认识实习的报告(专业18篇)

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认识实习的报告(专业18篇)
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报告不仅要准确,还要具备逻辑性和条理性,以提高可读性。在撰写报告时,我们可以参考相关的文献和先前的研究成果,以支持自己的观点和结论。希望以下的报告样本能够对大家撰写报告时的结构和内容提供帮助。

认识实习的报告篇一

信管专业认识实习报告

一、实习背景

实习时间:2011年08月22日—2011年08月36日

地点:洛阳高新区

河南科技大学新校区

单位:洛阳中集凌宇汽车有限公司

河南科技大学新校区

二、实习目的与要求

认识实习是我们走出校园与社会接触的对自己作出一个全面的最新最合适的计划去实施,做一个完整的职业规划和对人生态度的认识。

在这期间,自己设定了一些小目标,并付诸实施。

如:

(一)更全面认识社会,行业信息

(二)深入了解行业,可以更好的对自己发展职业做一个定向;

(三)更好的适应社会的变化,做好走出校园的各项准备;

(四)对自己的专业及就业方向进行了解,发现需要的东西;

三、实习的组织情况

带队老师:韩红

与新区两个信管班一起实习,由实习老师韩老师带队进行。

四、实习内容

(一)8月22日:实习动员会:有实习老师讲解实习注意事项,实

习地点时间及实习目的,并对实习内容进行简要介

绍。

(二)8月23日:参观工厂

地点:洛阳中集凌宇汽车有限公司

了解工厂生产情况及生产流程以及工厂管理模式。

(三)8月24日:回顾反思,自己查询了解相关资料。

(四)8月25日:专业相关介绍报告会

地点:河南科技大学新区

了解信管专业相关信息,以及今后的就业情况和就业

方向。

(五)8月26日:中集凌宇工程师介绍专业现状及经历

有中集凌宇工程师讲解中集凌宇的生产管理模式以及信管专业的现状和相关信息。

五、实习结果与收获

(一)这次认识实习,让我们大概的了解到了走到社会后所要面对的一些情况。

在中集凌宇汽车有限公司,我们了解到了洛阳中集凌宇汽车有限公司由中集车辆集团和洛阳宇通公司合资成立。中集集团是由香港招商局、香港中远太平洋公司控股的a、b股上市公司,主营业务为海运集装箱,目前有三大业务:海运集装箱、专用车辆、空港设备。2007年销售收入超过490亿元。中集车辆(集团)公司是中集集团的全资子公司,主要生产七大系列的专用汽车,中集车辆在全国建有16个车辆生产基地,产销车辆超过11万台,全国第一。接下来的工厂参观更是让我们见证了一辆汽车由原始的铁皮到塑形、上色,再到最后的成品的整个过程。同样也让我们有了不同于课堂学习的不一样的体验,充分调动了我们的好奇心和求知欲。

后两天的报告会更是给了我们不同的了解和认识。之前对信管专业并没有什么信心,觉得学不到有用的知识也没有什么前途。但听过报告之后,我们了解到原来信管专业有这么广阔的天地和这么丰富的内涵,还有待我们去深入的了解和探索。

(二)从自身来说,在这次短暂的实习过程中,让自己在心灵上接受洗涤,做事做人都要认真负责,重要的是一个责任心,凡是要以身作则,对自己的所作所为要负责。在社会的人潮中,学会去思考问题,学会与人相处,才会更好的在立足。提前的明确的认识社会,认识工作,很好的给自己一个规划。在充满对社会的向往中,把自己置身与其中,开拓眼界,隐藏自身那份与社会相差甚远的稚气,成熟点对待。所以,给自己一个梦想,然后再去追,才会拥有一双实现梦想的翅膀。

六、感想与体会

虽然是认识实习,只有参观工厂和听报告,但依然让我们从有别于课堂的环境中学到了不少我们之前不曾了解和体会的。同样也让我们有了不同于以往的观念和想法。特别是在工厂参观过程中,在听到介绍人员所讲的现代化的办公操作系统之后,我们更加对以后将要进入社会工作充满期待。

后两天的讲座让我们更加认识到了在专业学习上的不足。除了学校、课堂所教所学的知识,我们应该开始针对自己以后想走的路有更多的了解,比如对于以后想要从事的职业的需要的了解以及信管专业设计领域的最新动态等。这些都是我们将来步入社会必不可少的。

七、对策与建议措施

以后的认识实习,希望可以多一些如我们以后所从事行业相关的参观和我们可以实际参与进去的环节。

认识实习的报告篇二

1、实习时间:20xx年x月x日——20xx年x月x日

2、实习地点:河北省张家口市

3、实习单位:张家口星巢装饰工程有限公司

4、实习部门:设计部

5、实习内容——室内设计:

(1)查阅资料、案例,熟悉工作内容

(2)学习专业书籍资料及材料基本知识,学习软件,绘制效果图

(3)掌握设计流程,对市场、客户需求有所了解

(4)学习项目方案编写

社会实践是进行自我能力培养,以及提升自己一个重要方式。在大学生涯即将结束最后一年,我们即将走上工作岗位,因此就业是比较重要事情,我非常珍惜能在最后一个暑假进入到公司进行实习机会。这次实习不仅仅是给我一个认识社会、了解社会,提高自我能力重要机会;也是将在学校所学专业知识与设计实际和生产实际相结合,进一步巩固、充实和拓展专业知识,为今后专业课程及其产品设计打下坚实基础;不仅可以加深对各种工作程序了解,将自己专业知识加以巩固,找出自身不足;同时也可以培养自己与他人沟通能力,向他人表达自己设计思想能力;此外还可以端正自己做事认真态度和看待问题方式,也是对自己综合素质培养,锻炼和提高。

我实习时间是7月21号到8月20号,刚开始来到公司,不知道该做些什么,什么也插不上手,只是看看逛逛,最终还是公司里老师给我指了条路,先是给了我一些资料看了下叫我熟悉了下公司环境,接着给了一些案例材料叫我先按上面东西做,说实话我以前在学校时候也这样做过,不过效果不太好,而现在有老师在旁边,有不懂就问,这使我受益非浅。在做东西时候确实也一如既往遇上问题但是经过老师指点很快也就明白了下来,而且在这里学到了很多以前都没有学到东西,比如在做一个模型时候带我师傅用方法,虽然最终效果是达到一样但是使用起来就是快多,这样让我明白了什么是工作效率,在行业竞争当中如果你效率跟不上别人在本行业中也是一样很难有立足之地。

在随后实习里,公司给了很多专业学习资料,让我进行详细学习。以及拿了许多关于公司和产品资料让我阅览。这些都在以后项目研究当中起到了很大作用。在公司实习过程中,还接触到了很多专业方面东西,我知道计算机和网络是将来工具,在学好本专业前提下,我对计算机产生了巨大兴趣并阅读了大量有关书籍,经过一阵时间产品资料熟悉,开始实际操作photoshop,rhino,cad,3d等专业设计软件,在老员工指导下,使我电路绘图更加快捷顺手。此外对设计流程更加熟悉包括:设计尺寸图,方案分析,设计效果图,整体效果图,局部效果图,工程预算,签订合同、协议等。

此外我对装修设计基本知识有所了解,因为需求无限,而预算有限,所以就必须把基本需要和更好需要区分开,预算要努力去明确,否则难以控制结算,其中最高值是不可突破,最低值则是技术上必须要全部实现东西,这由设计师来确定。同时要亲自了解市场,因为当前市场上新产品层出不穷,很多产品包含了一整套解决方案,比如整体浴室、整体厨房,都使设计施工一体化,采用了这些产品将会使装修整体效益大幅度提高。难以实现就要尽早舍弃,主要是考虑绝大多数生活及其需要配备设施,重点又在于其中对生活质量至关重要部分(比如主人自用卫浴、餐厨)。

在实习过程中,我还接触到许多常用材料,对材料基本知识了解更加深刻。如木工类板材、木线、木方及轻钢龙骨、木方、轻钢龙骨等,各种实木门、复合材料门、塑钢门、各种实木地板及复合木地板,五金配件类、各种门锁、合页、抽屉轨道等等,还有电器灯饰及水暖器材、铝合金不锈钢及玻璃、铁艺类,地毯、壁挂、墙纸类,石材,瓷砖,油漆、涂料,消防,安防器材等等。

接着安排给我项目方案编写,别看表面是文字编写工作,却在项目竞标当中起到了关键性作用,这些都对我办公软件能力提高,以及技术方案编写经验有很大帮助。项目进行当中,还涉及到材料购买,需要进行询价,报价,议价等实际操作,且公司经常有产品发出,因此也接触到了相关合同、发票和其他单据,这些单据大大加强了我实践操作能力,也让我对如何填写这类单据有了进一步认识。总之,凡事都需要虚心用心学习,这样才能够掌握实践操作。

这一次本专业实习经历,让我从中领悟到了很多东西,加深了对本专业了解,对我将来工作有很大帮助,会让我终生受用。

通过这次实习,使我接触到了设计和生产实际,加深了对所学专业在企业和设计公司中所处地位和作用认识,通过观察和分析一些实际设计案例,深入了解设计程序与方法,在设计方面我感觉自己有了一定收获。进一步拓宽我们所学专业知识和视野,学到了很多在学校和书本上学不到知识。通过实际设计,以及设计师介绍与讲解,做到理论联系实际,把所学知识条理化、系统化,使所学过理论知识得到印证、深化、巩固、充实。培养了我了解并收集设计案例,培养独立观察、调研、分析和解决实际设计问题综合能力。

实习单位经理和同事给了我很多机会参与他们设计使我懂得了很多以前难以解决问题和将来从事设计工作所要面对问题,如:前期策划和后期制作等等。这次实习丰富了我在这方面知识,使我向更深层次迈进,对我在今后社会当中立足有一定促进作用,但我也认识到,要想做好这方面工作单靠这这几天实习是不行,还需要我在平时学习和工作中一点一点积累,不断丰富自己经验才行。我面前路还是很漫长,需要不断努力和奋斗才能真正地走好。

实习是理论与现实结合,是从理论到实践过程,这次实习让我明白了理论知识重要性。可以让我对自己毕业设计课题有进一步认识,也坚定了自己对所选课题信心,同时也让我明白了理论与实践结合是非常重要。

这次实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力提高起到了促进作用,增强了我们今后竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。

认识实习的报告篇三

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土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

紧张的两周的实习生活结束了,在这两周里我还是有不少的收获。、实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观,包括故宫博物院,首钢液压车间,学校实验楼留学生公寓,两处住宅小区工地,和丰台构件厂共七天的参观。

在每次参观结束后我们都做了很认真的总结,把自己在参观时学到的,了解到的知识进行梳理,也同时为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先,通过实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。

通过参观,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,厂房的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。

在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识,了解了设计与施工间是有距离的,要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。

对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木,但以后使用的机会较少,但针对对古建筑的修复这一需要,为保存祖国的文化,古国风貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。对于厂房,我们今后会有单层厂房这门课程,以后走向社会我们或许现场房建设方面发展,而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的,因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。

厂房由山墙,梁,柱,屋盖,水平支撑,竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道,为了使整体结构稳定,在厂房的第一段,最后一段是有行家结构的水平支撑,在进深超过六十米时,中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。

而对于建筑工地,我的体会就更深了,无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式,结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范,从配筋到绑扎,到架模板,再到灌浆,这一系列的工作,一项都不能出错,小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面,脚手架,模板,包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的`结合打下基础。

紧张的两周的实习生活结束了,在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观,包括故宫博物院,首钢液压车间,学校实验楼留学生公寓,两处住宅小区工地,和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结,把自己在参观时学到的,了解到的知识进行梳理,也同时为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先,通过实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。

通过参观,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,厂房的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。

在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识,了解了设计与施工间是有距离的,要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。

对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木,但以后使用的机会较少,但针对对古建筑的修复这一需要,为保存祖国的文化,古国风貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。对于厂房,我们今后会有单层厂房这门课程,以后走向社会我们或许现场房建设方面发展,而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的,因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。

厂房由山墙,梁,柱,屋盖,水平支撑,竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道,为了使整体结构稳定,在厂房的第一段,最后一段是有行家结构的水平支撑,在进深超过六十米时,中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。

而对于建筑工地,我的体会就更深了,无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式,结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范,从配筋到绑扎,到架模板,再到灌浆,这一系列的工作,一项都不能出错,小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面,脚手架,模板,包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。

认识实习的报告篇四

不知不觉中,我们已经过了懵懂的大一,过了浮躁的大二,在这两年中我们的懵懂与浮躁慢慢退去,慢慢加深的是对大学的认真思考,是对自身专业的认识的渴望。

为了深入的了解xx专业在现代电子科技产品中的重要作用,同时也给大学生对自己未来的规划提供更好的现实性建议,为日后的学习、科研积累感性认识。

xx公司,成立于19xx年,是xx认定的高科技企业、xx高新技术产业开发区的明星企业。xx公司是一家专业从事液晶显示器研究、生产和经营的高科技企业。多年来公司一直致力于改进技术、提高质量和完善管理,培养和引进了一批高水平的专业技术人才。公司规模不断壮大,产品质量稳定可靠,服务体系日趋完美。

在xx认识的过程中,我们走进公司的部分产品生产线,大家就自己感兴趣的话题和工作人员进行了交流,他们的工作似乎只是简单的焊接,但通过自己亲手焊接收音机的过程,在那种环境中长期焊接并不是一件容易的事,保证产品的质量那就更难了。

公司产品覆盖电池材料和二次电池两大领域。电池材料主要以xx为主,并研究开发了特别适合电动汽车的高强度超强结合力型xx等先进储能材料,产能规模与产品质量均处于全球地位。二次电池产品主要为大功率、xx电池等xx系列电池。

公司与日本、美国、韩国、香港等行业内国际巨头建立了多层面的合作关系。

面向未来,公司将以环保、节能、大功率的电动汽车动力电池、xx动力电池、先进储能材料等系列产品的研发、生产销售为主要发展方向,形成完整的供应链,为全球客户提供卓越产品和真诚服务,为各类电子、电器产品及电动汽车提供完整的动力解决方案,矢志成为全球值得信赖的新型储能材料及先进电池供应商。

相比于xx,xx在规模上要大得多,厂区的设施、环境等方面更整合,公司的产品为节能电池,这是当下的一个热门产业,应该说公司的着眼点很远,很有前景,不过生产线等资源并没有得到很好的利用,如果一个公司可以在保证当下的前提下,有一个创新点,相信一定可以闯出一番天地。

两天的认识实习的确很短,在专业知识方面,大家不可能得到多少知识,但还是给我留下了很深的印象。

相信自己永远没有错,我还得加把劲,努力吧,为自己的梦想!

