总结的内容应该客观、具体、实事求是,要关注问题的本质和根源,并提出解决问题的建议和思路。在总结的过程中,要注意文笔流畅,语言简练,避免使用复杂难懂的词语。以下总结范文涵盖了多个方面的内容,可以帮助我们更全面地了解总结的写作方法。
汽修试用期工作总结篇一
光阴似箭,岁月无痕,一段时间的工作已经结束了,回顾这段时间的工作,相信你有很多感想吧,好好地做个梳理并写一份工作总结吧。那么如何把工作总结写出新花样呢?以下是小编整理的实习汽修工试用期工作总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。
对于尚未毕业的自己,我很荣幸,也很感激××公司能给我一次汽修实习的机会,针对这三个月的'实习,我将对自己的工作做一份自我鉴定。
实习期工作我主要涉及到了汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等。先是从事汽车漆面保养工作入手,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中出现好多问题,好在有领导和同事的热心帮助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。 在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
对于汽车美容我总结了几个要点:
1、求稳避灾:一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时,应该规划好后再继续操作。
2、耐心细致:汽车美容类似工艺品的加工制作,要求精益求精。
3、先试后用:在隐蔽处小范围内先进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
4、取轻避重:需要根据部位及材料选用产品,并作好试验。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。
通过三个月实习,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。
汽修试用期工作总结篇二
1886年1月29日,卡尔・本茨实验成功了第一台单缸三轮汽车,这是一个跨世纪的时刻,是人类交通现代文明需要记住的时刻! 汽车,在一百多年里,遍及了世界的每一个文明角落。中国,更是在短短的几十年里,走出了自己的汽车之路。
随着汽车在中国的普及与汽车技术随着社会的进步日新月异,从整车技术来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。
汽车运行的可靠性,寿命都有了很大地提高。汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。
在不断的理论学过程中,我们更应该积极的多动手,多思考,把理论与实践相结合在一起,做一个合格的汽车人。和以前的维修技术学习模式相比,现在的专业学习+技能培训已经成为了维修技术学习的主导思想。
我从20xx年开始就读于西南林业大学交通与机械学院到14年在
该大学毕业,期间学习了工程制图、汽车理论、汽车构造、汽车设计、液压传动、诊断技术、汽车电器设备等大量汽车相关课程,对汽车相关的理论知识有了较深的理解和掌握。并且,在20xx年7月我自行到昆明的大众斯柯达4s店参加实习销售顾问工作,在工作期间努力进取,勤学苦问,了解到了汽车的销售过程,更了解到了大众的历史及斯柯达品牌的家族历史,对汽车有了更加浓厚的兴趣。
此外,在20xx年10月至今,我以实习教师的身份,来到云南交通技师学院。在对学生进行理论指导的同时,我在该学校进行了实操实习以及专业培训,对我的专业水平有了较大的提高。
在此期间,我先后在在大众培训中心接受了5s管理培训、汽车修理基础的实操训练,对汽车常用的各种工具以及诊断设备进行了了解,并且学会了汽车检测与维修的基础。当然,实践是检验理论的唯一标准,我在动手的过程中,认真结合理论知识,在实操中思考理论,让自己进步更快,更容易找到问题所在,做到有顺序,有步骤,那样才可以快速,准确的解决故障问题。
在东风雪铁龙实训实习基地,我进行了对汽车一系列的问题诊断与分析和解决。常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。我学会了更换机油,制动液,冷却液等的添加。并对汽车的保养有了一定的了解。
老师及其实践导师的指中,对汽车刹车片和轮胎的更换进行了反复的实践练习,并在车间观察了解车辆的主要结构,仔细辨认各个部件零件,了解它们的作用与工作原理。
在自己的实训当中和工作生活中,我虽然感觉到了作为“汽车人”的辛苦,每天要面对机械的冰冷,和机油、汽油的化学味道,但是,我同样为自己选择这样的职业而高兴。在每天的不断学习中,我见识了各种各样的机械代替了我们人类的体力劳动,看着汽车在马路上飞驰,我的心还是会自然的拥有飞驰的感觉。
作为新时代的“汽车人”,我们有自己的追求,我追求更强,更快,更高,更有品质。通过我的努力,为汽车行业贡献自己的力量与智慧。当然,作为一个合格的汽车修理工,我需要不断地实践,熟能生巧,在实践中,把理论运用起来,慢慢的,这就是一种专业。
随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高,“汽车医生”必将成为汽车维修的关键岗位,汽车维修工将要需要更多优秀的人才,更需要面对更多的挑战,需要对汽车有深厚的理解。这需要社会的发展,需要机械科学的发展,需要汽车工业的发展,也离不开许多“汽车人”的努力!我在今后的工作教学当中,我不但要尽量的提高自的实践与理论相结合的能力,也要把我的知识尽我最大的努力用最容易理解的方式告诉我的学生,我的“后来者”。
我,作为“汽车人”的一个入门新人,我的汽车之路刚开始,我的汽车梦想刚开始,这是一生的追求!
