总结是对自己工作和学习经验的一种反思和总结。要注意总结的逻辑和条理,合理安排每个观点和段落的顺序,使整篇总结连贯有序。以下是小编为大家整理的一些总结范文,可以帮助大家更好地理解总结的写作方法。
物流案例分析总结体会篇一
物流是现代社会不可或缺的一环,它连接着生产、流通和消费的各个环节,为人们的生活带来了便利和效益。在我参与物流工作的过程中,我深深地认识到物流的重要性,并从中获得了许多宝贵的经验和体会。
首先,物流的核心是高效的运输,它是从供应链的一端到另一端移动货物的过程。在物流工作中,选择合适的运输方式至关重要。不同的产品和不同的目的地需要采用不同的运输方式,如公路运输、铁路运输、海洋运输和航空运输。我注意到,合理选择运输方式可以大大提高整个物流过程的效率和效益。例如,对于时间紧迫的货物,航空运输是最佳选择,而对于成本敏感的货物,则可以考虑海运。因此,在物流中,为了实现高效的运输,我们需要仔细权衡各种因素,从而做出明智的决策。
其次,物流的成功离不开科技的支持。现代物流已经不再依赖于人工操作和纸质文件,而是借助先进的技术手段实现自动化和信息化。例如,物流管理系统可以帮助我们准确、及时地掌握货物的运输情况,提供实时的跟踪和监控;物流信息平台可以将各个环节的信息整合起来,提供全面的数据支持;智能仓储系统可以提高货物的存储、分类和管理效率等。通过科技的应用,物流公司可以更好地满足客户需求,提高运作效率,降低成本,改善服务质量。我发现掌握物流科技的知识和应用能力对于现代物流从业者来说是非常重要的。
然后,物流的成功还需要高效的供应链管理。供应链管理是将各个环节的人、物、财、信息有机地组织起来,实现全链条的协同运作。为了有效管理供应链,我们需要建立稳定的合作关系。合作伙伴之间应共享信息,相互支持,形成良好的信任和互利的关系。此外,我们还应该注重风险管理。在供应链中,各种不可预测的因素可能导致运输中断、货物滞留或损坏。为了应对这些风险,我们需要制定应急预案,采取措施确保供应链的稳定运行。最后,供应链的持续改进也是至关重要的。我们应该不断寻求提升供应链的效率和质量的方法,并且及时调整和优化我们的业务流程。
最后,物流工作需要强大的组织能力和沟通能力。作为物流从业者,我们必须处理大量的货物和信息,与供应商、客户、运输公司等多方进行沟通和协调。通过与各方的有效沟通和协作,我们可以更好地理解客户需求,提供个性化的物流解决方案,减少不必要的错误和误解,并及时解决遇到的问题。在物流工作中,组织能力是非常重要的,我们需要制定详细的计划并合理安排运输、储存和分发等各环节,从而确保物流整个过程的顺畅运行。
总之,物流是一个复杂而庞大的系统,需要我们在实践中不断地总结经验和改进方法。通过参与物流工作,我意识到物流的重要性,学到了很多知识和技能。我将继续努力提升自己,不断探索和创新,为推动物流行业的发展做出自己的贡献。
物流案例分析总结体会篇二
商贸物流作为现代经济发展的重要支撑,对于保障商品流通、降低运营成本、提升市场竞争力起到了至关重要的作用。通过参与商贸物流的实践与研究,我深刻认识到其对企业发展的重要性,并积累了一些心得与体会。本文将就商贸物流的流程管理、信息化技术应用、风险控制、合作伙伴关系以及可持续发展等方面进行总结和分享。
二、流程管理
商贸物流的流程管理是保障正常运营的基础。在实践中,我发现要建立科学、高效的流程管理,需要首先对供应链的各个环节进行全面的了解和把握。只有了解了各个环节的运作流程,才能够针对性地设计并优化流程,提升物流效率。同时,流程管理还需要重视数据的收集和分析,通过数据的支持能够及时监控运营情况,并针对性地对流程进行调整。在流程管理中,清晰的责任分工和有效的沟通是不可或缺的因素。只有明确责任和及时沟通,才能保障流程的顺利执行,有效地协调各方合作,并及时解决问题。
三、信息化技术应用
随着信息技术的不断发展,商贸物流的信息化管理已成为提升效率和降低成本的重要手段。在实践中,我发现信息化技术应用对于提高商贸物流运作效率和可靠性有着显著的作用。通过推行ERP系统和物流管理系统,能够实现订单管理、库存管理、仓储管理等业务的自动化和精细化,提高了流程管理的标准化程度和准确性。同时,信息化技术还可以有效地提升信息的传递速度和准确度,改善信息的共享与协同,促进内外部合作伙伴的紧密结合。
四、风险控制
在商贸物流的实践中,风险控制是一项必不可少的工作。物流过程中可能会发生的各种风险包括供应风险、运输风险、仓储风险等。为了降低这些风险带来的损失,可以采取一系列措施进行控制。首先,要建立清晰完善的风险管理流程,确保各个环节的风险得到及时的识别和评估。其次,要建立多元化的供应链和物流渠道,以降低单一环节造成的影响。此外,还应建立风险应对预案,以备不时之需。
五、合作伙伴关系与可持续发展
商贸物流的合作伙伴关系是其成功运作的关键。合作伙伴包括供应商、物流服务提供商、仓储服务提供商等。合作伙伴关系的良好建立和有效维护能够提升物流效率、降低成本、提高客户满意度。在实践中,我发现合作伙伴之间的信任和共赢是建立良好合作伙伴关系的基础。双方应保持沟通与合作的频率和质量,并建立互惠互利的合作机制。此外,商贸物流还应当充分考虑可持续发展的因素,推进绿色物流、节能减排,并合理利用资源,以实现物流行业的可持续发展。
综上所述,商贸物流在现代经济中扮演着至关重要的角色。通过流程管理、信息化技术应用、风险控制、合作伙伴关系以及可持续发展等方面的不断探索和提升,能够实现物流运营效率的最优化、成本的最低化和市场竞争力的最大化。希望在未来的实践中,我们能够更加深入地理解和应用这些体会和经验,将商贸物流的管理水平不断提升,为企业的发展和经济的繁荣做出更大的贡献。
物流案例分析总结体会篇三
物流是现代经济发展和商业运作中不可或缺的一项重要环节。通过对物流相关经验的总结和深入思考,我认识到了物流的重要性和挑战,也感受到了其所带来的机遇和价值。在这篇文章中,我将通过五个方面的总结和心得分享,深入探讨物流的关键问题和解决方法。
首先,物流的高效和稳定是企业经营成功的基石。通过物流的科学规划与优化,能够实现产品从生产线到消费者手中的无缝连接。在物流链的环节中,合理的仓储、运输和配送能够确保产品的及时交付,从而满足市场需求。在过去的工作中,我请教物流专家,研究各种仓储设备和运输方式,并将这些知识应用于实际操作中。通过优化物流流程,我不仅提高了工作的效率,还降低了成本,提升了客户的满意度。
其次,物流的网络和信息化对于企业的发展至关重要。随着全球化和电子商务的兴起,物流网络的建设和信息技术的应用成为了提高竞争力的关键。只有通过建立完善的物流网络,整合各种资源,企业才能灵活应对市场变化,并及时满足客户需求。通过物流信息化系统的建立,企业能够实现对物流链的全程监控和管理,减少了出错率和损失,提高了反应速度和决策能力。通过参加物流研讨会和学习物流信息化技术,我深刻认识到了物流网络和信息化的重要性,并将这些理论应用于实际工作中。
第三,物流的人才和团队合作是推动物流业发展的关键。物流业务的复杂性和多元性需要具备高素质和专业化的人才。作为物流从业者,我要不断学习和提升自己的知识和技能,与时俱进。同时,团队合作也是物流业成功的关键因素,只有通过团队的协作和信息共享,才能提高效率和质量。在过去的工作中,我明白了物流工作的重要性,提高了自己的专业素养,并发挥了团队精神,取得了良好的业绩。
第四,物流的可持续发展是当前和未来的重要方向。随着社会和环境问题的日益突出,物流也面临着新的挑战和机遇。在过去的工作中,我积极参与绿色物流和资源节约的实践,通过运用节能环保的技术和方式,优化物流过程,降低环境污染和能源消耗。同时,我也关注物流业在社会经济中的作用和责任,通过探索循环经济和可持续发展的模式,实现物流的可持续发展。
最后,物流的风险管理和应急响应能力是防范和应对突发事件的重要保障。在物流业,各种意外事件时有发生,如自然灾害、货物丢失和交通事故等。通过加强风险管理和建立应急响应机制,能够最大程度地减少损失,保证物流运作的稳定性。在过去的工作中,我学习了物流风险管理的方法和策略,并运用于实践中。同时,我也加强了应急响应的能力,并与相关单位建立了紧密的合作关系,提升了应急处理的效率和质量。
综上所述,物流是一个非常复杂和关键的领域,它对企业的发展和社会经济的繁荣起着至关重要的作用。通过总结和思考,我追求物流高效和稳定、网络和信息化、人才和团队合作、可持续发展、风险管理和应急响应能力等方面的卓越表现。只有不断完善和提升这些能力,物流业才能更好地适应市场变化和应对挑战,为企业和社会带来更大的价值和回报。
