每一次总结都是对自己成长的一种认可和肯定。怎样写一份完美的总结，是我们需要思考的重要问题之一。以下是一些经过精心挑选的总结范文，供大家参考和借鉴。
电子商务与现代物流论文篇一
从去年七月份开始，国家多次提出关于跨境电子商务的利好政策，“跨境电商”一跃成为2014年我国电子商务界最热门的词。虽然发展潜力巨大，但是目前我国的跨境电子商务还处于发展初期，存在着物流障碍、通关不够简便、交易信用不足、专业人才匮乏等诸多方面的问题，因此，有必要梳理一下我国跨境电子商务的发展现状及存在的问题并提出相应建议。
跨境电子商务（cross-boarderelectroniccommerce）指的是电子商务应用过程中一种较为高级的形式，是指不同国家或地区的交易双方通过互联网以邮件或者快递等形式通关，将传统贸易中的展示、洽谈和成交环节数字化，实现产品进出口的新型贸易方式。当前主流的跨境电子商务模式主要有b2b（businesstobusiness）、b2c（businesstocustomer）和c2c（customertocustomer）三种。
b2b模式下，企业通常是线上发广告和信息，先下成交和通关，本质上还属于传统贸易，目前已经纳入海关一般贸易统计。而b2c模式下，企业直接面向广大消费者，主要销售个人消费品，主要通过航空小包、邮寄和快递等物流方式，目前大多未纳入海关登记。我们通常所说的小额跨境电子商务主要包括b2c和c2c两种模式。
在2008年全球金融危机的大背景下，加之人民币升值和劳动力成本持续上升的影响，我国传统的外贸行业遭受很大的打击，进出口增速明显下跌，很多外贸企业尤其是中小外贸企业纷纷倒闭，与此形成鲜明对比的是，跨境电子商务因为具备中间环节少、价格低廉和利润率高等优点还呈现出良好的发展势头。其中的原因分析如下：
传统外贸出口，一般包括“中国工厂-中国出口商-外国进口商-外国批发商-外国零售商-外国消费者”6个环节。这种模式下，外贸中的最大份额的利润被流通中介获得，例如，一个在义乌市场售价为1元的钥匙扣，出口到澳大利亚后的售价将达1澳元（约合5元人民币），其中的4元除去物流费用后都被中间商所得。引入跨境电子商务后，出口环节可以简化为“中国工厂-外国零售商-外国消费者或者进一步简化为“中国工厂-外国消费者”，绕开很多外贸中间商，一方面出口商品的价格可以进一步下降，提高我国商品在国外市场的竞争力，另一方艾瑞统计数据显示，2012年中国跨境电商进出口交易额为2.3万亿元，同比增长32.0%，艾瑞预测，在全球电商快速发展和中国电商全球化的大趋势下，中国跨境电商交易规模将持续高速发展，电子商务在中国进出口贸易中的比重将会越来越大。
另外，我国政府非常重视跨境电子商务的发展，目前，除了第一批跨境电商试点城市上海、重庆、杭州、宁波、郑州5个城市之外，广州、深圳前海以及青岛也相继获批了跨境电子商务试点城市。2014年国家关于跨境电子商务的一系列措施将会逐步落地，今年会有更多条件合适的城市申请跨境电商试点。
虽然我国跨境电子商务发展呈现出非常好的形势，甚至有很人大胆预测，跨国贸易的电商巨头有可能在中国出现，但是我们要清楚意识到，我国跨境电子商务的发展还处于初级阶段，存在的问题还不少。
1.跨境物流发展滞后。
跨境电商主要以零售为主，金额小、体积小、频率高是其普遍特点，一般不大可能采用传统集装箱海运的方式运输，主要的物流模式包括：国际小包和国际快递、b2c外贸企业联盟集货、b2c外贸企业自身集货、第三方物流模式和海外仓储5种方式，其中国际小包和国际快递是最简单直接的物流方式，国际小包的特点是资费便宜，但是运送时间长，国际快递比国际小包运送时间短，但是运费较高；b2c外贸企业联盟集货和自身集货，两种模式都可以产生规模效益，可以有效降低运输成本，由于联盟内部的管理难度问题，多以自身集货为主；使用第三方物流，跨境电商可将有限的精力放在主营业务上；海外仓储模式由于需要在海外存货，可以有效提高发货速度，但是如果货物滞销所带来的成本会显著增加。跨境外贸的发展速度如此之快，国际物流发展还没有跟上节奏，势必会带来很多隐患，因为物流不仅直接关系到跨境电商的交易成本，还关系到买家对卖家的满意度、购物体验和忠诚度。
2.通关手续不够简化。
尽管基于互联网的信息流动畅通无阻但是跨境货物流动并不自由，通关’是跨境电商面临的一个共同难题。“额度小”、“频率高”是跨境电子商务的优势，“额度小”决定跨境交易难以走集装箱；“频率高”意味着复杂漫长的传统外贸出口程序不适合跨境电子商务，再加上部分跨境电商的法律意识不强，为了逃避关税，往往以“样品”、“礼品”方式通过香港邮政小包、ups等国际物流公司直接发给国外的买家，通关快，手续比较简便，同时可以避免交税。
针对这个现象，海关总署出台了更为严格的政策：个人进口税额的临界点由500元降低为50元，超出50元的，要办理退运手续或者按照货物规定办理通关手续，相比之下，个人邮寄物品的免税额度缩小了近十倍，这就意味着原来越多的跨境交易需要进行申报，其间一系列繁琐的手续及费用的支出常常成为消费者和网上卖家严重的经济负担，此外，因申报不合格而使商品滞留在海关而使消费者无法收到的现象也时有发生。
3.结汇不易。
根据我国现行政策，国外买家支付的款项只能通过个人储蓄账号结汇，但是我国限制个人结汇每年最高为5万美元，导致一些出口企业借用亲属账户进行结汇或者通过地下的钱庄将外汇兑换成人民币，还有一种方式是通过第三方服务商，外贸企业在香港等离岸地区注册一个离岸账户把外汇转汇给服务商的离岸账户，然后服务商在国内按当日汇率把外汇转化为人民币给外贸企业，无论哪种结汇方式，都不算是正规的渠道，存在极大的风险。
4.支付安全问题明显。
跨境电子支付服务涉及企业、个人、银行及第三方支付平台等多个个体，典型的跨境电子支付服务方式主要包括网上银行支付服务系统和第三方支付平台参与的电子支付服务。网上银行支付服务系统主要用于b2b这种大额的交易方式，由于款项和收货有前后，很有可能会给交易一方带来货款两失的可能性，通过第三方支付平台，款项还是先支付到第三方，对于买卖双方都会比较公平，但是由于交易周期性，第三方平台很有可能会存在大量资金沉淀，如果资金管理出现问题，或者是系统出现故障导致信息丢失都会给交易各方带来重大损失，另外，无论哪种支付方式还存在一个共同的风险，网络支付信息被非法盗取带来的损失。
5.退缴税制度匮乏。
目前，跨境电子商务主要以快件的方式，无法提供报关单，因而大部分卖家没有办法缴税，同时也享受不到出口退税的好处。另外，跨境电子商务是通过网络等信息交流平台来进行的，这就使得税务机关难以掌握交易双方的具体交易情况，不仅使得税收的源泉扣缴的管控手段失灵，而且客观上促成了纳税人不遵从税法的可能性，加之税收领域现代化征管技术的严重滞后，都使依法征税变得苍白无力。
6.部分跨境电商信用不足。
跨境电子商务是基于网络的虚拟模式，由此产生的参与者信用不确定性已经成为电子商务发展中的桎梏。再加上我国的电商缺乏法律意识，假冒伪劣商品时有发生，因为侵犯知识产权而被海关扣留的仿牌产品事件略见不鲜，甚至有很多国外客户有内心里有些排斥“中国制造”，带来了恶劣的影响远远，较之国内电子商务，信用问题对于跨境商尤为重要，因为交易双方来自不同国家，有着不同的文化背景和地区差异，信用往往是吸引客户驻足的决定性因素。
7.专业人才欠缺。
跨境电子商务人才是复合型人才，应具备英文网店管理、在线英语交流、海外网络营销策划及执行、搜索引擎优化，海外客户需求分析等应用能力，同时了解国际支付方式、国际物流工具、国际贸易常识、跨文化交流等知识，熟悉相关法律法规。然而，跨境电子商务属于新兴产业，本身人才存量不多，有经验的跨境电子商务人才更是少之又少，同时，高校与社会培训机构来不及对电子商务人才的培养与培训进行调整，故产生巨大的人才缺口。
1.对于国家的建议。
针对上述物流、通关、收汇及退缴税等问题，国家应该积极研究、制定出相应的政策，让广大的跨境电商从根本上得到保障。
目前，政府已经出台很多很好的政策，部分试点城市开始建立跨境电子商务产业园，在园区内通过“分送集报”的方式，提高企业的物流效率，通过海关、国检、外汇管理等部门的信息化共享平台使规范化的国际收支申报与结汇成为可能，并使进驻园区的企业可以享受出口退税的政策优惠，为跨境电子行业的发展搭建了非常好的平台。但是目前跨境电子商务产业园区的设立仅限于跨境电子商务试点的几个城市，对于其他同样有需求的城市来说，报关、物流、收付汇还存在很多难题。
2.对于企业的建议。
针对信用不足问题，首先要增强跨境电商企业的法律意识，应当加强自身实力建设，努力培养自己的品牌，加快学习国际法律法规的进度，逐渐避免因为知识产权侵权和假冒伪劣商品给国外的消费者带来不好的印象，减少给双方带来损失。
3.对于学校的建议。
加快力度，培养跨境电子商务专业人才，通过校企合作、学校内部合作，为社会培养适时可用的人才，关于培养模式，有部分院校已经在尝试，我们可以借鉴一下，例如，针对跨境电商是新兴行业，目前还没有成熟的教材，各大高校可以整合现有资源，让不同专业的老师进行配合，进行模块化教学，同时搭建校企合作的平台，让学生可以有实践的机会，同时为企业输送人才，最终达到共赢。
[5]刘丽娟。跨境电商进化论[j].北京：中国外汇，2013,7.
电子商务与现代物流论文篇二
：随着互联网技术的发展，电子商务行业在我国呈现出爆发性的增长形式。近些年来电子商务的发展改变着我国的经济格局，同时还改变着我国居民的消费理念以及消费行为习惯，因此我们需要先进的物流管理模式来为电子商务的更好发展打下基础。本文就是主要探讨一下在电子商务环境下，物流管理模式的改革方向及措施。
：电子商务；物流管理；模式改革
我国电子商务环境下物流管理模式起步较晚，在某些方面还处于初期的探索阶段。为了让我国的物流管理模式在电子商务环境下发展得更加高效科学，我们必须要让电子商务和物流管理模式的改革进行相互渗透。两者相辅相成才可能促进我国物流管理模式的顺利改革。
目前，我国的电子商务环境下物流管理模式的现状与国外有很大的差距。在发达国家，电子商务行业随着计算机技术的发展迅猛的崛起，同时物流管理模式在这种环境下也是在不断地改革和完善。可以说这些国家的物流管理模式有较强的系统性、专业性，同时高度的信息化和一体化的内部管理模式让这些国家的物流管理更加的高效、有序。除此之外，国外的物流管理模式中有良好的技术基础，管理基础，人才基础以及政治基础，这些良好的基础都会促进物流管理模式在电子商务环境下的发展。在国外电子商务环境下的物流管理模式并没有因为传统物流信息储存复杂等问题而被打乱，其中最为主要的原因就是国外电子商务环境下物流管理模式有先进的技术作为支持。相比之下，纵观我国电子商务环境下的物流管理模式发展状况，我们会发现在我国物流管理模式发展改革的过程中还存在着许许多多的问题。物流管理部门中采购、储藏、包装、配送、运输以及相关物流信息储存等复杂繁多的管理需要先进的技术以及管理模式作为基础。随着电子商务的快速发展，人们的生活节奏以及生活效率得到了大大的提高，但是当前的物流管理模式中，物流配送体系比较松散、集成化管理程度非常低、信息化电子化程度也相对落后、专业性人才很难寻求。以上这些问题都在一定程度上影响着我国电子商务环境下物流管理公司的发展。如今我国的物流管理模式不断地进行改革是为了追随电子商务不断壮大的步伐。
随着电子商务走进千家万户，国民经济的动脉以及技术产业的发展在很大程度上都依赖着物流管理。电子商务在日新月异的信息化时代逐渐成了社会的热点，同时电子商务环境下物流管理的发展趋势日益凸显。我们将电子商务环境下，物流管理模式的发展趋势主要总结为以下几点：首先从技术层面讲，电子商务环境下物流管理模式需要先进的专业的技术水平作为支撑，主要是包括信息的集成化以及技术水平的.专业化和先进化。其次就是物流管理体系的完善，完善的物流管理体系以及系统性的物流管理模式能够促进电子商务环境下物流管理的顺利发展。最后相关的物流管理法律体系必须要得到完善。总体来说，电子商务环境下物流管理模式的发展趋势，主要就包括信息技术的集成化专业化，管理体系的系统性和相关法律体系的完善。
如今物流管理模式已经与电子商务务建立了密切的关系。通过不断的探究和总结，现将电子商务环境下物流管理模式的革新对策列举。1.在物流管理模式中，我们需要大量的专业性人才。由于我国电子商务下物流管理科学是刚刚兴起的，在这个学科的发展体系中，我们的系统还不够完善，这时我们就需要大量的专业人才来完善我们的科学系统。在我们的调查研究中发现很多的物流公司普遍存在员工未经物流专业技术培训和考核就直接上岗的现象，这样会导致我国物流公司中的员工素质整体不高。这种情况是很不利于电子商务环境下物流管理模式的持续性发展，所以我们需要累积大量的专业性人才，只有利用他们的专业知识才能够促进我国物流管理的发展。2.引进大量相关的物流管理技术水平。现阶段与物流管理企业相关的技术有很多，如市场定位技术、远程通信技术等，这些先进的技术能够使物流管理模式中的整体系统水平增强。我国可以学习国外一些有关物流管理的新经济水平并引入，同时培养员工们的专心知识以及技术运用的技能。3.现如今我们需要在物流管理模式中增强电子化的程度。我国的物流管理模式中电子化程度还只是停留在传统物流的层面，这种程度的电子化技术已经不能够满足现在的市场需求。首先我们需要将物流管理模式中各环节的信息形成一个统一的系统，在利用电子化手段进行资源的整合以及共享，这些都是我们提高电子化程度的重要的方法。4.提高内部管理系统以及完善相关法律。物流管理模式的发展需要内部管理系统支持以及外部相关法律法规的认可。在传统的物流管理模式中各个部门之间的协调性较差，这样就会大大降低物流管理的工作效率。在新的发展阶段，我们要实现内部管理一体化，就需要增强物流管理部门中各个部门之间的沟通，同时采取手段尽可能地减小它们之间的利益冲突。当然，我们也需要完善的法律法规制度作为支持和保障，这就需要相关政府部门对现在的物流管理制定相应合理的制度规范。
如今信息技术迅速发展，电子商务已经进入我们的生活中，希望通过相关工作人员的努力，我国物流管理模式在电子商务环境下能够不断突破、创新，从而更好地发展下去。
[2]毕玉洁,亓海峰.电子商务环境下物流管理模式的创新[j].企业改革与管理,20xx(18):53.
