客运实训心得体会总结大全（18篇）

通过写心得体会，我们可以让自己更有条理地思考问题，提升我们的分析和解决问题的能力。写心得体会时，要多做反思和总结，不断提高自己的写作水平和思考能力。以下是小编整理的一些心得体会，希望能对大家有所启发和帮助。

客运实训心得体会总结篇一

从上学期开始，我便和我的同学们一起学习高铁客运组织实训。这个学期，我们终于进入专业实训环节。在这个实训过程中，我感受到了很多，也有了一些得失，特此写下这篇文章，与大家分享我的体会。

二、实践中体验团队协作

高铁客运组织实训是一个体验团队协作的过程。我们每个人都有自己的角色，需要负责指定的任务，与其他人协作完成整个局面。在实验过程中，我发现一个团队的凝聚力和协作能力越强，工作就越高效。这也告诉我们，如何在团队中发挥自己的优势和才能，以更好地为团队做出贡献。

三、对于细节的重视

高铁客运组织实训对于细节的重视程度也让我深有体会。实训中，每个细节都需要清晰明确地呈现在几位导师的眼前，从而更好地展示我们的实际能力和团队协作能力。不仅如此，在实验过程中，我们也发现小到一个小细节都可能影响整个任务的完成。这让我们明白了在实际生活和工作中，注重细节的重要性。

四、运用实践技能

在高铁客运组织实训中，我们不仅需要运用先前所学的知识，还要学会把它们运用到实践之中。在实践中，我们不光能获得更深入的理解，也能更加灵活地应用它们。通过这个过程，我们看到一个专业知识的应用可能会导致不同的结果。这些经验和技能也将在未来的工作中有所用处。

五、个人成长和收获

在高铁客运组织实训的过程中，我的团队成员和我一起学习和相互支持。这和在课堂上完全不同。我意识到，我们不仅是在学习如何组织一辆高铁，还在成长为一个更好的个人。从这个实践中，我也更清楚地认识到了我的强项和我的短处，并思考了如何改进和提高自己。同时，更多的工作体验也帮助我们更加明白自己的未来方向。

六、结尾

总之，在高铁客运组织实训中，我学习到了很多，也得到了很多收获。这个经验让我更加明白团队协作和细节对于一个任务的重要性，也更加深刻地认识了自己的优点和短处。这种实践也让我更有信心去迎接未来的挑战。

客运实训心得体会总结篇二

元旦是中国传统的重要节日之一，也是人们迎接新年的美好时刻。在这个特殊的日子里，人们纷纷出门旅行、探亲访友，铁路、公路、航空等各种客运通道迎来了一个高峰期。对于从事客运服务的工作人员来说，这既是一段忙碌的时光，也是一次检验自身能力的机会。而今，让我们总结一下这个元旦客运的经验以及所得到的心得体会。

【第一段】。

元旦客运期间，各种交通工具的车票总是紧张供不应求的。铁路车次一票难求，高速公路上严重拥堵，航班也因为爆满而寸步难行。在这种局面下，我们及时采取了多项措施，比如增加班次，临时开辟新的客运通道等。通过这些努力，我们在保障市民出行的同时，也有效地缓解了客运压力，让人们能够顺利地出行。反过来，这一次元旦客运，也成为我们服务水平和应对突发情况能力的一次检验。

【第二段】。

在高峰期，客运人员的工作性质愈加繁忙，面对大量的旅客需求，面对各种各样的问题，沉稳、高效的工作能力是必不可少的。凭借多年的经验，我们对于如何处理旅客投诉、解决突发问题等方面有了一些心得。在元旦客运中，我们始终保持耐心和微笑，对待每一个旅客，同时也将信息反馈进行了及时、周到地处理。这样的态度和服务得到了广大旅客的一致好评，也为我们的工作增添了信心和使命感。

【第三段】。

除了应对突发情况和处理旅客需求，我们在元旦客运中也注重了安全问题。无论是铁路、公路还是航空，安全都是第一位的原则。我们对每一位旅客进行了严格的安检，确保他们可以安全出行。同时，我们也加大了排查和巡查力度，防范各种安全隐患。通过这些细致入微的工作，我们保障了旅客的生命财产安全，使他们可以放心地踏上旅途。

【第四段】。

元旦客运虽然匆匆而过，但是对于我们来说，是一次锻炼和成长的机会。通过这次经历，我们不仅提高了应对突发情况的能力，还学会了在高压环境下保持平衡和高效率的工作态度。我们也深刻体会到了服务意识的重要性，只有为旅客着想，才能得到他们的满意和信任。这次客运经验的总结，不仅是对我们工作的一个检验，更是我们为日后服务更多人的动力。

【第五段】。

元旦客运即将结束，我们不禁回想起这段忙碌的经历。从客流量的激增到各种问题的应对，我们都历经了一番考验。但是，我们并没有因为这些困难而放弃，反而更加热爱自己的工作。每一次客运都是一次机会，让我们不断提升自己的能力，让我们更好地服务人民群众。元旦客运的总结经验将成为我们今后工作的助力，也使我们对于未来更加充满期待和信心。

【结束语】。

总结经验和体会，是每一个工作的必要环节。元旦客运期间，我们经历了各种挑战和困难，在不断努力中提高了自己的能力和服务水平。这次经历不仅丰富了我们的工作经验，还让我们更加热爱我们的工作。未来的道路依旧艰辛，但我们相信，在团队的力量和不懈的努力下，我们一定能够做得更好，为广大旅客提供更好的服务。元旦客运，只是我们服务的起点，我们将继续努力，为人民群众创造更多美好的回忆。

客运实训心得体会总结篇三

实训是学生走出传统的教室，走进实际工作环境的一种学习方式。通过实训，我们有机会将学到的理论知识应用到实际中，培养实际操作能力和解决问题的能力。在我进行的实训中，我不断总结经验，获得了一些宝贵的心得体会。接下来，我将用五段式的结构来展开述说。

首先，实训让我更加深刻地理解了理论知识的重要性。在实训开始之前，我觉得自己掌握了很多知识，但是当真正面对实际操作时，才发现自己的不足之处。在实训中，我们遇到了各种各样的问题，有时候是因为忽略了一些细节，有时候是因为对某个知识点理解错误。通过这些问题的出现，我明白了理论知识的重要性，只有真正理解透彻并掌握了知识，才能在实践中应对各种情况。

其次，实训让我更加注重团队合作的重要性。在实训中，我们一般都是以小组的形式进行工作，每个人都有自己的任务和责任。通过实际操作，我明白了一个人的力量是有限的，只有团队的合作才能取得更好的效果。在团队合作中，我学会了倾听和尊重他人的意见，能够主动承担责任并且愿意帮助他人。这让我在实训中与他人建立了良好的沟通与合作关系。

第三，实训让我更加注重细节的重要性。在实训中，一个小小的细节的疏忽可能导致整个工作的失败。比如，在进行实验时，没有认真细致地读取实验操作步骤，就可能导致实验结果不准确。又如，在进行数据分析时，没有按照规定的格式整理数据，就会影响最后的结论。通过实训，我逐渐认识到，只有将每一个细节都做到位，才能保证工作的质量和成果的准确性。

第四，实训让我更加注重解决问题的能力。在实训过程中，我们会遇到各种各样的问题和困难，而解决这些问题需要我们动脑筋、思考出切实可行的方法。通过实训，我学会了从不同角度去思考问题，提出不同的解决方案。有时候，我需要与他人一起讨论，争取更多的意见和想法。有时候，我需要根据自己的经验和知识，独立思考，找到最佳的解决方案。这些经历让我变得更加果断和灵活，能够在复杂的环境中快速做出判断和决策。

最后，实训让我更加明确了自己的职业规划和发展方向。在实训中，我接触到了各种各样的工作内容和岗位要求，这让我更加了解了自己的兴趣和优势。通过和企业的交流和合作，我对自己未来的职业规划有了更清晰的认识。实训是一个拓宽视野、了解内外环境、锻炼能力、实现个人成长的过程，让我对未来的职业发展充满了信心和动力。

