优质汽车索赔员工作总结(案例12篇)

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优质汽车索赔员工作总结(案例12篇)
时间:2023-11-03 10:13:35     小编:翰墨

写总结有助于提高自身的思考和分析能力。要写一篇更完美的总结,可以请他人进行审阅和指导,获得意见和建议。这个总结范文以简洁明了的语言,深入浅出地总结了过去一段时间的工作和学习经验。

汽车索赔员工作总结篇一

各位领导:我叫xxx,现任xx有限责任公司董事长兼总经理。

1976年,我满怀着对美好生活的向往,来到xx厂,当上一名普通的铸造工,那时我刚满18岁。我先后干过铸造工、清整工、炉工、退火工、电工、车工,并历任车间检验员、车间主任、生产科长、生产副厂长,在生产一线摸爬滚打了14个春秋。

xx年我受命于危难之际,担任xx厂的厂长职务。当时的企业已资不抵债100多万元,银行停了贷,税务停了票,供电停了电,机器停了音,全厂70名职工就有40多人在街上卖小菜,厂内杂草丛生,一片荒凉。

在那困难时期,我团结全体职工,带领广大职工艰苦奋斗,奋力拼搏,积极抢抓随州位于汉十汽车走廊这一历史机遇,狠抓产品结构调整,不断壮大企业规模,使企业起死回生,并不断发展。xx年,根据市委、市政府的有关精神,xx厂改制成为民营企业,组建成立了新公司,使企业再次步于发展的春天。

自xx年到现在的10余年里,由于党委、政府的关心和爱护,由于各级各部门的大力支持,由于全体职工的共同努力,我公司发生了翻天覆地的变化。资产由不足xx万元发展到xx多万元,产量由xx多吨发展到年产铸件x万吨,产值由x万元发展到年产销近x元,利税由x万元发展到x多万元,职工由x人发展到x人,设备由x多台发展到x台(套),成为集铸造、加工、开发为一体的专业机械加工企业,华中地区乃至全国最大的铸造基地之一,汽配行业的龙头企业。

主产重、中、轻、微、轿、军、客、农等8大系列1200余品种的'汽车底盘配件,产品畅销全国十二个省市,直接与东风、一汽、上汽、x汽、x汽、x汽、xx、xx等大型汽车集团公司配套,并跻身于“全国优秀乡镇企业”、“全省百家重点乡镇企业”、“xx市十佳工业企业”行列。近年来,企业共吸纳农村剩余劳动力450人,安置其他单位下岗职工120人,投资交通、能源、通讯、教育、福利、防汛等公益性事业建设和光彩事业资金100多万元,带动了企业所在集镇的汽车运输、饮食服务、文化娱乐产业的兴起和发展,促进了集镇建设。

下面,我把我所作的工作向各位领导作一汇报。一、危难时期挑重担艰苦创业图发展xx年中秋,高中毕业的我背着简单的行李,依依不舍告别生活了18年的xx村,来到当时的社办小厂,当上一名普通的铸造工人。

在漫长的岁月里,熊熊的炉火和飞溅的铁花,伴随我度过了人生中最美好的青春时代。 xx年,xx厂受纺织行业压锭的影响,市场开始滑坡,资不抵债100多万元被迫关了门。

当时是厂房长满杂草,厂门锈迹斑斑,职工四处谋生。面对这个乱摊子,上级领导找到我,拉着我走上街头。

只见街上卖菜的、拉板车的、捡垃圾的……几乎全是厂的职工,看着几个头发花白的老工人在炎炎烈日下守着小摊,我的眼睛湿润了。上级领导重重地拍了拍我的肩:“老x,大道理我不讲,工厂需要你,职工需要你。”

我庄重地点点头。我当厂长的消息传开后,一些亲朋找上门劝说:“工厂现在成了乱摊子,这个担子你千万不能接呀!”几个好友在路上拦住我:“伙计,当心黄泥巴掉进裤裆里。”

一些大厂派人登门拜访,说:“老聂,你有技术,有才能,来我厂吧!我们保证你要位子有位子,要票子有票子。”面对亲朋好友的诚恳劝说和其他单位的再三邀请,再想想100多双职工的眼睛,我菜饭不香,夜不能寐。

我想:企业虽说垮了,但这个从1927年就建厂的历史在,一大批技术力量在,全x的父老乡亲的殷切希望在。此时不搏更待何时!我通过调查市场,作出了“压纺机配件,上汽配产品,对内大搞技术攻关,对外广泛同大中型汽车厂家攀亲结缘”的决定。

可是,迈出第一步是多么艰难。企业复苏的关健是打开市场。

xx年深秋,我得知邻县汽车车桥厂汽车配件十分走俏,决心首先开拓这个市场。于是,我背着精心铸造的铸件产品,怀着“风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不复返”的悲壮心情,义无反顾地踏上南下的汽车,迈出了决定企业命运的第一步。

可是,该厂毫不留情地拒绝远道而来的我。一次!二次!三次!几次都被对方门卫挡在门外。

秋风萧瑟,落叶放歌。男儿有泪不轻弹,而此时此刻,徘徊在秋风中的我,一股说不出的酸楚涌上鼻头。

不,我一定要攻下这个市场。当我第五次迈进那家工厂的大门,门卫感动了,忙通知主管生产的厂长。

那个厂长看了我们的产品后,破例同意将一个新产品图纸交给我,叮嘱半个月见样品。半个月太短了!忙风尘仆仆赶回厂,一头扎进车间。

职工听说我带回了图纸,都高兴得合不拢嘴,可看了图纸后,都傻了眼。原来这个新产品铸造工艺十分复杂,最棘手的是机制芯子,这种芯子在市场上很难购买。

事到关键,千万不能退却。我一边给大家鼓气,一边找资料,查信息。

饿了,吃口冻干的馒头;瞌睡来了,揉揉红肿的眼睛。老天不负有心人。

我根据书本上的理论知识并结合实践经验,用一种特殊木质粉未加某种粘合剂自制芯子,终于试制出自制芯子的最佳配方,仅用10天时间完成了样品任务。当产品送到该厂,几个检验员反复检验,认定各项质量指标全部合格,当即拍板签订了200万元的供货合同。

市场有了,但是刚刚起步的企业百废待兴,工厂四壁空空。

汽车索赔员工作总结篇二

工作总结

从2015年4月1日入职至现在已经整整过去3个月有余了,在过去这忙碌的3个月,我得到领导及同事们的帮助,收获很多。在这期间,通过参加新员工入职培训以及向前任索赔员及信息员等同事们学习,使我对工作流程有了一定的熟悉,先后接手了信息员与索赔员的工作,现将工作情况扼要总结:

