无论是学习还是工作，总结都是我们不可或缺的一部分，它可以帮助我们不断提高。写一篇完美的总结需要先进行素材整理和归纳。以下是权威媒体报道的成功案例，启发我们的思考和行动。
司机的自我评价优点篇一
有20xx年的工作经验，驾驶技术熟练，对车的保养及一般维护熟识，爱惜车辆;具有高度的敬业精神与团队精神，能吃苦耐劳，踏实肯干，与同事相处融洽，服从命令，尊重领导;我于20xx年1月已申请到《再就业优惠证》本人性格开朗、谦虚、自律、自信。
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司机的自我评价优点篇二
我评价 有10年的工作经验，驾驶技术熟练，对车的保养及一般维护熟识，爱惜车辆;具有高度的敬业精神与团队精神，能吃苦耐劳，踏实肯干，与同事相处融洽，服从命令，尊重领导;我于2007年1月已申请到《再就业优惠证》本人性格开朗、谦虚、自律、自信。
本人在局领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。
一、努力学习，不断提高自身素质根据安排，我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识，特别是结合今年的整顿机关作风活动，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。
二、钻研业务，安全行驶
我积极参加了安全培训12期，并认真学习和钻研驾驶专业知识，不断提高驾驶技能。在工作中，我牢固树立“行车万里，安全第一”的目标，对车辆及时检查、维修，确保安全出车，文明驾车。
三、严格自律，努力搞好服务
我严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。
四、爱护车辆，勤俭节约
我经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。
由于我刚开始学习驾驶，不懂得相关知识或是不熟练，往往有许多方面的问题，不加以注意的话，很容易造成大问题。
双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直，既影响方向盘的转动，也影响脚部控制油门离合与刹车的变换，更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”，这当然是有科学依据的，教科书也常常例举一些数据，多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。
其实，我比那些正常行驶的司机要操心得多、也劳累得多，要时刻提防那些从后面蜂拥而至的车流，忍受喇叭和灯光的警告，尤其是大型货柜车、公交车从旁边轰隆隆地超越时会给驾驶员带来严重的心理压力。必须要具备有很强的克服能力，才可以度过这一关。
但是在学车过程中，我注重学习专业知识，不断增强业务素质。始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功，经常利用业余时间，学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识，拓宽知识层面，提高自身素质，为安全行车奠定坚实思想基础，遵守交通规则，确保安全驾驶。
为保证行车安全，平时我注意车辆保养，每天上下班都坚持先检查车况，看车辆是否有毛病，发现问题，及时维修，每次都是在确认车辆良好情况下才出车，较好防止了行驶路上出问题。
同时，我在行驶途中始终坚持宁停三分，不抢一秒，严格遵守交通规则，服从交-警指挥，较好防止了交通事故出现，坚持做到文明驾驶。
司机的自我评价优点篇三
由于我刚开始学习驾驶，不懂得相关知识或是不熟练，往往有许多方面的问题，不加以注意的话，很容易造成大问题。
双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直，既影响方向盘的转动，也影响脚部控制油门离合与刹车的变换，更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”，这当然是有科学依据的，教科书也常常例举一些数据，多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。
其实，我比那些正常行驶的司机要操心得多、也劳累得多，要时刻提防那些从后面蜂拥而至的车流，忍受喇叭和灯光的警告，尤其是大型货柜车、公交车从旁边轰隆隆地超越时会给驾驶员带来严重的心理压力。必须要具备有很强的克服能力，才可以度过这一关。
但是在学车过程中，我注重学习专业知识，不断增强业务素质。始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功，经常利用业余时间，学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识，拓宽知识层面，提高自身素质，为安全行车奠定坚实思想基础，遵守交通规则，确保安全驾驶。
