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市政工程施工技术论文篇一
摘要：随着近年来我国经济的不断发展，城市化的进程不断加快，这对于市政工程的建设有着极大的促进作用。在市政工程的施工过程中，一项最重要的内容就是对工程的管理，良好的工程管理既可以保障工程的质量，又可以节约工程的成本。因此近年来的市政工程施工过程中，对工程的管理实现了进一步的重视，并且使得市政工程的施工管理效果实现了有效的提高。
施工的管理对于市政工程的施工来讲是一项至关重要的内容，因此，随着近年来对市政工程施工管理的重视程度不断增加，使得市政工程在施工管理方面也实现了有效的提升。但是在管理的过程中，依然存在着一些问题，使得市政工程的施工管理难以达到满意的效果。本文就是对其进行研究，并提出一些加强市政工程管理的策略，希望可以对市政工程的施工管理效果提升起到有效的促进作用。
（一）施工的交叉性。
在市政工程进行施工建设的过程中，因为有着十分广泛的涵盖范围，同时施工的地形的变动性又很大，因此，对于一些施工环境比较特殊的情况而言，就应该对专门的一些施工技术进行应用，使得项目交叉施工可以得到进一步的满足。因此在一些道路施工的过程中，就会有着较多的交叉作业情况，这对于市政工程的一些施工技术而言，也就有着相对较高的要求。同时，施工的交叉性也使得市政工程的施工管理过程中面临更多的问题。
（二）较大的施工流动性。
因为市政工程的施工过程中有着十分复杂的流程，环境以及地形条件等的很多因素都会对工程造成不利影响。很多的现场施工都是地上作业的形式，但是也有一些施工需要进行地下作业，随着施工环境的改变，施工的设备也要进行不断的改变，特别是在地铁施工的过的过程中，对天桥的施工以及地下通道等的施工，都会使得施工管理在流动性上极大程度地增加，并且会导致一些施工安全问题的发生[1]。因此这样的情况对于市政工程施工管理来讲，就有着更大的难度。
（三）施工管理过程中的干扰因素。
因为市政工程的施工灵活性很强，因此在进行管理的过程中也就面临很多的变动。尤其是对于一些有着较长施工周期的项目，因为施工的材料以及技术都有着有很大的变动性，这就给市政工程的施工管理带来很多不确定的因素。同时在进行市政工程施工管理的时候也要对外部不同因素的产生来加以干预，如果这些外部的影响得不到相关部门的有效控制，就会对施工的进度造成延误，同时使得工程的质量被降低。
（一）图纸的设计不够合理。
在市政工程的项目实际设计的过程中，很多的设计人员都没有到施工地区对实际的情况进行考察，同时也没有对设计和施工实际情况之间的差异加以明确考虑。所以这样的情况就导致施工设计图纸不合理的状况发生，对市政工程的施工造成了严重的不利影响。
（二）管理的制度不够完善。
在对市政工程的施工进行管理的过程中，一项十分重要的内容就是使得管理制度的构建得到进一步的加强。但是在一些市政工程进行施工建设的过程中，却没有对管理的制度实现进一步的完善，有些市政工程在进行建设的过程中虽然进行了管理制度的制定，但是在对工程进行管理的过程中并没有按照这些制度进行，因此这样的情况就导致市政工程施工的过程中，管理制度的作用很难实现充分的发挥。同时在对市政工程进行管理的过程中，对考核的制度也没有实现进一步的完善，没有完善的质量奖罚措施。因此这样的情况就使得施工人员在工作的过程中很难实现积极性的调动，因此也进一步加大了市政工程的管理难题。
（三）监督的效果不够理想。
对于市政工程的施工管理来讲，监督工作起到不可忽视的作用，因此在对市政工程的施工进行监督以及管理的过程中，监督管理人员不仅应该拥有良好的职业技能，同时还应该有着良好的专业素养。这样就可以严格监督以及管理市政工程的施工，对于施工过程中存在的问题可以及时发现，并采取有效的方法及时进行解决[2]。但是对于目前的很多市政工程在进行施工管理的过程中，随着城市化进程的不断加快以及市政工程的不断增加，因此也就进行的更多管理单位的设置。但是这样的情况就导致市政工程的监督以及管理很难实现有效的规范。所以，在市政工程进行施工的过程中，监督管理单位的作用如果得不到有效的发挥，监督管理人员也得不到综合素养的进一步提升，对其自身的行为不能做到严格的约束以及规范，这就导致市政工程项目在进行管理的过程中很难达到满意的效果。
（一）对图纸会审的工作加以注重。
在工程项目开始施工以前，应该施工的图纸进行详细全面的检验，如果在对图纸进行审核的过程中发现有问题存在，就应该对图纸进行及时的整改，采用书面的形式来通知。在市政工程施工的过程中，在对新的技术以及工艺进行应用之前，应该对其进行有效的评价，确定符合工程实际的情况下才可以进行应用。同时在对工程的'图纸进行审核的过程中应该保证图纸一定要和施工的实际情况严格符合。
（二）对管理的制度加以完善。
要想使得市政工程的施工管理可以得到有效的落实，最关键的一点就是对制度进行建立健全。所以不仅应该对相关的制度进行构建，还应该保障制度在管理的过程中得以严格的实施。对于各个部门人员的行为应该实现进一步的规范，在工程建设施工的过程中加强分工协作，对每一个管理部门的职责加以明确，使得市政工程管理的制度在科学性以及可信性等方面实现良好的保障。同时应该对质量的责任制度进行有效构建，对各级部门人员质量的责任制度进行制定，这样就可以实现对市政工程质量的有效保障[3]。另外，还应该对质量的奖励机制进行构建，使其在考核的过程中和质量的责任制度实现有机结合。这样就可以使得施工人员工作的积极性得到进一步的提高，对市政工程建设施工的质量起到有效的保障作用。
（三）对监督的力度予以加大。
在对市政工程施工进行监督以及管理的过程中，应该将工程质量的实现作为根本目标，对监督的力度予以加大，对相应的监督管理体系进行构建，使得市政工程的监督管理实现进一步的规范化。因此在对施工进行监督的过程中，应该以实际的情况作为依据进行监督，提升监督人员的综合素养以及专业水平，使得监督管理的效果可以得到充分发挥。在对工程的每一个环节进行监督以及管理的过程中，都应严格根据工程的实际特点来进行，对于影响监督管理的一些因素加以深入分析，使得市政工程监督的力度得到进一步的加大[4]。这样才可以使得市政工程施工的管理得到有效的加强，在节约工程资金的同时实现对工程质量的有效保障。
四、小结。
综上所述，在当今的城市化进程不断加快的过程中，市政工程的建设范围也实现了不断的扩大。但是在市政工程建设施工的管理过程中，却有着很多的问题存在，对市政工程的施工效率以及质量造成不利影响，同时又加大了市政工程的资金投入。所以为了使得市政工程施工过程中得到良好的管理，就应该对影响其管理的因素进行分析，并采取有效的办法对这些问题加以解决。因此，在市政工程施工的管理过程中，应该对施工的图纸进行详细审核，对发现的问题进行及时的整改；并且对管理的制度进行建立以及完善，使其在施工管理过程中得到有效的落实；同时应该加大监督的力度，实现对市政工程施工管理的进一步加强。
市政工程施工技术论文篇二
摘要：现阶段，市政工程的建设要求越来越高，而且，随着工程建设规模的扩大，工程量也显著增多，要在规定的工期内按要求完成工程施工任务，并达到对应的质量标准，就必须加强对工程施工各个阶段的技术管理。本文笔者就针对市政工程施工各阶段技术管理要点进行了分析和研究。
市政工程的建设质量不仅关系到整个工程投入使用的实际效果，同时也会对城市的发展产生一定影响，只有构建高质量、完善化的市政工程体系，才能推动城市的进一步发展。当前，大多数市政工程在实际施工过程中都需要用到各种现代化施工技术，其中一些施工技术的应用水平还不是很成熟，因此，要确保市政工程的施工质量，就必须严格落实施工各阶段的技术管理工作，要求管理人员具备较强的责任意识，并把握好各阶段、各环节的技术管理要点。
1.1政策性原则。
我国在市政工程施工建设上出台了一些政策与相关规范，要求施工企业在正式开展工程施工建设活动的时候，必须始终将这些政策与规范作为基本参考依据。但是，由于大部分政策都是针对全国的整体状况而制定的，对于个别地区来说缺乏实用性，所以，在实际参照这些政策与规范的时候，应当考虑到当地的实际情况，协调好国家政策规定与施工现场实际状况之间的关系，这样才能使施工工作得到顺利开展。
1.2科学性原则。
市政工程的施工本身就是一项专业性、技术性、复杂性的工作，因此，在施工过程中必须始终遵循科学性的原则，该原则体现在诸多方面，包括施工前的科学准备、施工方案的科学制定、技术工艺的科学选择、施工过程的科学管理等。只有在整个施工过程的各个环节都秉承科学性的原则，才能确保工程的建设效率与质量。
1.3环保性原则。
近几年，我国的环境质量不断下降，怎样提高生态环境质量，促进我国社会经济的可持续发展，已经成为当前社会各界关注的重点问题之一，因此，市政工程的施工建设必须始终坚持环保性原则，做到绿色低碳施工，尽量采用环保性材料与绿色技术工艺，降低施工过程对周边环境产生的污染和破坏，从而为城市及社会的可持续发展提供保障。
1.4经济性原则。
现代市政工程项目的施工规模一般都比较大，在施工过程中所需用到的材料、设备等也比较多，这就导致工程施工成本大幅增加，要控制建设资金的投入，节约工程施工成本，就必须秉承经济性的原则，对施工资源进行合理配置和高效利用，尽量降低施工过程中各种不必要的花费，并做好对人员、设备等的管理工作，这样才能实现施工企业的经济目标。
市政工程施工技术论文篇三
水温影响着市政道路的强度，因为市政工程都处于露天的状态，如果遇到雷雨雪的天气会使道路上产生大量的水流，同时路基下的地下水也会对路基的强度产生一定的影响，进而使得路基的稳定性和安全性降低。特别是冬季，水温降低出现结冰，都会使路基产生冻害，造成路面隆起，当路基融化后，开始出现路基起伏不均匀，使得市政道路运行的舒适度以及安全性受到影响，所以在路基的施工中需要避免冬季或者温差大的季节施工。
1.2强度的质量要求。
随着城市交通流量的增加，市政道路荷载的增强，如果路基的强度不足，必然会使得市政道路出现车辙或者变形等问题，进而影响到市政道路的安全运行。所以在市政道路施工过程中，必须要能够根据实际情况，做好挖掘以及填土等方面的施工，进而保证路基的质量和强度能够满足施工需求。
2.1施工材料质量及控制要点。
