写心得体会可以促使人更好地认识和理解自己的内心世界。还要充分展现自己的思考和反思能力，给出进一步改进和提高的建议。以下是一些优秀心得体会的典型例子，希望能够给大家以启发和帮助。
工程物流管理实训心得体会篇一
周四在老师的带领下我们全体同学参观了学校的物流实训室，当我们深入学习后，对物流有了更深刻的认识。如今的科技越来越发达，在实训室里看到了许多高科技的仪器，目睹了货物的进出流程以及各种不同设备的用途与操作。
首先我们看了现代物流货物进出流程的视频，接着老师带领我们详细讲解操作流程，边讲边操作。通过学习，我了解了许多的知识。接着是看到一个大的仓库，当然，仓库的设置也是一个重要的环节。
首先是传输带：适用于煤炭、矿山、港口、电力、冶金、建材等行业的物料输送，具有拉伸强度大、寿命长、使用伸长小、耐曲挠性好、用于长距离、大跨度、大运量和高速度物料输送。
托盘：托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。一般用木材、金属、纤维板制作，便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。托盘的种类主要有木质的，塑料的，金属等材料木质是现在使用最广的，因为其价格便宜、结实；塑料托盘比较贵点，载重也较小，但是随着塑料托盘制造工艺的进步，一些高载重的塑料托盘已经出现，正在慢慢的取代木质托盘。金属托盘结实耐用，缺点是易腐蚀，价格较高。
叉车：是为搬运货物和短距离运输而设计的，主要起升装置是货叉，并能配以各种类型的属具。这种叉车最适于在平滑、坚硬的路面(柏油、水泥等)上行驶。用于仓库、铁路车站、轮船码头、建筑工地等进行装卸或堆垛作业，可减轻工作人员的劳动强度，提高装卸效率。
货架:货架是指商店营业厅中展示和放置近期拟销商品的橱、架、柜、箱等各种器具。货架从中国古老的中药店里药柜到现代各式商场店铺里所用的各种货架，到大型立体仓库里的钢筋或是更为先进的材质所制成的货架，人们都是耳熟能详。托盘货架、搁板式货架等对安装服务要求不高的品种，而对于安装服务要求较高的立体库出口还比较少。中国自动化仓库用货架已达到国际水平。货架按货架的发展分为传统货架和新型货架。传统式货架包括：层架、层横梁式货架格式货架、抽屉式货架、橱柜式货架、u形架、悬臂架、栅架、鞍架、气罐钢筒架、车胎专用货架等。新型货架包括：旋转式货架、移动式货架、装配式货架、调节式货架、托盘货架、进车式货架、高层货架、阁楼式货架、重力式货架、平挂式货架等。
货架的制造材料有钢、钢筋混凝土、钢与钢筋混凝上混合、木制、钢木合制等。按货架的封闭程度分为敞开式货架、半封闭式货架、封闭式货架等。按结构特点分层架、层格架、橱架、抽屉架、悬臂架、三角架、栅型架等。
现代物流设备是物流技术水平高低的主要标志，体现了现代物流技术的发展。我国近年来的物流设备现代化、自动化程度较高，设备结构越来越复杂，并且从研究、设计到生产直至报废的各环节之间相互依赖，相互制约。且出现了“四化”趋势，即连续化、大型化、高速化、电子化，提高了生产率。另外能源密集型的设备居多，能源消耗大；同时现代设备投资和使用费用十分昂贵，是资金密集型的，因而提高管理的经济效益对物流企业来说非常重要。
工程物流管理实训心得体会篇二
一、引言（200字）
物流管理作为一门新兴的管理学科，近年来在各个行业中得到了广泛的应用。为了提高自身的综合素质和专业能力，我们在学校开设的物流管理课程中，开展了一次实训活动。通过一段时间的实践学习，我深刻体会到了物流管理的重要性，学到了许多实用的知识和技能。在这篇实训报告心得体会中，我将结合实际案例和个人观点，分享这次实训的收获和体会。
二、实训内容简介（200字）
本次实训活动是以一个虚拟的物流企业为背景，模拟了真实的物流环境和管理挑战。在课堂上，我们学习了物流的概念和基本原理，了解了物流与供应链的关系，学习了物流管理的基本技巧和工具，掌握了物流信息系统的操作等。在实训过程中，我们还要根据企业的需求，制定物流策略和方案，优化供应链，进行物流配送计划的制定和实施。通过实践学习，我们将理论应用到实际中，提高了自身的物流管理能力。
三、实训收获与体会（400字）
在实践中，我深切感受到物流管理对企业的重要性。一个高效的物流系统能够降低企业运营成本，提高货物的流转效率，提升客户满意度。通过实训，我学会了如何制定物流策略和方案。在这个过程中，我们需要综合考虑物流成本、服务水平、货物安全等多方面因素，制定灵活、合理的方案。这需要我们具备一定的分析能力和决策能力。同时，在实际操作中，我也学会了如何运用物流信息系统，收集并分析物流数据，以便及时调整和改进物流运作。这些技能和经验，在今后的工作中将会派上大用。
四、实训中的问题与改进（200字）
在实训中，我也遇到了一些问题，例如，在制定物流计划时，由于设备限制和人员配备不足，导致计划执行效果不尽如人意。面对这些问题，我认识到物流管理是一个复杂的系统工程，需要多方面的资源和合理的规划。在类似的情况下，我会更注重与其他相关部门的协调合作，提前规划，做好充足的准备。另外，在实训过程中，我也发现了自身在团队合作和沟通方面的不足。物流管理需要多个环节的协同操作，需要与其他部门进行紧密的沟通与配合。所以，我会更加注重团队合作能力的培养，并积极主动与他人进行交流和合作。
五、总结与展望（200字）
通过这次实训，我对物流管理有了更深入的理解，也提升了自身的综合素质和管理能力。在今后的学习和工作中，我将继续加强对物流管理理论和方法的学习，不断提高自身的综合素质和管理能力。我希望，通过自己的努力，在物流管理领域取得更好的成绩，为企业的发展和社会的进步做出自己的贡献。同时，我也希望学校能够继续开设类似的实训活动，给更多的同学提供锻炼和实践的机会。最后，我相信，物流管理会在未来的发展中发挥更加重要的作用，也会成为我职业生涯中的一个重要方向。
工程物流管理实训心得体会篇三
物流管理是现代企业不可或缺的重要环节，对于提高企业竞争力具有重要作用。在上学期进行的物流管理实训中，我深刻体会到了物流管理的重要性及其对企业发展的影响。通过实训，我对物流管理的理论知识有了更深层次的理解，并学到了一些实践经验。以下是我对物流管理实训的心得体会。
首先，物流管理实训让我更加深入地了解了物流管理的核心概念和任务。在实训中，我们学习了物流管理的基本概念、物流成本控制、仓储管理、运输管理等方面的知识，对物流管理的核心任务有了更加清晰的认识。物流管理是通过对物流流程的规划、组织、指挥和控制，实现从原材料采购到产品交付的全过程管理。实践中，我们根据不同情况为企业制定了相应的物流管理方案，通过运输货物、调配仓储资源、合理安排生产计划等手段，确保物资的及时投入和顺利运输，提高物流效率，降低物流成本。