电子商务与现代物流论文篇三
2014年“双十一”创造了中国电子商务的多项记录。但记录的背后却存在电商物流发展与电子商务发展不协调等多种问题。文章通过“双十一”，解读了电商物流的现状，分析电商物流面临的问题，并且提出了相应的解决措施。旨在探索一条适合中国电子商务发展的电商物流道路。
1分钟，天猫交易额1亿；2分53秒，天猫交易额达到10亿；38分28秒，天猫交易额突破100亿；13时31分，天猫交易额达到362亿，超过2013年天猫和淘宝“双十一”总量；截至23时59分，天猫交易额历史性的达到571.1亿。这是2014年天猫“双十一”购物狂欢节交出的答卷。与此同时，参与“双十一”购物狂欢节的电商平台不仅仅只有天猫，诸如京东商城，苏宁易购等电商平台都参与其中。在571.1亿交易额的背后，随之产生的是物流订单2.78亿笔。数量如此巨大的订单怎样在最短的时间内，以最快的速度准确的送达到客户手中是个令人担忧的问题。实际上，“双十一”仅仅是一个标志，它反应出的是电子商务这种购买方式被越来越多的人接受。截至2013年底，购人数已达3.1亿。在电子商务井喷式发展和人们网购热情持续高涨的时代，电子商务要想保持繁荣的发展，需要克服高速发展过程中面临的诸多问题。其中，应该与电子商务发展相匹配且协调发展的电商物流存在的问题无疑是诸多问题中的关键。
目前我国电商物流模式主要以第三方物流为主，以自营物流为辅。第三方物流是随电子商务发展而兴起的一种物流模式，并且目前发展迅速。目前中国97%以上的电商企业都选择与第三方物流合作。我国第三方物流企业起步比较晚，经验不足，服务意识不够强。同时，物流人才缺乏，管理及规范化水平不足。第三方物流在服务功能上比较单一，不够齐全，仅仅是为客户提供仓储、运输或者配送的单一服务，还不能提供更高附加值的服务，如说相关的包装、加工或者配货等附加服务。因此在电子商务爆发式发展，客户对服务的要求日益个性化的今天，传统的第三方物流逐渐无法满足井喷式发展的电商市场。
采取自营模式的电商物流主要是资金实力雄厚且业务规模较大的电子商务公司在国内第三方物流的服务水平远不能满足业务要求的情况下，自己建立的物流体系，由于其自身在长期传统商务中已经建立起初具规模的营销网络和物流配送体系，在开展电子商务时只需将其加以改进、完善，即可满足电子商务条件下对物流配送的要求。
2.1服务能力和服务水平不能满足需求。
由于电子商务的繁荣发展和人们网购热情的高涨，对电商物流的服务能力和服务水平有了更高的要求。诸如“双十一”购物狂欢节之类的网购热潮会常态化，数量巨大的订单带来的大量的物流量，对电商物流在仓储、分拣、配送等环节的能力要求无疑是巨大的。“双十一”之后出现的爆仓和网民的差评、吐槽等现象都是电商物流能力没能满足需求的表现。同时，网民对电商物流服务的要求也日益个性化，并不是仅仅要求电商物流将商品送达客户，对送达的时效性、准确性和包装等方面要求也日益强烈。因此，如何提升自身的服务能力，扩大服务范围，提供高附加值服务以满足客户个性化的需求是电商物流亟待解决的问题。
2.2物流管理水平和科技水平不高。
从物流运营和技术的角度，电商物流需要精细化管理和标准化作业，以提高物流流速。从供应链管理角度，前台和后台需深度整合。传统的电商物流企业只注重自身物流运作的层面，而没有管理和规划商品如何正确流动的层面，距离高效和柔性物流还有差距，管理水平还需提升。由于我国电商物流起步比较晚，尽管近几年发展迅速，但和国外先进水平还有较大差距，在物流设备、物流信息技术和物流人才等方面比较落后，电商物流行业仍属于劳动密集型行业，这严重制约了电商企业的发展速度。怎样提高管理水平，运用先进科学技术提升电商物流行业的信息化、自动化等科技水平，是电商物流行业由劳动密集型行业向科技物流转变的关键。
2.3未能有效整合各种运输方式。
当前物流运输方式有公路运输、铁路运输、航空运输、海洋运输等方式。这四种运输方式是相互独立的。但是随着我国市场经济的不断深入发展，越来越多的企业需要物流服务供应商能够提供联合物流模式，提供企业到客户的“门对门”服务。客户的需要就是物流供应商发展的动力。因此电商物流供应商要想在未来的物流市场有立足之地，那就要努力拓展自身物流运输的方式，以及物流提供服务的延伸长度，解决物流配送的“最后一公里”问题，为客户提供快捷的“门对门”服务。
3.1发展物流联盟，联合自建物流和第三方物流协同发展。
为提升电商物流的服务能力和服务水平，电商物流应该大力发展物流联盟，加快自建物流在全国物流网络的布局，联合自建物流与第三方物流协同发展。联盟成员企业相互独立，企业间的资源以各种可能实现的方式充分共享并获益。成员企业之间合作达到的效果或利益大于单独活动获得的成绩。各企业之间不仅相互独立，也相互依赖，充分发挥自身优势，优势互补，分工清晰，这样不仅大大提高电商物流的服务能力，而且使供应商集中精力满足客户的需求，为客户提供更具个性化的服务。
3.2加强物流综合性人才培养，加大科学技术在电商物流企业的运用。
我国电商物流管理混乱，在信息化、自动化等方面落后于国外先进水平，表面上是观念和知识上的差距，实质上是我国物流综合性人才缺乏造成的。在当今我国的物流人员自身素质的问题给客户以及电商物流企业本身带来了经济效益和社会效益的双重影响。要解决目前专业物流人才缺乏的问题，较好的办法是加强电商物流企业与科研院所的合作，使理论研究和实际应用相结合，加快物流专业技术人才和管理人才的培养，造就一大批熟悉物流运作规律，并有开拓精神的人才队伍，提高物流企业的整体素质。同时依托rfid、电子标签、gps等信息技术，通过物流人才的培养，与科研院所的合作，加强先进的科学技术在电商物流企业的运用，提高企业的信息化和自动化程度，这样不仅能提高物流系统的效率，也能为客户提供更快捷、更准确的服务。
3.3建立物流公共信息平台，电商物流社会化，发展大数据智慧物流。
建立全国物流公共信息平台，平台面向整个社会，并不仅仅是企业或者个人。电商物流服务提供商，社会物流服务提供商，物流服务需求方都可在平台发布货源信息和需求服务信息。平台通过网络信息产生的大量数据，管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源，通过优化算法，自动匹配选择运输方式，运输路线以及商品拼搭方式等。并且通过大数据分析，获得客户偏好、物流服务能力等信息，精细化物流管理和服务，挖掘物流服务提升的潜在能力和方向。这对物流服务提供商和物流服务需求方将是双赢的局面。
通过“双十一”这样一个“节日”，反思我国电商物流存在的一些问题。电商物流的发展速度与电子商务的发展速度不匹配，这将在很大的程度上阻碍电子商务的发展。两者相辅相成，协调发展，才能更好地为客户服务。不可否认，我国电商物流起步较晚，与国外先进水平还有较大差距。但面对这样的挑战，同样也是电商物流跨越式发展的机遇，在中国物流人以及各行业人才的不懈努力下，中国电商物流一定有一个广阔的未来。
[2]李元爱。我国第三方物流现状及发展对策研究[j].现代商贸工业，2010(18):5-6.
[4]赵颖，崔进。探析电商物流的发展[j].现代经济信息，2013(12):385.
[5]杨继美，李俊韬。我国电商物流发展现状与趋势分析[j].物流工程与管理，2014(4):1-2.
电子商务与现代物流论文篇四
摘要：近年来，电子商务对我国经济发展做出了巨大贡献，在电子商务迅速发展的条件下，物流管理体系也需要及时做出调整以适应社会的发展。基于此，本文从物流管理的三大要素出发，结合我国目前物流管理的现状，提出电子商务环境下的三种物流管理创新方式，助力我国物流管理水平在电子商务环境下的稳健提升，以期为当前物流管理工作的创新提供参考。
关键词：电子商务；物流管理；信息交互
前言
当今社会，网络购物日益盛行，网络店铺的接踵而至呈现出取代传统实体店铺的趋势，网络支付也已经逐渐挤占实体纸币支付的地位。电子商务迅速发展的今天，电商环境下的物流体系在根本上还是传统物流，但是传统物流已经跟不上我国电子商务的发展脚步了，物流管理需要顺应时代发展，为电子商务提供支持。
一、电子商务环境下的物流管理的三大要素
要想做好物流管理的工作，推动电子商务的发展，就必须意识到电子商务环境下物流管理的三大要素：物流信息的传递、整体环境的网络化、以及决策的智能化，在下文中，将对这三大要素加以深入分析：
首先，物流管理是一个在系统内将商品的物流信息准确、有效、快速的完成传输与交互的过程，并将全部的物流信息完美接入整个供应链，使得每一次的电子商务交易的过程都能够随时查询到本次交易的详细物流信息。比如：大型的物流企业为扩大业务范围、接受来自全国的订单，通常设立信息处理中心，客户通过信息系统能够清楚地查询到货物到达时间和准确位置，仓储、运输公司可以提前做好安排，避免商品出现停滞的情况[1]。
其次，整个物流管理系统之间信息的传递离不开网络这一介质，物流管理的内部信息与外部信息都需要网络的支持。电子商务环境下，物流企业对接厂商与客户需要通过网络来沟通，物流信息的传递也需要网络的支持。若失去网络这一介质，则无法保证物流信息传递的及时性、有效性，物流信息管理只有以网络化为前提，才能够达到其信息及时、准确的功能。
最后，伴隨着网络时代的来临，智能化也逐渐走向我们的生活中，在物流管理体系中，智能化的应用极大的提升了物流管理水平。将数据集中在处理中心，运用大数据挖掘、人工智能及其他相关技术，对物流信息进行实时分析处理，为物流信息系统的决策、控制大力支持。通过物流管理智能化，可以使其工作更加高效、准确，节省人力物力资源。
二、电子商务环境下的物流管理创新
（一）电商企业自建物流体系
电子商务发展速度较为迅猛，多数的电商企业选择将物流配送的工作外包给专业的物流公司，带动了传统物流业的发展，但是由于物流订单骤增，也出现了商品堆积、物流配送不及时等问题。规模大、资金雄厚的电子商务企业可以通过自建物流体系的方式，来解决第三方配送可能产生的诸多问题。例如：在我国电子商务行业位居较高地位的京东集团，为打造最优客户体验为使命，建立起自有物流体系：京东物流。京东物流通过布局在全国的自建仓库形成物流配送网络，为商家提供线上线下、全部渠道、多个平台、全配送周期、全供应链的一体化解决方案，实行开放、智能的战略举措，既提升了用户体验，又避开了传统物流企业的弊端，为我国电子商务环境下的物流规范化管理树立了标杆形象。
（二）完善物流规划与控制体系
在时代发展的浪潮下，物流企业应当根据市场环境的变化，以客户导向性为准则，及时调整发展方向、完善物流体系、提升自身服务质量，对眼前存在的问题及时加以修正，并提前规划防范措施以避免行业内普遍的不良现象及可能出现的问题。在具体实施规划的过程中，应当对企业的内外部物流变化情况进行及时的监控，适时、准确无误的调整执行进程与预期目标之间的偏差。此外，完善物流规划与控制体系还有助于物流信息系统及时更新成本、收益及效率等方面的数据，便于企业对经营成本的核算，及时控制经营成本、提高企业收益、增强企业竞争力。由此可见，完善物流规划与控制体系对提升物流业水平起到极大的助力作用[2]。
（三）提高物流信息传递水平
提升物流管理效率最重要的途径就是提高物流管理信息化水平，提高管理系统内、外部信息的交互速度，构建物流信息集成系统，对数据集中筛选、处理，并及时反馈给供应链，以便用户查询。若在多数环节，信息不能及时传递、甚至是长时间处于停滞状态，不仅使企业做出错误的经营决策，还会影响用户的体验；反之，则会增强用户对此次交易的好感。例如：可以在物流企业的运输车辆、船舶等运输设备上加装全球定位系统，将其置于卫星的监测、跟踪之下，通过接收装置，实现精准定位并反馈给地面的相应系统，以便物流管理系统实时掌控运输设备位置信息。由此可见，提高物流信息传递水平，对我国电商环境下物流管理十分重要。
结论：综上所述，利用上文物流管理创新的方法，可以使我国的物流企业更加现代化，更加强大。经过上文分析可得，电子商务企业通过自建物流体系可以避免传统物流行业的弊端，物流企业完善物流体系、提高信息传递水平也可以增强我国的物流企业管理实力。因此，有必要将以上三种方法运用到电子商务环境下的物理管理工作中，助力我国物流管理事业。
参考文献
[1]陈防.试论基于电子商务环境下的物流管理[j].中外企业家，20xx（21）：60.