施工材料是路基施工的基础，影响着路基施工的安全性和质量。在市政道路施工中，需要能够根据施工的具体条件以及相关的标准来选择合适的施工材料，进而保证施工的质量。在施工材料的购买以及进场前都需要进行严格的检验，从而保证施工材料的质量以及规格等都能够符合道路施工的要求。同时，市政道路工程施工的过程中，材料的存放也会对材料产生一定的影响，所以在材料的存放以及存储中也需要加强管理，并做好防腐和防雨的措施，防止雨水的侵蚀和材料的腐蚀，同时避免建筑和生活垃圾混入到材料中，对材料造成污染，进而影响施工材料的质量。
2.2机械设备质量及控制要点。
当前市政道路工程施工中机械化越来越明显，机械化施工已经成为了市政道路施工的主力。但是机械设备并不是完全自动化的，还需要工作人员的操作，以压路机为例，如果对压路机的操作不规范，极容易使路基的平整度以及压实度不合格，进而影响道路的质量、安全和行车的舒适度。所以为了能够提升路基施工的质量，需要能够加强对机械设备质量的管理。比如压路机，首先需要保证施工企业能够满足工程的需求，在压路机的选择中要能够根据实际的工程需要选择合适规格和型号的压路机，如提升路基的平整度需要选择全驱动式的压路机；提升路基的压实度，需要采用轮胎式压路机；如果赶工期则可以采用大吨位的压路机。同时还需要加强对机械设备的保养和维护，如果发现机械设备出现问题要及时进行维修和处理，并定期对机械设备进行检测，从而保证机械设备能够保证良好的运行状态，进而保证路基施工的质量。
2.3路基施工技术质量及控制要点。
某道路工程主线按照双向四车道设计，3m为中间带宽，0.75m为路肩宽度。其中277194m2为主线路面水泥稳定碎石底基层施工量，266690m2为基层施工量；68545m2为匝道路面底基层施工量，65008m2为基层施工量。
（1）路基挖方施工。路基开挖施工是路基施工的首要程序，在开挖施工前，需要清除施工现场的杂草、碎石以及表土等杂质，并采用合适的挖掘方式进行施工。一般市政道路的施工都是采用横挖的方式进行分层挖掘。施工人员需要对施工的现场进行勘察和分析，并在监理工程师的指下完善施工方案，从而保证施工的合理性和可行性。（2）路基填方施工。路基填方施工过程中，为了使路基结构的稳定性更强，在填方的过程中需要采用水泥以及石灰等固化材料对路基进行固化处理，同时还可以采用抗风化、水稳性较好的砂石材料进行填方。在填方的材料选择中，施工单位需要能够根据土质的密度，选择质量好、性能优的材料，同时在路基压实的过程中，需要采用分层填筑的方式，使得每一层都能够压实，控制材料的含水量，在分层填方施工完成后，还需要对填方材料的含水量进行检测，达到标准后才能够进行下一道工序。在摊平施工的过程中，每一土层都需要保持一定的拱度，进而保证路基排水的通畅性，保证每一层填土都需要超过路基的宽度，而且超出的宽度都要超出50厘米左右，以此来保证路基边压的压实度与施工要求相符。此外，平整施工完成后，还需要利用20吨的振动压路机进行碾压，保证压实的遍数以及压实度，在碾压的过程中，轮迹的重叠需要保持在50厘米，从而保证压实的过程无死角，无漏压。（3）路基松铺厚度和压实质量的控制。土石方运输后需要进行填筑，在填筑前需要先对松土的厚度进行准确的测量，保证每一层松土的厚度都比路堤高。并根据现场土的适度、种类和应用的机械设备等来确定分层的`厚度、机械的碾压数等，进而保证压实的质量。在压实的过程中，需要注重碾压的程序和原则，需要遵循先两边后中间的顺序进行碾压，这样更有利于路拱的形成；同时按照先轻后重的碾压原则，不断的增加路基的强度；在碾压弯道的过程中，需要先碾压低侧的边缘，然后再碾压高侧的边缘，从而更有利于单向超高横坡的形成；同时两次碾压的施工轮迹重叠要达到20厘米，进而保证碾压的完整性。在碾压施工前，需要保证碾压机械行驶的均匀性，不能出现转弯、停机或者加速的现象，否则将会使路基碾压的均匀性受到影响，甚至出现不均匀的沉降。在分层碾压的过程中，每层的压实厚度都需要低于20厘米，从而保证压实质量。（4）在道路施工过程中，一旦出现裂缝，应当采取有效处理及控制措施，防止裂缝进一步扩大，尽快修补裂缝，降低裂缝危害。首先，是内部灌浆修补，这种裂缝修补方法在道路桥梁施工裂缝处理中较为常见，效果明显、适应性较强，大小裂缝都可以采用此方法。需要注意的是，为了保证修补效果，可以一边灌浆修补一边进行嵌缝处理和修堵处理，如果发现桥面有裂缝出现，首先进行注浆，注浆修补裂缝之后，用突破的方式封闭裂缝口，避免裂缝再次出现，保证控制效果。第二，对于道路桥梁施工中的一些细小裂缝来说，其危害相对较小，修补难度较大，但如果不及时处理控制，则很容易引发大裂缝的出现，从而加大危害，针对这种情况，应当对细小裂缝表面进行处理，之后用混凝土贴补，以此来实现防水堵漏的效果，避免进一步恶化。第三，对于荷载过大产生的裂缝来说，如不及时处理，其会影响桥梁耐久度和刚度。在处理的过程中，应当采用预应力法、锚固补充法来加固结构，之后进行修补处理，处理后可采用压水测试和压气测试方式来检测处理效果。
3结语。
综上所述，市政道路路基工程的质量影响因素比较多，在施工的过程中需要能够根据具体的工程情况以及施工要求等综合的选择施工材料、机械，保证施工各环节的质量，进而保证路基的平整性、压实性和稳定性，使得市政道路工程质量和安全性得到保障。
参考文献。
[1]陈亮.浅议市政道路路基施工常见质量问题及其控制[j].科技信息，2013（25）：352，41.
[2]柯钢平，章俊君.探讨道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施[j].中华民居（下旬刊），2014（04）：101.
市政工程施工技术论文篇四
在箱涵施工中，通常涉及到五个步骤，每个都具有特定的施工工艺，外加一个控制措施。下面就将这六个方面给予一一分析。
2.1箱涵土方开挖及回填过程。
在箱涵施工中，通常会涉及到土方开挖和回填工作。开挖的目的就是将浇筑好的箱涵进行放置，回填就是将放置好的箱涵用土填实，预示着施工阶段结束。这两道工序是箱涵施工中的重要环节，也起着基础作用。在土方开挖中，通常有两个步骤较为重要，其一，就是开挖之前的地形检查工作，因为在城市中，路面以下都分布这错综复杂的排水系统及电网系统，在开挖之前，必须将它们给予详细检测，才能避免施工中造成的损坏，才能为开挖提供参考。其二，在开挖中，要做到机械和人工配合施工。在城市中，施工场地的土壤通常坚硬，如果单靠人工，不仅不能按时完成任务，而且完成质量也很难达到标准。这时，必须需要机械配合工作，才能将开挖工作做到位。一般情况下，当开挖地点确定之后，首先用机械开挖，当挖到距离目标面20cm时，停止，改用人工挖掘。这不仅提高了工作效率，还提高了挖掘的准确性。和土方开挖向比，回填工作就显得较为简单，需要注意的地方只有土样选择，不能使用淤泥、腐殖土及冻土。
2.2箱涵模板施工过程。
在箱涵施工中，模板施工至关重要。只有该该阶段工作做到位，才能保证箱涵质量，才能保证箱涵成型。另外，该阶段施工还关系到箱涵的稳定性。在施工中，要对模板支架进行有效组合，才能保证整体稳定性。组合材料为胶合板及钢管。在正常施工中，模板工程主要包括两个部分，其一，是侧墙模板施工，主要保证箱涵整体结构的完整性。其二，就是顶板模板施工，相比侧墙模板施工，施工步骤显得较为复杂。
当箱涵浇筑完成之后，就要将模板拆卸掉，这时，得注意拆卸时间，一般情况下，在施工之后3天，首先将侧墙模板拆掉，然后是顶板模板。拆卸顺序必须重视，才能避免拆卸不达标所造成的损失。
2.3箱涵基坑支护过程。
在箱涵施工中，应采取保护措施，以保证施工安全。通常采用支护措施，以保证深基坑的稳定性，是大型箱涵施工中的重要环节。在采用支护措施时，应根据施工情况而定。当基坑只有5m时，只要将坡面放缓，便能起到保护效果，但这只适用于土质较硬的施工场地。当土质较疏松时，则要采用钢桩，以增加基坑稳定性。当基坑深度超过5m时，对保护措施的要求也随之提高，并且不能只用一种保护措施，而是将多种结合在一起使用，才能起到保护效果。保护措施主要有地下连续墙、设置排桩等。在保护基坑内部的同时，也要关注基坑周边，对该部位进行严格检测，对于出现的问题给予及时修整。
2.4箱涵钢筋施工过程。
在箱涵施工中主要涉及到两大关键环节，其一是混凝土浇筑，其二是钢筋施工。在施工中，必须将这两方面同时做到位，方能保证箱涵施工质量。钢筋在箱涵施工中主要起支撑作用。由于箱涵是具有一定结构的空心体，只有混凝土便无法保证其成为设定的形状，这时，钢筋的作用便得以发挥。首先用钢筋使箱涵成型，然后再浇筑混凝土，是箱涵施工的关键步骤。一般情况下，钢筋施工主要包括两股部分，其一，在使用前，要对钢筋的力学特性进行严格检测，将符合施工要求的筛选出来，以便在施工中应用。符合条件的钢筋选好之后，就要加工，加工通常涉及到，截断、连接、弯曲等。在弯曲时，必须按照标准，弯成一定角度；连接是中心环节，连接之后，要检查连接强度、接头设置位置等，检查通过之后，方能使用。
2.5箱涵混凝土施工过程。
和钢筋一样，混凝土在箱涵施工中也发挥着重要作用，通常包括较多施工环节，但从重要性看，主要有三个关键环节：其一，在混凝土施工之前，要对混凝土施工配比给予研究，使用的混凝土必须符合一定的'配比，才能具有明显的效果。另外，在混凝土浇筑之后，要及时养护，以免出现裂缝等。其二，混凝土配比调整好之后，就进入浇筑环节，该环节主要保证浇筑工序。通常采用分层浇筑法，也就是将整个浇筑过程分成若干个部分，每个部分在施工中具有连续性，中间不能停顿，以免发生分层现象。其三，就是施工之后的保养，该环节是混凝土浇筑的重要部分，只有及时保养，才能保证前两个环节的有效性。
2.6箱涵变形缝控制。
变形缝是箱涵施工中的重要部分，控制不当，将会造成严重的后果。变形缝一般分布在两个节相连的部位，通常具有一定宽度，在箱涵整个工作完成之后，再将缝隙填充。在填充时，应注意填充材料，必须是施工图纸所要求的，并由指定厂家生产。在填充之后，要及时检查，以发现不足。填充后的变形缝，应具备表面光滑、平整、无渗水等特性。最后，要对填充好的变形缝涂刷处理剂。
3结语。
有文章可知，箱涵在施工中主要涉及到六个方面的施工环节，每个环节施工方式不一，重要性也不等，当却是相互连接在一起的，是一个有机整体，在施工中，必须将每个环节做好，才能保证箱涵质量。
参考文献。
[1]游作华。刍议市政工程中的箱涵施工技术的应用[j].山东工业技术，2014,16（10）:165.
