制定方案时，我们需要与相关人员进行充分的沟通和协调。方案的制定需要有明确的时间安排和工作计划，以确保按时完成任务。以下是小编为大家收集的方案范文，供大家参考和借鉴。
药品配送方案篇一
甲方：
乙方：
甲乙双方本着诚实信用原则，根据相关法律、法规规定，经友好协商，就xx市中心医院药品配送相关事宜自愿达成以下协议，供双方遵照执行。
一、甲方与乙方合作，以甲方的名义在xx市中心医院开户，并以该账户对外统一收取不低于药品销售金额8%的配送费。
二、甲方权利与义务。
1、甲方负责药品采购、储存、配送，收取药品销售金额3%配送费并承担相应税费（个别药品在获得乙方书面同意时可收取该药品销售金额8%的配送费），剩余配送费归乙方所有。
2、甲方保证配送的药品符合国家食品、药品相关法律、法规、规章的规定，否则甲方应独自承担因药品原因对乙方或其他第三方造成的所有损失，并独自承担相应的法律责任。甲方承担药品配送过程中损毁、遗失等风险，乙方不负责保管。
3、甲方指定本公司工作人员负责与乙方对接药品配送相关日常工作，不得干涉乙方协调工作。
三、乙方权利与义务。
1、乙方负责相关客户关系的维护，有权收取药品销售金额3%配送费外的其它所有税后配送费，甲方不得干涉乙方对多余配送费用的使用。
2、乙方不负责药品销售业绩，不参与甲方对药品的采购、储存、配送和保管。乙方有权按照xx市中心医院规定，对甲方药品配送的时间、数量、种类、标准做出安排，甲方不得干预。
四、配送费分配。
甲方每月在南充市中心医院财务统计完成后日内，按照合同约定分配原则将相关款项支付给乙方。若延期支付，甲方应每日向乙方承担应付款项‰的违约责任。
五、协议生效条件。
本协议自甲、乙双方正式签署后，在xx市中心医院开户成功之日生效。
六、保密。
甲乙双方应保守商业秘密，不得向公众或任何第三方泄露、公开或传播。否则泄密方应承担由此给对方造成的损失。除非是：（1）法律要求；（2）社会公众利益要求；（3）对方事先以书面形式同意。
七、其他。
1、因履行本合同产生的争议，双方应通过友好协商的方式解决，如协商解决不成，任何一方可向合同签订地有管辖权的人民法院提成诉讼。
2、本合同壹式贰份，甲乙双方各执壹份。
甲方（签章）：
乙方（签字）：
签署时间：年月日。
签订地点：
药品配送方案篇二
随着人们收入水平的提高和安全消费意识的日益加强，对蔬菜的运输要求提出了更高的要求，为了满足客户的多样性要求以及公司对运输成本的控制。因此，加强对生鲜、果蔬、肉制品等运输方案的研究就具有很重要的意义。针对（采购单位名称）副食品配送服务项目定点采购运输方案作出以下几点：
3、我们配送的副食品经由客户的质量监督员验收。
我公司免费提供人工服务装卸车。
蔬菜、各种鲜肉及肉制品、家禽、乳制品、水果等农副产品及副食品。
按照需求计划每天配送一次，且满足临时性需求；
xxx。
药品配送方案篇三
美国专家预言：本世纪将是物流的世界，谁掌握了物流就等于掌握市场的主动权。
我国近些年物流业发展迅速，形成了一些著名的有实力的物流公司，如中铁快运，中远集团，中外运集团和中储集团等。著名生产性企业海尔开始介入物流行业。专业化的第三方物流公司发展迅速，物流配送社会化，专业化日益明显。
沿海大城市群的区域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，广州，上海等地区都在勾画区域性物流圈。深圳市规划建设了以国际物流为导向的六大物流园区。广州市正在启动建设四大物流中心。上海市把物流作为产业替代、结构升级的新兴产业，正建设集国际、区域和市域三个层面并举的综合物流基地。北京市把物流业发展作为提升北京经济辐射聚集能力的重点战略。
物流产业是国民经济发展的动脉和基础产业，是推动第三产业快速增长的主要力量，其发展水平和质量已成为衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志，被喻为促进经济发展的“加速器”。岳阳作为湖南唯一临江城市，水陆交通四通八达，是湖南乃至中部地区货物运输的集散地和物流中心。
我们将目标选定在一个有开发潜力市场——湖南地区，选择一个有良好的基础设施的城市—岳阳，依靠当地优惠的政策，一切从零开始，凭借我们的能力，依靠我们的技术去发展该地区的物流产业，进而联合国内市场，进军国际市场。
岳阳市国联物流占地30亩，拥有大型停车场，仓储面积达到7000平方米，门面70多个。公司与一批品牌优良、资金雄厚、资源丰富的物流企业联手，在岳阳物流市场占据重要位置。公司致力于整合地区的物流资源优势，使地方的有利条件充分发挥，形成完备的物流系统，为地方的经济建设提供可靠的保障，及有力的支持。
公司将在一到三年内对地区性的物力资源进行整合，形成服务一流、设备完备、技术先进、管理到位的地区性的物流公司。
服务形式：主要业务包含物流的基本业务即运输、保管（即仓储）、代加工、包装及配送。
服务优势：综合利用资源，减少资源浪费，取代“各自为战”的现有局面。
岳阳作为湖南临江城市，水陆交通四通八达，是湖南乃至中部地区货物运输的集散地和物流中心。这将给我们的企业提供交通的优势。
境内的工业发展迅速，有良好的工业基础，农产品丰富。周边地区的工业状况良好。岳阳周围的五个县级，有548万人口。
这将为我们的企业提供广阔的市场。
初期，我们所面对的新沂市场是一个完全开放的市场，我们的任务是将本地的现有资源进行整合，形成完整的物流体系。与周边的物流企业协作，国内的生产厂商联合，逐渐扩大规模，完善服务业务和运作及管理水平。
优势在于：岳阳市尚无几家很大规模物流公司，市场完全开放，政策支持，有办企业的优惠条件。
营销目标：以最快的速度进入本地市场，并在周边地区取得一定的市场份额。本着用心服务的原则，与国内的厂商和客户建立良好的合作伙伴关系。
营销策略：凭借过硬的服务，较低的价位去开拓市场。公司将在初期采用如下策略：以服务赢得市场的经营策略，完善自身的服务水准。根据市场的需要制定灵活的价格策略，与客户培养良好的伙伴关系，提升公司的区域影响力。广告的宣传将我们的品牌打出，用服务支撑我们的品牌。通过电子平台，建立可靠的信息支持系统，为我们公司的决策和服务提供有力的保障。
公司成立之初采用树型结构与横向工作相结合，建立完善的部门，依靠项目经理与各个部门通力合作，完成我们的服务。各级管理人员形成一个团队，明确职责，各尽其能。建立有效的激励机制，为员工建立良好的工作环境。
我们相信“我为人人”的服务理念，物流的服务从实质上将依然是为人服务。人不仅是公司以外的客户群，在公司内部我们人尽其才，才能确保物尽其用，本着尊重人，团结人，服务人的理念塑造企业文化。
我们将于附近的大学联合，定期培训我们业务骨干，不断提高员工素质，将人的成长视为企业成长的基础，对人的继续教育永远视为企业可持续发展的关键。
充分考虑市场准入及退出的细则，保证投资商得到应有的收益。
