通过写心得体会，我们可以分享自己的经验和教训，为他人提供帮助和启示。写心得体会时，要注意避免空泛和主观臆断的表达。以下是小编为大家推荐的一些精彩心得体会范文，希望能够为大家带来一些启发和思考。
违章管理心得体会篇一
杜绝习惯性违章体会新春伊始，万象更新，度过短暂的春节假期，机器轰鸣，人来车往的劳作场面映入我们的眼帘，到处都是忙碌工作的人们，生产渐渐转入正常。进入三月份，nobs车间却发生了次钠分解的事故，虽然，没有伤及人员，但也是在新春祥和的氛围里发出了一个令人尴尬的音符。
为何次钠分解的事故会再次发生呢？难道是公司上下不重视安全生产吗？还是对相关责任人没有进行处罚呢？不，这些都不是！那为什么事隔一年后，又再次发生同样的事故呢？我想大概是习惯性违章惹的祸吧！分析原因，不外乎以下几点：首先从操作者层面来看，一是不自觉地在违章，二是明知违章却心知侥幸心里而违章。其次从管理者的层面讲，因生产任务紧张，造成重生产轻安全，名为平安无事，实则有不可测之忧，一片大好形势，掩盖住一些问题和矛盾。
首先，对于不自觉而习惯性违章者，公司应加强安全知识培训，提高其安全意识，增强安全操作技能。使其明白自己的每一个操作动作，不仅要对自己和家人负责，更要对同事的安全负责，不要因为自己的大意为自己和家人、以及同事造成终身的痛苦。因我们的生产原料大多属于有毒、有害、易燃、易爆的危险化学品，在操作中稍有不慎便可能发生意外。由于生产工艺的复杂性，若我们对原材料、产品的物化性质不了解，对生产操作规程、岗位安全操作要点不能熟知详会，准确的按照要求去操作。那么，从而违章作业进而发生事故便成为必然。
再是，对心存侥幸心里者，公司更要加强教育，督促其提高思想认识，端正工作态度，使其在岗位操作中能够不折不扣的执行相关的规程与要求，确保生产必须安全，安全才能生产的思想在其脑海里扎下根。因为一次冒险违章作业，便可能发生重大的事故。一次巡检不及时，便发生物料的损失，设备的损坏。一次不经心的操作失误，便发生机毁人伤的悲剧……一次次的事故的发生都在验证着著名安全专家海因里希的理论1：29：300法则，即每发生330起违章操作便可能发生29起小事故，发生一起严重事故。
更重要的是，作为一线操作工的我们，侥幸心理要不得，习惯性违章更是要不得。因为我们每位操作工，要时时刻刻面对复杂的工艺、繁复的操作、物料多变的危险场面，只要我们对待工作存有敬重之心，才能小心翼翼的去操作；只要我们对待操作具有谨慎认真的精神，就能用积极主动的态度去防微杜渐，把安全为天的理念作为自己的操作指南，才能一心一意的执行好安全规程，成为真正的安全生产上的优秀员工。
对管理者来说：安全生产重在落实“安全第一、预防为主”的方针，平常的工作中就要细查隐患，重抓苗头，防渐杜微，将影响安全生产的因素消灭在萌芽状态：将影响安全生产的行为及时的指正，促其整改：将影响安全生产的人，发现一个批评一个，对于批评教育不改者，给其严厉的处罚，给其一个深刻的教训。
违章管理心得体会篇二
违章行为，往往是社会治理中的一个突出问题。无论是在道路交通中的违章驾驶，还是在公共场合的违章乱放垃圾等行为，都是对法律法规的不尊重，容易引发安全隐患和社会不和谐。而违章管理，则是维护社会秩序和法治精神的重要方法。在我不断学习和工作的过程中，积累了一些关于违章管理的心得体会。
首先，违章行为的原因需要深入分析。违章行为往往在于个人的自私和短视，但也有各种社会原因的存在。道路交通方面的违章驾驶，可能是因为个体对交通规则的理解不到位，也可能是因为对交通警察的执法不满而故意违规。公共场合的违章行为，可能是因为缺乏环保意识和公德心，也可能是对公共秩序的漠视和贪婪。只有深入分析违章行为的原因，才能更好地制定出系统的管理措施。
其次，违章行为的管理需要多方合力。违章行为管理涉及到各个方面的工作和力量。在道路交通方面，交通警察需要加强执法力度，同时加强交通安全宣传教育，提高市民的交通安全意识。在公共场合，环境卫生部门需要加大监督执法力度，同时加强对公共场所的管理和维护。此外，广大市民也需要积极参与到违章管理中，自觉遵守法律法规，同时对违规行为进行举报和揭发。只有各方合力，才能有效地管理和减少违章行为的发生。
再次，违章管理需要注重宣传教育。法律法规的宣传教育是违章管理的重要手段。在道路交通方面，交通安全知识应该成为学校和社会教育的重要内容，提升市民的交通安全意识和素养。在公共场合，环境卫生部门需要加强公共场所管理的宣传和教育，提醒市民养成良好的环境卫生习惯。此外，应该通过各种形式的媒体宣传，普及法律法规知识，提高市民对违章行为的认识和警惕。
最后，违章管理需要加强执法力度。对于违章行为，必须严肃处理，不能姑息迁就。在道路交通方面，交通警察需要加强执法力度，对严重的违章行为进行严厉处罚，并依法吊销驾驶证。在公共场合，环境卫生部门需要加大监督执法力度，对违规行为进行严惩，并进行公示警示。只有加强执法力度，才能有效地震慑和制止违章行为的发生。
综上所述，违章管理是社会治理中不可或缺的重要环节。我们需要深入分析违章行为的原因，加强多方合力，注重宣传教育，同时加强执法力度，来有效地管理和减少违章行为的发生。只有这样，才能维护社会秩序和法治精神，建设和谐宜居的社会环境。
违章管理心得体会篇三
违章现象在日常生活中无处不在，无论是交通违章、治安违法还是校园违规，它们都给我们的社会秩序和个人利益带来了一定的危害。作为普通公民，我们有责任有义务参与到违章管理中来，规范自己的行为，提高整体的社会素质。通过长期参与违章管理工作的实践，我深刻地体会到了违章管理的重要性和方法。以下是我的心得体会。
首先，违章管理要让人民群众参与其中。作为一个国家的建设者和发展者，人民群众是最为重要的力量。在违章管理中，政府和社会各界需要积极引导人民群众参与其中，让他们从被动的接受者变为积极的参与者。只有人民群众获得了权利和责任的平衡，才能够使整个违章管理工作更加有效和可持续。作为个体，我们要自觉地遵守各项规章制度，做到有责任感有规则意识，自觉抵制违章行为。
其次，违章管理要有科学有效的制度。制度是保持社会秩序和规范行为的重要手段，而违章管理也需要建立科学、完善的制度。只有制度能够起到约束和规范的作用，才能够减少违章现象的发生。在制度建设中，既要追求精确和合理，又要考虑到实际操作的可行性和便利性。此外，制度也需要不断完善和更新，根据实际需要进行修订和优化。只有如此，才能够更好地适应社会的发展和变化，提高违章管理的科学性和有效性。
再次，违章管理要有严格的执法和惩治机制。制度只有依法执政才能够起到有效的作用，违章管理也需要有相应的执法和惩治机制。首先，执法人员要自觉遵守法律和职业道德，确保执法的公正和严明性。同时也要加强执法力度和水平，提高执法效率，让违章现象的发生得到及时的制止和处理。其次，惩治机制也要得到改进和加强，对于违章行为要有相应的惩罚措施，让违章者付出应有的代价，以起到警示和震慑的作用。
