通过写心得体会，我们可以更好地记录自己的思考和成长过程，留下宝贵的记忆。在写心得体会时，要注重语言的准确和生动，用简洁明了的表达方式将自己的思想和感受传递给读者。下面是小编为大家整理的一些优秀心得体会范文，供大家参考学习。
公共汽车实习心得体会篇一
经过了三个月的实习生活，使我深刻地体会到了：当一名人民教师真的太不容易了。
无论你已经对教材有多熟悉，都需要认真写好、备好教案。不然的话在上课时常常会由于经验不足，容易出现教学过程不连贯、不顺畅，而且可能会出现讲漏、讲错等失误。所以不但要写教案，而且要尽可能把它写得详细，写成讲稿的形式，这样一来自己心里也有底，教案必须认真备好，要做到思路明确，内容熟悉。如果需要向学生做些演示实验，自己课前也应该先多次练习，尽可能熟悉，做到准确无误。最大的体会就是："计划赶不上变化"，作为一名老师必须要具备一定地应变能力。
新教师对于备教材一项大多能做的比较好，然而在于其它方面却有明显的不足。特别是备教法、备学生，对于上好一堂课有举足轻重的作用。课前要考虑本节应该用怎样的教法，才能使学生更容易接受，使课堂气氛更活跃，使讲授的内容更清晰。而备学生则能让自己对课堂上发生的.各种情况应付自如。比如课上学生可能会产生什么疑问，对于教师提出的问题又会有一些怎样的答案等等。教师要充分估计课堂上可能发生的各种情况，能避免可能被学生"难倒"而不知所措的尴尬场面。当然这些并非一下子能做好的，因此要注意多向其它有经验的教师请教，并且自己在每节课后也要认真思考，总结经验，避免出现同样的问题。
同时又要顾及班中每一名学生，不能让一名学生落伍。这就要求教师不能只为了完成教学任务，还要多关心留意学生，特别是后进生，要经常与学生交流，给予学生帮助。做学生学习上的良师，生活上的益友。在这个过程中就需要老师多花一些心思，多点耐心，学生也会被老师的行为所感染，我相信：只要付出努力，总会有收获的。上课容易，上好课难！要上好一节课，就要不断地找有关的资料，如，我在上《动物世界》这一节课的时候还搜索了与动物相关的一些图片。只有不断地试讲，不断改进和完善才能充分做好课前准备。所以"要备好一节课上好一节课，花一个月的时间准备也不嫌多。
"因为社会是不断进步的，科学知识是不断完善的，所以老师为了不落后于科学也应该要不断地充电，不断完善自我的知识体系，正是"要教给学生一滴水，老师必须有一桶水"。教育是一个互动的过程，老师努力投入教学的同时学生也就有收获。当然，当优秀老师是很难，但是很神圣。教育实习活动结束了，我也发现自己仍存在一些不足，主要是有时候上课还会出现紧张的现象，以致头脑空虚一片的感觉，还有在课堂教学中处理突发状况以及个别学生德育教育方面稍显经验不足。所以，作为学生的我回到校园后，我除了要努力地提高自己的专业知识之外，更要积累经验，不断锻炼自己的语言表达能力，反应能力以及组织能力等，不断地调整自己，完善自我，早日为将来成为一名教师做好准备。
实习在快乐与紧张中快速度过，而此次实习中的收获将会是在即将蹋上工作岗位的我的一笔巨大财富，对我进入社会有着重大的引导作用。
虽然实习期不是很长，但我学到了很多东西，要不断研究学生心理，只有了解学生在想什么，才会融入到它们当中去。才能其实达到教学的真正目的。这次切实体会到了做好一位人民教师是多么不容易啊！都觉得教师这个职业外表光鲜亮丽，好像很轻松，其实不然，老师在课后要付出很大心血去研究学生、研究教材、研究教学。真的是台上一分钟台下十年功。
跟着实习指导老师学到了很多东西，在教学上踏踏实实努力学习专业知识，不断充实自己，课堂上用心去上课，把爱带到课堂，让学习变得更快乐。生活上也要关爱学生，时刻关心学生心理变化。老师不仅是在授道更是育人。
实习也让我感受到了为人父母的不易，父母辛辛苦苦养育我们是多么辛苦，我们不断在向父母索取，我们要学会感恩。这正是我从学生那边学到的，我教它们时间并不长，但我要走的时候，学生却对我依依不舍，让我很感动。所以只要付出，总会有回报。
公共汽车实习心得体会篇二
暑假，我在阳朔人民医院开始了为期2个星期的内科护理的践习生活。在这里我学到了很多在课堂上学不到的知识，践习开始第一天，我是打扫下周围的卫生，有空就站在工作护士的旁边看他们帮病人打针的方式和技巧，趁她们休息的时候问他们一些基本的问题，学习最基本的常识和注意事项。
践习一天，有一个带教的老师带我，我就一直跟在带教老师的后面，不放过老师的每一个操作细节，已发生差错的环节，老师总是不厌其烦的强调和做很多示范，我就在旁边细细的做笔记，遇到不懂的就问老师，老师都会耐心的细细解答。慢慢的我开始尝试操作，老师在旁边看着我，看我有没有注意每一个环节，让我安心地去操作，给我一个很好的锻炼机会。
在践习的日子里，我了解到了治疗病人的一般过程，观察病人病容，测量血压，血糖，认真写好病例，以及严格的无菌操作，根据自己平时课堂上学到的，还有在实验室里学到的，还有带教老师的细心指导，加深了自己的记忆。
在践习当中我意识到要做一名护士很不容易，一名合格优秀，具备有良好素质的护士更不容易。护士具有良好的素质显得越来越重要，不但要良好的心理方面，专业技术方面，职业道德方面，身体方面的素质，还要有文化仪表方面的素质。
现在我明白：“在大学学的不是知识，学的自学的能力。”这句话的含义了。