1、 4月份参加新员工入职培训、在前任索赔员与信息员的指导下,了解了公司的文

化及运营状况,认识了我们这个新团队,使我对索赔员与信息员的工作方向有了整体的认识和把握。我们这个团队是年经有朝气的,大家每天都是生机勃勃的。当我在第一次晨会上听到大家喊出“超越自我,追求卓越”的口号时,我心中有种遇到知音的感觉,我对自己说,这不就是自己当初加入这个团队前的心理想法吗?自己迟迟未能喊出来的心声,在这个团队看到了、听到了,这就是我们这个团队的精神,以后也将是我的信条。在入职培训时,我看到培训室墙上有句话:“今天你多做一点,明天你收获会更多“,从那时起,我就要求自己在这个团队中要多付出,我相信辛苦的汗水会换来喜人的回报,所以我更加虚心向团队中每一位学习,学习大家身上的优点、优秀的工作方法,我给自己说,从同事那里学来工作经验后,我要超越他们,尽自己最大努力比他们做的更好。

2、 5月份正式接手了信息员与欧宝品牌索赔工作,自己开始独立完成每日、每周及

每月的日常工作。刚接手信息员工作时,由于对公司很多事情不熟悉,加上兼做两个岗位,为了把工作做好,我就把每日、每周及每月的工作全部打印出来,然后逐条去完成。随着工作越做越熟,在把信息员每天的工作完成后我便时间去做欧宝的索赔工作。

3、 6月份正式接手了凯迪品牌索赔工作,这时自己开始处理索赔员与信息员的所有

工作任务。由于索赔员与信息员工作都非常重要,两者之间有很大不同,信息员工作更加注重及时性,而索赔员工作更加注重准确性,所以我不敢马虎,全力以赴的做。由于兼做两个岗位的所有工作,工作任务也比5月份多了很多,我也加快了做事的效率及两者之间的统筹安排,但我的工作效率还是慢了很多,并且由于工作任务多,很多信息员的工作我是做出来了,但是我认为自己还没有真正消化,很多方面还有待进一步提高;索赔工作方面,我还欠缺去深入研究厂家索赔政策及应对方法,也没有抽出更多时间去车间学习维修及熟悉车辆故障,对凯迪拉克这个品牌车辆构造还不是很了解,这离一个优秀的索赔员还有一定的差距,这些都是我目前做的还不够好的地方。现在我已经明确自己所有的'工作任务,下一步我会更加好好规划,学会把每天的时间都充分利用起来,根据事情的轻重缓急妥善安排,使工作有条不紊的进行。

感谢领导和同事对我的支持和帮助。为了更好的完成工作、做好工作,做一个合格、优秀的索赔员与信息员,我会加强学习,扎实工作,和大家一起齐心协力,发挥个人所长,使我们这个团队变的更好、更强!

理赔员个人工作总结

2015年10月,我加入了中国人寿,从事我不熟悉的人寿保险理赔工作。这是我毕业后的第一份工作,是我职业生涯的一个起点,我对此十分珍惜,尽最大努力去适应这一岗位。通过这一年多的工作和学习,我进一步了解了保险理赔,挑战了自己的工作能力和学习能力。在此我要感谢公司领导会我的悉心教导和同事对我的及时帮助,让我能在短短的时间内学到在校园课堂里无法学到的很多知识并积累了一定的社会经验。现在就2011年的工作情况做一个总结。

2011年对我们理赔科来说是比较特殊的一年,也是忙碌的一年。2011年,理赔省级集中在我们公司试点,随着试点工作的进一步展开,寿险案件逐渐全部由省公司审核,各个县级公司的案件逐步全部上收到市公司集中处理,如此一来,我们市公司理赔人员最直接的感受就是处理的案件量大增。粗略统计了一下本人2011年1月至11月的工作量,短险系统总量为7649,八版系统总量为1561;七版系统总量为27;老业务理赔结案归档为2。

一年来,本人凭着对工作的热爱,严格执行公司的各项规章制度、内控规定和服务规定,竭尽全力履行自己的岗位职责,努力按领导的要求做好各方面的工作。2011年,对我个人来说也是很关键的一年。2011年上半年,我是一名单纯的理算人员,主要负责案件的理算和结案工作,只要工作仔细,不要算错、看错、录错,一般不会出差错,相对而言,工作对我来说是比较轻松的。到6月份,理赔省级集中工作已完成大部分,领导对我们理算人员也提出了更高的要求,希望我们一个案子从立案到结案归档单独完成。当时,我懵了,心里很担心,因为立案用到的更多的是医学知识,而对一个法学专业毕业的人来说,医学知识是很匮乏的。经过一段时间的学习和摸索,我对自己渐渐地有了自信,错误越来越少,操作也越来越熟练。

本人在工作中能不断进步,除了要感谢公司领导的指导和同事的帮助,也要感谢上级公司和市公司组织的各种业务学习培训和考试考核。正是因为这些培训、考核,我才能不断加强自身业务素质的训练,不断提高业务操作技能和服务技巧。

汽车索赔员工作总结篇三

汽车行业近三年来一直保持高速增长已是不争的事实。去年我国汽车产量达到444.37万辆,同比增长35.2%,其中轿车产量首次突破200万辆,同比增长83.25%,我国跃居世界汽车产量第四生产大国。专家预计,尽管受wto关税降低的影响,今后三年我国汽车产量将继续保持20~30%以上的增长速度,其中轿车增长将在50%以上。今年汽车总量将达到520万辆左右,20xx年我国可望成为世界汽车消费大国。拉动汽车行业高速增长的主要是重型货车、大型客车和轿车三大车型。汽车社会保有量也将从现在的近千万辆成倍增长。

我司产品车桥系列目前已与福田欧曼、苏州金龙等八大主机厂建立配套关系,汽车盆角齿轮更是供不应求,目前出现了有单不敢接的亦喜亦忧的现象。虽然我司整体规模目前在同行业还比不上好几家大型车桥企业,但作为中国车轿第一股的市场效应,多年来在业内打拚积累的竞争实力,特别是作为公司控股股东强有力的资本市场运作实力,厚积薄发,想不在这一市场上有所作为都是不可能想象的事。