为保证行车安全，平时我注意车辆保养，每天上下班都坚持先检查车况，看车辆是否有毛病，发现问题，及时维修，每次都是在确认车辆良好情况下才出车，较好防止了行驶路上出问题。
同时，我在行驶途中始终坚持宁停三分，不抢一秒，严格遵守交通规则，服从交警指挥，较好防止了交通事故出现，坚持做到文明驾驶。
专职司机自我评价
本人想求职挂车副驾，湖北人，今年32岁，a2本，实际驾龄12年，有货运资格证，泵车操作证。长期在北京跑车，熟悉北京路况。原开过挂车，9米6 箱货，搅拌车，土方车，56米泵车，等大小车型，长短途均可。为人正直，身体健康，无前科，无纹身，勤劳肯干，工作认真，有上进心。
本人非常熟悉北京的交通路况，有五年快消品配送经验，熟知北京各大星级酒店收货流程。在北京开车有8年的时间，没有出现过任何交通事故;熟悉北京市内及周边郊区道路。神州专车司机一年工作经验。为人随和，工作踏实，认真。自带6座蓝牌金杯车(车牌尾号9)，可以拉送货物，接送人。主要想找一份自带车的工作。备注：如果有专职司机的工作，开金杯车，小车等车型，如果合适，也可以考虑。
司机的自我评价优点篇四
一、本人性格开朗，稳重，待人热情，真诚。在工作上认真，积极主动，能吃苦耐劳;有安全的驾驶能力及协调应急能力，特喜欢开车，对工作兢兢业业，不论在那里工作都视为自己的家，希望我的行动能为你解决公司创造美好的业绩。
二、本人能精通运用word、excel、photosrop、coreidraw等办公处理软件,能熟悉使用电脑管理按排控制操作,具有多年的`汽车驾驶经验,熟悉珠三角周围路线,有流利的粤语交谈能力,曾在多间公司及工厂任职过行政小车司机和运输货车司机,对车辆日常保养及一些简单维修有实际操作能力!---我认为自己是一个什么都能很快适应的人,对待生活积极乐观，对人热情,能吃苦耐劳，有责任心，按时完成任务,全力做好自己工作,具有良好的人际交往能力和团体协作精神!
1、生活方面：
性格开朗，幽默大方，具有良好的协调与沟通能力，及团队协作精神。
2、工作方面：
思路清晰、责任心强，能够统观全局。良好的敬业精神，能够吃苦耐劳，及承受工作压力。并具有极高的判断及办事果断能力。善于总结工作经验，对每个项目进行全局的个人总结。
3、个人特长：
退伍军人，退伍后到番禺农校大专科任教官一职，工作刻苦认真、一丝不苟、尽心尽责。在部队乃是司机一名，曾随部队出入多个省市，司机一职是我长项，驾车经验丰富、成熟稳重，能够当机立断、立马看前。
司机的自我评价优点篇五
有10年的工作经验，驾驶技术熟练，对车的保养及一般维护熟识，爱惜车辆；具有高度的敬业精神与团队精神，能吃苦耐劳，踏实肯干，与同事相处融洽，服从命令，尊重领导。
本人性格开朗，稳重，待人热情，真诚。在工作上认真，积极主动，能吃苦耐劳；有安全的驾驶能力及协调应急能力，特喜欢开车，对工作兢兢业业，不论在那里工作都视为自己的.家，希望我的行动能为你解决公司创造美好的业绩。
本人能精通运用word、excel、photosrop、coreidraw等办公处理软件，能熟悉使用电脑管理按排控制操作，具有多年的汽车驾驶经验，熟悉珠三角周围路线，有流利的粤语交谈能力，曾在多间公司及工厂任职过行政小车司机和运输货车司机，对车辆日常保养及一些简单维修有实际操作能力！———我认为自己是一个什么都能很快适应的人，对待生活积极乐观，对人热情，能吃苦耐劳，有责任心，按时完成任务，全力做好自己工作，具有良好的人际交往能力和团体协作精神！
性格开朗，幽默大方，具有良好的协调与沟通能力，及团队协作精神。
思路清晰、责任心强，能够统观全局。良好的敬业精神，能够吃苦耐劳，及承受工作压力。并具有极高的判断及办事果断能力。善于总结工作经验，对每个项目进行全局的个人总结。
退伍军人，退伍后到番禺农校大专科任教官一职，工作刻苦认真、一丝不苟、尽心尽责。在部队乃是司机一名，曾随部队出入多个省市，司机一职是我长项，驾车经验丰富、成熟稳重，能够当机立断、立马看前。
司机的自我评价优点篇六
有10年的工作经验，驾驶技术熟练，对车的保养及一般维护熟识，爱惜车辆;具有高度的敬业精神与团队精神，能吃苦耐劳，踏实肯干，与同事相处融洽，服从命令，尊重领导;我于20xx年1月已申请到《再就业优惠证》本人性格开朗、谦虚、自律、自信。
本人性格开朗，稳重，待人热情，真诚。在工作上认真，积极主动，能吃苦耐劳;有安全的驾驶能力及协调应急能力，特喜欢开车，对工作兢兢业业，不论在那里工作都视为自己的家，希望我的行动能为你解决公司创造美好的'业绩。
本人能精通运用 word 、 excel 、 photosrop 、coreidraw 等办公处理软件, 能熟悉使用电脑管理按排控制操作, 具有多年的汽车驾驶经验, 熟悉珠三角周围路线,有流利的粤语交谈能力,曾在多间公司及工厂任职过行政小车司机和运输货车司机,对车辆日常保养及一些简单维修有实际操作能力! ---我认为自己是一个什么都能很快适应的人,对待生活积极乐观，对人热情,能吃苦耐劳，有责任心，按时完成任务,全力做好自己工作,具有良好的人际交往能力和团体协作精神!
