心得体会是我们对自己成长和进步的一种见证和记录。写心得体会时,可以通过提出问题或者反思思考来给读者留下一些思考和讨论的空间。以下是小编为大家收集的心得体会范文,供大家参考学习。
学习川藏铁路心得体会及收获篇一
随着时代的变迁,交通方式也发生了巨大的改变。铁路作为一种重要的交通方式,对于国家经济发展和人们生活起到了至关重要的作用。近年来,中国铁路发展突飞猛进,经历了许多变革和进步。在这一进程中,我们不仅收获了巨大的经济效益,还获得了许多宝贵的心得体会。
首先,铁路的发展使得人们的出行更加便利和舒适。相比于其他交通方式,铁路具有更快的速度、更大的承载量和更安全的特点。高铁的兴起,将城市间的距离缩短,使得人们可以更快地到达目的地。同时,高铁的优质服务和舒适的乘坐体验,也进一步提高了人们的出行质量。这不仅有助于促进人们的流动和交流,也进一步推动了旅游业的发展和城市的繁荣。
其次,铁路的发展带动了周边经济的繁荣。铁路的建设和运营过程中,众多的供应链和产业链被形成,从铁路设备的制造到铁路站点附近的商业设施,都为当地经济带来了巨大的发展机遇。例如,高铁的建设需要大量的钢铁和建筑材料,这就推动了钢铁和建材行业的发展。同时,高铁周边的商业设施和服务业也随之兴起,包括旅馆、餐饮、物流等等,为当地创造了大量的就业机会,提升了周边地区的经济水平。
再次,铁路的发展促进了国家间的交流与合作。随着中国高铁的建设成果在全球范围内的传播,越来越多的国家和地区向中国学习和引进铁路技术和设备。这不仅促进了国际间的友好交流,也为中国的高铁产业带来了新的发展机遇。例如,“一带一路”倡议的推动下,中国高铁的技术和设备已经在东南亚、非洲等地得到广泛应用,为当地的交通和经济发展带来了显著的贡献。
最后,铁路的发展也带来了许多创新和改革的机会。在铁路建设和运营过程中,我们不断推陈出新,探索新的发展方向。例如,随着“智能铁路”概念的提出,我们开始将物联网、大数据和人工智能等技术应用到铁路运输中,实现了车辆的自动化和运营的智能化。这不仅提高了铁路运输的效率和安全性,也推动了相关技术和产业的发展,为中国铁路的未来发展奠定了坚实的基础。
总而言之,铁路的发展为我们带来了更便捷的出行方式,推动了经济的繁荣和区域的合作,同时也为我们提供了许多创新的机会。在未来的发展中,我们应继续积极推进铁路建设和改革,加强与国际合作,以更好地满足人民的日益增长的出行需求,促进国家的经济发展和社会进步。
学习川藏铁路心得体会及收获篇二
铁路是现代文明中不可或缺的一个重要组成部分,它给人们的出行带来了极大的便利,同时也成为了经济发展的重要支撑。在这样的大背景下,学习铁路知识变得尤为重要。本文将分享我在学习铁路知识中的心得体会。
第二段:了解铁路历史。
了解铁路的历史是理解现代铁路技术和文化的基础。学习铁路历史让我知道,人类早在远古时期就已经开始使用轮轴,而这种技术为现代铁路技术的发展提供了支持。同时,在19世纪的工业革命中,铁路成为了工业化的标志,也塑造了现代城市的形态。通过对铁路历史的了解,我认识到铁路不仅仅是一个出行工具,它还代表了人类文明的进步和发展。
第三段:熟悉铁路技术。
铁路技术是铁路行业发展的重要支撑。在学习铁路技术时,我意识到,现代铁路技术发达,不但提高了铁路的安全和便利性,也带来了节能、环保等多重好处。铁路技术的学习不仅要理解技术原理,还要了解技术应用,例如列车控制、信号控制和信息化管理等。学习铁路技术,需要我们积极学习相关知识,不断跟进新发展,以提高技术水平。
第四段:了解铁路文化。
铁路作为一项特殊的交通事业,有着独特的文化和价值观。学习铁路文化,让我认识到,铁路代表了一种精神,这种精神是维护铁路运营秩序、坚守运营安全、保障乘客出行需要的价值观念。在铁路文化中,员工平等、务实专业、团结协作、服务顾客、诚信守信等价值观被强调。铁路文化的学习,也有利于我们提高社会责任心和荣誉感。
第五段:结论。
学习铁路知识,需要我们具备良好的学习态度、学习方法和学习技巧。只有在不断学习中,才能更好地掌握铁路知识和技术,同时感受铁路文化和价值观念,从而更好地服务于铁路事业的发展。作为现代社会的一份子,我们应该积极拥抱铁路文化,用自己的力量为铁路发展贡献一份力量。
学习川藏铁路心得体会及收获篇三
随着经济和科技的发展,铁路在现代化社会中扮演着重要的角色。作为一种高效、快捷、安全的交通方式,铁路发展不仅给人们的生活带来了诸多便利,也为国家经济的繁荣做出了重要贡献。我个人在长时间和铁路接触的过程中,深深感受到了铁路发展的巨大变革,收获了许多宝贵的心得体会。
第二段:铁路带来的经济发展
首先,铁路的发展为我国的经济发展做出了巨大贡献。铁路的建设不仅促进了资源的合理配置和经济市场的一体化,同时也提高了国民经济的整体效益。通过铁路的连接,我国的商品可以方便、快捷地运达各个角落,货物运输成本降低,这对于扩大国内市场、促进地区经济的发展起到了重要作用。另外,铁路建设还为周边地区提供了更多就业机会,推动了当地经济的快速发展。感受到这一点,让我对铁路发展产生了更多的认同感。
第三段:铁路带来的生活便利
其次,铁路的发展带来了人们生活的巨大便利。铁路网络的不断扩大和运营的改善,使人们出行更加方便、快捷。作为一名经常出差的商务人士,我深刻地感受到了铁路的便捷。不用排队等待安检,不用提前数小时去机场或车站,只需提前几十分钟到达火车站,便能准时乘坐列车。这比飞机或汽车都要省时省力,而且票价相对较为实惠。铁路的发展还让人们可以享受到更加舒适和愉快的旅行体验,车内设施完善,提供餐饮和娱乐等服务,让旅途变得更加轻松和愉快。因此,我深深感受到铁路发展对于人们生活的巨大改善。
第四段:铁路带来的环保效益
此外,铁路的发展也对环境保护做出了积极贡献。相对于其他交通方式,铁路是一种低碳环保的交通运输方式。铁路运输可以大大减少能源的消耗和环境的污染,减少尾气排放对大气环境的影响。在我国,随着高铁的普及,很多人选择乘坐高铁旅行,这减少了大量短途航班的需求,有利于降低碳排放。铁路运输的环保优势在于减少了交通事故带来的环境破坏,无论是运输过程中的货物损失,还是交通事故造成的人员伤亡和环境污染,都相对较少。因此,铁路的快速发展为环境保护作出了突出贡献,这也是我对铁路发展感到高度赞赏的一个方面。
第五段:铁路发展的挑战与前景展望
最后,铁路发展所面临的挑战和前景也是值得关注的。铁路建设需要耗费大量资源和资金,而且维护和运营也需要大量专业技术人才。此外,随着城市化进程的加快和人口的增加,铁路运输还需要更多的线路和站点来满足人们出行的需求。但是,随着技术的不断进步和政府的大力支持,我相信铁路一定能够克服种种困难,迎来更加辉煌的发展前景。
