方案的实施过程中可能会遇到各种挑战和困难，我们需要及时调整和改进。制定方案的过程中，需要运用一定的逻辑和推理，以确保方案的科学性和合理性。方案是解决问题或达到某种目标的具体规划和安排。一个好的方案可以提高工作效率和质量。在制定方案时，要考虑各种因素和可能的变数。方案必须与实际情况相符，具有可操作性和可持续性。有效的方案可以避免浪费时间和资源。制定方案需要深入调研和分析，充分了解问题的本质。有时候，一个简单而明晰的方案可能比复杂的方案更加有效。方案应该考虑各种利弊，并权衡不同的选择。方案的实施需要明确的时间表和责任分工。在制定方案时，要考虑到可能的风险和挑战。按照实际情况和目标要求，制定一个明确的方案目标。在制定方案之前，需要充分了解相关的背景资料和统计数据。在制定方案时，可以借鉴成功的经验和先进的技术。我们特意选取了一些优秀的方案作为范本，供大家学习借鉴。
叉车事故应急演练方案篇一
属各部门协调配合机制。
的时间控制了污染，最大限度地减轻环境污染造成的损失，保护了人民群众的生命安全。
20xx年5月13日上午8时。
组长：张明歧。
副组长：
组员：
工作分工：
1、组长主要负责：a、全面负责应急抢险救灾工作；b、决定启动应急预案；c、指挥应急抢险工作。
2、副组长主要负责：a、组织应急抢险救灾工作；b、协助组长做好各项后勤会务及有关演练物资准备等相关事宜。
3、副组长主要负责：a、组织应急抢险救灾工作；b、协调各部门工作；c、负责调查、监测及应急抢险工作的策划。
4、组员主要负责：a、传达联络各部门工作；b、协助副组长做好各项抢险的具体工作；c、负责新闻媒体报道工作。
肇源县环保局：环境监测站；
皮革工业园区：服务局、物业；
皮革园区污水处理厂：办公室和各车间班组。
1、上午七时五十分。
全体应急演练单位和人员到指定位置侍命。
（1）环境污染事故应急处置领导小组成员到皮革园区污水处理厂会议室；
（2）应急环境监察执法人员（以下简称应急小分队）到县环。
2、七时五十五分。
副组长向组长汇报演练人员到位情况。
3、八时整。
组长下达指示：“请按《演练方案》开始演练”。
4、八时七分。
直污染周围土壤、和大气环境造成污染，请指马上采取施进行处理。”
5、八时八分。
应急领导小组立即将情况上报园区管委会主管领导，并建议启动环境风险事故应急预案，经园区领导同意，“启动环境风险事故应急预案”，成立环境风险事故应急处置指挥部。
6、八时十五分。
“环境风险事故应急处置指挥部”的各成员单位立即赶赴事故现场。
9、八时二十分。
10、八时三十分。
经各成员单位采取强有力措施，及时有效地控制了污水直排的事故发生，经环境监测站采样分析，事发地环境空气质量达到国家标准。
11、八时三十五分。
指挥部下达命令：解除应急状态，演练。
结束。
叉车事故应急演练方案篇二
为认真落实市、区两级教育部门“关于进一步加强学校道路交通安全工作的通知”精神，切实做好学校的道路交通安全工作，有效地防止学校道路交通安全事故的发生，确保全体师生的人身安全，牢固树立“安全第一”和“学校安全无小事”的思想，本着求真务实的精神，充分认识做好学校道路交通安全工作的重要性，增强紧迫感，切实把学校道路交通安全教育和防范工作抓细、抓实、抓出成效。
在强化道路交通安全活动中，使广大师生深刻认识加强道路交通安全宣传教育的重要性和紧迫性，全面落实各项规章制度和教育管理措施，切实承担起保障师生安全的重大责任，严防学生道路交通事故发生。通过三年努力，实现师生道路交通安全宣传教育培训覆盖率达到100%，师生交通安全意识、交通法制意识及交通文明意识明显增强，努力杜绝因交通陋习和不文明交通行为导致的道路交通事故。
（一）领导小组。
组长：书记、校长。
副组长：副校级干部。
成员：教导处、大队部、信息中心、总务处、办公室。
职责：
4.统筹防交通事故调查、统计和损失等情况；
5.妥善做好交通事故突发事件的善后工作。
（二）工作小组。
1.办公室。
组长：行政副校长。
成员：教导处、大队部、信息中心、总务处、办公室。
职责：
（1）承担领导小组的日常事务；
（3）协调各工作组之间的工作；
（4）负责组织防交通事故应急知识的宣传教育，组织应急疏散演练；
（6）完成领导小组交办的其他工作。
2.保卫组。
组长：安全副校长。
组员：总务处。
职责：
（1）第一时间赶赴现场，防止事态进一步发展；
（2）及时报拨打110、120求助电话；
（3）协助开展伤员救治和次生灾害处置工作；
（4）视情抢救重要财产，尽最大可能减少财产损失。
3.疏散引导组。
组长：德育副校长。
组员：教导处、大队部、总务处。
职责：
（1）负责组织师生快速、安全、有序疏散到安全地带；
（3）对学生进行安抚、教育，以免引起混乱，防止谣言传播。
4.善后工作组。
组长：教学副校长。
组员：教导处、大队部、信息中心、总务处、办公室。
职责：
2.努力做好学生及家长的情绪稳定工作；
3.配合职能部门进行事故调查取证；
4.对事故责任划分后，在职责范围内，根据学校有关管理制度，对相关责任人员提出处理意见。
5.信息调控组。
组长：教学副校长。
组员：信息中心。
职责：
1.密切关注舆情，及时作出回应；
2.会同办公室适时发布情况信息；
3.联系媒体，对舆情做正面引导。
1.学校成立以校长为组长、副校长为副组长，各中层领导、年级部长为组员的安全工作领导小组，并进行责任分工，定期研究和检查学校道路交通安全教育工作，加强道路交通安全防范教育，健全道路交通安全保障制度，做到“四落实”、“四到位”，即：学校道路交通安全工作组织落实、道路交通安全工作制度落实、道路交通安全保证措施落实及道路交通安全责任落实；宣传教育到位、检查指导到位、防范意识到位及防范措施到位等。
2.深化“四个一”主题教育。在学校开学和放假前后重点时段，学校悬挂一条“禁止学生乘坐非法营运车辆”宣传条幅，向所有学生家长发一封信，召开一次交通安全主题家长会，举办一场交通安全法制报告。
3.开展“安全起步”未成年人教育活动。针对不同学龄段未成年人认知特点，在开学日、放假前等时间节点，通过主题班会、班队课、活动课等方式，所有班级开展“开学安全课”活动。要设计使用适合未成年人的交通安全课件、教具等宣传资料，增强针对性和有效性。通过宣传、体验活动等多种途径，开展“知危险、会避险”儿童交通安全知识普及，提高未成年人的文明出行能力和自我保护技能。
4.开展安全乘车宣讲活动。结合本辖区实际情况，重点宣传报废车载人，超员超载等严重交通违法的危害，教育学生如何辨别违法运营、超员车辆。认识没有保障车辆的安全隐患，开展“小手拉大手”宣传活动，警示学生家长、监护人履行监护职责。公布超员运载学生违法交通行为的举报途径，鼓励举报，会同相关部门及时查处。
5.开展隐患排查统一行动。配合公安交警部门，在开学初对所有接送学生车辆安全隐患进行集中排查，对非法接送学生的报废车、非法改装车要在第一时间向公安交警部门举报。要结合“护卫天使”行动，积极发动基层组织、学生家长、周边群众等社会力量，加强校园周边规范停车、文明礼让志愿劝导，为学生上下学营造良好的道路交通秩序。
叉车事故应急演练方案篇三
按初略的统计，进入21世纪以来，我国每年因道路交通事故造成死亡的人数都在十万左右，中小学生的比例接近15%。遂昌自2004年以来虽未发生涉及中小学生及儿童的重大交通事故，在交通事故中导致受伤的儿童就达12人。
(一)从中小学生的生理特点分析。
1、活泼好动，自控力差。这种活泼好动的生理特点，使他们在通行公路和街道时，或互相追逐戏嬉或在马路上捉迷藏、行走路线变化无常，不顾前后左右，不理车辆行人，任意穿行，极具突然性，因此发生交通事故的概率很高。
2、交通行为活动频繁。中小学生交通活动的路线虽不复杂，但是每日需数趟往返通行于学校和家庭之间的街道和公路。另外节假日和课余时间还经常上路嬉耍，是参与交通活动比较频繁的群体。
3、交通活动特点明显。中小学生上学、放学时间性强，且基本上都是集体行动。中小学生上学放学时间又正逢机关单位上下班，是车辆行人的高峰期，机动车流、自行车流、人流和学生流迅速交汇，交通环境立刻复杂起来。由于他们正处在成长阶段，身体和大脑发育还很不健全，反应能力、判断能力、处理突发情况的能力较差，同时，从一起起涉及少年儿童的道路交通事故中也不难看出，少年儿童缺乏应有的交通安全常识，交通安全教育与管理薄弱的问题较为突出。
(二)从中小学生的心理特点分析。
1.好奇心强，喜欢冒险。中小学生思维简单，思想单纯，求知欲望强烈，易于产生盲目的冲动和冒险行为。如与车辆赛跑，追车扒车，骑车追逐戏嬉，胡钻乱窜，低头猛拐，骑车撒把等行为，极易诱发交通事故。
