总结可以帮助我们理清工作和学习的重点和关键，以便更好地调整方向和策略。在总结中应该注重客观性，客观地总结自己的优劣势。通过阅读这些范文，我们可以发现总结可以有不同的形式和目标，以适应不同的需求和目的。
安全管理月度总结篇一
在教育局和学校的正确领导和大力支持下，在全校师生员工和广大学生家长的通力配合下！我校校车的运营工作安全、有序，已近尾声。现将半年来的具体工作总结如下：
校车安全是接送之根本，校车安全以预防为主。对校车提供者的教育：利用每一次校车提供者的专题会议，指出在接送中容易出现的问题，我们应该如何的预防，同时，做了较详细的突发事件应急预案。对学生的安全教育：学校明确规定，班主任教师和随车照管人员要经常对学生进行安全教育，照管人员在车上要及时纠正学生的不安全行为，要求所有学生上车后系好安全带，告诉学生下车后行走要遵守交通规则，大大提高了学生的安全意识和安全行为。做好家长接送安全的思想工作：在接送中我们发现，部分家长由于工作比较忙，接送比较随意，比如，车到站后，孩子没人接，让孩子自己回家。经过耐心的作家长的思想工作，这样的现象越来越少了，学校、车主、家长签订的三方协议，得到了充分的理解、认可。对司机的安全监督：教育司机不疲劳驾驶，不超员不超速，开车要礼让三先、全神贯注、注意力集中。
1）让学生准时到站点上下车。
2）按班次乘车，避免都挤一班车的现象。
校运安全离不开班主任。为了能让学生安全乘车，及时乘车，开学初，我们就通过班主任，把乘车学生的具体信息统计上来，汇总后交给校车提供者。由校车提供者规定学生的乘车时间和班次，让学生准时回家。由于班主任的努力工作，六台校车每班次都能准时出发。
1）部分村屯，由于路况不好，校车不能进入。
2）个别校车有超员现象。
3）非正规校车仍在运营。
4）政府重视程度不够，有的路段道路无人维修，校车运行困难。
5）外乡镇学生乘坐校车至今无明确办法。
以上是我校一年来的校运工作和在工作中发现的具体问题，不是十分全面，请指正。
安全管理月度总结篇二
今年上半年我科在医院各级领导的关心和指导下，本着“一切为了病人，为了病人一切”的服务宗旨。进一步深化和完善护理安全管理，现将工作情况总结如下：
落实药品安全管理，每周核对、检查药品，确保无过期变质。杜绝药品混装、散装现象。在上级医院的指导下，建立健全“压疮预警制”，规范压疮登记申报制度。积极参加护理部组织的新规范（输血操作、压疮预防处理等）学习，并将其运用到实处。
不断提升科内护理人员防范风险的意识和能力，组织相关法律法规学习。对实习护士、新进人员、轮转人员实行重点管理，树立其抗风险意识，提高其抗风险能力。进一步强调护理文书的重要性，规范护理文件书写，使护理文件标准化、规范化，减少安全隐患。
强调护理工作预见性的重要性，加强手术病人、危重病人、老年病人管理。及时对病人现存和潜在风险进行评估，并予以重视，做到预防性护理。加强重点时段管理，坚持护士长科内夜查房和节假日查房。采取弹性排班模式，注重各年资护理人员合理搭配，确保护理工作高效运转。
有计划、有重点的对患者及家属进行安全教育，将其融入到日常护理工作中。定期召开公休座谈会进行集中安全宣教。五、定期、不定期进行安全管理讨论，不断完善自身。每日晨会、每周护士长讲评对科室护理安全进行讨论。每月召开护理安全工作会，对于所发生护理过失进行反思和整改。
半年来，在医院和护理部的指导下，在科室护理同仁的.共同努力下，我科的安全管理取得了一定的成绩，但也存在一定缺点，有待进一步改进。
安全管理月度总结篇三
一、我公司将继续保持和提高各施工点的安全文明施工现状，坚持“以人为本、安全第一”为指导思想，充分发挥员工的主观能动性，转变观念，提高安全文明施工管理水平。
二、对新进入施工现场的员工进行安全规章制度和安全生产法的学习和三级安全教育工作，凡是进入施工现场的每位员工都要树立起为公司争光的信念，坚信我与企业同生存，企业与我同发展的理念。
三、进一步提高安全文明施工水平。
1、加大对个人防护用品的检查、使用。
2、所有设备要进行检查，不合格禁止流入施工现场。
3、进一步贯彻落实国家《安全生产法》，要切实加强安全培训工作，提高人员的安全防护意识和技能；加强现场安全措施的检查落实，尤其是要加强机械拆装过程中的安全管理，加大反习惯性违章处罚力度。把防止人身事故放在重中之重来抓，不得有任何闪失。
4、加大“三标一体”宣贯力度，全面开展《安全生产健康环境管理体系》认证工作，通过安全标准化管理，全面提升公司安全管理水平。
5、进一步加大安全管理力度，保证机械安全连续运行。公司要经常组织人员进行机械安全大检查，将机械隐患消灭在萌芽状态。
6、加强安全文明施工，每项工程开工前必须有措施、有交底。按操作规程操作，凭票检修，一定要做到工完、料尽、场地清。项目部组织的历次安全文明施工大检查中，大型机械运转记录、维护保养、工作记录、月检记录等各项记录都齐全，各个工程点的机械都能连续运行，没有因机械影响工程进度，没有发生一起机械和人员伤亡事故。