总结:
总的来说,铁路发展给我带来了很多正面的影响,无论是经济发展、生活便利还是环境保护。铁路发展是现代社会的重要标志之一,未来将会有越来越多的人参与到铁路运输中来。面对挑战,我们要继续推动铁路发展,使其在国民经济发展中继续发挥重要作用,让更多人受益于铁路的便利与快捷,同时继续引领环境保护的潮流。铁路的快速发展离不开全社会的共同努力和支持,我也将继续关注铁路发展的动态,积极参与其中,为我国铁路事业的繁荣贡献自己的力量。
学习川藏铁路心得体会及收获篇四
随着年龄的增长,我们经常会有学习新知识的需要,无论是在学业上还是职业生涯中。在学习的过程中,我们不仅能够夯实知识,更能够拓展视野、增强自信的同时,也能够得到宝贵的收获和体会。以下是我对“学习关于收获及心得体会”的见解。
第一段:学习使我们不断成长
学习是一项持续的过程,它能够塑造我们的思想、形塑我们的人格,帮助我们拓展知识边界和自我认知。正因如此,我们在学习的时候便会感受到一种进步和成长。有时我们通过学习一个简单的单词或一个小技能,也能够使我们感到非常的满足和有成就感。
第二段:学习丰富了我们的阅历
通过学习,我们不断地接受新知识和技能,拓展了自身的眼界和认知。我们可以获得更多的知识和信息,学习到不同的文化、风俗和习惯。丰富的阅历使我们在日常生活中变得更加聪明、灵活和自信。
第三段:学习促进了我们的创造力
学习能够启发我们的创造力。在学习的过程中,我们可以通过反思、分析和总结发现新的灵感,这样就有助于我们创造出更出色的作品或完成更复杂的任务。学习的另一个好处是,我们可以接触到不同的人和事物,这种多样性可以帮助我们更好地理解世界和创造。
第四段:学习使我们更具有抗压能力
学习本身就是一种挑战和压力,我们需要在学习中不断地突破自我,努力克服困难。这也锻炼了我们的抗压能力,让我们在工作和生活中更加从容自信,不受挫折击垮。在学习过程中,我们因为无法独自完成任务而去寻求帮助,与其他人交流和协作也能让我们增强抗压能力和团队协作能力。
第五段:学习让我们不断追求自我提升
学习是一项终身事业。通过学习,我们可以看到自我提升的不断进展。我们要时刻保持的是热爱自己的知识追求。学习不断增长的过程是我们向前发展的不竭动力。让自己成为一个永远拥有新视角的人,持续学习并且不断发掘自信,不断提升自己的能力和价值。
结语
因此,学习不仅能够使我们获得更多的知识和技能,更可以让我们追求自我,不断成长和提升。最重要的是,持续学习不仅仅是为了成为一个更好的人,更是为了创造一个更美好的世界。 让我们总是保持学习的激情,成为更好的我们吧。
学习川藏铁路心得体会及收获篇五
抓铁路安全要从管理入手、从制度入手、从思想意识入手,不断强化安全管理基础,堵塞安全管理漏洞,补齐安全管理短板,才能确保铁路企业长治久安。本篇企业安全管理论文,笔者结合自身工作经验,浅谈了个人对铁路安全管理一些常见的问题。
1、1、1 安全第一的思想树立的'不牢,当安全与效益,安全与进度发生冲突时,往往是安全退居第二位,施工进度、效益、效率优先,安全摆位不正,“安全第一”的思想树立和安全管理的落实上出现了打折现象,在严细实的作风上出现了弱化,在认认真真的工作作风上存在差距。
1、1、2 安全管理上好人主义还是不同程度存在,对在作业现场发现的违章只是停留指正教育,重人情因素多,不能做到处罚到个人,使违章着有切肤之痛,不能做到深究其原因,特别是对一些比较严重问题召开专题分析会少,发专题安全通报少,严格考核的少。施工现场为什么存在大量违章,就是我们看惯了,车间也习以为常,职工干惯了,没有去制止,没有去考核,一方面也纵容违章,伤害遵章守纪的职工,反思自己还是存在好人主义。
1、2、1 安全管理常抓不懈的思想不能始终贯彻和坚持,安全的“三如”意识不够强烈。当前,铁路企业的规章制度不可谓不多,安全保障措施不可谓不全,但安全问题还是频繁发生,惯性违章没有根本杜绝,主要就是因为在安全管理工作落实上打了折扣。比如说:在历次安全大检查活动中,对于检查出的大量问题,没有及时对存在的每个问题进行专题研究,对倾向性、关键性问题抓住不放,制定切实可行的整改措施。段上拿事不当事,不拿问题当问题,造成车间也存在同样问题,甚至对存在的问题视而不见,避而远之;也同样说明了干部在抓安全管理时,一般性的布置多,具体抓落实少,充分说明抓落实力度不够,安全履责能力不强。
1、2、2 大局意识不强,在安全管理上不同程度存在“低、懒、松、粗、虚”的问题。总是感到抓安全太苦、太累,一天到晚没完没了,成无功,败有过,一天24小时,一年365天思想和精神都是处于紧张状态,面对突如其来的安全的巨大压力,自己思想和心理准备不足,反映出自己在抓安全工作存在一些问题:一是顾此失彼;二是安全重点关键点不突出,眉毛胡子一起抓;三是安全敏感性不强,以往教训没有能够汲取;四是在一段时间相对安全平稳期间,对安全管理出现松懈麻痹思想,反映出精神状态在抓安全上精力不集中,而且沾沾自喜,安全的“三如意识”即如履薄冰、如做针毡、如临深渊树立的不牢。血的教训教育我们,安全第一思想任何时候都不能放松,在安全管理工作中必须树立“高、勤、严、细、实”的工作作风。
1、3、1 抓安全过程控制的不狠、不实,安全管理工作没有做到关口前移,过程控制,安全风险的感知力有待于进一步提高。事后分析、灭火,消防队队员角色太浓,事前不预警、过程不严管,只能是事后反思定措施,轻过程,抓制度落实和严格考核,说明工作作风缺乏“严、细、实”。
1、3、2 抓安全规章制度落实缺乏严肃认真,缺乏一竿子查到底的精神。国家、总公司、路局、业务处的安全方面制度非常多也非常细,目前只是满足制定和细化一些规章制度,具体到制度在施工现场、在车间、在施工队、在班组、在岗位如何落实、落实多少?过问的少,检查的少,致使一些规章制度没有得到落实,形同虚设,只是在墙上,在纸上,施工现场有些施工还是按传统施工方法、传统管理习惯,且有些是违章做法没有得到根本消除,为事故发生埋下隐患,主要是思想上存在“文件发了责任就落实了“的思想。
1、4、1 部分安全管理人员安全法律法规和规章制度学习的不够,指导安全管理有差距。铁路经过提速调图,高铁运行,新的设备、新的技术运用,路局市场主体地位新的管理模式确立,监督机制完善、外部条件变化及大量规章制度出台,没有认真去结合实际去考虑、去消化、去落实,只是满足下发、下传,没有去细化和督促落实,新的制度落实执行与具体的作业实际往往不适应,新制度落实其实往往要求我们管理模式改变,人员培训,成本增加,制度落实是要下大力气、花大功夫的。