汽修试用期工作总结篇三
20xx~20xx学年度第一学期班主任工作已接近尾声。值此寒假即将来临之际,特对本学期工作总结如下:
新学期伊始,学生思想浮躁,学生大多数都是从升中考那低落的情绪来到了我们技师学院,假期懒散情绪带回学校,面对新的环境,加上班级的重新调整,大部分学生不能很快进入学习状态。为此,我针对班级里的问题进行思考,想好对策。历时差不多两周,大部分学生思想已基本稳定。当仍有少数不能很快进入学习状态的,我采取适当方法,也在开学一个月左右稳定。唯有黄文锦、甘永进、岑振杰等同学思想问题和心里问题未能很好解决。成了本学期工作的最大遗憾。这也同时折射出教育的相关方面缺失。值得反思。
技校的教学方法与同学们之前的学校是不同的,为此,还在学初期,让学生有一个端正的学习态度,是技校教学,学生毕业后能掌握好技术,找到好工作的前提。通过班会课和课下聊天,讲述成功的案例,介绍社会的就业形势和社会需求,激发学生学习的动力。介绍我们汽修专业的信息使学生提前把握将来的方向。对它们的学习有一定的促进作用。
要想学生成绩稳步提升,还要有一个良好的班风班貌。严肃的课堂纪律,可以保证科任老师正常授课,提高课堂效率。另外良好的班风班貌也可以提升全体学生的个人素养。形成良好的人格。
没有规矩不成方圆,对经常犯错的学生采取适当的处罚是必须的,是有利于学生健康成长的。不能放任自留。否则就成了姑息,是不利于学生成长的。惩罚不等于体罚。班主任应该把握好这个度。
技校的学习生活与义务教育的学习生活不同,我们技校生不仅学习理论知识,在动手能力方面更要加强,技校生的综合能力是有比较高的要求的。
认真贯彻执行学校的关爱每一个学生提议。并将关爱学生落到实处。保持与学生家长的联系,及时的把学生在校的情况反映给家长是工作的主要内容,让学生感到家的温暖,亲人的关怀。
取得优异的成绩,不仅是老师的愿望,也学生的愿望,更是家长的期望。将取得优异成绩作为班主任的工作目的,是符合多方需求的。
回顾这一个学期的工作,取得了一定的成绩,但也有很多的不足。例如学生成绩的提升未能达到预定目标,班级中还有个别厌学的学生,个别学生的思想道德还有待提升等等,以及其他本人未能发现的地方,本人将在后期的工作中通过认真听取领导的`批评意见,学习教育教学新理念等方式逐步提成自己的教育管理水平。为打造高效班级,创造辉煌战绩而努力奋斗。
汽修试用期工作总结篇四
转眼间,一年的见习期即将结束,见习教师试用期工作总结。回顾初上工作岗位的这一年,在学校领导和老师的热心支持和帮助下,我认真做好教学工作和见习班主任工作,积极完成了学校布置的各项任务。下面我把见习期的工作做简要的汇报总结。
一、积极学习,努力提高政治思想觉悟。
我深切地认识到,提高政治思想觉悟,是开展好教育工作的基本前提。因此,我关心国内外大事,注重政治理论的学习。平时积极参加全校教职工大会,认真学习学校下达的上级文件;积极参与教育局组织的各种新教师培训活动。工作中,我严格遵守学校各项规章制度,团结同事,及时完成学校布置的各项任务。同时,在语文组里,我积极配合组长和其它老师搞好教研活动,并积极争取机会提升自身素质。我也时刻严格要求自己,力求自己的一言一行对学生起到表率作用。20xx年x月x日,我顺利完成预备党员转正程序,更让我对感到身上肩负着的重任,永远忠诚于党的教育事业!
二、贴近学生,努力提高班主任工作效率。
得益于学校领导对我的悉心安排,我任初一(9)班见习班主任,具有丰富班主任经验的吴秀云老师成为我的指导老师。在吴老师的热情指导下,我积极参与了班级的各项日常管理工作,并竭力协助班主任处理好班级内的各项事务,工作总结《见习教师试用期工作总结》。一学年下来,班级班风良好,在各项活动中,均取得了良好的成绩。初一年级的.学生处于思想的转变期,自我意识不断增强,班主任工作的开展过程中,特别要注意不同的策略。我在不断向其他老教师请教、琢磨、实践的过程中,掌握了一些班主任工作方法。平时,我也很有兴趣地去阅读相关班主任学习材料、优秀书籍,注意全方位提高自己的工作水平。所写德育案例《爱让失窃案在阳光下消融》获苏州市班主任德育案例评比二等奖。
三、踏实工作,努力提高业务素养。
本学年,我担任的是初一(9)、(10)两班的语文老师,在教学工作中,我坚持做到“教学六认真”。我能认真备课,研究教材,力求准确把握重点、难点,并注重参阅各种资料,制定符合学生认知规律的教学方法,认真编写教案。我也精心设计课堂教学,上课时注重学生主动性的发挥,尽量兼顾到各层面的学生,使每位学生学有所得深入细致的备好每一节课。课后精心布置作业,尽量做到适度、适量。每一次作业都及时批改,发现问题及时纠正。注意听取学生的意见,及时了解学生的学习情况,并有目的的对学生进行辅导。在上级领导“六认真”检查中得到肯定。
作为一名新教师,我广泛听课,听取师傅陆秀亚的指导,也注意学习组里其他老师的教学经验,努力探索适合自己的教学模式。这对自己的教学促进很大。不仅如此,我还抓住每次外出学习的机会,如参加“实践新课程,同伴互助”观摩活动等,取长补短,收获不少。当然,实践出真知,为了更好地提高教学水平,我两学期都主动要求开设组内公开课,听取前辈的对症指导,这使我更清楚地看到了自己在教学方面的不足之处,事后认真进行教学反思。每次汇报课都帮助我更好地成长。同时,我注意扎实自己的基本功。获市语文命题竞赛二等奖。
以上就是我一年来的总结,作为一名新教师,最重要的就是通过学习和实践锻炼掌握各项教育技能,我将一如既往,以不懈的探索奋斗来回报学校对我的培养,成为一名合格的人民教师!
