有了一段时间的学习经历，我们可以利用总结来梳理思路。如何推动文化多样性的交流与发展是全球化时代的重要任务。以下是一些经典的总结范文，希望可以给大家一些启发和思路。
汽车检测实训心得篇一
汽车检测是汽车维修与保养的重要一环，它能够检测车辆的各项功能和性能，及时发现故障和隐患，为车辆正常运行和行车安全提供保障。然而，作为一名汽车检测引车员，不仅需要熟悉各类车型的结构和性能，更需要时刻保持警觉和优秀的服务意识。在工作中，我深刻体会到了一些心得和体会。
第二段：理解车辆结构和性能。
汽车检测引车员工作的第一步就是了解车辆的结构和性能。这包括车身结构、发动机、变速器、制动系统、电气系统等方面。熟知车辆结构和性能，才能有效地检测车辆故障和隐患。在工作中，我经常利用业余时间学习各种车型的资料，以便更好地完成工作。
第三段：严格按照操作流程进行检测。
汽车检测过程中，操作流程非常重要。在工作中，我严格按照操作流程进行检测，不遗漏任何一个细节。尤其在性能检测环节，我更是对照原厂检测标准进行测试，以保证出具的检测报告真实可信。
第四段：细致入微的服务意识。
作为一名汽车检测引车员，良好的服务态度和意识也是非常重要的。在工作中，我始终保持细致入微地服务意识，例如在整理客户现场时，认真整理车辆内外部陈旧的东西，并在客户面前进行详细报告。同时，检测过程中不盲目操作，认真听取客户对车辆的描述和反映。做到真正的以客户为中心，让客户感受到我们专业、准确、优质的服务。
第五段：总结。
通过我的近年来的工作实践，我认为，汽车检测不仅仅是单纯的检测，而是需要掌握专业技能和技巧，同时还需要细致入微的服务意识。只有在不断地实践中，不断增长专业知识和提升工作技巧，才能更好地完成工作，为客户提供更专业的服务，也为自己的职业生涯创造更大的提升空间。
汽车检测实训心得篇二
本次实验是汽车检测实验，其主要目的是通过检测车辆的燃油消耗、废气排放、轮胎磨损等各项指标，评估汽车的性能及其对环境的影响。通过这些数据的分析和比较，可以为改进汽车设计和燃料技术提供科学依据。在本次实验中，我们采用了先进的设备和技术，从安全、舒适性、环保等多个角度，全面检测了不同型号的汽车。
第二段：实验结果及分析
通过检测得到的数据，我们可以看到不同车型在各项指标上的表现有所差异。例如，一些家用车型在燃油消耗方面表现优异，而一些商用车型则在运载能力和安全性能上有着较高的评价。与此同时，我们还可以看到一些车型在废气排放的控制上存在较大问题，这也为改进和升级车辆技术提供了重要的启示。在实验数据的分析中，我们也发现了一些规律和趋势，例如在跑道上的行驶速度影响着车辆在各项指标上的表现，以及车辆的保养和驾驶习惯对汽车性能的影响。
第三段：实验带来的启示和收获
通过本次实验，我们不仅了解到了各项检测数据和实验结果，更重要的是对汽车技术的发展和环保意识有了更深入的理解。我们认识到，汽车的性能和环保性能是相辅相成的，为了保障人们的出行需求，同时也需要有高效的、环保的汽车运输技术。在实验中我们也感受到了科技的力量，先进的设备和技术为实验的准确性和精度提供了强有力的保障。我们还意识到，在实验过程中的观察和思考，以及规范的操作和数据处理能力对科学实验的重要性。
第四段：实验中的改进和进一步研究方向
在实验中我们也可能遇到了一些不完善和需要改进的地方。例如，实验中的车型选择和道路环境条件等影响着实验结果的准确性，我们可以通过增加样本数量、选择更标准的测试环境等多种方式来提高实验质量。同时，我们还可以在汽车环保技术的研究和开发方面继续努力，提高汽车的性能和燃油利用率，降低其对环境的污染，让汽车真正成为智慧城市发展的重要组成部分。
第五段：结语
通过这次实验，我们不仅积累了丰富的实验经验，也拓展了对汽车技术和环保意识的认识。这些知识和经验将对我们未来的学习和工作产生积极影响。在未来的日子中，我们还需要继续学习和深入研究汽车技术和环保领域的最新进展，为构筑更美好的城市和环境做出自己的贡献。
汽车检测实训心得篇三
第一段：引言（150字）。
汽车是现代交通的重要交通工具，行驶安全与否直接关系到人的生命财产安全，所以每辆汽车的运转情况需要经过专业人员进行检测。笔者于近期参加了一次汽车检测实验，并在此过程中发现了不少有趣的问题。
第二段：实验内容及过程（250字）。
实验的第一项内容是对汽车底盘进行检测，检测底盘状态是否良好，以及是否存在破损或异常情况。第二项内容是检测汽车灯光系统是否正常，如大灯、转向灯等。第三项实验内容是检测汽车制动系统是否有效，在该项检测中，我们用专业的仪器检测了制动盘的磨损情况和制动片的制动效果。最后，我们还对汽车发动机的工作情况进行了检测。
第三段：实验中的收获及感受（300字）。
在该实验中，我深深感受到了汽车检测工作的重要性。汽车在日常使用中，由于各种原因可能出现问题，一旦出现问题，可能对车主及乘客造成巨大的安全威胁。通过本次实验，我全面了解了汽车底盘、灯光、制动、发动机等系统的检测标准，并能够根据检测结果判断汽车是否存在各项问题。同时，在实验中我也深刻认识到了安全驾驶的重要性，如定期进行汽车检测、维护，安全驾驶等。
第四段：学习到的技能（250字）。
本次实验中，我还学习了一些汽车检测的具体技能。如：底盘状况的检测，我学会使用仪器检测底盘的强度、磨损以及表面的异常情况；灯光检测方面我了解了灯光的发光原理以及灯光的性能参数，并能判断灯光是否正常；制动检测方面，我掌握了制动片的选择原则、制动效率的计算方法等。
第五段：总结及反思（250字）。
通过本次实验，我不仅了解了汽车检测的重要性，同时也掌握了一些汽车检测的技能。作为一名学生，汽车检测技能对我而言，不仅在未来的职业中有用，对生活中的自我维护也非常有帮助。在未来的学习、工作和生活中，我会继续学习、钻研汽车技术，并尽我的努力提升自己的专业素质和技能水平，以保障自己及身边人的安全。
汽车检测实训心得篇四
近年来，汽车工程专业的发展迅速，汽车检测作为汽车工程技术的核心内容，对于培养汽车工程专业人才具有重要意义。本文将结合本人在校内实训中的经历和体会，从实训前的准备、实训中的学习与实践、实训过程中的困难与挑战、实训中的收获与启迪以及实训后的总结与展望五个方面进行讨论。