1、4、2 安全管理方法和手段落后,安全主动发挥作用有较大差距。安全的管理就是人的管理,如何杜绝职工两违,如何控制作业人员不安全行为,除了规章制度,还需作许多其它方面工作,安全管理方法和手段必须创新,目前路局出台一系列考核制度,都是正面激励。
1、4、3 安全风险预警针对性、实用性、及时性有差距。预警不充分、不具体,面上的多,实际的少,安全卡控出现空白。对一些边边脚脚的问题预想的少,有措施过于笼统和宏观,可操作性差,自由度大,主要自己在超前思考、细致预想有较大差距。
1、4、4 安全主动作用发挥得不好,提出安全方面的建议较少。即使提出也没有坚持,好人主义严重,爱面子,怕得罪人,老是顾及人情,可是安全事故最不讲人情,失去亲人的痛苦,是终身痛苦,是永远不可弥补的痛苦,每次处理事故自己心灵都深深受到巨大创伤,所以说我们得到处分又有什么,如果能够避免人身伤亡事故,才能算真正履行一个安全监察人员的参谋职责。
1、4、5 组织专业方面安全检查少,没有针对性。虽然每年都组织多次的安全大检查,真正组织专项和针对某一方面的检查少,特别联合专业科室进行专业检查少,只是下文件、提要求、要车间汇报,没有主动组织安全行车、劳动安全、特种设备、施工防护等专项检查,对主管科室人员布置检查上缺乏针对性,没有真正深入下去扑下身子去真正检查得少,致使隐患和问题没有根本消除,一线真正安全情况了解不实不细,没有做到任何事情抓具体抓深入,有些事得过且过、轻描淡写,领导不追不问,自己就放松自己。
1、4、6 对主管部门的人员、对车间管理人员在安全问题没有做到坚持原则。往往是顾及面子、顾及相互关系,要求多、布置多、检查少、较真儿少、考核少,干多干少都一样,所以管理上失至于宽、失至于松,没有做到严是爱、松是害,没有做到宁听骂声、不听哭声。
2、1 安全第一思想和安全发展理念树立的不牢。主要原因是受到没有进度就没有效益,就没有收入,成本压力等多种因素的影响,如果真的严格按照规章制度要求施工就受到影响,这种思想影响非常重,这种顾局部利益,忽视全局整体利益现象严重。
2、2 在工作上要求不严。工作主动性差,有些工作是在被动的完成,思想上有懒惰思想,有些事情没有做到事必躬亲、抓深入、抓具体,没有用发展和变化的思维去抓安全,对安全长期性、复杂性、反复性认识不到位,还是处于宏观管理中。
2、3 好人主义在安全管理上和安全考核上不严不狠的问题仍然存在。主要是考虑人情多,在一些制度落实上抓不狠,抓不严,对惯性违章抓的手腕软。
2、4 工作作风不扎实。面对目前安全责任大、要求严、生活快节奏、工作大负荷,特别是在人身安全时常发生问题,思想存在为难情绪,思想压力比较大,总觉得安全压力感和失落感非常大,工作超前性差,创新方法不多。
3、1 提高全员安全风险意识培育,召开违章分析会,用血的事故来教育他们,让职工、民工亲身受到违章危害。
3、2 强化安全风险研判,实施安全风险预警,针对安全薄弱的地方,采取有针对性措施,严格落实作业标准。
3、3 加强过程控制,深入施工现场,重点盯控,以严格考核、严格管理,用严格考核手段来制止违章。
3、4 加强安全管理干部学习,提高认识,安全第一思想永不偏移,增强危机意识和责任意识,深入贯彻“三点共识”和“三个重中之重”扎实有效推进安全风险管理工作。
3、5 组织安全管理干部深入施工现场加强包保和全过程盯控,按照履责要求和安全管理人员的七勤,即脑勤、手勤、眼勤、鼻勤、腿勤、耳勤、嘴勤,对安全关键项点进行全覆盖检查。
3、6 在安全管理上落实制度,严格要求,安全工作要抓好预警工作、抓具体、抓成效。
3、7 抓好安全风险管理推进,把安全薄弱的地方加强,在安全管理工作中敢管、敢抓、大胆管理,严考核,真正做到宁听骂声、不听哭声。
学习川藏铁路心得体会及收获篇六
中国近代铁路工人是伴随着铁路的修筑、运营产生的,从职业上而言,铁路工人除了农民和手工业者之外,还有来自其它行业的技术工人、没有固定职业的城市居民和学生。接下来就跟着本站小编的脚步一起去看一下关于铁路培训学习
心得体会
吧。4月11日下午,中国铁路总公司党组召开“
两学一做
”学习教育动员部署电视电话会议暨专题党课,深入学习贯彻关于“两学一做”学习教育的重要指示和中央“两学一做”学习教育工作座谈会精神。总公司党组书记、总经理盛光祖对总公司开展“两学一做”学习教育作了动员部署,带头讲第一堂专题党课。总公司党组成员、副总经理卢春房主持会议,党组成员、纪检组组长安立敏,党组成员、副总经理李文新、黄民出席会议。
盛光祖以“深入开展学习教育,努力争做合格党员,为推进铁路创新发展建功立业”为主题讲党课。他指出,要通过学习领会的一系列重要指示精神,认真贯彻落实中央学习教育工作座谈会精神,结合铁路党员队伍实际,深刻认识开展“两学一做”学习教育的重要意义,切实增强搞好这次学习教育的政治责任感和历史使命感。
盛光祖指出,要准确把握开展“两学一做”学习教育的总体要求,做到“三个牢牢把握”:一是牢牢把握学习教育的指导思想。坚持把党的思想建设放在首位,聚焦“四个进一步”的目标要求,深入开展好学习教育,为党在思想上政治上行动上的团结统一夯实基础,为协调推进“四个全面”战略布局、贯彻落实五大发展理念、深入推进铁路创新发展提供坚强的组织保证。二是牢牢把握学习教育的基本原则。坚持正面教育为主、用科学理论武装头脑,坚持学用结合、知行合一,坚持问题导向、注重实效,坚持领导带头、以上率下,坚持从实际出发、分类指导。三是牢牢把握学习教育的基本特点。突出全体党员受教育,突出经常性教育,突出党支部主体作用,确保学习教育取得实效。
盛光祖强调,着力打牢学党章党规、学系列讲话这个基础,做到“三个明确”:一是明确学习的内容。组织引导党员逐条逐句通读熟读党章,唤醒党章意识;通读熟读党内重要法规制度,增强纪律和规矩意识;学好系列重要讲话,切实加强思想政治建设。二是明确学习的方法。要针对党员队伍分布、年龄和文化结构,根据党员学习需求,采取灵活多样的方法讲好专题党课,搞好专题学习讨论,抓好集中教育培训,切实增强学习效果。三是明确学习的要求,引导广大党员在真学、真懂、真用上下功夫,达到明确基本标准、树立行为规范、加强理论武装、统一思想行动的目的。
盛光祖强调,要紧紧抓住做合格共产党员这个关键。一是确立合格党员标准。讲政治、有信念,突出强调政治合格标准;讲规矩、有纪律,突出强调执行纪律合格标准;讲道德、有品行,突出强调品德合格标准;讲奉献、有作为,突出强调发挥作用合格标准。二是持续加强党性锻炼。组织好主题党日活动,开好专题组织生活会,搞好民主评议党员。三是自觉践行合格标准。广大党员要坚持学做互进、知行合一,把合格党员标准外化于行,用实际行动体现信仰信念的力量。
