报告是对特定主题、问题或情况的详细描述和分析，它通常包括背景介绍、调研资料、数据分析和结论等内容。报告是一种用来传达信息、提供解决方案或建议的文书形式，通过报告可以使读者对所描述的事物有更深入的了解。我想我们需要撰写一份报告了吧。在报告中，我们可以借鉴一些优秀的范例和模板，来提升撰写的质量。通过阅读范文，可以借鉴一些写作技巧和方法，提升自己的报告写作能力。
春运志愿者社会实践报告篇一
我感到非常的幸运，今年寒假我以一名临时列车乘务员的身份为广州的春运尽了一点微薄之力;而作为华南农业大学的一名学生，能参加学校如此重大的志愿者活动，能以一个大学生的身份为社会做出一点点贡献，我感到由衷的自豪!
整个寒假，作为支援广州春运的一名列车乘务员志愿者，我一直奋战在春运的第一线，没有言苦，没有退缩。在这个特别有意义的寒假里，我以及与我一起并肩作战的战友们都觉得学到了很多，也成长了很多。于我而言，在这个寒假我不仅体验了另一种完全不一样的生活，还直面了广州春运的真实情况，学习到了铁路运输的一些知识，锻炼了自己某些方面的能力，结交了一群很好的朋友;这些组合起来，可以说是我大学时代最美的一笔，是我青春乐章上亮丽的一节。
现在，列车乘务员这份工作已经结束了。然而，回想起来，工作前培训时的辛苦，上车前对这份工作的憧憬，在车上各种事情对自己的磨练，和战友们一起生活的温馨情节都还充盈在我心头。
早在大一的时候，我就听师兄师姐们说过，华农有一个很有特色的活动，如果有机会一定要去参加，那就是做寒假的临时列车乘务员。所以，从大一开始，我就在想什么时候能有机会去参加这个很有意义的社会实践。大一的寒假，思乡心切，回家去了，没有去参加这个活动;大二的寒假，去参加了面试，想去参加这个社会实践，结果没有通过，参加不成;大三的寒假，这是我最后的机会了，我怀着破釜沉舟的心态又一次报名了，去参加面试，结果通过了，终于机会来了。当知道自己通过了面试，有机会参加这么一个社会实践活动时，内心无比的高兴，一来为自己终于有机会参加华农的品牌社会实践活动而感到激动，二来为自己将要实现自己的大学梦想之一而感到振奋。
通过了面试，接着的事情就一系列的培训。培训的时间持续了近一个月，利用的时间是周末或，而这个月却是在学期末，是学习最紧张的时候，而且有些科目还会提前考试，所以经常为培训和学习无法兼顾而感到苦闷。然而，通过学习，我知道培训是为了工作所需，是为了我们学生的安全所需，是为了我们学校的形象。所以，不管多苦多累，我都坚持了下来，认真地参加每次培训，认真地识记与工作有关的知识，认真地参加考核。
为了我们学生上了列车后能完美地完成任务，能不出任何差错，学校和广州客运段组织的对我们的培训是严格的。而且我们参加培训的条件也比较艰苦。14年的支援广州客运段春运的志愿活动，我们学校参加的学生有1200人。大家可以想象，这么多的人同时参加培训条件肯定不会好到哪里去。首先场地就是个问题，有哪里可以很轻松地容纳下那么多的人呢?再次，因为人多，大家的时间很难统一，所以培训都要安排在周末或者晚上，而这样又会占用我们复习的时间，让我们为学习着急。培训过程中，对我们要求最严格的是纪律。为了我们参加工作后能保证出色完成任务，保证自身安全，从培训开始要求我们要严守纪律是十分必要的。每次培训前，我们都要提前半小时到场，不能迟到。在培训过程中，我们不能聊天，不能睡觉，不能看课外书，不能玩手机，不能随意走动;反而要认真做好笔记。我们培训时学的东西是要考核的，考核合格了才能参加工作。
因为人多，我们培训时的过程很是个考验人的过程。我们的培训很多时候是在新学活进行的。1200多人挤在新学活这么一个地方，可以想象会是多么辛苦。我们在里面只能坐很小的板凳，而且坐下去了基本上就没有挪动的可能性了，这么一坐就是两个多小时。在培训过程中，上厕所的时间都限制得很死。很多同学多说，在这么一个培训中就可以大概看到这份工作的厉害所在了。我想这个说法是正确的，我们实践过后也证实这个说法是对的。
培训过后我们还要参加考核，只有考核通过了才能正式成为一名临时列车乘务员。考核的过程也很考验人。往往我们一次考核要做几张试卷，时间有限制在两个小时之内，而且有些试卷是必须做满分的。考核的时候，每个人都奋笔疾书，一只眼睛在试卷上，一只眼睛在参考资料上。一场考核下来，手酸了，头上汉都冒出来了。
培训、考核就这样持续了近一个月，是在期末的一个月，是我们复习冲刺的一个月。在这个严格的培训过程中，我们虽然感觉到艰苦，但是也学到了很多实用的知识，这些知识将伴随着我们进入工作，帮助我们完美地的完成工作。14年1月9日上午的最后一次思想动员大会结束后，我们的培训就算结束了。我们的期末考试也结束了，我们就在等着时间把我们送上工作岗位了。
某天晚上，我正在悠闲的宿舍里看电影，突然收到短信：我被调到l22组，第二天早上就要去广州客运段那里学习，或许第三天就要上车工作了。这是个天大的消息!我原来是在园艺学院的组的，却突然被通知调到了一个完全陌生的组;我马上就要上车参加春运工作了，我感觉自己还没有做好准备呢，出车的物质准备没做好，心里也还没有做好准备。但是，既然任务已经来了，就必须马上紧张起来，进入工作的角色。
1月12日早上的五点，我起床了，六点我们组就要集合出发出车了。终于要作为一名列车乘务员上车工作了，我的心充盈着激动。
九点多钟的时候，我们终于登上了将要陪伴我们度过一个寒假的列车。咋一看，很是失望：我们的列车是条件最差的绿皮车，车上不能冲电，没有电热水机，而要用锅炉烧水，连睡觉的地方也要一些人挤着睡，这设备实在是差呀!刚上车的时候，这车还一身脏呢，到处都是灰尘。因为是第一次上车，很多工作都不知道要怎么做，所以列车长给我们开了个短会后就叫我们回各自负责的车厢，等候老乘务员来来给我们演示工作的流程。然后要做些清扫工作，要检查自己车厢的备品有没有充足，要去领灭火器来安放好……就在我们还在懵懂中，还在探索中的时候，列车开动了向广州火车站的站台开过去了。等我们反应过来的时候，我们才知道我们将要去迎接我们想象中的汹涌的返乡人流了，而这个时候的我们还没理清个头绪该怎么一步步工作呢。
就在头脑还在一遍一遍地回忆培训时讲过的内容时，列车停靠在了站台，耳边很清晰地响起站台很清脆的广播。按照培训时教的，我们下车立岗了。令我们吃惊的是，情况远比我们想象的恐怖。人流想潮水一样向我们盖过来，劈头盖脸的，搞得我们有点懵。验票没多久，就发现自己的车厢满了，似乎塞不进人了，但是站台上还有很多我车厢的旅客等着上车呢，怎么回事?原来，刚上车的人都堵在门口了，旅客的行李还没放上行李架上堵住了过道，很多无座的旅客干脆就站在车厢连接处不动了，这就导致下面的.旅客上不了车。这时候，我的工作就不只是验票了，我还要高声喊，叫上车的旅客往车厢中间走，叫他们把行李放好不要堵住了过道……在站台工作人员的帮助下，人总算是都挤进车厢里去了。
车动，开出站台之后，我们要做的就是做好个方面的宣传工作。在车上工作了之后，我得出一个结论：说得多了，需要做的就少了。所以，从上车开始，我们就要宣传好，安全宣传，卫生宣传等等。一般我会首先做自我介绍，然后站在旅客的角度去告诉他们，为了他们的健康，为了他们有个舒适的旅行环境，请他们怎么去配合我们的工作。我发现这样去做可以取得很好的效果，不仅我们自己的工作量减少了很多，而且我们还博得了旅客们的好感，他们都对我们的工作给予很高的评价，也很配合我们的工作。
一两趟车下来，列车上的工作对我们来说已经不是什么难事了。简单说来，无非就是立岗、开门关门、打扫卫生，但是要做好工作却不是那么简单。很多旅客多说，我们这些志愿者们的工作做得比那些正式的乘务员要好。究其原因，无非是我们在工作中投入了我们的热情，对旅客我们多了一份关心;而其，我们会在工作中想办法，给旅客创造方便。那我自己的工作来说，立岗上客的时候，我就会告诉旅客要往车厢中间走不要堵住了门口和过道，还会告诉旅客那些行李不能放在行李架上;车出了站台后，我会做好安全和卫生方面的宣传，同时会关注一些老幼弱残病等重点旅客;有的旅客的行李没办法放上行李架时，我会动员其他旅客帮忙;地面脏了会及时打扫，同时告诉旅客为了大家的方便要注意卫生;我还会跟旅客聊天，让他们知道一些他们很想知道的关于大学生的东西;我还会很尊重他们的一些想法……通过我的努力，我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上，很多旅客写下了赞扬的话语。
在这么一份并不难的工作中，我感受到了快乐，是那种自己的工作得到认可的快乐。通过这份工作，我基本上学会了作为一名列车乘务员要做的所有事情，更重要的是，我在工作中体会到了服务别人的快乐，也感觉到了自己的价值所在，感觉到了我们大学生的优势。
说起这次寒假的列车乘务员工作最考验人的地方，就要数列车上的生活了。列车上的生活完全不同于我平时的生活，吃饭睡觉的规律不一样，而且一直处在一种颠簸的状态中。我曾经就一度吃不下饭，似乎胃被颠离了它本来的位置。上了车之后，除了到站下车立岗之外，几乎接触不到大地，一次就是四五天，日子久了就有一种因吸收不到地气而衍生出来的对大地的思念。
一趟车，从广州到南昌或者从南昌到广州，历时16个小时。在这16个小时里，每个人要当班8个小时，剩下的时间可以休息。有的时候当白天的班，会很累，很想睡个午觉;有的时候当晚上的班，白天可以休息的时候睡不着，晚上又很想睡，很痛苦。当车到了终点站后，大家都可以睡觉的时候，床位又不够了，有些人就要两个人挤一张床了。在车上，睡个安稳觉都很难呀!除了睡觉的问题外，吃饭也是个问题。一天基本上就吃两顿，中午一顿，晚上一顿，早餐就在睡觉中过去了。吃饭的时间也不固定，很不规律，所以在车上有得吃的时候就吃，没得吃的时候就挨饿。而且，车上的饭菜也不好吃，比学校饭堂的差太远了，到了后来，很多同学基本上就吃不下车上的饭了，我也是这样。后来，我干脆就不吃饭了，吃泡面算了。可以说，在列车上，我体验到了苦的滋味。
虽然在车上的生活很艰苦，但是也有很多快乐的事情。午觉睡醒后，一群人坐在一起天南地北地闲聊，这个时间段是最惬意的时候了。吃饭的前，所有人聚集在餐车，一边等饭吃，一边分享工作中的点滴，这个时候每个人都很活跃，这是一天中最热闹的时候。肚子饿了的时候，到战友那里去搜刮吃的，满载而归的时候是觉得甜蜜的时候。当车厢人很少，工作安排妥当后，人闲下来的时候，前后车厢串岗聊天，怕被车长抓着挨骂，又禁不住要和隔壁车厢海侃，这个时候有种偷偷享乐的快感……有的时候，会在自己的车厢遇到很可爱的小孩子，哄着小孩玩的时候有种纯真的快乐;有时候，会在车厢遇到可以聊得来的旅客，和他们聊天，可以感受一种思想碰撞的快乐;有时候，一些好心的旅客看到我们工作辛苦，会给我们塞吃的，这个时候会感到一种亲情在心底荡漾……还有很多开心的事情。
这份工作做完后，车上的艰辛和快乐一起留在了心里。快乐的事情会时不时地跳出来，让你禁微笑满面，让你会为良久;而艰辛却化为了力量，给我们的成长提供了养料。
在车上遇到最多的人当然数乘客了，而这些乘客中大多数都是社会底层的劳动人民，其中很多都是打工的工人。他们的生活和我们的生活是完全不一样的，接触了他们，我似乎看到了另一个世界，一个在他们眼中的世界。
值班的时候会花很多时间去和旅客聊天，但是发现鲜有人能和我达成什么共识，很多事情从我口中说出来后都要遭到他们的否定。这部分人多是没多少文化的工人，他们的人生观和价值观和我都有很大差别。经常出现的情况是这样的：我和某个旅客在聊天，然后周围的人都参与进来，结果就形成了一个以我为中心的聊天的中心，然而这种聊天并不是轻松的，往往我都是所有人攻击的对象，我一张嘴怎么说得赢那么多人呢?!在他们的眼中，我们大学生都是很幼稚的，都把社会想象得太简单、太单纯了;在他们眼中，这个社会不公平是绝对的，公平是相对的;在他们眼中，所有人的命运都是安排好了的，任何努力都是白搭;在他们眼中，这个社会太阴暗了。但是，这些人又是那么的淳朴!一点点的付出都可以感动他们。在列车上，我只是做了我们的本职工作，对旅客多了一点关心，就这些都可以引来他们不断的赞扬;对我们做这样艰苦的工作大加同情。
当然，在车上有时也能遇到一些比较有共同话题的人，这些人一般来说都是受过比较好的教育的人。和这些人聊天，彼此都感到开心。有些是大学毕业参加工作不久的人，从他们口中我知道了最新的就业信息;有些是比较有见识的生意人，从他们口中还能学到不少经营的理念呢;有些是竟然是发表过文章的作家呢，跟他们聊文学是件很开心的事情。有几个旅客，到现在跟我还有联系呢，这是我最感到自豪的事情了。
这个寒假里，最值得回忆的一群人就是我们一起奋战的整个车组。我和整个车组的人生活在一起，一起工作，一起吃饭睡觉，一起开心，一起愤慨。我们之间建立起了战友似的友谊。
记得刚加入这个车组的时候，心里还很忐忑，因为整个车组基本上都是林学院的，只有八九个园艺学院的同学。但是，后来发现我的担忧是不必要的。走在一起，很快整个车组的人就熟识了。慢慢地，相处得久了，越来越发现他们很可爱，每个人都有可爱之处，和他们一起工作很开心。我们的组长是个长相比较孩子气的人，但是处事让人放心，还是比较成熟的，各方面都能考虑的周全，让我们整个车组的人能在工作中感到踏实;两个副组长很是细心，对每个组员都关心备至，帮我们安排床位，要等我们都有床位睡了自己才安心地去睡，还经常问我们身体有没有问题，给我们备了很多药品;还有一位通讯员，经常来车厢串，关心我们的工作，收集我们工作中的好人好事;除了这么几位车组的公仆外，其他的组员各有各的特色：有行事风风火火，性格活泼开朗的小辣椒;有特爱给我们拍照，谈吐风雅的文学青年文龙;有吹水功力超强，笑声爽朗的水华;有可爱有加，待人有礼的小师妹谢婷;有温文尔雅，书生气十足的红震;有助人为乐，高大威猛的阿福;有笑容可掬，神态优雅的东东;有热爱文学，爱看书，为人处事温柔细腻的标准淑女婉君……真是不胜枚举呀!和他们相处久了，和他们之间建立起了友谊，被他们身上的优点照亮了，觉得自己有了长进。更重要的是，和他们每个人都有了一份很珍贵的友情，这是最弥足珍贵的。
其实，车上除了有我们一帮孩子在工作外，还有一些正式的乘务员，我们称之为老乘务员。其中就有我们的老大：列车长戴车和副车长周车，他们身为车长，工作中对我们要求严格，有些操作要点还亲自示范，但是在生活中却像个大孩子一样和我们打成一片，还像大哥一样关照我们的生活。其他一些老乘务员看到我们这帮学生也眉开眼笑。他们经常和我们开玩笑，和我们聊他们以前工作中的趣闻，和我们聊生活、聊社会……正是有了他们，我们在列车上才不会感到担心，因为在你最困难的时候总是有他们中的某个谁出来帮助你。
还有很多人值得写，比如站台上叫卖的勤劳的人，站台上铁面无私的工作人员，和我们一样站在春运前线做志愿者的武警的官兵，一直关心着我们的客运段里的领导们，但是限于篇幅无法一一具体地阐述，就让他们留在心里吧。
这个寒假，因为有这些人，我的生活变得丰富多彩!从他们身上我学到了很多，我要感谢他们。
寒假一个月，说长不长，眨眼之间就过去了。然而，这些经历的事情却会永远留在心里，越存越醇，最后定会变成甘甜的回忆。
寒假经历的一切都是我以前完全陌生的生活，一个月之后，这种生活却变得熟悉了。在这一个月里，从激情澎湃到坚定执着，我的心态经历了很多，这让我成熟了。我知道，要做好一份有挑战性的工作，光靠激情是不够的，还要有坚韧的意志和不屈的品格。在这份工作中，我接触了一群为中国的建设贡献了巨大的力量却默默无闻的人，在他们那里我看到了这个社会的多面性以及我们仍需努力的地方，这些引起我思考社会的楔子让我更懂得去关心这个社会。弥足珍贵的是，在工作中，我收获了友谊：和老乘务员之间的友谊，和战友们之间的友谊，甚至和我的乘客之间的友谊。可以说，这个寒假我以放弃回家过年换回来的社会经验是十分超值的!
