心得体会是我们在学习和工作中发现问题、解决问题的重要记录和总结。那么我们该如何写一份具有较高质量和完美性的心得体会呢？首先，我们要确保自己对所要总结的经验有一个准确的把握，要真正理解和领悟其中的道理和意义。其次，我们要注重在总结过程中的深思熟虑，不仅要总结表面的经验和教训，还要深挖背后的原因和影响。此外，我们还应该注重逻辑清晰和文笔流畅，通过用词准确、语言生动的方式，将自己的心得体会表达清楚并且吸引读者。最后，我们应该保持开放和积极的态度，善于吸取他人经验和教训，借鉴别人的优点和长处，并能够发现和解决自身存在的问题。阅读这些心得体会范文可以让我们更好地理解总结的重要性和技巧。
收费站实习的心得体会篇一
近日，我作为一名大学生，有幸在一个月内在某省的高速公路收费站进行了顶岗实习。此次实习给我留下了深刻的印象，让我收益匪浅。在实习的这段时间里，我不仅经历了与实际工作环境的接触，还对人际关系与沟通能力有了全新的认识。通过这段实习经历，我充分认识到了“积极主动、团结协作、学以致用、自我发展”的重要性。
首先，通过在收费站的顶岗实习，我深刻认识到了积极主动的重要性。在实习期间，每天早晨，我都会主动来到班组并积极向主管请示今天的任务和工作安排，确保自己能够第一时间适应工作。同时，我也主动与其他员工进行交流，向他们请教工作细节以及注意事项，以便能够更好地完成工作。通过这番积极主动的努力，我得到了其他员工的帮助与支持，更加融入了团队，并且在实际工作中表现出色。
其次，在实习期间，我充分认识到了团结协作的重要性。在收费站，每个人都有自己的工作职责，但是却需要相互协作才能更好地完成任务。我与其他员工一起进行了日常的收费工作，相互配合，互相倾听，保持了工作的高效进行。尤其是在繁忙的节假日，我意识到团结协作的重要性更加明显。大家相互帮助，共同应对突发情况，确保了交通的畅通和安全。这种团结协作的精神不仅提升了我的工作效率，也使我在团队中获得了别人的认可。
第三，通过实习，我深刻领悟到了“学以致用”的重要性。在平时的学习中，我们常常有大量的理论知识，但是只有将这些知识应用于实际工作中，才能真正体会到知识的价值。在收费站的实习期间，我将在大学学到的交通法规和安全知识运用到实际工作中，例如在收费时妥善处理车辆间的冲突，遵守操作规范，确保自己和他人的安全。通过这样的实践，我不仅巩固了学习的成果，更将知识转化为了实际工作的能力。
最后，通过实习，我对自我发展有了全新的认识。在实习过程中，我不仅仅是一个“学生”，更是一个“员工”，这使我对自己的要求提高了许多。我要保持良好的作息习惯，积极参与工作，并在工作中保持积极向上的心态和勇于承担责任的精神。通过这样的坚持，我提高了自己的工作能力，也培养了自身的责任感和进取心，为自己未来的发展打下了坚实的基础。
通过这段收费站顶岗实习的经历，我认识到了积极主动、团结协作、学以致用和自我发展的重要性。在今后的学习和工作中，我将积极借鉴这些经验和能力，不断提升自己，为更好地发展贡献自己的力量。
收费站实习的心得体会篇二
在大学专业课程的学习中，实习是必不可少的一部分。我选择了在高速公路收费站实习，目的是为了更好地了解社会和工作环境，增长实际经验，掌握一定的职业技能。
第二段：实习内容及体验
在收费站实习期间，我的主要工作是协助工作人员进行收费操作和引导车辆，还有打印发票和清点收款。一开始，我还存在一些不习惯和紧张的情况，但在工作人员的指导下，我渐渐掌握了收费操作的流程，也学会了如何与车主进行良好的沟通和处理突发状况。此外，收费站的工作时间比较长，每天要工作10个小时以上。虽然有一些辛苦和累，但工作在助人为乐的环境中，让我感到非常有成就感。
第三段：实习所得
在实习期间，我学到了不少知识。首先，我学会了如何与人交往沟通和处理突发状况，这不仅对于我日后的职业生涯有良好的启示作用，也是我生活和人际交往中的重要经验。其次，我学到了如何应对工作中的繁琐和枯燥，锻炼了我的耐力和毅力。最后，我也学习到了如何尊重他人，与他人和谐相处的重要性。这些知识将对我今后的个人发展有很大帮助。
第四段：对实习收费站的体验评价
通过收费站实习，我获得了很多有价值的经验，更深入地了解了团队合作和个人责任的重要性。收费站得以高效地运转，并不仅仅依赖于工作人员的努力和熟练度，更需要车主们的合理意识和互相理解。实习这个过程丰富了我的阅历和生活经验，进一步提升了我的自我认知和负责态度。
第五段：感悟与展望
在收费站实习中，我认识了很多优秀的工作人员。他们每天都要工作很长时间，但仍努力做好自己的工作。通过看到他们的勤奋努力，我领悟到要珍惜自己的时间，努力工作。并且，我对自己的职业生涯有了更加清晰明确的规划，未来我希望能够继续学习新知识，提高自己的职业技能，为社会做出更多贡献。
收费站实习的心得体会篇三
近日，我在某高速公路收费站进行了为期两周的顶岗实习。通过这次实习，我深感自己的锻炼，对工作有了更深入的了解，并积累了宝贵的实践经验。下面我将围绕着岗位职责、工作中的困难与挑战、个人成长、团队合作以及对未来的展望等几个方面，分享我的实习心得体会。
首先，作为一名顶岗实习生，我的主要职责是收费站的车辆收费与管理。学校所学的相关理论知识使我对该岗位工作有了一些基础的了解，然而实际操作与理论知识有很大的差距。实习的第一天，我就亲自体验了收费站管理系统的使用，了解了各项工作的具体流程。随后，我开始负责办理车辆进出站的各项手续，例如收费、发票开具等。通过实践操作，我逐渐熟悉了各项操作，也提高了工作效率。