汽修试用期工作总结篇五
光阴任苒,紧张忙碌的20xx上半年年即将结束。回顾20xx上半年的工作,我司在集团领导的高度重视和正确领导下,在集团公司各个职能部门的大力支持和密切配合下,认真贯彻执行集团有关规定和决策,坚持提高自身业务素质,促进部门内务管理规范化,全力配合公司导向决策,积极拓展各项工作,取得了一定成效。
在本年年初,汽修厂制定了本年度的经营方案,并提出了明确的年度经营任务目标。为实现年度目标,公司全体员工紧密合作,一月份至六月份累计收入约为207万元。同时,一月份至六月份累计净利润约为11万。我公司将进一步调整作业计划,继续奋进努力,争取在下半年冲刺,实现最终目标。
我们公司整体竞争力不强,而且优势不够突出。现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。我司在这两项上与先进企业和名牌4s店有差距。
公司通过多年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,现有的基础设施配套和经营环境不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。
我们经营成绩不是很高了,而是还有许多不尽人意的地方。汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体,而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得一定成绩,得到了部分客户的认可和好评,但仍有许多方面不能满足大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。
保险业务受周边三类维修店,或小型快修店影响,数目显著下滑。其中,我司17点的税费是导致业务下降的一个原因,在此也希望集团公司财务部能够帮助解决高税费问题,争取更多保险业务,提高保险业务量,增加收入。
1、建立健全安全生产目标责任制管理责任制,完善安全生产管理制度,实行安全绩效管理,制定安全管理岗位工作标准、完善应急救援预案,加强安全生产责任制度考核落实,实现安全管理模式,明确安全责任,把安全责任覆盖到每一位员工,落实到每个经营管理环节,切实把安全管理工作落实到岗到人,确保安全措施与执行到位,安全宣传与制度到位,安全责任与奖罚到位,尽可能消除安全管理和制度制约存在肓点现象。
2、加强安全生产源头管理,强化安全生产监管职能,严格控制维修人员资质关,所有维修人员都必须符合总公司资质要求,做到持证上岗。
3、严格车辆检测、维修管理制度,切实履行安全生产服务保障职能,要认真落实车辆一、二级维护制度,严格执行车辆一、二级维护工艺,加大厂部安全生产的考核力度。4、提高全员素质、紧扣教育培训环节。维修行业是服务行业,但有较高的技术含量,一线工人文化低、知识旧、工种单一是目前现状,这大大制约技术发展,从而也影响发展效益,为改变这一现状,采取新的办法,邀请上级公司技术人员进厂援课;组织技术尖子与工人交流,开办讲座;组织工人参与各项技能培训:程度上提高了工人的技术水平,同时也出现了全员学习的新景象。四:结束语:
汽修厂走过了多年的风风雨雨,建立了完善的管理体系,具有一批优秀人才,形成了特有的企业文化,拥有了一批忠实客户群体,享有稳定的市场和良好的发展趋势。在今后的发展道路上,也会面临着潜在的、难以防范的风险。
经过上半年的努力和奋斗,我们在不同的程度上都有了相应的提高,我们在工作中显现出来的问题,也都在具体的操作过程中得以改进和提高。对于20xx年的工作我们满怀希望,我们在下半年里,将继续秉承公司的优良作风,艰苦奋斗,干事创业,争取在下半年里有新的提高,新的收获。
汽修试用期工作总结篇六
在__年工作中,我紧跟时代的步伐,加强理论知识方面的学习,通过认真学习,进一步学习领会党的重要思想的内涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、运用上有新收获,达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的,同时学习了胡锦涛同志的社会主义荣辱,并按照八荣八的耻的要求来做人做事,并及时写入常思想江报,积极向党组织靠拢,争取早日成为一名共产党员。在工作中不断的学习新技术新工艺,不断的充实自己,不断的提高自己的技术水平,来指导自己的工作。
工作中发扬团队合作精神,努务完成车间的生产任务。
1、在平时的工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间的各项维修任务。
2、根据行业的精神,我配合其他技术员做好工作,并把在工作中碰到的问题及时向车间领导汇报,安排相关人员解决。做好维修期的预备工作,认真工作提前将各项工作调整到位,确保任务成功,保证维修质量。
3、每月将车间的生产情况进行一次总结,及时将总结上交到技术处;将车间的主材消耗进行总结,及时上交计划处。做好统计技术分析工作,将车间生产中出现的棘手情况,进行分析采取纠正措施,写出纠正措施报告。
认真安排好职工培训工作提高职工的理论水平和操作水平。
搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作,为此我们车间非凡制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次职工培训,开展形式多样的职工培训,对于新工转岗工要求有师带徒合同,由技术员鉴定合格后方可独立上岗。始终给职工敲响警钟,增强职工在工作中的责任感。
回顾过去一年的工作,虽然自己尽力的努力工作,但工作成绩与领导的要求还相差很远,在新的一年自己将更加努力的工作,认真完成领导安排的各项任务。
汽修试用期工作总结篇七
为进一步加强教与学的沟通,了解学生对任课教师在教学中的意见与建议,帮助教师改进教学,提高教学效果,根据教务处本期期中教学检查的总体安排,汽修专业部于11月12日至18日组织汽修专业部学各班班委成员评教工作,在各班主任的密切配合下,评教工作已全部结束,现就此项工作简要总结如下:
本次评教工作面向汽修专业部13个班级开设的14门课程,以20名任课教师为对象,覆盖面93.4%(其中实训室管理员1名教师未参与评教)。
本次评教采用纸质匿名评教形式,统一集中进行,学生对9项指标逐项评价打分,并填写主观评价建议和意见。专业部提前做好了布置安排,安排了各班集中评教的时间表。
学生评价结束后,由专业部老师统一对数据进行统计,并把学生对教师的建议和意见进行了收集整理并及时反馈到各教学教师,希望各教学教师积极调研,帮助教师进行有效地整改。
1、参评率。
从统计数据来看,参评学生130人,参评率为5%,有效评价人数124,占95.4%,未参评学生5人。其中组织很好的班级有12汽修1班,12汽修2班,12汽修3班,12汽修4班,13汽修8班,13汽修9班,13汽修1班,参评率均达到100%;较好的班级有13汽修7班,13汽修2班,13汽修4班,13汽修5班,13汽修6班参评率基本在95%以上。