在这2个星期里，我也体会到了实践的快乐，同时也感到了所学知识的不足，在以后的日子里必须继续更加努力学习，学好专业知识，全面发展自己，在实践中长知识求发展。在以后的日子里，不可避免的，我还将面对更多的问题，将承担更大的责任，并在其中更加成熟和真正走入社会。而这次社会实践，就算是我走向社会的第一步吧。
公共汽车实习心得体会篇三
本人在近日结束了一段为期一个月的公共汽车实习，作为一名大学生，这是我在校期间第一次接触实际工作，也是我对于公共汽车行业真实运营情况的第一次了解。在这一个月的实习过程中，我亲身参与了公共汽车的运营、维护和乘客服务等方面的工作，深刻体会到了公共汽车行业面临的挑战和亟待改进的问题。
第二段：对公共汽车运营的观察和了解。
在实习期间，我首先参与了公共汽车的运营工作。我发现，公共汽车运营需要高度的组织和协调能力，从车辆的调度到线路的规划，每个细节都需要精心安排。更令我印象深刻的是公共汽车司机的责任心和承受能力。每一次他们在挤满乘客的情况下仍然能够保证驾驶的安全、平稳，并且确保乘客在最短的时间内到达目的地。这使我更加明白，公共汽车司机不仅仅是驾驶员，更是公共交通系统中承载着乘客生命安全和舒适的责任人。
第三段：对公共汽车维护的观察和了解。
在实习期间，我还有幸参与了公共汽车的维护工作。我看到了维修师傅们对公共汽车的关心和细致的修复工作。他们会认真检查每一部分的状态，确保整个车辆的运行安全。在他们的努力下，很多车辆能够保持较好的状态，从而延长使用寿命和降低维修成本。然而，我也注意到一些车辆在维护方面存在的问题，例如维修师傅数量的不足和维修设备老化等。这些问题影响到了维护工作的质量和效率，也对公共汽车的运行稳定性带来了一定的隐患。
第四段：对乘客服务的观察和了解。
作为一名公共汽车实习生，我还积极参与了乘客服务工作。我发现，在公共汽车上，司机和乘客之间的沟通非常重要。那些善于与乘客交流的司机，能够更好的了解并满足乘客的需求。同时，乘客也需要遵守公共交通的规则，有序上车下车。然而，我也遇到了一些在乘客服务中存在问题的情况，例如投诉较多的司机和乘客的不文明行为等。这些问题不仅需要公共汽车公司加强培训和监督，也需要乘客自觉遵守公共秩序。
第五段：对公共汽车行业的思考和改进建议。
通过这一个月的实习，我认识到公共汽车行业在服务质量、维护情况和乘客体验等方面仍然存在一些问题和挑战。为了提升公共汽车行业的服务质量和运营效率，我们可以采取一些措施。首先，加强对司机和维修师傅的培训，提高他们的专业水平和服务态度。其次，加大对公共汽车维护设备的投入，确保维护工作的质量和效率。最后，加强对乘客行为的规范和监督，营造良好的乘车秩序。当然，这需要公共汽车公司与政府、乘客等多方共同努力，才能实现公共汽车行业的全面提升。
总结：
通过这一个月的公共汽车实习，我深刻了解到了公共汽车行业的运营、维护和乘客服务方面的情况。在实习过程中，我不仅对公共汽车的重要性有了更深刻的认识，也体会到了公共汽车行业面临的问题和亟待改进的方向。希望未来公共汽车行业能够在各方共同努力下，提升服务质量，为公众提供更加便捷、舒适的出行体验。
公共汽车实习心得体会篇四
20x年9月3日，馆陶实验中学的老师们安排我们五个实习生进行了《优秀教师培训》和《班主任培训》。主讲老师声情并茂，语言诙谐幽默，并用经典、有趣的案例向我们讲解了教学模式，教书方法。我们获益匪浅。
一、优秀教师篇。
每个老师都有自己的教学模式，作为一名实习教师，我们还没有什么教学经验，讲师则让我们学习馆陶实验中学的独一无二的教学模式。（激情6+1）即导入、自学、合作、展示、点评、检测，以及总体评价。讲师告诉我们这种教学模式的核心就是，"以学生为主体，把课堂还给学生。"当然，学生不一样，教学方法也不一样，我们需要灵活掌握方法，因材施教。
要充分了解学生，学生们喜欢怎样的老师？老师尽可能换位思考。学生们只有喜欢这个老师，才会喜欢这个学科。作学生喜欢的老师就好。
教育学生，要严而不厉。要让学生自己从内心知道什么是对？什么是错？做了错的事情要教育学生应该勇于承担。批评学生，应"今日事，今日了"不要对学生的一个错误紧抓不放，给他们一个改正错误的机会。与学生相处也要掌握好"度",明确"师"与"生"的关系，若"称兄道弟",并不利于课堂管理。
用知识武装好自己，一个博学多识的老师，更受学生欢迎。在授课时，学术语言更要严谨，不要说模棱两可的话。教学语言还应简洁明了，不要太过学术化，让学生无法理解。课上，多给学生思考问题的时间，开拓学生解题思路。
二、班主任篇。
可让学生根据校规、中学生守则集体制定班规。自己制定更容易遵守。严于律己，便于管理。制定要严，处理要宽。以情感悟学生。不伤害学生的自尊。
我也懂得良好的师生关系多么重要！师生之间要互相尊重，互相宽容。班级即家，而老师则是引导子女正确成长的大家长。
可以小组的.形成管理班级，采用学分制，不能一味地扣学生分数，奖惩得当。
与学生沟通，多用"咱".只有学生充分信任，与老师足够信任，真诚的相处。采用以情动人的方式，班级管理才会更加容易。
很感谢，馆陶实验中学予以我们培训听课的机会，我们学到了很多课堂管理、与学生相处的有效方法。在未来的授课道路上，将会把理论转化成实践！管理学生，依恋学生，做一名合格优秀的教师。
公共汽车实习心得体会篇五
b型超声检查，俗称“b超”，是患者在就诊时经常接触到的医疗检查项目。广泛用于肝、胆、脾、胰腺、肾脏、膀胱、妇产科等方面疾病的诊断。
