教案的编写需要充分考虑学生的需求和教学目标。教案要体现教学过程中的评价机制，包括形成性评价和总结性评价。让我们一起来看看下面的教案范文，学习一下优秀的教学设计和组织方法吧。
机械原理教案设计篇一
绪论基本要求:。
1.明确机械原理课程的研究对象和内容。
2.了解机械原理在培养机械类高级工程技术人才全局中的地位、任务和作用。
教学内容:1.机械原理课程的研究对象。
3.机械原理课程的地位及学习本课程的目的。
念
主要研究机构的组成原理以及各种机构的类型、特点、功用和运动设计方法。通过机构类型综合分析、连杆机构、凸轮机构、齿轮机构和间歇运动机构等一些常用的机构及组合方式期运动和工作要求的各种机构的设计理论和方法。
主要介绍机械系统方案设计的设计内容、设计过程、设计思路和设计方法。主要内容包括机械总体方案的设计和机械执行系统的方案设计等内容。
通过对机械原理课程的学习析的方法。
其目的在于培养学生以下几点1.掌握机构运动学和机械动力学的基本理论和基本技能动方案、分析和设计机构的能力的科学技术打好工程技术的理论基础。
2.掌握机构和机器的设计方法和分析方法造打基础。
3.掌握创新设计方法养创造性思维和技术创新能力阶段。
机械原理课程的学习方法1.学习机械原理知识的同时,注重素质和能力的培养。
在学习本课程时新性思维的能力和创新意识的培养。
2,加强形象思维能力的培养。
从基础课到技术基础课解和掌握本课程的一些内容辑思维是远远不够的在学习本课程的过程中图中的有关知识运用到本课程的学习当中。
4,做到举一反三。
机械原理教案设计篇二
十几天的机械原理课程设计结束了，在这次实践的过程中学到了一些除技能以外的其他东西，领略到了别人在处理专业技能问题时显示出的优秀品质，更深切的体会到人与人之间的那种相互协调合作的机制，最重要的还是自己对一些问题的看法产生了良性的变化。
在社会这样一个大群体里面，沟通自然是为人处世的基本，如何协调彼此的关系值得我们去深思和体会。在实习设计当中依靠与被依靠对我的触及很大，有些人很有责任感，把这样一种事情当成是自己的重要任务，并为之付出了很大的努力，不断的思考自己所遇到的问题。而有些人则不以为然，总觉得自己的弱势…。。其实在生活中这样的事情也是很多的，当我们面对很多问题的时候所采取的具体行动也是不同的，这当然也会影响我们的结果。很多时候问题的出现所期待我们的是一种解决问题的心态，而不是看我们过去的能力到底有多强，那是一种态度的.端正和目的的明确，只有这样把自己身置于具体的问题之中，我们才能更好的解决问题。
在这种相互协调合作的过程中，口角的斗争在所难免，关键是我们如何的处理遇到的分歧，而不是一味的计较和埋怨。这不仅仅是在类似于这样的协调当中，生活中的很多事情都需要我们有这样的处理能力，面对分歧大家要消除误解，相互理解，增进了解，达到谅解…。。也许很多问题没有想象中的那么复杂，关键还是看我们的心态，那种处理和解决分歧的心态，因为毕竟我们的出发点都是很好的。
课程设计也是一种学习同事优秀品质的过程，比如我组的纪超同学，人家的确有种耐得住寂寞的心态。确实他在学习上取得了很多傲人的成绩，但是我所赞赏的还是他追求的过程，当遇到问题的时候，那种斟酌的态度就值得我们每一位学习，人家是在用心造就自己的任务，而且孜孜不倦，追求卓越。我们过去有位老师说得好，有有些事情的产生只是有原因的，别人能在诸如学习上取得了不一般的成绩，那绝对不是侥幸或者巧合，那是自己付出劳动的成果的彰显，那是自己辛苦过程的体现。这种不断上进，认真一致的心态也必将导致一个人在生活和学习的各个方面做的很完美，有位那种追求的锲而不舍的过程是相同的，这就是一种优良的品质，它将指引着一个人意气风发，更好走好自己的每一步。
机械原理教案设计篇三
2、议一议：
“失物”是什么意思？
师：我把一样物品借给别人用，那样物品能叫失物吗？
3、师简介“失物”的意思。
过渡：这个“失物招领”的故事，小朋友们，想读吗？
二、初读课文，了解大意。
1、生自由读课文，要求读正确。
2、标出段序，圈出生字，读正确。
3、全班交流，互相提醒容易读错的字。
4、开火车读生字----同桌互考生字-----找朋友。
认（）准（）先（）备-（）。
队（）难（）失（）各（）。
5、指名分小节读。
6、生边读边思考：课文写了一件什么事？
7、反馈交流：要注意让学生归纳出“时间、地点、人物、事件”等要点，并相应地板书。
8、连起来说一说，看谁说得又具体又生动。
三、写字指导。
同、级。
1、仔细观察字的位置。
2、说说写字最关键的一笔是什么？
3、师范写。
4、生练写。
机械原理教案设计篇四
中华历史有着五千年的悠久文明，在这历史的长河里，给我们留下了许许多多的文化瑰宝，同时也给我们留下了一些迷团，比如：黄帝指南车制造技术就是迷团之一，它既无内部结构介绍，也无出土文物实样，仅有文史记载，始终是一个谜。
