总结可以帮助我们发现问题出现的原因，并在未来避免类似错误。在总结中可以结合具体的实践案例和身边的事例，以增强总结的实践性和可操作性。希望通过这些范文的阅读，大家能够了解到总结的不同风格和表达方式，提升自己的写作水平。
护师考试经验总结篇一
为了扎实推进我校教育教学的步伐，促进我校教育教学工作，提高我校教师的专业水平和素养，切实做好校本教研工作，进一步贯彻落实中心小学教研室开学初提出的教研工作要求，我校根据实际情况，积极开展校本教研工作。以下就针对本年度我校教研工作做如下总结：
一、坚持理论学习，促进教师整体素质的提高
随着教育理念的不断更新和发展，我们深深认识到，教师如果不学习，教研活动就会成为“无本之木，无源之水”。因此，本年度我们根据实际情况，立足校本，有计划、有步骤进行校本培训，措施得力，目标明确，形式多样。
1.学期初在各备课组长的认真组织下，要求各科教师深入学习《国家课程标准》，明确教学目的及要求。同时组织教师学习讨论教学中的热点和冷点的教学问题，从而使教师更新教学观念，认识教学新策略，让教师从经验型向专业型、科研型转变。
2.为加强修养，提高素质，我们定期组织教师学习各年段的教材特点，了解教研课改信息，一学年下来“研教合一”，已成为全体教师的共识，同时，我们还组织教师用教学理论指导教学实践，认真撰写论文、制作课件。
二、健全教研制度，加强教学常规管理
1.加强常规检查的力度，搞好课堂教学是整个教学工作的中心环节，是完成教学任务、提高教学质量的关键。本学期教科室对全校教师分批次进行了两次教学常规检查，严格按照课程计划，强化教学法规意识，加强课程计划的执行和管理，做到“开齐、开足、教好”，促进学生全面发展，把教研工作做细、做实。加强对教师的教学行为的管理，特别是学生的作业布置与批改，以及教师的教案编写。每次常规检查，教科室都会进行进行量化考核，评出等级。对写得较好的教师给予表扬鼓励，对马虎应付的老师及时给予反馈，从而达到做好下阶段的工作的目的。
2.丰富教研形式，强化校本教研。为了改进课堂教学，我们在年度初教研活动计划中提到，为了改革课堂结构和教学方法，提高教师的课堂教学水平和课堂教学效益，积极开展了“自主研修课”形式的校本教研活动，且把这项工作作为一个重要的教研活动。在“自主研修课”推行期间，我校每位老师都能提前向教研组长报送校级优质课的课题和时间，认真按照“集体备课、集思广益、分头做课、共同评议、反思总结、内化吸收”的步骤进行，听课后认真评课，及时反馈，通过一学期下来我们发现教师的课堂教学能力有了长足的进步。通过教师的理论学习与实践研讨，集体备课与听课、评课的有效结合使教师教学理论和课堂调控能力得以提升。
3.掌握教学基本功。本学期教师大练基本功，每周一张钢笔字，一张简笔画，一份自主学习材料，积极上传教育教学随笔，总结经验反思教训，努力提高自己的基本功。积极推选年轻教师参“青年教师基本功大赛”，以赛促进，加强青年教师队伍的整体素质。通过这两项活动，教师语言准确、规范、简练生动；板书正确工整，清楚精练，课堂组织能力进一步增强。
4抓好教师培训，提高教师教学水平。为切实提高教干教师的教学水平，我校积极组织派送教师外出学习观摩，其中，在四月份语文、数学组就先后派出四位教师赴西安参加了“名师之路”的主题观摩课的活动，紧接着就本次观摩活动，相关参与人还组织全校老师进行了二次培训，传达了学习精神。除此之外，我校还不定期的派出教师前往兄弟学校及本市其他学校探讨学习，受益匪浅。
三、本学期教研中取得的成绩
1.师生角色发生了变化。在研究课中，我们的老师都感觉到：教师们能够在教学中设计适合学生身心发展的实践活动，改进了单一传授知识，教师讲，学生听的课堂模式，激发学生学习的积极性，大多数教师实尝试进行角色的转换，尽最大可能成为学生学习的组织者，引导者，促进者。初步摒弃“一根笔一本书”的现象。
2.学生学习方式的转变。在教师用新的教学理念组织教学后，学生自主学习，合作学习，探究性学习有了发展。表现在：以往教师“强迫学生学习”转变为“主动学习”良好的势头；以往教师一问三不知或被动的接受知识的局面有所改观；学生能大胆提出教师在课堂上出现的失误，并能说出自己的意见，积极参与课堂教学。
3.教学设计的变化。教师已经不盲目依照教参书、教辅书进行教学设计，能从学生具体情况出发，根据学生实际进行教学设计，几乎杜绝了照搬照抄别人的教学设计，积极利用集体备课的成效，集思广益通过集体的力量努力提升个体素质，这不能不说是一大进步。
4.教研活动形式多样、内容丰富。学期的评课活动在各备课组长的带领下，改变了传统的“自评――互评”模式，而是采取了“有目的的评、有主题的评”，评课之余，定期安排老师有主题的带领老师们集体学习、共同探讨，大大提升了教研活动的效率及质量。
四、本学期教研活动存在的不足之处
1.学科教研氛围不够深厚，多数流于形式，效果不明显。
2.教师的教育思想、教学方法、手段比较落后。
3.教师的奉献精神、敬业精神还不够，工作被动。平时不愿主动学习，不勤于动笔、反思，业务水平低。
五、今后努力的方向。
1.教研活动应更加重实效轻形式，把教研工作抓实、抓深，力求每次活动都要有效果，以教研促教改，进而实现教学质量的提高。
2.鼓励教师加强学习，努力营造深厚的学习氛围。
3.鼓励教师积极参加各种教研活动和撰写教研论文，提高自身的业务水平。
总之，一学期来，我们既有收获，也有教训，在今后的工作中我们将一如既往，再接再厉，把工作做得更好，争取在新的一年里取得更好的成绩。
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护师考试经验总结篇二
