读后感是读书的收获和体会，它可以让人更加深入地思考书中的内涵和作者想要传递的意义。写读后感时，可以尝试运用比喻、对比等修辞手法，使文章更加生动有趣。以下是小编为大家精心收集的优秀读后感范文，供大家参考。无论是对于热门畅销书还是经典文学作品，这些读后感都是作者的独特见解和感悟，或许能够帮助你找到与自己的观点对话的声音，或者与你产生共鸣。阅读这些读后感，希望能够给你带来一些启示和灵感，促使你将自己的阅读体验更好地呈现在读者面前。大家一起来看看吧，或许会遇见心仪已久的作品，或许会发现新的阅读灵感，或许会碰撞出火花，一起探索阅读的乐趣吧！
詹天佑读后感篇一
最近，我读了《詹天佑》这个故事，这短短的一篇文章，我却读了几个小时才读完，读完后，我被詹天佑那种身先士卒、一丝不苟的精神感动了。也被帝国主义者那狂妄自大的丑恶嘴脸感到憎恶。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他主持修筑了一条交通要道——京张铁路。当时，许多帝国主义都想夺到这条铁路的修筑权。他们对清政府说：“只要你们用自己的工程师修筑铁路，我们就不再干涉。”他们以为那时我们的国家没有自己的工程师，但是，他们错了。
清政府派出詹天佑来修筑这条铁路，詹天佑毅然接受了任务，马上赶到工作地勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，都被他记录在手中小小的本子上。他不仅自己工作严谨，还经常勉励身边工作人员。詹天佑经常带着工人们，拿着仪器去峭壁上定点、测绘。塞外环境恶劣，可他还是坚持在野外工作。他知道，这一条小小的铁路，包含的却是整个中国的尊严。
铁路修到了一半时，詹天佑遇到了难题，居庸关和八达岭横在眼前，必须开凿隧道。居庸关高，岩层厚，詹天佑采用了从两端同时向中间凿进法；八达岭很长长，于是采用了中部凿井法。这样，使工期缩短了一半。詹天佑还在青龙桥那设计了一种人字形线路，让火车能够顺利地上山。由于他的聪明才干，铁路提前了两年竣工。
詹天佑开凿隧道时不用笨方法，用简便方式使工期缩短了一半。还顺着山势让火车开上了陡峭的山峰。这些，不是他凭空想出来的，而是他一步一步脚踏实地，一丝不苟地实践出来的。我们要像他一样务实，就能取得更大的成就。
詹天佑读后感篇二
我怀着敬佩之情，一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章，我深深的被詹天佑的一言一行打动了。
《詹天佑》这篇文章记叙了我国爱国工程师——詹天佑不为帝国主义的嘲笑和轻蔑，历经千辛万苦，成功地主持了我国历史上著名的“京张铁路”。
铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，居庸关是修筑铁路的一大障碍，居庸关山势高，岩层厚，这么艰巨的工作怎样克服呢？詹天佑和老工人一起商量，请教当地农民，决定采用从两端同时凿进的办法。
在小时候，我看见溜冰场上的人宛如天仙一般降落人间，一会儿飘过来，一会儿飞过去，看得我是如痴如醉，我压制不住好奇心，怀着自信满满的心情上去溜了几下，溜三下跌两下，渐渐的，信心没有了，耐力也没有了，我狠狠的扔下鞋子，头也不回的走了。
是您，您用智慧捍卫了中国人的尊严；是您，您用汗水洗刷了中国的耻辱，时间已过去很久，但历史记住了您——詹天佑！
詹天佑读后感篇三
今天，我怀着满怀的好心情。从书包里拿语文书，细心品读了《詹天佑》这篇课文，让我感触很深，受益匪浅。
《詹天佑》这篇文章大致讲的是詹天佑是杰出的爱囯工程师，清政府腐败无能，叫詹天佑修京张铁路。詹天佑不怕困难，毅然接受了任务。并巧妙的运用了从两端同时向中间凿进的方法修居庸关；还用中部凿井法修八达岭；还用“人”字形修青龙桥。京张铁路不满四年就全线竣工了。