在工作中，我遇到了不少困难与挑战。首先是时间压力。由于车流量较大，往往需要在短时间内完成工作，面对来往车辆络绎不绝的场景，心理压力非常大。而且，有时候需要面对一些不理解和不耐烦的车主，需要妥善处置，保持耐心。其次是记忆和熟悉度的要求。不同的车型、车道、收费标准等信息都需要熟记于心，并能在短时间内做出准确的判断。这对于我这个初学者来说是一项巨大的挑战。
然而，正是这些困难和挑战锻炼了我，收获了很多。首先，这次实习让我更加深入地了解了收费站工作的细节和流程。只有亲身参与其中，才能真正体会到该岗位的辛苦与重要性。其次，我通过实践提高了自己的工作能力和技术水平。在这个过程中，我不断改进自己的工作方式和方法，提高了工作效率。最重要的是，我学会了如何与人相处，如何处理好与车主的关系。有时候，车主可能情绪激动，我需要稳定情绪，保持耐心并且礼貌地解答他们的问题，这对我的沟通能力和情绪管理能力都提出了很高的要求。
在这次顶岗实习中，我也更加深刻地体会到了团队合作的重要性。在收费站这个大家庭中，每个人都扮演着不同的角色，共同完成各自的任务。我们积极协作、互相支持，相互配合，最大程度地提高了工作效率，确保了车辆的顺利通过。与同事们的合作让我深刻体会到了“团结就是力量”的道理。
这次实习让我不仅对本专业的实际工作有了更深入的了解，也让我更加明确了自己未来的职业方向。我深深地感受到了在收费站工作的辛苦与重要性，也对交通管理产生了更多的兴趣。我会进一步学习相关知识，提高自己的技术水平，争取将来能够在交通管理领域有所作为。
总之，这次收费站顶岗实习让我受益匪浅，收获了很多。无论是对工作细节的了解，还是工作能力的提高以及团队合作的体验，都让我受益良多。我将把这次实习的经验与教训牢记在心，为以后更好地工作打下坚实的基础。同时，我也会继续努力学习，不断提高自己的能力，为将来的职业道路做好充分准备。
收费站实习的心得体会篇四
作为一名收费站实习生，我怀着憧憬和期待参加培训。通过这次培训，我希望能够了解收费站的工作内容和各项规章制度，掌握收费站操作技能，培养自己的团队合作能力和应对突发情况的能力。同时，我也期待通过这次实习，锻炼自己的耐心和服务意识，为日后的工作打下基础。
第二段：培训过程中的学习与成长。
在三天的培训中，我学到了很多关于收费站工作的知识和技能。首先是关于交通法规和收费站操作规程的学习，这些知识对于我们掌握正确的操作流程和确保车辆通行安全至关重要。然后是实操环节，通过模拟收费车道的操作，我逐渐掌握了车辆通行处理和收费系统的使用方法。在与其他实习生的合作中，我学到了团队协作的重要性，每个人都要承担自己的责任，共同完成工作任务。在实际情况模拟中，我也学会了应对突发情况和处理纠纷的方法，这些技能对于保证通行顺利非常重要。
第三段：实习中的挑战与压力。
在培训中，我也面临了一些挑战和压力。首先是对新环境和工作内容的适应，收费站工作需要对交通规则和操作流程有一定的了解，对我而言是全新的领域。此外，面对车辆通行高峰期的快速处理和应对突发情况的能力也是一项挑战。在培训中，我积极克服这些挑战，虚心向同事请教，不断学习并提高自己的工作能力。
第四段：实习收获与反思。
通过实习，我不仅学到了专业知识和操作技能，更重要的是收获了自信和成长。在与其他实习生的合作中，我体会到了团队协作的重要性，并逐渐提高了自己的沟通能力和解决问题的能力。通过与车辆主人的接触，我锻炼了自己的耐心和服务意识，学会了因材施教，尽可能满足每个车主的需求。同时，通过处理突发情况的经历，我明白了冷静应对问题的重要性，以及在压力下保持冷静和处理问题的能力。
第五段：展望未来的发展与感谢。
参加了这次收费站实习，我对未来的职业发展充满了信心。通过这次培训，我不仅了解了收费站的工作内容和操作流程，更重要的是培养了自己的职业素养和对服务的热爱。我相信在未来的工作中，我会继续努力，不断提升自己的能力，为交通事业和社会贡献自己的一份力量。最后，我要感谢培训教师们的悉心指导和同事们的合作与支持，正是有了你们的帮助，我才能取得如此丰富的收获。感谢你们！
收费站实习的心得体会篇五
近日，我有幸成为一名收费站实习生，在这短短的实习期间，我收获颇多，深深感受到了这个职业的特殊性与挑战。在这里，我结识了很多优秀的同事，也学到了许多重要的生活和职业经验。通过这次实习，我深刻体会到了收费站的重要性，认识到了自己的不足之处，并且对未来的个人发展也有了更加明确的规划。
首先，我在收费站实习的这段时间里，见证了收费站的重要性。收费站是高速公路交通管理的一个重要环节，也是维护交通秩序、保障人民出行安全的一道坚强屏障。每天，成千上万的车辆从这里通过，收费站的工作人员需要处理大量的车流和人流，确保交通的顺畅和安全。正是由于收费站工作的复杂性和重要性，我对于这个职业的责任感和使命感有了深刻体会。
其次，在实习期间，我也逐渐认识到了自己在一些方面的不足之处。在处理车辆缴费和导流时，我发现自己不够细心和敏锐，有时候会出现疏忽的问题。同时，我也发现自己的沟通能力和应变能力还有待提高，有时候在与司机进行交流时，会遇到一些问题，无法灵活应对。通过这次实习，我深刻认识到了这些问题的重要性，决心在今后的学习和工作中更加努力地提升自己的能力。
而在实习期间，我也有幸结识了许多优秀的同事，得到了他们的指导和帮助。他们忙碌的工作状态和敬业的精神给了我很大的启发和激励。他们熟练的操作技巧和冷静的应对能力让我惊叹不已。同时，他们也不吝赐教，耐心地指导我如何处理各种复杂情况和提高自身的工作效率。他们的关心和支持让我感到温暖，也让我深受鼓舞。
最后，通过这次实习，我对于未来的个人发展也有了更加明确的规划。作为一名收费站实习生，我亲身体验了这个职业的挑战与艰辛，也看到了它的发展潜力。在未来，我希望能够继续提升自己的专业能力，通过进一步学习和实践，成为一名优秀的收费站工作人员。同时，我也明白只有不断提高自己的综合素质，才能更好地适应社会的需求，实现自身的价值。
