到了自己的劳动成果!也可以很自豪的对自己说:我也可以的。同时,我也更坚定了我的道路,我的选择没错!

当然,团队合作也少不了。一个脱离了群体的团队,是不会走太远的。同样,我们测量也不例外。一个好的团队,会起到事半功倍的作用,所以,我们应加强团队的合作!

这短短五天的试训,马上就要结束了,心里还真是有点不舍。现在想想,第一次去试训还迟到,感觉也蛮不好意思的。只能希望,下次的试训快些到来吧!

水利工程专业实训报告篇二

xx年05月10日至xx年05月30日期间,我们在学校老师的的带领下,进行了水利工程制图实训,由于条件限制,本次水利工程制图实训由全班同学共同组成一个实训小组进行。

和方法的基础上,进一步提高绘制和阅读水工图的能力,提高理论与实际相结合的能力。

学生完成实训后,应达到如下要求:

(1)掌握制图的基本规定;了解水工图常用的表达方式和图示特点;

(2)能正确使用绘图工具和仪器,掌握绘制水工图的技能和方法;

(3)能正确绘制和阅读水工图。

(1)本实训的重点是水工图的识读与绘制,适当介绍一些水工结构的构造特点,开拓学生的知识面和工作的适应能力。

(2)实训中应注重学生的制图、识图训练,做好面授辅导,巩固所学理论,并注重与实践相结合,培养学生的空间思维能力。

(3)在识图的`实训中,会涉及到水工建筑物的内容,该部分内容实践性强,可组织适当数量的参观,或运用实物照片、模型、录像等教学手段增强感性知识。

1、阅读教材及实习指导书的有关内容,并查阅相关的工程绘图技术规范。2、领取仪器并检验(绘图板一块、绘图铅笔、三角尺、丁字尺、计算器等)。

实训内容:

1.水工建筑物的表达方法。

2.水工图的尺寸表标注。

3.水工图的分类与用途。

4.阅读水工图的方法与步骤。

5.绘制水工图的方法与步骤。

在这次实习中,我们组虽然进行的不是很顺利,但因此我们也掌握了一些绘图工作的经验:

水工图的绘制,除遵循制图基本原理以外,还根据水工建筑物的特点制定了一系列的表达方法,综合起来水工图有以下特点:

水工建筑物形体庞大,有时水平方向和铅垂方向相差较大,水工图允许一个图样中纵横方向比例不一致。

水工图整体布局与局部结构尺寸相差大,所以在水工图的图样中可以采用图例、符号等特殊表达方法及文字说明。

水工建筑物总是与水密切相关,因而处处都要考虑到水的问题。水工建筑物直接建筑在地面上,因而水工图必须表达建筑物与地面的连接关系。

当然,娴熟的绘图技术还需要大量的实践和经验。

水利工程专业实训报告篇三

xx公司。

为期14天的工程测量实习结束了。

这次实习的内容是对工程测量知识的实习化,实习的要求是让每个同学都对工程测量的实际操作能够达到基本掌握的程度,完成工程测量实习报告。大家都知道,土木工程测量作为专业的一项基本功,是我们学习土木专业的学生必须掌握的一项技能,为了提高我们学习土木专业学生的各种能力,能更好的把实践和理论联系起来。

在实习的天,由张娟老师给我们做了实习的动员。在动员会上,张老师强调了本次实习的重要性,并分析了北院校地理条件较复杂及建筑物密集等因素给本次实习带来的困难。还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项,并要求在实习期间自行保管实习备品。本次实习中需要用到的仪器主要有水准仪、水准尺、脚架、经伟仪、全站仪。到了下午,我们各组的人员便去仪器室去领取在这次测量实习中要用到的各种仪器,如,经纬仪、水准仪、标尺、花杆、脚架等等。更感谢学校老师为了我们更方便的测量,还为我们配备了先进的全站仪。其实我们大家都知道学测量不仅是获取书本上的理论知识,更是培养我们动手操作能力和对书本理论知识的深入理解总结,以及体会测量思想,从控制到碎部,从整体到局部,从高级到低级,步步检核等原则对工程测量的指导意义。当天下午我们就正式开始了室外的测量工作。但不幸的是我当天下午当我们刚吧仪器拿出来架好的时候准备开工的时候,老天给我们开了个玩笑,下雨了。于是,我们只能快速的把仪器收好,难后无奈的收工了。

第二天,我们组热情高涨,斗志昂扬。等到我们将所有仪器都搬到测控地点后,我们开始选择控制点,这次实习要测绘的地区是我们的红楼、艺术楼、三教、四教和这中间的绿化带平台再加红楼旁边的一个食堂。老师已经在地上给我们定了一个已知高程点,我们开始选择控制点,于是我们全员行动开始找控制点。我们都知道控制点的选择有要求。

(1)相邻导线点间要通视,对于钢尺量距离导线,相邻点间还要地势平坦,以便于量边长。

(2)导线点应选在土质坚硬、稳定的地方,以便于保存点的标志和安置仪器。

(3)导线点应选在地势较高,视野开阔的地方,以便于进行加密、扩展、寻找和碎步测量以及施工放样。找好点后我们就准备测量了,我们组长开始分配任务,两个负责扶尺,两个负责加仪器和观测,一个负责记录数据,剩下的他就机动,哪里缺人或者谁累了就去哪里,大家交替执行,分配好任务之后我们便开始干了起来,大家都斗志昂扬,毕竟这才是第二天啊,虽然以前也动过手,但毕竟还是缺少经验,在测量的过程中我们还是遇到了很多的问题,比如立尺时,标尺除需要直立外,还需要选择重要的地方,因此,选点就变德非常重要了,点一定要选在有代表性的地方,同时还要注意点不要选太多,选多了会增加测量计算和绘图的劳动量,还会因点过多而杂乱而产生较大的误差。全站仪的使用我们也都了解了,好在全站仪很多东西都直接给数据与经纬仪比起来实在是少了很多计算的东西,所以我们还是比用经纬仪的同学要幸福那么一点点。本打算用水准仪测完高程之后再用全站仪测距离和角度,可是突然的一场雨导致我们的计划完成泡汤。无奈我们只有收好仪器准备回去。

本以为第二天就可以用水准仪把高程全部测完的我们,第三天就可以把全站仪的所以数据搞定,然后第四天搞碎步,最后花一天画图,一切就都ok了。想法是美好的现实是残酷的,马上组长就告诉我们,我们的数据不对,算出来的误差太大。无奈我们只有一起讨论是那个点没测好还是哪里读错了,就这么商量着第三天的上午就快过了,最后我知道我们的一个楼梯哪里可能数据有问题。拿了仪器我们就去从新测量了一下果然一起正常了,误差也到达了允许的范围,商量了一下准备下午过来测量全站仪的数据。但下午下雨了我们只有放弃测量。

第四天,一开始我们就马上搞全站仪的测量,但纠结的我们一直没有把仪器调平,或许是真的对全站仪太不熟悉了,又要激光对准又要弹珠调平还有那个水条到中心。商量下我们还是再看了一遍全站仪的使用要求。

1、其中一点设站,架全站仪,另一点放棱镜;。

2、点击数据采集,输入测站点(就是放仪器点)的坐标和仪器高,点击下一步;。

3、输入定向点(就是不架仪器的一点)坐标,棱镜高输不输都行。

4、仪器瞄准棱镜,点击测量,看一下显示的坐标和输入点的坐标差别大不大,不大的话定向完成。差别太大重复2、3步骤。

1、确定棱镜高,根据地形调节。

2、将棱镜高输入仪器,将棱镜树在待求点,点击测量,保存坐标。

3、继续测量,点击同前。

4、测图完成后,导出数据,用cass作图,就好了。

1、注意棱镜高和一起输入的棱镜高一致;。

2、仪器断电需要重新定向;。

3、对于看不到的点设置转站最多两站。

根据已知的两个坐标点给全站仪定向,然后输入要放的点的坐标,全站仪会显示角度和距离,你转动全站仪,使显示角度接近零,然后拿着棱镜沿镜头指向走显示的距离,用全站仪瞄镜子,点测量,看显示的角度和距离误差,不断调整。距离误差1-2mm,角度差+-(1-2)秒。

虽然我们很了解了理论但实践还是不太行,不过我们熟悉了很久才慢慢的熟悉了全站仪。调平后马上就开始测量,记录数据,因为对仪器的不熟悉我们测量速度很慢,不知不觉的就到了傍晚。终于勉强把数据完全不搞定。

再后面的几天里我们基本上全部在算数据和测量误差很多点,在全站仪测量的时候我们发生了一个很严重的问题,因为我们一直开始没注意在选点时候选多了点,所以我们消除了一些点,但在做全站仪的测量时我们发现有一片树和藤蔓挡住了我们全站仪的测量,无奈之下我们只有再在中间加了一个中转点。可能就是在这里我们数据有问题,所以我们想了很多办法,终于把这里的问题解决了,终于我们开始画图了,也开始画图了。因为上次的失误,我们这次特地把碎步测量的要求再仔细的回归一遍再一起讨论了大概的过程。

(1)碎步点的选择。

碎步点就是地物地貌的特征,对于地物,碎步点应选在地物轮廓线的方向变化处,连接这些特征点,便得到与实地相似的地物形状。对于地貌来说,碎步点应选在最能反应地貌特征的山脊线,山谷线等地性线上。

(2)经纬仪测绘法。

观测时先将经纬仪安置在测站上,绘图板安置于测站旁,用经纬仪测定碎步点的方向与已知方向间的夹角,测站点至碎步点的距离和碎步点的高程,然后根据这些数据和比例尺八碎步点的位置展绘在图纸上,并在点的右侧注明其高程,再对照实地描绘地形。

操作步骤如下:

1)安置仪器。安置仪器于测站点,测定竖盘指标差,量取仪器高i,填入手簿。

2)定向。找准一控制点,作为零方向,设置水平度盘读数为零。

3)立尺。立尺员依次将尺立在地物,地貌特征点上。

4)观测。转动照准部,瞄准点1点的标尺,读取水平度盘读数;又读上丝和下丝读数,计算式间距;再读中丝读数,竖盘读数。

5)记录。将所测读数依次填入手簿。

6)计算。按视距测量公式方法用计算器计算出碎步点的水平距离,高差和高程。

7)展绘碎步点。

架好画板后,准备开始测量的时候老师来指导我们了。看了一下我们画的线条说我们画的太多了只要10cm一个而且我们的线不直所以我们要重新再画,不过因为线条从1cm变成了10cm的长度所以并没多久我们就把线条画完了。