实训前的准备工作是整个实训过程中至关重要的一环。在实训开始之前，我们首先需要熟悉各种汽车检测设备的使用方法以及相应的技术要求。尤其是对于新型的检测仪器设备，我们需要通过阅读相关文献和参加培训课程来掌握其工作原理和操作方法。此外，我们还需要了解汽车检测领域的最新动态，掌握相关法规和标准，为实训做好充分的准备。只有在准备工作做到位的情况下，我们才能充分利用实训时间，更好地提升自己的专业能力。
实训中的学习与实践是我们加深对汽车检测理论的理解和掌握专业技能的重要阶段。通过实验室内外的实践操作，我们可以运用所学到的理论知识进行实际应用。在实训中，我们需要独立完成一系列的实验和检测项目，并根据结果进行数据分析和处理。同时，我们还需要学习使用各种仪器设备并进行校对和调试。通过这个过程，我们加深了对汽车检测原理和方法的理解，提高了自己的动手能力和解决问题的能力。
实训过程中也是充满了各种困难与挑战。首先，在操作仪器设备时经常会面临操作失误导致数据错误的情况，这就需要我们保持高度的警惕性和细心。其次，在遇到技术难题时，我们需要主动解决，可以与同学们进行讨论和交流，也可以请教老师和实验室的技术人员。此外，时间紧迫也是一个常见的问题，需要我们在有限的时间内完成大量的实验和检测工作。面对这些挑战，我们需要保持积极的心态，勇敢面对困难并尽力克服。
实训中的收获与启迪是我最为珍视的一部分。通过实训，我不仅更加深入地了解了汽车检测领域的前沿技术和相关知识，还提高了自己的动手实践能力和分析解决问题的能力。在实训中，我也学到了团队协作的重要性，学会了与同学们合作完成任务并共同解决问题。此外，实训还锻炼了我的时间管理和应变能力，让我更好地适应高强度的工作压力。这些收获和启迪将伴随着我未来的职业生涯，并成为我不断进步的动力。
最后，在实训结束之际，我对整个实训过程进行了总结与展望。在总结中，我对自己的学习情况进行了评估，发现了自己的不足和潜在的改进方向。在展望中，我对未来的学习和发展进行了规划，明确了自己的目标和追求。通过总结和展望，我不仅可以更好地汲取经验教训，也能够给自己树立更高的目标和要求，为今后的发展做好准备。
综上所述，汽车检测校内实训是汽车工程学习中至关重要的一环。通过实训前的准备、实训中的学习与实践、实训过程中的困难与挑战、实训中的收获与启迪以及实训后的总结与展望等方面的内容，我们可以感受到实训对于提升专业能力和解决实际问题的重要性。通过实训，我们不仅能够更好地掌握汽车检测的理论和实践技能，还能够培养我们的团队合作能力和解决问题的能力。因此，我们应该珍惜实训机会，努力学习并追求更高的自我要求，为今后的发展打下坚实的基础。
汽车检测实训心得篇五
近年来，随着汽车行业的蓬勃发展，汽车检测技术也得到了越来越多的关注。为了提高学生的实践能力，我校开设了汽车检测校内实训课程。通过参与实训，我深切体会到了汽车检测的重要性和学习汽车检测的益处。以下是我在实训中的心得体会。
在实训的第一周，我们接触了汽车检测的基本概念和技术要点。从课本上，我们了解到了汽车检测的流程和目的。随后，我们开始学习仪器的使用和操作。通过实际操作，我们亲手感受到了仪器的精准和繁琐。例如，使用发动机检测仪器时，我们需要在发动机运转时，将检测仪插入汽车的OBD接口，确保仪器的准确度。这样的细节要求我们非常仔细和耐心。同时，这种实践操作也使我们更加熟悉了具体的检测操作流程，为今后的工作打下了坚实的基础。
在接下来的实训中，我们开始学习不同类型车辆的检测项目。比如，我们了解了轮胎磨损测试、制动性能测试、灯光亮度测试等项目。通过这些实践，我们感受到了不同检测项目的差异性和重要性。例如，轮胎磨损测试能够告诉我们轮胎是否退化，如何更换轮胎；制动性能测试能够给我们提供刹车灵敏度的参考值，如何调整制动系统；灯光亮度测试能够帮助我们检测灯光是否正常工作等。这些检测项目的学习使我们对汽车的各个部件和功能有了更深入的了解，同时也提高了我们的操作技能和问题解决能力。
在实训的过程中，我们还学习了常用的检测仪器和设备的维护和保养。我们必须保证仪器的良好状态，以保证检测结果的准确性。通过学习和实践，我们掌握了如何清洁、检查和更换仪器中的各个部件，以及使用仪器时的注意事项。这对我们独立工作非常重要，避免了人为失误和仪器故障对检测结果的影响。
实训结束时，我们参加了一次小型的汽车检测比赛。每个小组需要在规定时间内，完成一辆车的全面检测，并提交检测报告。这次比赛让我充分体会到了实际工作的紧迫感和团队合作的重要性。在紧张的时间内，我们需要高效地协作，分工明确，确保每个检测项目的准确性和完整性。通过这次比赛，我感受到了与教官和同学们的合作的重要性，并找到了自己需要进一步提升的方面。
通过参与汽车检测校内实训，我提高了自己的检测技能和实践经验。这些实训的经历不仅让我更加了解汽车的内部结构和工作原理，还提高了我的团队合作能力和问题解决能力。同时，我也认识到了汽车检测工作的复杂性和责任性，明白了持续学习的重要性。我相信，通过不断的努力和学习，我一定能够成为一名优秀的汽车检测技术人员，为汽车行业的发展做出自己的贡献。
汽车检测实训心得篇六
在汽车行业中，汽车检测技术是一个不可或缺的环节。为了提高自身在汽车检测领域的技能和能力，我参加了一次汽车检测培训课程。通过这次培训，我深刻认识到了汽车检测的重要性，并且收获了很多宝贵的经验和知识。下面我将结合自己的体会和感悟，总结一下这次汽车检测培训的心得体会。
第一段：培训前的期待和初体验
在参加汽车检测培训之前，我对于汽车检测的了解仅限于表面。然而，在实际参与检测的过程中，我被各种仪器和设备所震撼。培训老师以简洁明了的方式介绍了各种检测技术和方法，使我对汽车检测的全貌有了更为深入的了解。同时，我还有机会亲自操作各种检测设备，感受到了真实的检测环境和操作流程，这让我对汽车检测产生了更浓厚的兴趣。
第二段：学习理论知识与实践操作相结合
在汽车检测培训过程中，理论知识和实践操作是相辅相成的。通过课堂上丰富的理论讲解，我学习到了很多关于汽车检测的知识，包括各种故障诊断方法、检测标准以及常见问题的解决方案。这些理论知识为我的实践操作提供了坚实的基础。而在实践操作环节中，我亲自操作各种仪器设备进行汽车检测，不仅加深了对理论知识的理解，还提高了我的实践能力。通过理论与实践的结合，我可以更好地进行汽车检测工作。