传说：指南车的发明，最早的记录还得从50前黄帝大战蚩尤的传说说起。据说黄帝和蚩尤作战三年，进行了72次交锋，都未能取得胜利。在一次大战中，蚩尤在眼看就要失败的时候，请来风伯雨师，呼风唤雨，给黄帝军队的进攻造成困难。黄帝也急忙请来天上一位名叫旱魃的女神，施展法术，制止了风雨，才使得军队得以继续前进。这时诡计多端的蚩尤又放出大雾，霎时四野弥漫，使黄帝的军队迷失前进的方向。黄帝十分着急，只好命令军队停止前进，原地不动。并马上召集大臣们商讨对策。应龙、常先、大鸿、力牧等大臣都到齐了，唯独不见风后。有人怀疑风后是不是被蚩尤杀害了。黄帝立即派人四下寻找，可是找了很长时间，仍不见风后的踪影，黄帝只好亲自去找。当黄帝来到战场上时，只见风后独自一人在战车上睡觉。黄帝生气地说：“什么时候，你怎么在这里睡觉？”风后慢腾腾地坐起来说：“我哪里是在睡觉，我是正在想办法。”接着，他用手向天上一指，对黄帝说：“你看，为什么天上的北斗星，斗转而柄不转呢?臣听人说过，伯高在采石炼铜的过程中，发现过一种磁石，能将铁吸住。我们能不能根据北斗星的原理，制造一种会指方向的东西，有了这种东西就不怕迷失方向了。”黄帝把风后的这个想法告诉众臣，大家议论了一番，都认为这是一个好办法。然后，就由风后设计，大家动手制作。经过几天几夜奋战，终于造出了一个能指引方向的仪器。风后把它安装在一辆战车上，车上安装了一个假人，伸手指着南方。然后告诉所有的军队，打仗时一旦被大雾迷住，只要一看指南车上的假人指着什么方向，马上就可辨认出东南西北。
然而，指南车究竟是用什么原理制造的？国内外许多学者有各种猜测。一直是个难解之谜。各种版本都有，比较典型的有这么几种说法：
第一种：机械原理。目前收藏于中国国家博物馆的指南车的模型是我国著名科技史学家清华大学教授王振铎依据多年研究成果和文献记载，用机械原理复原制作的。现存于中国国家博物馆。南京博物馆和台北故宫博物院也有仿制。
走，只要两轮刻度对齐，车头指向的方向永远是南方。这是一个数学原理，即等圆等弧所对圆心角相等。
第三种：英国学者郎基斯特（g?lanchester）提出的差动轮系机构。大英博物馆中的指南车就是按他的猜想复原制作的。李约瑟博士在对指南车的差动齿轮作详细研究后指出：无论如何，指南车是人类历史上第一架有共协稳定的机械(homoeostaticmachine)；当驾车人与车辆成一整体看待时，它就是第一部摹控机械。
（机械原理是从三国时期的马钧开始直到如今，许多复原的指南车版本都是遵循马钧的机械齿轮原理做的，有的指南车还做得相当精美，非常可惜，这些机械原理的指南车只能够作为工艺品，放在博物馆看看罢了）。
7、8月份，上海电视台纪实频道和中央电视台10套科教频道两次详细介绍了：复原失传几千年的《黄帝指南车》（它是用齿轮传动原理做成功的）这个节目。
看了电视上制作得非常精美的模型以及介绍，笔者就在思考两个问题：第一，这种机械原理的指南车在泥泞的道路上行驶能够准确指示方向吗？如果试着用马车把它从上海拉到北京，这个小木人还能指南吗？回答肯定是像赵本山讲的一样“他是一个个跑偏的人”这是由于指南车在长途奔波后，机械误差累加，小木人所指方向要肯定要“跑偏了”；第二，这些齿轮（差动轮）的计算与制造在4500前的古代，是非常困难的。假设在现今，（我们可以做个实验），找个大学生或研究生，给他三天时间，规定使用齿轮原理，使用古代的材料和工具动手做出来，确实是非常非常困难的`。
笔者推测：在黄帝时代要求风后在三天时间内做出指南车立刻用于战场，极有可能是利用浮力加磁力原理做成功的（因为失传了，所以我只能够是推测）。根据这个原理，笔者在三天内还真的做出了一辆指南车（如图）。经过实验，还对应古书上所说的“常指南”说法，如果用马车拉的话，可以一路指南，这又应验了另外一个传说：3000年前，远方的越裳氏(在今越南)派使臣到周朝，迷失了回去的路线，周公遂制造指南车相赠。
（半个）葫芦放在水上，盖上盖板，从现在开始，小木人的手就可以指南了。有兴趣的话照图做一辆玩玩真的蛮有意思的。真的，三天做一辆指南车，你也行。
通过做了这辆指南车，终于明白困扰人们许久的排序问题。可以这么推测：历史上，1.先有指南车；2.后有司南；3.然后是指南针。
在中国许多博物馆都有复制《黄帝指南车》的模型展出，统一写上“请勿动手”，如果用磁动力原理做的话，则可以改写：“请动手”试一试。
笔者相信：以后对指南车的辞条解释，可能改为：黄帝指南车制造原理―――是用磁力和浮力原理制成的。
机械原理教案设计篇五
当今世界正经历着一场新的技术革命，新概念、新理论、新方法、新工艺不断出现，作为向各行各业提供装备的机械工业，也得到了迅猛的发展。
现代机械日益向高速、重载、高精度、高效率、低噪声等方向发展，对机械提出的要求也越来越苛刻。有的需要用于宇宙，有的要在深海作业，有的小到能沿人体的血管爬行，有的又是庞然大物，有的速度数倍于声速，有的又要作亚微米级甚至纳米级的微位移，如此等等。处于机械工程发展前沿的机械原理学科，为了适应这种情况，新的研究课题与日俱增，新的研究方法日新月异。
为了适应生产发展的需要，当前在自控机构，机器人机构、仿生机构、柔性及弹性机构和机电光液广义机构等的研制上有很大进展。在机械的分析与综合中，也由只考虑其运动性能过渡到同时考虑其动力性能的影响；考虑到机械在运转时构件的振动和弹性变形，运动副中的间隙和构件的误差对机构运动及动力性能的影响；以及如何对构件和机构进一步作好动力平衡的问题等。
在连杆机构方面，重视了对空间连杆机构，多杆多自由度机构，连杆机构的弹性动力学和连杆机构的动力平衡的研究；在齿轮机构方面，发展了齿轮啮合原理，提出了许多性能优异的新型齿廓曲线和新型传动，加快了对高速齿轮、精密齿轮、微型齿轮的研制；在凸轮机构方面，十分重视对凸轮结构的研究，为了获得动力性能好的凸轮机构，在凸轮机构推杆运动规律的开发、选择和组合上作了很多工伤。此外，为了适应现代机械高速度、快节拍、优性能的需要、还发展了高速高定位精度的分度机构、具有优良综合性能的组合机构以及各种机构的变异和组合等。