正式开始测量,我们一步开始测量红楼前面的平台,先把的每个草坪的边长测好然后我们测了三教、四教、艺术楼、红楼、食堂、道路、花坛。全部测完后就等画图组的人画图,一切都完成后我们的工程测量也就结束了。

本以为5天可以完成的测量结果我们用了14天,不能说是我们对测量不认真还是我对很多突发情况的不了解导致了我们用很多时间来解决这些突发事件还有自己对仪器的不熟悉也使我们的测量进度大大减慢了,不过本次实习也让我真正体会到测绘专业是一个团队的工种!我们组有七名组员,每个人都可以完全全部操作的,无论是水准仪的调平、测量、度数还是全站仪的调平、测量、度数等任何一个队员都可以轻松而且快速的完成。同时这次实习也拓展了我们与老师与同学的交际,合作的能力。因为以前人家说测绘专业特别需要团队合作精神。

水利工程专业实训报告篇四

15天转眼既逝,回顾实训生活,收获是很丰富的。记得,刚开始何总就给我们说带着我们看戏,顿时我感到了轻松愉快,接着就像何总说的一样,我们在这15天了,确实玩的轻松,而且学到了很多东西,而给我印象最深刻就是12月25号圣诞节,但我们并没有像往年那样计划着如何过圣诞,而是做了一次有意义的调研。

调查的对象是物流公司,调查内容是:所调查的公司规模和注册资金,以及公司的吞吐量,公司的自运量和托运量,以及对物流人才的需求量和学历。

早上,按着昨天的计划,并没有想到会遇到的困难,乘公交六合线,早早的就到达了开发区。下了车,就没有了刚开始的欣喜,因为风很大,扬起的灰尘很多。但我们并没有完全退缩。厂房很多,我们三个队,各有5成员,并不急于进入课题,我们想着后面肯定有更多的厂房等着我们,后来三个队就各自沿着自定的路线朝前走。我们也一直朝前走,不知道在转了几个弯后,看到很少有厂房,就着手做,我们先进去了中国石化集团,在刚开始你推我,我推你,就是不愿开始与保安人员的交谈,最后这个人物只能落到经理的肩上,也许是身单力薄,也许是他们真的很忙,最终我们失败了。

后来,我们就这样商量着,进入了另一条街道,看到了南京科盛环保有限公司。首先让保安人员认为自己处在安全的位置上。我们两个人试着和保安人员交涉,那个保安大叔人很好,在这么冷的天,他经不起我们的再三恳求,终于答应我们进去,并打电话给部门经理,把我们的问题给与解决,得到这些数据,我们就高兴得出来了,继续调查,有了第一次的经验,第二次就熟练的多,我们又得到了相应的数据,接着本来打算再去一家厂子去看看,没想到他们的狗就在门口,下得我们不敢进去。就这样,我们又回到了出发点,看到另一队已经回来,我们就慨叹着调查的难度结队而归。

下午,我们就上午的调查情况开会交流总结经验,不知别人是如何的感受,但我确实从中学到了东西:

一从团队上说,有人说团结就是力量,我认为不假,如果你的对团结不好,任务就完成不了,就像行驶在海上的船没有了前进的动力。

二,从与保安人员的交涉中,我学到了人与人之间交流的秘诀,基于别人的信任才能谈话成功,并能得到你想要的数据!

三,你必须敢于尝试,尝试,你就有可能成功的机会,不尝试,你永远没有机会成功!不要在困难面前畏首畏尾!

四,有付出就有收获,谁也不可能会劳而无获。谁也不会无劳而有功!不要抱有侥幸心理。

五,竞争就在我们周围,。而我们必须由竞争意识,必须学着去适应竞争,并且运用自如,才能取得成功和胜利!

后来我们学会了许多在课堂上学不到的知识,上机操作让我学到了许多的企业管理的操作如企业规划、物流计划的程序、订单以及内部管理的操作,理论与实际相结合!让我们与企业的管理的距离拉近了许多,并有了初步的操作技能,让我在学习物流管理的路上有了信心和希望。

总的来讲,我认为实训中的这么多次的锻炼很有意义,它们让我从心里和认识上都有很大的改变,让我在人生前行的路上有了新的起点和规划!

水利工程专业实训报告篇五

20xx年七月四日,我们土木工程系的百多位学子,进行了工程测量的实习。因为仪器有限,我们三个班的同学轮流上线,在校园里展现了一番热火朝天的土木风范。

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,也是我们走向工作岗位的第一步。

通过地形图测绘和建筑物、构筑物的测设,可增强测定和测设地面点位的概念,提高应用地形图的能力,为今后解决实际工程问题中有关测量工作的问题打下基础。

20xx年7月4日至20xx年7月10日。

因为只是对建筑物进行一些有关的测量,我们就把测量目标设在了自己的学校里,选取了自己的学院教学楼以及前方的体育馆。

xxx。

以八人为以小组,一个班级大概分为六个小组,一共有三个班级。现实一班进行测量,然后腾出仪器给二班,以此类推。每组由班委推选出组长,组长负责统一筹划本组的具体分工情况,关键是保证安全高效,尽量避免各种意外状况的发生,为测量实习的圆满成功奠定坚实的基础。

使用仪器:。

(1)距离测量仪器。

(2)水准测量仪器。

(3)角度测量仪器。

控制测量。

我们小组在领到仪器后,首先根据老师所给的大概范围踏勘测区,根据勘测的测区内的建筑物和构筑物的位置关系,我们采用了闭合导线的形式选了6个控制点把建筑学院教学楼、体育学院教学楼、体育馆等都包含在里面。然后我们用全站仪分别测出6个控制点的高差、观测角和相邻控制点之间的水平距离,数据校核后,通过已知点的坐标和高程,进而算出各控制点在图上的坐标、方位角和高程并展点到图上。

误差分析。

测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差,观测误差、外界影响误差。为了避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,我们务必要做到要作到:

(1在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。

(2提高自身的测量水平,降低误差水平。

(3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的尺长改,多次测量取平均值。

除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。

主要困难:

我们在实习过程中,不可避免的遇到了一些困难,在我们实现之前,我还有点担心自己不会测,测不好,担心只有一个星期的测量时间,自己不能按时的完成任务。但是,经过我们小组的反复测量,我们克服了测量中的一些问题,按时完成了任务。

在测量实习的过程中,我们主要遇到了以下的困难。

1.立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

2.在用水准仪和经纬仪测量的过程当中,有的过程出现了大的误差,经过我们的重新测量计算,误差范围也减小到了可以允许的范围里。

3.有就是计算问题,计算必须由两个人完成,一个初步的计算,一个检验,不过,在此过程当中,也还是出现了计算错误的问题,我们在不断的重复检验之中算出了正确的数值,尽量让误差减少到了最少。比较难的还是检验校核,不过,我之所以认为它难,也是因为在此之前不是很会计算它,在这次实习中,我又重新了解它的计算方法,现在也能自己把它计算检验出来了,顿时觉得校核也并不如自己想像中的那么难。

测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而通过实习,我将这些理论与实际工程联系起来。

作为土木工程的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。通过这次实习,学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;更锻炼了自己很多测绘的能力。通过工程实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力。

我们在这次的实习中,也了解到了要想很好地进行测量,首先必须要掌握好基本理论知识,每个组员都必须亲自实践,在实习测量的过程中,不可能完全没有错误,我们要坚持,继续一次又一次的重测,重计算,我们不断在经验中获得教训。和老师的指导,我们实习之中,遇到了一些的困难,也老师的耐心讲解,才使我们解决了测量中的问题。通过这次学习,无论是少了中间的哪一环都无法完成任务,任何一个步骤、环节,都少不了,也出不得错,一步错步步错。因此,测量离不开我们每个人的努力,团队的合作。

水利工程专业实训报告篇六

认识实习是水工专业的一个重要的实践性教学环节,通过2―3天的认识实习,使学生对水利枢纽及各组成部分有一个初步的感性认识,了解各种水工建筑物的特点和类型,了解水利数九的运行和管理方法,为即将开始的专业课的学习打下基础。

xx年7月7日―xx年7月9日

:xx省xx市xxxx镇xx村

熟练掌握实习水利枢纽布置以及各种水工建筑物的作用,包括挡水建筑物、泄水建筑物、输水建筑物等。了解实习电厂水力发电机组的型号,基本参数,运行状态,性能状态;了解厂房的结构,布置情况,及不同平面的布置情况;了解实习电厂开关站的布置与作用。

7月4日下午1:30,我们开了动员大会。老师讲了一些实习在外的注意事项和行程安排。

7月7日早8点,我们就在a楼门前集合,我们每人都背个包带着东西,不过很明显的,普遍男生的包比女生的小还少。由于地方不是很远,我们水工专业两个班乘坐校车去了xx村。车在路上开了快两个小时,把我们带到xx航电枢纽工程的施工地点让我们大体参观了一下。

我一下车,首先看到的是一条很长很长的大桥,两旁就是水电枢纽的工程,浩大的江水从上游滚滚而下,气势非常宏伟。工程建筑非常壮观,我们没有停留很久,马上就上车去了住处。住处是一家农家旅馆,虽然不大,环境也不是很好,但我感觉很自由,像在家一样。而且集体住在一起,感觉很有意思。

中午休息了一下,下午2点我们集合出发,前往xx航电枢纽工程。我们步行到那里,老师领着同学走一段,讲一段。主要是讲大坝的构造及各个部件的名称、作用、原理,还有运行时的步骤。从中我了解了很多知识,我在工程制图中看到过闸门,如今看到了实物,还知道了它运行时是怎么做的,真是让我把理论和实践结合了起来。我们实习的这个工程已经不是象以往一样把闸门吊起来放进槽内,而全是用电脑就可以操控的,真是科技越来越先进了。此闸门还设计有“人”字形的,是为了能抵抗更大的压力,设计独特;在工程中有一个船闸,用来航运。有两个闸门,闸门一般是关闭的,当船只从上游来时,把上闸门打开,使上游水位和闸门中间的水位相平,船行到闸门之间,再把上闸门关闭,开启下闸门,当下游水位和中间水位相平,船只就可以向下游行去。当船只从下游行向上游时,反之即可。由于通过比较麻烦,老师告诉我们说一般是几条船一起过;我还看到和知道了土坝,它是用当地的土筑成的坝,用来挡水以便施工;等等。面向上游,可以看到工程布置为:船闸、10孔泄洪闸、水电站、28孔泄洪闸、公里的土坝。

7月8日上午,老师给我们看了许多图纸,是xx航电枢纽工程的各部分设计图纸,图纸很多,每张图都很严谨,它并不象我们学工程制图时只有一个审核,它们有两个,也许更多的审核校验。可见水利工程是项工作严谨的任务。