市政工程施工技术论文篇五
(1)对施工测量过程进行严格的'质量控制。为了防止施工病害出现，在施工过程中需要采用严格的施工技术规范对交接桩进行保护与复测。施工放样之后，需要结合实际的水文地质条件按照实际的埋深深度与设计要求进行测量放线，而且要保证复测检验误差控制在施工范围之内才能交付施工项目。施工过程中需要严格按照样桩进行施工，平基以及沟槽要做好纵坡测量与轴线验收工作。其次，施工过程中如果遇到意外的构筑物时，尽量进行避让，并在适当的位置增设连接井，并保证连接井的实际转角在135°以上［3］。
(2)管道施工过程中要防止管道渗水。管道施工时，需要对管道的强度以及稳定性进行测试。如果施工地质条件较差，则需要采用换土改良方式进行科学处理，从而提升基槽底部的结构承载力。如果槽底土壤被扰动或者受水浸泡，则应该先将槽底的松软土壤挖除，然后采用部分结构稳定性较好的碎石以及砂石材料进行夯实处理。如果是在地下水位之下对土方进行开挖施工，必须采取科学的技术措施，有效做好坑槽底部的排水与降水工作，保证在干槽情况下进行开挖施工。开挖时，需要在坑底位置预留约20厘米厚的土层，当后续相关施工技术流程进行时随挖随封闭。
(3)进行管道的闭水试验。闭水试验是水管施工质量控制的重要技术之一，在市政工程排水管道施工时，首先需要对管道进行闭水试验，同时还需要针对雨污合流管道以及污水管道等进行严格的闭水试验。当闭水试验合格之后，才能进行回填土施工作业。在此过程中，不应该着急回填作业，同时也不需要进行管材下部与条基的连接施工，当闭水试验施工结束之后，再回填伴管混凝土。对于不合格的施工管段，应该对相关的施工工况进行试验。与此同时，还需要对井的垫层以及基层进行沉降与变形观测。通过对井口以及井砌筑质量进行控制，从而防止井体发生整体结构变形。与此同时，还需要防止回填土发生沉陷。因此，在管槽回填施工时，需要结合回填施工部位以及施工具体条件科学选择施工填料以及施工压实的夯实机具。其中保证管槽从胸腔部位填至管顶的距离为30厘米，然后再灌水振捣使相对密度超过0.7，同时还需要控制填料含水量，使其最佳含水量保持在2%左右。
3结语。
综上所述，市政工程排水管道施工是一项系统工程，不仅牵涉到很多技术环节，而且施工过程任务量大、技术要求高以及施工周期长。因此，需要相关技术人员在施工之前就针对各种施工问题进行分析处理，通过对施工技术方案进行研究，以此为施工技术实施以及质量控制提供科学的参考依据。
参考文献:。
市政工程施工技术论文篇六
摘要:随着经济社会的不断发展，我国市政道路工程施工项目不断增多，在这种情况下，施工质量要求也在不断提高。比如，在市政道路排水管道施工过程中，除了对施工过程中相关的技术环节进行质量控制之外，技术人员还需要针对施工重点环节以及施工中的关键技术进行科学分析，从而在满足施工各项技术指标要求的情况下，确保施工工程项目的质量不断提高。本文正是在这样的研究背景下，重点针对我国市政工程排水管道的施工以及其质量控制方案进行研究分析，以期为施工技术人员科学施工奠定积极的技术基础。
排水管网是城市建筑中的一项重要的基础设施，因此其在整个城市的排水系统中占据着十分重要的地位。但是，由于在长期的历史发展过程中，很多城市中的管网出现了严重的变形以及老化情况。因此，导致其难以满足当前城市化快速发展的要求。比如，常见的市政工程排水管道管径偏小以及管道老化和管道布局不合理等，严重制约了城市化的快速发展。为此，近年来很多城市都大量投入人力与物力和财力进行市政工程排水管道的施工与质量控制，经过管网改造，取得了明显的技术成效。因此，接下来本文将重点针对市政工程排水管道施工技术与质量控制相关内容进行分析。
(1)市政工程中排水管道施工前的技术准备。在市政道路工程施工之前，将会拆除一定数量的原有路面。因此，为了保证施工技术质量不断提高，在城市道路中进行开挖作业时，需要严格根据施工设计图纸，对开口的实际宽度进行计算，并标记出开挖线路，采用切割机将路面切断。通过挖掘机将道路表层的破碎沥青路面以及路基渣层挖除。在此过程中，路基中的稳定砂层需要合理堆放，以便施工后期进行利用回收，施工余土采用自卸车运送至弃土场;管道施工之后，还需要对沟槽的施工质量进行验收。
(2)城市地上以及地下基础公共设施的保护。在对管道沟槽进行开挖施工作业时，应该结合施工地质的实际土层情况利用斜支撑进行科学开挖，从而防止施工结构塌方以及滑坡。当在建筑物以及灯杆附近进行开挖作业时，需要通过图纸分析以及测量计算，防止路面发生严重的变形以及下降情况，同时还要采用钢板桩进行加固处理，在开挖作业时要采用人工作业方式进行科学操作。
(3)管线测量以及放线作业。在测量放线过程中，需要对中线进行测量。在施工中技术人员需要针对预设的施工路线对施工控制点进行质量控制。其次，需要对坡度板进行控制，其埋设间距为10米左右。当采用机械进行作业时，应该在人工清槽之前科学预埋坡度板，保证其牢固以及伸出槽帮的实际长度应该在30厘米以下。其中坡度板的实际截面尺寸应该为8×20cm，而且要保证高程板的高程钉与坡度板上的管线中心保持垂直［1］。
(4)管道施工技术分析。管道施工是最为重要的施工技术环节，在此施工过程中，首先需要针对施工沟槽进行开挖作业，将开挖范围内的土方全部运送至指定场所，主要以机械开挖结合人工作业的方式进行施工，通过单坡式放坡技术进行科学处理。按照1∶0.33的比例进行放坡技术处理，采用挖土机将土方挖至离设计标高200毫米的距离时，进行人工清底作业，并将排水沟留于槽底的两侧位置，从而避免沟槽底浸泡。其次，混凝土基础采用立模浇筑方式进行作业，结合道路中心线通过施工人员以及技术人员进行科学定位管道中线，然后在其两侧进行立模处理。其中需要设置100毫米的碎石垫层，采用级配碎石表面无风化以及平整的垫层进行加固处理，并采用c20砼浇筑底板，底板砼采用平板震动夯实机进行两次震动处理，然后进行抹平拉毛作业，并覆盖草袋进行养护施工［2］。再次，要安装管道施工。在此施工环节，首先需要检查以及选用管材，必须保证管材合格，材料设备进场之后，要通过施工材料工程师进行检验处理。当材料的外表以及质量不能满足设计要求时，需要现场对管道的内、外管进行压力试验。在下管施工过程中，技术人员需要结合测放好的中心线，采用细绳将管道一侧的边线控制好，通过轮胎式吊车进行下管作业。吊车需沿着沟槽开行至距离沟边缘约1米的位置处，从而防止沟壁出现坍塌情况。下管作业时，需要采用柔性吊索与专用吊钩进行处理，禁止将钢丝绳穿入管内起吊。在起吊过程中，应该安排专人进行指挥，管节进入沟槽后，防止槽壁支撑与槽下管道之间发生碰撞的情况。
(5)回填作业施工。闭水合格之后进行回填作业，首先需要将槽内的积水进行处理，然后采用挖机将土方地段的土挖至沟槽边缘。在无土的地段应该挖1千米的土方到沟槽边进行平土作业，并反复进行翻耕，采用挖机回填，回填的厚度为每300毫米一层。当人工平整夯实之后，进行分层回填施工。此时，需要注意在沟槽两边同时进行施工作业。当回填高度达到技术要求标准之后，方可结束施工。
市政工程施工技术论文篇七
［摘要］排水管道工程施工质量非常重要，因此在排水管道施工过程中要加强对各种影响因素进行分析，严格按照施工技术进行施工。通过对市政工程道路排水管道施工的特点、重要意义、目前存在的一些问题进行分析，并针对这些存在的问题提出了一些建议和应对措施，为未来市政工程道路排水管道施工提供参考。
现如今我国市政道路排水管道施工仍存在一些问题，对排水功能的发挥和人们的生活质量带来很大的影响。因此市政道路排水管道施工过程中要做好相应的技术处理，从根本上改善排水管道施工问题，如此方可加速我国城市化的发展进程。
1施工特点及重要意义。
1.1施工技术的特点。
（1）管道施工布线较长。目前我国经济发展迅速，城市化水平提高，在对市政道路排水管道进行施工时，线路随着城市道路建设的延伸也在不断加长，因为道路设计本身比较复杂，加之排水管道的设计使得整个施工过程就更加复杂。
（2）存在各方面的因素对市政排水管道施工技术产生影响。在对排水管道进行施工时，需开挖沟槽，很多地下施工会受到地下其他管线布局的影响，也会导致人们交通出行受到影响，市政排水管道施工具体施工过程中就会相对较复杂。
1.2意义分析。
目前我国城市人口逐步增长，人们对用水的需求也就不断增长，人们对市政排水管道的要求也越来越高。与此同时城市建设加快，市政排水管道施工如果跟不上城市化进程的脚步，就无法满足城市居民的用水、排水要求。由此可以看出市政排水管道工程对城市的发展具有重要的作用。只有通过加强市政道路排水工程施工的技术，才能最大程度上保证并提高市政工程的施工效率和质量。
2.1管道质量和密封不合格。
在进行市政工程排水管道施工过程中，管道的质量和密封性对工程施工的质量起着重要的作用。在施工中首先要保证的就是管道的质量，若质量不符合标准就会导致排水管道在实际使用过程中遭受到污水等因素的影响而出现损坏的现象，若排水管道遭到损坏就会对整个市政工程的进度和质量产生影响。另外，在安装排水管道的过程中还应加强对排水管道的`连接处密封工作的处理，密封未处理到位就会导致排水管道连接处发生漏水或者受到其他物质的影响使市政工程质量受到影响。
2.2砂浆质量不达标。
在进行施工时，砂浆的质量也对整个市政工程的质量有不可忽视的作用。目前我国市政排水管道施工中仍存在砂浆质量问题，这样在进行砌筑和检查井时，会造成质量不合格，使排水管道工程施工存在隐患，最终导致整个市政工程质量存在一定的问题。
2.3施工人员工作不严谨。
在进行市政排水管道施工时施工人员需严格按照施工图纸进行施工，才能保证市政工程排水管道的质量。市政工程排水管道施工对图纸的要求较高，因此在进行排水管道图纸设计时就需要结合实际的情况对图纸进行研究并更改，同时也需要工程施工人员具有专业的素质和能力，方可在施工时严格按照图纸要求进行操作，但是目前一些市政工程施工人员专业技术能力不达标，易对排水管道施工造成严重的质量问题。
2.4管道错位问题。
在进行市政工程排水管道施工过程中会出现管道错位的情况，造成倒坡和积水的情况出现。出现这种情况的原因是由于没有综合考虑到地质因素，同时排水管道在受到水力等外力时，易出现管道错位，出现倒坡和积水。倒坡积水程度严重就会造成排水管道漏水，影响管道的正常排水功能，对周边的居民及建筑造成不可估量的影响。
2.5管道回填土施工问题。