1、生活方面：
性格开朗，幽默大方，具有良好的协调与沟通能力，及团队协作精神。
2、工作方面：
思路清晰、责任心强，能够统观全局。良好的敬业精神，能够吃苦耐劳，及承受工作压力。并具有极高的判断及办事果断能力。善于总结工作经验，对每个项目进行全局的个人总结。
3、个人特长：
退伍军人，退伍后到番禺农校大专科任教官一职，工作刻苦认真、一丝不苟、尽心尽责。在部队乃是司机一名，曾随部队出入多个省市，司机一职是我长项，驾车经验丰富、成熟稳重，能够当机立断、立马看前。
司机的自我评价优点篇七
有20xx年的工作经验，驾驶技术熟练，对车的保养及一般维护熟识，爱惜车辆;具有高度的'敬业精神与团队精神，能吃苦耐劳，踏实肯干，与同事相处融洽，服从命令，尊重领导;我于20xx年1月已申请到《再就业优惠证》本人性格开朗、谦虚、自律、自信。
司机的自我评价优点篇八
我的个性很开朗，适应大多人交流，老的少的都谈得来。时间观念比较强，做事认真，踏实，主动。因为家乡地震房屋倒塌，各方面过得都很不开心，所以换一个新的城市来到广州，想寻求一家真诚的单位来发挥我的才能和潜力。现在的我，抱着一颗“壮志雄心”准备在未来的单位‘尽心尽力’，稳重地做好每一件事情寻求交流，学习，和发展！一切成就，均始于一个意念，认识了自我，就算是成功了一半。
本人有工作干劲与激情，工作认真，刻苦耐劳，具有创新精神，乐于挑战各种新事物，面对工作中遇到的困难能逐一克服，与人和善相处，在工作中能认识到集体的主要性及重要性。能团结工作伙伴，尊重及服从上级的指示。经过多年的工作经验的洗礼，已懂得社会的生存方式，让我学到了可以舒缓本身压力的能力，面对困难时的从容不迫，解决问题时的`老练等，能力并不是用口說出来的，是要在工作中表现出来的，没有最好只有更好是我人生的座右铭。
性格开朗，幽默大方，具有良好的协调与沟通能力，及团队协作精神。
思路清晰、责任心强，能够统观全局。良好的敬业精神，能够吃苦耐劳，及承受工作压力。并具有极高的判断及办事果断能力。善于总结工作经验，对每个项目进行全局的个人总结。
司机的自我评价优点篇九
本人性格开朗，稳重，待人热情，真诚。在工作上认真，积极主动，能吃苦耐劳;有安全的驾驶能力及协调应急能力，特喜欢开车，对工作兢兢业业，不论在那里工作都视为自己的家，希望我的行动能为你解决公司创造美好的业绩。
本人能精通运用 word 、 excel 、 photosrop 、coreidraw 等办公处理软件, 能熟悉使用电脑管理按排控制操作, 具有多年的汽车驾驶经验, 熟悉珠三角周围路线,有流利的粤语交谈能力,曾在多间公司及工厂任职过行政小车司机和运输货车司机,对车辆日常保养及一些简单维修有实际操作能力! ---我认为自己是一个什么都能很快适应的人,对待生活积极乐观，对人热情,能吃苦耐劳，有责任心，按时完成任务,全力做好自己工作,具有良好的人际交往能力和团体协作精神!