如何抓住中国汽车行业发展的黄金时期有所作为,走出一条“专业化、精品化、品牌化”的发展道路,做大做强做精公司主业,是摆在公司新一届领导班子面前的迫切任务。董事会为公司选配了一支专家型的领导团队,加上多年来在业内打拚锤炼的广大车桥员工,事在人为。作为公司新人,我渴望自己能成为这支队伍中的一员,在博盈公司这一良好的平台上,为公司的第二次创业贡献才力。

汽车索赔员工作总结篇四

本学期《汽车电工电子基础》是汽车运用与维修专业的一门专业课程。此教材在编写时,紧密的结合汽车用电的实际情况,文字简练,深入浅出,可读性强。根据本学期11春季班的特点特制定本学期教学计划:

11春季汽车运用与维修班共12人,其中男生12人,无女生。这些学生大多数是初中提前分流的,这就使他们在学习专业课上,所表现出的难度和积极主动性较差。但由于是他们的一门电子专业课,他们对电子课本身的兴趣还比较大,喜欢动手操作。

从教材看,本学期《汽车电工电子基础》是采用北京邮电大学出版社出版,张玉萍主编的中职电子类通用教材。

全书共分九章。第一章介绍了直流电路,第二章分析电磁现象及其应用;第三章介绍了正弦交流电路,第四章,对变压器与电机知识进行了讲解;第五章,半导体器件的基本知识,第六章,整流与直流稳压稳压电路,第七章,晶体管放大电路,第八章,数字电路基础,第九章介绍了基本数字部件。同时书中辅有十三个实验课程。从课程安排上看,本学期汽车电工电子基础教学每周4课时,预计实际教学十八周,共计七十二课时,由教材与课程安排来看,本学期充分体现理论教学与实践操作相结合,以不断提高学生的动手操作能力。

1、掌握电路基本物理量,串、并、混联电路。

2、掌握复杂电路的分析计算。

3、了解电磁现象及其应用。

4、了解正弦交流电路及基本物理量。

5、掌握交流电路的分析与计算。

6、了解半导体元件的基本知识明及基本性能。

7、了解整流与稳压基本内容。

8、了解晶体管放大电路的基本计算与分析方法。

9、了解数字电路基本知识。

10、了解基本数字部件的参数及应用。

1、充分发挥师生在教学中主动性和趣味性。

由于汽车电路较简单,但学生基础差,教材内容覆盖面广,针对学生的这种现象,我在平时的教学工作中尽用清晰的思路去分析基本电路,从而去掌握复杂电路的知识。

2、在教学中努力体现实践和理论相结合。

为了加强他们的实践动手能力,教学中要通过实践、举例、讲解、练习来提高他们的兴趣。我在给他们授课上尽量把理论与实践结合起来,实践课的增加可以把学生的感官认识加强,适时通过实践学习,在实践中遇到的问题是我们学习理论的动力,使他们认识到学习好汽车电路的重要性。

3、加强与学生的情感交流

由于现在的学生在家中都是独子或是由父辈把他们带大,这就使他们在性格上和与人交流上比较偏执。由于本学期汽车电工电子在实践课上对学生要求较大,有很多的实验要求学生自己来做,老师只是起一个引导的作用。如果上课他们不能很好的听课在实践课上就做不出来。为了改善这种情况,我会在课下和学生主动交流,了解他们的对汽车电路学习的的想法,并尽可能的把他们的想法用到实践课上。

4、从学生自身出发,因材施教。

由于每个学生的自身学习情况不一样,在学习上就会形成参差不齐的现象,为了改善这种情况,让每一位在学习的过程中都有成就感。我在平时的教学中实行分层教学,对不同程度的学生采用不同的教授方法,对于个别认知度较好的学生,我会让他们多做一些课外的实验以不断提高他们自身的水平,并在实践课上单独留一些时间让他们做自己想做的电路,碰到问题我在给他们讲,以不断提高他们的成就感。增加兴趣,让他们喜欢上实践课。

直流电路第3-4周实验一:

万用表的测量技术和验证kcl定律电磁现象及其应用第二章第5-7周实验二:

三相电路中负载的联结半导体器件的基本知识第五章第13周实验四:

半导体二极管极性判断及特性测试整流与直流稳压稳压电路实验七:

直流稳压电源实验十:

三相桥式整流电路晶体管放大电路第七章实验五:

晶体管极性判断及特性测试第16周实验八:

汽车照明(模拟)电路数字电路基础实验六:

单管电压放大器第八章第17周实验十一:

基本逻辑门电路实验十二:

三一八译码器基本数字部件第九章第18周实验十三:晶闸管

汽车索赔员工作总结篇五

从二月十八日我到博盈公司正式上班,今天有十天了。在公司领导的安排下,我深入公司生产现场、部门科室,先后向70多名干部职工学习、交流,对公司的发展历史、生产经营管理、产品技术、质量控制等方面有了一定的了解和认识。让我深感荣幸的是,当我放弃在汽配行业近20年的摸爬滚打,即将不惑之年,选择从零开始之时,我选择到了博盈公司这样一个具有良好发展潜力的平台,做为个人职业生涯的起点,和大家认识,同事。

在这短短的十天里,我亲自体验了博盈投资公司决心做大做强公司主业的决心和气魄,为公司上下各位同事所表现出的良好职业素养所深深感动,有感而发,形成此文。正所谓“疾风知劲草,板荡识诚臣。勇夫安识义,智者常怀仁”,仗胆直言,将自己所见所闻所思所想呈献公司新的领导团队,也算是我试用期内的一份小结吧。可能有失偏僻,可能超出了一定范围,还望公司领导批评指正。

汽车索赔员工作总结篇六

忙繁忙碌的过了一年,但在店我学到了很多,也晓得了很多,下面把自己工作、学习情况在一个总结,不当的地方请批评指正。xxxx年xx月我进新乡店,在汽车售后任职,在各位领导关怀指导、在四周同道关心帮助下,思想、工作获得较大进步。回顾进职来的工作情况,主要有以下几方面的收获和体会:

我进职以后才发现,我对售后服务的理解还只是皮毛上的东西,有很多东西是我从前没有想到的,因此,我的第一步就是对自己的定位及熟悉自己的工作。我感到,一个人思想熟悉如何、工作态度好坏、工作标准高低,常常受其所在的工作环境影响。我从一开始的懵懂到现在的熟习,与上级领导和部分同事的帮助是分不开的。假如让我概括这一段时间来我部分的工作状态,就是六个字,即:严格、紧张、繁忙。严格的工作要求、紧张的学习氛围和繁忙的工作节奏。