读完文章后，我觉得詹天佑十分爱国，不怕困难，用自己的智慧给中国人争了光，我对詹天佑充满了敬意，他那种爱国的精神深深打动了我，外国人以前侮辱我们中国人的工程师，詹天佑又为中国的工程师找回了信心。他和工人们同吃同住，他吃苦耐劳。无论环境有多恶劣，詹天佑总是不放弃。
像詹天佑这样的爱国人士还有很多。
黄继光在上甘岭的战场上，我军没有子弹了，黄继光做出了一个英勇的决定。他为了给我军开辟道路，大步跨向前去，他死死的堵住了敌人的机枪口，给我军开辟了一条生命的道路。
像我们近代也有这样的爱国人士。
钱学森在美国读博士，1950年9月，钱学森辞去工作，注备回国。回国途中。不幸被捕，把钱学森关在牢房里，他不能休息，半个月就瘦了十几斤。钱学森曾说过一句话；我是中国人，我可以放弃这里的一切，但不能放弃祖国。
祖国在进步，世界在发展，詹天佑修铁路的环境这么恶劣，他都没有放弃。而我们为了生活中一些鸡毛蒜皮的事就不干了。他的环境那么恶劣，我们的学习环境那么好，却不好好学习。我们真是生在福中不知福，让我们一起努力，一起努力创造美好的明天。
詹天佑读后感篇四
读完《詹天佑》这篇文章，我的心像翻腾的大海一样，久久不能平静下来。
这篇文章主要写了詹天佑克服重重困难主持修筑京张铁路的事。从詹天佑身上我学到了很多东西。
我佩服他严谨的科学态度，一丝不苟的工作精神。想想我，以前我做总抱着应付心理，不去写，不是写错了就是被说书写马虎潦草。还记得有一次，布置写一篇作文，要求450字以上。我一看，又是作文，哎呀！烦死了！我又没有题材，自己想又太麻烦，怎么办呢？对了，不是有作文选吗？随便找一篇抄呗！当时我觉得自己真是太聪明了。于是，我在作文选里挑了一篇抄袭，不料最后还欠几十字，我就胡乱凑字数，大功告成。谁知第二天老师找了我批评我作文抄袭，得重新去写。我当时得肠子都青了。学了这篇课文后，我暗暗下决心端正学习态度，认真完成。
我还佩服詹天佑的智慧和创新精神，我知道他的创新思维来源于实践。我们在日常学习中，得不断训练自己的创新能力。
詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到！
詹天佑读后感篇五
中国有着五千多年的历史，有着许许多多的爱国儿女，他们可以不顾一切，让我们的“母亲”不被侮辱和嘲笑。在这么多人中，我对詹天佑的印象最深，直到我学了《詹天佑》这篇课文，他在我心中的形象无人能摧毁。
《詹天佑》这篇课文讲述的是：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。当时詹天佑在嘲笑和帝国主义的藐视下毅然的接受了修筑铁路的任务。但在修铁路中遇到了种种困难。如：在悬崖峭壁上定点，遇到狂风暴雨……但最后詹天佑都想出了解决办法。这条铁路修好后，成为了第一条由我国人员修筑的。
除了这些，还有对祖国有贡献的.人：扎根边疆，海岛的解放军叔叔们；建设工程师们让我们有一个温暖，舒适的家；更有清洁工们让我们有一个干净的祖国。
读了《詹天佑》这篇文章，让我也想向他学习，虽然我不可能有他那般成就，但我可以从现在开始，认真读书，长大为祖国做贡献。
詹天佑读后感篇六
其实这不是什么文章，前段时间“爱要大声说出来”的活动我没来得及参加，此刻补上！哈哈！
我是一只生于1986年的虎，而且还是一只女东北虎，哈哈！身高168cm体重58kg。最善良率真而又敏感的巨蟹座。热情用心的a型血。女人有的缺点好象我还都有一点点。一点点任性；一点点小脾气；一点点倔犟……好在只是一点点。
这些年来我像一只候鸟，张开期望的羽翼，从一座城市到另一座城市。有人说，热爱一座城市是因为城市里有那个人。在遇上你之前，我只能马不停蹄......!