盛光祖强调,加强对“两学一做”学习教育工作的组织领导。各级党组织要把抓好学习教育作为重要政治任务,落实组织领导责任,做好学习具体安排,分层搞好骨干培训,加强党员教育管理,强化检查督促指导,把学习教育与中心工作紧密结合,认真落实中央要求,精心组织推进实施,以高度的政治责任感、过硬的组织能力和从严从实的作风,切实把学习教育抓紧抓好、抓出成效,为深入推进铁路创新发展提供坚强的思想、政治和组织保证。
卢春房在主持会议时要求,认真学习领会盛总经理的重要讲话精神,准确把握开展学习教育的基本要求,紧张有序地启动部署学习教育,从严从实地推进学习教育。
铁路总工会主席,总公司总工程师、总会计师、安全总监,纪检组副组长、副总工程师、铁路总工会副主席,总公司机关各部门、各直属机构、学(协)会主要负责同志,以及在京直属单位领导班子成员等出席会议。
3月28日,中铁五局机械化公司格库铁路项目召集项目党员(干部)、预备党员、入党积极分子等,召开“学党章党规、学系列讲话,做合格党员”专题学习会,在对两项法规进行认真学习的同时,对项目“两学一做”学习教育活动进行了认真部署。
此次会议由项目党工委书记刘凯军同志主持。首先,会议传达学习了《关于在全体党员中开展“学党章党规、学系列讲话,做合格党员”学习教育方案》、《中国共产党章程》、《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》等文件精神。期间,与会人员对党的行动指南克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观,党员的权利义务、党的组织制度、党的纪律,党员(党员干部)廉洁自律规范、各项违纪与纪律处分等进行了集中学习。
随后,刘凯军结合项目实际,对项目“两学一做”学习教育活动提出三点要求:一是要认清“两学一做”学习教育活动的意义,深刻理解它对于推动全面从严治党、保持发展党的先进性和纯洁性的重大意义,必须将其作为一项重大政治任务来抓;二是要抓好学做结合,希望项目广大党员、党的后备力量,在“学”的基础上,结合自身岗位将“两项法规”运用到工作生活中,争做合格党员、优秀党员,以更加饱满的精神积极投身项目建设;三是确保此项工作的持续性,各支部要定期组织党员进行集中学习,党员同志要经常性开展自学活动,学习教育效果将纳入日常绩效考核及各类评先评优工作中。
4月13日,国家铁路局党组中心组召开学习会议,贯彻落实中央关于“两学一做”学习教育的部署要求,学习在xx届中央纪委六次全会上的讲话(节选)《坚定不移推进全面从严治党》和《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》。党组书记、局长陆东福主持会议,局党组成员和与会同志谈学习体会,深刻认识开展“两学一做”学习教育的重大现实意义;陆东福就开展“两学一做”学习教育做进一步动员部署,强调:
一、增强看齐意识,全面从严治党从我做起,把思想和行动统一到中央决策部署上来。党中央决定,今年在全体党员中开展“两学一做”学习教育。这是继党的群众路线教育实践活动、“三严三实”专题教育之后,深化党内教育的又一次重要实践,是推动学习教育从“关键少数”向全体党员拓展、从集中教育活动向经常性教育延伸、坚持不懈推进全面从严治党的重要举措。“两学一做”,实质是把思想建设、作风建设、纪律建设融为一体。学是基础、做是关键,必须学做互进、知行合一,促使党员增强看齐意识,经常、主动向以同志为的党中央看齐,向党的理论和路线方针政策看齐,更加自觉地尊崇党章、履行党员义务,更加爱党忧党兴党护党,更加主动地立足岗位作贡献,真正做讲政治、有信念,讲规矩、有纪律,讲道德、有品行,讲奉献、有作为的合格党员,为推动铁路改革发展、服务全面建成小康社会建功立业。全局各级党组织和广大党员要切实把思想和行动统一到中央的决策部署上来,贯彻“党要管党、从严治党”这个党的建设根本方针,把抓“关键少数”与抓全体党员结合起来,按照党组最近印发的“两学一做”实施方案,落实党建责任,深入推进实施,锲而不舍、驰而不息地全面从严治党,提升党员队伍思想政治素质,保持发展党的先进性和纯洁性,为依法履职提供坚强的政治保证。
二、坚持领导带头,努力真学真做,扎实开展“两学一做”学习教育。全局党员领导干部特别是党组同志,要继续发扬好的作风,自觉带头、作出表率,紧密联系领导工作实际,学得更多一些、更深一些,要求更严一些、更高一些,努力提高思想政治素养和理论水平。认真贯彻关于培养造就具有铁一般信仰、铁一般信念、铁一般纪律、铁一般担当的干部队伍要求,增强政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识,认真践行“三严三实”要求和好干部标准,做心中有党、心中有民、心中有责、心中有戒的表率,带头坚定理想信念,带头严守政治纪律和政治规矩,带头树立和落实新发展理念,带头攻坚克难、勇于担当,带头落实全面从严治党责任。
三、坚持实践导向,“两学一做”要以学促做,在推进履职监管上见成效。开展“两学一做”,基础在学,关键在做。最终目的是提升精气神,紧密联系铁路行业履职监管实际,坚持求真务实、按规律办事,树立正确政绩观,努力创造经得起实践、人民、历史检验的工作实绩。一是牢牢扭住安全监管首要职责不放松。以防范遏制重特大事故为重点,强化红线意识,深化改革创新,严格责任落实,加强监管执法,为推进铁路行业持续健康发展提供坚实的安全保障。二是推进铁路规划建设优质高效发展。加强铁路建设工程质量安全行业监管。不断探索完善监管体系和监管机制,继续指导地方政府依法开展地方铁路工程监管工作。依法规范铁路工程招投标市场秩序,研究建立跨部门联动响应机制和失信惩戒机制,坚决打击无资质或超越资质施工、违法转包、施工现场“三违”等非法违法行为。要围绕中西部铁路、城际铁路建设等重点任务,积极提供政策和技术支持,继续高效开展建设项目前期研究论证。要深入贯彻落实国家“十三五”规划《纲要》,践行五大发展理念,深入开展调研,充分听取地方政府和有关部门的意见建议,编制完成《铁路“十三五”发展规划》,使铁路建设既符合国家战略需要,又体现铁路发展规律。要组织做好铁路建设项目国家验收,进一步规范验收程序,促进铁路建设成果更好地为经济社会发展和人民群众服务。三是着力推进法规标准制修订工作。配合国务院法制办做好《铁路交通事故应急救援和调查处理条例(修正案)》立法审查,争取年内发布施行。加快修订《铁路技术管理规程》,更好支持铁路“走出去”、控制铁路建设成本和保障铁路建设质量安全。加快编制发布《铁路标准化“十三五”发展规划》,推进技术标准的审核、报批、发布工作。同时,要贯彻中央部署要求,深化简政放权,持续优化服务,增强市场活力。落实铁路投融资体制改革政策举措,主动做好铁路运输企业准入许可工作,支持地方政府和社会资本投资建设经营铁路。
