维修工年终工作总结个人(通用13篇)

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维修工年终工作总结个人(通用13篇)
时间:2023-11-05 16:37:10     小编:灵魂曲

总结是一个培养思考和总结能力的过程,它对个人的成长和进步具有重要意义。在总结中,可以适当提及自己的进步和成就,但不宜过于自吹自擂。以下是一份关于总结的范文,供大家参考和学习。

维修工年终工作总结个人篇一

各位班组长、工友们:

大家好!

xx年即将结束,回顾我这一年来的工作,有积极肯定的一面,也有工作疏忽缺点的一面,但总的来说,进步还得很多,顺境依然多于逆境。

我在这里报告,对于今年一整年的工作给予一次完整分析,希望各位领导、班组长、工友们予以认可,我将在下一年工作当中更加努力,改正工作缺点,改进完善工作方法。

我的工作总结,归纳起来有以下几点:

没有安全就不能生产。企业生产核心宗旨就是“以人为本,安全第一”,这几年企业在人性化管理方面也下大工夫,严格审查生产线上存在的安全疏漏。

然而安全工作涉及方方面面,安全工作的开展需要与实际情况相结合,说到再到位些,就是安全工作一定要全企业每位员工都时时刻刻有所注意,对于安全形势保持时刻的警惕性。我在高炉维修工作当中,时刻遵守企业安全管理制度,贯彻执行安全生产条例,遵守“自保、联保、互保”的安全细则,在这一年的高炉维修工作当中,未发生一起安全事故。

确保生产设备的稳定运行是我工作恒定宗旨,也是我的.工作目标之一。我们车将每个员工的辛苦努力,使这一目标成为现实。

去年一年,我车间高炉设备利用系数在3.8—3.9,少数情况下可达到4.0以上。对一些原先设计中存在的缺陷问题,进行改造与完善。包括皮带传动,热空气除尘系统,风机系统,加料系统。通过改造,不仅节省了人力又节省了资源,收到了事半功倍的效果,为此企业领导都给予我车间员工充分的肯定。

确保生产设备的稳定运行也必然是我今后工作的目标。我清醒地认识到,生产不能有丝毫懈怠,不能被胜利冲昏头脑,要时刻保持一颗冷静、沉着心态面对工作。

技术培训、技术练兵。综合在生产过程中遇到各项问题,及时现场处理,培养职工的处理能力。定期有计划地开展培训,提高员工的专业技能和素质,以及应对各种突发问题的处理。

促进优胜劣汰,提高薪酬相结合的工资激励机制。以奖励肯定优秀员工,对于有优秀表现、良好能力的员工给予物质奖励。

人员培训管理的最终目标就是无为而治,使企业员工知道该做什么,要怎么做,让每一名企业员工都贯彻大集体思想,营造爱集体、爱荣誉、不计较、不推诿、不折腾的文化精神。

工作中必然遇到方方面面的变化与困难,存在不足之处是必然的事,需要根据每一阶段暴露出的问题进行修补、改正。

回顾今年的高炉维修工作,我需要改进或克服主要在队伍建设方面,一些员工缺乏足够的专业知识,存在工作超时或返工情况。这也是我管理不善的具体表现,岗位工人对设备的维护,有些地方存在工作疏忽。

某些区块存在人文损坏设备的现象充分说明员工维修技能还有些加强。

弥补不足,关键因素是人,不是物。在下阶段工作当中,我一定要着手加强队伍建设,努力改正工作中存在的不足。

新的一年,我任然需要脚踏实地做好本职工作,以上就是年的高炉维修工年终工作总结!