目前，在机械的分析和综合中日益广泛地应用了计算机，发展并推广了计算机辅助设计、优化设计、考虑误差的概率设计、提出了多种便于对机械进行分析和综合的数学工具，编制了许多大型通用或专用的计算程序。此外，随着现代科学技术的发展，测试手段的日臻完善，也加强了对机械的实验研究。
总之，作为机械原理学科，其研究领域盐十分广阔，内涵丰富。在机械原理的各个领域，每年都有大量内容新颖的文献资料涌现。但是，作为一门技术基础课程，将只有研究有关机械的一些最基本的原理和方法。
下工作的机器人和机械手。例如宇宙飞船上用于收回卫星的机械臂；在核电站安装设备的机器人；在深海海底作业的机器人等。此外,微技术的发展,还创造了一些微型机械。如可在人的腹腔内进行外科手术的手术刀,甚至可在人的血管中爬行的微型机器人等都已经使用。
2、为了对这些新型机械的分析及设计,机械原理学科近年来也发展了许多新的理论和方法,并引入了一些不同的数学及力学工具,特别是计算机的推广应用,为机械原理学科的发展提供了极有利的条件。计算机辅助分析、计算机辅助设计、优化设计（包括多目标优化设计）都得到迅速发展,并且渐趋成熟。
3、由于机械向高速度、高精度、高负荷、高效率等方向发展，也给机械原理学科提出了一些新的课题，开辟了一些新的研究领域。例如，对于高速重载机械来说，不仅要研究其运动性能，还要研究其动力性能，有时还要考虑构件的弹性形变、质量分布、连接间隙及机械中摩擦等对机械工作的影响，考虑机械的振动、冲击和平衡问题。
随着宇航技术、核技术、海洋开发、医疗器械、工业机器人及微技术等高新科学技术的兴起和计算机的普及应用,极大地促进了机械原理学科的发展,创立了不少新的理论和研究方法,开拓了一些新的研究领域。
1、在机构结构理论方面,主要是机构的类型综合、杆数综合和机构自由度的计算。对平面机构来说,虽然机构结构的分析与综合研究得比较成熟,但仍有一些新的发展。例如将关联矩阵、图论、拓扑学、网络理论等引入对结构的研究;用拆副、拆杆、甚至拆运动链的方法将复杂杆组转化为简单杆组,以简化机构的运动分析和力分析;仿照机构组成原理对机构功能原理的研究;关于机构中虚约束的研究及无虚约束机制的综合;以及组合机构的类型综合等。近年来对空间机构结构分析与综合的研究也有不少的进展,特别是在机器人机构学方面取得了较多成就。
2、在机构运动分析和力分析方面,主要是大力发展了计算机辅助分析方法的研究,并且已经研制了一些应用软件。对于高级别平面机构的运动分析及力分析问题,可以采用型转化法或选不同的构件为机架以降低机构级别的方法进行,也可以采用分解合成的分析方法。对空间机构的运动分析及力分析则多采用按杆组分析的方法。另外,为了便于利用计算机进行分析,建立机构运动分析及力分析的逻辑体系,并期望将机构的结构分析、运动分析、动力分析构成一个整体的系统。
失效等问题的研究；对机构运动精度及误差的研究。对于平面机构平衡问题的研究,得出了一般n杆机构可以用n/2个配重达到平衡的结论。对空间机构平衡问题的研究,也得到了不少的成果。此外,还研究了具有变质量构件和在运动过程中结构有变化的机构的平衡问题,机构在非稳定状态及瞬变过程中的时间、位移、速度和加速度等的动力响应的计算问题等。
4、在机构学方面,对平面连杆机构的研究仍在继续深入,并转而注重于多杆多自由度平面连杆机构的研究,提出了这类机构的分析和综合的一些方法。研究了提高机构动力性能为目标的综合方法,多精确点的四杆机构的综合方法(如点位缩减法)等。由于电子计算机的普遍应用,连杆机构的优化设计得到了迅速发展,包括多目标优化。并且编制了一些表征机构主要尺度参数与其运动、动力性能之间关系的数表及图谱,编制了大量适用范围广、节省机时、使用方便的机构分析与综合的软件。
5、在凸轮机构方面,高速凸轮的弹性动力学是一个受到普遍重视的研究课题,并且已研究得比较深入。推杆运动规律的选择和拟合,凸轮机构尺度参数的优化设计,凸轮机构工作过程中的振动、减振和稳定性的研究,也都受到重视,并已取得不少研究成果。
6、在齿轮机构方面,首先是齿轮啮合原理的研究,再如新型齿廓的选用(如圆弧、抛物线等非渐开线齿廓),轮齿的修正和修形等课题的研究,也都取得不少的新成就。
题也得到大力开展，并取得一些成绩。除上述连杆、凸轮和齿轮三大常用的基本机构以外，组合机构的研究近年来也发展得十分迅速。对齿轮—连杆、凸轮—连杆等类型的组合机构的分析和综合，已有较详细的研究。
近年来机械原理学科的发展是非常迅猛的。不论在基本原理方面，还是在研究方法方面，都有较大的进展。在机构的类型方面也有一些新的创造，有些已突破传统机构学的范畴，而进入所谓“广义机构学的”领域，创造了具有气、液、光、电等环节的机构。当前尚有由三本基本机构组成的组合机构，和包括挠性构件组合机构。对空间组合机构的研究也已进行了不少工作。此外，对于一些具有特殊运动及动力性能的组合机构也有所研究。随着机械向高速、重载方向的发展，机械动力学的研究发展很快。由于电子计算机的普遍应用，机构的计算机辅助分析和计算机辅助设计得到较快发展。从机械原理学科的发展可以看出，生产发展的需要是学科发展的主要动力。而学科的发展又反过来促进了生产的发展，提高了生产的水平。可以期望，随着生产对技术现代化的要求不断提高，机械原理学科也会继续迅速的得到发展。