这个寒假里，我的经历，我的收获，将对我的未来大有助益;而就目前来说，这也是我大学生活中亮丽的一笔。如果把我的青春比作一部乐章的话，那么这个寒假的生活就是这部乐章上亮丽的一节，因为这一节地助推，我青春的乐章将越奏越响，定会奏出辉煌的高潮!
春运志愿者社会实践报告篇二
社会是大课堂，实践长真知识。假期对于我们大学生来讲是一个难得的机会，因为在这段时间里我们可以做很多自己想做但平常有没有时间做的事，满满当当的安排假期生活，快乐而又充实。假期是大学生充实自我，增加阅历的重要阶段。很多大学生都有着自己精彩的假期计划，打工是一种身心的磨练，在赚取生活费用的同时，又可以亲身感受社会这个熔炉；有的大学生抓紧机会去进修，参加雅思、托福、考研等培训班，让自己的知识得到更加完善的补充;有的大学生则准备跋山涉水，去游历神州各个地方，扩大自己的视野，丰富自己的阅历······而我则希望能够传播文明、传播爱心，实现自己人生价值。所以我选择了xx年济南铁路春运志愿者的活动，成为了一名光荣的志愿者。一年一度的春运随着寒假的到来而来，每年的这个时候，铁道部的工作都是异常的多，为此省团委向全省在校大学生发出招募志愿者的信息，看到这个消息之后，我毅然通过学校报名参加了这个活动。刚开始没有志愿者服务的.时候，我原本以为这个工作应该会很轻松的，可是不然，做一名合格的志愿者，把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。
因为我的二学位和志愿者工作时间上有所冲突，所以，为了更多地投身到志愿者项目上来，大年初四一大早，当人们还沉浸在新年的气氛中时，我就来到了距市区十几公里的京沪高铁济南西站。由于是提前上岗工作，当天来志愿服务的就只有我一人，经过西客站客服中心的姐姐一番培训，我正式走上了工作岗位，我被安排在三楼候车大厅济铁青年志愿者服务站。刚开始的时候，我对这里的一切都感到很新鲜，对工作也很好奇，我的工作基本就是给人答疑解难，给乘客指路。由于还没有过完年，西客站的旅客并不是太多，所以第一天我的工作也比较轻松。不过我还是发现了一些问题，比如有旅客到服务站问有没有镊子之类的小东西，很遗憾服务站没有，我觉得既然是服务站就应该尽可能的提供给旅客帮助，一些车站所允许的小工具还是应该必备的，这也是应该改进的地方。
之后几天，我先后被安排在候车厅入口，安检口，售票厅工作过，经过几天的兴奋期之后，迎接我的便是疲劳期了，一天长时间的工作常常让我疲惫不堪，但看到经过我帮助后旅客的笑脸，我便有一个信念：那就是再苦再累为了帮助旅客为了受帮助旅客的笑容也要坚持下来！
每天我都会碰到各种各样的旅客，偶尔也会碰到一些外国朋友，这个时候正好是练习自己英语口语的机会了。不过大多数时候，我碰到的还是返乡的人们，这样的场合也可以培养自己的沟通能力和表达能力。这都是在学校里学不到的，是靠自己在社会上积累得来的。在这次春运工作中，我还遇到过很多事情，比如有一为奶奶，本来想出站但不熟悉西客站结构糊涂的来到了候车厅，她向我打听怎样出站，我在给她指路后看到她拿了很多行李，便帮助她拿下去，她一个劲的感谢我，说有我们这些志愿者真好，我听了这些之后感到我作为一名志愿者有着无比的自豪和光荣，这让我更加有信心去完成今后的工作。还比如，有些旅客因为有事情要离开，便需要我帮助他们看管行李，我觉得这是他们对我们志愿者的信任，由此，更让我感到作为志愿者的责任与光荣。还有一位赶车的大叔急急忙忙的问我他该去哪个检票口怎么走，在我解答之后，他对我竖起了大拇指，这是对我工作的肯定与赞赏，加深了我作为志愿者的责任感与自豪感。当然由于一开始不熟悉工作我也曾经给别人指错过路，也提供给别人过错误的信息，我自然尽力去补救过，但同时这些错误激励我在今后的工作中更加认真负责，担负起肩上的责任。
春运志愿者社会实践报告篇三
社会是大课堂，实践长真知识。假期对于我们大学生来讲是一个难得的机会，因为在这段时间里我们可以崛起所好，做很多自己想做但平常有没有时间做的事，满满当当的安排假期生活，快乐而又充实。因此，很多大学生都选择抓住机遇，做一些社会实践活动，积极投入到社会这个圈子里。既锻炼能力有增长见识，何乐而不为呢?这个活动是大学生认识社会，了解社会的窗口。是大学生充实自我，增加阅历的重要阶段。因此，假期社会实践活动就成为了大学生生活中必不可少的一部分。
作为社会中思想最活跃的群体，大学生都有着自己精彩的假期计划，打假期工是一种身心的磨练，在赚取生活费用的同时，又可以亲身感受社会这个熔炉;有的大学生抓紧机会去进修，参加雅思、托福、考研等培训班，让自己的知识得到更加完善的补充;有的大学生则准备跋山涉水，去游历神州各个地方，扩大自己的视野，丰富自己的阅历······而我则希望能够传播文明、传播爱心，所以我选择了xx年武汉铁路春运志愿者的活动，成为了一名光荣的志愿者。
对于每一位参加社会实践的同学来说，应该会经历三个阶段：新鲜感、疲劳的过渡期和最后的坚持。
一年一度的春运随着寒假的到来而来，每年的这个时候，铁道部的工作都是异常的多，为此铁道局团委向全省在校大学生发出招募志愿者的信息，看到这个消息之后，毅然报名参加这个活动。经过了学校里组织的面试、笔试之后，经过了学院的层层选拔，我成为一名合格的志愿者。当我看到名单上出现了我的名字时，我是非常的高兴，同时也伴随着自己的是心中的忧虑。因为差不多那个春运的时候。学校也放假，我们也会面临各种各样的问题，不过在听到学校领导在动员大会上的讲话后，我顿时信心倍增。他说：“不管前面的路有多么，我们学校永远是你们的坚强后盾”.在我信心倍增的同时我也对春运志愿者这份工作有了更多的期待，真的希望春运快点到来。
一个多月的寒假生活开始了，随着一学期的结束，我在这一次的社会实践也要开始了。刚开始没有志愿者服务的时候，我原本以为这个工作应该会很轻松的，可是不然，做一名合格的志愿者，把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。记得我们志愿者在武汉启动仪式上，尽管天公不作美，早上寒风凛冽，但是我看到每一位志愿者都是热血沸腾、信心满满。启动仪式后，我就被领导安排在电梯口工作，刚开始的时候，我对武汉站的情况并不是很熟悉，回答旅客们提得问题也只能是有心无力，并且我对其他志愿者同学的工作方式不是很理解。因为我觉得我只是需要帮助那些真正需要帮助的人就可以了，其他的事情就不应该由我负责，可是经过了那天一个上午后，我才慢慢的发现志愿者是让旅客安全、舒心的人，我们有必要让旅客知道我们志愿者如太阳光一样，我们无处不在，所以我们有必要急旅客之急，想旅客之所想，做旅客需要我们做的事，让旅客安心，回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了。我们做志愿者的才能放心。
工作第二天我们被安排到武昌火车站去了，刚开始的时候，我们对这里的一切都感到很新鲜，对所有的工作也有好奇，下午收队时，在公交车上大家讨论的也都是今天火车站里遇到的事情，一点疲劳的感觉都没有。
可是工作几天后，大家渐渐的感觉到累。的确，在每个工作岗位都有每的累，在每个岗位都有每个岗位的苦，大家干这个志愿者之前的高兴和兴奋都有所下降，就是在公交车上，大家现在也不同于以往，一个个都是坐在车上面就睡着了。完全没有开始那两天的兴奋之情，好在大家都会自我调节，我们都懂得痛并快乐着。尽管我们忙忙碌碌，但我们很充实。每天我们都会碰到各种各样的'旅客，偶尔也会碰到一些外国朋友，这个时候正好是练习自己英语口语的机会了。不过大多数时候，我们碰到的还是农民工和返乡大学生，这样的场合也可以培养自己的沟通能力和表达能力。这都是在学校里学不到的，是靠自己在社会上积累得来的。在这次春运工作中，我们还遇到过这样的事情：有一对老夫妇，他们很吃力的把他们的行李拿进候车大厅里去寻找自己的候车厅，我看到了这一情况急忙跑上前去帮助他们，他们的那个行李的确很重，真不敢想象两个老人是怎么把它拿到火车站的，我当时一个人还拿不动，就叫了一个同伴帮忙一起拿到了他们的候车室，我们边拿着东西向候车厅走去，那对老夫妇嘴里不停地说着：这都是志愿者啊，有了他们真好，真的非常感谢你们…..，我听了这些之后感到我作为一名志愿者有着无比的自豪和光荣，这让我更加有信心去完成今后的工作。还有这样的一件事情：是一位大叔拉了一个很重的包，我也急忙跑上去问他是否需要我的帮助，这位老大叔却说乐意句“我非常的感谢你，我不需要你们的帮助，我不相信你们”。我当场就蒙了，怎么有人不相信我们不过事后我也好好地反思了下，或许我当时的礼仪还做得不够好，没有做到位，让那位老大叔感觉到有点反感，就对我产生了排斥的心理，或许那位老大叔本身的防范意识太强了，对我们没有任何理解，毕竟老大叔也只是单独一人，东西自然由他自己保管比较放心。
春运志愿者社会实践报告篇四
在日常生活和工作中，大家逐渐认识到报告的重要性，其在写作上具有一定的窍门。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，以下是小编精心整理的春运志愿者社会实践报告，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
当在济南西客站当志愿者的最后一天，要求我们每人写一百字感言，通过这十几天的努力，确确实实感到被人需要是一种幸福。当爱心和援助之手组成了我们志愿者的标志。我们的使命就是“用双手去奉献我们的爱”.我们每位志愿者之于社会，无异于沧海一粟，而正是这无数的沧海一粟，构成了川流不息、波澜壮阔。
伟大的无产阶级革命家马克思说过，实践是检验真理的唯一标准，对于每一位参加社会实践的同学来说，应该会经历三个阶段：新鲜感、疲劳的过渡期和最后的坚持。刚开始没有志愿者服务的时候，我原本以为这个工作应该会很轻松的，可是不然，做一名合格的志愿者，把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。天公不作美，早上寒风凛冽，但是我看到每一位志愿者都是热血沸腾、信心满满。第一天，我就被安排在检票口工作，刚开始的时候，我对火车站的情况并不是很熟悉，回答旅客们提的问题也只能是有心无力。
上午后，我围绕车站转了一周才慢慢的发现志愿者是让旅客安全、舒心的人，我们有必要让旅客知道我们志愿者如太阳光一样，我们无处不在，所以我们有必要急旅客之急，想旅客之所想，做旅客需要我们做的事，让旅客安心，回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了，我们做志愿者的才能放心。
可是工作几天后，大家渐渐地感觉到累。的确，在每个工作岗位都有每个的累，在每个岗位都有每个岗位的苦，大家干这个志愿者之前的高兴和兴奋都有所下降，完全没有开始那两天的兴奋之情。好在大家都会自我调节，我们都懂得痛并快乐着。尽管我们忙忙碌碌，但我们很充实。每天我们都会碰到各种各样的旅客，偶尔也会碰到一些外国朋友，这样的场合也可以培养自己的沟通能力和表达能力。这都是在学校里学不到的，是靠自己在社会上积累得来的。
从大家之前对火车站并不了解到现在对它很熟悉；从我们以前不敢在大众面前演讲到拥有一颗平常心，胆子变大了，人变的越来越有自信。这一点一滴都印在我的脑好里，记在我的'心底里。这次的社会实践一晃而过，却让我从中领悟到了很多东西，甚至这些东西将让我终生受益。工作的时候要学会全力以赴，不要计较自己付出多少，尽量做到多做事，做有用的事。自己努力工作了就不用担心别人没有看见。不管做什么事情，就算是一件小事，也要认真仔细，绝不能敷衍了事。可能不起眼的小事就是很重要的，所谓是细节决定成败。社会实践能让我们更好的接触社会，了解社会，加入到社会中去，有助于我们大学生更新观念，吸收新的思想和知识。同时，社会实践能够加深我们与社会各阶层人的感情，拉近了与社会的距离，也开拓了视野、增长了才干。
面对承担这一份责任，感受这一份快乐，温暖大家的同时快乐自己，让我为大家送去新年的关怀，为春运工作奉献力量！我相信会因我们的加入而更加精彩！让我们用青春的微笑和激情，在组织协调好整体工作的同时，也在不断的鞭策自己，这次服务最让人感动的是，我们每帮忙完，乘客们都会很深情的向我们表示感谢，有的还向我们鞠躬，这是对我们工作莫大的鼓舞和支持。或许志愿者所需要的仅仅是一个微笑，一个点头，一声鼓励。
一声声谢谢，一阵阵感动，已经是对我们莫大的鼓励和支持，看着南来北往的人群，行色匆匆的身影，作为一名大学生志愿者，用自己的一片热忱，贡献一份力量，收获一份感动。转眼过去，这些天的志愿者生活无不历历在目，那一张张陌生的面孔，让我们的在收获中成长。我们的志愿者是一个大家庭，每一天看着微笑的面容，我们将笑容留给行人，将快乐留给自己，一直奉行着我们“助人乐己，爱心传递”的宗旨。同时作为一名共青团员，代表着新一代的青年，代表着新一代精神，代表着新一代的力量，我们团结在此，在这片蓝天下，我们就是最美的一道风景。
春运志愿者社会实践报告篇五
人生一世，草木一秋。都是一个短暂的岁月，还记得奥斯特洛夫斯基的那句话：人的一生应该这样度过——当你回首往事时，不会因为虚度年华而悔恨，也不会因为碌碌无为而羞愧。诚然，上苍赋予我们生命的力量，让我们在天堂和地狱之间的位面享受青春的快乐与欢笑，此时的我们也许没有富甲一方，没有权倾天下，但我们有青春的激情，有爱的情怀，我愿尽我所能，奉献社会，服务他人，积极响应最新中央精神，践行中国当代大学生核心价值观，积极参加社会实践。
为此，在相对漫长的寒假中，我找到了共青团南充市顺庆区委员会，南充市顺庆区怡然志愿者协会，找到了南充火车站，在那儿，成为了一名光荣的铁路怡然春运志愿者。
回想往年寒假时光，我要么在网吧上网，要么在茶楼打牌，要么在酒吧喝酒，过着资本主义糜烂的生活，如今回想，佛如虚度年华，大好青春，白白浪费。而这次社会实践让我从一个懵懂无知，好吃懒做的少年慢慢蜕变成一个求学上进，踏实肯干的社会主义新青年，这些，都是此次春运社会实践给我的。这次做志愿者，虽然苦，虽然累，但那都是肉体上的，丝毫没有影响到精神上的愉悦，就像那句话说的那样——痛，并快乐着。
在漫长的春运四十天中，有些人，有些事儿让我刻骨铭心。
1月25日，天气不是很好，仿佛上天要给我们一种压抑深沉的气氛，那天我和往常一样，在签到过后就到验票口准备上岗，而这时有个五十多岁的老妇一直待到验票口不肯离开，我上前询问得知，她的一个亲戚拿错了东西，已经进站了，她想进去找他，但她又没有车票和身份证，安检口不让她进。于是她便让我帮她进去找，我说我连那人长什么样都不知道叫我怎么找？她不依不饶，说我是志愿者，有义务帮她找，说我不帮她她就要去找领导，还要把我爆到网络上去，我顿时无语了。后来师兄告诉我，她是老年人，有些无知很正常，叫我不要理她。我心想，我这是在用我的声誉做志愿者啊？搞不好我的一生清誉就要毁于一旦。
那几天我有些徘徊，因为我是在做好事，万一弄不好就成坏事儿啦，还会惹来一身骚，本来春节期间来做志愿者家里人是不支持的，于是我就有点想打退堂鼓了。然而，接下来发生的一件事让我改变了想法，坚定了初衷。那是一位老大爷，带着他的老伴儿，到深圳去和他儿子一家过年，带了很多东西，有一麻袋腊肉，一麻袋核桃还有两个行李箱，他们以为火车站有那种收费的小红帽，可以帮他们拿东西提前进站的那种，所以就带了这么多，可是事与愿违，南充火车站没有小红帽，这就让他们难办了，他们那个急啊，马上就快要检票了，他们怎么拿得动这些沉甸甸的年货呢？还是那个老大爷眼力好，我刚好从那儿经过，准备去维持秩序，被他看到了。他就说：小伙子，帮个忙可以吗？我和我老伴儿东西带多了，现在马上要检票了，可不可以帮我个忙啊？我说可以，他激动得呀，赶忙打开他的那个装核桃的麻袋，拿了一把核桃往我衣服口袋里塞，硬是要给我，一边给还一边说，共产党好啊，共产党好这一类的话，太淳朴了。这事儿让我明白，火车站是一个鱼龙混杂的地方，好人坏人都有，但这个世界终究是好人多过坏人，只要我不违背初心，踏踏实实践行曾经许下的诺言，万事就ok。时间的铁蹄永远不会停下，而我们怡然春运志愿行却有时间的年轮，在为期四十天的春运志愿服务中让我明白了很多，收获了很多，让我懂得了友爱和宽容，让我懂得了舍得与坚持，让我懂得了不忘初心，方得始终的真谛。最后，真心感谢南充怡然志愿者协会和南充火车站能够给我这样一个参加社会实践的平台，让我在冰与火的青春中不断成长成才。谢谢！
春运志愿者社会实践报告篇六
大学生在积极参与的过程中，就会逐渐养成坚韧、顽强的优良品性，养成务实的学习态度和生活作风，不断提高自己、完善自己。春运是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。为了做好春运工作，铁路部门等会在各高校招募了大学生志愿者。下文是小编为大家精心搜索整理的一篇关于春运志愿者。
范文，欢迎参考阅读，希望对您有所帮助!