1、生活方面：
性格开朗，幽默大方，具有良好的协调与沟通能力，及团队协作精神。
2、工作方面：
思路清晰、责任心强，能够统观全局。良好的敬业精神，能够吃苦耐劳，及承受工作压力。并具有极高的判断及办事果断能力。善于总结工作经验，对每个项目进行全局的'个人总结。
3、个人特长：
退伍军人，退伍后到番禺农校大专科任教官一职，工作刻苦认真、一丝不苟、尽心尽责。在部队乃是司机一名，曾随部队出入多个省市，司机一职是我长项，驾车经验丰富、成熟稳重，能够当机立断、立马看前。
司机的自我评价优点篇十
本人想求职挂车副驾，湖北人，今年32岁，a2本，实际驾龄20xx年，有货运资格证，泵车操作证。长期在北京跑车，熟悉北京路况。原开过挂车，9米6箱货，搅拌车，土方车，56米泵车，等大小车型，长短途均可。为人正直，身体健康，无前科，无纹身，勤劳肯干，工作认真，有上进心。
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司机的自我评价优点篇十一
十六年的部队生涯使得我能吃苦耐劳，具有很强的责任感和时间观念，独立性极强，能很好的完成领导交办的各种任务。十六年工作中，曾获得：六次嘉奖、六次优秀士兵、一次三等功。
副班长、班长、点位负责人等工作。
十五年的驾驶经验，使得我熟悉各种车辆的日常维修保养和交通道路法律法规，精通各种车辆驾驶，熟悉北京及周边城市地形及道路并具备良好的沟通协调和交通事故处理能力。
司机的自我评价优点篇十二
对生活充满热情，而且还经常用自己的积极地生活态度感染别人，引导别人，一些好朋友遇到不愉快的事情都会找我说，然后我会开到他们让他们重新积极的面对生活。
很有原则性，对自己非常的严格，对自己订立的计划会严格的执行。
在工作上很注意别人的感受，能理解别人，并和别人很好的合作；大学期间和别人有过多次的合作，并获得别人的好评。
待续……珍贵的四年大学生活已接近尾声，感觉非常有必要总结一下大学四年的得失，从中继承做得好的方面改进不足的地方，使自己回顾走过的路，也更是为了看清将来要走的路。
学习成绩不是非常好，但我却在学习的过程中收获了很多。
首先是我端正了学习态度。
在我考进大学时，脑子里想的是好好放松从重压下解放出来的自己，然而很快我就明白了，大学仍需努力认真的学习。
看到周围的同学们拼命的学习，我也打消了初衷，开始大学的学习旅程。
其次是极大程度的提高了自己的自学能力。
由于大学的授课已不再像高中时填鸭式那样，而是一节课讲述很多知识，只靠课堂上听讲是完全不够的。
这就要求在课下练习巩固课堂上所学的知识，须自己钻研并时常去图书馆查一些相关资料。
日积月累，自学能力得到了提高。
再有就是懂得了运用学习方法同时注重独立思考。
要想学好只埋头苦学是不行的，要学会“方法”，做事情的方法。
古话说的好，授人以鱼不如授人以渔，我来这里的目的就是要学会“渔”，但说起来容易做起来难，我换了好多种方法，做什么都勤于思考，遇有不懂的地方能勤于请教。
在学习时，以“独立思考”作为自己的座右铭，时刻不忘警戒。
随着学习的进步，我不止是学到了公共基础学科知识和很多专业知识，我的心智也有了一个质的飞跃，能较快速的掌握一种新的技术知识，我认为这对于将来很重要。
在学习知识这段时间里，我更与老师建立了浓厚的师生情谊。
老师们的谆谆教导，使我体会了学习的乐趣。
我与身边许多同学，也建立了良好的学习关系，互帮互助，克服难关。
现在我已经大四，正在做毕业设计，更锻炼了自我的动手和分析问题能力，受益匪浅。
一直在追求人格的升华，注重自己的品行。
我崇拜有巨大人格魅力的人，并一直希望自己也能做到。
在大学生活中，我坚持着自我反省且努力的完善自己的人格。