此前,国家铁路局党组召开扩大会议,传达学习中央“两学一做”学习教育工作座谈会精神和工作部署要求,结合国家铁路局实际,制定印发了《关于在国家铁路局全体党员中开展“学党章党规、学系列讲话,做合格党员”学习教育实施方案》,对国家铁路局开展“两学一做”提出了总体要求,明确了学习教育内容和主要措施。要求各级党组织书记承担起主体责任,不仅要管好干部、带好班子,还要管好党员、带好队伍,从严从实抓好学习教育。局党组还准备在5月下旬或6月上旬组织举办全局处级以上党员领导干部“两学一做”培训班,加强理论武装,发挥示范带头作用。
很高兴能有机会去巴山,与美丽而又内涵的巴山进行零距离的接触。在这儿,我们体验到了大巴山的美,这是一种精神上的美,这是有内涵的美。大巴车在山路上穿梭,透过窗户,看到路两边的石头和石崖,石崖上面是绿、是树。可以想象,这路是怎么来的。渐渐地我们来到了大巴山腹地,这里山高涧深、桥隧相连、荒凉闭塞,巴山铁路人在这儿养护维修着襄渝铁路81公里线桥设备。引领我们参观学习的解说员这样描述巴山:"抬头一线天、低头是深涧;天天云雾罩,半年雨绵绵"。
从70年代初,在襄渝铁路修建过程中,三线学兵连奔赴山重水复、地形险峻、人烟稀少、交通困难、施工条件极差、工程尤为艰巨的秦巴山区,筑造"打不烂、炸不垮"的钢铁运输线。到第一批铁路人砌水池、架水管、引山泉,解决吃水问题;买设备、办磨房,加工原粮,解决吃粮问题;开荒地,种蔬菜,解决吃菜难的问题;移石运土,在乱石坡上修泥台阶路,彻底改变每天饮山泉、住石屋、点油灯、啃干馍的艰苦生活,硬是把日本专家判了死刑的"担心线"养护成了安全"放心线"、"优质线"。就这样一代一代巴山人逐步铸就并培育了"安心山区的奉献精神、开拓进取的拼搏精神、艰苦奋斗的创业精神和坚定乐观的自强精神"的"巴山精神"。
我想,如果我们没有这个机会去巴山学习,可能很多人都会一时的忘却何为艰苦。作为一个从农村走出来的大学生,我知道什么苦,也体验过什么是真正的苦,但是随着社会的发展,人类文明的进步,我们的精神层面并没有提高。就自我而言,已经很久没有思考过关于在艰苦中磨练自己的意志和精神层面的问题了。所以,我觉得,巴山精神,应该与时俱进。先辈们留下来的东西,我们必须要学习和传承好。
在巴山,我认识了一个20xx年西铁路工程职业技术学院毕业的学生,他20xx年分配到巴山工务车间工作。据他介绍,他这一批总共有32名毕业生分配到该车间工作,这一年来,他们没有一个人离开工作岗位。他们传承"吃苦为荣。艰苦奋斗、无私奉献、奋发进取"的"巴山精神",克服襄渝线桥梁最高、隧道最长、曲线半径最小、海拔最高、坡度最大、生活条件最差等种种困难,安心山区、勤奋工作,都具有很强的吃苦奉献精神,能够安心山区工作。这就是新时期"巴山精神"的真实写照,他们继承并传承着这伟大的"巴山精神"。
学习的时间虽然不长,通过和他们的短暂接触以及观看影片,他们热爱生活,正视生活的态度还是深深打动了我。他们改造者自然,也改造着自己。用他们的话说就是:巴山很苦,可我们在一天就要干好一天,生活就得充实一天。为了充实这一天,他们搬石运土,花了半年时间在乱石坡上挖出了一个篮球场。这其中最具特色的是,他们每年一次的"巴山站区运动会",运动员们在受限制的场地里展开激烈角逐,比赛项目也是别具特色,扛着枕木上山,背菜,大叫都陶醉在一种少有的快乐之中。这样的运动会起其他地方或许没有多大的吸引力,但在这儿,他却是巴山养路工们对美好生活矢志不渝的追求和自强不息、顽强奋斗的象征,这就是巴山人的"狂欢节"。有时候真心觉得好羡慕他们,这是一种多么高尚的生活态度啊。
写着写着,感觉自己好多的内心感受无法用文字来表达,也许是能力有限,很多东西都不能够用文字表达的清楚。但这些东西都是要时刻铭记和必须实践的,作为一名铁路职工,我们的工作性质,决定了我们的工作环境和工作内容,但我们要有坚定乐观的自强精神、安心铁路大修事业,认真学习、艰苦奋斗、开拓进取,为社会主义铁路事业贡献一份自己的力量。
学习川藏铁路心得体会及收获篇七
戴尔.卡耐基有句名言:“一个组织,给予员工最好的福利就是培训”。在这个沐浴着秋日阳光的午后,踏着金色的银杏大道,我有幸来到了路局党校,参加了由北京路局人事处和北京路局党校共同组织的“北京铁路局第六期大学生入路教育培训班”。作为一名新入路的大学毕业生,作为一名职场新人,有机会系统的学习铁路行业的专业知识和政策,聆听全国知名专家教授的讲座,是路局领导对我们新入路大学生的重视和期望,也是加强各站段新入职人员业务能力的关心和支持。通过系统的学习和各位领导前辈的言传身教,必将使我们更快的提高自身的业务能力,以更快的适应现代高速铁路的发展和需求。通过这次培训,作为一名铁路人我深感荣幸而且一定更加努力学习业务知识,珍惜这个来之不易的机会。
转眼间党校的学习生活接近尾声,根据我自身的学习和体会总结了以下几个方面。
一、扎根基层学习,提高个人素质。
我通过系统学习铁路事业的发展历史、现状和未来发展,北京局企业概况及铁路企业改革发展形势,铁道概论,铁路安全教育,高速铁路新技术,进一步夯实了理论基础;为推进铁路发展建功立业传承和弘扬铁路精神,深入学习了铁路精神,感受到了铁路精神的无私伟大,与时俱进;学习了“肩负时代重任,书写精彩人生”,进一步提高了自身的辩证思维能力,学到如何合理科学的规划个人发展成才之路。
安全是铁路工作的重中之重,安全压倒一切事情。在党校的教育和学习中从始至终保持着“安全第一”的理念,这使我想起了北京南站近期开展的“安全风险大家谈”活动。在与领导的交流中,车站领导针对我所在的“信息化车间”提出了三点要求;第一是安全管理方面坚持“安全第一,预防为主”的方针,必须严格执行有关规定,对影响安全的每个环节,都必须强化管理,确保车间投产设备、系统运行安全稳定;第二点是现场作业方面,要深刻理解“不按标准作业就是本岗位最大的风险”,将安全风险控制责任落实到本岗位和各作业环节中;第三点是检查治理方面,要落实好各级安全隐患检查和整理工作的制度机制,落实工作责任,提高安全检查和整治工作的质量及效果。
通过南站组织的“安全风险大家谈”工作和在党校丰富多彩的系统性学习,使我了解了自身所在岗位安全工作的重要意义,在日后的工作中要注意安全检查工作和重点隐患的排查,要从自身责任入手,强化现场检查卡控,落实好应急处置,防范安全风险。
党校的学员来自不同的地方和不同的站段,有着不同的成长背景和知识结构,有着各自的专长。党校特地为我们提供了一个交流探讨的平台,让我们了解到不同站段不同的工作模式和工作性质,有效丰富了学员们的综合素质,促进了各站段同事之间感情交流。