其次，实训让我进一步认识到物流管理的挑战与难点。在实训过程中，我们面临着各种不确定性和风险，如货物损坏、交通拥堵、自然灾害等，这些都给物流管理带来了极大的挑战。对于管理者来说，如何在这些困难中保证物流的正常运转，是一项复杂且具有挑战性的任务。在实训中，我们通过与企业密切合作，不断优化物流管理方案，提高应对突发事件的能力，学会协调组织各方资源以解决问题，增强了自己的应变能力和解决问题的能力。
第三，物流管理实训让我认识到了信息技术在物流管理中的重要作用。在实训中，我们学习了一些与物流管理相关的信息系统和工具，如供应链管理系统、仓库管理系统、运输管理系统等。通过这些信息系统的应用，我们能够及时掌握物流信息，并根据实际情况做出合理决策。在实训中，我们通过使用信息系统对物流流程进行优化和改进，提高了物流信息的准确性和可靠性，减少了物流成本和流程时间。
第四，实训让我认识到了团队合作在物流管理中的重要性。物流管理需要各方面的力量协同合作，只有形成一个高效的团队，才能够应对物流管理中的各种挑战。在实训中，我们分工合作，有条不紊地完成了任务，提高了物流管理的效率。通过与团队成员的沟通和合作，我们共同解决了许多问题，提出了许多优化物流管理的建议。通过这次实训，我学会了如何与他人协作，学会了团队合作的重要性。
最后，实训让我对物流管理的职业发展有了更明确的规划。通过实训，我深刻认识到物流管理的重要性和挑战性，也对自己在物流管理方面的兴趣和潜力有了更加清晰的认识。在未来，我将进一步学习物流管理的理论知识，提高自己的实践能力和解决问题的能力，为物流管理领域的发展贡献自己的一份力量。
总之，物流管理实训是一次很有收获的学习经历。通过实践，我不仅对物流管理有了更深入的理解，还学到了一些实践经验和团队合作的能力。我相信，通过不断学习和实践，我将成为一个优秀的物流管理者，并为企业的物流效率提升和成本控制做出贡献。
工程物流管理实训心得体会篇四
往事如烟，飘然而过。转眼间，一年半的学校生活已悄然而逝，迎接我们的将是踏出校园，走进企业去体验新的生活。
为了提前让我们感受企业的工作环境，20xx年11—12月期间老师安排我们在百安物流公司实训一周。由于之前我经历过两三次打工的经历，对于企业的工作环境我略知一二。底层员工靠的是廉价的劳动力，个人时间严重受到制约，赶货时期，不顾日夜的加班加点。几乎每天都忙得晕头转向，假期休息是一种奢侈。然而，在百安实训这周，却整天无所事事。每天除了打扫卫生就是坐在前台无事可做，无聊至极。有时会在心里抱怨老师安排我们在这实训根本学不到东西，简直就是浪费时间。
当一个人心态不端正，总抱怨环境给自己带来不爽时，往往会做出一些不理智的事情。实训的第一天，前台服务主管叶贝贝跟我们总结了前面同学的实训状况，也从中知道了发生过一些不开心的事情。我想，很多同学刚开始会跟我一样，没有摆正心态做事，所以才会做出一些不理智的事情。
来到一个新环境刚开始肯定适应不了，实训前两天，因为跟那的工作人员不熟，整天坐在前台发呆，悠闲的让人发慌。有时想问叶主管问题又没勇气，终于有次我受不了那沉闷的环境，鼓起勇气跟主管搭话，没想到平时看去非常严肃的叶主管与我交谈起来却挺亲却。之后的日子，悠闲时叶主管会跟我们聊天，跟我们说一些道理，甚至还教我们打单。最后的.几天，我们都是在愉悦、轻松的环境中度过。经过一周的时间相处，我们和那里的工作人员已成朋友一般。之前感觉漫长的一周如今却变的如此短暂。
经过此次短暂的实训，虽然，没有学到很多专业的知识，但带给我有很大的感触，第一：心态好事情才能做好(就好比我实训的前两天，心态不端正，做什么事都很被动，总是抱怨周边的环境，自己难受，别人也不喜欢。之后当我摆正了心态去面对工作，一切就变得如此美好);第二：认真做好身边的每一件小事(在工作中，哪怕是被吩咐复印资料这样一件小事都务必把它完成好，因为这往往会是你被老板看重的前提);第三：学会适应(适应新的环境，新的工作，适应企业的管理理念等);第四：学会与人交流，积极扩展人际关系(俗话说，熟人好办事，当你在工作中遇到了困难或是犯了错误，如果公司同事或领导平时跟你很熟有好的交情，他们肯定会乐意去帮助你，原谅你);第五：身为新人，永远要乐于求学，积极主动(天底下，没有免费的早餐，只有自己付出了努力，才会有回报。无论是哪种职业，领导永远喜欢积极主动学习的下属。当你做到了什么事情都持积极主动的态度去面对去学习，这不仅利人更利己。)。
最后，十分感谢老师给予我们这次难能可贵的实训机会。
工程物流管理实训心得体会篇五
物流管理是现代社会中不可或缺的一环，它关乎商品的流转、仓储、运输和配送等各个环节。为了提高物流管理的效率和准确性，很多公司和机构都开始尝试将物流管理线上化。作为一名物流管理专业的学生，我也有幸参与了一次线上实训，下面我将分享一下我的心得体会。
在这次线上实训中，我们使用了一款名为“物流管家”的软件进行模拟操作。首先，我被分派到了一个小组，我们需要根据所给的物品和地址，规划最佳的物流路线。通过软件，我们可以查看不同地点之间的距离和道路状况，然后选择合适的运输方式和路径。这对我来说是一个新鲜而有趣的体验，通过模拟操作，我能够更清楚地了解到物流管理的复杂性和重要性。
在实训中，我也遇到了一些问题和困惑。比如，在规划路线时，我常常会遇到多个货物需要在同一时间配送到不同地点的情况。这时，我需要考虑如何分配资源和人力，使得整个过程能够高效顺畅地进行。这对我来说是一种挑战，但通过与小组成员的讨论和合作，我们最终找到了一个解决方案，并成功完成了任务。
除了规划路线，线上实训还涉及到了仓储和配送等环节。在仓储方面，我们需要根据货物的数量和特性，选择合适的仓库和储存方式。在配送方面，我们需要考虑到不同地点的货物数量和运输工具的可行性。通过实际操作，我更加深入地理解到物流管理的各个环节以及它们之间的关联性。
在这次线上实训中，我体会到了物流管理线上化对于提高效率和准确性的重要作用。通过软件，我们可以快速获取必要的信息，并进行实时的监控和调整。这样一来，不仅省去了大量的纸质工作，还减少了人力的投入。而且，线上实训还提供了一个良好的交流平台，我们可以随时与小组成员进行讨论和合作，在解决问题的过程中培养了团队协作的能力。