最后，违章管理需要全社会共同参与和宣传。违章管理不仅仅是由政府和执法机构来完成的，也需要全社会的广泛参与和宣传。政府和执法机构要加大对违章管理工作的宣传力度，提高公众的意识和参与度。同时，媒体和公众组织也要积极参与到违章管理中，倡导正确的价值观和行为规范，鼓励人民群众参与到违章管理中来。只有社会的共同努力和宣传才能够提高整体的社会素质和减少违章现象的发生。
总之，违章管理是一个复杂而重要的工作，需要全社会的参与和努力。通过长期参与违章管理工作的实践，我深刻地体会到了违章管理的重要性和方法。我相信，只要全社会共同努力，违章管理一定能够不断取得新的突破和进展，维护社会的公平公正，提高生活的质量和幸福感。
违章管理心得体会篇四
违章管理是维护交通秩序的重要手段，也是保障公民安全出行的重要环节。在我多年的交通管理工作中，我始终坚持以人为本，注重科学管理，善于沟通交流，深化改革创新，不断提升工作水平。下面我将从理念、方法、经验、问题和展望五个方面，分享我在违章管理工作中的心得体会。
首先，理念是工作的灵魂。违章管理工作必须坚持“以人为本”的理念，注重司乘人员的教育和安全意识的培养。只有通过加强交通法规的宣传普及，提高司机专业素养，增强道路交通安全意识，才能真正降低交通事故的发生率。同时，在执行违章管理时，要兼顾公平公正，不偏袒一方，坚持法制原则，依法查处各类违法行为。只有通过建立健全的制度和规范的执法程序，切实保障司乘人员的合法权益，使他们更加自觉遵守交通法规。
其次，方法的运用至关重要。我积极探索科学的违章管理方法，采取了一系列有效的措施。首先，依托现代信息技术，建设了完善的交通违法查询系统，实现了违章查询、违章信息推送等多种功能。这种科技手段的使用，不仅提高了违章管理的效率，也方便了司机对违章记录的了解和整改。其次，我坚持加强与交通管理部门的沟通协作，做到了信息共享，执法衔接。通过与交警部门的合作，及时了解交通违章信息，做到处罚与感知同步，提高了执法的公信力和威慑力。最后，我还注重动态管理，设立了违章黑名单，对多次违章的司机进行重点监管。这种分类管理的方法，有利于形成警示效应，提高法规意识，减少违章行为的发生。
再次，经验总结是不断进步的动力。在违章管理工作中，积累经验是非常重要的。我通过不断总结工作中的成功经验和不足之处，形成了一套科学可行的管理体系。首先，我发现加大对违章信息的监控力度非常重要，利用专业的数据分析工具，对违章信息进行汇总、分析，找出问题症结，并积极采取措施加以解决。其次，我发现与交通管理部门建立长效的沟通机制非常必要。通过定期召开交流会议、建立微信群等形式，使得信息传递更加通畅，工作协调性更高。最后，我深感在违章管理工作中，积极宣传普及交通安全知识的必要性。通过开展交通安全讲座、发放宣传册等活动，提高了司乘人员的交通安全意识，减少了违章行为的发生。
然而，我也深知违章管理工作中存在着一些不容忽视的问题。首先，违章处理中的处罚过重和过轻问题仍然存在。有些违章行为的处罚力度过大，影响了司乘人员的正常行驶，有的则因为处罚力度过轻，难以起到遏制违章行为的作用。其次，少数违章司机的偏离行为严重制约了违章管理工作的效果。这些司机无视法规、无视执法，频繁违章，扰乱了交通秩序，带来了不小的安全隐患。此外，违章记录的准确率也存在一定的问题，有时会因为系统故障或操作失误导致违章记录错误，给司乘人员带来不必要的麻烦。
展望未来，我将继续深化违章管理改革，不断推进科技应用、加强监管，提升违章执法效果。首先，我将继续引入先进技术，开发更加智能、便捷的查询系统，提高查询效率，方便司乘人员及时了解违章信息。其次，我将加大对违章司机的惩处力度，建立更为严格的违章黑名单制度，对多次违章及严重违章的司机进行联合惩戒，形成较强的震慑力。最后，我将加强对违章信息的监控核查，确保违章记录的准确性，避免错误处理给司乘人员带来不便。
违章管理是交通管理工作的重要组成部分，也是保障公众安全的关键环节。我将继续以人为本，注重方法创新，总结经验教训，解决问题，努力提高违章管理水平。相信通过不断努力和改进，违章管理工作必将取得更大的成效，为交通安全发展多作贡献。
违章管理心得体会篇五
违章管理是社会法制建设的重要组成部分，是维护社会秩序和公共安全的关键措施。作为一个交通参与者，我从事违章管理的工作多年，积累了一些心得体会。在这篇文章中，我将分享我对违章管理的理解和认识，希望能给读者带来一些启示和思考。
首先，违章管理的目的是维护交通秩序和保障交通安全。交通秩序的维护是道路交通管理的基本要求，也是交通参与者应尽的义务。违章行为的发生破坏了交通秩序，可能导致交通拥堵和事故发生。通过加强违章管理，及时纠正和处罚违章行为，可以有效提升交通秩序和安全水平。
其次，违章管理需要权威和公正的执行机构。只有具备权威和公正的执行机构，才能确保违章管理的有效性和公正性。执行机构应该依法行使职权，严格按照程序对违章行为进行查处和处罚。同时，执行机构应该积极加强宣传和教育，提高交通参与者的法律意识和安全意识，以减少违章行为的发生。
再次，违章管理需要依法进行。违章行为的种类繁多，涵盖了交通违法和交通违规两个方面。交通违法是指违反有关交通法律法规的行为，如闯红灯、超速驾驶等；交通违规是指不符合交通管理规定的行为，如不礼让行人、乱停乱放等。在进行违章管理时，需要依法对不同的违章行为进行分类和处罚，确保违法者得到应有的教育和惩罚。
最后，违章管理需要注重人性化和科技化的手段。在执行违章管理的过程中，可以借助科技手段提升管理效率和便捷性。比如，利用摄像头和电子监控设备对交通违法行为进行监测和记录，减少人工取证和处理的复杂性。同时，也要注重人性化的处理方式，对于初犯或者无意之过的违法者，可以采取教育和警示的方式，引导其改正错误。
综上所述，违章管理是社会法制建设的重要环节，对维护交通秩序和保障交通安全具有重要意义。在进行违章管理时，我们应该认清违章管理的目的和意义，支持并配合执行机构的工作，依法依规进行管理，并且注重人性化和科技化的手段。通过共同努力，我们可以共建一个文明有序的交通环境。
违章管理心得体会篇六
违章管理是现代社会法制建设的重要组成部分，在维护社会秩序和交通安全方面发挥着重要作用。作为一个普通市民，我在长期的生活和工作中，对违章管理也有着自己的一些体会和认识。接下来，我将从个人行为规范、法制意识、安全意识、执法公正和倡导宣传五个方面谈一下我的违章管理心得体会。
首先，个人行为规范是违章管理的基础。个人的每一次违章行为，都有可能给自己和他人带来严重的危害。比如，闯红灯、超速行驶、占用应急车道等违章行为，都可能引发交通事故，造成人员伤亡和财产损失。因此，我们每个人在驾驶或出行过程中都应本着守法规范的原则，遵循交通规则，尽量减少甚至消除一切可能导致违章行为的因素。只有做到个人行为规范，才能够有效地控制和减少违章现象的发生。