参考文献。
机械原理教案设计篇六
1.知识与技能：知道电功率越大，电路中的电流就越大;。
2.过程与方法：通过观察体验，知道保险怎样“保险”;归纳安全用电的知识;。
3.情感、态度与价值观：具有安全用电的意识。
二、教学重点。
通过实验，观察体验电功率与电路中电流的关系，观察体验保险丝的工作过程。
三、教学难点。
“电功率越大，电路中的电流越大”的应用。
四、教具。
电路演示板保险管。
五、教学过程。
(一)引入新课。
师：电给我们的生活带来了极大的方便，但是如果不注意安全用电，所造成的危害和损失让人触目惊心的。例如下面这些例子：
1.(羊城晚报)3月29日，河南焦作一影视厅发生罕见惨剧——“天堂”烧死74人。
2.(羊城晚报)3月23日,一民房今晨失火死2人疑是家中电线短路引起。
3.(厦门日报)“用电不当毁了世界文化遗产”1月19日19时左右,世界文化遗产———武当山古建筑群重要宫庙之一的遇真宫发生特大火灾，主殿在这场大火中全部烧毁。
师：上述的例子大多与电器有关。关于安全用电的知识，在前面我们已经学习一部分了，这一节课我们从另一角度来学习安全用电的知识。“电功率与安全用电”(板书)。
(二)进行新课。
1.电功率越大，电路中的电流就越大。
师：上课前同学们已经进行了一次家庭调查，调查十年前和现在所使用的用电器分别有哪些。屏幕上的是一个同学的调查结果。大家互相交流一下调查结果。看看可以得出什么结论。
生：讨论交流。
师：添置了新的大功率用电器。那么添置前和添置后对电路有什么影响呢?我们现在用电功率的知识来计算十年前和现在究竟是哪些地方不同。
生：计算。
生：计算，讨论得出结论。
生：讨论回答。
师：演示实验，证明电功率越大，电路中的电流越大。得出：电路中同时使用的用电器不能太多。
2.保险丝。
师：在刚才的电路中，由于具备安全用电的知识，才避免了大的损失。这都得归功于电路中安装了保险丝。(板书)。
常见的保险丝如课文的插图所示。大家可以看看桌面上的两个保险管。
生：阅读讨论。
师：总结保险丝的特点以及使用保险丝的注意事项。(板书)。
生：练习(屏幕投影)。
某学校教学楼里有12间教室，每间教室装有40w的日光灯4盏。如果你是学校的电工，你应该选择哪种规格的保险丝?常用保险丝的规格见右表。
直径（mm）。
额定电流（a）。
0.21。
3.75。
0.98。
5
1.02。
6
1.25。
7.5。
1.51。
10。
3.总结安全用电的知识。
生：根据投影的画面，对安。
全用电的知识进行知识归纳。
师：归纳总结安全用电的知。
识。(板书)。
(三)达标练习：完成物理套。
餐中的本节内容。
(四)小结。
根据板书，总结本节内容，明确重、难点。
(五)课后活动。
完成物理套餐中课堂未完成的内容。
机械原理教案设计篇七
2、机器的组成及其特征。
3、机械设计的基本要求和一般程序。
（二）教学要求。
1、掌握内容：机器的组成、特征及相关基本概念。
2、熟悉内容：机械设计的基本要求；机械设计的方法和一般步骤。
3、了解内容：课程内容、地位、作用和任务。
机械原理教案设计篇八
2、离合器。
3、制动器。
4、联轴器、离合器、制动器的选择和维护。
（二）教学要求。
1、掌握内容：联轴器、离合器和制动器的功用种类，联轴器、离合器和制动器的选择方法。
2、熟悉内容：固定式刚性联轴器的结构特点：可移式刚性联轴器的结构特点；弹性联轴器的类型和结构特点；操作式离合器的类型和结构特点；自动离合器的类型和结构特点，制动的类型和结构特点；制动器的类型和结构特点。
机械原理教案设计篇九
本节课夏老师采用了猜想——设计——验证——分析归纳——评估的探究模式。首先利用多媒体课件展示画面，一块小石头浸在水中，如何测浮力？从而复习了称量法求浮力的公式。接着出现画面，一块大石头浸在水中，怎样测浮力？由于学生知识有限，这时调动了学生思维的积极性，提出问题，进入课题。然后引导学生接着观察实验现象，石块浸入水中的过程中，水上升，同时弹簧秤示数减小，提出问题，哪些因素影响浮力？培养学生直觉猜想的能力。
接着根据猜想的内容，主要引导学生讨论下列几个问题：
（1）、浮力大小如何测？
（2）、为什么要收集溢出的水？怎样使收集的.水恰为排开的水？从而明确溢水杯的作用。
（3）、没有溢水杯怎么办？培养学生思维的发散性，锻炼学生用身边物品做实验。
（4）、用什么样的容器接水？如何测水重？是否可以用塑料袋代替小桶？从而降低实验难度，减轻思维负担。
最后通过实验探究，师生共同讨论得出实验结论。本节课的亮点就是师生间的热烈讨论，通过讨论达到以下三个目的，第一，设计、讨论实验的可行性，发展学生思维水平，培养创新能力。第二、培养学生初步的提出问题、解决问题能力。第三、学习拟定简单的实验方案。从而将被动观察改为主动探究，将演示实验改为学生探索实验。
所以本节课的设计主旨，面向全体学生，突出科学探究过程，让学生体验阿基米德原理知识的发生、发展过程，重视学习过程、物理方法的学习和学生思维水平的提高，立足于学生的全面发展及全体学生的发展，提高了全体学生的科学素质，培养了科学探究的精神。
