心得体会是一种对自身价值观、态度和观念的反思和确认。写心得体会时，可以在结尾处给出一些建议或启示，让读者有所收获。%20通过撰写心得体会，我们可以发现自己的长处和不足，进而改进和提升自己。
铁路司机职工培训心得体会及感悟篇一
第一段：介绍职工培训的背景和重要性（字数：200）。
铁路运输作为我国重要的交通方式之一，铁路司机是铁路运营中不可或缺的重要角色。为了保障铁路运输的安全和高效，铁路职工培训显得尤为重要。在铁路司机职工培训中，作为培训者之一，我认为这不仅仅是一种任务，更是一种责任。只有通过严格的培训，才能确保铁路司机具备执勤技能、安全意识和职业素养。在本文中，我将分享我的培训心得和体会，希望对其他铁路职工培训有所启示。
第二段：培训中遇到的困难和挑战（字数：250）。
在铁路司机职工培训的过程中，我遇到了许多挑战和困难。首先，技能训练方面，学习并掌握车辆的驾驶技巧是一项非常复杂而且需要大量时间和经验的任务。其次，安全意识的培养也是一个长期而艰巨的过程。由于铁路司机的工作环境复杂且存在许多潜在风险，因此安全意识的培养显得尤为重要。再次，培养良好的职业素养也是铁路职工培训中的一大难题。铁路司机需要具备高度的责任感、严格的纪律要求和良好的服务意识，这些素养需要通过长期的培训和丰富的实践来逐步培养。
第三段：培训的方法和策略（字数：250）。
为了应对职工培训中遇到的困难和挑战，我们采取了一系列的培训方法和策略。首先，我们注重理论和实践相结合的教学模式。通过讲解和示范，指导学员掌握必备的技术知识和操作技巧。同时，我们还强调实践操作的重要性，通过实际操作的训练，提高职工的技能水平。其次，我们注重团队合作和交流学习。在培训过程中，我们鼓励学员之间互相学习借鉴，通过分享案例和经验，促进学员之间的互动和理解。最后，我们倡导培养良好的职业道德和职业操守。通过开展相关的课程和组织职业道德的培训，引导职工养成正确的职业态度和行为习惯。
第四段：培训带来的成果和收获（字数：250）。
通过长期的铁路司机职工培训，我们取得了显著的成果和收获。首先，培训提高了铁路司机的技能水平和安全意识。学员在培训后能够熟练掌握驾驶技巧，能够正确应对紧急情况，提高了安全运营的能力。其次，培训促进了团队的协作和交流。学员之间建立了紧密的联系，形成了团队合作的氛围，提高了团队的整体素质。最后，培训培养了铁路职工的职业操守和职业道德。学员们养成了敬业、守纪律的良好习惯，增强了对工作的责任心和使命感。
第五段：总结培训的意义和展望（字数：250）。
通过铁路司机职工培训，我们意识到其重要性和必要性。铁路作为运输方式的重要组成部分，需要有高素质的铁路人才来保障其安全和高效。培训不仅仅是一种任务，更是一种责任。我们将继续加强铁路职工培训，不断提升培训质量和水平。首先，我们将进一步完善培训的方法和策略，使其更加科学和有效。其次，我们将加强与其他相关部门和机构的合作与交流，共同推动铁路司机职工培训的发展。最后，我们将不断创新培训形式和内容，适应时代的需求和发展，为铁路职工培训注入新的活力和动力。
通过本次铁路司机职工培训，我深刻体会到了其重要性和必要性。通过不断努力和实践，培训必将取得更加显著的成果和收获，为保障铁路运输的安全和高效做出更大的贡献。
铁路司机职工培训心得体会及感悟篇二
地铁是大城市中不可或缺的公共交通工具，而地铁司机则是这一庞大系统的关键角色。为了确保地铁运营的安全和顺畅，地铁司机必须经过专业培训，掌握操作技能和应对突发情况的能力。通过参加地铁司机培训，我深刻体会到了这个职业的挑战和责任，同时也获得了许多宝贵的经验，下面我将分享一下我的心得体会和感悟。
一、培养专业技能。
在地铁司机的培训过程中，首要任务就是培养专业技能。作为一个地铁司机，我们需要掌握列车操作技术，包括起动、制动、加速等各种操作方法。这些都需要足够的练习和熟练掌握。此外，我们还学习了地铁线路图的阅读和理解，以及了解各个车站的站点特点和设施。这样才能更好地为乘客提供服务，确保他们的出行安全和便捷。
二、注意安全意识。
在地铁司机培训中，安全意识被强调得尤为重要。地铁司机要时刻保持高度警觉，注意车厢内外的安全状况。无论是车辆故障还是乘客紧急情况，我们都需要迅速反应并及时采取措施。同时，我们还学习了紧急时刻的逃生和救援方法，以保证乘客和自身的安全。
三、处理突发情况的能力。