这一成绩的取得，是在公司领导大力支持下，公司全体人员经过艰苦努力取得的。同时我们也清醒地认识到，与上级领导的要求还有一定的差距，我们将继续坚持“以人为本、安全第一”的安全管理理念，拓展思想，努力增强我公司在大型机械管理和操作方面的技能。
安全管理月度总结篇四
20xx年以来，安全管理按照年初制定的安全生产一路的工作安排,紧紧围绕公司“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产管理方针和“操作零违章、设备零隐患、管理零盲区、指挥零越位”的安全理念，严格执行《天然气开发公司20xx年生产安全工作安排》，认真开展qhse各项管理工作，以一体化体系推行为主线，实现了气田安全生产，截止目前，公司没有发生一起生产安全及交通事故，公司安全形势总体良好。
（1）开展“我为安全献一策”、“安全生产月”“学规范性安全规程，反习惯性违规违章”等专项活动，利用网络、短信、电子屏幕等多种形式进行安全警示教育，活动期间对各类安全事故案例进行了学习，并参加了全国安全生产领域的“打非治违”知识竞赛答题活动，进一步提高了全体员工的安全意识，营造了良好的安全氛围。
（2）20xx年公司狠抓特种作业过程管理，修订下发了《关于印〈发天然气开发公司作业许可管理实施细则〉》等九项作业许可管理实施细则。各审批部门进行现场确认签批，逐一落实各项责任，形成闭环管理。施工方按照批准时间进行作业，作业完成后，及时关闭票证，有力的确保了作业票证的实效性；强化准入培训，对班站长、技术员、承包商开展特种作业票证办理流程培训班2期，共培训人员100余人，充分风险识别和防范，实施现场签认和旁站监督制，全年共开展各类特种作业355次，其中高处作业67份，动土作业49份，零时用电52份，动火作业187份，有力确保了各项作业安全顺利进行。
（3）承包商安全管理持续加强。全年共对承包商培训6起，共计130余人次，培训内容包括：安全管理、危害因素识别、应急等知识，有效地提高了承包商对安全工作的责任意识，要求承包商入场必须接受入场安全培训，佩戴天然气开发公司入场证，编制了《承包商安全手册》，进一步规范施工作业人员的安全行为；在施工现场，属地管理单位、安全监督站进行现场监督，层层把关，施工结束后，由属地单位对现场质量、环境、安全等内容进行确认，从而确保承包商安全管理行之有效。
（4）强化事件管理。一是开展专题培训，从风险的认识、识别、控制措施等全方位进行能力培训，提高了公司员工识别风险的能力，全年共识别出危害因素671项、环境因素58项、能源因素41项。确定了公司内部存在的重大危险源，并向格尔木安全生产监督管理局进行了重大危险源备案工作。二是为鼓励员工及时消除安全隐患，规避工作中存在的风险，公司修订完善了《天然气开发公司安全隐患及事件管理办法》，对发现隐患的16名员工进行了奖励，奖励资金20xx元，起到了正向激励作用有效提高了员工发现隐患、规避风险的积极性。
（5）推广新工具使用。一是对特种作业、场站检修、承包商作业等严格执行《青海油田公司工作前安全分析管理办法》，在作业现场开展危害因素识别工作，将作业风险降到了最低；二是编制了《天然气开发公司安全观察与沟通》，班、站长以上管理人员每月与员工面对面进行观察与沟通215次，计划行为观察与沟通计划表215份，有效的减少了生产现场安全违章行为的发生。有效杜绝了员工的“三违”行为，将本质安全落到了实处；三是严格执行上锁挂签制度，对停站检修的场站，按要求进行上锁挂签和能量隔离，并制定了上锁挂签操作卡，目前对5号、9号站共13条外输管线进行了上锁挂签，保证了气田安全生产。
（6）落实安全责任。公司主管领导与分管领导、分管领导与各科室、部门、基层单位一一签订《安全环保责任书》34份；全员签订安全承诺书461份。科级以上领导根据业务范围制定了个人安全计划书，同时结合公司实际情况调整了安全生产干部“联系点”工作，共联系607余次，有效落实了安全职责。
（7）把交通安全管理作为安全管理的另一个重点。公司以“三限”（限速、限时、限区域）为抓手，严格执行《天然气开发公司交通安全实施细则》，认真开展车辆归厂检验、安全派车制、“三交一封”和两地行车路查等工作，对现有的85部车辆进行了gps安装，车辆上线率到达100%，gps平台实施日监控、周通报，设立了交通违章曝光台，组织相关部门每月开展不定期的路查，发现违章车辆20xx年对公司10名违章驾驶人员进行了安全教育和处罚，一年来安全行车共计179万公里，未发生一起交通事故，为公司车辆行车安全提供了有力保障。
（8）在全公司开展“hse知识竞赛活动”，共对116名基层岗位人员进行了现场竞答，对机关管理人员共300余人，进行了两次笔试测试，通过竞赛活动提高了基层员工的hse意识和能力。