维修工年终工作总结个人篇二

20xx年在一片有序的繁忙中将要过去了,回首过去一年,内心感慨万千。年终的工作总结是一面镜子,通过总结可以全面地对自己的成绩与教训、长处与不足进行客观评判,为下一步工作理清思路,明确目标,制定措施,提供参考和保障。因此,我做出如下总结。

20xx年按专业进行了业务室划分,我被安排在锅炉检验室从事锅炉检验,我所在检验小组主要负责xx区的锅炉检验,在全室人员的共同努力及单位领导的帮助下,克服种种困难,根据年初制定的检验计划,加班加点,任劳任怨,积极主动的开展检验工作。

同时,为了保证检验报告的及时性和正确性,现场检验中认真、准确的记录检验情况,检验完成后,及时出具报告并进行各项审批。另外,我还负责检验报告的发放及存档。各县检验报告交由各县局进行发放,监检报告及市区定检报告到所里领取,每份报告的领取都有详细的登记,每份存档报告也都做了详细的电子档案。

在检验过程中,及时的将我们所得到的每台锅炉的使用及检验状况告知各县、区局,及时更新监察数据库。并且在每个县、区定检工作完成之后又安排专门的时间与各县、区局核对监察数据库,使数据库中的锅炉信息做到数据准确、更新及时,为明年顺利开展检验工作打下了良好的基础。

随着工作越来越得心应手,我开始考虑如何在工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。在工作中我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通过这三年多的检验工作,我深刻认识到:细心、严谨是必须具备的素质,而努力学习和认真总结是不断提高自己的关键因素。随着特种设备的不断更新和设备数量的不断增加,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高专业素质和检验技能,继续为单位贡献自己的力量。

维修工年终工作总结个人篇三

_年,在_和_的直接领导和大力支持下,我公司围绕“依托_、开拓发展、做大做强”的发展思路,创新工作模式,强化内部管理,外树公司形象,努力适应新形势下对物业管理工作的发展要求,在强调“服务上层次、管理上台阶”的基础上,通过全体员工的共同努力,较好地完成了全年各项工作任务。截至12月底,我公司共实现收入_万,总体实现收支平衡并略有盈余,基本走上了自主经营的发展轨道。现将我公司20__年主要工作总结如下:

(一)以物业管理和工程维修为重点,全力完成_和_交办的各项中心工作任务。

在物业管理方面,我公司顺利完成了各小区及办公大楼的物业管理工作,此外,受_委托,我公司负责了_临时停车场经营管理工作,取得了良好的社会效益,圆满完成上级交付的任务。在物业工程维修方面,我公司完成了装修工程9项,各小区房屋维修共387套,其他各小区零星维修改造工程13项,进一步改善了办公大楼的办公环境和各小区的生活居住环境,确保各项工作的顺利推进。统计数据表明,我公司共投入工程维修费用679.49万元,是去年的两倍多。

(二)完善各项规章制度,建立健全内部管理机制,进一步深化企业管理体制改革。

20__年是我司转变业务职能和下属公司合并重组的关键年,我公司敢于迎接挑战,主动把握机遇,在加强物业管理和内部管理上做文章,按照现代企业制度的标准和要求深化管理体制改革。我们经过对目前形式的认真分析和准确定位,转变以前仅对安置小区做好日常维护管理的单一工作模式和发展思路,把扩大服务范围、提高物业管理水平、参与市场竞争,主动开拓城市公共物业管理市场作为今后可持续性发展道路,为此,我们建立健全了一系列适应公司自身发展需要和市场竞争需求的规章制度,如《物品采购暂行规定》、《废旧物资管理规定》、《加班制度》、《维修工程监管工作规定》、《小区管理目标责任考核表》(包括办公内务、安全防范、车辆管理、机电设备、绿化卫生、住户投诉、装修维修等方面)、《物业管理有偿服务规定》等,为公司发展的规范化和可持续化奠定了基础。