总的来说，实训是一次宝贵的经历，通过实践锻炼和实际操作，我深刻地体会到了理论知识的重要性、团队合作的重要性、细节的重要性、解决问题的能力以及个人职业规划的重要性。这些心得体会对我今后的学习和发展都有着重要的指导作用。我相信，在今后的工作和学习中，我会不断地总结经验，不断地提升自己的能力，成长为一名优秀的职业人士。

客运实训心得体会总结篇四

实训是大学生活中不可或缺的一部分，通过实践操作，提升专业技能和实际应用能力。在实训中，我意识到实践是理论的延伸，是将所学知识与实际情景相结合，进一步巩固并应用所学内容。在这次实训中，我有机会亲身参与项目的实施，与团队合作，经历困难和挑战。通过这些，我深刻领悟到了一些宝贵的心得和体会。

首先，在实训中我学到了团队合作的重要性。通过与同学们的合作，我深刻体会到了团队合作的力量。在项目的实施过程中，每个人都有自己的任务和分工，而我需要与团队中的其他成员紧密协作，共同完成项目。只有团队成员们相互协调，互相帮助，才能够圆满完成任务。同时，在与团队成员的交流和合作中，我学会了倾听他人的意见，并能够尊重和接受不同的观点。团队中的每个人都有不同的专长和经验，互相学习和借鉴对于项目的成功非常重要。

其次，通过实训我也认识到了自身的潜力和能力。在面对一些挑战和困难时，我开始意识到自己拥有足够的能力去面对和解决问题。当我遇到难题时，我并没有退缩，而是积极主动地主动寻找解决方法。在实践操作的过程中，我遇到了很多的问题，但我都没有放弃，坚持不懈地探索和思考。通过尝试和摸索，我渐渐掌握了一些技巧和方法，成功解决了很多难题。这让我更加相信，只要付出努力和坚持不懈，就一定能够克服困难，取得成功。

另外，实训中还让我深刻明白了良好的沟通和协调能力的重要性。在实践操作中，跟团队成员和指导老师的交流是非常关键的。及时的沟通和反馈能够提高工作的效率和质量。我在实训过程中不断与团队成员和指导老师进行交流，及时汇报和调整工作进度。通过与他们的沟通，我发现在项目中出现问题的原因，并共同解决了这些问题。与他人的良好沟通也增强了我自己的表达能力和倾听能力，更好地与他人合作。

最后，通过实训我还明白了实际操作和理论知识的互补性。我们在课堂上学到的知识是理论的，离开实际情境是静态的。而在实训中，我们将理论所学运用于实践，才能真正体会到知识的深度和宽度。通过实际操作，我可以更好地理解和运用所学知识，也更好地发现知识所无法揭示的问题和挑战。实践操作是理论知识的延伸，让我对所学内容有了更全面和深入的理解。

总之，实训对我产生了深远的影响。通过实际操作，我不仅提升了专业技能和实际应用能力，还学到了团队合作、自我认识、沟通协调和理论实践的重要性。这些都将对我的未来发展产生重要的影响，帮助我更好地适应和应对各种挑战。通过这次实训，我更加深刻地认识到，不论在何种场合，实践都是最好的老师，只有通过实践才能真正锤炼和提升自己的能力。我将继续保持对实践的热情，不断积累经验，提升自我，成为更出色的人才。

客运实训心得体会总结篇五

元旦假期是每年中国人最为热衷的出游时刻之一。无论是外出旅游还是探亲访友，元旦客运量都是庞大的，而且多数人都选择乘坐公共交通工具。作为一名客运工作人员，我有幸参与了今年元旦的工作，亲身体会了这个假期的忙碌与繁杂。在这篇文章中，我将通过总结心得和体会，分享我对于元旦客运的思考和感悟。

第一段：客运工作的繁忙与紧张

元旦假期，汽车站成了人潮涌动的场所，车站工作人员身处其中，忙得不亦乐乎。从早到晚，我们忙着安排车次，引导乘客进站，检票、安检等繁重任务从未停歇过。乘客们络绎不绝，他们的期盼和激动充满了整个站台，充分展现了元旦节日的氛围。作为一名客运工作人员，我们深刻体会到了自己的责任重大，而且要保持高度的警觉和严谨，确保每一位乘客的安全和舒适。

第二段：服务态度的关键性

这次元旦客运让我深刻体会到了一个简单而又重要的道理：服务态度决定一切。没有良好的服务态度，再好的设备和条件也是枉然。在与乘客的接触中，我们要始终保持微笑和耐心，耐心地解答问题，仔细询问需求，用心服务每一位走进车站的乘客。有时候，乘客可能会因各种原因而出现焦躁和急躁的情绪，我们需要以积极阳光的心态去面对，化解乘客的不满和矛盾，同时给予他们以合理的建议和帮助。只有真诚而周到的服务才能赢得乘客的认可和口碑。

第三段：团队协作和沟通的重要性

在这个假期里，我们的团队面对的是几千乘客的火车车厢、长途汽车和客运车站。要保证每一位乘客的乘车顺利是一项庞大而复杂的任务。团队协作和沟通的重要性得到了极大的彰显。我们需要时刻保持联系，共同解决问题和协调调度。在沟通方面，我们要注重细节，通过清晰的标志和指示牌，向乘客传递信息。这需要我们细致入微并且心与心的交流，每一个环节都要互相配合，才能确保客运工作的顺利进行。

第四段：智能化科技在客运工作中的应用

现代智能化科技已经广泛应用于客运工作中，对提升工作效率和服务质量起着重要的作用。在元旦期间，我们使用了车票预订系统和自动售票机，极大地方便了乘客，并大大减轻了工作人员的压力。同时，我们也利用智能监控系统和安检设备保障了乘客的安全和舒适。智能化科技的不断发展和应用，将为客运工作提供更多的便利和效能，并与我们的工作同步发展。

第五段：个人收获与反思

通过这次元旦客运工作，我不仅加深了对于客运工作的理解和认识，更锻炼了自己的应变能力和团队协作能力。在与乘客的接触中，我学会了更好地倾听和沟通，更好地理解他们的需求和要求。而作为客运工作人员，我们也有许多改进的空间，可以进一步提升服务质量和工作效率。例如，可以通过加强培训提升工作人员的技能水平，进一步完善智能化科技应用，为乘客提供更便捷和安全的出行体验。

总的来说，元旦客运工作是一项不易的任务，但也是一次锻炼和成长的机会。通过此次工作，我更加深入地了解了客运工作的重要性，也明白了作为一名客运工作人员的责任与使命。同时，我也对团队协作和智能化科技在客运工作中的重要作用有了更深刻的认识。通过总结心得和体会，我相信我能够更好地应对客运工作中的各种挑战，为乘客提供更优质的服务，不断提升自己的综合素质和能力。

客运实训心得体会总结篇六

客运服务一直被视为各个行业的核心部分。无论是在旅游、医疗或零售行业中，如何提供高品质的客运服务是所有企业必须要解决的问题。在我的工作生涯中，我在一家旅行社担任过不同职位，也曾长期跑客运，这让我从不同维度了解了客运服务的重要性。

第二段：客服态度

客运服务需要良好的客服态度。作为一名客运工作者，我们需要友善、耐心地面对各种客户，包括那些心情烦躁的人、语言不通的外国旅客等等。我们需要倾听客人需要，并以积极向上、诚实守信的态度处理客人的问题，从而建立良好的客户关系。

第三段：行程规划

成功的客运服务依赖于良好的行程规划。在我从事旅游业时，我了解到规划行程是至关重要的。客人会因为无法在时间内完成任务而感到沮丧。因此，我们必须以高标准的效率和质量来规划行程，确保客人在完成行程的过程中拥有美好的体验。

第四段：语言与沟通

语言和沟通也是客运服务的重要组成部分。如今，随着旅游客源市场的扩大，来自世界各地的旅客都涌向了中国。因此，为了服务好各个国家和地区的客人，熟练的语言技能和良好的沟通能力显得尤为重要。在我的工作中，我也积极学习语言，扩展我的交际圈，能更好地解决沟通问题。

第五段：专业技能与专业知识

良好的客运服务不能离开专业技能与专业知识。我们需要了解行业的标准和客人对于服务的基本诉求，为客人提供专业的服务。在行车过程中，我们需要严格遵守交通规则和安全管理标准，确保客人安全抵达目的地。在我任职期间，我不断学习新技能、掌握新知识，以为客人提供更专业优质的服务。

