总结可以帮助我们发现问题、总结经验，进而提升自己的学习和工作能力。写总结时要注意语法和用词，避免低级错误和不当表达。希望大家喜欢这些总结的参考文献，为自己的写作添加灵感。
企业物流供应链管理论文篇一
随着市场竞争的不断加剧，消费者的需求也日益五花八门，企业想要在激烈的市场竞争中站稳一席之地，就需要建立完善的物流链。但是在我国，很多企业之间缺乏合理的物流合作案例，很多企业都是自给自足，依然停留在传统的各自为营的时期。同时，企业之间缺乏交流，在孤军奋战的情况下难以应对有效的机遇和艰巨的挑战，从而也无法将物流供应链中的各主体进行合理整合，在无法实现强强联合的背景之下，也就无法享受最终的共赢结果。
企业物流供应链管理论文篇二
围绕物流管理教学过程，将知识点以微课视频的形式作为起点，课堂中发挥学生的主动性，并着重解决重难点问题，课后借助在线测试类微课加强教学效果评价，形成“知识获取—思考与提升—在线测试”三位一体的闭环式教学模式，保证整个教学过程更加合理与丰富，以践行“以学生为主体、教师为主导”的教学理念，改变课堂教学中单向知识传递的弊端，调动学生学习的积极性和主动性。
翻转课堂；微课；物流管理。
翻转课堂从2007年开始出现，2011年以后迅速扩展至全球。作为一项影响课堂教学的重大变革，客观地说，其实施效果对学科教学质量和学生能力素质的提升是显著的。然而，翻转课堂对高校教学的影响并不大，特别是物流管理这类知识更新较快的专业，实施翻转课堂教学案例屈指可数，其重要的原因是缺乏优质的微课视频资源。每个学科的教学内容、知识体系、知识点组合等情况均有很大差异，要想在物流管理教学中推行翻转课堂这种全新教学模式，并且要力争做到“常态化”的话，需要开发一定数量完整的微视频资源［1］。因此，通过合理的规划和设计，合理选取学科知识点，将其微课化并与翻转课堂结合起来，建立起适用于学科专业的课程教学体系将具有相当的价值。
(一)教学改革与教师教学方法落后的矛盾。
教育信息化发展将教学改革推向了一个新的高潮，随着“三通两平台”的建设和应用，传统的授课方法面临巨大的挑战，学生获取信息的渠道多样化对教师的教学水平提出了更高的要求。但现实中大多数教师难以突破以往的课程教学模式，实践能力和自觉反思有些欠缺，教学手段落后，在课堂上往往放不开，也不敢放开。
(二)网络教学资源繁杂与资源有效化利用的矛盾。
现代网络社会的发展，信息技术越来越大范围的深入到教学过程中，教师的教育技术能力不断延展，水平也较之以前提高很多，网络上每时每刻都有新的教学资源上传，网络的教学资源相对以前更加丰富，可是我们也看到真正适用好用有效的教学资源却不多，利用率也不高［2］。究其原因，目前很少看到以学科专业为基础的系统教学资源库，更多的是一些零散杂乱的资源，分散了教师的精力，效果却不甚理想，教学资源大部分以一课时或者一个单元为单位，既占空间又需要较长的时间去学习，课程视频的时间以40分钟为标准，教学重难点不够突出，时间太长，学生会有疲劳感，这就使得资源利用有效性大大降低。
(三)课时有限与知识量扩大的矛盾。
目前，高校向应用型方向转型，这就要求其面向区域或行业发展需求，培养技术技能型人才，因此在课程教学内容的比例上，加大了实践教学比重，理论课时会相对减少。而与此同时，物流管理行业发展迅速，跨境电商、移动互联网、物流设备自动化与智能化等新生概念将颠覆传统的物流管理知识结构，物流管理企业对人才的需求提出了更高的要求，物流管理专业的学生要想适应市场的需求，必须掌握科学的技术方法和顺应行业变化的操作管理能力，学生应具备的知识容量与有限的课时分配产生了矛盾。
(一)开展翻转课堂教学的需要。
物流管理课程大多是应用性和实践性较强的课程，而知识点涉及到大量概念、方法和实际操作等内容。要让学生在有限的课时内既能懂得专业理论知识，又能结合实践进行操作和问题分析，这就需要充分发挥学生课堂后的思考与实践，提高学生自主能力，仅靠传统的教学方法难以达到预期的效果，且容易使学生产生枯燥、厌学情绪，这是教学改革面临的重要问题［3］。将翻转课堂的优势运用于高校物流管理专业的教学中，通过课前微课交互式学习，在学生对课程内容有预先学习的基础上，集中精力将课堂重点放在课堂交流探讨当中，提高学生的学习主动性和互动性，从而发挥课堂教学效果，这就弥补了传统教学方式中的不足，解决传统教学当中存在的一些问题。
(二)体现物流管理学科特点的需要。
物流管理和实际应用联系非常紧密，随着物流行业的不断发展，物流管理的理念以及技术也在不断完善，知识更新的速度很快，使得本科大学生普遍感到课堂知识的陈旧。这就要求教师要不断更新知识，虽然互联网上有很多关于物流管理的网络资源，这些资源是分散的，尽管当代的大学生更倾向于从互联网上获取信息和知识，但由于没有得到很好的梳理，所以不利于学生们的学习和使用。教师需要帮助学生整理最新的物流管理知识点以及案例，辅助学生了解最新的物流管理的动向，理解物流管理中的一系列概念，微课程就为这样的教学需求提供了良好的教学模式［3］。
(三)适应互联网时代教学的需要。
移动互联网时代每个人的时间都变得碎片化，移动终端占用了学生大量的时间，教师利用好学生的碎片化时间将变得越来越重要，而微课视频通过网络手段推送给每个学生，让学生无论何时何地都能完成学习，占领学生使用移动互联网的时间。通过微课程教学使得学生利用碎片化的时间掌握关键的知识点，从而提升课程教学的效果。
(四)开展案例教学的需要。
案例教学是课程教学的一种有效的方式，对于案例素材呈现的方式也多种多样，微课由于其自身的特点，对案例内容能起到一种很好的诠释。而大量的国内外物流管理相关案例和知识点适合以微课程的形式引入教学过程中。这就为案例教学提供了活力，使得学生更愿意参与到案例教学中来，从而更好地调动学生的主动性。
(一)成立微课程开发建设小组。
微课程的建设与开发需要是一项系统工程，需要懂多媒体制作技术，专业理论，教学方法等的项目团队，在一般的地方高校，某一个教研室或二级学院可能不具备这样的团队组建条件。因此，建立跨学科、跨学院的多方面项目团队，显然需要学校层面的支持。
(二)确定课程开发目标。
微课建设的目的是提高师生之间的教学实效性。通过制作优质的微课，帮助学生提高学习的兴趣和主动性。最终目的是组织教师建立起各学科专业的微课资源库，并对资源库进行定期更新与维护，彻底弥补课前教学环节的缺失与不足。
(三)规划物流管理课程内容。
为了规避无序和重复开发课程，要按照课程标准结合教材对微课程内容建设进行总体规划，形成规范化体系，确定建设方案和进程。课程内容规划是微课程开发的一项重要工作，组织高校物流管理专业教师和物流企业专家，共同确定物流管理课程的知识点脉络，共同规划与设计课程内容。