认识实习的报告篇五

1、实习时间20xx年7月6日——20xx年7月12日

2、实习目的:

通过对实习目的地陕西,内蒙,宁夏中国优秀旅游城市旅游业的参观了解其旅游业食、住、行、游、购、娱六大要素的现状。重点了解当地的餐饮业、旅游宾馆饭店、旅游交通、旅行社、4a级旅游景区的旅游资源等现状;学会运用所学知识观察、认识、分析这些旅游企业的现状;学习旅游企业从业人员的优秀品质和团队精神,树立劳动观念、集体观念和创业精神。

7月6日早从xx乘火车抵达安康,观江边、安澜楼、18:14乘火车抵达榆;7月7日10点到达榆林,休息。下午游览红石峡和镇北台,晚上自由活动,宿榆林。7月8日上午坐汽车前往东胜,再转火车抵达包头。乘公交车前往都市草原赛罕塔拉参观草原,晚游览市容和购物,宿包头。7月9日上午参观全国重工业旅游示范点——北方兵器工业城旅游区。下午15:35乘火车于22;39抵达银川,宿银川。7月10日上午乘公交车直达镇北堡华夏西部影视城,下午前往清真寺参观。17:30乘火车于次日9点抵达西安。7月11日上午休息,下午免费参观陕西历史博物馆,晚上免费参观大雁塔广场和钟楼,游览市容和购物。宿西安。7月12日上午11:50乘火车于16:05抵达旬阳北再转火车于当晚返回xx。

对于这次旅游实习,目的便是通过这段实习,使我们对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,认识到了许多在学校学不到的东西,不再局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自己的不足,但与此同时考虑到内容繁多,任务艰巨的问题和难度,老师将我们36人分为食、宿、行、游、购、娱6个组进行组织和学习,这样便于我们通过实际有效系统并且专一地对旅游资源和旅游地进行研究与感悟。从而达到进一步学会分析旅游者的决策行为,空间行为。

而身为“行”组中的一员,我们收获了许多。

“行”是旅游活动过程中的链条;是旅游规划的重要方面;是旅游心理的侧面反映。说起“行”,自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游线路的安排)是密切相关的。

为此,我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点:

1、在旅游中,交通始终是影响游客们满意度的重要因素。

(1)由于人们越来越重视时间,因此出门希望尽可能在路上少花时间已成为不少人选择交通工具的第一原则。

我们实习是采取“逐步北上”的策略,因此采取乘坐火车是中线旅游里较为合适的交通工具使用方式。其实目前长线旅游选择乘飞机的已经占到了相当大的比例,一般情况下已很少有人会选择轮船作为旅游的交通工具,选择乘火车的游客们也有减少的趋势。在中线旅游中,几乎是飞机与火车不相上下,至于轮船,只占了不大的比例。这是整个旅游交通工具的选择的发展趋势。

(2)与此同时,由于经济条件变好,舒适程度也开始影响到对交通工具的选择。

因此,长线游客们愿意乘飞机,与火车相比,较舒适的旅游列车便更加受到旅游者欢迎。而在某些线路上,人们宁愿坐船而不是更快些的火车,恰是站在是否舒适的角度上考虑的。我们实习进程中,在景点与落脚点之间往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班级(也可称为团队)能够集体活动,那么选择舒适的出租显然不算是一个最好的办法。而相比之下公汽里拥挤嘈杂,多数时候座位缺乏。对于老师的工作安排和学生的暂时休息要求都是不利的。这便是要求团队集体活动和游客们舒适度之间的矛盾。而要想协调好这两者之间的关系,和下一个方面的因素是离不开的。

(3)价格。价格问题对交通工具的选择恐怕还是至关重要的。

可以看到不少游客们选择乘火车仅仅是因为其费用较乘飞机低得多,价格因素制约了乘飞机游客们人次的飞速上升。毕竟是否经济还是大多数人必须考虑和面对的问题。比如我们都是学生,实习的目的是从旅游中学习,感悟,发现,所以我们会因价格去选择交通工具,没有选择价格偏高的交通工具。

那么,其实游客们选择交通工具依靠的是她们的内心需求。游客们需要的是不但省钱而且便捷,还要舒适的旅行方式。而将这三者完美得结合是不太现实的,舒适的交通工具自然价格偏高,便捷快速的方式游客们不一定适应。

所以我想,旅游公司、旅行社以及相关部门在制定和策划一个路线时,首先要调查区分比较大的人们对于旅游交通工具是怎样看待和选择的。需要先明确这条旅游线路是为什么身份,或者什么年龄段人设计的,相当于同类型游客们组团旅游,会使游客们们在选择交通工具上保持相对的一致。

(4)如何找到交通与旅游的契合点也将直接

对游客们产生影响。

这一点非常重要,比如我们在实习过程中,榆林——东胜这段路我们采取的交通工具是“汽车”。沿途的风景很美好,可以看到草原以及蒙古包,这样以“车览风景”的方式会使游客们的心理上注入了一股新鲜感,再加上沿途的风景,游客们就不容易在车上感到时间过得很慢和产生疲惫之感,会给到达目的地下车后的游览进程添加新的活力。

一方面这也属于游览参观的一种很好的方式,另一方面满足了游客们需求。

这方面,水路方面应该可以借鉴,长江客轮公司也曾推出过假日专船,短途而充实的游览方式会给旅游业带来更过力量。

看来在新形势如何瞄准游客们的需求是成功的关键。而交通始终是关系着游客们的需求并且影响游客们满意度的重要因素。为不同类型,身份的游客们选择不同的交通工具是尊重游客们自我要求的体现。同时,利用交通工具的特点来开发、制定新的旅游项目便是旅游业和旅游交通工具之间关系的升华。

2、作为旅游行业,设计好旅游线路,规划好旅游行程是其中一个重要环节。

(1)、设计者应根据不同的游客们需求设计出各具特色的线路。

比如不少商人洽谈生意之余也需要到处旅行,她们的旅行多是出于商务方面的动机,消费较高,住高级酒店,而且来去匆匆;而针对退休老年人的旅游线路就应该轻松、休闲、节奏稍慢,费用适中等等。

旅游线路的设计关键是适应市场需求,具体而言,它必须最大限度地满足旅游者的需求,如成本最小,日程最方便等等。所以重视作为旅游活动主体的心理和生理需求,给旅游活动带来方便,提高旅游者的满意度和出游积极性,进而促进旅游地的可持续发展。

(2)、旅游线路的设计应遵循“循序渐进”原则。

为适应旅游市场需求,应尽量依托原有的交通线路,根据旅游业发展现有的基础和旅游资源的丰度、特色度、组合度及区位条件等,有区别地、有重点地确定线路循序渐进,梯次开发,适应旅游可持续发展的需要。

比如我们在安康江边参观时了解到这里也是才被开发出来,建成后将会给安康旅游业带来不小的效益;在旬阳,车站非常简陋,很难与其他城市火车站相比较。而既然在旬阳设定有站点,说明这里是一个交通岔口,如果能挖掘开发旬阳所在地及其周边地区的旅游潜在资源,如果能使一片废墟变成旅游胜地,带来可观的效益,从而达到更好建设旬阳的目的,那么这便是旅游线路设计,旅游开发的提升。

(3)旅游行程是旅游线路的具体体现,完善的旅游行程使旅游线路名副其实。

这次的实习中,行程安排紧凑,绝无怠慢拖欠等现象,使我们体会到作为一个游客们,他需要的是在旅游中感到充实和应接不暇但又不存在走马观花。一天换一座城市的快速行程安排不免产生两种声音,“这样使游客们快速投入到下一个目的地,紧致充实”、“这样反而让游客们感到什么都没参观过”

所以我认为,在行程安排中应该做到有条不紊,详略得当。哪个城市,景点具有突出的主体与特色,它就值得我们逗留。所谓品牌响亮、特色突出,在很大程度上体现的就是主题,这样的地方,城市足以让游客们流连忘返。而不太具有鲜明旅游特色的景点则不需要花费时间。这样一详一略,略反衬详,进而增大旅游地的被感知机会,大大提高旅游地的重游率。

(4)如果将“行”放小到单纯的在旅游路途中,在火车上,飞机上等等交通工具,导游人员则是缓解游客们疲劳,放松游客们心情的方向盘。

针对不同类型游客们进行不同的活动,谜语,魔术,等,处理好游客们因旅游出现的兴奋,疲惫,烦躁等情绪。但同时要找到合适的时段,当游客们普遍疲惫需要休息的时候,导游人员则最好不去打扰。这次实习在火车途中,老师带领我们参与一些游戏等,这些都很好的缓解了我们对漫长车途的倦怠。

现在,旅游越来越成为消费时尚,旅游市场发展日新月异,通过这次实习,我学会了把实习的过程当成一个旅游产品(旅游线路),体验这个产品存在的问题,并对其进行分析。

这次实习计划有效的实行离不开学校的大力支持和指导老师的用心良苦。在这里我和组员表示衷心的感谢。

旅游者外出旅游大多是为了游览名山大川、名胜古迹,轻松、娱乐、增长见识是她们的主要需求。及时把握旅游市场动态,注重新产品、新线路的开发,并根据市场情况及时推出新的有特色的旅游线路。同时针对不同类型游客们选择合适的旅游交通工具。是旅游业蓬勃发展的重要动力。我想,随着社会的发展和旅游界对旅游业发展的努力,我国的旅游业势必有一片锦绣前景。

认识实习的报告篇六

20xx年6月25号---20xx年7月6号

上海华谊天原化工物流有限公司;上海新华联制药有限公司

周波老师,田思进老师

4.1实习目的:

1、了解上海华谊天原化工物流有限公司涉外码头作业工艺,安全技术设施及安全管理要求。

2、了解企业主要事故隐患。

3、熟悉化工企业常用的安全管理方法与管理制度。

4.2实习要求:

1、事先搜集有关实习单位的相关资料,包括主要产品,产品性能,企业规模等资料。

2、在实习现场了解生产工艺及事故隐患。

3、及时总结实习现场资料,综述理论与实习所获得的相关知识。

5.1实习内容:

1、深入上海华谊天原化工物流有限公司和上海新华联制药有限公司现场,了解现场相关生产工艺及事故隐患。

2、通过现场实习,获取现场有关安全生产的安全防范措施,包括安全管理措施和安全技术措施。

3、总结理论知识与实习所获得的现场实际知识,分析研究安全生产管理和安全生产技术问题,为后续专业课的学习奠定基础。

5.2实习方式方法:

1、查阅资料

2、深入现场

3、考察,咨询,总结。

今天由龙经理带领我们参观仓库。他们的企业精神是:1%可能,100%努力;企业文化:理念创新,自我超越;企业理念:安全准确,及时满意。hse管理理念是强化科学管理,确保本质安全,倡导绿色物流,体现社会责任,满足顾客需求,创造双赢价值。我们参观的第一站是堆场,露天广场上整整齐齐地放了几排大型集装罐。经理介绍说这些罐子里装的都是些液体物质。集装罐自身就具有隔热保温功能,工人定期会对罐子进行检测检验,以防危险发生。

第二站是7500平方米的丙类库,里面堆放的都是一些用袋子装好的固体颗粒状物质,如丙烯酸酯等等。这个仓库的顶棚都有消防水喷淋装置,为了降温,采取晚上关上仓库的措施,这样可以让冷空气进来。

我们参观的第三站就是液体仓库了。这些产品的闪点都是在60℃以上,仓库中整整齐齐地堆放着大大小小的桶装物质。通常情况下进这类仓库,都需开门通风30min后方可进入。

我们参观的是最后一站,也是最最危险的甲类仓库。这些物质的闪点都在28℃以下,属于重大危险品仓库。进去之前,经理一再强调:手机必须关机!在这个仓库的门口有一个很醒目的危险性告示牌,如甲基丙烯酸甲酯,其危险性类别为:第3-2类中闪点易燃液体,闪点在10℃。可对人体造成麻醉,刺激,中毒等危害。其余还有甲苯二异氰酸酯,甲基丙烯酸等等。旁边是安全操作牌,急救措施牌,还有逃生通道示意图。进入这类仓储之前,鞋子要换掉,戴防护眼镜,穿长袖长裤,开门通风30分钟后才能进入。这些甲类危险品仓储中所有东西设备都是防爆的,地板是防滑防静电的。最后,龙经理又给我们讲解了很多仓储安全管理方面的知识,其实仓储的工艺都很简单,但是要做好安全的工作,一是要有非常强的责任心,二是要注重细节,科学合理地给工人安排工作,例如,这里每个岗位上都是安排2个人,互相监督,大大减少了操作失误情况。