内容： 医院b超室实习，出病人报告。
收获体会：通过观察，体会有二
一、作为一名医务工作者，就要对自己的病人认真负责;同时作为一名服务工作者，对自己的病人态度要亲切，语气要和蔼。要根据患者的心理承受能力适当讲解病情。
二、前来体检的大都工作的中坚力量，在体力脑力双重压力的考验下，很大一部分患上了轻重不等的疾病(如脂肪肝，肝硬化等)。这是劳累和不规则饮食等造成的直接后果，此等问题不容忽视，需得到广泛注意。
一天的病人很多，但主治医师对每一位来者均表现出巨大的耐心认真检查，需要病人配合的简单动作在主治医师平和的话语中都能顺利完成。但就医生本身而言，所有的动作对他们自己都会造成很大的体力指出。这就是我所看到令人感动的医务工作者的职责和义务。
公共汽车实习心得体会篇六
一个月的暑假实习临近结束，因为这次实习让我的这次暑假变得很不一样。__月__日的早上7点，我怀着忐忑的心情和另外两名同村大学生坐上了来市协的车，从那天起我为期一月的实习生活就正式拉开帷幕。
在实习的这段时间里我感受到了市协中的每个人对我们实习大学生的照顾：为我们准备专门的房间做宿舍，全新的床被，全新的柜子，还有空调和饮水机，并且还为我们买了很多其他的东西，每天还会为我们准备专门的晚饭，这样的待遇是我见过的的。
除了在生活方面对我们的照顾，在工作上也对我们很好，我在这里的收获就是学到了很多我在学校里学不到的`东西：__姐姐教会了我发送接受传真、分配文件和报纸以及打电话；__姐姐教了我怎样打开会时led显示屏上的字和怎样按照名单上的顺序摆放，她还教会了我怎样写一周大事记；其实这里还有很多人都教会了我很多东西，我没有办法都写出来。
当然，在工作之余，单位其他的领导也很关心我们，__主任带我们去了玻璃桥，感受了文明建筑的魅力；还带我们去了两次荷堂艺术馆，第一次是一场拍卖会，体验了拍卖会的严谨，第二次是画展，感受了艺术家笔下宏伟壮阔的张家界。
如今实习临近结束，此刻我的内心充满了感激，我感激市政给了我一次这样的实习机会，感激政里的每一位领导对我们的照顾和关心，我也将要离开这里开始新的旅程，我会记住这次实习，将它珍藏在心里。
公共汽车实习心得体会篇七
看似日常简单的早出晚归、工作学习、打闹嬉戏，不经意间，却已经在附二院康复科待了一个多月。作为从学校跨入社会的第一步和将所学理论知识与实际操作相结合的开始，这个月注定是慌乱、忙碌、迷茫、不知所措却又飞速成长的阶段。
这段时间的学习，是一个查漏补缺的过程。
刚开始跟着自己的带教老师去做病人，首先要去了解自己老师的病人，在看病历过程中，会遇到一些自己不熟悉的疾病、评定量表、概念等，这便会记下来，然后回去自己翻书了解并记忆。有时，带教老师还会在做病人途中提问，不仅可以将会的知识加深记忆而且还可以填补自己的空白。老师们还会常常组织讲课，讲解常见的疾病，常用的手法等，这使我们的基础知识掌握的更加牢固。
这段时间的`学习，是一个提升能力的阶段。
通过自己对基础知识的学习与老师的教导，自己开始慢慢的接触病人，老师在给病人做训练的过程中，会一边讲解一边示范操作，并且教会我们训治疗要个体化，这使我从一开始的畏首畏尾到现在可以自信的给病人做训练做评定，在动手能力上提高了很多。对知识的掌握也不再是书本式的死记硬背，而是动手操作来掌握。
这段时间的学习，也是一个取长的机会。
所有的老师都有扎实的理论知识和丰富的临床经验，并且各有各擅长的领域，这使我可以全方面的学习。我的带教老师江老师具有扎实的医学基础理论知识，在他那里总能简单明了的了解到一个疾病的本质，而且总会从他那里学到对一个问题或治疗方法新的思考。“关松小王子”郑老师，从他那里学到了许多关节松动的手法和一些小技巧，还有李老师的功能性贴扎技术，孟老师的整脊技术……对于同一个问题，不同的老师会有不同的治疗方法，这不仅让我学会了不同的治疗方式还促使我对疾病治疗手法的进行思考与创新。
公共汽车实习心得体会篇八
想起一个工件的制作在实际中可能需要经过很多工序，并且由于其中某部分的形状比较奇特很难制作而使制作出来的成品不合要求。而通过电脑的模拟程序，就会更容易更直观地看到整个生产过程，同时对于工件在制作中可能遇到的情况都可以进行模拟，人们就更容易掌握制作时要注意的情况，进行相应的修改，使最后的成品更尽善尽美。我就很为科技的发达带来的好处而感叹。因为对这个软件的使用很感兴趣，下班后我还留在了电脑室里，请老师教我用软件制作了一个巧克力常用的半球柱的形状的模形。看到自己亲手设计的模形，我心里美滋滋的。
很快地两周的金工实习就过去了，在这个实习过程里我还得到了一个小小的纪念品——我在注塑挤塑的.实习的时候制作的两个小小的塑料杯。物体虽小，也不比得其他同学化学加工时得到的自己设计加工的小工艺板有趣，但毕竟是自己的劳动结果，也算是可以给这次实习一个很好的回忆。
公共汽车实习心得体会篇九
转眼间,我们土木专业进行的钳工实习就要结束了，因为是顺应性强，能完成某些加工所未便或难于进行的工作，是以，今朝某些机械加工和修理工作中，钳工仍是不成贫窭的主要工种。
钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了！我痛心不已，惨啊！最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到.