的力争在最短的时间里熟习自己的工作,在这一想法的实现中,我的工作标准也不断进步,总是提示自己要时刻保持良好的精神状态,时刻建立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每项工作。这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。

应当说,过往的一年,是勤奋学习的一年。由于自己进汽车行业时间比较短,要想在一样标准的工作中做好做出色,必须付出更多的努力。通过学习,使我不管汽车服务接待、还是自己本职位的业务知识学习,都有了一个奔腾式的进展。这也更加验证了只要付出,就一定有回报的深入道理。

回顾过往一年繁忙的工作,从开始的不懂到现在的熟习,从刚迈出大学的青年到现在的准职业人,从部分同事的熟悉到相互之间的密切合作,每次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼,也是一种考验。售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。

总之,汽车售后还是一个不断成长的部分,是一个锻炼人的好地方,我有幸伴随它成长,它让我一个涉世未深的人深入的熟悉到自己,熟悉到工作的本质,思想汇报专题那就是相互之间的协作,一个人可以才华横溢,但是没有其它人的协助,仅凭一人之力是甚么都做不了的,我在工作中学到了很多工作上的事情,也学到了很多做人的道理。

虽然觉得很忙很累,但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也势必为自己今后工作学习上获得新的进步奠定坚实的基础。我也深知,工作中自己还有一些不尽人意的地方。比如,在接待上,还没有到达精益求精的要求;工作有时操之过急,缺少深进细致的工作作风等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺点,加强锻炼,以出色的表现为公司整体工作上水平献计出力,做出贡献。

汽车索赔员工作总结篇七

******项目由于图纸变更较为频繁,产生额外的施工费用多,所能产生利润的空间大。项目部把变更索赔工作最为工作重点,每月定期召开变更索赔会,分析本月的工作要点,调动全员参与变更索赔工作的积极性,加大变更索赔力度,把能做的工作做好,把不能做的工作做成,以达到企业效益最大化。

2014年全年项目部向建设单位报批现场签证单共计41份,主要涵盖以下几个方面:

一、由于图纸变更导致我方施工费用增加

2014年****图纸变更频繁,导致直接返工及增加措施费情况较多。上报的现场签证单中因为图纸变更导致直接返工所发生费用的有10份,已批复9份;由于图纸变更间接导致工程量或措施费用增加的现场签证单共计18份,已批复12份。

二、确认合同、图纸中未说明的工程量

此部分签证单中主要包括马凳筋做法、筏板栏槎做法、临时塔吊费用、冬施保温材料等,共计9份,已批复7份。

三、施工现场出现的临时状况

此部分签证单包括施工现场停水停电、政府主管部门要求的临时停工等事宜的确认及所产生的工期、费用索赔。共计4份,已全部批复。

用重叠,而这些变更正是能产生效益之处。在已批复的12份签证单中,为项目创造利益逾百万元。项目部日后定当继续加大工作力度,力求将现未批复的签证单全部批复,达到企业效益最大化。

汽车索赔员工作总结篇八

时光如白驹过隙,历史的车轮飞驰而逝,20xx年的日历正一页一页悄然翻过,伴随着时代前进的步伐,回首自己一年来经历的风雨路程,我作出如下个人工作总结:

20xx年是不平凡的一年,祖国六十华诞的盛大庆典带给每个中国人无比的鼓舞和震撼,在欣喜于祖国强大、人民安康的自豪中总结个人的工作,我更加感受到做好本职工作是每个工作人员的崇高使命。

1) 加入洪盛行这个团队已近半载,让我倍受到这个大家庭的温暖与和谐,在此我感谢各位同事的关照与工作的积极配合,近入公司时我对瓷砖的了解只是了了而知,通过在国安居的学习让我很快融入陶瓷这个具有强烈竟争的行业,对我们公司品牌(格莱斯)进行了深入的了解。

2) 通过这半年的学习我个人觉得我们公司抛光砖在市场上具有一定的优势(货美价廉),但是现在的设计师对仿古砖的倾向度是兼知的,我们公司的仿古砖(骆驼)在市场是具备一定的特色,也深受设计师的欢迎,但是货源与质量让我们感觉很头痛。

3) 对于做家装的设计公司我们公司的价格很难让设计师操作。

1) 加强对客源资源的整核与巩固,形成自已的一个客户圈.

2) 对于强势的竟争对手与关系复杂的客户作出一定有效的对策

3) 设计师方面我个人一直未有一个明确思路与操作方案希望在今年得以突破.

4) 自我解压,调整心态,创新求变。心态决定工作的好坏,所以在工作中要不断自我调适,把控积极乐观情绪的方向,时刻以饱满的热情迎接每天的工作和挑战。创新是一个民族的灵魂,只有不断在思维上求创新,工作才能出亮点。

“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”我们的人生之路都将历经坎坷不断前行,所以走好每一步都至关重要,每个人都应找好人生的航标,找到一条适合自己的路来走,才能在风雨兼程的路上实现自己的价值,见到风雨之后的彩虹。

我踏入建材销售行业是一直做“工程”的,“工程”在这个行当里看起来是高度尖端的,但是从这些年的工作实践中我悟出了很多,其实做什么工作不重要,重要的是要肯学肯干,给自己定好位,每一项工作都可以发掘自己的潜力,因为人的潜力是无尽的。

刚刚踏入这个行当拜访客户时让自己感觉到胆怯与自卑,甚至认为自己真的不适合做这份工作,但是自己一直是比较坚持.固执与不认输的,上天不辜有心人,慢慢的发现自己可以克服这个障碍,工地复杂的人际关系没那么可怕,也不再担心客人不理我,久久不与我签单反到而来的大忽悠了,逐渐找到了自己的方向。也许我们不知道明天会发生什么,但是我清楚自己今天应该做什么。

岁月无声,步履永恒。我们迈过一道道坎走向明天,做好本职工作,争当自己的主人,明天定将更美好!