机械原理教案设计篇十
教学目标：
1、使学生体验统计的过程，掌握统计的方法，会根据统计图回答问题。
2、培养学生的统计意识。
教学重点：进一步使学生掌握统计的`方法，体验和感受整理数据的过程。
教学难点：观察统计图，回答提出的问题。
教具准备：投影片、图片。
教学过程：
一、谈话：同学们，新年快到了，我们布置教室需要一些气球，你们说是哪种颜色的气球可以多买一些。
二、制成条形统计图。
红色：
黄色：
绿色：
蓝色；
1、统计图中可以看出，调查了（）名同学。
2、喜欢（）颜色的人最多？喜欢（）颜色的人最少？
3、如果你们班有一名同学没来，他最有可能喜欢（）颜色？
4、布置会场，多买些什么颜色的气球比较好呢？
三、实践活动：
每一位同学调查本组同学最喜欢的电视节目是什么？做一次统计。
教学回顾：
机械原理教案设计篇十一
姓名：马睿聪班级：机械z1317学号：2013000384。
实验一：采煤机的主功能及辅助功能。
采煤机是一个集机械、电气和液压为一体的大型复杂系统,工作环境恶劣,如果出现故障将会导致整个采煤工作的中断,造成巨大的经济损失.采煤机是实现煤矿生产机械化和现代化的重要设备之一.机械化采煤可以减轻体力劳动、提高安全性,达到高产量、高效率、低消耗的目的.采煤机分锯削式、刨削式、钻削式和铣削式四种：采煤机是一个集机械、电气和液压为一体的大型复杂系统,工作环境恶劣,如果出现故障将会导致整个采煤工作的中断,造成巨大的经济损失.随着煤炭工业的发展,采煤机的功能越来越多,其自身的结构、组成愈加复杂,因而发生故障的原因也随之复杂.双滚筒采煤机综合了国内外薄煤层采煤机的成功经验,是针对我国具体国情而设计的新型大功率薄煤层采煤机.采煤机的主要组成部分：
采煤机的类型很多，但基本上以双滚筒采煤机为主，其基本组成部分也大体相同。各种类型的采煤机一般都由下列部分组成。
（1）截割部。
因此，研制生产效率高和比能耗低的采煤机主要体现在截割部。
传动装置：
截割部传动装置的作用是将采煤机电动机的动力传递到滚筒上，以满足滚筒转速及转矩的要求；同时，还应具有调高功能，以适应不同煤层厚度的变化。
截割部的传动方式主要有一下几种：
螺旋滚筒：
第2页。
线截割式三角形滚筒、截楔盘式滚筒等。
滚筒由螺旋叶片由螺旋叶片、端盘、齿座、喷嘴、筒毂及截齿组成。
（2）牵引部。
采煤机的牵引部是采煤机的重要组成部分，它不但负担采煤机工作时的移动和非工作时的调动，而且牵引速度的大小直接影响工作机构的效率和质量，并对整机的生产能力和工作性能产生很大的影响。
辅助装置包括挡煤板、底托架、电缆拖曳装置、供水喷雾冷却装。
第3页。
置，以及调高、调斜等装置。该装置的主要作用是同各主要部件一起构成完整的采煤机功能体系，以满足高效、安全采煤的要求，改善采煤机的工作性能。
mg500/1130-wd型电牵引采煤机，属多部电机横向布置形式。整机由左、右牵引部，左、右截割部，左、右行走部及电控箱组成，电气控制系统、液压传动系统及喷雾冷却系统组成机器的控制保护系统。
左、右牵引部、电控箱通过一组连接丝杠，形成刚性联接，左、右牵引部分别与电控部的左、右端面干式对接。两行走部分别固定在左、右牵引部的箱体上。牵引部与电控部对接面用圆柱销定位，高强度t形螺栓和螺母联接。
第4页。
机。这种采煤机沿工作面往返一次进一刀的采煤法叫单向采煤法。双滚筒采煤机工作时，如图2-2（c）所示，前滚筒割顶部煤，后滚筒割底部煤。因此双滚筒采煤机沿工作面牵引一次，可以进一刀；返回时又可以进一刀，即采煤机往返一次进二刀，这种采煤法称为双向采煤法。
滚筒的旋转方向：
采煤机滚筒的旋转方向的确定原则是有利于装煤和机器的稳定性。为了输送机推运煤，滚筒的旋转方向必须与滚筒的螺旋线方向一致。对逆时针（站在采空区侧看滚筒）旋转的滚筒，叶片应为左旋；顺时针旋转的滚筒，叶片应为右旋。即符合“左转左旋，右转右旋”的规律。
第5页。
作面的滚筒，应逆时针旋转，使用左旋滚筒，如图2-3（b）所示。
对于双滚筒采煤机，为了保证采煤机的工作稳定性，双滚筒采煤机两个滚筒的旋转方向应相反，以使两个滚筒受的截割阻力相互抵消，因此，两个滚筒必须具有不同的螺旋方向。两个转向相反的滚筒有两种布置方式：一是前顺后逆，如图2-4（a）所示。采用这种方式，采煤机的工作稳定性较好，但滚筒易将煤甩出打伤司机，且煤尘较大，影响司机正常操作。二是前逆后顺，如图2-4（b）所示。采用这种方式，采煤机的工作稳定性较差，易振动，但装煤效果好，煤尘少。对机身较重的采煤机，机器振动影响不大。因此，大部分采煤机都采用“前逆后顺”的方式，即左滚筒为左旋叶片，逆时针旋转；右滚筒为右旋叶片，顺时针旋转。
第6页。
实验一：采煤机的主功能及辅助功能。
掘进机主要部件结构及工作原理。
1截割部结构。
截割部主要由截割头组件。
1、悬臂段。
2、截割减速器。
2．装运部结构。
第7页。
成。装载部（铲板部）的结构如图2所示，它由主铲板。
2、侧铲板。
1、星轮驱动装置。
4、弧形三齿星轮5等组成，两台低速大转矩马达直接驱动两个弧形三齿星轮5旋转，将截割头破碎下来的煤和岩石装运到运输部（第一运输机）的机尾溜槽8中。铲板通过耳座6与铲板升降油缸连接，通过支点耳座7与本体部连接；铲板升降油缸推动铲板绕支点耳座7可上下摆动。