总之，这次收费站实习给了我很多深刻的体会和收获。通过亲身经历，我不仅感受到了收费站的重要性和挑战性，也认识到了自己的不足之处，并且结识了许多优秀的同事。通过这次实习，我对于未来个人发展也有了更加明确的规划。我相信通过不断学习和努力，我一定能够在这个职业中有所建树，为社会做出更大的贡献。
收费站实习的心得体会篇六
随着社会的不断发展，收费站作为道路交通管理的重要一环，承担着车辆通行的重要任务。近期，我有幸参加了收费站的实习生培训，并在此期间积累了丰富的经验和感悟。以下是我对这次实习的心得体会。
首先，收费站实习生培训让我深刻感受到了工作的责任与要求。作为实习生，我们不仅要熟悉收费站的日常运营流程和工作要领，还要具备执勤的技能和服务能力。在培训过程中，我们通过实际操作学习了通行费的收取、交通事故的处理等方面的知识和技能，并且还接受了相关法律法规的教育。这一系列的培训，让我深感自己的责任重大，每天承担着车辆通行的安全和顺畅，这既是一种荣耀，更是对自身能力的考验。
其次，收费站实习生培训让我感受到了团队合作的重要性。在收费站实习期间，我们组织了各种形式的团队合作活动，力争提高团队的协作能力和执行力。我们一起制定了工作计划，并分工合作，共同完成了收费站的日常工作任务。在这个过程中，我们互相支持、互相帮助，共同面对各种困难与挑战。通过团队的合作，我们取得了丰硕的成果，也增进了彼此的友谊。
再次，收费站实习让我学会了与人沟通和处理突发事件的能力。收费站作为车辆通行的关键节点，经常面临各种突发事件的处理。在这次实习中，我亲身体验到了如何与司机进行有效的沟通，并及时、妥善地处理各类问题。有时遇到突发情况，例如车辆故障、争议等，我们需要冷静处理，及时解决问题。通过这个实习，我不仅学到了专业知识和技能，还提升了自己的应变能力和服务意识。
此外，收费站实习也让我体会到了工作的辛苦与快乐。每天站岗、执勤对于收费站工作人员来说是家常便饭，但对于我们这些实习生来说却是一种新的体验。尤其是在天气恶劣的时候，站在寒风中默默守护，身心都经历了很大的考验。然而，这背后所带来的成就感和满足感却是无法言表的。通过这次实习，我更加珍惜努力工作的机会，也将更加感恩于路边默默付出的收费站工作人员。
最后，收费站实习过程中，我也看到了自己的不足和未来的努力方向。在实习中，我发现自己在处理突发事件时有时过于紧张，对于一些特殊情况还不够熟悉。因此，在未来的工作中，我会通过进一步学习和培训，提高自己的应变能力和专业知识。同时，我也会加强团队合作意识，不断提高自己在团队中的贡献度，为收费站工作的顺利进行做出更大的贡献。
总结而言，收费站实习生培训是一次非常珍贵的经历，这不仅是对专业知识和技能的检验，更是对责任、团队合作和人际关系的考验。通过这段实习经历，我不仅学到了专业知识和技能，还提升了个人能力和意识。今后，在工作中我将时刻牢记收费站的使命和责任，用自己的实际行动为车辆通行的安全和顺畅尽一份力量。
收费站实习的心得体会篇七
在一段时间的收费站实习中，我有了许多收获和体会。收费站实习是一种特殊的工作经验，它让我更好地了解了这个社会和自己。在这里，我将分享我的心得体会。
第一段：初到收费站的感受
刚开始进入收费站，我感到有些惊讶。我从未想过自己会从事这样的工作，但是，几天下来，我逐渐开始适应，也发现这个工作并没有我想象的那么简单。这个工作需要我们时刻警惕周围的车辆，保证交通流畅。当有繁忙的时候，我们有时候需要快速找出问题，协调车流。
第二段：感受到交通规则的重要性
在实习期间，我深刻认识到交通规则的重要性。交通规则不仅是道路上维护秩序的法律规定，同时也是维护人、车辆和物品安全的重要手段。车辆在道路上时刻遵守规则，不随意违法，才能更好地保障自己和他人的安全。这让我倍受鼓舞，深深认识得到了交通规则的必要性。
第三段：团队合作的重要性
实习期间，团队合作非常重要。收费站需要高效的工作节奏，每个人都要承担相应的工作职责。每位同事都要相互照应，尽可能地解决问题。在一个良好的团队中，每个人都能得到受益。我们的团队精神非常好，团结合作使我们的工作更为高效和快捷。
第四段：善于沟通和处理问题
在收费站工作，我们经常与车主进行沟通。有时候他们会有一些问题，我们需要耐心解答。在处理一些不愉快事件时，我们也需要保持冷静并善于沟通。这是优秀员工必备的基本素质。经过实习，我越发认识到沟通、处理问题的重要性。
第五段：实习后的总结
通过收费站实习，我对交通规则的理解更深入了解，也体会到了团队合作和沟通处理的重要性。我对这个行业的感触更深了，它也让我明白，任何工作都并不是轻而易举的，成为一名优秀工作者，还需要自己的努力和学习。总之，这段实习增长了我的阅历和经验，也收获了一份有意义的工作体验。
以上就是我在收费站实习的心得体会。这段实习让我收获颇丰，希望这篇文章能够对那些有兴趣从事这个行业的人有所帮助。
收费站实习的心得体会篇八
收费站是高速公路的一个重要组成部分，也是连结城市与城市之间的必经之路。作为一个收费站长多年来的经验，我深深体会到了收费站的重要性和影响力。在这篇文章中，我将通过五个方面来分享我对收费站的心得体会。
首先，收费站是保障社会交通秩序的重要一环。作为一个收费站长，我们要时刻保持警觉，防止车辆超速行驶、逃费和交通事故的发生。只有严格执行相关规定，才能保障交通的安全和顺畅。在工作中，我们要耐心地对待每一位行车人员，尽力解答他们的疑问和困扰。通过我们的努力，不仅可以有效维护交通秩序，还可以提高大家的交通安全意识。