无数次在脑海里勾绘你的样貌。很多年前我喜欢你是瘦瘦高高眼神酷酷的男生。此刻，我已经完全不在乎你的身高，跟你在一齐感觉温暖、踏实，这点才最重要！你真的不用长得太帅。看上去干净清爽端正就好。这点很重要哦，最忍受不了外表邋遢的男人。相比炫目的.外表，我倒更愿意你有一颗善良宽厚豁达的心。...
你也不用太有钱。只要踏实勤奋地干好你的本职工作，你就是最棒的。当然，你也别太穷，贫贱夫妻百事哀。生活水平比上不足比下有余就能够了。...
我喜欢你是有丰富阅历的成熟男人，对生活有很深的感悟，有一双火眼金睛洞悉人间万象。
我是个有些孩子气的人，因此，期望你至少是个80后。我喜欢你的生活态度是乐观用心向上的。懂得调侃，而不是抱怨生活。喋喋不休的男人比喋喋不休的女人更令人绝望。...
期望你和我一样喜欢美食（虽然我不太会做饭），偶尔也喜欢下厨房露一手。这样，我们彼此都有机会享受被爱的温暖。哪怕只是某次病榻前的一碗热粥。
我很清楚身为现代男人十分辛苦，为家人能过上好日子要努力打拼。我毫不介意你十天半月不在身边。但你不能够十天半月没有音讯，我会很担心和惦记。千万别用工作太忙为借口，没有谁会忙到花几分钟打个电话发个信息的时间都没有。除非，他的心里根本没有装着这个人。...
詹天佑读后感篇七
我们中华民族有着五千多年悠久的历史。历史的长河中有着不少的爱国才子。他们有的为自己的国家献出了自己的生命，有的为自己的国家抛头颅洒热血，还有的向自己的国家贡献了自己宝贵的一生。而詹天佑就是这些爱国才子中的一位。
詹天佑曾在耶鲁大学深造，读完大学后回国。当时我国清政府昏庸无能，詹天佑在修筑京张铁路期间，还多次受到外界质疑，可詹天佑不怕困难，不屈服，最后我国第一条铁路京张铁路面世了。
在文中，詹天佑为了勘测线路，经常亲自带着学生和工人们，扛着标杆，背着经纬仪，在削壁上定点作文，测绘。读到这里，我不禁暗暗钦佩他，如果换作我或旁人可能早就放弃了。当我读时结尾文中说京张铁不满四年就全线竣工了时。那时我觉得詹天佑给帝国主义者一个有力的回击，为中国争了一口气！
爱国，说大也不大，说小也不小。可能我们现在还不能像詹天佑那样对国家做出那么巨大的贡献，但有一句名言少年强则国强，少年志则国志。同学们，从现在起，让我们认真的学习，长大向中国做出巨大的贡献。
有一种不屈的精神叫梅花，有一种温暖的爱叫母爱，有一种为他人贡献的精神叫火柴。有一种爱国的精神叫詹天佑！
詹天佑读后感篇八
感谢上天造就了人类，但人也有很多种，有勇敢的人、懦弱的人、好人、坏人……而每个人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就像詹天佑这样的，而且我也会努力做一个像他一样的人。
首先，毫无疑问，詹天佑是一个满怀爱国情操的人，对自己的祖国有一颗爱国之心，事情都能解决，可不是这样吗？詹天佑能够做筑造中国的第一条铁路完全由他的一颗爱国心和他为国分忧的满腔热情而支持他走下去，我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动。
詹天佑身上还有一种可贵的百折不挠，勇往直前的创新精神，在这里的环境施工环境下，他用自己智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道，并且，开设计了人字形线路。
詹天佑的事迹给了我们许多走向成功的学习，为了中华复兴我要做下一个詹天佑。
詹天佑读后感篇九
读完《詹天佑》这篇课文，我被詹天佑对工作一丝不苟，高度认真的精神和严谨的科学态度所感动。文章中一个个热爱祖国的情节和为祖国争气的事迹不断浮现在我的眼前。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，铁路工程专家。这篇课文主要写詹天佑修筑京张铁路的事迹。内容是写“清政府和帝国主义者争夺铁路的修筑权，帝国主义者如果得到铁路的修筑权，他们就可以进一步控制我国的西北部。事情争持了好久都得不到解决，最后帝国主义者提出一个条件：清政府如用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。因为他们知道中国没有工程师，他们完全想错了，中国早已有了自己的工程师，詹天佑就是其中一位。”1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑北京到张家口的铁路，修筑中詹天佑‘勘测线路’，‘开凿隧道’，设计‘人字形线路’。各种艰巨的难题他都克服了。如果遇到困难他总是想：“这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好。”我感到詹天佑很伟大，他的爱国精神贯穿全文，他说的哪句话更能体现詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。
“京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有利的回击。”这句话我记忆由为深刻，詹天佑用铁一样的事实，证明了中国人的聪明才智，长了中国人的志气，灭了帝国主义者的威风。我对詹天佑深深的表示感谢。
多么值得人们尊敬的詹天佑啊!为了革命事业宁愿自己吃苦头，也要保主中国的声誉，最后把自己宝贵的生命献给了革命事业。想想过去，我们中国是多么的腐败无能。看看现在如今我们祖国就像条巨龙腾飞在世界东方，现在的辉煌是哪里来的?就是那些为革命事业献出自己宝贵生命的伟人，英雄。我们不会忘记你们，等我长大以后一定要为祖国做贡献。
那一天，我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的，说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!