结论：

综上所述，良好的客运服务离不开优秀的客服态度、规范的行程规划、优越的语言和沟通能力，以及强大的专业技能和专业知识。在将来，我将继续深入研究和学习客运服务，并希望不断积极地改进和完善我的工作，以为客人提供更优质的服务。

客运实训心得体会总结篇七

首先，我来坦白一下我选择仓管员这个职位的理由，理由有三：一，首先抱着对实习的小小抵触情绪，我想当然的选择了这个我以为无关紧要的职位，且抱着一点点可以偷闲想法，它顺理成章的入我彀中。二，我以为它不像ceo、hrm、cfo等职位那样知名度很高，而且在实习中所做实事不多的这些职位，我想尝试一下这种不那么光鲜的职位，这也是一种历练。三，再有，我放弃了我所学习的财务管理专业的相关的工作，和自己相对了解的人力资源管理工作，进而想尝试一下仓储工作这样一个企业运营的大后方，这个后来我才知晓要求“细、勤、稳”的这样一份工作。由此，权衡利弊喜好，带着一丝取巧之嫌，我选择了这个职务。

再来讲一讲岗位职责和我对这个岗位的理解吧。岗位职责包括：1.按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作，做到帐帐相符。2.随时掌握库存状态，保证物资设备及时供应，充分发挥周转效率。3.定期对库房进行清理，保持库房的整齐美观，使物资设备分类排列。存放整齐，数量准确。4.熟悉相应物资设备的品种、规格、型号及性能，填写分明。5.搞好库房的安全管理工作，检查库房的防火、防盗设施，及时堵塞漏洞。6.完成上级交办的其它工作。本来以为仓管员就是做做流水账，积极东西就行了，实际接触这个工作的时候才发现他的职责远不止这些，包括入库，出库，保管三大项。入库：你要按照送货单上的数目将材料清点清楚，发现有异常情况必须向仓储部经理汇报，得到指示意见后遵照执行就好了，检验合格后，就办理入库手续，开具入库单，登记进销存帐或录入erp系统。

出库：对于生产部门领料的话根据bom表（或生产计划部门审核通过领料单据）照单发料，然后登记进销存帐或录入erp系统。

对于发货的话按照财务开出的送货单或经其审核的出库单发货登记进销存帐或录入erp系统。把作业单据整理好，交给财务，他们要做帐及成本核算。

保管：合理安排你的仓库库容，给每种物料贴上明确的标签，做到先进先出，了解采取合理的保护措施，防止物资因各种原因受到损坏。定期盘点一下你的仓库，检查一下帐物是否相符，如果不是，就要查找原因（收发错误，合理损耗等等），做一张盘点盈亏汇总表，汇报给上级，更改账面数字，以做到帐卡物相符。

以上就是仓管员岗位职责以及我对它的了解。

在整个vbse的实习中我受益良多。简要地讲就是以下几点：

第一点，必然是对于仓储这一整个部门有了很清晰直观的了解。它的人事组成，部门规范，部门职责等等。

第二点，在于另一方面的认知的改变。不管是对于仓管员以及其他职务的工作职责，还是对于企业与企业间的联系，企业与客户，供应商之间的联系，企业与银行、行政部门的联系，以及企业内部各部门之间的合作与联系的认知，都有了很大的改观。在真正接触一件事物之前不能先理所当然，这样会影响自己的抉择和判断。

据以及表单毫无抵抗力，自己也十分焦急急躁，然而经过努力解决掉问题之后，回头看，其实那些问题不过尔尔，看看指导书，读一读ppt，都能够迅速有效地解决。

第四点：团队的合作，以及沟通能力。整个公司是一个整体，公司运营离不开和各部门的通力合作。拿仓储部门来讲，需要和财务部门，采购部门，人力部门，车间都要建立起良好合作的关系，团队的每一步都是大家参与的，高度密切的，息息相关的，不允许有任何一个部门出现差错，因为试错成本极高，部门不允许，公司更不允许。

《vbse实训报告》手工报告

岗位:财务部经理 姓名：李文婷

学号：196628 在为期两周的实训即将告一段落，在这两周里，老师辅

导我们如何做手工财务和计算机财务，首先从手工说起 我所在的公司是北京易鑫电器有限公司，我们公司有财务部，营销部，生产部，我的职称是财务部经理，在开始的一天里，我需要帮助组员上手，我们公司的财务工作，在很多时候我只是需要审核各种凭证，或许在大多数人眼中，审核是一件特别容易的事，但只有自己才知道，我们需要认真审题，检查她们做的是否正确，还要协调我们财务部内部的工作，只有这样才能让每个人都能动起来，这样才能快速并且有效率的完成工作。

在平时，每个人的工作量不一样，在有人工作量特别大时，我们会协助她完成她的工作，尽量在工作时间完成任务。如果完成不了，都会自觉的加班，我们也会早点过来，争取在老师规定时间内完成任务。刚开始，我们做的很慢，每天都要加班，到后来，我们都可以在规定时间内完成任务，并且保持质量。

会计本来就是烦琐的工作。在实习期间，我曾觉得整天

要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦，以致于

登账登得错漏百出。愈错愈烦，愈烦愈错，这只会导致“雪

上加霜”。反之，只要你用心地做，反而会左右逢源。越做

我自己是不行的，我会要求财务会计，税务会计，成本会计

躁。篇三：vbse实训报告

vbse跨专业企业运营仿真综合实训

姓名：

学号：

班级：

所属公司：

所属部门：

公司职务：

部门其他成员姓名：

个人邮箱： 指导老师：

上课时间：

实训报告

vbse跨专业企业运营仿真综合实训报告

这次的实训和以往实训过的任何一次都更具特色和意义。

第一天：我们还没到实训教室时，大家都是一副跟过去实训的心态一样的表情，就感觉是去打发时间的，但是到了那才发现，实训环境是模拟真实公司环境，看来这次不能再像过去那样懒散了。印象较深刻的是：开始上课时老师就以非常独特的开场白，用一张白纸让大家物以类聚，然后开始实训之旅。后面ceo的选举时，在ceo选举之前的一个小插曲即类似于角色心理测试，全场都很认真在测试。再一个是晚上的出海报，我们公司几个人一起在宿舍讨论到海报的完成大家都很认真的在想idea，真的是大家有力出力，没力出加油，让我感觉到我们团队还是蛮不错的。

第二天：团队组建后，我们就开始期初建账，我在这次实训中主要担任人力资源部助理一职，我的职责主要有以下：招聘渠道的管理与维护，发布招聘信息、筛选应聘简历，预约，安排面试，跟进面试流程、员工档案管理、劳动合同的管理、招聘和培训的组织和实际开展、人事政策和管理制度的执行和贯彻、负责人事信息的实时更新与维护、负责公司员工考勤管理及汇总整理、办理社会保险、住房公积金缴纳等相关手续、负责员工入职、调动、离职等手续办理、协助经理做好人力资源各模块日常性事务工作、负责协助经理李辉做好部门内其他工作。由于是刚开始，所以只有个简单的领钱任务：先从出纳那边领借款单，然后我自己填好单子（金额顶格、大写填写等）签好名，就去找部门经理审核签名，再找财务部经理审核签字，到出纳处领钱才算完成领钱。

第三、四、五天：这三天主要是完成任务，其中印象较深的就是一个五险一金的单子填写，刚开始一直以为就只有一张单子，后面才知道五险一金是分开的单子，五险是一张，住房公积金是指一金的单子，在单子上填写好老师给的资料后，也是签好自己的名字和找经理审核签字、总经理审核盖公章签字后，再带着钱去税务局缴税。还有个就是营销部基本上是摆设用的，在整个实训过程中他们自身的任务应该算最轻的，不过虽然如此，我们公司营销部的几个人都经常帮忙其他部门的员工，可能我们公司总体没有那么出色，但是我们自己内部员工都很团结，这让我感觉到一个和谐的团队是非常重要的。