当在济南西客站当志愿者的最后一天，要求我们每人写一百字感言，通过这十几天的努力，确确实实感到被人需要是一种幸福。当爱心和援助之手组成了我们志愿者的标志。我们的使命就是“用双手去奉献我们的爱”.我们每位志愿者之于社会，无异于沧海一粟，而正是这无数的沧海一粟，构成了川流不息、波澜壮阔。
伟大的无产阶级革命家马克思说过，实践是检验真理的唯一标准，对于每一位参加社会实践的同学来说，应该会经历三个阶段：新鲜感、疲劳的过渡期和最后的坚持。刚开始没有志愿者服务的时候，我原本以为这个工作应该会很轻松的，可是不然，做一名合格的志愿者，把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。天公不作美，早上寒风凛冽，但是我看到每一位志愿者都是热血沸腾、信心满满。第一天，我就被安排在检票口工作，刚开始的时候，我对火车站的情况并不是很熟悉，回答旅客们提的问题也只能是有心无力。
上午后，我围绕车站转了一周才慢慢的发现志愿者是让旅客安全、舒心的人，我们有必要让旅客知道我们志愿者如太阳光一样，我们无处不在，所以我们有必要急旅客之急，想旅客之所想，做旅客需要我们做的事，让旅客安心，回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了，我们做志愿者的才能放心。
可是工作几天后，大家渐渐地感觉到累。的确，在每个工作岗位都有每个的累，在每个岗位都有每个岗位的苦，大家干这个志愿者之前的高兴和兴奋都有所下降，完全没有开始那两天的兴奋之情。好在大家都会自我调节，我们都懂得痛并快乐着。尽管我们忙忙碌碌，但我们很充实。每天我们都会碰到各种各样的旅客，偶尔也会碰到一些外国朋友，这样的场合也可以培养自己的沟通能力和表达能力。这都是在学校里学不到的，是靠自己在社会上积累得来的。
从大家之前对火车站并不了解到现在对它很熟悉;从我们以前不敢在大众面前演讲到拥有一颗平常心，胆子变大了，人变的越来越有自信。这一点一滴都印在我的脑好里，记在我的心底里。这次的社会实践一晃而过，却让我从中领悟到了很多东西，甚至这些东西将让我终生受益。工作的时候要学会全力以赴，不要计较自己付出多少，尽量做到多做事，做有用的事。自己努力工作了就不用担心别人没有看见。不管做什么事情，就算是一件小事，也要认真仔细，绝不能敷衍了事。可能不起眼的小事就是很重要的，所谓是细节决定成败。社会实践能让我们更好的接触社会，了解社会，加入到社会中去，有助于我们大学生更新观念，吸收新的思想和知识。同时，社会实践能够加深我们与社会各阶层人的感情，拉近了与社会的距离，也开拓了视野、增长了才干。
面对承担这一份责任，感受这一份快乐，温暖大家的同时快乐自己，让我为大家送去新年的关怀，为春运工作奉献力量!我相信会因我们的加入而更加精彩!让我们用青春的微笑和激情，在组织协调好整体工作的同时，也在不断的鞭策自己，这次服务最让人感动的是，我们每帮忙完，乘客们都会很深情的向我们表示感谢，有的还向我们鞠躬，这是对我们工作莫大的鼓舞和支持。或许志愿者所需要的仅仅是一个微笑，一个点头，一声鼓励。
一声声谢谢，一阵阵感动，已经是对我们莫大的鼓励和支持，看着南来北往的人群，行色匆匆的身影，作为一名大学生志愿者，用自己的一片热忱，贡献一份力量，收获一份感动。转眼过去，这些天的志愿者生活无不历历在目，那一张张陌生的面孔，让我们的在收获中成长。我们的志愿者是一个大家庭，每一天看着微笑的面容，我们将笑容留给行人，将快乐留给自己，一直奉行着我们“助人乐己，爱心传递”的宗旨。同时作为一名共青团员，代表着新一代的青年，代表着新一代精神，代表着新一代的力量，我们团结在此，在这片蓝天下，我们就是最美的一道风景。
春运志愿者社会实践报告篇七
地点：上海火车南站。
1、上海旅客春运回家情况调查实践，主要调查途径为问卷调查，数据采集，查阅资料等。
2、分析数据，指出问题，提出自己的想法观点以及建议。
1、在采集数据综合了解之后，能较为准确地得出去年春运期间，客运量达到了25.57亿人次左右，比去年增长11.6%。20年间的年均增幅为5.6%，而最近这几年的增幅在10%左右。
2、参加本次调查的有效人次为53次其中23人为长三角旅客30人为外省旅客其中73.6%为北方旅客22.6%为南方旅客其余为西北西南旅客。
a、62%以上的旅客选择了火车作为春节回家的交通工具，本次回家85%以上是硬座和硬卧票。
b、购票情况为52.8%为电话网上，18.9%去车站排队买票，而剩下去代售点排队买票等其他途径。
c、超过一半以上的比例旅客旅途时间在12个小时之内并且无换乘，全部旅客换乘次数都在3次以下，都在两天之内回到了家。
d、78%的旅客对这次春节回家为很满意和较满意。
e、60%以上的旅客都有过凌晨就起床排队买票的经历，62.3%的旅客认为车站和机场及其工作人员工作效率一般。
f、针对“有人认为春运期间开旅客专列是不公平的表现”，选项情况为41.5%同意公平26.4%觉得我没享受到与我无关24.5%旅客认为旅客专列与公平问题无关。
g、对于造成春节购票难的原因，旅客们认为首要原因是购票时间过于集中，其次为火车运力不足，导致车票紧张，再次为票贩子猖狂导致票源紧张。
1、在春运压力年年高速增加的情况下，政府积极组织协调，尤其是今年能够积极有效应对冰雪灾害对交通的影响。虽然还没有做到尽善尽美，但是我们能看到政府的努力。
2、每年寒假春节，旅客买火车票难已是多年悬而未决的难题，一些旅客通宵排队购票。但是，这几年能够明显看出情况得到了有效改善。首先各大高校一直是错开时间考试放假，解决了绝大多数学生的回家问题；其次车站派发了大量临时售票点，同时开通了旅客专列。但是不可忽视的是，春节旅客买火车票依然紧张，而且仍然有少数旅客因为一些特殊原因没有坐上火车。
3.今年尤其应注意的是网上购票的便利不断加深，为许多年轻人带来福音，但对于以农民工为首的底层劳动者却是额外的压力。他们不会上网，更没有时间在电脑面前一耗大半天，所以对于他们是希望的火车票难有着落。
1.继续加强建设保障学生回家措施。
2.完善旅客网上购票体系。
3.增强电话订票的服务力度。
4.增加代售点以及临时代售点。
春运志愿者社会实践报告篇八
社会是大课堂，实践长真知识。假期对于我们大学生来讲是一个难得的机会，因为在这段时间里我们可以做很多自己想做但平常有没有时间做的事，满满当当的安排假期生活，快乐而又充实。假期是大学生充实自我，增加阅历的重要阶段。很多大学生都有着自己精彩的假期计划，打工是一种身心的磨练，在赚取生活费用的同时，又可以亲身感受社会这个熔炉；有的大学生抓紧机会去进修，参加雅思、托福、考研等培训班，让自己的知识得到更加完善的补充;有的大学生则准备跋山涉水，去游历神州各个地方，扩大自己的视野，丰富自己的阅历······而我则希望能够传播文明、传播爱心，实现自己人生价值。所以我选择了xx年济南铁路春运志愿者的活动，成为了一名光荣的志愿者。一年一度的春运随着寒假的到来而来，每年的这个时候，铁道部的工作都是异常的多，为此省团委向全省在校大学生发出招募志愿者的信息，看到这个消息之后，我毅然通过学校报名参加了这个活动。刚开始没有志愿者服务的.时候，我原本以为这个工作应该会很轻松的，可是不然，做一名合格的志愿者，把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。
因为我的二学位和志愿者工作时间上有所冲突，所以，为了更多地投身到志愿者项目上来，大年初四一大早，当人们还沉浸在新年的气氛中时，我就来到了距市区十几公里的京沪高铁济南西站。由于是提前上岗工作，当天来志愿服务的就只有我一人，经过西客站客服中心的姐姐一番培训，我正式走上了工作岗位，我被安排在三楼候车大厅济铁青年志愿者服务站。刚开始的时候，我对这里的一切都感到很新鲜，对工作也很好奇，我的工作基本就是给人答疑解难，给乘客指路。由于还没有过完年，西客站的旅客并不是太多，所以第一天我的工作也比较轻松。不过我还是发现了一些问题，比如有旅客到服务站问有没有镊子之类的小东西，很遗憾服务站没有，我觉得既然是服务站就应该尽可能的提供给旅客帮助，一些车站所允许的小工具还是应该必备的，这也是应该改进的地方。
之后几天，我先后被安排在候车厅入口，安检口，售票厅工作过，经过几天的兴奋期之后，迎接我的便是疲劳期了，一天长时间的工作常常让我疲惫不堪，但看到经过我帮助后旅客的笑脸，我便有一个信念：那就是再苦再累为了帮助旅客为了受帮助旅客的笑容也要坚持下来！
每天我都会碰到各种各样的旅客，偶尔也会碰到一些外国朋友，这个时候正好是练习自己英语口语的机会了。不过大多数时候，我碰到的还是返乡的人们，这样的场合也可以培养自己的沟通能力和表达能力。这都是在学校里学不到的，是靠自己在社会上积累得来的。在这次春运工作中，我还遇到过很多事情，比如有一为奶奶，本来想出站但不熟悉西客站结构糊涂的来到了候车厅，她向我打听怎样出站，我在给她指路后看到她拿了很多行李，便帮助她拿下去，她一个劲的感谢我，说有我们这些志愿者真好，我听了这些之后感到我作为一名志愿者有着无比的自豪和光荣，这让我更加有信心去完成今后的工作。还比如，有些旅客因为有事情要离开，便需要我帮助他们看管行李，我觉得这是他们对我们志愿者的信任，由此，更让我感到作为志愿者的责任与光荣。还有一位赶车的大叔急急忙忙的问我他该去哪个检票口怎么走，在我解答之后，他对我竖起了大拇指，这是对我工作的肯定与赞赏，加深了我作为志愿者的责任感与自豪感。当然由于一开始不熟悉工作我也曾经给别人指错过路，也提供给别人过错误的信息，我自然尽力去补救过，但同时这些错误激励我在今后的工作中更加认真负责，担负起肩上的责任。
春运志愿者社会实践报告篇九
社会是大课堂，实践长真知识。假期对于我们大学生来讲是一个难得的机会，因为在这段时间里我们可以崛起所好，做很多自己想做但平常有没有时间做的事，满满当当的安排假期生活，快乐而又充实。因此，很多大学生都选择抓住机遇，做一些社会实践活动，积极投入到社会这个圈子里。既锻炼能力有增长见识，何乐而不为呢?这个活动是大学生认识社会，了解社会的窗口。是大学生充实自我，增加阅历的重要阶段。因此，假期社会实践活动就成为了大学生生活中必不可少的一部分。
作为社会中思想最活跃的群体，大学生都有着自己精彩的假期计划，打假期工是一种身心的磨练，在赚取生活费用的同时，又可以亲身感受社会这个熔炉;有的大学生抓紧机会去进修，参加雅思、托福、考研等培训班，让自己的知识得到更加完善的补充;有的大学生则准备跋山涉水，去游历神州各个地方，扩大自己的视野，丰富自己的阅历・・・・・・而我则希望能够传播文明、传播爱心，所以我选择了武汉铁路春运志愿者的活动，成为了一名光荣的志愿者。
对于每一位参加社会实践的同学来说，应该会经历三个阶段：新鲜感、疲劳的过渡期和最后的坚持。
一年一度的春运随着寒假的到来而来，每年的这个时候，铁道部的工作都是异常的多，为此铁道局团委向全省在校大学生发出招募志愿者的信息，看到这个消息之后，毅然报名参加这个活动。经过了学校里组织的面试、笔试之后，经过了学院的层层选拔，我成为一名合格的志愿者。当我看到名单上出现了我的名字时，我是非常的高兴，同时也伴随着自己的是心中的忧虑。因为差不多那个春运的时候。学校也放假，我们也会面临各种各样的问题，不过在听到学校领导在动员大会上的讲话后，我顿时信心倍增。他说：“不管前面的路有多么，我们学校永远是你们的坚强后盾”.在我信心倍增的同时我也对春运志愿者这份工作有了更多的期待，真的希望春运快点到来。
一个多月的寒假生活开始了，随着一学期的结束，我在这一次的社会实践也要开始了。刚开始没有志愿者服务的时候，我原本以为这个工作应该会很轻松的，可是不然，做一名合格的志愿者，把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。记得我们志愿者在武汉启动仪式上，尽管天公不作美，早上寒风凛冽，但是我看到每一位志愿者都是热血沸腾、信心满满。启动仪式后，我就被领导安排在电梯口工作，刚开始的时候，我对武汉站的情况并不是很熟悉，回答旅客们提得问题也只能是有心无力，并且我对其他志愿者同学的工作方式不是很理解。因为我觉得我只是需要帮助那些真正需要帮助的人就可以了，其他的事情就不应该由我负责，可是经过了那天一个上午后，我才慢慢的发现志愿者是让旅客安全、舒心的人，我们有必要让旅客知道我们志愿者如太阳光一样，我们无处不在，所以我们有必要急旅客之急，想旅客之所想，做旅客需要我们做的事，让旅客安心，回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了。我们做志愿者的才能放心。
工作第二天我们被安排到武昌火车站去了，刚开始的时候，我们对这里的一切都感到很新鲜，对所有的工作也有好奇，下午收队时，在公交车上大家讨论的也都是今天火车站里遇到的事情，一点疲劳的感觉都没有。
可是工作几天后，大家渐渐的感觉到累。的确，在每个工作岗位都有每的累，在每个岗位都有每个岗位的苦，大家干这个志愿者之前的高兴和兴奋都有所下降，就是在公交车上，大家现在也不同于以往，一个个都是坐在车上面就睡着了。完全没有开始那两天的兴奋之情，好在大家都会自我调节，我们都懂得痛并快乐着。尽管我们忙忙碌碌，但我们很充实。每天我们都会碰到各种各样的旅客，偶尔也会碰到一些外国朋友，这个时候正好是练习自己英语口语的机会了。不过大多数时候，我们碰到的还是农民工和返乡大学生，这样的场合也可以培养自己的沟通能力和表达能力。这都是在学校里学不到的，是靠自己在社会上积累得来的。
