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公路塌方申请书篇一
甲方:乙方:
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,现由xxxx人民政府(下称“发包人”)和另一方(下称“承包人”)xxxx公司于月日共同达成并签订本协议如下:
一、工程概况
工程名称:xxxx村通村水泥路工程地点:xxxx村二、工程承包范围
承包范围:错车道面层、路面混泥土、公路安全设施,具体数量见工程量清单。
三、合同工期
开工日期:合同签订后具备开工条件凭开工通知经批准后开工
竣工日期:20xx年月日合同工期总日历天数80天左右。
四、质量标准
程质量标准:按《公路工程质量检验评定标准》为合格工程。
五、合同价款
增加工程数量。否则由此增加的工程造价不予认可。
工程价款:人民币元大写:(人民币)六、组成合同的文件组成本合同的文件包括
1、本合同协议书。
2、标准、规范及有关技术文件。
3、简易设计图纸。
4、工程量清单。
双方有关工程的洽商、变更等书面协议或文件视为本合同的组成部份。
七、承包人向发包人承诺按照合同约定进行施工、竣工并在质量保修期内承担工程质量保修责任。
八、质量与检验
1、工程质量应当达到协议书约定的质量标准。因承包人原因工程质量达不到约定的质量标准,承包人承担违约责任。
2、双方对工程质量有争议,由上级工程质量检测机构鉴定,所需费用及因此造成的损失,由责任方承担。双方均有责任,由双方根据其责任分别承担。
3、检查和返工:承包人应认真按照标准、规范和图纸要求及合同内容施工,随时接受发包人的检查、检验,为检查检验提供便利条件。工程质量达不到标准的部分,承包人应拆除和重新组织施工,直到符合工程质量标准。因承包人原因达不到规定标准,由承包人承担拆除和重新施工的费用,工期不予顺延。
九、安全施工
1、安全施工与检查:承包人应遵守工程建设安全生产有关管理规定,严格按安全标准组织施工,并随时接受行业安全检查人员依法实施的监督检查,采取必要的安全防护措施,消除事故隐患。在公路建设过程中出现的一切安全事故由承包人承担。
2、事故处理:发生一切伤、残、亡及其它安全事故,承包人应按有关规定立即上报有关部门并通知发包人,同时按政府有关部门要求处理,由工程承包方承担发生的一切费用。
十、支付
本工程不预付工程款,承包人在完成合同工程量的%后支付第一次工程款,支付金额为合同工程价款的%。其余工程款按交通局相关文件拨付。
支付程序为:村理财小组核实——村三委核实——镇分管领导审核——镇长审批。
十一、工程变更
1、施工中发包人需对原工程进行变更,应提前14天以书面形式向承包人发出变更通知。
2、施工中承包人不得对原工程设计进行变更。因承包人擅自变更发生的费用和由此导致发包人的直接损失,由承包人承担,延误的工期不予顺延。
3、承包人在施工中提出的合理化建议涉及到对图纸或施工组织设计的更改及对材料、设备的换用,须经发包方同意,报乡镇政府和县交通局审批。未经同意擅自更改或换用时,承包人承担由此发生的费用,并赔偿发包人有关损失,延误的工期不予顺延。
4、确定变更价款。合同中已有适用于变更工程的价格,按合同已有的价格变更合同价款。合同中只有类似于变更工程的价格,可以参照类似价格变更合同价款,合同中没有适用或类似于变更工程的价格,由承包人提出变更的价格,经发包方同意后执行。经发包方同意增加的工程变更价款作为追加合同价款,与工程款同期支付。因承包人自身原因导致的工程变更,承包人无权要求追加合同价款。
十二、竣(交)工验收与结算
1、通村公路的交竣工验收合并进行。承包人完成合同约定的内容后,且具备竣(交)工验收条件,承包人按现行国家工程竣(交)工验收及剑阁县通村公路竣(交)工验收有关规定,向发包人提供完整竣工资料及竣(交)工验收申请,由县交通局以乡镇为单位,会同乡镇人民政府、村委会、设计单位、施工单位、监督单位、接养单位等部门分批打捆验收。
2、工程竣(交)工验收报告合格后,双方按照协议约定的合同价款进行工程竣工结算。
3、在镇政府交纳的15万元履约和民工保证金,待工程工程竣(交)工验收合格和民工工资支付完毕后方可退回。
十三、质量保修
1、承包人应按法律、行政法规或国家关于工程质量保修的有关规定,对交付发包人使用的工程质量在保修期内承担质量保修责任。
2、工程质量保修期为两年。
3、工程质量保证金按合同总金额的10%扣留,不计息,
两年质量保修期满后,经竣工验收合格一次性付清。
十四、其它
1、如承包人不按设计施工图预算和合同约定,按时、按质、按量施工,发包人有权无条件终止合同,产生的损失由承包人承担。
2、承包人不得将其承包的全部工程转包给别人,也不得将其承包的工程肢解后以分包的名义分别转包给别人。
十五、合同生效与终止
1、双方在协议书中签字后生效。
2、发包人承包人履行合同全部义务,竣工结算价款支付完毕,承包人向发包人交付竣工工程后,本合同即告终止。
3、本合同一式六份,发包人、承包人、项目村委会、县交通局、县发展改革局各一份。
发包人:法定代表人:
承包方:法定代表人:
年月日:
公路塌方申请书篇二
尊敬的xx领导:
金沙镇上演村是革命老区基点村,全村辖区面积19800亩。其中耕地978亩,山地14311亩,总户数215户,人口803人。该村村部至126县道总长2公里,于20xx年12月10日动工铺设水泥路面,村部至深坑段长500米、宽6米。20xx年4月21日动工深坑延伸至电瓷厂段硬化路面长1000米、宽6米,总投资60万元,于20xx年6月30日竣工,请求贵局予以验收。
特此请示。
xx
xxxx年xx月xx日
公路塌方申请书篇三
甲方:(雇主)
注册号:
地址:
联系方式:
乙方:(雇员)
身份证号:
地址:
联系方式:
根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规,且在乙方完全了解项目实际情况下,经甲乙双方公平、公正、友好协商,达成如下协议:
第一条、工程概况
1、工程名称:________村道路工程。
2、工程地点:___________________________。
3、工程范围:___________________________。
第二条、协议期限
1、开工日期:______年______月______日。
竣工日期:______年______月______日。
2、在施工过程中,如遇下列情况可顺延工期,顺延期限应由甲乙双方及时协商,签订书面协议,甲乙双方各执一份,并报有关部门备案。只有书面顺延期限协议的形成,才能作为具体延长工期的依据:
(1)由于人力不可抗拒的灾害,而被迫停工的。
(2)因建设业主变更计划而不能继续施工的。
第三条、劳务费用
1、劳务费______________________________元整(_________元)/月。
2、劳务费用的支付方式:每月____号,甲方转账到乙方银行账号(开户行:_______________________;账号:______________________________)。
3、乙方依法应缴纳的个人所得税,甲方依法代为扣缴。
第四条、甲方责任
1、甲方负责整个工程的全面管理、监督、指令。
2、在开工前向乙方进行技术交底,工程量澄清,同时下达施工任务,并派技术员、管理人员负责施工整体部署安排、技术指导,质量监督,进度(工期)控制。
3、甲方在开工前向乙方进行安全文明生产和遵纪守法教育。
4、甲方负责对乙方已完成工程的计量计价、质检。
5、测量:甲方负责对乙方承包工程的施工复测工作,对其重点部乡村道路劳务施工合同位进行测设定位。
6、试验检测:甲方负责对乙方承包工程的有关试验检测工作。
7、工程完工后,及时组织验收和结算工作。
8、监督乙方对于农民工工资发放的情况及其保障措施。为响应国务院关于农民工工资问题的号召,甲方将在每周支付给乙方的工程款中预留农民工工资,与乙方共同组织发放,以保障此项资金的发放。
第五条、乙方责任
1、乙方应具有一定的施工能力,其人员、设备、技术力量应满足所承包工程质量、进度的要求。乙方签订合同接受任务后,必须垫付前期施工费用、承担质保金扣留和竣工结算后付款不及时的经济风险责任,全面履行本合同责任并接受甲方管理、监督,乙方对甲方提出的一切有关工程施工的措施、规定应严格执行。
2、乙方所承包工程质量达不到合格标准的甲方不予验收,返工损失由乙方自负,工期不予顺延。
3、乙方应加强甲方供材料的现场管理,杜绝人为浪费。
4、乙方要按周向甲方提出工程进度计划及相应进度统计报表。
5、已竣工工程未交付甲方之前,乙方负责已完工程的成品保护工作。
第六条、社会保险
甲乙双方协商约定,甲方按照国家和地方有关社会保险的规定,为乙方办理意外保险,同时甲乙双方均按统筹地区规定的费率及时足额缴纳意外保险费。
第七条、违约责任
甲乙双方任何一方违约且给对方造成经济损失,都要承担经济责任。具体赔偿金额由非违约方和企业工会,根据违约者的责任大小和给对方造成经济损失的情况确定。乙方违约,按甲方奖惩办法有关规定,承担违约责任。
第八条、争议解决方式
其他未尽事宜,本合同如发生争议,双方协商解决。协商不能解决的,向__________劳动仲裁委员会申请仲裁。
第九条、附则
1、劳务合同一式_____份,甲方执_____份,乙方执_____份,具有同等法律效力。
2、本合同自双方签署之日起生效。
甲方:(签章)
经办人:
______年______月______日
乙方:(签章)
______年______月______日
公路塌方申请书篇四
(一)公路现状
xx区人民通过几十年艰苦不懈的奋斗,使公路从无到有,不断延伸,公路技术等级不断提高,公路交通事业不断发展,交通环境得到了较大的改善。“十五”期,全区多渠道筹措资金1.5亿元投入到公路和基础设施建设上,对主要县道、重要乡道、旅游通道、开发区道路进行了全面硬化,实现了乡乡通水泥路的目标。何市三级客运站建成投入使用,xx二级客运站(xx市东门汽车客运站),也即将投入运营。公路交通建设取得的成绩是十分显著的。但是,由于历史的原因,xx区交通基础设施建设欠帐过多,目前交通环境的改善还是低水平的,全区远郊乡镇公路大循环和近郊乡镇公路小循环的目标还未实现,公路网化程度还较低。据统计,在全区413.5公里公路中,除国、省道5条38公里已全部硬化,8条县道56.3公里还有6.5公里未硬化,29条乡道162公里只硬化了9条35.4公里;64条村道157.2公里硬化了11条16.7公里;xx区境内自井管养道路总里程23条52.722公里,其中省道4条22.663公里,县道3条15.636公里,盐道16条14.423公里。公路主干道虽已建成,但“毛细血管”还不畅通,农民群众出行难的问题还没有真正解决。公路技术等级普遍偏低,多数乡村公路不仅是低级路面,而且还有相当一部分是断头路,乡村公路不畅仍然是制约农村经济发展的主要因素。