在进行市政工程排水管道施工中在铺设完管道后，应进行回填土施工，主要就是将管道用土进行掩埋，该过程很容易出现事故，如在进行回填土施工时选择的土壤与水分的比例不准确或是选用的土质要求不达标，或施工单位使用器械施工不当而对管道产生较大压力，而导致管道受压变形。因此在施工时，即使前边的施工步骤都是高质量的完成，但是在最后回填土掩埋的过程中出现质量问题，从而影响整个市政工程的效率和质量。
2.6边坡及附近发生局部坍塌或现滑坡现象。
在进行市政工程道路排水管道施工过程中，还存在边坡出现坍塌或者滑坡的问题。在施工过程中，有些施工单位为节省开支，在对有地下水的部位没有进行合理的措施，土层常年潮湿，日积月累就会出现变形，对施工管道的稳定性造成一定的影响，在受到比较大的外力的作用下，管道周围就容易出现坍塌或滑坡现象，就影响了市政工程施工的质量。
3应对措施。
3.1做好施工准备。
在进行市政工程道路排水管道施工前应做好施工准备有效保证施工顺利进行。应熟悉图纸并理解图纸，结合图纸对管道的总长度、挖掘地的相关地形地貌等基本情况进行了解分析，一定要做好标记和预防措施，确保全面考虑施工过程中会遇到的各方面的问题，为后续施工做好准备。
3.2充分掌握沟槽开挖技术。
在对市政排水管道工程做好准备工作后就进入排水管道施工阶段了，要确保施工人员具备专业的沟槽开挖技术，保证施工质量。现如今我国发展迅速，施工区域很可能存在很多地下管道和低下线缆工程，开挖沟槽很可能会导致地下的这些因素造成损坏，工程施工人员就需要在施工之前掌握清楚施工区域的地下是否存在线缆、河流、管道等。针对这些情况需工程施工人员据此制订合适的沟槽开挖方案。同时在沟槽开挖中，可采取人工或机械挖掘的方式，但应根据施工中实际的情况进行合理分析并选择适合的挖掘方式。现如今我国的市政工程道路排水管道施工过程中大多采取机器挖掘的方式，从而提高工作效率。除以上情况外，还需要在沟槽挖掘之前选择好土方堆放的地点，在最大程度上降低沟槽开挖的土方造成的人们生活和交通的影响。最后在沟槽挖掘时要严格控制施工过程，施工人员要注意土层剥落的情况，避免造成人身伤害，同时注意夯实挖掘沟槽两侧的泥土，使其达到标准。
3.3严格按规范进行排水管道安装。
准备好相应的设备和材料，检查相应的材料、强度、标高、位置是否符合要求，在检查合格之后将管道放置在预定的合适的位置，在放置过程中要防止管道遭到破坏。放好后，对管道进行固定，然后对管道口进行清理，使管道口保持湿润，压实橡胶圈，保证接口平直整齐，不能出现裂缝，接下来使用水泥砂浆密封接口，再用水淋浇接口进行养护。这样管道安装工作按照要求操作，才能最大限度的提高市政工程的质量。
3.4解决渗水漏水问题。
在市政工程排水管道施工过程中还会出现渗水的问题，想要解决这方面的问题就需要对以下几方面进行管理。
（1）对选购的管道材料进行严格的控制，不能以次充好，管道的质量是影响工程施工质量的最根本的问题，因此在选择管道时，就需对管道的尺寸和质量进行严格审核，并且保证管道在运输过程中不受到损坏。
（2）需要有相关的质量检测人员对管道进行详细的检查，有的管道因常年没有进行维护而老化，就会出现漏水的问题，这就需要检测人员对管道的情况进行监测及时报告，以便及时作出应对措施。
（3）需要注意的是管道连接处的密封工作，很多时候密封材料不合格或者施工人员对密封工作不够重视导致接口处密封不到位出现渗水漏水的现象，基于此就更需要加强对管道口之间的密封工作，避免施工过程中因密封问题导致渗水漏水。
3.5解决回填土问题。
在进行市政工程排水管道施工完成后，最终要完成回填土作业，在回填土作业前，应清理管道周围的环境进行清理，将积水和淤泥等杂物清理干净，防止填土过程中有水渗入。在进行回填施工时，要将添加到管道周边的材料夯实，使回填料的密度保证在96%以上，管道顶部一定范围内按照相关规范要进行人工回填并夯实，其余部分可使用施工设备进行操作，距离管顶0.5m范围内不要出现含有冻土和大砖石的物质进行回填，以防对管道接口造成损坏。
3.6加强施工管理工作。
在对排水管道进行实际施工过程中，要加强管理工作，从而保证管道施工质量。施工人员在进行实际施工时要根据相关的操作规范进行施工，控制好误差，保证将管道施工的影响降到最低，才能在最大程度上保证工程施工的规范性和准确性，同时还要加强对施工人员工作的监督管理，在保证施工进度的同时确保施工的质量。
4结束语。
随着城市化建设的发展，市政工程道路排水管道工程已经成为了市政工程中重要组成部分。通过上述对我国目前的市政工程道路排水管道施工的特点、重要性和存在的问题等方面进行了剖析，并提出了一些解决问题的方案和措施。希望通过相应的措施能改善目前工程施工中存在的一些问题，提高我国市政工程的质量。
参考文献。
[4]秦纪伟.沿海软土地区排水管道工程深基坑支护设计与施工[j].建筑技术，，48（11）：1204c1207.
市政工程施工技术论文篇八
市政工程施工实质就是一个生产活动过程，具有较长的工期，较大的工程量，涉及较广的范围，并且极具复杂性。而整个工程管理工作属于有机的整体，但阶段不同，工作重点和具体内容也不一样，以工作性质为标准对工程管理进行划分，确定财务计划和工程技术，物质设备和安全保卫等方面为管理内容，但着眼于整个市政工程管理，工程施工技术管理处于核心地位。施工技术管理是施工企业立足整体视角在生产技术方面实现全方位的组织和指挥，控制与协调的总和，实质就是对施工各项技术活动的科学管理，而在施工项目控制目标实现的过程中，施工技术管理属于必要手段之一。
市政工程施工技术论文篇九
摘要:随着经济社会的不断发展，我国市政道路工程施工项目不断增多，在这种情况下，施工质量要求也在不断提高。比如，在市政道路排水管道施工过程中，除了对施工过程中相关的技术环节进行质量控制之外，技术人员还需要针对施工重点环节以及施工中的关键技术进行科学分析，从而在满足施工各项技术指标要求的情况下，确保施工工程项目的质量不断提高。本文正是在这样的研究背景下，重点针对我国市政工程排水管道的施工以及其质量控制方案进行研究分析，以期为施工技术人员科学施工奠定积极的技术基础。
排水管网是城市建筑中的一项重要的基础设施，因此其在整个城市的排水系统中占据着十分重要的地位。但是，由于在长期的历史发展过程中，很多城市中的管网出现了严重的变形以及老化情况。因此，导致其难以满足当前城市化快速发展的要求。比如，常见的市政工程排水管道管径偏小以及管道老化和管道布局不合理等，严重制约了城市化的快速发展。为此，近年来很多城市都大量投入人力与物力和财力进行市政工程排水管道的施工与质量控制，经过管网改造，取得了明显的技术成效。因此，接下来本文将重点针对市政工程排水管道施工技术与质量控制相关内容进行分析。
(1)市政工程中排水管道施工前的技术准备。在市政道路工程施工之前，将会拆除一定数量的原有路面。因此，为了保证施工技术质量不断提高，在城市道路中进行开挖作业时，需要严格根据施工设计图纸，对开口的实际宽度进行计算，并标记出开挖线路，采用切割机将路面切断。通过挖掘机将道路表层的破碎沥青路面以及路基渣层挖除。在此过程中，路基中的稳定砂层需要合理堆放，以便施工后期进行利用回收，施工余土采用自卸车运送至弃土场;管道施工之后，还需要对沟槽的施工质量进行验收。
(2)城市地上以及地下基础公共设施的保护。在对管道沟槽进行开挖施工作业时，应该结合施工地质的实际土层情况利用斜支撑进行科学开挖，从而防止施工结构塌方以及滑坡。当在建筑物以及灯杆附近进行开挖作业时，需要通过图纸分析以及测量计算，防止路面发生严重的变形以及下降情况，同时还要采用钢板桩进行加固处理，在开挖作业时要采用人工作业方式进行科学操作。
(3)管线测量以及放线作业。在测量放线过程中，需要对中线进行测量。在施工中技术人员需要针对预设的施工路线对施工控制点进行质量控制。其次，需要对坡度板进行控制，其埋设间距为10米左右。当采用机械进行作业时，应该在人工清槽之前科学预埋坡度板，保证其牢固以及伸出槽帮的实际长度应该在30厘米以下。其中坡度板的实际截面尺寸应该为8×20cm，而且要保证高程板的高程钉与坡度板上的管线中心保持垂直［1］。
(4)管道施工技术分析。管道施工是最为重要的施工技术环节，在此施工过程中，首先需要针对施工沟槽进行开挖作业，将开挖范围内的土方全部运送至指定场所，主要以机械开挖结合人工作业的方式进行施工，通过单坡式放坡技术进行科学处理。按照1∶0.33的比例进行放坡技术处理，采用挖土机将土方挖至离设计标高200毫米的距离时，进行人工清底作业，并将排水沟留于槽底的两侧位置，从而避免沟槽底浸泡。其次，混凝土基础采用立模浇筑方式进行作业，结合道路中心线通过施工人员以及技术人员进行科学定位管道中线，然后在其两侧进行立模处理。其中需要设置100毫米的碎石垫层，采用级配碎石表面无风化以及平整的垫层进行加固处理，并采用c20砼浇筑底板，底板砼采用平板震动夯实机进行两次震动处理，然后进行抹平拉毛作业，并覆盖草袋进行养护施工［2］。再次，要安装管道施工。在此施工环节，首先需要检查以及选用管材，必须保证管材合格，材料设备进场之后，要通过施工材料工程师进行检验处理。当材料的外表以及质量不能满足设计要求时，需要现场对管道的内、外管进行压力试验。在下管施工过程中，技术人员需要结合测放好的中心线，采用细绳将管道一侧的边线控制好，通过轮胎式吊车进行下管作业。吊车需沿着沟槽开行至距离沟边缘约1米的位置处，从而防止沟壁出现坍塌情况。下管作业时，需要采用柔性吊索与专用吊钩进行处理，禁止将钢丝绳穿入管内起吊。在起吊过程中，应该安排专人进行指挥，管节进入沟槽后，防止槽壁支撑与槽下管道之间发生碰撞的情况。
(5)回填作业施工。闭水合格之后进行回填作业，首先需要将槽内的积水进行处理，然后采用挖机将土方地段的土挖至沟槽边缘。在无土的地段应该挖1千米的土方到沟槽边进行平土作业，并反复进行翻耕，采用挖机回填，回填的厚度为每300毫米一层。当人工平整夯实之后，进行分层回填施工。此时，需要注意在沟槽两边同时进行施工作业。当回填高度达到技术要求标准之后，方可结束施工。
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市政工程施工技术论文篇十