10点钟我们听了一堂非常生动的课,老师请来了施工技术人员为我们简单介绍了xx水利航电枢纽工程的情况。首先技术人员讲了一个工程从开始到结束其中所要经历的程序。我简单记录如下:

1、提出想法。

2、上交《预可行性研究报告》,获批后再上交《可行性研究报告》。

3、立项。提交《初步设计报告》

4、施工图设计

5、招投标。如管理标、施工单位标。

6、工程施工。一般要4―6年。

7、竣工验收

8、质量保修

在此期间所要履行的制度:

1、项目法人责任制

2、招投标,管理标,施工单位标的相关制度

3、监理制

4、质量终身制

随后,工程技术人员讲了xx航电枢纽工程的有关信息,先是讲了航电工程的概念:航电工程是以航运为主,同时可以发电的一项为社会造福的工程。

xx航电枢纽工程在水利开发时综合考虑到:水库调节,防洪,发电,浇灌,航运,供水,渔业,旅游,环保,河流治理,等等各项工作。虽然也许经济效益不会很大,但社会效益很高。其为xx市带来的巨大益处是不可估量的。

它的位置在xx省xx市xxxx镇xx村。上游是xx,下游是xx。所在的江是xx,下游将汇到xx。

然后工程技术人员又讲了xx航电枢纽工程的行进过程:此项工程早在50年代就有规划,到了1994年规划才得以批准。

xx年,宋书记提出在xx市道外区建立橡胶坝,可是这样不能解决航运的问题,于是他要求制定一套可行方案来解决问题。

xx年10月,提交了《预可行性研究报告》,并勘察地形。

xx年4月,《预可行性研究报告》获得批复。同年9月,提交了《可行性研究报告》。

xx年4月,提交了《初步设计报告》。

xx年4月,工程正式开工。计划xx年10月完工,且现行进度符合计划的进程。

之后又讲了工程的规模,当时还有些概念听不懂,于是我在网上找到了一些水库特征值的概念。水库特征值水库规划设计与运行中作为设计和控制运用条件的若干特征库水位及特征库容。这些特征值反映了水库的规模、效益与运用方式,常要通过经济分析和综合比较选定。特征库水位水库在各时期和遭遇特定水文情况下,需控制达到、限制超过或答应消落到的各种特征库水位。

主要的特征水位有:

1、正常蓄水位,指水库在正常运用情况下,答应为兴利蓄到的上限水位。它是水库最重要的特征水位,决定着水库的规模与效益,也在很大程度上决定着水工建筑物的尺寸。

2、死水位,指水库在正常运用情况下,答应消落到的最低水位;

4、防洪高水位,指下游防护区遭遇设计洪水时,水库(坝前)达到的最高洪水位;

5、设计洪水位,指大坝遭遇设计洪水时,水库(坝前)达到的最高洪水位;

6、校核洪水位,指大坝遭遇校核洪水时,水库(坝前)达到的最高洪水位。

特征库容相应于某一水库特征水位以下或两个特征水位之间的水库容积,一般均指坝前水位水平面以下的静库容。主要的特征库容有:

1、死库容,指死水位以下的水库容积。

2、兴利库容,亦称调节库容,指正常蓄水位至死水位之间的水库容积。

3、防洪库容,指防洪高水位至防洪限制水位之间的水库容积。

4、调洪库容,指校核洪水位至防洪限制水位之间的水库容积。

5、重叠库容,指正常蓄水位至防洪限制水位之间的水库容积。这部分库容既可用于防洪,也可用于兴利。防洪库容与兴利库容完全重叠时,正常蓄水位即为防洪高水位。防洪库容与兴利库容完全分开时,正常蓄水位即为防洪限制水位。

6、总库容,指校核洪水位以下的水库容积。它是划分水库等级的主要依据之一。

水利工程专业实训报告篇七

第1—5周。

一机房、四机房,安装中海20xx物流教学软件,能够链接internet。

通过物流管理全面实训,使学生了解现代物流的实际运作模式,掌握物流基础操作流程,培养理论与实践相结合的实用型的现代物流人才。

1、本实训以第三方物流企业的基础业务为范例,按照符合国际惯例的操作流程详细描述了仓储、配送、运输及客户管理等四个主要业务环节的实际操作过程。

2、通过对客户需求分析、货品的入库、出库及在库操作、配送作业操作以及车辆调度操作等流程的实际演练,理解物流各个环节的操作原理和相互之间的关系。

3、在指导老师的指导下,了解物流管理全面操作流程。

4、借助软件处理日常基本的物流业务。

本次实训利用中海20xx物流教学系统软件,一切有关实训学习方面的活动都是在软件上进行的。实训开始前,同学们通过计算机网络internet登录该软件,并设置自己的用户名和密码。登录该软件后,可以看到该软件共分为基础数据、客户管理、配送管理、仓储管理、调度管理、费用产生、统计查询、客户分析、退出系统等九大部分,每个部分又包含具体的一些内容、操作。下面我就以实验的顺序,逐一对每部分进行简单的介绍。

1、基础数据。

(1)仓位设置该部分就是建立模拟仓库,按照系统提示的内容,填写仓库编号、仓位编号、总数量、备注等内容,具体要求是:建立3个仓库,每个仓库又分为3个楼层,每层楼有设立10个仓位。例如:010101代表1号仓库1号楼1号仓位。注意事项:每个仓库的每楼层的总数量必须保持一致。

(2)修改密码该部分主要作用就是,供同学们修改密码和填写一些基本资料。

2、客户管理。

(1)客户资料建立基本的客户资料。其中,包括3个客户类型为客户的客户,3个为报关的客户,3个为运输的客户,3个为装卸的客户。填写客户编号、客户名称、客户简称等相关的资料,之后提交并单击报价按钮,会进入一个页面,填写报价日期、代垫比例后提交,在点击报价明细,分别对建立的12个客户进行报价明细的填写,此步完成之后返回客户资料首页点击正式,再点击报价进入报价单页面,单击确认即完成此部分。

(2)合同管理此项内容对2、(1)中所建立的12个客户进行修改、报价时间、修改仓位的操作。修改内容包括:开始时间、结束时间、仓租性质、包租面积—、包租周期等。

(4)运输资料进入此页面后,会看见三个客户类型为运输的客户,选中一个,会进入车辆信息的页面,按照要求完成类型、车型、联系人、车牌号、车架号的编辑,单击提交后即完成。

3、配送管理。

(1)部件维护此步骤是为客户类型为客户的客户建立买卖关系的过程。具体如下:选择一个客户关系为客户的客户,分别从下拉条中选择一个供应商、一个购买商,再编辑部件编号、名称、单位、重量、体积、价值、部件规格、海关编号等内容,然后点击提交完成一个关系的建立。

(2)入仓管理进入页面,单击新增,编辑入仓单号、合同客户、供应商、购买商、入仓件数、货物性质、贸易性质、edi单号,点击提交,然后点击部件进入部件清单页面,点击下拉条系统会自动出现供应部件编号、部件名称、海关编号、部件规格,点击提交并返回入仓资料页面,再点击确认,页面上方的入仓资料字样会变成黄色,就完成了此步;再点击页面上方的入仓配车,输入柜号、车牌号,点击提交;点击入仓报关,进入页面单击确认即可;再进入入仓卸车页面,点击确认;再进入入仓验货,点击确认;在单击分配仓位,选中入仓部件,选择仓位,点击确认;再进入报关确认,选择报关性质,输入相应的工作量,点击确认,最后一步进入入仓确认页面,单击确认即完成了入仓管理的整个过程。

(3)出仓选货进入出仓选货的页面,单击新增,选择合同客户名称和购买商名称,单击提交。再选中一个选货清单,点击部件进入下一个页面,选中一个入仓货物清单,页面会弹出一个对话框,输入适当的出仓数量,提交并返回出仓选货的页面,单击确认即完成了这步作业。

(4)出仓管理进入页面先点击新增,选择合适的合同客户和购买商,并填入出仓件数和edi单号,提交后点击部件进入下一个页面,直接提交选货货物清单,返回上一个页面,单击确认,页面上方的出仓资料字样会变成黄色的,这就完成了出仓资料这一步;再进入出仓配车页面,输入车牌号,然后提交完成此步;进入下一个页面,选择合适的货币和汇率,点击确认结束出仓报关;再进入出仓卸车页面,确认即可;进入下一步报关确认,选择报关性质,输入工作量,提交完成;最后一步出仓确认,核对信息无误后,点击确认结束了整个出仓管理的作业。

(5)修改仓位进入此页面后,选择需要修改的入仓清单,再分配合适的仓位,确认即可。

(6)费用处理进入页面后先选择费用类型(处理、加班、其他),在选择一个客户,单击新增进入下一个页面,输入合适的工作量,提交完成,然后依次完成另外的费用类型和另外的客户。

(7)盘点处理(8)入仓查询(9)选货查询(10)出仓查询这几个部分只是一个查询功能,输入单号,供应商,购买商,即可查到相应的信息。

4、仓储管理。

整个模块包括11小部分,其没有具体的操作程序,只是查询检验过程。

5、调度处理。

(1)订车处理选中一个订车表头,单击明细,在订车明细的录入中填入合适的数据,提交之后再点击货物进入下一个页面,在订车货物清单中输入货物名称、工厂名称等数据,提交确认,再返回订车处理的首页,点击确认。

(2)调度配载在页面中选中一个需要配载的记录,页面会转入下个页面,选择合适的运输公司、车牌号、吨位,依次点击提交、调度确认、托运确认。

(3)运输费用先选择一条记录,运输费用录入的页面,输入合适的数据,提交确认即可。

(4)运输明细(5)收支明细(6)托运对账(7)承运对账这几步对费用账单起一个账单查询的作用。

6、费用产生。

(1)仓租计算选择客户,输入结算日期,点击计算即可。

(2)费用核查页面有应收、应付两项,还有仓租、运输、装卸、处理、加班等几项,依次选择客户,点击查询,将查询的记录提交确认。

(3)取消查询(4)取消计算对不需要查询计算的记录进行删除。

(5)应收账单(6)修改应收(7)应付账单(8)修改应付(9)收付利润只对账单起查询修改的作用。

7、统计查询8、客户分析9、退出系统没有具体操作步骤,不在赘述。

本次实训使学生在理论学习基础上,通过上机以及利用软件掌握物流的运作模式和基本流程,从而达到理论与实践相结合,加强了动手能力。这次实训从建立仓库、建立客户、建立合同、货物入仓、选货出仓等一系列操作,使我认识应用物流软件的业务流程,系统消化和巩固本课程理论知识。