其次，要有强烈的法制意识。交通法规是大家共同遵守的行为准则，也是保障社会交通秩序的重要指导性文件。我们每个人都应该明确遵守交通法规是我们的法律义务，只有通过熟练掌握和正确理解交通法规，才能减少违章现象的发生。此外，在法制意识方面，还要充分发挥法律的威慑作用，让违章者付出应有的代价。对于那些蓄意违章的人，要通过法律手段予以严惩，以唤醒其法治意识，儆戒其他潜在违章者。
第三，安全意识至关重要。违章行为往往容易导致交通事故的发生。因此，每个人在驾驶过程中都应该时刻保持对自己和他人安全的高度意识。保持安全通行必须牢记“三心二意”，即心有危险意识、心有责任意识、心有合作意识；同时，要时刻保持对交通环境的敏感性，避免因为疏忽或轻率举动造成意外。只有坚持安全意识，才能有效地避免违章行为，保证自身和他人的安全。
第四，执法公正是违章管理的核心。政府和执法部门应该建立起科学有效的执法机制，保证执法过程的公正和公平。不容忽视的是，违章管理中也存在一些违法办案、滥用权力等现象，这些行为更容易引起社会的不满和不信任。只有在执法公正的基础上，才能获得公众的理解和支持，形成人人遵守、人人参与的良好社会氛围。
最后，倡导宣传是违章管理的必要手段。要在社会上加大对交通法规的宣传普及力度，增加交通安全宣传的可见度，通过倡导文化、举办交通安全知识竞赛等方式，提高公民素质和安全意识。倡导宣传违章管理的理念和做法，可以充分发挥舆论导向的作用，形成社会共识，进一步加强社会的违章管理。
总之，违章管理是我们每个人都需要牢固树立的意识。只有通过个人的行为规范、法制意识、安全意识、执法公正以及倡导宣传五个方面的努力，才能有效减少交通事故的发生，保障交通安全与社会秩序。希望通过我们每个人的努力，可以共同营造出一个更加安全、有序的交通环境。
违章管理心得体会篇七
第一段：引入零违章的概念和意义（200字）。
“零违章”是一个在安全行业中常常提到的词汇，它表示在工作或生活中没有发生任何违反规定或产生安全隐患的行为。零违章并不仅仅是一种表面的行为，更是体现了一种积极的安全意识和良好的安全行为习惯。对于个人来说，零违章的意义在于能够保护自己的安全和健康；对于单位或公司来说，零违章能够营造一个安全、和谐的工作氛围。
第二段：形成零违章的因素（200字）。
实现零违章并不是一件容易的事情，它需要个人和单位共同努力。首先，个人要有高度的安全意识，要明确自己的责任和义务，遵守法律法规，不违反操作规程。其次，单位要加强安全教育和培训，强调日常工作中的安全措施，加强对违章行为的监管和处罚。最后，社会的法律法规和监管机构起到了重要的作用，必须加强对违章行为的惩处，提高违章行为的成本。
第三段：零违章的好处（200字）。
实现零违章带来了许多好处。首先，它降低了事故发生的风险，保护了人们的生命财产安全；其次，零违章能够提高工作效率和质量，减少工伤和事故的发生，为单位的持续发展奠定了基础；最后，单位获得零违章的口碑，将带来更多的合作伙伴和客户，提升企业的形象和竞争力。
第四段：个人实践零违章的经验（300字）。
个人实践零违章需要我从点滴做起。首先，要具备良好的安全意识，明晰安全规定和操作规程，做到心中有数，岗位不忘职责。其次，要不断学习和提升自己的安全知识和技能，通过参加培训和学习，了解最新的安全标准和技术，将其应用于实际工作中。另外，要积极参与单位的安全活动，与同事共同营造良好的工作环境。我曾遇到一次工作中的安全隐患，我及时向上级汇报并采取措施补救，避免了可能发生的事故，得到了单位的表扬。这让我深刻认识到只有做到零违章，才能保障自身的安全和个人形象的提升。
第五段：单位实践零违章的探索（300字）。
单位实践零违章需要全体员工共同努力。首先，单位要建立完善的安全管理制度，规范员工的行为准则，对员工进行安全教育和培训，提高员工的安全意识。其次，要加强对现场安全的监控和管理，建立健全的安全检查机制，及时发现问题并及时解决。同时，单位要及时给予表彰和奖励，让员工明白零违章是为了更好的保护自己，摒弃违规行为。
总结：
在我们生活和工作中，实现零违章是我们每个人的责任和义务。通过个人和单位的共同努力，我们可以创造一个更安全、和谐的环境，保护自己和他人的生命安全。零违章不仅是一种行为习惯，更是对自己和他人负责的体现。让我们从现在开始，真正做到零违章，做一个有安全意识、守法守纪的人。
违章管理心得体会篇八
通过对这三件血淋淋事故观看，是我自己对自己的害人工作责任心和肩负的重担有了进一步深刻认识。作为一名区队管理者，在从事的工作岗位上一定要严格要求自己，按照矿上的各种规章制度严格履行自己的职责。
首先，我们从班前会安排上着手，要详细安排工作重点，责任明确，分工到人，落实责任。其实，这三起事故是以前就有发生的事故然而有重复发生，是值得我们认真思考的。每一次事故都是一个血的教训，然而每一次相同的事故都在发生，究其原因，就是我们职工在日常工作中没有把自己的个人安全放在首位，缺乏个人保护意识，工作只想投机取巧和侥幸意识存在，加之对自己工作区域的安全隐患没有仔细排查，存在盲目蛮干现象，没有把“三不伤害”的工作理念严格执行到工作中去，忽略了工作中的细小环节，没有认真执区队及矿上的各种规章制度。没有在工作中坚持作业前安全确认这一保护措施。假如，在罐笼上面加油的职工，在加油前提醒确认一下操作按钮是否在检修位置并闭锁绞，就不会发生自己被关罐笼拉起倔断保险绳而掉入井底的事故发生。假如，推车工不急于处理掉到的车俩，将罐笼内去掉阻车木楔的重车推出，也不会发生重车滑出罐笼把下层人员撞成两死一伤的`本剧。甚至有一些职工根本就不了解自己工作中存在的危险因素，缺乏本岗位的专业知识，一知半解，照葫芦画瓢，自以为是工作很正规，致使发生在别人身上血的教训不断又发生在自己身上。假如信号工操作时确认一下信号按钮是否在检修位置，也不会发生这次事故。就不会发生解取拴在千分之62度斜坡上捆绑矿车的锚链而造成跑车伤人事故。
其次，是我们管理干部在工作中没有严格履行自己的职责，为了赶工期有违章指挥的现象，有时对职工的违章现象没有及时制止，对习惯性一般违章现象疏于防范，甚至对于自己的工作区域缺乏及时监督提醒，认为职工自己知道应该怎样干好自己的工作，我们的过于干涉会影响到职工的正常操作而懒与管理。再有就是我们在对自己管辖区域内的环境以及设备的安全状况不能了如指掌，缺乏鉴别知识。对于周围的环境没有认真排查，存在不安全状况和不完好设备没有准确的判断，自己本身就不能够彻底了解设备的性能要求，对企业和区队的制度措施要求没有严格的去执行落实实施，没有从实质上了解制度及措施的实效性和安全性而导致不安全事故的再次发生。假如我们能现场监督，及时制止现场违章行为，这些事故就可以能避免发生。最重要的一点是从这次事故案例中，是我们全体管理干部从心灵深处得到震撼，发生不安全事故要追究主要责任主体个人的刑事责任，再也不是过去那样把所有的责任全落实到过世者身上，在不深究责任人的个人过失的时代啦!