市政工程项目的建设与开发过程涉及到诸多部门的参与合作，只有将各个部门的复杂关系协调好才能对工程管理与建设达到最优化的实施，但目前无论是管理制度还是监督体系亦或者是相关从业施工人员都存在着许多问题亟待解决，为了满足相关市政工程建设要求，充分把握住经济建设发展趋势，采取一些有效措施以解决对应问题是当务之急。
完善市政工程相关管理制度是保障市政工程管理水平的一个重要条件与关键措施，如果具体到市政工程管理的每一步实施过程中来讲，需要把握好以下几点才能完善市政工程相关管理制度。首先明确每一位相对应工程部分的管理人员能够明确知道自身的管理任务与管理的主要内容，从而较好的提升管理效率，这是管理责任制度完善中的重要环节以及核心要点所在。其次，为了较好的提升完善市政工程相关管理制度，以及市政工程项目管理的水平的提升，还应对相关奖惩制度进行相应的完善，奖惩制度的实施与完善必然会大大提升相关管理人员的工作效率和积极性，从而从管理人员的角度大大提升完善市政工程相关管理水平。最后是把控好质量标准细节，事无巨细从细节入手切实提高每一个管理任务都有相对应的管理制度约束，把市政工程的管理执行工作约束起来，从而可以有效的避免重大的失误与管理事故的出现。
完善市政工程相关监督体系是除了制度层面的又一项重要举措，完善市政工程相关监督体系可以有效的提升市政工程相关管理水平，而在完善市政工程相关监督体系之中，最为重要的一点就是落实到监理单位，即规范化监理市场管理体系，针对良莠不同的监理单位进行切实有效的资格审查，设立监理级别资格标准，确保对应的.市政工程项目有对应的足够资质的监理单位进行监理工作，另一方面针对项目中监理单位的选取进行严格的质量把关，准确把握监理单位的资质水平，，保障监理单位的选择合理恰当性，从而能够使得监理方发挥其作用与价值，避免面子工程的存在。
2．3提升相关管理人员水平。
作为提升整个市政工程管理水平的重要举措，提升相关管理人员水平的措施可以概括为以下几点。首先，提升施工技术人员的个人素质，明确认识自身工作价值，提高相关人员对于自身工作的认同感，从而主观上提高管理人员的积极性以及实效性，其次是提升相关管理人员的业务能力、管理水平，可以通过学习各种管理技术方法提升管理效果与水平，最后就是要求相关市政工程管理人员充分把握每一项工程的各个细节部分，从而保障管理工作的时效性。3结束语现阶段，市政工程管理水平直接关系到整个市政项目的实施水平以及后期的经济社会效益的实现，因此只有加强提升市政工程的管理水平，加强对于整个市政工程项目管理的重视程度。而在目前的实际市政工程管理工作之中，仍存在着管理制度、技术施工人员以及监督管理工作的缺失与不足，也正因此，在今后的管理过程之中应该针对性的对相关管理缺陷与不足进行适当的完善，从而能更好的最大限度的提升市政工程管理水平以及其价值的实现。
参考文献:。
［2］黄斌．探讨市政工程管理的创新［j］．房地产导刊，2014(34)．。
［3］田广．浅析市政工程管理过程中的质量控制［j］．建材与装饰，2014(22)。
市政工程施工技术论文篇十一
随着社会和市场经济的深入发展，城市建设不断地开展，市政工程在城市建筑业中发挥着中心的作用，下面要为大家分享的就是市政工程的论文，希望你会喜欢！
摘要：该文根据市政工程中道路测量工作，对其测量工序(过程)上进行了的阐述，并对其每个测量工序中的技术进行了详细分析。希望广大同仁及老师多提宝贵意见。
关健词：市政工程测量道路测量公路测量。
在测绘行业里，我们通常将工程建设项目里所有测绘有相关的工作统称为工程测量。直接为各项建设项目的勘测、设计、施工、竣工、监测以及营运管理等工序服务。用通俗的话说：如果没有测量工作为建设工程提供准确的数据及图纸，且及时与之配合，任何建设工程都无法完成。
1开工前测量的准备工作。
(1)首先对所使用的测绘仪器要有年检合格证或免检证书，以保证测绘仪器使用性的合法化，且该材料在验收资料上都要备案，在施工前，监理单位也是需要检查的项目。(2)熟悉及读透设计图纸，领会设计要求以及施工现场地理环境。(3)建设单位必须将工程控制点以现场提供和书面形式移交施工单位。之后对设计院提供的水准点、控制点进行闭合导线测量，如果发现控制点复核误差超出《测量规范》gb50208-中的允许范围，应向建设单位提交书面资料，要求重新提供。(4)建立测量控制网：根据设计总平面图、测量通视条件及施工现场的地理条件等因素考虑后，合理加密临时控制点及水准点，所加密的控制点及水准点必须保证其具备长期的牢固性，并且不容易被损坏。
2控制点加密方式。
(1)使用高精度全站仪(一般2秒级以上)，支导线法平差;。
直接对观测点的坐标值进行平差的方法：例如是附和导线，已知点a、b、c、d，用a点定向，全站仪测出导线点坐标附和到c，设全站仪测出c点坐标为xc1、yc1，已知c点坐标为xc、yc，用c点的`观测坐标值与已知坐标值比较，得到fx=xc1-xc、fy=yc1-yc;可以计算出导线闭合差(fd)，就是(fx)的平方与(fy)的平差和再开平方，这样就可以计算出该条导线全长的相对闭合差。
如果相对闭合差小于规范规定时，就可以进行坐标改正数的计算：
vxi=(-fx/d)×(d1+d2+d3+…..di-1)。
vyi=(-fy/d)×(d1+d2+d3+.....di-1)。
其中d是导线全长，di-1是第i点之前的导线边长。
改正后坐标为：xi=xi1+vxi，yi=yi1+vyi对于高程也是用同样的方法来计算高程改正数。
施工测量允许偏见表1所示。
(2)做静态gps平差。其点位的精度误差因符合《全球定位系统gps测量规范-》中的要求(见表2)。
其中，c级点观测时间不得少于4h，d级点观测时间不得少于1h，e级点观测时间不得少于40min。
2施工测量的流程。
2.1道路断面复测。
在坐标、高程控制网建立后，紧接着就是道路断面复测工作，这是道路施工中必不可少的一道重要程序。主要复测道路原地面实际断面尺寸是否与设计断面图尺寸存在较大误差。复测图型为方格网式，其测量网格间距不大于20m，根据工程项目的大小而定，一般都是按10m测量，每段面不得少于5个测量点，然后对施工场地列出方格网高程图。
测量技术方法：
(1)用全站仪加水准仪测量。测量工作主要分二步走，依据已知坐标控制网，按照设计图(横断面)中道路里程桩号将所有相对应的道路中桩、左边桩、右边桩全部进行放样出来。用水准仪将道路中桩及左右边桩的原地面实际高程测量出来，并记录。
(2)采用gps-rtk技术测量。rtk技术，分两种模式，一种是搭设基准站，用移动站求转换参数后，将道路中桩、左边桩、右边桩全部进行放样出来;一种是利用当地的cors网，直接用移动站连接cors网数据，将道路中桩、左边桩、右边桩全部进行放样出来。如果是该道路等低，建设工程对高程要求在2cm以上，那么可以用rtk进行测量高程，但测量用rtk应选择高精度、性能稳定并且受外界环境因素影响小的仪器。rtk测量要求：观测采样间隔为1s，每次测量的历元数不小于10个，单次观测的平面收敛精度应小于2cm，高程收敛精度应小于3cm，因此要求rtk测定的点必须是固定解状态下才能测量记录。作业过程中，有效卫星个数应不少于6个，pdop值不应大于5。最终以保证对施工现场高程的控制，同时以备施工时现场查用，最后将复测的成果资料报监理及建设单位确认。
2.2管道工程测量。
(1)首先按设计要求将管道的位置在地面上放样并标定出来;。
主要工作为：主点的测设，方法有三种，图解法、解析法及拨角法管线拐角的测量，采用偏角测量。
偏角用管线的右角p来计算，左偏=p-180°、右偏=180°-p。
中桩的定位;里程桩的测绘及记录方法主要有距离交会、直角坐标和极坐标法，测绘宽度一般中桩左右各10～20m，如果有房屋等建筑，需测量出建筑物，也就是“带状图”，至于带状图的准确宽度还需请示建设单位，标准一般是“管线左右各20m”为界。(3)测量管道中心线的横纵断面上方的地形情况，以确定管道埋置的土石方量;(4)在管道施工中，实地控制管道的平面及高程位置;e、管道施工完成后，将管道的实际位置进行测绘并成图，好作为判断施工质量的依据，同时也是该分部工程验收测量的基础资料。
2.3路基、路面工程测量。
在市政工程里，路基、路面工程测量实际上就只有两个工作，一个是放样、一个是测高程。
在每一层施工前，先将中桩及边桩逐步放出，再测出高程，并与设计高程比对，以控制每个点到设计值所要施工的厚度，以方便施工。
2.4竣工测量。
根据道路的现状，测量出实时的现状地形图，其资料组成还需之前每个步骤的收验收材料及基础资料等。
3结语。
通过对市政道路施工建设，对建设工程中工程测量的应用进行了详细的分析及说明。显而易见，整个施工环节中，工程测量始终参与，从初始阶段到施工过程，到最终复核，都是由测量人员来进行辅助作业的。
所以说加强工程测量技术力量及人员的投入，不仅是为了满足施工标准，在更大程度上也保证了工程质量。
市政工程施工技术论文篇十二
〖摘要〗建筑施工企业技术人才的培养和管理应从更新观念、提高认识、加大引进和开发，创造良好的工作环境确保发挥人才的最大效能。
论文关键词：技术人才,培养,管理和应用。
建筑施工企业是以劳动密集型为主，智力技术型为辅的企业，随着新技术、新材料的广泛应用，专业技术人才的作用也越来越明显。特别是中国加入wto以来，建筑施工企业承受着国内外行业的激烈竞争。在竞争中，让大家清醒的认识到建筑施工管理和技术人才在企业运营中发挥的突出作用，如何提高建筑技术人才管理，预防技术人员流失，全面加强建筑施工企业人才资源培训和管理，应做到以下几点工作：
在实施过程中虽然越来越多的企业认识到人才的重要性，但论资排辈、任人唯亲的现象在建筑施工企业中普遍存在。为改变这种不良风气，企业应该建立一种以人为本、任人唯贤的管理模式，通过制定有效管理机制，确保建筑施工管理技术人才在施工中的战略地位，使技术人才发挥出应有效能，从而为企业规范经营开拓出更大的效益空间。