小学语文教师素养教学成果评选活动圆满结束。这次展评是以说课的形式进行的，他们来至各学区中心学校、完小。参加展评活动的大多数教师都作了充分准备和精心设计，体现了说课要素的完整性和新颖性。此次活动展示了我古城地区小学语文学科教师良好的教育教学风貌，留下了很多值得学习和借鉴的东西。
1、这次说课渗透了新课改理念，教师们说课从过去注重知识的传授转变为强调学生人生观的形成，强调培养学生良好的品质，形成良好行为习惯，促进学生积极主动的学习，使学生良好的品质的形成并存于教学活动中，充分体现了活动化教学策略。教师在说课中注意体现培养学生自主学习和合作学习的意识和能力。使学生在思考，调查，探究中主动的富有个性的学习。
2、多数教师能依据《课程标准》和教材内容，结合学生实际确立教学目标。
3、多数教师说课环节完整清晰(说教材、说教学目标、说学情、说教学重难点、说教法学法、说教学程序、说拓展延伸、说板书设计)。
4、这次说课教师们精心设计了课件，很多教师都制作了精美的课件，恰当地使用课件，收到了很好的效果。
5、多数教师有较为扎实的基本功，有的板书简洁、美观；有的普通话标准，语言准确，流畅，富有亲和力；有的说课富有激情，教态自然大方。
6、多数教师认真钻研教材，挖掘教材到位。
7、教学方法多样化，访问、游戏、表演、讨论、讲授等方法得到了具体运用。
这次课堂教学展评活动值得我学习的教师有：陈金娥、张平中、王芳云等老师。
这次活动值得今后小学语文学科教学实践中探讨和研究的有以下几个方面：
1、有的教师对《课程标准》理解不到位，说课时没体现语文学科特点。
2、有的教师混淆了上课和说课的涵义，把说课当作上课，重细节探讨，轻脉络思维，有的把说课稿写得太祥，不知道怎样设计说课稿。
有的说课要素不完整，有的教师的说课无板书设计。
3、有的教师课改理念体现不够，部分教师说课仍然是重教轻学。
4、有的教师说课时没有将教学内容化为自己的独立思考和小组合作学习效果，被说课稿牵着走，有的甚至照着念一遍。
5、有的过于依赖多媒体，成了课件的奴隶。
6、基本功有待提高，有的语言表达不够简洁，缺乏激情和感染力；有的普通话不够标准，乡音太重。
护师考试经验总结篇三
日月如梭，时光飞逝，一天一天的过去了，期中考试终于都结束了。我们主要学习了有理数、有理数的加减乘除、整式、整式加减、合并整式等。下面我对此进行总结。
一、课堂上重视听讲，课后及时复习。
因为新知识的接受和数学方法的培养都是在课堂上进行的，所以我们要特别重视课内的学习效率，寻求正确的学习方法。上课时要紧跟着老师的思路，比较自己的解题思路与老师所讲有哪些不同。特别要抓住基础知识和基本技能的学习。复习时首先要在做各种习题之前将老师所讲的知识点回忆一遍，正确掌握各种公式，尽量回忆而不采用翻书的复习方法。
二、适当多做题，养成良好的解题习惯
熟悉掌握各种题型的解题思路。刚开始我们要从基础题入手，以课本上的习题为准，反复练习打好基础，再找一些课外的习题，以帮助开拓思路，提高自己的分析问题、解决问题的能力，掌握一般的解题规律。
三、调整心态，正确对待考试。
首先，我们应把主要精力放在复习基础知识、基本技能、基本方法这三个方面上，因为每次考试绝大部分是基础题目，认真思考，做完题后要总结归纳。调整好自己的心态，使自己在任何时候镇静。对于一些容易的基础题要有十二分把握拿下;对于一些所谓的难题，也要尽量拿分，使自己的水平正常发挥。
护师考试经验总结篇四
今天我很高兴能够站在这个发言席上，能够站在这里，首先要感谢学校给了我这样一个展示自我的机会。其次感谢老师们对我的教诲，以及无微不至的关怀和帮助，他们的不断鼓励。让我对生活对学习充满希望；感谢家人，他们为我的快乐成长提供了一个良好的环境，更感谢我的那些对手，因为他们的存在，让我时时刻刻都保持着一个最佳的状态，他们的存在，让我的学习充满了挑战和趣味，其实对我来说，学习只是一种有趣的游戏，只要懂得规则，熟悉这个游戏就行了。我觉得要想把学习学好，必须从以下几个方面着手：
第一是要自信。自信是我们进步的基础，是照亮我们前进道的阳光。没有人天生愚钝，我们只是努力不够。别人能做到的，我们没有理由做不到，除非懒惰的习性泯灭了我们的追求。
第二是要立志。不想当元帅的士兵不是好士兵，不想考高分、不想进步的学生也不是好学生。“有志者事竟成”，所以我们学习上要有追求。
第三学习要刻苦。当今的社会是竞争的社会。学校是练兵场，考场就是战场，拿起笔就开始了竞争，鲜红的分数是我们用汗水换来的，我们凭自己的实力竞争，没有实力就要加倍努力。“三更灯火五更鸡，正是学子用功时”，我们要抓紧一切可以利用的时间，集中精力、逐一攻克我们所遇到的难题。
第四学习要讲方法。就英语学习而言，没有捷径，但并不意味着可以胡子眉毛一把抓。根据我学习英语的经验，至少我们可以做到这几点：
1）把难处分散到每一天。比方单词，我们应该坚持每天听写，不断滚动和反复。
2）增加语言积累。大量背诵经典课文，广泛阅读会无形帮我们打好基本功。
3）加强练习。无论课内课外，抓住一切可以练习英语的机会，你的英语能力没理由不长进。
4）有效利用时间。利用零碎时间记忆单词，利用清晨读书背书；课堂上集中注意力，认真听讲，积极思考；按时完成作业不拖拉，把有限的时间用在刀刃上，务必做到投入就有产出。
护师考试经验总结篇五
导读:坚持把简单的事情做好就是不简单，坚持把平凡的事情做好就是不平凡。所谓成功，就是在平凡中做出不平凡的坚持。以下是小编整理的税务师通过考试经验总结，想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!