在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样!例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑一样，有创新的精神!
詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样爱国，为祖国作出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!
今天，我学习了一篇文章《詹天佑》，我读后让我受益匪浅。
文章主要讲了詹天佑主持京张铁路的工程。这件事让外国人知道了，纷纷出来阻挠。詹天佑的爱国精神毅然答应了任务。他身士卒地工作，最终提早全线竣工。
詹天佑这样的爱国精神让世人感动。他为了国家的荣耀不怕困难，不怕嘲笑而冒着生命主持修筑铁路。他把困难、把外国人的嘲笑抛于脑后。把爱国，把为国争光的精神铭记在心里,时时刻刻都不会忘记。他的这种精神让我万分钦佩：这是一个有骨气的中国人。旧中国之所以任人欺负，就是因为一心为国的志士太少了。太没有民族凝聚力，就像一盘散沙一般，在近代，无数像詹天佑的革命志士为了祖国的统一,繁荣,昌盛,不惜流汗流血。即使困难重重也绝不皱眉。他们不自己最宝贵的生命抛于脑后,为的就是我们的祖国。他们当中像钱学森。当他对火箭研究取得很大的进展。想回祖国大展身手时，美国移民局却不让他回国，并让他受到无休止的折磨。但他的爱国心与亿万中国的心一起搏动着，他经过不懈的努力终于回到祖国的怀抱，他终于可以为国出力了。
无论是詹天佑还是钱学森，我都万分敬佩，因为他们都有一颗爱国的心，他们也有为国争光的坚决和决心中国才能强盛，当然，我们也要像詹天佑和钱学森一样，有一颗热爱祖国，为国争光的决心，所以我们要从小做起。
詹天佑是我国的杰出的爱国工程师。从北京到张家口的这一路段，最早是在他的主持下修筑成功的。这是完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
詹天佑回国后，满腔热忱地准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。清政府任命他为总工程师，在修筑铁路的过程中，他遇到了种种困难。他常常在狂风怒号，黄沙漫天，如果一不小心就会坠入深谷的地方工作，他始终在野外工作。他不顾外国人的嘲笑，一直工作着。这条铁路在他的建设下仅仅4年就竣工工了。这是多么伟大的工程啊!