2、学生评教结果。
学生对课堂教学质量评估结果来看,学生对任课教师总体是满意的,对教师的教学给予了充分的肯定,从学生定量评分看,专业部最高分10个a,最低分3个c,这反映出学生对教师授课质量总体满意度较高。
从上表来看,评教结果显示,学生认为我院教师整体教学情况在良好及以上。
3、影响课堂教学效果的因素分析。
学生对“师德表现”下所涵盖的“工作积极态度端正。”“师生关系融合和谐。”两项指标评价较高,说明了我院广大教师对教学负责、对学生负责的教学态度和高度责任心。
学生反映意见比较集中的“教学情况”这一指标,“课堂活跃效果显著”和“管理得当秩序井然。”这两项内容得分相对较低。集中反映在学生主观评价意见,如“死板不生动”,“我觉得这个老师的课没有什么有趣的地方,我们上课有种想睡觉的冲动!”“与学生互动少,跟不上老师的速度,有时不知到老师将到哪里。”,这反映出教师针对职业教育的特点和学生的基础组织教学,教与学的互动等应加强。
1、继续加强对学生评教的宣传引导和组织管理工作学生的参评率反映了学生对教学的参与意识,也反映了上课教师对课堂教学质量评估的重视和关注程度。本学期有表现比较突出的班级,充分体现了班主任在组织动员工作的作用。
评估中还反映出,有的学生存在敷衍应付心理,评教不认真,评分随意,这也是影响评估结果客观性的主要因素。其次,参评学生人次130人次,但收集到对老师的意见和建议却很少,统计只有13条,多数信息比较笼统,诸如“全部打”a”的评价,很难达到通过评教促进改进教学的作用。
今后专业部要继续加强学生评教工作的组织管理,加强对学生的动员和宣传引导工作,使学生充分认识评教的重要性。
2、提高评教工作的客观性与科学性。目前评教指标体系还不够完善,教师的差距不能拉开,原因一方面是评教体系中某些指标涵盖内容宽泛,学生不能很好把握区分等级,另一方面是采用四级评分制,这种方法在问卷设计上比较简单,但在具体操作时学生往往不能很客观公正地对评估教师,可能采用设计问题,选择打分,手写评价的问卷形式会有所改进。
汽修试用期工作总结篇八
20xx年过去了。在这一年里,我深深体会到了这份工作的汗水和幸福。我把青春奉献给了我最喜欢的机械维修事业。一年的工作已经结束,收获颇丰。总结如下。
在过去的几年里,作为一名机械修理工,我在思想上严格要求自己,热爱自己的事业,严格要求自己,鼓励自己,努力在领导和同事的心目中思考和工作。我认为这个年轻人可以吃苦,不会太脏或太累,工作认真,从不拖延工作。能够积极参与公司组织的各种活动,如:公司组织到其他单位学习交流,安排今年的救援演习主要救护人员。
20xx在过去的几年里,我成功地完成了团队安排的工作。我相信在未来的'工作中,在领导的照顾下,在同事的帮助下,我会通过自己的努力克服缺点,取得更大的进步。__年,我会更加努力,努力学习,努力练习。
维修工作方面,20xx每年的任务都很重,有几个黄金周。为了索道设备的正常运行,公司每月安排大量加班,个小时到四五个小时不等。不能说每次都参加,我的参加率超过80%。
但无论如何,为了提高我的维护水平,我坚持说,我相信我工作得越多,我相信我的维护技术也在不断提高。除了工作加班维护外,我偶尔也会在网上找到一些机械维护材料来学习。在日常工作中,我是为了争取每个维护点的机会咨询老同志的维护经验,通常也与老同志聊天和学习。
20xx今年的工作结束了,明年的工作也是紧张的开始。后面有9个支架的大支架更换,11个黄金周前的检查和维护,一系列年度维护的大型加班任务,大多需要认真做好工作,在工作中学习,了解和积累每一次工作经验。
在做好各项工作的同时,严格遵守公司的规章制度。严格要求自己。例如:工作领导牌照,工作按要求统一工具,严格遵守请假制度等。处理好公私事务之间的关系,在同事的人际关系中,不要和同事脸红。
明年,我将更加勤奋,更好地工作,一如既往地遵守公司制度,学习公司新制度,更加努力学习专业知识,提高业务水平。
安全是重点,无论是工作还是生活,生活安全和机械安全,我们都需要始终高度重视。20xx年,工作中也发生了个别安全事件,一些轻微的手脚碰撞,这些小问题证明仍有一些疏忽,不够注意小部分的过程,安全意识不够全面地考虑小部分。
在今后的工作中,我们应该弥补缺乏周到和全面细节的安全风险。今年下半年,我们应认真研究安全法规、安全生产、安全预防措施,注意安全,为了更好地成功完成索道维修人员,做无设备安全事故,无生命安全事故,消除一些安全风险。即使在生活中也不要放松个人安全。
综合以上几点,还有很多缺点。明年加强学习,更好地完成20年__全年工作。
汽修试用期工作总结篇九
新员工试用期转正工作总结简介: 首先很感谢各位领导能在百忙 之中抽出宝贵的时间看我的,也很荣幸地能够成《新员工试用期转正工作总结》一文简介结束新员工试用期转正工作总结正文开始 。 首先很感谢各位领导能在百忙之中抽出宝贵的时间看我的工作 总结,也很荣幸地能够成为贵公司的一员。我从入职至今已快三个月了,这几个月里,在领导和同事的帮助 下,我对工作流程了解许多,后来又经过公司的专业培训,又使我了解了以“以情服务、用心做事、务实高效、开拓进取”为核心的企业 文化及各项规章制度。
一、 以情服务、用心做事。工作中我对来访的客人以礼相待, 保持着热情,耐心地帮助他们,对他们提出的问题自己不能回答时,我向主任、老同事请教后,给予解答,工作中时刻想着自己代表的是 公司,对处理违规违纪的事情都是做到“礼先到” ,不摆架子,耐心地和他们沟通,于他们谈心,避免和他们矛盾,影响公司形象。
二、 遵守制度、敢抓敢管。xxx 施工期间,我按制度、按程序 对工人进行管理,每天对进出的人员、货物进行严格的检查,以免可疑人员进入、公司财物被盗;对于那些安全措施不到位的,比如: “进 入施工区域没戴安全帽,高空作业没系安全带;动火时没有灭火设施”等之类的现象,我都按照公司的制度、程序进行整改处罚,把各项安 全措施落实到位,以确保施工期间零事故。
三、 任劳任怨、孜孜不倦。对领导的安排是完全的服从,并不折不扣的执行,以坚持到“最后一分钟”的心态去工作,一如既往地 做好每天的职责,生活中我也常常关心同事, 经常于他们谈心、 交流, 他们不开心时,我就会去开导他们,给他们讲笑话,逗他们开心。我 始终以一个学者的身份向他们请教工作中的经验。工作中我也有很多不足处, 但我时刻以“合格金源人”的标准来要 求自己,以同事为榜样去提醒自己,争取能做一名合格的 xx 人,能 在 xxx这个大舞台上展示自己,能为 xxx 的辉煌奉献自己的一份 力量。
9月28日,我有幸来到公司经营管理部从事报批报建工作,在公司领导的关心和指导下,在同事们的热情帮助下,较快熟悉了公司环境,适应了新的工作岗位,现将我试用期的工作情况简要小结如下:
一、严格遵守公司各项规章制度。上班伊始,我认真学习了公司《员工手册》及各项管理制度,并严格遵守,做到了无迟到、早退、违规现象。
二、主动学习、尽快适应,迅速熟悉环境,了解报批报建工作内容。主动、虚心向领导、同事请教、学习,基本掌握了相关的工作内容,工作流程、工作方法。