2.法制观念和安全意识淡保中小学生处在启蒙教育和基础教育阶段，知识面窄，对违章的危险性没有足够的预料。在交通活动中，往往充满幼稚的自信，想跑就跑，想走就走，想过马路就立即横穿，令正常行驶的车辆防不胜防。在现实交通活动中，中小学生的好奇心和不稳定、贪玩心理造成了大量的交通违法现象的发生。
(三)从中小学生交通参与方式分析。
一是不满12岁的学生骑自行车上下学。《道路交通安全法实施条例》第七十二条〈一〉项作出了明确的规定，驾驶自行车必须年满12周岁，未满12 周岁少年儿童，不管是生理上还是心理都未成熟，难以处置日益复杂的交通环境，骑自行车上、下学参与交通，极易造成交通事故，而学校对此疏于管理。
二是摩托车的家庭化，许多的家长利用摩托车接送孩子上、放学，一部分人不考领驾照，不戴安全头盔，这些家长连自身的安全都保证不了，更谈不上能保证学生的安全。
三是从校车的运行技术条件分析。目前乡村学校接送学生的车辆大都是客运中巴、自备小面包车，有的甚至还出现拼装车、报废车、无牌无证车、未经安全检测和不符合安全运行技术条件的车辆接送学生的情况，危害十分严重。
四是从道路交通安全宣传教育状况分析。道路交通安全宣传教育是确保道路交通安全举足轻重的一环。然而，现状是，我们对中小学生进行的道路交通安全宣传教育还远远跟不上形势的发展。部分小学虽设立思想品德课，但交通安全宣传教育仅占其中很小一部分，且多不作考试要求。中学基本上不设交通安全课，只是偶尔请交通警察到校给学生们讲讲法规。学生在最重要的成长阶段未能打好交通安全知识的基础。
目前，在校学生和幼儿园儿童人数巨大，是一个非常庞大的群体，因而，如何卓有成效地预防和控制威胁中小学生人身安全的最危险因素——道路交通事故，不仅已成为交通管理工作的关键一环，也是构建社会主义和谐社会的必须。
(一)政府要尽关爱之责。政府要将在校学生的交通安全教育纳入长期化和程序化的规划中来，《道路交通安全法》第四条规定：县级以上各级人民政府应当适应道路交通安全的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并加以实施。第六条规定：各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识。因此，在宣传贯彻新的交通安全法活动中，政府部门应主动牵头，通过建立长效管理机制，健全落实道路交通安全责任，逐级明确责任人。形成人人关心道路交通秩序，个个投身压事故保安全活动的良好氛围。
(二)学校要尽培训之责。《道路交通安全法》第六条规定：教育行政部门，学校应当将道路交通安全纳入教育的内容。交通安全是一门学问，不可能听几次安全教育课就能全部听懂，对交通法规的各项规定，也不是一下子就能理解的。因而学校有义务和责任培养中小学生遵守交通法规的良好习惯。交通安全绝不仅仅是一门知识，而是在日积月累的过程中使学生自觉地去遵守，去落实到行动中，要达到这个目的，离开教育部门是不可能完成的。
(三)家长要尽养育之责。家长应为未成年孩子避险承担责任。既要放手锻炼孩子生活自理能力，特别是遇到困难时的应急处理和避险的能力;又要教育孩子掌握一定的自我保护知识，使他们拥有健康的交通心理，良好的交通意识，正确的交通行为，促使其面对不同险情时具备相应的自救能力。有专家建议，家长不要让10岁以下儿童单独过马路，家长应带领孩子过马路直至他们掌握了安全步行的技能和判断能力。与此同时，家长还应明白言教不如身教的道理，出行时时时处处遵守《道路交通安全法》，以身作则。
(四)驾驶员要尽把关之责。发生道路交通事故的原因虽很复杂，但在道路交通安全这一系统工程中，驾驶员是基础和源头，是交通安全的第一道防线则是毋庸置疑的。驾驶员素质问题解决不了或解决不好，安全管理制度就不可能落到实处。其他工作做的再多、再好，道路交通安全管理也可能会功亏一篑。而驾驶员素质的提高，决不仅仅是驾驶技能的提高，更重要的是安全知识的学习和安全意识的养成。许多道路交通事故的教训表明，驾驶员安全知识的缺乏和安全意识的淡薄是诱发道路交通事故的重要原因。目前，驾车不系安全带、打手机、聊天等安全意识淡薄的现象非常普遍;让行理念和充分考虑其他交通参与者的意识还没有深入人心;驾驶员遵纪守法的自觉性还没有形成;更多的学车者进驾校只是为了应对考试，更快地拿到驾驶证，而忽视安全驾驶知识的学习，客观上仍存在对自己和他人生命的漠视。引导驾驶员树立安全第一、珍爱生命的良好职业素质，树立良好的驾驶习惯，已成为当前道路交通安全管理的首要任务和避免交通事故、确保行车安全的当务之急。为此，交通部将在多年来加强道路交通安全管理基础性工作的基础上，采取措施，从培养驾驶员安全意识，普及安全知识入手，全面加强驾驶员培训工作，进一步夯实道路交通安全的首道防线。
叉车事故应急演练方案篇四
通过演练提高我区餐饮服务环节食品安全事故应急处置能力，有效预防控制和消除食品安全事故危害，保障公众健康和生命安全，维护社会正常秩序。
（一）演练时间：20xx年10月下旬xx日
（二）演练背景：20xx年10月下旬xx日，xx镇xx社区卫生服务中心陆续收治8名病人，病人呈腹痛、腹泻、呕吐等症状。据了解，这些病人有共同就餐史，都曾于20xx年10月xx日在xx饭店就餐。
（三）参加单位：
区卫生局区食品药品监督管理局
区疾病预防控制中心区卫生监督所
xx卫生服务中心xx饭店
（四）区食品安全监管相关部门及医疗机构成立应急演练领导小组。
（五）区疾病预防控制中心相关人员组成食品安全事故流行病学调查组。
（六）区食品药品监督局相关人员组成食品安全事故卫生学调查及现场处置组。
（七）区卫生局及xx镇xx卫生服务中心相关人员组成医疗救治组。
1、区食品药品监管局准备相应的`行政执法文书及相关器材等。
2、区疾病预防控制中心准备食品安全事故流行病学调查相关器材及文书等。
3、xx饭店准备可能导致食物中毒事故的菜肴。
4、xx镇xx卫生服务中心准备食物中毒救治的相关药品、设备及模拟患者。
（一）接到报告
1、区卫生局综监科接到xx镇xx卫生服务中心电话报告，电话称：该院急诊科，xx日上午10时许陆续接到8名病人。这些病人呈恶心、腹痛、腹泻等症状，经抗炎、补液治疗，目前病情平稳，可能是食物中毒造成。据了解，这些病人有共同就餐史，都在xx饭店就餐。请你单位前来调查处理。
2、区卫生局综监科接报告后，填写《食品安全事故事故报告登记表》，详细询问并记录报告人的姓名、电话及联系方法，中毒单位名称、地址、电话、联系人、疑似中毒人数、发病时间、住院情况、主要临床症状、可疑中毒食物及已采取措施。值班人员告知zz卫生服务中心保留病人的吐泻物。
3、区卫生局综监科工作人员立即向食安办（卫生局领导）汇报，食安办领导了解情况后，命令启动应急预案，指令：立即通知区食品药品监督局立即赶赴现场调查处理，通知区疾控中心，参加疑似食物中毒流行病学调查，同时要求xx卫生服务中心对患者进行治疗。
（二）现场调查及处置
各相关部门和单位根据各自职责开展调查处置及及患者救治等工作
区食品药品监管局：
1、接到区卫生局综监科电话通知后，填写突发事件登记表，同时向分管领导汇报，联系当日值班人员和车辆。
2、值班人员集结完毕，带上备好的相关突发事件处置执法文书分为两组立即赶赴xx卫生服务中心和xx饭店。
3、一组赶往zz卫生服务中心的执法人员到达医院后首先与医院相关负责人联系，了解相关的基本情况；其次，与接诊医生做一份询问笔录，详细了解接诊的病人数、各个病人就诊时间、发病的症状、检查治疗情况以及治疗后的情况，取得该院诊疗机构许可证、接诊医生执业证书和就诊记录的复印件；再次，与区疾病预防控制中心了解疑似食物中毒人员个案调查情况；最后，如果举办宴席的主人在的话，与其做一份询问笔录，详细了解宴席举办的地点、就餐人数、就餐的费用以及其目前掌握的发病人数和就诊治疗情况。
4、一组赶赴xx饭店执法人员到达后，首先对该酒店进行全面监督检查，一是检查加工场所的卫生状况、一次宴席在100人以上的食品成品留样情况、各种卫生设施设备的运行使用情况、功能间（区域）是否规范使用以及餐饮服务许可证、从业人员的健康证持有情况等；二是检查食品原料的采购、索证登记验收、储存使用等情况；检查过程发现可疑的食品、容器或被污染的场所予以查封并制作完整的现场检查笔录、监督意见书；其次，对该酒店负责人做一份询问笔录，详细了解发生疑似食品安全事故的餐次举办基本情况；再次，对该酒店厨师及相关食品从业人员进行询问调查，主要了解食品原料采购、储存、加工制作过程等相关情况；最后，经分管领导批准后依法对该酒店采取行政控制措施。
5、根据区疾病预防与控制中心提高的食物中毒评定报告依据《食品安全法》相关条款予以立案查处。