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。
会需要的是 有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。虽然只有大约六个小时的实习，但它让我感受到了工作的氛围，工作环境是以前从未有过的感受。不管我们学的是不是很精，有没有真的全部掌握，至少让我们了解了什么是工人做的事情，对以后工作也会有很大帮助的。
公共汽车实习心得体会篇十
这次实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的同事们也给了我很多机会参与他们的设计任务。使我懂得了很多以前难以解决的问题，将来从事设计工作所要面对的问题，如：前期的策划和后期的制作、如何与客户进行沟通等等。这次实习丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。从学习中也让我更深刻的了解设计行业的个性和潜力。
而作为将来的设计者其中一员，不仅要将设计的理论掌握好，更要充分的去认识市场、了解市场。作为一个设计师，要不断地开拓思路去填补设计者与管理者之间的鸿沟，让设计与市场更加融合，使设计更加市场化、市场更加设计化。当然如果能在作图的过程中如果使用些小技巧，也是可以达到事半功倍的哦。如怎样将文字与图片融合在版面中，如文字之间的对比让整个排版更好看，如颜色上怎样使用才会更好看。所以在这里说的只是最近的一些感悟和总结。希望在今后的工作中学习设计师的良好习惯，怎样解决图片与文字的排版，以及文字设计、颜色搭配。这既是一个漫长的过程也是一个积累的过程。
让我在今后的工作中继续寻找设计的快乐吧！通过实习我明白很多，实习对我的整个生活态度产生了影响，我变成一个更稳重，更塌实，更脚踏实地做事情的人，而不是只拥有不现实的梦想。这次在公司里工作我学到很多不同专业的知识，当然，这只是巨大领域中九牛一毛的知识。我对当代社会用人单位的看法进行了简略的分析，现在大多数企业都喜欢上手快的员工，“即招即用，能马上为单位创造效益”是目前用人单位的普遍心态。这就对毕业生提出了更高的.要求，根据市场需求，有针对性地去学习和打工，通过实践增长本领，是毕业生们不容忽视的。
最后，感谢这一段曲折的时光，感谢我所在的企业，感谢企业领导对我的栽培，感谢我所遇到的同事们，你们一路给我帮助和支持，让我在前进的路上充满着激情和勇气！感谢江西电力职业技术学院，让我在短短的两年时间里认识到很多的良师益友，让我在知识的海洋中不断吸取知识不断的完善自己，感谢院领导们的英明政策，让我有机会将自己所学的知识充分的运用到实践中并在实践中检验所学的真理，感谢各位辅导老师的辛勤付出与教导，给我无微不至的呵护，让我在工作中振作起来并且找到迷茫的出口！
公共汽车实习心得体会篇十一
回想起从刚进入大学到现在，这一路走来我最大的感受就是自己成熟多了。年幼时渴望长大，但那仅仅是单纯的年龄上的成长，而现在更深层次的是指导思想上、行为上的成长。每个人成长的方式不可能完全一样，但相同的是我们都体会到了成长的快乐。在生活中体验着成长的艰辛，在收获中体验着成长的喜悦，也许人的一生大多是由酸甜苦辣交织，喜怒哀乐相汇，苦中有甜，甜中有苦，笑中有泪，泪中有笑。就是这些造就了丰富多彩的人生，人生体验多，财富亦多，各种滋味都品尝过了，各种感觉都体验过了，才能真正认识到人生的丰富。我渴望着丰富的人生阅历，我渴望品尝到成长的快乐。
出来社会大半年，已经是半个社会人了。不能再向学生那样，某些时候可以随心随意。校外企业顶岗实习，为我们提供了一个很好的实践机会，可以让我们更好的把理论应用于实践，在实践中领悟理论，更可以学习到很多书本上学习不到的、甚至比理论知识更实用的业务知识。
而且，这些实习经验，无疑是我们毕业后就业的一大筹码，我们与其他大专生相比，就赢在了起点上！作为一个成年人，作为一个社会职业人，任何时候都要守规矩，做好自己的本分，承担起自己所需要承担的责任。如失败的沮丧、自我成长的喜悦、温馨的工作伙伴、值得感谢的客户等等，这些都是工作成功者必须体验的感受和必备的财富。
如果每天怀着感恩的心情去工作，在工作中始终牢记“拥有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定会收获很多很多。在你收获很多很多的同时，你会发现自己已经在锻炼中变得勇敢，坚强，乐观，阔达。这样的你，是不断前进的走在成功的路上的。在这次实习中，我学到的最多的就是如何在社会中，工作中与人相处。
想要处理好自己的人际关系，首先就是懂得合作和分享，即多跟别人分享看法，多听取和接受别人的意见。这一点做到了，无疑推动了我的工作顺利进行，而且还能获得同事的接纳和支持。其次就是微笑，我认为微笑可以使同事间由陌生而熟识，这样工作也不再那么枯燥。
再者，要多听，听办公室里同事们谈谈生活的趣事，办公室的趣闻，偶尔还略谈公事，由于我只是个实习者，我没有资格给他们更多的意见，于是我就选择聆听，他们都是专业人士，经验比我丰富，从中我可以学到一些技巧，听听她们处事的方法和对待事物的`态度，有时我会恰当地加点个人意见，使得我和她们的距离拉近了。