公司将享受岳阳特殊的三年免税政策。
公司总投资1200万，前三年平均资产回报率达到68%，四年内将收回全部投资。
我们将根据市场的变化及周边地区客户的情况，及时调整财务指标，制定切合实际的预算方案。
建立财务审核及监督体系，确保资产的不流失，即投资的收益最大化。实现财务系统电算化，完善基本财务制度，提高财务人的业务水平。
我国经济飞速发展的今天，市场日趋完善，商品日渐丰富，不论是生产性企业，还是商业，只要把握好了物流这一环节就等于掌握了通向全身的命脉。电子信息时代，信息发达，各地的市场的竞争就是时间的竞争，是时间要求我们以最快的速度完成我们客户所需要的服务。
整个湖南的经济发展为物流的发展提供一个广阔的空间，我们正是抓住了岳阳地区，湖南的交通枢纽城市，良好的工农业基础为依靠，优惠的创业政策为后盾，使我们的创业有了以很好的平台。
国联物流公司致力于整合地区物流资源，公司设在湖南交通枢纽城市---岳阳，是面向周边地区的地区性物流公司，主要业务：对产品运输、保管（即仓储）、代加工、包装及配送。公司采取有限责任公司的组织形式，公司的权益由投资商所有。
药品配送方案篇四
据市场反映，客户提出了如下问题，急需总部进行改善：
1、时效问题——近期客户反映物流公司交货时效较慢，延迟送达票数比率偏高；
4、服务态度——物流公司的服务态度不好，常出现不及时通知提货的情况；
5、提货路程——某些城市提货点距客户较远，提货不方便。
1、保证运期准时、可靠地达到客户要求；
2、使送货与运费支付方式同时满足公司相关规定与客户的合理要求；
3、提高公司运费付款速度，增强物流公司与本司的合作信心，从而提高服务质量；
4、改善公司相关部门自身的工作。
1、重申公司送货与运费付款方式的相关规定如下：
2、提升物流公司的整体服务水平：
运输时效方面为提高运输时效，进行以下工作改善：
操作时间的公开透明化要求物流公司向我司提供其出货的常规时间安排的书面资料，并在有变动前与我司进行充分的沟通，同时对资料及时更新与维护，商务部将最新资料知会相关单位（各办事处、各出货分厂），以便大家共同监督与执行。
服务态度方面为提高客户满意度，使销售渠道更畅通，要求物流公司在服务方面进行以下改善：
3、改善公司相关运作：
缩短运费结算周期目前，物流公司当月的运费要在第二个月的25日以后（甚至更迟）方可到帐，这是影响合作的重要原因之一，现建议做出如下改善：
改善出货状况目前，分厂生产进度落后，入仓时间很晚（晚上九、十点以后才陆续入仓），造成发出的货无法在当晚配送出去，而是停留在承运方的货运站档口，要到第二天或第二天晚上才可配送出去。故现做如下改善：
规范入仓与走车时间要求出货分厂务必在晚上。
8：30前（周六在下午4点前），
每天分两次出货周一至周五，安排上午、晚上各出一次货：上午，主要出前一天晚上来不及出货的产品；需发空运、快运的产品必须在当晚按时出货。
4、改善与物流公司的合作：
（落实到实处）。
2、德邦物流在运输时效和服务网点方面有一定的优势，但德邦的价格较高且出货时间要求较早,还有一些其它方面存在分歧,故试图与德邦物流做进一步的洽谈。
3、华宇物流在服务网点方面有一定优势,价格略低于德邦,运输时效稍逊于德邦,但要求每月月结在次月15日前付款,如果我司能做到这一点,便可与华宇签约。
（与德邦或华宇签约，为上策）。
药品配送方案篇五
xx有限公司成立于20xx年2月28日，位于邯郸市邯山区南堡乡北泊村南超盟农产品市场b区，公司一直致力于为邯郸地区学校、部队、企事业机构食堂提供生鲜食材一站式配送服务，提供健康食材服务解决方案。经过全体工作人员的不懈努力，现已成为邯郸地区食材配送服务行业最具影响力的企业之一。
我公司专业为各类机构食堂提供优质的蔬菜、水果、粮油、肉、禽、蛋、水产、南北货、调味品等16大品类三千多个单品的一站式加工配送服务。公司拥有20xx余平的综合配送中心，并自建大型冷藏库、冷冻库。
我公司一直积极倡导的“品质保证、配送及时、服务细心”的配送服务理念，得到了各行各业客户的一致认可。目前优配生鲜配送已覆盖邯郸市企业单位80多家，包括邯郸市教育体育局、七色光教育集团、北斗童星教育集团、丛台区税务局、银监局邯郸分局、中国农业发展银行（邯郸分行）、邯郸银行、中国银行、安琪儿教育集团、蓝天教育集团、邯山区交通局、市政工程管理处、邯郸市中心医院等合作单位。
优配坚持“食品安全重于泰山”的理念，每日都严格执行蔬菜农药残留检验，并且公司将于20xx年初设立更为专业的食品安全检验室，坚决杜绝食品安全隐患，杜绝农药残留、瘦肉精等食品安全因素流入客户单位餐桌，确保客户单位的食品安全和员工身体健康，从而避免发生食品公众事件及产生不良影响。
1.所有肉类来源都是国家正规屠宰厂家的特选合格产品，保证优质安全，杜绝私宰；
3.所有食用油均来自邯郸的各品牌省级经销商采购，杜绝地沟油；
4.实时关注全国各地食品安全事件，第一时间掌握食品安全资讯，提早做好防范措施。
药品配送方案篇六
为推动我省冷链物流行业健康规范发展，保障鲜活农产品和食品流通安全，促进产业转型发展和居民消费升级，根据《国务院办公厅关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》（国办发〔20xx〕29号）有关要求，结合我省实际，制定本实施方案。
全面贯彻落实党的十九大精神，按照高质量发展的要求，深入推进供给侧结构性改革，加快新旧动能接续转换，以提升冷链物流水平、保障食品安全、促进消费升级为导向，以新一代信息技术和先进管理手段为支撑，以创新体制机制为动力，以规范强化监管为保障，着力构建“布局合理、设施先进、管理规范、标准统一、模式多样、链条完整、追溯方便”符合我省省情的现代化冷链物流体系。
发挥政府在规划、标准、政策等方面作用，充分激发市场主体活力，提升企业创新动力。
补齐基础设施、车辆装备、信息平台等主要短板，加快培育一批冷链物流龙头企业，形成产业上下游集聚、要素保障充分的区域性冷链物流园区。
实现技术、服务、管理、体制机制和经营模式创新，推动供应链一体化等新型产业形态。
支持重点冷链物流企业参与制定相关国家标准，建立完善覆盖全省的信息服务平台。
到20xx年，初步形成布局合理、设施先进、标准健全、绿色低碳的冷链物流基础设施网络，培育100家以上冷链物流龙头企业，培育10个以上特色鲜明、优势突出、辐射带动性强的产业集聚区，冷链物流社会化、专业化、信息化、标准化服务水平大幅提升，基本实现冷链物流全过程监控，全链条可追溯，食品安全保障能力显著增强。
围绕济南、淄博、菏泽市等肉类主产区，打造覆盖全省、服务全国、全程“无断链”的肉类冷链物流中心，建设一批肉类冷链物流基地。加快冷库节点网络的拓展和优化布局，完善温度监控和质量追溯系统。（省畜牧兽医局、省发展改革委、省经济和信息化委、省交通运输厅、省商务厅，有关市政府）。