（9）完善安全设备设施。组织校验了涩北气田40台便携式、256台固定式可燃气体检测仪；对维护管理中心（计量检定中心）配备的8种共22件电工设备如兆欧表、接地摇表、高压验电器等检测仪器进行校验，检测完成率100％；对涩北气田22套正压式呼吸器进行校验，更换面罩2个，气瓶瓶阀1个；共校验安全阀254只，更换35kg消防箱134个，医用急救箱12个。安装法兰静电跨接256条。
（10）修订、完善了《安全管理程序》、《事故（事件）控制程序》、《隐患治理控制程序》等个程序文件，并将五个部门（涩北一号、二号、台南采气作业区、维护管理中心、生产调度中心）共27个岗位的《反违章六条禁令》分解细化，进一步明确安全责任。
（11）参与公司20xx年台南气田产能建设地面工程、涩北周边新建0.5亿立方米试采产能、涩北气田集气站配电系统治理工程等11项地面建设工程竣工验收报告安全部分的编制工作。
1、继续加强开展工作前安全分析、上锁挂签等安全新工具的推广应用，以属地单位为主体，加强安全新工具、新方法的培训和使用，安全部门对使用效果进行评估，评估结果作为绩效考核指标。
2、继续强化公司特种作业过程控制，强化特种作业直线责任，实施现场签认制和旁站监督制，加强特种作业属地管理，做到风险有识别、技术有交底、施工有方案、控制有措施、现场有监检与确认、过程有监护。
3、持续开展qhse知识竞赛活动，各单位应继续加强员工对qhse知识学习的工作，提高员工对安全生产基础知识、技术和hse管理工具、方法的掌握，将员工的qhse知识学习作为一项日常基础工作来进行。
安全管理月度总结篇五
年终。
月度。
汇报。
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安全。
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安全管理月度总结篇六
对于加强校车安全管理，保障乘坐校车学生的.人身安全，具有十分重要的意义。现将学习贯彻《校车安全管理条例》总结如下：
一、充分认识学习贯彻《条例》的重要性。
校车安全管理，是关系到学生上下学乘车安全，事关千万家庭的幸福和社会的和谐稳定。《条例》的公布施行，充分体现了国家对校车安全工作的高度重视，为依法加强校车安全管理提供了依据。从促进教育事业健康发展的大局出发，以高度的政治责任感，认真学习领会《条例》的主要精神，采取切实有力措施，将《条例》落实到安全管理工作中，切实预防各类校车安全事故。
二、组织召开有关人员会议。
我园组织全体人员认真学习《条例》，师生、校车所有人及驾驶人、随车照管人员等集中开展以学习《条例》为主要内容的交通安全教育，发放家长《致幼儿家长乘车安全的一封信》。通过宣传学习，教育学生要自觉遵守乘车守则，不乘坐超员、超速、非法运营饿等安全没有保障的车辆；家长要加强对子女的监护，与学校共同做好交通安全工作；校车所有人及驾驶人要严格按照《条例》规定的条件和要求，取得相应资格，按照操作规范安全驾驶、文明行车，确保学生乘坐安全；随车照管人员要认真履行职责，全程照管乘车学生。
三、加强校车安全管理，积极开展专项整治活动。
加大校车安全管理工作的力度，对现行校车安全管理措施进行认真梳理，做好现有管理措施与《条例》的衔接，进一步明确工作范围，严格落实安全管理责任，确保校车安全管理工作的连续性。进一步优化学生交通环境，确保学生乘车安全。
四、分别召开班主任和乘车学生会议会议，照管人员给每一班次的学生在车上固定座位，在校车上张贴学生乘车名单、班级、住址、家长联系电话。方便司机和家长联系。
安全管理月度总结篇七
为进一步提高本病区护理质量与安全管理工作质量，现将20xx年度上半年护理质量与安全管理小组的工作进行总结。
1、 护理质量管理实行护理部---病区两级质控标准，在上级领导指导下，
科室质量与安全管理小组依照质控标准，结合本科室的实际情况进行全面质控。以便及时发现工作中的问题，及时改进，持续提高护理质量。
2、 做好科室护理人员的相关培训，针对薄弱环节，做好重点督促检查工
作。学习医院有关手术室护理质量与安全管理的相关规章制度。
手术室护理质量与安全主要从手术室消毒与隔离、病人安全、护理服务、医疗急救物品、药品、设备完好管理、护理文书、标本管理等方面进行质控。发现问题，分析原因，提出整改措施，进行总结分析。并定期向有关部门汇报质控小组活动情况。
上半年存在的主要问题有：
1、 护理文书书写欠认真，相关工作记录本个别护理人员字迹潦草。
2、 药品管理交接有时流于形式，未认真检查。
3、 劳动纪律有时松散，出现个别人员早会迟到现象
4、 病理标本管理不规范。
5、 重点环节之间交接衔接不紧凑，个别急症病人未佩戴腕带。
医护协作沟通欠缺 确界定流程 马虎 协作 责任心
1、加强对急救药品、物品、设备的管理，严格仔细交接班，定位放置。
