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道路交通法心得体会篇一
道路交通是现代社会中的重要组成部分，合理规范的交通法律不仅能保证车辆和行人的安全，还能促进社会的有序发展。近年来，中国道路交通法的制定和执行不断加强，并不断优化，取得了显著的成绩。本文将从交通法的重要性、法律宣传的效果、对道路交通秩序的落实以及道路安全的保障等方面，探讨中国道路交通法心得体会。
第二段：交通法的重要性
道路是车辆和行人相互交通的主要场所，因此必须制定和遵守交通法规确保交通秩序的有序。中国道路交通法的实施，为维护道路交通秩序、保障公众生命财产安全发挥了重要作用。交通法规定了车辆和行人在道路上的权益和义务，使交通参与者对自己的行为负责，并承担法律责任。通过遵守交通法规，我们能够形成文明有序的道路交通环境，减少事故发生和交通堵塞的可能性。
第三段：法律宣传的效果
中国交通管理部门通过各种渠道进行交通法规的宣传，以提高公众对交通法律的认识和遵守程度。例如，通过报纸、电视、广播和互联网等媒体进行广告宣传，利用电子屏幕、标语等展示交通宣传信息，还设置宣传点，向行人和车辆驾驶者派发宣传资料。这些宣传活动有效地提高了公众的法律意识，增强了交通法规的合规性。
第四段：对道路交通秩序的落实
中国交通管理部门通过加强交警执法力度和利用科技手段进行监督执法，实际维护了道路交通秩序的有序进行。例如，交警通过巡逻、设卡、监控等方式，对交通违法行为进行及时查处，对交通犯罪行为进行打击，起到了积极的警示作用。交通管理部门还借助科技手段，例如智能交通信号灯、电子警察等设备，有效地控制和监测道路交通流量，减少交通事故的发生。
第五段：道路安全的保障
道路安全是道路交通法的首要目标，中国道路交通法为道路安全提供了全面的保障措施。交通法规定了车辆和行人的安全行车和使用规范，例如限速、禁止酒驾、安全带使用等。交通管理部门通过开展安全宣传教育活动和加强执法力度，提高了人们对道路安全的认识和重视程度，进一步减少了交通事故的发生。
总结：
道路交通法的重要性不言而喻，它在社会发展中起到了重要的作用。通过交通法规的宣传、落实，可以实现道路交通秩序的有序，保障道路安全。然而，目前也存在一些问题，例如交通执法力度不够、交通教育宣传的覆盖面有限等。因此，需要进一步加强交通法规的宣传力度、完善执法体系，并与科技手段相结合，不断推动交通法规的优化和落实。只有形成广大民众共同的道路交通秩序观念，才能共同为道路安全和社会发展贡献力量。
道路交通法心得体会篇二
随着社会的飞速进展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的便利与快捷，在大家赞美社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难！一幕幕凄惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道，这一切都有可能在我们的生活中发生，而且悲剧还连续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己珍贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢？这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避开的。
血淋淋的交通事故，永久提示着人们千万不要遗忘惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的.一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉醉在悲剧之中，呼喊毫无意义，最终剩下的只有一辈子的懊悔和泪水，生不如死的苦痛。
学习了交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高。我最终深深地熟悉到交通安全在日常生活中的重要性。
安全重于泰山，我们正直青春的大好年华，更应当珍惜生命，杜绝交通事故，把交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中。生命是美妙的，生活是多姿多彩的，而要拥有这一切的前提是安全。所以我们肯定要时刻加强安全意识，努力增加自我防范力量，作到警钟长鸣！
道路交通法心得体会篇三
近年来，随着车辆数量的迅猛增长，道路交通违法行为也时有发生，严重威胁到人民群众的生命财产安全。为了提高广大市民的道路交通法制意识，近期我参加了由交警部门组织的道路交通法制教育活动。通过这次活动，我深刻体会到了道路交通法制对我们的重要性，并且对个人的交通行为也有了新的认识。下面我将从五个方面，分别介绍我在道路交通法制教育活动中的感悟和体会。
首先，道路交通法规的普及和学习是提高交通法制意识的重要途径。在活动中，我了解到了一系列与道路交通相关的法律法规。例如，我知道了行车速度要根据路况和限速标志控制，不能超速行驶；更是深入了解了交通信号灯的用途和意义，学会了在红灯处等候，绿灯亮起后再上路，这些法规都为我们的出行提供了明确的指引和规范。因此，我们必须提高对交通法规的学习，增强遵守法规的自觉性，将其内化为自己的思维和行为习惯。
其次，道路交通法制意识的培养需要从自身做起。在活动中，交警向我们介绍了常见的交通事故案例，提醒我们应该认识到道路交通安全的重要性。我深刻体会到，道路交通安全是每个人的责任，只有自己严格遵守交通法规，才能有效地保护自己和他人的生命安全。因此，我们要养成守法遵规的良好习惯，从小事做起，切勿违反交通规则，以身作则，以示他人，进一步提高整个社会的道路交通法制意识。
再次，加强宣传教育是提高交通法制意识的有效途径。在活动中，交警用生动形象的案例和教育片向我们宣传了道路交通法规的重要性。这种宣传教育的方式非常有感染力，能够让人们进一步认识到自己和他人的安全是紧密相连的，只有加强了解和遵守交通法规，才能有效地避免交通事故的发生。在我个人而言，这次宣传教育让我深刻体会到了道路交通法制的严肃性和个人责任感。我会积极参与到相关宣传活动中去，帮助更多的人了解交通法规，提高他们的交通法制意识。
此外，对于违法行为的惩处也是提高交通法制意识的关键因素之一。在活动中，交警还向我们详细介绍了各种交通违法行为的处罚，并提醒我们要严格遵守交通法规，切勿违反规定。通过对违法行为的惩处，可以有效地震慑人们的违法行为，形成守法遵规的良好氛围。同时，也要加强对道路交通违法行为的查处力度，树立公正执法的形象，让违法者付出应有的代价，进一步提高人们的交通法制意识。