作为地铁司机，我们要随时应对各种突发情况，如乘客突然晕倒、车辆发生故障等。通过培训，我学会了如何冷静处理这些事态，并及时向相关部门报告。我们也要随时与乘客保持良好的沟通，向他们传达信息，减少恐慌并安抚情绪。这些紧急情况的处理能力不仅对于我们地铁司机本身的能力提升有很大帮助，也对乘客的安全和信心起着重要作用。
四、追求高效率。
地铁作为城市交通的重要组成部分，需要维持快速和高效的运行状态。通过参加地铁司机培训，我意识到自己必须提高对车速、发车间隔等要素的掌控能力，以更好地保持地铁系统的正常运营。乘客的时间就是金钱，我们应时刻提高自己的工作效率，准时发车并合理安排列车运行时间，确保乘客按时到达目的地。
五、责任感和使命感。
地铁司机是一份高度负责且充满挑战的职业。我们承担着成千上万人的安全出行和生命安全的重任。通过培训，我深刻体会到了责任感和使命感的重要性。在驾驶过程中，必须时刻绷紧神经，集中注意力，不容有丝毫的马虎。只有我们自己安全可靠，才能确保乘客的安全出行。
通过参加地铁司机培训，我不仅提升了自己的专业技能，也明白了作为一名地铁司机的责任和使命。我将始终保持高度警惕和积极进取的态度，为乘客提供安全、便捷的出行体验。作为地铁司机，我感到自豪和自信，会以更高的标准要求自己，不断提升自己的能力，为城市的发展和乘客的满意而努力奋斗。
铁路司机职工培训心得体会及感悟篇三
铁路运输作为我国交通网络的重要组成部分，承载着大量的人员和物资的运输任务。而铁路司机作为关键的运输环节，其安全驾驶水平直接影响着整个铁路运输系统的运行效果。为了提高铁路司机的综合素质和驾驶能力，各个铁路局都定期组织培训。在接受这次培训过程中，我深深体会到了培训的重要性和受益匪浅。
第一段：确定培训目标和内容，提高工作热情。
在铁路司机职工培训前，我们首先进行了一次培训目标和内容的讨论会。通过与同事们的交流和讨论，我们明确了培训的目标是提升铁路司机的综合素质、交通法规和危险源抵御能力。接下来，我们将培训分为科技技能培训、职业素养培训和安全培训三个方面。整个培训内容涵盖了铁路驾驶技巧、应急处理能力、法律法规、驾驶安全等方面的知识。通过培训，我们对工作的重要性和责任感有了更深的认识，工作热情也得到了极大的提高。
第二段：培训中的驾驶技巧提升，确保列车安全。
作为铁路司机，驾驶技巧是我们工作中最重要的部分之一。在培训中，我们通过模拟驾驶、理论学习和实际操作相结合的方式，不断提升自己的驾驶技能。我们学习了刹车、转向、启动和停车等各种操作技巧，并进行了反复的练习和实践。同时，培训中还加强了我们对列车电力牵引、信号系统和防护设备的了解。通过这些培训和实践，我们的驾驶技巧不断提高，极大地保障了列车的安全运行。
第三段：培训中的法律法规学习，提高遵守能力。
作为专业的铁路司机，遵守法律法规是我们的义务和责任。在培训过程中，我们专门进行了一次关于交通法规的学习，了解了相关铁路运输法规和规章制度。我们学习了列车行车规定、安全操作指南、交通标志和道路标记等内容。通过这次学习，我们对遵守法律法规的重要性有了更加深刻的认识，提高了我们的遵守能力。这不仅能够确保列车的安全运行，也能够增强铁路系统的安全保障能力。
第四段：培训中的团队合作训练，促进协作精神。
作为铁路司机，我们需要与其他职员紧密配合，共同完成铁路运输任务。在培训中，我们进行了一次团队合作训练，旨在提高我们的协作精神和团队意识。通过模拟真实情况下的紧急情况处理和协作演练，我们更加深入地了解了各种紧急情况下的应对方法和步骤。这次训练不仅加强了与其他同事之间的交流和沟通，还提高了我们在危机环境下的快速决策能力和合作能力。这对于提高整个铁路系统的应急处置水平具有重要意义。
第五段：培训总结反思，不断提高自我。
在整个培训过程中，我们不仅学到了专业知识和技能，也对自身的不足有了更加深刻的认识。培训结束后，我们进行了一次培训总结反思会议。通过分享和交流个人体会和心得，我们一起找到了自己的不足之处，并提出了相应的改进方案。这种自我反思的过程让我们更加深入地认识到，作为铁路司机，我们要不断提高自己的综合素质和驾驶能力，始终保持对工作的热情和责任感。
通过这次铁路司机职工培训，我深深体会到了培训的重要性和受益匪浅。培训使我们对职业要求有了更加明确的认识，提升了工作热情和责任感。培训不仅提高了我们的驾驶技巧和遵守能力，也促进了与团队成员之间的合作和协作能力。我们必须不断总结经验，不断提高自身素质，为铁路运输系统的安全运行做出应有的贡献。