1：坚持。只要你心中有这个梦，只要你下定决心，选定一个起点，就一定要坚持下去。不管结果如何，没有人能改变你的计划，只有坚持下去，才能得到最好的结果。
2：计划。一定要制定一个可行的计划，规划好自己的时间。我是从13年初才决定要考注税的，实际开始学习从3月20号才开始，当时是全身心投入备考，我计划到4月底看完全部视频教程，5月份做应试指南习题，6月份做部分习题+全真模拟试卷。一周学习6天，每天从早上9点半至12点半学习，下午14点至17点半学习，17点半到19点半到附近体育场跑步锻炼吃晚饭，晚上19点半到22点学习，一天学习9个小时。当然每个人情况不同，可以制定适合自己的计划。
3：劳逸结合。我除了下雨天，基本上每天必须坚持去体育场锻炼，否则在长时间的学习过后会感觉很疲劳，但是锻炼不能太剧烈，否则影响学习。每天的学习按计划来就可以了，如果开始时候加班加点，过一段时间后进入疲劳期学习效率下降，这样总体的学习效果不是很好。
4：有轻有重，注意方法。对不同的课程不同的知识点花不同的'时间。我在考注税的时候已经通过了注会的税法、经济法、会计、审计，中级会计师职称。对我来说税代和法律就是比较陌生的了。所以税法一、税法二、财务会计就是把基础班的课程学习一遍，听的速度也比较快，而且是在全部听完这三科之后才开始做网校编写的应试指南的。税代和法律我听课的速度相对比较慢了。每个人都有不同的习惯和学习方法，对我来说我喜欢听而不喜欢看，所以我一般都是在对照书本听老师讲过一遍之后才去看书做题，这样我也觉得更有利于我的整体认识，而不是分散的，看书做题如果遇到不懂的再去看一下word讲义或视频。
5：多做习题，不能眼高手低。一定要多做习题，当然也不是题海，做题的时候才能发现你的不足，才能抓紧弥补。
6：注意总结融会贯通。总结是必须的，方便记忆，融会贯通掌握知识是根本。尤其对于税代，掌握会计税法以及各个税种之前的区别联系很重要。同一课程的不同章节之间也需要联系起来看，这样才能方便构建起来整体框架，分散的变成整体才方便理解记忆。
另外，在学习中保持一颗平常心很重要，也要学会克服各种压力，克服各种干扰。
护师考试经验总结篇六
98分——始料未及。
校对答案之后，再仔细翻阅了一会儿。
仿句，本来就是对的，也不能这么说，对参考答案来说，它是错的，开始复习的时候，谁都明白是九年级的老师来批改，但是谁明白七年级的人数多得要命，竟然比九年级的人数还要多两三百人。我无奈地叹息，这几分本来能够“名正言顺”的加入我语文分数这个队伍，要是这道题不扣，我也能够跻身在一百分之上的队伍中了。
阅读短文——我还是败在那里了吗，说真的，阅读理解和思想品德几乎一样，都是在文章中找出正确的句子再加分析就ok了，可惜的是，无论我怎样去“理解”，我的思路总是不能和出题人的思想一致，这使我进入了一个相当冷漠的世界，出题人似乎偏偏要我难堪。对于做阅读理解来说，我就是一个“菜鸟”，这没什么好说，即使我博览群书到别人都达不到的境界，尽管我和阅读理解之间的“摩擦“也不下六年，但是我和他的距离依旧很远，我读懂了文章意思，但出题人这种客观的想法，总是会让我所写的答案，和我心灵上的”答案产生很大的差距，我只好再去背那一些“正确”的解题方式，这是我突破阅读理解这道“大关”的唯一出路。
最后一个扣分最严重的，无疑就是作文。
算一算，扣了9分呢。小学老师早就告诫我们，从小就要养成爱看书的习惯。为什么？还用说么，为了作文，为了这个占尽风头的考试必考题目，作文在这次期中考试里占了40分呢，占了三分之一的分数。
“改卷的老师是九年级的.老师，他们是按照中考的标准状况改的，作文至少要被扣掉6分。”看上去总是“经验老成”的小学语文老师以前这样海阔天空地说到我们中学时会出现的某某状况，说的最多的，就是古文和作文。
古文能够，至少在这次考试里我没丢一分，除了平时的背诵，我还记得小学时代那段“痛苦”的经历：三年级“周而复始”地读论语，四年级“周而复始”地读宋词，五年级背诵知识大全里234首古诗，六年级重新再背；期间一向在背《小学生必备古诗文78首》，六年级背世说新语背了整整65首，印象深刻，只但是班上的人除了王佳颖以外别的人都没饱尝过这种滋味。
说得都心酸，因为我即使是这么辛苦地学习，还终究是不如意。
因为我不明白自己的成绩是否还能在班群众中跻身前五名。我依旧可怜着我那白白失去的仿句的2分和作文的6分。但毕竟别人和我的状况都一样，毕竟——考试就是冰冷的战场，最后突出重围的不止几个人，可他们唯一和我们不同的，就是他们明白如何防御别人的攻击，明白怎样才能守护自己到最后一刻，而我们不明白，我需要的，就是明白出题人为什么要把这个题目放在那里，他有什么意图，这样一来就明显会简单许多。
正所谓：“知己知彼，百战不殆”。
护师考试经验总结篇七
大家下午好
今天很高兴作为一名学生代表在这里讲话，时光转瞬即逝，不知不觉我们已度过了半个学期，期中考试已经过去了，留给我们的是深深的思考。
体验成功的喜悦固然令每一个人心向深径，经历失败的的痛苦也是每个人生活中的必然，但是失败的逆境更能让人富有生命力。荒原上的一棵小草，经受暴风骤雨的洗礼才能茁壮成长;悬崖边上的一棵孤松经历严寒风雪的肆虐才能傲然孤立。宝剑因;历经磨练而愈然锋芒，梅花因饱受苦寒而愈发芳香。
天空没有翅膀的痕迹，但鸟儿已飞过，时光亦是如此，不留痕迹的悄然逝去，所以我们更应该在学海里努力遨游，在书山上奋勇攀登，这样奋斗过的年轻才不会留下痕迹。