这次事故视频的观看，是我们每一个人都从心灵深处对事故发生有了一个深的认识，他时刻提醒我们每一个人时刻把安全放在首位，按章作业，确保安全，爱护生命，珍惜幸福，时刻谨记血的教训，要牢牢把“安全大于一切，安全重于一切，安全先于一切，安全影响一切。”的安全理念贯穿到自己的工作中去。没有安全就没有企业的繁荣发展;没有安全就没有干部的政治生命;没有安全就没有职工的家庭幸福;让我们为了家庭幸福和企业繁荣共同托起“安全”这片天。
违章管理心得体会篇九
今天下午，我们在一起参观了安全生产现场。
在这次电气违章的经历中，我深深体会到了一个重要的原则-------安全、有章不循、违章指挥。在这次的安全事故中，我们看到了不遵守安全的现象，也看到了违章作业的人受到了触目惊心的教训。
“一分耕耘一分收获”，在我们每个人的心里，都留下了一份永不枯竭的安全资源。安全是我们的生命之本，安全是我们的生命之源，是我们的幸福之源，是保障国家的生命安全的重要保障。作为我们电力企业来说，我们就是这块金矿石的最后一块，就象是一块宝藏，不断地给我们敲响安全警钟。
“三个一分钟，六分钟。”安规这几个公式，对于我们大学生来说，它们都不是陌生的，但是它给了我们很多书本上学不到的'东西，比如：电工是如何操作的，如何安全使用的等等，这些方面的东西对于我们将来的工作有很大的帮助，这就要我们在实际中去发现，去总结，去思索，这才是真正的安全的重要性。
电工，是个高危行业，也是一个劳动密集型的行业，安全知识是我们每一个人必须具备的素质，安全知识是我们必须具备的，它是我们的本领，安全意识是我们学习生产工作的基础。在这次的电工实习中，我们了解了很多关于专业安全的知识和安全生产事故，了解了许多关于电气安全方面的知识。这些知识对于我们在日后的工作中是很必要的，也是很必要的。
安全生产的重要性，我们应该去学习，去了解。安全知识是我们日常生活中的一部分，只有我们时时刻刻注意，处处防范，才能杜绝一切事故的发生，保障我们国家的生命财产安全。
安全生产不仅仅要从领导身上去看问题，更重要的是在我们生活过的每一处细小的事上去做。安全这个话题，从我们身边每个人的身上可以体会得到。我们应该从每一个细小的事做起，从我们的一言一行做起。
电力行业的安全生产关系到群众的生命财产，这就要我们对安全负责，时刻注意安全，不放松我们对安全生产的重视，才能做好自我。在这个安全的环境中工作，工作，这就要我们时时刻刻以高标准来严格要求自我，严格做到“安全工作，预防为主;安全生产，警钟长鸣”。
总之，我们要从实际出发，从小事做起，时刻警钟长鸣，做到不安全不生产。
违章管理心得体会篇十
我是一名安全管理人员，今年xx月份我有幸参加了生产监督管理局组织的安全风险抵押培训，虽然仅一个月时间，却让我收获了很多，受益匪浅。我深深的感受到自己的不足之处，认真总结经验，吸取教训。
我们公司在xx年xx月份的安全风险抵押金发放过程中，在领导的指导下，在全体员工的帮助下，我积极的投入到了工作中。在此，我向公司的领导和全体员工表示衷心的感谢。作为一名安全管理人员，为了让我们能更加深刻的了解我们公司在安全管理上的成长目标，更好的.履行自己的职责，在工作和生活中做到以下几点：
通过这次学习，让我们更加深刻的认识到自己的责任，更加明确了自己在日常工作中应做到的责任，更加严谨的遵守规章制度，做好自己工作的每一件事。在日常工作中，时刻提醒自己在工作中的安全责任。我认为自己在以后的工作中应该严格的遵守公司规定，做到“安全第一”！争取在日常工作中保持好的工作态度，认真的学习相关安全知识，提醒自己在日常工作中要时刻注意工作的方式方法，保证自己工作不出现任何的安全隐患。
在日常工作中，我始终认真做好自己的工作。我在日常工作中严格的遵守公司的规定，做好自己日常的每一件事情。我们公司是一个大家庭，每一个员工都要为了自己的生命和公司的利益着想，在工作中做到不让自己失望！在日常工作中，我认真的做好自己的工作，严谨的去遵守公司的规定和制度，做好自己日常的每一件事情！
作为公司的一名安全管理人员，我深知自己的不足之处，认真总结经验，吸取教训。我认真的学习公司的规章制度，做好自己工作的每一件事情！我在日常工作中时刻的提醒自己在工作中的安全责任，加强自身的安全意识，做好自己工作的每一件事情！我认为在日常工作中，我的工作是非常的重要的，不仅仅只局限于安全的事情，也要注意安全的事情！在日常的工作中，我认真的学习相关的安全知识，提高自己的工作能力，做好自己工作的每一件事情！我认为自己在日常工作中的安全意识，做好自己工作的每一件事情！我认为自己在日常工作中的安全意识，做好自己工作的每一件事情！
违章管理心得体会篇十一
在我们日常生活中，无违章行为是一种非常重要的素质。它代表着一个人的自律和积极向上的精神态度。在工作、学习和交往中，遵守规章制度、遵循道德准则是我们每个人都应该追求的目标。本文将探讨“无违章”带给我个人的心得体会。
第二段：追求规章制度
作为一个社会成员，遵守规章制度是我们理应遵循的基本要求。无违章意味着我们始终保持良好的行为习惯，践行公正和秩序。在工作中，遵守公司的工作规范，做好本职工作的同时，要时刻谨守廉洁自律的底线，不贪污、不受贿、不违纪。在学习中，遵守学校的纪律规定，按时上课，认真听讲，积极完成作业和课程任务。在生活中，遵守国家法律法规，遵循社会公德，不随意扔垃圾，不乱涂乱画，不损坏公共设施。只有这样，才能对自己负责，对他人负责，创造和谐的社会环境。
第三段：恪守道德准则
无违章还应包括恪守道德准则。道德是社会公认的行为准则和道德原则的集合。一个有道德的人应该具备诚实、守信、宽容、公正、助人为乐等优良品质。他们在与人交往中，始终坚持真诚、友善和善意的态度，不欺骗、不伤害他人的利益。他们不做欺诈、不谋私利的事情。在道德准则下，我们意识到不仅是自己的利益，还有他人的利益，我们应该更加关心他人的需要，并主动提供帮助。只有在道德准则的约束下，我们才能真正实现自我和社会的双赢。
第四段：取得精神安宁
无违章不仅是对他人负责，更是对自己的负责。当我们能够始终保持良好的行为习惯，我们会聚集许多积极向上的精神力量。首先，无违章可以收获自信。只有通过遵守规章制度和道德准则，我们才能在工作和生活中顺利并成功。其次，无违章可以带来内心的宁静。在面对繁忙的生活和工作压力时，我们始终能够保持平静和淡定，不轻易被干扰和影响。最后，无违章可以产生良好的人际关系。通过遵循规章制度和恪守道德准则，我们能够赢得他人的尊重和信任，从而建立良好的人际关系。
第五段：总结与展望
无违章不仅是一种行为，更是一种人生态度和价值追求。它是我们成功和幸福的基石。对个人而言，无违章可以带来内心的宁静和精神的富足；对社会而言，无违章可以创造一个和谐、宽松、安全的环境。因此，我们每个人都应该从自身做起，从小事做起，从日常生活中的点滴做起，努力做到无违章，树立良好的行为榜样，为社会的发展做出贡献。相信通过我们的共同努力，无违章，成为每个人的自觉选择，将会创造一个更加美好的未来。