四年中，我读了一些名著和几本完善人格的书，对自己有所帮助，越来越认识到品行对一个人来说是多么的重要，关系到是否能形成正确的人生观世界观。
所以无论在什么情况下，我都以品德至上来要求自己。
无论何时何地我都奉行严于律己的信条，并切实的遵行它。
平时友爱同学，尊师重道，乐于助人。
以前只是觉得帮助别人感到很开心，是一种传统美德。
现在我理解道理，乐于助人不仅能铸造高尚的品德，而且自身也会得到很多利益，帮助别人的同时也是在帮助自己。
回顾四年，我很高兴能在同学有困难的.时候曾经帮助过他们，相对的，在我有困难时我的同学们也无私的伸出了援助之手。
对于老师，我一向是十分敬重的，因为他们在我彷徨的时候指导帮助我。
如果没有老师的帮助，我可能将不知道何去何从。
我现在领悟到，与其说品德是个人的人品操行，不如说是个人对整个社会的责任。
司机的自我评价优点篇十三
尊敬师长，团结同学，乐于助人，是老师的好帮手，同学的好朋友，学习勤奋，用心向上，喜欢和同学讨论并解决问题，用心参加班级学校组织的各种课内外活动。
乐于助人，善于团结，吃苦耐劳，平易近人。
做事有恒心、有毅力，处事有自己的见解，而不人云己云。
关心他人，用心主动、独立工作潜力强，并有良好的交际技能，愿意在压力下工作，并具领导素质。
心地善良，为人诚实，一心一意，精明能干，个性稳重，用心主动。
有用心的工作态度，勇于挑重担，愿意和能够在没有监督的状况下勤奋地工作；公正严明，上进心强，有良好的交际技能。
学习上有自己的方法，学习新的的东西效率高，学习新的技能上手快。
司机的自我评价优点篇十四
一年来，我热爱教育，热爱学生，坚持党的教育方针，忠诚于党的教育事业，遵守学校的规章制度,认真学习新的教育理论，广泛涉猎各种知识，积极参加各类政治业务学习，不断提高自己的教学水平和思想觉悟，服从学校工作安排，按时完成学校布置的各项工作任务,以党员教师的身份来严格要求自己。
一、政治思想方面：
认真学习十八届三中全会精神，及时更新教育理念，积极参加校本培训，使自己能顺应社会发展的需要。
二、教育教学方面：
要提高教学质量，关键是上好课。为了上好课，认真钻研教材，了解教材的结构，重点与难点，建立良好的师生关系。
三、工作考勤方面：
我热爱自己的事业，从不因为个人的私事耽误工作的时间。并积极运用有效的工作时间做好自己分内的工作。
在今后的教育教学工作中，我将更严格要求自己，努力工作，发扬优点，改正缺点，开拓前进，为教育事业奉献更大的力量。
司机的自我评价优点篇十五
人生，是一个过程，没有终点，只要是真实的和属于自己的，就是最美好的。
回想我走过的，它充满激情，我的梦想在不停前行，经历就是最宝贵的财富，不管是坎坷的还是一路顺风的，生命的意义也正在于此，期盼在路途中能有所获。
对自我的认知，尤其是自我优缺点的认知是非常有必要的。
可以树立今后在学习和生活实践中的目标，不断应用先进的思想改造自己的思维和行为习惯，改正缺点，更好的投入事业中去。
对于我的优缺点的分析，可以使我自己更好的了解我，从而在以后的学习工作和生活中考验我。
在学习上，我勤奋好学，刻苦钻研。
能较好的做到上课认真听讲，课下认真独立完成作业。
有不懂的问题能够做到及时向老师同学们请教，当然，同学们有不懂的问题向我请教的时候，我也会很心甘情愿的帮助他们解决困难，因为在我看来，帮助他人的同时自己也在进步。
每次考试前，我会根据老师讲课的课件、教材认真复习，努力研究每一个知识点，做到充分复习，力争考出好成绩。
在工作方面，我踏实工作，认真负责，将老师布置的每一份任务力求做到最好，对于班内活动，我从不马虎对待，认真安排并积极参加。