第三段：团队协作与沟通能力的提升
在汽车检测培训的过程中，我有机会与来自不同地区、不同背景的同学和老师们一起学习和交流。这个过程不仅让我学到了更多的知识，还不断提高了我的团队协作和沟通能力。在课堂上，我们会通过小组讨论和合作实验来解决问题，这锻炼了我们的团队协作能力。而在实践操作环节，我们会与其他小组进行交流和合作，在解决难题的过程中提高了我们的沟通能力。这些经历也让我认识到，在汽车检测工作中，团队协作和良好的沟通是不可或缺的。
第四段：意识到持续学习和专业发展的重要性
参加汽车检测培训让我意识到，持续学习和专业发展对于在汽车检测领域取得成功至关重要。在培训课程中，我们不仅学习了基本的汽车检测知识和技能，还了解了行业最新的发展动态和技术趋势。这让我意识到，只有不断更新知识、学习新技术，才能跟上时代的步伐并在汽车检测领域立足。因此，我决定继续进行学习和研究，不断提高自己的技能和能力，为汽车检测行业的发展做出贡献。
第五段：展望未来与付诸实践
通过这次汽车检测培训，我对汽车检测有了更深入的了解，也更加确定了自己在这个领域发展的决心。我将会进一步提高自己的技能和知识水平，努力成为一名优秀的汽车检测技术人员，并为我所在的单位和行业的发展贡献自己的力量。同时，我也希望能够继续参加类似的培训和学习机会，不断提升自己的专业水平，并通过实际工作应用所学知识，检测出更多汽车问题，确保汽车安全行驶。
综上所述，通过参加这次汽车检测培训，我不仅拓宽了视野、增长了见识，还培养了团队协作和沟通能力。这次培训让我更加认识到持续学习和专业发展的重要性，并且给予了我展望未来的动力和信心。我相信，在不久的将来，我将能够成为一名出色的汽车检测专业人士，并为中国汽车工业的发展做出自己的贡献。
汽车检测实训心得篇七
在一个现代化的社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。然而，作为大量机械设备的汽车也需要经常保养和检测，以保证其安全性和可靠性。为了提高汽车检测技能，我参加了一次汽车检测培训课程。在这个过程中，我不仅学到了有关汽车检测的知识和技术，还深刻体会到了汽车检测的重要性和挑战。下面我将结合个人经历，总结出以下几点心得体会。
首先，汽车检测需要系统性的学习和实践。在培训课程中，我们学习了汽车各个系统的基本原理和常见问题的检测方法。从发动机到底盘，从制动系统到悬挂系统，我们对每一个系统都进行了详细的学习和理论考核。而后，我们通过实际操作来加强对知识的理解和掌握。这些操作包括分解和组装发动机，检测制动系统的工作效果等等。通过这种系统性的学习和实践，我们不仅加深了对汽车各个系统的理解，也提高了我们的操作技能。
其次，汽车检测需要耐心和细心。在学习和实践的过程中，我发现汽车检测需要我们细致入微地观察和分析。有时候，一个微小的声音或者一个轻微的震动都可能暗示着汽车的问题。因此，一个细心的汽车检测员应该学会倾听汽车的声音，感受它的震动，并且能够准确地判断是否有问题存在。同时，汽车检测也需要我们有耐心，因为有时候需要进行反复检测和调试才能找出问题的根源。只有耐心和细心，才能提高检测的准确性和精确性。
第三，合作和沟通是汽车检测的关键。在实际操作中，我们发现汽车的检测往往需要多人合作才能完成。想象一下，当一个汽车的引擎出现问题时，为了找到问题的根源，我们需要拆解整个引擎并进行仔细检查。这个过程中，每一个环节都需要多人合作，每一个细节都需要互相沟通。只有通过良好的合作和沟通，才能把汽车检测工作做得更加细致和出色。
最后，我深刻意识到汽车检测是一个不断学习和提升的过程。在培训结束后，我参与了一些实际的汽车检测项目。实践中，我发现所学到的知识和技术并不仅限于课堂上的内容。汽车的类型和技术在不断发展和更新，因此，作为一个汽车检测员，我们需要不断学习新的知识和技术，以保证自己的专业水平。同时，通过实践和不断提升，我们还可以准确判断车辆的问题，并提供相应的解决方案，从而提高汽车维修的效率和质量。
总结起来，参加汽车检测培训课程是一次宝贵的学习机会。通过系统的学习和实践，我深刻体会到了汽车检测的重要性和挑战。汽车检测需要耐心和细心，合作和沟通，并且需要不断学习和提升。只有在这些方面做到出色，才能成为一名优秀的汽车检测员。在将来的工作中，我将始终坚持这些原则，不断提高自己的技术水平，为汽车的安全和可靠性做出贡献。
汽车检测实训心得篇八
时间如梭，很快的，为期一周的会计实训就接近尾声。伴随着暑假的来临我们又将离开学校离开老师，离开学校，但是并没有离开我的专业，我们的会计呀，要时刻的为我们的会计考试做预备呢。尽管我们叫苦叫累，甚至心中还布满了些许的不满而气愤，在想怎么这么难学啊，很烦躁，但是还是得耐着性子，把一笔一笔的账，登完，记完整，做到不重不漏。这次学习中，体会到：世界上真的有太多，我们很难做到的事，但是世上无难事，只怕有心人吧，有毅力有急躁也会做到，尽管会有许多失败，又有一句话说的好，失败乃胜利之母。
心得的开头说说我对熊老师的印象吧!说实话一开头我想象中的实训老师又是一个古板的老头，惋惜不是，从老师的第一句话我就否定了我当时的想法，老师说话幽默很无趣，甚至有时候很无厘头，可能是我的小脑瓜转不过来的原因吧。
在以后的课堂中，我感觉自己是老师重点攻击的对象啦，打击的我恨不得找个地缝钻了，不过还好我很快乐，这样感觉老师特殊亲切，像自己的老伴侣一样，没有距离感，很亲民。深得大家喜爱。
从开头登第一批总账的时候，我就感觉会计真的很浅显，太多的东西都得学了，许多东西都得讨论，它是生活中不行或缺的一部分，是值得学的一门学科。在会计实训中，我感觉到，那么一个0，是多么的重要，少了它，多了它，那不知是多么严峻的一错误呀。还有会计实务中全部的账本都得一个接一个，按部就班，要做到不遗漏，不错误。假如错误了，还得学习那些如何改错的方法，等等。在做登帐的过程中，对于数字的书写也有严格的`要求，字迹肯定要清楚清秀，按格填写，不能东倒西歪的。并且记帐时要清晰每一明细分录及总帐名称，而不能乱写，否则总帐双方就不能结平了。如此繁琐的程序让我不敢有一丁点儿马虎，这并不是做作业或考试时出错了就扣分而已，这是关乎一个企业的帐务，是一个企业以后制定进展方案的依据。