总之，参与物流管理线上实训给我带来了很多收获和启示。通过实际操作，我更深入地了解了物流管理的各个环节和重要性。我也体会到了物流管理线上化对于提高效率和准确性的重要作用。这次实训不仅让我学到了专业知识，还培养了我的团队协作能力和问题解决能力。相信在以后的工作中，我能够更好地运用所学知识，为物流管理的发展和提升作出自己的贡献。
工程物流管理实训心得体会篇六
在大学物流管理专业中，实训是一门必修课程，其目的是帮助学生拓展实践操作能力，并将所学的理论知识应用于实际情境中。在参与大学物流管理实训课程的过程中，我深深体会到了实训的重要性和价值。本文将分享我的实训心得体会，希望能对其他学生的实践活动提供一些参考和帮助。
第二段：实训前的准备工作。
在进行大学物流管理实训前，我们首先需要了解实训的目标和要求。这包括理解实际情境和相应的任务，掌握相关的理论知识和技术工具。例如，我们需要学习货物运输、仓储管理、供应链优化等方面的知识，并熟悉使用物流软件和设备。此外，我们还需要分组制定详细的实训计划和时间安排，确保实训过程的顺利进行。
第三段：实训中的技能提升。
在实际操作中，我们有机会练习和提升了各种物流管理技能。例如，我们学习了如何合理规划货物运输路线，确保货物能够以最短的时间和成本到达目的地。我们还学会了如何使用物流软件来管理仓库和库存，并提高物流效率和客户满意度。此外，我们还锻炼了处理突发事件和解决问题的能力，在实践中逐渐形成了自己的物流管理思维和方法。
第四段：团队合作与沟通能力的培养。
物流管理实训是一个集体活动，在此过程中我们必须与团队合作，共同解决问题。这要求我们具备良好的团队合作和沟通能力。在实训中，我们必须与团队成员充分交流，并协调各自的工作任务。通过相互合作，我们能够更好地完成实训任务，同时也提升了自己的沟通与协调能力。这样的经验将对我们未来工作中的团队合作和沟通能力的培养起到重要的促进作用。
在大学物流管理实训中，我收获了很多宝贵的经验和知识。通过亲身参与实际操作，我对物流管理的理论知识有了更深入的理解，同时也提升了自己的实践能力。我学会了如何合理规划货物运输路线，如何高效地管理仓库和库存，并培养了重要的团队合作和沟通能力。这些经验将对我的职业发展起到重要的推动作用。同时，我也认识到物流管理的挑战和机遇，明确了自己未来发展的方向和目标。因此，我将继续努力学习和实践，不断提升自己的专业素养和实践能力。
总结：
通过大学物流管理实训，我深刻认识到实践在学习中的重要性。只有将理论与实践相结合，我们才能真正理解并掌握所学的知识。在今后的学习生涯中，我将积极参与各种实践项目，不断提升自己的实践能力和专业素养。我相信通过持续的学习和实践，我将成为一名优秀的物流管理专业人员，并为物流行业的发展做出贡献。
工程物流管理实训心得体会篇七
物流管理实训意义在于将书本上的理论知识和实践相结合，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。本文是物流管理实训。
心得体会。
希望对大家有帮助。
为期两周的物流管理实训很快就结束了，学生通过短短的两周时间，掌握了tpl的流程以及在每个流程中所涉及的基本知识点。
学生首先通过网址进入物流软件模拟的界面，通过注册认证自己的公司，公司成立后才可进行其他资源配置以及人员的雇佣。由于这部分内容较易理解，因此学生操作也较为顺利。
有了自己的公司，学生即可根据软件设定任意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流运输中心、物流仓储中心)。由于学生是初次接触该软件，为了使学生对tpl的每个环节都有感性的认识，因此要求学生同时扮演这四个角色。大家均是初次接触该模拟软件，因此均有较强的好奇心;同时也是他们第一次独自经营自己的模拟公司，都想自己来亲自较好的完成各项业务操作，因此，对于每个角色的扮演，大家都较为认真，且较为积极。
角色扮演完成后，就涉及到具体的操作(到物流市场购买仓库、车辆，雇佣工作人员，物流市场报价，订单的签订，订单的外包，订单的分拣，财务上报，事故处理，车辆管理，配送方案选择，进出库操作等等)，由于这些操作之间相互影响，相互作用，学生在考虑时往往只考虑到某一个方面或几个方面，而没有根据自己的实际情况进行综合考虑，因此出现了许多不经济的情况，甚至有的同学出现了亏本的买卖。
还有一些同学在操作时只是随意的点击自己的鼠标，根本没有仔细的考虑到每个操作步骤的可行性、可操作性，也缺乏一些细致的思考，例如：物流报价部分，有几位同学的公路报价每公里九千多元，而航空报价却只有十几元，这很明显不合常理，但有的同学却按此报价;更有甚者，尽然这样的订单还有公司和他们进行合作，结果导致其他许多同学出现了亏本的现象，还有其他许多不合理的现象，这些都是由于学生考虑的不够全面而造成的。但也有一部分是由于系统本身存在的不足引起的，就像上面提到的报价，这些报价本身都严重偏离了市场价格，从而引发出更多的错误。
本次实训，整体而言，学生表现不错，都能积极投入这次tpl软件模拟实训，且在实训期间，绝大多数同学均能积极思考，充分利用所学知识进行分析，然后再去做出相应决定。同时，他们在实训期间遇到问题，均能积极举手提问，这不仅激发了他自己的学习兴趣，增长了知识，同时也促使整个班级有一个较好的学习氛围，整个实训时间均是如此，大家对这次实训所得也较为满意，都希望能有更多实习锻炼的机会。
经过两年物流专业的学习,我们在实践还有些缺乏，但在老师细心的教导下，我们在这次物流订单业务流程的实训中收获不小，对各个作业流程有了一定的理论基础,通过在电脑上将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。实训时间结束后，我最大的感受就是要建立一个现代化的物流，尤其是第三方物流人才是必不可少的，其次：设施，设备也是发展现代化物流的首要前提，这次实训中，我们主要是在电脑上模拟操作订单的业务流程，以下就是我这两个星期对这次实训的认识总结。
我们这次实训的主要内容有：了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论进行操作。物流的七个要素当中比如说运输，运输两个字概念包括的概念非常广，包括公路运输、铁路运输、航空运输、海运等，第三方物流公司的业务流程，证书申请认证等，而且还通过模拟操作在第三方物流虚拟平台了解物流的基本流程。
第三方物流是指对在供应链中商品要在企业和供应商/顾客之间移动，与每笔交易相关的资金和信息移动相关的业务流程进行管理。物流职能可以划分为以下子流程：订单管理：该流程包括订单获取、格式化数据、订单路由、订单确认、交易处理。订单管理活动逐渐需要对顾客订单在供应链中移动时进行管理。运输管理：包括运输的采购、计划、优化和执行。管理运输者。