其次，收费站需要具备良好的服务意识。作为一个服务人员，我们要时刻以积极向上的态度面对每一位行车人员。无论是大雨还是酷暑，我们都要保持微笑，提供优质的服务。同时，我们还要利用现代科技手段，如电子收费系统、智能识别设备等，提高收费效率和服务质量。
再次，收费站需要高效的管理和协调能力。在高速公路收费站工作中，有时我们面对的是上千辆车同时涌入，还要注意每一位行车人员的问题和需求，这需要我们具备良好的管理和协调能力。我们要根据预测的车流量，在相应的时间段做好充足的人员调配，确保交通的快速流畅。
此外，收费站长还需要具备应急处理能力。在高速公路上，可能会发生交通事故、车辆故障等突发事件，这时就需要我们快速反应和处理。我们要迅速调度相关人员到达事故现场，同时要注意保持现场交通秩序和疏导车辆。这需要我们有丰富的经验和应变能力，以保障行车人员的安全和顺畅。
最后，收费站长还需要不断学习和提升自己的知识和能力。随着社会的发展和科技的进步，交通管理的方法和手段也在不断地更新和改进。我们要紧跟时代的步伐，学习和掌握相关的法规和规章制度。通过不断的学习和提高，我们才能更好地适应工作的需求，为行车人员提供更好的服务。
总之，作为一名收费站长，需要具备多方面的能力和素质。只有通过自己的努力和不懈的追求，才能更好地完成工作使命，为人民群众提供更好的服务。希望通过我的分享，能够让更多的人了解和关注收费站工作，为交通安全和顺畅贡献自己的一份力量。
收费站实习的心得体会篇九
第一天来到这个小小的岗亭，有点紧张，有点激动，更多的是对这份工作的好奇。慢慢的我发现，其实收费员的工作是很枯燥的，每天重复着同样的工作，呼吸着大量的汽车尾气，风尘仆仆，微笑服务着每一位司乘人员。
在这五天的实操工作中，我渐渐地熟悉了各种车型，收费过程中的点钞、识钞、找钱、给票等一系列动作也慢慢地变得快速敏捷。
我们在小小的收费亭里，面临的不单单是枯燥的工作，还不能带手机，这对于平时一刻也离不开手机的我来说是一个不小的挑战，不过我还是慢慢的适应了。不仅枯燥，我们还要面临金钱的诱惑，这就要求我们必须对自己高标准严要求，时刻遵守公司的规章制度。
收费过程中与车主接触时，不仅要做到文明礼貌，实行微笑服务，还要有耐心，细心，热心，诚心，真诚地对每一位车主做到“一张笑脸相迎”，临走时一声“祝您一路平安”的祝福。
面对每一辆来车，我都认真判断车型，细心收费，虽然我的效率不是很高，速度不是很快，但是我很庆幸到现在还没有出现过收费差错。我会继续努力做好这个岗位，即使它很平凡，相信只要通过努力，同样能做出一番成绩，干一行，爱一行，专一行，精一行。
只要我们用一颗真诚的心对待工作，对待生活，对待社会，对待人生，我们的青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬！
收费站实习的心得体会篇十
“纸上得来总觉浅，觉知此事要恭行。”在上周的专业课上，我们从书上还有老师的讲课中知道了一些关于收费的基本操作，但是还是觉得心里很悬，因为理论很多时候对于我们来说，往往是很抽象的东西。
我还清晰的记得我第一次上机收费，紧张的手在抖，然后收费站的班长温柔地笑着说：“第一次都这样，没什么大不了的，放开做。”很多时候，我们紧张的东西都是来自接触陌生的事物，上手之后，我反而觉得很容易。很多司机都是友好的，对他微笑的时候，看着他对我也回了一个微笑，这个时候是最开心的，微笑也许是这个世界上最没有距离感的一种交流方式了吧。以前看电视的时候，有这么一句话，爱笑的人运气都不会太差，所以，我碰到了一群可爱的收费员，一群可爱的班长，当然还有我们可爱的站长。
当然我们也有犯错的时候，犯错的时候心里担心的.要死，然后他们总是告诉我：“没关系，下次你会更好的。”每个人都有犯错的权利，但比犯错重要的是，我们要记住错误，不给自己再犯同样错误的机会。
从一开始紧张失措的笨手笨脚，到现在我已经能熟悉的打卡、收钱、补钱、填写表格。看到自己一步一步从零开始成长，我为自己感到开心，当然我需要学习的东西还有很多。从最简单的打扫卫生开始，我越来越知道要做的事不管是什么样，都要认真踏实地做好。
学习的日子总是过得很快，一转眼就接近了尾声，希望以后我也可以和你们一样，做一个认真专业的收费员。
收费站实习的心得体会篇十一
这是我的第一份工作，高速公路收费员，之前我对这份工作毫不了解，现在我要从事这个行业了。在这份工作之前，我参加过招聘会，去过人才市场，面试过好多间公司，投出了很多求职简历，深深体会到找工作的艰辛。所以，对于开阳高速收费员这份工作，我倍感珍惜。
离开学校，走出社会，的确有很大的不同。在家里有父母的关心和呵护，在学校有老师的看管和照顾，而出来工作，只能靠自己了，独立自主，自力更生。最大的不同，是自己多了一份责任，家里多了一份牵挂。
从培训到现在的正式上班，一路走来，经历了很多。记得刚来报到那一天，我一个人拖着沉沉的行李，历尽千山万水，千里迢迢来到广东开阳高速有限公司。来到新的环境，面对一张张陌生的面孔，有种人地生疏，举目无亲的感觉，似乎略显孤独。但这种感觉很快就烟消云散了。和大家一起培训与军训，潜移默化地产生了感情。对，是日久生情。军训的时候虽然有点苦，但苦中有乐，我们互相帮助，同甘共苦，一起高歌团结就是力量。这让我想起初中、高中和大学的军训，一起熬苦的日子总让人印象深刻，难以忘怀。培训的时候虽然有点累，但我们坚持下来，和大家一起上课，很有意思，仿佛我又回到了校园的课堂。培训和军训，我们开阳高速第二十批新员工一起走过的这段日子，是一段不该被遗忘的时光。