全部的帐都记好了，接下来就结帐，每一帐页要结一次，每个月也要结一次，所谓月清月结就是这个意思，结帐最麻烦的就是结算期间费用和税费了，按计算机都按到手酸，而且一不留神就会出错，要复查两三次才行。一开头我把握了计算公式就以为按计算机这样的小事就不在话下了，可就是由于马虎大意反而算错了不少数据，好在王会计教我先用铅笔写数据，否则真不知道要把帐本涂改成什么样子。这真是应了一句话：不试不知道，试吓一跳!从制单到记帐的整个过程基本上了解了个也许后，就要仔细结合书本的学问总结一下手工做帐究竟是怎么一回事。王会计很要急躁地跟我讲解每一种银行帐单的样式和填账，什么时候才使用这种帐单，有了个基本熟悉以后学习起来就会更得心应手了。主要的操作流程有：
1、整理账页。将现金日记账,银行存款日记账(这里需要留意的是，实际工作中，库存现金日记账和银行存款日记账是订本式的，由于实习的业务量少,我们用的是活页的)，应交税费--应缴增值税明细和三栏明细账装订在一个账夹内;将成本费用的多栏明细账订在一个账夹中;将存货和固定资产的数量金额式明细账定在一个账夹内。
2、录入期初余额。根据实习的资料，录完余额，要将总账和明细账进行账账核对，确保期初借贷平衡。
3、进行日常业务的会计凭证填制，登记明细账。在制凭证的时候要仔细，由于开头录入凭证，对数字和凭证格式不是很熟识，常常会消失数字录错，所以细心是会计人员的基本素养。当然，这样的工作多了，会对数字更敏感，出错也自然会少了，许多同学在填写第一章记账凭证的时候都反复填写了好多次才写对。
4、编制科目汇总表。当录入完凭证，方可进行科目汇总表的填写。实习中，我们没十天做一次科目汇总表以使得一目了然。
5、登记总账。科目汇总结束后，将汇总登记总账。7、期末结转成本费用。相对于1--31日的工作，31日的凭证是简单了点，要自己算成本费用的安排，这就用到了我们学过的成本会计的学问。由于成本会计学习的不扎实和工作量较大的缘由，这里的工作进行了3天。实习中，涉及到成本的分摊运用的是成本会计中直接安排的方法，应付职工薪酬各项目的计算，相对实际核算而言也简化了不少减轻了我们的工作量。
此次实习，我了解了真实工作中的流程，解开了我恒久以来对会计工作究竟要做什么的怀疑，并且懂得了会计工作的要义，那就是细心和急躁。在实习中，起初面对麻烦的数字和不停的出错很是郁闷，恐惊于将来的工作，但是娴熟并且急躁之后，做账开头得心应手，庆幸自己没有放弃。梁启超说过:凡职业都具好玩味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。在老师和同学的关心下，我的手工实习最终顺当的完成了，虽然账页上有一些我不满足的瑕疵，但是，究竟不断的错误和改进，我成长了，我的会计生涯也将会在我自信满满的实习中开头并胜利的连续!
汽车检测实训心得篇九
实训岗位基本情况
在基地我所在的岗位是技术员，主要工作情况是：将事先编好的数控车床程序输入车床进行零件加工。工作时必须严谨、认真、细心，自己要做好自检，同事间要做好互检，保证产品的质量，对于工作的要求是没有瑕疵，而不是差不多就行。
1.实训过程
1)了解数控机床
数控机床是人类进行生产劳动的重要工具，也是社会生产力发展水平的重要标志，数控车床和数控铣床是数字程序控制车铣床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床，也是是一种通过数字信息，控制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代制造业的重要标志之一，在我国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。
2)了解生产过程
起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的，车间里的工作环境让一直在学校的我感觉很陌生，呈现在眼前的是一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较陌生的环境中工作。第一天进入车间开始工作时，所在的小组组长、技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是……毕业实训的第一天，我就在这初次的工作岗位上加工产品，体验首次在社会上工作的感觉，在工作的同事慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相当注意事项等都不是很了解，于是我便阅读学习单位下发给我的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项及工作技巧，通过他们的帮助，我对车间的情况及生产产品、加工产品有了一定的了解。
3)摸索生产过程
对车间里的环境有所了解熟悉之后，开始有些紧张的心慢慢开始平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前等待小组组长集合员工开会强调工作的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作。操作机床的注意事项：
2.实训成果
1)素质提高
在实训过程中，我在技术、团队合作、专业素质等方面都有了极大的提高。从技术方面来说，这次实训给了我一次将所学知识进行运用来解决实际问题的机会，在实训过程中，许多原来并不熟悉的知识逐渐被清晰的处理，许多原来没有重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学习到了不少心东西，在课本中所提到的技术要求之外，我有了比较深的体会。
2)知识的学习与扩展
在实训当中感触最深的便是实践联系理论的重要性，当遇到实际问题时，要认真思考，用所学知识，再一步步探索，是完全可以解决遇到的一般问题的，本次实训使我们的理论知识与实践充分地结合，做到不仅具备专业知识，而且还具备较强的实践动手能力，使自己成为一名能分析问题和解决问题的高素质人才，为以后的顺利就业做好准备。
