方案是解决复杂问题的蓝图，它能够指导我们达成预期目标。确保方案的可行性和可持续性，考虑到资源的限制和现实情况。在制定方案时，我们可以参考以下的方案模板，以便更好地组织思路。
文明交通行动方案篇一
为进一步深入营造浓厚的交通安全宣传教育氛围，切实提升学生文明素质，倡导文明规范的出行习惯，我校决定发起“安全出行，文明礼让，做文明小学生”的文明交通志愿者劝导活动。
中高年级学生组成班级志愿者小队，对学校大门口乱放的车辆进行规劝，学生出入校门进行有序引导。少先队中队干部进行监督，值班教师进行指导。
三方共同完成服务志愿表的`填写。
交通文明劝导活动时间：20xx年4月1日——6月底。
志愿者服务时间：每天早上7:35—8:00。
中午12:40——13:15。
学校大门口。
1、按时上岗，佩戴好红领巾。
2、认真履行职责，说文明话、做文明人、办文明事。
3、对不文明行为进行劝导，尤其对屡次违反文明出行的家长做好车牌、姓名登记工作，并将家长名单及时反馈给班主任。对屡次不遵守规劝的学生，将名字记下并反馈给班主任。
四年级：
少先队干部：
五年级：
少先队干部：
六年级：
少先队干部：
文明交通行动方案篇二
全面贯彻并精准落实到创建工作的方方面面，改善城市基础设施，完善城市治理体系和城乡基层治理体系，努力以城市治理能力和治理水平的高效能提升，市民生活质量和城市发展品质的高水平改善，来推动文明城市创建的高质量发展。
按照全市20xx年创建全国文明城市工作推进实施方案开展重点领域整治提升、文明小区创建、城乡文明共建等十项行动要求，我局共涉及市容市貌整治类、公共秩序整治类、城乡文明共建类、法治环境提升类、公益宣传类5项，31条主街道整治任务1项，居民小区整治任务1项，共计7项。具体任务为：
3、社会公共秩序整治行动1项，要规范出租车、公交车、客运车运营管理；
4、法治环境提升行动1项，抓好出租等行业约束自律，对重点人群众进行教育管理；
6、全市31条主街道整治任务1项，西苑东大街（原西环）；
7、全市居民小区整治任务1项，包含全系统7个自建小区（交通苑、建华街家属楼、运管站家属楼、富强路运管站家属楼、征费站家属楼、向阳桥家属楼、公路站家属楼）。
本着工作与创城两不误的原则，从现在开始，分管局领导要亲自带队，局属各单位、机关各科室组织本单位、本科室干部职工下沉一线到分包的指定地点按要求、按标准开始整治。
总指挥：王旭东。
（一）加强基础设施管护建设。（分管局领导：郝跃平；责任单位：城运站、汽车站）具体整治任务：要确保城市公交站牌、广告牌等公共设施完好；特别要修缮维护公共场所的座椅和无障碍设施，确保无占用无损坏；汽车站等公共场所均按要求设置标准化的母婴室。（任务明细后附：表1）。
（二）规范出租车、公交车、客运车运营管理。（分管局领导：王宏杰；责任单位：城运站、运管站）具体整治任务：加强巡查执法，杜绝非法营运、争抢客源、乱拉乱载等违规行为。要建立健全公交车、出租车、客运班车运营服务和监督投诉机制，加强司乘人员的业务技能、职业道德和文明礼仪培训，纠正仪表不整洁、语言不文明、不开计价器、随意涨价收费、不出具发票以及开车打手机、不系安全带、违规停车等不文明行为。开展“创建文明城市，争做文明使者”、文明公交线路、文明出租车、文明客运班线等评选活动，提高服务意识和水平。（任务明细后附：表2）。
（三）深入开展美丽乡村建设。（分管局领导：张延东；责任单位：地方站、城运站）具体整治任务：按照全市乡村振兴战略部署，推进农村人居环境整治，加大对公路环境整治，打造干净整洁、靓丽美观的路域环境。实行城乡基础设施一体化、城乡公共服务一体化等，提高基础设施和公共服务保障水平。（任务明细后附：表3）。
（四）开展德法共治促文明新风活动。（分管局领导：王宏杰；责任单位：城运站）具体整治任务：突出抓好出租车行业约束自律，对出租车司机等重点人群进行教育管理。（任务明细后附：表4）。
（五）加强户外载体宣传。（分管局领导：温向军；责任单位：路政站、城运站、汽车站）具体整治任务：在全市主次干道、公交站点设置公益广告；在车站等公共场所合理设置公益广告景观小品。（任务明细后附：表5）。
（六）西苑东大街（原西环路）容貌治理。（分管局领导：张延东；责任单位：局机关）具体整治任务：主要制止和清理私搭乱建，确保市容市貌整洁；清理店外经营、乱摆乱放，规范经营秩序；整修和维护破损便道及路面，确保道路和便道整洁畅通；规范车辆乱停乱放行为，营造整齐规范的。交通秩序；清理和整治道路两侧以及可视范围内所有非法小广告，杜绝乱贴、乱画、乱写，保证环境卫生整洁；整治电线私拉乱接，规整杂乱横空线缆，营造安全整洁的生活环境。（任务明细后附：表6）。
（七）7个自建小区整治提升。（分管局领导：郝跃平；责任单位：按照全局自建小区责任划分局机关事务处2个、运管站2个、治超站1个、养护站2个）具体整治任务：开展环境卫生治理，实现垃圾定点收集、定时清运，有效解决小区存在的垃圾乱倒、污水乱排、摊位乱摆、私搭乱建、小广告乱张贴、楼道内杂物乱堆放等突出问题，改善居住环境；提升小区基础设施建设水平，做到路面平整、环境整洁、绿化美化亮化。建立健全各类文化活动场所，并配备各种活动器材；通过星级文明户、文明家庭、武安好人等文明创建活动，积极倡导文明之风。（任务明细后附：表7）。
（一）局属各单位、机关各科室要高度重视，加强领导，坚持主要负责同志亲自抓，分管领导具体抓，具体工作专人抓，层层落实责任，加强推进城市面貌大提升专项行动，务必在规定时限内完成整改任务，确保按期实现整治提升目标。
（二）按照市创建全国文明城市工作指挥部要求，为进一步做好政策研究、过程管控、资料收集、活动安排等统筹推进工作。经报请局领导同意，成立20xx年交通创城工作专班，专班内业组由局网信办牵头，城运站、汽车站各安排1名资料人员到局网信办合署办公直至活动结束；专班外业组由局大督查牵头，按照实施方案要求的时间节点跟进督导，每日在工作群进行反馈。
（三）局属各单位、机关各科室要从全市大局出发，密切配合，通力协作，努力形成单位、科室互动、齐抓共管的创建工作局面，严禁推诿扯皮。
（四）局属各单位、机关各科室要紧紧围绕目标任务，全面推进落实。局主要领导一周一调度，局主管领导两天一调度，局大督查每天进行督导推进，强化督查督办，实行责任追究，对工作不力，行动迟缓，影响创建工作进度的，要及时通报批评，追究相关人员责任，确保攻坚工作取得实效。
文明交通行动方案篇三
为进一步增强我校师生交通法治、安全和文明意识，努力营造安全畅通、文明和谐的道路交通环境，根据市教育局《郑州市教育系统20xx年“文明交通行动计划”实施方案》的要求，结合我校实际，特制定本工作方案。
一、指导思想。
坚持以人为本，以提高全校师生文明交通素质为主线，继续以“关爱生命、文明出行”为主题，广泛发动，大力开展文明交通活动，奏响文明交通主旋律。
二、工作目标。
透过教育活动使全校师生交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强，师生的文明素质和文明程度明显提升文明交通行动计划文明交通行动计划。
三、组织领导。
组长：杜双莲。
副组长：胡海峰王斌。
成员：刘小伟王锋罗鲁民范振华王琼华王长敏各班班主任。
领导小组下设办公室，办公室设在政教处，负责“文明交通行动计划”活动的具体组织实施工作文明。
四、活动资料。
1、开展文明交通主题宣传教育活动。从9月至12月在全校开展“文明交通行动”主题教育，各年级结合实际，透过交通安全知识专题讲座、上交通安全知识课、征文、演讲、知识竞赛以及课堂、网络、宣传栏、黑板报、校园广播等形式，全面实施交通安全教育进校园、进家庭活动。
2、开展文明礼仪教育，大力宣传文明交通行为文明交通行动计划工作计划。学校透过宣传栏、展览、挂图、海报等方式，深入开展文明礼仪教育，大力宣传文明交通行为，排查学校周边存在的交通安全隐患。
五、工作要求。
1、提高认识，加强领导。交通安全涉及学生的生命，涉及千万个家庭的幸福，涉及社会的稳定，各处室、各年级、全体教职工要高度重视，要明确工作职责，年级要更加学校的总体方案制定详细活动工作方案，稳步推进。
2、创新形式，务求效果。各年级结合实际，认真组织部署，明确工作要求，要突出工作重点，细化目标任务，采取广大师生喜闻乐见的形式，分类分步推进各项工作，贴近实际，贴近师生，确保活动取得实效。
3、巩固成果，统筹推进文明交通行动计划文明交通行动计划。要边实践、边总结，推动经验固化和转化。要对效果明显的工作，采取经验交流会、现场会等形式推广，构成工作亮点和品牌文明。
文明交通行动方案篇四
为进一步加强我市道路交通安全宣传教育工作，结合我市学校实际，特制定教育系统道路交通安全宣传教育活动方案如下：
通过深刻剖析典型案例，吸取交通安全事故教训，健全完善交通安全宣传机制，在广大师生中普及道路交通安全法规，进一步提高广大师生的交通安全意识；继续深入治理校车超载、学生骑摩托车等交通违法行为，使涉校涉生道路交通事故得到有效遏制，为全市经济社会的协调发展营造一个安全、有序、和谐的道路交通安全环境。
宣传教育活动从即日起至20xx年1月31日，分三阶段组织实施：
（一）动员部署阶段（即日起至20xx年11月15日）。