培训结束，分管理处，大家分别。少了你们的身影，塘口管理处这里真的显得有点冷清。4月11日至4月27日 ，曾经以为很长，原来如此短暂。培训和军训，还有两个教官的悉心照顾，我们，都还记得教官那急促的集合哨声。很特殊、很团结、一点都不苦很快乐，我们就像是一个大家庭一样和睦温馨。似乎还未开始就结束了，我多想和大家在一起。希望我们，都有一个美好的前程。
培训完后，开始正式上班了，期待已久的工作终于要开始。三班倒，尤其是夜班，过着日夜颠倒的生活，有点苦，有点累。但我不怕，年青人，走出学校走向社会，只有熬过苦才能得到煅炼，才能更好地体验真实的生活。我信，先苦后甜。我经历了一个适应的过程。起初，真有点手忙脚乱，判错车型、输错车牌是经常发生的事情;遇到特殊情况不会处理，也会紧张得不知所措。频频出错，让我备受压力。虽然作为新员工，出错只扣分不扣钱，但我真的很在乎。出错后，我感到愧疚与自责，怎能不在乎，我要对自己负责。
每天上班，总会遇到各种各样的情况。第一次上夜班是在水口站，抬杆键按慢了，结果栏杆被拉着长长树苗的车打下来。我吓得一身汗，幸好栏杆没被打坏，那一刻我很幸运。有时粤o车来到面前了还不知道，紧张地望着司机，我脸上写满尴尬。有时动作过慢，耽误了司机的时间，被司机唠叨、投诉，甚至大声呵斥，这是我工作必须要面对和承受的，也是我工作的一部分，因此我一直笑而不语，微笑服务，养成了很好的工作态度。
我知道这份工作稍不专心，就很容易出错。特别是操作绿色通道车辆时，已经有几个新员工不小心打出了几百块的发票。真的够悲惨，在为他们同情之时，我时刻提醒自己，宁慢勿错，宁稳不乱，引以为戒。同时要注意安全，在绿色通道拍照时爬上爬下、横过马路时左看右看都要注意安全。万事开头难，做高速公路收费员这份工作，是必须谨慎、细心的，否则就会存在很大风险，我坚信熟能生巧。
上班已有一段时间了，现在已经熟悉这份工作，和同事之间的关系也越来越深厚了。师兄师姐们都很热情，主动地帮我这个新员工，教会我如何去操作，如何去处理问题，让我体验到工作期间的乐趣。每天最开心的时候，就是坐交-班车回宿舍的路上。看着车窗外那一片片绿油油的稻田，还有远处重重的山恋，真的很让人舒服，洗去了我一天的疲惫，带来了一身的'轻松。
我现在不仅仅是为司机服务，也是在为社会服务。也许我的工作微不足道，但我为社会创造出价值，心安理得。很有成就感，也许这就是人生的价值吧。
收费站实习的心得体会篇十二
学习了《河北高速信息》中处站实施“目视化一分钟管理”的报道，不论从该管理方法本身，还是该报道写作都给我以很大启发，我将各方面的启示归纳为几个方面。
创新
管理要创新。站“目视化一分钟管理”本身来说就是一种创新。但这种创新不是盲目的，毫无目的的，它的目的在于“养成人人有目标，天天有目标，日清日结的工作习惯”，而一种好的工作习惯往往决定一项工作的成败，一个行业的发展；这种创新又具有着极强的可操作性，其可操作性就在于是“一分钟”，如果说是“一小时”或是更长的时间，那么恐怕这种管理不但不会起到加强管理的目的，反而有浪费工作时间的嫌疑了；这种创新是符合其本单位条件和要求的，是植根于本单位实际的，而不是脱离实际的纸上谈兵，因而，我们作为一个收费站应当学习的不仅是站的创新精神，更应当学习他们的“创新技巧”，也就是说不但要创新，也要会创新。
工作习惯要创新。站的该项管理说到底是一项工作习惯的创新。在的工作生活中我们总是会养成这样那样的习惯，有些习惯是利于身心健康和工作开展的，而有些习惯则是有碍工作和生活的，这就需要打破和摒弃坏的`习惯，坚持和养成好的习惯。一项好的工作习惯的养成往往单靠职工自觉是不能够的，这就需要制度的管理，当在制度约束下养成一种好的习惯，那么，个人以及队伍的整体素质就会达到质的提高。站“目视化一分钟管理”就是要养成全体干部职工对每天工作有计划有总结的好习惯，从而达到推进全站整体工作的目的。
总结
开展工作需要总结。总结，是对工作升华和下一步工作的计划。“目视化一分钟管理”强调的就是一个总结，每天在总结今天的基础上计划，个人在总结工作的基础上提高素质，集体在总结工作的基础上开展工作，从而，奠定了“总结—改进——计划—实施—再总结”一套闭合的工作程序。
开展工作要善于总结。“目视化一分钟管理”本身就是一种总结，对管理模式的总结，站的该项管理，可以说是一种创新，也可以说是一种总结，而这种总结本身就是一种创新。“目视化一分钟管理”其实就是一种对“定目标—做工作—写总结”的一种管理，这种管理模式在各行各业各单位相当普遍，而为什么站就能将其作为一种特殊的管理制度呢？这不能不让人反思。原因就是善于总结。就像许多单位许多工作不是没有做，许多制度不是没有定，而是没有形成一套可操作性强的制度模式，这些散乱的零碎的混杂的所谓规章，看似管理制度一大套，两三本，事实上可操作的有实际意义的没有多少。就像这个“目视化一分钟管理”，我们几乎每个单位每项工作都有计划，月计划月总结季度计划季度总结，而为什么就不能成为一个值得借鉴的管理制度呢？站的高明之处不在于实现了该项制度，而在于其能将一个各单位各收费站的共性总结升华为本收费站的个性，形成一整套有别于其他单位其他收费站的制度。也就是李占东站长所说的“一百减一等于零”，做了九十九，而最关键的一没有做到就与零没有本质区别。正如两个人爬山，一个人爬的很累很辛苦也很快，只差一步就到达山顶了，但他放弃了，而另一个人没有第一个人快，但他每一步都走过了，那胜利属于第二个人，第一个人是失败者，哪怕只差一步，而我们与站也许差的就是这最后的一步，恰恰也是最关键的一步。
宣传