(二)我区农村公路建设的优势
一是从国家发改委获悉,十一五期间,国家将投入1000亿元资金加大对全国乡村公路的改造和升级。交通部表示,今后力争用五年的时间,全面改造农村公路,让农民兄弟走上水泥路或油路;四川将从今年起,每年安排1亿元对完成县通乡、乡通村油路或水泥路的地区给予“以奖代补”。这些新的措施和政策出台,都为进一步搞好农村公路建设创造了良好的机遇。
二是当前农民群众建设乡村公路的热情高涨,要求建设改造乡村道路的呼声迫切。因此引导好村民“一事一议”,辅之以政策和适量资金支持,就能掀起农村公路建设的高潮,使“星星之火”达到燎原之势。
二、制约我区农村公路发展的原因和实施目标
(一)我区公路隐含着的问题
一是目前农村公路技术等级普遍偏低,交通环境的改善还不够高。以大安区为例,在全区391公里公路中,硬化率仅占26.1。据统计,多数乡村公路不仅是低级路面,而且还有相当一部份是断头路,乡村公路不畅仍然是制约农村经济发展的主要因素。
二是由于公路重建轻管的观念较为突出,长期以来对乡村公路路面养护投入极少(有些乡、村根本没有投入),公路养护管理长效机制尚未建立,加之少数群众整体利益意识差、法制观念淡薄,致使乡、村公路的路产路权受到了一定程度的侵害,乡村公路的路状极差,车辆通达程度低。尽管公路修到了家门前,车辆也很难行至家门口,一些群众仍然要步行几里或几十里的山路才能乘上班车,公路的运输效益和社会效益并未真正发挥出来。
三是由于历史的原因,农村公路建设欠帐过多,交通部门和乡镇均相应背上了较为沉重的债务袍袱。目前公路建设、养护资金还未真正纳入财政年度预算安排,对交通建设项目都是采取的“以奖代补”政策,因此,要妥善处理好公路建设的负债问题已十分困难。在这种情况下,还要大力筹资继续投入农村公路建设,更是难上加难。
(二)20xx年—20xx年农村公路建设的规划目标
国家要求从今年下半年开始,各地计划和公路建设部门必须做好乡、村油路的改造和道路升级的前期勘察设计、规划工作,争取在20xx年初进入全面建设阶段。我区早规划、早部署,就能获得比较优势,能够最大限度地争取中央、省、市的农村公路建设补助资金,从而促进农村公路建设。
一是指导思想:以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,抓住中央、省、市加大农村公路建设投入的历史机遇,加快交通事业发展,努力提高通达深度,提升公路等级,强化公路养护,构建农村公路体系目标,促农增收,促进农村经济快速发展。
二是基本原则:采取因地制宜、分类实施、量力而行、适度超前、先通后畅再联网,着重提高通达深度,逐步提高路面等级,逐年完善,升级上档。
三是主要目标:乡道以改建油路和水泥路为主、村道以新建土路、改建泥结碎石路为主。20xx-20xx年,规划改造县际和农村公路共427.59公里,总投资13405万元。其中改建县道4条13.119公里、乡道30条164.471公里,村道250公里(其中新建土路100公里、改建泥碎路250公里)。全区实现通乡公路全面硬化,基本实现组组通公路,农村的交通环境将会得到根本改善。具体任务是:
1)县、乡道建设:
总长177.59公里,总投资10605万元,其中水泥砼路面93.527公里,沥青路面84.06公里,按技术等级分三级及以上的24.739公里,四级的152.9公里。分年实施规划为:
1、20xx年,计划投资3977万元。其中改造县道3.973公里,改造乡道44.547公里,共计48.52公里。
3、合理配套项目资金,明确资金缺口统计办法。各乡镇情况不同,项目配套资金来源不同,建议区政府要摸清底子,统筹管理。对村级道路建设资金缺口应按路建账,要有统一统计方法,必要时通过审计,明确每条路实际缺口资金数额。以利有效发挥有限的公路建设资金效益。
4、注重工程质量,建管并重。对乡村公路建设要加强监管,规范操作,保证质量。明确养护责任,落实管护好已修建的道路,努力延长公路使用年限。对xxxx8年村级公路养护资金要按每公里1000元拨付到位,由乡镇政府落实养护责任,及时进行补助,确保已建成乡村公路全部得到有效管护。
公路塌方申请书篇五
甲方:
乙方:
为了确保山坪村七组道路硬化公路工程任务的顺利完成,确保工程质量和工程进度,经甲、乙双方协商,甲方将本工程的施工任务承包给乙方。为明确双方相互权利、义务以及经济责任,依据《合同法》有关规定,经双方协商同意,签定本合同。
第一章总则
1、工程名称:壶天镇山坪村七组道路硬化工程。
2、工程地点:湘乡市壶天镇山坪村七组。
3、承包范围和内容:
(1)承包范围:
从湘壶线52km处进入蒿冲生产队道路口起至象山脑李学军家门口段路面硬化工程,路线长度0.82公里,路基宽度有4.5米,硬化路面宽度3.5米,硬化路面厚度0.2米,路面结构为水泥混凝土路面。