我会把这此实习作为我人生的起点,在以后的工作学习中不断要求自己,完善自己,让自己做的更好。

认识实习的报告篇七

(1)通过对企业、服务业的参观考察和一些音像资料的学习,了解企业的基本概况和运作关系,以增强学生对企业的'感性认识,并对本专业所从事工作的性质和内容有初步认识和理解,提高对专业知识学习的兴趣,为以后专业基础课和专业课的学习打下良好的基础。

(2) 通过参观爱生雅纸箱厂,要求学生了解企业的基本活动,企业类型和规模,企业生产经营的产品类型、品种、基本工艺过程,企业组织机构,企业内部的相互依赖关系以及专业技术和方法在企业的应用情况等。经过此次实习,我们确实学到了好多,也了解了更多的专业与实际的结合,我觉得更重要得是我们深刻的认识到了,工业工程这个专业在现代化的企业中所占的独特的作用,由它引申出来的一些知识技能,是一个企业,一个行业能够在竞争中长期立足,处于不败的必要条件。这能促进我们对本专业学习的积极性,让我们对将来更加有信心。

(一)观看有关工业工程的音像资料,对工业工程专业以及工业工程师有一个基本的认识。

(二)永盛成超市工大店简介: 永盛成百货有限责任公司创建于1997年。15年发展历程中的风风雨雨,磨练了永盛成的意志,锤炼了永盛成的坚韧,积累和沉淀了永盛成健康、快速发展的强大力量和深厚文化。回顾过去,永盛成人几多感慨,几多欣慰。20xx年5月,永盛成公司组建了连锁总部,形成了三个强大的运行系统 —— 总部管控系统、物流配送支撑系统及门店运营系统,并形成了六个统一 —— 统一形象、统一理念、统一采购、统一价格、统一配送、统一结算,总部机构的组建从根本上解决了民营企业不能做强做大的瓶颈问题,为今后的规范化扩张奠定了平台和基础。20xx年9月10日,永盛成呼和浩特市工大店成功开业。它标志着永盛成公司实现了20xx年制定的“打造包头地区零售业第一品牌,最终实现跨地区连锁”的企业战略目标。同时为永盛成公司提前制定新三年战略目标,即“打造呼、包、鄂地区零售业第一品牌,最终实现内蒙古全区连锁”奠定了坚实的基础,在永盛成发展史上具有深刻的历史意义。

(三) 参观国际纸业(呼和浩特)包装有限责任公司简介: 爱生雅(呼和浩特)包装有限公司于20xx年7月正式被国际纸业收购,更名为国际纸业(呼和浩特)包装有限责任公司,所以我们此次参观这家公司的前身是爱生雅(呼和浩特)包装有限公司。 本公司是由世界500强企业之一sca集团、中国乳业龙头企业内蒙古伊利集团和内蒙古金古工业园区有限公司,三方共同投资建立的中外合资企业,是sca集团的控股子公司。公司位于内蒙古呼和浩特市金山经济技术开发区,南依京包铁路北靠京包高速公路,距离市区约15公里。公司占地面积6.6万平方米;投资总额1.1亿元人民币;年产6000万平米彩色纸包装制品。公司拥有最具国内先进水平的五层瓦楞纸板生产流水线、五色水性印刷模切机、自动裱纸机等全套设备。可生产各种规格的纸箱和瓦楞纸板制品,品质一流、价格合理,具有良好的经济效益、社会效益和环境效益。 公司在20xx年10月通过了iso9001:20xx质量管理体系认证。 sca集团是世界500强企业之一,成立于1929年,总部位于瑞典斯德哥尔摩。至20xx年,在全世界40多个国家约有46000名员工。公司主要生产和销售卫生产品、包装产 品和森林产品三大系列。sca在中国已建立包装公司16家,爱生雅(呼和浩特)包装有限公司是第16家,公司已成为中国区设备最先进、规模最大的包装企业。爱生雅(呼和浩特)包装有限公司的前身是伊利包装厂。90年代初,国内乳业龙头企业伊利集团怀着“伊利的事业由伊利人来做”的朴素信念在呼和浩特市鄂尔多斯路几间简陋的厂房建立了包装厂,开始了艰辛的创业历程。1997年,伊利包装厂正式承包原哲彦纸制品公司的厂房、设备,建立了两条生产三层、五层100多种规格、120多个品种的瓦楞纸箱生产线,为伊利集团提供了大 部分纸箱包装产品。20xx年,公司一方面开发外部市场,一方面寻求外部合作,20xx年与世界著名纸业集团sca集团达成合作协议,在金山开发区合资建设新公司即呼和浩特胜宝包装工业有限公司,后更名为爱生雅(呼和浩特)包装有限公司。

(一) 观看各种电教片: 实习第一天和第二我们观看了各种电教片,其中包括工业工程的专业介绍,工业工程的发展,工业工程基础知识的学习。是我对工业工程有了更深刻的认识,认识到其实工业工程的就业面很广。只要你有ie意识,在生活中的每个角落都能用到ie知识。

(二) 对超市选址的调查分析: 永盛成超市呼市工大店位于呼和浩特市内蒙古工业大学西门北面,附近有很多家属楼,超市门口附近正好是一个公交车站,交通便利,便于运送货物。此处没有大型停车场,一些开着私家车的人来购物的,都将车停在了其他店面的前面,特别是到了节日的前期,这无疑会影响其他店面的生意,造成矛盾,所以我建议应该建设一个地下停车场,方便来此购物的人,同时又不影响他人。

(三)对超市布局的调查分析:

这是我在调查分析过程中所总结出来的几点意见:

1 由于该超市货流量大,购物人员多,货物需要经常补充和摆放,我建议将货物做成倾斜式的,当一件商品被购走,货物会自动滑下,减少了工作人员的摆放工作。

2 每当节日期间,购物人数明显增多,收银台经常会出现拥堵现象,作为你一个顾客,看到超市出现排队长难结算的问题,心里会很不乐意在该超市购物,转而换个超市,这就是超市的一大损失。我建议增加几个备用收银台解决购物高峰期出现的排队问题。

3 在空间分配上,本超市的设计应本着尽量增加客流量的原则,把能够吸引顾客的两个区域尽量分开,将其安排在两个区域之间,如将传统的面包制品放在生鲜食品区和快速食品区去牛奶中间。

4由于货架很高,不能将所有商品都纳入眼帘,这也妨碍了选购商品的速度,影响顾客的心情,所以建议在每个过往的路口上方,标出各区的商品名称,方便新来的顾客选购。同时将常用的商品摆放在附近,这样也可以加快顾客购买东西的速度,避免人流过多,造成拥挤。

这次的认识实习虽然短暂但也充实,通过视频学习了解到作为一个ie的学习者最重要的是培养ie的意识,即:成本和效率意识、边个仪式、简化和标准化意识、系统意识以及人本意识。紧接着在老师带领下去爱生雅造纸厂参观,体会到不同行业的不同发展,通过对这些企业的认识和比较我们对ie在企业中的应用有了全新的认识。我们了解到实习是教学过程中理论联系实际的一个重要的是实践性教学环节,增强我们的实践知识、扩大知识面。同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!

认识实习的报告篇八

20xx年5月12日—20xx年5月16日

青岛啤酒博物馆;青岛港;西海岸未来发展展览馆;中粮可口可乐公司

(一) 游览参观青岛啤酒博物馆

第一天我们游览参观了青岛啤酒博物馆,青岛啤酒博物馆是集青啤的历史发展历程、深厚的文化底蕴、先进的工艺流程、品酒娱乐、购物 为一体,为国内首家啤酒博物馆。在第一个区域我们可以看到百年历史和文化。在这里,顺着时空的脉络,游客可以通过详尽的图文资料,了解啤酒的神秘起源、青啤的悠久历史、青啤数不胜数的荣誉、青岛国际啤酒节、国内外重要人物来青啤游览参观访问的情况。

老糖化车间的老发酵池,设置了工人生产劳动的雕塑模型,同时复制老实验室场景和工人翻麦芽场景。并且品尝到了最正宗的原浆啤酒。在第三个区域,也就是购物区域,我们可以喝到免费的青岛啤酒,并且可以查到各种自己感兴趣的关于啤酒的文献记录。

(二)企业家讲座

学校请到了黄总经理为我们讲解中国医药市场的情况。

医药市场的历程

1、计划经济时期:计划经济体制下高度集中的医药流通体制。

2、改革开放时期:医药流通体制实现了从医药系统内部的封闭向开放式转变。医药流通领域得到快速发展。

3、市场经济时期:我国医药生产企业的数量、规模也急剧增长,药品品种不断丰富,各种进口药品进国内市场,医药生产过程的竞争也大大增强。另外我国流通体制的整体发展带动了医药流通的快速发展,各种药品流通企业数量快速增加。

4、未来的想象

(三)游览参观青岛港

第三天,我们游览参观了青岛港。青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内,始建于1892年,具有121年历史。是我国重点国有企业,中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深,四季通航,港湾口小腹大,是我国著名的优良港口。

由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成[1]。各港码头均有铁路相连,环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接,腹地除吸引山东外,还承担着华北对外运输任务。青岛港是晋中煤炭和胜利油田原油的主要输出港,也是我国仅次于上海、深圳的第三大集装箱运输港口。 一代人要有一代人的作为,一代人要有一代人的贡献,一代人要有一代人的牺牲。这是青岛港工人们责任的集中体现。工人们将他们的青春热血全部贡献在港区,这种精神很值得我们学习和尊敬。 在青岛港,职工是港口真正的主人,具有建家、富家、强家的高度主人翁责任,人人明确肩负的重任,人人把港口的奋斗目标变为个人的自觉行动,努力把港口建成一个长盛不衰、亲情融融、人气旺盛的大家庭。在“三个一代人”精神的激励下,青岛港涌现出以许振超为代表的一大批“学习好、爱岗好、创新好、诚信好、奉献好”的先进职工群体,在全港掀起了苦练绝活,岗位成才的活动高潮,形成了手中有绝活、行行出状元的大好氛围,全力以赴创建一流的队伍、一流的作风、一流的窗口、一流的业绩。

(四)游览参观青岛可口可乐公司

第四天,我们游览参观了青岛中粮可口可乐公司,看到了可口可乐在中国的发展历程,游览参观了可口可乐的生产流程。

在游览参观中,全自动化的生产线给我们留下了深刻的印象。让我们更加理解“科学才是第一生产力”。在一面墙上,贴着所有员工的笑脸,体现了他们快乐工作的理念。最后我们看了可口可乐的宣传片,讲述了可口可乐的发展和进入中国的历程,至此,我们结束了对可口可乐公司的游览参观。

实习是学生大学学习完成全部课程后的最重要的实践环节。通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。在这次会计实习中,我可谓受益非浅。仅仅的二个月实习,我将受益终生。通过此次实习,不仅培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离,对实际的工作的有了一个新的开始。实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

认识实习的报告篇九

地质学野外实习是地质学课堂教学之后的重要实践环节。它的任务是使学生巩固、消化已学的理论知识,初步学习野外工作方法,进行野外基本技能的训练,培养观察地质现象的能力,为后继专业课打下一下的基础。

1.学会地质野外记录。

2.进一步熟练掌握罗盘的使用方法。

3.观察、识别各种基本地质现象,掌握其记录描述方法:

(1)岩矿的野外命名及描述,标本的采集,岩性变化的观察与记录。野外实习中认识实习地区常见岩石,主要为沉积岩,少量火成岩。了解岩石的岩性包括矿物成分、结构、构造及了解矿物的集合体。

(2)地层的观察:野外实习中熟悉实习地区各不同地质时代的地层,包括群与组,弄清岩层产状,地层之间接触关系。

(3)古生物化石的采集、编录及初步鉴定,在地层中产出特点的观察与记录。

(4)褶皱、断裂等各种基本构造现象的识别与确定,构造在空间的变化及其特征的观察和描述。

二)、编写地质调查报告:按以下几方面完成地质调查报告编写任务:以前言、地层、构造、侵入岩、矿产资源、地质发展史、结束语等。

1、大同煤田位置。

大同煤田位于山西省北部,在大同市西南约20km,地理座标为东经112°30′-113°15′,北纬39°35′-40°12′,跨越大同、左云、右玉、怀仁、山阴五个县市.形状近似椭圆。长轴方向为ne-sw(北东-南西),总面积为1827km2。聚煤盆地整体呈似长方形,四周群山包围,西面有西石山脉,南面有海拔1976米的洪涛山,东南为海拔1714米的口泉山,东北部以青磁窑断层为界。

大同煤田含有c-p煤系及j煤系。其中c-p煤系面积为1739km2,j系面积为772km2,两煤系重叠面积为684km2,为双系煤田。

2、大同煤田交通。

大同市地处山西、陕西、内蒙三省交汇处,交通十分便利,因而大同矿区内的煤炭资源运输能力也大大提高。北面的京包与北同蒲铁路都通过大同市,大秦线、北同蒲电气化铁路和京大、大运高速公路都已建成通车运行。区内还有大同至王村铁路专线,另外公路纵横交贯,运输方便。

3、自然地理。

大同市位于山西省北部,地处黄土高原东北边缘。北以外长城为界,与内蒙古自治区相邻,西、南与本省朔州市、忻州地区相连,东与河北省相接。本矿区属黄土高原平缓丘陵区,大面积被第四系黄土覆盖,地势较为平坦,平均海拔1056米,黄土冲沟发育,呈树枝状展布。