最后借用泰戈尔的一句话送给大家：只有经过钢铁般的磨砺，才能炼出创造天堂的力量;只有经历过流血的手指才能弹奏出世间的绝唱。希望大家能够用奋斗的年轻书写自己的人生。谢谢。
护师考试经验总结篇八
练习题的含义有狭义与广义之分。从狭义上讲，练习题是以巩固学习效果为目的要求解答的问题；从广义上讲，练习题是指以反复学习、实践，以求熟练为目的的问题，包括生活中遇到的麻烦、难题等。下面是出版考试资格考试题，请参考！
1、报纸不同于图书的主要特点，在出版方式上是()。
a.连续出版。
b.装订成册。
c.时效性强。
d.系统性弱。
2、我国历史上采用铜活字印书规模最大的一次活动是()。
a.《武英殿聚珍版丛书》。
b.《古今图书集成》。
c.《宋诸臣奏议》。
d.《四库全书》。
3、凡新参加工作并进入出版单位从事出版专业技术工作的大学专科和本科学历毕业生，应当在进入出版单位后的()内，通过初级出版专业职业资格考试。
a.下一年度。
b.当年。
c.三年。
d.两年。
4、图书内容、整体设计的质量达到合格标准，且编校、印刷装订的质量达到良好标准(含其中一个项目达到优质标准)的，成品图书质量为()。
a.优良品。
b.优质品。
c.良好品。
d.合格品。
5、中国标准连续出版物号由国际标准连续出版物号和国内统一连续出版物号两部分组成，其中国际标准连续出版物号是主体。国际标准连续出版物号由issn和()阿拉伯数字组成。
a.8位。
b.7位。
c.6位。
d.10位。
6、()是指出版社按照社会主义出版工作的'总体要求，依据外部环境和自身条件，确定发展目标、工作方针，进行资源配置、市场开发，确立运行的体制和机制等，以取得效益的活动。
a.出版社经营。
b.出版活动。
c.出版社经营管理。
d.出版社管理。
7、出版社财务管理的目标是()。
a.把社会效益放在首位。
b.实现社会效益与经济效益相结合。
c.利润最大化。
d.控制成本。
8、以下出版物成本中，属于直接成本的是()。
a.编录经费。
b.管理费用。
c.租型费用。
d.销售费用。
9、()，我国分别加入了《伯尔尼公约》和《世界版权公约》。
a.1993年4月。
b.1993年10月。
c.1992年4月。
d.1992年10月。
10、在编辑应用文中，书刊辅文与编辑业务文件的不同之处在于()不同。
a.性质。
b.读者对象。
c.写作方法。
d.撰写者。
护师考试经验总结篇九
科目二侧方位停车是驾照考试中的一项考核点。侧方位停车是在城市中越来越多见的情况，特别是在正规停车场车位逾见紧张时，很多地方都将原有的街道两旁划成停车位，成为“侧向停车位”，下面是本站小编整理的一些关于科目二侧方停车考试经验总结的相关资料，供你参考。
1、靠库门20厘米向前。等右后轮过了前左杆，停车。
2、倒车。前左杆到右后三角窗中前部，右转到底。
3、看左镜，右后杆超出车门把手2厘米左右时，向左回正，车速要慢。
4、立刻转头看右边，左前杆刚在挡风玻璃右边出现，向左打死。
或：左前杆到达右镜中间位置时，开始左打转向盘，边走边打，左前杆到达右刮水器顶端时打完一圈，在左前杆走完总共大约25厘米的距离，到达右刮水器第一节处时，打完1圈带150度。
5、左边刮水器根部的销钉与左前杆对正，刹车。
6、转向盘保持刚才的角度不变，换1挡起步出库。
7、车头右角过左前杆时，回正方向。
8、左前杆即将与肩平齐时，右打转向盘。
特别提醒：转向盘动作为右、左、左。
考试标准编辑场地要求：以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角。车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新交规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。学c1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米。将车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿，只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线的，都算通过。
考试目的：考核机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位的能力。
操作要求：机动车驾驶人驾驶车辆在车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将车辆停入右侧车位中。
(1)车辆入库停止后，车身出线，扣100分。
(2)行驶中车轮触压车道边线，扣10分。
(3)未停车于库内，扣100分。
(4)起步未开左转向灯，扣10分。
(5)倒车未开右转向灯，扣10分。
(6)中途停车，扣100分。
新规难点：无杆可辨认，且不能停顿。练习技巧：没有了标杆作为参照物，要学会使用后视镜辨认标线。将方向盘向右打到极限，往后倒车，看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右。方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。
护师考试经验总结篇十