在大一大二，我们学的都是一些理论知识，就是有几个实验我们也大都注重观察的方面，比较注重理论性，而较少注重我们的动手锻炼，而实训对我们来讲，没有多少东西要我们去想，更多的是要我们去做。好多东西看起来十分简单，一看就懂，但没有亲自去做它，你就不会懂理论与实践是有很大区别的，看一个东西简单，但它在实际操作中就是有许多要注意的地方，有些东西与你的'想象是不一样的，实训就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。
3)能力的提高与技能训练效果
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。在短暂的实训过程中，我深深感觉到自己所掌握的知识的肤浅和在实际运用中专业知识的匮乏。刚开始得一段时间里，对工作感觉无从下手，茫然不知所措，这让我非常难过。在学校总以为自己学的不错，而一旦接触到实际，才发现自己这道的是多么的少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。实训期间我也很努力将在学校学的理论知识转向实践方面，尽力做到与实践的相结合。
实训之后我最大的感想就是学校里学的东西基本上是没什么实用性的，在实训的地方，什么都是从新开始，实训的时间不长，很难说学到什么，但有一点是肯定的，在基地里阶层的都是很实用的东西，不像课本知识那么理论抽象。而且，工作中需要独立与人打交道的能力。虽说一开始有人带，但困难天天会有，而且很多，因为是很实际的问题，很多时候不得不茫然地面对。现在，我觉得自己已经能够独立处理一些问题，知道怎么解决某些困难，遇到困难后不要逃避，而是要想办法去解决，我觉得，这种能力是很重要的。
总得来说在实训期间，很辛苦，更受到了很大的启发。我明白，在今后的工作中还会遇到许多新的东西，这些东西往往会带给我新的体验和体会。因此，我坚信：只要用心发掘，勇敢尝试，就一定会有意想不到的收获和启发，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累下更多的知识和宝贵的经验。
汽车检测实训心得篇十
通过这次的实习，我亲身体会到银行柜台在进行个人对私业务和单位对公业务的#39;具体流程，在做对私业务时，里面涉及各种账户的开户类型和销户的手续，使我对书里的相关账户知识有了一个较全面的了解。对公业务的内容涉及面比较广，里面包括了单位的开销户、贷款的申请和发放、联行系统之间的业务流程，让我对银行的整个工作程序有一个系统的掌握。
会要远远大于大学本科生，就是因为他们的动手能力要比本科生强。从这次实习中，我体会到，如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，用实践来检验真理，使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识，这才是我们学习与实习的真正目的。
汽车检测实训心得篇十一
一、实训过程
1.组织准备工作
组织准备工作是erp沙盘模拟的首要环节。主要内容包括分组和职能定位。我所在b组共6名成员，分别担任ceo、营销总监、生产总监、物流总监、财务总监和出纳等主要角色。我在小组中担任出纳工作。我们将在未来模拟经营的五年中与其他四组展开激烈竞争。
2.了解企业基本情况
对企业经营者来说，接手一个企业时，需要对企业有一个基本的了解，包括股东期望、企业目前的财务状况、市场占有率、产品、生产设施、盈利能力等。在这个环节，我们最主要的任务是学习使用和填写财务报表(资产负责表和利润表)。
3.学习市场规则与企业运营规则
企业在一个开放的市场环境中生存，企业之间的竞争需要遵循一定的规则。综合市场竞争及企业运营所涉及的方面，需要注意八个主要问题，即市场划分与市场准入;销售会议与订单争取;厂房购买、出售与租赁;生产线购买、转产与维修、出售;产品生产;原材料采购;产品研发与iso认证;融资贷款与贴现。实践是检验真理的唯一标准，初期我们对于规则的运用很不熟练，随着模拟的推进逐渐上手。
在本次模拟中，我们因为不熟悉规则出过一些差错，第一年没有扩大生产线，导致以后的产能不足，无法接大订单。最重大的失误就是五年的广告都没投好，直接导致投入与产出严重失调。
4.起始年经营模拟
erp沙盘模拟不是从创建企业开始，而是接手一个已经开始运营的企业。根据从基本情况的描述中获得了企业运营的基本信息，把报表中枯燥的数字活生生的再现到沙盘上，让我们进一步了解企业的情况，适应规则，为后续的模拟做好铺垫。在初始年，我们的从期初手忙脚乱到期末独自应付，深刻地感受到财务数据与企业业务的直接相关性，理解到财务数据是对企业运营情况的总结和提炼，为以后“透过财务看经营”打好基础。
5.五年经营竞争模拟
企业经营竞争模拟是erp沙盘模拟的主体，经营伊始，老师发布了市场预测资料，对每个市场每个产品的总体需求量、单价、发展趋势做出预测。在分析市场预测的基础上讨论企业的战略和业务策略。
总体来看，在分析预测资料阶段，我们就没有很好把握市场发展趋势，对公司发展缺乏长远计划，影响新产品的开发，使得公司没有系统性的发展起来。其次，投广告的严重失误。这两个问题成为阻碍企业发展的最主要门槛。
二、实训收获与体会
1.换位思考与团队合作
在五年的经营过程中，我们经历了初期组建、短暂磨合、逐渐形成团队默契，进入协助状态。其中有各自为战导致的效率低下、无效沟通引起的争论不休、职责不清导致的秩序混乱等问题，终于进行过角色互换之后，体验到角色转变后考虑问题的出发点的相应变化，也学会了换位思考，为更好的`团队合作打下基础。在企业经营这样一艘大船上，ceo是舵手、cfo保驾护航、营销总监瞄准市场、生产总监开足马力……在这里，每个角色都要以企业总体最优为出发点，各司其职，相互协作，才能赢得竞争，实现目标。在组织的全体成员有共同愿景、朝着共同的绩效目标、遵守相应的工作规范、彼此信任和支持的氛围下，企业更容易取得成功。
2.树立共赢理念
市场竞争是激烈的，也是不可避免的，但竞争并不意味着你死我活。寻求与竞争对手之间的双赢、共赢才是企业发展的长久之道。这就要求企业知己知彼，在市场分析和竞争对手分析上做足文章，在竞争中寻求合作，企业才会有无限的发展机遇，市场也会稳定积极的发展。