区疾病预防与控制中心：
1、接到区卫生局综监科电话通知后，立即向分管领导汇报，联系相关值班人员和车辆，并做相关记录。
2、集结完毕后，流调组带上相关资料赶赴××医院对所有就诊病人进行流行病学个案调查，同时对病人的吐泻物样品进行采集。采样组带上相关采样工具赶赴事发地点了解基本情况，索要菜单。采集事发当餐所有的留样食品、剩余食品、调味品、砧板垢、从业人员肛拭等样品（包括就餐者打包回家的剩余食品）。两组调查过程中及时互通相关信息。
将可疑中毒食品立即送至区疾控中心化验室进行化验，必要时请求上级业务主管部门的技术支持。
3、结合流调资料、实验室检测结果等撰写流行病学调查报告，组织食品安全事故评定专家组进行食品安全事故的评定，并出具食品安全事故评定意见书交至食安办。
xx镇zz卫生服务中心：根据患者症状，初步确定为食物中毒，按照食物中毒诊治流程进行救治，向卫生局综合监督科报告，同时做好患者呕吐物、腹泻物的保留。
区食安委组织相关人员对应急处置情况进行督导评估。通过区食品药品监管局、区疾病预防控制中心、zz卫生服务中心等部门的紧急处置，食品安全事故原因基本查明，患者病情得到缓解，事态得到了有效控制，食品安全突发事件处置能力得到了提升，演练达到了预期目的。
叉车事故应急演练方案篇五
根据大理市公安局交警大队警示教育中心关于做好校车安全事故演练的活动精神，为了进一步加强我园校车的安全管理，以及对幼儿安全知识的宣传和教育，提高幼儿的'安全意识和防范能力，从而保障广大师生的生命安全，维护校园正常的教学秩序和社会的稳定，结合我园实际，决定组织一次校车安全应急演练活动。
20xx年7月8日上午9：30点
幼儿园操场
园长、分管校车安全工作领导，部分教师、跟车老师、司机和乘坐校车的幼儿
组长：
副组长：
成员：班主任、驾驶员、跟车教师、保健教师
乘车应急逃生演练
1、医疗救护小组：
2、后勤保障小组：
3、现场疏导小组：
4、道路安保小组：
5、紧急上报小组：
（一）准备工作
7月8日上午9：30点，派4号校车开到幼儿园操场上（车上配有一名司机和两个跟车老师）。
（二）演练程序
1、胡美霞副园长向幼儿讲解演练时注意事项：
生命很可贵，我们要百倍珍惜，今天我们开展这次乘坐校车应急逃生演练活动，就是要提高司机、老师、小朋友们的安全意识，以便在紧要关头保护好自己的生命，请小朋友们不要嬉笑，要认真进行演练。下面开始进行乘车应急逃生演练。
2、由王小润老师指挥乘坐4号车的幼儿按往常一样排队上车，司机关上车门，启动发动机。
3、突然发现校车的车头部位冒出“浓烟”，立即大声报告：“汽车着火啦！”，司机听到报告后迅速停车，熄匙，打开车门。
4、车内跟车老师立即向幼儿大声通知：“车着火！大家镇定！听从指挥，要快速有序地下车！”跟车老师王小润迅速下车，站在车门口，协助前边幼儿迅速下车（幼儿按由前到后先左后右的顺序依次下车，不要顾及书包和钱物）。跟车老师段素娇迅速打开后门，跳到车下，协助后边幼儿迅速下车。司机拿出灭火器准备灭火。
5、幼儿用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤离距车辆50米外的安全地带集合，预防汽车油箱发生爆炸，跟车老师及时清点幼儿人数。
6、报警援救
司机拨打119报警
我是创新幼儿园校车司机，校车在学校门口处发生自燃。请立即救援！
值班行政（彭平）拨打120报告
我是创新幼儿园校车值班老师，校车在学校门口发生自燃，请立即救援！
值班老师向园长报告
我是创新幼儿园校车值班老师，校车在校门口发生自燃，乘车幼儿已全部安全疏散，没有人员受伤，请立即派人到现场协助救援。
7、组织乘车幼儿集队，由胡老师总结讲话：
小朋友们，校车路途中各种情况都可能发生，但我们能掌握逃生技巧是很重要的。如发生交通事故后，车门不能打开、车辆侧翻或者车辆落入水中时，首先不要慌乱，要保持镇定，可以打开车窗或使用逃生手锤砸碎车窗，从窗门逃生。今天演练过程中，小朋友们都能够听从指挥，积极参与，认真配合，疏散有序，以较快的速度撤离到安全地带。老师们组织到位，保障有力，确保了演练的成功。这次演练活动是对我们幼儿园突发公共事件应急的一次检验，不仅落实了我们幼儿园应对突发事件的防范措施，而且也提高了我园实际应对和处置突发安全事件的能力，更进一步增强了全体师生的安全意识，提高了自护自救的能力，整个演练活动达到了预期目标。
这次演练活动为我园今后进一步加强安全教育工作提供了一个良好的契机，全园师生应充分认识到校园安全工作的重要性，做到安全工作长抓不懈，警钟长鸣，从而为我们大家营造一个平安、和谐的校园。
叉车事故应急演练方案篇六
为了熟悉初期火灾的灭火方式，掌握灭火器材的使用方法，提高全员的应急处置能力和反应速度，按照年度计划，实施本次灭火演练。
锅炉房南侧空地。
1.现场放置废旧电器控制箱1个，旧储料槽1个(放置废料)。
2.灭火器材：手提式25台，推车式6台，备用水管1条;。
1.演练人员：生产部全体人员、质检部2人、中试车间全体人员。
2.现场指挥：
应急指挥部全部成员：王x、潘x、王xx、刘xx等。
现场控制：王x。
策划讲评：(负责联系换粉事务联系物流、行政等)。
现场准备：潘xx(器材准备、人员配备)。
记录签到：王xx。
拍照：李xx。
3.其它人员安排。
点火：李xx(包括演练结束后确认现场火源)。
监护及后续现场清理：冯xx、樊xx。
灭火器装车：装卸班(王xx负责)--确定数量--28个。
1.电器打火或釜下电路着火。
反应过程中可能因过热、绝缘老化、短路导致电柜着火、釜底加热管着火;。
2.化学品着火。
在加料时可能因高温、产生静电、气体浓度等着火;。
3.导热油着火。
油气在高温釜体引燃，着火。
1.参与人员要遵守纪律、听从指挥，列队参演;。
2.由现场指挥安排，逐组进行，每组1--2人;。
4.为了保证效果，待火势较大时，指挥员下令后，再行灭火。灭火前晃动灭火器;。
5.手提单人操作，手推车2人完成;。
6.在全部演练结束后，现场指挥宣布解散后，演练结束;。
7.李天亮处保持1台手提灭火器完好，在整体结束，泄压。
讲评在演练结束后在会议室进行。
叉车事故应急演练方案篇七
为认真贯彻我公司安全管理工作要求，进一步检验和完善《机动车辆事故应急预案》的实用性和有效性，最大限度地减少突发时间对本公司各项工作的负面影响，我公司计划于20xx年4月20日上午举行道路交通事故应急演练，现将演习方案具体安排如下：
1、为了做好道路交通事故应急的防范与处置工作，使事故处于可控状态，保证处置工作高效有序进行，最大程度地减少人员伤亡和财产损失，确保人民生命财产安全。
2、检验各部门领导对道路交通事故的重视程度及现场组织是否周密。
3、检验本公司对道路交通事故应急处置能力，检验信息传递情况。
4、提高全体职工的道路交通安全意识。
总指挥：xx。
副总指挥：xx。
总指挥在矿调度室负责整个事故演习过程指挥，是演习的全权指挥者，负责下达演习开始、停止及恢复正常的命令。
副总指挥负责协助总指挥工作，负责演习过程中后勤、医疗指挥工作。
指挥部成员：xx。
20xx年4月20日上午9点40分。
以现场演习的形式进行，地点设在公司大门口。
1、演习前2—3天由综合办向全矿通报。
2、演习前对参演人员做好演习培训工作，要求参演人员熟悉演习流程及汇报程序。
1、20xx年4月20日9时40分许，公司外出办公车辆在行至公司大门口附近时，与一辆迎面而来超速行驶的摩托车“相撞”，发生了“道路交通事故”，致使摩托车驾驶员“受伤较重”，情况十分危机。
2、“事故”发生后，驾驶员立即下车查看“伤者”受伤情况后，迅速电话向调度室、综合办汇报事故情况。调度室接到事故汇报后，立即通知调度室主任、矿领导及安监部、综合办、后勤部、保卫部、供销部、监控中心负责人立即赶往调度室成立应急救援指挥部，总指挥宣布立即启动《交通事故应急处置预案》。
3、指挥部下令由上述部门组成的事故救援组、保卫部维稳人员及矿医务人员火速赶往事故现场进行指挥救援；通知矿应急救援车辆立即赶往事故现场。
4、事故救援组等人员赶往事故现场后，立即将现场情况报告至指挥部，指挥部要求立即拨打“112”交通事故报警电话进行报警，矿医务人员并立即对“伤员”进行现场紧急治疗、包扎，随即将“伤员”送往寿阳县矿山医院进行救治。
5、随着事故进展，围观的群众越来越多，秩序维护人员全力做好现场秩序维稳工作，防止次生事故的发生。
6、在一阵警笛声中，县交警大队出动警力到达事故现场进行调查处理。按照程序，交警大队工作人员在事故现场拉起了警戒线，对事故现场进行了仔细的勘察，并向车辆驾驶员详细询问事故发生的经过。