大同处温带大陆性季风气候区,受季风影响,四季分明,春季干旱,风沙大,气候干燥,风沙严重。冬季漫长而寒冷,夏季炎热,昼夜温差大,年平均气温3.6-7.5℃,极端最高气温为37℃,极端最低气温为-26℃。日温差一般在20℃左右,最冷月为1月份,平均气温是-11.3℃。

降水量主要集中在7—9月间,占全年降水量的60%-70%。年最大降水量为520mm,年最小降水量为138mm,年平均降水量为400mm左右。

大同市是全国著名的煤炭生产基地,有悠久的煤炭开采历史,被誉为“煤都”,采矿业极为发达,工业基础雄厚,有全国著名的大同煤矿集团公司,生产规模大,装备水平高,开采技术先进,随着近年来各种技术交流活动的增多,有力地带动了地方煤炭工业的迅速发展,提高了地方煤矿的技术水平。大同旅游业也较为发达,有闻名中外的世界文化遗产云冈石窟、华严寺、九龙壁等国家重点文物保护单位。纵观大同地区的经济是以能源、重化工等产业为主。

本区地层属华北型,除较普遍缺失中上奥陶统至下石炭统,三叠统,就华北型地层而言,该区地层出露较全。各单位地层划分标志清楚,地层特征具一定代表性,全区范围内所出露的地层有太古界的阜平群,下古生界的寒武系,下奥陶统、古生界的上石炭统至二叠系,中生界的侏罗系,白垩系,新生界的第四系。

本区地层,自下至上简述如下:

1、太古界阜平群(自己写符号):岩性为肉红色,浅灰色花岗片麻岩,含有伟晶岩脉侵入体,厚度巨大,达数千米。

2、古生界:

(1)寒武系下统馒头毛庄组():

认识实习的报告篇十

通过老师和公司技术人员的当堂授课以及工人的现场现身说法全面而详细的了解saw(声表面波器件)的生产工艺过程。让我们学会从技术人员那里获得直接的和间接地生产实践经验,积累相关的生产知识。通过认识实习,学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习打下坚实的基础,也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。同时,把在理论教学中学到的知识具体运用到实际工作中,提高学生的综合素质,从而达到基本功培训目的。

二、实习单位。

成都燎原星光电子有限责任公司(国营第四四三一厂)。

20xx年12月10日星期五8:00----12:00。

认识实习任务:主要是了解实习时应当做的事。向已经工作的人员请教大学里应当培养的能力和素质以及初步了解公司内部制度规划和工厂生产流程。

四、实习单位介绍。

成都燎原星光电子有限责任公司。

公司隶属航天科技集团第七研究院,是集科研、生产、试验为一体的高新技术企业,承担着以“高新工程”为代表的国家重点型号和以“航天型号工程”为代表的高可靠元器件、功能组件的研制和批产任务,是同行业中综合实力较强、技术密集的新型航天企业。公司从事声表面波器件研究与生产近三十年,培养和造就了一支从事声表面波器件设计和生产的专业人才队伍,拥有自主设计能力及完善的生产工艺。其产品已广泛应用于我国各类武器装备。

公司声表面波滤波器生产线现有高级工程师5人,工程师8人、技师12人。公司声表面波生产线拥有2000平方米净化厂房及价值3000多万元的国际先进的声表面波滤波器生产、检测及试验设备,为声表面波滤波高质量和高可靠性的有力保障。

公司具有自主设计、研制声表面波带通滤波器(窄带、宽带)、陷波滤波器、双工滤波器等产品的能力。

公司产品技术介绍。

声表面波技术。

声表面波的传播速度比电磁波慢十万倍,而且在它的传播路径上容易取样和进行处理,因此,用声表面波去模拟电子学的各种功能,能使电子器件实现超小型化和多功能化。声表面波器件在甚高频波段内以十分简单的方式提供了用其它方法不易得到的信号处理功能,因此,声表面波技术在雷达、通信和电子对抗中得到了广泛的应用。

声表面波—saw(surfaceacousticwave)就是在压电基片材料表面产生和传播、且振幅随深入基片材料的深度增加而迅速减少的弹性波。

声表面波器件结构如图所示,它是在压电基片上制作两个声-电换能器----叉指换能器。所谓叉指换能器,就是在压电基片表面上形成形状像两只手指交叉状的金属图案,它的作用是实现声—电换能。

声表面波器件的特点。

声表面波器件的小型化——声表面波具有极低的传播速度和极短的波长,比相应的电磁波的传播速度和波长小十万倍,而声表器件的尺寸和波长是相比拟的,因此,同一频段,声表器件尺寸比相应电磁波器件小很多,能实现电子器件超小型化。

声表器件设计的灵活性——声表面波系沿固体表面传播,加上传播速度极慢,这使得时变信号在给定瞬时可以完全呈现在晶体基片表面上。于是当信号在器件的输入和输出端之间行进时,就容易对信号进行取样和变换。这就给声表面波器件以极大的灵活性,使它能以非常简单的方式去完成其它技术难以完成或完成起来过于繁重的各种功能。

声表器件良好的一致性和重复性——由于声表面波器件是在单晶材料上用半导体平面工艺制作的,所以它具有很好的一致性和重复性,易于大量生产,而且当使用某些单晶材料或复合材料时,声表面波器件具有极高的温度稳定性。

声表器件的抗辐射能力——声表面波器件的抗辐射能力强,这是因为它利用的是晶体表面的弹性波而不涉及电子的迁移过程。

迄今已研制成功的声表面波器件种类繁多,如表面波带通滤波器、延迟线、匹配滤波器、振荡器和表面波卷积器等。由于声表面波器件具有小型化、可靠性高、一致性好、多功能以及设计灵活等优点,所以它在雷达、通信、空中交通管制、电子战、微波中继、声纳以及电视中已经或正在得到广泛的应用。

声表器件技术指标。

中心频率:给定相对插入损耗(如-3db或-1db)电平的两个截止频率的算术平均值。

通带宽度:给定相对插入损耗(如-3db或-1db)电平的两个截止频率间的频率间隔。

插入损耗:在给定端接负载下,插入滤波器前,信号源直接传给的功率与插入滤波器后传给负载的功率之比。通常情况下,滤波器的插入损耗是用通带中最大输出电平频率点的插入损耗值来衡量。

通带纹波:指在通带规定频率范围内最大的两个相邻峰和谷之间的损耗差值。

阻带抑制:在给定频率范围内器件的最大旁瓣电平。

矩形系数:两个规定的损耗值的频率带宽之比。在未特别规定时,一般用40db带宽与3db带宽之比来确定。

群时延波动:在定通带范围内群延时的最大差值。

12月10日8:30乘车前往成都燎原星光电子有限责任公司,9:10分到达,随后参观了解公司运作概况,经过了解后,参观了公司的声表面波器件的生产工艺流程,之后乘车回学校。

六、实习具体内容及过程。

在成都燎原星光电子有限责任公司主要是两个部分。第一部分是在会议室听取研发部部长李先生介绍成都燎原星光电子有限责任公司的发展历程和目前的运营状况、公司的整体状况,和公司的产品声表面波器件的有关情况。第二部分是参观成都燎原星光电子有限责任公司内部工作环境和声表面波器件的生产工艺流程。

今年暑假一个月的认知实习,我绝大多数时间在救助站。期间还去了福利院,实习三天。同在救助站实习的一共有八名同学,四男四女,正好。

出发时,八个壮士,拎着各自的家当,浩浩荡荡地满怀激情地朝救助站狂奔而去。途中,我们幻想了一下儿救助站上至领导下至做饭大妈在门口夹道欢迎的场景,说到动情处恨不得要咬谁几口。结果,我们是轻轻地来,门口除了等待救助的人就只有我们八个了。保安叔叔对我们保持了高度警惕,是不是将我们看成了一群想把救助站从地球上抹去的暴徒了?我们还是有素质的,同志,我饿了。一个胡子老长的神情萎靡的中年男子对着保安说。

我的实习心得与体会?其实写起来有些头大。这里唯一让我不舍、记忆犹新、再三回味的不是人和事,而是饭。要不要展开一下呢?我这样想着,反正管他呢,我就是要写下来。那谁谁曾经说过:活着就是最好的反抗。我,吃饭就是最好的反抗。

早饭,我们一般都是煮挂面、鸡蛋和炒咸菜。师傅的手艺真是没法说,一个字:顶。挂面煮的不油腻、清淡,鸡蛋你随便拿,没人说你,咸菜炒的清香,好吃。中午和晚饭是我们公认的极具技术含量的了。列举一下我们曾经吃过的菜:红烧鱼、红烧肉、蒜薹炒肉、芹菜炒肉、冬瓜豆腐、冬瓜排骨、土豆烧肉、土豆鸡块、土豆丝、蒜泥黄瓜、凉皮……虽然和领导们一起吃饭颇有压力,但是我们还是义无反顾地朝食堂冲去,然后把脸埋在饭盆里,先解决温饱问题再要面子。

不得不说说这里的两只狗兄弟了,这丫胖的没样了都,不知道该叫狗还是狗熊了。一个痞子似的中年平头男子每天中午和晚上我们吃饭后,他会准时出现在食堂外的泔水桶旁边,一手持筷子,一手持盆,在里面差不多能拣出半盆子肉了,那狗能不享福么?狗兄弟们都很热情,见了我们摇尾摆臀的,谁让咱是大爷。

回来的路上,我们经过男部。可爱敬业的金师傅亲自给这些受救助人员盛饭。排队的一哥们儿把头探出来问了一句:同志,今天中午什么饭?金师傅头也不带抬的,说:白菜熬茄子…….

说了半天,还是没有扯到正题上来。停笔,细思一番,我们还是做过一两件人事的,列举二三。

儿童部,是我常去的地方。在这里给送过来的儿童进行个案访谈和心理疏导。李伟是这里的常住人员,小伙子长的虎头虎脑,可就是不干正事,非得跟救助站叫板不行。除了躺在床上看一些少儿节目之外就是扒着窗户让我们帮他买烟。买烟这事咱可不能干,吸烟有害健康。儿童部来的人不多,基本上都是小住几天。住过来的有离家出走的,有四海漂泊的,有职业行乞的在此落难。真是,林子大了,什么鸟都有。

认识实习的报告篇十一

本次认识实习是土木工程专业教学中非常重要的实践性教学环节,道路认识实习报告。通过实践活动,初步了解不同功能结构设计的基本要求和设计方法,对土木工程的功能、材料、结构和施工技术形成基本理念,并能够结合已学过的土木工程基本知识进行相应的描述或评判,建立起初步的工程意识,激发学生对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识基础。通过在现场的实际感受和认识,培养学生的实践能力、责任感、社会交往能力以及团队协作的精神。

二、实习时间、内容及地点。

三、实习过程。

20xx年xx月xx日8点30分,我们全体20xx级土木工程专业的学生集中于厦门理工学院教学楼6-405。首先彭苗老师给我们具体讲解了这一次认识实习的有关要求,例如出勤要求,纪律要求,并现场进行了点名。点名的情况并不理想,很多人还是迟到了,有的甚至还不来。作为一位成年人——过几年就要当爸当妈的人,这种行为不得不让人寒心。试想在工作单位,谁会喜欢这种没有时间观念,没有责任感的职工。接着阮建凑老师给我们讲解了工地实习时应该要注意的有关安全事项,例如去工地的路上要注意交通安全,实习过程中要严肃认真,不得嬉笑打闹。然后彭老师又向我们讲述他在工地上的亲身经历,因为工人不注意安全而发生了一幕幕惨剧,发人深省。一段讲解后,彭老师让我们观看工地安全知识录像,这一录像以动画的形式生动有趣地向我们介绍了工地上的安全知识,例如建筑行业的特点,相关的法律法规,施工员的权利和义务等等。接着我们观看了防灾教育录像,从录像中,我们了解到世界上一些高层建筑因为设计上的缺陷或施工质量出问题而导致的一幕幕灾难的发生。作为未来建筑行业的一分子,我们必须吸取前人的经验和教训,努力而认真地做好自己的本职工作,不能浮躁,不能想当然,要脚踏实地,一步一个脚印,因为许多生命就掌握在我们的手里,我们来不得一点点马虎!

20xx年x月xx日下午2点30分,我们又集中于教学楼6-405。这次彭老师让我们观看世界著名建筑,首先我们观看了迪拜七星级酒店——帆船酒店设计及建造的过程,实习报告《道路认识实习报告》。七星级帆船酒店位于距迪拜海岸280米远的一个人工岛上。是迪拜标志性建筑。是世界上最奢侈的酒店,现代星级评论的酒店,因为它的独一无二的设计和豪华程度,因此该酒店自称七星酒店。帆船酒店外形酷似一张展开的帆船。楼高321米,是目前世界上正在运营的最高的酒店。除了别致的外形,酒店还有全年普照的阳光和阿拉伯神话式的奢华——躺在床上就可欣赏到一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯海湾美景。从录像中,我们看到,为了建造这一酒店,工程师们花了许多心思,考虑迪拜的气候情况,海底的地质情况等等。介绍完帆船酒店,老师又让我们观看了水立方的设计建造过程的录像。。水立方的建筑结构来自于肥皂泡堆积的概念,因为要造出水分子的感觉,每个气枕都是不规则的多面体,所以气枕依托的钢架构也要求是多维空间的12面体或者14面体,搭建这样的钢架构在国内乃至世界上都是第一次。为了建成这一巨大而特别的建筑,各方面的工程师们也花不少心思。可以这么说,世界上的伟大建筑物的背后离不开千千万万的各方面的工程师的辛勤劳动。他们忘我及无私奉献的精神值得我们学习。

20xx年1月12上午8点半,彭苗老师,阮建凑老师带领我们道路与桥梁工程方向的学生参观了建工系新楼和结构工程实验室,在这里我们看到了我们建工系的大型仪器设备。学校为此花了不少的资金。作为土木工程专业的一名学生,学校为我们提供了这么多,这么好的设施设备,在我们平常的学习中应该好好利用,这一机会来之不易啊!