(2)承包内容:
本工程建设内容包括:整修路基,水泥混凝土路面面层,培路肩。
4、承包方式:
(1)本工程实行单价承包,工程计量以监理检验合格并签认范围内的实际完成工程量计算。工程中所发生的人工、材料、机械设备等各项费用均已包含在承包单价之中。
(2)工程承包单价为含税单价,税款由乙方向有关税务部门交纳,或由甲方向有关部门代交,但费用将从乙方的工程款中扣除。
(3)工程价款为按招标确定的单价乘以实际完成水泥混凝土路面工程量计算,所有分支线工程由甲方和各户主发生往来结算,不列入本合同范围之内。
第二章工程期限
1、本项工程自签定合同之日起,于20xx年月日开工,至20xx年月日结束,超过一天罚人民币5000元/天。
2、乙方进场后,甲方将不定期考核乙方工程完成情况。如因人工、机械数量不足而影响工程进度,甲方有权要求乙方在一定期限内进行增补。乙方进场后要服从甲方技术人员及各职能部门的领导。
3、凡人力不可抗拒的因素或工程工序排布需要以及自然因素(如下雨)造成的停工均属正常停工。
第三章工程质量
1、本工程的质量要求按甲方招标文件的规定执行,工程验收以甲方项目部的验收合格为准。
2、乙方所拉运的材料应满足工程的质量要求,所有材料必须经甲方验收签字后方可使用。未经甲方同意,擅自拉运的质量不合格的材料,其工程款费用不得结算。
第四章安全生产与文明施工
1、乙方必须按照有关法律、法规要求做到安全生产与文明施工,负责检查消除施工现场所有安全隐患,做好防火、防洪、现场安全操作等工作。
2、加强施工现场管理,做到文明施工,建立健全各项管理制度和安全生产措施,按照业主及监理的要求做好各项工作,树立良好的企业形象。
3、施工场地严禁赌博、吸毒、贩毒、偷盗、斗殴等违反社会治安活动,搞好地方关系,协助甲方做好各项工作。
第五章双方义务
1、甲方合同义务
(1)甲方负责施工过程中的技术交底、指导、质量检测及工程测量工作。帮助乙方协调与监理单位及当地有关部门及群众的关系。协助乙方办理开工方面的事务及其它需要甲方解决的问题。
(2)甲方现场技术人员对工程进度、工程质量进行监督、检查、签证。
(3)依照约定支付乙方工程款。
2、乙方合同义务
(1)按照业主及相关工程质量标准要求从事工程项目建设,按时完成工程建设任务,确保工程质量合格。
(2)服从甲方派出的各级管理人员的管理,执行工程建设的各项规范标准。
(3)乙方在施工期间食宿自理,施工场地的租用和安全保卫工作均由乙方自负。
第六章工程款结算方式
1、本工程实行包工包料包安全的承包方式。合同单价为元/平方米。其中,包括整修路基,水泥混凝土路面面层及保养,培路肩在内。工程结算价款以检验合格的实际完成工程量乘以合同单价计算。
2、甲乙双方签订合同,乙方及时进入施工现场开工后,甲方先期不支付工程预付款。待该项工程完成50%后,甲方支付叁万元给乙方作工程费用,其余部分待工程结束后,经甲方有关技术人员会同公路交通管理部门和监理人员验收符合本项工程所应达到的质量要求后,甲方支付全部工程款的85%,其余部分一年以后确认无质量问题后,一次性付给乙方(交通局的补助款8.8万元和村上的补助款5万元均由乙方自行领取,甲方不负任何责任。)
第七章纠纷解决办法
甲、乙双方发生经济纠纷时,应按合同条款本着友好、谅解的原则协商解决。
第八章附则
1、本合同双方代表签字、盖章后生效,到工程竣工验收、工程质量保修期满结清工程款后自行终止。
2、本合同一式四份,甲、乙双方各执两份。双方签字生效,并具有法律效力。
3、未尽事宜经双方协商一致后,可另签补充协议,补充协议将视为合同的组成部分。
甲方:湘乡市壶天镇山坪村七组
法人或授权代理人:
乙方:
法人或授权代理人:
20xx年月日
公路塌方申请书篇六
甲方:
乙方:
为开发本村山区经济,经生产队长以上会议决定,将本村车站至双坑口路段进行路面硬化。路段长约4.5公里,工程款以上拨资金为准。工程以议标方试承包,与乙方订合同如下:
1.工程规格:路面硬化宽度3.5米,包括路基整平,涵洞设施(15cm水泥管埋设),双坑口车站,不包括路肩。
2.工程质量:按康庄工程标准施工,以上级相关部门验收合格为准。
3.施工期限:12月31日前完工。(公历)
4.付款办法:以上级部门拨给本路段路面硬化工程款如数给乙方。甲方提供乙方相关证明,乙方负责办理相关验收手续。(含路肩未做)
5.包工包料:工程涉及的人工,材料,机械,水电等由乙方负责。填充料可以到水库采取,里翁通往水库路道,由乙方处理。村方指定场地(大会堂)。
6.押金:乙方交甲方押金壹万元,自合同签订之日起10日内未动工,没收押金。硬化至山黄桥退回押金。
7.施工期间,发生本合同不可估计费用乙方自理(一切意外事故,路段沿岸自来水管损坏维修)。
8.本合同一式叁份,供双方参照执行。本合同未尽事宜参照相关法律。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
公路塌方申请书篇七
乙方进场并开工后,甲方预付合同总价30%的启动资金;当工程量完成50%时甲方支付合同总价的40%给乙方;待工程验收合格后甲方再支付合同总价的25%给乙方;剩余5%作为质保金,等保修期满后无质量问题时一次性付清。
第九条:竣工