合同。
计划订单/交货的最优出货优化出货跟踪运输中的货物审计和支付处理运输者绩效监控出货后的交货确认。仓库、库存和订单履行管理：订单经过处理后合适的仓库或履行中心会负责该订单的提货、包装和出货。这方面的服务包括采购订单管理、发票生成、提货/包装/出货服务等。库存管理涉及到监控库存水平、根据需要补货、将完成的产品送到合适的地点。
对于订单的业务流程，我们在这一次始终着重了解了一下：订单模块客户服务部门使用。主要包括订单的接收、分拣、出口、合拢、客户信息反馈等。该模块可以接收如电话、传真等各种来源的订单，并通过统一的数据接口对订单进行处理。公司财务对各分点实际的揽收情况、投递情况进行收据控制和投递回钩并检查货款;公司财务部对各种投递单据、收据、发票进行管理;公司财务定期与部分大宗用户进行代收货款结算并总结各业务员揽收提成及投递员投递提成等;仓库部门进行日常的进出库与盘点操作，以保证业务顺利进行。
在实训的过程中我感受最深有以下几点：
其一、实训是让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事，除了自己平时要有一定的功底外，我们还需要一定的实践动手能力，操作能力，因此，每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。
其二、此次实训，我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说：“要想为事业多添一把火，自己就得多添一捆材”。在这个竞争如此激烈的社会中，只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。
其三、实训是让每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践，无法认识社会企业的需求，因此，对自己的未来也十分迷茫，但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力，只有我们确定了自己未来的方向、定下目标才能给自己定位，并努力提升自己来让自己适任职位。
“千里之行，始于足下”，这是一个短暂而又充实的比赛，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。
离我们步入社会也没多久时间了，不管面临的是继续深造，还是就业的压力，我想我们都应该充分利用好这一段时间，充实、完善自我。
为期一周的实训在我们的努力与成长中结束了，可是在这次的实训的精神却永远的留在了我们的心里。这次实训中让我们把书面上的知识运用到了实际，这样不仅加深我们对erp的理解，巩固了所学的理论知识，而且增强了我们的可操作能力。通过一周的实训，对企业生产运作有了系统的认识。在实训中对各种具体操作有了一定的理论基础，然后将理论与实际操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。实训期间，最大的收获是从以往的错误中不断改正学习提高了个人能力。
首先我得承认，这次的实训给了自己好大的提升，无论是学习中、还是同学的交流中。每一次讨论和交流都会使我对某个问题有一个新的认识，当然针对某个问题的争论是难免的啦，这正好能让我们更深刻的去认识这个问题，去更好的解决它。实训是结束了，可是实训中的种种确实在我们的心中牢牢记住，也让我们在以后的生活中更够更好的发挥。
我们实训的内容主要是了解企业组织结构、erp、企业生产的运作及管理，熟悉生产企业工作的基本流程以及一些基础单证的制作。
在此次实训中我是我们北京梦工厂儿童玩具有限责任公司的一线员工，虽然是一线员工但我感觉自己的工作责任重大，深刻认识到企业产品要有好的质量才有更好的市场，本着以质量求生存，效率求发展的理念认真负责的做好本职工作。虽然我们这个部门要面对很多复杂的制作工艺与很多的原材料零部件，但是有我们生产部门的共同努力，精心协作，一个又一个难关被攻破，认真负责、积极进取的工作态度，才能高效快速且保质保量的完成公司下达的生产任务，。
我为能作为我们梦工厂的一员倍感荣耀，因为我们这个团队是一个充满激情与活力的团队，是一个团结与高效的团队，是一个认真与负责的团队。虽然在实践操作中也出现了不少这样那样的的失误与不足，但整体还是相当不错，每个员工所付出的努力也是有价值的，公司的成绩与发展也是显而易见的。每个员工在自己的工作岗位上都得到了很好的锻炼，所学知识在实践中得到应用与检验，是自己对知识的掌握更加牢固，为将来工作积累下了宝贵的经验。
当然在此次的实训中我们公司也遇到过很多问题，处理问题的方法与方式也有许多的不足。也暴露出公司存在的很多问题需要解决。
总结公司主要存在以下几方面问题：
其一，公司各部门职权责任不明确，有点不明确自己的本职工作是什么，自己该处理哪些单据，管理哪些数据，致使有些任务没有及时完成，职责没有明确划分，责权不明晰。
其二，公司各个部门之间缺少互动与联系，一个生产任务下达下来，有的部门还不知道该干什么，需用那些原料与设备，很是盲目。缺少沟通导致原料零部件的采购，入库、仓储等一系列活动没有及时的完成，耽误了生产时间。
其三，公司职员任务分配问题，领导没有合理的安排，导致有些员工忙得不可开交，有些却闲的无所事事。到头来工作效率还不是很高，反而影响生产计划。
其四，各个主管出现越权管理与指挥，管理有些混乱，只是有些工作得不到及时的安排，有些问题也没得到及时的处理。
好在这些问题及时发现，ceo也在。
工作总结。
大会上做了纠正与处理，相信我们的这个团队会在今后的工作中做得更好，相信我们公司的明天会更好，相信我们。
其一，在此次实训中，我深深地体会到积累知识的重要性。在竞争如此激烈的社会中，只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。
其二，敬业、责任、激情，一个好的员工必须具备的三种素质，只有好的态度，才有好的团队，好的产品，好的效率。爱岗敬业，热爱本职工作，用无限的热情投入到自己的工作当中，良好的责任心也是必不可少的，真正把公司当成自己的家，认真的做好本职工作，在自己的岗位上去实现自己的人生价值。