电子商务与现代物流论文篇五
近年来，新型材料和信息技术的广泛应用给电子商务的发展带来了机遇，而纸滑托盘和rfid技术是其中最具代表性的产品。重点探讨了基于rfid技术的纸滑托盘在货物出入库及配送环节中的应用，分析了其优势，并展望了纸滑托盘和rfid技术在电子商务物流中的应用前景。
纸滑托盘采用牛皮纸复合而成，厚度只有1mm左右，经特殊防潮工艺处理后，具有较好的抗湿性和抗撕裂性，从而使工作人员更好地利用集装箱和运输车辆的空间。纸滑托盘已广泛应用于许多行业，适合的货物类型非常广泛，但需要与特定的带有推拉器的叉车一并使用。纸滑托盘具有厚度薄、质量轻、承重大、易回收等特点，能有效解决其他材质托盘运载效率低的问题，大大提高了装卸效率，减少了搬运环节，降低了货物破损率和人工成本。rfid技术以其内在强大的管理功能满足了现代物流信息化、标准化、精细化、集成化、准时化的要求。然而，rfid技术的大范围应用需要解决2方面的问题，即价格和标准化。可将仓库管理的相关信息写入纸滑托盘上的rfid标签，使库存记录实现实时化。该方法适用于大规模、多频次的物流配送服务，可确保整个供应链的高质量数据交流。
现代物流具有信息化、自动化、网络化和智能化的特点。信息化是现代物流的必然要求，表现为货物信息的网络化、物流运行处理的智能化、物流配送信息的实时化和可视化等。因此，物流技术和新型材料，比如gps技术、rfid技术、纸滑托盘等在物流中得到了大力推广和使用。自动化的基础是信息化，而智能化、实时化、可视化是信息化的一种高层次应用。
2.1在电商装货环节的应用。
电子商务企业根据车辆装载率选择适合货物的堆垛方式，操作工可根据堆垛方式逐一搬运货物至纸滑托盘（贴有写入信息的rfid标签，该电子标签包含商品众多信息，比如商品名称、商家信息、生产日期和商品质量等），在货物四周或顶部安装护角和垫板，并用裹膜将货物、垫板（护角）裹起来，最后将纸滑托盘连同货物装至货车，运至目的地。
2.2在电商卸货环节中的应用。
货物运抵目的地后，操作工将托盘卸至仓库库区入口处，并卸下裹膜、护角和垫板。入口处的读写区有rfid读写器，读写器会读取纸滑托盘上的rfid信息，信息系统根据读写器读取的信息将不同的商品分配到不同的位置，操作工进而将货物放在不同的货架上，同时回收纸滑托盘。
2.3在电商配送环节中的应用。
rfid接收器通过贴在纸滑托盘上的rfid标签可将货物当前的状态发送至调度中心。在此情况下，买卖双方均可掌握货物的实时配送状况，从而大幅提升顾客的满意度。
以基于rfid技术的纸滑托盘为代表的物流管理模式，正在给电子商务带来高效、快速、绿色环保的变革。
3.1提升了运输装载率。
木质或塑料托盘本身具有一定的体积和质量，在运输工具装配时，无法实现多层堆放作业，装载率通常在60%以下。纸滑托盘为厚度为0.6～1.2mm的牛皮纸托盘，具有较高的韧性，承重为100～1000kg。由于其本身所占空间较小，可实现货物的多层堆放，装载率可提升至90%以上。
3.2提高了物流作业效率。
以托盘单元为作业单位，货物数量规整、清点快速、差错较少，避免了因人工搬运或扫描而损伤货物的情况。托盘作业有利于实现物流作业的机械化、自动化，从而有效提高作业效率，降低人工劳动强度，减少重复堆码和重复搬运等无效劳动。托盘单元的标准化、规格化推动了运输、搬运和仓储设备的标准化，使货物物流系统各环节设备的协调性提升，从而提高了全系统的作业效率。
3.3易于回收再利用。
原有的标准木托盘或塑料托盘具有体积大、质量大、周转复杂的特点。而纸滑托盘具有厚度薄、质量小、易回收的特点。
综上所述，基于rfid技术的纸滑托盘在电子商务物流领域的应用前景十分广阔。现阶段，众多企业已开始了对rfid技术和纸滑托盘的研究应用，并取得了一定的成果。基于rfid技术的纸滑托盘可大幅提高运输配送效率、运载率，从而提升客户的满意度。这有利于整个电子商务行业的快速发展，有利于构建和谐、绿色、环保的生态体系。
［1］胡国胜，张国红。rfid技术存在的问题与对策分析［j］.现代物流技术，2007(03).
［2］刘斌，平锐，孟德良。rfid潜在问题初探［j］.中国无线电，2006(01).
［3］纪曼。rfid技术在电子商务物流中的应用［j］.现代商贸工业，2012(17).
［4］梅海青。rfid技术在烟草物流中的应用浅析［j］.工业控制技术，2009(07).
电子商务与现代物流论文篇六
电子商务与物流的整合问题目前已经成为学者们钻研的焦点,其理论钻研主要集中在供应链1体化、第3方物流以及动态同盟3个方向。
一.一供应链1体化二0世纪九0年代美国物流管理协会更名为供应链管理专业协会,标志着物流管理进入到供应链1体化时期。wooldridgemj等人认为供应链1体化是将彼此独立从事买卖交易的企业连成1个总体,提高了企业的市场影响力、总体效力以及总体竞争力。董天胜指出电子商务物流的终究目的是实现电子供应链物流。目前电子商务公司缺少供应链1体化管理的机制,供应链1体化可以实现电子商务与物流中物流、信息流、资金流的整合,构成1体化运作。
一.二第3方物流一九九九年boyson[三]等人钻研认为物流外包是特定的合同瓜葛,它可以匡助企业快速降低本钱,提高竞争力,增添效益,改善为顾客服务的水平。我国学者主要从电子商务的“瓶颈”动身来钻研第3方物流。目前,服务于电子商务的绝大部份是第3方物流,第3方物流必需具备专业化、社会化的特色。企业将物流业务外包可使企业能够把时间以及精力放在自己的核心业务上,从而提高供应链管理以及运作的效力。
一.三动态同盟动态同盟的理论在国外的实践中患上到了广泛的利用并获得很大胜利。byrne指出动态同盟是企业火伴间的同盟瓜葛。徐向艺、王彦红等认为动态同盟是指两个或者两个以上的企业通过契约同享资源以及增值利润,以合作项目进行的企业间互利动态网络型经济组织。物流企业树立动态同盟,能更快速地响应市场变化,更好地实现企业有限资源的优化配置、减少投资,解决目前我国物流业的瓶颈问题。
跟着电子商务行业竞争的白热化,电子商务企业但愿通过整合物流来提高竞争力,下列对于几种主要的电子商务物流的整合模式进行扼要评析:
二.一垂直1体化模式垂直1体化,是从配送中心到运输队伍,全体由电子商务企业自己总体建设,它将大量的资金用于物流队伍、运输车队、仓储体系建设,从产品、销售到配送环节形成上下游集成的完全供应链系统,实现1体化的运营模式。二00八年开始,京东商城自建物流配送系统,目前京东已经陆续在全国购买一二00亩地作为物流仓储平台。规划未来三年投入五0亿~六0亿元在全国建二0~四0个大家电仓储中心,五年内还将投入一00亿元发展全国物流网。此外,苏宁电器也采取垂直1体化方式,二0一一年,苏宁电器投入三0亿元构建物流体系,并计划五年内建六0个配送中心。自建全套物流的垂直1体化模式扭转了传统电子商务企业过于重视平台运营的状态,将更多的资金以及精力转投物流体系建设,但愿通过物流来提高电子商务企业的竞争。但京东还需要更庞大的物流队伍、仓储设施,和投入巨额的资金,终究会见临资金的困扰。
二.二轻资产模式轻资产模式,是指电子商务企业负责业务数据、物流信息,物流中心选址、租赁,而把配送环节全外包给第3方专业物流企业。这是传统电子商务企业的运作模式,应用别人资源,以最低的投入实现价值最大化,典型的电子商务企业有铛铛网、国美电器。目前,铛铛在全国设有一0个物流中心,与国内一00多家第3方物流企业树立了运输配送环节的合作。相似的还有国美电器,从二00二年开始就逐渐用集中配送体系,目前公司的配送中心已经到达一三一个,面积六二.五万平米,以租赁为主、自建为辅。轻资产模式,减轻了电子商务企业在物流体系建设方面的资金压力,但它需要1个专业的第3方服务平台,包含高效的第3方物流公司以及可提供优质服务的物流中心的第3方物流地产企业,因而对于与其合作的第3方依赖度很高,这类合作模式需要具备较高的合风格险管控能力。
二.三“云物流”模式云物流模式,是指采取直营以及加盟相结合的模式,结合电子商务企业的需求,应用扩散、不均的物流资源,通过某种体系、标准以及平台进行整合,构建配套的网络技术平台。二00七年,马云投资百事物流;二0一0年阿里巴巴团体又入股北京星斗急便,四月肯定德邦物流以及佳吉快运为它的举荐第3方物流;随后阿里巴巴的淘宝网在北京、上海、广州以及深圳、成都树立了4大配送中心,在其他二0个省市也树立了区域性配送中心,并提出二年内要在全国五二个城市树立分仓中心。云物流模式,应用定单聚合的能力来增进物流系统的整合,树立传统快递以及电子商务生态系统。但目前的云物流只解决了供给能力的分配问题,没能从根本上扭转行业配送能力的整合问题、服务质量问题、物流本钱及物流效力的节制问题。
京东商城已经成为年销售量突破百亿元的b二c巨头,盘踞b二c市场份额的五0.一%,但因为物流配送能力的不足,致使每一天数千单的货物积存而没法送出,严重影响了服务质量以及客户满意度。为了解决物流配送问题,京东商城抉择筹建自己的仓储以及配送中心,二00九年初,京东成立物流公司,布局全国物流体系。
三.一京东商城电子商务与物流的整合现状京东商城的电子商务与物流整合,依据对于物流服务的不同需求,有几种主要的方式:(一)自建物流京东商城已经在北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳树立了6大物流中心,并在天津、杭州、深圳等二三座城市树立了城市配送站,二0一0年京东商城宣告在上海树立“亚洲1号”国际化超大型物流仓储中心,建成后将成为亚洲最大的单体库房,用来支撑京东的自营配送体系。截止目前,京东商城的自主配送已经达九0%。(二)自建物流+第3方物流跟着电子商务的发展,京东商城的网上业务也进入了全国2、3线城市,但其销售量主要以经济发达城市为主,斟酌到本钱投入问题,和2、3线城市的利润,京东采用与2、3线城市的快递公司合作来完成产品的配送。在配送大物件时,选择与厂商协作,应用厂商在各个城市的售后服务网点以及厂商自己的`配送火伴来完成配送。(三)高校代理高校大学上已经成为网络购物的主要消费群体,但学生的上课时间常常跟物流配送时间相冲突,致使不能及时取货,而快递公司也不能长期等待,于是京东商城在全国各大专院校内招募了“高校代理人”,为高校的教职工及学生们提供京东商城的商品宣扬、货到付款、送货上门以及售后服务等1系列工作。
三.二swot分析(图略)
三.三京东商城整合的凸起问题以及难点(一)盈利以及资金问题近日,刘强东宣告在今年年底以前,平均二.五天开通1个新的城市快递分公司,如斯庞大的物流体系必需靠巨额的资金做后盾,而“京东聘用的投资银行”的1份简报数据显示,京东商城二0一一年的营业亏损额一二亿元,营业毛利率仅为五.五%,依照二0一一年销售额算,二0一二年其预计亏损达二0亿元。京东商城自己也表示其至今尚未盈利。而未来三年,京东还要投资五0亿~六0亿元建物流,面对于营业亏损,京东商城1边租赁仓储设施,但还1边盲目地大量购置仓储用地却长时间闲置,京东商城的资金链已经极度紧张,这将致使其亏损越严重,盈利越渺茫。(二)物流配送压力京东商城凭仗“低价正品”以及“当天或者第二天投递”博得消费者的口碑,但定单增长太快致使物流环节跟不上,良多客户反应在京东购买大物件时物流配送延迟,常有送错货现象,部份定单在第3方物流处长时间担搁。京东商城关于配送还存在1个问题就是包裹的屡次投递,当定单中有多个商品时,有时京东会分开投递,屡次的配送不但影响客户的体验,服务质量的满意度降落,还致使了高物流本钱。(三)服务质量网上购物已经经成为消费者的1种购物趋势,但网络购物的诚信原则也在跟着消费群体的扩展而阅历着考验。京东作为国内最大b二c电子商务网站在最近几年内饱受网友投诉服务以及质疑产品质量,投诉内容主要包含不按时送货、收到产品与宣扬不符、产品呈现质量问题返修难、收到的货物是非正品、发错产品、售后服务处理时间长、刁难退货等引发消费者极其不满,导致其信用大打折扣。
京东商城电子商务与物流的整合,是将库存管理、物流配送关联起来,实现总体的供应链京东商城,但愿通过物流来创造更大的利润,但在其庞大的建设范围下还涌现出良多弊病,针对于京东商城在整合进程中呈现的主要问题,本人给出下列几点建议:
(一)休止盲目扩张,减少风险投入。京东商城自建物流体系获得了必定的成效,但跟着资金压力加大,如果继续盲目扩建自己的物流体系,会带来严重的投资风险。此时京东商城可以将其手上暂时的闲置土地适量用于出租,通过收取房钱的方式来吸收营运资金。此外,京东应当规避自己的地域以及资源劣势,分区域选择性的将部份物流项目交由第3方物流企业完成,与其结成同盟,双方分享相干信息以及回报,风险共担,同享物流设施、技术、人材等,从而降低物流本钱、减少投资、减缓资金压力,实现双赢。
(二)优化供应链的整合,提高配送效力。京东商城必需加强信息化建设,实现企业内部的数据同享,和信息与供应商同享,保证产品的及时性,提高配送效力,防止产品屡次投递。在企业的内部整合到达必定程度后,京东可以与核心供应商构建统1的供应链管理平台,加强对于供应商的管理,以节制产品质量、优化资源配置、提高采购绩效等,从而实现产品供应链的外部整合。
(三)要提高配送效力以及服务质量,京东商城除了了在供应链环节的建设外还必需加强对于员工的业务培训,提高员工素质以及专业化水平,改善售后服务质量,采用绩效考查的方式来激起员工的工作热忱,使他们能够充沛意想到服务的首要性,注重用户的需求。(四)培育人材是提高企业竞争的症结,京东商城可以与高校进行合作,高校的物流专业为其培育需要的人材,而京东为学校的学生提供实习机会,还可以联合开发物流项目,这样可使电子商务物流专业的学生毕业以后成为可用之人。此外,京东可以将自己的员工送进高校深造,学习电子商务先进的管理法子以及技术手腕,成为企业的高档管理者,提高企业本身的管理水平。
电子商务与现代物流论文篇七
在信息技术不断发展的背景下，企业如果想在这种背景下占据有利的地位，就要对市场进行详细的分析，充分掌握市场的动态，这就离不开信息的传播。现代商业信息传播的最主要途径就是互联网，电子商务就是其中重要的一种传播方式。近年来，互联网已经达到了全民普及的程度，人们通过网络来获取各种各样的信息，如利用网络购物、沟通等。因此，互联网时间也逐渐成为了一个巨大的潜在市场，企业需要在电子商务的背景下创造更多的价值，寻找更大的升值空间。