(四)组织微课程开发制作。
微课内容开发是一个较为复杂的系统工程。其开发过程需要用到相应的微课制作软件，目前市面上制作软件多种多样，考虑到教师的多媒体制作水平，要注意选取简答而又快捷的技术。微课资源建设为了能确保其质量，一般要经过前期宣传、选题设计、技术培训、课例拍摄、后期加工、审核发布、在线报送、评价反馈等环节。其建设模式分为“原创性开发”和“吸收消化式开发”两种，前者是面向学校和机构，而后者是面向教师个人。
(五)搭建信息化教学平台。
微课资源建设、共享和应用的基础和载体是微课平台。平台功能要在满足微课资源日常管理和建设的基础上增加便于用户研究和应用的功能模块，从而一站式完成微课建设、应用、管理和研究的教学过程。
(一)课前微课学习。
教师在上课前3－5天制作一个关于课堂教学的一个知识点微课视频，例如，本次课利用ispringsuite交互式微课制作软件制作时长8分钟的微视频，通过视频详细讲述该知识点的内容，包括概念、方法运用、举例说明，并通过微视频布置课前的作业和思考题，提前将它发送到qq群。学生利用碎片化时间完成微视频观看，学习知识点，完成所布置的任务并进行思考。这样可以调动学生学习的积极性，让学生带着问题学习。
(二)课堂探讨与提升。
课堂上首先检查学生学习情况，包括课前作业完成情况和学生的思考，根据检查情况，发现学生学习和思考的效果，并对学生提出的疑问进行解答，当然课堂上主要用来讲解难点和重点，在这个过程中师生的互动效果会非常好，因为前期已经对所要探讨的课题做了预习和准备，所以这就避免了课堂教学陷入知识点的堆砌，而缺乏思考与提升，相反，它着重围绕知识点挖掘其深度和广度，提高运用知识点的能力。
(三)课后在线测验。
课后主要用来检验教师的教学效果，可以借助quizcreator在线测验技术，将本次课涉及的内容以测验的形式检查学生的学习效果，运用在线测验可以方便学生完成任务，并可以将测验结果反馈给老师。课后每个学生根据自己的学号登陆网站完成测验试题，老师可以在线观看学生的测验结果，并作出反馈，并在下次课当中提出来，达到教学过程闭环化。
［2］欧凯英．微课在高中地理教学中的应用［j］．科学中国人，2016(8)．。
企业物流供应链管理论文篇三
一般来（）说，企业内部网是全企业共用的一个网络。以前，只有大企业才有资格和条件拥有自己专用的企业专用网络。但是现在借助内部网技术和条件，除了大企业之外，一些中小型企业也能建立与发展规模相当的内部网络。伴随着互联网技术的发展，小型企业内部网的建立已经成了不可阻挡之势，它不仅关系到企业的经营和发展，甚至对企业文化的建立和传承也具有不可磨灭的作用。
企业物流供应链管理论文篇四
摘要：有效的供应链管理要求对供应链管理的发展趋势有较清楚的认识，本文认为供应链管理在过去数年间发生了五方面重大变化，即从注重企业内部功能的协调到注重企业间资源的协调，由注重有形成本到注重市场媒介成本，由关注供应到关注需求，从信息保留到信息共享，从“大量供应”到“大批量定制”供应等。
关键词：供应链管理转变
供应链是相互间通过原材料、零部件、产品、技术、服务的厂家、供应商、零售商等构成的价值网络。所谓供应链管理，是指对包括从最初的原材料开始，经过若干环节直至最终使用者手中的全过程的货物的流动、转化和相关的信息流的整合，通过改善供应链关系来取得可持续的竞争优势。但供应链管理并非固定不变的，伴随着市场营销观念的发展，信息系统基础的完善，战略管理思想的深化，供应链管理在其观念、管理方式等方面都出现了新的变化。经济全球化使得众多的中国企业成为全球供应链中的成员，中国企业必须与时俱进，充分认识供应链管理的发展趋势，以便对企业未来的发展战略作出明智的判断和选择。
一、从注重企业内部功能的协调到注重企业间资源的协调
传统的供应链管理中企业总是试图最大限度地协调企业内部资源，通过对企业内部现有的信息、物流和资金流进行设计、规划和控制，从而增强产品竞争力。随着生产的社会化与专业化，企业逐渐认识到不能仅靠自身而必须联合行业中其他上下游企业，建立一条经济利益相连、业务关系紧密的行业供应链，充分利用一切可利用的资源来适应新的竞争环境，外伸企业、虚拟企业的出现使得企业内部供应链管理延伸和发展为面向全行业的产业链管理，管理的资源从企业内部扩展到了外部。把多个企业纳入一个整体的管理下实现协作经营和协调运作后，大大增强该供应链大市场环境中的整体优势，同时也使每个企业均可实现以最小的个别成本和转换成本来获得成本优势。企业集成从原来的内部业务流程重组上升到企业间的协作，这是一种更高级别的企业集成模式。这种模式不是固定的，可以是供应商——生产商——分销商——零售商的传统模式，也可能是生产商——零售商或是其他模式，模式的决定取决于如何才能更大程度地发挥核心竞争力及取得最大的竞争优势。必须重点指出的是，除少数垄断性大公司外，大部分企业不可能拥有独一无二的供应链企业间合作模式，在相同模式下，竞争力仍然差别很大，关键在于必须选择合适的合作伙伴（相同的企业价值观、战略思想、互相信任，有各自可利用的核心竞争优势等）以及对矛盾与冲突的及时协调。
二、供应链成本管理由注重有形成本到注重市场媒介成本
传统供应链中的主导者是制造商，但随着市场营销观念的深入人心，企业营销部门已把需求作为供应链管理的重要内容。关注需求要求企业致力于需求信息的获得和反馈，需求数据的取得应当尽可能在靠近消费的'时间和地点，如在零售业中，消费点就是pos机扫描货物条形码的地方。医疗卫生业的消费点，不应是仓库而应是诊室或手术室，唯此才能获得真正的需求信息，并能够以此为据迅速调整供应的品种、质量、数量以更好的满足市场需要，降低“牛鞭效应”，在这里，需求预测的技术与水平至关重要，直接影响到企业的库存投资成本和客户服务水平。关注需求还要求企业必须加强需求管理，相应的需求管理工具（如价格政策）应与供应链管理很好结合起来，关注需求并不意味着企业无条件地满足市场需求，而是可以包括通过价格改变来刺激需求或改变需求，尤其是对于那些刚刚问世不久尚无法预测其销量的高技术产品，这种方法被戴尔公司称为“卖你有的东西”。
三、供应链管理从信息保留到信息共享
随着企业竞争形态演变为供应链之间的竞争，信息保留已不再适应时代要求，信息流动、信息共享越来越受到重视。虽然供应链企业间信息共享仍存在一些障碍如部分企业内部的信息工作基础薄弱，数据不完整，信息安全问题、相关产品构架及互操作标准的欠完善等。但借助计算机网络及信息技术，沟通企业内外部信息联系，实现信息共享，是提高企业竞争力的最有力手段。在某种程度上说，信息共享的水平决定了供应链的竞争力水平。企业应切实推进网络基础设施建设，建立网上协同作业体系。此外，传统的面对面的交流，虽然渐渐被人们遗忘，但它仍是供应链信息共享的一条重要途径，只有将传统的方式与现代技术相融合才能得到完整、有效的信息系统。