其三，通过团队合作，我们懂得了合作的重要性以及懂得了怎样去配合一个团队，在这次的实训中我们的团队精神可以说也是发挥的淋漓尽致。这为我们以后面对社会打下了基础。这次的实践经历使我们终身受益，给我们积累了经验，能够让我们更好地面对未来。
其四，实训是每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践，无法认识社会企业的需求，因此，对自己的未来也十分迷茫，但通过此次实训，我们体会到我们这工作的艰辛与这工作中所需要什么样的能力，只要我们确定自己未来的方向，定下目标才能给自己定位，并努力提升自己来让自己胜任这些职位。
其五，实训室让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事，除了自己平时要有一定的功底外，我们还需要一定的时间动手能力和操作能力，因此，每个同学都应该多在实践中提高自己的能力“千里之行始于足下”，这个短暂而又充实的实训，我认为对我即将走向社会起到了很大的过度的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要的步骤，对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。
作为一名大三的学生，经过两年多在校学习对专业知识有一定的认识和理解，在校期间一直都忙于理论知识的学习，然而经过此次实训，让我明白了一个企业的运营操作程序，增加感性认识，并从中进一步了解、巩固与深化已经学习过的理论知识，了解运作方式，将我们所学习在专业知识和具体时间结合，以提高我们的专业中和素质和能力。
总之，通过实训学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲手操生产企业的业务流程。充分将书本上的理论知识和实践相结合，让我明白了只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。我很感谢老师和学校给了这么好的一个平台，给了我这么好的教学资源，让我们获得如此好的学习机会，在这里可以尽情的去学习我们一定不辜负众望，继续努力加油。实训结束了，感觉脑袋里又注入了新的知识，对公司也有了更深的了解，在以后的工作中，希望能用自己了解的东西去处理相关的问题，再探究新的问题，使自己和公司不断进步。个人认为一个好的总结总能够更清楚的认识自己，在此基础对自己进行改进，然后再进行总结，这样重叠式的发展就可以使自己不断的登上一个新的台阶。
工程物流管理实训心得体会篇八
大学物流管理实训是培养学生实际操作能力的一种重要方式，对于提高学生的综合素质和就业竞争力具有重要意义。在实习期间，我有幸参与并亲身经历了物流管理实践，从中收获了许多宝贵的经验和体会。下面我将结合我的实习体验，从实践过程、团队合作、问题解决、方案设计和职业规划等方面分享我参与大学物流管理实训的心得体会。
第二段：实践过程。
大学物流管理实训过程中，我参与了公司的物流系统运行，包括货物调度、进出库管理、运输方式选择等。通过亲身参与实践，我深刻体会到了物流运作的复杂性和重要性。例如，每一个环节都需要精确的时间安排和准确的数据处理，才能确保物流系统的正常运转。通过实践，我对物流管理的流程和环节有了更深入的了解，也理解到了运输安全和效率的重要性。
第三段：团队合作。
在大学物流管理实训中，每个人都有自己的角色和任务，但团队合作是我们取得成功的关键。在实际操作过程中，我们必须相互配合，共同解决问题。例如，在一次运输中，由于天气原因，原定的船运方式无法继续进行，我们需要快速调整计划并寻找替代方案。在团队的协作下，我们分析了多种运输方案，并最终选择了飞机运输，保证了货物的安全和及时性。这次经历加深了我对团队合作的认识，也锻炼了我的沟通和协调能力。
第四段：问题解决。
在大学物流管理实训中，我们经常面临各种问题和挑战。例如，在一次调度过程中，货物数量与承运车辆不匹配，我们需要通过调整运输计划和寻找更多的运力来解决问题。在解决问题的过程中，我学到了要善于分析和总结经验，及时调整策略。同时，实践中也教会了我如何与各方面的人员进行有效沟通和合作，以达到共同解决问题的目标。
第五段：方案设计与职业规划。
在大学物流管理实习中，我不仅仅是参与者，还有机会参与到项目的方案设计中。在一个调度方案的制定中，我们需要考虑运输成本、时间、货物特性等多个要素。通过与导师和团队成员的讨论，我学到了如何综合利用各项指标，并进行适当的权衡和折中。这个过程不仅培养了我的分析和决策能力，更加深了我对物流管理的理解和实践。
总结：
通过参与大学物流管理实训，我深刻认识到实践的重要性和实际操作能力的培养。在实训过程中，我不仅学到了物流管理的知识，还锻炼了自己的团队合作、问题解决和方案设计能力。这对于我未来的职业规划具有重要意义。我相信，通过这次实训的经历，我可以更好地适应和应对物流管理领域的挑战，为我未来的职业发展打下坚实的基础。
工程物流管理实训心得体会篇九
在上高中物理课的时候，讲到电学部分，老师就给我们看了万用表，当时只不过用它测电阻和电压，没有想到今天可以自己动手组装并且调试一台万用表。
刚开始上理论课，老师开始一步一步讲万用表的内部工作原理，画电路图，直流电流档，交直流电压档，和欧姆档，原来以为里面电路原理很复杂，现在看看，其实就是若干个电阻并联活着串联，再加上电容，二极管稳压。
第三天开始自己动手安装万用表了，拿到了一些零件，有30个电阻，还有4个二极管，2个压敏电阻，看着手中的零件，手中再拿着电烙铁和焊锡，可以想象，那些电工和工程师们是多么认真，严谨，我开始明白了什么是聚精会神，什么是专心致志。
以前经常看父亲还有一些电工们焊零件，当时不以为然，但是当自己亲自动手的时候，才知道什么叫做技术活儿。
焊接时先将电烙铁在线路板上加热，大约两秒后，接焊锡丝，观察焊锡丝的多少，不能太多，造成堆焊；也不能太少，造成虚焊。看看老师黑板给焊的样板，可以说是很标准了，自己焊的不是有毛刺儿，就是堆焊。焊的时候一定要把握好时间，掌握好火候，“该出手时候就出手”，当然也不能太着急，好几次电烙铁还有热，我就把锡丝放到烙铁头前。后来老师说“熟能生巧”。确实是这个道理。
当自己把26个小电阻都焊接到正确的位置之后，真是很欣慰，之后，我又把压敏电阻，电位器，电容，二极管等其他元器件逐一焊上，终于完成了。开始进行调试了，讲按钮调节到欧姆档，两只红黑表笔短接，指针满偏了，在找来一节1。5伏的干电池测了电压，恩，成功了。