星轮驱动装置结构如图3所示，弧形三齿星轮1通过定位销2和螺钉4与旋转盘3连接，液压马达6的输出轴插入旋转盘3的花键孔，带动旋转盘3及弧形三齿星轮1旋转。
第一运输机位于机体中部，是中双链刮板式运输机，其结构如图4。运输机分前溜槽1和后溜槽3，前、后溜槽用高强度螺栓2联接，运输机前端通过插口插入铲板部和本体部连接的销轴上，后端通过高强度螺栓固定在本体上。运输机采用二个液压马达5直接驱动链轮，带动刮板链实现物料运输。紧链装置4采用丝杠螺母机构对刮板链的松紧程度进行调整，弹簧座起缓冲的作用。
第8页。
3本体部（机架）。
本体部由回转台、回转轴承、本体架等组成，本体架采用整体箱形焊接结构，主要结构件为加厚钢板，其结构如图5所示。
2、第9页。
行走机构结构如图6所示。主要由定量液压马达。
12、行星减速器。
16、驱动轮。
9、履带。
6、张紧轮。
1、张紧油缸。
4、履带架5等组成。定量液压马达12通过行星减速器16及驱动轮9带动履带6实现行走。履带6的松紧程度是靠张紧油缸4推动张紧轮托架11前后移动来进行调节的。张紧油缸为单作用形式，张紧轮伸出后靠卡板10锁定，卡板的厚度分别为50mm、20mm、10mm、6mm，可随意组合使用。张紧油缸、卡板均安装在履带外侧，方便实用，并均配有盖板以保证外形的美观。液压马达、行星减速器均用高强度螺栓13、15与履带架联接。左右履带架各采用12颗m30的高强度螺栓3、8紧固在本体架的两侧。
第10页。
5后支承。
后支承的作用是减少截割时机体的振动，提高工作稳定性并防止机体横向滑动，其结构如图7。在后支承架2两边分别装有升降支承器3，利用油缸实现支承。后支承架用键和m24的高强度螺栓1与本体部相联，后支承的后支架4与第二运输机回转台5联接。电控箱、泵站都固定在后支承支架上。
第11页。
6.液压系统。
液压系统。由油缸（包括：截割头升降油缸、截割头回转油缸、铲板升降油缸、后支撑器升降油缸、履带张紧油缸）、马达（包括：行走马达、第一运输机马达、星轮马达、喷雾泵驱动马达）、泵站、操纵阀及相互连接的管道等组成。可以驱动机器的截割头上下左右摆动、铲板升降、后支撑器升降、履带张紧、行走轮转动、第一运输机运转、星轮转动、喷雾水泵运转等。另外还为锚杆钻机提供了两个备用接口。
7．喷雾冷却系统。
第12页。
机械原理教案设计篇十二
导入新课（3分）。
给学生展示一组图片和演示：包括巨轮在海上航行，小铁盒漂浮在水面上，在天空中飞行的飞艇和热气球。
师：万吨巨轮能在海面上斩风劈浪，驰骋万里，为什么巨轮不沉入水底呢？
生：根据生活经验回答巨轮受到浮力作用。
师：浮力方向呢？
生：竖直向上。
师：飞艇和热气球能带人类飞向高空，那么飞艇和热气球为什么能在高空遨游呢？
生：根据生活经验回答是因为受到竖直向上的浮力。
师：这些现象都与浮力有关，那么什么是浮力？它的大小与哪些因素有关――引出新课。
推进新课。
一认识浮力(8分)。
1.气体的浮力。
师演示氢气球。
结论：气体对浸在其中的物体有竖直向上的浮力。
2.液体的浮力。
探究1称重法测浮力。
a在空气中测出物块的重力。
b将物块浸在水中再称。
师：观察到什么现象？
生：弹簧测力计示数减小。
师：这个现象说明什么问题？
生：浸在液体中的物理受到浮力作用。
板书1）浮力定义：液体和气体对浸在其中的物体有竖直向上的托力，物理学中把这个托力称为浮力。
板书2）浮力的方向：竖直向上。
通过实验我们可以找到一种用弹簧测力计测浮力大小的方法，即称重法测浮力。
板书3）浮力大小f浮=g―f’。
师：浮力大小和什么因素有关呢？引入下一个探究。
二影响浮力大小的因素（10分）。
1.猜想与假设。
首先列举例子如：死海读书，把球用力往水中按。进而学生猜想液体密度，排开液体的体积，浸没在液体的深度，物体的密度等。
2.设计实验。
1）把物体分别浸没在不同密度的清水和盐水中，计算物块在两种液体中的浮力。
说明：物体受到的浮力与液体密度有关，且密度越大物体受到的浮力越大。
2）观察同一个物体的不同体积浸在同一种液体中时弹簧测力计的读数和液面的情况。
说明：物体受到的浮力与排开液体的体积大小有关。排开水的体积越大物体所受的浮力越大。
3）观察同一个物体浸没在同一种液体中不同深度处弹簧测力计的读数。
说明：物体受到的浮力与浸没在液体中深度无关。
3.结论：物体在液体中受到的浮力大小不仅与液体的密度有关，还与物体排开液体体积有关。
机械原理教案设计篇十三
知识目标。
1．知道什么是电阻．。
2．知道电阻的各种单位及其换算关系．。
3．理解决定电阻大小的四个因素．。
能力目标。
1．能认识到电阻是导体本身的属性．。
2．能进行电阻不同单位之间的变换．。
3．能根据决定电阻大小因素，判断比较不同导体电阻的大小．。
4．初步体会“控制变量法”研究物理问题的思路．。
5．培养学生依据物理事实分析，归纳问题的能力．。
情感目标。
培养学生实事求是的科学态度和刻苦探索的科学精神．。
教学建议。
教材分析。
本节首先提出一个学生能常见的问题来吸引学生，让学生思考不同的金属都可以导电，而为什么在不同的地方选材却不同.
本节所有的.结论都是建立在实验的基础之上，实验引入导体虽然可以导电，但同时对电流有有一定的阻碍作用.然后通过“控制变量法”把影响电阻的因素一一导出.