抒己见。在信息化车间我的主要工作是辅助师傅对客票系统进行维护,包括客票系统软件的维护、系统升级、硬件设备的维修等。在这段时间的工作中,结合大家的发言,我也总结出了一些我在工作中发现的问题。比如设备维修工作中存在记录不齐全,无法通过对维修记录的统计分析总结出故障发生的一般规律、对常见问题的日常处理办法;其次是对现场的巡视还不够充分,部分售票厅某些不常开放的窗口设备故障不易被发现,这就需要在平时加强对这些不常使用的设备进行检查,排除相关故障。最后是日常工作中的相互配合还不熟练。应以计划合理、准备充分、组织有序、行动迅速为目标,充分与维保单位进行沟通、演练加强行动的一致性和处理流程的一致性。
通过“安全风险大家谈”工作中听取领导的讲话和与同事之间的交流,使我领悟了相互沟通的重要性;在党校学习过程中,同事们之间的课堂交流和私下交流也使我结交到了更多优秀的同龄人,融入到铁路行业的方方面面。通过这样多元化的方式,不同思想相互碰撞和交换,拓宽了知识面,提升了个人能力和人员的整体素质,使我受益终生。
“学而不思则罔,思而不学则殆。”在学习工作中,应该更加注重理论联系实际,结合本职思考,才能提高自身能力。俗话说:“理论来自于实践”。科学的理论总是严格地以事实为依据,并在实践中不断接受检验,在实践中不断修正、丰富和发展。在北京南站信息化车间实习的这段日子中有过迷茫,探索不到属于自己现在作为铁路新人的工作方法,通过钱老《世界高速铁路技术的最新发展》讲座了解到了关于高铁列车及配套设施的历史和今后的发展方向以及路局的“走出去”项目的发展动态,我感到收益匪浅,这不仅使我对铁路领域内的技术有了一个概括性的了解,同时也深深佩服钱老严谨缜密的科研态度和探索精神。在日后的工作中我也需要进一步了解高速铁路发展的最新动向,本着铁路人踏实进取的精神,一步一个脚印的学习专业知识使自己业务精良,更好的投入到信息化车站的建设中。
人无精神不立,国无精神不强。社会是需要精神的,一个企业更需要精神。我们学习了詹天佑爱国爱路,自强不息精神;学习了“毛泽东”号机车组报效祖国,服务人民,忠于职守,责任至上的精神;学习了挑战极限,勇创一流的青藏铁路精神;回想起在北京南站作为自动售引导员的时光,如果能更早的领会到这些有些优秀前辈的工作真谛,那么我想我一定会更好的服务于群众和人民。
在党校的学习使我的思想和精神得到了升华。我时时刻刻提醒自己,作为一名铁路职工,我很平凡但不能平庸,前辈们身上体现出来精神让我们感动,让我们振奋,但铁路精神更需要我们的传承和弘扬。结束培训后同事们也各自结合自己的所学所想汇报了自己的感悟,给我留下印象最深刻的是在培训第一天人事处徐处长的讲话,徐处教育我们作为铁路工作者对业务的熟悉和掌握是必须的,但更重要的是在工作中学习如何做人,如何在工作中树立良好的口碑,所以懂得如何与人交流很重要,与旅客交流、与同事交流、与领导交流,其次有灵性有悟性很重要,学会举一反三、学会换位思考、学会从不同的角度看待问题。这些都是在日后工作中我所需要学习和注意的。
学习川藏铁路心得体会及收获篇八
近日,我在参加火车乘务员考试前,为了提高自己的备考水平,选择了学习铁路相关的知识,通过一段时间的学习,我略微有了一些心得体会。
第一段:关注细节,做好准备
学习铁路知识,需要有一定的基础,同时要有坚定的决心和耐心。在学习过程中,我的一个很重要的收获就是关注细节,因为很多考试题目都会涉及到一些细节性的问题。比如,列车的车型有哪些?火车的标志是什么?有哪些常用的路局行车标志?这些看似很简单的问题,如果没有认真学习和准备,很难在考试中取得好的成绩。
第二段:细心总结,抓住重点
学习铁路知识,不仅要关注细节,还要细心总结,抓住重点。在学习的过程中,对于一些重点难点的知识点,我会放大招,采用多种方式来学习和掌握。比如,在学习列车编组时,我就会用自己的方式来记忆,每个车厢对应的标识,车厢中的物品等等。通过这样的方式,不仅可以让自己在学习中更加深入,还能够加强记忆和理解。
第三段:灵活应用,注重实践
学习铁路知识,不仅要学习知识点,还要注重实践。通过实践,才能更加快速的应对考试中的各种题目,并且更加深入地了解和掌握相关知识。比如,在学习列车编组时,我会联系实际,去站台上观察列车编组的情况,并且转化为自己的理解和记忆,这样能够在学习的同时,更加深入了解相关知识点。
第四段:设立目标,加强考试
学习铁路知识,目的在于取得好的成绩,因此设立目标并加强考试是非常重要的。我在学习的过程中,设立了一个目标,考试成绩拿到90分以上,并且在考试中取得前三名。为了实现这个目标,我不断调整学习方法和时间分配,加强考试前的复习与练习,最终在考试中取得了让自己满意的成绩。
第五段:结合实际,加深理解
学习铁路知识,最终要结合实际,加深对知识点的理解,为将来的工作做好准备。这不仅仅与考试有关,而是对我们将来工作的一个指导意义。因此,在学习铁路知识的过程中,我很注重将所学知识和实际工作相结合,通过实际的工作和学习,不断提高自己的实际能力和应对问题的能力。
总之,在学习铁路知识的过程中,注重细节、抓住重点、注重实践、加强考试、结合实际,对于将来火车乘务员工作的顺利开展会有很大帮助。希望未来的我,能够在这个领域上有更深入的认识和了解,不断提高自己的能力和素质。
学习川藏铁路心得体会及收获篇九
第一段: 引言(100字)
山东是中国东部的一个沿海省份,也是我国铁路交通发达的地区之一。在我到山东旅行期间,我有幸学习了山东铁路的历史、建设和管理经验,从而深刻体会到了铁路对于地区发展的重要性。
第二段:历史及建设(250字)
山东的铁路发展始于19世纪末期,当时的铁路主要用于矿产和农产品运输。随着时间的推移,铁路发展成为了山东基础设施建设的重要组成部分。很让人佩服的是山东的高速铁路网,这个网络在短短几年时间内得到了迅猛发展。有了这个高速铁路网,山东的经济和旅游业得到了极大的推动,同时也带动了周边地区的发展。
第三段:管理经验(350字)
学习山东铁路的管理经验给了我很多启示。首先是他们非常注重安全。山东铁路采取了先进的安全技术和管理制度,确保乘客的旅行安全。其次,山东铁路非常注重服务质量和乘客满意度。他们提供各种各样的服务,如餐车、便利设施和信息咨询等,使乘客的旅行更加舒适便捷。此外,山东铁路还注重环境保护,采取了一系列措施减少对环境的负面影响。对于其他地区的铁路管理者来说,这些经验非常值得借鉴。
第四段:对地区发展的影响(300字)
山东铁路的发展对地区的经济和旅游业产生了巨大的影响。首先,它促进了商品和人员的流动,加强了山东与其他地区的联系。这为山东经济的发展提供了更多的机会。其次,通过铁路的运输,山东的产品可以更快到达其他城市,提高了产品的销售效率。此外,高速铁路极大地方便了旅客的出行,促进了旅游业的发展。众多的旅游景点因为可以通过高铁快速到达,受到了更多游客的瞩目。