电子商务是在互联网背景下高速发展起来的，具有开放性、低成本、高效率的特点，且能够不断调整，积极适应经济发展的需要。因此，电子商务逐渐成为了企业不可忽视的一个模块。电子商务包含了当今的三大技术，即网络技术、计算机技术和远程技术，通过将这三大技术相结合来实现电子商务买卖中的电子化、网络化和数字化，让人们从面对面的买卖转化为更加方便、高效的买卖，通俗地讲就是实现网络的交流和买卖。电子商务在广义上的定义是结束网络技术和电子数据交换技术来实现全球范围内的交易、金融、商务及相关性的综合服务活动。
电子商务技术和网络技术是密切相关的，在21世纪，计算机技术已经被普遍用于社会的各个方面，给人类的生活带来了前所未有的变化，在这个信息爆炸的时代，信息技术关乎着整个国家的安全。在这一背景的发展下，电子商务也在不断变革和更新，并且已经踏入到了一个前所未有应用发展阶段，并且以目前的形式来看，这种趋势将会持续发展下去并会延续很长的时间。电子商务与人们现代化的生活息息相关，影响到人们生产生活的各个方面，对企业的影响是显而易见的，所以企业对电子商务的重视程度也越来越高。
在网络技术风靡全世界的浪潮中，电子商务最明显的特征就是全球化和标准化，全球各地的用户在网络上不断增加，网民无论在何时何地，只需要通过浏览网站信息，就能够及时掌握最新的动态消息，只需要通过电子邮箱，就可以查询各种信息，只需要通过网上银行就能够完成远程购物。由此可见，在信息爆炸的时代，只有将资源全球化、标准化，才能够紧随时代发展的脚步，建立标准的电子商务环境。电子商务的出现给人们的生活带来了很大的变化，同时也改变了信息传递繁的方式，企业可以在最短的时间内获取信息或发布信息，因此，在电子商务的影响下，快速创新的观念是企业所必须的，要求企业必须要紧跟时代发展的步伐，力求创新，不断改变自身，实现快速发展。企业通过电子商务，还需要更新知识库，重视知识理念，加强应用知识的能力，学会更好地收集信息和知识，并且要能够在网络上进行知识的交流与传播，将信息资源的共享机制建立起来，不断更新数据库，实现知识的共享，最终促进企业的不断进步和发展。
1.电子商务促进了企业管理理念的变化
信息时代的到来让企业发展地更加迅速，竞争也更加激烈，如果企业还是运用传统的管理方式，那么一定会被时代所淘汰，创新的管理理念和创新的产品是未来企业发展的必然趋势，企业只有在理念上实现创新和转变，才能在现代化的竞争中立于不败之地。管理者只有在思想上进行改变、做出创新，才能够不断推陈出新，制定出适合企业发展的管理体系，不断提高企业的竞争水平。因此，在这一环境促使下，企业首先要树立全球化的管理理念，打破地域、国界的限制，积极开创国际交易的平台，将面向群众推广到世界范围内。
企业要注意科技的创新，将数字化引入到企业的管理理念当中，积极更新数据库，根据市场调查进行分析，做出最准确的判断，与时俱进，快速反应，做到飞速发展，并且要积极采取相应的措施，为企业创造出不可估量的价值。电子商务是一种全新的管理模式载体，超越了技术和产品的范畴，改变了以往的经营观念，对企业的发展有着很大的启示作用，要求企业积极更新管理要素观念，认识到只有通过知识的不断积累，将电子商务的概念引入到企业管理中，才能够更好地运用电子商务。因此，企业一定要重视在电子商务背景下的知识积累重要性，不断为企业创造出更多的价值，开拓更大的市场，为企业的未来创造更多的可能性。
2.电子商务拓展了销售市场
电子商务在市场营销方面推出了电子营销的方式，即利用网络技术来对企业产品进行包装、宣传和销售，这一方式大大节省了企业传统宣传的成本，开拓了更大的销售市场。企业通过电子商务来对产品进行网络营销，避免中介的销售，减少了市场准入和销售规则的束缚，让消费者能更加直观地感受产品定位和包装。在电子营销的过程中，企业可以直接与消费者进行对话，极大地降低了产品的流通费用和交易费用，大大提高了产品信息流通的速度，节省了促销成本。据统计，大多数利用网络促销的企业对产品进行宣传，能够大幅度提高产品的知名度，促进销售额的增多10多倍的同时，在网络平台所投入则只需要传统广告费用的十分之一。
通过电子营销的模式，企业可以全方面地展示产品，让产品交易虚拟化，消费者可以自由在网络上进行浏览、挑选、下单，用理性的方式购买产品。企业利用互联网销售产品，可以更加全面地展示产品的构造、质量、价格和售后服务等各个方面，对消费者而言可以节省购买时间，提高产品的利用率，同时企业也通过这个方式节省了销售成本，改变以往的销售模式，让在传统销售与电子营销中所产生的差价作为折扣来回报消费者，给消费者带来更多实惠的同时也提高了企业的知名度。
3.电子商务改变了传统的人力资源管理
对企业而言，人才是企业发展的核心，先进技术的开发离不开人才的作用，一个大的企业需要各式各样的人才来对企业进行管理、生产、制造利润，在现代环境的发展下，产品的'销售已经不是“酒香不怕巷子深”，而是“酒香就怕巷子深”，有效的产品需要优秀的人才来进行销售。对企业而言，不同的人才类型需求和管理方式是不一样的，网络技术背景下更需要优秀的人才来对产品进行开发和推广，企业除了需要有专业知识的人才来进行技术的开发和产品的研发外，还需要具有创新理念和全球观念的人才来对企业文化和企业产品进行推广。电子商务背景下需要有优秀的计算机人才来为企业开发特有的网站，进行产品的设计，同时还需要有优秀的人才在网络上对产品进行文案策划和推广。电子商务的发展下，企业更需要综合性、全面地人才，因此，电子商务对人力资源管理也有一定的影响，企业要认识到新环境下员工不是只需要执行上司的指令，而是要更多地关注员工的需求和想法，重视员工自身的意愿，让人才管理变成一种人本化的管理，要让人才树立一种主人翁意识，相互合作，共同分享知识技能，为企业创造更大的价值，不断实现人才与企业的共同发展。
4.电子商务对产品研发的影响
在传统的销售模式中，产品的研发离不开研发-生产-销售-再研发的固定模式，这些过程都是相关联的，所产生的开销都是按部进行的，同时也是互相影响的，比如说产品的研发和生产时间缩短，那么每件产品的成本开销也就会随之降低，但是这个过程带来的影响是双面的，如果研发和生产时间缩短使得产品的质量下降，虽然产品的开销成本降低，但是所获得的利润也许会反而减少。但是，产品的研发和生产时间降低是因为研发和生产效率得到了提高，产品的质量不降反升，那么所获得的利润则会更多。在电子商务环境下，可能几个星期甚至几个月才能完成的步骤，几天就可以完成，大大缩短了研发的周期，且让产品的定位更加明显，那么这种提高工作效率的方式必然会为企业带来更多的利润。
随着人们生活水平的不断提高，人们逐渐开始要求高质量、个性化的服务，因此企业除了要生产技术过硬的产品之外，还需要了解顾客的需求，让消费者通过网络方式为企业的生产带来一些设计方面的建议，除了集思广益外，还能够赢得消费者的信誉，推动企业的发展速度，节约时间且降低成本。企业还可以利用电子商务来了解竞争对手的最新动态，并且根据市场的需求做出适时的调整，提高产品的竞争力，让产品在竞争中逐渐获得提高，在冲击中获得发展。
企业利用电子商务来创造新的管理理念，更有效地提高了决策的水平和管理的能力，同时也拓展了更大的市场空间，与消费者的关系也更加亲密，这些电子商务带来的变化都大幅度提高了企业的经济效益。可以说，在信息高速发展的时代，企业间的竞争已经不是传统的竞争方式，电子商务是加强企业综合实力的一种有效途径，必然会推动企业管理的发展，同时也大大节省了企业管理的成本，让企业在激烈的市场竞争中占据更大的优势。
电子商务与现代物流论文篇八
随着电子商务技术的快速发展，尤其是物流网和云计算技术的广泛应用，电子商务已成为我国国民经济发展中的关键驱动力，电子商务交易额逐年成倍增长，成为经济发展的亮点；而物流作为电子商务交易中的最关键的环节，没有物流支撑，电子商务就是空中楼阁。而实践中的电子商务物流的操作，还存在速度慢、质量低、投诉多等问题。因此，现代物流业的科学发展是电子商务持续蓬勃发展的关键。
（一）我国电子商务物流发展现状。电子商务从出现开始就掀起了销售方式的革命，使得企业的销售范围无限扩大，让消费者更容易获得商品信息，拉近了商家和消费者的距离，而货物是否能及时被送上门则成为电子商务成败的关键。
在我国，电子商务的终端物流服务商，从体质上说，基本上是从原来的储运企业转型而来，专业性和服务质量偏低；从流程管理上看，终端服务商无论从服务理念，还是网点布局、货物跟踪技术的使用、个性化服务等，都还有很大的差距。
（二）我国电子商务物流发展中存在的问题。电子商务包含了网络销售和线下配送两个关键环节，电子商务技术、网络安全和网络金融近几年的不断完善给电子商务注入强大动力，而线下配送一直是电子商务发展的瓶颈，主要体现在以下方面：
1、政府重视程度不高。电子商务物流产业是一个行业交叉很复杂的行业，涉及物流基础设施建设、物流信息技术装备、财政补贴、政策和标准化等各方面，这些方面又属于政府不同职能部门管理，产业发展过程中，各级政府间缺乏统一协调，导致电子商务物流发展水平参差不齐，严重制约电子商务物流的一体化运作。
2、物流基础设施有待加强布局和建设。物流配送需要实体网络实现快速流转，而实体网络包含节点和线路，全国范围来看，有效的物流实体网络尚未形成，各地的物流中转场站规划和建设缺乏协同性，网点之间的衔接还有待加强。
3、电子商务物流企业技术和管理水平低。现代化的电子商务物流企业是现代电子商快速发展的有力助手，而要在较大区域内形成对电子商务活动的有效物流支持，需要物流企业形成规模，采用现代化物流技术，通过科学化管理和运作，提升整体服务水平，但现在物流企业都不能完全达到这些要求。
4、物流企业资源缺乏整合。物流企业是否能够提供高质量和灵活的物流服务是电子商务发展成败的关键，而现实是，一方面车辆返空率和仓库闲置率居高不下；另一方面物流配送企业又在寻找车辆和仓库。这充分说明，物流企业缺乏对资源的整合。
改善电子商务物流发展的环境，鼓励电子商务物流企业科学健康发展，进一步加强电子商务物流产业发展，已成为我国经济运行过程中必须重视的问题。
（一）各级政府高度重视。国家各级政府应该根据当前电子商务发展的现状，结合经济发展的规律，制定有利于电子商务物流发展的规范和制度，科学规划物流产业发展，对物流基地建设给予政策、资金、税收方面的大力支持，创造有序的市场秩序，支持物流企业平等进入市场竞争，规范市场运作，进而提高电子商务物流整体运作水平。
（二）完善物流基础设施建设。没有通路，就没有物流，所以基础设施诸如公路等线路和物流中心等节点的建设就显得非常重要。既要保证物流基础设施的科学规划，又要能够确保配套的物流设施能够有效形成综合物流网络，能够把实体通路和电子通路形成有效的平台效应，为电子商务物流的发展提供重要的物质基础条件。
（三）提高电子商务物流企业的运营和管理水平。电子商务物流企业的运营和管理水平高低直接决定电子商务的成败，作为物流企业，既要满足广大电子商务客户的个性化需求，又要降低运营成本。作为现代物流企业，不仅在物流网络和物流技术方面上台阶，还要通过自身的运营管理，提升服务理念，创造更多的增值服务，在降低运营成本的同时，为电子商务客户提供更高的客户体验，进而促进电子商务的良性快速发展。
（四）提升物流技术，整合社会化物流资源。充分利用电子商务的信息化技术，加强对物流领域的武装，云物流、物联网都可以在物流领域大显身手，通过物流信息技术整合产业链资源，与电子商务平台形成无缝链接，把交易信息、支付信息、货物跟踪信息等实现全程共享，真正实现电子商务和物流的无缝衔接，使电子商务发展跨入更高阶。
综上所述，目前我国电子商务环境下的物流业的发展还有一些不尽如人意的地方，但是我们同时又看到电子商务给予物流更大的发展空间，我们有理由相信只要我们积极总结，大胆实践，科学规划，勇于探索，根据我国市场发展规律，采取切实可行的措施，政府搭台，企业唱戏，一定能够谱写电子商务和物流业良性互动、共同繁荣发展的新篇章。
电子商务与现代物流论文篇九
摘要：当前中国物流业发展迅速,取得了骄人的成绩,同时也带来了严重的负面效应即对生态环境的破坏.我国物流业要不要发展低碳物流,专家态度趋于一致.那么中国该如何实现低碳物流?通过研究低碳物流的内涵，根据当今资源战争、节能减排等低碳经济紧迫形势，分析我国实施低碳物流存在运输环节空驶现象严重、城市配送问题严重、低碳物流管理人才缺乏等问题，随后针对上述问题提出了在电子商务环境下的低碳物流发展策略，实现电子商务和低碳物流的共赢.
关键词：电子商务;低碳经济;低碳物流
1低碳物流的内涵
近年来，废气污染、光化学烟雾、水污染和酸雨等危害，以及大气中二氧化碳浓度升高带来的全球气候变化，已被确认为人类破坏自然环境、不健康的生产生活方式和常规能源的利用所带来的严重后果.在此背景下，“碳足迹”、“低碳经济”、“低碳技术”、“低碳生活方式”、“低碳社会”等一系列新概念、新政策应运而生.通过低碳经济模式与低碳生活方式，从而实现社会可持续发展.由此而来的低碳物流是一种在可持续发展理念指导下，通过理念创新、技术创新、制度创新、经营创新、新能源开发利用等多种手段，提高能源生产和使用的效率以及增加低碳或非碳燃料的生产和利用的比例、尽可能地减少对于煤炭石油等高碳能源的消耗，实现减缓大气中co2浓度增长的目标，最终达到经济社会发展与生态环境保护双赢局面的一种物流模式.
2我国实施低碳物流存在的问题
2.1运输环节空驶现象严重
在物流系统的各个子系统中，运输能源消耗大，特别是公路运输，二氧化碳排放量大，是对环境污染最严重的物流环节.长期以来,我国货运汽车的空驶现象一直非常严重.在四通八达的高速公路上，人们往往能看到，很多空载的大货车，这不仅给运输企业造成了严重的经济损失和浪费，也大大的增加了社会的碳排放量，不利于低碳物流的实施.
郑州市共有各类物流企业6000多家,普遍都存在货车空驶的情况.如果每辆货车每月通过减少空驶里程节省100元的燃油费,郑州的货车一年就可以减少8000万元燃油费.
2.2城市配送问题严重
随着生活水平的提高，越来越多的人选择以车代步，城市交通问题日益严重.交管部门为了保证城市生活的正常进行，不得不减少通行车辆，一时间，“限货令”先后在各大城市推行.城市配送一般都集中在中心区，而交通部门却对运货卡车限制，特别是限制其进入中心区.供货商不能用卡车来配送，就改用面包车来送，原来一辆卡车可以完成的配送量，现在需要几辆面包车来完成，这种越来越盛行的客车载货现象也在不知不觉中增加了二氧化碳的排放.