2、抽查核心制度落实情况。
3、加强培训学习。无菌操作、院感、安全制度等方面的学习。
4、加强工作责任心的锻炼，加大对低年资护士的培养力度。
5、护士长加大检查力度，奖惩举措。
安全管理月度总结篇八
段xx同志1986年参加工作，从事工程技术工作，从20xx年开始从事专职安全质量管理工作，先后在渝怀铁路、宣杭二线铁路任项目部安质室主任。
自从事专职安全管理工作以来，认真贯彻执行党和国家的安全方针、政策，在项目经理的领导下，积极开展工作，敢于管理。主要管理业绩如下：
每进入一个新的工地，都要根据工程特点，制订项目部安全管理办法、安全奖罚办法、安全学习制度、安全检查制度等。同时根据工程进度制订大临设施操作规程、分部工程施工安全要求等。
二、负责项目部安全学习、培训工作。
各协力队伍进场后，由安质室负责组织培训考试。考试合格后才能上岗，对于特种作业，必须具有地方劳动部门等发给的特殊作业证。例如在渝怀铁路时就与地方劳动局联合在工地举办特种作业培训证，为70多人办理了电焊、起重、信号等操作证。新职工或转岗职工入场，也必须考试，合格后准许上岗。
安全学习可以增强施工人员的安全意识。作为安质室主任，段丰军同志经常督促、指导、检查各作业队、工班的安全学习，确保每周不少于2小时学习。根据需要，还经常举办安全月活动，不断提高施工人员的自我防范能力。
三、负责组织项目部安全检查工作。
安全检查是安全管理工作的重要内容，只有通过检查，才能发现问题，消除隐患。根据安全检查制度，每月需定期组织由项目部领导、工点负责人参加安全大检查。根据需要还组织专业安全大检查，例如针对缆索吊机等大临设施，制订了祥细的安全检查制度，成立检查小组，检查小组每月进行两次检查，除此之外，坚持日常巡视，发现违章违纪现象及时纠正警告或向领导汇报。
段xx同志在安全管理工作中，能够坚持原则，认真负责，及时做好安全事故预案工作，四年中，所在工地无发生安全事故。
安全管理月度总结篇九
20xx年，我院申报了“创建二级甲等综合性医院”，检验科呼应了医院领导的号召，在医院领导的正确指导和支持下，检验科各位同志齐心协力，树立高度的事业心和责任心。
在工作上积极主动，围绕科室工作性质，围绕医院中心工作，求真务实，踏实苦干，不断提高医疗质量、保障医疗安全、提高全科素质，较好地完成了本科的各项工作任务，取得了一些成绩，现总结如下：
为加强检验科质量管理工作，保证医疗质量的安全，检验报告的准确性，给临床提供有效的诊疗依据，检验科成立了以科主任为首的质量与安全管理小组。针对质量与安全管理小组成员强化培训，提升自身的医疗质量和安全意识，在医疗质量管理工作中，始终把医疗安全与质量放在重要位置，督促检验科各位员工认真遵守《全国临床检验操作规程》的要求操作，保证检验质量。
质量与安全管理小组制定工作计划，定期对检验科各岗各室工作情况进行督导检查，并有成效，持续改进。
从20xx年1月开始，质量与安全小组对检验科各岗各室进行督导检查。
医疗质量是科室管理的核心，围绕医疗质量管理工作，排除安全隐患，制订医疗安全整改措施，全面提高了医疗质量。20xx年检验科全年无一例医疗纠纷和医疗差错事故发生。
通过督导检查，完善了科室感染管理制度，加强了院内感染知识宣教和培训，认真落实消毒隔离制度，严格无菌操作规程。
检验科属医技科室，职责是全力配合临床医生，对疾病诊断、质量提供有效的诊断依据。出现危急值，达到100%报告给临床医生，并做好检验科登记记录，确保有据可查。
根据20xx年上半年检查督导情况可以看出，检验科在各种登记记录及工作的交接班情况存在着不同情况的问题。针对发现的问题及不足，质量与安全小组提出了有效的措施及改进方案，确保彻底解决检验科工作中存在的不足，提高检验质量及科室工作人员的综合素质。
综上总结，在下一步工作中，检验科将认真总结经验，结合存在的问题和不足，按照科室发展规划，认真持久地抓好医疗质量管理，强化“以病人为中心”的服务理念，不断加强医疗质量和医疗安全，努力为人民群众提供安全、有效、方便的医疗卫生服务。
安全管理月度总结篇十
一、所做主要工作：
1、按照集团安技部要求，开展部署公司“本质安全年”活动。
2、结合公司实际，3~5月份组织开展“春季安全劳动竞赛”活动，作为“本质安全年”活动中的重要内容，打好上半年的安全基础。
3、开展3月份隐患排查整治月活动，排查整治隐患22件次。形成港区铁路装卸线隐患排查反馈表送达各相关装卸公司，并上报集团安技部。
4、组织召开了关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理工作的专题会议。集团安技部及各装卸公司安全负责人、上海铁路局南京东车辆段有关人员等18人参加了会议。会议通报了近期港区调车作业环境恶化和铁路车辆爱车工作滑坡状况，通过了《关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理的作业规定》。