第五段:结语(200字)
学习了山东铁路的历史、建设和管理经验,我深刻体会到了铁路对于地区发展的重要性。山东的发展可以成为其他地区的借鉴和启示。山东铁路的建设与管理经验为其他地区提供了一个很好的参考,尤其是在安全、服务质量和环境保护方面。铁路的发展可以加强地区的联系,促进经济和旅游业的快速发展。希望这些经验可以得到广泛的传播和应用,为各地的发展带来更多的机遇和希望。
学习川藏铁路心得体会及收获篇十
学习是每个人成长的必经之路,只有通过不断学习,我们才能够获得新的知识、提升自己的能力。在学习的过程中,我们会不断地面对各种挑战和困难,但正是这些困难和挑战,让我们有所收获,让我们成长为更好的自己。以下是我在学习中的一些心得体会。
首先,我发现养成良好的学习习惯是至关重要的。每天定时定量的学习,可以帮助我建立起一个稳定的学习节奏。例如,我每天早晨都会设定一个学习计划,安排好每个阶段要学习的内容,然后按计划进行学习。这样做不仅能帮助我合理安排时间,还能让我养成坚持不懈的毅力。通过长时间的艰苦努力,我发现自己对学习的兴趣日益增加,能够更好地投入到学习中去。
其次,我学会了善于总结和归纳。在学习的过程中,我们会接触到大量的知识点和信息,要想把这些知识点变成我们自己的东西,就需要进行总结和归纳。我经常会用笔记本记录下学到的知识点,然后在课后进行整理和归纳。通过这种方式,不仅能够加深对知识的理解,还能够帮助我更好地记忆和掌握知识。总结和归纳不仅是一种学习方法,更是一种思维方式,它可以培养我们的思考能力和逻辑思维能力。
第三,我学会了给自己定一个目标。每个人都有自己的目标,而学习也不例外。在学习中,给自己定一个明确的目标,可以帮助我们更好地把握学习的方向和重点。我会根据自己的实际情况和能力,制定一个可行的目标,然后努力去实现它。在实现目标的过程中,我会不断检查自己的学习进度,及时调整学习计划,确保能够达到预期目标。目标的设定和实现不仅能够带给我成就感,还能够增强我对学习的自信心。
第四,我学到了积极的心态对学习的重要性。每个人在学习的过程中都会遇到困难和挫折,这是难以避免的。但是关键是我们如何面对这些困难和挫折,如何调整心态。我认为,积极的心态对于学习是非常重要的。当遇到困难时,我会告诉自己不要怕,要相信自己能够克服困难。我会积极地寻求帮助,向老师和同学请教,努力找到解决问题的方法。通过这样的努力,我逐渐克服了自己的学习困难,获得了更大的成就感。
最后,我认识到学习与收获是一种满足感。当我们通过努力学习,克服困难,最终达到自己的目标时,我们会感到一种巨大的满足感。这种满足感不仅来自于学习的成果,更来自于我们的成长和进步。通过学习,我们能够不断提高自己的能力,完成自己的目标,这是一种无法用言语来表达的美妙体验。学习与收获不仅让我们变得更加聪明和有才华,还为我们的人生增添了一份光彩。
总之,学习与收获是每个人成长的重要环节。通过良好的学习习惯、总结归纳、给自己定目标、积极心态以及享受成长的满足感,我们可以在学习中不断进步,不断收获。希望每个人都能从学习中找到属于自己的乐趣和收获,不断提升自己,成为更好的自己。
学习川藏铁路心得体会及收获篇十一
学习是每个人一生中不可或缺的一部分,它是我们成长的源泉,是我们拥有知识和技能的基石。而在学习的过程中,我们总有一些收获、体会和心得。今天我想分享一下我个人在学习中的一些心得体会。希望通过这篇文章,能够激励更多的人在学习中获得更多的成就。
第二段:勇于尝试和乐于接受挑战
在学习的过程中,我发现勇于尝试和乐于接受挑战是迈向成功的关键。当我面对陌生的知识和能力时,我不会退缩,而是勇敢地迎接挑战。我相信,只有敢于探索未知的领域,才能不断地超越自我。当我试着去学习一门新的语言或尝试一个新的技能时,我不断地挑战自己,使自己变得更加全面和独立。而在这个过程中,我不仅学到了新的知识和技能,也培养了自己的判断力和决策能力。
第三段:合理安排时间和高效学习
学习需要时间,而时间是有限的资源。因此,合理安排时间和高效学习成为了我学习的关键。我会制定一个学习计划,将需要学习的内容分配到合理的时间段内,确保我有足够的时间来学习和巩固知识。同时,我也会利用碎片化时间,比如在公交车上、午休时间或通勤路上,通过手机或电脑学习一些小知识点。这样,我就能够充分利用时间,高效地学习。高效学习不仅提高了我的学习效率,也使我在学习中获得了更多的成就感。
第四段:多角度思考和灵活运用
在学习的过程中,我发现多角度思考和灵活运用所学知识是非常重要的。我们不能仅仅停留在书本知识的追求上,而是要通过多种途径获取信息,形成自己的思考方式。当我学习新的知识时,我会尝试从不同的角度去理解和应用它。这样,不仅可以加深对知识的印象,也能够培养自己的创新能力和解决问题的能力。在实际运用中,我尽量灵活运用所学的知识,发挥自己的创造力和想象力。我相信,只有在不断地思考和实践中,我们才能将知识转化为自己的能力。
第五段:持之以恒和分享
学习是一个长期的过程,我们不能一蹴而就。因此,持之以恒是非常重要的。我会始终保持对学习的热情和渴望,不断地进取。同时,我也愿意与他人分享我的学习心得和体会。因为通过分享,不仅可以帮助他人解决问题,也能够加深自己对知识的理解和印象。这种互动和分享的过程是非常有益的,也有助于我们在学习中获得更多的收获。因此,我鼓励每个人都要持之以恒地学习,并且愿意与他人分享自己的学习心得和体会。
总结:
学习是一种宝贵的经验和积累,它不仅让我们拥有知识和技能,更能够培养我们的品格和人生观。通过勇于尝试和乐于接受挑战、合理安排时间和高效学习、多角度思考和灵活运用、持之以恒和分享,我们能够在学习中获得更多的收获和成就。让我们始终保持对学习的激情,不断追求进步,成为一个永不停止学习的人。
学习川藏铁路心得体会及收获篇十二
铁路运输作为我国经济发展的重要组成部分,给各行各业乃至整个社会都带来了极大的便捷,同时也是一个庞大而复杂的系统。而我们在铁路学习的过程中,不仅可以了解铁路的建设、运营、维护等方面的知识,还能体验到科技与管理的完美结合,提升自身的学习兴趣和实践能力。因此,学习铁路知识具有重要的意义。
第二段:学习铁路让我了解到铁路的建设、运营和维护的全过程
通过学习,我了解到铁路从规划、设计、施工到投入使用的全过程,深刻认识到发展现代铁路需要长期、科学、系统的规划和布局,离不开精干的管理人员和操作人员的付出。同时,学习铁路还让我了解到了铁路的安全管理、风险评估和维护保障等内容,这为我提高安全意识和保证生产效率提供了宝贵的借鉴和实践经验。