铁路司机职工培训心得体会及感悟篇四
铁路是现代交通系统中不可或缺的一环，而铁路司机则是铁路运输系统中的关键角色。为了提高铁路司机的专业水平和安全意识，铁路公司定期进行职工培训。在我最近一次参加铁路司机职工培训后，我深感此次培训对于我个人职业发展和安全意识的提高有着重要意义。
第二段：培训内容及收获。
本次培训的主题是“铁路司机驾驶技能的提高与风险防控”。在培训过程中，我们广泛学习了有关铁路历史、信号系统、列车运行管理和事故应急处置等方面的知识。我从中认识到自身在驾驶技能和风险防控方面的不足，并在讲师的指导下逐渐提升了自己的能力。尤其是在事故应急处置方面，培训中通过模拟演练，使我学会了正确的应急反应和逐步解决问题的方法。
第三段：专业素养提升。
此次培训还注重培养我们的专业素养。讲师通过案例分析、讲解法律法规和职业道德等方式，教导我们在工作中遵守法规、保护乘客生命财产安全并维护良好的职业形象。我深感这些知识对于我的职业发展和社会责任感的培养有着重要作用。通过此次培训，我对作为一名铁路司机的使命感有了更深刻的体会，并将努力提高自己的专业素养。
第四段：安全意识加强。
铁路行业的特殊性要求我们必须高度重视安全意识的培养。在此次培训中，我们从实际事故案例中深入分析了导致事故的原因和潜在风险，并学习了一系列的安全规程和操作技巧。通过这些学习，我意识到在工作中要时刻保持清醒和谨慎，严格按照规定操作，确保乘客和列车的安全。尤其是在面对突发情况时，培训中的应急演练让我掌握了正确处理突发状况的方法，提高了处理紧急情况的能力。
第五段：总结与展望。
参加这次培训让我受益匪浅。我不仅积累了丰富的专业知识，还提高了自身在工作中的技能和素养。同时，培训也提醒我要时刻保持学习的态度，不断提高自己的综合素质。下一步，我将继续努力，充实自己的知识储备，提高驾驶技能和安全意识，为保障铁路运输安全贡献自己的力量。
以上就是我对铁路司机职工培训的心得体会，通过这次培训，我深感自身在技能和安全意识方面有了明显的提升。我相信，只有持续不断的学习和提高，才能成为一名合格的铁路司机，为铁路运输的安全和顺畅贡献自己的力量。
铁路司机职工培训心得体会及感悟篇五
地铁司机在繁忙的城市交通中担当着重要的角色，其责任重大。因此，地铁司机的培训显得尤为重要。在我参加地铁司机培训的过程中，我深刻体会到了培训的重要性。培训不仅能够提升司机的技术水平，更重要的是加强了对职业责任的认识和责任心的培养。通过培训，我更加清晰地认识到自己的职责所在，并且对错误的处理方法有了更深入的理解。
段落二：技术水平的提升。
地铁司机的技术水平直接关系到地铁运行的安全以及乘客的舒适度。在培训中，我们不仅学习了驾驶技巧，还进行了模拟训练，提高应对紧急情况的能力。通过大量的实践训练，我逐渐掌握了地铁的操作技巧和紧急情况的处理方法，提高了自己的技术水平。在真实的驾驶环境中，我能够更加游刃有余地应对各种情况，并通过熟练的操作确保乘客的安全出行。
段落三：责任意识的增强。
地铁司机的工作需要时刻保持高度集中和警惕，对于运行过程中的任何细节都必须严格把控。培训中，我们不仅学习了技术知识，还进行了道德伦理课程的讲解。通过深入了解地铁司机的职业道德和职责，我加深了对职业责任的认识。我明白作为地铁司机，我肩负着保障乘客安全的使命，而这种责任不仅限于技术水平，同时还包括对乘客的关怀和服务。
段落四：协作配合的重要性。
地铁运行是一个团队合作的过程，无论是乘务员、信号员还是调度员，我们都相互依赖，共同维系着一个高效的地铁运行体系。在培训中，我和其他同学进行了团队合作的训练，学会了如何与其他岗位的同事密切配合，处理好各种应急情况。我明白只有团队紧密配合，才能够有效应对各种紧急情况，确保地铁运行的安全和顺畅。
参加地铁司机的培训让我有了很多收获。通过培训，我不仅技术水平得到了提升，更明白了自己责任的重要性。我明白只有不断地学习和提高，才能够在工作中更好地应对各种情况，确保乘客的安全出行。培训让我明白了团队合作的重要性，只有与其他岗位的同事紧密配合，才能确保地铁运行的顺畅。在今后的工作中，我将始终保持谦卑的态度，不断学习和提高自己的专业水平，为乘客的出行安全和舒适贡献自己的力量。
总结：