物流案例分析总结体会篇四
药企案例分析是管理学和商学领域中的重要内容。作为一个药企的管理人员,我们需要不断提升自己的能力,在实战中不断进行分析和总结,从而更好地应对各种管理问题。在这篇文章中,我将分享我对药企案例分析的心得体会和总结。
第二段:案例分析的重要性
案例分析是管理学中的一种重要方法,它可以帮助我们更好地理解实际工作中的管理问题,提高我们的思考能力。通过分析一些典型的药企案例,我们可以更好地掌握药企的管理规律和经验,为我们在日常工作中做出明智的决策提供参考。因此,药企案例分析是药企管理人员必须要掌握的方法之一。
第三段:案例分析的方法和步骤
在进行药企案例分析时,我们需要遵循一定的方法和步骤。首先是案例的阅读和理解,需要仔细阅读案例,并对关键的问题进行梳理和分析。其次是数据的搜集和整理,需要调取相关数据,并对其进行分析和总结。最后是结论的得出和总结,需要在分析的基础上得出结论,并对所得结论进行总结和反思。这个过程需要我们的思维和判断力得到不断的提高和锻炼。
第四段:案例分析的实践应用
药企案例分析不仅可以帮助我们在理论上提高,更重要的是它可以为我们在实践中提供帮助。通过对典型的案例进行分析和总结,我们可以从中发现自己在经营管理方面的盲点和缺陷,从而更好地改进和升华自己的管理能力。同时,在我们面对类似的问题时,我们可以从所学到的方法和经验中更好地进行决策和处理,为企业的发展提供支持和帮助。
第五段:结论与展望
在药企管理的实践中,药企案例分析是必不可少的方法之一。通过案例分析,我们可以更深入地认识到管理的本质,更好地把握药企的经营规律和管理方法。当然,药企案例分析也是一个不断学习和探索的过程,我们需要不断提升自己的能力和水平,才能更好地应对各种管理问题,为药企的发展贡献自己的力量。
物流案例分析总结体会篇五
作为一名从事会展物流工作多年的从业者,我一直秉持着诚信、专业和高效的原则,为客户提供优质的服务。在往年的工作中,我积累了不少心得体会,今天我将结合自己的亲身经历,总结出以下几点体会。
第一段:物流规划。
在会展物流中,一个好的物流规划是关键。首先,我要了解会展的具体信息,包括展会日期、地点、展品种类及数量等。然后,我会进行货物的运输计划,包括运输方式、路线及所需时间等,并与相关物流公司进行沟通,确保物流过程的顺利进行。同时,为了提高效率,我会提前联系场地方,确保在展会前可以提前进行搭建和摆放展品,以及在展会结束后可以及时撤展。
第二段:仓库管理。
一个高效的仓库管理是会展物流中不可或缺的一环。在仓库管理中,我会进行货物的分类、编号和标注,以便于查找和统计。同时,我会制定详细的出入库制度,确保货物的安全和准确到达目的地。在仓库货物的装卸过程中,我会提前培训仓库工作人员,使他们能够掌握正确的操作技巧,避免货物的损坏和遗失。
第三段:运输过程。
在会展物流的运输过程中,我会根据货物的特点选择合适的运输方式和工具。比如说,对于体积比较大的展品,我会选择使用大型集装箱或者平板车进行运输;对于易碎的展品,我会采取特殊的包装措施,以保护货物的完整性。同时,我会与物流公司保持紧密的联系,及时了解运输的进展情况,以便及时处理出现的问题,确保货物按时到达目的地。
第四段:人员管理。
在会展物流中,人员的管理和协调非常重要。我会根据工作的需要,合理安排人员的工作时间和任务,确保工作的顺利进行。同时,我也会加强培训,提高员工的专业素质和工作能力。在工作中,我会注重团队协作和沟通,鼓励员工之间相互帮助和学习,激发他们的工作热情和创造力。
第五段:总结与展望。
通过多年的会展物流工作,我深刻体会到一个高效的会展物流团队是非常重要的。一个好的物流团队需要有专业的知识和技能,还需要具备沟通协调能力和解决问题的能力。在未来的工作中,我将不断学习和提高自己的专业水平,努力打造一个更加优秀的会展物流团队,为客户提供更好的服务。
以上就是我在会展物流工作中的心得体会总结。通过不断的积累和实践,我相信我可以成为一名更加优秀的从业者,并为会展物流行业做出更大的贡献。我相信只要我们坚持不懈地努力和创新,会展物流行业的发展一定会有更加美好的未来!
物流案例分析总结体会篇六
京东物流作为中国最大的综合物流和供应链管理服务提供商之一,以其高效、安全、可靠的服务,赢得了广大用户的信赖和好评。我有幸在京东物流实习一段时间,亲身体验了京东物流的运作模式和服务特点,深受启发和感悟。在此,我将就我在京东物流实习期间的心得体会进行总结。
第二段:高效的运作模式
京东物流的高效运作模式给我留下了深刻的印象。首先,京东物流通过推广智能化设备和技术,实现了包裹快速分拣和仓储管理。这些智能设备不仅提高了工作效率,也减少了人为错误,极大地提升了物流速度和精确度。其次,京东物流通过建立自己的物流网络和高效的配送系统,实现了包裹快速送达。无论是城市还是农村地区,京东物流都能及时将包裹送到用户手中,提升了用户的满意度。高效的运作模式使得京东物流在行业中具有鲜明的竞争优势。
第三段:安全可靠的服务
在京东物流实习期间,我目睹了京东对安全可靠服务的极致追求。首先,京东严格把控产品质量,对于易损、易碎、有特殊要求的包裹,京东采取专门的包装和处理方式,确保产品在运输过程中不受损。其次,京东物流与各地的仓储及配送服务商建立了长期合作关系,通过合理的货运安排和高效的运输工具,确保了荣誉的速度和安全。对于用户来说,能够放心地将宝贵物品交给京东物流,是一种安全和可靠的选择。
第四段:人文关怀体验
京东物流不仅注重高效和安全,还秉持人文关怀的服务理念。在我实习期间,我很庆幸成为一个京东物流服务团队的一员,与京东的快递小哥共事。每个快递小哥都非常友善和热情,他们不仅努力完成送货任务,还时刻把用户体验放在心头。无论在寒冬还是酷暑,他们始终保持微笑和耐心,给用户带来舒适和愉悦。京东物流注重员工福利和培训,使得员工能够更好地服务用户,为用户营造良好的购物体验。
第五段:学习和成长
在京东物流实习期间,我不仅仅是一个见习生,更是一个学习和成长的过程。我学会了如何高效地处理包裹、管理仓储、沟通协调等物流业务。同时,我还学到了珍惜付出和团队合作的重要性。在京东物流,每个人都为了一个共同的目标而努力,我们共同面对困难,共同分享成功,这种团队精神深深地烙在了我心中。通过与京东物流团队的合作,我深刻了解了物流行业的工作方式和精神内涵,为我未来的职业发展奠定了坚实的基础。
结尾:
综上所述,京东物流作为一家引领行业的物流服务商,在高效、安全可靠和人文关怀等方面都树立了良好的形象,深受用户的喜爱。在京东物流实习期间,我亲身见证了这些优势,并且从中学到了很多。我相信,在未来的发展中,京东物流将不断创新和完善自己的服务模式,继续为用户提供更优质的物流体验。同时,作为一名年轻人,我也会将京东物流的精神内涵贯彻到自己的工作中,为建设一个更加高效、安全、可靠的物流行业做出自己的贡献。
物流案例分析总结体会篇七
第一段:介绍物流在商贸中的重要性(200字)
商贸物流是现代商业运作中不可或缺的环节,它负责商品的仓储、运输、分销等各个环节,并确保商品能够准时、准确地送达到消费者手中。物流的效率和质量直接影响到商贸企业的竞争力和客户满意度。通过我的多年商贸物流工作经验,我深刻体会到了物流在商贸中的重要性和作用,也汲取了一些宝贵的心得与体会。
第二段:高效的仓储管理(200字)
仓储是物流流程中的核心环节,对物流效率起着决定性作用。在仓储管理中,我学会了合理利用仓库空间,在保证库存充足的前提下,尽量减少仓储成本。我们建立了准确的库存管理系统,通过定期盘点和分类管理,确保库存信息的准确性和实时性,以便及时满足客户需求。同时,我们注重仓库的整齐、干净和安全,合理划分存储区域,打造高效的作业流程,提高仓储效率。
第三段:精细的运输管理(200字)
运输是商贸物流中不可或缺的一环,它直接关系到商品的时效和完整性。在运输管理中,我深刻体会到了行程规划的重要性。我们结合订单量、订单种类和目的地等因素,制定了合理的运输路线和运输计划,以降低运输成本和提高运输效率。在运输过程中,我还学到了合理组织货物装载和妥善保护货物的方法,以减少货物损坏和丢失的风险。此外,我们与物流企业建立了长期合作关系,确保货物能够按时到达目的地。
第四段:优质的客户服务(200字)
商贸物流本质上是为客户服务的,提供优质的客户服务是物流工作的根本目标。在与客户的沟通和协调中,我学到了灵活应变和主动解决问题的技巧。我们及时回复客户的咨询和投诉,协助客户解决问题,提供专业的物流建议。在客户关系管理方面,我们还积极参与客户活动,建立长期的合作伙伴关系,以提高客户满意度和增加重复购买率。