2.3低碳物流管理人才缺乏[2]
低碳物流的实施离不开物流管理人才，我国的物流业发展较晚，无论是技术手段还是管理水平都落后于发达国家，物流教育在20世纪后期才起步，虽然在恢复物流本科招生之前，我国的物流高职教育就已经开始起步，也有部分学校一直没有中断物流方向的博士和硕士研究生招生，但从目前的情况看，还未形成了“金字塔”式的人才层次结构，很多高校到现在都没有开设物流管理本科专业，物流人才缺口比较大.目前，很多从事物流工作的人并没有接受过物流方面的系统教育，素质比较低，但是他们相较于高校毕业生而言具有更多的工作经验，如何对这些人进行再教育，提高他们的素质就显得尤为重要.只有全员树立起低碳物流理念，我国的物流业才能实现低碳化.
3电子商务环境下低碳物流的发展策略
3.1尽可能的减少电子商务逆向物流的发生
电子商务作为一种虚拟的网络交易方式，顾客在做出购买决定时看不到产品的实体，只能透过商家发布的产品信息来进行购买决策，那么对产品的期望质量与实际质量之间必然有差距，必将导致较高的退换货率，从而导致逆向物流的发生，逆向物流具有分散性的特点，它产生的地点、时间、质量和数量是难以预见的，其运输、仓储和处理的费用高昂，这主要是因为这些商品通常难以充分利用运输和仓储的规模效益;另一个重要原因在于许多商品需要人工的检测、判断和处理，极大地增加了人工的费用，同时效率也低下，这都不利于低碳物流的实施.可以从以下几个方面着手减少电子商务逆向物流的产生：网站尽可能提供详细的信息，克服信息不对称弊端;网站上提供商品对比功能，减少消费者因一时冲动而造成的冲动购买;网站上要能够提供同类商品的对比功能，让消费者在充分的对比选择过程中，挑选到自己最满意的商品;提供取消购物的方便性.
3.2充分利用电子商务网站发布货源或运输工具信息，减缓运输环节的空驶现象
由于供需市场的信息不对称，车主寻找返程货比较难，造成大量空驶现象的发生.一些服务企业通过建电子信息平台等形式，靠提供车主和货主双方的物流信息盈利，但是这种信息的真实性无法保证，虚假信息、虚报运价等现象经常发生.通过电子商务网站发布消息可以有效的避免虚假信息的发生，货主和车主可以直接在网站上进行交易，和网上购物一样，买卖双方都有账号，自己的信誉度，车主和货主达成交易以后，货主通过网上银行付款，钱会转到支付宝里，只有当车主完成运输任务以后，货主才会确认将钱划到车主的账户，通过这样的方式，既给买卖双方提供了信息发布的平台，也减少了虚假信息的产生，减少空驶现象的发生.
3.3大力发展电子商务，完善网上购物环境，解决城市配送问题
当人们的购买行为在电子商务网站上得以实现后，可以从两个方面减少碳排放.一方面，人们从网上购买东西，只需要坐在电脑前，不需要出门，减少了小轿车的行驶里程.而据调查各种运输方式的二氧化碳排放比例分别为小轿车52%、货运汽车31%、航运6%、铁路3%、航空3%、其他5%，小轿车的碳排放量居于首位.另一方面，由于人们在实体店购买量的减少，城市货物的配送量也会减少，所需的车辆也会减少.而网上购物通常采用快递送货，快递公司的大货车可以在晚上进入城区将需要分发的货物送到各个快递站，再由快递员在白天送货上门，而大部分快递员的交通工具是电动车，从而有效地减少了碳排放，实现低碳物流.
3.4推进网络教育的实施，对企业员工进行再教育
由于知识的更新日新月异，持续的对员工进行再教育是必须的.对员工进行再教育的方式有多种，可以把员工送到高校去学习，也可以请专家来本企业培训，还可以通过网络教育的形式进行.相较于前两种方式，网络教育无疑是时间最灵活，费用最节省的方式，对于一些规模较小的物流企业是比较合适的再教育方式.
4结论
我国的物流业发展迅速，物流业作为我国十大重点产业之一，有义务也有能力在发展低碳经济中有所作为.尽可能减少煤炭、石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护的双赢，发展低碳物流是我国物流业未来发展的必然选择.
电子商务与现代物流论文篇十
本文以电子商务的人的许可才行，否则就是对他人权利的侵权行为。但很多消费者不知道自己购买盗版就是侵权的行为，是纵容他人侵权的行为，是助长盗版猖獗泛滥的行为。所以消费者原创者所需要的历练，闭门造车始终无法迎合时代的迅速变化。
基于版权保护缺失的情况大环境下，电子商务模式想要创新必然会受到或多或少的阻碍。
2.1盗版、抄袭问题影响电子商务模式发展
盗版对于一个产业长久来讲必然是百害无一利的，在盗版刚出现的时候必须严厉打击，追根究底，一旦盗版泛滥开来问题以后要想解决需要付出极大的代价。盗版不仅破坏了产业的平衡，最主要的是打击了原创者的创作积极性，原创者如果不能从创新中获利，将难以进行新的创新。对于竞争者来说，如果对手的模式成功了，就可以照搬模式，而不会去想着创造新的模式，长此以往形成一个恶性循环，对于整个产业的打击是巨大的。
2.2版权保护缺失是电子商务模式创新的重大障碍如果拥有电商版权的企业没有一个行而有效的途径来保护自己，使自己的创新成果不被人剽窃的话，对于企业的影响是巨大的，纵观全球市场，因盗版带来的损失巨大（表1、2）。要想规范市场，首先需要一个完善合理的保护法案，政府必须加快电子商务法的体系完善。表1和表2反应了世界各地区因为盗版而受到的损失，在不同地区盗版的情况都很严重，大致的规律是一般软件普及的国家，经济越不发达，盗版的现象越是严重。对于不发达的地区，用免费的盗版有时也并非所愿，只是经济条件无法购买正版。关于盗版对于电子商务模式的创新的影响，归根到底用一句简单的话来讲就是创新需要花钱的，企业的主观创新意愿是一方面，如果没有一定金钱做为后盾，产品的利润率不能达到一定程度，就没有钱去搞创新、搞科研。作为消费者来讲，用盗版确实省钱方便，但是这只是竭泽而渔，只图眼钱的利益。
3.1行政执法方面
3.1.1在态度上明确打击盗版
对于盗版的现象发现之后应当及时解决，防微杜渐，以防盗版可能带来的危害。目前我国的盗版问题已经很是严重了，对于过去的问题无法一下解决，但是对于未来可能发生的版权问题一定要严加打击。
3.1.2打击盗版的“软着陆”
结合国内目前的情况，在打击盗版的手段上应当避免过于强硬的方式，目前群众对于盗版的意识还没有到位，强行“硬着陆”会引起很大的反弹。政府对于一些大型企业、大型门户网站的相关方面的管理应当是集中统一的。以视频门户网站为例，对于一些没有授权的影音就应下架处理，对于一些免费资源也应严加打击。这一点其实比较乐观，随着网络、移动支付的完善健全，也随着人民生活水平的提高，网民对于自己喜爱的实物是不会吝啬的。
3.2版权企业方面
3.2.1勿因小失大，切忌鼠目寸光
公司想要做大做强，尤其是电子商务方面的公司，面临的竞争要比传统的企业更加的激烈，网络上的市场份额不会因为地域的原因而有所限制，一旦竞争对手做好了，那么自己的那块份额很快就会被他们抢过去。电子商务企业在模式创新这一块应该走出自己的风格，而不是一味跟着那些受欢迎的模式走，只是照搬抄袭。这样可能短时间内会获得一定的利益，但这不仅只是别人吃过的“残羹剩饭”，对于一个公司的长远来讲，不能够很好地适应市场，主动去作出变化，主动去开创出一条新的路，那么终究会被市场给淘汰。未来的网络市场，归根到底还是电子商务模式创新能力的竞争。
3.2.2电子商务企业应对版权有超前的警示
尤其是对一些创新型的公司来说，对于自己的专利应及时去申报，把版权专利分解到细小的很多块，遮掩才能避免未来的不必要的麻烦。
电子商务与现代物流论文篇十一
现如今，电子商务已经成为人们生活中必不可少的一部分，对人们生活、工作的影响颇深，但在电子信息技术飞速发展的今天，电子商务也要迎合时代特点，不断加以改进和创新，因此，本文将对电子商务对企业管理的影响和创新展开分析与讨论。
电子商务；企业管理；影响与创新
随着信息技术的不断发展，电子商务应运而生，与人们生活和工作之间的联系越来越紧密。在现代化企业中，企业管理水平的高低对企业未来发展具有很深的影响，为适应社会经济发展，企业管理将电子商务理论贯穿企业经营的全过程，这对企业管理来讲试一次机遇更是一次挑战。因此，如何充分发挥电子商务的优势，实时掌握市场最新动向，提升自身核心竞争力对企业未来可持续发展具有重要意义。
电子商务是指依托于信息网络技术，以商品交换为中心的商务活动，也可以说是在互联网、企业内部网和增值网内采用电子交易的方式展开交易活动和附属服务活动，有效实现了商业活动的电子化、信息化和网络化。在全球经济一体化越来越明显的今天，电子商务的形式也呈现出多样化的特点，包括企业对企业、企业对消费者、个人对消费者、企业对政府、线上对线下（o2o）、商务机构对家庭消费（b2f）、供给方对需求方（p2d）、门店在线（o2p）等，其中企业对企业和企业对消费者是时下应用最为广泛的两种模式，也是电子商务未来发展的主流。
企业发展的核心要素包括人力、物力、财力、供应商、产品以及营销六个方面，这也是电子商务对企业管理影响的主要组成部分。在知识经济社会中，企业之间的竞争抑或是国家之间的竞争本质上其实就是人才之间的竞争，国家在提出科技兴国战略的同时，对人才强国也提出了更高的要求，企业想要健康地发展，就必须吸纳更多的高素质、高能力的`高端技术人才，为企业未来发展开辟更为广阔的空间，因此，人力资源的开发和管理对企业长久发展尤为关键。在企业经营管理过程中，企业管理人员应构建集招聘、培训、管理于一体的一整套健全的人力资源管理体系，而在科学技术迅猛发展的今天，想要保证人力资源管理体系更加完善、智能化和信息化，就要依靠电子商务这一主流技术，以便实时掌握行内最新动态信息，为人力资源管理提供更具时效性的有力依据，不仅能够提升企业整体管理水平，更能节约人力资源成本，从而促进企业经济效益更快发展。电子商务是建立在网络信息技术基础之上的一种以电子交易形式进行的商务活动，对企业人力资源管理来说，以电子商务的形式进行人力资源招聘可以有效提高招聘效率，获得更多的招聘渠道，使招聘活动便捷、高效、透明，同时大大降低企业管理成本。电子商务的出现，从根本上优化了企业财务管理人员的工作方式以及企业财务管理的方式，使企业财务活动更加行之有效，很大程度上提高了财务管理工作的质量和效率。此外，电子商务也在影响着企业管理理念和思想，在传统的企业管理理念和思想中融入了智能化、信息化元素，极大地丰富了企业管理者的传统认知，打破了传统管理的“怎么管、管什么”的僵局，使企业管理更加灵活和具有时代感，弥补了传统营销管理的不足，使企业管理焕然一新。
4.1正确看待电子商务发展，更新管理观念
创新是企业发展的源泉，更是兴国强民的必备精神。在企业管理中，管理者必须要紧跟时代发展的脚步，顺应社会发展的趋势，秉承先进的管理理念和思想，才能长久立足于知识经济社会中，这就要求企业应正确看待电子商务的发展，并分析电子商务市场，以发展的眼光，抓住电子商务这一契机，为企业未来长久发展提供有力保障。
4.2充分利用电子商务优势，优化企业软硬件设施
电子商务的发展离不开电子信息技术的支持，企业想要充分利用电子商务的优势，就要不断引进先进的软硬件设施，着力建设更加高端和现代化的管理系统，提高计算机网络覆盖率，在硬件设施建设上要求采用高性能的服务器、网络硬盘以及其他网络设施等；在软件设施建设上需要管理人员构建符合企业特色的电子商务网站以及联系客户管理的供应链管理系统，保证线上和线下交易的快速和便捷，以适应企业现代化发展需求。
4.3加强人员培训
二十一世纪，是人才济济的时代，想要保证企业更快更好地发展，就必须加强对企业员工的培训与教育，不断为企业注入新鲜血液，才能在市场竞争日渐激烈的形势下提升自身核心竞争力，促进企业健康、稳定发展。随着电子商务的飞速发展，国家对企业和人才的要求也随之显著提高，在此背景下，企业必须坚持以人为本[4]，加强对企业员工的基础知识培训，包括企业发展目标的统一、工作职责的落实、计算机技术基础知识和应用等多方面内容，提升企业员工整体素质和能力。另外，企业可以通过电子商务拓展招聘渠道，吸纳更多高标准、高水平人才，丰富企业人力资源，打造一支精良的员工队伍和管理队伍，才能促进企业更好地发展。
综上所述，电子商务的出现，为企业管理带来了新的希望和挑战，企业管理者应正确看待电子商务的发展，转变管理理念，加紧建设企业软硬件设施，加强企业员工的培训与教育工作，坚持与时俱进、开拓创新的精神，实现现代化企业管理，促进企业健康、持续发展。
电子商务与现代物流论文篇十二
1.我国的贸易体制尚不完善。在长久的国际贸易发展过程中，许多国家在长期的发展过程中，已经形成适合自己的发展体系。与之相比，我国的国际贸易体制还没有完善，仍然缺乏一整套相对比较完善的世界经济贸易发展体系，这使我国整个国际贸易的有效发展在一定程度上被制约了。因此，我国想要更好的促进我国经济贸易的有序发展，就必须逐渐加强完善相关的体制。
2.出口商品中的技术以及产品附加值低。由于我国主要出口的产品大多数是以农副产品为主，产品的技术含量和产品附加值都相对比较低，所以就更该注意自身产品的质量提升以及相应的技术改善。
1.国际贸易监管方式。未来网络贸易发展的主流方向是因特网贸易它是一种完全开放的对外系统，具有统一的协议标准，通信费用低廉的特点，网络贸易可以完全的适应市场的具体需求，同时它也在无形中改变着国际贸易的方式方法，受到国际贸易的法规冲击是无可避免的。因此传统的理论法规要是没有接受新的思考和挑战，国际贸易和跨国公司不可能持续发展的。我国电子商务的发展也不会例外。
2.国际贸易管理方式。现在的国际贸易能够发展的“如鱼得水”有很大的功劳要归功于电子商务，因为电子尚未为国际贸易提供了一个很好的交互平台，通过这种网络运行机制使得国际贸易走上了世界的舞台，也因此成为了现在最为重要的资源配置，同时它也让市场机制在全球市场中发挥最大功效，这种网络贸易不仅在概念突破了传统，更是在信息、商贸服务上开启了一个新的时代，通过这种以物流产业为基础的发展方式，不仅让网络贸易成为了现在经济的新兴支柱，更是让它成为了未来经济发展的前进方向。