9.1工程验收:乙方在合同工程全部竣工,并且合格地自检和按《公路工程竣工验收办法》规定的内容编制好竣工图表资料(作为被验收内容)和准备好总结材料后,可提出书面请验报告,甲方在收到验收报告后及时组织交工验收。
9.2缺陷责任保修期从竣工验收日期起算,时间一年,保修期内,乙方有义务无偿对已完成的工程进行保修,甲方预留合同价款5%保修金。从工程竣工验收之日起满一年时,甲方返还给乙方合同总价5%的保修金。
第十条:违约
乙方未按合同约定履行各项义务或发生使合同无法履行的行为,乙方应承担违约责任,若发生违反工程质量和延迟工期等行为,甲方有权终止合同,造成损失由乙方承担。
第十一条:安全施工
乙方应按有关规定,采取严格的安全防范措施,承担由于自身安全措施不力造成的事故责任和由此发生的全部费用。
第十二条:本工程未经甲方同意不得非法分包,并严禁倒手转包。
第十三条:本合同正本两份,甲乙双方各执一份,副本一份。
第十四条:本合同自甲、乙双方签字之日起生效。
建设单位:(盖章)
法人或代理人:(签字)
联系电话:
承包单位:(盖章)
法人或代理人:(签字)
联系电话:
年月日:
乡村公路施工承包合同范文三
建设单位:(以下简称甲方)
施工单位:(以下简称乙方)
根据《中华人民共和国经济合同法》、《建筑安装工程承包合同书》和《王岭村级公路建设工程施工管理办法》的有关规定,为明确甲、乙双方在合同工程中的权利、义务和责任,经双方协商,签订本合同。
一、工程概况
1、工程名称:潜江市总口农场关口王岭村级公路建设工程;
2、工程内容:1.44千米水泥砼公路。
二、施工工期
1、开工日期:二o一o年月日
2、竣工日期:二o一o年月日
3、总工期:(个工作日)
4、缺陷责任期:壹年。
三、承包方式
甲方将本工程的实施、完成以及任何缺陷的修复、承包给乙方,乙方负责包工包料包工期,包质量完成本工程(不包括水工配套和路基处理)。
四、合同价款
本合同实行按每公里22.5万元承包。
五、工程价款的支付
乙方材料进场后,甲方首付工程款万元。乙方完成全部工程量后,按甲方的要求提交竣工资料,竣工验收报告,财务资料要符合国家项目要求,甲方收到竣工验收报告后,组织验收。验收合格,剩余部分在年月前结前工程款。
六、工程价款的变更
1、按实际验收的面积与合同面积的差额乘以合同单价办理路面价款的增或减。
2、对于未能达到质量标准又难以修复的,按《王岭村级公路工程建设施工管理办法》要求调减工程价款。
七、工程质量
本工程按交通部颁布的jtgf80/1-《公路工程质量检验评定标准》进行质量检验,乙方的工程质量必须符合《技术规范》和《王岭村级公路工程建设施工管理办法》的相关要求。具体标准如下:
1、公路曲线:平曲线以沿袭老路基为主,横坡1%—1.5%,纵曲线形变坡极小长度为100米。
2、路基:泥结碎石部分,乙方按上述曲线标准,平整修补,碾压密实,经甲方验收合格,方能进行路面施工。
3、路面:王岭村级公路面宽3.5米,厚18厘米,c30砼。
八、其他
1、乙方按甲方的要求提交施工组织计划和进度计划,且随时提交甲方要求的有关工程的所有报表和报告。
2、乙方在本工程实施、完成和修复过程中,所发生的一切费用及损失均由乙方负责,包括施工现场、用水用电等。
3、本工程期为个工作日,若工期延误,甲方按工程理论价款每天以3‰予以处罚。
4、乙方应建立健全安全生产责任制度,负责施工安全和人员安全,并承担因安全带来的责任和损失。
5、甲方负责维护乙方施工期间的社会治安和相关的民调工作,协助乙方做好施工拌制现场的选址和电力、交通管制的协调。
6、工程实行的总价款包干,不允许因材料人力等价格变化而调价。
7、《王岭村级公路工程建设施工管理办法》与本合同具有同等法律效力。
本合同一式陆份,合同双方各执叁份,由双方法定代表人或其授权的代理人签署并加盖公章后生效。
建设单位:施工单位:
代表(签字):代表(签字):
年月日年月日
公路塌方申请书篇八
本工程交工验收参加验收的单位有临海市康庄办、交通工程管理所、古城街道办事处、城建办及梅浦村两委等单位的代表共九人。与会代表认真听取建设、设计、监理、施工等单位关于工程建设情况汇报后,对该路面工程进行了全面检测和资料查阅,并进行认真讨论评议。
公路塌方申请书篇九
客流调查内容:xxx至xx两地间的'客流
现有车辆数及班次:0辆,共0个班次。
预测实载率:80%以上
拟投放车型及数量:小型中级(19座)客车壹部。
调查人:xxx电话:
具体内容如下:
该线路因无车辆特申请经营。为适应市场经济的发展,繁荣xx和xx两地的经济文化交流,进一步方便xxx和xxx两地人员的往来,加强两地物质、信息交流,促进两地经济发展,保证客运市场的有序发展,我于近期对xxx至xxx客运班线进行了认真的客流调查和仔细分析。具体报告如下:
xxx位于xxx市南部,xxx村现有17组,人口6000余人,周围经过xx村。周围群众外出、上学的人员很多,人员流动性非常大,但目前该地没有客运车辆,严重制约着当地的经济发展,给周边群众带来了诸多不便。“村村通”公路客运翻遍,快捷、灵活、高效的运输优势没有得到广大乘客的认可。
综上所述,原xxx至xxx客运班线经营目前存在着较大的、相对稳定的客源基础,该班线经营做法是可行的。望相关部门给予批准办理为谢!