随着全球经济一体化进程的加快和网络信息时代的急速来临，“酒香不怕巷子深”的时代已经彻底过去，宣传已经成为一种沟通社会与单位、职工与领导的桥梁，也成为树立品牌增强竞争力的必要手段，而我们与站相比缺乏的就是宣传。我们不是没有亮点，而是不善于总结亮点发现亮点宣传亮点。做一项工作不但要将工作做好做实，还要将成果推出去，宣传出去。我们常常提“打造服务品牌”，而品牌是怎么打造出来的，首先就是要宣传，就像我们常常在买化妆品或衣服的时候，总是会问“听说过这个牌子没？是不是个名牌？”那么什么是名牌？就是大家都听说过的牌子才叫名牌，这就需要宣传，首先你宣传出去了，大家听说了，才会买才会试才会关心你的产品是不是名副其实。作为收费站我们的产品是服务，好的服务以什么为保证？就是以好的管理为保证，站就将自己的“目视化一分钟管理”宣传了出来，得到了肯定，也就等于将整个站推了出来。而我们的管理或许也有许多像“目视化一分钟管理”这样的管理亮点，而我们没有将自己及时的宣传出去，这就是我们与站的差距所在。
借鉴
学习的目的在于借鉴，我们学习站的先进管理目的在于改进我们的管理方式。而借鉴不是照搬照抄，任何事物都是发展变化，有机联系的，不能独立存在，借鉴也需要根据实际条件实际需要，如果不顾实际一味的照搬照抄只会导致“邯郸学步”，不但不能推进本单位工作，反而会适得其反，正如“南橘北枳”，同样的事物在不同环境下会发生质的变化，同样一套管理制度在不同的地方起到的作用也会不一样，因而，学习就是要善于以他人之长补己之短，在他人经验的基础上进一步创新总结，得出一套符合自身实际的管理模式来。
收费站实习的心得体会篇十三
第一段：引言及背景介绍（200字）。
收费站是交通运输行业中非常重要的一个组成部分，其主要职责是为过往车辆收取费用并提供相关服务。然而，在收费站背后，实际上是一个庞大的后勤系统在默默运转。作为收费站的一名员工，我有幸亲身体验到后勤工作的各个方面，并从中获得了许多宝贵的经验与体会。
第二段：后勤运维工作对收费站的重要性（200字）。
后勤运维工作是保证收费站正常运营的关键。它包括道路清洁、绿化养护、设施维修等方面。作为后勤人员，我们需要时刻保持良好的职业操守，认真负责地完成每一项工作，确保收费站环境整洁、设施良好。只有这样，才能为过往车辆和司乘人员提供一个安全、舒适的服务环境。
第三段：后勤保障工作的挑战与应对措施（300字）。
后勤保障工作面临着许多挑战，如人员安排、资源调配等问题。在我的工作经历中，我发现组织协调能力是解决这些挑战的关键。要做好后勤保障工作，需要制定明确的工作计划，科学合理地安排员工的工作任务，确保各项工作高效有序地进行。此外，加强与其他部门的沟通与合作，共同协作解决问题，也是提高后勤保障工作质量的重要途径。
第四段：后勤工作的意义与价值（300字）。
后勤工作虽然常常被忽视，但它的意义与价值不可忽视。作为一个大型收费站，如同一个小型的社会单位，后勤工作的优质与否直接影响着整个收费站的形象和服务质量。一个干净整洁、设施良好的收费站能够给人以舒适感，提升司乘人员的满意度，同时也能提高收费站的工作效率，使收费工作更加顺利进行。因此，后勤工作不仅仅是一种辅助工作，它承担着为收费站提供整体保障的重要责任。
第五段：对于后勤工作的展望与总结（200字）。
在未来的工作中，后勤工作将继续扮演着重要的角色。随着社会的发展和科技的进步，后勤工作也将紧跟时代的步伐，不断创新与改进。我将继续努力学习，提升自己的工作能力，为收费站的后勤工作做出更大的贡献。与此同时，我也期待着整个行业对后勤工作的更多关注和支持，共同营造一个更加美好的收费站环境。通过我们的共同努力，后勤工作将为交通行业的发展做出更大的贡献。
总结：收费站后勤工作是确保收费站正常运营的重要保障，其意义与价值不可低估。在面临各种挑战时，组织协调能力是关键。通过不断努力和创新，后勤工作将为交通行业的发展做出更大的贡献。同时，也期待整个行业对后勤工作给予足够的重视和支持，共同建设更加美好的收费站环境。
收费站实习的心得体会篇十四
说收费服务是一个地区的窗口一点也不为过，它是很多客户第一个接触到的本地区的服务系统，收费能否提供优质高效的服务，在一定程度上影响了客户对本地区人文环境的看法。假如在收费服务环节就给客户留下了一个十分不好的印象，那么很有可能改变了客户对整个地区的看法，乃至影响到全县和全市的形象问题。只有在收费环节给人们以好的印象，才能使人们对整个公路系统有好的印象。才能大大化解缴费矛盾，改善双方关系。而要做到这点，提供优质的服务是我们惟一的选择。必须做到以下几点：
第一，要树立优质服务的意识。收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。
第二，要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事，必先利于器”，所以提高公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。
第三，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法令，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。
收费站收费员心得体会篇二
我于11月17日来到军山湖收费站实习，算算也有八天了，在这几天里，我从班长、同事相处的过程中，了解到收费工作的性质和流程，学到了做一个收费员的基本技能和应该如何面对收费员这一个工作态度，虽然进站实习的时间很短，但我却受益匪浅，因为这些都是我在学校或其他工作岗位学不到的，这点点滴滴都在记录着我的进步与成长。