人要在社会上立足就要靠这种或那种的关系联系着的，其次是如何了解人，如何与人相处，如何使人喜欢你，如何使别人想法同你一样。如果和同事不能好好相处，就等于把自己排斥到这个公司之外，无法投入工作，没有一个轻松友好愉快的心情，就会严重降低办事效率。因此传统的纸上谈兵已经不能适应社会和行业对于应届毕业生的严厉要求。
在实习期间，由于所学知识与实践的差距，我只能从事一些琐碎的日常事务，但是领导和同组同事给了我很大的帮助和支持，使我在这次实习中学到了很多知识，也发现了自身的不足，公司老师们认真、严谨的从业风格，冷静、执着的思维方式，亲切友善的待人接物，和谐友爱的工作氛围等，给我留下了很深的印象，这些收获将会使我终生受益。同时我也意识到很多在书本上或老师讲课中自己忽略了的或有些疑惑的地方，从实际观察和同事之间指导中得到了更多的宝贵的经验。
一个设计团队是否优秀，首先要看它对设计的管理与分配，将最合适的人安排在最合适的位置，这样才能发挥出每个人的优点；团队精神非常重要，一个优秀的设计团队并不是要每个人都非常的优秀，这样很容易造成成员之间的意见分歧。所以在共同进行一个大的策划项目的时候，设计师之间一定要经常沟通、交流，在共同的探讨中发现问题、解决问题。在共同商讨的过程中很容易就能碰出新的闪光点，使策划项目更加的完备。通过这次实习，在设计方面我感觉自己有了一定的收获。
公共汽车实习心得体会篇十二
时间过的真快，转眼间，在x区管委会的实习就要接近尾声了。在这近40天的时间里，我感到自己收获了许多，不仅有学习方面的，而且实践能力上也得到了提高，这些对我来说受益匪浅。
当初，在集体发动会上，系领导向我们指出，在实习中可能会经历一些困难，思想上也会有一些变化，但我们大学生首先要端正实习态度，踏踏实实地做好每一天的工作，要和单位同事和睦相处、坦诚相见。那时，我就在心里暗暗下了决心：一定要好好珍惜这次实习时机，努力做好工作，认真的向老师、向前辈们学习。
带着一身稚气，带着青春的热情，我踏上了人生第一个工作的征途，迈入了一片更为广阔的舞台。那天下午，我怀着冲动与忐忑的心情，在系领导的带着下，和几位同学一起来到了x区管委会。人教部的华老师先给我们介绍了一下管委会的根本情况和开展目标，然后按个人的性格特点进行分配，我被安排到了研究室。
研究室是x区管委会的一个重要部门，主要负责x区开展情况的研究性工作和宣传报道。第一天，x主任就告诉我，这个部门对文字处理的能力要求很高，专门为管委会的方案目标进行分析研究，是管委会的智能团。我心里一寒，虽然我有一定的写作水平，但是对政治理论性的文章，一看就头疼。x主任也看出来我的难处，告诉我实习的时间不是很长，有些东西是不可能在这么短的时间里完全掌握的，他建议我在实习期间多看、多想、多总结，才能尽快的了解研究室运作的体制，了解其存在的意义。
我曾经构思过实习时的悠闲与轻松。殊不知，现实给我敲响了警钟，我发现书本上所学的知识就像大海中的一滴水，与现实有很大的差距。研究室事多，电话也多，常常是从早到晚，电话铃声不断，大局部是与其他x区之间的业务联系及其对外宣传报道方面的事项。当遇到x区有重大活动时，事情更是多得忙不完，x老师要忙着为领导写讲话及负责拍照事宜，其他两个老师要将整个活动形成书面材料《简报》，并发往全国各地的x区和省市机关事业单位，这使得研究室的工作节奏非常快，丝毫没有机关事业单位“一张报纸一杯茶〞的混日子心态。此时，在指导老师的谆谆指导下，我明白了，在任何时候，我们对待工作都要高标准、严要求，做到精益求精。
我很庆幸能与研究室的三位老师共事40天，他们非常重视实践工作，处处给予我指导和关心。期间我经历了许多充实的工作，虽然很多看起来是小事，微缺乏道，但从中可以学到的东西不是三言两语可以说得清的。在工作中遇到一些新情况时，几位老师总是主动向我说明，使我很快就融入了这个新环境。在40天的实习时间里，我越来越觉得研究室的三位老师对我的信任。管委会的一切信息和文件内容都是严格保密的`，但老师们非常相信我，给我看了很多材料，从中吸收营养。在要做出x项决策时，三位老师主动让我旁听，我觉得他们的谈话气氛很真诚，大家的交流中毫无芥蒂，给了我很多触动。这样的信任越发地增强了我的纪律意识和责任感，感觉老师们是真的把我当作他们的一员了。
另外，老师们对我生活上的关心也是无微不至的。因为我住的学校离管委会有一段距离，他们觉得8：00上班太紧张了，让我不用很早来，但我不愿迟到，实习的时机是很难得的，我现在争取每天提早20分钟到单位，这样可以提前清扫一下办公室，为三位老师创造一下优良的办公环境。40天来，我与管委会的老师们一起工作，一样早出晚归，在这个新集体里，我觉得很温暖，大家就像一家人一样。