通过地铁司机培训，我不仅提升了自己的技术水平，更加明确了自己的职责和责任。在今后的工作中，我将不断提升自己的技术水平，注重团队合作，在保障乘客安全出行的同时，为城市交通运行的顺畅贡献自己的力量。
铁路司机职工培训心得体会及感悟篇六
铁路职工短期培训是针对铁路行业的实际需要，旨在提高铁路职工综合素质和专业技能。培训内容丰富多样，包括铁路安全管理、维护技能、客运服务、职业道德等方面。目的在于让职工对自己的工作有更深入的认识和了解，提高工作质量和效率，推动铁路事业的发展。
第二段：认识到培训的必要性和重要性
我参加了一期为期两周的铁路职工培训课程，深刻认识到了这种短期培训的必要性和重要性。通过培训，我对铁路的整体运作机制、安全管理体系、维护技术等方面有了更加深入的了解和认识，能够更好地应对工作中出现的问题和挑战。
第三段：掌握了新知识和新技能
在培训中，我学习了许多新的知识和技能。例如，我了解了铁路安全管理的具体措施和规定，学习了不同类型车辆的技术维护技巧，还提高了自己的客服水平和职业道德。这些新知识和新技能可以让我在工作中更加得心应手，提高工作效率和质量。
第四段：培训中的感受和体会
通过两周的培训，我体验到了培训的温馨与团结，感受到了同事之间的互帮互助和相互理解。同时，我也领会到了自我提高的重要性，必须要不断学习、不断进步才能适应行业的变化和发展。
第五段：未来的展望和努力
在完成短期培训之后，我会将所学知识和技能投入到实际工作中，不断提高自己的专业水平和工作能力。同时，我也会密切关注铁路行业的新动态和新变化，加强自我学习和训练，为铁路事业的发展做出自己的贡献。
铁路司机职工培训心得体会及感悟篇七
铁路职工是铁路运输系统中的基础力量，他们的技能水平和职业素养直接影响到铁路运输质量和安全。售票是铁路职工必须掌握的基本技能之一。售票不仅是铁路职工的日常工作，也是铁路服务质量的重要指标之一。最近我参加了公司组织的售票培训，收获颇丰，下面是我的心得体会。
第二段：前期准备。
考虑到售票工作的重要性，我在参加培训前做了充分准备。首先，我查阅了相关文献和资料，了解了铁路票务的基本原则和规定。其次，我认真复习了票种种类、售票流程以及计算机售票系统的操作方法。最后，我总结了以往工作中遇到的疑难问题和经验教训，提出了一些问题，希望在培训中得到解答和指导。
第三段：培训内容。
在培训过程中，我们逐一学习了铁路票务的相关知识和技能。首先，讲解了售票基本原则，明确了票种种类、售票规定和注意事项。然后，讲解了售票的具体流程，包括预订、购票、退票、改签、补票、重车等各项业务，对计算机售票系统的使用也进行了详细的演示和实践操作。最后，为了提高售票员的综合素质，让我们了解了职业道德和职业规范的要求，提高了我们的服务意识和文化素养。
第四段：培训效果。
参加了这次培训，我受益匪浅。首先，我对各种售票业务的规定和操作方法有了更加深入的了解，能够更加熟练和准确地完成售票工作。其次，我对计算机售票系统的使用也得到了提高，能够更加便捷地为旅客提供服务。最重要的是，通过培训我意识到作为一名售票员需要具备服务意识、服务技能和职业规范，这将成为我今后工作中坚持的基本原则。
第五段：总结。
售票是铁路职工的基本技能之一，必须具备高水平的技能和职业素养。通过参加铁路售票的培训，不仅提高了我个人的工作技能和素质，也为加强公司标准化管理、提高售票服务质量和安全水平作出了重要的贡献。我相信，在今后的工作中，我将继续秉持着培训所获得的理念和知识，努力实现自我提高，为公司的发展献出自己最大的力量。
铁路司机职工培训心得体会及感悟篇八
铁路培训心得体会感悟应由本人根据自身实际情况书写，以下仅供参考，请您根据自身实际情况撰写。
作为一名铁路行业的从业者，参加铁路培训是必须的。这次培训的主要内容是关于铁路安全、铁路技术等方面的知识，旨在提高我们的专业技能和安全意识。
在培训中，我深刻地认识到了铁路安全的重要性。铁路作为交通运输的重要组成部分，承载着大量的人员和物资运输任务，一旦发生事故，将会给社会带来巨大的影响。因此，我们必须时刻保持警觉，严格遵守安全规定，确保铁路运输的安全。
此外，我还学到了许多关于铁路技术的知识。铁路技术是铁路行业发展的重要支撑，只有掌握了最新的铁路技术，才能更好地适应市场需求，提高工作效率。在培训中，我学习了许多关于铁路信号、铁路轨道等方面的知识，这些知识将对我未来的工作产生积极的影响。