3.诚信
诚信是一个企业立足之本，发展之源。诚信原则在erp沙盘模拟中体现为对“游戏规则”的遵守，如市场竞争规则、生产计算规则、生产设备购置以及转产等具体业务的处理。不能盲目为了交货人为加快生产，虽然再最终的财务报表中体现不出来，可转回现实当中是无论如何也办不到的。模拟的意义在于了解一个企业真实的运作情况，是为将来真正走向工作岗位做功课，如果只是为了完成实训而实训就失去了模拟的意义。
4.职业定位与领导者气质
每个个体因为拥有不同的个性而存在，这种个性在erp沙盘模拟中显露无遗。不仅如此，每个团队领导者的个性往往决定企业的个性。在分组竞争中，有的小组大展拳脚，有点小组稳扎稳打，还有的小组慌张忙乱，这都与领导者的决策及个性有着很强的关联。在小组分工时，个性和能力特点与胜任角色也有着很大关系。但在现实工作中，很多人都不能因为“爱一行”才“干一行”，更多的情况是需要大家“干一行”就“爱一行”。在此次模拟中，由于专业影响，很大同学都想要做与营销有关的工作，殊不知，转换做其他的工作，能丰富工作经历，与各部门沟通的同时，加深对实训环节的了解。体验企业多个工作流程，也可以为将来的营销工作奠定基础。
5.总体感悟
在erp沙盘模拟中，我们经历了一个从理论到实践再到理论的上升过程，把理论知识运用到模拟实践中，在从自己的亲身实践经历中总结出理论学习的盲点。每一次借助erp沙盘推演企业经营管理的过程，都会基于现场的案例分析和数据分析为企业做出诊断，磨练商业决策敏感度，提高决策能力及长期规划能力。
在经营公司的过程中，我担任的是公司的出纳。作为一名出纳，或许我没有具体对某个模块进行很深入的研究，但是我要时时刻刻了解公司每年的资金状况、生产能力、市场需求，只有在充分的对各种环境的熟悉之后，才能做出正确的现金预测，确定是否需要筹集资金。在这个过程中，我深切地感受到团队合作的重要性，只有大家一起很好地相互协调与合作，才能使公司在长远的未来有更好的发展。小组中每一个成员对这门课程的专注，他们身上的热情，使我们彼此之间不断的融合，我们大家之间已经建立了一种宝贵的情谊，虽然是短短的十几节课，但是我们却实实在在的一起经历了“五年”的风雨。一起担忧，一起欢乐，一起冥思苦想，一起把公司从困境中带出来。如果模拟实训继续下去的话，我们一定要抓好广告上投入，争取市场老大，继续拓展自己的生产能力，开拓开发其他市场和产品，严格预算，真正做到纯盈利。
20**年11月9日上午，国网技术学院成都分院刘老师在1教206给变电检修8班的学员讲解了触电急救的基本知识。国网员工由于接触电气设备的机会比其他行业多，触电的可能性也相对较大。因此，触电急救的培训工作是发输供配电企业安全培训工作的一个重点。学员们经过董海老师触电急救的现场培训，正确把握“拍按叫好，抬除看吸锤”九个重要动作要领，并通过了下午触电急救模拟人的触电急救的考试。
触电急救培训是为员工构筑生命的保护屏障，能最大限度地减少死亡。作为输电供电企业的员工，人触电后虽然呼吸中断，心跳停止，但只要及时抢救，方法正确，一般是能救活的。《电业安全工作规程》明确规定：“学会紧急救护法，特别要学会触电急救。所有供电从业人员必须并要经过模拟人的培训，这也从事登高、高空作业以及特种作业人员必考的内容。开展触电急救的培训，从中发现受训人员触电急救知识淡忘，模拟人急救不成功。
学员应做好自我“充电”，熟悉触电急救的理论知识和操作技能;了解培训对象，有针对性地制定培训计划。只有充分做好培训前的准备工作才能取得预期的效果。
作为学员要充分重视加强班组安全员的培训，在熟悉理论知识的基础上，熟练掌握单人急救的操作要领。作为国网新人员应该认识到掌握“触电急救法”是利己利人的好事，从“要我学”转变到“我要学”，提高学习的积极性。因此必须从思想上加以重视，认识提高了，责任心增强了，培训工作才不至流于形式，培训工作才能取得实效。
汽车检测实训心得篇十二
时间真的流逝很快。我们也走过了大二的时光。在学习的我们，体会到了酸与甜，苦与辣。生活，不经历一翻风雨，我们也不懂的生活。
大二的我们。经过将近一个学期的模拟实训课程，让我个人认为会计对与我而言真的有种不能言语的情感。首先，我们根据教材资料中的经济业务，分析题型，到编制凭证。再过账目中，然后是结账，对帐，最后根据总账及其他有关资料编制资产负债表、利润表。一步一个流程过来。从一开始的模拟的出纳岗外实训，到存货业务的发生，直至到现在综合的模拟业务。所有账目都弄好后，最后一步的装订等一系列的会计人员必做的程序工作，现由我一人来完成，其中的酸甜苦辣之味，只有亲身体验，才真真正正了解到什么是会计。其实，现实中会计的工作并没有大人们所说的只是在办公室喝喝茶水这么清闲。
虽说自己在高中时期所学的也是会计专业，当时老师讲的题，分析的题也很详细。和大学中老师讲的题，分析的题目总是有所出处点的。可不管怎样，终是让我受益匪浅。可让我自己对会计多一度的深爱。
“只有经历过，才知道其中的味道”对于我而言，喜欢体验生活，可以说通过这次实训，真切的让我了解了我自己以后从业岗位的工作流程是怎样的形式。让我对会计最初的观念也有了本质性的发生!会计不仅仅是一份职业，更是 一份细心和一份耐心还包括一份责任心。
不经历过，我们永远都不会长大。人生不是一条平坦的道路，只有走过崎岖、遇过困境，曾经跌倒、曾经失去，经历过挫败、跨越难关。而仍然能够昂首阔步迈向人生，才能锻炼出一颗坚毅不屈的心。做一个坚强的人很难;需要的是一份坚持同一份信念。我们做账也是如此，发现错误，要不断的修改，不断的矫正。尤其是最后在编制资产负债表的时候，那叫一个崩溃啊，当你发现编制到最后，借贷方不平衡的时候，我们就要反反复复去翻阅前面的账目是查账，找账。这样的工作，只有一个字可以形容——累!参杂着繁琐!
通过本次模拟实验，培养了我们的实际动手能力，缩短了课本知识与实际工作的距离。且理解到会计人员最重要的一点就是细心。对于每天和一大堆数字打交道，绝不能出一点点错，要知道失之毫厘，差之千里，零点零几的差别，有可能造成与实际很大的距离。
虽说到本学期末，做的很累，但是真的希望学校能够给我们这样的机会，所谓的，我们只有多做账，多熟悉，才能游刃有余!