第五段:总结与展望(200字)
通过多年的商贸物流工作,我深刻认识到物流在商贸中的重要性,并获得了许多有益的经验和教训。在未来的工作中,我将继续不断学习和提升自己的专业知识和技能,以适应不断变化的商贸物流环境。同时,我也将注重加强团队合作,与供应商、物流企业和客户保持良好的合作关系,共同提高物流效率和质量。我相信,在不断的探索和实践中,我能够更好地应对商贸物流工作中的挑战,为企业创造更大的价值。
总结:商贸物流的工作体会总结的五段文章,分别介绍了物流在商贸中的重要性,以及在仓储管理、运输管理和客户服务等方面的具体心得体会。通过总结和展望,文章表达了对物流工作的热爱和对未来发展的期望。
物流案例分析总结体会篇八
药企案例分析是指从某个药企的具体案例中,进行分析和思考,以达到总结出经验和教训的目的。本文将从如下五个方面展开,为读者总结相关心得和体会。
一、深入了解药企运营管理理念
药企的运营管理理念涵盖了企业的战略、组织、运作、管理等各个层面,其中最重要的是营销运作。由于传统的医药销售是通过医生渠道进行推荐和转介,因此,药企的运营管理需要具备清晰的目标定位和营销策略。如果目标定位不准确,或者营销策略不合理,将难以形成销售业绩。
二、重视生产工艺质量问题
生产工艺和质量是药企的核心竞争力之一。药企必须致力于加强生产质量管理,以达到品质稳定和产品标准化的目的。在生产加工过程中,药企需要注重仪器装备投资,聘请经验丰富的技术人才,并且加强管理流程,优化生产工艺,以提高生产效率和质量水平。
三、坚持创新驱动战略
药企是创新性产业,必须不断开展研发工作,提高产品品质和疗效,才能获得市场上的竞争优势。药企应该不断完善产品创新机制、加强国际化合作、推进技术转化等工作,以创新驱动战略为核心推动企业发展。
四、落实责任意识和道德规范
药企责任意识和道德规范建设,是企业文化建设的重要内容。药企必须以企业和社会责任为主线,树立起真正的企业社会形象,遵循道德规范,将公共利益放在首位。从而形成健康、诚信、高效、稳定的药企文化。
五、注重企业社会责任
安全、高效、质量可靠是药企社会责任的基础。药企必须坚持“价值实现与社会责任”的统一原则,积极履行企业社会责任,推行清晰透明的企业管理,维护公共利益,保证生产商业保密和安全性,传承文化,提高医疗服务质量,致力于健康环保建设。
总之,药企案例分析不仅考虑经济利益,更要从全面的角度审视药企的运营管理和生产质量,甚至应考虑企业对社会的责任,以培养健康、可持续的企业氛围,共创美好未来。希望本文所述的经验和体会对药企的管理和运营有所启发,为药企的可持续发展尽一份力量。
物流案例分析总结体会篇九
物流是现代经济的重要支撑之一,其高效运作对于企业和社会的发展至关重要。然而,物流人才的培养一直是一个亟待解决的问题。为了提高物流人才的素质和专业能力,我参加了一次物流培训,并在培训中积累了一些宝贵的经验和体会。下面我将从四个方面总结和归纳这次培训的心得体会。
首先,知识理论的学习是物流培训的重要一环。在培训期间,我系统地学习了物流管理、供应链管理、运输管理、仓储管理等多个方面的知识。通过学习,我对物流的全过程和各个环节有了更加深入的了解。我了解到,物流并不只是简单的搬运和运输,还包括仓储、包装、配送等环节,每个环节都需要专业的人才进行管理和协调。而且物流与供应链管理密切相关,对于企业的整体运作和效益有着直接影响。通过培训,我提高了对物流理论的理解和掌握,进一步丰富了自己的知识储备。
其次,实践操作的训练是物流培训的重要组成部分。物流不仅仅是理论知识的运用,更需要在实践中掌握和运用。在培训中,我们进行了一系列的实践操作训练,如仓库管理、运输组织、订单处理等。通过实际操作,我深刻体会到物流的具体操作细节和操作流程,了解到如何高效组织和管理物流过程。实践训练让我从理论走向实践,从而真正感受到物流工作的复杂性和挑战性。
再次,团队合作的重要性在物流培训中得到了充分体现。物流工作需要各个部门的密切合作和协调,少一个环节就可能引发整个物流过程的问题。在培训中,我们分组进行了一些团队作业和项目实践,通过与团队成员的沟通和协作,我意识到团队合作的重要性。只有团结一心,互相支持和配合,才能够顺利完成物流工作。团队合作也培养了我的沟通、协调和领导能力,让我更好地适应物流工作的要求。
最后,素质提升的重要性是物流培训的核心目标之一。物流行业在技术和管理层面都有着快速发展和创新。为了适应行业的要求,提高自身的竞争力,培训中也强调了个人素质的培养。包括自我反思、自我管理、团队意识和沟通能力等方面的培训,让我认识到提升自身素质对于个人职业发展的重要性。在今后的工作中,我将持续学习和提升自身能力,不断适应行业的发展和变化。
总之,参加物流培训是一次收获满满的经历。通过这次培训,我不仅提高了对物流理论的理解和掌握,还通过实践操作和团队合作增长了经验。同时,培训也提醒我提升个人素质的重要性,不断学习和适应行业的发展。我相信,在将来的物流工作中,这些培训经历将成为我宝贵的财富,帮助我更好地发展和成长。
物流案例分析总结体会篇十
采购与供应链现状:供应链管理的一般性策略包括:快速响应,高效客户响应,供应商管理库存,延迟化策略,jit采购。国内对供应链的研究虽然起步较晚但发展很快,供应链管理的概念引入我国是近几年的事,以后,各种有关供应链方面的研讨和报道日益增多。国际上研究供应链是从物流管理开始的,主要从多级库存以及生产—分销的角度来研究供应链的优化问题。从物流管理上升到供应链管理并把它提高到战略管理的位置来研究还是近几年的事情,国外在这方面比国内起步早。集装箱管理流程:
三.问题识别与分析。
(1)观澜内陆集装箱仓储中心实现高科技智能化出口监管仓及堆场操作,包括采用wi和tom管理仓储运作及堆场操作。在一个为国外销售商、集运公司、货运代理、生产厂家、船公司及租箱公司提供优质监管仓拼柜集运、国内配送、货柜堆存等服务的大型集装箱仓储公司中采用wis和toms还不足以满足企业的日益发展壮大的经营要求。所以企业应该充分引用与仓储业务有关的各种管理系统,保证企业营业效率的有效提高。因此要实现和加强整个仓储业务的全自动化和信息化。(2)观澜内陆集装箱仓储中心目前为国外销售商、集运公司、货运代理、生产厂家、船公司及租箱公司提供优质监管仓拼柜集运、国内配送、货柜堆存等服务,对推动华南地区的物流发展做出了贡献。虽然仓储中心开拓了国外市场,并且增加了多样化服务,但是公司的发展仍然有一定的局限性。毕竟公司的地址位于华南地区,只能推动华南局部地区的物流发展。在华北,华西等其他地区仍然有很大的上升发展空间。
四.问题原因分析及根本原因确定。
针对问题一:中心仓储业务中,没有实现整个仓储业务的全自动化和信息化,是因为(1)要实现全自动化和信息化需要花费很大的成本。(2)公司的生产经营规模有限。(3)信息化设备和人才有限。这也是问题的根本原因所在。
针对问题二:公司业务过多集中在华南地区,没有充分开辟国内其他地域市场,是因为(1)华南地区更靠近香港公司总部,能为深圳公司提供有效方便的资源帮助。(2)华南地区现有市场相比其他地区市场较大。(3)公司的经营战略问题。这也是产生问题二的根本原因所在。
五.建议(1)观澜内陆集装箱仓储中心可以适当增加仓储基地的机械自动化,并且大量引用先进科技,提高仓储作业的信息化水平。
(2)积极招揽高级文化人才,尤其是信息技术与系统管理人才。
(3)努力扩大生产经营规模,在进行仓储业务的同时,积极拓展其他相关物流业务。
(4)在全国范围内,建设多个集装箱仓储中心点,开拓其他地区市场。
(5)根据实际情况,积极调整企业经营发展战略,与时俱进,主动参与残酷的市场竞争,并且不断提升企业的服务意识,增强企业的发展活力。
六.总结。
总结根本原因和主要建议:
(2)一个企业的经营发展战略直接影响该企业的发展前途。确定一个合理和适合公司发展的经营战略是至关重要的。它是一个公司稳定快速发展的灵魂所在,一旦公司的经营战略出现差错,可能会直接影响公司的成败和命运。因此建议观澜内陆集装箱仓储中心要不断分析和认清多变的市场情况,集合实际,不断适当调整公司的经营发展战略,增强公司发展的生命力。
展望未来:
随着物流行业在中国的不断发展和完善,观澜内陆集装箱仓储中心也将不断与时俱进,在风云突变的国际市场竞争中不断学习,不断进步,不断发展壮大。相信观澜内陆集装箱仓储中心将会在不久的将来屹立于世界物流之林,并且为世界物流行业的发展做出巨大贡献!!!