本文以“无违章 心得体会”为主题，从追求规章制度、恪守道德准则、取得精神安宁等不同角度阐述了无违章对个人和社会的重要意义，并鼓励每个人通过自己的努力实现无违章的目标。通过这篇文章，希望读者能够对无违章有更深层次的理解，并积极践行在实际生活中。
违章管理心得体会篇十二
通过近期在网上学习了《违章心得》后，我受益匪浅，通过这本书，我认识了不少不违规的老师，了解了更多违规的小学生的心得及违规行为，更加认识到了自己犯罪的危害性。
一个违规的学生最不可怕的是一时不守法，一时违规。一个很可怕的学生，他不是一味的按照法律来要求自己，而是要用法律来保护自己，让自己受到法律的制止。一个违规的学生最可怕的是不知道自己犯了什么错后该如何去做。
这个案例的教训是深刻的，在一个小小的违规中我们可能会遇到各种各样的不良行为，但是不能因为违反法律而放弃自己的法律，而放弃了自己的人生价值。
一些学校里面的学生虽然违反规定的约束自己，但是在的同时，还有很多的同学，都有自己不遵守规定，还是有不遵守法律而放弃自己的人生价值。
所以，我们要时时刻刻提醒自己，不能在的同时犯一些错误。
一个不守法律的学生，是不能在的同时也要遵守法律的，因为这样才能让自己受到法律的惩罚。
违章管理心得体会篇十三
一年一度的关于工厂安全生产的培训活动，在五月份的xx月xx日顺利完结。活动进行了一整天的时间，分别分三个阶段。第一阶段是安全演练活动，第二阶段是考试活动，第三阶段是领导人做总结的环节。这三个阶段都让我记忆深刻，都能让我从中感受到xx工厂对我们全体员工安全的高度重视。也加强了自己的对于安全这方面的意识。
在安全演练的活动中，xx工厂请了很多专业人士，给我们一边演练着在生产过程中，我们会遇到的一些安全问题的正确操作，一边演说着如何避免安全问题的发生，和如何在出现事故时的一些自救方式。演练完毕之后，就是到了考试的环节，考试都是一些基本的工厂生产安全方面的问题，但是居然也有很多也难倒我们，这就足以看出了我们平时安全知识的匮乏和对待安全问题不够重视这一点。
生命是顽强的，但同时生命也是脆弱的，很多时候就是因为我们对生命，对安全的不够重视，才导致了一个个悲惨事故的发生。所以这次活动除了给我们普及一些安全知识以外，还有一个很主要的目的，就是希望能引起我们对生命安全的重视。如果我们连重视都做不到，那当事故发生的时候，我们有再多的常识和知识，也挽回不了。所以，我们首先要做到的就是提高自己对待安全问题的意识和重视，特别是在我们工厂工作时，我们更要加强警惕，时刻注意。因为这已经不仅仅是关乎于我们自己个人的生命与安危，这还关乎于我们整个工厂上百人的生命与安危。这就正如xx领导在活动最后总结出来的'一句话：我们不能因为自己对生活安全的忽视，而让上百号人的生命来为你的愚蠢行为买单。
整场活动下来，我都一直是保持着认真而严肃对待的态度，因为我知道在安全和生命面前，我们开不起玩笑，也更不能够开玩笑。在这场活动中，我也学习到了很多关于安全方面的知识，不管是在工作上面的，还是在生活上面的，都是我以前不知道，和所不了解的。所以这场培训活动，对于我来说是一场非常具有教育意义的活动。我也希望工厂里，以后能多多举办这样的培训活动，多多加强员工们安全知识的教育，让我们一起珍惜生命，一起保障xx工厂的安危。
进入工厂工作安全一直都是我们厂关注的要点，作为一个普通员工，我接受了安全培训，学习如何规避危险，安全生产。
我们不需要为技术操心，每天上班都要及时完成每日工作即可，不能随意的遗忘工作任务，化工工作需要遵循工作步骤和顺序，而且在工作是，要做好预防工作，穿好防护服，这样做才能够避免出现危险，以前我认为进入到厂里工作，不需要考虑这些，这些安全都只需要工厂考虑就行。
但是进入到岗位上，虽然工厂做了很多准备，但是同样也有很多的安全注意事项需要我们注意和做好，不能全部靠工厂规范，因为在工厂很多生产管道和设备，需要更换，发现有泄露或者已经出现腐化，需要更换这些都是要注意的，一旦出现就必须要及时上报工厂。
在培训中，我了解很多化工安全知识，个人防护措施，以及在工厂的禁止事项要注意哪些事情等，比如我们上班不准吸烟，不准出现明火等，这些虽然有明确标语，但是为了安全，我们每天进入工厂都必须要把打火机放在场外，避免因为忍不住在工厂内抽烟。
的头脑，让自己变的成熟起来，想的要全面，安排要具体，落实要到位，把关要严密，管理要过硬，检查要细致，整改要彻底，纪律要严明，奖罚要公平，这样才能管理好一个工段，才有可能最大限度地杜绝事故，远离事故的发生。
关于“人”的不安全隐患，我觉的比“物”的不安全隐患更可怕，更难治理，虽然我们口口声声地讲要通过不断地培训与教育提高其操作技能，增强其安全意识，但是对于一些本来自律意识较差，个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心，他全当耳边风，着实让人无奈的很。因此我觉的，目前公司应该采取必要的末位淘汰制，把一些扰乱民心，缺乏责任心，操作技能差的员工进行必要的淘汰，要把金泰变成一个大熔炉，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有这样，才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展，更有利于安全工作的全面提升。
总而言之，通过学习，深深地给我上了一课，做为乙炔工段的一名副工段长，整日给易燃易爆物质打交道，不仅多了一些敬畏，更多了一份责任，眼下只有扎扎实实地开展好各项工作，严格遵守操作规程，做好日常检修的安全防护措施的落实，重大危险源的监控，全面提升个人素质，全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进！
为了让每一位员工加强安全意识，牢固树立“安全生产，预防为主”的思想，在全国第19个安全生产月到来之际，组织了一次安全生产培训。
在培训中，中心领导首先为我们指出了在维护工作中关于基站维护、登高等需要注意的各种安全事项，强调了安全生产的重要性，然后还邀请了消防教官为我们开展了安全专题讲座。
教官在培训中通过课件给我们展示了在家庭和办公环境下容易发生火灾的各种场景，机房设备、家用电器老化以及不恰当的用电方式等都有可能造成火灾。教官还结合近些年发生的重大火灾事故，以真实案例给我们以警示教育，看着那些受灾后的场景，我顿时觉得安全无小事，不要抱有侥幸心理，无论是在家里，还是在工作单位，都要注意安全的各个细节。
消防教官还围绕如何防火，初期如何扑救以及如何在发生火灾逃生自救的方法进行了详细的讲解。另外对身边存在如煤气泄漏、电线老化、汽车自燃、手机、电瓶车充电等各类安全隐患进行了分析，并详细介绍了如何使用灭火器、防毒面具等消防用具，通过教官的讲解，让我对消防知识有了更深入的了解。