通过这次实习,让我更深刻地认识到物流软件的特点和应用领域,接触更多网络知识,了解网络经济时代的企业经济管理模式,在亲身实践过程中学习和提高。在这个实训中让我对物流主要的业务流程和核心理念有了深刻的理解。在现代的信息时代中,多种管理都是通过网络、软件实现的,于是,对于掌握这方面的知识越来越重要了,这是一个非常好的机会让我们对物流软件的更深一步认识,出感觉到了其优越性。

水利工程专业实训报告篇八

一个学期,眨眼之间就过去了。xxxx年xx月xx日,我们top小组迎来了企业文秘英语这一门课程的最后一个考核——模拟广交会参展情景。

这次我们小组的主要任务有三个。第一,参展商的布展准备;第二,参展商报价资料;第三,产品展销。在模拟演示前,我们小组通过会议来商讨参展会的工作安排。从公司简介、展会用品清单、模拟剧本到产品目录、产品报价表、ppt、名片等,甚至于产品的图片,都是经由小组成员的共同协作,共同努力地的结果。可以说,我们真个小组对这次的实训都抱着非常认真的态度来对待。

没有一件事物是完美的,也没有一项任务是没有不足的。生活,是一场探索,我们在探索中前进,在前进中学习,在学习中成长。从这次的实训中,我总结的我们的优点以及不足之处。

1、我们对工作认真负责。在产品目录以及产品报价表的制作过程中,我们对我们小组的产品进行拍照、分类并编上产品名称。另外,尽可能地准备展会所需物品。

2、能够分工合作,互相帮助。在接到实训任务后,通过会议将所有工作安排好。在遇到问题时,不如纸质文档当中的页眉设计,能够互相帮助。虽然在这过程中有争执,但仍不影响工作的进行。

3、工作效率比较高。我们小组的'各个工作任务都是在端午假期前已经准备好,假期过后是组后的修改工作。

1、准备展会用品时,没考虑周全,缺少了名片夹和公司名称牌。另外,没有充分地运用到准备好的资源来演示。

2、在剧本的准备当中,没有忽略了产品的moq、付款和包装问题。而这些都是在实训前的一个晚上,临时加上的。

3、在ppt的展示中,由于准备时间短,导致了一点仓促。

从这次的实训当中,虽然在这次的活动中,担任的是一名幕后工作人员,但是我也从中学习了很多。最重要的一点就是临危不乱。还记得,当老师说的我们组准备的物品当中少了名片盒和公司牌,我们就现场做了一个,虽然不怎么美观,但总比没有的好。

水利工程专业实训报告篇九

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织到xx有限公司实习,实习时间共计三天。在这三天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。了解物流配送中心的主要流程。

20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日

xx有限公司

第一天,上午,在校集合,服从指导老师安排。下午,到达公司参观,有业务经理张斌接待我们。我印象最深的是配送中心,因为第二天我们就要在配送中心实习。物流配送中心简介:物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。

属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。重庆中铁的是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。其配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!

重庆中铁依托其自身的地理位置和资源优势,作业水平不断提高,旨在建立服务快速的网络化现代物流企业。第二天,一整天,我们小组都在配送中心跟着该中心的员工实习,各位前辈对于我们这些实习的后辈十分照顾,在工作之余非常耐心、细致得指导着、引导着我们实际工作。第三天,全体集合,跟着指导老师告别了重庆中铁,回到了学校,并写出了总结。

在配送中心虽然只待了一天,但仍发现了不少问题:

a、各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;

b、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;

c、野蛮装卸导致货损、货差率过高;

e、配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的.有效利用;

针对上述问题我谨提出一点浅见:

b、仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。

d、建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

e、应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

刚到公司,对于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。只是知道它包括:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实习感想:刚到海星物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。只是知道它包括:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能。

但真的接触了才发现现实中的物流业与想象中的有极大的不同,它的实际操作不是想象中那么的简单,它的制票、提货、送货等手续都十分精细及复杂。通过实际一天半的简单了解,使我对于物流业特别是中国物流有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有不发达,但也绝不落后,只是一些中国国情制约了其发展。譬如科技网络的发展速度特别是物流业信息技术化的发展速度十分缓慢,导致货物运转速度慢,货物信息不易掌握,再譬如员工职业素养不高,高层货架利用率低等都是制约中国物流业发展的因素之一。

总而言之,虽然在重庆中铁实习的实际时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。非常感谢重庆中铁能够给我这次机会,让我受益匪浅,也感谢学校给了我这次机会,为我今后走入社会参加工作积累了宝贵的经验,奠定了基础。

水利工程专业实训报告篇十

我们在学校老师的的带领下,进行了水利工程制图实训,由于条件限制,本次水利工程制图实训由全班同学共同组成一个实训小组进行。

水利工程制图实训的目的是使学生在掌握了用投影法绘制工程图样和图解空间几何问题的理论和方法的基础上,进一步提高绘制和阅读水工图的能力,提高理论与实际相结合的能力。

学生完成实训后,应达到如下要求:

(1)掌握制图的基本规定;了解水工图常用的表达方式和图示特点;

(2)能正确使用绘图工具和仪器,掌握绘制水工图的技能和方法;

(3)能正确绘制和阅读水工图。

(1)本实训的重点是水工图的识读与绘制,适当介绍一些水工结构的构造特点,开拓学生的知识面和工作的适应能力。

(2)实训中应注重学生的制图、识图训练,做好面授辅导,巩固所学理论,并注重与实践相结合,培养学生的空间思维能力。

(3)在识图的实训中,会涉及到水工建筑物的内容,该部分内容实践性强,可组织适当数量的参观,或运用实物照片、模型、录像等教学手段增强感性知识。

1、阅读教材及实习指导书的有关内容,并查阅相关的工程绘图技术规范。

2、领取仪器并检验(绘图板一块、绘图铅笔、三角尺、丁字尺、计算器等)。

实训内容:

1.水工建筑物的表达方法。

2.水工图的尺寸表标注。

3.水工图的分类与用途。

4.阅读水工图的方法与步骤。

5.绘制水工图的方法与步骤。

在这次实习中,我们组虽然进行的不是很顺利,但因此我们也掌握了一些绘图工作的经验:

水工图的绘制,除遵循制图基本原理以外,还根据水工建筑物的特点制定了一系列的表达方法,综合起来水工图有以下特点:

水工建筑物形体庞大,有时水平方向和铅垂方向相差较大,水工图允许一个图样中纵横方向比例不一致。

水工图整体布局与局部结构尺寸相差大,所以在水工图的图样中可以采用图例、符号等特殊表达方法及文字说明。

水工建筑物总是与水密切相关,因而处处都要考虑到水的问题。水工建筑物直接建筑在地面上,因而水工图必须表达建筑物与地面的连接关系。

当然,娴熟的绘图技术还需要大量的实践和经验。

水利工程专业实训报告篇十一

水利工程制图实训的目的是使学生在掌握了用投影法绘制工程图样和图解空间几何问题的理论和方法的基础上,进一步提高绘制和阅读水工图的能力,提高理论与实际相结合的能力。

学生完成实训后,应达到如下要求:

(1)掌握制图的基本规定;了解水工图常用的表达方式和图示特点;。

(2)能正确使用绘图工具和仪器,掌握绘制水工图的技能和方法;。

(3)能正确绘制和阅读水工图。

(1)本实训的重点是水工图的识读与绘制,适当介绍一些水工结构的构造特点,开拓学生的知识面和工作的适应能力。

(2)实训中应注重学生的制图、识图训练,做好面授辅导,巩固所学知识,并注重与实践相结合,培养学生的空间思维能力。

(3)在识图的实训中,会涉及到水工建筑物的内容,该部分内容实践性强,可组织适当数量的参观,或运用实物照片、模型、录像等教学手段增强感性知识。

1、阅读教材及实习指导书的有关内容,并查阅相关的工程绘图技术规范。

2、领取仪器并检验(绘图板一块、绘图铅笔、三角尺、丁字尺、计算器等)。

1.水工建筑物的表达方法。

2.水工图的尺寸表标注。

3.水工图的分类与用途。

4.阅读水工图的方法与步骤。

5.绘制水工图的方法与步骤。

在这次实习中,我们组虽然进行的不是很顺利,但因此我们也掌握了一些绘图工作的经验:

水工图的绘制,除遵循制图基本原理以外,还根据水工建筑物的特点制定了一系列的表达方法,综合起来水工图有以下特点:

水工建筑物形体庞大,有时水平方向和铅垂方向相差较大,水工图允许一个图样中纵横方向比例不一致。

水工图整体布局与局部结构尺寸相差大,所以在水工图的图样中可以采用图例、符号等特殊表达方法及文字说明。

水工建筑物总是与水密切相关,因而处处都要考虑到水的问题。水工建筑物直接建筑在地面上,因而水工图必须表达建筑物与地面的连接关系。

当然,娴熟的绘图技术还需要大量的实践和经验。

水利工程专业实训报告篇十二

xx职业学院电子实验室。

杨老师、李老师。

通过一个星期的电子实训,使我对电子元件及收音机的装机与调试有一定的感性与理性认识,打好了日后学习电子技术课的入门基础。同时实训使我获得了收音机的实际生产知识与装配技能,培养了我理论联系实际的能力,提高了我分析问题与解决问题的能力,增强了独立工作的能力。最主要的是培养了我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。具体如下:

1、熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理。

2、基本掌握手工电烙铁的焊接技术,能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程。

3、熟悉印制电路板设计的步骤与方法,熟悉手工制作印制电板的工艺流程,能够根据电路原理图,元器件实物设计并制作印制电路板。

4、熟悉常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围,能查阅有关的电子器件图书。

5、能够正确识别与选用常用的电子器件,并且能够熟练使用普通万用表与数字万用表。

6、了解电子产品的焊接、调试与维修方法。

1、讲解焊接的操作方法与注意事项;。

2、练习焊接。

3、分发与清点元件。

4、讲解收音机的工作原理及其分类;。

5、讲解收音机元器件的类别、型号、使用范围与方法以及如何正确选择元器件。

6、讲解如何使用工具测试元器件。

7、组装、焊接与调试收音机。

8、将焊接产品交给老师评分,收拾桌面,打扫卫生。

在一周的实训过程中最挑战我动手能力的一项训练就是焊接。焊接是金属加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”准备施焊,加热焊件,熔化焊料,移开焊锡,移开烙铁(又“三步法”)看似容易,实则需要长时间练习才能掌握。刚开始的焊点只能用“丑不忍睹”这四个字来形容,但焊接考核逼迫我们用仅仅一天的时间完成考核目标,可以说是必须要有质的飞跃。于是我耐下心思,戒骄戒躁,慢慢来。在不断挑战自我的过程中,我拿着烙铁的手不抖了,送焊锡的手基本能掌握用量了,焊接技术日趋成熟。