物流案例分析总结体会篇十一
姓名:
学号:
班级:
指导老师:
制造企业的生产物流分析和优化在我国不论是在理论研究领域,还是在实际应用领域,“企业物流”已经成为一个炙手可热的话题。伴随着经济蓬勃发展,我国成为“世界工厂”的呼声也越来越高,国内制造类企业正迅速发展壮大,但其生产企业物流供应体系并未获得根本转变以满足新的发展要求。
现代企业物流不仅作用于流通领域,它的一系列理论、观点、方法、设备装置与生产过程也密切相关。现在的问题是,人们在发展现代企业物流,推进现代企业物流的时候,往往忽略了现代企业物流对于推动生产的进步以及再造生产流程的重要作用。因此,用企业物流的思想来改造生产流程,能大幅提高我国生产企业的运行效率和运行质量。
目前,许多国内外学者对广义的企业物流有所研究,但对企业个体或企业集团内部企业物流的整体研究还不是很充分。研究都或多或少的涉及到企业生产企业物流体系,但缺乏对整个体系的系统性研究,造成内部企业物流体系改造缺乏系统的理论指导,不利于我国企业生产企业物流体系的重新构建。
以下是对一家微型汽车厂进行调查研究,并对所提出的生产企业物流体系的设计方法进行了实践运用。众所周知,企业物流已经成为企业利润的“第三源泉”,企业物流的合理化可以促进生产过程中资源配置的合理化,工艺流程的合理化,甚至导致企业管理方式、管理理念的革新,从而大大提高企业的竞争力。不论是从理论上还是从实际应用方面来说,进行企业(或企业集团)企业物流体系研究都有其重要意义。
一、某微型汽车厂的企业物流现状。
某微型汽车厂生产的产品是微型货车和微型面包车,以微型面包车为主。它的年产量为10万台微型面包车。其主要生产车间是冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间。直接为生产服务的部门是技术部门(工艺处、技术处和质量处)、生产计划处(简称生计处)和配套处。
车企业物流公司。该企业物流公司租赁微型汽车厂厂区内的两个仓库作为配送中心。企业物流公司主要企业物流设备:10辆4吨位轻型卡车、9台叉车、1辆应急微型卡车,料架车,部分高位货架,手动液压搬运车,料盒等。
二、企业物流分析的图表方法。
1、从至表。
从至表是用于表示不同部门之间物料量流动的大小,是一种定量化的企业物流分析工具。从形式上看从至表是正方矩阵,其行数等于部门或工作站的数目,行中部门按照统一的顺序排列。该矩阵中的元素代表从行中的部门i至列中j之间物料流动的总量。在制定从至表时,首先必须明确不同部门之间企业物流量的大小。这就需要对产品的工艺及产量信息进行分析。可以提供有关产品零件流动信息的主要是工艺文件,关于产品产量的数据可以从产品预测中得到这样,将工艺数据和产量数据结合在一起,就可以确定在工作站/部门之间物料流动的数量。
2、工艺流程表。
这种表采用企业物流标准符号(如图4-5所示)来表示每一个工艺过程。将某一种产品整个加工工艺中的各种物料搬运全部列在一起,分析统计各项活动的次数比例、时间比例,以寻求提高企业物流效率的关键。
发动机库在总装车间1号门口对面,按看板式采用叉车送至动力装配区,开箱后用单轨电动葫芦调起放在无动力滚筒组装升降平台的一端,加注润滑油,安装支架后到另一端由单轨电动葫芦送到发动机装配升降平台上。后桥组装所需要的零件由料架车送到后桥分装区,组装后制动器,加注机油后,由升降平台送到后桥装配升降平台上。
目前该企业生产企业物流存在的问题是:。
1)冲压车间的覆盖件储存位置不当,与生产区距离太近;。
2)外协覆盖件储存不合理,与成品件位于同一个配送中心;。
3)配送中心到总装车间的运输路线过远;。
4)配送中心的物料装卸次数过多;。
四、企业物流优化原则及方法。
企业物流优化的主要原则和方法如下:
1)近距离原则:运输与装卸搬运只能增加产品成本,而不会增加产品价值,因此,在条件允许的情况下,应使物料流动距离最短,以减少运输与装卸搬运量。
2)优先原则:在进行企业物流系统规划和设计时,应将彼此之间企业物流量比较大的设施布置得近一些,而将企业物流量小的设施与设备布置得远一些。
3)尽量避免倒流原则:迂回和倒流现象严重影响企业物流系统的效益,甚至影响生产过程的顺利进行,必须使其减少到最低程度。
4)合理提高物料活性指数,提高搬运机械化和自动化水平:物料活性指数是反应物料流动难易程度的指标,在条件允许的情况下,应尽量提高;装卸搬运设备的机械化和自动化能够提高装卸搬运的质量和效率,但应根据企业物流量、企业物流距离以及资金条件等进行合理选择。
5)利用重力方式进行物料搬运,使装卸搬运作业尽量简化。
6)企业物流进行优化时应从整体化和系统化放在第一位,使企业物流系统整体性能最好、整体效益最好。
通过对厂内生产企业物流分析后,按照企业物流优化原则从以下几个方面对该企业生产企业物流进行优化:。
1、优化配送中心到总装车间的运输路线。
原来运输路线只能走总装车间的门进出,现在可以就近向生产线配送零部件。工位左侧的零件,即配送总装车间靠近门工位的零件料架车不需要两次穿越,可直接从门进出。这样不仅运输距离缩短了,也减少了危险性。如果从这两门向这些工位配送,那么运输的距离缩短了。
2、企业物流信息的流通。
企业内部各个部门都拥有计算机,而且厂内有局域网,因此,厂内应成立专。
门负责企业物流的部门管理内生产企业物流的规划与运行。厂内生产企业物流信息可以充分利用厂内的局域网进行传送,不仅提高了企业物流系统传送的速度,而且准确率也得到加强。企业还可利用互联网与分供应商共享整个企业物流系统的信息,从而使有的零部件配送可实现jit.
五、微型汽车厂生产企业物流优化的建议。
1、由于厂内企业物流成本核算涉及企业商业机密,所以在优化的过程中用当量搬运量s代替企业物流成本。
2、微型汽车厂是在原有厂区的基础上建成,它利用了原有的涂装车间冲压车间,因此调整生产车间的方案有待专家评估。
3、增建覆盖件配送中心,改建配送中心,并对到总装车间的物料运输路线进行优化。
4、利用厂内的局域网提高企业物流信息的传送速度和准确性,利用互联网促进企业物流信息的`共享。
物流案例分析总结体会篇十二
本人是物流专业的学生,这段时间来在物流公司实习,了解了很多也学习到了很多,下面是我实习时候的一些心得和报告!
一、实习目标:。
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。
二、实习请求:。
了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析。并根据学习的理论提出自己的看法。
配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。
物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也可以扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。
xx公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。
四、实习感触:。
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。
蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合。在这里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你。
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。
2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。
4、仓库高层货架的应用率过低,有的不到三分之一;蛮横装卸导致货损、货差率过高。
建议:增强各部分之间沟通和接洽力度,公道分配各部分之间的物流作业,有效应用物流配送中心的作业区域,应用空间、装备、职员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供给便利、舒适、安全和卫生的工作环境。
通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的知识,公兴搬场,能够把书本上的理论应用到实际上,实践是检验真谛的唯一方式,只有到实际中往,中铁快运,才干真正认识理论其中的意义。非常感激海星物流配送中心能给我这个难得的机遇,让我收益匪浅。也非常感激学校给了我这个机遇,为我的工作积聚了经验,奠定了基本。
物流案例分析总结体会篇十三
物流是一个在当今社会非常重要的行业,它涵盖了货物运输、仓储管理、供应链管理等多个方面。在大学物流课程的学习中,我收获了许多知识和实践经验。以下是我对物流课程的总结心得体会。
第二段:知识的整合与拓展
物流课程帮助我将以前零散的知识整合起来,并且拓展了我的专业领域。通过系统学习,我了解了物流业的基本运作原理,以及不同环节的工作流程。同时,课程还介绍了现代物流系统的组成部分,如仓储管理、运输计划和供应链管理等。这些知识的整合和拓展使我对物流行业有了更深入的了解,为将来从事相关工作打下了坚实的基础。
第三段:实践能力的培养
物流课程注重实践能力的培养,通过实践任务和案例分析等形式,让我们学会运用所学知识解决实际问题。在课程中,我们以小组为单位,参与了多个实践项目,如仓库布局设计、物流成本分析等。通过实践项目的完成,我提高了团队合作能力、分析问题的能力,同时也培养了解决问题的能力。这些实践任务为将来从事物流工作积累了宝贵的经验。
第四段:思维的拓展与创新
物流课程引导我们拓展思维,挑战传统的观念和方法。我们学习了供应链管理的概念和理念,了解了如何通过合作与协同来提高供应链的效率和灵活性。物流课程还介绍了信息技术在物流管理中的应用。我们通过课程学习了物流信息系统的设计和运用,了解了如何通过信息技术来提高物流的效率和响应速度。这些新颖的思维方式和创新的方式给了我很大的启发和思考。
第五段:综合素质的提升
物流课程的学习不仅提高了我的专业水平,还提升了我的综合素质。在课程中,我们需要进行团队合作和组织沟通,这培养了我的交流能力和组织能力。同时,还要求我们进行数据分析和决策,这提高了我的分析能力和决策能力。物流课程还注重培养我们的创新意识和解决问题的能力,使我们具备了面对复杂问题和挑战的能力。这些综合素质的提升对我的将来发展非常有帮助。
结语
通过物流课程的学习,我不仅掌握了物流行业的相关知识和技能,还提高了自己的综合素质。物流课程的总结心得体会将伴随我未来的职业生涯,并且对我成为一名优秀的物流专业人员有着重要的意义。我将继续努力学习,不断提高自己的专业能力和素质,为物流行业的发展做出自己的贡献。
物流案例分析总结体会篇十四
这学期我们学习了电子商务这门课,每堂课都收获良多,以至于我每周都期待着这门课。因为这门课学到了我们以前都没接触但想接触的内容。刘娜老师讲课讲得精彩,我们学的也津津乐道,所以我们的课堂氛围十分浓厚!