三、工作积极、认真、负责,通过不断学习、请教,总结积累,较好地完成了领导安排的各项工作任务。
1、在领导的安排下,与上海设计部积极沟通和联系,就梅墟项目与政府各相关部门积极沟通和征询,为方案的顺利进行提供了有效帮助。
2、凭工作经验和进度,结合公司实际,努力把工作计划与工作进度密切结合,使计划和进度有效、有序进行。
3、根据项目情况,结合公司一级计划,有预见性地开展工作,努力在条件成熟的情况下把所有与项目有关的事务提前进行并完成。
4、尽所能和所掌握的关系,配合并帮助其他部门完成相关工作,提供我所能提供的帮助。
5、在计划要求时间内,提前完成立项备案,为项目正常进行提供了条件。
6、提前把交通分析、日照分析和环境分析完成前期文本和制作,为下一步工作做好最充分的准备。
7、与土地部门积极沟通,加强联系,有效完成了地块高压线路迁移的说服,并在有效时间内敦促政府部门制定了高压线路搬迁方案,为项目进行提供了有利保障。
8、配合公司领导对土地交接工作进行积极的跟踪和有效监督,为领导做好参谋,为土地顺利和正常交接提供本人职责范围内所能进行的工作。
9、利用个人关系,积极为其他部门提供力所能及的帮助和支持,热情无怨言。与同事之间***相处、加强沟通、团结协作,以尽快更好的融入团队。
四、存在问题及解决办法:
1、由于在原单位主要从事行政、经营和项目管理工作,对于房产公司的工作内容及流程还需要进一步的了解与熟悉。在试用期内还没有完全与公司的习惯和规章相融入,这需要领导和同志们的传帮带。
2、工作中有时过于自信,对有些复杂工作估量过于简单,造成了工作上的被动,有急于求成之状,求功心切。
总之,在短短的三个月时间里,我个人以为取得了一点成绩,但离领导的要求和自我要求尚有很大差距。如果公司认为我试用期内尚算合格并予以转正,我将进一步严格要求自己,克服不足,加强学习,努力提高业务水平,充分发挥所长,积极、热情、认真地完成好每一项工作。
我回 顾了自己的这半年的学习工作,有很多值得回味和深思的东西。从最初入住白龙 潭集中培训的对银行工作的总体勾画、在财贸学校对的银行技能初体验、来到首体支行的懵懂无知,在首体支行第一天正式上柜时候的谨慎小心,再到如今在能 柜台上对常规业务的熟练操作。一路走来,我始终保持着良好的工作状态,以一名合格的农商行员工的标准要求自己。立足本职工作,认真学习业务技能,希望 自己能更快的融入到这个岗位中。作为一名刚刚毕业的大学生,几年的专业知识学习,养成了对于实践的东西接触的少,对于许多实际应用问题不了解。面对这 种情况,在近一段时间里,我在师傅的教导下,柜台经理的带领下,在首体支行各位领导的关心和全体同事们的帮助下,在实践中学习,不断提高工作能力,一 步步提高自己,完善自己,使自己在业务技能和个人素质等方面都能够胜任这个岗位。现将这一年的学习和工作情况总结如下:
(一)养成良好的品德素质和职业道德是重中之重 作为一名银行柜员,每天与金钱打交道,因此对员工品德修养以及职业道德 上面的要求更高。需要我们有足够的自制力, 能遵纪守法, 忠于职守、 廉洁奉公、 遵守职业道德和社会公德。因此我对自己这方面的业务知识和工作能力方面。在目前的工作岗位上,能够不断的去学习,积累经验,要求很高,坚决不做违反员 工守则要求的事。
(二)要认真学习专业技能知识,在工作上争创佳绩 要成为一名优秀的员工,首要条件就是成为业务技能上的骨干。对于刚刚走出大学校门参加工作的`我来说,当前的首要任务就是要努力学习、熟练掌握专业 知识,始终以积极的工作态度、高度的责任感和只争朝夕的精神投入到工作中,因此,在目前的工作岗位上,我不断的跟老员工学习业务知识,积累经验,经过 自己的努力,具备了一定的工作能力,能够从容的接待客户,应对柜面上面的一 般业务。在业务技能、 综合分析能力、 协调办事能力、 文字语言表达能力等方面, 都有了很大的提高。因为我知道只有加强自己的业务技能水平,我们才能在工作中得心应手,更好的为广大客户提供方便、快捷、准确的服务。在工作中,我是忠于职守,尽力而为的,银行属于服务行业,工作使我每天要面对众多的客户,为此,我常常提醒自己“善待别人,便是善待自己” ,在繁忙的工作中,我仍然 坚持做好“微笑服务” ,耐心细致的解答客户的问题,遇到蛮不讲理的客户,我也试着去包容和理解他, 最终也得到了客户的理解和尊重。 我始终以 “客户满意、 业务发展”为目标,搞好服务,树立热忱服务的良好窗口形象,做到来有迎声,问有答声,走有送声,让每个顾客都高兴而来满意而归。
(三)要扬长避短,不断完善自己 作为一名新员工,我们的短处是业务技能上的经验不足,但我会在工作态度和勤奋敬业方面发挥自己的长处。热爱自己的本职工作,正确,认真的去对待每 一项工作任务,在工作中能够采取积极主动,能够积极参加单位组织的各项业务培训和营销任务。经过近一年的不懈努力,我的工作水平有了一定的进步,并且 相信自己能为首体支行做出更多的贡献。
(四)工作中存在的不足及今后的打算 虽然近一段时间来感觉自己有了不小的进步,但不足之处仍然存在,在一些细节的处理和操作上存在一定的欠缺,如收章锁屏、钱箱摆放等柜员行为规范以 及业务中的操作顺序和合规排查等。此外,对于一些日常工作中遇见次数很少的业务,我还掌握得不够,总是在新人的立场上不敢接手。我要在今后的工作学习 中磨练自己,在领导主管和同事的指导帮助中提高自己,发扬长处,弥补不足。在今后制定出我新的奋斗目标,以饱满的精神状态迎接新的挑战,向先进学习, 向同事学习,学习新业务,掌握新理论,适应新要求,取长补短,共同进步,不断提高自己的履岗能力,把自己培养成业务全面的人才。
汽修试用期工作总结篇十
一年以来在教育教学上,爱岗敬业,严谨治教,热爱学生,努力做到把学生教好,让学生成功成才。能真正做到为人师表、教书育人,较好的完成教育教学工作任务,尽到一个优秀教师应有的职责。因此我在教育教学方面注意了以下几个问题,现总结如下:
本人热爱教育事业,热爱本职工作,加强自我修养,做到学高为师,身正为范,热爱学生,真诚对待学生,受到学生的好评。特别是在此期间,我努力地学习业务理论,积极参加学校组织的一系列活动,将学到的理论知识切实运用到工作实践中。
开学初,根据学校要求,认真写好教学方案,提前备好课,写好,平时做到周前备课。备课时认真钻研教材教法,认真学习《汽车修理专业课程指导纲要》。力求吃透教材,找准重点、难点,克服教学中的随意性。在积极参加集体备课的根底上认真备课。
上好课的前提是做好课前准备,不打无准备之仗,尤其本学科主要课程都要用一定的实习、实践量来完成,每节课都要认真做好上课之前的相应准备,检查教学设备技术状态,有无“不可用机器”。上课时认真讲课,教学目的明确,符合学生实际,表达教材的科学性和思想性。力求抓住重点,突破难点,做到条理清楚、难度适宜、密度合理,保证授课内容的科学性和思想性,精讲精练,不出现知识性错误。运用多种教学方法,注重讲思路、讲规律、讲方法、学法,力求生动活泼,充分调动学生学习兴趣。