总体讲，个人感觉，如果仅仅从通过考试角度去复习，并不是十分困难。如果能保证全日看书，基本上10日能够看一科，复习至少需要2遍以上，因为许多知识看过一遍没及时复习的话又忘了。一般说来，1个月内复习搞定2科问题不大，而且可以搞2遍以上。除了考试统编教材，配套辅导从书也是对知识进行强化记忆起作用，除此外，不必要搞太多的书和题目做，光做题目不一定能记住，因为很多题目都是平时没见过的。
1、考试题目是抽题的，有运气的成分。
考试的一些知识点可能是比较平时没注意的，题目都是平时没怎么见过的，尽管考试内容完全都能从书上找到原出处。考试题目是从题库中抽题，可能会发生对某一章有很多题，而有的章节没什么考题。比如：我感觉在证券交易时考了起码十道以上的代办股份转让，而考发行承销在香港h股和创业板上市条件内容的一道题也没有。如果你对某部分十分熟悉，而且抽题中有很多，那恭喜你运气不错。
2、舍弃某些不易出题的知识点。
对于一些知识点，感觉不好出题的可以大不必关注。要考虑这个地方是否适合出题。比如证券交易中的清算交收中的待处理部分，十分罗索，不好理解不好记，也不太好出题目，干脆不看。
3、计算题目处理。
前面说过，每科考试110分钟，完成180道题目，抛开20分的多选不谈，基本每道题30-40秒。如果一道计算题花了两分钟，那么它就占用了至少3-4道题目的时间。在证券投资分析中，关于公司财务部分会出许多的计算题，我感觉大约有10道以上的计算题目，而且有的计算题目还不是一步能算出来的，如果不是极熟练可能会比较费时间。
4、购买法律单行本。
有时教材对某些法规阐述的烦琐或不明，则最好对法规原文确认，建议购买一些完整的法规单行本，比如《公司法》、《证券法》、《证券投资基金法》等。
5、关于数字强记。
的确有时太多的数字容易弄乱，建议个人总结一套适合自己的快速记忆方法。因为这些知识点不需要永久性记忆，只是一种短暂性记忆，如1-3个月的时间，考过就忘无所谓。关键是考试时能记得。如证券公司的业务分类简记为515，净资本简记为2512，看到这类题目立刻反映这些数字，比死记要效果好些。当时我记得很熟悉的，现在才几天过去，基本都想不起来了。
四、注意事项。
护师考试经验总结篇十一
整体来说“通过易，高分难，且难度有增加趋势”是我对证券从业资格考试的整体评价。
证券从业资格考试本身作为一种资格考试，而非水平性质考试，其难度总体讲并不是很大。其作为基础性考试，并非是一种高难度、高深度的选拔考试。报名起点只要高中水平即可，从以往看整体通过率也比较高，其考试的知识点也多以记忆性为主。但也应注意到，随着金融行业景气，尤其近年整个证券市场的走牛，我也发现考试难度逐次有提高迹象，而且拿一个高分是极为困难的，比如超过80分几乎没有。
所考知识点比较细，范围广而杂，较烦琐。但通过整套考试，可以对证券投资整个知识框架体系有一个比较全面的基础性学习，因此我认为还是比较值得的。抛开一些考试书名内容应涉及的如基础知识、证券投资知识、证券交易知识、基金知识、发行与承销知识外，一些稍深或前言的理论比如证券投资组合理论，债券的久期、凸性，债券的收益率曲线，资本资产定价、套利理论、有效市场理论、行为金融理论、融资与资本结构理论、金融工程都或多或少的有所涉及。这种考试知识内容对于金融专业的学生丰富完善其知识体系是一个很好的帮助。
对于这种含法规条文的考试，本人建议，若确定一定要考，则越早考越好。因为随着新的法规不断的出台，知识点和考点也越来越多，难度肯定也越来越大。
全套5门科目在每科内容上各有侧重和自己的特点，但也有重复的知识点。其中证券交易和发行与承销中属于强记性的知识点比较多;投资分析和基金在知识点上有一些重复。整体讲，最难的是证券发行与承销，其中需要记忆的数字太多，有深度的则是证券投资分析和基金的组合投资部分，会有许多计算题目。每科考试110分钟，完成180道题目，抛开20分的多选不谈，基本每道题最多分配30-40秒时间。如果一道计算题花了两分钟，那么它就占用了至少3-4道题目的时间，其它题目就得加速完成。
三、复习方法和复习注意事项。
护师考试经验总结篇十二
倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点。即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库，下面是本站小编整理的一些关于科目二倒车入库考试经验总结的相关资料，供你参考。
注意事项。
*用脚尖控制离合，便于控制半联动。
*当方向打死时松一下离合，防止车停止。
a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;。
b)车身出线的，不合格;。
c)倒库不入的，不合格;。
d)中途停车的(静止超过3秒钟)，不合格;。
e)超过4分钟，不合格。
倒车入库尺寸图(以桑塔纳为例)。
库宽=车身宽(不含倒车镜)加60cm。
库位长=车身长加70cm。
车道宽=车身长的1.5倍。
车库距控制线=车身长的1.5倍。
进入场地。
将车开到场地右侧，身体与右侧控制线齐平，切换到倒挡，开始倒车。
向右打方向。
身体左倾五厘米，视线透过左侧反光镜下沿看到控制线，开始向右打方向，打死(一圈半)。
在打方向时注意控制好车速，既不要太快，也不要停止。
辨别是否能够入库。
车身偏斜15度左右，从右反光镜看车身与车库线距离，可以辨别车可以进入车库，方向不变，继续倒车。