5、组织现场勘查，针对各装卸线尤其是焦专线汽车等移动机械频繁侵限的现象，协调联系新陆桥、东泰等公司加强封闭式管理。
6、组织检查评估各装卸公司平交道口，发现多数存在因重车碾压导致钢轨变形、线路下沉的铁路行车安全隐患，目前5#道口正在维修，并和其它装卸公司协调落实解决道口所存在的问题。
7、协调新陆桥公司解决一分区线路旁抛洒球矿导致调车组作业上下车人身安全隐患的问题。
8、全面排查港区铁路沿线车辆行人穿行处所，制作安装安全警示标志。
9、联系国投公司对3月17日h7道、3月11日h6道取送车作业时，有机械侵限和不停止作业现象加强管理，制定措施。
10、货场问题的协调：货场临时工、转货司机的安全教育考试，职业病防治健康检查，货场安全标志等。
11、组织公司男45周岁、女40周岁以上职工体检，建立健康档案。
12、举办“学法、知法、用法安全知识培训班”。
二、存在问题及整改措施：
1、装卸线尤其是焦专线铁路调车作业存在重大行车及人身安全隐患。
3月18日，因新陆桥4号磅房故障，空重汽车集中到3号磅房过磅，汽车穿越线路和侵限时有发生，汽车行驶扬起的粉尘导致铁路调车作业无法正常了望。给调车作业造成极大的行车和人身安全隐患。(及时联系新陆桥公司加强4号磅房维修期间的现场安全管理，并协调新陆桥公司与东泰公司按照3月10日召开的关于加强港区铁路装卸线及铁路车辆安全管理工作的专题会议的相关会议要求加强焦专线的封闭式安全管理并及时清扫矿砂。)。
2、港区平交道口因重车碾压，铁路行车安全隐患较大。
检查发现东联分公司平交道口16道，17、18、19道下道口线路下沉扭曲严重，影响行车安全。(已协调公司计划科、技术科及东联公司商议解决。)。
另有新陆桥公司和国投公司的7#、8#、3#、6#道口也存在类似情况，需要装卸公司配合解决。
3、站场东头穿行线路上下班的人员较多，存在路外伤亡患。
公司在加强现场督查同时，正积极制作标志牌，并且已在公司东头安装大门锁闭。但仍存在闲杂人员顺线路行走的情形，建议在大港路边安装护栏，从源头上制止，进行作业现场封闭。
4、原衡2弃用后的深坑应安排填平。
5、30日6：10，h12道取车时，装卸工未全下车开始作业，存在安全隐患，分析处理。
三、下月重点工作：
1、加大力度排查整治现场的各类隐患，加强对人和设备的管理和控制。
2、开展好季节性安全质量管理工作，尤其是在防风、防火上做细做实工作。
3、按计划扎实开展好“春季安全劳动竞赛”及“本质安全年”活动的各项内容及要求。
4、组织对消防设备、设施的全面检查。
安全管理月度总结篇十一
20xx年，我校安全教育工作坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则，通过安全教育，增强学生的安全意识和自我防护能力；通过齐抓共管，营造气氛，切实保障师生安全，维护学校正常的教育教学秩序。
为进一步做好安全教育工作，切实加强对安全教育工作的领导，学校把安全工作列入重要议事日程，成立由校长为组长，少先队总辅导员、班主任为主员的学校安全工作领导小组，全校教职工人人成为学校安全工作的主人公。
1、建立安全工作领导责任制。将学校安全工作列入教师考核内容，对造成重大安全事故的，严肃追究有关领导及直接责任人的责任。
2、签订安全责任状。学校与镇校签订安全工作责任状，学校与各教师也有相关协议，从而做到职责明确，责任到人。
3、不断完善学校安全工作规章制度。建立学校安全工作的各项规章制度，并根据安全工作形势的发展，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度，以及学生管理、防火防灾、食品卫生管理、防火安全管理、体育器材检查、健康体检等规章制度。
4、建立学校安全意外事故处置预案制度。
学校安全教育工作是一项社会性的系统工程，需要社会、学校、家庭的密切配合。我们积极与滕头派出所等部门联系，通力合作，做好学校安全工作，学校邀请滕头派出所、江口交警队等同志，为学生作安全教育讲座。
要做好学校安全教育工作，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好安全教育，是学校安全工作的基础。我们以安全教育周为重点，以常性地对学生进行安全教育，特别是抓好交通安全、大型活动安全及食品卫生安全的教育。
1、认真做好安全教育周工作。学校安全教育周以“校园安全”为主题，在安全教育周期间，学校组织教师学习安全教育工作文件，校园意外事故处理办法等，对校内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面，开展深入全面的大检查，消除隐患，有针对地扎实地开展教育和防范工作。