围绕青岛、威海等市打造4个远洋渔业产品精深加工和冷链物流集群，培育10处远洋渔业产品精深加工和冷链物流基地。建设中国北方（青岛）国际水产品冷链物流基地，打造东北亚地区重要的国际水产品冷链物流中心。（省海洋与渔业厅、省发展改革委、省经济和信息化委、省商务厅、省金融办，有关市政府）。
围绕潍坊、聊城等市的瓜菜菌类农产品种植和集散功能优势，建设一批果蔬冷链物流基地。选择部分高附加值的特色蔬菜、水果推广产地预冷、初加工、储存保鲜和低温运输技术，推广应季储存和反季销售，促进均衡上市。（省农业厅、省发展改革委、省经济和信息化委、省林业厅、省商务厅，有关市政府）。
依托我省农产品、水产品、肉类产品等资源优势和重点区域布局，构建覆盖全省主要产地和消费地的冷链物流基础设施网络。依托产地和源头市场，建设低温储藏保鲜设施，实现鲜活农产品采收后及时预冷，提倡移动式快速预冷设备的循环共用，提高设备利用率，加快补齐产地“最先一公里”短板。
依托重要物流节点和大中型城市，改造升级或适度新建一批冷链物流园区，推进冷链加工基地与区域集散分销中心建设，规划建设一批生鲜食品冷链物流配送中心，推动冷链物流行业集聚发展。鼓励相关大型食品生产经营企业和连锁经营企业建设完善停靠接卸冷链设施，鼓励商场超市零售终端网点配置冷柜、冷藏箱等冷藏运输单元，建立冷链终端服务系统，发展城市“最后一公里”低温配送。（有关市政府，省经济和信息化委、省发展改革委、省国土资源厅、省住房城乡建设厅、省交通运输厅、省农业厅、省海洋与渔业厅、省商务厅、省质监局、省食品药品监管局、省畜牧兽医局）。
1、在国家食品安全标准的基础上，加快推动地方标准的制定，建立覆盖全链条的冷链物流技术标准和温度控制标准并组织实施。选取重点市、重点企业开展冷链物流企业省级标准化示范试点。组织开展星级冷链物流企业评估。（省卫生计生委、省经济和信息化委、省商务厅、省海洋与渔业厅、省质监局、省食品药品监管局）。
2、成立冷链物流标准化技术专业委员会，研究制定符合市场需求的团体标准，有推广价值的可上升为地方标准，并积极推荐为国家标准、行业标准。鼓励企业制定高于国家和行业标准的企业标准，并向社会公示公开。推进冷藏运输车辆温度控制、监测装置技术标准和检验方法的研究发布，为冷藏运输车辆的温度监测性能评测和检验提供依据。加强冷链物流标准宣传和推广实施。（省质监局、省经济和信息化委、省科技厅、省交通运输厅、省海洋与渔业厅、省商务厅）。
3、推进标准化周转箱、托盘的推广和循环共用。鼓励生产流通企业使用标准周转箱和托盘，建立健全标准托盘循环共用配套标准体系。鼓励探索标准周转箱与托盘组成集装单元，与集装箱、标准运输车辆、多式联运相结合，实现作业一体化，进一步提高运输效率。（省质监局、省交通运输厅、省商务厅、济南铁路局集团公司）。
推广卫星定位、物联网、移动互联等先进信息技术在冷链运输、仓储、配送等环节的应用，按照要求配备车辆定位跟踪及全程温度自动监测、记录和控制系统。鼓励企业对原有仓储、运输、订单等管理系统进行模块化改造，推广使用企业资源计划（erp）物流管理系统，促进物流信息互联互通。开展冷链物流企业智能化升级改造，推广产品全程监控与质量追溯信息技术应用，实现冷链物流全过程的智能化、信息化、数据化、可视化、一体化。（省经济和信息化委、省科技厅、省商务厅、省畜牧兽医局）。
推动冷链物流企业上云，着力整合冷库、冷藏车辆等冷链物流资源，建设集信息发布、在线交易、全程温控、车辆跟踪、货物查询等功能于一体的“产品+冷链设施+服务”的冷链物流服务信息平台。整合供应链上下游信息资源，加快构建区域性的冷链物流信息平台和质量安全追溯平台，并逐步与国家有关平台对接，提高冷链资源综合利用率。（省商务厅、省经济和信息化委、省交通运输厅、省农业厅、省畜牧兽医局、省邮政管理局）。
促进绿色环保、安全节能技术在低温仓储及运输中的应用。鼓励企业使用安全环保节能的制冷剂和制冷工艺，发展新型蓄冷材料，采用先进的节能和蓄能设备。加强对移动式等新型分级预冷装置、多温区陈列销售设备、大容量冷却冷冻机械、节能环保多温层冷链运输工具等的研发。按照危害分析与关键控制点（haccp）、良好生产规范（gmp）等管理认证要求，在食品加工生产企业中推广全程低温控制技术，提高食品安全保障水平。（省科技厅、省经济和信息化委、省交通运输厅、省食品药品监管局）。
加强高性能冷却冷冻设备、自动化分拣设备、仓储智能货架、全程监控追溯系统等冷链物流装备的推广应用。鼓励多温层冷藏车、冷藏集装箱、冷藏厢式半挂车、低温保温容器等标准化运载单元以及轻量化、新能源等节能环保冷藏保温车型在冷链物流中推广使用。将冷藏保温车辆的'温度监控设备性能要求作为投入运营的基本条件，加速淘汰不规范、高能耗的冷库和冷藏运输车辆，严禁非法改装的冷藏运输车辆上路运行。鼓励有条件的企业研究“小型甩挂式恒温箱”等新型设备在运输中的运用。建立跨运输方式的冷藏集装箱循环共享共用系统，提高冷藏集装箱的利用效率。提高铁路冷链装备技术水平，为“一带一路”建设提供冷链技术支持。（省经济和信息化委、省科技厅、省公安厅、省交通运输厅、省商务厅、济南铁路局集团公司）。
重点培育一批以现代信息技术为支撑，连接重要产销地的跨区域冷链物流龙头企业，推动“生产+流通+销售”三大环节相关企业实施品牌共建。支持现有冷链物流企业进行资产重组、业务融合，壮大企业规模和实力。鼓励大型食品加工流通企业实施流程再造，盘活冷链物流资源，提供社会化冷链物流服务，实现企业价值链延伸。鼓励大型连锁商业企业对现有配送网络进行改造提升，提升社会化冷链服务能力。鼓励冷链物流企业创新经营模式，加快发展生鲜温控供应链，推广“连锁直销+冷链配送”、“网络化冷库+生鲜加工配送”、“生鲜电商+冷链宅配”、“中央厨房+食材冷链配送”等新型冷链物流运作模式。（省商务厅、省发展改革委、省经济和信息化委、省交通运输厅、省农业厅、省海洋与渔业厅、省畜牧兽医局、省邮政管理局）。
推进开展冷链物流多式联运，推动铁路与公路冷链物流协同发展，在骨干铁路物流园区建设冷库等设施，鼓励铁路物流企业参与长距离、大体量冷链运输。规划建设“一带一路”沿线冷链货物储存、集散和分销中心。推动青岛经广西凭祥口岸至越南，潍坊至昆明直至东南亚、南亚，淄博至霍尔姆斯口岸出境至哈萨克斯坦的国际冷链物流班列加快发展。依托进口生鲜及冷冻商品口岸，建设完善生鲜商品储存冷库和相应查验场所。（有关市政府，省商务厅、省发展改革委、省经济和信息化委、省交通运输厅、省口岸办、青岛海关、济南海关、山东出入境检疫检验局、济南铁路局集团公司）。
按照“放管服”的要求，进一步简化冷链物流企业设立和开展业务的行政审批事项办理程序。结合冷链产品特点，积极推进国际贸易“单一窗口”建设，提高通关效率。利用信息化手段完善现有监管方式，通过数据收集、分析和管理完善事中事后监管。（有关市政府，省工商局、省食品药品监管局、省口岸办、青岛海关、济南海关）。