ps:1、此时要准备车身转正。
2、车身位置不合适时要会修正。
车身回正。
此时车身回正，将方向打正(向左打一圈半，使大圈向前)，垂直倒车。
停车。
透过左侧反光镜下沿看到控制线，开始将离合与刹车同时缓慢踩死。
将变挡杆调到1档，准备出库。
向右打方向。
车身回正。
控制好车速，视线目视前方，当车身回正，将方向打正(向左打一圈半，使大圈向前)。
进入场地。
将车开到场地右侧，身体与右侧控制线齐平，切换到倒挡，开始倒车;。
此倒车入库以桑塔纳考车为例：
小车车型：桑塔纳。
长*宽*高：4546*1710*1427(mm)。
轴距：2548(mm)。
轮距：前1400/后1400(mm)。
车身回正此时车身回正，将方向打正(向左打一圈半，使大圈向前)，垂直倒车。
停车透过左侧反光镜下沿看到控制线，开始将离合与刹车同时缓慢踩死。将变挡杆调到1档，准备出库。
车身回正控制好车速，视线目视前方，当车身回正，将方向打正(向左打一圈半，使大圈向前)。
护师考试经验总结篇十三
北京三中很破，这就是我的考点。破旧的教学楼，斑驳的墙壁，半米长的小课桌，老式的黑板……哦，更像现代农村小学。甚至比我家乡的小学还要简陋。
考生普遍年轻。小小教室本来就盛不下几个考生，再加上没来的有七八个，所以数来数去也就那么二十几个人。我特别关注了一下考生年龄，90%归于80后，看起来年龄最大的是一位中年男人，估摸40左右晃。我的思绪很复杂，最后结论是：等我这么大的时候，我不会参加如此这般的考试。
一点考试经，
上午的基础一路顺风，真让我始料不及。我的预期是，难度应该有，只是不太大。下午的实务磕磕绊绊，终归是趟过去了。考完后，我想，基础得分没必要太高哈，实务一定不要太低。两门总的来说，考试时间都很充足。对付它们，我的顺序是，单选多选做完之后，五道大题先易后难，顺序是：先改错题或校对题，再编辑加工题，然后计算题，接着审稿题，最后写作题。
回来时“弱不禁风”。回来时起了大风，吹得人睁不开眼睛。我把风衣裹紧费力前行。突然又一阵风，差点把我吹离了原定轨道!心想，回去后要继续增肥才成。走到天桥旁边的时候，只见两排自行车齐刷刷地躺倒在地，任凭你东西南北风。
总算考完了。49年的感觉――解放了!过不过吧，都还算淡定。其实，一个人怎么样，哪能一个区区考试说了算的?一个人怎么样，更不是一个单位或者单位的几个所谓的领导能够定义了的。路虽遥远，远近自知。
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护师考试经验总结篇十四
对于科目一理论考试还是有很多朋友很反感的，觉得科目一理论考试太绕了，感觉就是在考自己的语言能力，那么今天本站小编就给大家总结了一下科目一理论考试技巧，这可是资深教练员透露的经验总结，一定要好好看。
所谓归类题目，即把相同的题目归类到一起。在我们背记理论的时候，最难记的是罚款数目和处罚种类，但只要归好类就好办了，在进行了基本的学习后，就开始归类，以罚款为例，基本上是三个档次类：20-200元、200-1000元或2000元三个档次，处罚也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三个档次，;高速公路的行车速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三个速度;一般违章也基本上是扣车、扣驾照、拘留三个档次。
归好类以后，就背记归类中最少的一种，以违章为例，扣车、扣驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的，要背记的题目也多很难背，但扣驾照是最少的，因此就背记扣驾照的违规题目，高速公路上也一样，要背记最左边的超车道速度，这样可以事半功倍。
所谓剔除题，即把绝大部分不需要背记的题目剔除掉，以c1考试为例，其实绝大部分题目不需要背记，是一些最基本的常识。如“向右指示红灯亮时表示可以右行”，很显然是错的，还有很多选择题也是，这些题目不需背记，因此应该从背记名录中剔除。剔除题目后，一般还有350-400题左右是需要背记的，这样数目少了很多，我们就可以着重背剩下的题目了。
在科目一理论考试中，理解题目，主要是针对判断题，我们往往只知道是对或错，但不知道为什么对为什么错，这时要理解，如：“伤员上肢出血，且没有骨折和关节损伤时，可采用加压包扎止血法止血”。这题的正确答案是错，但为什么错呢?因为没骨折，就不需要加压包扎止力法，直接用最基本的包扎防止出血就行了，还有很多判断题，我们是只知其然不其所以然，这时就须要理解。
只有理解了这些题目后，除了增加记忆外，还可以起到背一题记二题的效果，如上题，因为理解了题目的正确意思，如果此题换成选择题，也很快能从四个答案中找到正确的。驾驶员考试网的模拟试题都有很详细的为什么对或错的解读，可以大大增加了记忆的效果。
所谓对比题目，主要是一些比较相像的图形。如交警手式中减速慢行和示意违章车辆靠边停放很相像，路边允许临时停放和不许停放的标线很相像，遂道图标和限制截面图标很相象，减速让行和停车让行的标线很相像等等。
这些题目是很容易混淆的，把这些题目进行对比背记，有条件的话，可以打印出来，进行区别，在考试的时候不容易出错。
护师考试经验总结篇十五
以下是小编为大家精心整理的公共营养师考试复习总结，仅供参考!