公路塌方申请书篇十
高速公路上的职业是寂寞的,来来往往都是车,是不是又辞职的冲动呢?下面是本站小编给大家整理的一些关于高速公路辞职
申请书
的模板,希望对大家有用。中国公路工程咨询集团有限公司:
我们很遗憾在这个时候向公司正式提出辞职申请。 来到中国公路工程咨询集团有限公司(龙瑞高速公路第四总监办)也快半年了,在这期间有过欢笑,有过收获,也有过泪水和痛苦;因我们要提前回家装修房子和准备婚礼,提前提出辞职申请;申请日期为20xx年11月13日至20xx年12月31日,在此期间望公司派遣相关的监理人员接替我们两人岗位。能为公司效力的日子不多了,我们一定会把好自己最后一班岗,做好项目开始前的属于自己的所有工作,尽力让项目做到平衡过渡。
也愿公司在今后的工作中发挥优势,扬长避短,祝愿公司兴旺。
此致
高速公路辞职申请书高速公路辞职申请书敬礼
申请人:xxx
xxxx年 x月 x日
尊敬的领导:
很遗憾这个时候我向单位提出辞职,并写出这份
辞职报告
。来到这里也快x个月了,单位的气氛就和一个大家庭一样,同事和领导都对我很好,在这里学了不少东西东西。在这三个多月的工作中,我确实学习到了很多东西。然而在工作上感觉没什么建树。我开始思索,我是否适合这份工作。我觉得自己付出太少,不能心安理得地拿这样一份薪水,不过我又向往得到高薪,一方面缓解未来生活的经济压力,另一方面希望找个离家近一点的公司,照顾到父母。
我也很清楚这时候向单位辞职于单位于自己都是一个考验,单位正值用人之际,目前正有项目开发中,所有的前续工作在单位上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到单位今后在各个项目安排的合理性,本着对单位负责的态度,为了不让单位因我而造成失误,我郑重向单位提出辞职。在目前这个项目中,我做了前期的界面设计,对于不能参加程序开发,我表示遗憾。
离开这个单位,离开这些曾经同甘共苦的同事,确实很舍不得,舍不得同事之间的那片真诚和友善。
但是我还是要决定离开了,我恳请单位原谅我的离开,同时解除与单位的
劳动合同
。祝愿单位蒸蒸日上。高速公路辞职申请书申请书此致
敬礼
申请人:xxx
xxxx年 x月 x日
尊敬的领导:
很遗憾这个时候我向单位提出辞职,并写出这份辞职报告。来到这里也快x个月了,单位的气氛就和一个大家庭一样,同事和领导都对我很好,在这里学了不少东西东西。
在这三个多月的工作中,我确实学习到了很多东西。然而在工作上感觉没什么建树。我开始思索,我是否适合这份工作。我觉得自己付出太少,不能心安理得地拿这样一份薪水,不过我又向往得到高薪,一方面缓解未来生活的经济压力,另一方面希望找个离家近一点的公司,照顾到父母。
我也很清楚这时候向单位辞职于单位于自己都是一个考验,单位正值用人之际,目前正有项目开发中,所有的前续工作在单位上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到单位今后在各个项目安排的合理性,本着对单位负责的态度,为了不让单位因我而造成失误,我郑重向单位提出辞职。在目前这个项目中,我做了前期的界面设计,对于不能参加程序开发,我表示遗憾。
离开这个单位,离开这些曾经同甘共苦的同事,确实很舍不得,舍不得同事之间的那片真诚和友善。
**年**月**日
公路塌方申请书篇十一
尊敬的领导:
您好!
我叫,男,28岁,现居,于20xx年3月中旬到参加工作,现在是的一名机电维护员。在岗期间认真完成各项工作,积极处理各项突发事件。工作态度认真,踏实,能吃苦耐劳。20xx年10月,我结婚了,爱人也是单位职工,我们成为了双职工里的一员。由于,我和爱人分别在东、西两线。平时也是聚少离多,一个月只能回家两次,休息时间还不一定能和爱人对上号,对家里老人的照顾更是少之又少。考虑到有小孩后方便照顾老人孩子,因此我希望能调动到工作,离家近一点,希望领导能考虑我的实际困难和双职工的实际情况,给予解决,万分感谢。我知道申请工作调动给组织添了麻烦,如果调去组织上实在有困难的.话,那么到工作都可以。去了新的后,我一定会更积极努力配合领导的各项工作,团结同事,无论安排什么岗位,我都会认真工作,踏实做事。
此致
敬礼!