虽然一周的实训很短，但是确实有很大的帮助。首先，让我对人力资源部有了更清晰的认识，它是企业发展的助推器，其核心职能是选、训、考、用、留五个方面。人力资源部对公司人力资源管理工作全过程中的 各个环节实行管理、监督、协调、培训、考核评比的专职管理部门，对所承担的工作负责。以前只知道人力资源是管招聘的，从未对它有个比较全的概念，对它的职能了解更是少之又少。其次，拓宽了我的知识面、锻炼了我的动手能力和实践，让我对自己有个更好的定位。第三，让我认识到自己有着很大的不足：知识不足、平时上课和考试只知道考好书上的内容，却没有主动利用一切资源更新知识让自己与时俱进，安于现状。第四，最重要的一点就是让我认识到处理好人际关系的重要性，一个公司的好坏很大程度上跟团队的合作有关。

长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们成功迈向工作岗位的第一步。总之，本次实训让我明白在以后的日子要多注重培养自己分析问题的能力、解决问题的能力，独立动手能力、综合运用知识的能力和创新思维能力。希望在以后的实训里，老师能够提高公司竞争难度，这样可能会使大家竞争的意识更强一些，让大家学习如何在激烈的竞争中如何生存。还有就是希望学校能延长实训周期，让我们可以接触更多。最后希望我们学校的实训活动越办越好。

客运实训心得体会总结篇八

城轨客运服务是指城市地铁、轻轨等城市轨道交通系统提供给乘客的服务。随着城市化的进程，城轨客运服务越来越受到人们的重视。本次实训是对城轨客运服务进行实际操作和培训，使学员更好地了解和掌握城轨客运服务的技能和知识。通过本次实训，我对城轨客运服务有了更深入的了解，也收获了很多宝贵的经验和体会。

首先，在实际操作中，我深刻体会到了城轨客运服务的重要性。城轨客运服务是保障乘客安全、舒适出行的关键。在这次实训中，我们学习了如何正确操作各种运营设备，并学会了处理各种突发事件。我记得有一次，在一列地铁列车上，突然发生了火警。所有的乘客都非常紧张，我作为一名服务人员，冷静地按照培训中学到的知识和操作流程，成功地安全疏散了乘客。这次经历使我深深地感受到城轨客运服务人员的责任重大，必须时刻保持警觉，并具备应对突发情况的能力。

其次，通过实际操作，我发现城轨客运服务需要具备较高的专业知识和技术。城轨客运服务除了需要与乘客进行有效的沟通和协调外，还需要熟悉各种运营设备的使用方法和技巧。我们需要学习和掌握地铁和轻轨的运行原理、常见故障处理等专业知识。在实训中，我积极向导师请教，努力学习掌握各种技术技巧。通过不断地实践和学习，我逐渐提高了自己的专业水平，能够独立地处理一些常见的故障和问题。

此外，实际操作还让我深刻认识到了团队合作的重要性。城轨客运服务往往需要多个环节的协同合作，每个环节都需要不同的角色和责任。在实训中，我们组成小组，每个人轮流扮演其他角色，模拟实际运营环节，以此培养我们的团队合作精神。通过这种方式，我明白了团队配合的重要性，学会了与队友进行有效沟通，合理分配任务，从而提高整个团队的效率和协作能力。在实际工作中，我将一直保持团队合作的精神，与队友共同为乘客提供更优质的服务。

最后，通过实际操作和培训，我对城轨客运服务有了更全面的认识。城轨客运服务既包括安全环境的提供，也包括服务质量的提升。我们学会了如何提高服务意识，如何关心乘客的需求和感受，如何解决乘客的问题和困难。通过和乘客沟通和交流，我们能够不断改进和提升自己的服务水平，不断满足乘客的需求。这些都是城轨客运服务的核心内容，也是我们在实习中要时刻牢记的。

总结起来，通过本次城轨客运服务实训，我对城轨客运服务有了更深入的了解。城轨客运服务需要我们具备较高的专业素质和技术水平，需要我们具备团队合作的能力，并要求我们时刻关注乘客的需求和感受。在今后的工作和生活中，我将始终保持学习的热情，不断提升自己的专业能力和服务水平，为城轨客运服务贡献自己的力量。

客运实训心得体会总结篇九

米实训是一家主攻云计算、大数据、人工智能等方向的实训机构，为学生提供了许多优秀的课程和平台。在这里，我们不仅学习了前沿的技术，还体验了专业的教学模式和实际工作的环境。在接下来的文章中，我将分享我在米实训的学习经历和体会。

第二段：学习经验

在米实训的课程中，我学到了许多技术知识，这对我的职业生涯有着很大的启示作用。当然，在这里我们一定要注意教师的指导，做到及时复习与提问。同时，实际项目中的练习和实验课程也非常重要，因为它们帮助我们掌握技术的核心概念和流程。在学习过程中，我还学到了如何协同工作以达到更好的团队效率。

第三段：教学模式

米实训的教学模式非常的灵活多样。每位学员都会有专门的老师负责教学和跟踪。而且，教学内容相对独立，可根据学员个人学习时间和兴趣来调整学习计划。此外，米实训最具特色的莫过于其非常丰富的实际项目练习。这些实际项目的练习，使我们充分锻炼了技能，并帮助我们更好地理解各种领域的技术运用。

第四段：学习平台

米实训含有强大的在线学习平台。这款平台包含多种视频、音频、文本等各种多媒体教材和在线互动学习任务，使学员可以选择更加适合自己的学习方式和内容，帮助我们更全面地了解核心技术。此外，它还提供了办公协同软件，为我们的学习和实践带来了许多便利。

第五段：总结

米实训的学习经历和收获非常丰富，这得益于学习模式、优秀的教学质量和多样而灵活的在线学习平台。从这些方面来看，米实训将学员的个人兴趣和职业道路贯穿到学习计划中，根据个人的需求进行灵活调整方法。此外，这个环境和人们非常有友好，能获取到安心学习和愉快的体验。

总之，米实训是值得我们去学习的一个平台。在这里学习不仅会得到技术的更新迭代，还能收获与其他学员在协作学习中的交流，尝试真实的工作环境，发挥学到的技术，为更好的发展和成功打下坚实的基础。

客运实训心得体会总结篇十

高铁客运组织实训是一项重要的职业教育训练，是现代高铁客运工作中必备的能力之一。经过近期的实践，我深刻认识到高铁客运组织实训的重要性，也收获了不少的体验和感悟。

第二段：分享学习过程的体验。

洛阳东站是我参加高铁客运组织实训的地点。在实训前，我们接受了一系列的课程培训，包括安全防范、服务技能、应急处理等。实训时，我被分配到了工作人员组。我的工作是监督检票口系统，确保旅客在安全有序的情况下进站。每天的实训都非常累，但我总结了不少经验：如何协调好同事间的关系，如何处理突发事件，在繁忙的工作中保持冷静等。

第三段：对实践中发现的问题的分析和思考。

在初期的工作中，我发现很多同事不能及时高效地完成工作，导致工作进度落后。这是因为他们的工作方式存在问题。在分析之后，我发现提高工作效率的一个有效方法是提前调试设备，加强与同事沟通，合理安排工作时间。我坚信，如果将这些策略推广到公司上去，定能使工作效率进一步提升。

第四段：实践实训的收获和启示。

客运组织实训的最大收获是学会了如何解决问题。这是我在实践中最大的收获。面对旅客遗失物品、信息错误等棘手问题，在考虑周全的基础上，通过沟通协调和各种信息系统管理模型，我成功调节了这些问题，使处理时间大大缩短，更更好的满足了客户的服务请求。这些问题提醒我们，在日常工作中，我们需要更加关注细节，高度重视客户和团队合作，以达到良好的绩效。

第五段：结论和建议。

在今后的实践过程中，我希望进一步完善自己的工作能力，不断改进自己的管理技能，创新解决问题的思考方式，提高自己的工作效率。同时，也呼吁全体员工彼此帮忙、互相学习，不断提高各方面的能力，提高高铁客运组织水平，从而更好地服务旅客，以客户为中心，打造一支高素质的服务团队。

客运实训心得体会总结篇十一

近日，我在学校客运管理课程的课内实训中，深刻地体会到了如何有效地开展客运管理，提高客运服务质量，建立良好的品牌形象。在本文中，我将分享我的学习心得，总结客运管理课内实训的经验和教训。