美好生活，需要我们不断的努力才能拥有，然而“安全”确是这一切的前提，美好的生活离不开它，企业的发展更加离不开它。我作为中心的一名安全员，更是要时刻绷紧安全这根警绳，在工作中履行好自己的责任，不仅自己要注意安全，还要提醒身边的同事重视安全，为公司的安全生产工作贡献力量。
这一次安全培训我们全体员工都参与了，在偌大的会议室里，我们所有人都屏住呼吸开始听。这是一次关于安全的培训，和我们每个人都是由直接密切的练习的。身处工厂之中，很多的方面都是需要我们自己去注意的，而安全更是一个值得关注的话题。所以这一次我能够感受得到大家都非常的认真，而我也打足了精神，仔细听培训老师说的那些问题，做好笔记，保证今后不出现类似的问题。
在培训的过程中，有一位老师说到了这样的一件小事，是说在以前有一位员工只是因为下班之前没有切断电源，差点就发生了火灾，还好有人及时发现，防止了这样危险情况的发生。看上去这只是一件小到不能再小的事情，而它能给我们带来的则有可能是巨大的后果，所以安全是无大小之分的啊，只有我们保持警惕，提高自我安全意识，才能够最大化提升我们身边的安全，不管是为自己还是为他人，都保证了一份安全。
在此之前，我看过很多新闻，以前那种电击的新闻是我最不敢去看的，因为画面实在太让人难受，所以自己也没有胆量去看。但是在我们的生活中，处处都是有潜在的危险的，我们必须要直面它，把安全意识放进自己的头脑里，才能够真正的和危险保持着距离。我们是一个大集体，每天都生活在一起，我们之中有安全意识强的，也有安全意识淡薄的，我想通过这一次培训，我们大家都会提升自己的安全意识了。
想要阻止危险事故的发生，就要从根本上解决，那就是从我们的思想上开始做到，保持安全距离，执行安全方式，维护安全环境。只有这样，我们才能真正的营造一个安全的工作区间，让我们可以更加安全，更加安心的工作。这是我们每一个员工所期待的，也是我们每一位员工必须做的。以后我会端正自己的安全态度，维护安全环境，做好自己的责任，为整个集体考虑！
违章管理心得体会篇十四
为认真贯彻落实省公司营销工作会议精神，深化供电优质服务“百问百查”活动，进一步规范管理和优质服务水平。我认真地学习了这份文件，该活动内容，建立反违章常态工作机制，落实反违章工作责任制，违立违章常态工作机制，反违章工作要覆盖与服务工作全员，全过程，全方位做好这四个方面的“对照检查”。各单位要结合本单位工作特点和规律，组织落实反违章工作要求要强化营销稽查监督职能，将反违章工作作为日常稽查的重点内容。加强领导，加大投入，创造性的开展工作。
全面督察营销管理中的“量、价、责、损”与优质服务工作情况，重点打击营销与服务环节中的习惯性违章，遏制营销服务违章行为发生，规范营销服务行为。解决营销环节中的跑、冒、滴、漏的问题，我认为顽固性习惯性违章是受一定的心理咨询支配的，具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场必须戴好安全帽、系好安全帽带这条规定，但实际有一部分员工有章不循，进入施工现场不戴好安全帽，不系好帽带。有不少事故都是没有戴好安全帽或不系好帽带人造成，事实证明，要改变或消除受心理咨询支配的不良习惯并非容易，需要经过长期的努力。
2、继承性
有些员工的习惯性违章行为并不是自创发明的，而是在一些老工人师傅身上“学”、“传”下来的。就这样把不良的违章作业习惯传给下一代，从而导致一些违章作业的不良习惯代代相传。
3、排它性
有习惯性违章的员工固守不良的传统做法，总认为自己的习惯性工作方式“管用”、“省力”，而不愿意接受新的工艺和操作方式，即使是被动参加过培训，但还是“旧习不改”。
二、习惯性违章的心理咨询状态
1、缺乏安全知识，不知不觉的违章
对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解，工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、贪图安逸
在工作中不求上进，缺乏积极性，平时不注意学习，技术水平一般，自我保护意识差。与其他人一起工作还可以，一旦自己独立工作，哪怕是从事简单的工作，都有可能发生事故。
3、侥幸的心理咨询
明知某种做法属违章行为，可能引起不良后果或事故，但自己认为并非每次违章作业都会有事故发生，以前这样做不会出现问题，这次也不会，于是在侥幸心理咨询的驱使下而走险，一旦环境、设备和人员的变化，就很有可能引发事故发生。
4、自以为是
总认为自己有经验、有能力防止事故发生，相信不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻，反而引以为荣，这种违章一旦发生事故，必然会造成极其严重的后果。
三、简述如何克服习惯性违章
1、找出违章现象，让“习惯”改成习惯
“安全第一，预防为主”是安全生产的总方针，是凡习惯性违章的基本准则。“综合治理，保障平安”是安全生产的一个主题。查看相关资料，很多建筑、施工企业都有习惯性违章现象。我单位结合今年6月安全月，项目部开展以“综合治理、保障平安”为主题的多种宣传及教育活动，将习惯性违章行为整理出来及时公布，组织员工学习，并纳入安全专项考核细则中，加大考核力度，发现性惯性违章行为及时教育并处罚。对一时不能整改的行为制定出防范措施，并下发定期整改通知单。通过了解，摸清习惯性违章的根源，提出防范整改措施，从而有效的防止了各类事故的发生，避免了不必要的事故损失。
2、大力开展对员工的安全教育
通过查找习惯性违章的危害，使广大职工认识到习惯性违章作业的是违反安全生产客观规律的，其结果必将受到客观规律的惩罚，不但危机自己的安全，而且还会累及他人。项目部针对“习惯性违章”的特点，项目部通过安全月活动，加强了对《安全生产法》、安全生产规章制度及安全操作规程的学习，使员工懂得安全生产规章制度是用血的教训换来的宝贵经验，按安全生产规章制度作业和操作，就是珍惜生命，同时结合项目部实际情况，经常性的开展反事故预案演习，培训和考试，了解掌握规章制度和“习惯性违章”行为，把自觉执行规章制度变成众人的自觉行为，养成遵章作业的习惯，从而大大减少随意作业的机会和条件，从根本上避免了事故的发生。努力提升我局营销管理水准和优质服务水平。我作为95598的一名座席人员，应以此次活动为契机，做好迎接2008北京奥运，争取良好的市场形象。
违章管理心得体会篇十五
近期公司安全生产现状不容乐观，特别是11·18事故至今又发生多次机组非停事件。公司的安全生产局面转向低谷，形势严峻。同时也暴露出诸多问题。值得我们每个人反思。首先作为灰硫专业的一名班长，我深刻检讨，特别是针对11·18#4机组非停事件，我难辞其咎。