这次的实训我们组也许是最差的一组了，在两个完整的8年里，我们总共破产了5次，每次的破产都会有一大堆新的问题出现，现总结如下：
第一个轮回失败的原因：1、没有把一年的费用计算出来，就盲目借贷和贴现，没有顾及下一年是否够资金还债，就关帐了，这就导致我们在下一年里不够钱还债就破产了。2、在第二年以后的经营里只顾开发产品，没有考虑对手在干什么，没有先把市场开发开发完，也没有研发iso认证，这就导致我们不能拿到其他市场和有iso认证的订单了，即使我们的产能跟得上也不能把产品卖去，造成了不必要的库存和资金冻结的现象。3、有时候就是借钱来买原材料，这又造成了费用的增加。4不顾资金是否足够，就一下子安装了好几条生产线。由于投机心理过强，安装了三条柔性生产钱，想着如果其他产品拿不够订单或订单拿的太多就方便我们转产。
虽然我们在每个轮回里，都会尝试着用不同的方法来确保自己不被破产，但事愿人为，多次都是已破产告终。
在第二个轮回里难度有所加大，因为很多时候出现了很多随机因素，原材料不能及时到达，我们就改变了以前的策略，提前还几个季度就开始买下一年的原材料了，这又造成了我们资金短缺的问题了。
我们在第一年就开始慢慢地转换生产线了，在我们在第二年的时候就开始全面换生产线，由于在上一个轮回里我们的柔性生产线有三条，这次我们吸收上次的教训，改为了全自动的生产线，由于安装的生产线过多和过早，又导致了破产。
在这个轮回里订单式可以转让的，我们在第四年的时候投了p2的广告，恰好这年p2产品没什么人研发，其他的人转为研发p3产品了。p2产品的价格比上一年提高了10%，加上我们在这个产品所投的广告费比较高，我们一下子就得意忘形了，在竞单的时候一气之下就拿了11个订单数量一共是29个p2，拿到这么多的订单才突然醒悟，我们真的是彻底的完蛋了。p2市场本来就竞争不激烈，再加上我们p2产品的还差2个季度才能研发完，生产p2的生产线也只有两条我们如何能生产出如此这多的产品呢?我们的订单又可以转让给谁呢?就数算给我们追加，我们也撑不过下一年呀!这时候，我们两人都呆了，为什么我们每次都有算产能才竞单，而这一次却如此的冲动呢?为什么我们会想出这样的一个决策——生产不完可以卖给其他组呀，却没想到别人已经拿好了今年所需的订单，加上之前没有跟其他组商量就私自做了如此的决定，真的是太不理智了。至今还想不明白当时为什么当初会作出这么愚蠢的行为。这次的失误决策给我们的教训是最深刻的，由此我领悟到了凡在做决定前都要三思，不能凭一时的士气而作出错误的行为;做事前不妨听取一下其他人的意见，或许这就能挽回一些不必要的失误。
我们的这次失误，导致我们无法继续完成下去了，我们只好投奔与其他组。在此期间，我们发现我们在广告投放上都比他们多，而且发现我们是比较关心生产线的安装问题，再去关心其他因素。不管我们是否有资金，都要把生产线安装起来先，并有这么一个错误的认识：只要有生产线就能赚钱，而忽视了其他因素：如原材料不能及时到达，资金不足以给加工费等等。还有一样就是我们太过于鲁莽了，而其他组的都是比较小心，有计划有步骤的进行的。
在这段既长又短的实训时间里我们熟悉了企业运作的基本业务流程，体验到了整个企业的经营过程，也把自己学习到的一些理论知识运用到了当中去了，由此加深了我们对erp的认识，也促使我们进行积极的思考和计算，提高了我们的实际操作能力。在实训中我们进一步认识到：
1、选择好合作伙伴，做好充分的准备，制定总生产计划，先开发市场在安装生产线最后才研发产品，有步骤有计划地进行，稳步前进，避免不必要的事件发生。
2、投放广告应合理，要根据市场预测和对手状况，明确主营市场喝产品，合理计算和判断才投放。
3、采购应该合理化，根据产能、到货期限和应付款来制定采购计划，做到既不浪费又能满足供给。
4、注重资金的运行和流通，计算好经费投放和做好预算，避免出现破产。
经过这次的实训，加深了我们对erp的认识，领悟到了很多关于企业的生产规划、财政理财、市场开拓等相关知识，提高了我们各方面的能力，但是发现我们同学还是比较注重双赢，竞争意识较为薄弱。最后要感谢老师的悉心指导，感谢学校给我们安排了这样的课程。这将会是我大学课程中记忆最为深刻的一课。
转眼间，到昆山已经两个多月了。不知不觉中我已经从一个在校生变成了一个职员。这跟在我们学校是完全不一样的。除此之外，安博还制定了严格的制度，这些使我们在安博的培训像职工在公司工作一样，让我们提早接触到公司的氛围。
来安博最重要的目的还是学技术，那就说说这里的教育情况吧。安博实行的'是上午授课，下午上机练习的制度。我觉得我们这个班上午的授课经理非常好，他对java的理解非常透彻。我在大学学了半年的java，仅仅停留在表面上，对实质的内容根本都不了解。比如说==与equals的区别，方法的覆盖，变量的隐藏等等。老师通过图的方式，给我们讲解它们在内存中的情况，使我们从本质上了解了这些东西。他的这种授课方式，既生动又形象，彻底地将问题讲明白，我们接受起来轻松容易，也不容易遗忘。
除了他的讲课方式以外，他还是一个非常幽默的人，坐在凳子上听四个小时的课，会很乏味的，他时不时的给我们说一些搞笑的事，或者开玩笑的话，使课堂气氛非常活跃。他每讲完一个新知识点，都给我们留一点时间练习，加深对新知识的理解。我们有什么问题，他都会很耐心的跟我们讲解，不管程度是好是坏，他都一样对待。总之，听他的课就是一种享受。他还把跟知识相关的材料发给我们，让我们有研究的空间。有时还给我们一些面试题，让我们提早看，只有准备好了去应聘才有机会。
昆山还给我们开了一些素质课，讲解一些职场素质，如何为人处事，如何同面试官讲话，还要求我们在日常生活中也尽量做到。在我们就业之前开这样的课，对我们这些即将踏入社会的大学生来说是非常重要的。公司招聘员工，一看实力，二看素质，两者缺一不可。
总之在昆山的这段时间中，我学到了很多。时间虽短，但所学到的和知识的实用性很强。所有的老师们都教给了我们很多工作习惯、工作技巧、日常礼仪、职业素养和心态方面的东西。使我们对今后的工作有了新的认识，增添的极大的信心。
学会学习和团结
我们学了半个多月的基础知识，也该是用一用的时候了。这半个多月，应该算是安博给我们安排的p阶段的训练时间。我们开始接触一些小型的系统，实训员工管理系统等。这些小型的系统巩固了我们的基础知识，让我们学会了一些编程的技巧，以及一些验证的方法。
每做完一个系统，我们都有一个项目演示环节。自己带着项目在全班学生的面前演示。讲解自己是如何实现的，说出自己系统的亮点和不足，然后由其他学生来挑系统的毛病，找出漏洞。通过这种方式，你可以学到其他学生的优点，别人好的编程思想你可以在以后的项目中运用。这是一个自我提高的方式。