第一段：实践锻炼是实现知识转化的重要途径

客运管理课程是一门深入了解客户需求和提高客户满意度的学科，因此实践经验的积累和应用成为了提高管理效率和服务质量的关键。在本次客运管理课内实训中，我们被安排到了不同的客运企业中，去探索客运服务的流程和规律，感受实际运营中的难点和挑战。通过在模拟业务流程中的实际操作和行业观察，我们成功地将课堂的理论知识转化为实践经验，收获了许多管理和操作上的宝贵经验。课内实训锻炼不仅加深了我们对课堂所学的理解和应用，更有效地提高了我们的实践能力和应变能力。

第二段：践行“以人为本”理念，提升客户满意度

在客运管理实训中，我们始终贯彻了“以人为本”的服务理念，树立了“贴心、耐心、专心、诚心”的服务宗旨，不断追求更为优质的服务。在交流沟通中，我们注重倾听顾客需求，积极处理好突发情况，针对性地提供解决方案。在服务过程中，我们注重细节，灵活应对，尽量满足顾客的要求，给人留下深刻印象。通过实践，我们意识到，客户满意度是保证客运企业长远发展的根本，优质的服务才能带来满意度，从而提高企业品牌信誉度和影响力。

第三段：风险面前要果断，灵活应变

任何服务业都面临着突发风险和不可预测的情况，客运企业也不例外。在客场实训中，我们遇到过类似车辆故障、人群聚集、道路堵塞等运营风险。而应对这些意外情况，要求我们必须第一时间做出果断的决策，采取科学的处理方式，以确保客户的安全和满意度。课内实训让我们懂得了如何对付各种突发事件，提高应急处理能力，在不完美的条件下，还能通过敏锐的洞察力积极解决各种纠纷，从而更好地提高我们的工作能力。

第四段：注重交流和合作，形成团队合力

客运管理课程不仅要求我们掌握具体的技术和业务流程，同样也注重与团队成员交流合作的能力。在课内实训中，我们通过相互合作，彼此协调和配合，以更好地完成任务。团队成功的向上，需要我们营造良好的团队氛围、强调集体荣誉感和集体荣耀感，以及积极培养队友间的工作信任和相互协作能力。在团队合作中，每个人的能力和贡献将共同构成整体团队优良的作战能力，提高客运业务的工作效率和整体质量水平。

第五段：结合理论和实践，不断提高工作意识

课内实训是客运管理课程的重要组成部分，也是理论与实践结合相得益彰的主要体现。在体验中，我们面对真实场景，发现问题、反思问题，深入理解管理思维、掌握管理工具，深刻认识到客运管理的重要性。同时，我们也不断地调整、提高工作能力，在前进的征程中，更好地为客户提供了优质的服务。

总之，客运管理课内实训是非常有价值的一项实践课程。通过实际操作和行业观察，我们更深刻地了解客运服务的流程和规律，学到了许多管理和操作上的宝贵经验，加强了团队协作与交流，让我们更深刻地认识到提高服务质量、塑造品牌形象的重要性。

客运实训心得体会总结篇十二

高铁客运组织实训是一项重要的工作，是不少铁路相关专业学生必须要完成的一项课程。本次实训我们来到了某高铁客运站点，主要任务是实践学习相关的运营流程、服务流程和危机处理能力。任务看似轻松，实际上却是需要多方面能力和综合素质的考验，这次实训让我受益匪浅，不仅增强了我对高铁客运组织实际操作的认识，更让我学会了如何面对复杂的工作环境和突发事件。

第二段：实训过程详述

在实训的过程中，我主要负责客运组织中的出站安检流程，负责协调铁路警方和车站保安人员巡逻确保旅客的人身安全，帮助乘客寻找丢失物品及解决相关的问题。由于我是第一次参加如此实物性强的实训活动，刚开始我有些紧张。但通过老师的耐心指导和同学们的配合，我很快地适应新的工作节奏。

当天，我们先在老师的引领下，对整个高铁站点进行了实地考察，了解了站点的每个区域的分配和服务人员的职责和专业技能。紧接着，老师让我们参与了各个职能部门的模拟工作，让我们真正地接触到了事务性工作中人员不足、信息繁多、工作紧凑等多重压力和挑战。在实践中，我们抓住了机会，学习到了实际操作的技巧。

第三段：经验总结和小结

在实训中，我初步了解到了客运组织实际操作的流程和细节，更深刻地认识到了职责、协作、管理以及应急处理的重要性。我们在协作、沟通、团队意识、服务态度等方面都得到了有效的锻炼和提升。在实际操作中，我们发现一些常识性度不高的错误，但通过老师的帮助和同学的配合，我们成功解决了问题，更加坚信了集体力量的强大。

第四段：对未来职业发展的启示

通过这次高铁客运组织实训，我发现未来职业中岗位重要性和自身能力的提高，是至关重要的。我们必须具备一定的职能能力及操作细节上的认识，但同时我们也应该注重团队合作，增加协作和沟通的机会，充分发挥自身的专业特长特点。

此外，实训中的一些经验和启示，也对我们未来的职业发展方向具有指导意义。我们应该加强团队合作能力，多积累分工合作的经验。我们还应该增强客服能力及保障服务能力，提高应急响应能力。

第五段：总结

总体来说，这次高铁客运组织实训是一次非常难忘的经历。通过实践与错综复杂的环境下的直接接触，让我学到了很多在课本上学不到的知识。不仅增强了我对职业精神和工作意识的认识，也对我今后的职业规划有了更深刻、更清晰的认识。我相信，这次的实训经历，对我未来的职业发展，无疑将会有着深远而积极的影响。

客运实训心得体会总结篇十三

客运实训是指交通运输学生在校内或实地接待、服务真实客户的学习过程。客运实训是对学生所学理论知识的实际应用和实践的体现，是教育教学过程中重要的一环。在客运实训中，学生通过与真实客户交流及服务，提高了自我素养以及综合素质，增强了实际操作的技能。

段落二：客运实训的收获

在客运实训中，我真实地接待、服务了不同文化背景和经济水平的客户，对于与人打交道，如何表达自己的意见，如何更好地理解别人的需求以及如何处理客户投诉等，都有了一定的体会和认识。我还学到了如何正确、规范地填写车票、安全检查等操作技能，提高了我实际应用能力。

段落三：客运实训的难点

在客运实训中，我们会遇到很多挑战。其中最困难的部分是如何保持冷静应对客户投诉。在面对客户的不满意和投诉时，学生们需要运用自己所学的理论知识及技能，掌握基本的沟通技巧，正确地把握客户的需求和心理，耐心地听取客户的意见，缓和矛盾并处理好事情。

段落四：如何改进客运实训

在客运实训中，有时会出现与课程内容不符的情况，如班车不按时发车、景区关闭等等，这都会影响到学生的实践体验。为了使客运实训更加完善，应该加强学校和旅游公司之间的沟通，及时反馈学生的反馈意见，改变课程设置中一些不利于学生的设计。

段落五：客运实训的意义

客运实训不仅仅是学生实践操作技能的过程，更重要的是培养学生良好的职业素养和综合素质。在实际操作中，学生们需要展示敬业、耐心、细心、负责、诚信等品质，这些品质是白天带到实践中去需要强化的，而到了晚上便可以更好地体现，增添了这项能力一些生动的色彩和动力。

总之，在客运实训中，我们不仅能实现纸上讲授与实践操作的有机结合，掌握更多的实际操作技能，而且还能培养良好的职业素养和综合素质，达到目的地的过程更多的是职业素养的体现。只有多方面提升自身素质才可以在之后的职业生涯中，迎接更严峻的考验。

客运实训心得体会总结篇十四

三个月实训就要结束了。人闲的时候是等时间等着下一刻的到来，人忙的时候是赶时间过得太快多想让它停一停。用充实来形容这一阶段很合适。我每一天都过得很充实。

以前在大学里成天特别闲没有目标不知道干什么。现在我觉得忙碌是一种幸福。我知道我要做些什么。刚来实训的时候很不适应，由学生转到工人的角色。而且成为工人后，我们必须以工人的角色去做事，不能再像我们在学校那样想做就做，不做就算的了。我们现在是有责任在我们的肩上了。