汽车销售年度工作总结 | 汽车销售年终工作总结 | 汽车销售个人工作总结

汽车销售年度工作总结 | 汽车销售年终工作总结 | 汽车销售个人工作总结

汽车索赔员工作总结篇九

近三年来,本人一直担任汽修专业教学教研工作和汽车维修工的职业培训和职业鉴定考评员工作,按照学校职业技能鉴定所的要求,较好的完成了各项职业技能鉴定考评工作。具体情况总结如下:

一、主要技能培训和职业鉴定考评工作。

教学中,认真安排和组织平时的教育教学,同时加强学生基本技能的训练,力求学生到具体工作岗位上就能从事具体工作。在平时教学中,从汽车维修工工种的基础知识点着手,从实用的技能起步,让学生真正在学校能学习到汽车行业的基本技能。

积极参与做好职业技能鉴定考评工作,2012年参与汽车维修工中级405人;2013年参与汽车维修工中级578人。2014年参与汽车维修工中级545人。为保证职业技能鉴定考评工作的公开、公正、公平,考评过程中,根据鉴定标准,统一考评要求,规范考评技术,确保考评质量,3年来顺利完成了8期共1528人的考评工作。

二、对职业技能鉴定工作的认识。

因为职业技能鉴定工作的考评行为直接决定着鉴定的质量,决定着技能人才的质量,考评员工作的成败决定着能否真正提高劳动者整体素质和业务水平。所以,严格鉴定考核纪律,负责对违纪鉴定对象视情节分别作出劝告、警告、终止考核、宣布成绩无效等处理意见,并按规定在考核记录上认真进行登记。协助考务人员做好考务工作。

三、存在的问题及原因。

1、劳动者对职业资格证书认知度低。不少从业人员根本就不知道什么是职业资格证书。而用人单位招聘员工时根本就不看职业资格证书,招用人员只要可以干活就行,2、劳动监督监察力度不强。由于我市劳动监督监察工作不到位,致使无证人员普遍存在侥幸心理,认为有证无证一个样,缺乏参培办证的主动性和积极性。

3、职业技能鉴定基础性工作薄弱。我市职业技能培训体系和鉴定考核体系还不很健全,不少人员想参加某种职业培训和考核,但由于缺乏场地、师资及考核鉴定能力,最终导致某些工种的职业技能鉴定工作无法进行。

4、考评员异地使用机会少,考评员工作技能得不到充分发挥。

5.根据市场变化增设的专业,鉴定所的鉴定工种还不能全部涉及。

四、自我评价与下一届任期打算。

3年来,为保证职业技能鉴定考评工作的公开、公正、公平。自己在考评过程中,根据鉴定标准,统一考评要求,规范考评技术,确保考评质量,顺利完成了308人的考评工作,得到了各级领导和本专业同事们多次好评。

汽车索赔员工作总结篇十

通过不断的调整和学习汽车索赔员培训,我能更加胜任未来的工作,得到足够的认可和理解;我也会努力改进,争取在适当的时候提出一些较为成熟的方案,为公司发展建设添砖加瓦,在此分享心得体会。下面是本站小编为大家收集整理的汽车索赔员

培训心得体会

,欢迎大家阅读。

时光似箭,转眼来公司一年多过去了,还记得去年五月份刚进公司时部门领导与同事的耐心指导与帮助。现在非常感谢公司给我这次荣誉,更要感谢公司及部门领导对我的认可。这一年多里我学到了很多,现将对客服工作的内容、认识与感想汇报如下:

我在客服部主要是负责销售这一块的客户回访与维护,工作内容有a、整理客户资料:在销售顾问把客户档案交给客服部以后,准确并及时录入客户信息(包括客户的一些个性化信息,如:兴趣爱好、职业以及家庭状况等)。b、七日内电话回访:从客户档案中提取客户的联系方式,通过电话与客户进行交流沟通并认真记录每一个回访结果,将客户反馈的意见或建议向相关部门反映,与相关部门沟通协调,给客户处理意见,对不能当场解决的投诉,及时跟进,尽快给客户答复。c、30日电话关怀:询问客户的爱车使用状况以及行驶里程,对快到首保里程的客户提醒尽快入厂,未到首保里程的客户做首保提醒。d、三个月首保提醒:先以短信形式提醒客户已到首保时间,然后再以电话方式邀约客户回厂首保,等等。

在认识与感想方面,个人总结如下:为客服人员,要具备良好的素质,尤其是针对抱怨客户,首先要平息客户的情绪,要让客户感受到我们代表的是客户,我们就是客户在4s店的代言人,不能跟随客户的情绪来波动。要学会忍耐与宽容,常言说:伸手不打笑脸人,以微笑友好的服务来对待客户,这是对抱怨客户的法宝。个人需改进的方面:对专业知识的掌握欠缺,以后多学习汽车相关维修保养知识,对在电话中有疑问的客户可以做到应对自如。

20xx对于公司和我个人都是十分关键的一年。我将努力克服自身的不足,提高综合素质,以更加饱满的热情投入到工作中来。我坚信路遥方知马力,岁寒可见后凋相信通过不断的调整和学习,我能更加胜任未来的工作,得到足够的认可和理解;我也会努力改进,争取在适当的时候提出一些较为成熟的方案,期待着有所作为,期待着和公司一起跃上潮头!

结合x年售后维修总体运行情况来看,售后部基本实现了年初拟定的

工作计划

。客户的承认是对我们工作的鼓舞,批评和建议则是工作改进的方向。 为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短现对售后服务部

工作总结

如下:

一、x年度售后服务部的主要工作:x年售后部营业额:万余元。毛利:万余元,平均单车营业额:xx元。x年共进厂辆,其中润保辆。(具体数据,可根据部门实际情况。)

二、不足之处

售后服务部成立时间较短,新成员较多,制度不够完善,现场实践经验较为欠缺,我们必须坚持加强现场实践的力度,在实践中培养增强各种业务水平,同时要争取工作的主动性,提高责任心、专业心,加强工作效率、提高工作质量。

要树立真正的“主人翁”思想,心往一处想,劲往一处使,积极主动共同服务于公司的各项工作中。为公司更好的发展,为更好地服务服务汽车贡献自己的微薄之力。

三、x年售后服务部的工作计划

确定并重点服务忠诚客户,随着辖区保有量的增加,将服务做细、做精,提高客户满意度,减少客户流失特别是忠诚客户的流失显得由为重要。为确保我公司更好、更快、更强的发展,现将售后维修服务部工作展开计划如下:

(一)、客户管理细化

2、通过对流失客户回访及分析,找出客户流失的内在原因及改进措施;

3、对于我们的忠诚客户在公司举办的各种活动时优先通知,让客户受到特殊待遇,增加客户对专营店的依赖感和归属感。

(二)、续保率和预约率

入厂台次的增加导致维修高峰期时客户等待时间长和车间超负荷工作,需通过预约工作合理调配,减少客户等待时间。

(三)、资源共享、良性竞争

(四)、人员培训

随着车用新技术不断应用,更新换代周期缩短及客户期望值的提高,人员素质及战斗力须相应提高一个台阶,对培训工作提出了更高的要求。为此做出如下工作计划:

1、加大培训工作的频次,分为定期和不定期的培训考核;

2、注重理论与实际工作相结合的培训,对接待注重产品基本知识和实实践操作相结合,特别是实际接待能力的考核。维修技师注重操作技能和常规故障排除能力的培训,提高员工的整体战斗力。

(五)、增加维修人员

随着保有量增加和回厂频次的增加,在加强管理提高工作效率考核人均产值的同时,适当增加维修人员数量。

(六)、团队建设

1、目标和表现形式 以公平、公正、公开为原则,坚持只有团队利益最大化,才能确保个人利益最大化 本售后维修组织培训及考核,营造学习氛围,提升员工服务理念及个人技能;进行职业道德、服务理念、主人翁意识培训;塑造员工服务的工作态度,注重细节问题的发掘,促使员工主动提高自身素质。

2、实施手段及措施 采用将所有培训及考核资料纳入员工个人档案、团队意识直接与员工个人收入挂钩、团队意识强者优先考虑外出培训、职称晋升、福利等优惠。

时光荏苒,走进….已经有几个月的时间了,现做好工作总结以求进步。

在…的经历一定弥足珍贵,我切实感受到了自身的成长和成熟。当然因为棱角太过分明,做事情有很多欠妥和缺乏方法的地方,无意中刺痛和伤害了一些伙伴,在这里真诚地向各位同事——我最亲爱的朋友,我的同路人说声道歉,望你们谅解。

下面对我这一段时间的工作情况做如下汇报:

一、 通过学习和积累对…和…所从事的事业认识加深

…进步越快、所做的事情越多,为国家、社会贡献的力量就越大。这是我的一些理解。我来自一个偏远的农村,深知我们服务对象——“农民工”的劳动环境的恶劣和生活的艰辛,而中国社会正缺乏组织尤其是企业为这个广大的群体提供帮助,为他们谋福利。通过在...的工作和学习,我深刻的认识到我们从事的是一个多么高尚的事业!

或许一开始直到现在我们都不能得到足够的认同和理解,我们取得的成绩也不足以让我们骄傲。然而,我们正欣喜地看到,越来越多的有志于为农民工服务的青年已经加入到我们的行列中来,我们做的许多事情也得到了政府的认可和越来越多机构——尤其是广大农民工的支持和理解,我为能从事这样一份事业而骄傲。

当然,…作为一个发展中的企业还有诸多的不完善;制度不健全,市场开拓能力和部门协调能力的不足仍旧困扰着我们,离目标团队的建设还有一定的距离。我们需要进行革新甚至革命来改善自身,这也许要付出很大的代价,需要勇气。

二、 认真学习岗位职能,工作能力进一步提高

在策划部和商务部期间,我主要从事了会议期间媒体接待、发卡、发海报和网站调整意见整理等工作,工作中一直保持了很高的热情,也得到很多伙伴的鼓励和帮助,取得了一定的成果,论坛后参会媒体竞相给予了报道;发卡过程中通过深入接触农民工,对我们所服务的对象有了更深刻的理解和认知,总结了一些方法并尽我所能的宣传了“…”品牌;在网站意见整理过程中,和很多同事进行了交流和探讨,对公司有了更深入的了解,提了一些不够成熟的建议,为现在的工作打下了一些基础,从中悟到了许多方法和道理。

当然我也认识到自身存在的许多不足;活动策划经验欠缺、计算机水平差、做一些事情考虑不周等,因此我业余时间正在阅读大量的书籍,听许多讲座,并不断的自我反省以求进步,工作方法有所改进,能力得到提高。路遥方知马力,岁寒可见后凋——相信通过不断的调整和学习,我能更加胜任未来的工作,得到足够的认可和理解;我也会努力改进,争取在适当的时候提出一些较为成熟的方案,为公司发展建设添砖加瓦。

xx年对于…和我个人都是十分关键的一年。我将努力克服自身的不足,提高综合素质,以更加饱满的热情投入到工作中来。我坚信“…”这面和谐的旗帜一定会高高飘扬于祖国的大江南北,期待着有所作为,期待着和…一起跃上潮头!

汽车索赔员工作总结篇十一

工程变更索赔工作总结 ******项目由于图纸变更较为频繁,产生额外的施工费用多,所能产生利润的空间大。项目部把变更索赔工作最为工作重点,每月定期召开变更索赔会,分析本月的工作要点,调动全员参与变更索赔工作的积极性,加大变更索赔力度,把能做的工作做好,把不能做的工作做成,以达到企业效益最大化。

2014年全年项目部向建设单位报批现场签证单共计41份,主要涵盖以下几个方面:

一、由于图纸变更导致我方施工费用增加

2014年****图纸变更频繁,导致直接返工及增加措施费情况较多。上报的现场签证单中因为图纸变更导致直接返工所发生费用的有10份,已批复9份;由于图纸变更间接导致工程量或措施费用增加的现场签证单共计18份,已批复12份。

二、确认合同、图纸中未说明的工程量

此部分签证单中主要包括马凳筋做法、筏板栏槎做法、临时塔吊费用、冬施保温材料等,共计9份,已批复7份。

三、施工现场出现的临时状况

用重叠,而这些变更正是能产生效益之处。在已批复的12份签证单中,为项目创造利益逾百万元。项目部日后定当继续加大工作力度,力求将现未批复的签证单全部批复,达到企业效益最大化。

00000项目经理部2014年变更索赔工作总结及2015 年变更索赔工作规划

一、项目概况 ????????? 二、机构设置与制度建设

项目部在成立初期便成立了以项目经理为组长,书记、总经济师、总工程师为副组长,各部室负责人为小组成员的变更索赔工作领导小组。领导小组下设办公室,办公室设在项目部计划合同部。变更索赔工作领导小组办公室是变更索赔工作归口管理和执行部门,计划合同部负责人任办公室主任。

在项目一上马开始进行,项目部便组织相关技术人员阅读合同文件、查阅施工图纸、熟悉《技术规范》和《验收规范》有关条款、查看施工现场;商务人员认真研究招投标文件和合同文件的条款,发掘出可能存在变更索赔的着手点。项目部争取一切可能为变更索赔工作创造良好的外部施工环境,做好工程资料的收集和签证工作,在项目实施中不断的积累原始资料,为后期的变更索赔立项打下基础。