7、事故现场清理完毕，指挥部听取现场汇报和宣布演习圆满结束，总指挥做点评。
8、综合办负责做好演习工作的宣传报道工作。
事故应急演练结束后，由综合办负责对演习情况进行认真总结，写出演习报告总结，并报送调度室和安监部存档备案。对在演习中出现的问题及时汇总，并制定相应的措施进行整改。
1、建立健全的应急预案，发生情况，可立即启动，实施应急救援。
2、加强管理，扫除隐患。针对本矿实际，在矿大门口道路左右200米范围内设置减速带，防止类似事故发生。
3、加强矿车队司机的业务素质培训，开车时严禁接听、操作手机，要时刻注意前后路况，防止类似事故发生。
叉车事故应急演练方案篇八
根据公司《交通（车辆）事故处理程序》有关规定，为了防止和减少交通事故造成的人员伤害，检验紧急情况下快速、有效的交通事故救援和应急机制，促进应急演练规范、安全、节约、有序地开展，制定本方案。
行车时撞擦
xxxxx
xxxx年xx月xx日
xxx项目所有人员
（1）检验预案。通过开展应急演练，查找应急预案中存在的问题，进而完善应急预案，提高应急预案的实用性和可操作性。
（2）完善准备。通过开展应急演练，检查对应急突发事件所需应急人员、物资、装备、技术等方面的准备情况，发现不足及时予以调整补充，做好应急准备工作。
（3）锻炼队伍。通过开展应急演练，增强演练组织部门、参与部门和人员等对应急预案的熟悉程度，提高其应急处置能力。
（1）交通事故响应等级剖析（2）救治伤员（3）应急处置
（一）交通事故应急演练组织机构领导小组
组长：xxx
副组长：xxxx
组员：全体驾驶员
（二）交通事故应急演练工作小组及分工
1、监督组：xx（姓名）
职责：对演练全程进行跟踪检查、指导，并在结束后对演练情况进行讲评。
2、宣传组：xx（姓名）
职责：做好对演练的拍照、报道等宣传工作。
3、演练组：xx（驾驶员）
职责：负责做好演练车辆驾驶及事故发生后报警及协助事故调查。
4、后勤保障组：xx（姓名）
职责：负责做好演练程序的记录，负责调集演练所需物资装备，准备演练场地，维持演练现场秩序，保障运送车辆。
5、抢险救援组：xx（全体驾驶员）
职责：对事发现场周围出入口实施警戒，维护秩序，安全保卫等；组织医务人员以及班组医疗急救员进行现场的紧急抢救工作，营救现场受伤人员。
6、安抚善后组：xx（姓名）
职责：负责做好受伤人员家属的安抚、求助、安置工作。
1、情况设置
xxxx年xx月xx日，在xx公司车辆转弯与一辆小车相撞。此交通事故造成小轿车司机受重伤，客车上一名受伤，两车受损。
2、应急物资
（1）通讯设备：移动电话
（2）消防设备：随车灭火器
（3）救护设备：随车急救包（暂无，已经计划采购）
（4）其他设备：备用车辆
3、演员配备：小车驾驶员1名；
（一）事故发生后要做什么
1、无人受伤
a、先自行解决，如损失金额过小的（在1000元以下）尽量协商私了解决；
b、损失金额过大，先向领导电话报告，请示领导是否报警、报险处理；
2、有人受伤
a、三个电话
b、查看伤员伤情，维护好现场，不得破坏现场痕迹；
c、如伤员四肢受伤，在伤员伤口近心端用绷带包扎止血，等待救援；
d、如伤口处不方便包扎，尽量用干净的纱布按压止血，等待救援；
e、轻易不要移动伤员。
（二）警察到场后，如实汇报现场情况，但是要注意说话方式，不允许自行诉说车辆问题：
（三）伤者住院后是否垫付医药费等事项需要报请领导指示
演练活动结束后，所有人员进行开会，分析总结本次演练活动过程中存在的不足之处，并提出解决意见。
叉车事故应急演练方案篇九
交通事故是学校人身伤亡事故的一个重要方面。从交通事故的伤害程度来看,如果抢救及时、方法正确是极有可能使伤者获救的。编制“学校交通事故应急预案”的目的`是,尽最大努力把受伤者从危险线上抢救出来。
组长：
组员：
主要职责：
（1）对学校师生宣传交通法律法规，加强交通安全教育。
（3）遇交通突发事故，采取一切必要手段，组织各方面力量全面进行救护工作，把事故造成的损失降到最低点。
2、通讯组。
组长：
组员：
主要职责：
（1）在第一时间，将事故发生的情况第一时间通知教职工家属或学生家长。
（2）迅速和医疗机构及学校校医取得联系，并引导救护人员进入现场实施紧急抢救。
（3）及时与交通部门取得联系，做好调查取证工作。
（4）负责对上、对外联系及时上报。
3、救护组。
组长：
组员：
主要职责：
1、利用就便器材对伤病员进行紧急抢救，联系当地医院送救。
2、保护现场不遭到破坏，配合交通部门做好高层调查取证等工作。
3、做好老师或学生的医疗保险报销工作。
1、各班主任要经常在班内对学生进行交通安全宣传教育，提醒学生进出校园和经过马路要注意交通安全，特别是对走读生经过马路要经常提醒，防止交通事故的发生。
2、教职员工如遇在校外马路发生交通事故，要对肇事车辆进行记录（记清肇事车辆的型号和牌号），要及时拨打电话（110）报警，并自行或向行人求助做好紧急处置，第一时间打电话给120医院，并通知家人和报告给学校领导。
教职员工如遇学生在校外马路发生交通事故，要对肇事车辆进行记录（记清肇事车辆的型号和牌号），及时拨打电话（110）报警，对发生伤害的学生进行紧急处置，第一时间打电话给校医和120医院，派车将受伤学生送往最近医院救治，还要报告给学校领导、班主任和家长。
3、学生一旦在马路上发生交通安全事故，学校教职员工都要负责地保护好现场，电话报警，通知交通警察到现场勘察，并配合交警部门做好调查、取证、事故处理等工作。
4、一旦发生交通事故，经过现场的教职员工要对学生做好疏散工作，保证交通的畅通与安全。
5、学校门卫要对学生进出校门的情况进行现场监督，对违反交通安全规定的学生进行批评教育，对不听从教育的学生及时报告给相关的年级主任和班主任进行处理，严重的交学校大队部和校长室处理。
6、学校门卫要在学生放学和上学时间维持学生过马路，在马路上摆上警示牌，教师、学生骑自行车进出校门要下车。
7、在出现紧急情况的时候，在场的教师和领导要注意按照应急疏散指示、标志和图示进行合理正确的疏散学生。
8、做好教职员工家属、学生家长的解释和安抚工作，妥善处理事故。
叉车事故应急演练方案篇十
为加强xx中心弱电智能化系统设备安全运行，有效处理设备停电可能造成的事故，特制定停电应急预案。
一：应急小组成员全面进入停电前预备岗位，在确定停电时间和停电所涉及到的设备使用范围，及时与设备管辖的单位联系协商。确保做好停电前各项准备工作，同时做好停电前的运行设备巡、检视。
二：如果确认停电的时间在1—2个小时以内，部分设备在ups正常供电的时间内，等待电力恢复；如果停电在2个小时以上，需与使用设备单位沟通一起做好各设备的电源停电准备：
三：一楼监控机房在停电下ups电源供电只保留硬盘录像机和前端摄像机。
直至ups供电结束，会议楼2楼南弱电间ups电源保留前端监控摄像机供电。
四：楼层门禁在停电前关掉门禁控制器主机，地下室车库出入道闸事先应处于开通状态。
五：服务中心ups电源保留前端监控摄像机和pos机供电，食堂pos机在开饭前部分开机使用，开饭结束关闭直至下顿开饭前开再开一部分pos机刷卡使用。
六：市电恢复供电后，先不要急于给电源柜加电，等待10—20分钟后，再开始给电源柜加电，以防止供电不稳或再次掉电。
七：供电正常后，确定设备处于下电状态后，打开电力柜的总控开。
八：根据设备加电顺序，启动分项空开。
九：按照规定开启断电设备，设备正常启动后，检查软件运行是否正常十：维护人员应在停电状态下时时在位、观察设备、有情况及时上报，并与设备使用单位人员成立停电应急小组。
叉车事故应急演练方案篇十一
为了有效预防、及时控制和消除突发性特种设备事故的危害，最大限度地减少特种设备事故造成的损失，维护社会稳定，促进经济的发展，根据《特种设备安全监察条例》和《安全生产法》的要求，结合我单位的实际情况，制定本预案。
第二条。
本预案为我单位根据《特种设备安全监察条例》的要求，处理特种设备事故应急救援工作的程序和组织原则。
第三条。
本预案所称特种设备（叉车）事故，是指在本单位内使用叉车突然发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故，包括以下的事故：等起重设备造成的人身伤亡事故。
第四条。
叉车事故应急处理工作，应当贯彻统一领导、专业分工、反应及时、措施果断、依据科学、加强合作的＇原则。
第五条。
本单位有关人员应当熟悉已经建立的特种设备事故防范和应急处理责任制，严格、切实地履行各自职责，积极配合处理事故应急抢险救援工作，保证特种设备事故应急处理工作的正常进行。
第六条。