汽修专业知识更新很快,新知识、新产品、新术语几乎天天出现。作为汽修专业教师,只有不断地更新自己的知识,不断地提高自身的素质,定期深入汽车维修企业实践与学校教学实践相结合,不断地自我加压,才能将信息知识更流畅地、轻松地、完整地讲授给学生,才能让学生始终走在专业知识的前端,跟上不断开展的时代步伐。
本人教授课程数门,曾教授《汽车电路维修》、《发动机构造原理》、《汽车底盘技术》、《汽车电子与电工技术根底》、等。本人取得汽修专业专科毕业证书、高级技工资格证书、具备汽车维修教学的相应能力和条件。
1、加强自身根本功的训练,课堂上做到专业知识教学工作精讲精练,注重对学生能力的培养。
2、对学校差生多些关心,多点爱心,再多一些耐心,使他们在对汽车维修专业认识上有更大进步。
3、加强实训室内纪律和汽车维修设备使用平安方面的教育,使学生不仅在班级集中注意力学习,在进展专业训练时也要按规定严格约束自己。
4、利用各种教学方法,提高学生注意力。
为了下一学年的教育工作做的更好,下面是本人的本学期的教学经历及教训。
我热爱教育事业,教学目的明确,态度端正,专研业务,勤奋刻苦,工作认真负责。认真学习新的教育理论,及时更新教育理念,认真学习《教师职业道德》还注意从书本中汲取营养,认真学习仔细体会新形势下怎样做一名好教师。
要提高教学质量,关键是上好课。为了上好课,我做了下面的工作:
1、课前准备:根据学校要求,认真写好教学方案,提前备好课,写好教案。
2、认真钻研教材,对教材的根本思想、根本概念,每句话、每个字都弄清楚,了解教材的构造,重点与难点,掌握知识的逻辑,能运用自如,知道应补充哪些,怎样才能教好。
3、了解学生原有的知识技能的质量,他们的兴趣、需要、方法、习惯,学习新知识可能会有哪些困难,采取相应的预防措施。
4、考虑教法,解决如何把已掌握的教材传授给学生,包括如何组织教材、如何安排每节课的活动。
5、课堂上的情况。组织好课堂教学,关注全体学生,注意信息反响,调动学生的有意注意,使其保持相对稳定性,同时,激发学生的情感,使他们产生愉悦的心境,创造良好的课堂气氛,课堂语言简洁明了,克服了以前重复的毛病,课堂提问面向全体学生,注意引发学生学习的兴趣,课堂上讲练结合,布置好课题作业,作业少而精,减轻学生的负担。
6、要提高教学质量,我进展了模块式一体化的教学方法,将理论知识和实践知识相结合,通过一体化的教学任务,将相关知识融合在一起。从学生技能技巧形成的认知规律出发实现理论与实践的有机结合,促进学生专业理论和专业基恩能够的同步提升。
(1)创新的教学环境:专业理论教学和技能操作训练的有机结合,会使学生有较多集会将专业理论知识与实际反复对照、理解。
(2)多样化的学习模式:学生不但在课室上能听教师讲课,通过黑板。多媒体。实物学习专业知识,而且可以通过网络查询相关知识,也可以通过小组讨论,加深学生对专业知识的理解,同时,也加强了对学生各种能力的培养。
(3)标准化的实训方式:在学生的实训过程中,必须按汽车总成的标准要求,进展标准化操作。
(4)标准化的`考核:在学生的关键技能上,我们在所有的学习工程上进展选考。考核的要求和中级工考证的要求是一致的。我们通过这样的考试,使学生更注重标准化的操作。同时,通过考试,学生知道自己的缺乏。
(5)综合化的评价方法:对每一个学生在技能训练、学习过程中的综合能力及技能掌握的程度,进展一个客观的评价,这样可以让学生明白自己的有点和缺乏。在教学过程中,通过课堂表现、理论考核、实践训练、实践考核、小组评价五个环节综合评定学生的成绩。
7、积极参与听课、评课,虚心向同行学习教学方法,博采众长,提高教学水平。
8、热爱学生,平等的对待每一个学生,让他们都感受到老师的关心,良好的师生关系促进了学生的学习。
在今后的教育教学工作中,我将更严格要求自己,努力工作,发扬优点,改正缺点,开拓前进,为美好的明天奉献自己的力量。立足现在,放眼未来,为使今后的工作取得更多的进步,现对这个学期的教学工作作出总结,克服缺乏,总结经历教训,继往开来,以促进和改善教学。
汽修试用期工作总结篇十一
“光阴似箭,日月如悛”,转眼间,时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实习当中,我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。
在实习中,我掌握到了
的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。
实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中,师傅告诉我们要想学好这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要求勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。
这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦、不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这行。
汽修试用期工作总结篇十二
时间过得很快,转眼间20xx就快要过去了。首先,多谢张班长、蔡主任、候主任,给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。回顾这几个月以来的学习,工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中,我受益匪浅,主要有以下几个方面。
在学习过程中,我感触最深的一句话是:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的,通过此次学习,能够巩固汽车构造的理念知识,能让我感性的接触实物,并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程,并能做些简单的汽模具维护。
在闷热的天气中,我仍能坚持按时学习,磨炼了自己的意志,并让其变得更加坚强。在实习的过程中,我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应能力,才能更快地成为一名正式的技术人员;怎样与同事(群体)交流,尽量减少能量的内耗等。
xx实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中,忘记午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中,他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水,为的是生产线上正常生产。
良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将困难留给我们,将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到,可见公司对企业文化的重视。我们的口号是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。这口号鞭策着我们每位追求更加的目标,共创佳绩。