参观完实验室后,9点多的时候阮老师和彭老师带领我们浩浩荡荡地开往海翔大道兑山至英村段道路施工现场。海翔大道兑山至英村段位于厦门市集美区规划大学城西北侧,路线大致呈西南-东北走向。起点与集杏路锦园至兑山段顺接,终点位于在建英村至环东海域道路上,并与集美大道孙厝至兑山段、孙坂路、拟建岛外快速路(英村——同集路段)等主要道路相连,形成区域内公、铁、水联合快运的良好局面。本项目是连接厦门岛外东部之间的快速通道,也是厦门外环快速路的一部分,是构筑海湾型城市的主骨架。海翔大道的建设完善了该区域的路网结构,使集美——同安——翔安——厦门本岛之间紧密地联系起来。随着厦门市各项重点工程在该区域的逐步实施,海翔大道在区域路网中的地位将越来越重要。海翔大道兑山至英村段采用的道路等级是城市快速路,设计时速为主车道80km/h,辅道40km/h;道路红线宽度为54米;路面设计标准轴载为bzz-100kn;桥梁设计荷载为城-a级;桥涵宽度为31.5米;设计洪水频率为1/100;暴雨重现期为p=1年;地震动峰加速度值为0.15g。

我们戴上了领来的安全帽,走在路上,有着说不出的兴奋。这是我们道桥方向的学生第一次到工地上实习,这也许是我们很兴奋的原因。同时今天的天气不错,阳光灿烂,温度适宜。这次认识实习的工地现场刚好离我们学校很近,所以我用步行就能很快到达了施工现场。在老师的指导下,我们有序地进入了施工现场。由于施工现场有许多钉子,我们小心翼翼地走在还在建设的桥上。桥上摆着一台混凝土搅拌机,老师便向我们讲解了混凝土搅拌机的用法。当我们遇到一孔时,我们很好奇为什么要留一个孔,还有就是为什么孔里面是空的?老师说孔里面空的是为了减轻桥的自重,预留的孔是为了以后施工的方便。同时老师向我介绍了波纹管、钢铰线、预应力的知识。

后来我网上查资料得有关知识:波纹管主要分为金属波纹管、塑料波纹管。金属波纹管主要应用于补偿管线热变形、减震、吸收管线沉降变形等作用。钢绞线是由多根钢丝绞合构成的钢铁制品,碳钢表面可以根据需要增加镀锌层、锌铝合金层、包铝层、镀铜层、涂环氧树脂等。最常用的钢绞线为镀锌钢绞线和预应力钢绞线,常用预应力钢绞线直径在9.53mm-17.8mm范围,有少量更粗直径的钢绞线。每根预应力钢绞线中的钢丝一般为7根,也有2根、3根及19根,钢丝上可以有金属或非金属的防腐层。涂防腐油脂或石蜡后包hdpe的称为无粘结预应力钢绞线。

认识实习的报告篇十二

皮草这个行业在过去十几年我脑海中既熟悉又陌生的,而令我感到陌生的'则是这厂房里真实的生产与生活,厂房实习报告。正因如此,抱着体验与学习的心态在20xx年的3月上旬我开始了在这间厂房的实习生活。

到底厂房内部到底是怎么样的,究竟工人是如何在生产线上作业的,一件成品要经过多少道工序……说实话在来实习之前我心里还真的没底。不过通过这几个月的亲身体验我找到了生益科技对上述问题所给出的答案,当然能有机会更近距离的去了解。

在车间内部定期拖地保持车间内的相对湿度,并有效减少了灰尘的漂浮。更令我吃惊的是全厂的工人对这套有些繁琐的隔离措施的执行几乎没打半点折扣,除了这一系列有效的提高了产品质量之外,工人们的素质也明显的超过了我的想象。当然在这一方面也不排除厂长所说的“工人们只干上头要求干的事”,游戏规则定的细,工人们则将规则落到实处。

在这几天的工作中我能很明显的感觉到现场管理和控制有一个很明显的特点,那就是责任落实到个人,一但发现问题马上设法解决,对问题的解决要定时小结,相关环节上做及时地跟进。专人专责的确有助于办事效率的提升。

除了在车间了解生产过程以外,在非上班时间我对人们日常的生活,厂里利用业余时间组织的活动也在于员工的交谈和参与中有了一定认识。

工作情况。

在工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同全体成员一起安全的完成了本职工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。入夏之际我厂泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,天天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练把握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。服从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。二,存在的问题和打算尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主治理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。以后我将与其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

认识实习的报告篇十三

9月7、8日为中南大学土木工程09级桥梁工程认识实习阶段。计划分为两步,7日上午为参观人民东路圭塘河大桥,人民东路浏阳河大桥以及洪山大桥,8日上午参观湘江三汊矶大桥与湘江二桥(银盆岭大桥)。

桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:(1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类:垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等。(4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。(5)按照上部结构的行车道位置分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。(6)桥的组成有:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

7日上午,我们首先参观人民东路圭塘河大桥,此桥位于人民东路与圭塘河的交汇处。桥长155米,宽29米,引桥为预应力三跨连续箱梁。主跨长78米,为下承式系杆拱,每条拱圈跨径长75.8米,距桥面17.8米。这座桥竣工于20xx年底并通车。大桥的道路与桥体的很长的连接部分叫引桥,造水上桥梁时,为了让桥下能顺利通行大型船只,桥孔下必须留有足够的净空高度,这样就必须把桥造得高一些。桥造高了,桥与两岸间的坡度就会增加,这将严重地影响上下桥面的交通。引桥就是桥和路之间的“过渡”,把路面逐渐抬高或逐渐降低,使车辆能平缓地上下桥面。

接下来我们又参观了浏阳河大桥,它横跨浏阳河两岸,位于人民东路与浏阳河交汇处,浏阳河大桥全长840m,为双向六车道。其中主桥单跨138m,宽39.8m,采用国内首创的类双层中承式钢箱拱肋悬链线无铰拱结构。上层为机动车道,下层为市民观光、通行的非机动车道。引桥长633m,宽25.6m,为预应力钢筋混凝土箱梁结构。主桥由湖南省建筑工程集团总公司承建,引桥由湖南顺天建设集团有限公司承建。工程于20xx年7月15日开工,20xx年4月10日竣工。工程总造价2.21亿元。

后面参观的洪山庙大桥主桥结构形式为无背索斜塔斜拉桥,主跨206米,桥宽33.2米,跨下没有一个桥墩。桥塔垂直高度为136.8m,若加上钢壳基座将超过150米,相当于一座高达50层楼的建筑。塔基采用扩大基础,基础平面尺寸为长31米,宽30米,基础高11米,基础下设25根2.0米深5米的.抗滑桩。塔身倾角为58度,塔身与桥面完全靠13对平行钢丝斜拉,在吊杆底部有一个装置,是从外国引进的阻尼器,主要防止拉杆的晃动,因为在有大风的天气里,由于拉杆太长会产生晃动,严重时晃动程度达两三米,严重威胁桥体的稳定性。因此很有必要安装这种昂贵的装置,在吊杆中部还有扁平状的减震器,这些都是为了减少桥身的晃动,提高桥梁的安全系数。塔身采用等截面薄壁空心钢筋砼结构,通过塔基与基础固结。塔身为全预应力混凝土箱型结构,主梁为钢混叠合结。在该桥的设计与施工过程中,大胆运用了一系列新技术这些技术的运用,突破了传统的设计与施工组织方案,丰富了国际桥梁建设理论,填补了我国桥梁建设史上的空白。该工程由中国铁路工程总公司所属中铁大桥局集团五公司承建。

第二天一早,我们乘车先去参观湘江三汊矶大桥。三汊矶大桥全长1577米,是悬索大桥,而且是我国最大的自锚式悬索大桥。湘江三汉矶大桥地处长沙市二环线的北环线,是一座目前国内跨度最大的自锚式悬索桥,西起潇湘大道西侧,东止湘江大道东侧,全长1442m,主桥主孔跨径达328m,边跨132m,两边对称排列。大桥由主桥、塔柱、悬索吊杆、桥墩、桥面组成,主桥为钢箱梁。桥身主要结构是由两根巨大的钢索绳牵引,三汊矶大桥上最吸引人眼球的是安装在两大主塔上的两根悬链索,桥身所有重量全部分布在这两根钢索绳上,每根各重500吨,悬链索通过高科技手段,架设在高达百米的两个主塔上。悬链索由37股高强钢丝构成,每根重为500吨。悬链索上有244根由高强钢丝组成的系杆,主跨钢箱梁桥面全部由系杆紧紧系住。悬链索东西方各有26根,而在桥塔中间有70根。它们的主要作用是分担整座大桥所需要承受的承载力,为悬索绳减负增加大桥的使用寿命大桥是分机动车道和非机动车道两种类型,中央设置了中央分格带,桥面两边设置了紧急停车道,为各种事故车辆预留了紧急避让空间,这样就会很好的避免交通堵塞从而减少交通事故的再一次发生。大桥主塔塔尖有一对四棱台,寓意长沙三年一个跨越,主要作用是为了美观,对大桥本身并没有实质作用。

最后,我们又去参观湘江二桥(银盆岭大桥)。银盆岭大桥距湘江一桥橘子洲大桥约3.5公里,为“双塔单索面预应力混凝土斜拉桥”,位于长沙市城北,东起伍家岭,西至银盆岭,主桥总长1025米,大桥全长3616米,桥面宽25米,其中机动车道宽15米,两侧非机动车道各3.5米,人行道各1.5米,双向4车道,共有桥墩159个,总投资1.45亿元。北大桥1987年开始兴建,1990年12月建成竣工,是319国道上的一座重要枢纽桥梁。据悉,该桥建成之初还是中国跨度最大的双塔单索面斜拉桥。

整个桥梁工程的认识实习中,我们接触到了很多以前从没有机会接触的事物,同时我们也学到了很多。虽然这在将来的工作中都将是微不足道的。但这次实习经历必将成为我将来学习,工作的巨大财富。最后,要谢谢带我们参观的指导老师,他们将自己多年的经验与现实结合起来,用最通俗的方式向我们介绍了最详细的桥梁工程知识。

认识实习的报告篇十四

通过生产实习了解造纸工业和企业生产营销情况,在这个基础上把所学的商务专业理论知识与实践紧密结合起来,培养实际工作能力与分析能力,以达到学以致用的目的。

市造厂。

为期1个月的实习结束了,我在这一个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅。现在我就对这一个月的实习做一个工作小结。

首先介绍一下我的实习单位:乐昌市造纸厂。该厂位于乐昌市河南镇武江河畔是一间地方国营企业,主要生产卫生纸、瓦楞纸等产品,产品主要销往粤北、湘、赣南和珠江三角洲地区,年产量可达六、七千吨,产值一千多万元。该厂产品曾多次在省级、部级评比中获奖,深受广大消费者和用户青睐。

自元月20日起,在一个月的工作中我参加了该厂的供销实习工作。实习可以分为两个阶段。第一阶段该厂领导安排我在厂供应室工作,主要是组织收购原材料。通过对这一阶段的工作使我知道了一般造纸的原理。造纸生产分为纸浆和造纸两个基本过程。制浆就是用机械方法、化学的方法或者两者相结合的方法把植物纤维原料离解变成本色纸浆或漂白纸浆。造纸则是把悬浮在水中纸浆纤维,经过各种加工结合成合乎各种要求的纸页。我负责收购的原材料是纸皮。把从附近城乡收购到的纸皮再经过车间用机械打碎成浆,高温蒸煮等加工程序后制成卫生纸。不要小看这只是简简单单的购买纸皮,其中还真有学问。以前只是会卖纸皮,现在可要买纸皮了,而且还是大批大批的买入。这里就要把自己在学校学到的诸如商品学、经济数学、统计学和会计学等知识和实践结合起来用在里面。例如:为了降低成本必须要以一个较低的价格买入原材料,那就要了解,分析市场上的收购价格,作好记录,而且要兼顾长期联系的老顾客、运费等因素,最后购买了还要作好验货、入仓等工作。其中更有些是课本学不到的经验,就像是买纸皮时要注意纸皮的湿度,湿度大的纸皮就越重,价钱就越高,有些纸皮商就是从中获利不少。虽然在供销室实习只有两周但相信这对我今后工作尤其在供销方面有了一个很好的开始!

接下来的第二阶段我被安排到销售室工作。为该厂联系销售业务,推销该厂的主要产品:卫生纸和瓦楞纸。虽然我学的专业更适合推销,但实际上这并不是件好差事。对于我这个毫没有实际工作经验又没有业务联系初出茅庐的人来说推销一种商品确实很难的。所以刚开始那两天真的无从下手,只能跟着单位的同事跑那些有业务联系的老顾客去学学看看。通过一个星期的学习观察和老同事的分析我总结了一下:该厂瓦楞纸主要是销往珠江三角洲地区,在我们粤北地区确实市场不大,而且自己工作时间短,经验少,又没有很广的交际面,与其推销瓦楞纸和卫生纸两种产品而分散力量倒不如集中力量推销在粤北地区也很大市场的卫生纸。

“皇天不负有心人”通过努力我终于在最后一个星期里做成了两挡生意。虽然有一挡是推销到自己亲戚的门市部那里但生意成功总是值得高兴。另外一挡就是自己努力的结果更值得骄傲。这挡生意是一间零售商店。为了这挡生意我做了很多功夫:背熟资料,市场调查,打听该店实际情况,总结前几次失败原因等等。通过这两个星期的推销实习使我深深明白到推销的重要性和搞推销是一件很辛苦的事,根本不是读书时想象的那样简单。同样也使我深刻体会到在学校学好专业知识固然很重要,但更重要的是把学到的知识灵活运用到实践中去。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,他使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想,作为一名即将毕业的大学生,建立自身的十年发展计划已迫在眉睫,不是吗?信奉在哈佛广为流传的一句话:ifyoucandreamit,youcanmakeit!