读完后，我觉得我们每个人都需要学习他那种顽强不屈，不怕困难、挫折，一直坚强的精神。在生活中能像詹天佑这样不怕困难，意志坚定的人很少，我们经常因为一点芝麻大的事而不高兴，搞的大家都不愉快，又会因为碰到了点困难而退缩。可是詹天佑却在外国的阻挠和挖苦下坚持的把这条铁路给建造了下来。
我们常常在学习中会遇到困难，但是我们很快就放弃了，而没有把它给解答出来。要是我们有这种精神，那么还有什么困难可以难倒我们呢，还有多少“绊脚石”、“拦路草”可以阻挡我们攀登科学呢?我们真是生在福中不知福啊，詹天佑当时的环境那么的恶劣啊，他都坚持完成工作。而我们的学习环境那么的好，却不好好学习。
希望大家读完这篇文章，能激起大家学习的斗志。
詹天佑读后感篇十
读了《詹天佑》这篇课文，我的感触很深，现在，我要把我的感受写下来。
我觉得詹天佑是一位伟大的人。他的伟大首先表现在他不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。詹天佑不怕困难，也不怕帝国主义的嘲笑，马上接受了这艰巨的任务。为中国争了一口气。让中国人在帝国主义的压迫前也能够抬起头！
他的伟大还表现在他的工作环境。这条铁路一路都是高山深涧，悬崖峭壁，就算是外国的高级工程师也不敢在这种环境下修筑铁路。而且塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。但不管工作环境有多么恶劣，詹天佑还是鼓起勇气，始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。可以看出，詹天佑为了修好京张铁路，付出了超过平常十倍的努力。
詹天佑的工作也做得非常仔细，他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。他还经常勉励工作人员说：我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口。可以看出詹天佑是一个严格的人，不仅对自己严格，对工作人员也是一样的严格。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民；遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则，不但热那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
由于居庸关山势高、岩层厚。山顶的泉水往下渗，所以隧道里满是泥浆。但工地上的没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。詹天佑也是一位可亲可近的人。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。遇到问题，他就跟老工人一起商量解决问题的办法。
詹天佑是一个伟大的人，他是我们的榜样！
詹天佑读后感篇十一
我们学习了课文《詹天佑》后，我被詹天佑那种对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度深深地打动了。
文章以詹天佑的爱国精神贯穿全文，重点记叙了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线，为读者勾勒出了一位对工作一丝不苟，不怕困难的爱国工程师的高大形象。
正如冰心所说：“一个人只要热爱自己的祖国，有一颗爱国之心，就什么事情都能解决。”可不是这样吗？詹天佑能够筑出中国的第一条铁路，完全由他的一颗爱国心和他为国分忧的满腔热情而支持他走下去的呀！
重新回到抗日战争时期，我们“看”到，有多少中华儿女为了不让祖国母亲遭受列强欺凌而浴血奋战，最后终于开辟了解放的新道路！刘胡兰、董存瑞、五壮士；这些为国捐躯的英雄妇孺皆知，耳熟能详，是什么使他们名垂千古？是他们的那颗爱国的心哪！
强烈的`爱国心和杰出的才能使得詹天佑提前两年圆满地完成了任务，给蔑视中国的帝国主义者一个有力的回击，同时也长了中国人的志气！我们要向詹天佑学习他那种爱国的精神！
詹天佑读后感篇十二
遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹着那些外国人讥笑，还会时中国工程师失掉信心。由此可见，詹天佑是个知难而进，迎难而上的人。回想自己，遇到困难时我也同样会思考，那次，我在写黄冈题时被难住了，我绞尽脑汁地想，当我垂头丧气时，想起詹天佑所说的话，又鼓起勇气将学过的知识又温习了一遍。”山重水复疑无路，柳暗花明又一村“哈哈!我终于做出来了!