为应对突发的发生特种设备事故，本单位成立特种设备事故应急处理领导小组，由总经理娄寿荣任组长，刘德强、周志明任副组长，以下人员为组员：杜跃华、魏守金、贾兴斌、伍延国、闫瑞刚等。所有小组成员必须保证24小时通信畅通。
第七条。
特种设备事故应急处理领导小组职责：
（一）组织指挥本单位对特种设备事故现场应急抢险救援工作，控制事故蔓延和扩大；
（三）落实特种设备事故应急处理领导小组部署的有关抢险救援措施。
第八条。
组长的主要职责。
（一）负责召集、协调本单位内各部门的有关人员研究现场救援方案，制定具体救援措施。
（二）负责指挥现场应急救援工作。
第九条。
副组长的职责：周志明副组长负责与有关政府监管部门沟通协调，刘德强副组长负责组织实施具体抢险救援措施工作。
第十条。
组员的职责：服从事故应急处理领导小组组长、副组长的指挥，快速、高效、有序地完成指派的任务，实施具体的抢险救援工作或辅助性工作。
第十一条。
本单位的叉车等特种设备的数量及具体位置的分布，编制书面记录和绘制的详细分布图，特种设备事故应急处理领导小组相关人员均应存档随时备查。
新市场营销法则助推企业成长电子商务营销食品餐饮营销建筑房产营销消费品营销。
第十二条。
本单位叉车在日常运行使用过程中出现的，可引发事故的故障类型、征兆、应对。
措施如下：
1、叉车驾驶人员无证驾驶。
2、叉车司机擅自教别人驾驶叉车。
3、向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜出现损坏。
4、燃料系统所有管道、接头有泄露。
5、燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水没有充足等。
第十三条。
特种设备事故应急处理领导小组对容易引发事故的隐患点为本公司重点监控内容，在接受有关政府主管部门监督检查的同时，定期或不定期地派人检查隐患点的安全管理落实情况。
第十四条。
本单位根据在用设备的特点和实施应急救援的要求，配备的必要设备、工具、救援物品等，存放于仓库，由专人保管。
第十五条。
本单位如有特种设备事故发生后，第一发现者应立即向特种设备事故应急处理领导小组组长报告，做到：
（二）严格保护事故现场；
（三）在向广州市黄埔区质量技术监督局报告的同时，向区内其它有关政府监管部门报告。
第十六条。
本单位如发生重大事故后，现场特种设备事故应急处理领导小组最高负责人应尽快引导有关部门事故处理人员迅速进入现场。
第十七条。
第十七条本单位叉车注册在异地发生事故后，现场人员应当马上报告特种设备事故应急处理领导小组组长，立即同时报告当地质量技术监督行政部门。事故的报告时限为两小时内，报告方式除电话报告外，还要以传真方式报告。
第十八条。
本单位事故报告应当包括以下内容：
（一）事故发生单位（或者业主）名称、联系人、联系电话；
（二）事故发生地点；
（三）事故发生时间（年、月、日、时、分）；
（四）事故设备名称；
（五）事故类别；
（六）人员伤亡、经济损失以及事故概况。
第十九条。
特种设备事故如发生后，本单位的设备操作人员、维修人员、主管、分管领导、安全生产第一责任人应按照本单位的事故应急救援方案采取积极有效的抢救措施。特种设备事故应急处理领导小组负责人在抢险救援和事故调查处理期间不得擅离职守。特种设备事故发生后，本单位应认真贯彻执行本预案。当组长不在时，应按顺序由副组长负责组织指挥应急抢险救援工作。
第二十条。
如发生特种设备事故，特种设备事故应急处理领导小组除按规定报告外，必须严格保护事故现场，妥善保存现场相关物件及重要痕迹等各种物证，并采取措施抢救人员和防止事故扩大。为防止事故扩大、抢救人员或者疏通通道等，需要移动现场物件、设施时，必须作出标志，绘制现场简图并写出书面记录，见证人员应签字，必要时应当对事故现场和伤亡情况录像或者拍照。
第二十一条。
在应急抢险救援过程中，本单位各部门、人员应积极支持、配合并提供一切便利条件。
第二十二条。
参加事故应急处理的工作人员，应当按照本预案的规定，采取安全防护措施，并在专业人员的指导下进行工作。
叉车事故应急演练方案篇十二
1.1.事故类型：碾压人员、传动机构失效、货物滑落等叉车因其司机视线盲区多，叉起重物时严重影响司机视线。且其传动机构、生产现场作业环境复杂，对司机的技术水平要求高，突发性事故较多。事故种类主要有：司机视线盲区或刹车失灵导致叉车碾压人员事故、侧翻、起重链和货叉架变形伤人、传动机构失效或所载货物重心不稳导致货物滑落事故等。
1.2.事故发生的区域和名称：现场叉车作业区域1.3.事故发生时间及影响事故发生时间不定。事故可造成人员受伤、胸部腹部被戳伤、人被碾压等，严重时可造成设备损坏、人员伤亡及财产损失。
1.4.事故前可能出现的征兆事故前可能会出现刹车不灵;。
司机视线被货物遮挡;。
货物装载不稳等。
岗位工作职责备注检修班长及时协调现场人员进行应急处理，并按程序进行汇报。
现场人员按照班长指令进行应急处理，抢救受伤人员，抢修被事故破坏的设备、设施。
叉车司机将叉车移至安全区域。
3.1.事故应急处置程序(1)发现情况立即报告中控室及班组长。
(2)根据情况关闭事故区域电源及设备电源。
(3)通知值班领导，汇报事故情况。
(4)抢救受伤人员，拨打120急救中心救援。
(5)要求无关人员撤离现场，并拉起警戒线。
3.2.现场应急处置措施3.2.1.事故发生后，现场负责人首先组织现场人员进行自救、互救，并向中控室、班组长报告。
3.2.2.班长接到报告后立即到达事故位置，向值班领导汇报事故情况，下达应急救援指导意见。
及时抢救伤员;。
划定警戒区域、设置警戒带等明显标志，部署警戒人员，禁止无关人员进入现场，对事故现场的原始状态做出记录和标记。
3.2.4.班长根据事故类别、救援工作的需要通知有关人员做好应急救援准备。
3.2.5.技术保障人员为现场救援工作提供技术上的咨询;。
对事故现场救援工作提出具体的技术处置方案及安全措施。
3.2.6.事故和险情的严重程度超出公司应急救援指挥部的应急救援处置能力时，公司应及时上报开发区安全生产监督管理局应急办,同时根据实际情况,归入开发区安全生产事故应急救援体系,行使开发区安全生产事故应急救援指挥部赋予的相关职责。
3.2.7.当事故扩大时，启动专项应急预案，并做好预案衔接工作。
3.3.现场应急处置联系方式及汇报要求3.3.1.应急处置电话：
3.3.2.应急处置联系人：检修班班长值班领导3.3.3.事故报告基本要求：
(1)事故发生的时间、地点、人员受伤情况及设备类型;。
(3)已经采取的措施;。
(4)报告人姓名、联系电话;。
(5)其他有必要报告的情况。
4.1.操作叉车时不能疲劳和酒后驾驶;。
启动前要对水、油、电瓶的`用电情况、刹车、灯光等进行全面的检查。
4.2.叉车伤害造成的受伤部位可能遍及我们全身各个部位，如胸部、腰部、脊柱、四肢等，有些伤害会造成人体多处受伤，后果非常严重。现场急救对抢救受伤者非常关键，如果现场急救正确及时，不仅可以减轻伤者的痛苦，降低事故的严重程度，而且可以赢得抢救时间，甚至挽救受伤人员的生命。
4.3.发生叉车伤害事故后，现场人员不要害怕和慌乱，要保持冷静，迅速对受伤人员进行检查。急救检查应先看神志、呼吸，接着摸脉搏、听心跳，再查瞳孔，有条件者测血压。检查局部有无创伤、出血、骨折、畸形等变化，根据伤者的情况，有针对性地采取人工呼吸、心脏挤压、止血、包扎、固定等临时应急措施。
4.4.遵循“先救命、后救肢”的原则，优先处理颅脑伤、胸伤、肝、脾破裂等危及生命的内脏伤，然后处理肢体出血、骨折等伤。
4.5.如叉车上装有重物，必须采取措施搬走重物，防止救援过程中重物滑落对人员造成二次伤害。
4.6.如叉车碾压人员，应先搬走叉车上的重物，再用千斤顶支起叉车将受伤人员救出。严禁采用开车的方法救人，防止人员受伤加剧。支起叉车时必须采取措施防止叉车翻车。
4.7.如叉车所载重物滑落砸伤人员，应采取措施保证一次移开重物，防止移开重物过程中重物下回对受伤人员造成二次伤害。
4.8.检查伤者呼吸道是否被舌头、分泌物或其他异物堵塞;。
如果呼吸已经停止，立即实施人工呼吸;。
如果脉搏不存在，心脏停止跳动，立即进行心肺复苏;。
如果伤者出血，进行必要的止血及包扎。
动作轻缓地检查患者，必要时剪开其衣服，避免突然挪动增加患者痛苦;。
救护人员既要安慰患者，自己也应保持镇静，以消除患者的恐惧。
4.10.不要给昏迷或半昏迷者喝水，以防止液体进入呼吸道而导致窒息，也不要用拍击或摇动的方式试图唤醒昏迷者。
4.11.当伤员身体有外伤出血现象时，应及时采取止血措施。常用的止血方法有如下几种：
如果出血较多时，可以用纱布、毛巾等柔软物垫在伤口上，再用绷带包扎以增加压力，达到止血的目的。