每个人在不同的学校都有自己的实训经历。其实实训也是社会实践的一种。

这次是我第一次踏入这社会进入基层企业体验现代企业的生活、工作、企业文化这些都是我们踏入社会所要适应的。

20xx年11月25 日我们由苏州前往无锡的日子。那一天，我知道，每个人都很激动，很兴奋，因为这是我们第一次真正的踏入社会，进入企业工作，路上，我们都在讨论工厂会怎么样，管理严不严，业余生活怎么样。

当我们进入科尔华厂的时候，我们的心凉了半截，这地方有点破，完全和我们想到工厂不一样。当我们培训了半天后，我和我们班几个同学被分到了机顶盒，一开始听说机顶盒的活是最轻松的，看着其他人羡慕的表情，我有点得意。或许，人生就是这样的戏剧，当我们第二天去机顶盒去报到上班的时候，发现那些老员工根本就不把活给我们做，因为不想让我们这些新人去抢了他们的饭碗。我们在机顶盒很受排挤，整天都不让我们工作，而且还放假，最后，我们还是离开了机顶盒，去了阿尔卑斯，这里的阿尔卑斯不是生产棒棒糖的，是做手机卡槽还有很多小的东西。

我们车间做的东西比较小，连一根头发都不让露出来，一不小心，就会被扣工资，我们车间是扣工资最严重的。而且扣的有点吓人，我们车间有个人一个月能被扣到一千多。我们实训的工资才多少啊 ，所以，我必须要处处小心，必须在上班时间打起十二分的精神。我们都认为这三个月就是煎熬，一个字，累。多少次我想要放弃，想离开这个我不想呆的地方，但是，我咬咬牙，还是坚持了下来，正如有位同学给我发的短信一样，再辛苦也是三个月过完三个月就是一个崭新的脱胎换骨的你。坚持就是胜利。对的，只有坚持，坚持不是因为我多坚强，而是我没有其他的办法。

但当你在不同的角度看待一件事时都会有不同的说法与看法，虽在生产线上工作，也许许多人都认为在流水线工作辛苦，而且学不到东西，整天还提心吊胆的。我在流水线上工作了这么久，在这段时间里我学到了许多东西。一条流水线如要正常运行，需大家一同努力才能完成。流水线的每个工序都不同。在这里每时、每刻、每处都体现出团队精神。 因为里面全是流水线生产，在流水线上是不能随便离岗和停顿下来的，如果流水线上有一个人离岗或停顿将会影响整条生产线的速度。容不了有偷懒的完成每项任务或完成一个成品都要经过很多人的手的辛勤付出这也是在校园难以寻觅的。这就使我们学会了团结，分工，和互相协调。使我们知道团队精神的重要性自己要学会如何做好每件事，每个工序工作的过程，也是学习的一个过程。只要用心学习发现都能学到在学校学不到的知识。一个人不管在什么位置，应站在正确的位置看待一件事情。实训，我们应想我们实训是为了什么、为了钱为了混日子还是为了学习呢?实训的动机在于为了学习。人可以不学习吗?有句话说人活到老学到老。不管现在是学习还是工作或实训都应该以学习为中心。作为大学生应在毕业前进入社会实训、实践。这些是我们踏入社会时学习经验的好机会。在今天的社会我们都应努力的去适应社会。不管在艰辛的岗位还是在其他的岗位都要努力做好事情，在工作上每个人都有自己的酸甜苦辣，这就是人生的味道。在实训的三个月里我体验了许多人生道理，体会了工作的辛酸，也体会了一切的不容易。实训说苦真的苦累也真的累但这也累得值、苦得值这也让我们更学会独立生活独立思考独立处理每件事情。。

我们在厂里也学会了勤俭的习惯，也明白了什么是粒粒皆辛苦，同学们在学校大手大脚的花钱，而在厂里辛辛苦苦拼命的上班才拿一点工资时，才体会到钱的来之不易。

这次实训无形中给我们上了一堂思想道德课，让我们受益匪浅教育深刻。

说真的，一开始我觉得这三个月真的很漫长，漫长的我都看不到终点在哪。可是时光匆匆，转眼间，这三个月的实训马上就要结束了，我们也要回到我们的校园去了，这三个月我尝到了：酸——严格的上下班和工作制度，累——手要不停的做啊做的，辣——老员工做活的速度，甜——拿到了属于我们自己的工资。

实训让我学会离开父母而独立张开自己的翅膀飞翔，在我心里我感激学校，老师，同学是你们让我知道了生活。是你们点明我前面的路指点我们所走的路。

客运实训心得体会总结篇十五

客运实训是指在职业教育领域，对学生进行客运相关实践操作的一种教学形式。通过实际学习与操作，可以让学生更加深刻地理解和掌握相关知识和技能，为今后的职业发展打下坚实的基础。客运实训是职业教育的重要组成部分，对于提高学生的实际应用能力，增强就业竞争力具有重要意义。

第二段：分享客运实训的经历与感受

在客运实训中，我深深感受到了实践操作的重要性。通过实践，我能够学会如何操作售票系统、如何接待旅客、如何正确使用应急措施等等。同时，在实践操作中，我也领悟到了不同操作方式可能带来的影响。例如，在搭乘电梯时，我学会了如何合理规划载重，避免超载的极端情况；在售票时，我也了解到没有必要一开始就用最高价位的票开口，这样对增加顾客满意度是有很大帮助的。

第三段：总结客运实训中的重要启示

在客运实训中，最重要的启示就是：实践出真知。理论知识只有付之实践才能真正生效。在各个环节的操作中，只有亲身尝试，才能更好地理解和记忆相关知识和技能。另外，在实践操作中，还可以发现自己存在的问题，并及时调整和改正，从而提高个人能力和工作效率。

第四段：回顾客运实训的益处

客运实训为我提供了一个更好的就业准备平台。在实际操作中，我掌握了很多与客运相关的知识和技能，这为我今后的就业提供了很好的参考和借鉴。此外，客运实训还增强了我的团队意识和沟通能力。在团队合作的情境中，我学会了如何与他人有效协作，通过互相交流和学习来达到共同目标。

第五段：展望未来的发展

客运实训是职业教育中非常重要的一环。未来，我会继续关注相关领域的业务发展，持续深入学习和探索相关知识和技能，以便更好地帮助自己和他人，在客运领域更好地发展。在今后的工作中，我会不断运用所学知识和技能，提高自己的工作能力和竞争力，并不断创新和提高服务质量，为顾客提供更加优质的服务体验。

客运实训心得体会总结篇十六

现代交通运输工具的发展让人们的出行更加方便和快捷，铁路作为其中一种重要的交通方式，对于我国来说也至关重要。在旅客列车上，客运乘务人员是最为重要的一环，他们的服务态度和专业素质直接关系到旅客的出行感受。本人在铁路客运乘务实训中，从多个方面有所体会和收获，下面将会分享给大家。

第二段：实训内容

铁路客运乘务实训内容除了包括专业知识的学习外，更重要的是实践操作。本人在实训期间，参与了室内模拟操作、车站实习和车上实习等环节，其中车上实习的时间最长。在这个过程中，头一次感受到了原来服务会比想象中难。在车站和模拟操作时，客流量不大，还能轻松地完成各项任务，而在车上就不同了，人流量大且旅客的需求也不同。因此，让我更明白了思考问题和提高服务质量的重要性。

第三段：外在表现

铁路客运乘务的工作要求人们外在的表现需要和蔼可亲、语言得体、做事稳重，当然这并不代表着任何的责任和工作都能完成得完美，不过它却是一种美好的职业品德。通过实训，我不仅掌握了常用列车安全用语，还学到了如何在服务过程中更好地与旅客沟通和协调。同时，让我明白对于乘客的所有合理需求都必须尽力满足，确保旅客的出行体验。

第四段：内在品质

除了外在表现，铁路客运乘务人员的内在品质也至关重要。语言表达能力、智力、信仰等方面的积累都对工作效果和工作态度有着非常重要的作用。在实训中，我注意积累阅历、锻炼身体、提高综合素质，增强了自己的内在品质，同时也发现身体素质对工作的难度和还原性很重要。工作休息运动结合也常常是非常重要的一个环节。