最后衷心感谢乐昌厂给我提供实习机会!

认识实习的报告篇十五

本站发布2019认识实习报告范文3000字三篇,更多2019认识实习报告范文3000字三篇相关信息请访问本站实习报告频道。【导语】实习是每个大学生必须面对和经过的过程,正确认识实习对大学生的意义,对以后的就业和工作都会起到非常有利的推进作用。大学生在学校通过自己学习的努力和付出获得了一定的专业技术,只有通过实习来稳固提升专业技术才能在以后的就业工作道理中更好的发展自己。本站为大家整理的《2019认识实习报告范文3000字三篇》,希望对大家有所帮助!

篇一

一、实习目的

通过老师和公司技术人员的当堂授课以及工人的现场现身说法全面而详细的了解saw(声表面波器件)的生产工艺过程。让我们学会从技术人员那里获得直接的和间接地生产实践经验,积累相关的生产知识。通过认识实习,学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习打下坚实的基础,也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。同时,把在理论教学中学到的知识具体运用到实际工作中,提高学生的综合素质,从而达到基本功培训目的。

二、实习单位

成都燎原星光电子有限责任公司(国营第四四三一厂)。

三、认识实习时间

20xx年12月10日星期五8:00----12:00

认识实习任务:主要是了解实习时应当做的事。向已经工作的人员请教大学里应当培养的能力和素质以及初步了解公司内部制度规划和工厂生产流程。

四、实习单位介绍

成都燎原星光电子有限责任公司

公司隶属航天科技集团第七研究院,是集科研、生产、试验为一体的高新技术企业,承担着以“高新工程”为代表的国家重点型号和以“航天型号工程”为代表的高可靠元器件、功能组件的研制和批产任务,是同行业中综合实力较强、技术密集的新型航天企业。公司从事声表面波器件研究与生产近三十年,培养和造就了一支从事声表面波器件设计和生产的专业人才队伍,拥有自主设计能力及完善的生产工艺。其产品已广泛应用于我国各类武器装备。

公司声表面波滤波器生产线现有高级工程师5人,工程师8人、技师12人。公司声表面波生产线拥有2000平方米净化厂房及价值3000多万元的国际先进的声表面波滤波器生产、检测及试验设备,为声表面波滤波高质量和高可靠性的有力保障。

公司具有自主设计、研制声表面波带通滤波器(窄带、宽带)、陷波滤波器、双工滤波器等产品的能力。

公司产品技术介绍

声表面波技术

声表面波的传播速度比电磁波慢十万倍,而且在它的传播路径上容易取样和进行处理,因此,用声表面波去模拟电子学的各种功能,能使电子器件实现超小型化和多功能化。声表面波器件在甚高频波段内以十分简单的方式提供了用其它方法不易得到的信号处理功能,因此,声表面波技术在雷达、通信和电子对抗中得到了广泛的应用。

声表面波—saw(surfaceacousticwave)就是在压电基片材料表面产生和传播、且振幅随深入基片材料的深度增加而迅速减少的弹性波。

声表面波器件结构如图所示,它是在压电基片上制作两个声-电换能器----叉指换能器。所谓叉指换能器,就是在压电基片表面上形成形状像两只手指交叉状的金属图案,它的作用是实现声—电换能。

声表面波器件的特点

声表面波器件的小型化——声表面波具有极低的传播速度和极短的波长,比相应的电磁波的传播速度和波长小十万倍,而声表器件的尺寸和波长是相比拟的,因此,同一频段,声表器件尺寸比相应电磁波器件小很多,能实现电子器件超小型化。

声表器件设计的灵活性——声表面波系沿固体表面传播,加上传播速度极慢,这使得时变信号在给定瞬时可以完全呈现在晶体基片表面上。于是当信号在器件的输入和输出端之间行进时,就容易对信号进行取样和变换。这就给声表面波器件以极大的灵活性,使它能以非常简单的方式去完成其它技术难以完成或完成起来过于繁重的各种功能。

声表器件良好的一致性和重复性——由于声表面波器件是在单晶材料上用半导体平面工艺制作的,所以它具有很好的一致性和重复性,易于大量生产,而且当使用某些单晶材料或复合材料时,声表面波器件具有极高的温度稳定性。

声表器件的抗辐射能力——声表面波器件的抗辐射能力强,这是因为它利用的是晶体表面的弹性波而不涉及电子的迁移过程。

迄今已研制成功的声表面波器件种类繁多,如表面波带通滤波器、延迟线、匹配滤波器、振荡器和表面波卷积器等。由于声表面波器件具有小型化、可靠性高、一致性好、多功能以及设计灵活等优点,所以它在雷达、通信、空中交通管制、电子战、微波中继、声纳以及电视中已经或正在得到广泛的应用。

声表器件技术指标

中心频率:给定相对插入损耗(如-3db或-1db)电平的两个截止频率的算术平均值。

通带宽度:给定相对插入损耗(如-3db或-1db)电平的两个截止频率间的频率间隔。

插入损耗:在给定端接负载下,插入滤波器前,信号源直接传给的功率与插入滤波器后传给负载的功率之比。通常情况下,滤波器的插入损耗是用通带中输出电平频率点的插入损耗值来衡量。

通带纹波:指在通带规定频率范围内的两个相邻峰和谷之间的损耗差值。

阻带抑制:在给定频率范围内器件的旁瓣电平。

矩形系数:两个规定的损耗值的频率带宽之比。在未特别规定时,一般用40db带宽与3db带宽之比来确定。

群时延波动:在定通带范围内群延时的差值。

五、认识实习安排

12月10日8:30乘车前往成都燎原星光电子有限责任公司,9:10分到达,随后参观了解公司运作概况,经过了解后,参观了公司的声表面波器件的生产工艺流程,之后乘车回学校。

六、实习具体内容及过程

在成都燎原星光电子有限责任公司主要是两个部分。第一部分是在会议室听取研发部部长李先生介绍成都燎原星光电子有限责任公司的发展历程和目前的运营状况、公司的整体状况,和公司的产品声表面波器件的有关情况。第二部分是参观成都燎原星光电子有限责任公司内部工作环境和声表面波器件的生产工艺流程。

篇二

为了让同学们更好地学习,学校让学生到各种地点去实地学习。认识实习不仅对学生能否在参观中学习知识,而且也能培养学生的敬业精神和吃苦耐劳精神。

实践是大学生活的

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

我们一共去了四个地点认识实习,分别是半坡遗址、曲江国际会展中心、西安咸阳国际机场和大雁塔广场。以下是我对这四个地点的建筑风格及结构特点的分别认识。

一、半坡遗址

半坡遗址位于陕西省西安市东郊灞桥区滻河东岸,是黄河流域一处典型的原始社会母系氏族公社村落遗址,属新石器时代仰韶文化,距今6000年左右。1952年发现,1954—1957年发掘,面积约5万平方米,已发掘出45座房屋、200多个窖穴、6座陶窑遗址、250座墓葬,出土生产工具和生活用品约1万件,还有粟、菜籽遗存。其中房屋有圆形、方形半地穴式和地面架木构筑之分。半坡遗址是我国首次大规模揭露的一处新石器时代村落遗址,1957年建成博物馆。

遗址大致分为3个区,即居住区、墓葬区和制陶作坊区。居住区在聚落的中心,周围有一条人工挖掘的宽6~8米,深5~6米的大壕沟围绕,中间又有一条宽2米、深1.5米的小沟将居住区分为两片,形成两个既有联系,又相区分的两组布局。大壕沟外北边是公共墓地,东边是制陶作坊窑址群。半坡类型的房子发现46座,有圆形、方形和长方形,有的是半地穴式建筑,有的是地面建筑。每座房子在门道和居室之间都有泥土堆砌的门坎,房子中心有圆形或瓢形灶坑,周围有1~6个不等的柱洞。居住面和墙壁都用草拌泥涂抹,并经火烤以使坚固和防潮。圆形房子直径一般在4~6米,墙壁是用密集的小柱上编篱笆并涂以草拌泥作成。

方形或长方形房子面积小的12~20平方米,中型的30~40平方米,的复原面积达160平方米。储藏东西的窑穴分布于各房子之间,形状多为口小底大圆袋状。家畜饲养圈栏两个均作长方形。半坡人的住房,从发掘的房屋遗迹来看有圆形的,也有方形的,有半地穴式的,也有地面上的。这些房屋均采用木骨涂泥的构筑方法,其建筑风格:门前有雨棚,恰似“堂”的雏形,再向屋内发展,形成了后进的“明间”;隔墙左右形成两个“次间”,正是“一明两暗”的形式,如若横向观察,又将隔室与室内分为前后两部分,形成“前堂后室”的格局。

半坡晚期的方形房屋,是从早期的“半地穴式”发展而来的。这种雳屋完全用椽、木板和粘土混合建筑而成。整个房子用12根木桩支撑,木柱排列3行,每行4根,形成规整的柱网,初具“间”的雏形,它是我国以间架木为单位的“墙倒屋不塌”的古典木构框架式建筑。半坡遗址居住区占地约30000平方米,其布局是以一座大型房屋为中心,中小型房屋窑穴等散布周围,其外围环绕一条大型壕沟。

遗址发掘出房屋46座,可分为圆形和方形两种,每种又各有半地穴和地面上木架建筑两类。与房子相关的遗迹还有柱洞和灶坑,半坡遗址发现柱洞200余个,都属于泥圈柱洞。灶坑共发现89个,其中42个保存较好,在灶坑附近或里面,往往有大量完整的陶器,多为炊煮用的粗陶罐或饮食用的细陶钵。主要用来储藏食物和用具的窑穴,共发现200多个,多密集分布在居住地区内,和房屋交错在一起。可分为早晚两期,早期较小,有多种形状;晚期的较大,一般为口小底大的圆形袋状坑,壁和底部均加工平整。

在居住地区的外围,环绕一条大型防御性壕沟,平面呈南北向不规则圆形。壕沟现存长度约300米,各部分形制基本一致,上宽下窄,北部一段口宽6—8米,深5—6米,靠居住区的一边沟壁坡度较大,并且沟口比另一壁高出约l米。在沟底发现3根炭化木柱,间隔各有4米。

二、曲江国际会展中心

西安曲江国际会展中心一期项目展馆面积4.6万平方米、广场8万平方米,已于2000年建成并投入使用。二期工程展馆建筑面积10万平方米,会议中心面积5万平方米;同时配备酒店、商务写字楼、餐饮、康体及体验中心,构成西安会展经济示范园区。

展厅布局采用双排式,7个相同的展厅由一条中廊隔开,北面4个南面3个。展厅错开排列,这样的布置有利于连续顺畅的参观流线。每个展厅为一个设计单元,7个相同的单元组成整个会展。便于快速施工及将来的独立使用。72mx144m的无柱展厅,展厅最小净高14m,也可用于举办其他活动,如体育活动、音乐会等。每个展厅面积各约为10300m2,能容纳约570个展位。

所有展位均由地坪下每隔9m设置的管沟提供所有必要的水、电、通信等。主管沟由中廊的设备房引出,到达展厅中部,然后向东西向展开,从主管沟顺着展位的布置,再分别向南北向延伸出。每两排展位,共用一条设备管沟。新会展中心的屋顶采用圆筒式钢结构屋架,结构轻盈、形式独特。北面和南面的山墙设计为玻璃幕墙,与其对比,侧立面为混凝土框架结构的实墙。沿侧立面设一个大型的封闭式通风道,由它为展厅冬天供暖,夏天供冷。展厅设计了天窗及侧高窗,解决了采光与通风。很大程度上节约了能源。

中廊:会展中部为长380m宽42m的会展通廊。其东、西面为宽敞的入口大厅,内有售票处、登记处、问讯台、存衣间和入口检查。三座带有室外餐厅的绿色内院吸引来访者逗留憩息,赋予整个会展中心一种舒适、明朗的氛围。在入口处和内庭院里设置雕塑式的问讯台以及快餐出售柜台等室内建筑体,以进一步强调会展通廊轻松的气氛,与展厅强调功能的造型设计新成鲜明对比。中廊两侧宽为12m的条形建筑的底层和一层内设有技术间、卫生间、仓库等辅助用房。通廊采用混凝土结构加快工程进度。

三、西安咸阳国际机场

西安咸阳国际机场位于中国内陆中心,是中国西北地区的空中交通枢纽,中国第八大机场,同时也是中国东方航空集团西北公司、海南航空集团长安公司、南方航空集团西安公司、幸福航空和鲲鹏航空的基地机场。机场位于西安市西北、咸阳市东北方向,陕西省咸阳市底张镇境内。

t3航站楼的设计

t3航站楼由26万平方米的t3a和28万平米的t3b组成。t3b将在远期实施。t3a和t3b之间将建设空港城的中央商业交通核心。t3航站楼及空港城的陆侧中心正好被空侧的候机指廊墙所包围,形成了一个可以自由贸易的城市中心,而墙外的候机指廊区是需要经过安检的隔离区,因此中央商业交通核心平面采用古城九宫格的布局方式,延续中国传统精神。航站楼一期t3a平面形成“爵”型图案,二期t3b平面形成“鼎”型图案,整体呈轴线对称布局。所有这些体现着高科技、现代化的设计与西安历史文化的融会,体现机场门户人性、庄重、大气、和谐的品质。