建立从农产品生产源头到消费全过程的高效、便捷的农产品质量追溯链条。落实食品安全主体责任，不定期抽查冷链各环节温控记录和产品品质，健全冷链物流控制管理体系。强化对从业人员的专业培训和设施设备的定期检查评估。（省食品药品监管局、省农业厅、省海洋与渔业厅、省商务厅、省质监局、省畜牧兽医局）。
充分发挥现有信息平台的作用，完善冷链物流企业服务评价和信用评价体系，研究将全程温控情况等技术性指标纳入信用评价体系。各有关部门要根据监管职责建立冷链物流企业信用记录，将企业信用信息归集至省级公共信用信息平台，通过“信用山东”网站和国家企业信用信息公示系统（山东）依法向社会公开。完善冷链物流责任主体守信激励和失信惩戒机制，将相关冷链物流企业失信行为纳入山东省域征信服务平台，对失信行为联合惩戒。（省发展改革委、省工商局、省经济和信息化委、省民政厅、省交通运输厅、省商务厅、省食品药品监管局、省邮政管理局、人行济南分行）。
严格执行国家冷藏保温车辆投入运营的相关要求，在车辆准入、年度审验、强制报废等环节加强监督管理。（省交通运输厅、省经济和信息化委、省公安厅）。
推动省内高等院校和中等职业院校设置冷链物流相关专业或开设相关课程，提升农业类院校的冷链物流和农产品保鲜技术的研发能力。大力发展冷链物流职业教育，推动冷链物流企业与高等院校、科研单位等合作，开展订单式、冠名式培养和定制化培训，推动建立冷链物流培训和实践基地。建立多层次的人才教育、技能培训和技术示范体系。强化人才交流，引进国内外优秀管理人才，推动高素质人才队伍建设。（省教育厅、省人力资源社会保障厅、省农业厅、省海洋与渔业厅、省商务厅）。
建立冷链物流发展沟通联络机制，及时研究解决冷链物流发展中的突出矛盾和重大问题，推动全省冷链物流健康有序发展。各有关部门要高度重视加快发展冷链物流工作，确保责任分工落到实处。加快开展省级冷链物流示范工程和省级标准化示范试点。
发挥相关政策资金的引导示范作用，带动民间资本进入冷链物流行业，探索鼓励社会资本通过设立产业发展基金等方式参与冷链基础设施建设，用好用活增值税抵扣政策。鼓励符合条件的冷链物流企业通过发行公司债、私募债、中期票据、短期融资券等融资工具拓宽融资渠道。
鼓励金融机构降低冷链物流企业融资门槛。发挥政府性融资担保机构增信作用，加大对冷链物流企业融资担保力度。鼓励符合条件的冷链物流企业在境内外上市、挂牌交易。
对符合规划的重点农产品冷链物流项目，加大土地供应力度。冷链物流企业用电、用气价格与工业同价。
完善和优化城市配送冷藏运输车辆的通行和停靠管理措施。用好鲜活农产品“绿色通道”政策。
加强冷链物流行业调研，结合食品安全宣传周活动，强化冷链物流、食品安全宣传工作，提高公众对全程冷链生鲜农产品质量的认知度。
药品配送方案篇七
为了进一步贯彻落实国家、省、市、县关于实施农村义务教育学生营养改善计划等文件精神，依据镇赉县营养餐正餐试点工作方案要求，结合我校实际，特制定实施方案如下：
认真组织、精心安排、周密部署，使营养餐正餐科学、规范、合理。
结合学生生长发育、饮食习惯、营养现状及需求，科学合理地制订出每周营养正餐食谱，通过提供早餐的形式，为学生提供营养补充。
本着“节俭、安全、卫生、实用”的原则，合理使用食堂，进一步优化学生的就餐环境，保证学生就餐“安全、卫生、营养”。
充分发挥“膳食委员会”的作用，积极实施营养配餐、科学饮食方面的指导服务，向学生、家长、老师和供餐人员普及营养科学知识，正确引导他们形成科学的营养观念和良好的饮食习惯。
我校作为试点实施单位，要统筹协调县营养办的指导、检查、监督，确保试点工作有序实施。
结合当地的自然条件，经济水平、饮食特点、风俗习惯等，不断创新工作机制，稳定推进，为全面推进营养餐正餐工作积累经验。
坚持“安全、卫生”作为首要条件，严格把好关，坚决防止重大责任事故的发生，确保食品安全和学生健康。
全体在校生，学生不花钱，国家按每天每生正餐3.80元标准补助。
每周一到周五所有在校生到食堂吃早餐，双休日和节假日上课时由食堂提供用餐。
学校采取食堂供餐，为学生提供早餐服务。
制定供餐食谱，做到合理搭配、营养均衡，保证营养和质量。
建立健全食品安全保障机制和食品安全事故应急预案岗位责任制，明确突发情况下的应急措施。
管理程序，把好质量和安全关。
严格执行财务制度，资金单独设立帐户、台帐齐全，做到贴上清楚，确保各项工作规范操作。
要按照县里要求，加强对食堂工作的领导，实行校长负责制，并确定一名校级领导分管，配备兼职1名食堂管理员。
要建立推进计划实名制深知管理系统和学生档案，对受助学生人数、补助标准等基础信息，实行动态管理，确保受助学生信息真实、可靠。
制定切实可行的教育方案，采取各种形式和办法，向社会宣传这项惠民政策。
同时广泛听取社会各方面意见和建议，及时改进工作，认真总结。
1、食堂建设与管理。
具备供应的食品品种，数量相适应的食品原料处理和食品烹饪、贮存等场所。
2、具备消毒、更衣、洗手、照明、通风、冷冻冷藏、防尘、防蝇、防鼠、防虫、洗涤以及处理废水、存放垃圾和废弃物的设备或设施。
3、建立健全安全管理制度，配备兼职食品安全管理员。
4、加强从业人员的卫生管理、工作人员必须进行健康检查，取得有效的健康合格证明后方可上岗。
同时定期参加有关部门和单位组织的食品安全培训，增强食品安全意识，提高食品安全操作技能。
坚持每日晨检制度，发现有发热、腹泻、皮肤伤口感染等有碍食品安全病症的人员就立即离开工作岗位，治愈后方可重新上岗。
从业人员必须统一着装，工作前，处理食品原料后、便后用肥皂及流动清水洗手，接触直接入口食品之前应洗手消毒，穿戴清洁的.工作衣、帽，并将头发置于帽内，不得留长指甲、涂指甲油、戴戒指加工食品。
从食品生产单位、批发市场等采购的，严格执行《餐饮服务食品采购索证索票管理规定》应当查验、索取并留存相关许可证和产品合格证、采购清单等文件。
6、食品贮存。
专设柜贮存和保鲜设备，达到分类、分架、标识，防止交叉污染。
7、食品留样。
每餐次的食品成品须留样，并按品种分别盛放于清洗消毒后的密闭专用窗口内，留样时间为48小时，留量100克、留样时间、留样人员、审核人员。
8、餐用具清洗与消毒，并存放在专用保洁设施内，采用热力方法进行消毒。
9、供餐过程中要准确掌握就餐学生总数和每天就餐人数，执行学校制定的作息时间按时就餐。
10、严格执行校长陪餐制度，安排好陪餐时间表，和学生同吃一锅饭，陪餐费自理，不挤占学生营养改善计划补助资金，住宿生餐费收缴不能因执行早餐而改变，要将早餐的资金安排到其他餐次中，提高用餐标准。
药品配送方案篇八
起运点：米业仓库。
目的地：大重庆区域。
生产的大米。
各包装规格的产成品，预计年运输量15000吨-20000吨左右。
要求：由于运输对象为外部客户，对于运输的时效性要求相当高，针对次日的运输量与运输客户需求作合理车辆安排。