四、从“大量供应”到“大批量定制”式的供应
“大量供应”强调规模经济以降低单位产品负担的固定成本，增加收入。“大批量定制”式供应强调满足众多不同顾客个性化需求，它适应了当今市场需求多样化和个性化的变化趋势，在强调收入增长的同时，注重培养顾客忠诚，大批量定制方式最关键的是要能建成一个敏捷供应链系统，敏捷供应链系统的关键是贯穿供应链全过程的信息流、物流、资金流、价值流及业务流的协调与同步化问题。供应链各环节的协调表现在订单管理，计划管理、质量管理、营销管理、供货管理、库存管理等各个方面，对企业资源计划（erp）、供应链管理（scm）、客户关系管理（crm）的整合能有效地解决这一问题。至于同步化方面，可以采取：尽量使零部件标准化；采用并行工程的产品开发过程；采取延迟差异化策略等措施来解决。
参考文献：
1.廖春良，程发新.《供应链企业间战略合作关系探讨》.经济管理，(24)
2.王凤彬，张秀萍.《供应链信息共享问题研究》.经济管理，2004(2)
3.马士华，林勇，陈志祥.《供应链管理》.机械工业出版社，
企业物流供应链管理论文篇五
从另外一个角度对供应链管理进行定义就是指，企业依托现代信息技术、计算机网络科技以及数据通信技术，对商品物流的全过程进行监管，将供应链上的业务信息和资源进行集成和保护，从而最大限度地提升物流交易质量，这样不仅能够合理满足客户需求，同时还能降低供应链系统的成本，有利于提升企业的社会效益。
企业物流供应链管理论文篇六
2、供应链物流管理在煤炭销售中的应用分析
3、中小企业供应链管理策略研究
4、基于大数据技术的钢材物流交易管理云服务平台
5、供应链系统下的企业物流管理对策分析
6、低碳供应链下的物流集成运作策略研究
7、我国煤炭物流绿色化发展存在的问题及路径探析
8、基于物联网的农产品智慧物流信息系统设计
9、医院资源计划系统在医疗设备供应链管理中的应用
10、医用材料一体化物流系统在我院的构建及应用
11、对中国零售企业有效地进行供应链管理的建议--以沃尔玛为例
12、横向公平偏好对物流服务供应链协同运作的影响
13、试析引入供应链管理思想实现军事物流跨越式发展
14、基于供应链流程的物流成本核算与管理探究
15、物联网技术在连锁企业供应链管理中的应用研究
16、基于swot分析的章丘市冷链物流现状分析及对策研究
17、价值链下供应链物流信息管理分析
18、豫鑫公司供应链系统下的企业物流管理探析
19、不确定性环境下汽车供应链物流计划协同优化研究
20、基于物联网的物流供应链体系建设研究
21、基于我国物流发展的国际物流及供应链贸易市场研究
22、关于实现联网技术优化冷链物流管理的探讨
23、供应链视角下的港口物流绩效评价研究--基于超效率三阶段dea模型
24、设备成套项目的供应链管理问题研究
25、基于供应链管理的绿色物流研究
26、供应链系统下的企业物流管理研究
27、新常态下我国畜产品物流发展路径探索
28、基于新动能成长的我国绿色物流发展探析
29、基于ism的荔枝冷链物流发展影响因素分析
30、我国食品供应链风险评估研究
31、浅论供应链金融产品设计及优化
32、“新常态”下我国物流与供应链发展趋势与政策展望研究
33、基于供应链管理的物流信息集成系统
34、退货逆向物流管理策略研究
35、浅析传统物流管理向现代供应链管理模式转变
36、电子商务物流tms运价促销管理研究
37、基于供应链管理的物流外包探讨
38、供应链管理对企业物流的影响
39、基于spd模式的医用耗材物流管理流程优化策略
40、互联网供应链金融模式在我国的实践和发展对策分析
41、基于资源优化智能调配的电子商务及物流配送管控系统
42、仓储、物流与供应链管理研究新进展
43、现代供应链管理与物流管理的关系探讨
44、生鲜食品供应链管理的第三方物流作用分析
45、基于现代物流供应链的电网物资管理问题探讨
46、浅析供应链管理下我国汽车行业物流管理的优化措施
47、传统物流向供应链式物流管理方向发展的思考--以广东省传统物流发展为例
48、电子商务视域下长株潭鲜活农产品供应链管理策略研究
49、国美电器商业模式转型中营运资金管理研究
50、m公司引入第三方物流的vmi供应链优化研究
51、供应链管理模式下的饲料企业物流现状与对策
52、供应链系统下的茶企物流管理研究
53、基于物联网和云计算架构的物流园区供应链管理平台研究
54、浅谈企业库房管理存在问题及解决办法
55、企业物流信息化的发展及在供应链管理中的应用
56、云制造环境下农机供应链服务平台架构研究
57、第三方物流管理模式及其信息系统的探讨
58、供应链下的企业物流管理措施分析
59、现代物流企业绿色物流管理理念探讨
60、供应链管理环境下的物流管理及其战略分析
61、制造业生产物流成本影响因素分析
62、基于供应链的铸造企业逆向物流系统研究
63、物流供应链风险辨识及管控的系统思考及仿真研究
64、第三方物流企业供应链成本管理模式探析--以xf速运为例
65、基于成本管理的服装供应链流程优化研究
66、供应链视角下青岛海尔营运资金管理绩效研究
[物流与供应链管理论文题目]
企业物流供应链管理论文篇七
支部表态发言奖学金挽联提案的问候语守则的思想品德爱岗敬业卷首台词了奖学金祝福语习题了教育规定主持词鄂教版文明的爱岗敬业任职工作经历的概述工作思路资料评课稿：请假条法制实施方案的文化建设现实表现说课稿职称，辞职报告赠言检测。
企业物流供应链管理论文篇八
全球经济增长速度放缓,但由于全球钢材需求增长主要受益于中国、印度以及独联体、中东和拉美等新兴国家和地区经济的迅猛增长,而发达国家经济增长放缓对新兴国家的影响有限,因此,国际钢铁工业协会认为20全球钢铁业将继续保持良好发展,全球钢材表观消费量11.9亿吨,较增长6.8%。严格讲,从20开始国内钢铁已显示出过剩迹象,只不过是由于强劲的出口增长,消化了新增产量,掩盖了这一矛盾。20,中国实际生产粗钢4.89亿吨,粗钢表观消费量4.34亿吨,靠净出口5488万吨,才使国内供需矛盾基本平衡。随着国家宏观调控加剧,出口进一步回落,这一矛盾将逐步显现。虽然钢材需求总量呈增大趋势,但增速放缓;宏观调控,抑制出口;国内新增钢铁产能集中释放,使得本来就供大于求的市场形势更加严峻,低端产品竞争加剧。因此当前整体环境相当严峻。