虽然我们即将走向社会，但作为一个刚踏入社会的年轻人，几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中，我们能够体会到人际关系、时机、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件，相信这些珍贵的经验会成为我今后成功的重要基石。而在这剩下的半年中，我们能再学些什么，再做些什么，这短短的40天能给我们很好的启示。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段珍贵经历，而这次实习的意义，对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务，而是我们真正在实践中开始接触社会、了解社会的一次重要时机，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，增长了见识，开阔了视野，为我以后走上工作岗位打下了坚实的根底。
公共汽车实习心得体会篇十三
自新冠病毒肆虐以来，公共交通成为疫情防控的重点。作为常见的公共交通方式，公共汽车在疫情期间面临着很大的挑战：人员密集、空气流动不畅、接触面积大等等，这些都增加了病毒传播的可能性。下面，我将分享一些公共汽车防治疫情时的心得体会。
第二段：从自身防护做起。
在公共汽车上，我们要从自己的防护做起。首先，佩戴口罩和勤洗手是最基本的措施。同时，应尽量避免接触车厢内的物体和表面，如扶手、座位、挂钩等。全程尽量保持距离，疫情期间尽量不使用距离太近的座位。此外，还应减少不必要的出行，尤其是病情严重或有症状的人。
公共汽车上的消毒工作应当得到更为重视。对公共汽车进行定期的消毒工作是十分必要的，客运公司要加大车辆的清洁和消毒频次。同时，定时开窗通风，增加空气流通速度也有助于降低病毒的传播。如今，很多车辆都已安装智能消毒设备，也可以采取紫外线消毒技术来消杀病毒，提高公共汽车的防控能力。
第四段：加强相关部门的监管和管理。
公共汽车的防控工作需要各方的共同努力。除了驾驶员和乘客之外，客运公司、交通执法部门以及公共卫生部门等部门也要加强管理和监管。客运公司要提高防疫意识，加大车辆及内饰物的清洁消毒力度。交通执法部门应加强对公共汽车的检查和管理，加大对违规现象的惩罚力度。公共卫生部门要加强对公共汽车的制度化管理和规范化运营，确保防疫措施落到实处。
第五段：结尾。
总之，公共汽车防治疫情需要多方共同努力，从自我防护、加强消毒、加强管理等方面不断提高防疫意识，为建设更健康、安全的交通环境贡献我们自己的力量。希望大家能够积极配合公共汽车防疫措施，真正做好自我防护，共同打赢疫情防控的战斗。
公共汽车实习心得体会篇十四
对于即将从高校毕业的学生而言，他们必须经过实习阶段。只有成为实习教师，才能为整个专业成长起奠基作用。下面是本站带来的。
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费了很大的周折，来到了这家实习单位，来之不易肯定是没错的，站在这样的位置上，没有别的选择，最首要的肯定是学习，学习校园里所没有涉及的知识，学习人情世故，学习如何谦虚，学习如何创建管理阶层的团队精神，假如人情事故，谦虚，团队精神可以矢量化，我想实习的难易程度或许没有想象那么难。
我的实习工作，在一家家具公司的人事行政部门，与我原来的预期也有了一定的反差，原来打算先做单证，然后等英语考到一定程度就学习做其他深入工作，现在在学习如何做一个合格的文员，文员或许并不是一个起眼的角色，但是我深入地看，事实上文员也分三六九等，有初级，中级，高级文员，高级文员也相当领导的左臂右膀，中级文员也差不多项、相当于助理角色。着手去做，做一个文员并不是一个简单的事情，我个人觉得做一个好的文员，事实上也是做一个副领导去协助领导的动作。我想我现在没有生命宏图大志，或许比起以前的我，现在冷静了，成熟了，我每天的目标仅仅是比昨天做得更好，一个好的文员，打字速度至少在86字以上，公文格式需要了如指掌，所做的事情必须达到不需要领导过目，我想在这样的细节方面，我肯定是需要历练的。在公司的前几天，整天不知道干什么，公司运作很忙，经理忙得喉咙一直咳嗽，临近年末，公司员工人心慌慌，递交。
辞职报告。
的也不少，我很想解决，很想解决一些琐碎的事情，尽一个实习生，刚进公司的义务和职责，但是很多事情并不是一蹴而就的，很多事情不了解头绪是无法解决的。所以我想我不是没有远大报复，只是现在没有，我想我现在最需要的就是在最短的时间里做经理的助手，一个值得信赖，高效率的助手。
一直在原地打滚，就一直是一个文员。
做为实习生，其实我的每一天，背着一个比学生更艰巨的角色，学习上出了差错，我不能对自己负责，工作上出了差错，对自己暂且不提，重者将将对公司造成损失，所以我对一个文件，持有校对5遍，8遍都不过分的原则，或许这样的工作，琐碎而无力度，但是假如没有一个很好的文员的辅助，经理主管的工作将会出现一个恶性循环。
公司是一个团队，我是团队中的一员，既然做了，我将全力以赴。
曾有人这样说，第一次进银行的内部，心情是十分紧张和好奇的，看着光滑有地板，白晃晃地墙面，有种电视上进监狱里的感觉，静静的楼道隐约有脚步声，感觉有点憋闷。