一周的实训就这样结束了，我回过头想一想总体的感觉虽然辛苦，但很充实在这一周里，我学到了很多有用的知识，我也深深地体会到焊接的辛苦，总体上这一周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的，并将作为我可以受用终生的财富。
这次实训给我的体会是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的焊接基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的'实践能力、创新意识和创新能力。第二，在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，同时加强对填写实训报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
这次的实训使我们对自己所学的知识有了进一步的认识，更提高了我们的动手能力，使我们受益匪浅，终生受用。
线看过去乱乱的像蜘蛛网一样。现在想到都觉得好笑。
工程物流管理实训心得体会篇十
经过将近两周的实训，我们共参观了六个工地和听了一个讲座，看了一个录象。从各个方面学习了好多书上没有的知识。通过参观学习使我们对建筑施工和结构有了初步的认识，这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场这部分内容作一个总结，和我对工程造价专业的一点认识。
第一天实训上午我们参观了一座十七层居民住宅楼。当我们到达集合地点时，我看到同学们头上都戴着工程帽，同时工地的生活区与施工区的门上也写着：不戴安全帽者不得进入施工现场。当然在楼结构主体外面的防护网上也写着标语：安全责任，重于泰山。由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故，这些事故给工人和企业带来了很大的损害！同时，为了确保施工能顺利进行和施工的安全，工地是要用砖墙围护起来的，只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们实训也要经过他们的同意。
进到施工区，我们一眼就看到了楼的结构主体，主体前面有个很大的场地，这个场地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋，没有水泥。砂。石之类的建材，这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量，减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的，而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。
我们跟着老师上了楼，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，开始觉得很危险，四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了，我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大，大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。除此之外，老师介绍了桩的类型。墙外的保温层。以及混凝土内各种管道的作用和每层的大体结构等。
以后的实训地点，分别是xx，xx工程，xx，xx综合楼，及xx车间。老师就是想通过不同工程不同作用下所采用的桩的具体运用而讲，比较全面。（桩的类型包括有碎石桩。粉喷桩。悬喷桩等）不光如此，通过这几天的实训，开阔了我们的眼界，内容包括楼的整体设计，内部硬件设施的安装，和不同材料的具体运用。学习了许多材料感性的认识，我想会对我们以后的学习有很大的帮助。不过给我印象最深的还是xx车间的参观。虽然我是学工程造价的，但对轻工业的生产特别感兴趣，所以借这次机会，从他的分部我也看到了作为世界知名企业名不虚传的原因。这个从xx年注册到现在已有xx年历史的企业长胜不衰，一流的生产流水线，一流的管理，大大节约了生产成本，提高了效益。他们的宣传也很到位，通过对xx的年复一年的赞助，使xx被98%的世界人民所记住。
对于工程造价，主要培养具备管理学。经济学和土木工程技术的基本知识，掌握现代工程造价管理科学的理论。方法和手段，具有工程建设项目投资决策和全过程各阶段工程造价管理能力的应用型高级工程技术管理人才。本专业是适应社会发展和市场需求的新设专业。主要从培养既具经济管理专业知识，又具工程技术专业知识，学生理论基础和动手操作能力。毕业后就业门路很广，能够在政府部门企事业单位，从事工程造价招标代理。建设项目投融资和投资控制。工程造价确定与控制。投标报价决策。工程预决算。工程咨询。工程监理等工作。训过程中经历了如何执行合同任务并协调好我方与施工方的关系的过程，在这个过程中既要通过数据保证监测数据的真实可参考性，同时又要不让监测结果对施工有太多的约束而影响进度。
建筑行业的庞大性是由其生产成品的形体庞大性和复杂性决定的，这就决定了其生产过程中工序的复杂性和时间的持久性，在这个复杂的生产过程中我们每个人只能在其中充当一个小角色，为了使工程达到共同的目标，只有参建的各部门和单位互相了解和紧密合作，才可能更快更好的完成。
同时由于人员的复杂多样性，如何发挥自身角色的作用并做好与别人的合作与交流往往成为了工程分工合作的重点，在这短短的实训时间内，虽然对于一些理论。施工工艺。技术操作等了解甚多，但对于在工程中如何处理人与人。部门与部门之间的关系却不是一时能学会的，这里面的学问需自己多用眼去观察。多用脑去思考，才能使自己在工作的过程中更加得心应手。
常言到做事先做人，一个人的能力再强，但他的情商低下，其也难有很大建树。特别是在自己所涉足的建筑行业，在这个复杂的工作环境下，特别要学会与人交流和沟通，要学会与人相处，当别人求助时只要在自己能力范围内都应当乐意的接受，只有真心的付出才能在自己需要帮助之时得到别人的援助之手，才能在激烈的竞争中得到别人的真诚赐教。