同时,本着开源节流、多劳多得、提高小区管理服务水平的原则,在我公司管理的各小区内建立并推行了经营目标责任制和管理目标责任制,对小区进行年度经济指标与服务指标的考评。实践证明,该项制度不但减少了业务成本,增加了公司的经营收入(见下表1),而且激发了服务中心全体员工的积极性,提高了他们的工作能力和效率,进一步明确了小区服务中的责、权、利,保证小区物业管理的良性、高效运作。此外,我公司还统一规范了各小区服务人员的服饰,加强礼仪培训,公司的对外形象焕然一新;推行了保安人员考核制度,为建立更优秀、精干的保安队伍奠定了基础。

维修工年终工作总结个人篇四

细则如下:

一、节约成本:

2、削减设备外修次数,加大内部修理力度。

二、降低不良:

3、进行保养管控,组织对高故障设备大修,削减因设备故障而造成生产不良。

三、

提高生产:

1、准时巡线,发觉问题准时处理。

四、员工活动:

本年度设备部焊线共7人,其中焊线白。夜班技术带班2人(xx),保养修理人员3人(xx),新提升人员2人(xx),人员稳定,圆满完成公司给设备部20xx的设定目标。

五、队伍建设。

1、我们通过工作中遇到的实际状况,不断的对员工进行训练,并制定了相应的对策和处理方法,对新进员工进行系统的培训,专人授课,同时到工作岗位进行实际操作演练,让每位员工都熟识到提高技术素养的重要性。同时加强员工的集体荣誉感培育,提高相互协作力气,使组织更加团结,更富有战斗力。

2、日常负责对焊线机台进行维护保养,定人定时对设备的.使用状况进行确认,保证其它设备日常生产需要的正常运行;并负责对特殊产品(加工机械零部件,样品及尺寸的确认工作),在设备组织大修的时候也主动迅速而灵敏的作为修理主力参预设备抢修。

六、工作中存在的不足。

1、在处理不是自己分管的工作时,表现不够主动,究其缘由是头脑中有怕越权、越位的思想,有时就表现出不主动提出自己的工作思路,致使工作节奏慢。

2、对新的东西学习不够,工作上往往凭阅历办事,(“三严三实”专题训练总结汇报)凭以往的工作套路去处理问题,表现工作上的大胆创新不够。

3、班组的管理还不够细致、员工的平安和质量意识仍不够强,导致本年度的1起事故。虽然事后也对当事人进行了训练和处理,针对性的作出了相应的对策。但还应以预防为主,加大平常的训练力度,提高员工的平安意识,从根上削减事故隐患的发生。

4、设备常用部品备用库存量及在库量确认不够,应加强自身学习多与管理人员沟通相互沟通,保障设备修理有备用部品更换,削减生产耽搁的时间。

七、总结。

以上的缺点我们将通过不断的学习,努力提高自身的工作力气、工作水平的基础上来克服缺点,完善自我,以饱满的热忱和充实的干劲为公司事业的进展添砖加瓦,为公司固定资产的设备管理竭尽全力。展望20xx年,工作重点主要放在保证20xx年设备正常运转的好势头的同时,加强科室管理和建设上,使设备部的管理上台阶,工作上档次。

维修工年终工作总结个人篇五

xx年上半年已经过去,在这半年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。上半年的工作已经结束,收获不少,下面我对上半年稍微写一下,为下半年的工作确立新的目标。

在上半年,作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。上半年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。下半年,我将更加努力工作,勤学苦练。

在维修工作方面,上半年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加,本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。上半年工作结束了,下半年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换,十一黄金周节前的检查维护,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。

在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。下半年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。

安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。上半年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在下半年的工作加强学习,更好的完成20xx年的全年工作。

维修工年终工作总结个人篇六

在忙碌的工作中,20xx年即将过去,一年里在领导和同事的关怀忙下,充分发挥岗位技能,通过自我的不断努力,工作与业务水平都取得了长足的进步。不断改善工作方法,提高工作效率。总结过去吸取好的工作经验。下方我对20xx年的各项工作做出一下总结:

1、工作状况。

我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速安全的托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工作。在设备检修忙碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作岗位上,因用车计划无规律,需求紧张时,每一天在车间来回要跑上百次,有时抢修时光较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间骆狭窄,道路条件差的工作环境下等,但我们都没有怨言,能够正确对待,努力工作,认真完好各项工作任务。

2、安全方面。

在工作中我们都能够自觉严格要求自我,自觉遵守劳动纪律和安全操作规程,认真学习交通法规,严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无职责事故,在保证了行车的安全的状况下我们做到了:努力学习不断提高安全素质。自我作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调,但是这种工作要求有很强的.职责心,在行驶中来不得半点马虎,要集中精力开好车,时时想安全,处处防意外,做到安全二字放心中。

3、尊章守纪方面。

严格遵守公司制定的各项规章制度,不打架、偷盗、不干有损企业形象的事,尊敬领导,团结同事,工作上认真仔细。上班集中精力,不违劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。

4、主要存在问题及下步打算。

1、工作上还不够认真仔细,缺乏主动性,对车间的不安全因素还不够了解。

2、由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行为。

3、对车辆的保养、维护、维修等工作做的还不到位。

1、在新的一年里我们将要应对两台机的生产,要比今年忙一倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章的行为,做到生产在忙安全不忘,做到加强对车辆的保养、检查、维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修等工作的需要带给有利的条件。

2、我们要在新的一年里更家努力的学习交通法规,加强自我的安全意识。我们要改正缺点,团结一致,做好自我本职工作,争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务,并争取在原力的工作力度上在上一台阶。

维修工年终工作总结个人篇七

20xx年,在x和x的直接领导和大力支持下,我公司围绕“依托x、开拓发展、做大做强”的发展思路,创新工作模式,强化内部管理,外树公司形象,努力适应新形势下对物业管理工作的发展要求,在强调“服务上层次、管理上台阶”的基础上,通过全体员工的共同努力,较好地完成了全年各项工作任务。截至12月底,我公司共实现收入x万,总体实现收支平衡并略有盈余,基本走上了自主经营的发展轨道。现将我公司2021年主要工作总结如下:

在物业管理方面,我公司顺利完成了各小区及办公大楼的物业管理工作,此外,受x委托,我公司负责了x临时停车场经营管理工作,取得了良好的社会效益,圆满完成上级交付的任务。在物业工程维修方面,我公司完成了装修工程9项,各小区房屋维修共387套,其他各小区零星维修改造工程13项,进一步改善了办公大楼的办公环境和各小区的生活居住环境,确保各项工作的顺利推进。统计数据表明,我公司共投入工程维修费用679。49万元,是去年的两倍多。

20xx年是我司转变业务职能和下属公司合并重组的关键年,我公司敢于迎接挑战,主动把握机遇,在加强物业管理和内部管理上做文章,按照现代企业制度的标准和要求深化管理体制改革。我们经过对目前形式的认真分析和准确定位,转变以前仅对安置小区做好日常维护管理的单一工作模式和发展思路,把扩大服务范围、提高物业管理水平、参与市场竞争,主动开拓城市公共物业管理市场作为今后可持续性发展道路,为此,我们建立健全了一系列适应公司自身发展需要和市场竞争需求的规章制度,如《物品采购暂行规定》、《废旧物资管理规定》、《加班制度》、《维修工程监管工作规定》、《小区管理目标责任考核表》(包括办公内务、安全防范、车辆管理、机电设备、绿化卫生、住户投诉、装修维修等方面)、《物业管理有偿服务规定》等,为公司发展的规范化和可持续化奠定了基础。

同时,本着开源节流、多劳多得、提高小区管理服务水平的原则,在我公司管理的各小区内建立并推行了经营目标责任制和管理目标责任制,对小区进行年度经济指标与服务指标的考评。实践证明,该项制度不但减少了业务成本,增加了公司的经营收入,而且激发了服务中心全体员工的积极性,提高了他们的工作能力和效率,进一步明确了小区服务中的责、权、利,保证小区物业管理的良性、高效运作。此外,我公司还统一规范了各小区服务人员的服饰,加强礼仪培训,公司的对外形象焕然一新;推行了保安人员考核制度,为建立更优秀、精干的保安队伍奠定了基础。