作为一名班长，在长期稳定运行的情况下，淡化了危机意识，遇到事故，未能作出正确判断，未能预想到事故发生的严重后果。班组成员培训不到位，安全意识淡薄。应对突发时间能力差。对异常情况不敏感。未在第一时间内采取有效措施，思想认识不到位，处理问题不果断，导致事故的扩大，最终导致#4机组非停事件的发生。
痛定思痛，11·18本身是一起完全可以避免的事故，但却由于自身的疏忽、和判断失误等原因，造成了惨痛的后果。再回过头来看看这些工作中的失误，造成这一切的还是自身的安全意识存在问题。
通过事故的发生，我深刻反思到自身的不足。在今后的`工作中从要自身做起，增强自己的安全意识和责任意识，贯彻落实安全生产的各项规章制度，严格按照相关规章制度作业。加强专业技能学习和培训，提高技术水平。加强事故案例学习，吸取教训。认真开展班组三讲一落。吸取沉痛的经验教训，将各项事故案例结合到实际工作中，遇到易发生问题或漏洞的环节，提高警惕，加强监护，结合个人经验，防范事故于未然。严格要求自己及班组成员，认真工作，恪尽职守。
通过各类事故我反思很多、很多，沉痛的教训告诫我们要举一反三，认真学习事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣，为公司的安全生产工作做好、做实，作出成效。
违章管理心得体会篇十六
按照路局、局党委关于开展安全大反思、大检查活动的总体安排，今天段召开领导班子专题民主生活会。会议的主要内容是吸取“4.28”重大事故教训，举一反三，查找班子成员个人在安全管理上存在突出问题，认真反思、深刻剖析，重点解决，以领导带头的表率作用带动全段安全大反思、大检查活动的整体有效开展。作为党委书记，首先由我对个人安全工作情况进行自我剖析，希望同志们对我在落实安全管理职责方面存在的不足能提出意见和建议，以便在今后的工作中加以改正。
一、思想认识不深。我对安全工作的认识上只简单的认为搞了这么多次安全检查，每次都要反思、回回都要查摆，翻来覆去就那么点事儿，查的再细、摆的再多也没有干的实在。存在这样的思想误区让我在抓安全工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的问题，不但没有把自己的问题看清楚、抓明白，而且也因为我个人思想认识上的不重视，影响了安全工作的质量，很多隐伏在现场的严重隐患都没有查找出来。
二、工作摆布上不实。我在安全工作组织上，只是按一般工作布置，在落实安全工作要求上，没有把安全管理作为一项重点工作来专项布置，把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容，传达一下文件，让职工知道有这么一件事就行了，却没有提出具体的、细致的、有针对性的要求，各班组也没有引起足够的重视，只是记在本上，应付领导提问，对安全工作的意义却没有深刻理解。
三、工作方法上不活。对安全管理宣传教育的多，现场检查指导的少，会议部署的多，检查落实的少，贯彻上级要求的多，自己经常检查的少。
四、在推进质量不高。由于我把精力大部分集中在整顿职工劳动纪律和作业纪律上，却忽视了安全攻关活动。尤其在我认为安全上没出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，对现状产生了满足感和成就感，所以在抓安全管理过程中，我认为职工管理已经很严格，所以不想再给职工施加压力，致使出现了推着干、托着干、跟着干的问题，上级有要求就紧一阵，有部署就抓一阵，致使整体安全管理工作标准不高。
五、工作作风不实。我在抓安全管理的过程中，把一些问题都强加在了职工身上，认为问题出现在现场，责任就应该由现场承担，却没有从由于自己思想上的不重视，造成职工思想上不重视，由于自己管理上的疏忽，给现场管理造成很多漏洞，由于自己作风不实，造成现场失控的责任去看问题，所以我在反思问题时，就是简单的说一说自己管理不严、作风不实，没有从根本、根源上去深挖隐患，实质性的影响安全的深层次问题没有找出来。
六、好人主义严重。主要表现在对问题的处理上，明明是应该严重处理、警告他人的问题，却总是顾忌情面，撕不开面子，有时看职工日常表现不错或是个人关系较好，就从轻处罚或是以说代罚，尤其在对待一些参加工作时间较长、经验比较丰富的老职工，认为他们干了一辈子铁路工作，自己知道分寸，用不着处处提防，反而引来矛盾，由于有这样的思想做怪，所以常常是遇到棘手的问题就绕道走，处理问题时轻描淡写，点到为止，直接纵容了职工的违章违纪行为，为安全生产埋下了隐患。
以上这些问题，直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足，这些问题严重影响了现实安全，解决这些问题是当务之急的工作，下面就针对存在的问题，从思想、管理和作风三个方面采取措施，强化整改：
一是强化安全教育。要坚持亲自上手主动抓，按照上级的要求，全面推进安全教育，及时对作业现场中影响安全的突出问题进行分析，针对问题开展好安全教育。同时，从提高班组长素质着眼，利用政治理论学习等时机，对班组长进行针对性、系统性培训，提高班组长安全管理、教育引导的能力，发挥班组长的示范引领把安全教育融入到职工思想中、体现在工作岗位上，使职工把安全的弦绷紧、安全的烙印打深。
二是抓好攻关活动。要把安全大检查活动作为一项长期工作来抓，通过反复查、查反复的方式把自身认识、管理、作风等方(推荐打开本站haoword)面存在的问题进行反复检查，并要注意提高自己走进问题、研究问题、解决问题的能力。要坚持从严管理。提高工作标准和质量，着力解决为完成任务而进行考核的问题;要实施问题攻关。对安全大检查活动中查摆出来的问题进行整理，建立起问题库，定期进行复查，检验各级人员的整改效果，并对边查边改的问题实施重点攻关，消除安全隐患。
三是转变工作作风。把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全、心系发展的大局意识，深入一线、扎根现场，把心思扑到工作上，把目光聚到现场上，把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上，力戒形式主义和好人主义，不摆花架子、做表面文章，随时根据实际情况作深入的调查研究，拿出解决问题的办法和预防问题的措施，一步一个脚印，踏踏实实地把工作做好。要树立“事前提醒是爱、事后处理是害”的思想观念，对工作坚持抢前抓早、超前预防。
安全大检查活动个人反思材料按照段关于《贯彻落实部、局领导电视电话会议精神“安全大检查大反思”活动安排》，我们工区进行了认真研究，于4月28日、29日、30日召开了全工区职工会，进行了记名传达，提高全体职工的思想认识，强化责任意识和忧患意识，牢固树立安全第一思想。并结合工区安全生产实际制定出开展活动的安排、充分利用板报等宣传阵地广泛宣传营造气氛，掀起深入开展安全大检查、大反思活动高潮。我们又于5月4日召开了工区全体职工会议进行了认真座谈反思，深入开展了“大检查、大反思”活动，重点查了工区职工思想、管理、作风等方面的问题。其中重点情况如下：