市教育局成立道路交通安全宣传教育活动工作领导小组，负责统一组织、部署、协调宣传教育活动，并对活动开展情况进行监督和检查。领导小组下设办公室，挂靠在市教育局安办，具体负责组织协调道路交通安全宣传工作。各地各校要围绕道路交通安全宣传教育活动工作目标，结合本地本校实际，制定详细的工作方案，成立由主要领导为组长的工作小组，建立工作机制，落实工作责任，召开会议进行动员部署，广泛开展宣传教育活动，为全市道路交通安全宣传教育活动营造浓厚氛围。
（二）全面实施阶段（20xx年11月16日至20xx年1月15日）。
各地各校要精心组织，精心安排，以道路交通安全宣传教育为切入点，把宣传教育活动与治理涉校涉生道路交通非法违法行为结合起来，开展形式多样、内容丰富的宣传教育活动。
1.有条件的学校做到“十个一”
即学校出一期交通安全专刊，班级出一期交通安全黑板报，开一场交通安全主题班会、队会，举办一次交通安全讲座，发放一批交通安全宣传材料，观看一场交通安全专题教育片，开展一次交通安全知识竞赛，举行一次交通安全征文活动，写一篇交通安全心得体会，组织一次与学生家长互动的交通安全宣传教育活动。幼儿园和规模较小的中小学校，可根据本园本校实际，选择开展部分内容的宣传教育活动。在开展宣传教育活动时，幼儿园要把老师和家长作为宣传教育的重要对象，中小学校主要在学生遵纪守法的行为规范上下功夫，高校学生还应当从政策法规层面进行宣传引导，要根据不同年龄学生认知程度的不同，采取各种不同的方式进行，确保宣传教育收到明显的成效。
2.深入治理学生骑摩托车电动车等行为。
各地各校要加强与交警部门的协调配合，建立健全在校学生交通违法行为抄告制度，发现学生骑摩托车、电动车上下学以及其他道路交通违法行为的'，要坚决制止，并按校规校纪严肃处理。
3.切实加强对校车和学校租用车辆的安全管理。
教育学生拒绝乘坐超载车辆、无牌无证车辆和其他不安全车辆，积极配合交警、交通等部门开展打击非法接送学生车辆专项行动。
4.建立学校与学生家长的有效联动机制。
对经常违反道路交通安全行为的学生强化管理。告家长书、家长会会议记录、学生及家长教育谈话记录、家访记录等要留底备查。
（三）考核验收阶段（2011年1月15日至1月31日）。
市教育局将结合年度安全生产目标责任制考评，对各地各校开展道路交通安全宣传教育活动的工作情况进行考核验收。
（一）加强领导，精心组织。
各地各校要充分认识道路交通安全宣传教育工作的重要性，把交通安全工作作为学校安全工作的重要内容抓实抓好。广泛动员部署，周密策划，精心安排，充分调动广大师生积极参与，以推进校园安全文化建设，强化师生交通安全意识，为构建“平安和谐校园”营造良好的氛围。
（二）注重实效，狠抓落实。
道路交通安全宣传教育活动是普及交通安全知识，倡导安全发展理念，提高师生安全意识的重要实践活动。各地各校要切实把开展道路交通安全宣传教育活动与“三项教育”、“三年行动”等各项任务的工作部署有机结合起来，创新内容，创新载体，注重实效，抓实、抓细、抓好。
（三）总结经验，推动工作。
文明交通行动方案篇五
实施“文明交通行动计划”，是为适应社会发展和人民群众愿望、推动城乡文明进步、构建和谐社会面，直接面向公众开展的精神文明建设实践活动，各地要按照“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的原则，结合本地实际，推动“文明交通行动计划”健康顺利开展。
（一）提高认识，加强领导。要充分认识实施“文明交通行动计划”的重要意义，把这项活动作为坚持以人为本、促进经济社会协调发展的生动实践，作为提升公民文明素质和社会文明程度的重要举措，作为群众性创建活动的重要抓手，作为改善道路通行秩序、缓解道路交通拥堵、预防和减少道路交通事故，创建文明和谐道路交通环境的重要措施，列入重要工作日程，制定具体实施计划，做出周密部署。为确保“文明交通行动计划”有组织、有计划地开展并切实取得成效，各乡镇“文明交通行动计划”领导小组要每半年举行一次联席会议，听取工作情况汇报，研究决定重大事项；领导小组办公室要每季度举行一次例会，通报各部门阶段性工作进展情况，提出相关工作建议。
（二）明确职责，形成合力。各部门要紧密配合，协调宣传、交通、教育、城建、司法、安监、保险等部门，把实施“文明交通行动计划”与开展业务工作结合起来，进行任务分解，明确职责分工，各司其职，各展所长，多管齐下，综合施策，形成合力。
宣传部门要组织报纸、广播、电视、网络等新闻媒体，广泛宣传文明交通常识，为道路交通安全营造良好的社会舆论氛围。
县文明办将组织协调动员各部门积极参加文明交通行动，将“文明交通行动计划”实施情况，特别是文明交通志愿服务活动作为重要内容纳入文明城市（县城）、文明单位综合考评和城市公共文明指数测评范围，提高测评权重。各县（市）区文明办要对照新修订的《全省文明城市（县城）测评体系》、文明单位测评标准，制定建立“文明交通行动计划”年度综合考核标准，落实长效管理措施。
公安部门要将交通安全宣传教育贯穿到车辆及驾驶人管理、路面勤务、交通违法处理和交通事故处理等各个执法环节中，丰富车驾管社会化服务手段，协调开展有针对性的预防重特大道路交通事故集中宣传活动，积极主动向新闻媒体提供交管信息和宣传素材，及时向社会发布道路交通管理措施、重大交通事故情况和重要交通路况信息。
教育行政部门要在中小学建立文明交通教育长效机制，要督促学校落实开学后、放假前讲授交通安全课制度，组织开展中小学校长专题培训，推进“交通安全学校”建设，开展争当“文明交通小宣传员”活动，教育学生从小养成遵守交通法律、法规，文明参与交通的。良好习惯，提高中小学生的交通法制意识、交通安全意识和自我防范能力。
司法部门要把宣传交通安全法律、法规作为全民法制宣传教育的重要内容，将交通安全教育纳入普法教育工作规划，把普法教育与创建“民主法制村（社区）”有机结合起来，不断推进文明交通法制宣传教育工作的深入开展，为文明交通宣传教育工作的扎实推进创造条件。
交通部门要完善道路安全设施，加大对交通事故多发路段的排查和整治的力度，为交通参与者提供良好的道路通行条件。严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况安全关、营运驾驶员从业资格关，不断加强对汽车客运站的安全监督。督促运输企业切实履行企业交通安全教育的主体责任，建立健全交通安全、交通职业道德教育规章制度，强化道路运输从业人员特别是营运驾驶人的安全教育，大力实施驾驶人素质教育工程，督促落实驾校加强对学员文明交通的培训，对不认真履行培训责任，培训质量低劣的驾校要给予限期整改、停业整顿直至取消培训资格的处罚。
住房和城乡建设部门要指导、组织各地做好市政道路、照明、公共交通专用车道等城建专业规划工作；指导各地做好市政相关基础设施的建设、管理、维护工作；组织检查全市市政工程质量、市政设施养护维修质量等工作，参与全县城市市政基础设施重大危险源预防和监控工作。
安监部门要进一步以宣传《安徽省道路运输安全违法行为处罚处分办法》（省政府第219号令）为契机，促进相关部门、单位、个人认真履行有关安全生产职责，积极主动做好道路交通安全宣传教育工作；要把文明交通宣传教育工作纳入安全监督和考核的重要内容，加强检查、监督，对一次性死亡3人以上道路交通事故实行责任倒查制，对宣传教育工作不落实的单位和个人实行责任追究，对措施不落实，交通安全问题突出的单位，要督促整改，不断提高道路交通参与者的安全意识。
（三）分类指导，务求实效。各地要紧密结合本地群众文明交通素质、交通出行需求、交通方式、交通行为表现、导致或诱发交通事故的违法行为特征等，确定工作重点，落实经费保障，细化工作要求，分类分步逐年推进。要按照贴近实际、贴近生活、贴近群众的要求，从具体事情抓起，从影响群众切身利益的突出问题抓起，确保“文明交通行动计划”取得实实在在的成效。要坚持以社会反响和群众评价检验活动成效，不搞形式主义。要充分发挥基层单位、广大群众的积极性、主动性、创造性，形成全民参与、上下衔接、群策群力、全面推进的工作局面。
（四）典型引路，示范带动。已获得省、市级的文明县城、文明单位、文明社区要率先开展活动，发挥示范带动作用。各地要及时总结实施“文明交通行动计划”中涌现出来的先进经验，推出一批“文明交通示范路”、“文明执法示范岗”、“文明行车标兵”等先进典型，以适当的形式宣传推广。要建立健全科学的考评机制，对“文明交通行动计划”实施效果进行阶段性、动态性评估，不断完善相应的政策措施，探索建立长效机制，实现文明交通制度化、规范化、常态化。
（五）上报信息，及时总结。各地要落实专人负责信息报送工作，及时上报工作情况和有关报表（今年省公安厅交警总队首次将“交通安全宣传教育”纳入全省预防道路交通事故季度考评之中，总分为20分，其中“文明交通行动计划”一项就占有6分，各地公安交警部门要高度重视，积极联系协调相关单位共同组织开展好此项活动）。各部门文明交通行动计划实施方案、领导小组成员名单、办公室联系人名单和联系方式，请于4月5日前报县“实施文明交通行动计划”领导小组办公室。每季度、每年工作情况于每季度末前一日、每年12月18日前上报。重要活动、专项工作情况及时上报。