在培训中，我还学会了如何与同事沟通和协作。在铁路工作中，团队协作是非常重要的。只有通过良好的沟通和协作，才能更好地完成工作任务。在培训中，我与同事们一起完成了许多实际操作，这让我更加深刻地认识到了团队协作的重要性。
通过这次培训，我不仅学到了许多关于铁路安全和技术的知识，还提高了自己的团队协作能力和安全意识。在未来的工作中，我将继续保持良好的工作态度和团队合作精神，努力提高自己的专业技能，为铁路行业的发展做出更大的贡献。
铁路司机职工培训心得体会及感悟篇九
俗话说：“玉不琢，不成器。”刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活，自身的个性也得到了充分地展现，但当我们走上各自的工作岗位时，这一切都是那么地行不通，然而，我却有幸地参加了武汉铁路局xx届新职工的岗前培训，自己的内心是深有体会的。
在培训中，我们学习了路局的制度、文化等。这让我们了解了路局的组成、开展历史、经营理念、未来开展方向等内容。并通过举办的新职工的篮球赛，在赛场真切感受到了新职工的活泼气氛，切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。我们还学习了相关专业知识，这让我们对武局的业务有了更直观的认识，熟悉了武局开展的各项业务范围。让我更为之震撼和感动的是，领导对新职工的'关心帮助以及他们对工作的那份热情和执着。他们以现身说法，将自己的成功与缺乏，将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉，他们教我们怎样在挫折中寻找斗志，怎样使自己激情满怀。他们的经历也使我们明白了工作中的挫折在所难免，自信和追求成功的激情是我们新职工必须具备的，要勇于向困难、向自己挑战，要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。
能有几回？有什么理由不去珍惜和努力呢？积极向上的态度是进步的根本保障，良好的心态本身就是一笔珍贵的财富。总比别人多付出一点，总比别人多努力一些，总比别人多学习一分，离成功总会近些再近些。这也是培训班给我的体会之一。
正所谓：细微之处见风范，毫厘之优定乾坤。成功就是从点滴到点滴的过程。所以，良好点滴的养成对成功是至关重要的。这一点也是在武局的管理制度中我体会到的。一个人的辉煌，决不是偶然，决不是一朝一夕的事情，而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。专家统计，一个良好习惯的养成，至少要经过37次的反复练习才能形成，而即形成的好习惯，可以陪伴其一生，一流的人，要从培养良好点滴习惯开始。在培训班里有许多细节上的规定，比方椅子及时归位，上课手机静音，保持四周整洁卫生，着装整齐讲究，严格遵守作息时间，严格履行请假手续等，这些都是小事，但小事中见风格，小事中见素质。俗话说一屋不扫，缺乏以扫天下。讲得就是从小事做起，而武局的培训正好给予了我们这样一个基地，让我们得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
铁路司机职工培训心得体会及感悟篇十
时间过得真快，转眼间，一个学期就要过去了。在校领导和同事们的帮助下，我顺利的完成了本学期的工作。回顾这一学期，在她的影响下，在她的帮助下，在自己的努力下，我受益匪浅，现将本学期的工作做以下总结：
一、思想方面。
本人能积极参加政治学习，关心国家大事，拥护党的领导，热爱人民，热爱社会主义祖国。坚持保育和教育并重，忠于职守，严于律己，为人师表。
二、教育教学方面。
在实践中努力将所学新理念、新内容、新方法运用于教育教学，努力培养幼儿的兴趣，使其能积极主动学习。因此，我着重做好以下方面工作：
1.教育教学理论的学习。
在一日活动中，把游戏贯穿于幼儿一日生活的始终，让幼儿通过游戏活动，让幼儿获得快乐的经验，更加生动、有趣的了解生活，并从中获得知识和技能。作为教师，我们要不断提高自己的职业素养，提高自己的教育科研能力，从心理方面提高对幼儿的感知度。
2.教育教学活动的实践。