想到自己将来进银行工作，也就是这样了，准时上班，但不可能准时下班，极其认真不能敷衍了事，错了一分钱、找帐找死你的情景，自己边走边揣测认真工作的感觉，至少我现在还可以自由的溜达。
在现在近个时代生活着，无论是哪个行业都会或多或少存在着严重的浮躁情绪。也许金融世的美已经被人们所忽略了。像邓主任这样把金融作为一项终身的事业，身居高位，扔不倦地挖掘业务精髓，不仅没有架子，没有把金融作为扬名立腕的台阶，仍然持之以恒的心态，从重复性的工作中，反复把脉工作经验并求得升华，严肃而谦虚地向老师求书求文章，这样的作风令我敬仰。我也为能见到这样的领导而感到荣幸。“好好做人，好好做事”那次夏主任和老师的批评，我才深刻体会这句话的含义。小细节中的疏忽会导致大不一样的未来。蒲发银行北京分行政工部贾俊英主任这是和《金融实践》老师第一次见银行内部的行政人员，还做过人事工作。
也许我们会认为一个人偶尔没有原则，不知道深浅地对人开玩笑，模仿下，小试一番，会有损你的个人形象，会让人觉得不可靠，别人也会在思想上轻薄你。我想我要做的是提升人际交往的能力，而不是拼命地练酒。至少我不会因为练酒而失去与亲人小酌的乐趣。看专家文章那么好总是羡慕不已，会上，我只是如饥似渴的做着记录，恐怕拉下什么，可就在讨论时，杨总编辑在一个接有个的争求着意见，路过我这里时，他很诚恳的的问我有什么意见，我当时是什么也没想，结果回答的也很敷衍，我真没想到作为一个学生的意见，他们也这样重视。北润投资担保公司刘寅挥总经理在学校听过《金融实践》老师的讲座，在讲座结束时，有很多学生干部和老师合影，好象很激动的样子，可是没过几，就把那天晚上听课时的兴奋忘到九霄云外了，甚至连照片都没给老师寄去，看这些学生们是这样，就觉得，他们到社会上会给这个世界增加更多的浮躁的，那天《金融实践》的老师到个他曾经讲座过的金融公司找老朋友探讨业务，因那个同事很忙，老师就提前出来了，并招呼和我乘公共汽车回去，就在这时，我看到了该公司的一把手刘总站在电梯前，他知道老师就要离开了，马上叫司机跟上，不多说一句，动作也不太大，我看到他接着老师的手，很真诚的样子，叫我第一次看到尊敬老师的人，会是那么有水平的成功者，我那天是乘着奔驰车行使在长安大街上，这也是我人生的第一次。
也许在社会上会有许多人不尊敬老师或是有利用老师的行为，然后能成就大事的人就是不一样，正所谓“天下君亲师”不一样就是不一样，愿不得人家资产能上亿那，小事情处理的都不小人。我想我这一生都会把尊敬老师作为我认识朋友的原则，终身的学习，用成果回报《金融实践》老师对我的培养。
首先，我觉得不管在什么单位工作，头一条肯定是要认同企业理念和文化，并尽可能快的融入新的团队，团队合作精神是非常非常重要的。如果说新人不能在既定的策划时间内达到组织的预期目标，通常雇主会选择放弃。特别小企业基本不会预算薪酬以外的用人成本，所以在职带薪培训是不会有的。但是新进员工入职前企业文化理念培训是绝对符合iso9001标准6.2条款人力资源的要求，但也就仅仅局限于确认胜任相应工作岗位的能力。所以不管从事什么样的工作，首要审视自己是否能够胜任该项工作，这一点在私营小企业很容易凸显其重要性。
其次，在私营小企业工作一定要八面玲珑。小企业由于资金实力的限制和发展规划的定位均处于摸索时期，有些并非走专业线路，而是在一定领域内相关的有利可图的业务都会涉猎，或者会以代理或分包方的形式依附其他规模较大的企业单位。故办公室人员尤其是接电话必须懂得如何灵活，迅速分辨各种状况和应对办法。我现在服务的单位是北京一家搞标准化机构的分包合作方，业务操作原则上必须严格按照北京方面的要求作业。但是出于成本和实力的限制，往往分包方的工作未能按足要求进行作业。于是在应对各方面的确认和核查的沟通非常重要。本人在工作过程中也多次受到北京方面类似的“投诉”，但是对方并未能提供足够的证据向我方负责人问责。
公共汽车实习心得体会篇十五
一个设计团队是否优秀，首先要看它对设计的管理与分配，将最合适的人安排在最合适的位置，这样才能发挥出每个人的优点；团队精神非常重要，一个优秀的设计团队并不是要每个人都非常的优秀，这样很容易造成成员之间的意见分歧。所以在共同进行一个大的策划项目的时候，设计师之间一定要经常沟通、交流，在共同的探讨中发现问题、解决问题。在共同商讨的过程中很容易就能碰出新的闪光点，使策划项目更加的完备。通过这次实习，在设计方面我感觉自己有了一定的收获。
这次实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的同事们也给了我很多机会参与他们的设计任务。使我懂得了很多以前难以解决的问题，将来从事设计工作所要面对的问题，如：前期的策划和后期的制作、如何与客户进行沟通等等。这次实习丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的，还需要我在平时的.学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。从学习中也让我更深刻的了解设计行业的个性和潜力。