经过了疲劳的过渡期之后，我们都不约而同的想到了“坚持就是胜利”这句至理名言，并且是异口同声。的确是这样，其实任何事情我们做多了都会厌烦，但是只要我们坚持下来了，我们就是最优秀的。接下来的几天里我越来越能够感到我们大家的变化，从一开始的培训中如何面带微笑，如何礼貌用语到我们的实践效果的完美;从大家之前对火车站并不了解到现在对它很熟悉，从我们以前胆子，不敢在大众人面前演讲到拥有一颗平常心，胆子变大了，人变的越来越有自信。这一点一滴都印在我的脑好里，记在我的心底里。在火车站的这些天里，我不仅仅是学到了社会知识，而且还结识了很多朋友。尽管我们大家知识在一起工作了十几天，还是相对而言都比较了解，能在这短短的十几天的时间里让我们从不认识到最后的拧成一股绳。
在这次春运工作中，我们还遇到过这样的事情：有一对老夫妇，他们很吃力的把他们的行李拿进候车大厅里去寻找自己的候车厅，我看到了这一情况急忙跑上前去帮助他们，他们的那个行李的确很重，真不敢想象两个老人是怎么把它拿到火车站的，我当时一个人还拿不动，就叫了一个同伴帮忙一起拿到了他们的候车室，我们边拿着东西向候车厅走去，那对老夫妇嘴里不停地说着：这都是志愿者啊，有了他们真好，真的非常感谢你们…..，我听了这些之后感到我作为一名志愿者有着无比的自豪和光荣，这让我更加有信心去完成今后的工作。还有这样的一件事情：是一位大叔拉了一个很重的包，我也急忙跑上去问他是否需要我的帮助，这位老大叔却说乐意句“我非常的感谢你，我不需要你们的帮助，我不相信你们”。我当场就蒙了，怎么有人不相信我们不过事后我也好好地反思了下，或许我当时的礼仪还做得不够好，没有做到位，让那位老大叔感觉到有点反感，就对我产生了排斥的心理，或许那位老大叔本身的防范意识太强了，对我们没有任何理解，毕竟老大叔也只是单独一人，东西自然由他自己保管比较放心。大家有福同享，有难同当的感情我很敬佩。我同时也非常感谢武汉铁路局团委给我们这次社会实践的机会，让我获益良多。
实践的目的是学习，不管什么工作总会有值的我们学习的地方，这种学习和实践社会的机会是很珍贵的，也是我们以后自己找工作和实践的资本。因此以后还有实践活动的话，我也会义无反顾的报名参加。
短暂的社会实践生活就这样结束了，除了收获之外，也还是很多值得我去体会和思考的东西。
这次的社会实践一晃而过，却让我从中领悟到了很多东西。甚至这些东西将让我终生受益。工作的时候要学会全力以赴，不要计较自己付出多少，尽量做到多做事，做有用的事。自己努力工作了就不用担心别人没有看见。不管怎样，重要的还是工作的成效和业绩，这才是领导真正看重的。不管做什么事情，就算是一件小事，也要认真仔细，决不能敷衍了事。可能不起眼的小事就是很重要的，所谓是细节决定成败。其实人与人之间在智利和体力上的差异并不是我们想象的那么大，很多小事情，一个人能做，另外一个人也能做，只是做出来的效果就不一样，往往是一些细节上的功夫，决定着事情完成的质量。社会实践能让走出校门的我们更好的接触社会，了解社会，加入到社会中去，有助于我们大学生更新观念，吸收新的思想和知识。同时，社会实践中有很多我们在学校里无法学到的东西。社会实践能够加深我们与社会各阶层人的感情，拉近了与社会的距离，也开拓了视野、增长了才干。能够更好地明确自己的奋斗目标，希望以后还能有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。
以上就是我的假期的经历和感受，虽然算不上那么的轰轰烈烈，也不是很平淡无奇，但至少他是充实的给了我或多或少的带来了对于人生的感受，同时也有了一定的影响。
6.20大学生寒假社会实践个人总结。
春运志愿者社会实践报告篇十
春运，即春节运输，是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。由于人口众多，春运期间也会有大量的志愿者加入到服务中来，下面是高中生参加春运志愿者的实践报告，供大家参考。
1月28日是志愿活动的第一天，首先由县团委的工作人员给我们介绍相关的志愿者的大致服务方向、目的和注意事项。再由站长将具体的工作任务交代给我们志愿者活动的负责人，再由负责人将任务分配下来。这三项工作大致确定了我们的工作模式。
下面介绍我们的工作大致的任务：每次服务人员10名左右。分为三组，第一组：售票厅服务——为前来购票的乘客进行服务。第二组：候车厅服务——为乘客开门、指引方向、告诉正确的检票方法、提重物等。第三组：出站口服务——为乘客提重物、维持检票秩序等。
志愿服务工作最繁忙的时候是在火车到站时，其他的时间比较清闲。开始工作时，因为不熟悉工作任务加上衡山志愿者活动开展得并不广泛，大家有些拘谨，不太敢前去主动地帮助他人，在帮助人的过程中也有点不自然。但是随着对工作的了解，以及前面的经验，慢慢地大家都能放开手脚工作，看到需要帮助的乘客，能够主动前去帮忙，而且在助人的过程中表现的自然大方。有的志愿者甚至在空闲的时候，和在候车厅等候火车的乘客十分融洽地交谈起来。
1月29日是志愿活动的第二天，由于昨天的工作经验，一到火车站，志愿者们就很快进入了工作状态。尽管在等待火车到站时这段期间，十分清闲，但是大家的工作热情很高，丝毫没有懈怠。时刻准备着给需要帮助的乘客给于最及时的帮助。
活动结束后，志愿者们都觉得挺开心的。觉得这项活动很有意义。志愿者们认为：与其在家里天天看电视，不如出来实践实践，帮助他人，让自己的假期过的更加有意义。而且通过这两天的努力工作，大家都知道很多铁路知识，了解了衡山西站的各个地方。使自己以后坐火车更加方便。
这次活动结束了，活动给志愿者以及大众的收获很多。志愿者们用自己微薄的力量为社会奉献着自己的爱心。大众感受着爱心，同时也向社会奉献着自己的爱心。这样我们的社会就会变得更加和谐快乐。希望更多的朋友加入我们的志愿活动中来，为构建和谐社会献出自己的一片爱心。
整个寒假，作为支援广州春运的一名列车乘务员志愿者，我一直奋战在春运的第一线，没有言苦，没有退缩。在这个特别有意义的寒假里，我以及与我一起并肩作战的战友们都觉得学到了很多，也成长了很多。于我而言，在这个寒假我不仅体验了另一种完全不一样的生活，还直面了广州春运的真实情况，学习到了铁路运输的一些知识，锻炼了自己某些方面的能力，结交了一群很好的朋友;这些组合起来，可以说是我大学时代最美的一笔，是我青春乐章上亮丽的一节。
现在，列车乘务员这份工作已经结束了。然而，回想起来，工作前培训时的辛苦，上车前对这份工作的憧憬，在车上各种事情对自己的磨练，和战友们一起生活的温馨情节都还充盈在我心头。
早在大一的时候，我就听师兄师姐们说过，华农有一个很有特色的活动，如果有机会一定要去参加，那就是做寒假的临时列车乘务员。所以，从大一开始，我就在想什么时候能有机会去参加这个很有意义的社会实践。大一的寒假，思乡心切，回家去了，没有去参加这个活动;大二的寒假，去参加了面试，想去参加这个社会实践，结果没有通过，参加不成;大三的寒假，这是我最后的机会了，我怀着破釜沉舟的心态又一次报名了，去参加面试，结果通过了，终于机会来了。当知道自己通过了面试，有机会参加这么一个社会实践活动时，内心无比的高兴，一来为自己终于有机会参加华农的品牌社会实践活动而感到激动，二来为自己将要实现自己的大学梦想之一而感到振奋。
通过了面试，接着的事情就一系列的培训。培训的时间持续了近一个月，利用的时间是周末或，而这个月却是在学期末，是学习最紧张的时候，而且有些科目还会提前考试，所以经常为培训和学习无法兼顾而感到苦闷。然而，通过学习，我知道培训是为了工作所需，是为了我们学生的安全所需，是为了我们学校的形象。所以，不管多苦多累，我都坚持了下来，认真地参加每次培训，认真地识记与工作有关的知识，认真地参加考核。
为了我们学生上了列车后能完美地完成任务，能不出任何差错，学校和广州客运段组织的对我们的培训是严格的。而且我们参加培训的条件也比较艰苦。2019年的支援广州客运段春运的志愿活动，我们学校参加的学生有1200人。大家可以想象，这么多的人同时参加培训条件肯定不会好到哪里去。首先场地就是个问题，有哪里可以很轻松地容纳下那么多的人呢?再次，因为人多，大家的时间很难统一，所以培训都要安排在周末或者晚上，而这样又会占用我们复习的时间，让我们为学习着急。培训过程中，对我们要求最严格的是纪律。为了我们参加工作后能保证出色完成任务，保证自身安全，从培训开始要求我们要严守纪律是十分必要的。每次培训前，我们都要提前半小时到场，不能迟到。在培训过程中，我们不能聊天，不能睡觉，不能看课外书，不能玩手机，不能随意走动;反而要认真做好笔记。我们培训时学的东西是要考核的，考核合格了才能参加工作。
因为人多，我们培训时的过程很是个考验人的过程。我们的培训很多时候是在新学活进行的。1200多人挤在新学活这么一个地方，可以想象会是多么辛苦。我们在里面只能坐很小的板凳，而且坐下去了基本上就没有挪动的可能性了，这么一坐就是两个多小时。在培训过程中，上厕所的时间都限制得很死。很多同学多说，在这么一个培训中就可以大概看到这份工作的厉害所在了。我想这个说法是正确的，我们实践过后也证实这个说法是对的。
培训过后我们还要参加考核，只有考核通过了才能正式成为一名临时列车乘务员。考核的过程也很考验人。往往我们一次考核要做几张试卷，时间有限制在两个小时之内，而且有些试卷是必须做满分的。考核的时候，每个人都奋笔疾书，一只眼睛在试卷上，一只眼睛在参考资料上。一场考核下来，手酸了，头上汉都冒出来了。
培训、考核就这样持续了近一个月，是在期末的一个月，是我们复习冲刺的一个月。在这个严格的培训过程中，我们虽然感觉到艰苦，但是也学到了很多实用的知识，这些知识将伴随着我们进入工作，帮助我们完美地的完成工作。2019年1月9日上午的最后一次思想动员大会结束后，我们的培训就算结束了。我们的期末考试也结束了，我们就在等着时间把我们送上工作岗位了。
某天晚上，我正在悠闲的宿舍里看电影，突然收到短信：我被调到l22组，第二天早上就要去广州客运段那里学习，或许第三天就要上车工作了。这是个天大的消息!我原来是在园艺学院的组的，却突然被通知调到了一个完全陌生的组;我马上就要上车参加春运工作了，我感觉自己还没有做好准备呢，出车的物质准备没做好，心里也还没有做好准备。但是，既然任务已经来了，就必须马上紧张起来，进入工作的角色。
1月12日早上的五点，我起床了，六点我们组就要集合出发出车了。终于要作为一名列车乘务员上车工作了，我的心充盈着激动。
九点多钟的时候，我们终于登上了将要陪伴我们度过一个寒假的列车。咋一看，很是失望：我们的列车是条件最差的绿皮车，车上不能冲电，没有电热水机，而要用锅炉烧水，连睡觉的地方也要一些人挤着睡，这设备实在是差呀!刚上车的时候，这车还一身脏呢，到处都是灰尘。因为是第一次上车，很多工作都不知道要怎么做，所以列车长给我们开了个短会后就叫我们回各自负责的车厢，等候老乘务员来来给我们演示工作的流程。然后要做些清扫工作，要检查自己车厢的备品有没有充足，要去领灭火器来安放好……就在我们还在懵懂中，还在探索中的时候，列车开动了——向广州火车站的站台开过去了。等我们反应过来的时候，我们才知道我们将要去迎接我们想象中的汹涌的返乡人流了，而这个时候的我们还没理清个头绪该怎么一步步工作呢。
就在头脑还在一遍一遍地回忆培训时讲过的内容时，列车停靠在了站台，耳边很清晰地响起站台很清脆的广播。按照培训时教的，我们下车立岗了。令我们吃惊的是，情况远比我们想象的恐怖。人流想潮水一样向我们盖过来，劈头盖脸的，搞得我们有点懵。验票没多久，就发现自己的车厢满了，似乎塞不进人了，但是站台上还有很多我车厢的旅客等着上车呢，怎么回事?原来，刚上车的人都堵在门口了，旅客的行李还没放上行李架上堵住了过道，很多无座的旅客干脆就站在车厢连接处不动了，这就导致下面的旅客上不了车。这时候，我的工作就不只是验票了，我还要高声喊，叫上车的旅客往车厢中间走，叫他们把行李放好不要堵住了过道……在站台工作人员的帮助下，人总算是都挤进车厢里去了。
车动，开出站台之后，我们要做的就是做好个方面的宣传工作。在车上工作了之后，我得出一个结论：说得多了，需要做的就少了。所以，从上车开始，我们就要宣传好，安全宣传，卫生宣传等等。一般我会首先做。
自我介绍。
然后站在旅客的角度去告诉他们为了他们的健康为了他们有个舒适的旅行环境请他们怎么去配合我们的工作。我发现这样去做可以取得很好的效果不仅我们自己的工作量减少了很多而且我们还博得了旅客们的好感他们都对我们的工作给予很高的评价也很配合我们的工作。
一两趟车下来，列车上的工作对我们来说已经不是什么难事了。简单说来，无非就是立岗、开门关门、打扫卫生，但是要做好工作却不是那么简单。很多旅客多说，我们这些志愿者们的工作做得比那些正式的乘务员要好。究其原因，无非是我们在工作中投入了我们的热情，对旅客我们多了一份关心;而其，我们会在工作中想办法，给旅客创造方便。那我自己的工作来说，立岗上客的时候，我就会告诉旅客要往车厢中间走不要堵住了门口和过道，还会告诉旅客那些行李不能放在行李架上;车出了站台后，我会做好安全和卫生方面的宣传，同时会关注一些老幼弱残病等重点旅客;有的旅客的行李没办法放上行李架时，我会动员其他旅客帮忙;地面脏了会及时打扫，同时告诉旅客为了大家的方便要注意卫生;我还会跟旅客聊天，让他们知道一些他们很想知道的关于大学生的东西;我还会很尊重他们的一些想法……通过我的努力，我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上，很多旅客写下了赞扬的话语。