詹天佑之所以能提早两年修完铁路，是应为他一丝不苟，认真负责。回想自己，我做事马虎一点也不认真，写作业总是丢三落四，会做的也应为马虎总是做错。可自从学了詹天佑一课我深受启发，改正了以前的错误。
我要以詹天佑为目标，向他学习。做一个尽职尽责、可贵的人。
詹天佑读后感篇十三
今天读了《詹天佑》这篇文章，我知道詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了修建京张铁路的任务，还提前两年竣工。
当我读到了：塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。詹天佑不怕困难，不怕艰险的精神打动了我，有多少爱国的志士，为祖国不畏艰险！比如：抗日英雄赵一曼，宁死不屈。詹天佑也是，他经常说：这是中国人自已修的第一条铁路，一定要把它修好。这种豪言壮语。詹天佑也是完成了，我们完全应该学习詹天佑不怕坠入山谷，也和工人们一起去高山上工作。
我继续抱着崇敬的心情往下读，当我又读到：居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨，居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法，比八达岭隧道长一千一百多米，是居庸关的三倍长，他和老工人一起商量，决定采用中部凿井法。我敬佩詹天佑的创新精神。
历史上有许许多多的爱国志士留下了许许多多的爱国诗句，如国家兴亡，匹夫有责，国不既国，家何能存！
祖国日益富强，让我们感到无比骄傲与自豪！可是我们不能够忘记曾经为祖国付出的英烈们。华罗庚在数学上做出了奉献；钱学森以自已的科学知识报效祖国。
让我们为自已伟大的祖国做一些力所能及的贡献吧！
詹天佑读后感篇十四
詹天佑——这个响亮的名字，早已珍藏在我的记忆中，他是中国人民的骄傲！曾记得，我看过和听过许多历代爱国人士的故事，其中最令我回味、深思的就要数詹天佑了。只要说起这一位爱国铁路之父，我的脑海里便会涌现出一件件饱含爱国主义者情怀的事例。
或许你不曾注意过他——渺小得如同沧海一粟；或许你不曾敬佩过他——“东亚病夫”中的无名小卒。然而，当你坐在火车上，听到那“嘟嘟嘟”的汽笛声，看到那坚固而漫长的铁路时，我们一定会为祖国拥有这样一位爱国工程师而感到无比自豪！
一百年前，正是他，用自己的满腔热血与坚定的信念，证明了中国人不比别的国家落后；正是他，用自己的双手及简单的设施在外国人的讥讽中建造了一条长达200公里的长城之道。是他，是他，全是他！这个响亮的名字——詹天佑！
詹天佑工作一丝不苟，身先士卒。峭壁崎岖，山路险峻，环境恶劣。詹天佑亲自带这工人扛着标杆背着经纬仪，迎着漫卷黄沙，翻山越岭，进行周密计算。每天夜以继日地工作，遇到的困难更是不计其数。如此恶劣的环境，如此简单的物质条件，詹天佑凭着满腔的爱国情怀，凭着超群的智慧才干，他勤奋好学，顽强拼搏，克服了无数次的失败，研制出了一项独特的发明——“人”字形线路。就是这简简单单的一撇一捺里，饱含着他的多少心血与汗水啊！在詹天佑的主持下，如此浩大而艰巨的工程仅仅用了不满四年，比计划提早了两年全线竣工。詹天佑以无可辩驳的事实，有力的回击了帝国主义者，为所有的中国人都争了光！
穿越一个世纪，见证沧桑百年，刻画历史巨变，一个生命竟如此坚强。詹天佑用顽强的毅力和坚持不懈的精神，给祖国一份永久的光辉。
比起詹天佑，我们是渺小的。在学习上遇到一点儿困难就打鼓退堂了，没有像詹天佑一样坚持不懈，顽强拼搏。要是我们担负修筑京张铁路，老早就给祖国抹黑，受到帝国主义者的嘲笑和鄙视。
我们要像詹天佑一样，热爱祖国，把爱国主义精神一代一代传下去。用实际行动让我们的祖国繁荣富强，让我们的民族屹立于世界！
詹天佑读后感篇十五
读了《詹天佑》这篇课文，心境久久不能平静。詹天佑对工作一丝不苟的精神深深震憾了我。
这篇课文主要讲了1905年，詹天佑顶着重重压力，在一些帝国主义者的阻挠，讥笑和要挟下，为了维护国家的尊严，毅然理解了主持修筑京张铁路的任务。
詹天佑为了出色地完成任务，他凡事总是亲力亲为，他经常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’，‘差不多’这类的说法不应当出自工程人员之口。”遇到困难，他总是想：“这是中国人修筑的第一条铁路，必须要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”他总是以国家的声誉作为前进的动力，他遇到困难毫不畏惧。