4.7.2.手压止血法临时用手指或手掌压迫伤口靠近心端的动脉，将动脉压向深部的骨头上，阻断血液的流通，从而达到临时止血的目的。这种方法通常是在急救中和其他止血方法配合使用，其关键是要掌握身体各部位血管止血的压迫点。手压法仅限于无法止住伤口出血，或准备敷料包扎伤口的时候。施压时间切勿超过15分钟。如施压过久肢体组织可能因缺氧而损坏，以致不能康复，继而还可能需要截肢。
4.7.3.止血带法这种方法适合于四肢伤口大量出血时使用。主要有布止血带绞紧止血、布止血带加垫止血，橡皮止血带止血三种。使用止血带法止血时，绑扎松紧要适宜，以出血停止、远端不能摸到脉搏为好。使用止血带的时间越短越好，最长不宜超过3小时。并在此时间内每隔半小时(冷天)或1小时慢慢解开、放松一次。每次放松1～2分钟，放松时可用指压法暂时止血。不到万不得已时不要轻易使用止血带，因为上好的止血带能把远端肢体的全部血流阻断，造成组织缺血，时间过长会引起肢体坏死。
出血伤员要先止血后搬运;。
下肢骨折的需用担架抬走;。
脊柱骨折伤员，用硬板或其他宽布带将伤员绑在担架上;。
昏迷病人，头部可稍垫高并转向一侧，以免呕吐物吸入气管。
4.13.在进行灭火抢险时，一定要使用正确的灭火器具。
4.14.当班人员一定要分工明确，沉着冷静，做好事故发生后的一切处置工作。
4.15.如遇到突发情况，一定按照事故应急处置方案进行。
叉车事故应急演练方案篇十三
厂部管理人员、车间主任及车间班组成员。
1、干木棒。
2、应急药箱1个（创可贴、紫药水、医用胶布、医用纱布、剪。
刀等）。
3、应急车辆一辆。
4、担架一付。
件碰在一起而造成触电。
1、参加演练人员：
2、职责分工。
（1）、总指挥：
负责应急演练方案的审批，演练进度的监督和控制，
资源的配备，内外的协调以及演练后的'点评。
（2）、现场指挥：
负责事故演练预案的编制，演练准备工作，现场监督管理工作，演练时的现场全面指挥，向总指挥及时汇报工作。
（3）、演练专业队长：
（4）、现场断电：
（5）、现场急救：
（6）、现场记录：
1、某车间员工发现一名焊工倒在地上，立即电话通知演练队长。
2、及。
3、切断电源。
4电源，然后查看伤者的情况，是否还有呼吸，发现呼吸比较微弱，立即进行胸外按压，并做好伤口包扎。同时用电话通知司机。
5、
6指挥现场救援人员用担架把伤员抬到担架上，二名救援人员将伤者抬到车上，然后汽车向医院驶去。
7施。
8、施工安全部按照“四不放过”的原则进行事故调查、取证。
一、
二、
三、
四、
1、问题：员工对突发事故的应变能力还比较薄弱。
2、整改措施：多组织员工进行实地培训和演练。
六、演练评价：这次演练非常成功，今后我们要多组织这类的演练来增强我们对突发事故的应变能力。
叉车事故应急演练方案篇十四
高效、有序地做好本厂停电突发事件的应急处置和救援工作，避免或最大程度地减轻全厂停电造成的经济损失，保障员工生命和企业财产安全，维护社会稳定。
1.《中华人民共和国安全生产法》
2.《国家处置电网大面积停电事件应急预案》
3.《中国电力投资集团公司重大事故预防措施》
4.《中国电力投资集团公司处理重大突发性事件应急预案》
20xx年08月28日10:30--12:00
xxx风电场
部门领导、全体员工
（一）以“安全第一、预防为主、综合治理”为方针，以“保人身、保设备、保电网”为原则，坚持“以人为本”的安全生产管理理念，为防止全厂停电事故，能及时得到紧急救援，结合风电场生产实际制定本演练。
（二）建立健全风场领导机制，加强员工之间协同与合作，提高快速反应能力。在主管领导指挥下，各有关人员分工负责，密切配合，充分发挥电站专业优势，形成快速反应能力。
（三）分类管理，分级负责。针对全厂停电事故的特点及其影响的范围和程度，实行分类管理、分级响应，使采取的措施与突发事故造成的危害范围和社会影响相适应。
演练指挥：xxx演练组成员：xxx
1.演练指挥职责：
负责统筹指挥演练。当接到电站值长汇报事故后，快速分析原因，沉着指挥值长进行处理。
2.演练组成员职责：
负责执行演练的具体科目，锻炼在发生事故时，及时上报领导并有效地对事故进行初步判断，做力所能及的处理，防止事故扩大。演练中做好记录工作，在演练后及时总结经验，吸取教训。
20xx年8月28日10时30分至20xx年8月28日12时00分，xxx风电场因邱风三线停电紧急消缺，我场特借此机会举办全厂停电应急演练。28日10时30分正式开始演练，模拟全厂停电事故，并启动全厂停电应急预案，现场工作人员头脑清醒，并迅速采取以下救护措施：
1.事故跳闸后或设备缺陷需停电前，场站应第一时间汇报省调、地调调度员以及风场领导。
2.当值值班员发现邱风三线出线开关柜111电流、电压等遥测数据为零，并向当值值长汇报。当值值长得知邱风三线111断路器跳闸后联系地调、省调汇报，并了解电网情况后，根据站内设备开关位置、告警信息初步判断事故性质，向指挥报告。指挥接到值长汇报后，启动应急预案。并迅速通知相关人员，集结应急小组，开展相关工作。
3.指挥与应急小组对事故原因进行分析，并对现场进行处置。根据调度命令将邱风三线111开关柜由热备转检修，将汇集一线313开关柜、汇集二线314开关柜、汇集三线323开关柜、汇集四线322开关柜由运行转冷备，并组织值班员将66台风机、箱变退出运行。及时组织相关技术人员对事故进行分析并解决问题。遇到不能及时解决的问题，向公司领导汇报，以及时通知抢修队伍对事故进行处理直至故障消除，可以向调度申请归调。
4.当值值长了解处理情况后，确认站内设备具备运行条件后向指挥汇报。得到指挥归调指令后，向地调、省调申请邱风三线111由检修转运行，得到地调批复后；将邱风三线111开关柜由检修转运行，并组织值班员将集一线313开关柜、汇集二线314开关柜、汇集三线323开关柜、汇集四线322开关柜由冷备转运行，将66台箱变风机投入运行，全站恢复供电。
5.当值值长总结事故报告并在三日内将事故分析报告报送所属区调、地调以及公司相关领导。
1.事故发生时，按“保人身、保设备、保电网”的原则进行处理。
2.根据仪表指示及设备异常象征，判断事故确已发生。迅速处理事故，首先解除对人身、设备的威胁，必要时立即解列或停用发生事故的设备。
3.采取一切可行措施，防止事故扩大，查明原因并消除后，恢复机组正常运行。在确认设备不具备运行条件或对人身、设备有损害时，立即停止机组运行。
4.不论出现何种事故，运行人员均应到现场确认，并核对有关仪表指示，任何异常现象出现时，都不应首先怀疑保护及仪表的正确性，以避免异常事故的扩大。
5.事故处理时，值长是组织者和领导者，但在威胁人身或设备安全的紧急情况下，值班员有权单独进行处理，以防事故进一步扩大。处理后应尽快向值长汇报。
6.事故处理可以不使用操作票，但必须遵守有关规定。
7.如果在交接班时发生事故，交班人员继续在本岗位上处理事故，接班人员协助处理，直至事故处理告一段落或接班值长同意接班后，方可交接班。
8.处理事故时，必须设专人记录事故时间、表计、信号、保护及自动装置的动作情况及处理的经过，报警信号、保护掉牌必须经至少两人确认无误后方可复归。
9.事故处理完毕，各运行岗位人员必须实事求是的把事故发生的时间、现象、所采取的措施等做详细的记录。
1、各级安全管理人员经常检查全厂停电警报系统，确保设施有效。
2、各级安全管理人员经常对现场进行安全检查排除隐患。
叉车事故应急演练方案篇十五
1、为了检验《火灾事故专项应急预案》的科学性和有效性，提高全体续建工程参建人员在突发性火灾事故来临之际的自救能力和防火意识，最大限度降低火灾造成的损失，提高十一项目部及其下属项目部的整体应急反应能力与应急技能。
2、通过演习暴露应急预案的缺陷，从中发现应急资源(包括人力和设备等)的'不足。
1、准确报火警；
2、使用干粉灭火器扑灭初期火灾；
3、疏散逃生演练；
1、总指挥：
负责宣布应急预案的启动和解除，全面指挥调动应急组织，调配应急资源，按应急程序组织实施应急抢救工作。
副总指挥：
协助总指挥做好应急救援的具体指挥工作，若总指挥不在时，由副总指挥全权负责应急救援预案演习的指挥工作。
2、抢险救援组。
负责现场火情控制，协作疏散队伍、清点人数。
3、医疗救护组。
负责组织现场抢救伤员，如对事故现场昏迷人员实施急救，直到医院救护车辆到达为止等。
5、通讯联络协调组。
接报后负责应急抢险过程中的通讯联络，保证通讯畅通，负责各小组之间的协调以及与业主、监理单位相关机构的联系、协调等。
6、物资保障组。
负责应急状态下应急物资的供应保障。
1、干粉灭火器5kg10具；
2、专用担架专用担架2副；