：利用五天时间把全书内容看一遍，对考试所涉及的内容范围有所了解,营养师考试。
：根据考试大的培训老师讲课资料进行详细复习。以授课资料作题纲，以书本作为题纲的详细解释，把握每一章节的内容。同时比较时勘老师的着作与培训教程的异同，并把解释与说明相同部分列出来，不同部分作为亦列出来，并作为重点记忆对象。这一步花的时间较长，大概要12-15天。
：以考试大编写的练习册为重点复习。首先，按每章做习题，做完每章习题后。再温习一次该章书本内容(两本书：时勘着与培训教程)，然后看一遍习题找出认为错的地方,营养师真题。最后把每一道题的答案从书本中查找出来，，作出详细说明。每一章重复上述过程。这一步完成后，考试内容已把握了七至八成。但花时间亦较多，我用的时间是18天。
：结合串讲的内容，以重点进进行复习。
重点一：以串讲的'内容作为重点，在串讲中不用划书，串讲老师直接讲述的案例或例子作为重点中的重点。
重点二：同时分析每一章节找出自己认为是重点的内容，自己认为的重点一是习题册中出现而培训教程的上下册没有答案，在时勘着的书可找到答案的章节及相关内容作为重点，二是第二步所讲的重点。
近考试的10天左右，是以习题册为复习对象，因为每一题都有答案及说明，可以加深自己的记忆。同时参考前两三次的考试内容与结合串讲的内容进行猜测技能科出题的方向。
护师考试经验总结篇十六
提高复习效果是巩固已学到的知识和应考的基础，而提高应考能力，实践证明影响统考成绩20%左右，因此，广大学员需要仔细研究、掌握本要求和方法。
平时认真学习是复习的基础，复习着重巩固已学的知识，明确考试范围，加强记亿，并解决一些尚不很理解的难点，疑点。平时对很多内容不理解，单纯依靠复习，是不可能取得统考合格成绩的。
应按考试大纲全面复习，重点突出，加强记亿，学员不能要求教师猜题、押题，教师不能任意缩小复习范围。
所谓重点是指必须熟练掌握的内容，包括教材各章的基本概念、基本原理、基本方法;带有连惯几章的知识内容;重要的带普遍性的问题，也包括本次教材新增加的内容，实践中各种常见性错误等。
基本概念、基本原理由教师明确，在教材上划线，并应说明其中关键，学员应加以概括，可摘录在纸上，以便集中内容后记亿。
基本实务和计算，由教师根据考纲，另出实务复习卷，或在习题集中指定若干实务题，逐题讲解解题公式及方法，特别要注意解题时如何运用已知资料问题，以便能举一反三。
记忆的基础是理解，理解的记得住，但科学的'记亿方法也很重要：（1）分章背记。以便考试时对某一命题一时记不起来，可先记这是哪一章的内容，就容易记起。（2）概括记忆。对概念原理应概括后记忆，容易记忆，不要原文整段记背，答题时延伸。（3）在每天最佳记忆时点背记，清晨或晚上七点一九点，（4）最佳姿式。不要边走边记，而要半躺在沙发或座椅上，使全身处于完全放松姿式下，背记容易记住。（5）记忆顺序。对应记忆内容平时按章顺序记背，考前1一2天重背难记忆的内容容易记住。
考前三天，应全面检查一次复习内容，对一些未掌握、未记忆的内容要补缺，弄懂补记，不留缺口，不能有侥幸心理，考前1天，不能迟于晚上十点睡觉，以保持考试日精力充沛。
检查应带的准考证、身份证，座位证等证件，钢笔吸足墨水，计算器应检查是否正常，光电阅卷准备2b铅笔及塑料橡皮等，应提前一小时到达考场。
不要到处去探听小道消息，而应先找到自己考试的教室，熟悉环境。然后散步放松，回顾默想复习内容。
按规定将有关资料放置在规定位置（一般在讲台前），将准考证等证件及手表放置桌面，坐等发试卷，此时空气紧张，为防止过度紧张，可默背教材内容，对紧张空气应视而不见。
（答卷铃响）在每页上先填好准考证号、姓名、座位号等，防止漏填发生废卷，然后化三分钟先将试题全部看一遍，掌握难易题分布，大题目（每题4分以上）有哪几道，做到心中有数。
按试题顺序答题，先易后难，能答的先答，一时把握不住的先放下，切忌为一分题思索很久。答到后面试题启发联系到前面空题的，立即补答（这是由于知识连续性，答后面记起前面试题是常有的）。
答单项选择题用第一印象法，立即选答（四个备选答案中唯一正确答案印象总深一些，不要多比较）;答多项选择题用排除法（若4个备选答案选2一4个，排除的一般是少数，注意与命题无关的答案，予以排除）;答判断题一般判断谓语（即是什么，后面的结论），要大胆答，不轻易放弃，实在把握不住的才不答。答名词解释只答定义和外延;答简答题要分点答，每点不要写太多。答论述题要分层次答（一般先答概念，再答为什么，怎么做）;若是“问答题”，一般按简答题分点答。