钢铁行业在中国是一个基础最好的行业之一,技术和资金都是最雄厚的,企业信息化基础是最好的,集约化程度也是相对较高的。但与发达国家同行相比,在技术工艺、劳动生产率、生产成本、吨钢能耗等方面仍有不小的差距。加之今年以来原材料、燃料持续的涨价进一步加大钢铁企业的成本压力,随着钢铁市场竞争的白热化,降低企业的物流成本向“第三利润源”要效益是企业提高竞争能力的主要途径。因此我们有理由相信,钢铁物流通过专业化通管,一定能用最少的运力,走最少的路程,经最少的环节,花最少的费用,耗最少的时间完成运输作业任务,使物流系统作用发挥在“创造利润”上,进一步确定物流系统是企业“第三利润源”的地位。为缓解不断上升的成本压力,提高企业盈利能力,应强化严、细、实管理,推进全面预算管理,加大循环经济推进力度,提升资源利用效率提供有力的支持。
一、钢铁企业物流管理的指导思想和战略目标
钢铁行业作为资源密集型产业,其多渠道的大宗原材料、燃料、冶金辅助料及备品备件的采购特征和大批量、多品种的产品多分销网络成了与其他行业不同的物流管理体系,其运作模式和管理思想更加符合供应链管理环境下的物流管理。要树立物流管理不仅是服务业是创利性工作的观念。必须确立公司物流系统不仅是一个服务配套体系,更是一个潜力无限的朝阳产业,产业化运作,作为企业的“第三利润源”。在当前的原料供应和产品市场竞争条件下,降低物流成本必然会成为企业发展过程中降低产品总成本、提高产品竞争力的一个新的值得关注的亮点。所以钢铁企业必须强化物流管理,疏通企业“血脉”。钢铁企业物流管理的目的一般有五点:
(1)为了降低物流成本,提高产品的市场竞争力;
(2)为了保障正常的生产供给和产品销售渠道畅通;
(4)通过供应链物流管理提高企业的市场反应速度,提升企业的市场竞争力;
(5)为了树立企业良好的内、外部物流形象。
二、现代物流管理系统符合钢铁企业发展的需要
供应链管理环境下的物流系统模型和传统的纵向一体化物流模型相比,信息的流量大大增加。需求信息和反馈信息不是逐级传递,而是网络式传递的,企业通过erp/internet可以很快掌握供应链上不同环节的供求信息和市场信息。因此在供应链环境下的物流系统有三种信息在系统中运行:(1)需求信息;(2)供应信息;(3)共享信息。共享信息的增加对供应链管理是非常重要的。由于可以做到共享信息,供应链上任何节点的企业都能及时地掌握到市场的需求信息和整个供应链的运行情况,每个环节的物流信息都能透明地与其他环节进行交流与共享,从而避免了需求信息的失真现象。归纳起来,供应链环境下的物流管理的特点可以用如下几个术语简要概括:信息―共享、过程―同步、合作―互利、交货―准时、响应―敏捷、服务―满意。
供应链物流管理指的是用供应链管理思想实施对供应链物流活动的组织、计划、协调与控制。作为一种共生型物流管理模式,供应链物流管理强调供应链成员组织不再孤立地优化自身的物流活动,而是通过协作(cooperation)、协调(coordination)与协同(、coliaboration),提高供应链物流的整体效率,最终达到供应链成员整体获益的目的。
三、针对钢铁企业的现状现代物流供应链管理系统提出的解决方案
计算机网络的发展进一步推动了制造业的全球化、网络化过程。虚拟制造、动态联盟等制造模式的出现更加迫切需要新的管理模式与之相适应。传统的企业组织中的采购(物资供应)、加工制造(生产)、销售等看似整体。但却是缺乏系统性和综合性的企业运作模式,已经无法适应新的制造模式发展的需要而那种大而全小而全的企业自我封闭的管理体制更无法适应网络化竞争的社会发展需要。因此,供应链的概念和传统的销售链是不同的`它已跨越了企业界限。从建立合作制造或战略伙伴关系的新思维出发,从产品生命线的源头开始到产品消费市场,从全局和整体的角度考虑产品的竞争力使供应链从一种运作性的竞争工具上升为一种管理性的方法体系,这就是供应链管理提出的实际背景。
钢铁行业供应链管理系统的目标是将上端钢厂、钢铁流通企业、物流配送体系、下端客户和供应商进行交流和协作,实现钢铁行业从钢厂到终端用户的整个体系中业务的统一流程化管理,降低运营成本、增强工作效率、实现利润最大化。因此,现代钢铁企业对物流供应链管理系统提出了符合实际操作的更高的要求:
1.需要建立全方位的,内容最为丰富的信息平台。其中应包括:商流信息板块、物流服务板块(资源信息、产业信息、仓储信息、产品资源市场)和产品营销体系。
配送―货款支付―深化保障―订单下单。
3.针对传统钢铁企业所在地区仓储物流企业众多,信息不畅,业务拓展不顺,资源浪费的特点,整合现有社会资源,建立物流分拨中心,在钢铁电子信息平台上做好钢铁物流分拨的电子化,进一步完善钢铁物流分拨系统。通过系统解决物流分拨、加工、配送、信息反馈功能,通过这些功能的实现,使“钢领”在钢铁物流上真正发挥综合协调、货物监管、质量保障、信息互动的作用,从而有效地整合社会的钢铁仓储、加工、配送资源,减少重复健身,降低物流成本,大大提高社会资源的利用效率。
4.加快物流信息化建设。在企业的经营生产活动中贯穿物流和信息流两个运动过程。物流是企业的基本流,它的运动进程产生各种运动信息,而企业管理者针对这些信息作出决策,以决策信息再控制物流运动,规划调节物流数量、方向、速度、目标,使之按一定目的和规划运动。企业信息化工程应充分考虑物流系统的特点,满足物流系统的基本要求,为物流系统搭建一个技术平台。物流信息化是现代物流发展的关键,是物流系统的灵魂,更是主要的发展趋势。物流系统的运行,关键在于“流通”上,“流通”的顺畅与否关键在于合理的计划安排上,让占有较大资金的物资长期处于静止状态,是一种浪费,理想状态的物流是“零库存”,这就需要充分利用信息化优势,所以物流设施的投人应该以运输设施和信息化为主。
钢铁企业面临原料供应日趋紧张、运价上涨、运力不足、竞争加剧的严峻挑战。从经济效益来看,钢铁企业通过提高劳动生产率、丰富产品、提高质量、采用先进技术获得的利润也越来越有限,而物流领域的含量却低于企业综合管理水平。因此物流管理是提高钢铁企业核心竞争力的有效途径。
经济全球化把物流供应链管理提高到一个前所未有的高度。企业可以利用各国、各地区的资源优势,分散生产和销售。物流社会化能使企业可利用的物流资源成级数倍增长,即优化了资源配置,又节约了物流费用。国内大型钢铁企业一定要走出重生产、轻物流的管理误区,重视物流供应链管理,更新运输管理思想理念,不断完善钢铁物流的功能,使物流真正成为钢铁企业的第三利润源泉,为钢铁企业创造更多的经济效益。
参考文献:
[1]李颖.钢铁服务业的“纲领”路线[j].中国物流与采购,,(2):3-35.
[5]苏雄义.企业物流总论――新竞争力源泉[m].北京:高等教育出版社,2003.