在这么一份并不难的工作中，我感受到了快乐，是那种自己的工作得到认可的快乐。通过这份工作，我基本上学会了作为一名列车乘务员要做的所有事情，更重要的是，我在工作中体会到了服务别人的快乐，也感觉到了自己的价值所在，感觉到了我们大学生的优势。
说起这次寒假的列车乘务员工作最考验人的地方，就要数列车上的生活了。列车上的生活完全不同于我平时的生活，吃饭睡觉的规律不一样，而且一直处在一种颠簸的状态中。我曾经就一度吃不下饭，似乎胃被颠离了它本来的位置。上了车之后，除了到站下车立岗之外，几乎接触不到大地，一次就是四五天，日子久了就有一种因“吸收不到地气”而衍生出来的对大地的思念。
一趟车，从广州到南昌或者从南昌到广州，历时16个小时。在这16个小时里，每个人要当班8个小时，剩下的时间可以休息。有的时候当白天的班，会很累，很想睡个午觉;有的时候当晚上的班，白天可以休息的时候睡不着，晚上又很想睡，很痛苦。当车到了终点站后，大家都可以睡觉的时候，床位又不够了，有些人就要两个人挤一张床了。在车上，睡个安稳觉都很难呀!除了睡觉的问题外，吃饭也是个问题。一天基本上就吃两顿，中午一顿，晚上一顿，早餐就在睡觉中过去了。吃饭的时间也不固定，很不规律，所以在车上有得吃的时候就吃，没得吃的时候就挨饿。而且，车上的饭菜也不好吃，比学校饭堂的差太远了，到了后来，很多同学基本上就吃不下车上的饭了，我也是这样。后来，我干脆就不吃饭了，吃泡面算了。可以说，在列车上，我体验到了“苦”的滋味。
虽然在车上的生活很艰苦，但是也有很多快乐的事情。午觉睡醒后，一群人坐在一起天南地北地闲聊，这个时间段是最惬意的时候了。吃饭的前，所有人聚集在餐车，一边等饭吃，一边分享工作中的点滴，这个时候每个人都很活跃，这是一天中最热闹的时候。肚子饿了的时候，到战友那里去“搜刮”吃的，满载而归的时候是觉得甜蜜的时候。当车厢人很少，工作安排妥当后，人闲下来的时候，前后车厢串岗聊天，怕被车长抓着挨骂，又禁不住要和隔壁车厢海侃，这个时候有种偷偷享乐的快感……有的时候，会在自己的车厢遇到很可爱的小孩子，哄着小孩玩的时候有种纯真的快乐;有时候，会在车厢遇到可以聊得来的旅客，和他们聊天，可以感受一种思想碰撞的快乐;有时候，一些好心的旅客看到我们工作辛苦，会给我们塞吃的，这个时候会感到一种亲情在心底荡漾……还有很多开心的事情。
这份工作做完后，车上的艰辛和快乐一起留在了心里。快乐的事情会时不时地跳出来，让你禁微笑满面，让你会为良久;而艰辛却化为了力量，给我们的成长提供了养料。
在车上遇到最多的人当然数乘客了，而这些乘客中大多数都是社会底层的劳动人民，其中很多都是打工的工人。他们的生活和我们的生活是完全不一样的，接触了他们，我似乎看到了另一个世界，一个在他们眼中的世界。
值班的时候会花很多时间去和旅客聊天，但是发现鲜有人能和我达成什么共识，很多事情从我口中说出来后都要遭到他们的否定。这部分人多是没多少文化的工人，他们的人生观和价值观和我都有很大差别。经常出现的情况是这样的：我和某个旅客在聊天，然后周围的人都参与进来，结果就形成了一个以我为中心的聊天的中心，然而这种聊天并不是轻松的，往往我都是所有人攻击的对象，我一张嘴怎么说得赢那么多人呢?!在他们的眼中，我们大学生都是很幼稚的，都把社会想象得太简单、太单纯了;在他们眼中，这个社会不公平是绝对的，公平是相对的;在他们眼中，所有人的命运都是安排好了的，任何努力都是白搭;在他们眼中，这个社会太阴暗了。但是，这些人又是那么的淳朴!一点点的付出都可以感动他们。在列车上，我只是做了我们的本职工作，对旅客多了一点关心，就这些都可以引来他们不断的赞扬;对我们做这样艰苦的工作大加同情。
当然，在车上有时也能遇到一些比较有共同话题的人，这些人一般来说都是受过比较好的教育的人。和这些人聊天，彼此都感到开心。有些是大学毕业参加工作不久的人，从他们口中我知道了最新的就业信息;有些是比较有见识的生意人，从他们口中还能学到不少经营的理念呢;有些是竟然是发表过文章的“作家”呢，跟他们聊文学是件很开心的事情。有几个旅客，到现在跟我还有联系呢，这是我最感到自豪的事情了。
这个寒假里，最值得回忆的一群人就是我们一起奋战的整个车组。我和整个车组的人生活在一起，一起工作，一起吃饭睡觉，一起开心，一起愤慨。我们之间建立起了战友似的友谊。
记得刚加入这个车组的时候，心里还很忐忑，因为整个车组基本上都是林学院的，只有八九个园艺学院的同学。但是，后来发现我的担忧是不必要的。走在一起，很快整个车组的人就熟识了。慢慢地，相处得久了，越来越发现他们很可爱，每个人都有可爱之处，和他们一起工作很开心。我们的组长是个长相比较孩子气的人，但是处事让人放心，还是比较成熟的，各方面都能考虑的周全，让我们整个车组的人能在工作中感到踏实;两个副组长很是细心，对每个组员都关心备至，帮我们安排床位，要等我们都有床位睡了自己才安心地去睡，还经常问我们身体有没有问题，给我们备了很多药品;还有一位通讯员，经常来车厢串，关心我们的工作，收集我们工作中的好人好事;除了这么几位车组的“公仆”外，其他的组员各有各的特色：有行事风风火火，性格活泼开朗的“小辣椒”;有特爱给我们拍照，谈吐风雅的文学青年文龙;有“吹水”功力超强，笑声爽朗的“水华”;有可爱有加，待人有礼的小师妹谢婷;有温文尔雅，书生气十足的红震;有助人为乐，高大威猛的“阿福”;有笑容可掬，神态优雅的“东东”;有热爱文学，爱看书，为人处事温柔细腻的标准淑女婉君……真是不胜枚举呀!和他们相处久了，和他们之间建立起了友谊，被他们身上的优点照亮了，觉得自己有了长进。更重要的是，和他们每个人都有了一份很珍贵的友情，这是最弥足珍贵的。
其实，车上除了有我们一帮“孩子”在工作外，还有一些正式的乘务员，我们称之为“老乘务员”。其中就有我们的老大：列车长“戴车”和副车长“周车”，他们身为车长，工作中对我们要求严格，有些操作要点还亲自示范，但是在生活中却像个大孩子一样和我们打成一片，还像大哥一样关照我们的生活。其他一些老乘务员看到我们这帮学生也眉开眼笑。他们经常和我们开玩笑，和我们聊他们以前工作中的趣闻，和我们聊生活、聊社会……正是有了他们，我们在列车上才不会感到担心，因为在你最困难的时候总是有他们中的某个谁出来帮助你。
还有很多人值得写，比如站台上叫卖的勤劳的人，站台上“铁面无私”的工作人员，和我们一样站在春运前线做志愿者的武警官兵，一直关心着我们的客运段里的领导们，但是限于篇幅无法一一具体地阐述，就让他们留在心里吧。
这个寒假，因为有这些人，我的生活变得丰富多彩!从他们身上我学到了很多，我要感谢他们。
寒假一个月，说长不长，眨眼之间就过去了。然而，这些经历的事情却会永远留在心里，越存越醇，最后定会变成甘甜的回忆。
寒假经历的一切都是我以前完全陌生的生活，一个月之后，这种生活却变得熟悉了。在这一个月里，从激情澎湃到坚定执着，我的心态经历了很多，这让我成熟了。我知道，要做好一份有挑战性的工作，光靠激情是不够的，还要有坚韧的意志和不屈的品格。在这份工作中，我接触了一群为中国的建设贡献了巨大的力量却默默无闻的人，在他们那里我看到了这个社会的多面性以及我们仍需努力的地方，这些引起我思考社会的楔子让我更懂得去关心这个社会。弥足珍贵的是，在工作中，我收获了友谊：和老乘务员之间的友谊，和战友们之间的友谊，甚至和我的乘客之间的友谊。可以说，这个寒假我以放弃回家过年换回来的社会经验是十分超值的!
这个寒假里，我的经历，我的收获，将对我的未来大有助益;而就目前来说，这也是我大学生活中亮丽的一笔。如果把我的青春比作一部乐章的话，那么这个寒假的生活就是这部乐章上亮丽的一节，因为这一节地助推，我青春的乐章将越奏越响，定会奏出辉煌的高潮!
春运志愿者社会实践报告篇十一
在20xx年以前，“春运”这个词对于我来说，只是一个概念。因为身处在武汉市，而且大学也在本市，我并没有感受春运的繁忙。但是今年，我很荣幸的成为一名在春运期间为旅客服务、切身体会春运的志愿者。这对我来说意义重大，更是值得永远珍藏的美好回忆。
大一上学期就快要结束，大多数学子都回家陪伴半年没见面的父母，而我在众多计划之中，选择参加春运志愿者服务活动。在同学们拉着行李回家时，我参加了春运志愿者的面试，在被问到“你是怎么认识‘志愿者’这个词语含义”时，我的回答只是：志愿做服务，帮助有需要的人。而当我做完武昌火车站的志愿服务时，才体会到志愿者这三个字所包含和涵盖的很多很多。以后也会更加懂得。
一月十九是武汉火车站志愿者开幕仪式，那天我起了一个大早，出门时天还是刚朦朦亮，坐在去武汉火车站的公交车，心里有一种说不出的兴奋，对于未知的志愿服务活动有一种憧憬和激动。怀着不平静的心情来到了武汉火车站。看到了很多其他的志愿者，这都是一群可爱的孩子。在拿到春运志愿者服务绶带和武汉高铁志愿者的帽子时，就觉得那是一份信任和一份责任。不是任何东西可以亵渎的。怀着激动的心情带上绶带和帽子站在志愿者服务队伍里，听着武汉团委的感谢致词，而我却很想谢谢他们，是他们提供了一个机会给我们，让我们这群刚迈进大学的学生，有一种责任心，感恩的心。也让我们深深体会到，虽然我们的力量很薄弱，但是只要一颗爱心，就可以帮助那些需要帮助的人。在开幕式的结尾，我们宣誓：我们志愿参加武汉火车站志愿服务，我们会在志愿服务中坚持到最后。誓言就是一种责任。在后来的志愿服务中我们以“奉献、友爱、互助、进步”为精神，奋斗在自己的工作岗位上。开幕仪式落幕后，可以选择留下继续服务，以为可以回家休息为后来的工作养精蓄睿。因为工作激情很高，我和同学都选择留下。在下午的工作中，我主要负责的是售票窗口和安检口。
武汉火车站在一月十九号实行了实名制，所以有些乘客没有携带身份证，有些乘客在窗口前着急，都到火车站了却回不了家。我就在队伍中一遍又一遍的提醒携带好身份证。在工作中，有一位母亲带了两个孩子来武汉省亲，没有携带身份证，只有去一楼大厅补办，可是孩子和行李都不方便。那位母亲把孩子和行李多交给了我，在那是就觉得那位阿姨真的很放心志愿者，也是一位不认识的陌生人的一份贵重的信任。在一边解答其他乘客的疑问时，还要不断安抚那两孩子。在漫长的等待中，阿姨终于上了火车，在离开时，阿姨一个尽得说谢谢了，两个孩子还不停的喊；姐姐，谢谢你！要是去我家那里玩，我们会招待你的哦。那是笑的好灿烂，不管是对可爱的孩子还是心中的感动。就很想笑，可是现在想起却有点想哭。感情丰富到真的不知道该怎样去消化别人的一声谢谢。半天的服务，有很多感受，一回到家就写了一篇日记。取名叫《所谓感动—志愿者》。结束活动，有一点失落，因为不知道再是什么时候上岗。有一种不舍吧。
工作表终于在漫长的等待中下来了。一月二十六号，我早早的来到武昌火车站。看着广场来来往往的人，突然觉得异常的兴奋，又是一个新的地方，新的尝试，新的志愿服务一页。暗自在心里鼓劲。经过站长的安排，我们小组的工作地就在一楼大厅显示频下，大厅内会有很多人看班次，而我们就要在第一时间告诉乘客候车厅，避免人群拥挤在前台。因为是第一天工作，对列车班次不是很熟悉，有时乘客询问后，要在车次表上找很久，心里就会很着急。而我们必须快速的、准确的告诉乘客。在后来的时间里，慢慢的熟悉车次表，每告诉指引一位乘客，心里就多一份满足。鼓起一份斗志，继续加油。一上午的工作就可能在一直解答乘客的疑问，喉咙痛了，就含一颗喉片继续工作。虽然只工作了一天，但是可以明确的感受到武昌火车站和武汉火车站不一样。武汉火车站的乘坐人群，大多数是生活条件好的人乘坐，所以基本上都是知识分子，不是太需要帮助。而在武昌火车站，乘坐的大多数是打工回家人群，生活条件并不是很好的人。他们都是大包小包很多东西，也不是很了解火车站。所以工作难度更困难一些。在寒冷的冬天，我们以温暖的微笑伴随急切想回家的人们，我们以坚持在岗位奋斗。在后几天的工作中，看到各类各色的人，明白社会，明白无处不在的温暖。付出就会与收获。第二天，我被安排在进站口。帮着梳理人群，提醒乘客拿好车票进入，还帮忙整理一下行李，有一对老人拿了好多东西，因为没有站台票，老人的.儿女不能进去。
当我拿起老人东西时，不知道有多重，在行走时是咬着牙提到了他们所在的候车厅。只到放下，我都不知道是怎样搬上去了，不过很高兴。当我离开回到我的岗位时。老奶奶追上来，塞给我两个橘子，志愿者是有纪律的，不能接受乘客的东西，在我推辞的时候，奶奶一下子就走开。有点哭笑不得的感觉。不过很谢谢奶奶。当然在工作时也并不是一帆风顺的，面对有一些乘客的不理解，我们只有默默加油。在后来的工作改进。在火车站这几天，目睹到了人们匆匆返乡的身影和春运铁路工作者的艰辛，而我作为一名志愿者服务铁路春运是多么必须。为了能够让每位顶着萧瑟寒风进站乘车的旅客能够安全、顺利的回家过年，我们积极引导旅客进入候车厅候车，耐心的解答旅客提出的各种问询。