良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通,这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务,进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通,主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等,其既能提高其办事交流,又能主各位员工都站在统一的战线上,协同管理好公司,我相信:在这种优秀的管理制度之下,只要“万众一心,众志成城”,xx实业会越来越好,实行飞越式发展。或许对于__实业而言,我只是一个普普通通的过客;但对我而言,xx实业是我人生道路中一道不可替代的风景。xx实业在各位工作人员的共同努力之下,会发展得更好。而我也会跟xx实业一样,天天进步。
汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点,是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的.重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向厂家交待,也无法和我们自己交待。我们宁可干这个活,也不要干“豆腐渣”活,对此,我们公司的态度是十分明确的。不论哪个承办单位,只要在工程质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修保养全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。
在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。
公司发展需要资金支持,这一点是肯定的,另一方面,作为公司的各个部门也要树立节约的意识,争取让每一分钱都用在应该用的地方。各部门要合理使用有限资金,保证公司正常运转。所有资金支出必须由严格控制,实行“一支笔”审批,严禁乱开资金支出口子;维修保养造价要严格按照预算,每一个环节都要精打细算,尽量减少不必要的开支,既要把事情办好,又要打紧打严,节省投资。
汽修试用期工作总结篇十三
一学期即将过去了,开心忙碌同时也是收获多多。经过这大半年时间的教学工作,我在教育教学方面注意了以下几个问题,现总结如下:
本人热爱教育事业,加强自我修养,做到学高为师,身正为范,热爱学生,真诚对待学生,受到学生的好评。特别是在此期间,我努力地学习业务理论,积极参加学校组织的一系列活动,将学到的理论知识切实运用到工作实践中。
1、备课
开学初,根据学校要求,认真写好教学计划,提前备好课,写好教案,平时做到周前备课。力求吃透教材,找准重点、难点,克服教学中的随意性。在积极参加集体备课的基础上认真备课。
2、上课
上好课的前提是做好课前准备,不打无准备之仗,尤其本学科主要课程都要实训室完成,每节课都要认真做好准备,检查车间状态。上课时认真讲课,教学目的明确,符合学生实际,体现教材的科学性和思想性。力求抓住重点,突破难点,做到条理清楚、难度适宜、密度合理,保证授课内容的科学性和思想性,精讲精练,不出现知识性错误。运用多种教学方法,注重讲思路、讲规律、讲方法、学法,力求生动活泼,充分调动学生学习兴趣。
汽修专业知识更新很快,新知识、新产品、新术语几乎天天出现。作为汽修专业教师,只有不断地更新自己的知识,不断地提高自身的素质,不断地自我加压,才能将信息知识更流畅地、轻松地、完整地讲授给学生,才能让学生始终走在汽修专业知识的前端,跟上不断发展的时代步伐。
1、加强自身基本功的训练,课堂上做到汽修教学工作精讲精练,注重对学生能力的`培养。
2、对差生多些关心,多点爱心,再多一些耐心,使他们在对汽车维修的认识上有更大进步。
3、加强实训室纪律和设备使用道德方面的教育,使学生不仅在班级集中注意力学习,在实训室实操时也要按规定严格约束自己。
4、利用各种教学方法,提高学生注意力。
以上是本人在这学期汽车维修教学工作中的总结。社会在发展,时代在前进,学生的特点和问题也在发生着不断的变化。教育教学工作,是一项常做常新、永无止境的工作。作为教育工作者,必须以高度的敏感性和自觉性,及时发现、研究和解决学生教育和管理工作中的新情况、新问题,掌握其特点,发现其规律,尽职尽责地做好工作,我要以“内强素质、外树形象、加快发展、争创一流!”为目标,踏实工作,服务于教,努力为学校的发展贡献自己的一份力量。
汽修试用期工作总结篇十四
xxxx年上半年已经过去,在这半年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。上半年的工作已经结束,收获不少,下面我对上半年稍微写一下,为下半年的工作确立新的目标。
安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。上半年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。
综合以上几点,其中还有很多不足之处,在下半年的工作加强学习,更好的完成xxxx年的全年工作。
汽修试用期工作总结篇十五
遵照党的十六届四中全会的精神,行业协会要在建设社会主义和谐社会中发挥“提供服务、反映诉求、规范行为”的功能和作用。南京汽车维修行业协会在过去的20xx年,通过开展一系列工作,在行业发展中努力发挥了行业协会的功能和作用,在新的一年里,我们有决心将协会工作开展得更好。现将**年工作和**年的工作设想归纳如下:
1、开展全行业的诚信建设活动。首先在一类维修企业中进行了诚信评估考核。20xx年3月,协会会同汽车维修行业管理处举行了南京汽车维修行业诚信经营企业评估信息发布暨授牌大会。首批33家企业分别获得“aaa”级、“aa”级、“a”级的称号,并已输入南京交通网站。与此同时,还推荐了25家企业为市“三信三优”先进企业。
2、汽修市场价格放开以后,为了规范汽车维修市场秩序,避免产生不正当的价格竞争和更好地为广大客户服务,在学习上海、深圳等兄弟市经验的基础上,结合我市的实际情况,出台了新的工时——xx市机动车维修行业工时定额及汽车维修服务指南。
3、开展行业培训,提高企业经营管理水平和实际操作能力。
组织会员企业参加了三期共22人在北戴河举办的“中国汽车维修行业管理创新培训班”。
与上海笛威汽车技术公司联合举办了现代汽修高级管理研讨讲座。
为了贯彻好新工时定额,在城区开办了三期有500多人参加的价格结算员培训班,12月又在郊县举办了有340参加的培训班。
4、协会与行业管理处联合举办了全市汽车维修行业高技能竞赛和职业技能岗位练兵活动;11月成功举办了首届“奔腾杯”全国汽车钣金大赛南京赛区的技能比赛。
5、分两批组织会员企业共26人赴日本及欧洲进行了行业考察,其中赴日本14人,赴欧洲12人。