接下来我们做了一个财务管理系统，用mvc三层架构实现的，jsp+struts+hibernate，这个系统是我们小组共同完成的，jsp用于前台的显示，struts调用bean的方法与数据库连接。这个系统做完之后，我觉得一个项目的流程图是十分的重要。如果没有总体的框架，后期修改会是很麻烦的。做项目之前我们应该先总体考虑一下布局，不要急着编程。 在做项目的这段时间里，我感觉自己的知识面太窄了，书到用时方恨少。做项目不仅检查了我们的基础知识掌握程度，而且给我们提供了自我提高的机会。项目做完以后，我感触颇深。以前在学软件工程的时候，一直不觉的文档很重要，老是认为编码最重要，做这个项目纠正了我的错误认识。我认识到概要设计，详细设计是何等的重要。团队合作，最重要的是合作精神，不能自己一个人编程，不管其他的人。项目都是分模块做的，每个模块直接是有联系的，组内必须协调好，否则在整合的过程中会出很多的问题。一个大项目给个人自我发挥的余地是很大的。如果数据库里的数据太多，在显示的时候就应该考虑分页，分页的方法有很多种，这就是一个值得钻研的问题。在此期间我学会了自己解决问题的能力，在发现错误的过程中，才能学到更多的知识。知识是无穷的，不要为了就业而学习，而是为了提高而学习。多读书，能提高自己的逻辑思维能力。要多和其他人交流，不要闭门造车。
不知不觉在大学已经度过了2年的时光，为了让即将面临毕业的我们能有一个好的就业前景，中国管理软件学院决定让我们把后半年作为一个实习年。由于我们是安博定向培养的所以我们实训有安博来提供基地。
做了十几个小时的火车，我终于来到了很多人都向往的江苏。由于第一次到南方，心里也隐藏着那么多的诱惑。
但是在学习的过程中，总有那么多新鲜事物进入我的视野，这时才感叹自己的知识面是多么的狭窄，同时也为自己在学校里没有好好学习感到愧疚。书到用时方恨少，这种感觉让我深深体会到自己的无知。来到这里以后我的求知欲望更加强烈了，想的最多的就是如何将自己的学到的知识真正的融入到现实技术中。
软件业，让多少人为之疯狂，它的魅力的确很大，涉及的知识是那么的广泛，让我总觉得自己的知识不够用，每天早上8点半，到下午5点半的培训时间要学习企业中所需的技术知识，其他的时间，就只剩自己疯狂的练习;来到这里才感觉自己在大学的生活是那么悠闲自在。
也许人都是那样，往往都是事情来临的时候才为自己的所作所为感到后悔。来到这里没有联系太多的朋友，心中唯一的目标就是将需要的知识好好学到手，以便能够更好的在工作时熟练使用。
有时候寂寞只是一种态度。来这里没有感觉太多的孤独，每天都充满激情的去迎接新事物，去面对新知识。一步一步设计自己未来的路线并将其实现。
虽然来这边的同学还有很多，但大家都很清楚的自己的职责，我们抵挡住了很多诱惑(文章转载自: http:///shixi2/shixunxinde/ 请保留此标记)，都在为着自己的目标而奋斗。在这里我只想说一句，就是感谢安博能够提供给我们这个机会，让我们提前接触社会，认识自己，相信出来培训的同学都将会有一个更加深刻的认识，来为自己的未来奋斗!
或得或失
2个月的培训眼看就要结束了，刚开始觉得好漫长，现在却感觉过得好快啊，也就是一眨眼的时间。可是，通过这次培训我懂得了好多，明白了好多。
随着毕业时间的临近，心里越来越不安，也变得很浮躁，不知道自己毕业后该去哪里。这时才体会到社会上说得“毕业就意味着失业”和老师所说的就业压力。
回想自己2年的大学生活，感觉就这样不知不觉走了过来，似乎昨天才踏进大学校门，今天就要毕业了。2年里自己都做了什么，学到了什么，想到这里，心里就更没底了，似乎什么也没有学到，什么也没有做过。
学习期间深深体会到自己在大学里学的东西其实都很重要，以前以为没有用的科目，到了这儿才知道这千丝万缕的关系，所有的课程都是有用的。学校的科目是基础，所以不要认为自己现在学的没有用，知识不管是在什么时候总是有用的。
走编程这条路其实不是自己原本的打算，以前一直以为自己压根就不是编程的料，认为编程从来都不会是自己想做的事情，把编程看的很难很难。经过自己的努力以后才发现，原来很多事情都是我们自己把它想复杂了，编程也不是那么的难。只要努力，没有什么是不可能的。
总之，我不后悔自己的选择，也会一直坚持下去。
汽车检测实训心得篇十三
在实训之前，我总是以为课本上学到的，到了实际中也不过就是那么回事，就算是有所改变也不会变的太大，可是经过实训以后，我发现，有时候理论和实际偏差的太大了，没有了实际，理论上说的再好，他不过是在纸面上。就像我们的人生一样，我们在学校把自己的人生规划的再怎么好，那也只是一个梦，实训，这个提前来到的社会实践行动让我们从梦中惊醒。
社会是一所更能锻炼人的综合性大学，只有正确的引导我们深入社会，了解社会，服务于社会，投身到社会实践中去，才能使我们发现自身的不足，为今后走出校门，踏进社会创造良好的条件;才能使我们学有所用，在实践中成才，在服务中成长，并有效的为社会服务，体现大学生的自身价值。
今后的工作中，是在过去社会实践活动经验的基础上，不断拓展社会实践活动范围，挖掘实践活动培养人才的潜力，坚持社会实践与了解国情，服务社会相结合，为国家与社会的全面发展出谋划策。坚持社会实践与专业特点相结合，为地方经济的发展贡献力量为社会创造了新的财富。实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。
另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实训，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。在中国的经济飞速发展，又加入了世贸组织后，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。
在知识方面的收获，经过了这长达四个月的实训，我已经基本学会了镗床的操作要领，提高了我的识图本领，可以单独通过图纸将各类零件一一对应，并在短时间内找出这种零件加工时的装夹方式，也熟练的掌握了镗床镗孔，钻孔的不同的转速，比如说钻孔，32mm的钻头可以使用160-200r/min，如果装备铣刀，铣刀盘的转速是每分钟315或者每分钟400转，吃刀量最大可以是4mm，主轴每转的进给量为0.37mm或者0.52mm，如果加工的工件是铸铁的，吃刀量可以为5mm，可以采用多工件同时加工以提高生产效率。四个月的`实训就这样结束了，回忆起来，实训中是汗水和快乐共存，通过此次实训，让我学到了很多课堂上更本学不到的东西，丰富了自己的专业知识面。经历了此次实训，我感觉自己仿佛一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义，时间的宝贵，人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的，只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，单位也培养了我的实际动手能力，增加了实际的操作经验。工作是一项热情的事业，并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实训期间里，我第一次真正的融入了社会，了解了社会。成功的踏出了面向这个社会的第一步。
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