担任班长以来，我按时召开班级会议，定期和其他班委共议班级各项事务，充分了解班内情况对班里的各项状况，全力配合其他班干部，齐心为班级的发展出谋划策，由于我们是大四的学生，找工作是同学们很关注的事情，所以我所收到的招聘信息能够及时的告知同学们，保证同学们不错过最好的面试机会。
有出色的观察力和对细节的关注能力。
务实、实事求是，追求具体和明确的事情，喜欢做实际的考虑。
善于单独思考、收集和考察丰富的外在信息。
喜欢逻辑的.思考和理论的应用。
做事有很强的原则性，尊重约定，维护集体。
工作时严谨而有条理，愿意承担责任，自己有客观的判断和敏锐的洞察力。
良好表达能力。
我个人觉得表达能力，一部分源于天性，一部分源于个人知识。
我是兼有一点，但很不足，需长期积累。
性格随和、心态良好。
性格是天生的，很难改变，但心态与经历相关。
我性格很随和，从没打过架，争吵也很少，一般很难让我生气，或许是受看历史和哲学书籍的影响，心态也比较健康，对佛教讲的人生之苦有一定的认识。
适应能力强、对生活不挑剔。
这可能与天生有关，也可能与我走南闯北长期出差的经历有关，对生活和环境的适应能力很强，也没有太多的要求和奢望，从不挑剔。
有骨气、能坚持原则。
我父亲是地地道道的农民，曾当过军人，特别有骨气、讲原则，可能是遗传或受他的影响，我从小就很有骨气，并能坚持自己的想法和原则。
我一直在追求人格的升华，注重自己的品行。
我崇拜有巨大人格魅力的人，并一直希望自己也能做到。
无论是在高中，还是现在的大学生活中，我坚持着自我反省且努力的完善自己的人格。
我读很多书，并积极参加活动，然后越来越认识到品行对一个人来说是多么的重要，关系到是否能形成正确的人生观世界观。
所以无论在什么情况下，我都以品德至上来要求自己。
无论何时何地我都奉行严于律己的信条，并切实的遵行它。
平时友爱同学，尊师重道，乐于助人。
以前只是觉得帮助别人感到很开心，是一种传统美德。
现在我理解道理，乐于助人不仅能铸造高尚的品德，而且自身也会得到很多利益，帮助别人的同时也是在帮自己。
对于老师，我一向是十分敬重的，因为他们在我彷徨的时候指导帮助我。
如果没有老师的帮助，我可能将不知道何去何从。
我现在领悟到，与其说品德是个人的人品操行，不如说是个人对整个社会的责任。
一个人活在这个世界上，就得对社会负起一定的责任义务，有了高尚的品德，就能正确认识自己所负的责任，在贡献中实现自身的价值。
2、自身不足。
有点理想化。
人应该有理想，但不能理想化。
不过，很多简单的道理，做到却很难，我感觉我在感情和工作上还是有些理想化，很难把握好现实与理想之间的平衡。
喜欢感情用事。
人都有感情，但不能太感情用事。
感性与理性是有冲突的，很难掌握其中的平衡，应更多从理性角度做事，尽量控制感情的不利因素。
有点先入为主、夸夸其谈。
人不免年少轻狂，自以为了解很多，曾喜欢夸夸其谈，现在逐渐认识到个人的渺小，以前的无知，应努力克服。
英语不好。
我的英语基础很差，现在基本都忘记了，无法用英语工作，也因此丧失了很多机会，更可惜的是现在连学的念头都没有了。
有点固执。
中国大多知识分子容易走两个极端，一个是自以为是，一个是过度自负。
我虽不是什么知识分子，但也有点知识分子的臭毛病，偶尔自以为是，还有点固执，不愿改变自己，还以为自己是对的，什么都好，并喜欢找借口为自己辩护。
此点以后一定要克服，学会倾听，多学他人长处，做到海纳百川。
生活中，会比较大意，丢三落四，对待问题有时候会很固执。
自身的缺点，经常会给我带来许多困扰，因此，我下决心要改正缺点。