第三段:学习铁路提高了我的解决问题能力和团队协作能力
学习铁路知识不仅需要我们具备良好的学科知识积累,还需要我们具备较强的解决问题和团队协作能力。在学习铁路的过程中,我们不仅要理论学习,还要结合实践,勇于探索和创新,同时还要发扬团队协作能力,增加与他人沟通合作的机会,秉持诚信守约的原则,为团队和企业的实现目标发挥积极作用。
第四段:学习铁路激发了我的求知欲和责任感
学习铁路知识不是一朝一夕就能够完成的,它需要我们有耐心、热忱、探究精神和强烈的责任心。在学习铁路知识的过程中,我们不仅要不断地学习,还要运用所学知识,不断地追求技能和管理的深入,同时,还要提醒自己铁路运输的重要性,切实履行自己的职责,以实际行动担当社会责任。
第五段:结论,学习铁路知识使我得到了不同的人生体验
学习铁路知识是一个与不同行业、不同人员有所交流互动的过程,在这个过程中得到了各种人生体验,在这个过程中不断地提升技能、开拓视野、增长见识和提高自我管理与创新能力。这种体验和收获将成为我人生中最宝贵的财富之一,为我今后的学习、生活和工作提供了强大的动力和助力。
学习川藏铁路心得体会及收获篇十三
学习是我们人类进步的驱动力,而在学习的过程中,我们不仅可以获取知识和技能,还能够获得更深层次的体验和感悟。下面我将分享我自己在学习中的收获心得体会,希望能够对大家有所启发。
第一段:学习的重要性。
学习是一种持续的过程,它不仅可以帮助我们获取知识,还可以增强我们的思维能力和创造力。通过学习,我们可以了解到世界的多样性,开拓自己的眼界,丰富自己的人生。同时,学习还可以帮助我们不断提升自己,在职场中获得竞争优势。因此,我们应该时刻保持学习的态度,不断追求知识和进步。
第二段:学习中的挑战。
学习虽然重要,但并不是一帆风顺的。在学习的过程中,我们往往会遇到各种挑战和困难。比如,学习新的知识和技能可能会让我们感到困惑和无助;学习某些学科时,我们可能会觉得无聊和厌烦;学习的过程中,我们可能会面临时间压力和学习压力。然而,我们必须要克服这些挑战,因为只有通过面对困难,我们才能真正成长和进步。
第三段:学习的技巧和方法。
为了更好地学习,我们可以采用一些科学的方法和技巧。首先,我们可以制定合理的学习计划,合理安排时间,合理分配任务。其次,我们可以利用多种途径获取知识,不拘泥于课本和教师讲解,可以通过互联网、图书馆和社交媒体等渠道进行广泛的学习。此外,我们还可以通过积极参与讨论和交流来提高自己的学习效果。最重要的是,我们要让学习变得有趣,通过与他人合作、互动和分享,让学习成为一种快乐的过程。
在学习中,我们不仅可以获取知识和技能,更重要的是我们能够获得更深层次的体验和感悟。首先,学习可以帮助我们提高自信心。当我们学习到一项新的技能或者解决了一个困难的问题时,我们会感到自豪和满足。其次,学习可以开拓我们的思维和视野。通过学习,我们可以了解到不同的观点和思维方式,从而拓宽我们的思维边界。此外,学习还可以培养我们的自律和毅力,让我们变得更加坚韧和有耐心。
第五段:学习的启示。
通过学习,我意识到了几个重要的启示。首先,学习是一种持续不断的过程,我们应该时刻保持学习的态度。其次,学习需要克服困难和挑战,我们应该勇于面对困难,坚持不懈。最后,学习可以让我们获得更深层次的体验和感悟,我们要善于发现学习中的美和价值。
总之,学习是一种宝贵的经历,它不仅可以帮助我们获取知识和技能,还可以影响我们的思维方式和人生态度。希望大家都能够保持学习的热情,始终追求进步和成长。
学习川藏铁路心得体会及收获篇十四
近年来,随着信息技术的飞速发展,电子演示文稿的制作工具也呈现出快速的发展和普及,其中以PPT最为常见。无论是在学习、工作还是生活中,我们经常会用到PPT来展示内容。因此,学习PPT成为一项必备的技能。通过学习PPT,我获得了许多收获并体会到了其重要性。以下将从学习过程、技能应用、效果感受、思维方式以及终身受益等方面谈谈我的学习收获。
在学习PPT的过程中,我掌握了PPT的基本操作技巧。通过学习视频和教材的指导,我了解了创建幻灯片、插入文本、图片和音视频等基本操作,并熟悉了布局、切换、动画和幻灯片排序等高级功能。同时,我也学会了如何通过美观的排版和配色方案来使幻灯片更加吸引人,并能够使用图表和图形来有效传达信息。通过反复练习和尝试,我的PPT制作水平也有了明显的提高。
除了掌握了PPT的基本操作技巧,我还学会了如何合理运用PPT来展示内容。在学习过程中,我通过研究大量的优秀PPT作品,学会了如何选择适当的模板和字体,如何设置动画和过渡效果,以及如何通过图片和视频等多媒体元素来增强表达效果。我意识到PPT的目的不仅仅是简单地呈现信息,更重要的是要引起观众的兴趣和共鸣。因此,我会根据不同的场合和受众,细心选择PPT的设计风格和内容呈现方式,以达到更好的展示效果。
通过使用PPT,我深刻体会到了它的效果和影响力。相比其他传统的演讲方式,PPT更能直观、生动地呈现内容,从而更好地吸引观众的注意力。使用PPT能够让内容更加清晰明了,让观众更容易理解和记忆。同时,PPT还能够通过图形和动画等视觉效果,以及音频和视频等多媒体元素,提高信息的感染力和表达力。通过合理运用PPT,我在演讲和报告中获得了更多的赞誉和肯定,也能够更好地传达自己的观点和思想。
学习PPT不仅仅是学习一种工具的操作技巧,更是培养了我一种系统的思维方式。在PPT制作过程中,我需要对幻灯片的结构和内容进行设置和调整,这要求我具备良好的逻辑思维和组织能力。通过学习PPT,我能够更好地整理和表达思路,培养了分析和解决问题的能力。此外,学习PPT还要求我具备创新和设计能力,能够灵活运用各种图形和动画效果,从而提高我在其他领域的设计和创作能力。
学习PPT不仅仅是为了应对特定的学习、工作和生活需求,更是终身受益的一项技能。在信息时代中,PPT已成为一种广泛运用的沟通和展示工具。无论是在学术研究、企业演示还是公众演讲中,PPT都扮演着重要的角色。通过学习PPT,我掌握了一种现代化的沟通方式,并可以更好地展示自己的观点和表达自己的思想。这对于提升个人的学习和工作能力,以及增强个人的竞争力具有重要意义。
总结起来,通过学习PPT,我掌握了PPT的基本操作技巧,学会了如何合理运用PPT来展示内容,体会到了PPT的效果和影响力,培养了系统的思维方式,并获得了终身受益的技能。学习PPT不仅仅是为了应对特定的需求,更是提升个人能力和竞争力的一项重要技能。我相信,在未来的学习和工作中,学习PPT将继续发挥重要的作用。
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