无论工作多么艰辛，在服务旅客时我们的脸上永远洋溢着微笑。看着旅客们踏上归乡的征程，我们的心情是快乐的，我们要用我们的努力和微笑温暖了整个春运，温暖每一位乘车旅客的心。看着每一位被我们帮助的旅客，听着耳边传来的一声声“感谢”，我们的心中洋溢着自豪。也许我们做的只是一些小事，也未必能给春运的困难带来什么多大的帮助，但是能够陪伴那些思乡的旅客一起等待，并看着他们踏上回家的列车，心中很是温暖。也许这就是我和我的志愿者伙伴们坚持在最艰苦的岗位上的源动力。
工作的最后一天，心情更是激动，当摘下红色绶带和黄色帽子，不舍，它们陪伴了我几天。戴上它们就有一种身为志愿者的自豪感。虽然工作时间不是很长，但只要我们曾以火红的绶带，光亮的帽子，火红的青春点亮了冬，这个冬天，就不在寒冷。就变的有意义。
20xx年春运志愿者活动悄然结束，可是我收获的却是一点一滴的。而青春是一种感动，它只存在于心里。谢谢一起奋斗的大家。期待大家再次一起做志愿者服务。再次创造感动，温暖。
现在又回到了熟悉的校园，开始新的学期。走在路上，常常见面的同学问及年过的怎么样，我总是笑而不答，因为有一种感觉不能说，语言总在它面前是苍白的，是的，不能说，也说不出来。
再一次谢谢所有人。也想再说一句志愿者加油！
春运志愿者社会实践报告篇十二
根据湘潭市文明办、湘潭市志工办《关于春节期间开展“我是志愿者我来帮”志愿服务活动的通知》与区文明办工作要求，为持续巩固全国文明城市创建成果，更好发挥文明城市创建在服务百姓民生、服务经济社会发展中的重要作用，营造欢乐祥和、文明和谐的节日氛围，进一步提升广大市民群众的获得感、幸福感，现结合我街道实际，制定本工作方案。
一、活动时间
20xx年1月28日至2月28日
二、活动主题
文明过春节，“我是志愿者我来帮”
三、活动内容
1、疫情防控志愿服务。充分运用入户宣传、“村村响”广播、新媒体等多种宣传方式，持续加强疫情防控知识宣传教育；深化文明排队行动，做好医院、商场超市、公共文化场所、银行网点、政务大厅、营业厅等重点区域的“排队一米线”设置及劝导工作；在高速公路出入口等场所设立志愿服务工作站，为春运旅客、出行群众等提供体温监测、人员登记、防疫知识宣传、秩序维护、咨询引导等服务；积极参与社会面防疫管理，宣传科学文明理念和健康生活方式，践行就近就地过年、网络拜年新风尚。
2、联点共建志愿服务。在每周五“联点共建”活动日，组织单位志愿者到联点社区开展文明新风、疫情防控知识、文明过春节、移风易俗、宣传和私拉私建、乱穿乱闯等文明劝导志愿服务；推进社区环境卫生整治，引导广大市民群众开展乱贴乱画、楼道乱堆乱放、卫生死角清理等爱国卫生大清扫活动；在春节前集中开展一次对联点社区困难户、空巢老人、残疾人的走访慰问活动。
3、春运暖程志愿服务。组织文明交通志愿者在重点路段维护交通秩序,在主要道路沿线设立休息站,为自驾车出行返乡与回城的群众供应茶水、检修车辆等服务。
4、邻里守望志愿服务。组织志愿者深入城乡社区,以孤寡老人、空巢老人、残障人士为重点做好结对帮扶,主动上门提供打扫卫生、置办年货、医疗保健、维修家电等服务,开展“共进团圆饭、同过除夕夜——邻里一家亲”活动,用守望相助编织社区爱心网。开展“情暖童心”志愿服务行动,为孤残儿童、农村留守儿童、城市流动儿童提供生活照顾、学业辅导、亲情陪伴、自护教育等服务,让孩子们感受到社会的温暖。积极组织在外创业的春节返乡人员加入社区志愿者队伍,在互帮互助中增进家乡感情、感受家乡美好、支持家乡建设。
5、移风易俗志愿服务。持续开展春节期间禁止燃放烟花爆竹工作，做到建城区一律禁止燃放烟花爆竹、禁止销售烟花爆竹；持续推进文明单位结对帮扶村镇工作，在春节前的“结对帮扶日”，帮助结对村重点做好文明节俭操办婚丧喜庆事宜、文明过春节的入户宣传，倡导节约资源、绿色健康的生产方式和生活方式。
6、美好生活志愿服务。广泛开展“我们的中国梦”——文化进万家、“月秀越开心”、“三下乡”等文化惠民活动，让群众获得精神滋养、增强精神力量；广泛开展为好人圆梦活动，弘扬助人为乐、扶危济贫、乐善好施、守望相助等中华优秀传统美德，在全社会形成好人好报的价值导向；广泛开展“迎新春、贺新年”主题活动，营造欢乐喜庆、文明节俭的节日氛围。
7、“绿水青山”志愿服务。以“绿水青山就是金山银山”为主题，组织志愿者宣传环境保护知识，引导人们与自然环境和谐相处，倡导节约资源、绿色健康的生产方式和生活方式。结合爱国卫生运动，组织志愿者清理卫生死角，整治“脏乱差”现象，宣传禁燃禁放烟花爆竹，维护整洁卫生的城乡生活环境。积极推进垃圾分类，组织志愿者普及垃圾分类知识，帮助社区居民正确分类处置各类生活垃圾。开展绿化美化志愿服务，组织动员人们参加义务植树认养绿地、巡逻护林，参与公园绿地、旅游景区、重要河流和水资源地生态环境治理，培育崇尚自然、善待环境的理念。
8、共建平安志愿服务。组织社区志愿者积极参加治安巡查、禁赌禁毒和防范违法犯罪等工作，完善群防群治网络。组织消防志愿者指导人们正确使用电暖气、煤炉等取暖设施，宣传防火防煤气中毒等生活知识，消除安全隐患。组织应急志愿者普及防灾避险、疏散安置、急救技能等应急处置知识，到人员密集场所协助维护公共秩序。
四、活动要求
1、加强组织领导。元旦春节期间是开展志愿服务关爱行动、推进城乡精神文明建设的有利时机。各单位要把组织开展学雷锋志愿服务活动作为健全志愿服务体系、推进志愿服务制度化常态化的重要抓手，作为庆祝中国共产党成立100周年的重要内容,结合本单位实际,制定具体方案，认真研究部署。街道文明办要发挥牵头作用,沟通协调各单位、各部门,做到各展所长、各负其责,形成整体合力。要按照防疫要求做好志愿者防疫保障工作，确保志愿者安全。
2、融入文明实践。新时代文明实践中心是开展中国特色志愿服务的广阔舞台。要切实把志愿服务作为文明实践的主要活动方式，将志愿服务关爱行动融入到学习实践科学理论、宣传宣讲党的政策、培育践行主流价值、丰富活跃文化生活、持续深入移风易俗中，着力推进文明实践志愿服务精准化、常态化、便利化、品牌化，不断提升文明实践中心的服务能力，更好地服务群众、凝聚群众、引导群众。
3、扩大活动影响。要认真做好宣传报道，及时总结推广创新做法和鲜活经验，生动反映活动的新进展新成效，积极传播志愿服务理念、培育志愿服务文化、营造志愿服务氛围。要加强互联网和移动终端的宣传工作，充分运用社交、视频、新闻等新媒体平台，创新宣传方式，拓宽宣传渠道，不断提升志愿服务关爱行动的关注度和影响力。
4、务求工作实效。开展志愿服务要与解决实际问题结合起来，办实事、求实效，反对形式主义、官僚主义，避免“形象工程”，让人民群众有实实在在的获得感、幸福感、安全感。各村（场）、社区要重点开展好疫情防控、邻里守望（帮助就地过年困难群众）、移风易俗（禁止燃放烟花爆竹、劝导婚丧喜庆事宜从简）、共建平安等志愿活动，要尽可能全面的落实各项活动内容，并形成本级活动总结（信息稿形式，附3张以上活动照片），于2月19日前报街道文明办，街道文明办负责对活动情况进行汇总。
春运志愿者社会实践报告篇十三
形式：搞调查，作访问
时间：20xx年2月28日
地点：长春市
组织者：xxxx
参与者：xxxx
人们多有这样的经历：一大盒礼品，拆开一看，大部分是用泡沫塑料填充的;去商店买一支牙膏或一盒玩具，售货员会用一个小塑料袋包装;去快餐店吃快餐，服务员会递给你一份用塑料盒装的饭菜;去农贸市场，可以收集到一大堆塑料袋，蔬菜、水果、肉类、米面……无一不用塑料袋装给你，甚至买一头蒜，也会用一只小塑料袋装起来。塑料制品给我们的生活带来的许多方便，而且价钱也便宜。但是，你可曾想过，它在为人们提供方便的同时，也给人们带来了一场“白色灾难”。
我们进行了多方面的调查研究，查阅各种资料，并进行分析总结。
二、我们的调查研究：
1、我们在长春xx街xx超市上前的一个垃圾箱口统计了一下，半小时扔大大小小的包装袋、快餐盒与塑料制品的次数：早上总共扔了210次;中午扔了105次;而晚上则扔了95次，这仅仅是一个垃圾箱，一天之内废弃的塑料如此多，不难想象全国乃至整个地球上废弃的塑料，将是一个天文数字。
2、我们在xx路的一家小快餐店里打听到：“他们一天中能卖掉快餐250份左右，每份快餐至少需要塑料快餐盒2个，也就是一天至少用掉塑料快餐盒500个。”
3、我们去了新华书店，学校的图书室查阅资料，但关于“白色污染”这方面的资料非常少。
4、我们去了净月环卫所。环卫所的蒋叔叔告诉我们，在我们净月区，每天有50多名环卫工人为净月的环境卫生辛勤地工作着。在那里，我们还了解到了“白色污染”的真正组成，并初步了解了“白色污染”危害。
5、为了摆脱困难，我们利用网络进行研究。在网上我们寻找到了更多有关“白色污染”的资料，使我们对“白色污染”有了更为深刻的认识。
三、什么是“白色污染”?
“白色污染”已成为一个众所周知的新型名词。那么，到底什么是“白色污染”呢?“白色污染”主要指白色的发泡塑料饭盒，各种塑料袋，农用地膜等给环境造成的污染。“白色污染”物的主要成分为：聚乙烯(pe)、聚氯乙烯(pv)、聚丙烯(pp)、聚苯乙烯树脂(ps)。在这些污染物中，还加入了增塑剂，发泡剂，热稳定剂，抗氧化剂等。
四、造成“白色污染”的主要原因：
1、塑料垃圾没有得到妥善的管理和处置，垃圾没有实行分类收集，能回收回的不回收利用。
2、许多企业对于生产过程中产生的白色垃圾没有科学地处理，放任自流。
3、我国现有的法律没有对塑料包装废弃物的处理，制定出过硬的相关法规。
4、尽管在创建省级文明卫生城镇的口号下，我们的城市变得整洁得多，但是总的来讲，人们的环保意识比较淡薄，滥用和随意乱倒塑料制品现象相当普遍。
五、“白色污染”的危害：
(一)视觉危害：
散落在环境中的塑料废弃物对破坏了市容景观。如散落在自然环境、街头巷尾、江河湖泊的一次性发泡塑料餐具和漫天飞舞或悬挂枝头的超薄塑料袋，给人们的视觉带来不良刺激。
(二)潜在危害：
1、塑料地膜废弃物在土壤中大面积残留，长期积累，造成土壤板结，影响农作物吸收养分和水分，导致农作物减产。
2、抛弃在陆地上或水中的塑料废弃物，被动物当作食物吞食后，会导致动物死亡。
3、进入生活垃圾中的塑料废弃物质量轻、体积大，很难处理。如果将它们填埋，会占用大量土地，而且，在很长一段时间内难以分解。
4、部分的塑料含有毒性，如果用作餐具或食品包装的材料，这样对人体的健康不利。
5、使臭氧层变薄。
我们对“使臭氧层变薄”这一危害尤其感兴趣。因为塑料废弃物一般存在于地面，而臭氧层存在于天空中，两者相隔那么遥远，怎么会有关系呢?经过翻阅资料，查阅书籍并问了一些教师得出：白色污染经过太阳的发照射而把塑料中大量的毒物排入大气层，大气层上面是臭氧层，这样使臭氧层的气体逐渐变薄。我们大家都知道太阳是一种温度可达到上万度的天然发光和发热的“大火球”。当钢铁还未靠进它几千米，就已经化为气体。这么高的温度怎能不破坏地球?为了地球不受到大幅度破坏，臭氧层可真是立了大功了。当太阳辅射时，它便挺身而出，挡住了一次又一次的攻击。可由于“白色污染”确实破坏了臭氧层，使它变薄，这将会是地球巨大的危机。
六、行动起来治理“白色污染”
通过这次调查活动，我们了解到：随着工农业生产的迅速发展，为人类创造了前所未有的巨大物质财富的同时，也使环境付出了沉重的代价。生态破坏、环境污染对人类生存和发展已经构成了严重威胁。每当大风刮起时，空中就弥漫着黄色的粉尘，有时在空中还飞舞着白色塑料袋。使人们出门十分狼狈。因此，解决环境问题已成为刻不容缓的重大任务。我们xx区，虽然每天都有300多名环卫工人日日夜夜与“白色污染”作着斗争。但是，改变这种状况，光靠环卫工人的努力是远远不够的，还必须提高我们大家的环保意识。环境的污染和破坏不是一个人造成的，所以保护环境应该是全社会的行为。我们每个人都有保护环境的义务。
同时，我们也懂得了：我们就是社会的主人，改善地球环境，是我们这代人义不容辞的责任和义务。我们应该努力增强环保意识，节约资源。如果全球人人破坏，天天破坏，地球就会变成垃圾场;如果全球人人环保，天天环保，就能创造一个美好的世界。让我们携起手行动起来，共同努力保护好地球我们共同的家园。
为此，我们建议从我们自己做起，从一点一滴小事做起，要做到：
1、不乱扔垃圾及废弃物，将垃圾放到指定的垃圾箱内。
2、我们学校早已经设置了“垃圾分类存放处”，我们就要积极参与和宣传。
3、不要浪费，包括不浪费一张纸、一滴水、一分钱。
4、尽量不用、少用塑料袋，要积极使用可再生利用的用品，减少白色污染。
5、发现身边有破坏环境的行为时应该及时制止。
春运志愿者社会实践报告篇十四
我作为青岛海洋大学工程学院青年志愿者服务队的一名成员，跟随服务队在xxx崔家集镇周家村进行了为期天的社会实践活动。在下乡期间，我无处不感到乡亲们的热情朴实和村里子们的天真好学。而最让我感动和钦佩的还是村领导班子兢兢业业的实干精神。
这还得从开始住进周家村村委大院说起，乍一看，简简单单的院落，两排瓦房相对排开。我当时就在心里犯嘀咕：这个村一定很穷，至少不会很xxx，要不，有哪个稍微xxx的村委不建座气派的楼房来撑撑场面啊!然而，之后的所见所闻却让我改变了这种想法。
先是与村支书的一次聊天，听周支书说，这满村上下房前屋后，见缝插针栽的可不是一般的树，那可是咱老百姓的一片不大不小的摇钱树啊。原来早在前几年村委一班人就商量着要为老百姓栽一些经济效益高的果树，于是他们买来了几千株柿子树苗。现在，村里共有多棵现在挂果的柿子树，平均一棵柿子树一年就可创利多元呢!