第五段：感悟与总结

通过这次实训，我不仅加深了对于职业的认知，同时也更加肯定了自己选择的方向。要想成为一名优秀的铁路客运乘务人，除了学好专业知识外，还需要具备细心负责、服务意识、应变能力和责任心等素质。相信只有不断去实践、去探索，不断提高自己，才能成为一名合格的铁路客运乘务人员，并为推动铁路行业的发展做出贡献。

客运实训心得体会总结篇十七

首先，我来坦白一下我选择仓管员这个职位的理由，理由有三：一，首先抱着对实习的小小抵触情绪，我想当然的选择了这个我以为无关紧要的职位，且抱着一点点可以偷闲想法，它顺理成章的入我彀中。二，我以为它不像ceo、hrm、cfo等职位那样知名度很高，而且在实习中所做实事不多的这些职位，我想尝试一下这种不那么光鲜的职位，这也是一种历练。三，再有，我放弃了我所学习的财务管理专业的相关的工作，和自己相对了解的人力资源管理工作，进而想尝试一下仓储工作这样一个企业运营的大后方，这个后来我才知晓要求“细、勤、稳”的这样一份工作。由此，权衡利弊喜好，带着一丝取巧之嫌，我选择了这个职务。

再来讲一讲岗位职责和我对这个岗位的理解吧。岗位职责包括：1.按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作，做到帐帐相符。2.随时掌握库存状态，保证物资设备及时供应，充分发挥周转效率。3.定期对库房进行清理，保持库房的整齐美观，使物资设备分类排列。存放整齐，数量准确。4.熟悉相应物资设备的品种、规格、型号及性能，填写分明。5.搞好库房的安全管理工作，检查库房的防火、防盗设施，及时堵塞漏洞。6.完成上级交办的其它工作。本来以为仓管员就是做做流水账，积极东西就行了，实际接触这个工作的时候才发现他的职责远不止这些，包括入库，出库，保管三大项。入库：你要按照送货单上的数目将材料清点清楚，发现有异常情况必须向仓储部经理汇报，得到指示意见后遵照执行就好了，检验合格后，就办理入库手续，开具入库单，登记进销存帐或录入erp系统。

出库：对于生产部门领料的话根据bom表（或生产计划部门审核通过领料单据）照单发料，然后登记进销存帐或录入erp系统。

对于发货的话按照财务开出的送货单或经其审核的出库单发货登记进销存帐或录入erp系统。把作业单据整理好，交给财务，他们要做帐及成本核算。

保管：合理安排你的仓库库容，给每种物料贴上明确的标签，做到先进先出，了解采取合理的保护措施，防止物资因各种原因受到损坏。定期盘点一下你的仓库，检查一下帐物是否相符，如果不是，就要查找原因（收发错误，合理损耗等等），做一张盘点盈亏汇总表，汇报给上级，更改账面数字，以做到帐卡物相符。

以上就是仓管员岗位职责以及我对它的了解。

在整个vbse的实习中我受益良多。简要地讲就是以下几点：

第一点，必然是对于仓储这一整个部门有了很清晰直观的了解。它的人事组成，部门规范，部门职责等等。

第二点，在于另一方面的认知的改变。不管是对于仓管员以及其他职务的工作职责，还是对于企业与企业间的联系，企业与客户，供应商之间的联系，企业与银行、行政部门的联系，以及企业内部各部门之间的合作与联系的认知，都有了很大的改观。在真正接触一件事物之前不能先理所当然，这样会影响自己的抉择和判断。

vbse工作总结

经过四天的虚拟商业社会环境vbse的实训，让我了解到制造企业的含义，了解了企业与企业间的联系，企业与客户，供应商之间的联系，企业与银行，服务公司，行政部门的联系，以及企业内部各部门之间的合作与联系。我在vbse实训中，所在的企业是北京宝乐童车制造公司，所在的部门是财务部，担任财务部的成本会计一职。我们公司有企管部，人力资源部，销售部，财务部，采购部，仓储部，生产计划部等。每个部门都有自己的职责，工作范围，财务部的职责在于公司的收入，支出，利润，资产，负债等财务问题，工作范围就比较广泛了，工资薪酬方面就需要跟人力资源部沟通，材料入库，出库就需要跟仓储部联系，产品销售上就需要与销售部有联系，我们的工作需要与每个部门联系沟通，并及时根据每个部门的工作状况，登记相应的账。

财务部有财务经理，出纳，财务会计，成本会计，我担任成本会计一职，成本会计的期初建账工作与期初增值税专用发票（前期收到的专用发票，本期作为付款依据），期初采购单（前期采购部下达的采购订单，作为本期入库或付款的依据），枯木明细账（所负责科目的科目明细账），存货明细账（按存货名称设立的存货明细账）有关。我的工作一般都在各部门工作结束后，我根据他们的工作状况登记相应的明细账。成本会计的重点工作基本在月末，需要根据仓库里的存货状况进行盘点，并填写盘盈亏报告表。再根据期初的数据，计算每种完工产品的成本，并计算它们的直接材料，直接人工，制造费用，制造费用分配这一块，着实让我头疼了一阵，刚开始不清楚要根据什么来计算，后来知道是需要相关人员的工资以及生产部的一些设备折旧来计算制造费用，计算出来还要分配，这就又需要一些相应的计算方法来计算。经过自己的思考与别家企业成本会计的沟通，完成了此任务。在完工产品成本计算上，还算好，有任务提示，完成的比较顺手，计算的也基本合的上。总体上来说，会计的工作重点在于专业知识的积累，能够掌握基础会计的知识，在实际中能熟练应用，以及工作经验，工作不顺手也有经验不足的原因，我们才进行了一个月的业务，就已经忙得不知所措了，可见会计真的是个不容易做的工作，在我们的工作中，有很多遗漏或者出错的地方，老师说过现实企业中是不允许做错了再重新来一次的，所以做会计就要斤斤计较，认真严谨的做好每一笔业务，记好每一笔账，跟所有部门做好沟通联系工作，及时将发生的财务登记入账。ps:在此次实训中，跟同学们有了更好的沟通交流，并学到了新的东西，包括一些专业上的东西，以及企业财务部的所有业务要如何进行等。工作中，有些表格是需要自己制作，答应出来并填写的，所以认认真真地制作出表格，计算完成本等需要计算的数据，填写完后，很有成就感。没有工作时，就转着看看别的职务的工作，很有乐趣。篇三：vbse实训报告 vbse跨专业企业运营仿真综合实训 姓名：

学号：

班级：

所属公司：

所属部门：

公司职务：

部门其他成员姓名： 个人邮箱：

指导老师：

上课时间：

实训报告 vbse跨专业企业运营仿真综合实训报告

这次的实训和以往实训过的任何一次都更具特色和意义。

第一天：我们还没到实训教室时，大家都是一副跟过去实训的心态一样的表情，就感觉是去打发时间的，但是到了那才发现，实训环境是模拟真实公司环境，看来这次不能再像过去那样懒散了。印象较深刻的是：开始上课时老师就以非常独特的开场白，用一张白纸让大家物以类聚，然后开始实训之旅。后面ceo的选举时，在ceo选举之前的一个小插曲即类似于角色心理测试，全场都很认真在测试。再一个是晚上的出海报，我们公司几个人一起在宿舍讨论到海报的完成大家都很认真的在想idea，真的是大家有力出力，没力出加油，让我感觉到我们团队还是蛮不错的。

第二天：团队组建后，我们就开始期初建账，我在这次实训中主要担任人力资源部助理一职，我的职责主要有以下：招聘渠道的管理与维护，发布招聘信息、筛选应聘简历，预约，安排面试，跟进面试流程、员工档案管理、劳动合同的管理、招聘和培训的组织和实际开展、人事政策和管理制度的执行和贯彻、负责人事信息的实时更新与维护、负责公司员工考勤管理及汇总整理、办理社会保险、住房公积金缴纳等相关手续、负责员工入职、调动、离职等手续办理、协助经理做好人力资源各模块日常性事务工作、负责协助经理李辉做好部门内其他工作。由于是刚开始，所以只有个简单的领钱任务：先从出纳那边领借款单，然后我自己填好单子（金额顶格、大写填写等）签好名，就去找部门经理审核签名，再找财务部经理审核签字，到出纳处领钱才算完成领钱。