3.我国国际贸易方式发生改变。互联网的出现也让现在的贸易形式发生了翻天覆地的变化。而电子商务也开展了一个新的多维立体空间，使信息能在网上进行“虚拟”的交换，打破了传统市场必须在一定的现实地域内才存在商贸交易的格局，由信息网络作为纽带将全球连成一个统一的“大市场”，促进了世界经济全球市场化的形成。
4.现今的国际贸易营销形式。传统的营销模式是以产品为前提寻找顾客，然后由买卖双方相互进行电话沟通或者采取多种措施进行交流。而电子商务的.电子营销(e-ma-rketing)以新的市场营销形式出现完全的改变了市场营销的传统模式，其中电子营销是以因特网为核心作为现代国际贸易营销主要组成之一。
1.项目保险的风险所在。房地产的投资上有许多风险所在，而现在最常用的降低或避免风险的措施便是利用保险的作用，而对于保险的购买也要考虑保险的类型以及相应的费用金额等，这样也是为了确保所购买的的保险最大程度的降低自己的损失，当然在购买保险的时候也要充分考虑到保险公司的信用度是否到达标准。
2.宏观条件的重要性。通过部门之间的协调全面提升国内经济贸易的业务水平，对于现在的业务形式，就要求我们建立一个完善的电子系统，这种贸易管理体系可以很好的加快整体业务的效率，以最快速度实现贸易管理的全自动化。在贸易体系发展的同时政府也要在这方面给予资金、政策上的相应辅助，以保证全方面的快速发展，为国际贸易电子商务创造最佳的发展宏观环境。
3.基础设施与相关技术研发。我国现在的网络构架建设的已经相对有了大致轮廓，但相对于国外的信息基础建设来说，我们的建设还很初级，这也就要求我们在未来要大力开展对于信息基础建设方面的投入，这也是保证我国的网络贸易急需发展，并且有一个更为光明的未来。
4.完善法律、法规。互联网的遍及使用，让市场贸易也有了崭新的发展形式，网络贸易作为一种崭新的商业方式，它拥有着许多传统贸易所不具有的优势所在，但同时也有许多制约它发展的问题所在哦，就如交易的安全性、税收贸易、知识产权、合约纠纷等问题的存在，纵使现在的网络贸易发展迅速，但这些问题得不到解决对于未来网络贸易的发展无疑的埋下了一颗“定时炸弹”，现在的业务形式还未完全定型，为保证最后的收益正常，也就使得我们必须保证网络贸易业务对市场导向有着很高的敏感度，在发展的同时对于相应的法律法规更是要进行及时的制定、完善，这样才能形成和谐的贸易流程。而这些措施也是为了保证各方的最后收益得到相应的保护、保证。
5.加速电子商务与国际贸易的融合趋势。要有针对性的快速而精准的推动我国电子商务的发展向着国际贸易产业的方向发展，实现电子商务和国际贸易发展的的有力融合，就需要重视加强建设和完善我国的电子商务平台，要想真正掌握市场的需求就要找到二者之间最佳的契合点，加速电子商务与国际贸易发展的融合趋势。
总而言之，为保证我国的国际贸易迅速发展只有通过不断地实践、不断地改进方法策略，才能更好的保证我们的发展方向适应现在的市场形势，也就是说电子商务在国际贸易上的影响是双方面的，他为国内经济市场带来了一份难得的机遇，同时也带来了一份新的挑战。我们在重视电子商务发展的同时，也要密切关注国际市场的经济变化，只有这样我国才能在现在的全球化市场竞争中占有不败之地。
电子商务与现代物流论文篇十三
1基于电子商务情形下的物流信息化
1.1电子商务
电子商务，指的是在经过计算机平台，依照相关买卖规则而展开的一系列买卖活动，在这个活动中的买卖双方以及经过互联网或者是计算机等现代化信息技术而展开的一系列商业买卖活动。
1.2物流信息化
物流信息化，指的是运用信息技术，将企业内部买卖活动过程进行整和，进而新城范围化、网络化企业。现代化物流信息化最主要的“四流合一”标志，主要包括了资金流、物流、信息流以及商流，同时也是开展现代化物流的主要趋向。
1.3基于电子商务背景下的物流信息化
将物流信息化与电子商务进行分离，两者构成相辅相成、相互支撑、不可分割的场面。第三方物流经过缩短空间间隔以及时间，构成良好的时空功效，而电子商务在缩短间隔与时间方面具有大大的优势，促进了信息传输的高效率，故而也促进了物流效率的提升。
2电子商务条件下物流信息化特性
2.1物流信息化
当下，基于电子商务情形下的现代物流，即物流信息化，是最突出的特性，同时也是开展现代物流的必然趋向和方向。物流信息代码采集、物流信息商品化、物流信息数据化、物流信息相关信息处置计算机化，这些都是物流信息化最主要的特征。假如电子商务没有依托物流信息化来作支持，就无法满足低本钱、精确、集成、快速的电子商务请求。
2.2物流自动化
自动化需求以信息化来作为根底，自动化最主要的关键点就是机电一体化，主要特征表现在外部无人化，主要的优势就是省力，另外，物流自动化有利于扩展物流运营的才能以及劳动的生产率，进一步减少物流流程中的失误状况。物流自动化的相关设备主要有自动存取设备、自动分拣设备、货物自动跟踪系统以及自动区分系统等等。
2.3物流智能化
实践上，物流的自动化以及信息化开展目的就是使得物流智能化，诸多物流活动中大局部的决议都需求经过物流信息化的支持才干得到良好的处置，比方运输道路怎样抉择、库存大小、物流配送中心的选择等等，将来的物流开展必将会迈向智能化的方向开展。
2.4物流柔性化
目前电子商务开展的脚步越来越快，为了满足企业的生产、生产以及流通目的，透性化物流这种物流形式在将来必将得到喜爱，柔性化物流的主要优势就是周期短、批量小、种类多、批次多等等，是现代化物流中最优的组织手腕，同时也可以使得物流活动愈加灵敏化。
3电子商务物流信息化问题解析
3.1规范散乱，无法与电子商务严密联络
当下我国电子商务物流规范化缺乏健全的机制，严重阻碍了物流信息化的开展。近几年来，我国相继出台了一系列物流规范，也严厉制定了常用物流设备设备的相关规范，但是物流术语、作业、数据的传输等方面的规范化机制，依然还没有健全。这样一来，使得物流信息化开展面临着宏大的应战，无法完成标准化的数据流程以及资源共享。作为现代电子商务最关键的物流局部，一旦无法完成资源共享以及标准信息过程的话，那么与电子商务的分离就显得非常的艰难。
3.2物流信息与电子商务管理不谐和，信息共享不及时
面对物流信息平台的构建，相关部门也给出了一些管理倡议，并投资创立了诸多相关信息平台以及网络平台，但是从局部物流信息平台运作以及市场需求立场而言，效果并不怎样好。最主要的源由还是在于相关的政策和倡议缺乏实践需求，可行性战略也没有深化细致的剖析，使得物流信息平台与实践活动呈现不谐和的现象，无法确保物流信息的权威性、真实性以及完好性。另外，由于每个企业都是独立存在的，在某种水平上对物流信息平台的构建带来了很大的影响，无法构成有效的物流信息共享机制以及交流机制。
3.3物流培训教育落后，缺乏物流人才
人才竞争是现代最主要的竞争，而物盛行业的竞争也亦是如此。物流人才是保证物流企业稳定开展的根底条件，是物流企业在市场竞争中获胜的关键。当下我国物流管理人才教育不断处于滞后状态，大局部物流企业中的工作人员缺乏专业的物流学问，无法满足现代竞争以及企业开展的请求。物盛行业的相关理论也没有与我国物流企业开展相顺应，物流专业人才非常匮乏严重障碍了物流信息化的开展。固然当下我国在物流教育培训方面，具有庞大的队伍，但是真正的物流专业教育人才却非常短少，大局部都是从其他相关专业当中转过来的，立足于学生立场而言，控制了相关理论概念，但是实践操作却非常匮乏，无法将理论概念付诸理论。
3.4物流企业管理理念以及方式无法满足物流信息化开展的请求
我国大局部中小型物流企业当中，诸多管理者的管理理念比拟落后，只偏重于当前实践利益，疏忽了企业开展的久远利益，无法全面的理解物理信息化的重要性，使得大局部物流企业管理者依然将oa作为建立信息化的关键点，无法顺应现代信息化的开展速度。另外，由于中小型物流企业创立信息系统方面，会影响到管理方式、工作过程以及队伍结构，需求大范围的转变企业内部各项关系，这就使得中小型物流企业不敢也不愿意采用这种转变方式，进而阻碍了物流信息化的开展。
3.5资金缺乏，无法创立适宜的信息平台
就中小型物流企业而言，由于本身资金、范围的限制，无法投入大量的资金来构建信息系统，再加上企业在建立时分需求一个漫长的等候过程，难以完成立竿见影的效果，故而大局部中小型物流企业不愿意破费更多的时间、资金来创立信息平台。此外，市场上的物流信息软件主要顺应于大型物理企业，具有较强的针对性，在功用以及价钱方面，中小型物流企业无法顺应，这就使得物流软件开发商与中小型物流企业难以完成良好的协作，研发针对中小型物流企业的信息系统软件。
4几点倡议
4.1转变管理理念，促进物流信息化程度提升
首先，做好物流信息化宣传工作，让全体员工分明的认识到什么是物流信息化，进而明青丝展物流信息化的必要性。只要开展信息化物流，才干从根底上提升物流信息化程度，以此来顺应开展电子商务的请求。其次，做好相关教育培训工作，以企业高层指导为主，指导员工进行培训教育，进而决议企业文化以及开展方向，只要决策者明白物流信息化的重要性，才干建立和开展企业，从而迈向更高的物流信息化程度。
4.2制定规范流程，统一业务过程，与电子商务相分离
第一，要统一业务整个过程，制定业务流程规范。相关部门应当加大规范完善力度，鼎力支持物盛行业的开展，引导物盛行业制定统一的规范流程，依照需求以及国度相关政策树立健全规范。第二，企业在规范制定方面，应当积极与当地政策相配合，贯彻落实电子商务与物流信息化的各项规范，促进电子商务与物流信息流转效率提升。另外，增强重组物流业务过程，依照事实情况，修正过程中无法顺应开展电子商务请求的各个方面内容，进而将电子商务与物流信息化严密联络在一同。
4.3研发针对性的信息化物流软件
针对中小型物流企业，应当加强相关信息化软件的开发，增强中小型物流企业与物流软件开发商的协作，研发出顺应中小型物流企业的软件，又能跟上现代化电子商务的开展程度。相关政策也应当加鼎力度给予支持，促进两者之间的良好的协作关系。
4.4积极培育物流人才
第一，在培育物流专业人才方面，应当加强学生的实践入手才能，与理论学问相联络，教育出物流专业化的人才，并拟定人才引进方法，有效充沛发挥物流信息化人才的作用。另外，还要对企业在职员工进行培训，主要包括物流信息化相关学问，施行上岗资历认证机制，从本源上促进物流队伍综合素养提升，进一步提升物流信息化建立速度。
4.5主动拓展活动范畴
物流企业建立信息化系统，拓展物流电子商务是扩展活动买卖、降低本钱的最佳捷径。基于物流信息系统的支撑，以电子商务买卖作为前提，以物流信息系统为根底，应用平安技术，能够恰当扩展edi活动。关于大局部中小型物流企业而言，开展物流电子商务可以满足现代化经济开展的请求，为以后的电子商务活动开展打下了坚实的根底，同时经过电子商务，信息的获取会变得愈加的快捷，促进了企业市场竞争力的提升。
5总结
综上，当下电子商务时期成就了物流信息化。基于电子商务背景的物流信息化开展，是将来物流开展的必然趋向，经过计算机信息技术，促进现代信息管理程度的提升，简化商品买卖流程，进而充沛应用了物流资源，促使物流运作效率得到了进一步提升。
电子商务与现代物流论文篇十四
摘要：20xx年“双十一”创造了中国电子商务的多项记录。但记录的背后却存在电商物流发展与电子商务发展不协调等多种问题。文章透过“双十一”，解读了电商物流的现状，分析电商物流面临的问题，并且提出了相应的解决措施。旨在探索一条适合中国电子商务发展的电商物流道路。
关键词：双十一;电子商务;物流
1分钟，天猫交易额1亿;2分53秒，天猫交易额达到10亿;38分28秒，天猫交易额突破100亿;13时31分，天猫交易额达到362亿，超过20xx年天猫和淘宝“双十一”总量;截至23时59分，天猫交易额历史性的达到571.1亿。这是20xx年天猫“双十一”购物狂欢节交出的答卷。与此同时，参与“双十一”购物狂欢节的电商平台不仅仅只有天猫，诸如京东商城，苏宁易购等电商平台都参与其中。在571.1亿交易额的背后，随之产生的是物流订单2.78亿笔。数量如此巨大的订单怎样在最短的时间内，以最快的速度准确的送达到客户手中是个令人担忧的问题。实际上，“双十一”仅仅是一个标志，它反应出的是电子商务这种购买方式被越来越多的人接受。截至20xx年底，购人数已达3.1亿。在电子商务井喷式发展和人们网购热情持续高涨的时代，电子商务要想保持繁荣的发展，需要克服高速发展过程中面临的诸多问题。其中，应该与电子商务发展相匹配且协调发展的电商物流存在的问题无疑是诸多问题中的关键。
1电商物流现状
目前我国电商物流模式主要以第三方物流为主，以自营物流为辅。第三方物流是随电子商务发展而兴起的一种物流模式，并且目前发展迅速。目前中国97%以上的电商企业都选择与第三方物流合作。我国第三方物流企业起步比较晚，经验不足，服务意识不够强。同时，物流人才缺乏，管理及规范化水平不足。第三方物流在服务功能上比较单一，不够齐全，仅仅是为客户提供仓储、运输或者配送的单一服务，还不能提供更高附加值的服务，如说相关的包装、加工或者配货等附加服务。因此在电子商务爆发式发展，客户对服务的要求日益个性化的今天，传统的第三方物流逐渐无法满足井喷式发展的电商市场。
采取自营模式的电商物流主要是资金实力雄厚且业务规模较大的电子商务公司在国内第三方物流的服务水平远不能满足业务要求的情况下，自己建立的物流体系，由于其自身在长期传统商务中已经建立起初具规模的营销网络和物流配送体系，在开展电子商务时只需将其加以改进、完善，即可满足电子商务条件下对物流配送的要求。
2电商物流存在的问题
2.1服务能力和服务水平不能满足需求