根据每月的主题活动、本班幼儿的实际情况开展教育教学活动。虽然本学期的时间跨度只有短短的一个学期，但是对本学期工作的开展却意义重大。在这短短的四个月中，我们努力让孩子在快乐中学习、游戏，在玩中学、在玩中乐、在玩中团结，建立了老师与幼儿、幼儿与幼儿之间更加深厚的感情。同时我们也赢得了家长的支持和信任，让家长快乐孩子，让孩子快乐成长，让家长和孩子一起享受学习的快乐！
三、家园合作。
家长工作也是班级工作的重要组成部分，本学期我班家长能积极参加班级各项活动，充分发挥了家园共育的作用。利用家园联系、家长会、家园小信箱、家长接送孩子的机会，与家长保持密切联系，共同商讨教育方法。
总之，每项工作的开展，本人始终坚持以“一切为了孩子、为了孩子的一切”为宗旨，努力配合园领导、同事们把各项工作做得更好。
铁路司机职工培训心得体会及感悟篇十一
在局领导和党校老师的精心安排、周密布置以及我们的仔细聆听中，举足轻重的岗前培训学习在我们的恋恋不舍中已经接近尾声。这几天的培训课程，令我受益匪浅，颇有醍醐灌顶之感。老师们的博文广识、生动讲解;优秀学长学姐们的成长经历无不在我的脑海里留下了深刻的印象。在此，我把自己的心得体会总结如下：
朱国志总工程师在《高速铁路的开展和技术创新重点》课程中，讲述了中国铁路开展现状和前景，让我对铁路的美好未来充满着向往，使我觉得投身于铁路事业定能实现自己人生的价值，坚决了我投身于铁路事业的信心。当他讲述那熟悉的列车运行控制系统时，我更加信心满满，因为这正是我在研究生期间苦苦专研的研究方向，我坚信自己在学校里学习的知识将会在这里应用，自己在学校里的付出将会在这里收获。最后，朱总工语重心长的告诉我们要在工作中注意平安;在思想上要淡看权钱，重视做事，树立正确的价值观;在行动中要勤用脑，多用心，肯动手，务实、细致、科学的做事，做正确的事，正确的做事。虽然每个字都是那么的朴实，但是它们无不凝聚着总工程师自己在铁路事业上的多年的心血总结和对我们青年大学生的谆谆教导，同时这也为我们青年大学生怎么去投身于铁路事业建设指明了方向。我会遵循总工程师的教导，树立正确的人生观和价值观，严格要求自己，从小事做起，积极投入到铁路事业的建设中。
平安是铁路运输的生命线，是运输生产永恒的主题。这是杨启明老师在《铁路行车平安要点(案例)》这门课里的内容，老师通过案例的分析，真实而且深刻的诠释了“事故是最大的浪费，平安是最大的节约”的道理。老师最后要求我们作为铁路人做任何事情都要遵循规定，做任何事情都要考虑隐患。如今，作为一名铁路员工，我要时刻把平安记心间，做到时时注意平安，事事保证平安。
一如武局深似海，从此辉煌铁路人。铁路系统是半军事化管理，在这里执行命令是天责。作为一名铁路员工，我要养成良好的职业素养，懂得把每一个简单的事情做好就不简单，把每一个平凡的事情做好就不平凡的道理。对待工作要有良好的心态，因为心态决定习惯，习惯决定性格，性格决定命运。时刻牢记决心第一，成败第二;认真第一，聪明第二;结果第一，理由第二的至理名言，认真完美的去做好每一件事情。
良好的写作能力和沟通能力是铁路员工应该具备的重要能力。特别是公文的写作，要追求现实，有用;条例清晰;文字要简练，直白，实在，准确。使我明白了在公文写作中要摆脱学生腔，文学调的重要性，在今后写作中要切记立意高，结构严，内容实，篇幅短。沟通是连接心灵的桥梁。通过吴克明老师的讲课，我知道了沟通的最重要的目的是建立友谊，在沟通中我们要理解别人，真心对别人好，做一个有平常心，尊重别人的人。
湖北省“青春建功中国梦”青年岗位成长报告会》和《武汉铁路局xx年百佳青年大学生表彰暨成长报告会》活动的展开，使我的思想受到了洗礼。做报告的学长和学姐们是成功的，但他们成功背后的经历是那么的令人感到，同时又是那么的催人奋进。几年前的他们和我们一样，都是刚刚毕业的大学生，都是天之骄子，在面对基层又脏又累的工作时，他们靠这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”自强不息的走在自己奋进的路上;在面对孤独和寂寞时，他们选择了坚持，选择了奉献，选择了无悔，在平凡的岗位上做出了不平凡的成绩。他们用自己的实际行动活生生的阐释着“吃苦是福，磨练是宝”的道理，他们的成长经历使我清醒地认识到基层锻炼的重要性。成绩代表过去，荣誉已是昨天，我要树立“汗水融入钢轨缝，青春建功铁路梦”的伟大理想。把学历变为压力，压力变为动力，动力变为能力，能力变为生产力，扎根基层，敢于吃苦，不怕困难，发奋向上，为中国铁路事业的辉煌明天奉献自己的力量。