最后，加强道路交通法制意识需要全社会的共同努力。交警部门在整个道路交通法制教育活动中起着重要的作用，他们不仅要宣传教育，还要负责查处交通违法行为，保障交通秩序的良好运行。而我们作为普通市民，也应该积极响应交警的号召，加强对道路交通法规的学习和遵守，共同努力营造一个安全有序的交通环境。
总之，道路交通法制教育活动是提高人们道路交通法制意识的一个重要途径。通过这次活动，我深刻认识到了道路交通法规对我们生活的重要性，明白了遵守法规的重要性和违法行为的危害性。在今后的生活中，我将更加自觉地遵守交通法规，希望通过自己的努力，能够为创建一个文明有序的道路交通环境做出贡献。希望整个社会能够共同加强道路交通法制意识，形成一股强大的力量，保障人民群众的生命和财产安全。
道路交通法心得体会篇四
20xx年10月，我积极参与了驾驶培训学校组织的《道路交通安全警示教育课程》的学习和培训，仔细承受了道路交通安全法律法规、交通安全警示教育片和道路交通标志标线等的学习。通过对《道路交通安全警示教育课程》的学习，我对道路交通事故易发的缘由、特征和造成的严峻后果都有了具体的了解，那一幕幕因人们无视安全思想学习、违反道路交通安全法规而引发的交通事故场景令人触目惊心，车祸惨剧给国家和家庭造成无法弥补的重大损失，让我深刻熟悉到“车祸猛于虎”的残酷事实，熟悉到了严格遵守道路交通安全法律法规的重要性，体会到道路交通安全就存在于我们日常驾车过程的`每一个细节里，要自觉地遵守交通法规，文明出行，稍有懈怠都会酿成恶果。
分析一桩桩交通事故发生的缘由，大多数都是由于违章行驶，而导致车毁人亡。特殊是没有经过驾驶技能的培训学习，便开车上路，一旦遇到紧急状况，便会手忙脚乱，交通事故的发生也就会成为必定；另外，超速行驶，也是发生道路交通事故的主要缘由；还有一些交通事故的发生，是由于有些驾驶人员对道路交通安全的重要性熟悉不够，不遵守交通法律法规，驾驶车辆横冲直闯所致。学习《道路交通安全警示教育课程》后，我深刻体会到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，熟悉到自觉遵守道路交通法规、做到“以人为本，安全第一”，是一个机动车驾驶员最根本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
为确保在以后行车过程中严格遵守道路交通安全法律法规，做到安全驾驶、文明驾驶，保障自身安全和他人的生命财产安全，我保证：
仔细学习并严格遵守道路交通安全法律法规，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，知法守法，文明驾驶，礼让行车，杜绝一切不利于道路交通安全的行为，努力让自己成为一个合格的、优秀的驾驶人员，树立驾驶员的良好形象。
道路交通法心得体会篇五
为切实加强对农村道路交通安全管理，进一步预防和减少农村道路交通事故的发生，有效解决交警部门对农村“五小车辆”无牌无证、交通违法行为查控力量不足等问题；从实际情况出发，从工作业务需要联系，从警种上加以组合，设想农村派出所参与农村道路交通安全管理，在交通事故预防等方面具有得天独厚的优势；因为农村公安派出所的主要职能是对农村治安进行管理和防范，工作具有扎根基层、贴近群众、熟悉地理和人文环境等特点，所以农村基层派出所参与协管农村道路交通安全及“五小”车辆，能够有效地预防和减少各类交通事故的发生。
1、目前，由于农村实现了“村村通工程”，使乡镇与乡镇、乡镇与村、村与村之间相互全面贯通，使整个农村道路呈现交通方便，但同时也出现了道路相通里程线长、道路分散、路弯道多、岔道路口密布等特点；因此，“村村通工程”的实现，成为农村农民致富的翅膀；同时，从交通安全上讲，由于路面安全设施不配套、管理跟不上，也给农村道路带来了安全隐患。
2、农村驾驶员，特别是“五小车辆”的驾驶人安全意识差，法律意识淡薄，观念落后，无证驾驶、酒后驾驶现象较为普遍，农用车、摩托车载人超员现象严重，这些安全隐患的存在，是目前农村道路发生交通事故的重要原因。
3、目前，就农村道路交通安全来讲，普遍存在着或多或少的交通安全隐患，其主要表现在大多数道路缺少必要的交通安全设施，道路行车面狭窄、路与路交叉点多、行驶视线距离短，危险路段多，缺乏安全标识，是农村道路交通事故多发的主要原因。
4、由于交警部门的警力严重不足，对偏远的农村交通安全管理工作，常常是能想得到而做不到，就导致了对农村道路的交通安全管理工作不到位，呈现出严重失控的'状态，也就造成了农村道路交通秩序混乱，严重威胁农民群众出行安全的事实情况。
第一、农村派出所能熟练掌握社情民情，管理实有人口，治安管理网络完备，给参与道路交通管理提供了方便，农村派出所参与农村道路交通安全管理可以将“五小”机动车及驾驶人户籍纳入管理，并采取以人管车的措施，来加强对“五小”机动车辆和驾驶人的管理，进一步普及办证率和进行交通安全法律法规的宣传教育等工作。
第二、基层派出所参与农村道路交通安全管理，其重要一项工作是加强对农村道路的交通安全管控和巡查，使农村道路交通安全管控工作形成经常化，达到一警多能、一警多用的效果，将农村道路交通违法行为及早、及时、全面消除在萌芽状态。
第三、农村派出所参与交通安全管理，一方面能有效地加强交通信息情报网络建设，便于提高整体信息质量，为农村道路交通安全管理建立坚实的信息工作基础；另一方面为严厉打击“两抢一盗”，搞好农村社会治安，同时也提供了强有力的保障。
1、兼职交警上岗，须经交警大队业务培训、考核合格后方可任职，考试不合格的，不准上岗执行职务。考试合格后确定的兼职交警由县交警大队审核后，报市局交警支队政工部门审查、市公安局政治部备案。
2、农村派出所为兼职交警提供适应工作的办公场所，增挂“临沂市公安局交警支队xx大队驻xx派出所交管室”牌子，并购置计算机、档案柜等办公设备，安装使用公安信息网和交通管理信息系统，配备相应的个人防护和执法执勤装备。
3、兼职交警履行交通管理职能时，统一使用交警大队的执法规费票据，其经费、财务帐目纳入交警核算体系统一管理。交管室适用简易程序对“五小车辆”交通违法行为的罚款，列入县财政预算，用于工作经费。
一是协助交警大队开展交通安全法律法规和交通安全知识的宣传教育，落实乡镇交通安全工作联席会议制度，实施交通安全综合治理，排查登记辖区农村道路交通安全隐患，协调乡镇政府和有关部门落实整改措施。
道路交通法心得体会篇六