一、安全生产意识不强。
1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲安全，布置工作重点布置安全，考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全，不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全自己带头违章。
2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我也是细定安全措施，施工前也是组织职工认真学习，施工中明确分工盯重点控关键，但是工作一忙起来就放松标准降低要求，甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。虽然我发现后组织采取了有效的补救措施，没有针对问题提出严肃批评及考核，但这件事情却反映了我安全意识淡薄，盯安全控重点力度不强，有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。
3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动，职工都普遍不同程度存在厌烦情绪，也就有了活动照搞，工作照旧，违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正，认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。
二、工作标准低，基础管理差。
2、工作对付应付职能作用差。这种现象个别职工身上更为突出，例如工区在安全生产管理中布置多检查的少，看过程多查效果少，提的标准高，追踪考核松，使安全问题不能全面杜绝。而表现在我身上的普遍现象是嘴上说得好，实际工作总有偏差，例如早点名预想讲得头头是道，可是安排上道时就是做不到，检修、巡视有时几遍下来病害还是不能彻底消灭，说白了就是工作标准低。
3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是工区组织每天回检，工作一忙活一紧，往往就是做不到位，工区的安全预想和班后对规会也是时有时无，这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性，同时也使的基础管理工作逐渐问题增多，相对比较薄弱，必定会消弱对安全生产的管理。
三、作风飘浮，好人主义严重。
1、我自己存在对别人要求严对自己管理松，有时跟班作业少，现场职能作用差，造成现场工时利用底，劳动效率不高。
2、存在好人主义严重的问题，表现在对违章问题批评多，严格考核少。搞下不为例多，叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来，瞻前顾后怕伤感情，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育，其他职工也不能跟着吸取教训。
四、设备问题多。
1、sf1信号机c灯外玻璃被人砸。
2、部分电缆盒进潮气、防尘不良。
3、测试卡片填写不注意单位的变化。
4、设备大量存在图物不符现象
以上这些设备问题严重制约着设备质量的整体提高。
四、整改措施
1、加强全员安全教育牢固树立安全第一的思想，认真落实各项安全管理机制和岗位负责制，强化责任意识和使命感，遵章守纪按章作业，确保安全生产。
2、解决好职工安全思想麻木，不能正确摆正安全与生产的关系的问题。要通过大讨论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关系，弄清保安全与提高铁路经济效益的关系，弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系，必须让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。必须从思想的灵魂深处牢固树立安全第一思想，正确摆正安全与生产的关系，积极主动抓好安全管理。
3、解决好职工思想上的低标准问题。要通过案例分析，形势教育，现状对比，考核论证，使我们全体职工清楚看到班组安全管理现状，设备质量问题，整体工作差距，工作低标准的现实。教育和引导职工认清形势，提高标准，两纪从严，齐心协力，努力工作实现整体工作全面提高。
4，解决好职工对安全大检查厌烦情绪问题。要通过列举安全大检查以来解决的安全管理，设备隐患，思想认识等方面问题，使有厌烦情绪的职工清楚看到安全大检查活动的作用和效果，看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。同时要坚决杜绝安全大检查走形式，走过场的现象，使全体职工对安全大检查活动感兴趣，真信服，积极主动克服麻痹思想开展安全大检查活动。
5、加强设备的检查整修力度，对超临修制的病害和各级设备隐患克服不过夜，对不能及时整修的隐患要列入问题库逐步解决。保证设备良好使用，确保行车安全。
违章管理心得体会篇十七
违章建筑不仅有碍市容市貌，其安全性与稳定性亦让人担心。由于历史与社会各方面的原因，违章建筑屡禁不止，屡禁屡建。
即老的违章建筑依然存在，新的违章建筑防不胜防。为方便更多的了解违章建筑，笔者现将自身实践总结、分析如下（主要分析个人违建）：
1、违章建筑的特点
（1）大多违章建筑者未取得建设工程规划许可证或虽取得建设工程规划许可证但超标准建设。
（2）建筑材料大多简易低劣（针对一般小的违章建筑而言）。
（3）建设时间短、平、快。
（4）随意性、反复性大。
2、建设位置：大多位于底楼的天井、顶楼的露台（平台）或楼顶公共区域。
3、建设者：社会各界层皆有。
4、建设目的：出租（大多作为营业用房或出租房）或自身使用（大多作为厨房、洗衣房、住宅）。
1、由于违章建筑建设随意性、反复性大，这就要求我们克服“毕其功于一役 ”的功利的错误思想，客观仔细分析违章建筑的特点与趋势，作好长期斗争的准备，力争防患于未然。
2、政府应确定一个违章建筑的执法主体，由其全权处理违章建筑查处与处罚的有关事宜。
3、通过政府定期的房屋的立面整治或楼顶的“平改坡”工程减少违章建筑的生存空间。
4、加大城市规划的透明性与实用性，从源头上降低违章建筑发生概率。
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