26万平米的t3a航站楼有三个主要的功能层,即出发、到达和行李处理。为方便旅客的使用,主楼的二层为出发层,东南侧为国际出发,其他部分为国内出发。这样可以使国内部分的运行与北侧的1、2号楼连在一起,提高运行上的灵活性和有效性。

由于未来机场快轨将从西侧接入,而地面交通可以从东西双向到达t3a航站楼,因此出发层采用了七组沿东西向布局的岛式办票柜台,使出发大厅全部开敞,形成了即面向西安又面向咸阳的独特效果。绿色节能在大尺度的航站楼建筑中是一个综合的挑战。由于主楼的正立面很长,如果单纯地压低主楼的高度来减少室内的体积以降低能耗,将使建筑的比例失调,无法体现城市门户标志的作用。反过来看,国内的几个机场都为了体现城市门户的宏大而采用中间很高的弧形屋盖,但在功能上高而无用,反而大量增加室内空间的能耗。受西安古代建筑的启示,反向利用起翘和飞檐,就可以走出这一两难的困境。这一想法的巧妙之处在于:

大雁塔,又名大慈恩寺塔,唐高宗永徽三年(公元652年)玄奘法师为供奉从印度取回的佛像,舍利和梵文经典,在慈恩寺的西塔院建起一座高180尺的五层砖塔,后在武则天长安年间改建为七层。

大雁塔是砖仿木结构的四方形楼阁式砖塔,由塔基、塔身、塔刹组成,现通高为64.517米。塔基高4.2米,南北约48.7米,东西45.7米;塔体呈方锥形,平面呈正方形,底边长为25.5米,塔身高59.9米,塔刹高4.87米。塔体各层均以青砖模仿唐代建筑砌檐柱、斗拱、栏额、檀枋、檐椽、飞椽等仿木结构,磨砖对缝砌成,结构严整,磨砖对缝坚固异常。塔身各层壁面都用砖砌扁柱和阑额,柱的上部施有大斗,在每层四面的正中各开辟一个砖拱券门洞。塔内的平面也呈方形,各层均有楼板,设置扶梯,可盘旋而上至塔顶。一层二层多起方柱隔为九开间,三四层为七开间,五六七八层为五开间。塔上陈列有佛舍利子、佛足石刻、唐僧取经足迹石刻等。

塔的底层四面皆有石门,门桅上均有精美的线刻佛像,西门楣为阿弥陀佛说法图,图中刻有富丽堂皇的殿堂。画面布局严谨,线条遒劲流畅,传为唐代画家阎立本的手笔。底层南门洞两侧镶嵌着唐代书法家褚遂良所书,唐太宗李世民所撰《大唐三藏圣教序》和唐高宗李治所撰《述三藏圣教序记》两通石碑,具有很高艺术价值,人称“二圣三绝碑”。

大雁塔北广场北起雁塔路南端,南接大慈恩寺北外墙,东到广场东路,西到广场西路,东西宽218米,南北长364米,占地100余亩,建筑面积约11万平方米,总投资约5亿元。整个广场由水景喷泉、文化广场、园林景观、文化长廊和旅游商贸设施等组成。整个广场以大雁塔为中心轴三等分,中央为主景水道,左右两侧分置“唐诗园林区”、“法相花坛区”、“禅修林树区”等景观,广场南端设置“水景落瀑”、“主题水景”、“观景平台”等景观。

以上为本次实习的建筑结构方面的认识,通过短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

实践是认识的来源,的确不错,通过此次实习,使自己对土木工程这个专业又有了进一步的认识,真正知道了理论和实际的差别,激发了对这一专业的兴趣,学到了一些在书本上学不到的东西,为以后的课程积累了许多感性认识,为今后的学习打下了很好的基础,自己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高,同时团队意识也有着明显增强。此次学院安排这次实习活动,对我们这些刚刚接触此专业的大学生来说,是真真正正一次很好的机会。总之,通过此次实习,受益颇多通过这些实习活动,感受颇多,收获颇多.作为一个刚进入大学的大学生,对专业还只是从书本上知道一点理论性的东西,在实践上几乎是空白,但此次实习之后,情况就大有改变.

通过实习,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在书本很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在以后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在以后的工作学习中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。这于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

篇三

一、实习意义和目的

认知实习是教学计划的主要部分,它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置的任务。学习工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风,培养我们实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、和解决问题的能力。

认知实习是我们工科学生的一门必修课,通过认知实习,我们要对机械制造专业建立感性认识,兵进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际的生产过程,一方面,达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一点的认识,为了解和工作专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业、另一方面,巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。再有,通过到工厂去参观各种工艺流程,为进一步的学习技术基础和专业课程奠定基础。

具体,我们应该通过实习达到以下目的:重点参观四川长征机床有限公司的生产流程(设计、制造、装配、调试、销售等),了解公司的生产流水线,实际生产的设备,工艺,工模具、产品等技术问题,为以后的学习和科研积累感性的认识。

二、实习要求

1、实习期间应该注意自己的着装,不能穿背心、短裤和拖鞋,以免实习过程中机器运转所产生的高速高温物体对人身造成伤害。

2、实习期间一定要听从带队老师的指挥,不要擅自离队,更不要随意碰触机器的按钮或开关。禁止触摸生产线上的物品以免烫伤。

3、不得迟到、早退、旷实习等,如因特殊原因不能按时到达或者不能去实习应向班长或者带队老师请假。

4、实习过程期间,认知观察、思考,认真听老师、师傅的讲解,遇见不懂得随时提出来,做好相应的笔记。

5、实习期间要严肃认真,禁止喧哗打闹。

三、实习日程安排

日期内容

7月25日入场教育大致参观

7月26日板昌实习基地参观装配车间参观

7月27日工艺知识讲座加工车间参观

7月28日加工车间参观加工车间参观

7月29日数控机床实习

四、实习地点

简介

四川长征机床集团有限公司,前身为长征机床厂,于1966年由北京第一机床厂部份内迁到自贡,1987年进行股份制改制为长征机床股份有限公司,1995年公司股票川长征在深圳上市,1998年经转制组建为自贡长征机床有限责任公司,近几年随着企业的发展,2019年更注册为四川长征机床集团有限公司。

产品及服务

公司主要从事普通升降台铣床、重载式升降台铣床、数控床身铣床、立式加工中心系列、卧式加工中心系列、龙门加工中心系列、滑枕式加工中心、数控铣床、数控车床和大型专用设备的研发、生产及销售。现为国家机电工业重点骨干企业、进出口自营企业、省科技先导型企业,在全国铣床行业中首家通过iso9001质量认证。2002年被省科委确定为首批四川省制造业信息化示范企业。

规模

公司现有职工1433人,包括各类专业技术人员335人,其中专家9人,高、中级职称210人。拥有资产总额2、95亿元,固定资产0、96亿元、流动资产1、97亿元,拥有多台国内外高、精、尖加工设备和检测仪器,已具备国内数控机床生产行业先进工艺装备水平。

公司在全国各主要大、中城市建立了营销网络,成立了北方地区销售总公司、华东地区销售总公司、华南地区销售总公司、西南地区销售总公司。

公司奉行以高新技术实现产品的差异化、低成本,向客户提供优质服务为宗旨的市场经营战略,倡导一个企业、一支军队、一个家庭、一所学校的企业文化,正积极向现代化、国际标准的管理、经营体制迈进。

公司将通过与国外机床厂家合作及自身的技术创新,实现公司产品品牌化、产业化的战略目标,争取通过努力,将企业建成国际知名、国内一流、西南的数控装备生产基地。长征公司大事记:

2019年公司销售收入首次突破3亿元大关。1998年通过资产重组,实现企业转制。

1996年公司在铣床行业第一家通过iso9001质量体系认证。1995年11月川长征a股票在深圳交易所成功上市。

1992年公司开发xkf718数控仿形铣床获得机械工业部科技进步二等奖、四川省优秀新产品一等奖。

1987年经自贡市人民政府批准,实行股份制试点,长征机床总厂正式改组为长征机床股份有限公司。

1986年长征机床厂开发的xkfm716数控仿形铣床试制成功,并获得四川省科技进步一等奖。

1966年长征机床厂由北京第一机床厂内迁包建,并成功的生产出第一台铣床。

五、实习心得

一周的认知实习很快就要结束了,我觉得这种形式的认知实习非常有意义,因为这比坐在课堂里听课要更加实际、直观。通过实地参观,我了解了工厂进行实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题,对生产个各个环节和主要设备都有了一定的认识,并对这家公司有了一定的了解。我感动自己真的学到了很多知识,不仅包括需要了解。掌握的与机械专业相关的知识,也提高了我在生产实践中认知,分析问题的能力,还使我能够从机械制造技术、企业战略、经济发展等问题进行综合考虑。

这次认知实习过程中,给我印象最深的是在加工车间,里面有各种车、铣、刨、磨、钻、镗等各种普通和数控机床,我看见许多工人师傅在里面不停的加工、生产,其中的工作环境和工作时间,都是很难让人接受的,在这样的车间,我们的工人师傅和工程师们,能够这样的辛勤劳动,非常值得我们在校大学生学习,他们这样的敬业爱岗精神真正的教育了我们。

但是我咨询过工人师傅们,得知他们这样的辛勤劳动,所获得的利润只有5%左右,大部分利润都被国外先进的技术专利拿走了,这个问题更加值得我们深思,中国的企业之所以竞争力不强,中国的工人之所以劳动环境和劳动时间这么让人难以接受,就是因为我们的核心技术掌握在国外的手里面,我们辛勤的劳动换来的,却大部分流进了外国人的口袋里,中国这个制造业大国,却不是制造业强国,这个任务我们当代大学生应该要扛在肩膀上,不断的创新、不断的开发核心技术,是当代企业的必经之路,是当今中国的强国之路。

讲解,我对机械制造又有了更新、更深的认知。

最后,我希望如果以后有这样的参观实习机会,在条件允许的情况下,能够让各个企业单位多派出几名员工给我们进行更加细致的讲解,或采用高级的扩音设备;如果条件允许的话,我们学生也给成希望能够自己动手去操作一下,去体验一下实际生产的流程;也希望能给同学们留出专门自由提问的时间,同时非常感谢带队老师和带队学长对我们的照顾,你们辛苦了!

认识实习的报告篇十六

一、实践目的:

通过在企业的生产、管理等岗位的实际跟班实习,并参与实际的企业管理工作,认识企业生产管理的运作过程及特点,了解企业管理体制、原则、内容和方法,以及企业在产品开发、生产、市场营销、人力资源管理、经营战略、财务管理等方面的实际运作过程,了解计算机在企业信息管理中的开发及使用情况,结合实习内容理解课堂学习过的管理理论知识,提高理论联系实际以及分析问题、解决问题的能力,为进一步学习专业课打下基础。

二、实践内容:

作为一名实习生,我被地质队安排在了单位的信息科工作,以便了解公司的信息化概况。在信息科,我也了解一些关于地质企业的信息化建设的相关知识。地质调查信息化建设是新一轮国土资源大调查中数字国土工程的重要组成部分。六年来,总计安排工作项目141项,投入工作经费24330万元。在国土资源部的正确领导下,地质调查信息化建设工作,按照"一条主线,两个支撑,一个目标"的建设思路,在扎实地逐步推进。

根据《新一轮国土资源大调查纲要》和地质调查工作特点,在以往工作基础上,中国地质调查局逐步确定了地质调查信息化建设的总体思路:以提高地质调查和社会化服务水平为目标,以数据支撑体系和技术支撑体系为基础,加速实现地质调查主流程信息化。

六年来,地质调查主流程信息化建设取得显著进展,数据支撑体系已基本建成,技术支撑体系建设已初具规模,地质调查成果信息的社会化服务有了良好开端,基本实现了地质调查信息化建设的阶段目标。

二、地质调查主流程信息化建设主要成果

根据地质调查工作程序,地质调查主流程共包括立项论证、设计编制、数据采集、数据处理、成果综合、社会化服务等六个模块。几年来重点开展了数据采集、数据处理、成果综合三个模块的开发研究工作,取得了较显著的进展和成果。

1.基本实现了区域地质调查主流程的信息化

成功开发研制了区域地质调查数字采集系统。该系统采用首创的prb过程和数据模型,将gps的定位结果反映到掌上电脑的地形图和遥感影像上,实现了 gps、gis 和rs的有机集成,地质人员可以在掌上电脑上按照技术标准记录地质现象、绘制地质素描图,实现了区调野外原始数据采集数字化。在此基础上,开发了区调野外 数据处理和成果输出的桌面系统,实现了区域地质调查野外数据采集、室内整理和成果输出的主流程信息化。全面完成了设备定型、技术要求编制、人员培训和设备 配置等工作,并在区域地质调查项目中全面推广。

2.固体矿产调查野外数据采集系统进入推广阶段

以区域地质调查数字采集系统为基础,开展了固体矿产调查野外数据采集系统的开发研制工作,目前已经开发成功。20xx年在6个重点项目中试点使用,20xx年开始较大范围推广。

3.地质环境调查野外数据采集系统研制进展顺利

地质环境调查野外数据采集系统包括地下水资源调查、环境地质调查和地质灾害调查三类专业工作的野外数据采集。目前系统开发进展顺利,即将进入小规模试点阶段。

4.地质调查数据处理与分析评价系统开发取得一定进展

完善了钻孔采编系统。该系统具有钻孔地质数据采集、数据管理、钻孔图件自动绘制等功能,现已全面推向社会,得到大多数地质工作单位的认可和广泛应用。

开展gis矿产资源选区评价系统和地质调查数据处理与综合分析系统等研制工作,为提高地质调查部署科学性开发了新的工具。开展地质体三维模拟技术与数据模 型开发研究等项目,()为提高设计编制水平和地质调查成果的直观表达进行了有益的探索。地下水资源评价系统的研制开发为地下水资源信息管理、不同水文地质单元 的综合评价信息化奠定了基础。