企业物流供应链管理论文篇九
摘要财务管理绩效的提高将更加有利于企业整体价值链竞争力的提升，完善供应链的财务管理将是提高制造业水平的关键。就供应链中财务管理的重点及财务管理系统作了一定的探讨。
供应链是指一个企业与其供应商、供应商的供应商，以此向前直到最初的供应商，以及与其销售商、销售商的销售商，按此向后直到最终用户之间的关系网链。供应链包含所有加盟的节点企业，从原材料的供应开始，经过链中不同企业的制造加工、组装、分销等过程直到最终用户，它不仅是一条物流链、信息链、资金链，而且是一条价值增值链，能给相关企业都带来收益，因此，供应链是一个范围更广的企业结构模式。
供应链管理是市场渠道各层之间的一个联接，是控制供应链中从原材料通过各制造和分销层，直到最终用户的一种管理思想和技术。供应链管理也是一种新的管理策略，它强调供应链上各参与成员及其活动的整体集成。它把不同企业的目标集成起来，以增加整个供应链的效率。有效的供应链管理不仅可以降低成本，还可以提高整个生产和销售过程的有效性，同时还可以给客户增值。
供应链管理的目的在于追求效率和整个系统的费用有效性，使系统总成本达到最小，供应链管理的重点在于采用系统方法来进行供应链管理。供应链管理关心的并不仅仅是物料实体在供应链中的流动，除了企业内部与企业之间的运输问题和实物分销以外，还包括以下问题：供应链产品需求预测和计划；战略供应商和用户伙伴关系管理；企业内部与企业之间物料管理、产品设计与制造管理、基于供应链的用户服务、企业间资金管理、内部与交互信息流管理等。
供应链中的财务问题，应该说是以物流为载体的资金流问题。财务供应链与物流供应链是同时发生的，不过前者表现为资金流，后者表现为物料流动。财务应该涉及在公司控制下的有关资本投资、借款、利润等方面的决策。人们研究了公司财务计划优化模型、资产负债优化模型、跨国公司财务规划模型、金融流量模型等等。基于供应链的竞争财务管理是一种与环境变迁相适应的、动态的、战略的财务管理，它要求企业结合网络信息经济发展的现状，以it为基础选择适合本企业创新发展的财务竞争战略，从供应链发展的趋势中把握方向，确立其持久的竞争优势。
由于财务管理的综合性、全面性和连续性特征，规定了它在各种供应链中扮演极其重要的角色，如果基于供应链思想的企业管理仍沿用传统的财务管理方法，它将呈现出诸多方面的缺陷和不适，集中体现在以下几个方面：
(1)成本形成的重心前移，如制造企业产品的75%的成本因素已在产品研发阶段确定，这样，以事后管理为主的现行财务管理系统就难以达到优化控制整体供应链系统的目的。
(2)现行财务管理系统难以满足多目标要求，从而使得企业再造(bpr)、增值管理、企业资源规划(erp)以及现金流量管理(cashflowmanagement)等不能真正落到实处。
(3)现行财务管理系统建立的基准点是“短期的”(1~12个月)。它反映的是企业短期的收益、成本，这种将固定成本简单作短期化处理，淹没了大量企业长期性和战略性的重要信息，使企业各项管理活动绩效难以真正体现。
(4)现行财务管理系统与现代管理观念相抵触，比如与“零缺陷”的管理潮流相抵触等。
(5)供应链各节点的财务信息不准确。
(6)供应链诊断和改进缺乏有效的财务管理方法的支持。
供应链管理所提出的要求使现行财务管理系统面临挑战和机遇，迫切需要重构财务管理体系，即借助于信息技术(it)、电子数据交换(edi)、产品数据交换(pdi)、internet、intranet的应用发展，创建以培育和发展企业核心竞争力，获取竞争优势的财务管理体系。
物流、资金流和信息流循环虽然是各自独立的循环系统，但它们又是密不可分的。物流循环和资金流循环相互配比，信息流的前期形成基础来源于物流和资金流，这“三流”保持者互动促进和互动修正的关系。基于供应链的财务管理系统在开发设计阶段就应该充分考虑这“三流”循环的成分，以增强企业的市场适应能力和竞争能力。
企业要把这样复杂的信息流、物流、资金流及时准确地集成起来，光靠使用传统的管理手段是很难做到的。资金占用不明，成本构成不清，消耗定额不准，考核、决策无依据等问题，使原有的财务管理系统无法满足企业实施供应链管理的要求。面向供应链的财务管理系统，应以基于web平台的文本信息处理手段为依托，从企业的日常业务入手，面向未来，面向控制，从而实现基于价值的管理。
供应链架构下的财务管理系统，主要包括财务会计系统、管理会计系统、企业控制系统和信息决策系统。
3.1财务会计系统。
链和生产制造等系统形成无缝集成。从而使企业各项经营业务的财务信息能及时准确地得到反馈，加强对资金流的全局管理和控制。企业财务会计系统包括总账系统、现金管理系统、工资管理系统、资产管理系统、应收款管理系统、应付款管理系统、报表系统、财务分析系统等。其中，现金管理系统、工资管理系统和资产管理系统分别用以处理企业的现金、存款、票据管理、薪资管理、固定资产的核算与折旧等业务，并生成凭证，这些凭证与总账管理系统相集成，可以直接在总账中进行查询。应付/收款管理系统对业务、结算、坏账、合同、分析等业务进行管理。报表系统对总账管理系统中的数据进行分类调整、汇总，按照一定的表格形式编制会计报表，集中、概括地反映企业的财务状况和经营成果，为有关方面进行管理和决策提供所需的会计信息。财务分析系统对会计报表所提供的历史数据进行分析、比较、评价和解释，揭示报表数字与数字之间的关系，并指出它们的变动趋势与金额，从而提高报表信息的决策相关性。
管理会计系统是企业财务管理系统信息化解决方案的重要组成部分，它针对企业性质运用管理会计的方法，对企业进行内部管理与控制，它主要有决策和控制两部分组成，其中决策包括销售预测、销售定价、产品生产、成本和投资决策，控制包括全面预算、存货控制和成本控制。管理会计系统通过责任中心的定义，根据财务会计系统提供的基础数据，确立预算方案，制订预算审批流程，明确责任预算编制内容，进行责任预算的编制、审核、审批。实现对责任中心的控制、分析和绩效考核。此系统以企业的经营目标为出发点以销售预算为主导，进而延伸到生产成本和现金收支等其他方面的预算，最后编制预计财务报表。在此系统中，预算的每一部分都紧密围绕企业的目标利润来制定，从而保证目标利润得以实现，同时提高企业在预算期内经营的经济效益。企业管理会计系统中的销售预算在整个系统中起着决定性的作用，它直接关系到企业生产预算、现金收支预算和各种财务预计报表中的有关数据。生产预算则为材料供应、人力支出、制造费用和现金收支预算及各种财务预计报表提供依据。最后，各项预算的数据经过处理编制成各种财务预计报表，为企业决策和控制提供强有力的依据。
3.2企业控制系统。
企业控制系统是指采取人工和自动化相结合的措施，保护财务管理系统，确保资料的准确可靠和系统的正常运行。此系统把管理软件和internet有机地连接起来，充分利用先进的网络技术实现异地数据实时快速传递，是企业总部和分支机构及分支机构之间信息交换的桥梁，为企业实现数字化管理提供有力的工具。同时，它采取网络安全保护性措施，防止传输数据外漏。控制系统中传输的数据可以是整个数据库，也可以明细到具体的业务凭证，这样，总部可以很方便地对企业内部进行监督和指导，保证数据的一致性，并实现各部门往来业务的自动抵消和分类管理。