这些果树有村里统一采摘，统一销售，售后的收入根据各家住房周围的树木比例分配到各家各户，仅此一项就给老百姓增收不少。说到这些周支书的眼睛里漾出了阵阵喜悦，说到这田间的农作物，他更是激动不已，喜的合不拢嘴了。前年，村委一班人出马，给村民们联系了为南韩一家公司育种的活计。现在全村的育种田已经达到多亩，而农民的收入更是因此而上了一个新台阶。刚开始听周支书这番话，我还真有点半信半疑。而月日，我们深入到农田进行调查，眼前的事实不禁让我被这个村的经济发展由衷的折服了。我跟一个同学去询问了一位农家大嫂，据她说，他们家，三口人，一年下来仅仅是农作物的收入就有两万多元。而且村里其他家庭的收入也都很高，有的家庭有大棚，有的家庭养牛养鸡。另外，村里还有亩，村委为此专门为烟民们投资万元建起了烤烟房。总之，各家都有自己的发财经。这位大嫂最后告诉我们这都是俺村里干部领导有方，给我们联系那么多致富方法，还得感谢他们啊!从她充满希望的眼神中，我才体会到，原来这个村的领导班子是一个受老百姓爱戴，踏踏实实为老百姓办实事的好班子啊。
村领导管理有方，不仅表现在经济发展上，其他的方面也是从来都没有放松过。先说这个村里的治安，村委一班人早就制定了一套村规民约，凡是有违反者，都要照章处罚。村民们都觉得邻里乡亲吵吵闹闹，丢人不说还要受处罚，还得耽误精力，实在不合算。所以，这个村现在可以说是安宁无事，听村里一位老大爷说，村里这几年没有发生过一件刑事案件，民事纠纷也很少，就连乡亲们之间小吵小闹也很少听说。村里对基础设施的建设也是毫不含糊，就说村里这十几条平坦的大街吧，周支书说，以前村里是一片片的坑洼地，一到下雨天啊，这街上就成了大水塘。平时老百姓推个车子，走个夜路都难啊，年开始，村里决定在全村修十几条主要街道，以方便村民。这样，原来的沟坎才被垫平了，而且道路两旁都修建了排水渠道，无论多大的雨都能保证排水畅通了。村里还十分重视教育的发展，投资三十多万元建起了高标准的幼儿园和小学。小学曹校长介绍说，全村学龄期孩子没有一个辍学或退学的。看着孩子们坐在宽敞舒适的计算机房里上课，我不禁从心里有几许羡慕他们能在这样的环境里学习，毕竟不是每一个农村孩子都有机会的。
还记得刚来村里的时候，就跟一个同学讨论这样一个问题：农村要发展，依靠什么?其实说到发展，无论是个人还是社会，首先科学文化不能少。可是要让一个文化水平参差不齐的农村发展起来，没有一个过硬的领导班子是如何也办不到的，说到底还是得靠村里领导的管理才行。试想一下，没有村委班子的跑前跑后，怎么会有蔬菜育种田的出现，假如没有村委的狠抓治安，村里秩序乱作一团，稳定尚且办不到，经济发展有何从谈起?周家村能有今天这种秩序井然，经济发展蒸蒸日上，村民安居乐业的喜气景象，与村委的管理是直接相关的。
春运志愿者社会实践报告篇十五
本着尽己所能，帮助他人，提升能力，服务社会的意愿，在未放暑假时，我就已报名参加了acts中国校园素质能力竞赛的志愿者服务，并成功通过了两次网络面试，最终荣幸成为了acts全国组委会的志愿者。
20__年7月27日，乘大巴前往acts总决赛场——烟台海阳。下午，到达未来五天工作和生活的地方，黄金海岸大酒店。当天，我们接受了acts全国组委会的培训。虽然是志愿者，但量大责任重的工作让我们有一种踏入职场的感觉。
当晚，忙碌的组织入住和考务准备工作就开始了。女生负责准备各省市的准考材料和房卡登记，男生负责考场的规划和布置。忙到当日晚上十点，全身上下都被汗湿透了，但成就感满满，并与青岛大学、青岛科技大学的志愿者结下了深厚的友谊。
第二天，我负责引领入住，帮助来自天南海北各个省市的学生入住。第三天负责口语赛区的检录、候考厅考生编排等工作。
那两天是工作的核心，不一样的性格，不一样的口音以及不同年龄段参赛选手的认知能力，成为了我们工作中的考验。
20__年7月30日，是我们责任的一天。负责多科的协助阅卷、二次审核以及电脑录入的工作。那一天，面对着数千份试卷，一个小题一个小题的得分核阅，真是累得眼花缭乱。
第五天，我被抽调引领保定一队的游览工作，当天游览了青岛的海军基地、奥帆中心和极地世界，协助两名老师保障50余名中小学生的安全，并代表acts官方与导游及车队司机交涉。
当晚，我18：30归队，21：00受领颁奖典礼的相关任务。最后一天，我负责第二赛区的颁奖引领工作，为每个受奖者都能预案顺序拿到属于自己的奖品作保障。当天下午工作结束。
志愿服务虽只有短短五日，但收获颇多，受益匪浅。从报名、审查，到去工作地报到；从工作开始到结束返程，这是我第一次完全独自一人参加的全程大型活动，没有一个认识的人，全程的工作都是独自思考、实施、完成。第二，认识了很多新朋友，青大、青科大的同学，回族兄弟，青职的学姐，以及acts全国组委会的朋友，他人不同的经历让我学到了不同的东西。第三，学会了与不同的人打交道，特别是外省及少数民族等不同文化背景的朋友。
“服务社群，提升自我，共建和谐”是志愿者的宗旨。志愿服务，既服务了他人，又提升了自我，何乐而不为呢？感谢acts提供的机会，我还会积极参加各种志愿服务活动。
春运志愿者社会实践报告篇十六
志愿者活动是倡导团结友爱、助人为乐、见义勇为的社会风气，是当代中国社会主义一向十分高尚的事业。
体现了中华民族助人为乐、扶贫济困的传统美德，是大有希望的事业。
努力做好这项事业，有利于全社会树立奉献、友爱、互助、进步的时代新风范。
这是当代大学生的行动指南，是当代青年志愿者肩负的使命，也是我们学习“xxxx”的具体体现。
7月3日上午刚考完试，下午学院及召开赴科技馆做志愿者的动员大会。
我因同学来访未能参加，深感遗憾，但我同时也为能够足时足量完成志愿者的任务，为暑假社会实践寻到一个好的方案而高兴。
在我们的志愿者团队中，我只是普通的一名，不是领队，却更深入的体会到了作为一个志愿者应该做什么，同时通过对社会的初步接触，也有了一点切身的体会。
那就是我越来越深刻的感受到我们的社会还是不公平的，有贫富差距的，需要所有人特别是大学生们努力改善这一切。
先来说一下志愿者工作的基本情况吧，每天早晨我们7点半乘一趟超级慢的公交车去位于泉城广场东侧的科技馆，路上就浪费大约一个半小时时间。
通常9点赶到就直接上岗了，科技馆分四层，每层大约7人由每层的工作人员负责安排和监管我们的工作。
我们的工作很简单但也很无聊，当然也很考验人，我从小讨厌跟小孩子打交道，但我却不得不看着一辆无聊的火车模型，很多小孩子还有他们的家长都在排队等待上去玩(家长们当然是为他们的孩子排队的)。
我必须掌握好每个小孩玩火车的时间，否则小孩倒还好应付，他们的家长还站在我后面随时对我大发雷霆呢。
我后来实在烦的不行，还主动告诉那些小孩说这个模型相当无聊，别排队等了，没意思，去玩其他的吧。
这当然不是一个志愿者应该做的。
模型不在演示时间时，我和一个搭档就得在一片展区里来回转悠，好向询问的人讲解一些东西，不过好像除了有个差速器有人问一下外，所有人包括大人和小孩都没有兴趣问其他的。
可能是那些东西太复杂了，家长们也觉得学那些孩子将来没出息吧，因为那是蒸汽机，柴油机，样子丑陋而且复杂。
我在科技馆做的另一项工作就更加伟大了——看电梯，呵呵。
不过这比起柴油机来倒是有更多的人来挑战和询问了。
我在最顶层看电动扶梯，扶梯大部分时间向上运行，时不时有个小孩跑过来非得逆着往下跑，我作为一个麦田里的守望者，任务是阻止他们掉下悬崖。
我喝住了不少，因为我长得比较凶，他们害怕。
不过也有几个成功逆流而下的，还有几个摔倒的。
我一点也不感到抱歉，我觉得他们活该。
大人们仿佛也对其很感兴趣，都过来问我，这科技馆几层啊，上面还有吗，有向下走的电梯吗，我就怀疑了，他们难道看不见吗。
不过我们还是很耐心的啊。
在活动中，最欢迎我们的莫过于小朋友们，他们常说：“你们这样做太好了，希望你们天天来!”家长则认为我们为他们解决了孩子课外知识教育的一大难题，而展馆长期以来节假日工作人员不足的难题也因为我们的到来而烟消云释。
也许我们失去了很多时间很多精力，然而，我们收到的回报却是更多更多的鼓励和关怀。
但是，在荣誉面前，我们深感肩上的担子更加沉重。
如何把活动开展得更好更有意义，让更多的人来认识中国的辉煌五千年，是我们的职责所在、使命所在。
志愿者的职责就是服务他人，我们用实际行动生动具体地诠释了志愿者服务精神的真谛。
我们在工作期间，各有不同的负责区域，各有不同的职责，但服务区域都并未局限于自己的工作岗位，我们坚持着一个理念——真正的服务永远没有任何界限。
我们在处理好自己工作的基础上，抑或主动走到其它地方帮助其他志愿者维持秩序、解答参观者的提问，抑或利用休息时间为参观者担任导游，带领他们参观展馆并针对各展品逐一进行解说。
我们热情积极的服务态度、全面细致的工作赢得了参观者们的啧啧称赞。
虽然我们分别工作在不同的工作岗位上，但我们的工作标准，我们所尽的义务，我们志愿服务的出发点都是相同的。
休息期间或是午餐期间，我们围坐在一起，互相交流工作经历，工作感受，工作经验，工作中遇到的难题，并集思广益寻求解决之法。
抑或是从他人的描述中去发现对方在工作中存在的问题，指出并告诉他如何避免此类问题的再次发生。
通过交流我们不仅可以把自己的工作做得更好，进一步完善了自我，也促进了团队成员之间的合作，对于团队内部和科技馆来说都增添了和谐的气氛。
却对展厅里放着的几台有游戏的电脑有兴趣;他们对喷气式发动机无兴趣，却为虚拟的无聊的火车模型排队等那么长时间;他们对演示角动量守恒的东西没兴趣，却开着个铲车模型铲气球。
我要说的是他们的兴趣方向太单一，而且都是向着简单和娱乐化的方向发展，这里是科技馆，不是游乐场，他们若是来找娱乐，专业的地方有的是啊，为何要来科技馆呢?不光是小孩，成年人也是如此，他们对于那些复杂的东西也好像是望而生畏，难怪他们的孩子。
其间有位家长和我说起话来，看到我身上穿的能源与动力工程学院的衣服，她立刻就说你们这是山东工业大学的吧，我说是啊，原先是山工的，xx年起是山大了，他还说好找工作吗，我说还可以就业率还是很高的，她又建议去考公务员，说他们单位的公务员很好考。
然而我们需要的不光是公务员，确实还是很需要做诸如做柴油机的那样的人才的。
由此我认识到，我们学院不太繁荣正是由于这些人的错误认识和他们对我们的不支持。
我为他们的孩子感到担忧。
再说其它的，科技馆的门票10元，这其实一点也不贵。
但是穷人们会带着他们的孩子来吗?在科技馆的这些天，有好些组团来参观的，他们都穿着统一的衣服，戴着统一的帽子，衣服上还写着什么点燃科技什么什么的我忘了，意思就是要为他们这些人提供一个接触科技的机会，好让他们对此有兴趣。
这其实应该是为穷人的孩子组织起来的集体参观啊，每个人都会这么想。
但是他们好像都是富家子弟，因为他们手里都拿着手机啊数码相机什么的拍来拍去。
我又想，政府又把机会给错人了。
他们根本不穷，所以也就违背了政府当初的意愿，他们只是家离市中心远一点，平时不常来罢了。
想到这里，我在想他们身上穿的印着统一文字的t恤衫后来会去到何方呢，他们穿过这次后以后还会穿吗?他们的父母会穿吗?我想不会的啊。
穷人永远没机会来这里，即使他们有时间有钱，虽然这个地方很多人都不屑一顾。
现在，我作为科技志愿者的一员来完成这篇报告时，既有对过去不懈努力走出困境的纪念，又有对未来再创硕果不负使命的希望。
而我们的心愿只有一个：让我们一分一寸的努力都化为对志愿者活动的热忱和奉献，让更多的人走进科技志愿者的队伍。
我观察和体会到的也就这些了，以后再实践的时候一定更多深入社会，了解社会，总之，作为一个学生，一想到这些，便觉肩负重任，有压力，也有动力。
一、调研基本情况介绍
一片叶子属于一个季节，年轻的莘莘学子拥有绚丽的青春年华。
大学是一个小社会，步入大学就等于步入半个社会。
我们不再是象牙塔里不能受风吹雨打的花朵，通过社会实践的磨练，我们深深地认识到社会实践是一笔财富。
社会是一所更能锻炼人的综合性大学，只有正确的引导我们深入社会，了解社会，服务于社会，投身到社会实践中去，才能使我们发现自身的不足，为今后走出校门，踏进社会创造良好的条件;才能使我们学有所用，在实践中成才，在服务中成长，并有效的为社会服务，体现大学生的自身价值。
在注重素质教育的今天，大学生假期社会实践作为促进大学生素质教育,加强和改进青年学生思想政治工作，引导学生健康成长成才的重要举措，作为培养和提高学生实践、创新和创业能力的重要途径，一直来深受学校的高度重视。
社会实践有助于当代大学生接触社会，了解社会。
同时，实践也是大学生学习知识、锻炼才干的有效途径，更是大学生服务社会、回报社会的一种良好形式。
全球在发展，国家在发展，城市在发展，社区也在发展，我们大学生更要肩负起发展的重任，从帮助他人做起，从小事做起，点滴汇聚成海洋。
暑假一个月的假期，我有空就去居委会服务,帮那里的工作人员整理资料和文件,走访人民群众,了解社区居民的生活情况。
二、调查对象和方法
张瑞敏曾说过:“把一件简单的事做好就是不简单,把一件平凡的事做好就是不平凡。
”我把目光放到我们社区，集合我们社区的大学生进行劳动，科普宣传，慰问老人等活动，帮助居委会把我们社区建设的更加美好。
从街道办事处了解到，我们正努力建立社区服务中心以争创社区建设示范街道，这也是打造服务型、魅力型、特色型社区的需要;社区服务中心是依靠社区力量，利用社区人员，协调社区关系，为社区居民群众服务的一个组织。
为真正实现“上为政府分忧，下为百姓解难”这一目标，居委会在中心分别设了信访接待、党建服务、民政服务、社区服务、法律服务、劳动保障、人口计生、家政服务等8大窗口，随时随地为居民提供全方位的优质服务。
并建立一家“爱心超市”，帮助社区贫困居民解决日常生活中的部分实际困难。
同时，也可解决单位和群众“有爱无处献”的问题，有的人苦于找不到献爱心的渠道，想捐而无处捐。
因此，建立“爱心超市”，是建立了一条方便、快捷、简易、广泛的捐助通道。
三、调研结果与分析
刚开始的时候,我并不适应那里的工作,觉得很无聊,很没用。
但是,通过与当地居民和工作人员的接触,我逐渐了解到了这个社区服务的乐趣。
只有自己体验了才会知道。
自己付出了多少,就得到多少回报。
只有认真做了,才能有所得。
认真学习了,会有好成绩;认真工作了,会有成果。
通过自己的努力付出,不管结果如何,那个过程自己肯定是受益的。
这次劳动并不是很难,想想父母每天都要工作,辛苦挣钱供我们读书,而我们只要坐在教室里学习,没有负担,我们没有理由不认真学习。
我们应该珍惜眼前的生活,想到父母小时候连吃都吃不饱,更别说读书,比起父母来,我们幸福多了。
或许赚钱这么辛苦,甚至比这样更辛苦。
一想到父母,我真的觉得好愧疚。
因此,我在心底暗暗的下决心,以后一定要让父母过上幸福快乐的日子。
让父母以我为骄傲。
劳动改造人。