为了给我国建筑市场提供合格的综合类人才，必须要改变传统的建筑工程人才培养模式，建筑工程培养计划是人才培养的实施蓝图，包括教学环节的配置、教学内容以及课程体系等，它规定了专业培养的目标、知识结构以及能力需求。专业培养计划不仅是制定各项配套教学文件的依据，而且是实际教学的指导性文件。建筑工程专业建设的首要问题是建立具有建筑行业职业特点的专业知识、专业基本技能等教学体系，为此，建筑专业在进行人才培养时应该结合实际，以就业教育理念为指导，制定科学的建筑工程技术与管理专业人才培养目标和计划，并突出和强调建筑行业的专业特色，建立理论教学、实践教学、模拟教育以及实习基地实训四者相结合的教学模式，保证学生在校期间不仅能够掌握建筑工程的基本理论知识，而且能够通过各种实训和实践，获得相应的动手操作经验，为建筑行业培养出不仅理解建筑工程技术，而且对建筑工程施工和管理都精通的专业技术和管理人员，以此来体现新型的职业技术教学特色，逐渐转变传统的教学理念，探索和实践“校企合作，产学结合”的新型办学模式，使得建筑工程专业学生在没有毕业或者毕业时，就可以达到直接上岗就业，一方面提高了学生的职业能力，另一方面缩短了企业员工的培训时间，为建筑行业节省建筑工程技术与管理专业人才飞培训成本。
人才的选拔与使用应遵循扬长原理，即将人才用到最适合发挥其才能的地方，做到人尽其才、才尽其用。主要是建立科学合理的人才选拔制度。重点是建立领导干部公开选拔、人才选用公开招聘制度。
具体实施中，应坚持五项原则，即党管干部的原则，任人唯贤、德才兼备的原则，群众公认、注重实绩的原则，公开、平等、竞争、择优的原则，按程序办事和接受监督的原则。同时体现以下几个特性：（1）市场性。使用人单位依据岗位条件可在一定范围内公开选人，符合条件的个人可自愿报名，双方具有平等的选择权利，经过报名、审查、考试、考察，优秀人才在竞争中脱颖而出，从而实现组织和个人的“双向选择”和“双赢”；（2）公开性。即公开选拔、公开招聘、竞争上岗都把岗位、条件、规则、结果等各个环节进行公开，以接受各方监督，避免暗箱操作；（3）公平性。即所有竞争者都能在同等条件下公平竞争，没有特殊参与者，避免“平衡照顾”，为优秀人才的脱颖而出创造条件；（4）公正性。即选拔、招聘、竞争按照规定的程序和办法进行，每个环节都有纪、监部门和职工代表监督，工作过程严格、严密、严肃、严谨；（5）合理性。即打破人才的单位所有和地域界限，选人视野由小圈子、小范围扩大到一个面、一个整体，使人才在企业内部有序流动，即减少一些单位的人才积压，也满足一些单位的人才急需，使人才的价值得到尊重、作用得到发挥，资源得到合理配置。
当建筑施工企业面临发展的瓶颈时，许多管理者会想到创新，而实现创新就要充分发挥专业技术人员的聪明才智。如何加大新技术、新材料的应用来实现建筑施工工程的高端性和吸引力，应从以下几点入手：一是引进人才，对一些极具专业技术能力的人才，要通过各种优惠政策，不拘一格的积极引进；二是使用人才，使用人才最基础是尊重人才，尊重他们的知识、技术、和研究成果，并择取适用到施工一线，实现才进其用；三是注意留住人才，技术人才是具有很大的流动性，建筑施工企业要善用感情、待遇、发展等各种方式，为技术人员提供必要的发展空间，最大限度的降低技术人才流失。
企业只懂使用人才，不去培养人才，长而久之，就会对企业的更大发展产生阻滞。建筑企业应该在技术人员的培养上加大力度，比如定期输送技术人才接受更系统更全面的专业知识学习；带领专业技术人员参加行业新技术、新材料等的开发研讨；定期学习建筑施工企业内部管理知识等，通过上述措施可实现技术人才的综合素质提升。
薪酬是对所有员工进行物质激励的重要手段，关系到员工积极性的发挥和企业经营效率的高低。利用强化岗位职责和效益考核，使薪酬适应市场化的需求，实行多劳多得，按劳分配，鼓励技术专利、成果等生产要素参与分配，提高专业技术人员的钻研和创新激情。
建筑施工企业是劳动密集型企业，施工现场的分散性、人员的流动性、艰苦的劳动条件及员工技术力量薄弱等因素，从一定程度上增加了企业文化建设的难度，而企业文化对建筑施工企业来说同样重要，对专业技术人员的培养和管理有着深远的影响，建筑施工企业要结合本身特点，营造出一种忠诚理念、团队意识、尊重人才、尊重知识、尊重创造的良好风尚，增加企业的凝聚力，创造一个良好的工作环境，留住专业技术人才，用好专业技术人才，为企业持续健康的发展奠定良好的基础。
只有正确认识到专业技术人才在建筑施工企业中的作用，并对其进行有效的培养和管理，才能让技术人员更好地发挥专业技术作用，从而使施工企业走向良性的发展轨道，在未来的竞争中立于不败之地。
市政工程施工技术论文篇十三
摘要：文章阐述了施工技术资料的定义和内容，着重剖析了施工技术资料的作用。
在工程建设过程中，从施工准备、正式施工、竣工验收到交付使用，是一个长周期的复杂的质量、进度管理过程，为了让工程建设更加规范有序，也为了施工企业在市场竞争中证实自身质量的适用性和有效性，在不断总结经验的基础上，按中国目前的质量管理和质量保证系列标准的要求，施工企业应提供质量保证的证明文件。保证所承担的工程质量能达到规范规定的标准和合同要求。一是通过文件表现企业管理能力和技术能力。证明质量体系的适用性；二是用文件记录质量体系规定的贯彻情况，偏离标准情况及采取的纠正措施，工程质量达到规定要求的情况等。用这些记录来证实质量体系的有效性，证明工程质量已达到要求，这些记录文件就是我们通常称的施工技术资料。在形式上，它可以是文字、图表、图纸、声像等不同媒体。在内容上，它包括工程管理资料、工程质量控制资料、工程安全和功能检验资料及主要功能抽查记录、工程验收资料。
施工技术资料是施工技术管理、质量管理、进度管理的重要组成部分，对施工技术资料的管理是确保工程质量和完善施工管理的一项重要工作，技术资料的形成从施工准备到单位工程交工验收贯穿于施工的全过程。下面具体谈谈施工技术资料的具体内容以及在整个工程建设中的作用。
施工技术资料详细记录整个工程实施的始末，工程是否按设计要求施工，是否满足规范的要求，是否按照国家法律法规要求合法实施都能在其中得到详细体现。
工程管理资料包括了工程开工报审、施工组织、设计技术交底、施工日志、预验收工程记录、现场质量管理检查记录、工程竣工施工总结、工程质量保修书及竣工图。以上资料从宏观上对工程实施的合法性、科学性、规范性、真实性等予以证明，是质量证明的基础文件。
工程质量控制资料反映了检验批从原材料到最终验收各施工工序的操作依据，检查情况及保证质量所必须的管理制度。它包括设计补充文件、材料合格证及(检)试验报告、施工试验记录、施工记录和其他质量证明文件。对其完整性的检查，实际是对过程控制的确认，只是检验批乃至分项、分部、单位工程合格的前提，是整个技术资料的核心。
工程安全和功能检验资料及主要功能抽查记录，是施工结果在使用功能和安全功能方面的检验检查，目的是确保建筑物的安全和使用功能。
工程验收资料包括：单位工程质量验收记录、分部工程质量验收记录、分项工程质量验收记录及各检验批质量验收记录。它最直接地说明了工程各部分已按设计和规范实施完成，并且验收合格，是整个资料的主要内容。
工程技术资料与工程预结算有关的内容主要包括施工组织设计、设计变更单及技术联系单、质量保证资料、隐蔽工程记录、竣工图等。施工组织设计依据工程特点、工程所在地的地理位置、气候条件、施工企业的技术力量、机械设备的配置及对新技术、新材料的推广使用，本着技术先进、施工可行、成本合理的原则，对施工方法、施工方案进行详细规定，最后报由建设单位批准。优秀的施工组织设计为预算提供准确的依据，同时能够合理控制工程造价，为施工单位投标的成功起到重要的作用。在编制工程结算时，好的施工组织设计是甲乙两方结算的重要依据。
施工过程经常由于各种原因发生一些变更或采取一些措施，并且事后有些情况已经隐蔽或不存在，设计变更和技术联系单是记录这些过程的证明文件，是对这些增加部分结算的主要依据。
质量保证资料反映施工材料的规格、质量问题，不同质不同价，故为结算的重要依据。隐蔽工程就是工程内在的实况记录，是工程隐蔽后主要的结算依据资料。
《建筑工程施工质量验收规范》按照“验评分离、强化验收、完善手段、过程控制”十六字方针的指导思想，加强了对工程质量的过程控制，完善了验收程序和组织，明确工程质量验收均应在评定的基础上验收，由监理(建设)单位组织施工单位等工程技术人员验收，强调验收应形成完整的工程技术资料，并经监理(建设)、施工单位等验收人员签字认可，也是事后追究质量责任的依据。施工技术资料详细、准确地记录着各施工部位设计、施工内容、材料选用及验收状态、责任人等信息，这些直接为质量事故分析认定提供第一手资料和证据。
4施工技术资料为用户合理使用、工程扩建、改建、维修提供依据。
工程竣工后使用期间荷载的控制，各系统的功能信息通过施工技术资料传达给用户，使用户做到心中有数，以保证建筑物合理使用。建设工程的一个特点便是具有延续性，一个建设项目由于各种因素制约往往分成多个阶段实施，也可能由于情况变化而进行改建，所有工程建成后必须维修。施工技术资料可以提供工程各安全功能状况、工程的耐力及荷载取值、管线走向、构件位置、结构组成、隐蔽内容等各项需要的信息，便于制定科学合理的改扩建和维修方案，减少不必要的隐患和浪费。
建筑工程质量管理具有动态相关性，工程技术资料就成为预先控制的`重要依据。我们可以根据数据来协调工作，准确地实现质量、进度目标。
(1)施工技术资料具备很强的系统性、整体性，通过施工技术资料的整理，能够发现施工中有无漏项、缺项，有利于工程总体进度的把控。
(2)施工技术资料依据规范编成，其中的不少表格还具有技术交底的作用，进行施工记录的过程，也是对规范的一个学习、思考、实践的过程，有利于规范在施工中的贯彻。
(3)施工技术资料把参建各方联系起来，更有利于他们沟通、探讨施工中出现的问题。
(4)施工资料直接反映工程进度，是上级部门对工程过程管理监控的工具，对从宏观上把控施工工程意义重大。
(5)建筑工程每道工序的转序都是以该工序的验收合格为前提的，目前规范化的质量验收表格直接列出了验收的内容及标准，使检查验收者依据“质量验收记录表格”进行检查监督，同时操作者能够按照该表格进行规范性操作，如此便是一个质量控制的过程。
施工技术资料是建筑施工中一项重要组成部分，是工程建设及竣工验收的必备条件。为此，建设部与各省市建设部门曾多次强调要搞好技术资料工作，并明确指出：任何一项工程如果技术资料不符合标准规定，则判定该项工程不合格，对工程质量具有否决权。所以，做好施工技术资料能使验收过程更顺利，早日交付使用。
总之，随着中国建设领域改革深入和建设相关法律的建立健全，施工技术资料将扮演愈来愈重要的角色，所以我们必须加强对施工技术资料管理工作的理解和认识。
市政工程施工技术论文篇十四