3.3企业信息决策系统。
供应链中信息的作用和价值，直接对于供应链绩效产生作用。信息作用和价值主要问题是成本和效益优化分析。信息决策系统是一种建立在集成了先进的计算机技术、信息处理技术和信息管理技术之上的信息处理和决策系统，它以管理科学、运筹学、控制论和行为科学为基础；以计算机技术、网络技术、仿真技术和信息技术为手段，面对复杂的决策问题，辅助中高层决策者决定活动的，具有一定智能行为的人机交互系统。近年来，微机的普及和应用使我们的工作和生活发生了巨大的变化，特别是在信息存储、查询、数据处理等领域发挥着不可替代的作用。网络的发展更是以极低的消耗，完成了以往需要付出成倍的代价才能完成的工作。企业的领导阶层在做出短期计划和长远规划时，必须对现有的及以往的企业发展状况做一番全面的了解。企业信息决策系统的作用就是对各种报表和那些看似整齐但却不能及时反映实际状况的数据进行整理、加工，使其成为对决策起决定性作用的重要依据。同时，信息决策系统还要满足领导阶层无论何时何地都能了解企业的发展动态的需求。
为达到上述目的，现阶段企业的信息决策系统大多分为两个层次：一是内层的核心信息系统，一是围绕在其外部的数据库。内层信息系统是整个系统的核心，它主要记录企业中所有与资源流动有关的信息资料，提供企业管理中必不可少的基本会计信息资料。外层数据库的主要服务对象是企业中各层管理人员，它可以由这些管理者根据需求自行安排信息种类，其范围可以随着各层管理人员的不同需求而扩大或缩小，使其能够更好的适应企业管理者的要求。
参考文献。
2冯巧根。财务范式新论[m].上海：立信会计出版社，20xx。
3马士华。供应链管理[m].北京：机械工业出版社，20xx。
企业物流供应链管理论文篇十
摘要：物流的供应链就像是整体的车厢一样,通过使用各种各样的技术和工具将企业以及物流等联合在一起。本文主要研究物流供应链管理技术的发展及其应用。
关键词：物流供应链;管理技术;发展创新;应用;
随着全球化进程的不断深入,企业想要在激烈的市场竞争中站稳一席之地,除了要提升自身软实力之外,还需要紧跟时代的步伐,建立符合现代化发展的企业经营管理模式,物流供应链就是其中之一。因此,企业需要完善物流供应链的管理技术,更新并发展物流管理技术等先进科技,在了解自身供应链存在问题的同时,主动寻求解决方法,从而提升企业自身的竞争实力。
1供应链管理的基本概述。
1.1供应链。
供应链是指,企业关联部门之间或是业务往来伙伴之间所产生的资金流和信息流之间的流通,整个过程覆盖原材料的采购、设计以及包装与支付等,是一个商业全流程的活动。
1.2供应链管理。
企业以最小的成本满足客户及消费者的需求,并依托现代信息技术、互联网通信技术等完成商品物流的全流程,并进行全面的控制、协调以及管理,从而实现对整个客户端中各个主体的监管,其中包括供应商、发行商、制造商、销售商和批发商等,联合渠道内部进行人力资源和物力资源的整合,从而促进企业的流通和运行。
1.3供应链管理中横向一体化的发展。
从另外一个角度对供应链管理进行定义就是指,企业依托现代信息技术、计算机网络科技以及数据通信技术,对商品物流的全过程进行监管,将供应链上的业务信息和资源进行集成和保护,从而最大限度地提升物流交易质量,这样不仅能够合理满足客户需求,同时还能降低供应链系统的成本,有利于提升企业的社会效益。
2企业物流供应链管理中存在的问题。
在我国,物流的发展起步较晚,而且运行缓慢,不仅收益达不到预期目标,甚至还存在成本过高的风险。同时,由于我国区域发展不平均,各地的收入差距也过大,不同企业之间甚至是不同行业之间的物流供应情况也各不相同,甚至出现严重的供应收益差距,致使一些小型企业发展缓慢。造成企业物流供应量出现问题主要分为以下几种原因。
2.1没有树立“第三利润”的理念。
通常来说,物流供应链一般会分为生产、供应以及销售三个主要环节,但是一些企业为了能够获取最大的经济效益,刻意缩小成本,也就是所谓的“开源”和“节流”。这样做虽然短期内能够有效增加企业的收益,但是从长远角度来看,供应商故意减小运输和物流成本,会大大降低提供商品的质量,从而也就忽视了销售渠道和利润空间。
2.2没有建立协同竞争的意识。
随着市场竞争的不断加剧,消费者的需求也日益五花八门,企业想要在激烈的市场竞争中站稳一席之地,就需要建立完善的物流链。但是在我国,很多企业之间缺乏合理的物流合作案例,很多企业都是自给自足,依然停留在传统的各自为营的时期。同时,企业之间缺乏交流,在孤军奋战的情况下难以应对有效的机遇和艰巨的挑战,从而也无法将物流供应链中的各主体进行合理整合,在无法实现强强联合的背景之下,也就无法享受最终的共赢结果。
3供应链管理功能的应用。
3.1企业内部网的概述。
一般来说,企业内部网是全企业共用的一个网络。以前,只有大企业才有资格和条件拥有自己专用的企业专用网络。但是现在借助内部网技术和条件,除了大企业之外,一些中小型企业也能建立与发展规模相当的内部网络。伴随着互联网技术的发展,小型企业内部网的建立已经成了不可阻挡之势,它不仅关系到企业的经营和发展,甚至对企业文化的建立和传承也具有不可磨灭的作用。
3.2企业内部网的应用需求。
第一是企业办公的自动化需求。首先是企业信息的分享和传播等,其中包括公司的新闻、基本介绍、员工的训练手册、电话本等,还有企业中的高级文件,包括技术核心文件、技术新的体会以及竞争者的资料和文件等,这些资源和数据都需要放置在企业内部网中进行分享或是长期保存;其次是群组的讨论,管理者和员工之间每天都需要进行大量的内部业务往来以及信息交流,这样通过内部网传输信息,可以大大节省数据流通时间,也减少了人员的走动,提升工作效率;最后是工作流程的集成。信息的传输不仅需要不断满足企业活动的各类需求,同时还需要与企业经营中的各项环节相结合,利用内部网来处理信息和外部数据,从而提升与其他企业之间的沟通和联合,促进自身软实力的提升[1]。
第二是对于企业外部来说,首先是对外宣传,企业的内部网能够在pc服务器上,宣传自己的企业文化和粘贴广告等。这样不仅可以增加企业员工的归属感,同时还能进一步提升企业的知名度,扩大企业自身的影响力,从而加强与其他企业的联合。网络上的宣传可以尽量做到明确具体,这也是传统的数字广告等形式无法比拟的。如果条件技术允许的话,还可以在网上随时发布企业的视频信息,使潜在客户能够随时浏览所需信息,大大节约人力和物力资源,从而提升企业自身的综合实力。
第三是业务应用环节。随着企业外部用户需求的不断增多,企业内部网的服务器还需要兼具与外部随时沟通的职能,从而实现与外部用户的交互沟通。其主要的应用类型包括账单查询、站点账单分析以及疑难问题解答等。服务器上的应用除了会基本满足客户需求之外,还能方便调查用户信息,为企业培养更加优质的服务型和技术型人才。
第四是远程访问需求。一个企业的命脉包括其销售量的`多寡以及业务规模的大小。同时,企业内部的员工无论是在工作岗位上还是出差,都需要与企业员工或者管理者进行实时沟通,例如一些新产品的介绍以及技术参数价格等信息。例如,对于销售人员来说,在外地随时能掌握企业内部信息,以及第一手的销售资料是十分必要的。尤其是一些从事高科技技术的公司,产品的风格变化多端,因此需要满足客户以及员工远程浏览的需求。