1、由于配送客户性质，全部采用陆路汽车运输。
2、因产品性质为：批量小、位置分散、位置特殊对车辆限制，固主要采用小型车运输。
3、车辆组合方式：自有车辆结合外部储运车。
4、用车原则：先满足自有车辆再调外部车辆。
5、针对部分集中收货的客户采用大型车运输。
1、区域划分：
主城区：沙坪坝区、大渡口区、九龙坡区、南岸区、渝中区、江北区。
近郊区：巴南区、北碚区、渝北区。
外围区域：江津、璧山、永川、万州、合川等。
2、业务比重：
3、里程设定：主城区0-40公里。
外围区域按照点对点计算里程。
基础资料：车辆信息，运输节点，客户资料，包装、驾驶员、运量。
安检、线路安排：车辆安检，运力匹配，路线划分，
监控：在途跟踪，车辆返回。
（2）调度接到指令后，根据配送任务，整理线路、数量等信息安排车辆实施。
运输任务，在自有车辆无法满足任务的情况下，积极联系外部车辆，达成运输任务；
（3）司机接到调度安排指令后及时到仓库装车，装车过程中，根据运输线路与客户距离合理安排装车顺序，依据先卸货产品后装，后卸货产品先装车的原则，同时兼顾客户收货时间节点，避免等待卸货时间过长影响其他客户的销售，对于不同收货客户产品标识区分，卸车后，送货单签收需认真核对型号、数量等，以避免产生不必要的.损失，返回后及时上交回单。
根据米业全年销售目标达成15000吨的配送量。车辆购置费用：257610元。（见附表4）。
购置2台厢式车，一台面包车。全年配送量为15000吨，每天配送量为15000/360=42吨。厢式车载重量6吨/次，面包车载重量3吨/次，每天运输量为（2台×6吨/次+3吨/次）×3次/天=45吨。
固定配送费用：元/吨。（见附表4）。
【配送固定费用166774元（2台厢式车、1台面包车）/15000吨=8元/吨。】油耗成本：20元/吨。
卸货费用：20元/吨。
【根据市场浮动平均价计算】。
工资成本：元/吨（见附表1）。
配送成本合计元/吨。（不包含不可预见费用）。
根据米业退货运输指令要求，由于退货量的不恒定、单批次量小，退货运输按照元/车次计算的标准；单次退货运输金额按照整车运输费的80%计算运费，零担运输费用按照整车运费的80%计算。
运输作为后勤服务性质，米业配送以面对客户的态度竭力完成配送任务；为米业销售做坚实的后盾。整个成本核算前提是米业业务量的达成为基础。
药品配送方案篇九
一晃而过，弹指之间，依依惜别了任务繁重、硕果累累的20xx年，20xx年在同事们的悉心关怀和自身的不懈努力下，我顺利的完成了各项工作任务，结束了一年工作，现将工作情况汇报如下：
烟草行业的快速发展使得各个岗位的任职要求也在不断发生着变化，虽然自己是一名普通的送货员，但是也已经明显感觉到了压力，感觉到如果不学习就有可能被淘汰。一年来，我始终把坚持学习作为检验个人能力和素质的首要标准，把“学习、学习、再学习”作为自己的座右铭，自觉养成了“勤于学习、勤于思考”的良好习惯。工作中坚持学习政治理论知识，提高自己的思想觉悟，树立正确的“人生观、世界观、价值观”，严格遵守公司的各项工作规章制度，较好地完成了工作任务。坚持一切从我做起，实事求是。以工作力求仔细、岗位坚决坚守为原则，积极主动做好自己本职工作，随时准备接受领导的检验与考核。
任务。
在自身建设方面，“诚实做人、扎实做事”是指导我干工作的宗旨。我一直注重自身业务知识和专业知识的积累与完善，努力以不断更新的知识理论武装自己，以期能不断以新的方式和理念适应工作中遇到的每一个问题，能够真正做到与时俱进。努力提高自身修养、完善自身素质建设。
我们的许多同行心存感激，对他们的服务向他们表示小小的谢意，送瓶水、饮料什么的，都被他们微笑着婉言谢绝了，“这是我们的职责，您不用太客气，您的满意就是我们的追求。”他们说在他们的心中，在所有烟草人的心中，“两个至上”是他们的信念，“两个维护”是他们的誓言，选择了誓言，他们就选择了奉献，再苦再累，他们都无怨无悔。
送货员处于卷烟营销的前沿阵地，与市场、与客户紧密相联，因此我们必须具备较强的业务意识。简单一点的，就是熟练掌握各种卷烟的品牌、产地、特点，对各客户的经营地点、规模等了如指掌，对各条线路的里程、路况熟记于心。深层次一点的，就是要培养送货员对市场的分析能力量、观察能力和综合能力，把有效的信息及时准确地进行上传下达，以达到协助客户经理控制市场的能力。
在以后的工作中，我将一如概往地坚持上述工作原则。
努力把本职岗位工作做“实”，做“细”，为烟草建行业的发展做出自己应有的贡献。
药品配送方案篇十
药品配送工作是一项具有重要意义的工作，直接关系到患者健康和医疗质量。在这几个月的工作中，我深刻感受到这份工作的重要性，也充分认识到自身存在的不足。通过不断地学习和实践，我逐渐积累了一些心得体会。
第一段：提高效率、细节决定成败。
工作之初，我经常会遇到配送任务过多、时间过短的情况，总是感到手忙脚乱。但随着一段时间的经验积累，我逐渐养成了高效率的习惯。比如，我会提前预览当天的任务列表，并根据药品的数量和规格，合理分配车辆和人员。此外，在配送过程中，我也注重细节，如检验药品包装、保证药品完整等。小小的细节能够大大影响效率和客户满意度。
第二段：沟通是艺术，和谐协作团队强大。
在药品配送的过程中，与客户、上游和下游企业之间的沟通协调显得尤为重要。我发现，积极主动地与各个部门沟通协作，可以让工作变得更加高效、顺畅。这个过程不仅需要我们拥有良好的沟通技巧，还需要我们拥有一颗谦虚、包容和懂得感恩的心，这样可以让我们与他人建立良好的关系，形成和谐协作的团队。
第三段：追求优质服务，刻意提升自身素质。
作为一名药品配送员，我们的工作要求我们非常严格，这不仅仅是执行任务合理完成，更是要在服务质量方面达到极高的标准。我从中悟出一个道理，就是努力提高自身素质，追求专业更高水准。比如，不断学习和实践，熟悉药品知识和使用方法，能够正确判断药品的种类和质量，对复杂病症的干预有一定的了解。在这个过程中，我也意识到，良好的品德和职业操守，是成为一名资深药品配送员的必要标准。
第四段：安全从小处开始，勇担责任秉义务。
药品配送工作与人民群众的健康安全直接相关，因此安全工作必定是我们工作的重灾区。我深刻认识到，安全工作要做到防患于未然，而且以实际行动履行自己的职业责任是必须的。在工作过程中，我强调车辆的安全运行、防止货品交错或者外泄，同时注重身体健康和安全意识培养，保证自己不带病工作。多年以后，我相信，这样的职业态度必将成为空气质量传递积极能量的楷模。
第五段：改进不断、实践不止，创新所思未来新格局。
药品配送工作的创新是现代物流发展的一个重要方向。在今后的工作中，我将继续提升自己的专业技能，努力实践药品配送的升级和改进。例如，可通过技术手段提高物流效率和质量，建立信息化的物流体系，提高信息化水平，同时通过加强与其他电商、logistics企业合作等方式合理利用各方优势资源，实现企业的多维度合作与产业链的高速运转，不断提高药品配送的整体水平。作为一个药品配送人员，要实现“改进不断、实践不止”的目标，需要注重学习和实践，为行业做出应有的贡献。