文明交通行动方案篇六
为进一步加强我市大气污染防治，切实改善环境空气质量，大力提升生态文明建设水平，有力保障人民群众身体健康，进一步提高人民群众生活质量，根据国务院《大气污染防治行动计划》（国发〔〕37号）、四川省人民政府《大气污染防治行动计划实施细则》（川府发〔〕4号）和《达州市人民政府办公室关于印发达州市（2014─）的通知》（达市府办〔2014〕13号）精神，结合我市实际，特制定如下实施方案。
一、指导思想。
以科学发展观为统领，以解决危害群众健康和影响可持续发展的突出环境问题为重点，以“绿色**、生态**”为理念，以生态文明建设为统领，以保障人民群众身体健康为出发点，按照政府调控与市场调节相结合、全面推进与重点突破相配合、区域协作与属地管理相协调、总量减排与质量改善相同步的总体要求，实施分区域、分阶段治理，加快形成政府统领、企业施治、市场驱动、公众参与的大气污染防治新机制，实现经济、社会、环境协调可持续发展，努力打造美丽幸福新**。
二、工作目标。
通过努力，到，可吸入颗粒物（pm10）平均浓度比下降2%以上，基本消除重污染天气，全市环境空气质量总体改善。
三、重点任务。
（一）实施工业污染治理，减少污染物排放。
1．全面整顿燃煤小锅炉。到底，对全市燃煤锅炉、茶浴炉进行全面排查，完成全市燃煤锅炉、茶浴炉调查工作，建立调查工作档案。不再新建每小时10蒸吨以下的燃煤锅炉。到20底，全市辖区内全面淘汰每小时10蒸吨以下的燃煤锅炉。在供气管网覆盖不到的其他地区，改用电、新能源或洁净煤，推广应用高效节能环保型锅炉系统。
牵头单位：经信局。
责任单位：质监局、环保局、教育局、各乡镇人民政府。
责任单位：环保局、安全监管局、市场监督管理局。
（二）深化面源污染治理，严格控制扬尘污染。
1．强化施工扬尘监管。加强房屋建筑与市政工程施工现场扬尘监管。积极推行绿色施工，建设工程施工现场应设置围挡墙，严禁敞开式作业，施工现场道路、作业区、生活区须进行地面硬化或绿化，在出入口设置冲洗台、排水沟、沉沙井，并将施工扬尘污染控制情况纳入建筑企业信用管理系统，推行低尘作业方式。对施工现场未设置硬质围挡，施工现场出入口处未设置车辆清洗设施和泥浆沉淀设施，工地出入口未硬化，从事土方、渣土和施工垃圾等运输未采取密闭或覆盖措施，施工现场从事搅拌石灰土和其他有严重粉尘污染施工作业的，一律依法责令停工建设，限期整改，整改期间发现施工行为，依法降低建设单位资质等级或者吊销资质证书，并给予罚款处罚。
牵头单位：住建局。
责任单位：环保局、交通运输局、各乡镇人民政府。
2．大力整治矿山扬尘。依法取缔城市周边非法采矿、采石和采砂企业。逐步对矿山企业安装视频监控，实施在线监管。严格执行对高速公路、铁路两侧和城市周边的矿山企业的扬尘治理，在重污染天气要采取限产限排等措施。
牵头单位：国土资源局。
责任单位：环保局、林业局、水务局、各乡镇人民政府。
3．严格治理餐饮业油烟污染。加强城市环境综合治理的措施落实和日常监管，严格执法，城区的大型餐饮服务单位必须安装油烟净化装置；低空排放或位于居民集中区等敏感位置且已引起油烟污染投诉的饮食服务单位，必须安装油烟净化设施；餐饮服务单位必须强化油烟净化设施的日常维护，油烟净化设施有效运行率达到90%以上；坚决纠正将油烟引入城市下水道排放的行为。禁止城区露天烧烤。
牵头单位：市场监督管理局。
责任单位：环保局、城管局。
4．划定并逐步扩大城市禁燃区范围。划定燃煤、秸秆、烟花爆竹、生活垃圾等禁燃区，逐步将城市高污染燃料禁燃区范围由城市建成区扩展到近郊。年底前，完成“高污染燃料禁燃区”划定和调整工作，并向社会公开。在禁燃区内禁止燃烧原（散）煤、洗选煤、蜂窝煤、焦炭、木炭、煤矸石、煤泥、煤焦油、重油及各种可燃废物。
牵头单位：发改局。
责任单位：环保局、住建局、农业局、公安局。
5．扩大绿地面积。扩大城市建成区绿地规模，加快公园绿地建设，继续推进道路绿化，建设绿色廊道，推进单位、居住区绿化，开拓立体绿化，拓展绿地空间。大力实施城市周边山体绿化、农村绿化、水系绿化、房前屋后绿化建设，推进城乡绿化一体化。
牵头单位：林业局。
责任单位：住建局、交通运输局、水务局、各乡镇人民政府。
（三）强化移动源污染防治，减少机动车污染排放。
1．提升燃油品质。各加油站不得供应和销售不符合标准的车用汽油和柴油。加强油品质量监督检查，严厉打击非法生产、销售行为。2017年底前，全市供应符合国家第五阶段标准的'车用汽油和柴油。
牵头单位：经信局。
责任单位：发改局、质监局。
责任单位：环保局、商务局。
3．大力推广新能源汽车。采取有效措施鼓励单位和个人购买并使用新能源汽车；加快天然气加气站建设，完善天然气加气站网络体系。
牵头单位：发改局。
责任单位：公安局、市财政局、市交通运输局。
（四）加快淘汰落后产能，推动产业转型升级。
1．严控“两高”行业新增产能。严格节能环保准入门槛，不得审批除“上大压小”和热电联产以外的燃煤电厂项目，严控钢铁、水泥、平板玻璃、石化、化工、有色金属等高污染、高耗能项目，不得新建不符合国家产业政策和行业准入条件的高污染项目。
牵头单位：发改局。
责任单位：经信局。
2．加快淘汰落后产能。按照《部分工业行业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录》、《产业结构调整指导目录(（修正版）》的规定，综合采取经济、技术、法律和必要的行政手段，完成达州市下达的落后产能淘汰任务。
牵头单位：经信局。
责任单位：发改局。
3．加强小型企业环境综合整治。对布局分散、装备水平低、环保治理设施差的小型工业企业进行全面治理整顿，实施分类治理，提升改造一批、集约布局一批、搬迁入园一批、关停并转一批。制定财税、土地、金融等扶持政策，支持产能过剩“两高”行业企业退出、转型发展。认真清理产能严重过剩行业违规在建项目，对未批先建、边批边建、越权核准的违规项目，尚未开工建设的，不准开工。正在建设的，要停止建设。
牵头单位：经信局。
责任单位：发改局、财政局、国土局、环保局。
（五）加快调整能源结构，强化清洁能源供应。
1．控制煤炭消费总量。制定煤炭消费总量中长期控制目标，实行目标责任管理，完成节能降耗目标。到2017年，煤炭占能源消费总量比重较2016年明显降低。
牵头单位：发改局。
责任单位：经信局。
2．推进煤炭清洁利用。提高煤炭洗选比例，新建煤矿应同步建设煤炭洗选设施，现有煤矿要加快建设与改造，2017年底前，原煤入洗率达到70%以上。扩大城市高污染燃料禁燃区范围，禁止销售高灰份、高硫份的劣质煤炭，并逐步由城市建成区扩展到近郊，大力推行以天然气或电替代煤炭。
牵头单位：经信局。
责任单位：发改局。
3．加快清洁能源替代利用。加大天然气、液化石油气、煤制天然气供应。积极有序发展水电，开发利用太阳能、生物质能，逐步提高城市清洁能源使用比重。鼓励发展天然气、分步式能源等高效利用项目。
牵头单位：发改局。
责任单位：经信局。
（六）严格节能环保准入，优化产业空间布局。
1．调整生产力布局。按照主体功能区划要求，合理确定重点产业发展布局、结构和规模，重大建设项目原则上布局在工业园区。所有新、扩、改建项目，须全部进行节能评估审查和环境影响评价；未通过节能评估审查和环境影响评价审批的项目，一律不准开工建设；违规建设的，要依法进行处罚。
牵头单位：发改局。
责任单位：经信局、环保局。
2．强化节能环保指标约束。提高节能环保准入门槛，健全重点行业准入条件。严格实施污染物排放总量控制，将二氧化硫、氮氧化物、烟粉尘和挥发性有机物污染物排放是否符合总量控制要求作为建设项目环境影响评价审批的前置条件。新建排放二氧化硫和氮氧化物的项目，实行污染物1.5倍削减量替代。发改、经信、环保、住建、工商等部门联合建立准入机制，在重点行业立项、技改、环评、能评审批中，各司其职，严把节能环保准入关。对未通过能评、环评审查的项目，有关部门不得审批、核准、备案，不得提供土地，不得批准开工建设，不得发放生产许可证、安全生产许可证、排污许可证，金融机构不得提供任何形式的新增授信支持，有关单位不得供电、供水。
牵头单位：发改局。
责任单位：经信局、住建局、环保局、国土局、安监局、工商局、人行**分行。
（七）加快企业技术改造，提高科技创新能力。
责任单位：经信局、发改局、环保局。
2．全面推进清洁生产和循环经济。强化源头污染预防，针对节能减排关键领域和薄弱环节，采用先进适用的清洁生产技术、工艺和装备，实施清洁生产技术改造。推进能源阶梯利用、水资源循环利用、废物交换综合利用、土地节约集约利用，促进企业循环式生产、园区循环式发展、产业循环式组合，构建循环型工业体系。推动水泥、钢铁等工业窑炉、高炉实施废物协同处置。
牵头单位：经信局。
责任单位：环保局、发改局。
3．加快发展节能环保产业。大力推广先进节能环保技术装备和产品，扩大节能新能源汽车、光伏发电和新能源装备的消费市场，积极培育节能环保产业新业态、新模式，有效推动节能环保、新能源等战略性新兴产业发展。鼓励外商投资节能环保产业。
牵头单位：发改局。
责任单位：经信局、环保局、科技局、投促局。
（八）建立监测预警应急体系，妥善应对重污染天气。