第五是因特网、内部网以及外部网之间的区别。因特网强调的是网站组织之间的相互连接,不仅包括内部网连接,甚至毫无关联的消费者以及其他企业,都是其服务和经营的对象和范围。内部网是基于企业内部信息和资源的联合,提供的业务范围仅限于企业内部和员工之间的联合,还包括分店和分部门等。外部网则是强调不同企业之间的相互联合,其中包括交易伙伴、服务对象、相关合作公司以及主要客户等。因此可以确定,因特网的服务内容和业务范围最大,外部网其次,最小的是内部网。
4供应链管理系统在企业中的实际应用。
4.1联想集团的物流供应。
21世纪初,联想集团首次在国内采取客户关系管理(crm)系统,并以客户管理系统为核心来梳理市场中的业务流程。因此,借助客户管理系统,联想企业通过收集客户的基本信息和数据,在全面掌握市场对于联想产品需求的同时,掌握了客户以及潜在客户的联想及其他相关产品的使用习惯,从而实现基本的客户资源共享,以更好、更全面地为客户提供优质产品,提升联想品牌的客户满意度。
除此之外,联想还有更大的收获。通过采取企业资源计划系统,联想企业的整体交货时间大大缩短,基本减少到一半以上;存货的周转天数也降低了一倍以上;订单的人均处理数量甚至增加了十倍以上。这样的工作效率,是基于企业资源计划系统之上的,提升了联想集团的综合软实力。除此之外,供货的满意度以及交货准确性也得到越来越多客户的认可和同行业竞争者的羡慕。由此可以看出,联想的物流效率通过采取供应链管理技术不断加强,突出乐行业的竞争实力,从而使得联想集团走出国门,走向世界[2]。
4.2阿里巴巴社会化平台供应链模式。
在,阿里巴巴的物流供应链正式走进人们的视野。主要的做法包括:第一,收购了网络大亨sinawb,从客户及消费者真正的需求出发,实现最精准的对流。改良传统的数据挖掘模式,以电商为基本的营销平台和销售渠道,从供应链的角度出发,为客户提供最原始的数据和信息需求。第二,利用天猫等强大的数据平台控制住商业流量。第三,利用菜鸟数据来整合整个物流和快递行业,在全国各地的核心城市进行圈地计划,从而建立多个供应物流站,为偏远地区提供基本的优质服务。第四,建立“淘工厂”,将其正式纳入供应链模式之中,从而推动c2b计划,即直接从消费者到企业,减少中间环节,从而建立完善的大数据系统。
由此可见,物流链管理的未来发展方向应包括:首先,促进高新技术的应用,为物流链管理系统提供基本的基础和物质支持,其中应该包括运输、管理、存储等技术类型。其次,充分了解市场及客户需求,企业管理者在将产品投放市场之前,需要建立物流供应链,并有针对性地在市场需求量较大的区域建立相关营业网点。但需要注意的是,网点的建立必须呵护规律,不能盲目建立。再次,实现资源的即时共享,物流供应链是发行商、制造商和零售商之间的桥梁和纽带,因此在建立物流链之前需要理清三者之间的关系,加强各自的交流和互动,从而促进资源的发挥和共享。最后,大规模培养物流人才,从高校入手,成立物流等相关专业,企业与学校联合,从而帮助企业输送源源不断的物流人才,促进企业的发展和进步[3]。
5结语。
综上所述,企业面对市场激烈的竞争,想要站稳脚跟,除了要提升自身的综合实力之外,还应该完善物流供应链管理技术和管理质量,促进高新技术的应用,充分了解市场及客户需求,大规模培养物流人才。只有这样,才能帮助企业了解市场需求,提升综合竞争实力的同时,促进企业自身的长足发展。
参考文献
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企业物流供应链管理论文篇十一
在市场经济环境下供应链系统具有较高地应用价值，不仅有利于提高企业的竞争实力，促进企业良好发展，还能影响物流管理，即通过优化企业内部结构和改变生产力，有效控制管理成本，提高物流管理效率；能够为企业物流管理提供重要信息及物流运行计划，以便物流管理有针对性的落实，提高物流管理质量。所以，供应链系统下对企业物流管理予以优化是非常重要的，能够为消费者提供优质服务，使之青睐本企业，成为稳定的客户，那么企业的竞争实力将增强，在市场环境中站稳脚跟。
供应链系统是指可以为消费者提供商品，又可以为消费者提供售后服务的系统。它包括了原材料供应商到产品形成的完整过程，也包括了企业主要目标和业务过程的合成。由此可以确定供应链系统具有整体功能、目的性及层次性特征。
（1）整体功能特征。因为供应链系统涵盖了产品形成及销售的全过程，那么此系统势必具有多种功能，并且灵活的运用这些功能来调节和控制原材料、生产、销售等环节，从而保证产品生产和销售循环进行。这充分说明了供应链系统具有整体功能特征。
（2）目的性特征。其实，供应链系统构建的最终目的是节约成本、提高生产速度、为消费者提供优质服务，以此来提高企业的竞争实力，而这一目的在系统运行之中凸显出来了。所以，所供应链系统具有目的性特征无可厚非。
（3）层次性特征。通过对供应链系统构成来看，确定不同企业所构建的该系统不尽相同，但却与本企业管理模式有直接的关系，这是因为企业希望在管理模式实施下，能够对供应链系统予以层次化的管理，使该系统能够在原材料采购到产品销售的各个环节都能充分发挥作用。所以，供应链系统还具有层次性特征。
3.1将物流管理作为战略发展目标。从市场经济发展情况来看，确物理管理具有较高的应用价值和较好的发展前景。所以，为了使物流管理能够在未来为企业创造较高的经济效益，应当注意在供应链系统下合理的调整物流管理，最好将物流管理作为企业战略目标，如此能够使企业高度重视物流管理，并且积极与供应链系统相结合，实施物流供应链管理，以便对整个物流过程予以动态化的管理，及时发现问题，及时处理问题，保证企业物流运输良好运营。
3.2对服务内容和方式予以创新。
（1）创新服务内容。市场经济环境中，企业的客户群越大，就能够获得较多的经济效益，促进企业持续健康的发展。而要想实现这一目的，为客户提供优质服务是非常必要的。基于此，在强化物流管理之际，应当注意创新服务内容。也就是在基本物流服务的基础上，增加增值服务；以客户为中心，拓展服务类型，并且注意细化各项服务，以便满足客户多元化的需求；梳理与时俱进的服务理念，提高服务人员的整体水平，切实为客户考虑和服务。
（2）创新服务方式。企业开展物流服务的过程中应当主动参与到与客户有关的物流管理中来，为客户提供优质的服务，满足客户的需求。当然这一目的的实现，需要创新服务方式，也就是对供应链系统中产品销售环节予以了解，尽可能地获取客户信息，分析客户的需求，进而通过实施多方式交易等服务方式，让客户感受到互动交易、便捷支付的好处，从而满意企业的服务。
3.3积极引进现代信息技术。现代化的今天，越来越多的现代信息技术应用到各个领域中，并且发挥非常重要的作用。基于此，企业应当认识到这一点，坚持科学发展观，积极的引用现代信息技术，如此可以将信息技术与供应链系统有效结合，这就意味着电子商务平台和供应链管理有机结合，那么企业能够实施跟踪物品生产销售、运输情况，为物流管理提供重要信息，使之优化调整，有针对性的展开，加强对物流设备、物流风险、物流人员等方面予以有效的管控，尽可能地保证企业物流运输良好的，为实现企业经济效益最大化而努力。