在思想上，今后我会多和优秀的同学进行思想上的沟通与交流，努力学习他们身上的先进思想和宝贵品质，来弥补自身的不足，同时我还会继续学习知识，不断提升自己，能够自如的将理论知识与实际行动联系起来。
3、总结：
总体来说，我是一个优缺点很明显的人，应属于优点突出，但缺点也不少的类型，如能尽量改掉缺点，更好发挥优势，相信定有所获。
我认为此次自我分析非常的有必要。
我从何而来，又将往哪里而去？家庭、学校、教会生活的体验，形成了今天的我。
在每一段成长历程和人生经验中，每一步成长都是我学习积极面对人生的机会。
在自我分析中也学会认识自我，完善自我。
司机的自我评价优点篇十六
性格开朗，幽默大方，具有良好的协调与沟通能力，及团队协作精神。
思路清晰、责任心强，能够统观全局。良好的敬业精神，能够吃苦耐劳，及承受工作压力。并具有极高的判断及办事果断能力。善于总结工作经验，对每个项目进行全局的`个人总结。
有20xx年的工作经验，驾驶技术熟练，对车的保养及一般维护熟识，爱惜车辆；具有高度的敬业精神与团队精神，能吃苦耐劳，踏实肯干，与同事相处融洽，服从命令，尊重领导；我于20xx年1月已申请到《再就业优惠证》本人性格开朗、谦虚、自律、自信。
司机的自我评价优点篇十七
本人作为一个学习法律的在校大学生，平常不仅丰富自身的法律知识及提高法律素养，还注重提高自身的综合素质特别是逻辑思维能力及沟通组织能力。本人自信奉着：impossible=i'mpossible，世上无难事，只怕有心人，事在人为。将来，本人可能不是最优秀的员工，但会努力成为最适合贵公司的员工。
自信乐观，富有团队精神，乐于接受挑战，具有良好的`学习和和领悟力。
本人性格开朗，乐于与人沟通交流，为人诚恳，勤奋好学，积极向上，在本科阶段，曾在学生会任组织部长;与同学一起建立了大学生心语协会，任副会长，具有较强的组织能力，沟通能力和团队合作精神。适应能力强，有很强的责任心和团队意识，并具有一定的管理能力。在掌握专业课知识的同时，积极拓宽自己的知识面，了解了有关市场营销，现代企业管理，合同法等方面的知识。
英语基础知识扎实，具备一定的听、说、读、写、及翻译能力，已通过英语六级考试;计算机已通过vf二级考试。考取了普通话二级乙等证书和食品检验工证书。
有一定的策划组织和协调能力，重视团队合作精神，为人认真有耐心，英语较好，学习能力较强。
有强烈的责任心，积极耐心，勤奋好学，力求上进，个性开朗，待人热情真诚，能够很快独立面对新的工作岗位，爱好广泛，善于交际，喜欢接受各种挑战。做事认真，细致，简洁，性格开朗，乐观。
司机的自我评价优点篇十八
在工作上，责任心强、适应能力强、态度热忱、做事细心，具有xx年以上企业财务管理经验和xx年会计师事务所管理工作经验，良好的协调与沟通能力，善于交际，具备一定的'领导能力。
在性格上，诚实守信、忠诚、和善、谦虚、乐观。
本人自人认为是一个有责任感，积极向上，认真勤奋的人，因为喜欢英语，所以从事工作，希望能运用自己的所平用到工作中去，在提高自己的同时，给公司带来利益！并在工作总结中善于发现自己的不足并努力改正。
司机的自我评价优点篇十九
性格:自信，开朗，上进，有责任心，团结友善，为人诚实，善于思考。
工作经历。
长沙铬盐厂1997年8月-2019年11月。
公司类别:石油、化工业。
担任职位:机电维修司机。
工作描述:对厂区内的机电设备进行维修保养。对厂区内所需货物的运输以及人员接送。
珠江物业2019年2月-2019年5月公司类别:建筑、房地产、物业管理、装潢。
担任职位:物管员司机。
工作描述:对所管相关区域内的工程.安全进行管理服务。
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