在学这门课之前,我们很少到淘宝上购物,对于淘宝的流程和安全性也不是很了解,也不是很敢尝试。在学网上购物前,刘娜老师先教我们了解淘宝的创建历史,认识淘宝,学习马云。我们是边学边拓展相关的知识,让我们的视野从狭小的领域向从未跨过的领域延伸。
在淘宝上购物、开店是我们这堂课的主要部分,在学习这个重中之重时,老师一直在为我们用实例来讲解,每一个细节都讲得十分详细。而且还比较了不同网站的特点,比如淘宝与拍拍与易趣,这是我印象最深的。这学期下来,真的学到很多,不仅如此,我们更是实实在在的把学到的知识运用到生活中去了。比如在淘宝上购物,对我来说是一件很平常的事情,我的衣柜里有一部分都是淘宝上淘的宝贝,除了在淘宝上购物,我也尝试了拍拍网,不过相比之下我还是觉得淘宝上的宝贝多些,而且发货速度也快些。有人会觉得淘宝上的东西质量不好,可是我发觉如果在网上买东西买得多了,自己也会有一套经验,而且淘宝上的东西普遍比市场上的都要便宜,所以我觉得每淘到一件自己心仪的宝贝就会很高兴,因为我们现在还没赚到钱,能省一点钱也是不错的。但是我也曾有过购物失败的例子,我是买了一双鞋子,那时候淘宝上搞活动,鞋子5折免邮,我看着鞋子的款式不错,价格也便宜,就拍下了这双鞋子,可是等拿到货时,我发现它质量不怎么好,我觉得没牌子的还是没有保障。经过这一次后我以后买东西,都会注重品牌,因为网上购物最重要的就是品牌和信誉!除了购物我们还学了如何开网店,我想这是我们大学生很想做的一件事,因为我们现在没经验没资本,在淘宝上创业是再符合不过的了,淘宝在开店的门槛很低,方式也有多种。如果自己没进货来源,还可以帮别人代销,这些都很吸引我们,我在想如果暑假有时间可以尝试一下,就算不成功,也有经验赚下来,且成本不高。老师还教了我们如何成列宝贝,如何上传宝贝,如何美化宝贝。还有我们的作业,也是非常有特色的,做那些作业我觉得学到的是平时都积累不到的。至少现在我们出去旅游,不会传统的跑到机场去订票,我们可以在网上通过多方比较选择自己适合时间适合价格的机票。而且可以提前预定酒店。找工作我们不必要去找中介公司,上英才、智联都可以找到适合自己的,而且网络都会给我们刷选出来,大大节省了我们的时间!我真的觉得学校安排这门课的时间太少了些,我想学校是想让我们自主学习吧,毕竟电子商务主要是电脑的运用,这也需要我们自己在实际中多运用,多学习!
下一页更多“电子商务专业学习总结范文”
物流案例分析总结体会篇十五
物流运输是指将物品从一个地方运送到另一个地方的过程,是现代社会不可或缺的环节。在我参与过的物流运输工作中,我积累了一些心得体会。下面我将分五个方面总结这些心得体会。
首先,合理的物流规划是成功的关键。在进行物流运输之前,需要进行详细的规划,明确运输目标、路线和时间等。合理的物流规划可以提前预见到一些可能遇到的问题,并做出相应的解决方案。例如,我曾参与过一次跨国货运项目,我们提前调查了目的地的国家法律法规和交通状况,遇到海关清关时采取了有效的措施,确保货物安全、准时到达,避免了许多不必要的麻烦和损失。
其次,良好的供应链管理对物流运输至关重要。供应链管理包括供应商选择、订单管理、库存管理等方面。一家高效的物流公司需要与优质的供应商建立长期合作关系,确保物资的及时供应和质量可靠。同时,对订单的及时处理和库存的合理管理,可以减少因货物延误或缺货而造成的时间和成本损失。我曾参与过一次对某家物流公司进行供应链管理的改进项目,我们对供应商进行了全面的评估和筛选,同时优化了订单和库存管理流程,明显提高了运输效率和客户满意度。
第三,车辆和人员的管理是物流运输的关键。车辆是物流运输工作的核心资源,其可靠性和高效性是保证货物安全和准时运输的基础。因此,对车辆的定期维护保养和技术监管是必要的。同时,对驾驶员的培训和管理也是至关重要的。他们需要具备熟练的驾驶技巧和良好的服务意识,以应对各种突发情况。我曾在一个大型物流企业担任车辆和人员管理的职位,通过制定严格的管理制度和提供培训,将事故率降低了30%,提高了运输效率。
第四,信息化技术的应用可以提高物流运输效率。随着信息化技术的发展,物流运输领域可以通过使用先进的软件和设备来实现全面的数据管理和跟踪。这些技术可以实时监控货物的位置和状态,提供准确的运输信息,以及优化线路选择和配送计划。例如,我曾参与过一个项目,将无人机和物联网技术应用于快递配送中,通过自动化系统自动分拣和投递包裹,大大缩短了配送时间和成本。
最后,客户满意度是衡量物流运输工作成功的重要指标。客户的需求是物流运输的核心,只有满足客户需求,才能提供高质量的服务。因此,及时沟通和快速响应客户反馈是必要的。我曾在一次运输项目中遇到了严重的交通堵塞问题,导致货物延误。我们及时与客户沟通,解释原因,并积极采取补救措施,最终成功解决问题,客户对我们的服务表示高度满意。
总之,物流运输是一项复杂而关键的工作,合理的规划、供应链管理、车辆和人员管理、信息化技术应用以及客户满意度是其成功的关键要素。在实践中,我不断总结经验,不断提高自己的专业素养,以提供更好的物流运输服务。随着科技的进步和社会的发展,物流运输将面临新的挑战和机遇,我期待着在这个领域继续发展和贡献。
物流案例分析总结体会篇十六
物流运输是现代社会经济活动中不可或缺的一环,关系到商品的生产、流通和消费等环节。经过一段时间的学习和实践,我积累了一些有关物流运输的心得体会,以下是我对这方面的总结和感悟。
首先,物流运输的安全意识至关重要。在物流运输过程中,安全是放在首位的,任何一个环节的疏忽都可能导致物品的损失或灾难的发生。因此,我们需要时刻保持安全意识,每一步操作都要谨慎,不断加强对安全知识的学习和了解,提高自身的安全意识和技能。同时,在物流运输中,我们也需要遵守相关的法律法规,确保操作的合法性和规范性。
其次,物流运输的效率是提高竞争力的关键之一。随着社会的发展和技术的进步,物流运输的时间和速度要求也越来越高。在实际的操作中,我们需要合理规划运输路线,避免路线拥堵,提前准备好相关的手续和文件,以便快速通关。另外,我们还应该加强与相关部门的沟通和合作,确保物流运输的高效率。只有不断提高物流运输的效率,企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
第三,物流运输的成本控制是节约资源的有效手段。物流运输过程中的各项费用,如燃料费、人工费、设备维护费等都会对企业造成一定的负担。为了降低物流运输的成本,我们需要精确计算运输成本,并寻找降低成本的方法和策略。例如,通过合理规划运输路线、优化货物装载方案、引入信息化管理系统等,可以降低不必要的运输成本,提高物流运输的经济效益。
第四,物流运输的服务质量也是关键要素之一。物流运输不仅仅是将货物从一地运送到另一地,更是承载了客户对商品的期待和信任。因此,我们需要注重服务质量的提升,提供及时、高效、安全的物流服务。在物流运输中,我们需要保持良好的沟通和协调,保持与客户的及时联系,根据客户的需求进行个性化服务,以提升客户满意度和忠诚度。
最后,物流运输的可持续发展是当前的趋势和重要目标。随着全球资源的有限性和环境污染的严重问题,物流运输必须朝着可持续发展的方向进行改革和转变。我们应该注重提高物流运输的能源利用效率,推广低碳环保的运输方式,推动物流运输的绿色化和环保化。只有将可持续发展纳入物流运输的整个过程中,才能更好地实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。
总之,物流运输是一个复杂而重要的工作,需要我们不断学习和实践,不断总结和创新。在实际的工作中,我们应该提高安全意识,提高运输效率,降低运输成本,提升服务质量,推动可持续发展,为企业和社会创造更大的价值。只有不断完善物流运输,才能更好地推动经济发展和社会进步。
物流案例分析总结体会篇十七
踏入11月,冷空气不期而至,给热情如火的人措手不及,给惨淡经营的人雪上加霜。这个月的报告,我真不知道如何开头,自己刚开始的那股冲劲在公司业绩下滑中消退,而公司的面临的提早而的“寒冬”也是有点愕然。跟其他珠三角的制造、服务行业一样,劳动力成本的提高、订单减少业绩下滑还有各种法规制度的限制,逐渐给主要靠外围经济因素吃饭的企业带或多或少的萧条。物流是支撑经济发展的动力输送大军,我作为物流其中的一份子,也从这股大潮中嗅到了萧索的气息。