2、开展丰富多彩的教育活动。利用班队课、晨会课，学科渗透等途径，加强对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防触电、防病、防食物中毒、防体育运动伤害、防火、防盗、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。学校还利用广播、黑板报等工具及举行主题班队会等形式开展丰富多彩的安全教育。学校还积极推选一周安全提醒，学校利用教师会、周一升旗时间，小结上周安全工作。强调安全事项。
3、禁止学生骑车上学。对路途远的高年级学生，确实需要骑车的，要成家长签订相关协议，并经常对他们进行专题教育。
开展常规检查。每学期开学以后，学校把安全教育工作作为重点检查的内容之一，全面检查学生的种类设施，用品。汛前，学校对校舍进行全面的安全检查。同时，积极配合市卫生局对学校食堂、饮水卫生进行检查。发现问题，及时整改。
当前，学校安全工作的不断增大，学生中独生子女越来越多，他们在家庭中受到的保护多，缺乏生活经验，自我保护意识和安全防范能力低。但社会治安问题日益严重，这就大大增加了学校安全工作的难度。今后，我们将进一步重视学校安全教育工作，及时解决安全工作中出现的新问题，不断提高学校安全教育工作水平。
安全管理月度总结篇十二
安全管理工作条件艰苦困难重重，但始终没挡住我前进的步伐，始终以积极严谨的态度一心一意投入安全管理工作中。在公司上级正确领导、信任、及支持下，20xx年上半年安全管理工作开展的较为顺利，各项目的安全形势逐步逐步有所转变。在肯定成绩的同时也存着相对严峻的问题，主要从以下三方面来进行总结分析：一是安全督查管理情况；二是项目安全管理存在的基本问题；三是下步工作主要建议。具体工作如下：
本人始终围绕安全第一预防为以人为本主为主题，结合本行业的实际情况.以部门领导为核心.以同事为伴侣.以项目管理人员为兄弟.以安全生产法律.法规.标准等作为依据.认真落实每月度安全大检查考核的制度,主要对项目施工现场.办公区.加工区.仓库.宿舍等区域进行了逐项的安全隐患排查考核，主要检查项：安全劳保、临时用电、施工机具、临边洞口、脚手架、高空作业吊篮、思想汇报专题攀登工具、消防防火、文明施工、安全教育等情况。下发的隐患整改单达到100%，局部重大隐患督促落实整改100%、收到隐患整改回复率100%，安全考核达到公司考核类别b类（89-70分）标准项目98%；复查整改情况85%。还有18%不能整改落实似主要体现在：现场施工人员安全教育达不到100%人员流动性大、分部分项安全技术交底针对性不强、施工用电不规范达不到三级配电两级保护、特殊工种操作证与现场本人不吻合、吊篮、脚手架维护保养不及时、文明施工得不到改观。
三、下步工作主要建议。
1、强化红线意识促进安全发展作为本年度重点.及时做好新项目工程的公司级的安全交底。
2、加强现场施工管理人员的培训，提高安全生产管理素质。认真学习建设工程安全生产相关法律、法规及规范性文件，提高管理安全生产人员的素质，使之达到能管、会管、管得好的水平。
3、建立、健全安全生产责任制。要层层签订安全生产责任书，增强各级管理、施工人员的安全生产责任心。必须有效落到实处。
安全管理月度总结篇十三
1、安全生产基础薄弱。
2、企业负责人及其员工，特别是各级单位领导安全生产意识有待提高。
3、安全生产措施费用投入不足的现象还普遍存在。
4、安全生产管理工作不规范，缺乏有效的安全运行机制。
固的安全责任意识来保证企业的安全。加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产是企业必须履行的义务。生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责。生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务。
由于部分企业存在安全意识不强的观念，导致安全隐患重重。特别是民营企业中，安全生产组织不健全、安全生产规章制度不完善、安全生产管理网络覆盖面不足等问题比较突出。企业重视眼前经济效益、轻视甚至忽略安全投入的现象仍然存在，这种思想是发生事故的根本原因。
一些单位的领导思想认识不到位，有的没有层层落实责任，造成安全生产责任悬空，责任制无法落实；缺乏可操作性。有的安全生产责任书的内容不具体，没有对责任制目标进行分解、细化，没有落实责任制的具体措施和有效办法，虽然层层签订责任状，但落实不到位；对责任制落实情况的跟踪、监督、检查力度不够，工作浮在面上，没有落到实处，特别是在部门、乡、村、企业不落实不到位；规范安全管理工作，落实安全生产责任制是安全生产工作的核心。生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责。