道路交通法制意识是人们在道路交通活动中应有的法律意识和文明行为观念。对于每一个行车人员来说，拥有良好的道路交通法制意识是确保道路交通安全、维护社会和谐的必要条件。在长期的驾车过程中，我深深体会到了道路交通法制意识的重要性和必要性。
第二段：提高对法律法规的认识。
为了更好地了解和遵守道路交通法规，我努力学习和了解相关的法律法规。我阅读了《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，深入了解各项规定和处罚措施，了解车辆行驶、路口通行、停车等方面的规定。通过学习和参加相关培训，我的驾驶技能和对交通法规的掌握有了明显提高。例如，我学会了遵守交通信号的指示，不随意变道和超速行驶等。
第三段：养成良好的驾驶习惯。
对于一个驾车人员来说，良好的驾驶习惯是道路交通法制意识的体现。我试图培养自己的良好驾驶习惯，以确保自己和他人的生命安全。在驾车过程中，我严格遵守交通法规，注意礼让行人，文明驾驶，不占用人行道。我保持安全的车距，不超速行驶，不妨碍他人正常通行。通过这些良好的行为习惯，不仅提高了我的自觉遵守交通法规的能力，也提高了其他驾车人员对道路交通法制意识的认识。
第四段：积极参与交通法制宣传教育。
作为一个驾车人员，我时刻提醒自己要积极参与交通法制宣传教育活动，为社会交通事业的发展做出贡献。我积极参加各种交通法制宣传活动，宣传交通安全常识，介绍交通法规。我还积极参与社区组织的交通安全培训和宣传活动，向居民普及道路交通法制意识，提高他们的交通安全意识。通过这样的宣传教育活动，我发现越来越多的人开始重视交通法制意识，提高了大家的交通安全意识。
第五段：总结和展望。
通过长期的驾车经验和对道路交通法制意识的体验，我深切感受到了其重要性和必要性。良好的道路交通法制意识不仅是驾车人员的责任和义务，也是对自己和他人生命安全负责的表现。在未来，我将继续努力，加强对道路交通法制意识的理解和实践，切实履行驾车人员的义务和责任。同时，我也会继续积极参与交通法制宣传教育活动，提高社会公众对道路交通法制意识的认识。相信通过我们每个人的共同努力，道路交通安全将会更好地得到保障，我们的社会将会更加和谐文明。
道路交通法心得体会篇七
中国道路交通法是维护道路交通秩序和保障交通安全的法律法规，对于保护人民的生命财产安全、推动交通事业的健康发展具有重要意义。遵守交通法规是每个公民的基本义务，它不仅是一种规范行为的要求，更是体现了我们社会文明素养和公民道德的象征。因此，我们每一个人都有责任力求遵守交通法规，共同建设一个安全、有序的道路交通环境。
第二段：总结中国道路交通法中的一些重要规定
中国道路交通法对于驾驶员的要求非常严格，比如强调不得酒后驾驶、不得疲劳驾驶、不得逆行等等。同时，也对行人和非机动车提出了相应的规定，如禁止穿越机动车道、不得逆行等。此外，道路交通法还规定了相应的交通信号灯和交通标志的使用、超车规则、车辆的最高限速等内容。这些规定都是为了保护每一个在道路上行驶的人的安全，确保道路交通畅通有序。
第三段：解读中国道路交通法对个人的影响
中国道路交通法不仅仅是一纸法规，它对个人的驾驶行为和行人行为产生了深远的影响。遵守交通法规可以保障我们的安全，避免交通事故的发生。而违反交通法规则则可能导致交通事故，不仅会给自己和他人带来伤害，还会受到相应的法律制裁。因此，每个人都应该深入理解交通法规，养成良好的交通习惯，严守交通法规，从而保障自己和他人的生命安全。
第四段：交通法规的执行和宣传中的问题
尽管交通法规明确规定了驾驶员、行人和非机动车等在道路上的行为规范，但在实际执行过程中仍存在一些问题。例如，部分驾驶员或行人对于交通法规的了解不够深入，或者对于交通法规的遵守不够自觉。一些机动车驾驶员存在超速、闯红灯、不礼让行人等违法行为，给道路交通秩序和安全带来了潜在的危险。因此，政府和社会应加强交通法规的宣传教育，提升交通法规的普及率和认知度，促使每一个人自觉遵守交通法规。
第五段：个人的努力与社会责任的实现
遵守交通法规是每个公民的责任和义务，它不仅需要个人的自觉和努力，也需要社会的共同配合。作为一个社会成员，应该建立正确的安全意识和法治观念，自觉遵守交通法规，不仅要从自身做起，还要积极影响他人。此外，政府和社会也应加强交通法规的宣传和教育，提高交通执法的力度，确保道路交通秩序和安全。只有每个人共同努力，我们才能建设一个安全、有序的交通环境，为社会的发展和人民的幸福贡献一份力量。
总结：中国道路交通法是维护交通秩序和保障交通安全的重要法律法规。在实际生活中，每个人都应该深入理解交通法规，养成良好的交通习惯，严守交通法规，从而保障自己和他人的生命安全。政府和社会也应加强交通法规的宣传教育，提高交通执法的力度，确保道路交通秩序和安全的实现。
道路交通法心得体会篇八
一、施工单位的领导应组织广大施工技术与管理人员学习环保知识和有关法规，提高施工过程中的环保意识，在施工过程中认真贯彻执行有关环保法规。
施工单位应制定详细有效的环保措施，施工时加强环保管理，可采取如下措施：
1、减少水土流失：根据实际填挖土质合理设置边坡的坡度；合理设置土石方填挖施工现场临时排水系统，及时疏导雨水，以减少雨水对挖填土坡坡面的冲蚀；填方坡面应及时夯实并进行边坡绿化；合理确定借土弃土位置，合理开采砂石料场，注意料场弃土弃渣分离处理。
2、土石方位置：多余的土方尽量就地用来整理坡面。当不得不外运时，应该运至无自然保护价值的规定场所，弃土不得破坏或掩埋地表植物，弃土场应进行绿化设计，以便及早恢复植被，减少水土流失。当堆弃高度较高时还应进行护面设计并应设挡土构造物以免将来发生坍塌。
3、防施工噪声：主要是科学安排施工，合理选择和调整施工时间和机械配置。在道路施工过程中，应对施工进行科学安排，尽可能将施工作业时间安排在白天。在居民区附近路段，严禁晚上进行大规模施工活动，以减少对居民的干扰。除此之外，还应从施工工序方面进行合理选择，在一些环境敏感区附近施工时，要及时调整施工设备，增加轻型震动设备，减薄路基每一层填料厚度，增加铺筑层数，增加碾压遍数，减少施工设备震动和噪声对沿线居民产生的影响。
4、防大气污染：材料堆放应采取必要挡风措施，减少扬尘；组织好材料和土方运输，防止扬尘和材料散落造成环境污染；材料运输宜采用封闭性较好的自卸车运输或采取覆盖措施；对施工场地、材料运输及进出料场的道路应经常洒水防尘。
5、防水质污染：加强对施工队伍的生活污水处理，严禁将其直接排入河道水流中；对路基清除淤泥表土应回收到路上处理或运到指定地点堆弃；弃石弃土应运到合理地点，不得任意堆放，更不能淤塞河道；对桥梁围堰施工，应注意围堰土在施工结束后的清除工作，避免阻塞河道；桥梁施工机械还应避兔油污的污染。