答实务分录，计算分析题，看了命题后，先看答题要求（这很重要，“要求”往往带有指定范围、顺序，有的带有提示性），需计算的必须列示计算过程，分录题要注意需列示明细科目的规定。答综合题应按要求的顺序答，化成计算分析题分步解答。上述实务、计算分析综合题尽可能加以复算验证一遍。
应留20分钟复核，不要急于交卷。应复核：准考证号、座位号、姓名是否每页都填;光电阅卷的答案是否填在答卷卡上;全部试题有否漏题未答;各种理论题答案是否答非所问;分录题应用科目名称是否正确，要求列示的明细科目是否列示，借贷金额是否相等，各计算命题公式及运用的资料是否正确，答数有否移位等，最好铃响交卷，不轻易放弃每一分钟。
离场后不要到处找人去核对答案，即成事实，对也无用，而且往往发生几个人答案不一样时，造成心慌意乱，对下场考试影响极大，应利用离场到下一场考试的有限时间，分秒必争，看下一场考试的复习资料或题材，此时看的内容，将有大效果。
可邀集几位同学，核对教材和答案，自我衡量一下考分得失，总结一下复习及临考的经验教训，并记在笔记上，力争每经一场考试，提高一次复习应考能力。越考越会考。
由于统考难度较大，加之一次考试结果往往有一定偶然性，一次考试失败，是否坚定信心，对学员今后成才十分重要，要不怕考，更不怕挫折和失败，经受挫折而百折不挠，这是人才和普通人的分水岭，而挫折是每一个人都会遭遇的，我们要越考越敢考，再下苦功，失败是成功之母，坚定信心再考。
不论成功与失败，每次统考总有一部份较难试题（一般占10%一20%），应在考试后，对这部分知识内容，重读教材，向教师请教，与同学研究探讨，经过一次考试，对难题的补缺，使全面掌握教材进一步深化、提高。这对今后提高解决问题能力十分重要。
护师考试经验总结篇十七
整个驾照考试一共包括四个科目考试，其中尤以科目二最让人头疼。数据显示，绝大部分考试失格都是发生在科目二考试中的，下面是本站小编整理的一些关于科目二实操考试经验总结的相关资料，供你参考。
1、考试过程中出错不要管，一是因为每个项目都会有一定的误差范围，只要不超过不一定是失败，只是扣10分。
2、当做一次练习，如果不过马上补考心里就有数了。考试前回忆教练教的细节，在脑海中把考试过程走一遍。
考自己的就好，不要管别人如何考试，其实科目二考试并不难，总结下来就一句：会者不难、难者不会。所以平时练车时一定要记清楚，搞明白，否则考试肯定出错。而且考试只要不是第一个上车，基本不会紧张，但有考试时会突然忘记下一步动作，所以还是要稳，反正除了坡道起步有30秒时间要求，其它项目都没时间要求，可以在感应区外停车，想清楚了再进入感应区。等前一个项目车辆离开后再进，以免被逼停而考试不合格!
注意事项：身份证效期要看看，最近身份证过期的比较多。身份证消磁的可以去补办加磁，指纹打不上的去车管所重新录指纹，以免耽误考试。过号的考生将在第一轮考试结束后考试。
(1)本人学的比较慢，考试前一周集中练车之前已上过三次车，加起来也就4个小时，主要还是教练讲的那些知识点太多(比如在什么位置打方向盘，打几圈等等)所以前三次基本没记完整，这就导致下次练习总会出错，这里建议那些记忆力差的人每次练完车回去自己整理成笔记，下次练车前看一下，哪些点还不清楚记得问教练，一定要搞明白。只要你把所有的知识点都记清楚了，按教练说的去做基本通过没问题。
(2)还有一个问题就是千万别把知识点记错了，举个例子，s弯进入弯道和出弯道车头对应的位置点是完全不一样的，本人一开始都记成一样的，结果老是出错，偶尔成功了也是碰运气，后来搞明白了就完全不会出错，发现原来这么简单。包括其它的项目也是一样，只要位置点记清楚了，按规定去做肯定没问题，都很简单。
(3)上面说的是记住所有知识点按教练要求去做，肯定没问题，但有些学员可能每次就是把握不好教练要求的点，不是提前就是慢半拍，这样肯定还是会出错。不出错的都比较危险，属于碰运气，这就需要学会补救措施。举个例子，倒厍时，当向右打方向盘的时间点提早了，那么右后轮很容易压线，这时就要通过右后视镜看右后轮，如果与厍位右边线角度太小就要提前向左打半圈,然后右后轮入厍后马上再补回来，这样可以保证右后轮不压线，有了这个补救措施本来失败的就可成功。还有出厍时要提前看左侧车身与左边线的距离，如果小于30公分要在出厍前向右打1/4圈，否则左后轮容易压线。其它项目也同样要学会补救措施，这样考试才可万无一失，除非你按教练要求的点做的非常到位，也没问题。
科目二考试并非是不可逾越的，只要在考前认真总结经验教训，多和已经通过科目二考试的考生交流心得，一定能通过科目二考试的。
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