制定完善环境应急预案。积极制定《**市应对重污染天气应急预案》，落实责任，明确应急组织机构及其职责，将重污染天气应急响应纳入突发事件应急管理体系，实行政府主要负责人负责制，在2016年底前编制完成辖区重污染天气应急预案并向社会公布，定期开展重污染天气应急演练。
牵头单位：政府应急办。
责任单位：环保局。
四、保障措施。
（一）强化组织领导。成立**市大气污染防治工作领导小组，由市长任组长，分管副市长任副组长，市级相关部门主要负责人为成员。领导小组办公室设在环保局，负责制定考核评估办法，指导、协调相关部门落实实施方案，统一部署全区联防联控工作；环保局要加强指导、协调和监督；有关单位要各负其责，将大气污染整治要求贯穿到各项日常工作中，协同推进。同时，要强化沟通协调，密切合作，形成推进大气污染整治工作的强大合力，真正做到全力以赴抓推进，凝聚合力抓落实。
（二）严格考核奖惩。市政府与各相关部门签订大气污染防治目标责任书，将目标任务分解落实到各相关部门。将大气颗粒物控制目标作为经济社会发展的约束性指标，构建以空气质量改善为核心的目标责任考核体系。考核和评估结果由市政府向社会公布，并交由组织部门按照有关规定，作为对领导班子和领导干部综合考核评价的重要依据。对未通过年度考核的，由环境保护部门会同监察机关、组织部门约谈相关部门有关负责人，提出整改意见，予以督促。对工作不力、履职缺位等导致未能有效应对重污染天气的要严格进行责任追究，由监察机关依法依纪追究有关单位和人员的责任。
（三）强化信息公开。环保局负责每月公布污染源监管信息；经信局负责公布淘汰落后产能项目名单和油品使用以及加油站、储油库油气回收治理进展信息；发改局负责公布重大产业调整目录和能源结构调整项目；住建局负责公布城市房屋建筑工地场尘控制情况；城管局负责发布城市综合管理和扬尘控制情况；公安分局负责公布机动车管理相关信息；国土分局负责公布矿山治理相关信息；林业局负责公布农村面源整治和城市绿化相关信息。
斗”的行为准则，共同改善环境空气质量。完善公众参与制度，健全工作参与平台，涉及群众利益的建设项目应充分听取公众意见。建立鼓励公众监督排污企业偷排偷放、渣土运输车辆遗撒、秸秆露天焚烧等环境违法行为的激励机制，形成全社会重视大气环境保护、参与环境监督的良好氛围。
文明交通行动方案篇七
为深入贯彻落实全国文明交通行动计划工作会议精神，进一步深化“讲文明树新风”活动，弘扬交通文明，提高广大师生文明交通素养，增强师生自我保护能力，预防和避免道路交通事故，促进社会和谐，按照《新安县教育系统深入推进“文明交通行动计划”工作实施方案》的部署和要求，结合我校实际，特制定如下实施方案。
一、指导思想。
坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为统领，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，以“关爱生命、文明出行”为主题，立足当前，着眼长远，用好社会的力量、道德的力量、法治的力量和科技的力量，狠抓文明交通行动计划工作措施的落实。进一步提升我校师生文明交通素质和社会文明程度，最大限度地避免各种涉及师生交通事故的发生。
二、工作目标。
通过努力，形成以落实交通安全主体责任为核心的宣传教育体系，广大师生交通事故防范意识显著提高，文明交通意识明显增强，文明交通习惯基本养成。深化文明交通宣传，着力解决影响文明交通的突出问题。实现交通违法行为明显减少，交通事故明显下降，打造安全、和谐、畅通的交通环境。
三、工作内容。
以“文明创建，交通先行，文明出行”为主题，大力组织、深入开展文明交通行动计划的宣传教育活动。根据制定的《实施方案》，对实施文明交通行动计划进行再宣传、再动员和再部署。通过各种活动，如，专题讲座、播放警示光盘、交通实践、知识竞赛等活动形式，使广大师生知晓与自身密切相关的交通法规知识，明确文明安全出行的基本要求，增强“关爱生命、平安交通”意识，逐步养成遵章守纪的交通习惯。共同做好学生校外特别是寒暑假期间的交通安全教育工作。
四、工作措施。
明交通园地，每学期在放假前、开学后至少开展两次文明交通教育活动；利用开学第一课、主题班会、演讲比赛等形式开展文明交通教育。
二是交通安全宣传教育要制度化、多样化、常态化。将交通安全教育纳入安全教育内容，切实做到“计划、课时、教师、考核”四落实。全面落实《中小学公共安全教育纲要》，切实按照最低“两周一课时”的要求，开设以交通安全、校园安全、生活安全为主要内容的主题班会课，讲授相关的安全知识。坚持校内教育与校外教育相结合，在充分发挥学校教育主渠道作用的同时，加强校园文明交通的文化建设，充分利用学校宣传教育阵地和设施，开展内容丰富、形式多样的文明交通宣传教育活动，教育学生遵守交通法规、养成文明习惯，提高交通法制意识、交通安全意识和自我防范能力。
三是突出主题，集中开展文明交通礼仪宣传活动。每月都制定交通安全宣传教育主题，利用升降旗活动和主题班会活动，进行长期的文明交通安全宣传，以强大的视听效果，营造浓厚的文明交通舆论氛围，不断掀起宣传高潮，稳步推进“文明交通行动计划”的实施。同时加强师生交通安全教育和教职员工培训工作，提高师生的安全意识和能力，采取听讲座、看录像等培训相结合的方法。
四是积极配合公安部门优化校园周边交通环境。与公安交警、巡警配合采取切实措施维护好校园周边交通秩序，完善交通安全设施，在校门口，设置明显的警示标志，并划出人行横道线，对接送孩子的社会车辆和家长进行有序管理和引导，确保校园周边道路的安全畅通，确保学生出行安全。
五、工作要求。
（一）提高认识，积极推动。按照市局“文明交通行动计划”领导小组的工作部署，进一步深化实施“文明交通行动计划”，全面提升师生道德水准和文明交通素质。全体教师要高度重视，增强责任感和使命感，把文明交通行动计划真正纳入议事日程；按照本方案要求，结合本班实际，进一步细化措施，制定具体落实办法，推动实施工作在本班内深入开展，推动学校实施工作上水平。
（二）突出重点，整体带动。各班结合学生文明交通素质、交通出。
力解决突出的交通问题。
（三）加强信息反馈。各班要注意总结收集实施“文明交通行动计划”的好做法、好经验，不断完善相应的政策措施，探索建立长效机制，实现文明交通制度化、规范化、常态化。学校也定期或不定期以文字的形式向市教育局“文明交通行动计划”领导小组办公室报送工作措施及活动开展情况。
文明交通行动方案篇八
以交通安全为主题，加强中小学生文明交通宣传教育工作，增强中小学生交通出行的法制意识、安全意识、文明意识，提高师生文明交通素质，全面提高学校道路交通安全管理和安全教育工作水平。
二、主要措施。
(一)结合“文明交通”主题，加强学生日常文明交通习惯养成教育，从“文明交通在我手中”、“文明交通在我脚下”、“文明交通在我心中”等方面入手，深入开展“四个文明”(文明行路、文明乘车、文明骑车、文明游览)行为习惯养成教育。
(二)组织开展文明交通主题实践活动。一是每月开展一次交通安全进校园宣传活动。二是开展“小手拉大手”活动。组织学生担当家庭“文明交通劝导员”，劝导家人自觉遵守交通法律法规;把交通安全宣传延伸到每一个家庭，使文明交通活动家喻户晓，深入人心。三是组织各学校利用暑假“返校日”集中对学生进行一次交通安全常识教育。四是组织学生志愿者，与所辖区、街道联系并配合，就近到火车站、汽车站、公交站台等人流量大的公共场所开展文明交通劝导活动。五是组织学生参加以“普及安全知识，提高避险能力”为主题、以多媒体为表现形式的全市第二届中小学校安全知识竞赛活动。
(三)全面加强校车交通安全监管工作。一是进一步落实交通安全管理责任，层层落实交通安全管理责任。二是制定并完善考核办法，加强对县区和学校的校车管理指导和督查，将安全工作情况与工作实绩考核挂钩。三是建立并完善接送学生车辆及驾驶人安全管理制度，完善教师跟车值班制度，及时制止超载、超速及其他交通违法行为，确保学生安全。四是加强校车安全管理监控，严格落实校车安全管理自查情况月报制度，发现隐患，及时整改。五是开展校车交通安全隐患专项整治。配合市公安交警、安监、交运等部门坚持开展“全市校车交通安全隐患集中整治行动”，切实加强对校车的监管，防患于未然。
(四)充分发挥中小学生交通安全教育基地作用。通过“教育基地”这一载体，推动全市中小学生安全教育工作深入开展，进一步提高广大中小学生的交通安全意识、交通法制意识和文明交通意识。同时不断完善设施，扩大规模，发挥其示范和辐射作用，推动“文明交通行动计划”的实施。
(五)进一步开展“交通安全教育示范学校”的创建活动。组织各学校深入开展“交通安全教育达标学校”的创建工作，将其作为中小学交通安全普及教育的重要举措，拓宽交通安全教育渠道，探索增强交通安全教育的新方法、新途径，扎扎实实做好各环节工作，确保创建工作取得实实在在的效果。
三、工作要求。
(一)加强领导，健全机制。各学校要高度重视，建立健全工作机制，实行一把手负总责，分管领导具体抓，确定专人落实的工作机制。制定工作方案，明确工作职责，进一步细化措施，确保各项工作措施的落实。