6、临时施工用地及料场选择：严格控制临时用地规模，减少或避免占用农田耕地，同时还要避免用地范围以外的耕地被机械碾压或堆放材料。临时用地在竣工后应及时复耕还田或恢复植被。选择料场时，应评价其对生态的影响，优先考虑生态环境破坏昀小的料场。料场开采过程中的各种弃渣要集中处理，不得随便堆弃。
7、绿化：对已完成施工的边坡、取土弃土范围内及时进行绿化，以缓解因道路施工给沿线地区带来的各种影响，保护和改善自然环境。
二、道路工程施工阶段对环境的影响。
除道路本身占用土地外，道路建设工程施工期间，为修建道路而建筑的大型临时设施、临时房屋和取弃土场等也占用很多土地；施工过程中机械碾压、施工人员践踏等又会带来青苗损失。若不采取积极措施，会使这些土地长期被废弃。另外，道路工程修建过程中，由于开挖路堑，取土填筑路堤、开凿隧道等，对山坡及表土搅动较大，使周围植被遭到破环，若恢复不及时，在大雨条件下，极易引起侵蚀，产生局部水土流失。此外，道路工程施工中，存在大量的弃土弃渣。若对此处置不当，暴雨作用下产生的泥石流会危害农田，淤积河沟，破环水利设施，并影响周围自然环境。
某些道路沿线河塘密集，灌渠密布。施工生产生活废污水的`随意排放，会使地面水受到污染，甚至污染饮用水源。在桥墩施工中，挖坑排水，会使水质的含泥沙量有所增加。
施工噪声主要包括运输土石方及其它建筑材料的载重汽车行驶所产生的噪声，对道路两侧一定范围内的居民产生影响；其次，建设施工工地的各种施工机械工作时所产生的噪声对道路沿线两侧居民会有影响。据观测，推土机噪声级78db―96db，搅拌机噪声级75db―88db，重型载重汽车加速时噪声级可达88db―93db，在施工期间对环境可造成较重的影响，有时甚至影响周围居民的正常生活。
施工扬尘主要来自两方面，其一为运输材料过程中由于道路凹凸不平或装运过饱满等原因造成的抛洒及车辆身后真空吸力所造成的道路扬尘；其二为施工工地装卸、堆放材料及施工过程中由于地面干燥松散由吹风所引起的风扬灰尘。
施工期间各种车辆和施工机械在行驶和作业过程中要排放大量尾气，而尾气中含有许多有害成分如ph、co、nox、hc等，这些有害成分分布在道路两旁的一定地域内，昀终进入大气或土壤中，对环境造成危害。
道路建设施工期间，由于种种原因，要废弃大量固体材料，如砂石料、石灰块、水泥块等，这些固体材料有相当一部分散失在施工工地周围，造成土壤污染。另一方面，来自施工现场的土石粉粒、粉煤灰、石灰、水泥等粉状建筑材料中的悬浮物在施工期间由于地表水的冲刷而流失，一部分沉积在工地周围土壤中，而另一部分进入当地河流中，对土壤和河水都会造成污染。
三、结语。
道路建设必然会对环境产生各种不利的影响，因此，要加强道路建设的环保教育和宣传。在道路设计和施工时，要认真遵守国家有关环境保护的法律法规，严格按道路基本建设程序办事，完善有关审批手续。在进行道路建设的同时，时刻不忘环境保护，特别是要对道路施工期间的环保工作给予足够的重视，采取各种切实可行的措施，把道路施工期间各种因素对环境造成的不良影响减少到昀低程度，使道路建设和环境保护同步协调地发展。特别是在我国西部生态脆弱的地区，进行道路建设时，加强道路施工期间环境保护工作尤为重要。而要实现上述目标，需要有一大批既懂得道路工程又懂得环境工程的综合性人才补充到道路建设的队伍中去，就目前来说，加强道路工程技术人员和管理人员环境保护知识和法规的培训是当务之急。
道路交通法心得体会篇九
当汽车不断穿梭在拥挤的道路上，当红绿灯闪烁交替，交通安全司空见惯，人们再也不能平凡的平凡意识逐渐淡化或加深。
当红色指示灯亮起时，仍然有轰鸣的车辆。为什么呢？为什么呢？难道他们不知道，有了这样的放纵，可能会有一个鲜活的生命在一瞬间消失，他们可能是自己，也可能是同车的伙伴，也可能是无辜的路人，为了争夺这短短的几秒钟，他们已经在脑海里想过了吗？几秒钟的价格是多少？他不会是唯一一个会流泪的人，他的父母、孩子、亲人、朋友，还有陪伴他一生的人。他想过吗？当然，这种悲剧有时涉及不止一个家庭，可能涉及几个甚至更多的家庭。
闯红灯的成本是巨大的。酒后开车怎么办？喝醉了请不要开门发动汽车。当你迷迷糊糊的在路上跑的时候，酒精刺激的.油门会失控，方向盘会漂移，你的车随时会变成可怕的死神，会把你经过的路塞满，还会紧紧的勒住喉咙，让你喘不过气来，让你极度疲惫。
交通法规之所以这么多，是因为有那么多的血泪。它以多种形式出现在你我身边，如文字、符号、图片、信号等。这样我们无论走到哪里都能看到，每个人都可以谈论遵守交通法规到极致。但现实中呢？请克制这种言语上的满足，多使用自己的行动。当我们走在路上发动汽车时，我们认真地对自己说：请遵守交通规则！让我们携起手来，把交通安全刻在我们最深处，永远为我们的行动买单。
交通安全——你的心和我的心，让我们停止呻吟和痛苦，建设一个交通安全的美丽星球，最美的星球。
交通事故往往是由于人们不遵守交通法规造成的。“不要闯红灯，不要爬护栏，不要在路中间停留……”这些最流行的交通规则说起来简单，但为什么总有人不严格遵守呢？由于缺乏安全意识，许多人在繁忙的道路上上演了不可逆转的悲剧。当你看到每一个活着的生命都消失了，当你发现阵阵欢笑和笑声都消失了。当你面对那些触目惊心的场景时，你能不感到心碎吗？黄金是有价值的，但生命是无价的。我们的生命只属于自己一次，交通事故对家庭造成了极大的精神伤害，让原本幸福快乐的家庭支离破碎，让父母亲人悲痛不已。
我们周围有许多危险的隐患。上学放学时，很多学生骑得又快又猛，坐很多车来回穿梭。为了炫耀自己的骑车技术，能不能把生命安全当擦边球？一些步行的学生，在上学和放学的路上，经常闯红灯，越过栏杆，为了争取时间不走人行道。其他同学大摇大摆地走在路中间，和同伴有说有笑，又打又打，却完全没有意识到危险正一步步向他们逼近。不要小家子气，不要小家子气，不要对家长老师的教诲充耳不闻。要树立“安全第一”的意识，严格遵守交通法律法规，警钟长鸣。我想类似的事故不会在我们身边发生。
生命只有一次，一定要珍惜，所以请从自己做起，严格遵守交通法律法规，共同倡导“文明交通，安全出行！”
道路交通法心得体会篇十
上帝是公正的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必需珍惜。生活中交通安全与我们的关系是特别亲密的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