第2条项目技术资料分为受控与非受控两类，其中受控文件需要编号，编制清单，并由技术总负责人签字确认后盖“资料受控章”，公司各人员根据职责权限使用。
（1）公司项目施工程序文件和作业文件。
（2）公司质量手册与质量计划。
（3）公司外来文件，如产品质量标准、施工图纸、设计文件等。
第4条相关人员需要使用受控资料时，由技术资料员填写受控文件发放审批登记表，经技术总负责人审核批准后，在规定时间内按发放。文件和资料领用人在“受控文件发放（领用）审批登记表”上签收，注明日期。每份文件和资料都应有分发号，以便于追溯。
第5条受控技术资料领用人应妥善保管好受控施工技术文件和资料，如一旦发生丢失或损坏，应按照有关要求办理申请补发，并追究领用人的相应责任。
市政工程施工技术论文篇十五
装饰抹灰施工内容主要包括基层清理、细节处理、分层抹灰三个部分。基层清理主要是指在施工前对将要施工的区域进行彻底的清理，以确保后面装饰施工的质量。基层清理是建筑装饰的基础，需要施工人员格外重视。而细节处理是指对门窗、护栏等基础设施进行设计、安装，检查建筑施工时留下的孔洞、缝隙等，将没有用处的进行封堵。在这个环节，施工人员要与装饰工保持意见一致。装饰工在对建筑进行抹灰的时候，需要分层进行才能避免出现空鼓或者脱层的情况。分层抹灰可以提高抹灰质量，使建筑装饰施工完成后的实际效果更好[1]。
2.2地面处理施工。
地面处理施工是指对建筑工程地面进行处理。一般情况下的处理都是遵守由下而上的顺序，“下”是指对建筑物地面下方的排水管、排水沟等进行有效的处理;“上”则是对建筑物周围的地面进行抹灰、铺层。在实际施工中，只有在对“下”的.施工检验合格后才能对“上”地面进行施工。在对“上”地面进行抹灰、铺层时，施工人员要严格控制施工环境的温度，保证施工环境温度保持在施工材料最佳温度范围内，确保施工后的效果达到最优。铺层是需要一层一层进行的，只有保证了下面一层铺设合格后才能进行上面一层的施工工作。在基层铺设中还需要注意缝的连接和坡度问题。
2.3内墙的装修。
在对内墙墙体进行装饰前，先确定基层是否平整，如果墙体不平整先要对之作平整处理。如果内墙基层是黏土空心砖,在装饰前需要洒水润湿。如果基层是混凝土，则要用水泥浆作拉毛处理，第二天再喷水养护。当砂浆达到强度要求后，方才能进行装饰施工。在内墙装饰施工过程中，要保证饰面表面整洁、光滑，装饰相接处连接平整，线脚上的处理要确保线的顺直，插座等装饰必须保证规格准确[2]。
2.4石材饰面的装饰技术施工。
按照现代装饰施工技术来说，矩形石材板的预制技术已经非常成熟了,但随着cad技术的普遍应用，弧形石材板预制问题也得到了很好的解决，设计员在排版中弧形石材板下料比矩形石材板更加准确。用cad技术还解决了金属嵌条同弧形石材板拼接过程中的施工问题,将复杂的施工变得简化。
3结语。
但因为建筑装饰施工涉及方面广，施工复杂,步骤多，难度大。因此企业还需要加大力度对装饰施工技术进行探索与思考，在不违背装饰施工的基本原则的基础上不断进行技术创新，让新型装饰施工技术推动建筑装饰行业向前发展。
参考文献:。
[2]齐莉莉,杨东.房屋建筑装饰施工工程技术探讨[j].黑龙江科技信息,2013(12).
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市政工程施工技术论文篇十六
实际工程施工过程中，路基填料是否符合工程施工要求，是影响路基施工质量以及路基稳定性的一个主要因素。当前，我国公路路基施工过程中，对于路基填料质量有了一定的控制要求和控制措施，这也是提高公路路基施工质量的一个有效途径。
在相关的技术规范中对于路基填料的选用规则以及其填料的强度都按照一定的要求进行了规定，同时在工程实际施工中，一般通过crb值对公路路基的压实度进行衡量和反映。近年来，在施工技术不断完善的过程中，引入了路床的概念，尤其是针对高速公路和一级公路路基的施工，都得到了有效的提升。针对路床的填料应用也进行了详细的规定，如果路基的填料无法达到规范中的要求时，则应当适当的使用粗细料或者是换填的方法来处理。
在我国公路路基施工过程中，广泛使用的仍然是具有较强碾压度的压路机，这种大吨位的压路机的碾压效果也能够达到施工要求，也提高了公路路基的压实度。在规范中对于高速公路和一级公路路面以下的80-150cm以上的部分路基压实度应当达到95%以上，对于其他等级的公路路基压实度，其压实度也应当按照这个标准进行执行。另外，对于路基压实程度也给出了一个小于93%的值，这主要是针对西部地区的二级公路或者是专用公路施工中，当路面设计为高级公路时，从路基开始所有的检验标准都需要按照一级公路的标准进行检验。
在公路路基施工过程中，会遇到各种不同的特殊地质，比如潮湿地区，要进行路基的压实是有着很大难度的，因此，对于这部分特殊的路基施工，相关的规范中也做了适当的调整。第一，在特殊地区的路基压实度的标准可以根据当地实际情况以及试验资料确定的标准降低2-3个百分点；第二，针对天然稠度很小，塑性指数超过18的特殊地区，在进行路床或者是路基的填料时，应当按照轻型压实的标准来衡量；第三，对于能够改善的特殊地区，则可以运用掺加生石灰的方法来改善填料的性质，这样则能够获得较好的压实效果。另外，利用新型的吸水材料进行路基的加固也是当前较为常用的方法。
坡面防护：随着人们环保意识的不断增强，在公路的边坡处一般都种植绿色植物，当边坡较高时，则需要通过砌石框的方法来实现对边坡的保护。如在我国的西部地区，由于气候较为干旱，所以大多使用草坪植生带实现对边坡的保护，能够起到很好的保护环境的作用。支挡防护：常用的就是石砌的重力式挡土墙，当前挡土墙运用于支挡防护也仍然较为常见。而钢筋混凝土结构的挡土墙、扶壁式挡土墙等也有着较为合理的受力结构，也得到了广泛的运用。冲刷防护：防护沿河路基边坡免受冲刷多采用直接防护。用高强土工格栅代替铁丝做石笼，用聚脂或聚胺脂类土工织物混凝土护坡模袋做成的护面板防护受水冲浪击的边坡，很能适应土体不均匀沉降。路面工程是由下而上分层施工，基层（底基层）与面层的类型不同，使用的施工机械不同，采用作业的方式也不同。因此，施工单位应根据工程特点和自身的条件合理地确定施工作业计划。
在公路施工过程中，要严格的按照施工的程序与质量标准进行施工，确保每一项施工技术都能够符合相应的质量要求，在此基础上，应当不断的加强对公路路基施工技术的改进与创新，使各种新工艺和新技术广泛的运用到公路路基施工中，以此促进我国公路路基施工技术的不断发展，也促进公路工程质量的全面提高。
市政工程施工技术论文篇十七
摘要：针对新发展形势下对公路工程施工技术管理提出的要求，从设计文件审核、施工组织设计、关键过程与特殊过程、技术交底、技术资料管理、科研开发管理等方面论述改进做法，为切实满足新形势要求提供可行的技术管理总体解决方案。
公路施工技术管理是一项包含设计审查、施组设计、技术交底、资料管理和科研管理等众多部分的综合工作，在全新的发展形势下，需要对技术管理各个组成部分进行优化改进，以适应新形势要求。
1设计文件的审查与核对。
作为基本建设程序主要环节，对设计文件进行审查与核对，其实际上是一项严谨的技术工作。审核目的在于掌握工程设计内容，领会设计真正意图，从而确定合适工艺方法及技术标准。针对图纸中的偏差错误，以及设计不确定的地方，及时和工程设计方沟通进行设计优化，确保设计文件尽可能地科学、完善，进而更好地为施工组织提供指导[1]。
1.1组织分工。
（1）设计文件的现场核对主要由不同专业的技术人员进行，要求做好各项记录，并予以汇总，形成完整的优化报告，报工程部进一步审核。（2）总工以各专业技术人员核对记录为依据，组织所有业务部门开展设计会审，包括方案与数量两项内容，最后由工程部以图纸的形式形成记录，报上级部门审批。
1.2主要内容。
（1）清点所到的全部图纸，同时进行造册登记。（2）对设计文件进行审核，确认是否遗漏；是否达到技术标准的要求，配套的设计说明与协议等是否完备；和实地各项情况是否匹配等。（3）检查所有类型的图表及工程数量准确与否，对工程数量进行核对计算，并进行列表汇总，以便后续管理控制。（4）检查所有类型材料与半成品结构的尺寸、构造、质量是否满足要求，对数量进行计算核对，并列表汇总。（5）确定施工需要用到的图名、编号与数量，同时及时准备，以免耽误施工。
1.3审核报告。
完成上述审核内容后，将形成的审核报告报至省级开发公司。对于报告的内容，除基本情况外，还应包括现存问题及其解决建议。
2.1编制分工与审批。
工程部根据总公司要求进行施工组织设计编制，同时上报至监理站进行审核，通过后报总公司予以审批。不同单位工程对应的施工组织设计，需要按照总要求进行编制，而且还要逐级上报审核，通过后才能予以实施。无论是单位工程对应的施组设计还是总施组设计，其内容基本相同，且均由工程部编制，报总工审批。
2.2主要内容。
施组设计是一项综合工作，其内容分文字和图表两部分：文字部分内容有：工程基本情况、主要组织机构、工程部署、方案、工艺方法、特殊过程与关键过程专项控制、进度计划、资源计划与保证措施；图表部分内容有：进度计划、总平面布置图、过度方案与临时工程、资源使用计划、设备、材耗计划等[2]。
2.3.1实施与检查工程部督促并检查施组设计具体实施情况，如果通过检查发现有和施组相矛盾的地方，则应立即调整或修订。2.3.2调整与修订总体与单位工程施组设计，若必须进行调整或修订，则需要在总承包方要求的范围内执行。此外，施组设计一旦确定，必须按期施工，禁止在未经批准的情况下进行调整。
3关键过程与特殊过程。
3.1过程确定。
工程部组织全体相关人员参与，根据现有管理办法对工程质量重点、危险源及主要因素提出的控制要求，进行共同协商确定工程关键过程与特殊过程。此外，结合施工与技术实际情况，对质量有直接影响及技术极为复杂的部分进行监测与验证，再将监测与验证结果作为区分其它过程的依据，最后形成针对性的清单。
3.2过程控制。