3、急救箱一个（内有止血绷带和橡皮条、清创消毒酒精等）；
4、对讲机8台；
5、逃生工具：干净毛巾（小号）100毛巾。
需要确定的人员：
2、伤员：2名；
3、救助人员：8-10名；
1、准备全面、充分，人员前期教育宣讲到位。
2、所有参加演练的人员按照各自单位为准统一服装。所用到场人员必须佩戴安全帽。
3听从指挥，不戏闹，不乱动场内设施，注意自身安全。
20xx年11月15日下午12点，中铁二十二局六公司十一项目部办公楼南侧发生电气线路老化短路引发火灾，火势较大，此时工人们吃过饭后正在宿舍休息，同时火势危急附近的员工宿舍，吃过饭后正在宿舍休息，同时情况十分危急。
场景1：宿舍楼内的工人甲（事先安排好）第一个发现电闸箱里起火，楼道里烟雾弥漫，一边大声疾呼，一边跑到负责人房间，负责人马上冲出房间大声呼喊大家马上疏散。同时组织人员抄起楼道里的灭火器来到着火的配电箱前进行灭火，控制火势蔓延。
场景2：安全主管拨打火警电话报警：119，并请示项目部经理。
场景3：项目部经理立即启动《火灾事故专项应急预案》抢险救援组、物资供应组、医疗救护组、物资供应组、相关人员马上赶赴事故现场按照职责分工组织救援。马上安排专车专人到大门口及主要路口接应消防车。
场景4：现场应急救援小组马上组织控制火情，尽快组织人员疏散，拨打120急救电话。
场景5：抢险救援组根据现场火险情组织楼内全体参与疏散人员，用沾湿的毛巾捂住鼻孔，有秩序地向楼下慢跑，疏散的负责人不停地提醒工人们要注意安全和下楼秩序。每位参与疏散的人员，在突发事件面前沉着镇静，疏散工作井然有序，真正做到临危不惧。
场景6：医疗救护组携带担架在抢险救援组的协助下把负伤人员转移到事先选择好的通风条件良好的临时急救，直到医院救护车辆到达为止等。
场景7：总指挥鉴于。
(1)现场人员完全脱险；
(2)火灾险情得到有效控制；
(3)宿舍楼周围未发生环境污染事故；
(4)宣布：关闭《火灾事故专项应急预案》，应急行动结束。
叉车事故应急演练方案篇十六
为认真贯彻执行国务院、省、市、县各级人民政府关于重大安全事故行政责任追究规定的文件精神，确保我校发生重、特大安全事故时，能及时有序地组织开展抢救工作，使事故得到有效控制和将损失降到最低限度，根据《连城县教育系统重、特大安全事故应急处理预案》有关规定和要求，结合我校实际，特制定本预案。
一、适用范围
本预案适用于本校发生的各类重、特大安全事故现场，包括在校内发生的火灾事故、建筑安全事故、饮食卫生安全事故、教学设施安全事故、突发性事故的现场，也包括组织校内外重大活动时发生的道路交通安全事故、路上交通安全事故及其他重、特大安全事故的现场。
二、组织领导
处置重、特大安全事故，要在、县府和县教育局的统一领导下进行，由县政府负责组织实施，学校服从县政府、县教育局的领导、指挥和调度。
成立“城关中学重、特大安全事故应急处理工作领导小组”：
组长：黄水洲
副组长：胡求南、周贵义、马燕、官京亮、江景亮
成员：罗兴群、钱盛东、江道满、詹湘乾
江盛均、华纪仪、谢美琴、黄小龙
领导小组的主要职责是：认真贯彻落实县府处置重、特大安全事故现场处置指挥部的`决定，参加或配合本校重、特大事故现场的抢险、救助工作，参与研究、制定具体的抢险、救助方案和措施，配合做好事故调查和善后处理工作。
三、管理原则
实行属地管理、分级负责的原则。学校发生重、特大安全事故后，在县府、县教育局的统一领导下，由应急处理工作领导小组组织人员赶赴现场，协助上级有关部门调查事故现场情况，开展积极有效的抢险救助工作，并保护好现场，防止事故扩大。
四、报告事故原则
发生重、特大安全事故后，按规定要求做好事故报告工作：
（一）凡发生一次性死亡10人以上（含10人）或直接经济损失在500万元以上的特大安全事故，必须立即将事故发生的时间、地点（单位）、伤亡情况或初步估计的经济损失情况，用电话直接报告办（电话：8930680）、县府办（电话：8922491）、县教育局办公室（电话：8922252），由县府办上报市政府。
（二）凡发生一次性死亡3—9人（含3人）或直接经济损失在100万元以上（含100万元）的重大安全事故，应当立即将事故发生时间、地点（单位）、初步原因、伤亡或初步估计直接经济损失情况，报告县教育局办公室和县府办，由县政府、县教育局分别在6小时内上报市政府、省教育厅。
学校发生重、特大安全事故，学校应急工作领导小组成员应立即无条件赶赴事故现场，并立即将上述事故内容上报。
节假日发生重、特大安全事故，若无法按上述要求与县教育局办公室联系报告，则应直接报告县教育局应急处理工作小组组长、副组长。
五、现场指挥
根据国家规定，处置事故现场最高负责人由现场最高级别的党政领导担任指挥，其他人员必须服从现场最高负责人指挥，根据指挥部的决定采取相应的工作方案和措施，确保安全事故抢救工作的有序进行和将事故损失降到最低限度。
六、事故调查
重、特大事故发生后，按照国家有关规定，组织调查组对事故进行调查，并在事故发生后60天内完成。学校应当积极配合，协助事故调查。安全事故调查工作必须遵循“四不放过”原则：事故原因没有查清不放过、事故责任没有查清追究不放过、职工没有得到教育不放过、安全隐患防范措施不落实不放过。
七、为防范重、特大安全事故发生。
各年段、各班级、各职能部门必须认真落实安全工作责任制，切实加强学校安全管理，不断强化学校安全教育，真正落实事故防范措施，尤其是要加强安全事故隐患的管理，发现问题及时整改。对一时难以整改的重、特大事故隐患，在报告县教育局的同时，要建立档案，制定防范监控预案，确保重、特大事故隐患得到及时消除和有效控制，杜绝重、特大事故的发生。
八、其它安全事故应急处理预案，本预案未尽事项，按照国家有关法律、法规和规章执行。
叉车事故应急演练方案篇十七
叉车使用过程中，可能出现侧翻、失控行驶、起重链和货叉架变形伤人等现象。叉车事故属于特种设备常见的事故。一旦发生叉车事故，严重威胁现场工作人员安全。
预防为主，统一指挥，抢救伤员为主，最大限度地挽救人员及财产损失，厂内自救与救援相结合的原则。
3.1应急组织体系。
班组应急组织机构由应急救援领导组、应急救援小组、专业应急救援队伍各项目应急机构及救援队伍等组成。
3.1.1应急救援领导组。
组长：xxx。
成员：xxx、xx、xx、xxx、xx、xxx。
3.2职责。
3.2.1应急救援领导组。
按应急预案的规定下达预警和预警解除指令，专项应急预案启动和终止指令；组织、指挥和协调应急处置工作，在应急处置过程中负责向上级主管部门及当地主管部门求援或配合上级及政府部门的应急工作；做好应急培训工作，督促指导项目部做好应急救援队伍的组建、培训、管理工作。
3.2.2应急救援领导组办公室。
掌握施工安全事故的发生情况，及时向应急救援领导组组长、副组长汇报；
按照应急救援领导组指令，及时将相关命令信息通知现场应急指挥部和各工作小组。
3.2.3现场应急指挥部。
按照应急救援领导组指令，成立各工作小组，负责现场应急指挥工作；
负责整合和调配现场应急资源；及时向应急救援领导组汇报应急处置情况；核实应急终止条件并向应急救援领导组请示应急结束；负责现场应急工作总结。
3.2.4各工作小组。
综合协调组：负责收集现场信息，核实现场情况，对事态发展进行评估，
并根据事态发展制定和调整现场处置方案。负责向其他小组传达应急指挥部的指令。负责掌握事故现场的环境及气象等外部相关状态。负责联系和督促各工作小组的工作，报告各工作小组应急工作中的重大问题。负责联系及请求社会保障力量进行援助。
新闻发布组：按照相关规定和程序进行新闻发布工作。现场警戒组：
负责划定现场的警戒区的警戒，维护现场治安和交通秩序，保障救援运输车辆的畅通。负责疏散事故区域内的群众和无关人员。
救援排险组：负责根据各类施工安全事故的类型、特征，依据现场应急处置方案和相关支持附件，实施现场排险、施工设施的抢修及现场伤员搜索等工作。
医疗抢险组：组织事故伤害人员的现场紧急抢救处理工作。负责保障急救药品、医疗器械满足抢险需要。物资保障组：负责组织抢险物资的供应，保障抢险供电、通信安全畅通。
技术信息组：负责进行采集、汇总和分析紧急事故（事件）实施相关信息，组织专家进行综合分析对策，为领导提供决策依据，提出应急工作方案。
善后处置组：负责事故现场恢复以及伤亡人员家属的安抚等工作。
4.1危险源监控。
4.1.1危险源监控方式。
设备部、安环部及叉车使用单位应定期对叉车进行安全检查和评估，通过预测、预报和预警的方式逐级上报，分级管理。
4.1.2危险源监控方法。
叉车在日常运行使用过程中出现的可引发事故的故障类型、征兆、应对措施如下：
4.1.2.1叉车驾驶人员无证驾驶.