我曾经就听说过这样一则交通安全事故：那是一个晴朗的日子，我和妈妈在方塔街上漫步。突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑公路上的行人。行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝说，连续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。我想：这个男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么会骑得那么快呢？但这样很有可能会发生交通事故的。果真不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方，观察很多人围在路中心，我们就带着奇怪心走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚刚骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了？我听见旁观者谈论纷纷，“唉！这孩子这可怜啊！刚刚不当心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。”“假如这个孩子车骑得慢一点，假如那个开车的开慢一点，假如……”可是，再多的“假如”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母哀思万分。
现在城市交通繁忙了，像这种凄惨的交通事故在国内多如繁星，由于我国交通事故死伤率居世界第一。所以，无论交警在不在场，我们都要自觉的'遵守交通法规。例如：过公路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏；未满12岁的儿童不得在公路上骑自行车；不能在公路上三五成群地玩耍和玩耍……我们小学生不仅自己要遵守交通法规，而且发觉有人违反了，应准时地批判、劝阻。
让我们把“交通安全”这四个字在心里永久扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规章，让交通事故永久在我们生活中消逝，让我们的明天布满鲜花，布满阳光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它将永久爱护着你，带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧！
我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……当我们走在公路上，交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行？”“卖瓜农用车咋不让上高速？”
有关人员解释：热天上高速也必需系安全带？一些询问的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系？据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效削减70％的伤亡。安全带是为车辆发生意外后特地爱护前排乘坐人的生命免受损害而设计的，能有效地爱护前排乘坐人避开二次碰撞。目前天气酷热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。
教师们，同学们，让我们共同努力创立平安校园。让我们在国旗下共同祝福，祝福我们每天平平安安高快乐兴，祝福我们的校园真正成为全校师生安全的港湾，和谐的家园！
道路交通法心得体会篇十一
摘要：道路交通发展至今，在满足人们对交通运输的实际需求，给人们的工作与生活带来无限便利的同时，也引发了诸多难以回避的交通事故。道路交通事故的发生虽然难以回避，却不是不可预防并避免的。对此，细分析导致交通事故的现实原因，并力图从中寻求有效规避事故发生的预防措施则显得尤为重要和迫切。
关键词：交通肇事道路安全意识立法与执法力度事故紧急救援系统。
一、人的因素及法律上的不利评价。
（一）那么人是造成交通事故的最重要的原因。法律意识淡薄，不论是肇事者，还是被害人，因不遵守交通规则的违章行为导致的交通事故占事故发生率的50%以上；因对法律认识不足，在事故发生后未及时报警而擅自离开现场或破坏现场，未有效保护现场并设置安全提示标识等非法或不当行为导致量刑加重。
（二）驾驶员的驾驶技能的高低、驾驶员持续驾驶时间、行驶速度等因素的影响，是直接导致事故发生的又一主因。
20xx年2月3日，付某驾驶无证无牌摩托车沿西后线行驶时与行人霍某相撞，霍某经抢救无效死亡。（注：无视法律法规，无证驾驶无牌车辆，导致一人重伤即可构罪）。
20xx年1月15日9时30分许，陶某驾驶重型半挂牵引车牵引挂车沿国道由西向东行驶时与横过马路的赵某发生交通事故，造成年仅7岁的小学生赵某当场死亡。事故发生后陶某弃车逃逸。（注：首先，肇事者对其逃逸行为的严肃后果认识不足，事故发生后弃车逃离现场，虽未破坏现场，但在其应当且有机会报警的情况下而未报警，客观上形成逃避法律追究的事实而认定逃逸，致使刑罚加重。且因其逃逸行为，投保的商业险保险公司主张对其免责，从而加重了对被害人进行经济损失赔付的负担。另外，被害人属未成年，在监护人未尽职履行监护义务的情况下致使被害人脱离了监护人的控制，且违反交通规则横穿马路的不当行为，也是导致悲剧发生的诱因，存在一定的主观过错）。
根据上述真实的案例我们可以清查的认识到，每一起事故的发生，都存在着不同程度的违章行为，有的是因为驾驶员引起的，有的是行人引起的。如疲劳驾驶、酒后驾驶、违章并道、盲目开快车对交通标志、标线视而不见从而导致悲剧的发生，酿成重大事故，追悔莫及为时已晚。在现实生活中，我们经常可以看见行人翻越防护栏杆、横穿马路的违章行为，不仅扰乱正常的交通秩序，更是导致事故频发的罪恶之源。
二、车的因素。
车辆的适行状态是保障行车安全的客观条件。车辆本身的安全设计、安全性能、制动系统以及在车辆投入行驶之前对车辆进行的必要安全保养与检查，都与安全行驶息息相关。
三、其他因素。
（一）在道路因素。道路的通畅适行，是安全驾驶、避免交通事故发生的客观前提。对道路进行必要的维护，利用高科技手段进行安全防护及监测，有保障安全驾驶，维护良好的交通环境，是道路交通管理部门义不容辞的义务与责任。
（二）在环境因素。环境因素包括的范围很广，既包括道路交通设施、通行条件的社会环境，也包括天气、气候、嗓音、废气污染等自然环境。据统计，雨天发生交通事故的机率比晴天要多20%以上，也就是说环境的好坏可以直接影响行车的安全。