万科地产总裁郁亮的“过冬论”乍看似乎跟我们物流行业,尤其是货代没什么干系,但后细想,房价的调控、开发商的开节流还有房价下跌的蔓延,竟对我们物流行业有着或多或少的冲击。楼盘开发用到的钢材、水泥、石材、陶瓷、木材等大宗商品一般不是就地取材的,都是通过国内的物流网络输送,从而达到优势资的有效配置。以我们公司为例,我们平均一个月有200多个钢材柜、00多个石材柜、00多个木材柜,还有上千个陶瓷柜在进行集装箱海陆联运,每天都有各种大宗货物送到过内各大沿海城市,而且相当一部分是直接送到工地的。但从上个月尾,各种订单都开始出现不同程度的减少,甚至有些部门还不能完成月目标计划,利润呈下滑趋势。
欧洲的债务危机等全球经济衰退的大环境下,我国的民营或者中小企业也不好过,可谓狭缝中求生存。我曾经联系过我的石材、陶瓷客户,看有没最新的发货的计划,回复都是否定的,大家不约而同直叹市道不好,生意难做,有些甚至说新的订单要等明年初了。上游没有水流下,下游的鱼再多,也会被渴死。
好了,是不是经济拐点,不在这里深究了。作为一篇实习报告,我在考虑,是不是要多描绘点多么宏大的远景,抒发自己如何强大的雄心壮志,还有值得憧憬的工作未呢。但我最后还是想用事实说话,我欺骗不了自己,也不想愚弄别人。我一直保持良好的工作心态,因为我爱物流,所以我爱自己的工作,但真正从事到这领域跟坐在教室学到理论是完全不同的状况,现实总是带点残酷,没教室里幻想得那么美好。我们既然不能伟大到去改变一切,那就要坚强的遵守这些丛林法则,并使自己强大。
牢骚太盛防肠断,风物长宜放眼量,我总觉得不好会的会过去,暂时萧条的也会逐渐繁荣起。说些令人开心的方面,建材方面的客户开发成本比较大,我就把眼光投向了北方煤炭和粮食的客户,没想到还真碰上好时机了。煤炭的冬运还有北方粮食的南运正火热的展开中,汽运和铁运的成本高涨等运输压力给海运带了机遇。我接到过几个在黑龙江和吉林做玉米和大米的.客户,运南方地区的,一谈运输价格,比什么陆运铁运划算多了,风险又少,一拍即合。想想也是,从辽宁营口鲅鱼圈发船,直达国内长三角和珠三角地区,畅通无阻,到港后马上送货,这样的门到门便捷服务是其他运输方式不能比拟的。
北方的玉米和大米产量大,而全国人口又多集中分布在东部沿海地区,进行规模化海运是明智的选择,像我的一个黑龙江客户,上千吨的玉米运到上海,由于成本高昂,索性不走铁运了,全改集装箱海运,而我就刚好碰对头了。现在正值冬季,唯一担心的是北方雪大,道路积雪或结冰,交通部又规定限速限载,给粮食的运载带了诸多的不便,有时冒个险为斤斤计较的客户超个载,抓到罚款,又得扣自己毛利了。哎,物流这行,不仅要看政策吃饭,也得靠天吃饭啊!
实习有好几个月了,见识到很多弱肉强食的竞争,也经历到物流货代经营的艰辛,同行的倾轧,大环境的影响,还有各种不稳定因素,我体会到了物流工作的不容易,从刚开始的就业到熟悉大部分的物流业务,都是摸着石头过河,碰钉子去找经验的。但倘若能跨过这道坎,无论业绩还是利润,都是相当丰厚的,这就是苦尽甘。希望我能勇敢的活下,积极的面对每一个挑战。以后,我觉得自己还会进步,还会学的更多,压力和挑战只不过是自己的垫脚石,成功触手可及,加油!
物流案例分析总结体会篇十八
苏宁易购,是苏宁云商集团股份有限公司旗下新一代b2c网上购物平台,现已覆盖传统家电、3c电器、日用百货等品类。,苏宁易购将强化虚拟网络与实体店面的同步发展,不断提升网络市场份额。未来三年,苏宁易购将依托强大的物流、售后服务及信息化支持,继续保持快速的发展步伐;到,苏宁易购计划实现3000亿元的销售规模,成为中国领先的b2c平台之一。目前位居中国b2c市场份额前三强。总部位于江苏省南京市。
苏宁网上商城一期面世,销售区域仅限南京。
12月苏宁网上商城二期在南京、上海、北京等大中城市上线销售。,苏宁网上商城三期上线,销售覆盖全国并且拥有了单独的线上服务流程。
苏宁电器网上商城全新改版升级并更名为苏宁易购,8月18日新版网站进入试运营阶段,2月1日正式对外发布上线。209月26日又进行重新改版,赢得了广大网民的一致好评。
苏宁云商网上商城于208月18日全新升级,此次改版整合了全球顶级的资源优势,并携手ibm联手打造新一代的系统,建立了一个集购买、学习、交流于一体的社区,全面打造出一个专业的家电购物与咨询的网站,旨在成为中国b2c市场最大的专业销售3c、空调、彩电、冰洗、生活电器、家居用品的网购平台,并正式更名为苏宁易购。
1.供应链的构成。
苏宁与多个厂商建立了供应合作关系,苏宁易购拥有覆盖全国的1700多家连锁店、90个配送中心、2000多个呼叫中心坐席、3000多个售后服务网点,形成了立体的实体服务体系,为苏宁易购的线上销售提供了强有力的后盾。此外苏宁易购产品可以到苏宁的门店自提,运费和安装费免费,更大地满足了客户的需求,同时树立了一个优秀的品牌定位,相比其他网上商城,苏宁易购的直营产品更有质量保证,因为实体店上的口碑转换成了苏宁易购稳定的无形资产。此外,苏宁易购依托目前全球领先的零售信息管理系统,已经实现了前后台整合,并不断与ibm、思科、百度等技术开发、网络推广企业等进行深度合作,根据技术发展和网民需求变化,持续进行技术和营销创新,让其产品销售与品牌同步得到提升。同时,苏宁易购已经获得了与外资商业巨头以及中国的零售巨头国美等同台竞技的融资平台,同时也可以通过兼并方式,相对节约成本的方式实现自身的快速扩张。
2.苏宁易购商家入驻。
在苏宁易购上,除了有由苏宁直营的产品,同时也入驻了许多其他的店家。即由苏宁易购向合作者提供服务供应链,通过平台资源的开放,将供应链环节进行优化,为上游供应商、中游销售企业、下游消费者提供全面、专业的供应链服务,平台也将依托强大的电子技术、网络环境打造一个全面开放、全新服务的开放平台。在苏宁易购购物有以下优点:正品销售、统一发票;苏宁物流、百城半日达;服务一站式,7*24小时快速响应。
3.问题分析。
2)产品的价格偏高,甚至比实体店贵;。
3)物流配送协同较差,在苏宁易购四月大促中,有用户反映经常有十几天的订单周期;。
7)而且入驻苏宁易购的商家的产品质量仍难以保证,经常有客户购物后没有收到发票和售后的服务也不到位。
8)缺乏电商人才是传统企业进军电子商务普遍存在的问题,苏宁电器也不例外。而且,由于缺乏专业技术人才,苏宁目前只能选择先期将技术外包给ibm,再逐步培养自己的电商技术团队。
三、解决方案。
1)由于苏宁本身是大型的电器店,服饰类等为其弱项。可以先与某些中高端的品牌合作,并扩大推广吸引消费者注意力,利用其本身的信誉来提供保证,正品,高质是苏宁的有力武器。
2)可以不定时举办各种优惠降价活动来吸引顾客。
4)加强线上网站的建设,提高用户体验。
5)提高其技术体系,使用响应速度更快的销售系统,
6)减少订单周期,降低缺货率;采用批量审批处理方式,同时可以在一定地区建立多城应急配送中心,货源不足时先从应急配送中心调配货物过去,或者可以与某些代理商合作,在缺货时让其将他们的产品转给苏宁售卖。
8)招揽更多的电商人才。
四、案例评述。
相比我们耳熟能详的天猫淘宝及京东等网上商城,苏宁易购可能还有点让人陌生。尽管苏宁的电器实体销售相当强大但其线上销售才刚刚开始。苏宁易购刚开始创立的时候,还不叫苏宁易购,并不受苏宁的重视,直到近年来天猫的火爆,京东天猫等之间的混战,线上的巨大利润及导致线下销售的减少促使苏宁加入线上销售这一战场。尽管其成立较晚,但由于传统零售商的身份优势,其优势体现在供应链、信息化系统等方面以及供应链管理、仓储信息系统、物流配送网络等等,任何一个拿出来都要令纯电商侧目。苏宁自身雄厚的资金实力使得其b2c战略的实施快速而稳定,而且“实体+线上”的模式使得其质量得到保障,线上下单后去门店自提当场验货换货等服务是京东天猫等难以提供的,这是苏宁的优势所在。同时经过对周围同学的询问调查可以发现大多数人认为网上除了官网及苏宁易购中的直营产品,即使是天猫的官方旗舰店所售卖的产品尤其是3c产品都觉得没有质量保证。此外由于苏宁易购浓厚的传统零售痕迹,其网站建设并不是很好,导致顾客十分差的服务体验。而与其高品质相对应的是其偏高的价格,这就降低了部分顾客的购买意愿,苏宁易购为了增强其竞争力,吸引了其他的商家入驻苏宁易购,使得商品种类价格更加多样化,不过相对的其产品质量及服务也受到影响。同时在天猫所创办推广的“双11”期间推出各种促销活动,并且也创建了自己的店庆日“8.18”,另外线下也时不时举行各种降价促销活动。