维修工年终工作总结个人篇八

在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了站里的“大拿”,为企业创造直接经济价值达xx多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。

刻苦钻研,争做技术尖兵。书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

勇于攻坚,破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。今年x月份,调度通知我有一台xx车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到xx码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。”

爱岗敬业,满足用户所需。“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:xx研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家,”我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。传业授技,为师带徒育人。“一花开放不是春,百花盛开春满园”。xxx不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的`已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。

维修工年终工作总结个人篇九

xx年毕业于xx技校,同年9月底分配至xx热电厂除尘脱硫车间工作。在此期间,在各位领导和班长的指导及全车间人员的帮助下,我认真学习除尘脱硫运行和设备维修技术的理论知识,并很快熟悉和掌握对次、二次设备的现场实际操作,运行设备的异常、事故的判断和处理,以及作为名检修值班人员应知应会的些基本常识、常规和各种规章规程,为干好检修工作打下了扎实的基础。在几年的工作生涯中,上级领导的亲切关怀和工作同事的热情帮助,让我的工作能力迅速成长、成熟起来,成为名合格的检修人员。以工作为圆心,以勤奋刻苦、不断学习、尽职尽责的工作态度为半径是我对个人事业的认识,在事业上,我用心追求着自己的梦想,挥洒青春的汗水。个人素质也得到进步提高。总结起来主要有以下几点:

近年来,随着电力科技的飞速发展,要求员工全面发展,各方面都具备较高的素质。为适应在全新形势下做好本职工作的需要,加强自身的理论学习,不断增强爱岗敬业的意识是我长期以来对自己的要求。始终把不断学习、全面学习作为人生的大乐趣,利用业余时间学习相关专业知识,并通过在企业网的网上的学习来完善自己的知识储备,力把自己培养成适应企业需要的专多能的复合型人才。积极参加厂里组织的各种专业技能及业务培训,在此过程中不断提升个人技能,自我完善、发展。参加工作以来,不论是在运行上还是在检修上,我首先找对自己的正确位置,为自己制定工作目标、工作计划。要求自己怎样做能掌握全面的业务知识,怎样做能发挥好自己掌握的技能知识,系列的怎样做时常会督促我去树立正确的工作态度,做好自己的每项工作。在自己不断努力下终于换来了领导的致好评,曾被车间评‘‘亚席员工奖’’、‘‘先进个人奖’’、‘‘精神文明奖’’荣誉称号。

20xx年,我被指派到检修班工作,负责除尘脱硫检修管理工作。面对繁重而琐碎的日常工作、艰苦的工作环境我迎难而上,利用切可以利用的时间,全面细致地学习车间各项规程和检修知识,谨慎、合理地安排好每项工作、每个细节。那时候,我主要负责维修任务,为了能使设备正常运行,工作中,我尽职尽责,努力钻研业务知识,认真填写报修记录和维修任务单,仔细统计班组各种维修报表,并及时上报。工作之余,我积极与车间负责人沟通,虚心向他们学习维修组的管理办法。功夫不负苦心人,经过努力,在同事们的共同努力下,终于总结出了套比较适应设备正常运行的检修流程。在自己不断学习下,曾参加集团公司焊工技能比武大赛,获得六等奖。