（三）立法与执法方面。目前我国的道路交通法律法规正处于日趋完善的过程中，时常会出现有些行为由于法律的空白而无法用法律进行评价的情况。有法不依，执法不严的现象还普遍存在。一些地区对安全影响比较大的交通违章事件仍然没有得到有效的遏制。执法警力仍然不足，偏远以及落后地区交通活动处于乏人问津的自由状态。警力分配不合理，出现有的路段警力过于集中，而有的路段却疏于管理的'情况。
（四）管理手段方面。专业交通研究人员和管理人员缺乏、信息化水平低下，对道路交通科技的投入远不能达到普遍覆盖所需的水平，存在许多盲点。
一、要加强道路安全教育、提高道路安全意识。
（一）要把交通安全教育要从小抓起，从学校抓起，要培养广大中小学生遵守交通法规的良好习惯。
（二）利用广播、电视、报刊、网络等各种媒介形式，向广大群众大力宣传、普及道路安全知识，提供必要的现实案例，以案说法，使广大群众能够深刻地认识到交通事故的危害后果，进而提高道路安全意识及遵守交通规则的自觉性、对违章行为进行有效地抑制，是降低甚至避免道路交通事故率的最有效的对策。
另外，驾驶员交通违章是造成交通事故的重要原因，所以对驾驶员进行交通安全教育，以及对驾驶人员的安全驾驶行为进行及时的监督与约束极为重要。
二、保障道路适行安全，例如，在道路交叉口信号灯的设置时考虑交叉口交通量、交叉口安全度及相信路段安全度，使其设置更科学更实用更有效；定期维护及时清洁风险提示标识，使其有效发挥其安全行驶的提示作用等。此外，路面的强度稳定性、平整度和抗滑性也是影响道路安全行驶的原因。
三、加大对道路交通科技设施的投入，有效应用各种先进的通讯设备、视频监视系统，在各级交通警察系统建立事故数据管理系统，及相应的事故报警系统以及时、快速应对事故的处理，力图将事故的危害后果降至最低。
四、加大相关立法及执法力度。
（一）随着时代的发展与进步，就相关交通法律法规漏洞及操作力较差的法律领域进行科学调研分析，尽快制定出行之有效的法律法规，以适应时代对法律的需求，更有利于指导司法实践。
（二）一定要加强对车辆的管理，严格执行当地的报废车辆标准，禁止不符合条件的破旧车辆上路，严格限制低速车进入高等级道路，加强对道路设施的管理，严禁违法占用道路、破坏道路附属设施建立驾驶员违章记分制度，对驾驶员的违章及时进行检查和处理加大对交通违章的惩罚力度，强化交通法规的威慑力，对严重违章、不接受处罚的事故责任者或者肇事者坚决予以法律制裁。
五、加快建立事故紧急救援系统。
有关研究表明，40%死亡人员是因为事故发生后没有及时救助而死亡的，从美国交通安全实践经验中可以看出，缩短事故后时间，有利于减少交通事故过程中的伤亡以及伤害程度。在这个意义上，交通事故发生后的半小时被称为“生命黄金半小时”，对挽救交通事故受害者的生命至关重要。我国已有少数地区建立起交通事故紧急救援通道，但是多数地区特别是偏远地区还没有建立起该救援通道，有关部门应尽快做好该项工作[2]。
六、设立公益救援基金，在个人无力救助或个人能力远远达不到基本救助需求的情况下，为不幸遭遇交通事故的被害人及其家属提供必要的人道主义帮助，解决其亟待解决的实际生活问题，尽量减轻其遭受的事故创伤。
遵守交通规则，安全出行，有效地预防、避免交通事故的发生，由我做起，由不违章做起，为自己，为家人，珍爱生命，远离事故！
参考文献：
[2]冯延东.道路交通安全分析与对策.呼伦贝尔学院学报.10第13卷第5期。
道路交通法心得体会篇十二
那红色的指示灯亮起的时候，仍有咆哮而过的车辆，为什么？为什么？！莫非他们不知道，这样的一次放纵，或许会有鲜活的生命在刹那间消逝，或许是自己，或许是同车的伙伴，或许是无辜的路人，为了争抢这短短的几秒钟，在他们的脑海中想过吗？这几秒钟的代价将是什么，流泪的将不止他一个人，还有自己的父母，孩子，亲人，朋友，和他相守一生的人，他有想过吗？！固然，这样的悲剧有时不止涉及一个家庭，或许会连累几个甚至更多。
闯红灯的代价是巨大的，那么酒后驾车呢，当酒气熏天的时候，求求你，别拉开车门，别将汽车发动，当你晕晕乎乎在公路上驰骋时，被酒精刺激后的油门会失控，方向盘会飘移，你的座驾随时会变成可怕的死神，充塞于你驶过的道路，紧紧勒住你生命的咽喉，勒得你喘不过气来，勒的你疲惫至极，生命的绝唱，也终将会响起……同样，将危及的又将是你或是和你擦肩而过的人。
道路交通法心得体会篇十三
汽车作为现代化交通工具，既对人类社会文明的进程发挥了积极的促进作用，也对人类的健康和财产安全造成了负面效应。本文仅以汽车造成的道路交通事故的危害的角度，试论述遵守交通法规的重要性。
一、道路交通事故的危害和遵守交通法规的意义。
自从1886年汽车诞生至今，汽车给人们带来的利益与其带来的问题同样多。美国著名学者乔治·威伦研究了美国和其他一些国家的交通、消防与犯罪的问题后通过其著作《交通法院》告知世人：“人们应该承认，交通事故已经成为今天国家最大的问题之一。它比消防问题更加严重，这是因为每年交通死亡的人数日渐增多，遭受的财产损失更大；它比犯罪问题更加严重。这是因为交通事故跟整个人类有关，不管是强者还是弱者、富人还是穷人、聪明人还是愚蠢人，每一个男人、女人、孩子，只要他们在街道或公路上，每一分钟都可能遭遇交通事故。”
据有关方面统计，全世界每年死于交通道路事故的人数约60万之众，这相当于每年有一个中等城市被摧毁；因车祸受伤的人多达1200万；在许多国家，交通事故引起的人员伤亡和经济损失，比火灾、水灾、意外伤害等灾难造成的人员伤亡总和及经济损失还大得多。因此人称交通事故为“柏油路上的战争”，“文明世界的第一大公害”。
（二）我国的交通现状和强调遵守交通法规的现实意义。
1．人多、车多道路少。我国是个近13亿人口的大国，到，全国的机动车保有量6000万左右；全国公路通车总里程14.3万公里；静态比例为：人均车辆越0.5辆，而人均道路只有0.00011公里；每辆车均道路占有量约为0.002公里；且其中90%的道路属于机动车与非机动车和行人混杂。近几年机动车辆数字还在急剧增加，道路超负荷承载，致使交通事故逐年增加。
2．机动车驾驶员素质参差不齐。我国在改革开放后经济的迅速发展、人民生活水平的迅速提高，不仅单位汽车拥有量不断增加，而且汽车进入家庭已成为现实；相应的情况就是非职业机动车驾驶员队伍迅速扩大，使机动车驾驶员的整体素质更加参差不齐。那些驾驶能力较差、遵守交通法律、法规意识淡薄、出事较多的机动车驾驶员被“誉为”“马路杀手”。可见低素质的机动车驾驶员在参与道路交通运行中对人们正常的生活构成的伤害。