3.2.1关键过程（1）根据技术交底，严格按照检查签证程序对关键过程的实际作业进行组织，全体特殊工种的作业人员都应持证上岗。（2）若关键过程涉及新技术或规模相对较大，则应在正式实施前确定试验段，并确定相应的技术标准，试验段完成后才能组织进行正式施工。（3）工程部必须经常性督促人员严格按照正确流程和技术标准作业，及时发现并纠正潜在的问题，做好现场记录。（4）在关键过程顺利完成，且各班组自检确认合格、质检人员确认合格后，形成详细记录，报总监理验收，验收通过并签证后进入下一道工序。3.2.2特殊过程特殊过程实施由总工负责组织，工程部负责编制详细的指导说明，包括技术标准与准则等，得到总工批准后正式下发执行。特殊过程实施中应进行连续控制，同时做好下列各项工作：严格按照指导说明的要求进行施工，全体操作人员都应经过系统培训，且考核合格；施工机具设备应满足方案各项要求，同时经总工审批合格；安排专人负责全过程跟踪监督控制，做好详细记录；特殊过程的操作人员应持证上岗，严格检查施工材料、施工过程和设备情况；工程部定期对特殊过程实际实施情况进行检查，根据检查结果给出意见[3]。
4技术交底。
4.1主要目的。
在整个技术管理工作中，技术交底占据重要地位，它不仅能帮助施工人员掌握工程内容、了解技术、明确质量要求，而且还助于确定最佳的.施工步骤与施工程序，对施工组织极为有利，能间接提高整体质量，缩短工期，保证经济效益。因此，在实际的技术管理工作中，必须重视并做好技术交底。
4.2程序与要求。
一般的技术交底都分成以下两级进行：（1）总工主持向所有部门开展技术交底，交底内容主要有：工程介绍、工程目标及要求、主要重难点施工方案、复杂项目施工方案、施组设计（指导性）、各关键工序所用技术工艺。技术交底必须以会议的形式开展，并印发所有资料文件。（2）采用“上技术课”的方法对所有不同班组实施技术交底。分期并分部位的采用大样图形式进行书面技术交底，同时填写交底书。未进行技术交底的一律禁止施工，而且应注意，必须采用书面形式进行下达，各方签字齐全，决不能只在口头上进行交底。
5技术资料与科研开发管理。
（1）在工程部当中都设有专门的资料管理员，由他对所有技术资料进行管理。（2）构建科学的文件资料登记与存储制度，在掌握的基础上及时传达各项技术资料的替代、补充或修改，确保现场所用技术资料一直是完整、有效的[4]。（3）资料管理必须按照统一的要求及总承包方竣工文件进行搜集、分析、编制和存档。（4）工程部必须经常性检查技术资料，确认是否完整。若通过检查发现有问题，则应立即提出并在规定的时间内解决。
5.2科技开发管理。
5.2.1组织机构总工对科技开发及其成果转化进行负责，而工程部负责对科技研发项目进行总体规划、论证和组织实施，并检查工作开展情况，通过分析与总结提出建议。组织进行重点项目和难点的技术攻关，督促群众性的技术升级变革，促进新技术引入后的交流沟通。5.2.2科技攻关和技术革新对路基及其地基处理、桥涵隧道等重点项目实施科技攻关。同时还要对攻关中有突出表现的和个人及部门进行表彰，给予适当的奖励，以起到调动人员积极性和主动性的作用。5.2.3新工法的开发与应用科技开发的成果应尽快转化为新型工法，要敢于尝试新工法，并在实际应用过程中总结经验，从而为新工法的应用与推广创造良好条件[5]。
6结语。
综上所述，新形势的到来对公路技术管理提出了更高要求，而技术管理为适应这一要求，需要从所有组成部分入手，进行升级和改进，改变传统不合理的做法，提高技术管理整体水平，发挥应有的保证工程质量的作用。
参考文献：
[2]董焕雨.新形势下公路工程施工管理与控制分析[j].交通世界（工程技术），2015（7）：6-7.
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市政工程施工技术论文篇十八
随着近年来我国经济的高速发展，我国市政工程建设发展迅猛，工程施工安全管理也随之得到较为全面的实施与实践，市政工程施工安全管理在数量和质量上均不断发展，持续增高，取得了丰硕的成果。笔者在文中结合市政工程施工实际，从其中的缺陷入手，对市政工程施工安全管理展开分析，并提出相应的解决策略。
1．1工程施工安全管理开展较难。
市政建设与一般建设项目不同，它的建设就是我们身边进行，与我们的生活息息相关，随时可以在我们身边进行市政工程施工。所以市政工程具有施工周期短，且施工开工急等特点，由于这些特点，使得市政工程的施工建设与一般工程相比，其施工安全的控制较难，很大程度上对于其工程管理难度较大，工作困难。
1．2施工过程中存在着许多的不确定性。
市政工程包括公路建设、桥梁建设、地下管网以及排水等，由于其工程的特点，其施工所在地一般都是狭窄的，且地下管网的施工也是比较复杂的，这些市政工程施工时的特点导致了市政工程施工时容易产生一些突发性的情况，必须周边复杂的环境都会对市政工程安全施工产生影响，影响到市政工程的正常施工，所以我们在对其进行施工时的安全管理是时，必须实行严格有效的措施。
2现状。
2．1施工水平较低，安全责任制没有落实到位。
一些市政工程的施工企业对于安全生产的责任设置上没有一定的科学性，对于责任合同的签订也没有有效的控制手段，对于其中的一些漏签与错签现象严重，对于企业内部的安全生产没有落到实处，而且我国的市政工程施工中存在着一定的不文明的现象，其施工过程存在的问题较多，这对于市政工程周边的环境造成了许多的影响。这种现象发生以后一些施工单位并没有从自身寻找问题的解决办法，而且一味的进行利益的追逐，长此以往，市政工程的不文明施工由此而成，使市政工程的施工水平下降，其安全事故频发。
2．2作业不确定因素较多。
市政工程所包含的种类较多，其因项目进行施工的过程涉及的人员复杂，导至了政府进行监管时没有有效的控制其中的一些变数，而且市政项目在进行建设时由于受到来自于大环境的影响，对于市政工程项目的推进行都会产生一定的影响，所以在这种情况下，市政工程只能进行施工过程中的安全管理才能从根本上对这些情况进行避免。
2．3人员安全知识匮乏。
现在我国的工程操作多是收农民工进行的，市政工程的施工也是一样，在这种情况下，一些综合素质较低的农民工人员对于市政工程的施工缺乏一定的经验，其技术也存在着一定的不足，并且在进行施工过程对于自我保护意识薄弱，对于施工过程中一些不安全的因素控制较弱，群体的流动性较大，对于安全保护制度的约束较低，所以这类人群中比较容易产生安全事故，所以市政工程在施工前期在进行岗前作业的安全培训，其中对于工程中的安全管理人员，施工单位的负责人员，还有参与施工的人员等共同的进行培训。
3提高安全管理的措施。
3．1施工时材料的质量。
市政工程是一个分支多规模大的施工工程，其进行施工时所需要的材料较多，所以市政工程施工时其材料的质量与施工的安全具有重要的影响，各类原材料半成品结构件工程用品设备等施工材料物资，一方面属于市政施工建设过程中的劳动对象，通过作业人员的劳动最终转化工程的物质实体;另一方面，如果这些物资材料的质量，如脚手架承重水平模板支撑的钢管，扣件质量等，都会给安全生产造成严重影响，所以在我们进行市政工程的安全管理时，我们必须遵守工程质量检测的要求，保证其质量。
3．2施工设备因素的控制。
市政工程施工项目杂使用设备多，其中具有一些专业的设备，主要有垂直运输和起重机械，土石方机械，混凝土施工机械检测检验和计量工器具等，这些设备的有机、有序、协调和可持续使用是施工现场安全的'重要工具保障。但是从另一方面说，我们还是应该加强施工过程中设备使用人员的自身素质与专业操作技术水平，保证在施工前期的技术交底工作，对于工程施工中所使用的设备的具体的型号与规格进行确定，对于设备的调用与其采购工作开始，并且根据试行中对于设备的具体要求进行设备进行场前的安装与调试工作，安装完成后进行设备的检测，对于设备进行作业时的参数进行确定，保证其设备的在进行施工时的精度与作业时的安全。
3．3施工环境因素的控制。
市政工程的施工具有时间长、地域广等特点，其施工的环境受其他因素影响比较多，其中即有环境所产生的因素还有些后发的环境因素，在其市政工程开始施工以前就存在的环境因素也较多，其主要是指施工地域的地质情况、水文情况、气候、周边的建筑等不同的方面，这些因素所带来的影响是难以消除的，而且在施工的过程也是难以有效的进行避免的，所以我们在进行市政工程施工以前对于这些因素必须以科学的态度进行提前的考量，做好施工前的地域勘测工作，保证其后期施工过程中不会因此而受到影响。其次就是后发环境因素，即建设过程中可能出现的天气气象变换因素，如，风、雨、雾、雪、雷、热、冷等，需要管理人员注意天气信息，及时根据气象资料进行预测和分析，强化施工措施，或者落实人员器材，各方面做好防范，消减消极环境影响，以免产生事故此外，不能忽视对施工现场的封闭，避免市民因出行习惯而进入施工现场，造成安全隐患。
3．4维护与激励安全管理人员。
市政的施工安全管理工作存在着一定的难度，其原因是安全管理的难度大责任重，一些人员不愿意进行安全管理工作，而且现实的情况上一些市政工程的安全管理工作境地较低，一些市政施工企业一定在对自身的安全管理人员进行要地位与权利的维护，消除他们工作过程中的一些担扰，使用一些具有激励性的手段，使安全管理人员在进行工作时能够保证其工作时的态度与执情，从根本上增强其对工作时的责任，有效的保证其施工时的安全管理水平，保证施工的安全进行。
4结束语。
根据我们对上面的研究我们得知，市政工程是我国基础建设中最为重要的建设项目，我们在市政工程施工过程中如何更好的提升其安全管理水平，与市政工程的施工过程具有重要的影响意义，所以我们必须在市政工程施工中严格的控制，对于进行市政工程安全管理时对于其不同的施工情况使用不同的管理手段，对其进行工程管理时所使用的方式进行选择，必须认真切实的对市政工程的施工安全进行提升，才能有效的保障市政工程的施工安全。
市政工程施工技术论文篇十九
施工技术管理是提高施工质量的关键因素，包含了技术培训、管理制度、档案管理等多个内容，随着我国建筑企业的竞争力越来越大，企业若想在建筑行业长远立足，就必须加强企业施工技术管理的水平，提高企业竞争力，促进建筑企业可持续发展。
建筑施工技术管理在建筑施工的过程中发挥着重要的作用，保证建筑工程的质量就要做好建筑施工技术的管理工作，建筑技术管理工作是建筑施工有序进行的保障因素，随着建筑行业的发展，使得建筑施工企业数量大幅增加，建筑企业之间的竞争力也越来越激烈，建筑施工过程中部分企业只注重了经济效益，忽视了工程的质量，影响了建筑施工工作的有序进行，阻碍了建筑企业的发展，企业必须重视建筑施工技术管理的工作，很大程度上节约人力、物力、财力等，保证施工工程的质量，提高企业的经济效益与社会效益。
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