虽然我们此刻还不能为祖国建设出力，但我们是祖国的未来和期望，前辈们总有一天会满怀信心地把时代的接力棒交给我们，此刻就让我们一齐把詹天佑精神传递下去吧！
詹天佑读后感篇十六
学习课文《詹天佑》之后，我深深地感受到，只有创新，才能更好为国争光，才能为民族发展提供不竭的动力。
在修建八达岭隧道时，詹天佑采用了竖井开凿法，极大的缩短了修筑工期；为了火车能爬上陡峭的山坡，詹天佑设计了“人”字形线路。列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，这样就顺利解决了火车上山难的问题。
正是这两大创新，创造了奇迹，让嘲笑能修建京张铁路的中国工程师还没出世的外国人打了自己的嘴巴，大长了中国人的志气，充分体现了詹天佑的杰出，他被尊称为“中国铁路之父”当之无愧。
是的，创新是民族发展的重要条件。过去和现在都如此。
众所周知，中国华为创新的5g技术赢得了世界民众的普遍认可，却引起了美国的强烈不满。作为手机极其重要的部件——芯片，却一直受制于美国。美国为了通过打压华为公司进而拖延中国的崛起，不仅与加拿大勾结非法扣留了华为公司高管孟晚舟，还断供了手机芯片，使华为公司的发展受到前所未有的挑战，也使中国的经济发展受到一定程度的影响。由此可见，核心技术的创新多么关键，甚至会成为一个国家经济发展的命脉。我们只有创新性的研究出像制造芯片一样的各种高科技技术，才能摆脱被别人“卡脖子”的窘境。
最近，王世民先生发明了高铁进站不停车控制系统。这一技术不需要停车即可完成乘客上下车，可以革命性的提升铁路营运效率20%—30%，具有独一无二的竞争优势。这一创新技术，如能早上运用，必将打响中国制造品牌，为高铁跟上一路一带步伐，促进中国经济发展、造福人类，奠定很好的基础。
我们要学习詹天佑当初修筑京张铁路的创新精神，从小努力提升创新能力，为中华民族的伟大复兴提供源源不断的动力。
詹天佑读后感篇十七
我发现尽管时间在我身上刻下了无数的沧桑，尽管季节在我喜欢和不喜欢的情绪里不断更替，我仍旧是两年前那个不曾长大的我…!600字作文高科技，有你在，真好。”为巴金献上一束橄榄枝，赠与我最真挚的感谢。索趣霍华德干脆弃学投商；等她终于扶稳方向盘的时候，前方正好有一个弯道，她又没控制好方向盘，于是，脚踏车又在高速的作用下旋转起来。
在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。”遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。
在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，山顶的泉水往隧道里渗，詹天佑身先士卒，带头提着水桶去排水，他常常和工人们同吃同住，不离开工地。
詹天佑对全线工程曾提出“花钱少，质量好，完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗，终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。
文中的一句句话语，一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神，和一颗爱国心。
虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去。
詹天佑读后感篇十八
詹天佑是一位杰出的爱国工程师，京张铁路就是在他的带领下完成的。
詹天佑是位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路长200千米，是联络华北和西北的交通要道。在计划修筑京张铁路的过程中，帝国主义者阻挠和要挟，以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测路线；晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人的讥笑，还会使中国的工程师失去信心。在詹天佑的努力下，高度的智慧下，终于竣工了，不但不满四年，还比计划提早了两年。得知消息后，这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
我们一开始说要修着一条铁路，帝国主义者就跑出来阻挠：“我们不同意你们修，要修也可以，但必须要用你们自己的工程师才行。”