6、与xx省职介中心合作举办了首届汽修行业专业技术人才专场招聘活动,有30多家汽修厂进场招聘,有别于0多人进入面试和试用。
7、应会员企业的要求,召开了两次座谈会,就省市机关公务车辆定点维修招投标的有关问题听取大家的意见,并将这些意见及时反馈到省机关招标办,较好地维护了会员企业的利益。
20xx年协会工作还存在一些问题,主要有:根据“一市一业一会”的`设立原则,在同一行业内全市性行业协会只能设立一个。我们在与区、县协商落实中,因种种原因思想还不太统一,工作还存在阻力。关于加快转变政府职能,理顺政会关系方面,行业协会如何接受政府委托,行使部分行业管理职能。例如在企业市场准入中,对新办企业的预审可否委托协会来办,这方面工作尚未深入探讨和展开。
1、配合政府和行业主管部门宣贯“道路运输条例”、新的“开业条件”及维修业有关法规。对20xx年交通部出台的“机动车维修行业管理规定”宣传贯彻举办相应的法制讲座。
2、推动诚信修车、优质服务的竞赛活动向广度和深度发展。20xx年12月15日召开了全市动员大会,进行了具体部署,同时开展了行业十佳高级技术能手评选活动。
3、规范市场秩序,组织执行好新的工时定额。
抓好一批明码标价、规范经营的样板企业;
召开现场会,组织“4s”店、快修连锁、特约维修站、综合修理等不同经营模式企业进行交流,规范企业收费行为。
4、完成企业诚信评估二期查询体系。将第一批a级以上诚信企业上网公布。
5、继续组织企业外出参观学习,20xx年打算组团赴日本或澳洲、北欧等国考察。
6、组织从业人员进行行业培训,重点的等级工和厂长、经理的培训。
7、继续与省市职介中心合作,联合举办汽修专业技术人才专场招聘活动,组织大专院校和职业技工学校参会,为会员企业解决紧缺专业人才排忧解难。
8、开展对企业业态及经营模式的调研,经营模式向多样化发展,鼓励发展快修连锁等适应市场需求的经营模式。
9、贯彻执行好市政府182号文,遵照“一市一业一会”的设立原则,理顺县区协会的关系。
汽修试用期工作总结篇十六
本学期汽车专业研组在学校领导的高度重视和正确领导下,以学校教务处对教研工作的总体安排和部署为依据,教研组各位老师共同努力,促进本专业教研组成员教学理念的转变,促进教师从传统课堂教学模式过渡到新课程标准下的信息化课堂教学模式,提高专业教师运用信息化教学的能力,认真钻研教学方法,努力提高自身教学水平与专业技能,实现专业教学质量的提升,齐心协力圆满完成了各项任务。
一、坚持先教后研的原则开展教研活动,开始由形式到内容的转变,注重教研的实效。
加强专业教研组成员教师的交流学习,定期开展教研活动。强化教研意识,积极组织开展教研活动,提升专业建设软实力。专业的建设与发展是学校、专业的生存之本,除了各级领导的正确领导,组内成员学校教师的积极参与,群策群力,同心合力更是优化、强化本专业十分重要的条件,按照学校的要求,每个大周的星期四下午是本专业的教研时间,在各位组员的积极配合下,基本上每次的教研都按规定有序进行。通过教研活动使得学校的的教学工作安排和任务得到了及时的落实,切实解决了诸多专业教师在教学中普遍存在的问题,提升了专业教学的整体实力。在教研组的共同努力下调整了专业教学的课程设置,让课程设置更科学合理。
强化“5s”管理,定期不定期对实训室进行清理和整顿,合理解决实训室资源紧张的矛盾,探索实训室使用卫生,设备工具保管等思路。在学校领导的高度重视下和各部门的通力配合下,将西边的实训室门锁进行了维修,经过教研组各成员的讨论研究后将实训室的动能划分为电器实训区、电控实训区、底盘实训区,发动机实训区,技能大赛培训区,并利用闲置的桌椅设置了理论教学区,初步为实现理实一体化的教学模式提供了硬件保障。本组各个专业教师的积极组织带领各班级的学生对设备进行了搬迁,并且分批有序的对实训场地的卫生进行了多次的打扫。现在每次在实训教室的教师都能自觉的填写实训室使用记录,自觉维护实训室的设备,保持实训室的卫生。并且实训室的相关制度和操作规程也已经上墙,具备了初步的实训文化布置。
20xx年11月13日我校两名高三的学生代表黄冈市参加了湖北省中等职业学校中职组汽车维修技能大赛获得机电维修个人赛项三等奖,这个成绩来之不易。今年的赛项全部发生了变化,单缸活塞拆装与测量项目换成了曲轴的拆装月测量,故障诊断项目所使用的车辆也由以前的爱丽舍车换成了丰田卡罗拉。项目和车型的改变使得去年已经参赛过的两名学生毫无优势,通过今年参赛我担任裁判工作体会到了选手之间激烈的竞争,若不是学校领导的殷切期望和桂校长亲自开车送我们比赛给我们的巨大鼓舞,我们的选手不可能能有如此出色的发挥。通过比赛也更让我们看到了差距,更让我们明白如何才能取得好成绩。比赛结束后我们不断反思总结,并立即着手从每个班选出两名到三名意愿强烈,学有余力的学生成立了技能大赛培训专班,利用社团的.时间和每天中午和课外活动时间对他们进行专项训练,制定详细的培训计划,有步骤的对各个内容进行专项训练各个击破。现在培训班的17名同学精神饱满,积极培训,在12月30日已经进行了第一轮的比拼,预计到明年的4月份将组织第二次较全面的比赛,逐步淘汰选出明年参赛的培训对象,同时扩大比赛的影响力吸引更多更优秀的学生参与到技能的训练中来。后发挥大赛以赛促学,以赛促教,以赛促教的作用,为以后的大赛积累经验和人才储备,争取明年的大赛成绩能稳步提升。
汽修专业的学生只能参加技能单招考试,单招的院校多导致各考试的理论和实操的考核重点不一致,复习的难度和广度都比较大,为了进行有针对性的复习,结合近几年各个单招院校的技能考核项目进行了系统分析和归类,让各个专业教师每个人负责一到两个类别,李凯负责电器检修类,李子明负责保养与维护类,胡凯负责拆装类,刘一群负责测量和检测类。理论的复习共同商讨,每个小周都会进行专业理论的考试,按照顺序轮流命题,保证复习的有效性和针对性。
这个学期的社团因为有了黄冈职院的李明、李宇栋、孙威等老师的参与带来了新的理念,新的新式,他们有大学社团的经验,通过他们的努力大大提高了学生的兴趣,让社团充满吸引力。吴利祥老师特别是今年两个社团特别注重实操能力的培养激发了专业学习兴趣,开阔专业视野。贴近生活实际,贴近学生需求,贴近专业的社团活动培养了学生的自主学习,自主探究能力。在指导教师的安排上让专业组的所有教师都参与社团中来,充分发挥各教师的专长,让学生在社团中充分吸收营养,使教师在社团中进步。
现今汽修专业班级达9各,在校人数接近500人,是学校的大专业,但不是强专业,在教研的过程中我们都在思考如何让专业得到发展,丰富专业内涵。形成专业特色,塑造专业品牌,希望将汽修专业做大做强并为之努力。在实训教学中个专业教师都反映我们的实训设备利用率很低,究其原因是由于在实训中缺少必须的耗材,比如机油、汽油、电池充电机等,买回来的设备也已经有近五年,大部分设备需要进行一次彻底全面的保养才能保持设备良好的性能,保证已有的东西可以物尽其用。在本学期的教研工作中我们看到了我们教研工作的诸多不足,在后期我们将不断改进,不断提升争取做的更好。
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