3．强调遵守交通法规的现实意义。我们不能因存在交通事故就因噎废食。综观世界各地，许多国家的汽车保有量远比我国高得多，而汽车道路交通事故却比我国低得多。如1994年时，我国的万车交通事故造成的人员死亡率为49.4人，北京市就达到了60人；而日本仅为1.9人；美国为2.6人；英国为2.9人。诸多原因中，遵守交通法律法规的主动、被动是重要的一项。遵守交通法律法规表现于两个方面：交通行政管理者的依法执法和道路使用者的守法行为。我们在这两方面都存在着欠缺：其一是交通行政管理主要侧重于事后管理，且时紧时松；其二是一些低素质的驾驶员和行人无视交通法律法规的存在，使我国的交通事故呈逐年上升的趋势。人员伤亡和经济损失惨重。因此，强调遵守交通法规的现实意义就在于，尽可能地减少交通事故对道路交通参与者的生命健康的威胁和对经济利益的负面影响。
二、道路交通参与者的违章行为是诱发道路交通事故的最主要原因。
在与交通安全有关的人、车、路三大因素中，人是最主要的、最核心的因素。因为车和路都是人的劳动成果，在使用中也是人在驾驶车辆、人在道路中行走（无论驾车与否）。椐有关资料统计分析，一般的交通事故原因中，由于车和路本身的原因造成的交通事故的，占不到5%，而95%以上的原因是由于人的违章行为造成的。其实，即使在有关资料统计的5%的由于车和路本身的原因造成的交通事故原因中，“车和路的原因”仅仅是被动因素，因为人是车和路的创造者、使用者。人作为道路交通参与者中的最积极因素，其违反法律法规的行为（俗称违章行为）主要表现有很多种，如治安管理处罚条例（修正）第二十七条中列举的关于违反交通管理的违法行为有十一种之多，道路交通管理条例中列举了近四十种之多，道路交通事故处理办法中列举了近三十种之多，本文重点分析几种与人主观过错有关的情况。
1．酒后驾车与交通事故。
《治安管理处罚条例》和《道路交通管理条例》作为我国交通道路管理的具体法律法规，命令严禁醉酒后驾驶机动车，而且对醉酒后驾驶机动车的行为处罚相当严厉。但酒后驾车的现象却屡禁不止。饮酒的习惯是人类生产生活达到一定水平后才形成的。由于酒精对人的神经有麻醉作用，直接影响人的精神和心理状态，表现为，人酒后情绪不稳、对事物的注意力下降、信息处理能力缓慢、预测空间状态的的正确度降低、逞强好胜、“借酒发疯”等违反常态的行为会对机动车驾驶产生严重的负面影响，因此，几乎世界上绝大多数国家的法律法规都禁止酒后驾车。酒后驾车造成交通事故的'可能性，要比驾驶员头脑清醒时高几十倍。如某大城市某年交通事故的总死亡率中，因酒后驾车造成的死亡人数占43%。因此，我国的许多城市交通管理中，将酒后开车作为整顿重点，以此维护市民正常生活的良好环境。
2．超速行驶与交通事故。
超速行驶是指机动车在不同的道路中的行驶速度超过了《中华人民共和国道路交通管理条例》规定的最高时速。根据该条例第三十五条规定，“机动车遇道路宽阔、空闲、视线良好，在保证交通安全的原则下，最高时速规定如下：
（一）小型客车在设有中心双实线、中心分隔带、机动车道与非机动车道分隔设施的道路上，城市街道为70公里，公路为80公里；在其他道路上，城市街道为60公里，公路为70公里。
（二）大型客车、货运汽车在设有中心双实线、中心分隔带、机动车道与非机动车道分隔设施的道路上，城市街道为60公里，公路为70公里；在其他道路上，城市街道为50公里，公路为60公里。
（三）二轮、侧三轮摩托车在城市街道为50公里，公路为60公里。
（四）铰接式客车、电车、载人的货运汽车、带挂车的汽车、后三轮摩托车在城市街道为40公里，公路为50公里。
（五）拖拉机、轻便摩托车为30公里。
（六）电瓶车、小型拖拉机、轮式专用机械车为15公里。”
该条例第三十六条还规定：“机动车行驶中遇有下列情形之一时，最高时速不准超过20公里，拖拉机不准超过15公里：
（一）通过胡同（里巷）、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、隧道时；
（二）掉头、转弯、下陡坡时；
（三）遇风、雨、雪、雾天能见度在30米以内时；
（四）在冰雪、泥泞的道路上行驶时；
（五）喇叭、刮水器发生故障时；
（六）牵引发生故障的机动车时；
（七）进、出非机动车道时。”
一般情况下驾驶人员是能遵守上述法律规定的。但在道路宽直、视线良好、行人及非机动车干扰少的情况下机动车驾驶员最容易超速行驶；有数据统计，超速行驶造成的交通事故70%是在路况较好的郊区公路上。另外，驾驶能力强、资历较深的机动车驾驶员也容易出现超速行驶的问题。由于机动车的速度快慢给人的感受完全不同，一些新手为了寻求刺激，也容易超速行驶。而无视交通法律法规的教训往往是血的代价。
3．违章停车、抢道行驶与交通事故。
机动车在需要停放时，要注意符合相关法律法规的规定。根据《道路交通管理条例》第六十一条规定，“车辆停放，必须在停车场或准许停放车辆的地点，依次停放。不准在车行道、人行道和其他妨碍交通的地点任意停放。机动车停放时，须关闭电路，拉紧手制动器，锁好车门。”该条例第六十二条规定，“车辆在停车场以外的其他地点临时停车，必须遵守下列规定：
（一）按顺行方向靠道路右边停留，驾驶员不准离开车辆，妨碍交通时须迅速驶离；
（二）车辆没有停稳前，不准开车门和上下人，开车门时不准妨碍其他车辆和行人通行；
（六）大型公共汽车、电车除特殊情况外，不准在站点以外的地点停车；
（七）机动车在夜间或遇风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯、尾灯。”
但现实生活中我们经常看到违章停车、抢道行驶造成不必要的伤亡的残酷现象。
除上述情况外，还有不少道路交通参与者的违章行为成为交通事故的重要原因，诸如：“无证驾驶”、“疲劳驾驶”、“开斗气车”等等。这些外在现象的主观原因就在于人们的法制观念太淡薄。
三、解决交通道路事故的对策。
既然我们已经知道，交通道路事故（俗称“车祸”）引起的人员伤亡和经济损失，比火灾、水灾、意外伤害等灾难造成的人员伤亡总和及经济损失还大得多，而造成这种危害的原因主要是人本身；那么，我们就要在痛定思痛——总结经验的基础上，寻找并落实有效的解决途径。
1．广泛深入宣传道路交通方面的法律法规，提升道路交通管理方面的法律法规在人们心目中的关注程度，以及帮助人们认识到道路交通管理方面的法律法规在整个法律体系中的重要地位。