当我终于能用最短时间完成一个合格焊点时,对焊接的恐惧早已消散,取而代之的是对自己动手能力的信心。在这一过程当中深深的感觉到,看似简单的,实际上可能并非如此。在对焊接实训的过程中我学到了许多以前我不知道的东西,比如,像实训前我只知道有电烙铁,不知道它还有好多种类,有单用式、两用式、调温式、恒温式、直热式、感应式、内热式与外热式,种类这么多。还有就是在挂锡以前不能用松香去擦拭电烙铁,这样会加快它的腐蚀并且减少空气污染,等等。但是我也遇到了很多不明白的地方:

2、待电烙铁加热完全后,到底是先涂助焊剂还是先挂锡,我采用后者,有人采用前者。都焊出来了,但我在焊接的过程中经常出现焊不化的状况,而采用后者不是加快它的腐蚀并且减少空气污染吗,不明白。

焊接挑战我得动手能力,那么印制电路板图的设计则是挑战我的快速接受新知识的能力。在我过去一直没有接触过印制电路板图的前提下,用一个下午的时间去接受、消化老师讲的内容,不能不说是对我的一个极大的挑战。在这过程中主要是锻炼了我与我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。因为我对电路知识不是很清楚,可以说是模糊。但是当我有什么不明白的地方去向其他同学请教时,即使他们正在忙于思考,也会停下来帮助我,消除我得盲点。

当我有什么想法告诉他们的时候,他们会不因为我得无知而不采纳我得建议。在这个实训整个过程中,我虽然只是一个配角,但我深深的感受到了同学之间友谊的真挚。在实训过程中,我熟悉了印制电路板的工艺流程、设计步骤与方法。可是我未能独立完成印制电路板图的设计,不能不说是一种遗憾。这个实训迫使我相信自己的知识尚不健全,动手设计能力有待提高。

对我来说,这无疑是一门新的学问,既是一种挑战,也学到了很多有使用价值的知识。这个实训是我最感兴趣的实训,也是我最失败的实训。从小我就喜欢组装与拆卸,可这次我却失败了一次,虽然第二次成功了,但毕竟比别人多了实训的时间。总结这个实训我感觉自己有时候十分的粗心与不自信,刚开始我得收音机是好的,可我测试的时候总是不响,问了同学才知道原来我没有打开开关。打开开关准备去检查,在检查之前自己极度不自信的再次测试一遍,这到好将接到扬声器的线弄断了,接着是重新焊接扬声器的街头,螺丝刀不小心又将扬声器焊接处给脱落了。

俗话说祸不单行,然后是sp1接头断了,焊接处的铜箔融化。只好作废。哎。在这个实训环节中,我明白了自信的重要性。但也明白了自己的动手能力还十分的不足,缺乏锻炼,在这种情形下无法胜任以后的工作,所以在日后的学习过程中,我应该努力的将理论与实际联合起来,着重锻炼自己的动手能力,是自己面对以后的工作时有一定的底气。

总的来说,我对这门课是热情高涨的。第一,我从小就对这种小制作很感兴趣,那时不懂焊接,却喜欢把东西给拆来装去,但这样一来,这东西就给废了。现在电工电子实训课正是学习如何把东西“装回去”。每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。第二,电工电子实训,是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识与创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力与创新精神。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作与创造的基础与必要条件。

通过一个星期的学习,我觉得自己在以下几个方面与有收获:

一、对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、收音机的工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义。

二、对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实训中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做收音机组装与调试时,好几个焊盘的间距特别小,稍不留神,就焊在一起了,但是我还是完成了任务。

水利工程专业实训报告篇十三

实训是理论联系实际,应用和巩固本专业知识的一项重要环节,是培养我们能力和技能的一个重要手段。实训的主要目的就是增强我们的动手能力,将我们在课堂上学到的专业知识,和理论知识应用到现实当中去。让我们能熟悉我们所学的专业,熟练我们本专业的技巧。实训要求:。

(1)在实训前要记好老师所讲到的重要内容以及老师所提到的注意事项。

(2)要注意用x电安全,在实训房内用的都是220v的交流电,所以很容易触电,在实验时必须注意用电安全。

(3)必须独自完成自己的作品,在不懂的情况下可以与同学交流,也可以问老师,但是作品必须是经个人完成,若一个班级出现两个一模一样的作品,则视为作弊。

一、电路原理。

双音电子门铃电路是由前半部分的振荡发声电路与后半部分的音频发声电路交替发声,通过扬声器将声音发出。

二、元件清单。

三、电路安装调试与性能分析。

电路安装:

1、检查元器件的好坏:用万用表测试确定管9012、9013的基极、集电极、和发射极,并且测试三极管是否是好用的。然后用万能表测试其他用电器的性能好坏。

2、电路布局:在电路布局前我们可以先画下实物图,按照实物图来布局,在布局的过程中要注意元器件的正负极,以及各元器件要布局紧密,电路占用的地方越小越好。在布局过程中我们还要注意的是电路的导线的走向。

3、电路焊接:在焊接的过程中先将元器件焊接上,然后再连接导线,如果导线是向上走线的,那么必须在导线外面包一层绝缘的外壳(以免漏电造成不必要的事故)。在导线连接的时候特别要注意的是不交叉的线绝对是不能有交点的,不然可能会造成短路或者整个电路的损坏。最后是导线在焊接的过程中是必须走直线的,不能歪歪扭扭,不能走斜线。

4、电路调试:将焊接好后的电路接到3v电源上,测试电路是否正确。在第一次接上电源的时候我的电路发的声音很不正常,跟其他做好后的同学的不一样,然后我就去检查自己的电路的问题,我觉得按照电路图来检查是最有效的方法,虽然这个方法有点花时间。最后在过了半个小时左右和其他同学的帮助下我发现我的电路上的一个电阻短接了导致我整个电路工作不正常,问题处理好以后我再次把我的电路接在电源上后,扬声器发声正常。

5、性能分析:虽然我的电路没有发生单音的情况但是有很多的同学电路是发生单音的情况的,在发生单音的情况后我们是把连接前后电路的电阻拆下来用导线去连电阻的另一端,然后去碰触5。6k欧电阻与9012三极管之间的导线,在这种情况下扬声器发出的是两种不同的声音。这样表示电路时对的,只是用电器是有故障的。

一、电路原理。

12v直流电压经过稳压二极管,和2。2k欧电阻点亮红色发光二极管(电源指示)。接通电源后,若果水箱内水低于低水压线(low),那么电阻r1、r2与电源正极接通(高电平),芯片的4脚输出低电平,当低电平通过芯片9脚输入,则10脚输出高电平(输出1),三极管接收到电流导通继电器工作,发光二极管绿灯亮,水泵抽水,随着水箱的水达到高水位(hig)时芯片1和6脚变为低电平(为0),4脚输出高电平,3脚也输出高电平所以8、9两脚都是高电平,所以此时10脚输出低电平三极管断开,继电器不工作,水泵不抽水。如果水漫到高水位点(hig)继电器还在工作,那么当水位达到警报高度(war)时,电路会被强行停止运转,警报装置是用来保护的。

二、元件清单。

电路安装:

1、检查元器件的好坏:用万用表测试确定管9013的基极、集电极、和发射极,并且测试三极管是否是好用的。然后用万能表测试其他用电器的性能好坏。

2、电路布局:在电路布局前我们可以先画下实物图,按照实物图来布局,在布局的过程中要注意元器件的正负极,以及各元器件要布局紧密,电路占用的地方越小越好。在布局过程中我们还要注意的是电路的导线的走向。

3、电路焊接:在焊接的过程中先将元器件焊接上,然后再连接导线,如果导线是向上走线的,那么必须在导线外面包一层绝缘的外壳(以免漏电造成不必要的事故)。在导线连接的时候特别要注意的是不交叉的线绝对是不能有交点的,不然可能会造成短路或者整个电路的损坏。最后是导线在焊接的过程中是必须走直线的,不能歪歪扭扭,不能走斜线。

4、电路调试:把电路板与12v电源连接,街上电源后红灯亮起,将低水位的导线与电源负极相接,再将高水位导线接在电源负极上,此时绿灯灭掉(表示继电器不工作,水箱内的水达到高水位),然后将高电位导线从负极取开,此时绿灯依旧不亮(继电器不工作,水箱内的水未达到低水位),然后将低水位导线也取下,绿灯亮。将警报导线接到电源负极,此时绿灯马上熄灭(强行使电路停止)。

5、性能分析:在焊接这个电路没有过多的考虑就开始焊接了,导致我的电路不紧密占用电路板的大量位置,而且我也出现了电线从板子的上面走线了,有许多同学的电路焊好后出现了普遍的绿灯不亮的问题,这些问题的发生是因为有些用电器短路或者是用电器断开,所以在焊接的时候大家都应该仔细。

两个星期的实训让我学到了很多,从前都不懂我们要焊接的东西是怎么工作的,也不知道为什么电路焊好后就能工作。在实训之前我都不是很懂看电路图,甚至电路图上的一些元器件叫什么都不知道,在上了实训课之后,我认识了很多从前都没有看到过的元器件,也看懂了图纸是上的电路图。而且在老师的指导下知道了我们所焊接的电路的工作原理。

在实训课之前我不懂得元器件在电路板上的布局,虽然在实训以后我布局的不是很好,但是我还是学会的布局,知道了要布局紧密,并且最好是将所有的导线焊在电路板的下面,尽量不要朝上走线。在焊接导线的时候也是很重要的,不能把导线歪歪扭扭的焊上去,必须要把导线给撸直了才能焊接,而且导线在电路板上焊接的时候是不能走斜线的,必须弄弯了然后再走直线。

我从前从未接触过应用电子,而且一直都是对我学应用电子抱有怀疑的态度,但是在实训的时候我对焊接电路,对应用电子产生了很大的兴趣,我很想再继续学下去,去发现那些隐藏在电路中的奥秘,也许我工作以后更少的接触这些,但是现在我会更认真的去把我感兴趣的应用电子学好。

水利工程专业实训报告篇十四

在现实生活中,接触并使用报告的人越来越多,报告包含标题、正文、结尾等。写起报告来就毫无头绪?以下是小编为大家收集的水利工程专业大学生毕业施工实习报告,欢迎大家分享。

通过这次水利工程实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从老一辈的水利工程专家那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下:

由于我们是在学校学到专业课时才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。在学完专业基础课后,才开始实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。

首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了解水利水电工程专业知识。大学三年在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。

以前课本上学的知识都是水利水电工程中最基础的内容,所运用的.模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑物安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。

“学以致用”的另一方面是“以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。例如:我们在上次暑假实习时,我对工程采用基础静压桩法和锚杆固定的处理方案十分不解,因为静压桩比现浇混凝土桩经济费用高。因此,我推测是该工程地基土质软弱或砂化严重,我向项目负责人请教后得到了肯定。因为在学基础工程后,我一直记得授课老师这样告诉我们:如果地基承载力满足要求,应尽量少使用静压桩,静压桩费时而且费用大,也就是这个小道理,才让我产生上面的问题和疑惑。有些问题看似复杂,其实换个角度或换种思维可能就简单的多了。所以,除了将所学的运用于工程中,还应注意灵活、熟练掌握和运用那些看似再简单不过的原理和方法,从小处、细微处着眼,兼顾全局,一定能够更好地解决问题。

其次,通过这次施工实习,使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应该注重提高施工管理效率。这次施工实习的工程局,他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。尤其是在三峡水利枢纽工程实习,在建三峡大坝时运用的都是世界一流水平的管理系统和管理模式,使我感受特别深刻。

水利工程施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到工程的进度和效率。三峡水利工程工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。

通过这些引入先进管理模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。

最后,通过这次施工实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的施工实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是,在这几天的施工实习中我从更全面的角度认清了今后所从事水利工程工作所需努力的方向。正如在实习中老师和工程师所说:“毕业后从事土木工程工作,需要的是谦虚和学习”。

的确,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在等待我们去努力。因此,面对那么多长期从事水利工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富,知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步,我们也才会在水利工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。

另外,在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下两点:

尽管在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任水利工程工作,因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

由于专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向从事水利工程的前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

总之,我会好好体会这次实习给我带来的成果,我相信这对我今后的工作中是极其有帮助的。

水利工程专业实训报告篇十五

实习目的。

使学生对电气元件及电工技术有一定的感性和理性认识,对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解。同时,通过实习得实际生产知识和安装技能,掌握照明线路和常用仪表的使用与测量,培养学生理论联系实际的能力,提高分析问题和解决问题的能力,增强独立工作能力,培养学生团结合作,共同探讨,共同前进的精神。

二、・时间安排。

星期一上午领教材,阅实习材料学习触电急救的知识测试施行人工呼吸和胸。

・・外心脏挤压的抢救。

・下午使用灭火器。

星期二上午常用仪器仪表使用的讲解自己练习测试。

・下午测试万用表(测试电阻,直流,交流电,电池)。

星期三全天。

・・照明安装电路一灯一控制。

星期四全天。

・・电动机控制电路包括:按钮联锁的正转同反转控制线路(常弊和常开按钮)。

星期五上午练习双重联锁控制线路图和复习按钮联锁的正转同反转控制线路。

・・记住如何接线路。

・下午测试按钮联锁的正转同反转控制线路。

部分学生全面打扫实习场所卫生(可加10分呵呵)写实训报告(每人一份1000字)卑老师仲要写实训报告卑学校,保存......

三、・实习内容。

1.老师进行用电安全教育。

老师讲述了电是现代化生产和生活中不可缺少的重要能源。若用电不慎,就可能造成电源中断、设备损坏、人身伤亡,将给生产和生活造成很大的影响,因此进行安全教育具有特殊重要的意义。老师给我们讲述了有关触电的基本知识,触电急救知识和电气消防知识等等。

触电是指人体触及带电后,电流对人体造成的伤害。它分为两种类型,即电击和电伤。电击是指电流通过人体内部,破坏人体内部组织,影响呼吸系统、心脏及神经系统的正常功能,甚至危及生命。电击致伤的部位主要在人体内部,它可以使肌肉抽搐,内部组织损伤,造成发热发麻,严重时将引起昏迷、窒息,甚至心脏停止跳动而死亡。而电伤是指电流的热效应、化学效应、机械效应及电流本身作用造成的人体伤害。电伤会使人体皮肤表面留下明显的伤痕,常见的有灼伤、烙伤和皮肤金属化等现象。

触电急救的知识是一旦发生触电事故时,应立即组织人员进行急救。急救时必须做到果断、动作迅速、方法正确。基本原则是动作迅速、方法正确。当通过人体的电流较小时,仅产生麻感,对机体影响不大。当通过人体的电流增大,但小于摆脱电流时,虽可能受到强烈打击,但尚能自己摆脱电源,伤害可能不严重。当通过人体的`电流进一步增大,至接近或达到致命电流时,触电人会出现神经麻痹、呼吸中断、心脏跳动停止等征象,外表上呈现昏迷不醒的状态。这时,不应该认为是死亡,而应该看作是假死,并且迅速而持久地进行抢救。有触电者经4小时或更长时间的人工呼吸而得救的事例。有资料指出,从触电后三分钟开始救治者,90%有良好效果;从触电后6分钟开始救治者,10%有良好效果;而从触电后12分钟开始救治者,救活的可能性很小。由此可知,动作迅速是非常重要的.必须采用正确的急救方法。施行人工呼吸和胸外心脏挤压的抢救工作要坚持不断,切不可轻率停止,运送触电者去医院的途中也不能中止抢救。在抢救过程中,如果发现触电者皮肤由紫变红,瞳孔由大变小,则说明抢救收到了效果;如果发现触电者嘴唇稍有开、合,或眼皮活动,或喉嗓门有咽东西的动作,则应注意其是否有自主心脏跳动和自主呼吸。触电者能自主呼吸时,即可停止入工呼吸。如果人工呼吸停止后,触电者仍不能自主呼吸,则应立即再做人工呼吸。急救过程中,如果触电者身上出现尸斑或身体僵冷,经医生做出无法救活的诊断后方可停止抢救。

水利工程专业实训报告篇十六

___有限公司简介:

__年,___有限公司在全国纺织重镇东莞常平建立,占地20000余平方米,员工1400余人,国贸专业实习报告。主要从事羊毛衫的生产,纺织机械零配件、洗涤化工的销售。东接广深、广九两条铁路,西临莞深高速,一开始就以磅礴气势、宏大规模而立足毛纺业。一贯秉持“诚信经营以报客户信赖”的经营理念和“一针一线,做足品质”的原则,公司与各地客户建立了良好的合作关系,享有较高的信誉和口碑。

管理理念:公司在管理中的主要特征是奉行以人为本的管理理念,注重从人的需求出发,实施以人为本的管理,在对员工进行相关技术知识培训的同时更注重对员工的道德素质培养。使公司形成一个具有高度团队合作精神和信息沟通一体化的团队。

加盟、代理和直营模式相结合,展现前卫理念和优质产品的市场统一。

名牌精神:打破牛仔百年的风格,创造新的牛仔文化;产品结构以女性时尚牛仔为主导方向,配置毛针织、棉针织系列产品,形成独有的即新牛仔文化。—个性的体现、理念的提升,展现出大漠中远远走来靓丽的身影。

二、实习主要工作任务:

在进入公司的前段时间,主要负责规划和制作公司网站(网上销售电子商务平台)。在此过程中,有针对性的参考了相关网站的框架和模块,并确定了公司的网站风格和模块。与同事分工合作,同事(小潘)负责网站后台程序,由我负责前台页面的制作和美工设计,实习报告《国贸专业实习报告》。在_月_号左右基本完成网站筹建工作。

以寻求代理商。经过领导同意,由我负责网上销售的工作,于_月_号全面开展工作。

经过网上查询筛选我选择了中国服装销售网、中国服装招商网和中国服装鞋帽网做为公司合作的网站并注册为服装企业会员。

开始发布信息的几天,似乎没有什么很大的效益,但是在后来的几天,我的email里面几乎每天都有客户要求代理公司晶牌的邮件。在短短的10天里,就有近20位客户想加盟代理公司品牌,并通过电话与他们取得联系,初步达成了合作意向。

三、实习感想:

1.质量是基础。

质量是一个品牌的立足之本。一个企业要想在激烈的市场竞争中取得成功,首先要确保企业自身产品的优质质量。我所实习的公司在去年刚开始向市场推广时,对自身服装的质量要求不很严格,在做工和一些精细加工程序不是很规范。虽然在服装刚开始推广的时候凭其大量的广告和时尚的款式占居了东北、西北和西南大部分牛仔服装市场,但不到半年,市场回馈给公司的是质量不过关,许多服装出向了大大小小的质量问题,给企业的品牌形象带来了很大影响。

2.市场推广是关键。

酒香也怕巷子深。因此怎样通过一种行之有效的营销方法去推广企业自身的产品成为企业面临的关键问题,也是必须解决的问题。如何选择推广方法,并且能够发较低的宣传推广成本,使企业能得到更大的回报。

以往,我公司的营销人员年龄都在35——45岁之间,算是相对年轻的营销队伍,但是他们采取的营销方式是比较传统的方式,比如要在某省诚邀代理商时,他们首先是派对该省比较熟悉的营销人员在该省服装批发市场寻找代理商,他们要对该服装批发市场所有的经销商进行盲目的访问,这样他们到头来取得的成效比较微薄,自然无形中加大了公司的成本,但没有获得回报。

在我进公司以来,想在传统营销的基础上大力发展公司在互联网上的网络营销。于是我写了一份网络营销投资分析报告给公司领导,并于4月8号正式开展网络营销工作。经过我的精心挑选,我决定选择中国服装招商网、中国服装销售网和中国服装鞋帽网作为公司品牌服装的中介服务商。在短短的10多天以来,就取得良好的效果,想加盟代理我公司品牌的代理经销商近20个。这样比起以前那种市场营销模式要可观很多,主动权完全把握在我们手中,我们可以有针对性的选择地区代理商,从中选择具有实力的代理经销商。

在互联网发展迅速的今天,速度是成功的关键,其中速度包括信息处理速度、产品生产速度、物流配送速度和消费者需求动态反应速度等。因此,我运用了互联网能走出时间和地理区域的限制的优势,在接到客户信息的第一时间给客户回复,与之建立良好的合作关系。在接到客户信息的第一时间给客户回复,与之建立良好的合作关系。

水利工程专业实训报告篇十七

1.1gps定位新技术。

近年来,随着科技的进步,gps定位技术也在不断的发展和完善。水利基础施工技术中也越来越广泛的应用到gps定位技术。gps定位技术在工程测量领域开辟了更加精良的新技术新方法,大大的提升了工作效率。