(二)突出重点，整体带动。各学校要紧密结合本校师生文明交通素质、交通出行需求、交通方式、交通行为表现、导致或诱发交通事故的违法行为特征等，确定工作重点，从具体事情抓起，从影响师生切身利益的突出问题抓起，着力解决一批突出的交通问题。在**难题中彰显“文明交通行动计划”的社会效果，推动“文明交通行动计划”向纵深发展。
于当月25日前上报，重要活动、专项工作情况随时上报。
文明交通行动方案篇九
为全面贯彻落实上级文件精神，努力实现xx社区“城市交通状况逐步好转和市民文明出行素质逐步提高”的工作目标，特制订此计划。
一、指导思想。
深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，以努力提高公民文明交通素质为主线，以“关爱生命、文明出行”为主题，大力开展文明交通建立活动，全面提升道路交通环境的文明和谐。
二、工作目标。
1、紧紧围绕“平安xx”目标，建立建立工作职责机制，制定“xx社区文明交通行动计划”，根据实施计划，与社区周边的单位开展同创共建，逐步推行文明交通职责书，使建立各方切实履行职责。
2、在稳步推进本社区文明交通行动计划过程中，进一步健全建立机制，拓展建立资料，力争社区主要道路做到人行道无堆物、无违章设摊、无跨门营业；人行道无其它违章占路状况，使群众对交通出行的安全感和对交通环境的满意度大幅提升。
三、组织领导。
为确保社区文明交通行动有序开展，成立由社区部分成员单位组成“文明交通行动计划”工作领导小组，工作领导小组负责指导、协调、督促、检查相关工作。
四、活动资料。
一是在社区党组织开展“关爱生命、文明出行”为主题组织生活，社区共产党员以身作则，在践行文明交通中发挥模范作用，社区成员单位机关干部、职工、居委会干部率先承诺做交通文明传播者；二是结合未成年人思想道德建设，组织发动中小学生在暑期参加文明交通活动，做交通文明小使者；三是用心探索外来人员践行文明交通教育实践活动，组织社区单位及小区内来淮人员参加路口交通文明志愿活动，在实践中提高来淮人员对文明交通认同感，做一名维护公共秩序的好公民；四是成立交通文明监督员队伍。交通文明监督员分布在各小区，组织开展巡访活动，劝阻和曝光不文明行为。
五、主要措施。
（一）严格执法管理，整治交通秩序。
在重点强化对行人乱穿马路、翻越隔离栏、不走人行道、非机动车乱骑行等突出交通违法行为教育、劝阻力度。
（二）深化宣传力度，营造浓厚氛围。
一是以文明交通专题宣传日为主线，以“文明行路”、“文明骑车”、“文明驾车”、“文明停车”为主要资料，坚持组织开展主题鲜明、寓教于乐、影响面广的文明交通宣传系列活动；二是加大宣传力度，运用社区所有宣传形式，造宣传声势，进行广泛、持续的宣传；三是在社区内开展交通安全法律法规和交通安全知识讲座培训，及知识竞赛活动；四是在各小区组织组建一支交通文明宣传志愿者队伍，文艺形式开展各类宣传活动。
六、工作要求。
提高思想认识，加强组织领导。各成员单位要对“文明交通行动计划”进行任务分解，明确职责分工，要充分认识开展“文明交通行动计划”的重要好处，根据xx社区“文明交通行动计划”工作任务和分工要求，确保各项工作落到实处。
文明交通行动方案篇十
1、通过“文明出行、安全出行、礼让出行”班会主题活动，让学生了解日常出行的交通安全常识，提高学生的安全意识素质和自觉遵守交通法规的自觉性。
2、通过学习，使学生们深刻地认识到交通事故的残酷无情，要预防车祸，一定要提高自己交通安全意识，遵守交通规则。
3、通过小手拉大手，家庭、学校、社会的协作，共创和谐文明校园、家园。
：多媒体课件、有关交通图片。
1、导入引出课题。
（1）出示一段有关交通乱闯红绿灯的片段让学生观看。
（2）孩子们，刚才你们看到了什么？你们想说什么？
生：太乱了或太危险啦！
师：为什么会这样危险？
生：路口没有指示灯。
师：道路上有不少路口都没有设立指示灯。
生：车辆和行人没有自觉遵守交通规则。
（3）师小结：同学们，在生活中这样的`危险随时都可能发生。这直接关系到我们同学们的生命安全。如何才能安安全全的来上学，平平安安的回家去，真正确保我们同学们的生命安全，今天我们就来学习有关交通安全的教育课——“文明出行、安全出行、礼让出行”。
2、通过交通事故数据，认识安全的重要性。
同学们，你们知道吗？据有关部门统计在中国各类事故中，交通事故死亡人数占75%以上。交通意外伤害已经成为儿童意外伤害的“第一杀手”。去年全国共发生道路交通事故66。7万多起，是5年前30万起的一倍多。死亡人数104372人，比5年前死亡近7万人幅度明显上升。平均每天有285人在车轮下丧生，在每10位交通事故死亡者中，至少1人是青少年。不注意交通安全会给自己和别人带来很大的痛苦和麻烦，因此我们应该做到“文明出行、安全出行、礼让出行”，这样对我们出行的生命才有保障。
3、结合实际，指导分析行为。
演示图１：行人在街上走路应在哪儿走？没有人行道怎么办？
演示图２：行人横过马路应该怎么走？
演示图３；从事故图中你知道什么？
演示图４：这个小学生横穿马路做得对吗？为什么？
师提问：你们还知道哪些与小学生有关的交通规则？
4、辨析练习，巩固提高。
演示投影，想一想这样走路为什么不安全？该怎么做？
演示图１，在车行道上行走妨碍车辆行驶，容易被车撞、行人应该走人行道、
演示图２，跳护拦易摔伤，或被车撞，很危险、
演示图３，过马路时要先看左再看右，注意来往车辆、
5、看录像，找问题，提高安全意识。
是啊，安全问题始终是我们需要特别关注的问题之一，围绕交通安全我们学校每学期都要开展多种形式的安全教育活动，我们还请了交警大队叔叔来给我们讲课，在活动中我们学到了很多交通安全方面的知识。仅仅了解这些知识就可以了吗？不，重要的是要真正做到自觉遵守交通规则，可是在生活中很多同学不注意这些细节，观看录象片段。
我们再过马路的时候应该注意什么？（有人横道的没有人行横道的——先向左看再向右看）。
同学们你注意到一个小细节了吗？这场事故发生在什么地方？
小执勤员的烦恼：总有一部分家长超过家长止步线，而我们劝他们他们总是不听。希望我们同学都来督促自己的家长，为了自己和他人的安全，在家长止步线外停车，自己走进来。
（不能翻越护栏或绿化带，要多走些路，要到路口走人行横道，如果有过街天桥要走天桥。）。
（3）（在马路上两个同学追逐打闹，有一人过来劝阻）他们谁做的对，为什么？
6、学习学生交通安全“十不为”儿歌。
1）不闯红灯、不越线停车，过马路走人行横道；
2）未满12周岁不骑自行车，未满16周岁不骑电动自行车；
3）不骑车带人，不在机动车道内骑车；
4）未戴头盔不坐摩托车；
5）骑车不突然猛拐、双手离把；
6）不扶身并行、互相追逐、曲线竞驶；
7）不在车行道内坐卧、停留、嬉闹；
8）不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；
9）不追车、抛物击车，不跨越、倚坐隔离设施；
10）不在机动车道上拦乘机动车。
四、小节：
通过今天的学习，懂得了注意交通安全是非常重要的、所以更需要自我保护，注意交通安全，做到“文明出行、安全出行、礼让出行”。
文明交通行动方案篇十一
知危险会避险、安全文明出行。
为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实，我国把每年的12月2日定为全国交通安全。希望有更多的市民来关注交通安全，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利！
红灯可以再等，生命不能重来。虽然我们正处在美丽的大学校园，但身边也存在着各种安全隐患，不只是交通安全，还有寝室、教室等安全隐患。借此机会向同学们宣传并调查校园内的`安全隐患，更多的是让同学们真正能反思自己平时的习惯中存在哪些安全隐患，不仅让同学们了解到更多的交通安全知识，同时也方便学校保卫工作的开展。
20xx年11月27——12月2日。
图书馆门前。
2、在东一门拉横幅，标语要鲜明。
3、将本活动相关信息发布到建筑系官方网站和微博上。
1、提前找建筑系学生会借两块宣传板。
2、外联部负责拉赞助。
3、准备200张便签纸。
4、印制一条横幅。
5、依照青协成员的无课表，排出摆点值班表。
6、与学校保卫处商量好活动具体细则。
7、找学校保卫处提供我们学校及周边发生的交通事故资料(包含照片)。
3、摆点时间为期三天，我们会请保卫人员在摆点处为本活动进行宣传。
1、建筑系青协会协助保卫处针对那些安全问题进行逐个解决。
3、保卫处可针对此活动进行一个专题讲座。
4、此活动结束后会根据青协成员上学期和这学期的表现开一次表彰大会。
1、如遇恶劣天气情况，摆点时间会相应做出更改。
2、在活动中，且不可与保卫处人员发生争执。
3、根据天气情况，对宣传板要妥善保管。
4、不可凭空捏造学校及周边的交通事故。
5、要妥善保管好保卫处提供的资料。
建筑系青协全体成员、保卫处工作人员。
建筑系青协、保卫处。
策划人：建筑系青协全体成员。
文明交通行动方案篇十二
1、教师准备：多媒体课件。
2、学生准备：课前到街上去观察，看看有哪些交通信号、标志和标线，车辆是否按规定行走。
五年级教室。
(一)创设情境激发兴趣。
1、谈话导入。
(二)阅读教材自主探究。
1、自学课文，思考：
(1)谁是交通安全的护卫者?