据,足以说服监理工程师或业主,形成变更报告,上报监理工程师。作为计量人员,对变更报告要进行登记,并了解每一份变更报告的具体内容,定期联系、督促监理工程师或业主相关业务人员审批,以保证变更工作的最终落实。

四、年度计划的完成情况

项目经理: 2015年1月14日 xx工程一标段项目部

2012年变更索赔工作总结及2013年变更索赔工作规划

一、项目概况 xxxxx 二、机构设置与制度建设

在项目开工前,项目部便成立了商务部、工程管理部,设立了三总师,由其具体负责项目施工过程中的变更索赔工作,同时,项目部依据公司相关规定制定了以下制度:

变更索赔的提出

凡在工程实施前,能改善施工环境、加快施工进度、改善产品性能、增加承包人效益等,项目部任何职工都可提出变更意向,事件发生后,项目部任何人都可在合理合法的基础上提出工程索赔意向。意向的提出要以书面形式,并简要说明原因和可行性,该意向提出人即为该项变更或索赔的提议人。

变更索赔意向的评审

变更或索赔意向提出后,由项目经理组织,相关部门人员参加,从工期、质量、安全、效益等多方面进行综合评审,决定是否进行变更或索赔,并形成书面材料存档。

变更索赔资料的整理

变更索赔资料由项目总工根据变更或索赔项目的内容安排技术人员或计划人员限期进行整理,测量、试验等人员进行配合。

资料的审核

资料整理完后,由项目总工对资料的完整性、准确性、充分性等进行审核。一般超过100万元的大项变更或索赔由项目总工亲自审核。

资料的上报和催批

资料整理并审核完毕后,由项目总工或技术部长专程上报并负责督促有关部门尽早批复。

资料的管理

变更、索赔责任书及变更、索赔资料要由项目技术科根据进展情况随时建立台帐。整理出的变更索赔资料归档,列出清单,按照清单兑现奖罚。

三、前期策划与日常管理 在项目部成立初期,项目部便组织相关技术人员阅读合同文件、查阅施工图纸、熟悉《技术规范》和《验收规范》有关条款、察看施工现场,查找哪些变更会给我方带来损失,哪些变更会给我方带来利润。如果对我方有利,则积极予以落实,如果有损于我方利益,则想方设法维持原合同内容或做其它变更,使其朝着有利于我方的方向进行。

在施工过程中,鼓励工程技术人员积极发现“有利变更”项目,以“技术规范”或“验收标准”作为变更理由,使变更有根有据,足以说服监理工程师或业主,形成变更报告,上报监理工程师。作为合同管理或计量人员,对变更报告要进行登记,并了解每一份变更报告的具体内容,定期督促监理工程师或业主相关业务人员审批,以保证变更工作的最终落实。

对每一份上报的变更报告或索赔造册登记。变更索赔台帐应包括以下内容:序号、上报文件号、变更项目名称、变更、索赔理由、变更索赔金额、上报时间、上报对象、批复情况、起草人。这样,每上报一项,登记一项,定期进行清理。

四、奖惩制度建设 1、变更索赔结果评审

评审组织

变更索赔结果的评审由项目经理组织,项目总工、技术、计划等相关部门人员共同参与评审。

超过100万元的大项变更或索赔可在批复后实施结束前进行评审;小的变更或索赔项目可半年集中进行一次评审。

评审内容主要是对经济效益的评审,评审资料专门归档。

2、奖惩兑现

兑现时间尽量做到一事一兑现。最少每年兑现一次。

兑现金额

直接减亏或创造纯利润的,按减亏金额或纯利润总额的 %奖励相关人员,由项目经理组织实施。兑现情况应在项目技术科建立台帐。

五、年度计划的完成情况

2012年项目部没有相关的变更索赔计划,同时没有向业主递交变更索赔申请。

六、2013年的工作规划

研究施工企业的索赔问题

摘要:索赔作为一种重要的合同行为,对合同的履行结果影响巨大。索赔的成功与否直接影响到工程项目的工期和最终成本,成功的索赔不仅可能维护自身的经济利益,还可能带来可观的利润,因此“中标靠低价,盈利靠索赔”成为许多承包人的经营手段。不管是施工方还是发包方,都应正确对待索赔。

关键词:工程索赔;索赔原则;索赔程序;索赔证据

一、关于工程索赔

目前,国内建筑市场竞争激烈,各个施工单位为了争揽工程,不断地降低报价,招标单位也抓住了施工单位的心理,“你不干他干,总有干的”。在“僧多粥少”的建筑市场,大部分施工单位正处于尴尬的境地,面对甲方,他们从来不敢提及“索赔”二字。我国工程索赔是从20世纪80年代在云南鲁布革引水发电工程首次采用国际工程管理模式中出现而开始的,索赔概念也自此进入中国。

经过实践证明,索赔的健康开展对于培养和发展社会主义建筑市场,促进建筑业的发展,提高工程建设的效益,起着非常重要的作用:它有利于促进双方加强内部管理,严格履行合同,有助于双方提高管理素质,加强合同管理,维护市场正常秩序;它有助于双方更快地熟悉国际惯例,熟练掌握索赔和处理索赔的方法与技巧;有助于对外开放和对外工程承包的开展;它有助于政府转变职能,使双方依据合同和实际情况实事求是地协商工程造价和工期;它有助于工程造价的合理确定,可以把原来打人工程报价中的一些不可预见费用,改为实际发生的损失支付,便于降低工程报价,使工程造价更为实事求是。

经历了近20年的风风雨雨,我国工程索赔管理工作已取得了长足发展,获得了较为显著的成效,索赔无论在数量或金额上都呈不断递增的趋势,备受业主、承包商及有关部门的关注,因为是否运用索赔以及索赔是否运用得当,直接关系自己的利益、生存和发展。但工程索赔及其管理还是我国工程建设中一个相对薄弱的环节,与国外较发达地区相比差距很大。

二、常见的工程索赔形式

工程索赔是在工程承包合同履行中,当事人一方由于另一方未履行合同所规定的义务而遭受损失时,向另一方提出赔偿要求的行为。在工程承包市场上,一般称工程承包方提出的索赔为施工索赔,即由于业主或其他方面的原因,致使承包者在项目施工中付出了额外的费用或造成了损失。承包方通过合法途径和程序,通过谈判、诉讼或仲裁,要求业主偿还其在施工中的费用损失的过程。索赔主要有以下几种形式。