而作为将来的设计者其中一员，不仅要将设计的理论掌握好，更要充分的去认识市场、了解市场。作为一个设计师，要不断地开拓思路去填补设计者与管理者之间的鸿沟，让设计与市场更加融合，使设计更加市场化、市场更加设计化。当然如果能在作图的过程中如果使用些小技巧，也是可以达到事半功倍的哦。如怎样将文字与图片融合在版面中，如文字之间的对比让整个排版更好看，如颜色上怎样使用才会更好看。所以在这里说的只是最近的一些感悟和总结。希望在今后的工作中学习设计师的良好习惯，怎样解决图片与文字的排版，以及文字设计、颜色搭配。这既是一个漫长的过程也是一个积累的过程。
让我在今后的工作中继续寻找设计的快乐吧！通过实习我明白很多，实习对我的整个生活态度产生了影响，我变成一个更稳重，更塌实，更脚踏实地做事情的人，而不是只拥有不现实的梦想。这次在公司里工作我学到很多不同专业的知识，当然，这只是巨大领域中九牛一毛的知识。我对当代社会用人单位的看法进行了简略的分析，现在大多数企业都喜欢上手快的员工，“即招即用，能马上为单位创造效益”是目前用人单位的普遍心态。这就对毕业生提出了更高的要求，根据市场需求，有针对性地去学习和打工，通过实践增长本领，是毕业生们不容忽视的。
最后，感谢这一段曲折的时光，感谢我所在的企业，感谢企业领导对我的栽培，感谢我所遇到的同事们，你们一路给我帮助和支持，让我在前进的路上充满着激情和勇气！感谢江西电力职业技术学院，让我在短短的两年时间里认识到很多的良师益友，让我在知识的海洋中不断吸取知识不断的完善自己，感谢院领导们的英明政策，让我有机会将自己所学的知识充分的运用到实践中并在实践中检验所学的真理，感谢各位辅导老师的辛勤付出与教导，给我无微不至的呵护，让我在工作中振作起来并且找到迷茫的出口！
公共汽车实习心得体会篇十六
时间过得飞快，在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人智慧能力的环境中，我不知不觉已工作了将近五个月的时间。在这几个月的工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀、单位两级管理人员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲，体会到的是：人作为拓荒者的艰难和坚定，这对刚刚走上工作岗位的我来说，是受益匪浅的'，同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。在领导的关心支持下，在同事的热心帮助下，通过自身的不断努力，我很快适应了环境，适应了工作岗位，回首翘望，有优点可待继承发扬，还有不足需学习改进。
在过去的最后一个月中，已经完全熟悉当前岗位的我严格遵守各项规章制度，认真履行文员的职责。尊敬领导，团结同事。做到不迟到，不早退，不旷工。蹋实工作，努力做到操作职业化，技能熟练化、基础设施清洁维护经常化。将理论与实践相结合，并做到理论学习有计划、有重点，实践操作有措施，有记录。
工作期间始终以“认真、热心、细心”为准则，联系现场实际勤观察，勤思考，勤学习。工作实践让我的业务不断增长，工作能力和思想认识都有了很大提高。作为办公室的一员，如今我清醒地认识到，办公室是综合管理机构，是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽，是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪，有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往等。由于认识的进一步加深，我更好的完成了第五个月的文职工作。
第五个月的时间转瞬即逝，我虽然做了不少工作，但仍然存在不少问题，主要表现在：
1、初次踏入社会，无论从能力，还是从思想上都存在许多的不足，感觉上是每天疲于应付工作。尽管如此，但是我在很多方面得到了公司领导、科室领导的正确引导和帮助，所以我在较短的时间内适应了新的工作。
2、缺乏创新精神。不能积极主动地发挥自身聪明才智，而是被动消极地适应工作需要。领导交办的事情基本上都能完成，但自己不会主动牵着工作走，很被动。缺乏认真钻研、开拓进取的精神，忙碌于日常小事，工作没有上升到一定高度。
3、工作不很扎实，不能与时俱进。作为一名刚刚踏入社会的大学生，身上缺乏青年人应有的朝气，学习新知识、掌握新东西不够。自身也存在眼高手低、懒于动手的毛病，不能专注于工作学习，很多知识虽然了解但却不精。
在今后的职业生涯中，我将努力改正自身缺点，以更大的热情投入到工作中去。
首先，加强学习，主动学习。身处当今知识经济时代，必须时刻学习方能不落伍，所以我将把加强学习，提高政治思想素质和业务工作水平，树立良好的职业道德，作为一项日常重要工作来抓，以严肃的态度，饱满的热情，严格的纪律，全身心地投入学习，为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。
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