收费员工作在高速公路的第一线，每天都在“三尺岗亭”笑迎来自各个地方的来往车辆，工作可以说很平凡很单一，寒来暑去，我们要在平凡中，奉献着我们的青春，体味着人生苦乐，当然，让我们感到辛苦的并不是工作环境，而是或许会遇到个别司机的故意刁难，又或者是无理取闹，我们深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面对这些问题时，我们从来都是微笑面对，礼貌进行解释，避免发生冲突，而且，身为收费员的我们，还要耐得住寂寞，受得了委屈，试想，当冲突被我们化解，我们应该会感到自豪吧!而当我们为来往车辆提供力所能及的帮助之后，看到他们露出真诚的笑容，我们肯定会感到喜悦和幸福吧!
我们的工作就是日复一日地重复着使用文明用语和肢体语言来进行收费工作，我们每天呼吸着汽车尾气，却要用微笑来迎接着大大小小，各式各样的车辆，迎来送往不同地方的司机们，在每天“您好”“再见”这样的文明用语以及“收您多少钱”“找你多少”的唱收唱付中快乐工作，收费工作的特殊性，决定了我们付出比得到的多，但是，我们却甘之如饴，收费站实行的半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开岗位，厕所不能超时，吃饭时间也有限，但是，因为收费站是服务窗口，我们心甘情愿的微笑服务，唱收唱付，文明用语，体现优质的服务。
我们的生活就是这样，无论遇到什么事，只需真诚面对对方就能化解问题，生活每天都是新的，以积极的工作态度，热情对待每一件事和人，我相信，只要我们收费人员在收费服务中坚持一张笑脸，一声问候，一句祝福的对待来往车辆，让服务对象切身感受到我们的魅力，提升我们高速公路的形象，我们的服务工作就一定会做到让领导放心，让大家满意!
收费站收费员心得体会篇三
在过去的一年里，本人以务实、开拓、进取、创新的精神，在领导和同事们的关心、支持下，坚持学习，完善自我，在各方面严格要求自己，爱岗敬业、廉洁奉公，努力工作，争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况小结如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理论修养，认真学习“三个代表”重要思想、十六大和十六届四中全会精神，自觉用理论指导工作。拥护党的领导，遵纪守法，廉洁自律。
第二、在学习方面，做学习型员工。一年来，不但学习政治理论，还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习，向身边的好人好事学习，提高自己解决实际问题的能力。
第三、在服务态度方面，我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。
第四、在收费工作方面，在收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来，过往的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，同时为了干好收费工作我时刻注意与班长，稽查配合，遇到问网题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。
第五、在日常生活方面，在班组里大家都喊我一声“老大”，作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。
我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合班长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的优秀收费员。
收费站实习的心得体会篇十五
收费站是道路上必不可少的一部分，也是交通运输行业的重要组成部分。作为一个新来的收费站员工，我虽然还只有短短几个月的工作经验，但已经深深地感受到了这份工作的辛苦和不易。在这段时间里，我有了很多的心得和体会，今天我就来和大家分享一下我的感受。
第二段：工作的习惯。
我来到这个收费站之前，我的生活习惯是非常随意的。但是，我发现在这个职位上，一个良好的工作习惯是非常重要的。我开始养成早起的好习惯，每天早上固定的时间起床，并按时吃早饭。我还尽量做到每天都穿着整洁的制服，保持自己精神面貌的良好状态。这种良好的工作习惯不仅仅能提高我的工作效率，也能增加顾客对于这个职位的信任感。
第三段：顾客服务的重要性。
作为一名收费站的员工，服务顾客是我们的首要任务。我经常注意顾客的需求，并尽力满足他们的需求。无论是询问路线还是咨询交通规定，我都会耐心对待。在服务顾客的过程中，我也学习到了怎样和顾客沟通，以及如何表现出礼貌和友好。这不仅能提高顾客的满意度，也能提升自己的职业素养。
第四段：遵守规章制度。
收费站是一个特殊的工作环境，我们必须遵守各种规章制度，以确保道路的交通安全。我们有必要根据工作计划，按时完成各项工作任务和检查。在日常工作中，我们必须严格按照规章制度依法行事，不能擅自更改收费标准，也不能违规代缴罚款。只有这样，我们才能保证交通的顺畅和安全。
第五段：总结。
总的来说，我在这个职位上学到了很多的技能和知识。这个职位虽然辛苦，但也给我带来了很多的成长和收获。作为一名新员工，我认为自己需要不断学习和提高自己的职业素养，以更好地适应这个职位，也更好地为顾客服务。我相信，只要我们拥有良好的心态和态度，就能够干好这份工作，也能够让越来越多的顾客信赖我们。
收费站实习的心得体会篇十六
收费站长是公路管理部门的一项重要职务，他们负责公路收费的管理和维护。在高速公路等核心路段上，收费站长需要承担更多的责任。他们需要进行车辆排队疏导、费用收取、车辆信息录入等工作，同时还要保证交通秩序和安全。