安全事故的发生是由于人的不安全行为和物的不安全状态导致能量的意外释放。其中物的不安全状态是发生事故的主要原因之一。这种情况的发生多数是由于缺少安全措施费用投入，导致生产系统及其中的设备设施存在隐患而处于不安全状态，从而引发事故。这种现象在非煤矿山企业、服务企业及危化经营企业中较为普遍，近年来发生在其它省、市、县的群死群伤类安全事故多数来源于这样的企业。
加强日常安全生产管理是消除安全隐患、预防事故发生的有力保障。这项工作是安全管理的重要内容之一。多数企业中存在着安全管理工作松懈的现状。日常的安全生产管理包括各种安全生产检查、安全生产教育培训、开展安全生产活动等内容。由于安全检查不及时、不到位，使各种安全隐患以不同形式长期存在于生产作业环境之中。这些隐患成为了生产作业人员的杀手，时刻威胁着作业人员的安全和企业的财产安全。
安全生产教育培训工作存在空白点。这种现象在临时工、合同工中较为突出，企业员工流动性大，以至员工“三违”现象极为普遍。这种现象导致了由“人失误”诱发安全事故的机率大幅上升。由于部分企业无基层岗位安全员或安全员文化基础较差，没有良好的记录习惯，交接班时没有安全记录，安全生产措施计划不能认真执行等。有的企业有部分记录，但那也是形同虚式，应付上级部门检查。
安全监督管理部门进行的各种安全教育培训和企业中开展的各种安全学习教育工作，是保证安全管理者和操作者具有相应资质和技能的重要手段。安全管理制度要求企业法人、主管安全的副职及安全技术干部都必须持证上岗。生产岗位上的各个特种作业人员更是必须做到持证上岗。企业新员工上岗前同样需要进行三级安全教育。由于安全认识上存在问题，有些企业不能认真对待这项工作，不是缺少必须的安全认证、安全培训，就是应付差事走形式。慎至花钱买证的现象也在一定范围内存在。这种态度和现状导致企业安全人员和特种作业人员的持证上岗率不能达到100%，有证的操作者其技术水平含金量也大打折扣，安全教育培训不严格是导致“人失误”等各种不安全行为的主要原因。
针对上述安全生产工作中存在的诸多问题，必须制订可行的解决方案。安全工程是一项系统工程，解决安全工作中存在的问题也应本着系统工程系统解决的思路。绝不能用“头痛医头、脚痛医脚”的片面的解决办法。安全工作的目标是实现企业的本质安全，必须按照系统安全工程的要求去实现安全生产：
1、要强化安全生产责任制的落实。
建立严格的安全生产目标管理责任制，落实各单位的安全生产责任，是抓好安全生产的'关键。一是要对本辖区的安全生产工作全面负责，切实加强安全生产工作的领导，主要负责人是安全生产的第一责任人，要对安全生产工作负总责。分管安全生产工作的领导，要负起具体领导责任，分管其它工作的领导，也要按照管生产必须管安全的原则，对分管范围的安全工作负责；各类生产经营单位是安全生产工作的主体，其主要负责人是安全生产工作的第一责任人，要建立健全安全生产责任制和各项规章制度，依法保障必需的安全投入，加强安全管理，形成自我约束、不断完善的安全生产工作机制。要通过落实责任制，建立起职责明确、分工协作、齐抓共管的安全生产责任体系。
2、进一步加强安全措施费用的投入。
不断加大设备更新、安全设施维护、劳动者个体防护的资金投入，为生产中的关健安全设施配备了安全保障系统，从根本上改变安全工作的被动局面。
在新建工程项目中认真执行安全生产“三同时”，在项目的实施过程中贯彻安全工作“五同时”等安全政策都要求建设企业要有相应安全设计、安全设施、安全装备的投入。在进行新建、改扩建工程中认真坚持“三同时”、“五同时”原则，也就是把安全设计、安全设施、安全设备及安全技术及时投入到生产系统中，因此这项工作的实质就是安全投入工作。
安全管理月度总结篇十四
学校建立了由校长任组长的社会治安综合治理工作领导小组，工作有计划并能定期研究学校安全工作，与各层签订了责任书，安全保卫人员落实，坚持24小时值班。
二、制度健全，覆盖面广。
学校编有《学校安全管理自查资料》一书，书中有关安全管理制度及实施办法达50余种，对学校组织领导、安全管理、责任落实及操作流程等进行全面覆盖，做到有章可循，有据可依。
三、安全教育形式多样，内容全面，效果良好。
在安全教育实施过程中，我校始终坚持“六必讲”制度，即开学初必讲，季节互替时必讲，周末放学时必讲，出现安全事故必讲，放长假必讲，每天晚读报时班主任必讲。真正做到安全教育经常化、制度化，收到了较好的效果。
学校在安全检查方面始终坚持了由安全管理员月查、周查及各部门日查制度，对查出的安全隐患能及时上报，及时处理，从而避免了安全事故的发生。学校十分重视校园、学生宿舍值班和夜间巡逻管理环节，并安排两名老教师轮流专管，保证24小时值班人员的落实。消防设备基本能满足需要，特种设备做到了定期检查，运行良好。
安全管理月度总结篇十五
一、所做主要工作：
1、加强安全检查，通过现场综合检查、夜查、消防用电专项检查等，对存在的问题和隐患及时联系整治，并跟踪落实。
2、制作安全检查录像，并在公司班组长及以上管理人员大会上播放，下发两期监控检查通报。