总结：
药品配送工作的重要性不言而喻，需要我们在工作中不断地摸索实践，努力提升自身素质与专业技能，以保证工作的高效率、高安全性和高质量。同时，工作态度决定工作效果，盼望我们在工作中不断追求进步和创新，为药品配送事业的发展和提升推波助澜，为构建新型保障体系贡献自己的力量。
药品配送方案篇十一
一、定义。
1.”;甲方”;是指大连市基层医疗卫生机构。
2.”;乙方”;是指《辽宁省基层医疗卫生机构采购的基本药物中标药品目录》内中标的药品生产企业或经大连市遴选中选的基层医疗机构基本药物配送企业。
3.1《辽宁省基层医疗卫生机构采购的基本药物中标药品目录》。
3.3中标通知书或中选通知书。
3.4药品需求目录。
4.”;伴随服务”;是指根据合同规定乙方承担的与供货有关的辅助服务和合同中规定乙方应承担的其他义务。
二、品种、规格及数量。
三、甲方的权利和义务。
1.甲方必须从公布的《辽宁省基层医疗卫生机构采购的基本药物中标药品目录》中采购药品。
2.负责与配送企业签订书面《药品购销合同》(总合同)。
3.为乙方供货提供必要的条件和帮助。
4.严格执行中标药品的价格。
5.按双方约定及时向乙方结算货款。
6.除非存在药品质量问题，否则甲方不得以任何理由拒收乙方配送的在合同约定的数量、金额和时限范围内的药品。
7.遵守法律、法规的其他相关规定。
四、乙方的权利和义务。
1.执行《辽宁省基层医疗卫生机构采购的基本药物中标药品目录》，按照中标药品目录所注明的药品规格和价格向甲方供应药品。
2.对甲方的订单应当及时响应，保证甲方所需药品配送到位。及时对网上采购单进行接受确认、发货确认及到款确认。药品的配送应做到：______急救药品4小时内送到，一般药品24小时内送达，最长不超过48小时，节假______日照常配送。
3.已确认的中标品种，自签订合同之______日起至采购周期结束，不得自行弃标和不予供货。
4.不得在销售药品或者提供服务过程中利用财物或者其他方式进行商业贿赂。
5.遵守法律、法规的其他相关规定。
五、有效期。
生产企业和经营企业提供的药品均应为合理最长有效期内。
六、伴随服务。
乙方可能被要求提供下列服务中的一项或全部服务：______。
1.药品的现场搬运或入库;。
2.提供药品开箱或分装的用具;。
3.对开箱时发现的破损、近效期药品或其他不合格包装药品及时更换;。
4.在甲方指定地点为所提供药品的临床应用进行现场讲解或培训。
5.其他乙方应提供的相关服务项目。
七、药品质量。
7.1按合同交付的药品质量应符合药典标准或国家药品监督管理部门的规定、与报价时承诺的质量相一致，以确保临床用药安全有效。
7.2医疗机构在接收药品时,应对药品进行验货确认,对不符合合同要求或质量要求的,医疗机构有权拒绝接受。乙方应及时更换被拒绝的药品,不得影响医疗机构的临床用药。
7.3在临床使用中疑有质量问题、需要进行质量检验的药品，可要求乙方送交药品检验部门(或上级检验部门)进行质量检验。
7.4药品质量不符合规定的，医疗机构有权解除合同或根据药品的性质以及损失的大小，要求乙方承担更换、退货、减少价款等违约责任。
7.5经法定机构确认为药品质量原因造成医疗机构损失的，其损失(包括由此造成的其它损失)一律由乙方承担。
八、违约责任。
1.在履行合同的过程中，如果乙方遇到特殊情况不能按时配送药品和提供伴随服务，应及时以书面形式将可能拖延的时间和原因通知甲方。甲方在收到乙方的书面通知后，应尽快对情况进行核实，并由甲方确定是否酌情延长交货时间以及是否收取违约金或终止合同。
2.如乙方无正当理由拖延交货，将受到加收误期赔偿费和/或终止合同的处罚。
九、争议的解决。
因合同引起的或与本合同有关的任何争议，由双方当事人协商解决;也可以向有关部门申请调解。协商或调解不成，当事人可依照有关法律规定将争议提交仲裁，或向人民法院起诉。
1.本合同经甲乙双方签字后生效。
2.本合同一式三份，甲乙双方各自存档一份、一份由甲方报大连市药品集中采购工作领导小组办公室备案。
药品配送方案篇十二
甲方(委托方)：
乙方(承运方)：
为了严格执行国家药监部门相关规定，严格规范冷链药品管理，确保冷链药品物流安全。经过对乙方运输资质的认定，其已通过新版gsp认证，具备冷链药品的运输配送能力，经甲乙双方友好协商，就甲方委托乙方配送冷链药品事宜，双方达成以下一致意见，签署本合同以资共同遵守：
一、乙方收货、验收入库
1、甲方将本公司erp客户端开放给乙方，允许乙方只对本公司冷库货位进行进销存的有关操作。甲方负责对乙方操作人员进行软件培训。
2、甲方向供应商采购冷链药品时，在本公司erp中做采购订单，同时要求供应商将所采购的冷链储存的药品，配送至乙方冷库。乙方按照新版gsp冷链药品进销存有关规定进行收货、验收入库，并在甲方提供的erp客户端上进行收货、验收、入库的操作。随货同行和温湿度记录(可导出电子文档)，二者缺其一，则拒收。
3、乙方在核对采购订单、随货同行、温湿度记录(可导出电子文档)或者收货、验收过程中，发现任何疑问，应和甲方采购负责人员进行联系，确定无疑问时方可继续进行操作。
4、乙方按照新版gsp要求保存好随货同行、同批质检报告和运输过程中冷藏车或冷藏箱温湿度记录(可导出电子文档)，备查。
5、乙方按照新版gsp冷链药品的储存要求对甲方所委托的药品进行储存，温湿度自动监测系统如出现温度超标的情况进行短信报警时，需要以短信的方式通知甲方负责人员。甲方负责人员在收到短信报警时，应立即和乙方仓库负责人员联系，乙方应确保甲方所储存的药品的质量安全。
二、甲方请货、乙方配送
1、甲方门店在erp系统中向总部仓库做请货单，总部仓库负责人员在收到请货单后，及时和乙方仓库负责人员进行联系，通知其对门店请货单内容进行配送开票和拣货。
2、乙方仓库负责人员接到甲方仓库负责人员的通知后，在两个工作日内将甲方门店的请货单内容进行配送开票、拣货、复核出库，并配送至甲方请货门店。按照新版gsp的相关管理规定，做好冷链药品的运输配送记录，并保证冷藏车和冷藏箱运输过程中对温湿度的要求，并有随车温湿度记录(可导出电子文档)。
3、乙方确保在配送途中冷链药品的质量安全，符合新版gsp的冷链运输配送的管理规定，应使用经过验证的冷藏设施的运输车辆，在整个运输途中温度应保持2-10摄氏度。
4、甲方门店收到乙方配送的货物后，在半小时至一小时之内，收货验收完毕，放入冰箱或冷柜，在乙方配送单据上签字确认并留存，同时要求乙方配送人员提供本次运输冷藏车或者冷藏箱的温湿度记录(可导出电子文档)，二者缺其一，则拒收。
5、甲方门店在本公司erp中进行收货、验收、入库。