在现代的工作环境中具有团队意识是非常重要的。有效的团队工作可以提高工作效率。为此,在工作中我不光自己努力工作,同时也和同事之间处理的非常好。在工作中除了互相学习外,生活中我也经常和同事谈心,了解各自内心的想法,相互出主意、想办法。作为名普通的检修工人,不经意间我融入电厂这个大家庭已经4年有余。回眸来时的路,那不远处闪现的依然是蓝色的火焰,升腾起的又分明是姹紫嫣红。驻足长望,凝神静思,伴随着电厂匆匆的步履,守望中国煤气化集团公司鲜明的旗帜,这刻,我为你自豪,为你骄傲,我的全部激情在为你燃烧。还记得第次穿起电厂蓝色的职业装时,那种无法掩饰的内心的喜悦,我梦寐以求的愿望实现了,沐浴着清晨的朝阳我自豪的向工作岗位走去。工作之余,静静地感受奉献的喜悦,默默地享受着工作的快乐,我的心灵在净化。忙碌是我工作的主旋律,用爱岗敬业中蕴涵的快乐塑造着我,名普通检修员无悔的人生。

维修工年终工作总结个人篇十

在忙碌的工作中,20年即将过去,一年里在领导和同事的关怀帮助下,充分发挥岗位技能,通过自己的不断努力,工作与业务水平都取得了长足的进步。不断改进工作方法,提高工作效率。总结过去吸取好的工作经验。下面我对20年的各项工作做出一下总结:

1、工作情况。

我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速安全的托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工作。在设备检修忙碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作岗位上,因用车计划无规律,需求紧张时,每天在车间来回要跑上百次,有时抢修时间较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄,道路条件差的工作环境下等,但我们都没有怨言,能够正确对待,努力工作,认真完好各项工作任务。

2、安全方面。

在工作中我们都能够自觉严格要求自己,自觉遵守劳动纪律和安全操作规程,认真学习交通法规,严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无责任事故,在保证了行车的安全的情况下我们做到了:努力学习不断提高安全素质。自己作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调,但是这种工作要求有很强的责任心,在行驶中来不得半点马虎,要集中精力开好车,时时想安全,处处防意外,做到安全二字放心中。

3、尊章守纪方面。

严格遵守公司制定的各项规章制度,不打架、偷盗、不干有损企业形象的事,尊敬领导,团结同事,工作上认真仔细。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。

维修工年终工作总结个人篇十一

本人自来到青岛华厦建设有限公司项目部工作以来,一直从事建筑工程木工作业。通过培训、学习、理论联系实际,基本达到高级木工岗位技能水平。在工作中,能认真贯彻执行国家及地方颁发的法律、法规及标准,自觉刻苦学习专业理论知识,积极参加上级主管部门举办的培训班,并取得了相应的岗位证书,在建筑工程施工中,圆满地完成上一级交给的生产任务。

近几年,在上级主管部门和公司领导下,参建的工程有翡翠城华盛苑a1、a2、a3、a4、a5楼工程,在工作中,我始终本着对历史、对人民、对用户高度负责的精神,严格标准、狠抓质量、自我把关,过程控制。首先熟悉图纸,安设计要求,熟悉各部位几何尺寸及标高,在工作中主要抓了如下几点:

一是下大功夫,按标准搭设承重结构立杆及相互拉结,反复检查,确保模板支撑的安全及稳定性。

二是精工细做,加强面层模板的方正、平整、垂直及严密性。

三是拆模认真细致,采取有效措施,尽量不损坏砼棱角,不损坏模板、为模板多次利用奠定了良好基础,提高了经济效益。

近几年,所参建的工程,在上一级质量拉网检查中,砼成型质量有了明显的改观,未出现因几何尺寸、标高不对造成的返工现象,受到了上一级领导的好评。

维修工年终工作总结个人篇十二

在这一年中我深刻体会到了工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的维修事业上。这年的工作已经结束,收获颇丰,下面是我对一年的工作总结:

这一年中,我作为一名设备维修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上河工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不怕累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,在这一年来,我能圆满的完成安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。在明年,我将更加努力工作,勤学苦练。

在维修工作方面,这一年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不断的提高。平时工作中也是争取每个维修机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。这年工作结束了,明年的工作也是紧张的开始。这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。