由于电子商务的繁荣发展和人们网购热情的高涨，对电商物流的服务能力和服务水平有了更高的要求。诸如“双十一”购物狂欢节之类的网购热潮会常态化，数量巨大的订单带来的大量的物流量，对电商物流在仓储、分拣、配送等环节的能力要求无疑是巨大的。“双十一”之后出现的爆仓和网民的差评、吐槽等现象都是电商物流能力没能满足需求的表现。同时，网民对电商物流服务的要求也日益个性化，并不是仅仅要求电商物流将商品送达客户，对送达的时效性、准确性和包装等方面要求也日益强烈。因此，如何提升自身的服务能力，扩大服务范围，提供高附加值服务以满足客户个性化的需求是电商物流亟待解决的问题。
2.2物流管理水平和科技水平不高
从物流运营和技术的角度，电商物流需要精细化管理和标准化作业，以提高物流流速。从供应链管理角度，前台和后台需深度整合。传统的电商物流企业只注重自身物流运作的层面，而没有管理和规划商品如何正确流动的层面，距离高效和柔性物流还有差距，管理水平还需提升。由于我国电商物流起步比较晚，尽管近几年发展迅速，但和国外先进水平还有较大差距，在物流设备、物流信息技术和物流人才等方面比较落后，电商物流行业仍属于劳动密集型行业，这严重制约了电商企业的发展速度。怎样提高管理水平，运用先进科学技术提升电商物流行业的信息化、自动化等科技水平，是电商物流行业由劳动密集型行业向科技物流转变的关键。
2.3未能有效整合各种运输方式
当前物流运输方式有公路运输、铁路运输、航空运输、海洋运输等方式。这四种运输方式是相互独立的。但是随着我国市场经济的不断深入发展，越来越多的企业需要物流服务供应商能够提供联合物流模式，提供企业到客户的“门对门”服务。客户的需要就是物流供应商发展的动力。因此电商物流供应商要想在未来的物流市场有立足之地，那就要努力拓展自身物流运输的方式，以及物流提供服务的延伸长度，解决物流配送的“最后一公里”问题，为客户提供快捷的“门对门”服务。
3解决电商物流问题的途径
3.1发展物流联盟，联合自建物流和第三方物流协同发展
为提升电商物流的服务能力和服务水平，电商物流应该大力发展物流联盟，加快自建物流在全国物流网络的布局，联合自建物流与第三方物流协同发展。联盟成员企业相互独立，企业间的资源以各种可能实现的方式充分共享并获益。成员企业之间合作达到的效果或利益大于单独活动获得的成绩。各企业之间不仅相互独立，也相互依赖，充分发挥自身优势，优势互补，分工清晰，这样不仅大大提高电商物流的服务能力，而且使供应商集中精力满足客户的需求，为客户提供更具个性化的服务。
3.2加强物流综合性人才培养，加大科学技术在电商物流企业的运用
我国电商物流管理混乱，在信息化、自动化等方面落后于国外先进水平，表面上是观念和知识上的差距，实质上是我国物流综合性人才缺乏造成的。在当今我国的物流人员自身素质的问题给客户以及电商物流企业本身带来了经济效益和社会效益的双重影响。要解决目前专业物流人才缺乏的问题，较好的办法是加强电商物流企业与科研院所的合作，使理论研究和实际应用相结合，加快物流专业技术人才和管理人才的培养，造就一大批熟悉物流运作规律，并有开拓精神的人才队伍，提高物流企业的整体素质。同时依托rfid、电子标签、gps等信息技术，通过物流人才的培养，与科研院所的合作，加强先进的科学技术在电商物流企业的运用，提高企业的信息化和自动化程度，这样不仅能提高物流系统的效率，也能为客户提供更快捷、更准确的服务。
3.3建立物流公共信息平台，电商物流社会化，发展大数据智慧物流
建立全国物流公共信息平台，平台面向整个社会，并不仅仅是企业或者个人。电商物流服务提供商，社会物流服务提供商，物流服务需求方都可在平台发布货源信息和需求服务信息。平台通过网络信息产生的大量数据，管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源，通过优化算法，自动匹配选择运输方式，运输路线以及商品拼搭方式等。并且通过大数据分析，获得客户偏好、物流服务能力等信息，精细化物流管理和服务，挖掘物流服务提升的潜在能力和方向。这对物流服务提供商和物流服务需求方将是双赢的局面。
4小结
透过“双十一”这样一个“节日”，反思我国电商物流存在的一些问题。电商物流的发展速度与电子商务的发展速度不匹配，这将在很大的程度上阻碍电子商务的发展。两者相辅相成，协调发展，才能更好地为客户服务。不可否认，我国电商物流起步较晚，与国外先进水平还有较大差距。但面对这样的挑战，同样也是电商物流跨越式发展的机遇，在中国物流人以及各行业人才的不懈努力下，中国电商物流一定有一个广阔的未来。
参考文献：
[2]李元爱.我国第三方物流现状及发展对策研究[j].现代商贸工业，20xx(18)：5-6.
[4]赵颖，崔进.探析电商物流的发展[j].现代经济信息，20xx(12)：385.
[5]杨继美，李俊韬.我国电商物流发展现状与趋势分析[j].物流工程与管理，20xx(4)：1-2.
电子商务与现代物流论文篇十五
保险，作为金融业的一大支柱，一向以一种固守、稳健的形象出现在世人面前。因为，保险业是抵御冲击产业经济的自然灾害和意外事故的最后一道屏障，它宁可失之于稳固，也不愿冒风险获取额外的利润。但是保险是和信息紧密相连的，保险是一种承诺、一种无形产品、一种服务商品，保险中的每个环节都离不开信息。信息技术的发展对保险业的影响是巨大的，特别是20世纪90年代以来，互联网技术的发展与普及日新月异，其中所蕴涵的无限商机使得无数商家纷纷把目光投向电子商务。于是一种全新的保险经营方式——保险电子商务应运而生。
（一）保险电子商务的现状
目前，许多保险公司和保险中介机构都开展了以信息技术为基础、以互联网为渠道的经济活动--电子商务。保险业电子商务作为一种全新的经营方式和商业模式，其中所蕴含的商机已被越来越多的保险公司所意识到。随着保险业和internet的高速发展，网上保险营销逐渐为人们所接受，世界保险业已开始主动向现代信息技术靠拢。近年来在internet上提供保险咨询和销售保单的网站在欧美大量涌现，网上投保量激增。2000年3月9日，国内首家电子商务保险网站--“网险”的推出，预示着我国保险业电子商务时代的到来。
（二）保险电子商务的各种模式
1、保险公司网站
2、网上保险超市
网上保险超市是给保险人和顾客提供了一个交易场所。众多保险人和顾客在这个超市中相互接触，让保险人能发现合适的顾客，让投保人能找到自己所需的险种。
3、网上金融超市
网上金融超市模式与保险公司网站相似，给顾客提供了一个交易场所。在这个交易场所里，顾客可以享受到集储蓄、信贷、结算、投资、保险等多功能于一身的“一条龙”服务。网上金融超市与保险公司网站的关系，就好比传统超市和专卖店的关系。
4、网上风险市场
最近，还出现了商家对商家（b2b）的保险电子商务模式，被称为网上风险市场。一些网络供应商扮演了几方之间经纪人的角色，而这几方通常为保险公司、再保险公司和一些大型企业，它们互相寻求交换个别风险或风险的组合。
5、网上风险拍卖
网上风险拍卖是一种b2b电子商务模式，保险客户可以通过互联网来处置自身的风险。这种“反向拍卖”特别适用于大型的公司，它们可以将自己的风险作为标的来吸引投标者，然后从所有投标中选择最具竞争力的报价。
（一）电子商务对保险人的影响
1、电子商务加剧了保险市场的竞争
（1）．电子商务降低进入壁垒，加剧了行业竞争。保险产品的传统销售方式大多是通过代理人或经纪人进行销售，但建立一个销售网络需要大理的时间和成本。而通过互联网销售保险产品的公司只需支持很低的成本，就可以迅速进入保险市场。
（2）电子商务增加了竞争的透明度，加大了投保人的议价能力。电子商务的出现，可以使消费者方便及进地了解到各公司的产品和价格方面的信息，投保人可以更有针对性地选择自己需要的产品和服务，以及自己可以接受的价格。
2、电子商务改变了保险公司的传统营销方式。
随着电子商务的不断发展，网上保险营销逐步成为保险公司发展业务的新渠道。利用网络资源，保险公司可以建立全新的营销方式。主要有以下四种：
a．网上推荐；
b．网上服务；
c．网上投保；
d．网上市场调查。
3、电子商务大大降低了保险公司的经营成本。
电子商务能提高产品销售、管理效率，从而降低了成本。以互联网为广告媒介进行网上促销，和传统广告及邮寄广告方式相比可以节约大量的成本。来自《merdien研究》的数据表明，利用网络进行财产保险单管理可以使交易成本大大下降。
4、电子商务有利于保险公司开发新产品。
a．电子商务为新产品的开发和设计提供了条件；
b．电子商务可以促进适合于网上销售的新产品的开发；
c．电子商务促进了网络业务保险新产品的开发。
（二）电子商务对投保人的影响
1、价格下降可以刺激保险需求。电子商务的出现加剧了保险公司之间的竞争，客户可以从更低的价格中受益。
2、服务质量提高可以刺激保险需求。电子商务可以大大改进服务质量如：连续服务（7/24小时）；信息深度的提高；如价格、产品信息等；没有国界限制；反馈速度更快；匿名；透明度更高；在线快速理赔等。
3、市场细分能刺激保险需求。只有在网络环境下，电子商务才有可能把个性化保险服务推向极至，能根据不同的人、不同的事设计不同的保险方案及产品，可以做到针对每个投保人的营销。
（三）电子商务对保险中介的影响
1、保险电子商务的出现给保险中介带来的威胁。电子商务可以使保险公司更容易地与客户建立直接关系。而且，网上保险超市能够比传统的经纪人更快地提供较好的价格信息。
2、保险中介的出路。电子商务的出现无疑对保险中介是一个挑战，但作为保险中介依然有其生存和发展的空间，因为：
（1）不是所有的保险产品都适合在网上销售，如那些需要提供很多咨询的保险产品，人们更希望通过传统营销渠道购买。
（2）随着技术进步，市场仍然会对专业化、职业化、产业化的保险中介组织形成适量的需求。
（3）保险企业价值链的打破，有利于保险公司将资源集中于自己具有优势的环节，而在信息咨询、风险管理服务等方面仍会与保险中介形成战略同盟。
（四）电子商务对保险监管的影响
保险业电子商务的发展增加了市场的透明度，为保险监督提供了更多的便利，同时也促进保险监管向网络化发展。
1、电子商务降低了保险监管成本。对保险人的市场行为、偿付能力和信息披露进行监管需要花费很大的人力和物力。如果采用企业与政府间电子商务模式，保险监管部门就可以通过网络审定保险人的经营资格，审定各种财务报表，检查各种理赔资料，审批保单格式，以及监督公司的操作，并极大降低监管的成本。
2、资源共享，提高监管效率。监管体系面临的一个主要问题就是中央和地方监管机构的权力分配以及各级监管机构间的权力分配以及各级监管机构间的协调问题。各级监管机构缺乏相互协调会影响到监管效率，电子商务的出现为监管机构提供了实行统一监督、信息分享的技术手段。
3、监管实施的有力保险。电子商务无疑给监管部门增加了一条高效的渠道，顾客可以随时向监管部门反映意见，监管部门可以及时了解市场对保险公司的评估。
（五）保险电子商务所存在的问题
1、保险电子商务进入实务操作所需具备的物质条件还不成熟。在实务操作中发现，我们至少有三方面的不成熟：
（1）在线核保。保险公司对保险标的有较为详细的核保标准和核保要求，包括核保标的的金额、核保标的的范围和核保险种等有关内容。
（2）电子签名。由于我国还没有电子签名的相关立法，通过数字签名在线签订的保险公司并不具有法律效力。
2、现有的网民结构和互联网的被动性不利于发展保险电子商务。中国互联网络信息中心截至2007年12月31日的统计数字显示，中国22500万名网民中，18岁以下的占到14.93％，18岁到24岁的占到41.18％，25岁到30岁的占到18.84％。电子商务保险的客户是在线网民，而国内目前的互联网用户结构显然不利于发展保险电子商务。
3、保险产品供给不足是发展保险电子商务的主要因素。评估、确定、付款都不麻烦，只要将保单e化，就完全可以在网上操作的险种是保险电子商务的适宜险种。目前，国内保险产品种类不够丰富，除了旅游险、定期寿险这类金额小、手续简单、要求及时、需求量大少数险种外，适合保险电子商务的产品还不多，不能满足保险电子商务的`发展需求。
4、信息风险如何评估是保险业在线服务发展的瓶颈。如实告知是现行保险法对保险人规定的法定义务。在实践中,这一义务通常是由保险人通过详尽回答投保人或被保险人的咨询这一方式来履行的，但在网上进行的交易将使保险人与投保人或被保险人之间的沟通受到相当限制。而如果保险人未能全面履行告知义务，根据现行保险法的有关规定，在出现因对保险合同的条款解释产生纠纷时，保险人就有可能在法律上处于不利地位。
在全球经济一体化、信息化的浪潮中，以电子商务（e－commerce）为代表的网络在线经济活动无疑将成为21世纪新经济发展的重要推动力量。面对加入wto和网络技术革命的挑战，中国保险业必须加大对网络技术的理解、吸纳和应用力度，积极发展的电子商务保险的发展。
（一）加强对电子商务变革的深刻认识。
在当今信息时代，掌握最新技术和管理方法的企业将处于竞争的有利位置，反之将会落伍直至被淘汰。认识上的滞后是制约我国保险企业进入互联网络的最大障碍。我国保险企业应冲破传统思想和习惯势力的羁绊，从发展战略的高度出发，对保险电子商务加以重视和研究，从现在开始实施抢先占领市场的战略，依靠电子商务等信息技术迅速提高保险企业的管理水平，在新经济时代创造保险企业新的竞争优势。
（二）加快保险公司的内部信息化建设步伐。
电子商务不仅仅是网上销售和服务，从广义上讲，它还包括企业内部商务活动，如生产、管理、财务等，这些经营活动在电子商务发展中都可能数字化。因此，电子商务提供了一个全新的管理商业交易的方法，它除了能在企业、消费者、政府之间提供更多更直接的联系之外，还将从企业内部影响经营管理的方法，改变产品的定制、分配、交换和服务的手段。后台运营与服务效率的提高是保险电子商务的重要内容，保险公司需要从经营战略的高度出发，调整企业管理模式，提高内部信息沟通效率，提高业务员在线处理客户需求的能力。客户信息、产品设计及内部管理信息的数字化将成为保险公司新时期的核心竞争力。保险企业内部信息化步伐的加快和管理水平的提高，才能为外部的电子商务提供有效的支持。