6、门店请货一旦由乙方配送出库，将不允许配送退回，储存与质量安全由门店负责。
三、采购退出
1、甲方采购人员和供应商协调好，尽量要求供应商去乙方冷库取回，若需要乙方配合退回供应商时，乙方应负责按照新版gsp冷链药品的运输和储存有关规定，将药品运输退回至供应商仓库冷库，并提供相应的退回单据和温湿度记录(可导出电子文档)。
2、甲方采购人员在erp中做采购退出开票，并通知乙方仓库人员，由乙方仓库负责人员按单据拣货复核。乙方拣货实货复核完毕后，乙方仓库负责人员通知甲方采购人员复核确认后，方可出库退回供应商。
四、盘点
1、乙方对甲方委托配送的药品数量和质量负责，定期对库存进行盘点。
2、甲方每月最后一个周六去乙方仓库进行盘点，乙方仓库负责人员协同，并对盘点差异负责核对，保证进销存一致。
五、电子监管码管理
1、乙方负责在进销存过程中，对附有电子监管码的品种见码就扫，包括入库扫码、配送出库扫码，将导出的电子文档传送给仓库负责人员。
2、甲方仓库负责人员及时查询与核对采购订单、入库记录、配送出库记录，和乙方仓库负责人员及时沟通核对相关扫码数据，及时在电子监管平台进行核注与核销。各项扫码数据要求在一周内处理完毕。
六、费用
1、储存费用：_____________
2、配送费用：_____________
七、责任
1、乙方负责甲方委托配送药品的安全、数量与质量保证，对存在的安全隐患及时排查，解除。
2、乙方配送时，应确保送到门店的药品外观包装完整，无破损、受潮等问题。如门店收货时提出药品外包装受损等问题，视为乙方运输途中产生的问题，由乙方最终承担损害赔偿责任。损害赔偿以所托运货品的货值为限，具体计算以甲方含税开票价格为准。
3、乙方逾期送达货物的，应及时与甲方沟通，说明情况，双方积极寻求解决方案，避免扩大损失。送达货物的日期以收货人签收日为准，每超过一天扣除1/5的运输费用，以次类推。
八、时限与违约
1、本合同自____年____月____日至____年____月____日有效，到期后双方可以以书面方式续签本合同，本协议相关附件应并加盖双方骑缝章。
2、本合同一式两份，如发生争议，双方应友好协商解决，协商不成则交由甲方所在地人民法院管辖。
甲方：乙方：
经办人：经办人：
电话：电话：
签订日期：____年____月____日
药品配送方案篇十三
20xx年在忙碌中悄然不知的过去了。在配送中心同仁们的共同努力下顺利完成了公司全年产品的配送工作，保证了市场需求。
回想20xx年这一年里，作为一名xx配送专员，我的工作主要是根据每天销售订单完成药品的理配发送工作，和发货后的查询任务。看到订单有特殊备注的首先要和商代联系进行协调，经过商代同意的才可发货。从接到公司下达规定之日起，尽量做到接到订单起，到配货发货在3个工作日内完成的原则，做好药品铁路运输的发送工作。经统计08年累计发送药品1xxx件。全年通过铁路运输的药品约占发货总数的三分之一。
1、每天接到发货单后，首先写好配送单给仓库库工进行配货，然后找出质检报告，把发票、发货单的随货同行联、质检报告相对应之后放入要发的药品中，通知铁路运输单位过来签单提货。保证市场到货及时、安全、准确到位。
2、药品发出后，第二天接到包裹票要及时传到商业单位，方便他们及时去取货，做好跟踪查询工作与市场销售人员主动联系、沟通，加强了市场服务的各项工作。
3、市场人员打电话来查询的问题，能够及时给予合理的解决方法，并反馈到市场。市场人员需要的质检报告以及相关资料都能够及时传过去。
4、在运输过程中有时会出现破损、短少现象。如果出现破损商业单位可以当场拒收，通知铁路直接退回始发站，换好包装再和商代联系看需不需要更换地址或用其它的物流方式发送，不需要更换地址或方式的可以直接发送。有短少的问题需要铁路的客运证明原件，电报编号，铁路工作人员和铁路行李房主任签字，手续齐全铁路很快就会赔偿到位。如果手续没有，或是不齐全铁路就很难给予赔偿。
5、在发送过程中铁路运输单位有时会错发（发错到货地点、商业单位等），商代要和我们及时的配合，尽快解决，尽量把损失减少到最低程度。如果是由于运输单位的过失，一切损失由他们承担。
6、根据招商部订单要求，把随货同行不需要放在货里的，连同同批号质检报告，带回招商部交给业务人员并做好签收工作。
1、认真做好每天的订单分配和台帐的登记工作。
2、以热情饱满的态度耐心去解决市场上的查询问题，并给予及时的解答。
3、在货物发送过程中，运输单位存在着发错、缓发、货物途中破损的问题出现，不过我们已加强与运输单位的交流，发货准确性和及时性也在逐渐提高。
4、以上是我20xx年工作总结和20xx年的工作计划。在新的一年里要工作更细，对每笔货物都具体化，以便增加查货的容易度，争取提高市场对我们服务的满意度。当然我们还要继续加强与运输单位的沟通，使货物更加快捷、安全、准时到达客户手中，积极做好一线的后勤服务工作。为康缘的明天尽一份微薄之力。
药品配送方案篇十四
药品配送是医疗体系中不可或缺的一环，它涉及到药品的安全和及时供应，对病患的治疗和康复至关重要。在长期从事药品配送的过程中，我积累了一些经验和体会，下面我将分享一些关于药品配送的心得体会。
首先，高效的物流管理是药品配送的核心。对于药品来说，时间是生命。因此，药品配送必须要保证及时送达，以满足各种应急和日常需求。这就要求我们建立起高效的物流管理系统，包括清晰的工作流程、完善的配送计划和合理的运输方案。同时，我们还要不断利用信息技术来提升配送效率，比如利用物联网技术来实时追踪药品的位置和温度，以确保药品在运输过程中的安全和稳定。
其次，合理的药品储存和保管对于药品配送至关重要。在药品储存和保管方面，我们要严格执行相关的规章制度，确保药品的存储环境符合要求，并采取一系列的措施来保护药品的质量。比如，在仓库中要保持良好的通风和湿度控制，严禁存放有害物质，以及定期对药品进行检验和检测等。只有这样，才能确保药品在配送过程中不受损失，保障患者的用药安全。
此外，在药品配送中，与相关机构和人员的合作是非常重要的。药品配送不是一个孤立的过程，它需要与医院、药店、监管部门等各方合作，共同推动药品配送的顺畅进行。因此，我们要建立起良好的合作关系，并加强沟通与协调。比如，我们要与医院和药店的药师和护士密切合作，及时了解他们的用药需求，以减少因信息传递不畅引发的错误。与此同时，我们还要与监管部门保持紧密联系，及时了解法规政策的变化，以确保配送工作的合法性和规范性。
最后，为了提高药品配送的质量和效率，我们还要不断进行自我提升和创新。首先，我们要关注行业的发展动态和新技术的应用，并积极参与培训和学习，以提高专业知识和技能。其次，我们要注重团队的建设和优化，培养高素质的配送人员，提高工作效率和服务质量。最后，我们要不断引进先进的设备和管理方法，不断改进现有的工作流程和系统，并建立起长效的质量管理机制，以确保药品配送工作持久地向前发展。