步入社会之后要学习的东西很多很多，社会是一个复杂的环境，做好我们的本质工作，精通一门技术，在现代社会中是非常重要的大学毕业仅仅是一个开始，很多理论的东西还需要现场经验的积累和总结才能得到更好的完善和发展。刚刚毕业，要本着“吃苦在前，享乐在后”的精神和作风，年轻的时候多做一点，多学习一点，等年纪大了总有好处的，但也不能像老黄牛一样只顾着做事情，还要用我们的大脑去思考，学会抓住问题的重点和本质，才能提高解决问题和完成任务的效率。这次实训让我从实践中对这门自己即将从事的`专业获得一个感性熟悉，为今后专业的学习打下坚实的基础它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基在实训过程中，我得到了公司领导的表扬。公司同事的认可，在做自己的工作的时候能与同事和谐相处，与施工队伍的关系处理的也很融洽。通过这次的认识实习我了解到了许多教科书上所没有的知识。实习的过程是愉快的充实的！真正的到了工地上，才对那些课本上抽象的概念有了具体的认识。充分了解到了实际施工中因地制宜的重要性，有效地避免了纸上谈兵的尴尬。实习的过程就是将所学的理论知识与实践相结合的过程，系统的梳理了一遍理论知识。通过实习我的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼，培养了缜密思考的习惯。在具体施工过程中发现的问题及学习到的知识又有效地弥补了原本理论知识体系的漏洞。实习的过程就是知识的更新完善过程。
在书本上学过的理论知识，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，也许等到真正做出一套大楼的造价时，才会体会到难度有多大；也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过毕业实习这三个月期间，我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力，拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走创业之路做准备。
实习结束了，但学习还在继续。认识实习如同荀老师所说的是一个扩大我们知识面的过程。它旨在培养我们从专业角度思考的理念，是让我们从门外汉变成行家的引导阶段。俗话说“师傅领进门，修行在个人”，在日后的学习过程中我们必须保持实习时发现问题的敏锐度，随时补充自己的知识，给自己“充电”！这次的认识实习给了我学习的动力，也给了我奋斗的目标，了解了以后自己踏上工作岗位后的工作性质，让我受益匪浅！
工程物流管理实训心得体会篇十一
这次实习让我深刻体会到读书虽然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。此次实习，在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会，感受社会。
大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。
很荣幸能接触到师傅来带我，给了我工作上的知道和帮助，在实践中使自己能够充分的将所学的理论与实践结合起来，明确了自己今后的发展方向，虽然在实习的开始过程中碰到了诸如语言等方面的一些障碍，但是更使得自己明确了自身的不足努力学习，积极面对每一次新的机遇。
近一个月的实习结束了，回想这短短一个月的实习生活，我有了不少的收获和体会，积累了许多对日后工作有用的.经验。实习其实是一个理论与实践相结合的好机会，也是锻炼个人能力的一个机会。
总的来说，通过实习，使我学到了很多实践知识。不仅将理论运用到实际中去，而且从实际施工中丰富自己的理论知识。学习当中很多想不到的东西、死记硬背的东西，通过亲自看、动手都有了很深刻的了解。其次，还学到书本上难以学到的东西，怎么和自己的领导，同事相处。同时我也深刻地体会到吃苦耐劳这四个字的意义。
工程物流管理实训心得体会篇十二
经过将近两周的实训，我们共参观了六个工地和听了一个讲座，看了一个录象。从各个方面学习了好多书上没有的学问。通过参观学习使我们对建造施工和构造有了初步的认识，这对我们未来的学习和实践起了提醒了向导的作用。如今我就对参观施工现场这局部内容作一个总结，和我对项目造价专业的一点认识。第一天实训上午我们参观了一座十七层居民住所楼。当我们达到集合地点时，我看到同学们头上都戴着项目帽，同时工地的生活区与施工区的门上也写着：不戴平安帽者不得进入施工现场。固然在楼构造主体外面的防护网上也写着标语：平安责任，重于泰山。由此可见在建造施工当中首先要留意的问题就是平安问题。过去由于生产企业不重视民工平安造成了无数工伤和死亡事故，这些事故给工人和企业带来了很大的伤害!同时，为了确保施工能顺利进行和施工的平安，工地是要用砖墙围护起来的，惟独建造施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们实训也要经过他们的同意。
进到施工区，我们一眼就看到了楼的构造主体，主体前面有个很大的场地，这个场地是堆放建造材料用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋，没有水泥、砂、石之类的建材，这是因为如今已经都采纳了成品混凝土来浇筑构造了。这样可以保证混凝土的质量，削减施工浪费和降低生产本钱。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的，而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。
我们跟着教师上了楼，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，开场觉得很危急，周围都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了，我们可以清晰地看到撑持上部分量的柱子很大，大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的周围有无数结构柱，它们是用来加大墙的强度的，以避开因墙身过长导致简单坍塌。一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要接受完全没有强度的混凝土板和梁须要很大的撑持力。除此之外，教师介绍了桩的类型、墙外的保温层、以及混凝土内各种管道的作用和每层的大体构造等。
以后的实训地点，分离是_，_项目，_，_综合楼，及x车间。教师就是想通过不同项目不同作用下所采纳的桩的详细运用而讲，比拟全面。(桩的类型包括有碎石桩、粉喷桩、悬喷桩等)不光如此，通过这几天的实训，开阔了我们的眼界，内容包括楼的整体设计，内部硬件设施的安装，和不同材料的'详细运用。学习了许多材料感性的认识，我想会对我们以后的学习有很大的帮忙。