第

三、

长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们成功迈向工作岗位的第一步。

《vbse跨专业综合实训》课程简介

一、课程简介

《vbse跨专业综合实训》课程采用用友集团新道公司研发的“虚拟商业社会环境vbse”。“虚拟商业社会环境vbse”是一款多专业综合实习的平台，基于该平台开展的多专业综合实训，通过对真实商业社会环境中典型单位、部门和岗位的系统模拟，让学生在其中进行身临其境地岗前实习，使学生认知并熟悉现代商业社会内部不同组织、不同职业岗位的工作内容和特性，训练学生从事经营管理所需的综合执行能力、综合决策能力和创新创业能力，培养学生的全局意识和综合职业素养。

二、课程特点

多专业：融合经管类多个专业学科的知识体系；

全仿真：基于企业真实组织机构、工作任务、业务流程与操作环境的全景呈现；

对抗性：兼顾“创新、效率与效益”的综合评测体系营造出组间竞争氛围；

三、仿真企业简介 企业管理全景仿真分为主体企业和外部服务机构两大部分。主体企业由若干家同属一个行业的生产制造公司组成，它们所处的市场经济环境完全相同，每一家制造公司在企业经营运作过程中作出的决策不同，导致最终的经营业绩不同，它们彼此之间是相互竞争关系。主体企业以童车厂（离散型企业）为业务原型，通过企业的产、供、销一条龙的业务链，让学生真实的感受到企业的实际业务。外部服务机构主要为配合生产制造公司的主体经营活动而设置，并通过交易活动和市场管理活动与生产制造公司发生联系。包括政务服务中心、客户、供应商、银行、综合服务中心等。

实训报告

姓名：伍俊道 学号：2011420101141 班级：财务管理1班

2、储位的分配

（二）采购入库业务

建账的目的是为了之后的业务可以得到及时的记录，那么，仓管员的具体业务有哪些呢？我简单的做了一下分类，大概可以分为三种，一是采购i材料时的采购入库，二是销售材料和生产领料时的材料出库，三是产品销售出去时的产品出库业务。

首先是采购入库业务，采购入库是指供应商发出货物抵达企业，同时开据了该张采购订单所对应的发票，采购员仓管员办理采购入库手续，仓管员填写入库单确认货物入库，仓管经理登记库存台账，材料会计登记存货明细账，成本会计凭发票确认应付账款。

那么作为仓管员，在本业务中，我们要做的是：

1、物料验收

首先得从采购员出获取发货单，在货物到达时，根据发货单和检验标准进行质量、数量以及包装检测，然后根据检验的结果填写物料检验单，然后在单据下面签名确认，在检验无误后，在发货单签字确认。

2、填写采购入库单

先根据物料检验单填写采购入库单（一式三联），填完后递交部门经理进行审核，当仓储部经理审核签字确认后，一联交给采购部，另一联交给财务部，剩下的一联留下备份。

3、填写物料卡

物料收入后，根据之前预备的仓位进行入，并根据入库数量填写物料卡，然后把入库单交给仓储部经理登记台帐。这样，仓管员在采购入库业务中的任务就完成了。

（三）生产领料，材料出库业务

然后是材料入库业务的介绍，在本业务中，车间管理员根据生产计划部经理下达的半成品车价派工单，查看物料结构，填写物料单，进行生产领料。仓管员检查生产用料，办理材料出库，填写出库单和物料卡。

表三

那么我们仓管员要做的就是以下几点：

1、检查车架生产用料

从生产计划部获取领料单，根据库存和bom核对物料库存的情况，确认物料数量符合领用条件后在领料单上签字。

2、填写车价材料出库单

根据领料单制作填写车架出库单，将领料单附在出库单后面提交给部门经理进行审核。

3、办理车架材料出库并更新物料卡

部门经理签字确认后，办理材料出库，并请车间管理员在材料出库单上签字确认，其中，材料出库单的生产计划部一联交给车间管理员随材料一起带走；材料出库单财务联上交财务部；仓管部联交给仓储部经理登记台帐，然后仓管员要更新物料卡。

（四）童车发货（产品出库）业务

销售发货是指销售员依据销售订单交货日期填写产品发货单，仓管员填写出库单，由销售员发货给客户，财务部根据发货出库单开具销售发票，当客户收货确认后销售员需登记销售发货明细。在这笔业务中，我们仓管员要做的是以下几点：

1、填制销售出库单 根据拿到的发货单填制销售出库单，并请销售专员签字确认，之后将这张出库单提交给部门经理进行审核。

2、出库

部门经理审核完毕后，办理出库手续，将产品发出，将出库单的其中一联交给销售专员，另一联交给财务部，剩下一联交给部门经理登记台帐。

二、总结

（一）本次实训中的一些心得体会 以上就是本人在这次实训中总结的，关于仓管员业务流程的详细总结，同时，在参与这些业务的过程中，也意识到了一些相关的问题：

1、自主学习

实训中不再象在学校里平时学习那样，有老师，有作业，有考试，而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习，学习的机会还是很多的，实训老师从不吝惜自己的经验来指导你工作，让你少走弯路；公司内部有各种各样的机会来提高自己，你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的，哪些是你感兴趣的。

2、积极进取的工作态度

在工作中，你不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做事情来积累经验。特别刚开始实训是没有明确的工作范围，如果工作态度不够积极就可能没有事情做，所以平时就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提高。

3、团队精神

工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点：要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽 所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩，必须牢记一个规则：我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的因素之一。

（二）本次实训中存在的一些不足

1、缺乏工作经验，工作不够谨慎

在这次材料入库时，因为不够谨慎，导致物料没有及时收入，差点造成公司的生产出现问题，同时自己缺乏经验，很多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着实训工作的进行，我想我会逐渐积累经验的。

2、工作态度仍不够积极 在工作中仅仅能够完成布置的工作，在没有工作任务时虽能主动要求布置工作，但若没有工作做时可能就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是因为懒惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，没有工作任务时主动要求布置工作，没有布置工作时作到自主学习。

3、工作时仍需追求完美

在工作中，不允许丝毫的马虎，严谨认真是时刻要牢记的。我坚信通过这一段时间的实训，从中获得的实践经验使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程而努力。以上是我对已经过去实习工作的总结，总结是为了寻找差距、修订目标，是为了今后更好的提高。通过不断的总结，不断的提高，我有信心在未来的工作中更好的完成任务。

客运实训心得体会总结篇十八

客运实训是高校交通运输专业学生必修的实践课程，是学生在校园中学习知识的延伸和实践能力的锻炼。通过在实训中的学习、仿真、实践等环节，学生可以更深入地了解客运行业的相关知识，提升专业素养和职业能力，同时也能让我们更好地了解自己的优势、不足、和进一步的需要提高的方向。

第二段：实践过程的经历

客运实训的实践过程很长，需要在课堂上学习相关知识后，在实体场景中展开，首先是各种规章制度的学习，如公路交通安全法律法规、客车管理规定等。其次是对汽车的熟悉和操作，包括汽车的启动、行驶、停车以及各种常见的故障排除。后期还要进行实际的模拟训练，如模拟售票、模拟乘客服务等。

第三段：收获和体会

客运实训过程中学会了如何做一个健康的职业规划和个人能力提升。我主要认识到了以下几点：第一，需要有规划和方向，不能盲目发展或跟风式发展。第二，在专业领域内需要坚持长期学习和不断提升自身的技术和知识水平。第三，要学会从工作中发现自己的不足和不足之处，并适时进行反思和总结。第四，主动沟通和与人交往能力是提高职业竞争力的重要一环。

第四段：实践对未来的指导意义

在未来工作和职业生涯中，客运实训对我起到了很好的指导和鼓励作用，我会将这些宝贵的实践经历转化为工作中的实际行动，并且进一步学习和实践，以达到更高的职业目标。这笔宝贵的经验很可能成为我的未来工作和合作中的一个优势，因为它使我在此行业中表现得更加专业和自信。

第五段：结论

通过对客运实训的学习和实践，我更深刻地理解和认识了客运行业的实际情况，同时也更加了解了自己在这个行业中可以发挥的优势和不足之处。我相信，在未来的工作和生活中，我能将这些实践经历运用于实际行动中，用自己的技能和能力实现更高的职业目标。

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