本文通过一系列分析，得出供应链系统下企业物流管理的有效实施是非常必要的，能够保证物流运输状态良好，尽快地为消费者提供商品，并且感受到企业优质的服务，更加青睐本企业。当然，这一目的的实现，需要通过将物流管理作为战略发展目标、对服务内容和方式予以创新、积极引进现代信息技术等措施来优化物流管理。
参考文献。
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企业物流供应链管理论文篇十二
婚姻状况：未婚民族：壮族。
培训认证：未参加身高：173cm。
诚信徽章：未申请体重：60kg。
人才类型：应届毕业生。
应聘职位：采购：，物流/仓储：
工作年限：1职称：无职称。
求职类型：实习可到职日期：两个星期
月薪要求：面议希望工作地区：广州,佛山,深圳。
工作经历。
公司性质：私营企业所属行业：文娱、体育、办公用品及设备。
担任职位：助教、助理。
工作描述：主管的助理，协助主管的招聘工作；教练的助教，协助教练对新人的培训工作。
离职原因：实习期满。
担任职位：交通调度助理。
工作描述：负责亚运村内的客车、行李车的'调度，确保车辆的充足和准时到场、到达目的地。
担任职位：志愿者。
工作描述：多次参加了“爱心1+1”活动，关爱孤寡老人；去广州科学中心做了一天的志愿者。
教育背景。
毕业院校：广东外语外贸大学。
最高学历：本科获得学位:本科毕业日期：-06
起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号。
语言能力。
外语：英语良好粤语水平：良好。
其它外语能力：
国语水平：优秀。
工作能力及其他专长。
爱好打篮球、高尔夫球，打高尔夫球熟练使用7号杆；
熟悉使用flexsim系统仿真软件、xmind商业思维导图软件、多种office软件、会声会影软件等。
详细个人自传。
我是一个来自广西南宁的老男孩，性格成熟沉稳而又幽默乐观，喜欢和别人分享自己的快乐，同时乐于助人，懂得尊重他人、关心他人。诚实做人、忠实做事是我的人生准则，自强不息是我的追求。
个人生活经历丰富，内心坚强，不轻易放弃每一分希望，乐于贡献而且能吃苦耐劳。我现在仍是一名在校生，工作经验不够，但我充满青春的活力。我是一个空杯需要大家的灌注与自我不断的充实才能看到里面有水的存在。
本人学习认真，专业知识掌握得较好，而且积极参与班级的活动，能在集体中发挥带头作用，同时能独立工作而且富有团队精神。
企业物流供应链管理论文篇十三
在供应链系统当中，物流管理工作一直具有不可替代的作用。供应链系统下的物流管理同原来的物流管理存在着根本的区别。当前，供应链与物流管理在企业运营管理中发挥着更加重要的影响，借助供应链物流管理的加强能够迅速增强企业自身的竞争水平。
1.优秀的专业化人才资源不足。当前，因为全球化、一体化迅速的持续加快，在此前提下，各个企业对进出口贸易、电子商务、采购等工作的复合型物流人才的需求量会大大增加。但是，国内物流教育与物流人才的`培养工作和国外发达国家相比，依旧存在较大差距，主要体现为各高校物流课程合理性欠缺、物流人才技能的缺失等，无法满足当前国内物流管理的基本需求。这同样大大降低了国内物流行业的发展速度，阻碍了企业物流管理能力的有效提升。另外，大部分企业不重视对物流管理人才的教育，为物流人才提供的教育机会十分有限，如此便造成大量物流人员不能很好地迎合企业现代化物流管理需求，最终束缚了企业的长期稳定发展。
2.供应链企业的物流设施不够先进，信息化水平不高现阶段，国内物流企业普遍存在着物流基础设施不够先进、信息化水平不足且功能单一、使用效率不高等各种问题。与此同时，因为基础设施的不规范、不先进，令物品在运输及储备等环节中难。以实现整体性、全过程的流动。如今，国内物流行业出现了信息化科技发展失衡的局面，各物流企业无法实现和用户之间的线上对接与供应链管控。此外，电商技术在供应链企业的物流管理工作中同样没有获得有效利用。
3.传统滞后的物流管理模式与思路限制了物流效率的提升。当今，国内不少企业仍旧沿用着产供销一体化、仓储运输一条龙的运作模式，各项物流活动通常需要依托于企业内部完成，像采购、仓储、配送等各项职能未能进行充分地整合，这样一来便不利于社会化专业分工，使得供应链企业的物流管理效益无法得到全面展现。除此之外，由于经济一体化进程的不断加快，客户对于物流的需求表现出多元化的趋势。国内大部分企业在制定物流服务标准的时候，常常会把有限的资源平均化，如此便在很大程度上影响了物流服务的效果及客户的体验感。
二、增强供应链企业物流管理能力的有效对策研究。
1.从战略角度出发加强对物流管理的重视度。现如今，各企业应当把供应链物流管理上升至企业战略的高度，供应链物流管理不仅是企业短期的管理发展，更是一项长期的发展规划，今后的企业竞争即为供应链间的竞争，因此各企业必须不断加强对供应链物流管理的重视程度，积极主动地同另外一些企业搭建起物流战略联盟。战略联盟的形成有助于企业充分借助组织与市场两方面的优势，全面展现出供应链的总体优势，进一步提高市场占有率及竞争水平，最终达到互惠互利的合作目的。
2.借助先进的物流科技，充分体现信息化技术的作用。现今，电子商务对供应链管理的影响愈发突出，并且伴随着信息化科技的迅速发展，电子商务也随之呈现出迅猛的发展势头。当代电商平台的供应链管理本质上为电子商务和供应链管理两者的有机融合，把供应链当中的每个部分有机结合起来，这样一来除了能够提升整个供应链的效率，留住更多的现有客户，还有助于吸引更多新客户的加入，拓展各类新业务。另外，我们还必须主动利用更加先进的物流设施，持续不断地改进各项物流管理技术。抓住现在的良好契机，引入更多先进的物流管理技术与经验对国内物流企业进行改头换面，提升自己的竞争水平，缩小与发达国家间的差距。
3.注重对物流管理人才的培养。人才资源是供应链系统下企业物流管理工作的重中之重，要想实现更好更快的管理创新，就离不开大量高素质的物流管理人才。由此可见，各物流企业应当更加重视对此方面人才的培养，不断加强和各管理咨询单位之间的沟通协作，并获得更多有益的指导；此外，企业还应当给物流工作者创造更好的条件、更多的机会，尽快形成完善的竞争淘汰体制，令拥有更强能力的专业化人才参与到实际的工作当中；还有就是，政府部门也应当加大对物流管理人才培养工作的扶持力度，让更多学生在实践过程中进一步深化对物流管理的认知与理解，为物流企业培养出更多此方面的人才奠定坚实的基础。
三、结语。
综上所述，该作笔者主要对供应链系统下企业物流管理出现的主要问题及相应的解决措施等进行了全面、详细的探讨，旨在为今后企业物流管理工作的顺利开展、企业竞争力的增强等提供参考与借鉴。
参考文献：
[1]骆宏.供应链系统下的企业物流管理研究[j].企业管理,(5):215.
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【本文地址：http://www.xuefen.com.cn/zuowen/9450677.html】