1.2atuocad辅助设计技术。

上世纪80年代初,计算机辅助设计(即cad技术)逐渐兴起,并迅速发展为一项新兴技术型应用软件。cad技术以其高效而智能化的操作性能,逐渐被应用到各个领域。尤其是在水利水电工程方面,cad技术在大大提升了工程技术人员的工作效率的同时,还为工程施工提供了更为准确的科学依据。

2、处理地基问题的新技术。

2.1对强透水层的防渗处理。

透水层是指动水流能够透过的土层工地层。强透水层,即能透过该地基流动大量的水。比如疏松的砂卵石层,刚性坝基砂都是强透水层,这些地基由于具备较强的透水性,不仅浪费水资源,还会造成管涌,一定程度上会影响到建筑物的稳定性,所以有必要对此采取一定的防渗漏处理。通常情况下采取的方法是:开挖渠道清除砂石,以混凝土或粘土填充其中,从而形成截水墙和防渗墙。而坝前用混凝土或粘土覆盖,用于扩大渗透范围,延长渗径长度,缓解排水压力。

2.2处理可液化土层。

可液化土层是指在振动或静力的影响作用下,少粘性土层(或无粘性土层)的孔隙水压力增加,抗剪强度突然消失的土层,液化后使得地基下沉,从而影响上部的建筑物安全性。因此可液化地基的处理,首要任务是改变其内在条件,增加土体密实度,改善排水条件。一般常用的方法如下:

(1)强夯法:依照土质条件和夯击能的不同,可以处理4~10m之间的深度范围,需要特别注意的是强夯法处理的土层宽度每边都应比建筑物基础的范围稍大,具体范围为基底下设计处理深度的1/2~2/3,且不能少于3米。

(2)桩基或深基础:桩基础的桩端伸入可液化土层以下的稳定土层中的长度,应经过精确的计算之后确定,且针对碎石土、中砂、砾、粗、坚硬粘性土以及密实粉土不能少于0.5米,对其余的非岩石土不能少于1.5米。

(3)加密法:加密法,包括砂石桩法、振冲法等在内,在处理时都应将处理深度延伸至液化深度的下界,然后采用振冲法与砂石桩法加固,需要注意的是桩间土的标贯击数应当大于液化判别标贯临界击数;且该方法处理的宽度范围必须比建筑物的基础范围大,具体为:每个边超出基础外缘的扩大宽度不能小于可液化土层厚度的1/2,且不能小于基础宽度的1/5,砂石桩法不能小于5米。

(4)换填法:使用非液化土将全部液化土层替换掉。液化地基土层的处理范围,在基础外缘之外的处理宽度,必须超出基础底面以下处理深度的1/2,且不能小于基础宽度的1/5。

2.3处理淤泥质软土。

由于淤泥质软土质地比较软,因此很容易产生侧向膨胀、滑移、挤出等变形问题,从而严重影响建造物的安全系数和稳定性。而土坝坝基的淤泥质软土排水极其不方便,若是不经处理,就会严重影响工程的长期稳定性。通常我们对此类软土地基较为常用的处理方法有:砂井排水、开挖清除、抛石挤淤、预留沉陷量、镇压层法、砂垫层排水、置换砂层、从底部侧面填充砾石、预留沉陷量、采用桩基或扩大建筑物基础等。

2.4软土地基处理的新技术。

软土是指具有含水量高、压缩性大、渗透性低和强度及承载力低的土层,若不经处理就在这类地基上直接建造建筑物,将因沉降过大和承载力差而对建筑物造成严重威胁,因此需事先进行软基处理,提前消除地基的过大沉降,提高地基的强度和承载力,以满足建造建筑物的需要。目前国内外常用的软基处理方法有换土法,排水固结法,复合地基法,旋喷法等等。下面简单介绍几种常用的.方法:

(1)换土法。如果淤土层厚度较薄,可以将砂灰土、壤土、粗砂、水泥土等换填进淤土层,或者采用沉井基础等办法对地基进行处理。

(2)排水固结法。排水固结法在软土地基问题处理中是比较常见的一种方法。主要是利用天然地基土层原有的透水性或者事先在地基中设置竖向排水体,在地表加载预压将水从土体中的孔隙里排出,从而使软土层逐渐固结。

(3)旋喷法。旋喷法是处理软土基层的常用方法之一。其施工原理是通过利用旋喷机把带有特殊喷嘴的注浆管置于土层预定位置,利用高压脉冲装置,把土层中的水泥浆和原本的土体融合在一起结成具有一定强度的桩体,加固软土地基。

(4)加固路基法。加固路基法是指利用一些高强度、大韧性的土工聚合物,埋入路基之中,加强路基的自身强度,从而有效提升地基变形沉降的抵抗力。

3、混凝土选料与搅拌方面的新技术。

一般在水利基础设施建设项目中,常采用蓄热法作为混凝土的搅拌技术。为保证在温度较低的情况下混凝土还能保持足够的抗冻能力,需要再水和石子等原材料的搅拌过程中不断加热,以确保混凝土在搅拌、运输、使用时还存有温度,从而使水泥水化放热加快。蓄热法操作较为简便,施工费用低,但需要特别注意的是搅拌过程中内部的保温。再者,由于冬季温度较低,受气温影响,水利基础建设的施工必须采用抗冻性较高的水泥。根据对我国的水泥防冻能力的相关分析和检测,分析得知,硅酸盐水泥的防冻能力较之其他水泥,具有明显优势,因此可以选择硅酸盐水泥作为冬季水利基础建设施工。

4、结束语。

水利工程项目自然条件恶劣、工期普遍较长、投资较多,因此在施工过程中,我们必须要在确保安全的条件下开展工程施工,然后再严格控制工程质量,同时还要对施工成本进行规划。在水利工程里,水利工程基础施工是至关重要的,施工时,我们同样的必须控制好施工质量、进度、投质和安全,协调好相互之间的关系等,为了水利工程更加安全、持久的发挥工程效益打下坚实的基础。

参考文献。

[3]祁庆和.水工建筑物[m].水利电力出版社,.。

水利工程专业实训报告篇十八

在新世纪到来的时候,中国汽车工业也到了转折的重要关口。市场经济的发展引发了汽车消费结构的变化,企业结构、产品结构和流通体制也必然随之发生变化。加人wt0,无疑成了加速这些变化的催化剂。因此,尽快建立起符合市场运作规律的中国汽车工业营销新模式,是迎接“人世”挑战的重要一环。推行品牌营销,是实现汽车流通体制现代化,增强汽车工业市场竞争力,同国际接轨,保证汽车工业健康快速发展的必然选择。

品牌是企业可持续发展的最重要的资源之一。在中国汽车市场发育和发展的过程中,品牌的概念正在受到越来越多的关注,但是,对许多汽车经营者来说,品牌概念又是十分模糊的,他们往往十分重视企业形象的塑造,重视产品的促销,而忽视了品牌的价值和作用。就一个企业而言,企业形象处于第一层次,品牌形象处于第二层次,产品形象处于第三层次。一个品牌必须存在于企业中,必须依托在有形的产品(服务)上,但是,这个品牌又可以独立于它所代表的企业之外,独立于它所依托的产品之外。

因为企业可以被兼并、联合或重组,也可能破产倒闭,产品可以换型或更新,但品牌的价值却是永恒的,是不断增值的。同一个产品,换一块牌子就可以身价百倍,这充分说明了品牌的.重要价值。“兰博基尼”跑车无论在被德国大众公司收购前还是收购后,品牌形象的核心价值并没有因为企业间的购并而发生改变。因此,开发、塑造和管理品牌,是企业形象的根本,是产品价值人格化的体现。

对汽车中具有强烈个性的轿车而言,品牌意味着市场定位,意味着产品质量、性能、技术、装备和服务等等的价值,它最终体现了企业的经营理念。品牌形象来源于消费者对它的认同,是“正加正”的价值链而不是“正加负”的扁值链。这种价值链受人们“口碑传播”和“使用效果”双重驱动。如果不建立起消费者沟通的渠道,不能取得消费者的信任,品牌价值就等于零。

品牌是有灵魂、有个性的,有环境特征的,是活生生的。品牌形象的核心和归宿是用户满意度。用户满意度最大的直接驱动力来源于对产品使用效果满意的程度。于产品的价值定位和由此生成的物超所值的感受,正是这些因素促使企业不断开发新的产品,提高技术装备的科技含量,不断降低成本,换句话说就是不断地技术进步。轿车不同于一般的商品,它具有高价格、重复使用、多次投入的特点。

因此,用户满意度的另一个更重要的驱动因素是营销体系的服务水平和功能多样化,也就是说,经销商是品牌塑造的具体体现者,不能仅仅具备产品售卖并取得利益这样的单一功能,还应该具备市场开发、备件供应、维修保养、车辆美容、保险上牌、融资租赁、分期付款、旧车整备再交易、信息反馈等许多功能。营销渠道是构筑品牌直接同用户沟通的桥梁,是提高用户满意度的重要领域。

传统的营销体系不可能提高用户的满意度和塑造品牌形象。因为它们是横向、多元、非整合的。就经销商而言,无品牌或多品牌销售的结果必然是向横向发展,功能单一化,延伸到其它经营领域经营,这样一来,风险大,难管理,无形象。

汽车品牌营销的重要性是由品牌的价值链决定的,它引导经销商必须向纵深发展,通过多功能一体化和整合的服务来创造更多的价值和利益。对整车企业来说,品牌营销,有利于集中人力和精力研究市场、开拓市场,有利于规划、发展和管理营销网络。

有利于增加经销商的服务功能,有利于市场同产品开发和生产的衔接和配合,有利于对市场进行前瞻性的规划,有利于制定灵活的营销政策等等。它可以稳定市场、开发市场,可以划分区域、控制价格,可以使经销商成为市场竞争的有力帮手。

目前,别克、本田、奥迪的营销网络正在向纵深发展。它们的基本特征是经销商经营上具有排它性,也就是专营特定品牌的产品,经销商具有独立或相对独立的法人地位,具备独立财务核算功能,多功能一体化,统一形象,整个网络体系呈现扁平结构,直接面向终级用户销售等。

中国汽车流通体制大致经历了四个发展阶段:

第一阶段是计划经济时期(1953—1979年),这一时期的基本特征是汽车市场管理的高度集权。国家对汽车资源进行集中统一分配。

第二阶段是双轨制时期(1979—1985年),汽车的产销管理权转入指导性计划和市场调节相结合的运行体制,资源配置实行“国家调节市场、市场指导企业”的模式。

第三阶段是市场化时期(1985—1997年),企业逐步成为市场化的生产经营者,市场需求呈现区域性,买方市场开始出现。这一阶段又分为两个时期,前期是轿车卖方市场,后期是买方市场。