教法建议。
本节宜采用观察、分析、比较、归纳的学习方法．。
机械原理教案设计篇十四
一、教学目标 ：1、通过实验探究，认识浮力。
2、经历探究浮力大小的过程，知道阿基米德原理。
二、课型与课时：科学探究型课 2课时。
三、重点：在探究浮力的过程中，怎样引导学生去猜想。
难点：设计探究浮力大小的实验。
四、教学准备：弹簧测力计、石块、细线、溢水杯、烧杯、水。
五、教学思路：本节课的教学顺序没有按照课本的顺序来，因为在“什么是浮力？”后，探究阿基米德原理比较好。从阿基米德洗澡的故事提出问题，再教学生进行猜想，可以直奔主题，且猜想也能很好的实施。中间可以不要对“浮力的大小与哪些因素有关”的内容进行过渡。但“浮力的大小与哪些因素有关”的内容能培养学生的动手能力，训练学生的思维，可以作为第二课时的内容进行。
本节内容分两课时进行：
第一课时，内容是浮力的概念和探究浮力的大小。关于浮力的大小要经历提出问题、猜想、、设计实验与收集证据、评估、交流等环节。
六、教学过程 ：1、引入新课。
师：同学们平时都喜不喜欢听故事呀！
生：喜欢。
生：想。
生：是因为它们都受到了浮力。
师：这位同学解释的很好！那么究竟什么是浮力呢？这就是我们这节课要解决的第一个问题。首先，我们要通过实验来探究一下什么是浮力。在进行实验探究之前，请同学们听清老师的要求，明白自己在实验中应该做些什么：
第一， 同学们先测出石块在空气中的重力g。
第二， 将石块完全浸入水中，记下此时弹簧测力计的示数，将数据记录在125业蓝筐内。看一看，示数到底是变大了，还是变小了。
第三， 将钩码拿出水中，看看用什么样的方法能够达到与第二步相同的结果。
（学生分组实验，教师巡视指导）。
师：同学们，现在你们的实验都做完了吗？
生：做完了。
师：实验做完了，哪位同学能够告诉我，你用什么方法能够使空气中弹簧测力。
记的示数与第二步相同。
生：用手向上托物体。
师：通过这个实验你能够得到一个怎样的实验结论呢？
生：我得到的实验结论为：液体对浸在其中的物体有一个竖直向上的托力。
师：这位同学回答得很好。液体对浸在其中的物体有一个竖直向上的托力，那么，
气体对浸在其中的物体是否有托力的作用呢？现在同学们一起来跟我看一下这个实验。
(教师演示书上124业实验7-20)。
生：是因为左边篮球受到的浮力增大的原因。
师：通过刚才的这个实验，同学们又能够得到怎样的一个实验结论呢？
生：气体对浸在其中的物体也有竖直向上的托力。
师：这两个实验都做完了，通过这两个实验同学们又能够得到怎样一个实验结论呢？
生：液体和气体对浸在其中的物体都有竖直向上的托力。
师：这位同学总结的很好，液体和气体对浸在其中的物体都有竖直向上的托力，物理学中把这个托力叫做浮力（buoyancy force）。
现在我们仍然回到刚才第一个实验中，我们作实验时可以看到把石块放入水中时，弹簧测力记的示数变小了，是因为受到竖直向上的浮力。现在我们就来分析一下浸入水中的石块到底受到几个力的作用。
生：石块受到重力g、浮力 和拉力 ，
师：很好，这个物体在这三个力的作。
用下处于静止状态。所以 。
这便是我们学习测量浮力大小的第一种方法，
称之为用称量法计算物体的浮力。浮力是否是力的一种呢？
生：是。
师：它是否满足力的三要素呢？
生：满足。
师：因此，浮力也有它的大小、方向和作用点。由力的平衡的知识可知，物体在向上的浮力和拉力，在向下的重力作用下处于平衡状态，因此浮力的方向与重力的方向相反，是竖直向上的。而这三个力都作用在物体上，所以浮力的`作用点在物体上。
师：以上便是我们这堂课所要解决的第一个问题，什么是浮力，以及如何用称量量法计算物体的浮力大小。
刚才通过实验得到的称量法计算浮力的公式：
应用这个公式计算浮力是相当有限的，因为万吨巨轮的重力是不可能用弹簧测力记来测量的，因此我们有必要进一步探究浮力的大小如何计算。
生：我的猜想结果是：浸在液体中的物体所受的浮力等于物体排开液体所受的重力。
师：我们的猜想究竟是否正确呢？我们就要通过实验来验证一下。在这个实验中，我们要验证物体所受浮力与此物体排开液体所受重力的关系。
机械原理教案设计篇十五
《机械原理》是研究各种机械的组成原理、机器常用机构的运动及动力性能分析与设计、机器动力学等问题的一门主干技术基础课。
系统：由相互之间有机联系的要素组成，具有特定功能的整体。
2,系统具有6个特性：整体性、相关性（结构性和开放性）、动态性、层次性、目的性和环境适应性。整体性是系统所具有的最重要和最基本的特性。
3,任何机械都可以看成是由若干个装置、部件和零件按照一定的结构组合而成的有特定功能的整体，这个整体就机械系统。而组成机械系统的基本要素是机械零件。
4,从实现系统功能的角度出发，机械系统应有以下必备的子系统组成：动力系统、传动系统、执行系统、操纵与控制系统等。
5,传动系统的功能包括以下四项:减速或增速,变速,有级变速和无级变速,改变运动规律或形式。
6,机械系统设计的目的是提供优质高效、物美价廉，应能够在市场竞争中取得优势，能够赢得用户，取得较好的经济效益和社会效益的机械产品。
7,方案设计是机械系统设计的核心环节，方案设计是保证设计水平和质量的重要工作，在很大程度上决定了机械系统设计的成败。
方案设计是一个创造性思维的过程，在进行方案设计时，重要的是要创新，采用新原理、新技术、新机构、新工艺，才能设计出有突破性的新产品。
8任何机械系统都可以看成是实现某种能量流、物料流和信息流传递和转化的装置。
机械系统可抽象为：实现输入的能量、物料、信息和输出的能量、物料、信息转化的机械装置。
10技术过程是若干个分过程和工序组合而成的复合过程。