因合同文件引起的索赔

合同文件包括的范围很宽,最主要的是合同条件、技术规范说明等。一般来说,图纸和规范方面发生的问题要少些,但也会出现彼此不一致或补充与原图纸不一致,以及对技术规范的不同解释等问题。在索赔案例中,关于合同条件、工程量和价格表方面出现的问题较多。有关合同条件的索赔内容常见于如下三个方面:

信件内容与合同内容发生矛盾时,就容易引起双方争执而导致索赔。再如,双方签字的合同协议书中表明业主已经接受了承包商的投标书中某处附有说明的条件,这些说明就可能被视为索赔的依据。

合同缺陷。合同缺陷表现为合同文件不严谨甚至矛盾,以及合同中的遗漏或错误。这不仅包括商务条款中的缺陷,也包括技术规范和图纸中的缺陷。

设计图纸或工作量表中的错误引起索赔。交给承包商的标书中,图纸或工作量表有时难免会出现错误,如果由于改正这些错误而使费用增加或工期延长,承包商有权提出索赔。这种错误包括:设计图纸与工作量表中的要求不符。例如设计图纸上某段混凝土的设计标号为250号,而工作量表中则为200号,工程报价是按工作量表计算的,如果按图纸施工就会导致成本增加。承包商在发现这个问题后应及时请监理工程师确认。现场条件与设计图纸要求相差较大,大幅度地增加了工作量。如果这种情况使工作量增大很多,承包商也应提出来,并据此向业主提出索赔。纯粹的工作量错误。即使是固定总价式合同,如果工作量有较大出入,影响到整个施工计划,承包商也应获得补偿。

有关工程施工的索赔

施工过程是一个千变万化的复杂过程,随时有与合同及计划不同之处,因此需要我们时刻重视索赔,在索赔管理中要效益。施工中的常见索赔项目主要有下面几种类型:工程检查及中间验收。甲方工程师的检查检验不应影响施工正常进行,因甲方工程师指令失误、延误检查或其他非承包人原因发生的追加合同价款,由发包人承担。设计变更。施工过程中业主需对工程设计进行变更,应提前14天以书面形式向承包人发出变更通知,因变更导致合同价款的增减及造成的承包人损失,由业主承担,延误的工期相应顺延。合同中约定的“三通一平”由业主负责,而实际中经常有由施工单位完成全部或一部分。与设计图中不相符的地质情况,复杂地基处理、地下地上障碍物清除。业主分包工程取配合施工费。业主供料的二次运输、装卸车费用、保管费。安全生产要求的施工措施在施工组织中要明确,并计算费用。业主已批准施工进度计划,要求加速施工,应付赶工费。高层及特殊结构的人工降效、机械降效。特、大型机械安拆、检测、场外运输、基础。场地狭小造成的材料的二次搬运。冬季、雨季、夜间施工增加费。混凝土及砂浆实际配合比与定额配合比的调整,包括其中掺入的外加剂费用。未考虑的地下水的降水费用,抽水台班的计取费用。管道消毒、冲洗、压力试验费用。

关于价款方面的索赔

施工过程中,由于发包人对原设计进行变更,以及经工程师同意的、承包人要求进行的设计变更,会导致合同价款的增减,并可能造成承包人的损失,这些均应由发包人承担,并相应地顺延工期。示范文本规定工程变更价款的确定与处理的步骤如下:在设计变更后,首先由承包人在设计变更确定后的14天内,向工程师提出变更工程价款的报告,经工程师确认后调整工程价款。其工程价款的确定方法是:合同中已有适用于变更工程的价格,按合同已有价格计算变更合同价款;合同中只有类似于变更工程的价格,可以参照此价格确定变更价格;合同中没有适用或类似的价格,则可由承包人提出一个适当的价格,经工程师确认后执行。

关于工期的索赔

汽车索赔员工作总结篇十二

一路走来,2016年已经向我们挥手告别,这一年上半年工作的忙碌以及下半年新车型上市索赔量的增长,使我更多的积累了本岗位的工作经验及认识到索赔工作的不足。其中有通过日常的工作结果而需要继续保持的部分,而更多的是一年下来经过一次保修审计、数据汇总需要改善和在以后工作中需要补充、完善的部分。

做汽车索赔员有很多工作要点:

1)16年索赔1-12月份索赔单及拒赔原因分析:

1、车辆首次登记日期录入错误;2个。

2、车辆索赔配件未按wis标准漏报螺栓等附件;1个。

3、车辆氧传感器两侧故障主故障工时项系统维护错误;1个。

4、车辆配件索赔信息维护错误;1个。

5、车辆凌特车型信息录入错误,1个。

1、氧传感器ti申请内容和das诊断故障不一致;1个

2、由于abc报告少申请配件和dms出库不一致导致拒赔。2个

通过上半年分析拒赔原因,有效的减少了日后工作索赔单提交注意事项。17年重点依然是拒赔率的控制,以及索赔量的提升。

2)做索赔申请报告,需要在本品牌保修政策及三包范围的基础上,做个初始判断。在明确排除客户人为因素的前提下,和车间主修师傅共同商讨、留存所需的车辆信息,故障信息,诊断数据;以视频、音频、照片等形式清楚简洁的表达车辆故障要点。

4).重视召回及措施信息,及时跟踪处理,和前台接待人员、配件部门及车间技师做好信息交流沟通,具体操作事项、注意事项。

新的一年即将开始,为了提高自己的业务水平和个人素质,提高个人的学习积极性,紧紧围绕5s执行效率为中心,即以“客户为本,公司为本”的工作思想,具体计划工作主要有以下几点:

提高工作效益

1、在工作中,积极开展共同研究,全面合作的活动,努力促进公司的各项进度。多和各部门同事针对具体事宜耐心沟通,不急不燥,多方理解。

2.加强对自己工作的标准,多向其他有经验的同事虚心学习和请教,使自己尽快成为熟悉索赔业务,具有一定业务水平的合格索赔员。

3.加强对自己知识水平的提高,只有自己有了充足的知识和经验,才能在工作上左右逢圆,得心应手。

4.加大对自己的管束力度,并让自己从心理上认识到自己的工作的重要性,使自己养成良好的工作和生活习惯。

6.要使自己从现在开始养成良好的团队精神,俗话说:团结就是力量,实力就是财富。7.认真完成上级领导安排的各项工作,8.总之,我会在工作中努力努力再努力,不断的使自己有所进步,我相信:用心一定能赢得精彩!9.建议在一定程度上配合业务的有效实施,减少因固有的规定限制而造成的损失。

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