(2)我们制定有哪些交通法规?
2、小组进行讨论，交流学习体会;。
3、检查自学效果，小组长汇报;。
5、板书：交通警察、交通安全的保障、“交通法规”。
(三)提供引导归纳整理。
1、指名说说自己平时在街上看到有哪些交通信号、标志和标线，各种车辆、行人是否按规定行走。
2、教师用多媒体演示各种交通标志，学生说说各自的作用。
板书：必要的安全措施：交通信号、交通标志、交通标线。
3、指名读第二部分“遵守交通法规”。
(1)想一想：国家为什么要制定安全法律条款。
(2)完成第38页“说一说”。分组进行互答竞赛。根据亲身体验说明规定各条交通法规的道理。
(四)检查反馈实践创新。
1、出示交通图，辨析题，进一步让学生认识交通信号、标志和标线的作用，以及遵守交通法规的意义。
2、利用教室里几条通道，模拟“从学校到家里”的道路，并在旁边设置各种模拟的交通标志，要求学生各行其道，安全行走。
3、讨论向全市少先队员发出倡议，人人争当遵纪守法的小标兵。
4、汇报。
5、回顾总结。
从学生的生活出发，教育学生要遵守交通规则，学生参与热烈，在上课后学生对一些交通知识有了一定了解，学习效果较好。
交通安全教育的主题班会活动方案8。
教学目的：
1、知道有关的交通安全标志和规则。
2、知道不遵守交通规则会造成交通事故，给自己或别人带来痛苦。
教学过程：
1、行走的安全常识每位同学必须牢记如下行走安全常识：
指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行;黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行;红灯亮时，不准行人通行;黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯绿灯亮时，准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的'可以继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑;没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏，隔离栏，不准在道路上推扒车，追车，强行拦车或抛物击车。
行走时，哪些情况最危险呢?
(1)横穿马路很容易出危险。
(2)三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。
(3)上，下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
(4)行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。
2、骑车安全。
(1)不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。
(2)不打伞骑车。
(3)不脱手骑车。
(4)不骑车带人。
(5)不骑“病”车。
(6)不骑快车。
(7)不与机动车抢道。
(8)不平行骑车。
最后还要注意，在恶劣的天气如雷雨，台风，下雪，或积雪未化，道路结冰等情况下，也不要骑车。
3、乘车安全。
(1)上车前先看清公共汽车是哪一路，因为公共汽车停靠站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车。
(2)待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前。
(3)上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳。
(4)乘车要尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇要主动让座。
文明交通行动方案篇十三
为培育和践行社会主义核心价值观，不断提高市民道德素质和城市文明程度，在全市形成“做文明人、办文明事”、“讲好三句话、做到四个不”的良好社会风尚，确保我市蝉联第五届全国文明城市称号，根据济文明办【2017】28号《关于深入开展“六个文明”主题活动的通知》要求，市文明办、市公安局联合有关部门决定在全市组织开展文明交通活动。现制定方案如下：
一、指导思想。
全面学习贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，开展以“文明交通我先行”为主题的文明交通创建活动，倡导文明交通行为，摒弃危险驾驶行为和交通陋习，预防和减少交通事故，缓解交通拥堵，推动形成健康向上的道德风尚，为实现济源崛起创造良好的交通环境。
二、活动内容。
（一）开展“礼让斑马线”活动，抓好交通法规“六进”活动。
市公安局要牵头开展普及交通安全法制宣传教育。以传授安全出行知识、传播文明出行常识为重点，深化文明交通“进企业、进社区、进家庭、进学校、进单位、进工地”宣传活动，健全完善宣传机制，创新宣传手段方法，使“六进”活动贴近实际、贴近群众、喜闻乐见、好讲易记，更具针对性和实效性。利用广播、电视、报纸、网络、微博、微信、短信平台等媒体，印发宣传资料、挂图、标语，设置宣传栏，大力宣传交通法规和文明交通知识，提高全民交通安全和文明交通意识。以12月2日“全国交通安全日”活动为契机，组织相关部门、行业和广大群众参与主题活动，积极参加交通安全宣传和文明交通理念传递，强化社会关注和群众互动，提高活动质量和水平。
市文明办组织各级文明单位开展“文明交通我先行承诺签名”活动，所有人员签名承诺，将此项工作开展情况纳入年度文明单位评选考核。市直机关工委要向全市市直机关党员发出“文明交通我先行”倡议，并对市直机关广大党员开展文明交通知识培训教育。市总工会要向全市各级工会组织发出文明交通我先行倡议，通过签名承诺等方式让广大职工在驾车过程中自觉礼让斑马线。市教育局要突出培养中小学生文明交通素质，组织督促中小学校、学前教育机构针对不同年龄段的学生、儿童开展形式多样的交通安全知识教育，组织模拟体验活动，促进青少年安全文明出行习惯养成，让未成年人掌握更多“知危险、会避险”知识技能，有效预防和避免未成年人道路交通伤害。同时，要组织中小学校开展“小手拉大手”活动，发动家长在文明交通我先行承诺书上签名。市人社局要向全市公务员和企事业单位干部职工发出倡议，充分发挥模范带头作用，自觉遵守交通法规。市交通局要加大对客、货运输企业、公交、出租车等部门职业驾驶人的教育培训力度，同时对存在交通违法行为的，要加大处罚力度。
（二）开展“文明交通”志愿服务，在主要交通路口等进行文明劝导。
由市总工会组织广大职工志愿者参加市区15个主要路口义务执勤活动，协助交警劝阻非机动车和行人走机动车道、闯红灯、乱穿马路、骑车带人等违法违章行为，对市民开展交通法规和交通安全常识的面对面宣传，引导广大市民自觉遵守交通法规，维护交通秩序。每个执勤路口确定4名文明交通志愿者，佩戴袖标、小红帽，使用哨子口令，手持文明劝导旗，进行文明劝导。志愿者在执勤过程中要使用礼貌用语，不得接打、摆弄手机，不得扎堆聊天，树立志愿者良好形象。市公安局要负责对文明交通志愿者进行培训和指导。
（三）加大对交通违法违规行为的监管处罚力度，对不文明行为进行重点整治。
市公安局要结合城区交通管理特点，科学调整勤务安排，部署足够警力，推行高峰疏导指挥和平峰机动巡查相结合的勤务模式，在每天的交通高峰期，执勤人员重点教育纠正行人乱穿乱行、非机动车逆行等交通陋习。高峰期过后，各执勤岗点快速转入平峰机动巡查，对机动车违法停放、出租车随意调头、机动车不按规定车道行驶、闯红灯、非机动车、行人闯红灯、车窗抛物、严查重罚“零容忍”，现场抓拍、当场处罚、车辆扣留等执法手段综合运用，营造浓厚的严管氛围。对于查处的客、货运输企业、公交、出租车等部门职业驾驶人存在交通违法行为的，市公安局要及时将相关情况抄告至市交通局。
（四）开展“交通违法我监督”随手拍等活动，与群众进行实时互动。
市公安局要牵头开展“交通违法我监督”随手拍等活动，动员热心网友对不文明交通行为进行抓拍，制定并落实群众举报奖励制度，强化公民主体责任，不断扩大关注交通安全的群众基础。要通过文明济源、济源公安官方微信、济源论坛、济源日报、济源广播电视台等媒体进行曝光，同时要充分利用新闻媒体、手机短信、户外显示屏等传播介质，延伸曝光覆盖面。济源日报社要开辟专版对交通违法乱象进行曝光，济源广播电视台要在《交警视线》栏目中开设专栏进行曝光。
（五）扎实推进示范街建设，选取城市主干道(路段)打造文明交通示范街。
市公安局牵头推进示范街建设，力争打造两条文明交通示范街。合理安排警力，加大巡逻管控力度，禁止机动车在城市主次干道乱停乱放、随意抛撒杂物和随意闯红灯、调头占用人行通道、盲道等各类违法行为，严禁骑乘摩托车不戴安全头盔和骑电动车带人、闯红灯；不走斑马线等不文明交通行为。同时要保持交通和禁停标志明显、运行正常，各类停车、分道标志线和停车泊位明晰，并定期维护、清洗、刷新。
（六）开展文明交通驾驶人、文明交通志愿者等“两个评选”活动。
1.文明交通驾驶人评选标准。评选范围为客、货运输企业、公交、出租车驾驶人。（1）爱岗敬业，熟悉并模范遵守道路交通安全法律法规及各项规章制度，自觉使用文明用语，热情服务。（2）驾驶经验丰富，文明驾车，规范操作，认真进行车辆日常检验、维护，保持车辆技术状况良好，车容整洁。（3）近三年内无交通违法记分记录，无道路交通违法记录或诚信考核不良记录，无行车安全责任事故，无治安拘留和刑事处罚记录。（4）在工作中有见义勇为、协助破获重大刑事案件等先进事迹，受到政府、有关部门表彰或者获得过荣誉称号的，可以优先推荐。（5）市交通局负责牵头文明交通驾驶人评选工作。
2.文明交通志愿者评选标准。文明交通志愿者：（1）以“文明过马路”、“自觉遵守交通信号”、“礼让斑马线”、“出行不作低头族”等为主题，以青年人群为重点，开展“文明交通我承诺”志愿实践活动，在全社会带头倡导文明交通新风尚。（2）有较高的政治觉悟和思想素质，品德优良，责任感强，积极参与文明交通安全社会公益活动。（3）认真学习交通安全法律法规，定期配合公安交通管理部门维护交通秩序，劝阻、纠正行人、非机动车驾驶人的交通违法行为，积极倡导文明交通新风尚。（4）利用微博、qq等平台积极开展文明交通宣传，对道路交通管理工作提出合理化建议。（5）积极配合公安交通管理部门定期深入机关、企事业单位、社区、学校等地，组织开展文明交通安全宣传，参与各类主题实践活动。（6）市总工会负责牵头文明交通志愿者评选工作。