总而言之,电子商务的核心是商务,京东、当当等纯电子商务企业,对于商务的理解深度远不及传统企业,可以说苏宁有很强的潜力。目前美国前十大b2c网站中,除了排名第一的亚马逊是纯电商以外,其余的皆为传统企业。所以,未来中国的b2c格局中,传统企业也必定会占据一席之地。而有着优秀零售基因血统的苏宁易购进入电子商务行业,也有助于推动b2c行业实现从投资性驱动向经营性驱动转型。
物流案例分析总结体会篇十九
京东物流是中国最大的自营物流企业之一,经过多年的发展和探索,取得了显著的成绩。在过去的一年中,我有幸在京东物流实习,并从中学到了许多宝贵的经验和教训。下面是我对京东物流的心得总结。
首段:引言。
作为中国最大的自营物流企业之一,京东物流在技术、服务和仓储方面取得了显著的成绩。在过去的一年中,我有幸在京东物流实习,并亲身感受到了这些成就。在这篇文章中,我将总结一下我的实习经历和对京东物流的体会,希望能分享给您。
第二段:快速高效的物流运作。
京东物流以其高效的物流运作而闻名。无论是在仓储、配送还是退换货等环节中,京东物流始终坚持以客户满意度为导向,不断优化和改进服务。例如,京东物流借助先进的仓储管理系统,实现了高度智能化的仓储操作,提高了货物出入库效率。此外,京东物流还通过引入无人机、机器人和人工智能等技术,进一步提高了配送效率和准确性。这些举措使得京东物流能够在短时间内完成大量订单的处理和运送,有效满足了客户的需求。
第三段:个性化的物流服务。
京东物流以“顾客至上”为指导原则,致力于提供个性化的物流服务。通过充分了解客户需求,京东物流能够为客户定制专属的物流解决方案。例如,在一些特殊情况下,京东物流会与客户合作,调整配送时间,确保商品准时送达。此外,京东物流还为客户提供了可追溯的运输信息,使得客户可以随时了解物流状态。这种个性化的物流服务不仅提升了客户的满意度,也体现了京东物流对客户体验的关注。
第四段:绿色可持续的物流发展。
京东物流不仅注重高效和个性化的物流服务,也积极倡导绿色可持续发展。通过引入电动车和氢燃料车等节能环保的交通工具,京东物流降低了碳排放量和环境污染。此外,京东物流还通过优化线路规划、增加集货点和使用可回收的包装材料等措施,减少了物流过程中的浪费。这些举措使得京东物流在物流行业中树立了良好的可持续发展的榜样。
第五段:结语。
通过参与京东物流的实习,我深刻认识到高效、个性化和可持续的物流是一个现代物流企业所应具备的核心特质。京东物流在这些方面取得了显著的成绩,为我树立了良好的榜样。同时,我也意识到在物流行业中,终端客户的需求和环境保护的重要性。只有不断优化和改进,才能为客户提供更好的物流服务,并为可持续发展做出贡献。希望我能在今后的工作中,将这些宝贵的经验和教训应用到实践中。
物流案例分析总结体会篇二十
集团公司施工生产会议召开后,三公司在第二天迅速召开大会,全面传达集团公司会议精神。通过一整天的听和看,我作为施工一线的管理者,内心受到了深深的触动,在中国铁路迅猛发展的今天,同行业的竞争也日益激烈,在国家经济扩大内需的大舞台上,落后就注定失败,失败就关系着企业的生存和发展。
作为三公司的一名员工,我也深感我们的管理确实也存在一些不足和漏洞,诸多事故案例最具说服力。听了领导罗列的一些安全、质量事故,心里是又气又恨,公司的兴衰直接关系到每位职工的切身利益。有句古话说的好“天下兴亡,匹夫有责”,如果我们每位领工人员都有很强的责任心,每位职工都有一丝不苟的敬业精神,我想这些事故的发生是可以避免的。分析起来有诸多原因,但最终我认为还是归纳到管理上,如果管理者使每个人都对安全、关键部位的质量都有深刻的认识;如果分工时按其所能,合理分配;如果超前预想、准备充分、关键部位卡死;如果奖罚分明、真正和经济利益挂钩,不计较个人的得失;如果大家凝聚一心……这些事故会烟灰云灭。
“不打无把握之仗”,管理者分工要因人而已,应根据职工个人的能力安排其作业内容,做到人员安排下去自己放心,关键危险源自己现场卡控,或者给带工者重点强调,早点名制度逐步落实到每位参与施工人员。在京九线商丘段我队职工胡克俊、姚志刚带领放线各架设了120多公里承力索及导线,且架线进度也很理想,也没出现一起锚段放错或线放断及杂点的现象,还有杜德平一直在队上挖坑、打基础、整杆,也未出现一起挖破电缆事故。
对民工队的分工也同样道理,需要民工队补充时要择优使用,没有单独施工能力的队伍绝不能大包其工程,我们目前给民工队的分包其实就是工费的分包,并不是说给他们一划区段就不管了,其实民工队伍也是我们管理不可缺少的一部分,并且还要对其严格控制,在商丘我是这样管理的:民工队里经我们实践考核确实具备代工能力的就让其带工,以减少职工不足的压力;对不具备单独作业能力的民工队伍绝不能放开施工,否则,会添很多乱子,对力量薄弱的民工队伍要配备较强的带工人员,对民工头的要求和职工一样,对民工的要求和队上的
合同
工一样,民工头有条件的必须参加队上的早点名、晚碰头会,针对住宿分散的民工要定期安全培训、技术交底,为了能管住民工,队上制定了一套管理办法,如参与队上管理的民工先交安全员那里5000元的风险抵押金,发现现场一次一位不戴安全帽的罚款50元,监理报队上一次质量不合格的或未按标准操作的罚款200元,和带工人员顶撞或不听从指挥的罚款100元等。当然,我们目前面临的困难也很多,如材料到货不及时,工期短,带工人员少,线下单位制约等,但这些都不能充当我们发生事故的理由,领导说的很好,前期施工生产准备不足是造成最后大混战的主要原因,有句古老的
格言
“只要思想不滑坡,办法总比困难多”虽然不知过去了多少年,仔细一想这话还是挺有道理的,上级要求的工期也许不是太科学,但我认为他们以国家利益为重,要求缩短工期是有道理的,这就要求我们必须适应这种特定的环境。针对安全这方面我有一点小建议,安全工作如果只靠安全员来抓,一个队配备3个、4个都同样不会有好的效果,因队上有时一天分十几个作业面,他们不可能面面俱到,队领导必须做到四多“多讲、多查、多奖、多罚”,哪怕工作再忙都不要忽略此项工作,实践证明它是很有效的,安全员怕得罪人,也会顾虑到自己的工作开展,并且执行力度也不太强。20xx年在京沪线我队的安全员是胡克俊,其实他是兼职的,因每天他都投入到紧张的施工生产之中,那年一直到工程结束我队没出现过一起安全事故,这是靠什么?靠的是队领导白+黑地讲,5+2地查,不怕得罪人,直接和经济挂钩。我认为和经济连到一起的作用很大,20xx年在哈大线有这样一个实例:由于哈大是引用的德国先进技术,上部所有材料都是德国进口的,一天,我和德国一位工程师步行在车站检查,他指出线叉一头的一个螺帽不是进口件,我仔细看了半天果然如此,必定是作业人员安装时弄丢了,配了一个国产螺帽,我给他说螺帽也拧紧了不会有事的,他连说“no、no”,并强调一定要换掉,还说他们领导知道了会扣他工资的,他那时的月薪好像是人民币近20万,我一是佩服他的敬业精神,二是感觉他对自己的薪酬高度重视。
转变思想,提高认识。我们的确应紧跟时代的步伐,近几年我国的高铁时速是突飞猛进,我记得铁道部一次、二次……六次大提速,那时也只不过达到160km/h,20xx年我国自行设计的第一条秦沈客专时速是200km/h,时隔几年,时速要达到350km/h、580km/h,光比较数字差可能大家都会发现“快快快”,但我们的思想有猛回头式的转变吗?我们的认识有飞快的提高吗?前些年我国的电气化设计、施工引进德国技术,法国技术,现在我国设计、施工水平已位居世界第一,这本身就是一个大胆创新,大胆尝试,我感觉一点问题不出设计方恐怕也不一定有百分之百的把握,这对于我们安装、调试方更是一种考验,我听到有人提到两个疑问:一,高速列车入隧道口时的瞬间气流压力是多少?二,同一隧道内上下行两列车相遇时的瞬间相对气流压力是多少?这些是否会危及到行车安全?我想目前还没有现成的计算公式,这就要求我们要和多方单位、专家互学习、共探讨、多总结,只有想别人想不到的,才能做别人做不到的。
环境不会因人而改变的,我们只有学会适应环境,才得以生存、发展、辉煌,不管以前是轰轰烈烈,或是平平淡淡,但那毕竟已属于过去,有位伟人这样说过“过去的就让他过去吧”。我们莫忘昨天的历史,深刻吸取今天的教训,共同描绘美好的明天!