20xx年11月4日。
公路塌方申请书篇十二
市建设委员会:
****年*月*日9时54分,**高速公路**路段发生塌方事故,造成了重伤10人、轻伤16人,2辆出租车严重受损,3辆货车有轻微变形,路段损坏650米的严格后果,中断车辆通行近30小时,直接经济损失达300万人民币。
事故发生后,当地交通局、公路管理局的负责同志立即随救援车和救护车赶赴事故现场,组织抢救、抢修工作。当地武警官兵、消防指战员、工地工人近200多人闻讯也赶到现场救援,抢救时间持续近30小时。以交通局杜局长为指挥长成立了临时现场救援指挥部,一切有组织、有指挥地进行着,将受伤同志及时送往就近的医院抢救。
经调查分析,这次事故的主要原因,是工人违章施工,按照施工程序应分两次浇铸的`混凝土却一次浇铸;还有就是当时桥面上有三十人在施工,使得桥面负荷过重,这是此次事故的主要原因。
这次事故很惨重,使国家和人民生命财产蒙受巨大的损失,在当地产生了很大负面的影响,性质是非常严重的,我们的心情十分沉痛。这次事故的发生说明了我们市政工程总公司基础工作薄弱,管理不善,思想政治工作不落实,反映了我们作风不扎实,对安全工作抓得不力,在安全生产中管理不严,职工纪律松弛的问题长期没有得到解决。
为了使全公司职工从这起严重事故中吸取教训,我们于*月*日召开了副处以上干部会议,通报了这次事故,提出了搞好安全生产的紧急措施。要求各部门、各单位必须把安全工作放在第一位,各级领导干部要树立安全第一的思想,并向全体职工进行安全教育,使每个职工都牢固地树立起对国家、对人民极端负责的观念,认真落实岗位责任制,严格遵守劳动纪律,一丝不苟地执行规章制度和操作规程,发现问题立即解决;同时,各单位要切实解决职工生活中应该而且可以解决的问题,解除职工的“后顾之忧”;动员广大职工干部迅速行动起来,以这次事故为教训,采取措施,堵塞漏洞,保证施工安全。
我公司对这次事故的主要责任者,已按照法律程序提出起诉,追究刑事责任;对与事故有关的领导也作了严肃的、正确的处理。我公司决定对市政总公司第一分公司总经理***和党委书记***同志给予行政记过处分。这次事故虽然发生在下一级单位,但我们也应负有重要的领导责任,为接受教训,教育全公司职工,恳请市建设委员会给我们以处分。
公路塌方申请书篇十三
第一段:介绍公路塌方的背景和现状(200字)。
公路塌方是一种常见的自然灾害,对交通运输和人民生活造成了严重影响。由于各种原因,如地质条件、水文状况和工程建设等因素,公路塌方事件时有发生。塌方不仅会阻断道路,给交通带来极大不便,还给周围居民和行人的生命和财产安全带来潜在威胁。因此,公路塌方的防治工作一直是社会各界关注的焦点。
第二段:阐述公路塌方的影响和危害(200字)。
公路塌方给交通运输造成的危害是显而易见的。道路的受损阻碍了交通工具的通过,使道路变得不通畅,给道路的正常使用造成了极大的困扰。尤其在山区和偏远地区,公路是连接城市与乡村的重要交通枢纽,一旦发生塌方,将导致货车、紧急救援车辆和民众出行受阻。同时,公路塌方也给周边的居民和行人带来了巨大的安全隐患,特别是在夜间或恶劣天气条件下,不及时发现塌方风险将会造成严重的人身伤亡和财产损失。
第三段:分析公路塌方的原因和防治措施(400字)。
公路塌方的原因是多种多样的,包括地质条件不稳定、山体河道侵蚀、降雨过程等。地质条件不稳定是公路塌方的重要原因之一,例如土质松软的地震带和致密的岩层存在陡峭的斜坡。山体和河道的长期侵蚀和水流冲刷会削弱土地的稳定性,增加公路塌方的风险。此外,降雨过程也是公路塌方的重要诱因,大量的降水会使土壤饱和,降低土壤的承载能力,导致公路塌方的潜在风险。
为了减少公路塌方的发生,我们可以采取一系列的防治措施。首先,需要进行全面的地质调查和评估,了解土地的地质结构和风险点的分布。其次,加强道路工程的建设,采取有效的防护措施,减小公路塌方的风险。例如,在施工过程中,增加边坡支护和排水设施,确保土地的稳定性。此外,及时清理和巡查道路,确保交通道路的畅通,发现问题及时修复,减少塌方的发生。
第四段:总结公路塌方的影响和教训(200字)。
公路塌方给人们的生活带来了极大的困扰和威胁。然而,通过对公路塌方事件的教训,我们能够从中汲取经验并采取相应的措施来减少公路塌方的风险。首先,提高人们的安全意识,加强对公路塌方的预防和应急救援的能力,增强公众的自我保护能力。其次,政府和有关部门要加大对公路塌方防治工作的投入和管理,切实加强监测和预防措施,保障公路的安全运营。只有通过各方共同努力,才能有效地预防和应对公路塌方的风险。
第五段:对公路塌方问题的展望和未来发展(200字)。
随着科技的进步和人们对环境保护和生命安全的重视,公路塌方问题正在得到更多关注。未来,我们可以期待更高效的监测和预警系统的建立,以准确预测公路塌方事件的发生。同时,在公路建设和维护方面,可以采用更加创新和环保的技术,减少对土地和环境的破坏。通过持续的努力和合作,我们有信心能够更好地应对公路塌方问题,并建设更加安全可靠的道路网络,为人们的出行和生活提供更好的保障。
总结:公路塌方是一个全球性的问题,对人们的生活和交通带来许多困扰。通过加强预防和管理措施,我们可以减少公路塌方的风险,为人们提供更加安全和便捷的交通环境。我们应该牢记公路塌方的教训,努力提高公众的安全意识,加强对公路塌方的防治工作。相信通过大家的努力,公路塌方问题会得到有效的缓解,为社会的可持续发展做出贡献。
公路塌方申请书篇十四
长期以来,部分同志对高速公路上发生的交通肇事逃逸案件坚持以“逃逸致使事故无法认定”为理由,认定逃逸一方承担事故全部责任。笔者认为这种意见值得商榷。