第二段：维护交通秩序的重要性。
收费站长的主要职责之一是维护交通秩序。每天，数千辆车辆需要经过收费站，如果没有良好的交通规划和疏导措施，很容易导致交通堵塞和事故。因此，身为收费站长的他们必须具备出色的组织和指挥能力，在繁忙的高峰期，他们需要灵活调整出入口车道，分流车流，确保交通顺畅。
第三段：处置突发事件的能力。
作为收费站长，他们需要处理各种突发事件，如车辆故障、交通事故等。对于车辆故障，他们需要快速反应和及时疏散车辆，为故障车辆提供帮助，保证收费口的通行能力不受影响。而在交通事故发生时，他们需要立即报警并采取相应措施，保障现场秩序和改善交通状况。这些突发事件处理的能力是每位收费站长必备的素质。
第四段：应对困难和压力的重要性。
由于工作特殊性质，收费站长常常会遇到各种困难和压力。在高峰时段，收费站可能出现车辆排长龙、人流拥挤等情况，这给站长带来了管理难度和压力。此外，天气恶劣、突发事件、交通事故等不可预测的情况也会增加他们的工作压力。收费站长需要保持冷静、稳定的心态，在困难面前保持积极的心态，找到解决问题的方法。
尽管收费站长的工作压力较大，但他们也能够从中获得满足感和成就感。他们为了保障公路的正常运行做出了很大的贡献，并且通过他们的努力，车辆能够正常安全地通过收费站。当看到车流顺畅，车辆安全通过收费口时，站长们会有一种成就感和自豪感，这也是他们坚持的动力。
结束语。
作为收费站长，他们肩负着维护交通秩序和保障车辆安全的重要责任。他们需要具备出色的管理能力和应对困难的勇气，同时还需要保持冷静和稳定的心态。收费站长的工作虽然压力重重，但他们也能从中获得成就感和满足感。收费站长的辛勤工作为公路运行提供了保障，他们的努力不会被辜负。
收费站实习的心得体会篇十七
3月份，作为高速公路收费站，春训依然是近期工作的'主题。与往年不同的是，此时正进入迎国检全面实施阶段，为形成全员参与，人人行动的大干局面，营造大干快上的良好氛围，增强全体员工组织纪律观念，培养和造就一支业务强、纪律严、作风硬的收费治超队伍。自3月1日起，杨凌收费站在收费治超岗位开展为期一个月的春训活动。
列训练是春训的一门“必修课”，在站区宽敞的院内，员工们饱满的热情，标准的手势，整齐的步伐，为杨凌站构造了一道靓丽的风景。在每天不少于3小时的训练时间外，许多员工为规范动作，利用休息时间相互纠正，他们认真的态度，充分展示了强烈的集体荣誉感和严明的组织纪律性。同时，为增加队列训练的趣味性，在广泛征集员工意见的基础上，打破以往春训模式，开展具有针对性、区别性的队列训练，有效地将队列训练与娱乐相结合，在训练的内容上增加了晨跑、俯卧撑、仰卧起坐、踢毽子、摇呼啦圈等个人体能训练，极大的调动了员工的积极性，起到了强身健体的作用。
通过这次春训活动，知道我们在工作中必须做到以下几点：
首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。
言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。
从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到“判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。
光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事，必先利于器”，所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。
收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。
收费站实习的心得体会篇十八
今年为全面对标年。*月*日，经领导安排我得到一个很好的学习机会，可以跟站收费五班的同志们一起工作一天。班长刘娟是一名有着20年工作经验的老班长，她身上有太多值得我学习的地方。
首先我观看了岗前训练。并非是应付性的训练，每个人认真的做着每一个动作，20人的队伍如果没有长期的刻苦训练根本达不到整齐划一的效果。从列队看齐到停止间转法，从三大步伐到立正敬礼，从春雨服务到疏导手势，再到最后的岗前宣誓，每个项目都进行的有条不紊。我切实看到了差距。
然后我跟随队伍来到收费站口进行交班作业。班长开始分配车道，每名同志都清楚自己的工作岗位，并没有因为人多而变得杂乱无序。车流量较大，所有车道只能陆续关闭进行上下班作业。由于车道较多，只是岗上交接就得用半小时左右的时间。接班后备岗人员开始有序打扫亭内卫生，真正做到了不留死角。
我去每个岗亭进行了参观学习。作业期间同志们能快速处理简单常见的非正常情况，处理不了的及时叫来班长，会合理迅速的处理每一个特殊情况，很好的完成了保畅工作。在亭内的同志没有片刻的休息，就连中午吃饭都是分三批吃，我真正的体会到了站同志们的工作强度。
据介绍，下岗结算后会有一个小时左右的班务会。会议内容有：岗后点评;观看录像自纠自查总结经验;传达上级文件精神等。会后还会有队列和肢体礼仪训练。这就是河北高速的形象站，省会的文明窗口——收费站。她们的荣誉不是凭空而降，而是每一位成员努力付出换来的。
这次对标学习的机会让我受益匪浅，让我对今后的工作充满信心。相信通过不断的努力学习和总结经验，赵县西会得到社会各界和各级领导的认可，会赢得越来越多的荣誉。“爱高速，做贡献”让我们齐心协力为河北高速辉煌的明天贡献自己的全部力量!
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