在培训期间还举行了新职工篮球赛和文艺演出活动，这极大的促进了职工之间的交流，增强了彼此之间的友谊，真切感受到了新职工的活泼气氛，切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。在新的工作岗位上，我要把培训中的所感、所想在工作中一一实现。坚决信心，以坚强的意志和非凡的勇气战胜困难，从小事做起，从细节做起，争取早日成为铁路开展的有用人才。
铁路司机职工培训心得体会及感悟篇十二
在一个星期的入职培训中，我们收获了不少。让我们从校园生活逐渐过渡到工作状态中，让我们慢慢了解周围的环境，调整自己的心态。培训的内容包括了领导的见面，公司企业文化的介绍，工作时需要注意的平安事项，公司产品的介绍，以及培养我们团队合作能力的素质拓展。
第一天，我们受到公司领导的接见，感谢领导们在百忙中抽出时间来接待我们刚入职的新员工，领导对我们的教育和关心将铭记在我们每一位员工心中。我们认识到，学校学的知识是一个根底，理论和实际的结合需要我们在基层中慢慢磨练，我们要了解公司生产的产品，从而开发出更好的产品。刚刚从大学中出来，我们还有很多东西需要学习，要知道这么多年的学习，父母为我们付出了很多很多，感恩养育我们的父母，感谢教育过我们的每一位老师，没有你们的帮助，我们不可能健康的成长。刚入职的我们要做好吃苦的准备，认识到我们面临的挑战。在厂里，把厂当成自己的家，热爱我们的工作，这样工作起来就更加充满激情。表达铁道兵精神，慢慢成长。接着是富老师给我们讲述了我们企业的开展历史，一幅幅老照片勾起了多少回忆，以前铁路的养护完全靠的是人，每次干活都是好几百号人一起用最原始工具把铁道挖出来，然后进行作业。后来慢慢开展小型的铁路机械，稍微提高了工作效率。在后来开展为大型养路机械，这一路的坎坷我们应该牢记。
下午我们参观了公司的企业文化展厅，产业文化基地。在展厅门口有一组大型的铜像，我们铁道兵一边抗着机枪打仗，一边搬着铁锤修铁路，表达了“仗打到哪里，我们铁道兵把铁路修到哪里”的决心。旁边是铁道兵精神“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻;风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难”，充分肯定了铁道兵坚忍不拔吃苦耐劳的精神。在展厅里面有很多珍贵的照片，有关于铁道兵的，有公司刚刚开展时的厂房，也有刚被推出厂房的新产品，还有公司获得的各种荣誉奖章。最后观看了公司的记录片，按时间的顺序呈现出公司的开展状况。
第二天，我们通过王老师的认真讲解，了解到公司的组成机构，人力资源部的相关制度，专业技术职务的管理相关制度，认识到我们的义务与责任。下午我们进行了职业健康、劳动保护知识的相关培训。在工作过程中我们学会保护自己的'身体，知道危险的防护措施，以及识别与防止危险的意识。老师还通过现场的互动，教会我们如何使用各类劳保用品，生动而具体，同时参加互动的同学得到了小礼物。
第三天，我们进行了平安知识培训，集团公司平安生产制度是平安第一，预防为主，综合治理。生产目标要到达无因工死亡事故和重伤事故，无职业病发生，平安隐患整改落实率到达百分之百等八项平安目标。企业平安生产根本要求的五个方面，认识到危险源与平安生产隐患的区别，轻伤与重伤的区分方法。
第四天，×老师带着我们了解清筛与捣固机，介绍公司产品的开展状况，以及市场上其他公司的开展特点，我们认识到，如果我们不努力开展，就会被市场淘汰。同时也深感国家制造业的开展水平的局限性，公司大局部零部件是进口的，如果国内的制造技术能向前提高，那么我们完全实现大型养路机械的国产化的任务就轻松多了。
在最后的一天我们进行了户外的拓展训练，高空训练增强自身的勇气，其实有时候是我们自己把自己吓倒了，只要目标清晰，我们面临的困难就不会那么可怕。触碰了就要重来了电网游戏，让我们知道，当一群人在完成一项任务时，我们需要一个能领导的人站出来统一大家的意见，从大局上掌控事情的开展，做出战略性的决策。纸牌数字复原的游戏，让我们明白，方法的重要性，如果处理问题的方法不正确将会影响到后面的办事难度以及成功率，如果发现自己在解决问题时很吃力，我们可以考虑是不是自己的思路有问题，并且要有决心与勇气及时调整过来，防止钻牛角尖。