通过这次几起事故案例的观看和学习,作为农电维护三队的一名安全员,应认真做好安全工作,时刻把安全放在首位,为了能进一步把好安全关,切实做好安全工作,结合自身实际,下面就几起事故案例来谈谈自己的心得体会:
1、牢固树立“安全第一”思想 通过这次几起事故案例的观看和学习,应加大安全宣传教育力度,执行严格的安全考核制度,使职工牢固树立“安全第一”思想,提高安全意识,把安全工作放在重中之重,使安全工作在整个农电工作中置于首位。
2、完善和落实各项安全管理制度
通过这次几起事故案例的学习,应建立健全符合本所实际的、切实可行的安全管理制度,严格执行电力系统多年以来行之有效的规程、制度,大力开展安全分析会、安全日活动、班前班后会、安全检查活动等安全生产例行工作,规范供电所安全管理,切实把安全措施和安全工作落实到位,提高供电所整体安全管理水平。
3、加强安全教育培训,提高职工安全意识和技能
通过这次几起事故案例的学习,在安全生产中,事故发生的直接原因往往是人的不安全 行为,人为失误占较大的比例,因此,加强安全生产教育培训,提高员工安全意识和安全素质,是防止产生不安全行为,减少人为失误造成事故的重要途径。要提高我所安全水平,就必须加强安全教育和培训,通过各种安全知识的培训、考试和考核,职业道德和安全责任心教育,安全活动日学习等方法,帮助供我所职工正确认识和掌握安全生产规律,提高职工的安全素质,使职工熟悉必要的安全技术知识,熟练掌握本岗位所需的安全操作技能,把安全生产的理念融入职工的思想,变“要我安全”为“我要安全,我会安全”,将安全潜移默化为自觉行动和良好习惯,使职工形成良好的安全意识,自觉贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策和法律法规,遵守企业有关安全的
规章制度
,杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为,从根本上保证生产安全。4、完善并落实安全生产责任制和安全考核制度
通过这次几起事故案例的学习,如:安全生产奖惩力度不够,没有严格的考核;安全工 作制度落实机制薄弱,安全监督、安全保证和安全激励机制不到位,以制度约束人、激励人的良好机制没有很好地形成等。安全生产,人人有责,要提高我所安全生产水平就必须在落实安全生产责任制上下功夫,建立健全安全生产工作机制,制定全面、完善、合理的安全生产责任制,并运用相应的考核制度来保证责任制的严格执行,使每个专责、每个专职电工都能明确知道本职责、本岗位应负的安全责任并且认真地履行。
5、开展安全性评价、危险点分析工作
通过这次几起事故案例的观看和学习,事故的发生是因为生产场所和设备存在安全隐 患和危险点,要杜绝事故,提高安全生产水平,就要在控制安全隐患、消灭危险点上下功夫。安全隐患和危险点无处不在,必须运用科学的管理方法和手段提高安全水平,关口前移,突出重点,控制安全隐患和危险点。首先要了解安全隐患和危险点的存在位置,进行安全性评价、危险点分析是发现安全隐患和危险点的有效方法。我们在进行安全性评价和危险点分析工作的同时,可选择其他安全管理基础较好的供电所交流进行安全性评价和危险点分析工作,全面提高供电所的安全管理水平。
作为我所的安全管理,涉及方方面面,大家都应清醒地认识到安全工作的极端重要性,牢记“安全生产,责任重于泰山”,树立忧患意识,坚持“安全第一,预防为主”的方针,坚持“安全就是效益”的思想,从提高认识抓起,从领导抓起,从反违章抓起,从教育培训抓起,从规范化管理抓起,不断改进安全管理水平,更好地为农村的经济发展提供优质电力服务。
安全无小事”这句警醒我们的话在12月4日这天得到了淋漓尽致的体现。不管是运行人员、检修人员还是基层管理工作者,工作中都必须从全局出发,从细处入手,越是细微的地方,越是应该引起我们的高度重视。俗话说:千里之堤,溃于蚁穴。不能因为“这是小事”而放松警惕,“小事”同样要求我们以认真负责的态度对待,以严谨细致的工作作风处理。只有这样,我们在工作中才能做到万无一失,确保安全。针对12月4日的事故,总结得出以下几点心得体会:
1.工作必须严格遵守各项规章制度,按流程办事。
省公司入主明星电力以来,给明星公司带来了新的管理形式和管理理念。但我们部分职工未及时跟进,没有做到清空思想,转变观念,做事仍然存在想当然,不负责任,随意操作。无视安全规程和各项规章制度,这是导致本次事故发生的根源。制度犹如法律,制定出来后就要求我们共同遵守,流程是我们工作的过程,应等同于制度,同样要求我们严格遵守。不按制度执行,不按流程办事,就会出现差错,最终酿成事故。
2.加强自身学习,提高技能水平
为避免安全事故的再次发生,我们必须对12.4事故进行分析总结,吸取教训,总结经验。首先应加强自身对安全规程和各类规章制度的学习,在工作中严格执行各项规章制度的要求,不越雷池半步。如典型的“两票三制”、“六要十二步”。规程及规章制度的学习不能流于形式,不能走马观花;要结合我们工作实际,在学习的同时,组织相互讨论,明确自身工作中容易犯的各项规程规范条款,以便以后的工作加强注意,规范自身的工作作风和工作行为,确保人身和设备安全。其次,我们要加强业务技能的培训学习。12.4事故体现出我们自身技能水平差,操作能力弱。我们必须在以后的工作中,加强培训学习的力度。培训要从两方面入手:一是自身综合素质的培训,二是义务技能的培训。自身综合素质的培训更多的是靠我们自己的自觉学习,多读书,了解各类文化知识,提高个人综合涵养;业务技能的培训既需要理论知识的丰富,更需要实际操作技能的锻炼,这两方面都需要我们主动学习。多看、多问、多练是提高我们操作技能的必要手段和方式(但练习必须是在有人监护,保证安全的前提下进行),既要熟悉分公司的接线方式,也必须对系统线路进行必要的了解。只有业务技能提高了,我们才能在处理事故时统筹安排,对故障设备进行关键点检查,及时发现故障根源,对症下药,避免事故扩大化。
3、将安全隐患排查工作长期贯彻执行
结合我自身工作特点,作为安监员,为以后预防各种安全隐患事故发生,一要加强安全教育、宣传和培训,增强全体职工的安全意识,提高全体职工的安全技能水平,曾强对设备的隐患排查能力;二要加强对人员的隐患排查。经常和各科室领导组织对各岗位人员的安全技能水平进行抽查,并及时向领导报告安全生产形式,采取措施组织整改,检查整改效果,以达到安全生产的目的。对隐患的排查要坚持预防为主,防治结合,早发现,早治理的原则,对未及时整改的,要求说明原因,做好备案,限期整改。从根本上保障人员、设备和财产安全。
4.加强事故演练和故障信息的共享
一是要加强班组对典型事故的学习讨论和演练。演练必须落到实处,不能纸上谈兵,在条件允许的情况下进行必要的实际操作。二是对事故及异常现象信息的分享。各个班组长应加强沟通学习,共享各类资源和信息。事故具有偶然性和必然性的特点,每个班组遇见的事故和设备故障都有不同之处,这就要求我们对各种事故的现象及处理过程进行沟通讨论,以达到信息共享特、共同提高的目的。
5.安全检查不能“简查”和“点到为止”
企业要生产必须保证安全,安全才能促进生产。正如车间的几个大字:效益是立厂之本,安全是效益之源。12.4事故的发生,让我对自己的工作重新进行了审视:安全检查不是“简查”,安全检查不能“点到为止”。这既是对运行和检修人员的要求,也是对安全人员的要求。运行及检修人员必须根据自己的职责对分管设备管理进行细致全面的检查,不能流于表面,应根据设备的运行状况,做到“看、闻、听、摸”。安全监察人员同样得对人员违章、设备设施隐患和问题不能“点到为止”和“淡化”。“简查”和“点到为止”会使不少问题被漏掉,埋下隐患,留下一个个定时炸弹,导致事故的发生。
6.扮演好自己的角色
俗话说就是找准自己的位子。各班组、各岗位在平时的工作中都不同程度存在角色不清的现象,班长应该做什么,值班员应该做什么,特别是在事故处理中,更应该加以明确。12.4事故出现后,作为分公司的安全监察人员,我也有不可推卸的责任。以前自己常常参加各项实际工作,这导致未尽到监察及监护人员的职责,同样是对自己工作职责的漠视,也是对其他现场工作人员的安全不负责任。以后的工作中,我将严格要求自己,努力扮演好自己的工作角色,尽职尽责的做好安全员的各项工作;学习黑脸包公,以“三铁”反“三违”,发现一起教育处理一起,另外加强与班组安全员的沟通,确保日常行为的管理约束,让大家自觉遵守各项安全规章制度,真正做到“告别违章、确保安全”,使安全工作收到良好的效果!
12.4事故对三星团队的教训是深刻的,难以忘记的,但三星团队是一个团结协作的团队、是一个和谐、有冲劲、互帮互助、共同提高的团队,我们不会因此而沮丧,我们将以严谨求实的工作态度,以满腔的热情和昂扬的斗志走向新的起点,迎接新的辉煌!
共
2
页,当前第2
页1
2
【本文地址:http://www.xuefen.com.cn/zuowen/8335186.html】