通过这次社区服务劳动,我明白了许多道理。
春运志愿者社会实践报告篇十七
x年的暑假生活转眼间就结束了，回想这个暑期生活真是过得丰富多彩。在玉林市第二人民医院体验一次做白衣天使的工作；回家帮妈妈收玉米体验丰收的喜悦；在学校做家教挣点零用钱；去桂林游玩甲天下的山水；到南宁兴宁区做交通劝导志愿者。现详细讲述做交通劝导志愿者的工作及真实感受。
8月22日6点我就起床了，6点50到达朝阳路口的人民岗集合。和我一起的大多数是来自附近高校的大学生。我们进行了短暂的上岗前培训，然后听从指挥跟着熟悉工作的人到了友爱人民路口，开始了一天的志愿交通劝导活动。
兴宁区团委给我们每一个人提供统一的志愿服务标识。包括印有“兴宁区志愿者”的小红帽、口哨、小红旗、印有“文明出行，你最棒”的标牌等。我们都带着小红帽，口哨，拿着小红旗和标牌分批站在友爱人民路口的各个斑马线路口。我们的工作是给公众出行提供指引，引导市民遵守交通规则、有序排队，传播文明交通理念。刚开始的时候，我觉得要阻止闯红灯的大人过马路很不好意思，也没有做好劝说的准备，所以听之任之。当我看到对面路口的志愿者很成功地阻止了闯红灯的人们，还在耐心地讲解什么，顿觉得自己很没用，想到这次活动的意义，想到闯红灯可能带来的严重后果，忽然觉得自己的责任重大。
于是，我笔直地站在斑马线路口，举着“文明出行，你最棒”的标牌，不再羞愧地认为是丢人的事情。红灯的时候，拿着小红旗拦着要过马路的人们，绿灯的时候让他们过去。我发现其实遵守交通规则的人是占绝大多数的。突然有一位年轻的先生要闯红灯，我急忙对他说“不要闯红灯”。他回头看见是我对他说的话，他走回来问我什么事，他没有听清楚。我说“现在是红灯，不能过马路，闯红灯很危险”，他听后脸霎时就红了，说“不好意思”，然后就老老实实等绿灯了。我的信心顿时增加了好几倍，很有成就感，原来劝导人们正确过马路也不难啊。
我们志愿者的上岗时间是早上7点到9点30，下午是4点到7点30。交通劝导志愿者的工作虽然很辛苦，太阳有时很毒辣，但想到我们做的是有意义的事都不觉得累了。做了几天的志愿者，收获挺多的，感触也颇深。
做交通劝导志愿者期间，我总结出了几点。 最容易闯红灯的人是一些较富有的少妇；最易闯红灯的时刻是绿灯亮的前几秒；最遵守交通规则的人是上了年纪的人；问路最多的地方是火车站和人民公园。在此期间也发生了很多可述的事情。最欣慰的事情是一位老大爷在等绿灯的时候对我说“姑娘，你辛苦了，累不累啊”；最感人的事情是一对推着婴儿车的夫妇在等绿灯时母亲说“我抱着孩子过去，那样安全些，你推车过去吧”；最高兴的事是一位小朋友看着我举着的标牌念道“文明出行，你最棒！姐姐，你最棒了！”；最尴尬的事是已经是绿灯了我还拦着一位年轻小伙儿，他对我说“绿灯也不能过吗”；最无语的事是一位骑着摩托车的大叔拿着龙眼对我说“小朋友，来吃点龙眼，太晒了，歇会吧”。这些点点滴滴汇聚在一起，真是有趣极了。
作为交通志愿者，我们可以做的毕竟有限，希望通过我们小小的举动能够给社会带来大大的改观，让人们意识到生命的可贵，珍爱生命，遵守交通规则，真正达到开展此次活动的目的。其实每个人文明一小步，整个社会将文明一大步。
春运志愿者社会实践报告篇十八
今年的假期是近年来最长的假期。作为大学生，他们应该充分利用业余时间，在学习后致力于社会实践。
从高三毕业的暑假开始，我就积极参加各种志愿服务。参与志愿服务有助于增强我们的社会责任感，培养奉献与合作精神，促进社会福利工作的顺利进行，体验助人为乐、服务大众的自我满足感。
这个假期我参加了三次志愿活动。一是春节期间为来访的社区老人制作美食，二是作为舞台工作人员参加社区服务中心组织的大型文化庙会，避免浪费，三是作为摊位工作人员参加社区服务中心组织的元宵节社区文化活动。
先说第一次志愿服务。作为这项活动的志愿者，我们首先拜访有需要的老年家庭。在访问期间，我们需要了解老年人的日常生活和饮食以及他们身体状况的一些注意事项。更重要的是，我学到了一些关于参观的要点和技巧。在与长辈的对话中(20xx寒假医院社会实践报告)，作为一个年轻人，与长辈的聊天有一定的代沟，时不时会遇到尴尬无语的情况，但我会在对话中尽量在脑海中寻找话题。虽然起初我有时会被不自然地感动，但更多的尝试可以自然地引出话题，这使我学会了与长辈的沟通技巧。之后这次访问还会继续，届时我会和同组的伙伴一起做合适的食物。在我走访的家庭中，有独居老人，也有行动不便，没有孩子的。他们非常需要我们的关心，我们年轻人可以给他们注入活力，给他们单调的晚年带来新鲜感。
关于第二项，我们来说说没有浪费的年货市场。活动丰富多彩，设有易货摊位(居民之间交换闲置物品成为实用物品的环保做法)、舞台表演、游戏体验区和财神牌坊，为社区增添了浓厚的新年节日气氛。作为舞台区工作人员，帮助维护舞台秩序，上交相关奖项和奖品。了解了演出流程和一些相关注意事项，使得舞台区万众期待的演出得以顺利进行，获奖过程也很顺利，给当天的活动出了一个热点，提高了大家的兴奋度。活动结束后，我和其他志愿者帮助整理现场材料，养成了从头到尾的好习惯。
在元宵节和情人节相遇之际，社区服务中心再次举行活动。这是一个很有意思的元宵节社团文化活动，各种活动的名称也挺有意思的，比如马上高，马上传球，马上笑等等。我负责传统的灯谜摊位。我从没想到这个摊位会如此受欢迎。许多长辈在灯谜开始前就已经冥想过了。直到开场，一群人蜂拥而至，淹没了我。尽管我们的工作人员一再提醒，居民们仍然没有按要求排队，绝望地包围了我们，询问答案。无奈之下，只好耐心坐着，一个个中奖。现场很热闹，遇到了各种各样的住户，比如心急功利的大妈，经常要答案的残疾人，认真对待猜谜的孩子。印象最深的是有个老奶奶带着三四岁的孩子去体验这出戏。她告诉我们，他们不认识字，只需要我们摊位的印刷，希望给她孙子换礼物。我愣了一下，看着志愿者的眼睛，点点头，说:好的，这张邮票是给你的，祝你玩得开心！奶奶和孩子们很高兴地感谢我们，离开了。其实我们能不能猜中谜语并不重要。我们是否严格遵守死亡规则并不重要。最重要的是居民玩得开心，这是我们服务是否成功的体现。
这个假期的志愿服务工作让我难忘，丰富了难得的长寒假，锻炼了自己的组织能力和合作能力。我相信我每次做志愿者都能成长很多。
最后，我想和大家分享一位从国外回来的退休志愿者在我的志愿者经验分享会上说的一句话，让我深受感动，对我们的年轻人充满了希望。无论中国志愿服务的质量如何，看到祖国如此多的.年轻人投身于社会服务，令人欣慰和高兴。年轻人能积极参加这样的活动，为社会做点什么，值得表扬。
春运志愿者社会实践报告篇十九
寒假，学校组织同学们做了一次有意义的活动，那就是做社会实践活动。
我做的活动是帮助居委会清除乱贴的广告纸。
现在的乱涂乱画现象很严重，有些人只为了自己的一己私利，不顾城市的美观，不折手段的在墙上，到处乱贴广告。
他们难道那样乱贴会使整个城市不美观吗?他们知道，但他们还是那么做了。
看那些环卫工人每天那么辛苦的收拾着那些广告，难道他们不知道环卫工人的辛苦吗?他们肯定知道。
我在清理那些广告纸的同时，也在边骂那些乱贴广告的人。
我用铲子把他们刮下来，好累哦!真的好累，手都软了，可想而知那些环卫工人的辛苦。
学校让我们做这个活动的原因，也是为了让我们更多的接触生活，在生活中体会到一些东西。
做社会实践也是为了锻炼我们的能力，让我们的能力充分展现出来。
在做这个活动的过程中，我发现只有用心去做，才能把广告纸刮干净，这也是为了培养我们做事要认真的能力。
曾经看过一则材料，有一个年轻人在前面吃香蕉边往后面不断的扔香蕉皮，环卫工人边跟着在后面打扫，真的很费劲，而且环卫工人是个很老的老伯。
那些年轻人真是太不懂事了，我觉得应该增强对年轻人的教育。
为了城市的美观，我们应该更少的在城市的地板上增添一些垃圾，那样的城市会更好看。
我们现在的孩子生活太好了，都不知道多动手做一些家务了，做这个社会实践，也是为了让我们多做一些有利于我们成长的事情对于我们养成吃苦耐劳的精神有好处，以后能在社会上更好的立足。
平时，我们在家里应该多帮助父母做一些家务活，现在的学生过于懒惰，不知道父母的辛苦，如果不加强锻炼以后出社会后，要怎么去面对更多的考验。
在劳动的过程中，我知道劳动人们的辛苦和艰辛。
每年有很多的人在外当志愿者，在各个城市的大街小巷发宣传弹，宣传“保护环境，爱护环境”。
我们周边的环境是美丽的，如果不加以保护，环境将会恶劣，我们就将失去我们生存的地方，地球是我们唯一赖以生存的地方，我们应该加以保护。
通过做社会实践，可以培养我们的动手能力，让我们从实践中发现很多的小问题。
学校让我们做这个活动就是为了培养我们的能力，还有从细微的生活琐事中去发现一些问题。
没有实践就不会得到真理，很多的真理都是通过实践的来的。
志愿者很平凡，平凡的面容，平凡的制服;志愿者不平凡，不平凡的内心，不平凡的精神。
志愿者是快乐的凡人，也是人间的天使，而我正是其中一名快乐者，也是一名志愿者2009年到2010年对于我来说与众不同而且意义重大。
一个偶然的机会，我成了志愿者队伍中的一员。
两年多的志愿服务生涯，从作为一名环保卫士到参加义务表演到饮食文化节到盲校志愿者等等。
这所有的一切都给我很大的动力，很大的快乐。
正是一点一点积累的努力，让我能够站在省运会的舞台上，经过三轮的过关斩将我获得了这个光荣的机会当一名志愿者。
这也让我感受颇多，这里有责任、有感动、有收获、有快乐，而更多的还是一种追求和使命。
以后，无论走到哪里，我一定会和志愿服务紧紧地连在一起，去帮助需要帮助的人，让人间充满关爱。
常常想象，省运会到来的那一刻，每一天路过这儿的有不同地方的，有老人，有孩子……有来自五湖四海的朋友，而我们，这群志愿者将用微笑迎接，用真诚欢迎，尽地主之谊，让来客感到热情与友爱，让他们享受这片圣地的快乐!
这段时期我深深体会到作为一名奥运会志愿者工作的艰辛，快乐和那份责任感所带来的动力。
记得曾经一个坐轮椅的老大爷一个人没有办法过台阶的时候，是我们两个志愿者和一个保安人员齐心协力，将老大爷抬过那个台阶。
这正是我们中国人团结精神的点滴表现。
同时，我也深深体会到了，奥运会志愿者工作是个集体合作的工作。
中国在08年也经历了许多艰难与波折，正是我们13亿人口的众志成城才战胜了困难。
祖国在经历、在成长;我在思考、在行动，我愿同祖国一起，去迎接那属于我们的彩虹!我想，此刻，彼刻，行动才是我们每一个志愿者、每一个中国人对祖国最好的回报。
我们每一位志愿者一定会坚守自己的岗位，直到省运会圆满结束，这是我们的使命，也是我们作为主办方的志愿者们应尽的义务。
我们的工作简单，环境也并不优越，但是那种快乐却从心底油然而生，因为我们是在为需要帮助的人们服务，是在为省运会尽自己的一份力量。
我们这些志愿者一直是微笑着的'，发自内心地微笑着，轻松地解决了他们的问题;面对一些老年观众，对于他们的提问，我们反复给他们解答，没有丝毫的厌倦。
面对盲人上下车，我们就是他们的眼睛;面对老人、残疾人需要帮助，我们就是他们的拐杖;面对外地人迷路，我们就是他们的向导。
在我们用细心为他们创造舒心的环境，用微笑带给温暖的同时，我们也学会了理解、宽容和关爱。
关爱他人是一种快乐，助人为乐是一种美德，有爱就有希望，文明就在你我身边。
我很幸运，可以在这样一个特殊的日子里做志愿者。
我很开心，可以跟一群热情大方的朋友一起为省运会服务。
在志愿者的快乐岗位上，我用自己的微笑去感染他人，也将这种微笑传递下去。
微笑，简简单单的嘴角上扬就是最美丽的风景。
许多人会问参加志愿服务到底图的是什么?对我而言，当听到服务对象的一句谢谢，我就实现了当志愿者的价值。
青年是人生最美丽的时光，我们应积极投身到自己热爱的事业中，以不懈的追求、辛勤的汗水演绎青春，用实际行动来实现自己奉献社会的人生价值!这两年做过无数的志愿者让我明白做好志愿服务一定要有老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼的博爱之心，要有不期望以任何方式得到好处的奉献精神，要有矢志不渝的坚持。
当志愿服务成为每个人的人生信条的时候，我们的社会将成为香飘满园的和谐家园。
为了这个理想，我会努力做出我的贡献。
我为身为一名志愿者而自豪!
很高兴能够在这里，以一个志愿者的身份来和大家分享这次参加志愿者服务的感想。
首先要说的是，很荣幸能够代表学校参加本次：新疆首届麦西来甫、健身交谊舞，广场舞。
暨克拉玛依市首届体育舞蹈锦标赛，我自治区能够将比赛安排在我市举行是对我市多年来体育文化建设的肯定，也是对我市安保等多项指标的认可，而我市将比赛场地设定在我校更是对我实验中学的极度认可，我校老师与志愿者积极开展工作，力求圆满举办好此次活动，圆满完成上级任务。
我校在高一高二年级中选取负责有能力积极努力的学生，作为这次比赛中的志愿者，能够被选上是一种责任，更是肯定。
这代表了老师对我们工作能力的肯定，表现出老师对我们工作态度的肯定。
我们所有的志愿者都为能够参见此次活动而感到光荣与自豪。
下面来谈谈我们志愿工作者的工作，虽然活动安排在5。
1假期中，从一定的程度来说的确是占用了我们休息的时间 ，但是从另一个角度来说这次活动丰富了我们的生活。
能够帮助他们是一种责任更是一种乐趣，虽然在舞蹈比赛中忙碌的连正式比赛都没有好好看上几个，但是我服务大众，为每一位参赛选手送上帮助与祝福。
每次服务回来，总忍不住在qq空间写下当天自己的感受，还记得散文家林晓风说过一句话：一个人的名字会被几多久，很多时候来来往往行走匆匆 ，人与人之间总是擦肩而过，来是偶然走也是必然的。
我不在乎自己的名字会被人记多久。
倘若一个人被记住了十几年，应该感到欣慰，而我只有一个名字叫志愿者，我希望尽我的能力去帮助别人。
我并没有那么伟大，但我会贡献更多。
也许很多同学对志愿者服务并不感兴趣，认为这项工作无聊，浪费时间。
但是，在工作的过程中，我们志愿者心中最大的感触就是，热心帮助别人的感觉真好，虽然有时会有些累，但是为了别人付出，看到别人满意的笑容很值得。
我们用自己的青春、活力来感染和帮助别人，我总觉得这样很光荣，我相信还会有更多的人加入我们志愿者的队伍，和我们一样开心的笑，一样用自己的人生去帮助他人。
社会也需要志愿者来加强人们的社会责任感，来发扬人文精神。
我相信当人们看到跟多具有奉献精神，服务主动热情，礼貌待人，一切言行于公心的志愿者时，也会投入志愿者的队伍中。
在这里，我又要引用毕淑敏的话：也许我很重要，因为在那些最需要帮助的人身上又燃起了希望之火;也许我一点也不重要，因为我只是一名普通的学生。
我希望有更多的人加入青年志愿者服务，体现我们学生立足社会融入社会，提高我们学生自身道德修养。
【本文地址：http://www.xuefen.com.cn/zuowen/8234010.html】