交通事故认定原则。
《道路交通事故处理办法》第十七条规定的交通事故责任认定原则强调(1)当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系。(2)违章行为在交通事故中的作用。《交通安全法实施条例》第九十一条规定的交通事故认定原则强调(1)交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用。(2)过错的严重程度。
新法认定事故的原则取消了“违章行为”为前提,代之以“行为对发生交通事故所起的作用”。也就是说,对承担交通事故责任的行为,不一定非要是“违法行为”,关键之处在“当事人的行为对发生交通事故所起的作用”。
逃逸事故认定的补充规定。
《道路交通事故处理办法》第二十条规定了逃逸事故责任认定的原则(1)构成条件:行为对发生交通事故所起的作用。(2)造成的后果:使交通事故责任无法认定的。(3)承担责任:应当负全部责任。如果逃逸事故中当事人虽然有“逃逸或者破坏、伪造现场、毁灭证据”的行为,但是,交通事故责任仍然能够认定时,则必须依照“因果关系”的认定原则来认定交通事故责任。也就是说,逃逸事故的认定首先依据“过错”原则。在交通事故事实无法查证时,使用“推定”认定逃逸一方承担全部责任。
《道路交通安全法实施条例》第九十二条一款规定“发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任。但是,有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任”。二款规定“当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任”。《交通事故处理程序规定》第四十五条“公安机关交通管理部门经过调查后,应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。(一)当事人逃逸、造成现场变动、证据灭失,公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的,逃逸的当事人承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任”。
实施条例九十二条一款规定逃逸事故认定对逃逸一方当事人实行“严格责任”原则。二款规定只要当事人没有“故意破坏、伪造现场、毁灭证据”的情节,就不必推定驾驶人承担事故全部责任。
新、旧法关于交通事故认定的原则,都没有简单地将逃逸事故归纳为“逃逸就必然致使事故无法认定”。
公路塌方申请书篇十五
尊敬的领导:
您好!
首先感谢您这几年来对我的关心和照顾,同时感谢领导在百忙中审阅我的工作调动申请书!
我本人于x年x月从x学校毕业后,并在x年xx月开始在x公司上班至今,现在x岗位工作。我很喜欢我们公司,我也很喜欢自己的这份工作。在这段时间里,我努力把自己的工作做到最好,兢兢业业,吃苦耐劳,爱岗敬业,兢于奉献。我的工作能力和各方面的业绩有很大的提高,为公司创造了很多的效益。
感谢领导对我的培养,感谢同事们对我的帮助。我在2fe1拉工作的测试工位,在领导的关怀下我非常热爱本职工作,在工作中学到了很多知识;我服从领导的安排,工作中兢兢业业,与同事和睦相处,自身也得到了较好的发展。 现公司内部招物料员,我想进一步拓宽知识面,同时给自己一个锻炼的机会,所以,希望能够对工种进行适当的调整,为三普多做一些贡献。
因此,请求领导考虑到我的实际困难,同意我的工作调动。谢谢!
此致
敬礼!
申请人:x
x年x月x日
公路塌方申请书篇十六
随着高速公路快速发展,交通安全事故逐年增多,加强道路安全研究、预防和减少交通事故显得十分必要.交通事故由于受道路状况、交通量、交通环境等条件影响,在高速公路上分布具有不均匀性.本文探讨高速公路事故多发段鉴别方法,选取累计频率法并对该方法进行修正,结合某高速公路上分布具有不均匀资料进行分析,验证该方法的合理性和准确性,为改善道路安全运营环境,减少交通事故的`发生,以及高速公路事故多发路段鉴别方法的研究有借鉴意义.
作者:张涯作者单位:河南省交通规划勘察设计院有限责任公司,河南,郑州,450052刊名:科技信息英文刊名:science&technologyinformation年,卷(期):“”(25)分类号:u4关键词:高速公路事故多发路段鉴别方法
公路塌方申请书篇十七
尊敬的单位领导:
我本人于1998年7月从芒市公路总段职工学校公路施工测量专业毕业后分配在鹤庆公路养护段工作,并在1998年10月开始借调楚大高速路收费站上班。现在,在大丽线军马场收费站工作。在从事10多年的收费工作中,我努力把自己的工作做到最好,兢兢业业,吃苦耐劳,爱岗敬业,兢于奉献,服从领导的`分配。家在鹤庆距离上班处较远,工作几年来,两地奔波的我从未迟到早退,即使是周末也放弃许多与家人团聚的机会,但我无怨无悔。
夫妻两地居住,父母年岁以高,还有两位祖父和祖母都已经80多岁了,无人照顾。爱人没有稳定的工作,幼小的孩子也得不到应有的照料,给工作和生活都带来了诸多困难。所以,我恳切要求调回原鹤庆养护段。因此,请求领导考虑到我的实际困难,同意我的申请。在将来的工作当中,我决不辜负领导对我的信任和期望,我必将格守纪律、勤勉努力、认真学习、与时俱进、兢兢业业做好每一件事,扎扎实实完成好领导交办的工作。谢谢!
此致敬礼
申请人:xx。
xxxx年5月18日。
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