以上几个阶段的最本质特征都是无品牌经营,特别是市场化时期,经销商多,机构不独立,帐目不清,功能单一,市场混乱,层层层批发,市场坚挺时一哄而起,争夺资源,市场疲软时,压价竞争。

第四个阶段是向品牌经营过渡时期(1997年至今),中国轿车市场开始进人品牌经营的起步阶段,特别是1999年以上海通用别克、广州本田雅阁、一汽—大众奥迪等品牌人市后营销体制的建设为标志,中国轿车市场加快了品牌营销的发展步伐。

一汽集团公司是我国最大的汽车生产企业之一。1997年,将捷达轿车作为试点,开始了品牌营销的尝试。尝到甜头之后,红旗、解放和奥迪也相继开始品牌营销,取得了很好的成效。以捷达轿车为例,在实施品牌经营以前的5年问,年均销售量始终在一万辆到二万辆之间徘徊。

水利工程专业实训报告篇十九

1.模具拆装实训目的。

模具拆装实训,培养学生的动手能力、分析问题和解决问题的能力,使学生能够综合实训运用已学知识和技能对模具典型结构设计安装调试有全面的认识,为理论课的学习和课程设计奠定良好的基础。

2.模具拆装实训的要求。

掌握典型塑料模具的工作原理、结构组成、模具零部件的功用、互相间的配合关系以及模具安装调试过程:能正确地使用模具装配常用的工具和辅具;能正确地绘制模具结构图、部件图和零件图;能对所拆装的模具结构提出自己的改进方案;能正确描述出该模具的动作过程。

二、模具拆装实训前的准备。

1.拆装的模具类型常见注射模具一套。

2.拆装工具游标卡尺(大小各一套)、内六角扳手(公制)、橡皮锤、螺丝刀子等常用钳工工具。

三、实训地点。

实训楼二楼刀具实验室。

四、模具拆装时的注意事项。

1.拆装和装配模具时,首先应仔细观察模具,务必搞清楚模具零部件的相互装配关系和紧固方法,并按正确的方法进行操作,以免损坏模具零件。

2.分开模具前要将各零件联接关系做好记号。

3.不准用锤头直接敲打模具,防止模具零件变形。

4.导柱和导套不要拆掉。

5.画出模具的`装配草图和重要的工作零件图。

6.模具拆装完毕要清楚模具的动作过程及每个零部件的功用。

五、装配步骤及方法。

1.确定装配基准。

2.装配各组件,如导向系统、型芯、浇口套、加热和冷却系统、顶出系统等。

3.拟定装配顺序,按顺序将动模和定模装配起来。

六、实训报告要求。

(1)按比例绘出你所拆装的模具的结构图和工作零件(上模、下模)图;(计算机绘图、手工绘制均可)。

(3)简述你所拆装的塑料模具的类型、结构和工作原理(动作过程);

(4)简述你所拆装的模具的拆装过程及有关注意事项。

(5)对模具拆装实训的体会和收获进行总结(要求300字)。

拆装的塑料模具的类型、结构和工作原理。

类型:注塑模系列――斜顶模。

结构图。

工作原理:

将已熔融状态(即粘流态)的塑料注射入闭合好的模腔内,经固化定型后取得制品的工艺过程。

注射成型是一个循环的过程,每一周期主要包括:定量加料―熔融塑化―施压注射―充模冷却―启模取件。取出塑件后又再闭模,进行下一个循环。

凸模。

凹模。

模具拆装实验注意事项。

1、模具拆装时,注意上下模(或动定模)在合模状双手(一手扶上模,另一手托下模)注意轻放、稳放。

2、进行模具拆装工作前必须检查工具是否正常,并按手用工具安全操作规程操作,注意正确使用工量具。

3、拆装模具时,首先应了解模具的工作性能,基本结构及各部分的重要性,按次序拆装。

4、拆卸零部件应尽可能放在一起,不要乱丢乱放,注意放稳放好,工作地点要经常保持清洁,通道不准放置零部件或者工具。

5、拆卸模具的弹性零件时应防止零件突然弹出伤人。

水利工程专业实训报告篇二十

毕业实训是我们完成毕业的重要组成部分,是学生在学完教学计划所规定的全部理论课程和完成其他教学环节的基础上进行的综合性实训,它是培养学生系统运用所学专业的基本理论、基本方法、基本技能、理论联系实际、独立地分析问题和解决问题能力的主要环节。

通过毕业实训,要求学生在系统消化、巩固和运用所学的理论知识的基础上,能独立全面地分析和处理会计理论和实务所遇到的各种问题,从而加强和提高对会计学基本理论知识的理解和认识,巩固课堂理论教学效果。通过毕业实训,锻炼并提高学生全面处理各种社会实践的能力。

xx集团股份有限公司是一家跨地区、跨行业的综合性大型股份制企业集团,山东省政府确定的全省首批51家现代企业制度试点单位之一。经营领域涉及汽车销售、汽车修理、配件供应、旧机动车交易、客运出租、汽车租赁、机动车拍卖、房地产开发、制药、进出口贸易、物业管理、广告企划等众多行业,并参股金融业,基本确立了以汽车服务业、药业、房地产业为支柱产业,投资、贸易、实业协调并进的发展格局。汽车贸易和汽车服务业一直是xx集团重点发展的主导产业之一。在汽车贸易领域,公司是众多国际知名品牌和国内主要汽车生产厂家在山东地区的总代理或总经销,同时也是山东省进口车的销售主渠道之一。公司已与上海大众、上海通用、中国一汽、沈阳金杯、二汽东风、重庆五十铃、南汽、南京菲亚特、柳州五菱、重庆长安、神龙富康、湖南猎豹、福建东南、郑州日产等几十家国内著名汽车厂商建立了专营公司,并以独资方式建立了五家汽车经营连锁店,销售服务网络遍布山东各地。福特4s店是20xx年福特进入中国市场山东省内第一家4s店。此次实训岗位为xx福特汽车销售顾问,福特4s店共3个销售团队,我在展厅2组,全组共计销售人员8人。

1、调查济南xx集团股份有限公司的基本信息。

据实训的需要在学校利用网络资源和图书馆资源作好毕业实训的准备工作,在对实训单位的基本状况有了一定的理解并在指导老师的指导下制定具体的毕业实训计划。在学校组织的招聘上成功的应聘到xx集团做福特汽车的销售顾问。

2、参加济南xx集团股份有限公司的实训培训。

在实训初期参加了济南xx集团福特4s店的实训培训,学习了公司文化,管理制度,参加了销售流程,并学习进行日常业务的基础知识,对公司的主要目标市场、发展方向有了一定的认识,明确了工作应遵循的规则和自己的责任。

3、展厅接待实训阶段。

在8月份,我们差不多背诵学习了奖金一个月的汽车产品知识,在展厅初步跟着老销售顾问慢慢接触客户,然后我们进入了开始正式的实训阶段,从接待客户到需求分析,车辆展示,试乘试驾,价格分析,跟踪客户,电话回访,电脑录入dms系统和qc流程,再到后期的订单,发车流程等。这一系列流程看似简单,但实际上市一环扣一环,不管是哪里出了差错都可能会导致客户的不满意。在起初一个月,我本来想独立完成领导交给我的8辆车销售任务,但是后来在实际应用中才发现真的很难。由于自己缺乏经验,从而使的自己的工作效率很低,交一辆车往往都需要半天时间,整个流程显得很没有条理。慢慢的熟悉了之后才发现,经验和工作流程对于工作效率和产能真的是很重要。

接在9月12号到15号的车展中,公司给了我们一个很难得的实训机会,被分到各个岗位进行车展竞争激烈的工作,4天下来,每天都是晚上9点以后下班,很累,但是收获颇丰。虽然第一次车展没有预期那么好,但是真的感觉就像刚打完一场仗一样,激烈、紧张、刺激而又累!!!第一天还是带着兴奋上路,可到了车展现场才发现大喇叭的声音盖过了我们所有销售顾问的声音,好多家经销商在一块在人流中寻找自己猎物。好多次因为一个订单要给客户打好几个电话邀约过来,但好多次希望过后带来的是失败。

5、现如今工作状态。

回想一下在福特工作将近一年时间了,现在已经对于工作流程有了更深一步的熟练,截止到现在我已经销售了68台车。在小组内也曾经两次拿到销冠称号。现在工作起来也不会再觉得累,因为我知道所有的问题总会有解决的办法。我相信只要我们每天都带着一份热情来对待每一批客户,总会有意想不到的收获。

经过了几周的汽车销售工作,让我们了解到销售工作是很有压力的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。针对给我们安排的'工作,每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,可以说在是受益匪浅。

我在此次实训中,了解到实训的具体做法:

第一点,汽车销售顾问每天都可以看到自己有没有完成前一天的计划,即使没有完成他也能在这一份汽车销售顾问工作总结中找到了错误所在以及改进方法。及时改正自己犯下的错误,不断调节自己的情绪和工作状态。每一天都不会因为昨天犯下而苦恼,用良好的心态迎接每一天工作效率自然高很多。

第二点,只有罗列出所做过的每一件事情,汽车销售顾问才能知道自己的一天都在做些什么。一个汽车销售顾问最重要的不是自己有没有能力把工作做好,而是你是否知道自己在做什么、做这件事情的价值和意义等。

第三点,汽车销售顾问工作总结出当天不足让优秀汽车销售顾问每天都认识一个新的自己,在不断发现的错误中也不断改进自己。一个人并不怕自己犯错误,只要能够及时地意识到自己所犯的错误并且给自己纠正就是一个进步。

第四点,每一个做汽车销售顾问的汽车人才都需要鼓励。而这些鼓励不是别人嘴上的恭维,而是汽车销售顾问自己内心的骄傲。用汽车销售顾问工作总结记录每天自己一件值得骄傲的事情,你会发现自己永远都保持着积极向上的心态。

第五点,汽车销售顾问只有给自己制定一份详细的工作计划,才不会盲目地过每一天。只要你时刻清楚自己应该去做哪些事情,你就会发现无论是生活还是工作都有条不紊地进行着。同时一份计划可以让自己的工作更有规律,同时也更加的高效。

失败的人总有借口,而成功的人总有理由。优秀汽车销售顾问的秘诀也不过如此,每天发现自己一些不足、每天进步一点点。优秀汽车销售顾问是日积月累的成果,想要成为行业的先锋,每天给自己一份简单的汽车销售顾问工作总结便有机会。

总之,在此次实训期间,脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习了不少为人处事的方法。并且知道自己需要在哪些地方补充,知道自己以后的路该向哪里走。

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