在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。处理好公事与私事之间的关系,与同事的人际关系,做到重来不和同时红脸。明年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,是自己的业务水平更上一层楼。

安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些晓得问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小结过程,安全意识还是不够全面的考虑到小结。在以后工作中药弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在明年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注意安全,为了更好圆满完成维修工作,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

综合以上的几点,在今年中我成功的完成了任务,但也有不足,在明年的工作中我会加强学习,以便于在20_年更好的完成全年工作。

维修工年终工作总结个人篇十三

xx年,我毕业xx学院内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报如下:

到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。

我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。

功夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。

今年四月份,维修制造中心通知我有一台车,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:“倒档齿箍打滑”故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。

“站着做人,跪着服务”是运输公司的服务理念,在工作中,见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障,我对此类问题进行深入分析,得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因:制动系产生的压缩空气压力不足。

车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气,制动阀的供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。根据以上原因,围绕着制动不灵的问题,我反复查阅、研究了有关维修保养资料,并虚心向有经验的师傅请教,对逐个可能产生的原因进行检查分析,对可能会发生故障的部位,采取由浅人深,先易后难的方法进行拆检。我首先检查储风筒,看气压是否符合标准。起动发动机,检查制动系的压力表反应情况,发现其充气困难,充气3min才充到0。3mpa。这种情况有可能是空气压缩机有故障,也有可能是密封气压管路有泄漏,造成气压很难提高。我检测发动机中速运转时的气压,发现上升较慢,熄火后检查气压,发现压力快速下降超过标准规定值。

检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求,又拆下空气压缩机,发现泵盖内大部分被积炭盖着,气门口亦都有积炭堵着。清除积炭后装回泵盖及附件试验,发现效果比以前有改进,空气压缩机有明显的泵气声,工作效果良好,然后把空气压缩机的输出接风喉接紧继续起动发动机,将总阀前的每一段管路逐段松开试风量,再加以彻底清除堵塞管道上的积炭。

通过以上操作,使发动机起动后,气压很快可以达到490kpa以上。我根据踏下制动踏板后气压下降值来判断故障,发现气压下降正常,但在放开脚踏板后,排风阀的排气量不足,当即解体检查刹车总阀,发现进气阀阀胶有明显沟槽的现象,排风阀阀胶发涨关闭不严,经更换装复好后,再适当调整排风阀,然后我又把后车轮里制动蹄片和制动鼓之间的间隙适当调整到最佳位置,使之不会有拖滞的状况。

并且检查前后四轮制动气室推杆伸出行程是否达到规定值,前轮推杆行程应为15—35mm,后轮推杆行程应为20—40mm。不料在检查调整的过程中又发觉左右车轮制动气室推杆外张费力,缓慢且不够灵活。

拆开制动气室进气管即有空气排出,证实气管接头无堵塞,而阀胶又无穿漏,说明产生此现象的原因,可能在一级保养的过程时润滑不够认真彻底,或长时间失去润滑脂而使凸轮轴与衬套锈蚀,造成推杆推力困难行程少,故此,将车轮顶起,随后转动车轮试踏下制动踏板,果然车轮不是即停而是缓慢停下来,证明凸轮轴失去了作用。当即把左右轮和制动凸轮推杆拆下清锈加以润滑、调整,并且将整个制动轮鼓清洁一千二净,以及检查制动蹄的回位弹簧拉力情况,从直觉看弹簧已经被锈蚀了许多,用新旧弹簧对比确认弹力和粗细都有差别,所以更换新件。换上新后,这一故障排除了。经过试车检验,该车原刹车不灵的故障被排除。

俗话说:“活到老,学到老”。我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。

通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

在工作期间,我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命,善良淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守,勤奋工作,他们面对困难时表现的大无畏精神,深深感动着我。

尽管从小到大,我没有吃过什么苦,但面对现在大好的补课机会,我岂能轻易放过,通过加强学习,结合身边的优秀党员,我不断提高理论水平和思想。

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