这一周不长也不短，通过这一周的入职培训，我们了解了彼此，了解了公司，了解了工作环境。非常感谢公司能给这么好的一个时机让我们快速融入公司，成为一名合格的××中铁员工。
铁路司机职工培训心得体会及感悟篇十三
按铁路局工务处和段上的安排，我们参加了龙厦高速铁路精调微调培训学习。同时参加培训的人员还有工务处有关人员和兄弟单位4个工务段相关人员，共24名学员。2月26日，我们本期培训的全体学员乘坐南宁至上海南的k538次列车，踏上了龙厦高铁培训的学习旅程。
2月27日，由南昌铁路局工务处龙岩工务段派车接送至南昌铁路局福建龙岩工务段。根据工务处的安排，我们分两组分别到两个地点进行观摩学习，我们这组被分配到龙厦线福建南靖和草坂车站，于2月28日南靖县草板镇大房村住下，从2月29日至3月5日，我们分别到龙厦线的大房村站—南靖站之间，学习了大机精调微调作业，12号提速道岔精调微调作业，线路的精调微调作业，高铁测量作业。3月6日至3月8日我们集体赶往厦门工务段，分别参观厦门工务段的线路科和翔安高铁车间，于3月10日由厦门乘车回柳州。经过了近两周的跟班作业及参观学习，使我对南昌局管内的龙厦、福厦高速铁路有了较充分的认识，对高速铁路行车平安和线路开通前的精调微条有了亲身的体验。对高铁的开展和管理有了个感性的了解和一些认识。
经过了两周的现场学习培训，感觉到工务系统在配套设施是很缺乏。据了解，目前中国的高速铁路开展比拟快，在短短几年时间内，就赶超了其他高速铁路已开展了几十年的兴旺国家。中国高速铁路的设计理念也大胆地采用了先进兴旺的理念，比方高速无碴轨道的客运专线的`设计理念是永久性和免维护的，各种固定构筑物的免维护使用年限都定为60年。但中国铁路的修建质量却远远达不到这样的标准，相当大的问题还是存在路基方面，由于工期的长短和实际作业中存在的赶工现象，使得很多基床存在沉降，给高铁保养造成很大的困难。目前对高铁维修养护还需在工作实践中探索。学着干，干中学的工作方法还将在今后的工作中持续相当长的一段时间。
另由于设计理念问题，对职工生活方面问题没有考虑，致使龙厦线整条线未设置工务养护机构和工区，无生产和生活用房，工区(班组)现在都是租住在地方农民的家中，令人感慨。
再那么，车间职工普遍离家较远(根本为外省的，东北、陕西、山东一带)，未婚青年占90%，年龄根本在23-30岁之间，由于班组根本上每天都要上班，夜间上班，白天睡觉，连找对象谈恋爱的时机都没有，加上厦门地区1-2万元/m2的房价，与职工收入形成巨大反差，导致局部职工存在辞职的念头(车间成立以来，已辞职了5个大中专生)。
还有就是长期连续的夜间作业，人的生物钟发生颠倒，对职工的身体健康造成一定的影响，体检时，局部职工的身体状况都有不同程度的健康隐患。
铁路司机职工培训心得体会及感悟篇十四
xxxx年xx月xx日，在这个特殊的日子，我来到昆明铁路局广通车务段报到，成了这个温馨的大家庭里的一员。
在这里，我有幸碰到对我们关心备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们，固然到培训基地只有几天的时间，但我能清楚地感遭到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职职员培训的重视，生活上的细微关心，给我们这些阔别故土的大学生以很大的鼓舞与热和。
x月x日晚，我们在教室观看滇越铁路的开展历史，从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希看，来到了昆明铁路局，我想我们要做的应当是带着一颗感恩的心，迅速转换身份，适应岗位需要。工作中必须严格服从安排，遵守各类规章制度，认真学习，扎实根底，脚踏实地工作，不怕苦，不怕累，努力成为一位合格的铁路人。
能成为昆明铁路局广通车务段的一员，我感到非常的自豪，在以后的`工作中，我一定虚心学习，严格要求自己，在不断成长的进程中为车务段的建设开展奉献自己的微薄之力。我知道这个进程可能会碰到一些或大或小的困难，但是我已预备好了迎接新的挑战，人生就是在不断努力进取中成长的，我相信我可以成为一位优秀的铁路人，更相信有我们这一代铁路人的加进和共同执着，会把车务段建设得更加美好！
【本文地址：http://www.xuefen.com.cn/zuowen/9344447.html】