不过给我印象最深的还是_车间的参观。虽然我是学项目造价的，但对轻工业的生产特殊感兴趣，所以借这次时机，从他的分部我也看到了作为世界知名企业名副其实的缘由。这个从_年注册到如今已有x年历史的企业长胜不衰，一流的生产流水线，一流的管理，大大节省了生产本钱，提高了效益。他们的宣扬也很到位，通过对_的年复一年的赞助，使_被98%的世界人民所记住。
对于项目造价，主要培养具备管理学、经济学和土木项目技术的根本学问，控制现代项目造价管理科学的理论、办法和伎俩，具有项目建立工程投资决策和全过程各阶段项目造价管理能力的应用型高级项目技术管理人才。本专业是适应社会进展和市场需求的新设专业。主要从培养既具经济管理专业学问，又具项目技术专业学问，学生理论根底和动手操作能力。毕业后就业门路很广，能够在政府部门企事业单位，从事项目造价招标代理、建立工程投融资和投资掌握、项目造价决定与掌握、投标报价决策、项目预决算、项目咨询、项目监理等工作。
工程物流管理实训心得体会篇十三
作为一个土木的学生，我们能深刻体会到实践对我们的诱惑，因为它会快速的提高我们的专业能力，俗话说实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。此刻到处都在修建房屋、无论是居住还是办公或是其他作用的结构，我们总能随处可见，但施工现场是不能随便进入的，所以以前也都是远距离的观望，只能看到外部结构。总想进去看看里面的资料。我们都明白一个人的知识和能力仅有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。所以生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。所以学校能给我们这个机会，我们都很珍惜，期望能经过这次实习提高我们的专业知识和素质，为我们以后的工作打下基础。
回顾这些天的经历，我们确实学到了许多实在的东西，也思考了许多问题。我们感触颇多，也受益良多。此次在施工现场实习，能亲眼看到各个班组的施工过程，能亲耳听到技术人员针对问题的讨论，能亲身参加工程的例会，是我们最大的`收获。这些都使自己对于工程管理的基本情景有了感性的认识，也为立刻踏上工作岗位作了很好的热身。在现场的短期学习也提高了我的专业技能。
当今社会竞争激烈，作为即将毕业入行的新人，我们应当端正自己的态度，给自己作一个好的定位，不要自恃甚高也不应当妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实，创造出价值才有所收获。对人应当热忱，处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”，在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。并且我们还要学会虚心向他人学习，不懂就问，态度要诚恳，让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。
无论从事什么样的工作都需要认真细心的工作态度，土木工程专业更明显，俗话说：差之毫厘、谬之千里。因为一点点小的失误都可能会减少工程的寿命，甚至会酿成大祸，这种情景也越来越多，工程刚建好就出现各种各样的问题，这些都会给户主带来很大的困扰，甚至会对他们的生命带来威胁。并且也会给公司带来巨大的损失。所以我们要谨慎做事，处处留心。
这短短的实习，让我大开眼界，也深刻体会到自己的不足，同时也学会了很多实用的东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。理论和实际的差距仅有自己亲身经历才能明了，原先的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。短短十天，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书虽然是增长知识开阔眼界的途径，可是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。作为一名现代的大学生，我们肩负着建设四化的历史性任务，不能只顾埋头书堆，纸上谈兵，用自己所学到的知识来造福社会才是我们的最终归宿。所以，我们因该在学习至于多参加一些这样的实践，从而跟好的提升自己。
工程物流管理实训心得体会篇十四
我们是3月7号进入宏天实训公司参加软件开发实训的，在此次实训中，除了让我明白工作中需要能力，素质，知识之外，更重要的是学会了如何去完成一个任务，懂得了享受工作。当遇到问题，冷静，想办法一点一点的排除障碍，到最后获取成功，一种自信心就由然而生，这应该就是工作的乐趣。有时候不懂的就需要问别人了，虚心请教，从别人的身上真的能学到自己没有的东西，每一次的挫折都会使我更接近成功。还有学会了在工作中与人的合作与交流，同乐同累，合作互助，这是团体的'精神，也是必须学习的东西。
经过之前的在校学习，对程序设计有了一定的认识与理解。在校期间，一直都是学习理论知识，没有机会去参与项目的开发。所以说实话，在实训之前，软件项目开发对我来说是比较抽象的，一个完整的项目要怎么分工以及完成该项目所要的步骤也不是很明确。而经过这次实训，让我明白了一个完整项目的开发，必须由团队来分工合作，并在每个阶段中进行必要的总结与论证。
一个完整项目的开发它所要经历的阶段包括：远景范围规划和用例说明、项目结构和风险评估、业务功能说明书、详细设计说明书、代码实现、测试和安装包等等。一个项目的开发所需要的财力、人力都是很多的，如果没有一个好的远景规划，对以后的开发进度会有很大的影响，甚至会出现在预定时间内不能完成项目或者完成的项目跟原来预想的不一样。一份好的项目结构、业务功能和详细设计说明书对一个项目的开发有明确的指引作用，它可以使开发人员对这个项目所要实现的功能在总体上有比较明确的认识，还能减少在开发过程中出现不必要的麻烦。代码的实现是一个项目开发成功与否的关键，也就是说，前期作业都是为代码的实现所做的准备。
我深刻的认识到要成为一名优秀的软件开发人员不是一件容易的事情，不仅要有足够的干劲和热情，还要有扎实的编写代码基础，必须要有事先对文档进行可靠性报告，功能说明书，详细设计说明书等的编写和一些风险评估的编写的能力。
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