3、针对2科室相关人员参加道岔清工作，保障西港区运输生产正常有序。
4、配合中铁十局对中云提出存在问题，进行整改。
5、加强电气化铁路安全知识宣传。向东泰、益海等周边单位发放电气化铁路安全知识宣传单，联系西港派出所对穿行铁路闲杂人员进行管理教育，并在东泰公司举办“爱惜生命铁路安全规定”的签名活动。
6、落实庙岭铁路便线道口开通前各项工作：组织道口工培训，与国铁工务段、车务段、电务段、通信段等部门签订相关安全和代维修协议。
7、联系整治现场隐患：
（1）、新东方公司在（联系采取封闭隔离整治措施，符合安全作业条件再开通使用）。
（2）、益海公司在曲10日大雪，启动雨雪天气应急预案，组织并安排h34、曲《禁烟管理规定》。自觉遵守电气化。
5线排放污水造成线路被淹，影响结合公司实际下发月墟沟北站电气化改造工程进行初验，道南侧存在汽车等机械装箱作业侵限。取送车作业。（联系益海公司清掏阴沟，并采取措施）。
二、存在的问题及整改措施：
1、电气化铁路区段送电在即，铁路沿线两侧的封闭还未实施。（进一步反馈集团投资管理部，加快进度）。
2、随着生产量上升，存在抢活简化作业环节现象。（教育职工明白安全与效率的关系，只有保障安全才能促进生产效率）。
三、下月工作重点：
1、结合季节特点，下发通知组织开展“春季安全劳动竞赛”
2、组织人员上街对市民进行电气化铁路安全知识宣传。
3、做好庙岭铁路便线道口的开通管理工作。
安全管理月度总结篇十六
在对公司环境因素辨识、汇总过程中，根据其环境影响，采用是非判断法和三因子评价法，总结出了公司重要环境因素，并且形成了重要环境因素清单。该清单中对重要环境因素所涉及到的部门和公司的“活动/产品/服务”，并且依据相关的法律法规制定和执行着相应的规程进行运行控制，同时也制定了相应的应急救援预案对应于应急响应。同样的，在对公司危险源辨识、汇总过程中，根据其风险，采用是非判断法和d=lec法，总结出了公司中重大危险源，并且形成了重大危险源清单。该清单中对重大危险源所涉及到的部门和公司的“活动/产品/服务”，并且依据相关的法律法规制定和执行着相应的`规程进行运行控制，同时也制定了相应的应急救援预案对应于应急响应。通过有法可依有规程可执行有预案可响应，这一整套机制，保证了对重要环境因素和重大危险源的有效控制。
（1）环境合规性评价结论：公司建立体系以来，各级领导、员工重视体系要求，从污水、噪声、危险废物（固、液废物）、能源等方面加强管理，且各部门均按sop要求进行操作运行。经安环小组评价，公司各项要求符号环保法律法规要求。
（2）ohsas评价结论：公司从建立体系以来，重视相关法律法规的要求。从特种设备，危化品安全，消防安全，职业健康等加强管理，各部门按sop运行。经评价，公司各项要求符合职业健康安全法律法规要求。
为有效监控目标指标完成情况，公司通过目标、指标、方案一览表和目标指标方案实施验收表的形式，清晰、明了地写出了各个项目的完成情况和相关部门检查结果，以及确认人签字。对于表中所有项目，都得到了很好的完成，并由相关确认人签字确认。
安全管理月度总结篇十七
段xx同志1986年参加工作，从事工程技术工作，从20xx年开始从事专职安全质量管理工作，先后在渝怀铁路、宣杭二线铁路任项目部安质室主任。
自从事专职安全管理工作以来，认真贯彻执行党和国家的安全方针、政策，在项目经理的领导下，积极开展工作，敢于管理。主要管理业绩如下：
每进入一个新的工地，都要根据工程特点，制订项目部安全管理办法、安全奖罚办法、安全学习制度、安全检查制度等。同时根据工程进度制订大临设施操作规程、分部工程施工安全要求等。
各协力队伍进场后，由安质室负责组织培训考试。考试合格后才能上岗，对于特种作业，必须具有地方劳动部门等发给的特殊作业证。例如在渝怀铁路时就与地方劳动局联合在工地举办特种作业培训证，为70多人办理了电焊、起重、信号等操作证。新职工或转岗职工入场，也必须考试，合格后准许上岗。
安全学习可以增强施工人员的安全意识。作为安质室主任，段丰军同志经常督促、指导、检查各作业队、工班的安全学习，确保每周不少于2小时学习。根据需要，还经常举办安全月活动，不断提高施工人员的自我防范能力。
安全检查是安全管理工作的重要内容，只有通过检查，才能发现问题，消除隐患。根据安全检查制度，每月需定期组织由项目部领导、工点负责人参加安全大检查。根据需要还组织专业安全大检查，例如针对缆索吊机等大临设施，制订了祥细的安全检查制度，成立检查小组，检查小组每月进行两次检查，除此之外，坚持日常巡视，发现违章违纪现象及时纠正警告或向领导汇报。
段xx同志在安全管理工作中，能够坚持原则，认真负责，及时做好安全事故预案工作，四年中，所在工地无发生安全事故。
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