三、工作步骤。
（一）宣传发动，营造氛围（5月）。市文明办、市公安局要主动会同交通运输、教育等部门和单位，按照各项创建内容，制定创建方案，细化工作措施，认真抓好落实。
（二）深入实施，整体推进（6月至11月）。按照创建活动方案，协调有关单位组织开展文明交通各项创建活动，采取组织检查、观摩、暗访等方式，加强督导，推动落实。
（三）总结提升，巩固成果（12月）。明确评选条件，严格掌握标准，通过层层公开评选，推荐选树一批文明交通创建先进典型，并认真总结文明交通行动开展情况。
四、工作要求。
（一）加强领导，提高认识。此次活动是深化全国文明城市创建工作的重要内容之一，对于弘扬和践行社会主义核心价值观，在全市形成“做文明人、办文明事”的良好风尚有着非常重要的意义。各单位要高度重视，精心组织，狠抓落实，确保活动顺利开展。
（二）明确职责，注重实效。此次活动由文明办、公安局牵头，市直机关工委、市总工会、市教育局、市人社局、市交通局参与组织，各部门各单位具体实施。各单位要把此次活动纳入精神文明创建内容，切实增强责任意识，统筹协调，形成合力，确保活动扎实有效。
（三）加大宣传，营造氛围。市文明办、公安局将协调全市主要媒体对活动开展情况进行及时报道，各单位也要充分发挥各类媒体作用，同时积极利用各种宣传教育阵地，加大工作力度，营造浓厚的社会氛围，要将宣传教育贯穿活动始终，确保活动有声有色，顺利开展。各单位活动开展情况及时向市文明办、市公安局上报活动信息。
文明交通行动方案篇十四
为深化“讲文明树新风”活动，着力纠正各类违反交通法规行为，切实增强本单位干部职工交通法治、安全和文明意识，创造良好道路通行环境，进一步提升全县公民文明素质和社会文明程度，根据县文明办、公安局的统一部署，制定了我单位文明交通行动计划实施方案。
一、指导思想。
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，以努力提高公民文明交通素质为主线，以解决影响道路交通安全畅通的突出问题为切入点，以动员社会各界和人民群众共同参与为抓手，以“关爱生命、文明出行”为主题，大力开展文明交通活动，立足当前，着眼长远，科学精细管理，严格规范执法，为推进科学发展、促进尉犁崛起创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。
二、工作目标。
力争通过一年努力，使我单位干部职工交通出行的法治意识、安全意识、文明意识明显增强，交通秩序明显改善，交通事故明显减少，交通执法更加规范，交通管理更加科学，文明交通长效机制进一步完善。
三、组织领导。
副组长：陈静。
成员：蔡晖、叶祥主、王刚。
四、活动内容。
（一）广泛开展文明交通行为教育。要紧紧围绕“关爱生命、文明出行”主题，以深化交通安全宣传“五进”为载体，以新闻媒体为依托，整合社会资源，组织力量深入学校、企业、社区等基层单位，通过采取专题讲座、征文、演讲、座谈讨论、知识竞赛、文明交通参与者评选等多种形式，广泛宣传交通安全法律法规、文明安全出行的基本常识和礼仪，有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训，逐步养成遵章守法的交通行为习惯。要积极主动会同工会、共青团、妇联等群众团体一起动作，把活动覆盖到不同群体。要组织协调新闻媒体及时报道活动进展情况和有效做法，倡导文明行为，批评不良现象，强化社会监督，形成有利的舆论环境。要注重发挥利用车友会、汽车俱乐部、汽车安全组织等团体和组织的作用，对私家车驾驶人进行文明交通教育引导。
（二）进一步完善安全和管理设施。要认真排查治理本地道路交通安全隐患，改善道路交通安全管理设施，为文明出行创造良好道路通行条件。
实施“文明交通行动计划”，是为适应社会发展和人民群众愿望、推动城乡文明进步、构建和谐社会面，直接面向公众开展的精神文明建设实践活动，要按照“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的原则，结合本单位实际，推动“文明交通行动计划”健康顺利开展。
（一）提高认识，加强领导。要充分认识实施“文明交通行动计划”的重要意义，把这项活动作为坚持以人为本、促进经济社会协调发展的生动实践，作为提升公民文明素质和社会文明程度的重要举措，作为群众性创建活动的重要抓手，作为改善道路通行秩序、缓解道路交通拥堵、预防和减少道路交通事故，创建文明和谐道路交通环境的重要措施，列入重要工作日程，制定具体实施计划，做出周密部署。为确保“文明交通行动计划”有组织、有计划地开展并切实取得成效。
（二）明确职责，形成合力。要紧密配合，协调宣传、交通、教育、城建、司法、安监、保险等部门，把实施“文明交通行动计划”与开展业务工作结合起来，进行任务分解，明确职责分工，各司其职。
（三）分类指导，务求实效。要紧密结合文明交通素质、交通出行需求、交通方式、交通行为表现、导致或诱发交通事故的违法行为特征等，确定工作重点，落实经费保障，细化工作要求，分类分步逐年推进。要按照贴近实际、贴近生活、贴近群众的要求，从具体事情抓起，从影响群众切身利益的突出问题抓起，确保“文明交通行动计划”取得实实在在的成效。要坚持以社会反响和群众评价检验活动成效，不搞形式主义。要充分发挥基层单位、广大群众的积极性、主动性、创造性，形成全民参与、上下衔接、群策群力、全面推进的工作局面。
林州市交通路政管理所。
为深化“讲文明树新风”活动，提高全体干部职工文明交通素质，创造安全畅通和谐的道路交通环境，依据上级主管部门的指示精神，根据林州市交通运输局工作安排，特制订林州市交通路政管理所文明交通行动实施方案。
一、指导思想。
以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以努力提高职工文明交通素质为主线，以解决影响道路交通安全畅通的突出问题为切入点，广泛动员干部职工积极参与，大力开展以“关爱生命、文明出行”为主题的文明交通活动，进一步提高干部职工交通安全法制意识、交通安全意识和文明交通意识，并以此为契机推动社会主义精神文明和思想道德建设。
二、工作目标和主要内容。
是“摒弃六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。三是“抵制六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。四是“完善六类道路安全及管理设施”。即进一步完善城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施。
三、实施步骤。
林州市交通路政管理所建设文明交通行动方案分三个步骤实施：2010年积极营造良好的文明交通环境；2011年重点解决交通痼疾问题；2012年巩固、深化文明交通行动成果。(一)宣传造势阶段(2010年)。
1、开展“文明交通，平安出行”大型公益宣传活动。通过电子屏幕和公益广告，大力宣传“平安交通，禁止酒驾”、“文明交通，健康运动”、“交通安全，全民联动”、“文明交通，温情感动”等系列公益活动，让文明交通观念深入人心，促进我市建立和谐、文明、安全的交通大环境。
2、开展“改变陋习，珍惜生命”宣传行动。发挥黑板报、橱窗、网络等媒体优势，继续开展以“文明礼让斑马线”、“车辆各行其道”为主题的宣传教育活动，开展公务用车及公务员私家车文明礼让斑马线活动。
3、开展对单位工作人员，重点是公务用车的文明倡导和宣传。对单位工作人员要提倡带头遵守交通安全法律法规，努力提高单位工作人员的文明程度和素养，树立交通路政的良好形象，旨在倡导全社会共同创建文明和谐的交通环境。(二)解决痼疾阶段(2011年)。
1、进一步加强全所干部职工的交通安全意识。
2、加强全体干部职工的理论学习，切实提高干部职工的文明素质。3、在全单位大力提倡文明交通行动，从每个人做起，促进我市的文明交通行动更好的开展，促进我市建立和谐、文明、安全的交通大环境。
(三)巩固成果阶段(2012年)。
对两年来的文明交通行动成果及整改情况进行检查检验。通过对全所推荐的优秀个人，对酒驾宣传、文明礼让斑马线、遵守标志标线、非机动车/行人遵章、驾驶人车内违法行为等宣传活动的成果进行检查,认真总结三年文明交通行动的成功经验，适时召开现场会，表彰先进科室，对下一步文明交通行动进行部署。
四、工作要求。
(一)提高认识，加强领导。我省部署用3年时间在全省实施“文明交通行动计划”，是一次全省性的大型交通安全社会活动。各科室、中队要高度重视，为加强对活动的组织领导，我所成立了“文明交通行动计划”领导小组，由所领导任组长，各科室、中队负责人为成员。负责指导、协调、督促和检查本单位工作。各科室、中队要做到组织、人员、职责、措施到位，并结合本地实际制定具体的细化方案，加强指导协调和检查督促，确保行动计划落到实处。
(二)明确职责，加强协作。文明交通行动计划是一项系统工程，需要多管齐下，多措并举。各科室、中队既要各司其职，又要加强协作配合。要将本单位的文明交通行动计划与我市文明城市创建活动相结合，做到上下联动，整体推进。
(三)加强检查，狠抓落实。要根据行动计划制定相应的细化方案，明确工作进度、工作要求和工作目标，将任务和责任落到实处，督促做好全体干部职工的文明交通安全教育，做到有部署、有检查、有考核。
(四)畅通信息渠道，及时报送情况。要落实专人负责信息报送工作，及时上报工作情况。
洪新党群发[2012]2号。
关于印发《2012年红谷滩新区“文明交通行动计划”实施方案》的通知。
沙井街道、各管理处、区直各部门、驻区各单位：
二〇一二年元月十六日。
（共印30份）。
为推动创建文明城市、文明交通活动深入开展，进一步提升公民文明交通意识和社会文明程度，着力纠正各类违反交通法规的现象，经新区工委、管委会研究，决定开展2012年红谷滩新区“文明交通行动计划”。现制定实施方案如下：