192019年，詹天佑毅然接受了任务。詹天佑夜以继日的工作，遇到困难，他总会想：这是我们自己修筑的铁路，一定要修好，为国争一口气。铁路经过很多高山，必须要开凿隧道，居庸关山势高，岩层厚，他采用从两端同时向中间凿进的方法；八达岭长一千多米，他们采用中部凿井法，把工期缩短了一半。青龙桥坡度大，詹天佑决定采用两个后车头，设计了“人”字型线路，这样就省力多了。
看到了吗？这就是我们的爱国工程师，他不怕困难，也不怕嘲笑顶着各种压力，接受了这个任务。他这种精神，非常值得大家学习。
詹天佑先生的形象深深地印在我的脑海里。为了祖国，他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的条件下，无论是在多么恶劣的环境下，他都是奋不顾身，即使是牺牲自己的生命也在所不惜。也是因为他这种爱国的精神，奋不顾身的行为，努力的作为，最终取得了成功！
詹天佑读后感篇十九
今天，我又认真地读了一遍《詹天佑》，詹天佑的爱国和杰出真令人佩服。
清政府才提出修筑铁路计划，帝国主义国家就来阻挠，妄想控制和强占我国的土地和资源，他们提出了一个条件：中国如果用本国工程师来修筑铁路他们便不再过问。1905年清政府任命詹天佑为总工程师，外国却认为这是个笑话，有人居然说，在南口以北修筑铁路的人没有出世。谁知詹天佑他不怕外国人对他们的侮辱，毅然接受了任务。
在修筑居庸关，八达岭和青龙桥附近的时候，工程很艰巨，詹天佑靠自己的聪明才智和创造精神奇迹般地修筑好了，居庸关山势高，岩层厚，他采用了两端凿进法，两端同时施工，很快，隧道修好了。八达岭有居庸关三倍多长，面对八达岭这棘手的问题，詹天佑沉着冷静，采用中部凿井法令工期缩短了一半，青龙桥附近坡度较大，火车因爬坡能力弱上不去，詹天佑欲擒故纵，创造了史无前例的‘‘人’’字形铁路，使火车上山变得容易了。
詹天佑是我们的榜样，在困难和屈辱面前毫不退缩，他爱国的品质在文中看的出来。如文中毅然一词，他要有多少勇敢才毅然呀！在中华儿女中有多少以身殉国，战死沙场而名垂青史，万古流芳的人——岳飞，精忠报国，打退了多少次金兵，文天祥，宁死不屈，留下了‘‘人生自古谁无死，留取丹心照汗青’’的爱国诗篇。
詹天佑和千千万万个爱国的人，难道不令人佩服吗？让我们也留下中国更璀璨的诗篇。
詹天佑读后感篇二十
今年我学习了一篇名叫《詹天佑》的课文，学习了这篇课文后，我感悟到了许多深刻的人生哲理和启发。
本文记述了詹天佑不怕帝国主义对清政府的嘲笑与要挟，依然接受了修筑京张铁路的艰难任务，白天探测线路，晚上绘图计算，创界性地开凿了人字形铁路，成功修筑了京张铁路的.事。
詹天佑面对讥讽与嘲笑依然接受了看似不可能的任务，克服了重重困难，修筑了完全由中国人自己修筑的第一条铁路，用血汗洗刷了中国的耻辱，这是一件多么伟大的事呀!正是因为詹天佑不畏艰苦，任劳任怨，身先士卒地工作作风才使他在如此恶劣的环境下，甚至有生命危险的环境下，还能全身心地投入到工作中。
但我却没有詹天佑的那种无论在怎样恶劣的环境下都能全身心投入到工作中的那种精神。
记得有一次，奶奶请姑姑到我们家做客，吃完午饭后，我在房间里写作业，姑姑和奶奶在客厅聊天，嘈杂的声音不断传入我的房间，终于，我忍不住了，冲出房间到客厅对姑姑和奶奶大吵大闹。
现在回想起来可真有点悔不当初!
詹天佑作为“中国铁路之父”曾经说过一句话，“各处所学，各尽所知使国家变得富强，足矣立于地球之上”。
詹天佑不仅是这样说的，同时也在用自己的实际行动书写着对祖国的赤诚。
我要向詹天佑学习，从今天开始好好学习，长大以后成为祖国栋梁之才，报效祖国。
詹天佑读后感篇二十一
詹天佑是一个爱国工程师，我为他的勇敢和智慧感动敬佩。
课文中提到了詹天佑，他毅然接受了连外国游客都不敢轻易接受的任务，为中国人民争了一口气。
是什么力量让詹天佑不怕嘲笑，不怕困难，毅然接受了任务，而且完成的这么出色呢？我想，应该是他那颗爱国的心吧！
如果没有他那颗爱国之心，他就不会去接受这个艰难的任务，也不会那么敬职，那么拼尽全力、尽心尽力的去建造这条铁路；如果没有他的爱国之心，这条铁路不会有，更不会在今天，通往八达岭的路上，依然在那条铁路上开。
这一切的因素，是他建造铁路成功并且完美的原因。他有一颗爱国心，一颗炽热的爱国心。
有一句话说的好：“少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强。”我们要以詹天佑为榜样，从小开始爱自己、爱集体、爱社会、爱城市、爱祖国。
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