（三）积极将保险电子商务引入市场营销和服务。
电子商务作为一种商务活动，其核心是价值创造过程和货值交换过程，这两个过程的实现都必须以满足客户的需求为根本出发点。
因此，首先是要扩大传统产品在线规模，并主动分析消费者需求与欲望，开发多种适合网上销售的新产品。其次要将网络销售和客户服务紧密地结合起来，要组织专门的人力、物力配合网络营销活动，及时对网上客户的访问和征询做出反馈，加强与顾客的双向互动。再次，应将传统营销渠道与包括网络等新型态渠道紧密地结合起来，以建立最大的顾客接触。这种多元营销渠道策略，除了能扩大市场占有率，而且还能创造出许多意想不到的新需求。
（四）利用社会资源在合作发展中实现多赢
保险电子商务还属于新生事物，我国保险公司完全靠自身的力量开发保险电子商务还存在诸多困难，即使加大自身投入，也可能要走很多弯路，面临较大的风险。因此，现阶段我国保险公司可与国内的isp、icp、asp等网络服务业携起手来，联手开发。此外，还可与国内的银行和其他行业结成战略合作伙伴关系，利用他们的资源开展保险电子商务，在专业化经营的同时，共同发展，实现保险公司与合作伙伴和消费者多赢的局面。
（五）大力培养保险电子商务专门人才
电子商务是一项全新的、具有革命意义的技术进步，网上保险营销对传统经营模式提出了人才、管理、技术、法律等方面的挑战，而目前我国的保险从业人员整体素质有待提高。随着我国保险企业走向国际化、标准化、市场化、开放化的发展道路，保险企业员工必须学习电子商务，掌握电子商务运作方法，增强运用电子商务处理保险业务和管理企业的能力。保险公司应下大力气在年轻一代中培养既懂电子商务技术，又有保险业务知识的跨领域专门人才。这种新型人才将很快成为未来保险企业的领导型人才。
（六）积极完善中国保险电子商务环境
加快建立和完善保险业的电子商务，要尽快解决制约其发展的诸多因素。首先要求政府管理部门创造电子商务的政策、规范、法规、法律等法治环境，特别是要保证网上交易的安全性和可靠性，加快建立和完善权威机构承担的安全认证（ca）机制及系统。其次要加强宣传教育，普及电子商务知识，扩大面向大众的电子商务宣传。由于保险当事人之间的人为因素与深刻复杂的利益关系，保险电子商务仅仅依靠网上运作还难以支撑网络保险，如何实现网上核保与网上理赔及支付、如何禁止和惩处利用电子商务进行保险欺诈的行为等，在我国仍有很长的一段路要走，它既需要技术、资金、管理、人才等方面的支持，也需要社会公德意识与法制意识的不断强化。
电子商务与现代物流论文篇十六
电子商务产业在我国发展迅速，是我国新兴产业的代表，对传统营销产业产生了巨大的冲击。文章对电子商务产业发展对传统营销业的影响进行了重点探讨，指出传统企业只有不断更新营销理念，创新营销策略，积极开展网络营销，才能在激烈的市场竞争中占据有利地位。
电子商务；传统企业；市场营销
互联网技术的快速发展是电子商务发展的基础，电子商务产业依托于互联网技术，已经发展成为一种成熟的现代商务模式，并作为新兴产业的代表，极大地推动了世界经济的发展。与传统商务相比，电子商务的多选择性与便捷性符合消费者的购物需求，大量中小企业依托电子商务平台实现了自身的发展壮大。电子商务产业发展速度快，市场淘汰率高，机会始终伴随着风险，这就要求必须充分认识到电子商务产业的特点，趋利避害。文章通过探讨电子商务产业发展对传统营销业的影响，认为传统企业只有相应的网络营销发展战略，不断促进生产要素的整合，扩大企业电子商务资源的占有总量，才能在新形势下持续发展。
1.1电子商务的概念
电子商务实质上是商务活动的一种形式，与传统商务活动相比，在电子商务中信息网络技术在完成商品交换过程发挥了重要作用。简而言之，以电子交易方式进行交易活动与相关服务活动的总称即电子商务。电子商务概念有狭义与广义之分，广义而言，凡是运用各种电子工具从事商务活动的均可归纳于电子商务。狭义而言，利用因特网进行的商务活动才称为电子商务。纵观电子商务概念，均与互联网紧密相关，这也揭示了互联网在电子商务中至关重要的地位，可以说，互联网是电子商务发展的基础。
1.2电子商务的特点
电子商务特点众多，总体而言，与传统商务形式相比，市场全球化、交易快捷化、交易虚拟化、成本低廉化、交易标准化是其突出表现。
马克思唯物主义告诉我们事物具有两面性，电子商务对传统市场营销的影响也分为积极与消极两个方面。
2.1积极影响
电子商务对传统市场营销的积极影响主要表现在，电子商务缩短了商品交易活动的空间距离，加强了商品交易的连续性，强化了经济活动的交叉性，使商品交易突破了地域限制，整个世界成为一个巨大的交易市场，满足了企业发展对市场的需求。此外，电子商务还改变了消费者的消费方式，创新了消费理念。
2.2消极影响
电子商务对传统市场营销的消极影响主要表现在:首先，加剧了全球化经济竞争形势。可以毫不夸张地说，21世纪是信息时代，是科技时代，科技的爆炸性发展和经济的迅猛性飞跃都成为了当今社会所必须关注的焦点。科技让互联网出现，而互联网又发展了电子商务，在电子商务平台上企业和顾客之间的物理距离可以直接无视，这种便捷高效的电子商务模式极大地拉近了商家和消费者的距离，企业的各种竞争力也得到了迅速提高。与此同时，企业与企业之间的竞争力加大，消费者面临更多的选择。在这种情况下，企业所面临的是更多的竞争对手和更具挑战的难度，企业的发展也面临抉择。其次，增大了经济风险。经济风险使得企业和消费者在电子商务活动中必须承担起所带来的不良影响，各种法规制度的滞后性在新生事物出现之时无法给予约束和管理，商务活动各方只好风险自担。
3.1变革营销观念
3.1.1合作性
电子商务是随着互联网络的飞速发展而逐步建立起来的，通过网络进行商务活动就必须协调各主体之间的关系，商家、客户、物流等各方面都要进行合作，多者之间的交互性使得各个群体通过合作关系变得密切起来，旨在于建立一个健康互利的协作方式。电子商务缺少合作是寸步难行的，企业和消费者之间只要一方出现问题，整个流程就不会顺利进行，伙伴间的互惠互利更能有效促进电子商务的发展，不管是对个人还是对群体，合作观念是急需确立起来的。客户、商家企业应站在平等的地位上，打造一个互相合作的健康的商务体系。
3.1.2诚信性
无论在哪个领域，哪种关系中，诚信都是一项最基本的要求。诚信，甚至可以作为要求一个人从事某项活动最基础的品质。互联网的电子商务，由于商品是消费者看不见、摸不着的东西，这个时候商家的诚信经营是极为重要的。在电子商务活动中，商家要实事求是，说实话，不夸大商品性质，不隐瞒商品的真实情况，而消费者也要秉持诚实守信的原则来进行商务活动，这在双方的商务交流中的最为重要的一个环节。如果一个企业、一个商家不顾诚信，这无疑是在自取灭亡，企业的信誉将不复存在，在未来的发展中也会举步维艰甚至无人问津。不诚信的后果是严重的，它直接导致一场商务交易的失败，不仅是经济上的失败，还是品格上的失败。因此，我们可以清楚地认识到，诚信观念对于一个企业来说具有怎样的地位和作用。
3.1.3“一对一”模式
“一对一”的个性化服务是市场经济发展潮流的'趋势，人们在物质生活水平提高的今天，不再满足于以往单一大众毫无个性的服务和商品，人们变得不再将就，而是勇于将自身内心的需求表达出来，而此时的市场就必须顺应社会需求及时调整营销策略和观念。采取“一对一”服务，了解并掌握顾客需求，这是对电子商务活动提出的新要求，不是传统的大面积放羊状态，而是精致又有针对性的个性化服务模式，这种观念和模式必将是未来电子商务活动所需的基本品质。
3.1.4良好的售后保障
电子商务的迅猛发展有时使国家的经济策略和法律法规都难以跟上，然而无法律的明确限制并不代表着其中参与者可以为所欲为。在电子商务活动中，有效地维护顾客的合法权益是电子商务平台网站和商家都必须关注的事情，这就顺势引出了消费者在收到商品后有没有可靠有效的售后保障服务。一锤子买卖不会做长久，市场也不允许它做长久。电子商务带来的不仅是商务互动的便捷，随之而来的竞争性也是日益激烈，若是忽视售后保障将不会使企业继续前进，消费者对其的不认可终将成为其坟墓。
3.2整合市场营销策略
众所周知，传统营销注重于价格、渠道、产品、促销。然而随着科学技术的飞速发展，经济实力的持续增强，人们生活水平的提高，以往的营销策略不足以满足市场的发展，人们的价值需求在如今社会早已有所改变，原有的“4p”理论需要再一次进行整合，寻找真正属于当代市场的营销方式。有美国学者提出4cs营销理论，这个理论内容不仅包含了产品服务，更是囊括了客户价值等重要因素。这种理论使商业眼光不再仅仅拘泥于成本等因素，更是让企业从更深层次去把握消费者的心理和需求，科学考量影响消费者的各项因素，在双方相互了解的基础上实现商务的双向沟通。整合市场营销策略，已成为现如今电子商务对传统营销的一项重大变革和发展。个性化、低成本、便利性、易于沟通这几个要素是电子商务健康顺利发展所必须注重的四大因素，它是新的营销理念，是符合社会发展潮流的新标向。
电子商务与现代物流论文篇十七
全球经济危机爆发，国际电子商务交易成长性、成本低、环节少等优势显现，但同时电子商务还面临挑战，表现为经济危机挑战电子商务管理模式、网络交易安全性、市场信用以及一些历史遗留问题。
前言以2006年美国次贷危机为导火索，2008年底全球经济危机开始显现，实体经济倍受影响。但2008年来，国际电子商务也受到经济危机的强烈影响，然而这种影响不仅是消极的，而且还有着积极意义。
国际电子商务指的是以简单、快捷、低成本的电子通讯方式，跨国（地区）界的买卖双方不谋面进行的各种国际商贸活动，国际电子商务主要以电子数据交换和互联网来完成。近来全球经济危机使传统国际贸易方式受到冲击，却成为国际电子商务发展的机遇。
1、国际电子商务生命周期优势显现当前国际电子商务正处于上升期，电子商务所需要的硬软件技术已经成熟，电子商务网络商务群已经形成，该群体的形成是电子商务蓬勃发展的基础。如电子商务平台服务提供商shopex的用户量已达20多万。目前,仍以每月1万以上的数量不断增加,由此可见电子商务市场的需求之强烈。经验表明，要走出经济危机，必须有一个处于领军地位的行业，正处于上升期的电子商务将成为带头走出危机的领头羊。
2、国际电子商务交易成本低的优势显现电子商务与传统交易方式相比，交易快、流通环节少，而更重要的是它的信息传递快捷，而从出现零库存的现象。零库存是所有厂家、销售企业历来追求的最高境界，因为零库存就意味着零存储费用、零库存维护费用，节约人工费，减少损耗率。
3、国际电子商务交易环节少的优势显现电子商务使用者能够利用互联网进行全部交易活动，通过互联网，将信息流、商流、资金流和部分的物流完整地实现，也就是说，从寻找客户开始，一直到洽谈、订货、在线付（收）款、开据电子发票以至到电子报关、电子纳税等都通过互联网完成。交易者可以坐在公司办公室完成几乎整个交易环节，极大地降低了产品生产与销售成本。在全球经济危机条件下，多数人是会更重视成本优势的，因此，电子商务交易环节少的优势更为突出，从而使电子商务这种交易方式更为企业特别是中小企业所青睐。电子商务还有利于企业转变生产方式、改变营销模式、拓展销售区域、提升品牌价值、提升企业在经济危机中的生存能力。因此，近年来全球经济危机实际上为国际电子商务的成长壮大、为潜在使用者的大量进入、接受电子商务交易模式提供了契机。
国际电子商务前途乐观，但面临的挑战也是不容忽视的，只有面对现实，才能为全球经济危机条件下国际电子商务的成长营造良好氛围或环境。1、国际电子商务管理模式受到冲击国际电子商务这种交易模式能否符合市场经济的需要，需要一条完备的'商务规则和管理模式。历史表明市场经济在发展历程中，各种市场规则和管理模式是市场主体在交易过程中，随着市场交易实践经验的积累，逐步完善的。电子商务涵盖商务管理、技术管理、服务管理等多方面，在这些方面达到规范程度，需要时间。然而，全球经济危机的到来，为电子商务管理模式的规范留下了狭窄的空间，因此，现阶段，电子商务必须在短时间内制定出一套相对完善的管理模式，才能消除消费者和企业的后顾之忧。
2、国际电子商务网络交易安全性问题受到挑战国际电子商务必须通过开放网络展开交易，然而，在开放网络上，传输数据的安全成为影响电子商务普及的重要因素。互联网诞生以来，木马、网络病毒等频频侵害网民利益，使得人们对网上交易、对电子商务失去信心。据调查，参与在线购物的消费者最担心的问题是遭到侵袭而导致信用卡信息丢失。因此，部分消费者或企业因安全问题而不愿使用电子商务，安全成为电子商务发展中最大的障碍。因此，要想使电子商务在经济危机条件下正常发展，必须联合各类市场主体如政府、企业商会、甚至消费者携手创建一个安全的网络。
3、国际电子商务市场信用问题受到质疑美国两房危机、雷曼破产、中国“”揭示出全球信用体系也正面临着前所未有的危机，本轮经济危机的根源其实就是是信用危机。电子商务产生以来，就有难以回避的缺陷，那就是网络诚信问题，如电子商务的b2b方式，交易双方完全通过网络进行，强化了交易过程中的道德风险。经济危机时期，电子商务面临的负面事件只会有增无减。此外，电子商务发展还存在一些历史遗留问题，如税务问题、标准问题、知识产权问题、电子合同的法律问题，这些问题能否妥善化解，都成为经济危机条件下电子商务发展的挑战性因素。
本文分析了全球经济危机对国际电子商务的积极影响，旨在为国际电子商务的科学发展树立信心；经济危机这一特殊阶段电子商务面临的挑战，意在告诫电子商务参与者、从业者切不能忽略该行业今后发展过程中的艰险。应该说，经济危机为电子商务发展带来了机遇，但同时不应该忽略挑战的存在。当然，我们研究的立足点是国际电子商务的未来前景，后续研究还可以以能源危机、低碳经济、产业布局与结构调整等方面进行深入研究。
【本文地址：http://www.xuefen.com.cn/zuowen/8711697.html】