一、指导思想。
二、工作目标。
（一）总体目标。
通过“文明交通行动”活动的开展，努力使公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强,交通事故明显下降,交通秩序明显改善,交通执法更加规范,交通管理更加科学,文明交通长效机制进一步完善。
（二）具体目标。
1.全面启动“文明交通行动计划”。结合“创建全国文。
明城市”活动,加大宣传教育力度,大力组织专项整治行动,集中解决日常交通行为中存在的突出问题,加强文明执法和科学管理,增强交通参与者知法、守法意识,努力实现行人、非机动车守法率明显提高,机动车驾驶人交通陋习及危险驾驶行为进一步减少,道路安全设施和管理设施进一步完善,党政机关公务人员进一步发挥文明交通表率作用,执法规范化水平明显提升。
2.大力解决交通行为中的痼疾。通过组织专项检查,督促工作落实,促进交通参与者身体力行、文明礼让,努力实现安全带使用率明显提高,机动车停放规范有序,路口、路段人行横道交通事故发生率明显降低,酒后、超速、疲劳等危险驾驶行为引发的重特大道路交通事故明显下降,道路安全设施和管理设施隐患治理取得阶段性成效,执法效率和科技应用水平明显提升。3.形成长效工作机制。促进全社会文明交通良好风尚的形成,努力实现交通参与者守法出行的文明素质显著提高,机动车交通违法率、事故率显著下降,建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”,群众交通出行安全感以及对交通环境的满意度大幅度提高,执法能力显著增强,执法形象、执法公信力大大提升。
重点组织开展以下4项活动:。
一是倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼。
让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人、非机动车各行其道、行人、非机动车过街遵守信号等文明交通行为。
二是“摒弃六大交通陋习”。即告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。
三是“抵制六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员、超载等危险驾驶行为。
四是“完善六类道路安全及管理设施”。即进一步完善城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施。
四、活动安排。
（一）广泛开展文明交通行为宣传教育。组织力量深入机关、学校、企业、社区等基层单位,采取专题讲座、上交通安全课、征文、演讲、座谈讨论、知识竞赛等多种形式,有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训,使广大公民增强“关爱生命、文明出行”意识,明确文明安全出行的基本要求,逐步养成遵章守纪的交通行为习惯。加强营运驾驶人安全行车责任意识教育,落实违法、事故信息抄告和通报制度。抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实,全面推行中小学生交通安全联系卡制度,推进“交通安全进学校”活动。
深入建筑工地等外来务工人员集聚场所,开展交通安全巡讲活动。整合各类资源,大力开展安全常识普及等公益宣传活动。
（二）进一步完善安全和管理设施。结合实际,排查治理道路交通安全设施和管理设施隐患,为文明出行创造良好的道路通行条件。重点完善城市道路交通标志标线、行人过街通行设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施以及残疾人驾车无障碍设施。进一步完善路口、学校、幼儿园、医院等门前路段警示、提示标志和减速设施的设置。规划和施划停车泊位,完善道路车速控制、防护设施、施工道路安全防护设施以及农村公路基本安全设施。对一些交通安全隐患比较突出的公路、城市道路等,实施挂牌督办,限期整改。加大科技投入,科学设置电子监控设备,规范使用非现场执法装备,提高科技应用与管理水平。
（三）大力整治交通秩序。加强对重点路段、重点时段的管控力度,以预防重特大道路交通事故为目标,开展严重交通违法集中整治行动。重点对公路交通秩序混乱、城市行人、非机动车乱闯红灯、乱穿马路、翻越交通护栏、机动车乱停乱放等行为进行专项整治。
文明交通行动方案篇十五
为进一步营造浓厚的创文氛围，全力决战决胜创文“国检”，全力迎战中秋、国庆节日安保，根据9月10日县创建办创文调度会议精神和县局国庆安保维稳调度会议精神，经大队研究，决定自9月11日至9月20日集中力量冲刺创文“国检”交通秩序管理，特制定本方案。
一、组织领导
大队成立冲刺创文“国检”交通秩序管理工作领导小组，大队长欧阳文林任组长，教导员唐雄飞任常务副组长，其他副大队长任副组长，队属各单位主要负责人为成员。领导小组下设办公室，由杜桐仁同志兼任办公室主任，梅逢德、侯识万、付相武、吴军为副主任，负责日常调度和情况汇总、资料收集等。
二、工作目标
以县城区为重点，强化措施、压实责任，持续加大城区主次干道、交通信号灯路口管理力度，重点整治闯红灯、逆行、随意变道、越线停车、斑马线不礼让行人、违法载人、不戴安全头盔、乱停乱摆等交通违法行为，为我县创文“国检”创造良好的道路交秩序，积极策应中秋、国庆交通安保工作。
三、任务部署
（一）重点主次干道及信号灯路口日常整治安排。主要任务：整治道路上机动车乱停乱放（重点是禁止无停车位停车、电子警察杆下停车）、斑马线不礼让行人、违法载人、不戴安全头盔等交通违法行为，整治路口闯红灯、逆行、随意变道、越线停车等交通违法行为，推动县创建办通报问题整改到位。
（二）重点信号灯路口文明劝导安排。主要任务：重点对路口闯红灯、逆行、违停、越线停车、不礼让行人、行人不走斑马线等不文明交通行为进行劝导。各中队和客运股要结合文明交通劝导开展整治，做到劝导、整治两不误。综合、窗口单位应配合路口交通秩序整治工作。交警应在安全岛上履责，以劝导车辆越线、闯红灯、逆行为主。劝导时间为：早晨7:30至8:30，下午5:00至6:30。
（三）城区临路学校护学安排。城区临路中小学校每校不少于2名警力护学，由一中队负责，责任人：吴军；责任大队领导：李小生。
四、工作措施
（一）压实责任。大队领导对所联系的责任路段、责任路口负责，责任单位主要负责人对本单位承担整治、劝导的路段路口负责，责任民警辅警对当班期间责任路段路口的工作负责，如创文“国检”、县创建办督查发现问题，将倒查责任，依照相关规定严肃追责处理。
（二）全员参与。创建全国文明城市人人有责，全队所有工作人员必须无条件服从安排，自觉投入交通整治和劝导工作。特别是大队领导、队属单位主要负责人和党员民警要带头上路，发挥模范表率作用。
（三）加强督查。值班大队领导要带队督查到岗情况、工作开展情况（含文明劝导员工作情况），并填写督查表交办公室汇总。办公室每天对督查情况汇总连同整治工作开展情况一并进行通报。
（四）强化考核。按闯红灯（分值权重25分）、逆向行驶（分值权重20分）、骑乘摩托车电动车不戴头盔（分值权重20分）、越线停车（含随意变道，分值权重10分）、违法载人（分值权重10分）、违法停车（15分），每项按人均完成率从高到低计分，第一名计满分，每落后一名依次递减1分，每天累计分排名通报。
（五）严格奖惩。被大队、县创建办、县领导督查检查发现闯红灯、逆行等交通违法行为整治不力或未进行劝阻的，对责任人员分别扣减绩效分20分/次、50分/次、100分/次。队属单位路口劝导人员缺岗、迟到、早退或不认真履责，是民警的，缺岗扣年度绩效奖100分/次，迟到、早退扣年度绩效奖50分/次；是辅警的，按照《桂阳县公安局交通警察大队辅警管理办法》第三十七条进行处理。
责任路段、路口交通秩序整治不力，排名倒数第一的单位，扣人均绩效分50分；被县创建办督查时被通报扣分的，每次扣责任单人均绩效分100分。
在“国检”中被扣分影响创建工作的，对责任单位和责任人员一律取消评先评优，按照规定扣减年度绩效奖，并视情节轻重予以问责追责。
（六）强化宣传。由法宣股牵头，办公室等单位配合，与县电视台联系，每周在电视台不得少于2次创文交通整治宣传报道。由法宣股牵头，一中队、科技股等单位提供素材，每星期在县电视台和县局公众微信曝光闯红灯、逆行、不礼让行人等交通违法行为不行于1期。一中队警用巡逻摩托车在执行巡逻任务时，要滚动播放交通文明、交通安全方面的内容，对多次闯红灯、逆行的，将相关法律文书复印邮寄至其户籍所在地或居住地的乡镇（街道）及村（社区）。法宣股、科技股要对城区道路显示屏的内容进行精选，重点突出创文宣传。
五、工作要求
（一）周密部署。责任大队领导要深入责任单位，就责任路段、责任路口整治工作进行分析研究，找准突出问题，制定可行措施，迅速形成强大整治氛围，务必在短期内取得实效。各单位要召开会议就冲刺创文“国检”工作进行动员，讲明重大意义，讲清责任后果，全力推进措施落实，任务完成，目标达成。
（二）勇于担当。全队上下特别是党员领导干部要切实担负责任，将创文迎“国检”作为重要任务，精于谋划部署，敢于迎难而上，善于攻坚克难，带领全队民警辅警奋力拼搏，扎实苦干，夺取创文冲刺战胜利，向县委、县政府和全县人民交一份合格答卷。
（三）规范执法。要做到执法严格、公平公正、语言文
明、行为规范，依法依规处理交通违法和涉案财物。要坚持教育与处罚相结合，严禁随意降低处罚标准和变相处理。查纠机动车违停时，要严格执行大队2019年下发的《关于规范城区路内停车管理的通告》有关内容，不能误抄、漏抄。要讲究工作方法，规范执法执勤，严禁粗暴野蛮执法。
（四）畅通信息。各整治责任单位每天上午10时前将前一天（0时至24时）查获交通违法的代码、起数报大队办公室（公安内网“桂阳交警大队”邮箱）和法宣股（公安内网“侯识万”邮箱），超过时间上报，按“零数据”考核排名。大队办公室和法宣股要明确专人收集汇总、核对各单位上报的查获的交通违法数据。未录入平台的违法行为，不得作为任务完成数据纳入考核。
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