4.1.2.2叉车司机擅自教别人驾驶叉车；
4.1.2.3向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜出现损坏；
4.1.2.4燃料系统所有管道、接头有泄露；
4.1.2.5燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水没有充足等。
4.2预警行动。
4.2.1预警方式。
叉车使用单位应建立并完善安全生产责任制，各项安全生产规章制度进行预警，叉车使用单位务必建立完善的.安全检查、安全例会等制度，每月结合安全生产工作检查，定期对叉车进行安全检查，通过上季度安全工作总结，研究完善下季度安全工作和应急救援工作。
当事故发生时，任何人员接到可能发生的叉车伤害事故信息后，应立即报告给叉车使用单位领导或公司应急救援指挥部办公室，叉车使用单位领导或公司应急救援指挥部办公室应按照应急救援预案及时研究确定应对方案，报应急救援指挥部副总指挥或总指挥审批后执行，同时通知有关部门，单位采取相应行动预防和控制事故的发生、扩大。
4.2.2预警方法。
公司应急救援指挥部确认导致叉车伤害事故的信息后，要及时研究确定应对方案，通知叉车使用单位及有关部门、单位迅速采取相应行动预防事故发生，并通知各职能部门进行预警状态，并连续跟踪事态发展。
叉车事故发生后，事故现场有关人员立即及时、主动地报告该单位（部门）相关领导，事故发生单位立即通过网络、电话等方式在1小时内向公司领导、调度报告，同时要对报告内容做详细登记备案，不得迟报、谎报、瞒报和漏报。应急救援工作结束后，应急救援程序关闭，经应急救援领导组组长批准，该信息方可消号。
6.1响应分级。
发生轻伤一人的小事故时内，叉车使用单位依照公司有关规定上报应急救援指挥部办公室，应急救援指挥部办公室按公司有关规定处理。
当发生受伤三人及以上或叉车倒塌或其他重大事故时，启动应急处理程序，叉车使用单位应协助公司应急救援指挥部开展救援工作。
6.2响应程序。
6.2.1应急指挥。
事故发生后，叉车使用单位应立即采取必要措施，并报告叉车伤害事故基本情况，事故现场人员要及时发出事故警报或信号，公司应急救援指挥部立即启动应急预案。
6.2.2应急行动应急预案响应后，公司应急救援指挥部立即采取措施，组织和指挥应急救援队实施救助。
6.2.3资源调配。
在应急指挥和应急行动过程中，公司应急救援指挥部充分合理地利用各种资源，使叉车伤害事故得到有效的控制。
6.2.4应急避险。
为了避免造成更多的人员伤害，公司应急救援指挥部在积极采取抢救措施的同时，采取自身和他人的安全避险措施，防止次生事故发生。
6.3处置措施：
6.3.1当发生叉车事故，未造成人员伤害时，现场人员必须听从指挥，积极按照救援分工各负其责，根据不同的情况采取以下措施：
6.3.1.1一旦叉车事故酿成火灾，发现人员应立即逐级汇报，同时可就地使用灭火器材扑救，切断电源、疏散人员和物资。
6.3.1.2叉车使用单位抢险救援队队员闻讯后，应立即奔赴火灾现场，在队长的指挥下进行扑救。公司应急救援指挥部办公室接到报警电话后，立即报告副总指挥，总指挥。
6.3.1.3公司各应急救援队接到火警后，立即赶赴火场扑救。
6.3.1.4电话通知各职能部门，按照职责分工进行抢险救灾工作。
6.3.1.5加强警戒，维护火场秩序。
6.3.1.6火警后应保护现场，协同查明原因，提出处理措施，报公司事故应急救援指挥部办公室备案。
6.3.2当发生叉车事故，造成人员伤害时。
6.3.2.1发现人员应立即向叉车使用单位、调度汇报（xxxx-xxxxxxx），在可能的情况下，首先抢救伤员。
6.3.2.2叉车使用单位、调度应立即向叉车使用单位领导报告，同时通知叉车使用单位应急救援队，并向公司应急救援指挥部办公室报告。同时通知公司办公室安排车辆。公司应急救援指挥部办公室应向应急救援指挥部副总指挥、总指挥报告。
6.3.2.3叉车使用单位抢险救援队队员应立即奔赴叉车伤害事故现场，在队长、副总指挥及总指挥的指挥下进行抢救伤员，并采取相应措施，防止事故扩大。
6.3.2.4公司办公室车辆到后，立即将伤员抬送到车上送往医院救治。
6.3.2.5公司各应急救援队接到通知后，立即赶赴现场抢险。
6.3.2.6加强警戒，维护事故现场秩序。
6.3.2.7事故后应保护现场，协同查明原因，提出处理措施，报公司事故应急救援指挥部办公室备案。
叉车事故应急演练方案篇十八
一、在接到停电通知的情况下，各停车场（库）管理处工作人员应做好停电前的应变工作。
二、在没有接到任何通知，突然发生停电管理处工作人员应立即确认是内部故障停电还是外部停电。若系内部故障停电，应立即派人查找原因采取措施；若系外部停电，一方面要防止突然来电引发事故，一方面致电电力局查询停电情况，了解何时恢复供电，并将了解的情况通知管理处主任。
三、配备有发电机组的停车场（库）要及时起动发电机组的运行工作。
四、管理处主任要安排人员到各主要出入口维持秩序，加强安全措施，严防有人制造混乱，浑水摸鱼。
五、详细记录停电事故始末时间、发生原因、应对措施以及造成的损失。
六、根据实际情况，如有必要关闭停车扬（库）时必须上报公司管理部．
七、突发停电的预防措施：
1．管理处应经常检查应急照明确保正常；
2．管理处应按规定做好对发电机组进行维护保养工作；
3．除配置巡逻、检修用的电筒外，还应配置手提式应急照明灯，并时时充电保养，保持完好。
叉车事故应急演练方案篇十九
第一条为了有效预防、及时控制和消除突发性特种设备事故的危害，最大限度地减少特种设备事故造成的损失，维护社会稳定，促进经济的发展，根据《特种设备安全监察条例》和《安全生产法》的要求，结合我单位的实际情况，制定本预案。第二条本预案为我单位根据《特种设备安全监察条例》的要求，处理特种设备事故应急救援工作的程序和组织原则。
第三条本预案所称特种设备（叉车）事故，是指在本单位内使用叉车突然发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故，包括以下的事故：等起重设备造成的人身伤亡事故。第四条叉车事故应急处理工作，应当贯彻统一领导、专业分工、反应及时、措施果断、依据科学、加强合作的原则。第五条本单位有关人员应当熟悉已经建立的特种设备事故防范和应急处理责任制，严格、切实地履行各自职责，积极配合处理事故应急抢险救援工作，保证特种设备事故应急处理工作的正常进行。第二章应急处理机构和职责第六条为应对突发的发生特种设备事故，本单位成立特种设备事故应急处理领导小组，由总经理娄寿荣任组长，刘德强、周志明任副组长，以下人员为组员：杜跃华、魏守金、贾兴斌、伍延国、闫瑞刚等。所有小组成员必须保证24小时通信畅通。第七条特种设备事故应急处理领导小组职责：（一）组织指挥本单位对特种设备事故现场应急抢险救援工作，控制事故蔓延和扩大；（二）核实现场人员伤亡和损失情况，及时向有关部门和上级汇报抢险救援工作及事故应急处理的进展情况；（三）落实特种设备事故应急处理领导小组部署的有关抢险救援措施。第八条组长的主要职责（一）负责召集、协调本单位内各部门的有关人员研究现场救援方案，制定具体救援措施（二）负责指挥现场应急救援工作。第九条副组长的职责：周志明副组长负责与有关政府监管部门沟通协调，刘德强副组长负责组织实施具体抢险救援措施工作。
第十条组员的职责：服从事故应急处理领导小组组长、副组长的指挥，快速、高效、有序地完成指派的任务，实施具体的抢险救援工作或辅助性工作。第三章预防与应急措施第十一条本单位的叉车等特种设备的数量及具体位置的分布，编制书面记录和绘制的详细分布图，特种设备事故应急处理领导小组相关人员均应存档随时备查。第十二条本单位叉车在日常运行使用过程中出现的，可引发事故的故障类型、征兆、应对措施如下：1、叉车驾驶人员无证驾驶2、叉车司机擅自教别人驾驶叉车3、向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜出现损坏4、燃料系统所有管道、接头有泄露5、燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水没有充足等。
第十三条特种设备事故应急处理领导小组对容易引发事故的隐患点为本公司重点监控内容，在接受有关政府主管部门监督检查的同时，定期或不定期地派人检查隐患点的安全管理落实情况。第十四条本单位根据在用设备的特点和实施应急救援的要求，配备的必要设备、工具、救援物品等，存放于仓库，由专人保管。
第四章事故报告与现场保护第十五条本单位如有特种设备事故发生后，第一发现者应立即向特种设备事故应急处理领导小组组长报告，做到：（一）组长按本单位应急救援预案的规定，迅速启动应急救援工作，采取有效措施，积极组织抢救，防止事故蔓延扩大；（二）严格保护事故现场；（三）在向广州市黄埔区质量技术监督局报告的同时，向区内其它有关政府监管部门报告。
第16条本单位如发生重大事故后，现场特种设备事故应急处理领导小组最高负责人应尽快引导有关部门事故处理人员迅速进入现场。
第17条第十七条本单位叉车注册在异地发生事故后，现场人员应当马上报告特种设备事故应急处理领导小组组长，立即同时报告当地质量技术监督行政部门。事故的报告时限为两小时内，报告方式除电话报告外，还要以传真方式报告。
第十八条本单位事故报告应当包括以下内容：
（一）事故发生单位（或者业主）名称、联系人、联系电话；
（二）事故发生地点；
（三）事故发生时间（年、月、日、时、分）；
（四）事故设备名称；
（五）事故类别；
（六）人员伤亡、经济损失以及事故概况。
第五章应急处理第十九条特种设备事故如发生后，本单位的设备操作人员、维修人员、主管、分管领导、安全生产第一责任人应按照本单位的事故应急救援方案采取积极有效的抢救措施。特种设备事故应急处理领导小组负责人在抢险救援和事故调查处理期间不得擅离职守。特种设备事故发生后，本单位应认真贯彻执行本预案。当组长不在时，应按顺序由副组长负责组织指挥应急抢险救援工作。第二十条如发生特种设备事故，特种设备事故应急处理领导小组除按规定报告外，必须严格保护事故现场，妥善保存现场相关物件及重要痕迹等各种物证，并采取措施抢救人员和防止事故扩大。
为防止事故扩大、抢救人员或者疏通通道等，需要移动现场物件、设施时，必须作出标志，绘制现场简图并写出书面记录，见证人员应签字，必要时应当对事故现场和伤亡情况录像或者拍照。
第二十一条在应急抢险救援过程中，本单位各部门、人员应积极支持、配合并提供一切便利条件。
第二十二条参加事故应急处理的工作人员，应当按照本预案的规定，采取安全防护措施，并在专业人员的指导下进行工作。
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