三、数据支撑体系建设主要成果

国家基础地学数据库体系是地质调查信息化建设的数据支撑,主要包括基础地质数据库系统和地质综合成果数据库系统。作为地质调查信息化和社会化服务的基础,投入了较大的建设力量和资金。目前该体系的主体建设已基本完成。

三、实践结果:

通过此次实习工作经历,我发现了地质部门信息化建设对其推动作用很明显,主要体现在以下几个方面:

技术支撑体系建设主要成果

1.基本建立地质调查信息化标准体系框架

地质调查工作开展以来,配合数据库建设工作,研制了建库标准、质量控制标准、数据描述标准、产品标准、数据采集标准等35项标准,有力地推进了地学数据库的建设和系统开发,保证了数据质量,为信息共享与社会化服务奠定了基础。

2.国家地质调查网络体系已初步建成

经过三期网络建设,基本形成了中国地质调查局(发展中心)——大区地调中心(天津、**、**、**、**、西安地质调查中心)和部分专业地质调查单位及地 调院间的三级网络体系,实现主干千兆速度的数据信息传输,通过网络系统向社会提供国家地质工作信息、地质调查成果资料目录、地质文献资料和全国地层数据库 等方面的信息服务,为地质调查资料数据实时传输和项目管理提供快捷服务。

3.地质调查门户网站发挥了重要的宣传服务功能

地调局网站自20xx年元月运行以来,已经安全运行了5年,运行稳定,近3年的访问量达80万人次,20xx年底月访问量达到35000人次,呈上升趋 势。网站运行效果比较好,专题特色明显,栏目设置较合理,信息较及时、全面,平均每天有3——6条新消息,还设有信息服务栏目,如元数据库、地质资料目录 等。

(四)成果社会化服务体系建设有了良好开端

开展了元数据库建设,完成了主要数据库的元数据库建设和发布工作;开展了地质调查数字化成果的社会需求方式与内容研究、数据压缩技术研究和在线离线服务技 术体系研究;开展了成果目录数据库、地层数据库的网上服务工作。依托863课题,在解决数据传输与共享的技术问题方面有重要进展。

五、"十一五"地质调查信息化建设思路

"十一五"地质调查信息化工作将继续按照一条主线、两个支撑、一个目标的总体思路,重点加强主流程信息化的开发和建设工作,继续夯实两个支撑体系建设,全面推进社会化服务工作。

在地质调查信息化建设的主线--主流程信息化建设方面,进一步全面推广各专业野外数据采集系统,重点加强选区研究、数据处理和设计编制等模块的分解和开发,发挥信息技术优势,提高地质调查技术水平。

在地质调查数据支撑体系建设方面,进一步完善国家基础地学数据库系统。按照定期更新的原则,规范数据库的维护。为扩大面向社会的数据信息服务,加强已建数据库的保密处理工作。

在地质调查技术支撑体系建设方面,重点夯实信息化基础设施。加强骨干网络体系的各节点建设,提高数据存储、处理和传输能力。加强地质调查信息网站建设,扩大服务能力。 强化地质调查信息社会化服务体系建设。完善体系建设总体框架,规范地质调查资料信息目录发布制度,扩大服务信息量。

四、实践总结或体会:

通过这次在攀西地质大队信息科的实习,我得到了很多宝贵的实践知识,开阔的自己在企业计算机,信息化领域的眼界。当然我被地质工作人员的艰苦精神所感动。另外更明白了生活中的一些道理:生活中所有的我们认为很艰难的事情,只要我们用心去做,用心去感受其中的过程,最后我们都能愉快的渡过;人生路上的坎坷是没有走不过的,生活中的墙也没有越不过的,只要我们努力了,用心去做,相信我们都能够走向光明,关键是我们要坚持,有一颗积极进取的心。加油!

认识实习的报告篇十七

改革开放以来,高层建筑、公共设施、智能小区如雨后春笋。在此期间,电力系统与电力系统自动化技术、计算机技术、现代控制技术、网络技术和通信技术为我国经济建设发挥了重要的作用!

为此,陈虹老师和曹卫老师在大一即将结束之际,带领我们参观了一些企业,让我们对自己的专业有了更感性的认识。期间我们于周一下午参观了扬州自来水四厂、周二下午参观了江都五十万变电所、周三下午参观了三星电梯有限公司和扬州北辰电气设备有限公司、周四上午参观了泰州引江河管理处高港水利工程枢纽,最后在周五的上午参观了扬州为亨热电有限公司。

其中让我印象最为深刻的就是周三下午参观的位于扬州高新技术开发区德扬州北辰电气设备有限公司。

扬州北辰电气设备有限公司位于扬州高新技术开发区,主要从事500kv、220kv、110kvsf6断路器、110kv及以下户外高压交流隔离开关、35kv及以下成套开关设备、35kv及以下真空断路器和负荷开关、配网自动化及电能质量相关产品的开发、生产和销售。公司已通过gb/t19001-xx质量体系认证和国家强制性3c认证。是江苏省政府授予的“高新技术企业”。

公司主要产品有:gl型500kv、220kv、110kvsf6断路器;gw4型110kv及以下户外高压交流隔离开关;35kv、20kv、10kv系列开关柜、真空断路器、负荷开关;20kv、10kv环网柜;熔断器、避雷器、绝缘子;110kv及以下变电站综合自动化系统、交直流系统、集抄系统、无功补偿装置、配变综合监测终端、负荷控制终端、端子箱、低压配电箱等。

为了能以更领先的技术服务于社会,公司积极与海内外知名的大公司合作,引进先进技术开发新产品,如abb、areva、siemens、美国ge、德国in-power及清华大学、华中科技大学、北京理工大学、国家电网公司电科院、江苏省电力公司电科院、国电南自总厂等科研单位。

公司以“先进的管理、一流的技术、可靠的质量、完善的服务”为宗旨,热忱为广大用户服务。北辰人秉承“以超前意识开发新产品,以科学管理创造新优势,以严谨作风保证高质量,以诚信态度提供高服务”的企业精神,坚持“以人为本、科技领先、客户至上、质量第一”的方针,弘扬诚信、服务、合作共赢的企业文化理念,为电力事业作出更大贡献!

1、各种高低压柜开关。

(1)高压开关柜。

高压柜的作用:高压开关柜是用于电力系统的电气柜设备。高压开关柜的作用是在电力系统进行发电、输电、配电和电能转换的过程中,进行开合、控制和保护。高压开关柜内的部件主要有高压断路器、高压隔离开关、高压负荷开关、高压操作机构等。

高压开关柜的分类:高压开关柜的分类方法很多,如通过断路器安装方式可以分为移开式高压开关柜和固定式高压开关柜,或按照柜体结构的不同,分为敞开式高压开关柜、金属封闭箱式高压开关柜、金属封闭间隔式高压开关柜和金属封闭铠装式高压开关柜等。

高压柜的结构:金属封闭箱式高压开关柜不具有隔离防护板,但是其外壳部分是由金属制成,为金属封闭式开关设备。金属封闭间隔式高压开关柜的安全性较好,金属封闭铠装式高压开关柜与之间的基本结构相似,区别仅在于具有一个或多个符合一定防护等级的非金属隔板。金属封闭铠装式高压开关柜是一种封闭式的开关设备,它的特点是,内部主要组成部件都会被接地的金属隔板隔离。在各种高压开关柜中,金属封闭铠装式高压开关柜属于安全性能较好的一种。

认识实习的报告篇十八

在五月二十八号到六月一日我们班进行了为期五天的认识实习。通过本次实习,我们对各种形式的通风与中央空调制冷系统有了较为深入的认识,熟悉了空调制冷设备在实际中的应用,为以后相关课程打下了基础。

五月二十八日第一天,我们首先来到了明湖商场总店,首次见到大型水冷中央空调,并走进接触,期间认识了中央空调的控制室,听解了控制室的主要功能。

还认识了螺杆式冷水机组,并且知道了蒸发器外面需要保温隔热的原因,在末端空调机流动的是冷冻水,制冷剂只在螺杆式冷水机组中流动。冷冻水在蒸发器中被制冷剂吸收热量后输送到末端空调机吹出冷量然后回到蒸发器形成一个封闭的循环。冷却水则是一个开放的系统,在冷凝器吸收制冷剂的热量后由离心泵抽上冷却塔进行冷却然后过滤回到冷凝器,在冷却塔上经过风机吹出热量,而且冷却水不需要保温。过滤则由y型过滤器进行过滤。冷凝水冷冻水水管道采用法郎连接,并且在靠近机器的连接加上橡胶段进行减震,起到了保护机器的效果。

该设备具备了新风回风系统,当末端检测到室内二氧化碳浓度达到一定程度的时候系统自动打开新风阀补充新鲜的空气。而回风阀则可以利用室内空气中的冷量进行过滤利用,达到了节能的目的。

下午我们来到了松下新风馆,了解了新风系统的原理,松下全热交换器主要由进风口,出风口,s型素子过滤网,风机组成。当空调室内空气浑浊时新风系统一端排出室内的空气,一端吸进室外新鲜的空气,在过滤网进行热量交换,减少室内空气冷量的损失,再经过风机进行输风和排风。

五月二十九号,我们来到茂名重力石化机械厂安装维修分厂参观了饭堂中央空调系统和机械加工生产线。饭堂中央空调系统出风口回风口主要用木来做,可以防露水。但这个系统没有新风系统,只有回风系统,室内回风后经过过滤再由出风口吹出。

接着参观了机械加工生产线,对中央空调的大型冷凝器有了进一步的了解。

第三天是去市区内必健身俱乐部,去观看风冷式的空调,我们先是观看排风管的走向,怎么样才比较合理,老师还说如果是你当设计师,你又会怎么样去设计那。这还真是难到了我们,我们还没见过风冷式的制冷,抬头看到那么多管道,一下乱套了。只知道长方形的是排风管,其他就不知道了。然后就到楼顶看空调主机,还看到空调主机旁的电池四通阀,终于有自己熟悉的了,一下回想起电池四通阀的作用,有电池四通阀的可制冷也可制热的,是不是这个风冷式空调的功能那,中央空调的制冷叫水冷式制冷,是通过水作媒介制冷的;而这个叫风冷式制冷是不顾名思义是通过空气作媒介制冷那,由于不懂我就上网查查看,结果还是不懂,不过我却更加我们专业的高深了,因为看到风冷式的说到正压、负压,室内排气小于回气就式正压,相反就是负压。在去看空调主机时,发现两台与空调主机不相连的机主,问老师才知道是空气能的制冷机组,关于空气能的制冷我就比风冷有兴趣多了。空气能制冷可以是说高科技制冷又节能,我也只是知道大概:通过制冷,再利用带有热量的空气去加热水;一般发廊用比较多,当多人去时自然要加大冷量,加热的热水就多了,可用来给客人洗头用,当人少时开小空调,加热的热水就少了,可说非常方便。

参观了风冷式的室外机组。

下午参观了户式的小型水冷机组,主要用在别墅和小型商铺,双通电磁阀控制,并且带有保温桶,配合变频机的使用,带有节能的功能。

室内采用明装旁管设计,但隐藏了连接室外机的管道并且利用冷冻水在桌子底下布置了制冷,形成了独有的特色。

第四天还是去市区,不过这次是去市区的茂名国际大酒店,这次去负一层,再由国际大酒店的负责人带我们进入机组室内,一进机组室内就看到两个储水罐被铝片包住严严实实,铝片包住可以很好的隔热。这两个储水罐分别叫分水器与集水器,分水器的作用是在蒸发器流出来的冷冻水流到分水器,再由分水器四个接口分到需要用到的地方去;而集水器就是冷却水回流的.场所,回流到集水器的冷却水再流到冷凝器中。我还看见了离心式压缩机,离心式压缩机和螺杆式压缩机相比较,你会很明显发现离心式压缩机与螺杆式压缩机的油分离器大小差别很大,螺杆式压缩机的油分离器和压缩机一样大小,但离心式压缩机的油分离器却都没有冷却水管大,但老师说这不影响离心式压缩机的油分离,这就是一种进步吧!看到中央空调蒸发器与冷凝器的接口处都是有橡胶的软接可防止震动传递,还有法栏连接,还有止水阀,防止水泵送上去的水流下来,停电是止水阀还是在运作,因为有流下来重力势能使止水阀旋转,将水送上去。下午去明湖分店也是和前几天看的中央空调一样。

六月一日在本校区参观了饭堂的空调系统,采用吊顶式内机,一对一机组,吊顶机内装有水泵是为了让冷凝水从略高的地方顺利排出,在工作时会有一定的噪音,适合装在对声音要求低的大型场合。学校饭堂挂着的是可以向四个方向吹出冷气的空调,再到楼顶去看了外机,和挂壁式空调多一个风机,还没看出有何不同。经过这次实训发现一个共同特点,无论是商场还是酒店多多少少都会有两,三个压缩机连接在制冷系统上,不全开但留着备用的,明湖有三台螺杆式压缩机,国际有两台离心式压缩机,一台螺杆式压缩机,一台节能的制冷系统。

通过本次实训,我对各种形式的通风与中央空调制冷制冷系统有了比较全面的认识,也了解了空调制冷设备在实际中的应用,对通风和制冷系统也有了较全面的了解。

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