11技术系统是实现技术过程各项转化的人为系统。
12功能分解是在系统分解的基础上进行的。对各子系统的功能可逐项分解，直至得到不能再分解的功能元为止。
13系统边界是技术系统功能范围的界限，即内部系统与外部系统的分界。
17对机械系统的执行系统，应尽量使振动源远离执行系统，采用分离驱动的方法，把电动机和变速箱、主轴箱分置，用有缓冲减振的传动装置将它们联接起来，就可使振源与执行系统隔开.布置执行系统时应首先确定执行构件的位置。工作机械就是机械系统的执行系统。
17周期载荷包含3个要素：幅值、频率和相位角。
18确定载荷有3种方法：类比法、计算法和实测法。
19按励磁方式不同，直流电机可分为：他励、并励、串励、复励等形式,按转子转速和旋转磁场转速的不同，交流电机可分为同步电动机和异步电动机。按电源不同，电动机分为交流电动机和直流电动机。
20电动机的机械特性可分为固有机械特性和人为机械特性。
三相异步电动机可分为笼型电动机和绕线型电动机。
21执行系统是由执行构件和执行机构组成。执行构件是执行机构中的一个或几个构件，是执行系统中直接完成功能的零部件。
执行机构是带动执行构件运动所需要的机构,执行系统的作用是传递或变换运动和动力，把传动系统传来的运动或动力进行变换后传递给执行构件，满足其要求。
24工程中使用的机械，大都是由若干个基本机构通过各种连接方法组合而成的机构系统—机构组合。
25并联组和:若干个单自由度基本机构的输入构件连接在一起，保留各自的输出运动；或若由干个单自由度机构的输出构件连接在一起，而保留各自的输入运动；或有共同的输入构件与输出构件的连接（称为并行连接）。其特征是各基本机构均是单自由度机构。
26机器的运动循环至少包括一个工作行程和空回行程，有时有的执行构件还有一个或若干个停歇阶段。
27传动系统是位于动力机与执行机构（或执行构件）之间的中间装置，它的作用是将动力机的运动和动力传递给执行机构（执行构件）。传动系统是由运动链及相应的联系装置组成的。
28动力机输出的一般是等速连续的回转运动，而执行系统的运动形式是多种多样的。当两者的运动形式不相同时，要求传动系统能够改变动力机输出的运动形式，以满足执行机构的要求。当两者运动形式相同时，还有转速、转矩是否相同的问题，这就要求传动系统具有减速增矩或增速减矩的作用。
传动系统。
31常用的离合器按工作原理分有两种形式：啮合式离合器和摩擦式离合器。
32最简单最基本的有级变速装置是两轴变速传动装置，可采用两个或两个以上的两轴变速机构串联的方法，组合成多轴变速装置。
机械原理教案设计篇十六
一、对本节教材的理解。
这节课是“浮力”这一章的核心内容，又是初中物理的重点内容。
阿基米德原理是通过实验来研究浮力规律，所以这节课又是通过学生自主探究、经历科学探究过程、培养各种能力的好素材。所以，确定这节课的目标如下：
2、通过猜想、设计、实验、分析，体验探究过程，渗透物理学的研究方法“猜想——设计——验证——结论”.
3、培养学生实事求是的科学态度，提高学生的科学素养。
二、选择的教法。
1、将被动观察改为主动探究，将演示实验改为学生探索实验。
2、探究模式采用与物理研究方法相同的模式，猜想——设计——验证——分析归纳——评估。
三、学法的指导。
在课堂上着力开发学生的三个空间。
1、学生的活动空间。将演示实验改为学生的分组试验，全体学生参与，使每个学生都能体验探究过程，得到发展。
2、学生的思维空间。创设问题情景，让学生自己体验、感知知识的发生、发展过程，通过思维碰撞，培养思维能力。
3、学生的表现空间。通过把自己的想法、结果展示给大家，学习交流与合作，体验成功的愉悦。
四、教学设计。
1、引入。
利用多媒体展示画面，一块小石头浸在水中，如何测浮力？
从而复习弹簧秤法测浮力。接着出现画面，一块大石头浸在水中，怎样测浮力？由于学生知识有限，激起认知冲突，调动学生思维的积极性，提出问题，进入课题。
2、猜想。
利用课件演示石块浸入水中的过程，引导学生观察现象，水上升，同时弹簧秤示数减小，提出问题，哪些因素影响浮力？培养学生直觉猜想能力。
3、设计。
这个实验难度较大，涉及的器材多，步骤繁琐，学生思维负担重。所以，这个环节是这节课的重中之重。根据猜想的内容，主要引导学生讨论下列几个问题：
（1）、浮力大小如何测？
（2）、为什么要收集溢出的水？怎样使收集的水恰为排开的水？从而明确溢水杯的作用。
（3）、没有溢水杯怎么办？培养学生思维的发散性，锻炼学生用身边物品做实验。
（4）、用什么样的.容器接水？如何测水重？是否可以用塑料袋代替小桶？从而降低实验难度，减轻思维负担。
通过讨论，要达到的目的有三点，第一，设计、讨论实验的可行性，发展思维水平，培养创新能力。第二、培养学生初步的提出问题、解决问题能力。第三、学习拟定简单的实验方案。
4、实验、评估。
帮助学生进行实验，收集数据，进行数据处理、分析，从而得出结论。使学生学习交流、合作。提高人文素质。
5、深化理解。
有两项内容，一是纠正前科学概念，例如：物体浸入水中越深，浮力是否越大？二是深化认识，漂在液面上的物体受到的浮力可以用阿基米德原理解决吗？体现特殊到一般的认识规律，从而实现认识的第二次飞跃。这两项内容都可以通过实验解决。
6、总结主要是总结知识、能力、态度，尤其是使物理方法显性化。
本节课的设计主旨，面向全体学生，突出科学探究过程，让学生体验阿基米德原理知识的发生、发展过程，重视学习过程、物理方法的学习和学生思维水平的提高，立足于学生的全面发展及全体学生的发展，提高全体学生的科学素质，培养科学精神。
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