在药品配送的过程中，我们不仅仅是一名物流从业者，更是一个护佑患者生命和健康的守护者。只有把握好药品配送的核心要义、注重储存保管、加强合作与沟通，并且持续创新和提升，我们才能真正做到将药品送到患者手中的最佳状态，为患者的康复和健康作出贡献。
药品配送方案篇十五
岁月如梭，转眼间20xx年已与我们挥手告别。回顾这一年，在公司领导的正确领导和亲切关怀下，其他部门同事密切配合下，部门开拓创新、人员整合；并且在全体员工的共同努力和奋力拼搏下，我们圆满的完成了公司安全驾驶及药品配送工作，为了更好的总结经验，为明年的工作打下坚实的基础，现将一年来的工作总结如下：
在公司的统一安排和指导下，认真学习各项规章制度，明确我们配送部在一年内的工作和奋斗目标。配送部全体也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致，始终保持认真工作、积极上进的精神状态，不断加强业务学习，提高综合素质。努力营造和谐愉快的工作氛围，从而保证高效率、高质量的工作。
严格管理及督促驾驶员安全行驶、优质服务的完成了配送任务，20xx年里配送部完成药品配送约万件货，安全行车约万公里，为业务做好后勤工作，保证药品安全、快速的到达客户手里。在公司领导带领下，配送部与其他同事的共同努力下，顺利的完成了20xx年的配送工作。
工作重点主要以下三点：
1、优化团队。
其公平合理，以达到激励配送部员工工作。以下为目前配送部组建表：
运输自有货车7辆，其中苏hc4887冷藏运输车制冷温度已不能符合gsp要求，并且自重高，载量低也无法做普通货车使用，另有苏hc4889、苏hc4882两辆使用年限过久，设备磨损严重，维修频繁，增加费用成本；配送部根据实际情况，零活安排车辆进行配送，将2辆车做短途、应急使用。
配送部岗位整合后，驾驶员兼送货，工作过程中需要领核发票、装货、开车、卸货、退货、收款、交款等较多手续，是很多驾驶员不愿选择的原因，导致驾驶员的不稳定性，也是困扰部门工作开展的最大问题。因此要提高管理水平，及时了解自己的下属，包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多方面，针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理方式、做到人尽其才，物尽其用。
2、车辆维修。
审批手续：车辆维修由驾驶员填写维修申请单，经部门。
审核后签字，驾驶员持签字的维修申请单，到公司指定维修点进行维修。
对承修单位的要求：为了便于管理，结算形式按月结算。结款时提供正规发票，并附所维修车号、维修日期等明细单。
根据维修类型暂定维修单位：
a轮胎方面：佳通轮胎销售部。
b电路方面：老万专修。
c简易维修：海通汽车维修服务中心。
d主件维修：淮安圣达汽车修理厂。
3、用油管理。
一车一卡，油卡限车、限油、设置密码等。每次加油由驾驶员与配送主管同去，持卡与记录本到加油站进行加油，记录本记载加油量、金额、余额，并由该车驾驶员确认签字。
在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨。平时能做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无重大事故。
在领导的支持和同事的帮助下，配送部人员完成本职工作，但仍有不足之处，在以后的工作中，将加强自主管理的意识，完善各项管理制度与流程。
20xx年已结束，在过去的一年里，我们虽然圆满的完成了公司药品配送工作，同时也暴露出一些问题。相信今后在公司领导的领导和关怀下，在配送部的共同努力下，这些问题和困难都将逐步得到解决。
新年度、新起点，在新的一年里，配送部将不负公司的厚望，以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神，为公司的发展尽心尽力!
配送部20xx年主要工作计划：
1、注重与公司其他部门及同事协作配合，团结一致，勤奋工作，形成良好的工作氛围。
2、完善团队组建，培养送货员优质服务，提高工作效率，开展安全文明驾驶培训。
3、申请更换冷藏车，迎接gps检查。咨询了解关于冷藏车的性能，购买符合最新版gps冷链要求的冷藏车。
4、梳理与完善配送部工作流程制度，有效的提高配送部员工工作效率。
5、配送线路的优化拆分与组合，提高配送的灵活性与协作性，提高配送服务能力与应变能力；合理安排线路，从而降低运输费用。
药品配送方案篇十六
药品配送是一项关乎人民群众生命健康的重要工作。作为一名药品配送人员，我有幸参与了这项工作，并从中获得了很多宝贵的经验和体会。在这1200字的文章中，我将分享我对药品配送的心得和体会，希望能够对读者有所启发。
首先，作为药品配送人员，我意识到准确无误的记录和信息传递是至关重要的。在每次配送之前，我都会仔细检查药品的种类、数量和有效期等信息，并将其记录在配送清单上。我还会及时将这些信息传递给接收药品的医院或诊所工作人员，确保他们能够正确使用这些药品。这样做不仅可以避免因为药品信息错误而对患者造成不良影响，同时也提高了药品的配送效率。
其次，我深刻认识到及时性对于药品配送的重要性。患者需要药物的时间常常是紧迫的，因此，配送药品的速度也必须快速。在我工作的过程中，我时刻保持着对时间的敏感，力求在最短的时间内完成配送任务。然而，仅仅速度是不够的。在配送过程中，我还要确保药品的正确性和完整性，并对患者的个人信息保密。只有综合考虑这些因素，才能真正做到“快、准、安”。
然后，我发现沟通和协调能力在药品配送中起到了关键作用。配送过程中，我需要与接收药品的医院或诊所工作人员保持良好的沟通。只有通过及时交流，我才能了解他们的需求，避免出现不必要的误解和错误。同时，我还需要与其他配送员或仓库工作人员进行紧密协调，确保每个环节都能顺利进行。团队合作和协调是配送工作的核心，只有做到相互支持和配合，才能提高工作效率，保障患者的用药需求。
最后，我认识到持之以恒的专业知识和技能培养对于药品配送人员至关重要。药品配送涉及诸多专业知识，包括药品种类、存储要求、包装规范等等。只有具备这些知识，我才能正确判断药品的质量和有效性，提供更好的配送服务。为此，我积极参加相关培训和学习，不断提升自己的专业水平。同时，我还持续加强自己的审查和反馈能力，时刻关注并纠正自己的不足，以提供更加优质的服务。
药品配送是一项重要而复杂的工作，需要我们的细心和专业。通过这段时间的工作，我意识到自己在药品配送方面的不足，同时也深刻认识到这项工作的责任重大。只有不断学习和实践，我们才能提高自身的专业水平，为人民群众提供更好的健康保障。我相信，通过持之以恒的努力和不断的学习，我们一定能够为药品配送事业做出更大的贡献。
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