道路交通管理方面的法律法规在法律体系中，属于行政法范畴，因此是较为严格的、强制性的法律行为规范。它既是交通行政管理部门依法行政的具体法律规范，又是交通行政管理部门调整作为社会资源的道路和车辆的使用中人、车、路相互关系的法律依据；作为行政法律规范，不仅交通行政法律关系中的行政主体（即交管部门及其工作人员）要遵守，而且一切参与道路交通活动的其他主体（即行政法律关系相对人）都要遵守。在现实生活中，人们习惯地认为遵守交通法律法规是交管部门及其工作人员和机动车驾驶员的事。其实不然。遵守交通法律法规是我们每一个使用道路、车辆的人（包括自然人和单位）的义务。要想将自觉遵守交通法律法规的意识深入人心，必须动员全社会，利用多种形式，广泛宣传，用正反两方面的经验、教训打动人心，震撼心灵；使大多数人明确遵守交通法律法规我们的生活环境就更加太平，不遵守交通法律法规就会有人成为无谓的牺牲者；通过宣传教育使自觉遵守交通法律法规成为渗透到人们心灵中的行为习惯，而不再是被动的要求，这样，才能在全社会形成一个良好的、有序的交通环境。
2．培养一支遵纪守法、技术过硬的机动车驾驶员队伍。
社会的进步和人民生活水平的普遍提高，是汽车进入家庭成为现实。但带来了另一个问题：大量非专业司机进入机动车驾驶员队伍。以前，机动车驾驶员作为一种劳动手段，一种专业行业时培养其驾驶能力要花大量的时间和教育投入。而今天，许多人仅仅将机动车驾驶能力作为“副产品”，“捎带脚”学会，且在驾驶技能需求不断扩大的基础上，一些驾驶培训学校应运而生，教学质量良莠不齐。这使我们必须对机动车驾驶员队伍的界定重新分类：分为专业机动车驾驶员和非专业机动车驾驶员两大类。
但在遵守法律法规的要求上，对所有的机动车驾驶员都是一样的。即自觉遵守道路交通法律法规、业务水平达到相应的熟练程度和具有与其行为相符的道德水准。增强法制观念和能自觉遵守交通道路法律法规是机动车驾驶员的首要条件，无论其为专业或非专业；具备熟练的驾驶技能是使车辆安全行驶的基本保障，对专业驾驶员而言，应在维修技能方面比非专业驾驶员高一筹；机动车驾驶员还应具备良好的心理素质和道德水平，才能应对路况不佳时的意外难题，减少事故的发生，维护安全行驶的交通环境。
在实际状况中，我们经常看到的是，违章肇事者造成的损失，远远大于行政执法机关对违章者进行处罚让违章者承担的义务。这就给人一种错觉：我违章无所谓。甚至一些常违章者还“习惯了”。如果交通行政管理部门不加强依法行政的力度及处罚力度，不仅对违章者达不到教育、教训和强制其承担法律义务的目的，而且是对社会治安的不负责任和对法律威信的不尊重。
总之，坚持依法治国，保持社会安定，交通道路安全畅通，是要靠全社会的共同努力，也不是一日之功，需要我们进行长期的努力。
附参考资料：
2．中华人民共和国道路交通管理条例；1988颁布。
道路交通法心得体会篇十四
一次难忘的防震演习某年全国有10多万人在各类道路交通事故中死亡，其中有7000多名儿童被道路交通事故夺去了生命，有近名儿童在道路交通事故中受伤。在每年非正常死亡的学生中，因交通事故死亡的占近一半；原来一个幸福美满的家庭，由于父亲酒后驾驶发生车祸结果家破人亡；一个正值花季年华的学生在上学路上由于贪图便利，横穿大路，结果惨死街头……面对着这一个个血淋淋的数字；一幕幕触目惊心的景象；一条条活生生的生命，顷刻间走上不归路，同学们惊呆了，有人落泪，有人叹息，更多的是从心灵里得到了教育――交通安全要记一生。这是学校开展交通安全教育系列活动，观看交通安全教育片的一幕。
是啊，人生在世，平安是福。这是每一个人心中的祈望。但因漠视交通法规酿成人间悲剧的事，却一次次刺痛我们和善的心。在三月份，学校开展了一系列宣传交通安全的活动，交通安全的.标语，内容丰富的交通安全宣传栏，琅琅上口的交通安全四字歌，都使每一个同学意识到遵守交通法规是那样重要。一连几天的交通安全教育片放映更是把活动推向了高潮。家破人亡，白发人送黑发人，这些往往都是由于人们不遵守交通法规，麻痹大意造成的。一失足会成千古恨，同学们这一个个惨痛的教训莫非还不能让我们牢记交通安全的重要性吗？听教师说我们中山是全国交通治理信息化的先进城市，我们中山的交通设施在全国也是走在前列的。这一切都为我们出行的交通安全供应了牢靠的保证，我庆幸自己是一个中山人！但是我认为这还远远不够，要保证每一个人的交通安全，更重要的是让交通安全的意识活在每一个人的心里，人人都能自觉遵守交通法规。
同学们，让我们从现在起就成为遵守交通法规的一份子吧。高快乐兴上学来，平平安安回家去。让我们与交通安全共成长！
道路交通法心得体会篇十五
通过本次安全法制培训，我学到了全面的安全学问，对幼儿园安全工作的开展有了更的熟悉，针对培训内容，利用短暂的培训，我仔细听课和做笔记，通过整个培训，深刻理解、领悟幼儿园安全对整个社会，对学校教育的重要意义。自身对幼儿园安全思想熟悉得到进一步提高。对安全培训的意义，自己也有全方位领悟。幼儿园安全，无小事；安全责任，重泰山。通过学习培训感受最深的一点是幼儿园的安全治理：关键在前期的预防工作，而在前期的预防工作中，除了物防、技防、人防外，更重要的是对幼儿的有效的安全教育。
作为一个幼儿园教师，我再一次端详了自己的工作性质，从事幼教工作多年，幼儿的安全事故看到和听到的不少，幼儿园每次开会，不厌其烦的强调也是幼儿安全问题，而在幼儿园发生最多的就是幼儿人身损害事故诸如：丢失、摔伤、烫伤、抓伤、打伤、咬伤等等。
如消失这些事故时，作为教师的我们首先必需要呈现出一种专业的关爱，即能用有如父母一般的心思来爱孩子，由于爱而产生责任感，由于责任感而当心慎重地留意和关怀任何和孩子安全相关的事物，专心周到地处理孩子的问题。这样的幼儿教师，出于一种专业的关爱，对幼儿的操劳和牵挂是主动的，由于发自内心的主动，所以到处能防范于未然，孩子的安全于是更有保障。
其次，作为幼儿教师要了解的是幼儿意外损害发生的一些要素是哪些，才能有针对性地加以防范。作为一名有责任心的幼儿教师，应当是充分地了解幼儿意外产生的一些相关学问，在保证幼儿安全的'状况下，仍能供应给他们最大的嬉戏学习空间，而不是以安全为借口而限制孩子。我们应当给孩子最丰富的学习环境，努力供应各种玩具材料以满意幼儿的探究需求，但我们也应以一颗专业的关爱之心，不断观看孩子的力量和进展，以推断其是否能够进展安全的嬉戏。
最终，要加强幼儿的安全教育。教师必需清晰地熟悉到，不要无视对孩子的安全教育，由于对幼儿再多的爱护措施，假如幼儿不能自我警觉也难以避开发生意外。不要由于幼儿小而不进展安全教育，在幼儿园中进展安全教育是一种渗透式的教育，如在嬉戏中建立一些安全规章，在操作中学会正确使用各种工具的方法等，教师适时的指导能使幼儿渐渐地建立安全的行为方式。
道路交通法心得体会篇十六
为进一步强化安全行车意识，进一步提高遵守道路交通安全法律法规的自觉性，我积极参与了驾驶培训学校组织的《道路交通安全警示教育课程》的学习和培训，仔细承受了道路交通安全法律法规、交通安全警示教育片和道路交通标志标线等的学习。通过对《道路交通安全警示教育课程》的学习，我对道路交通事故易发的缘由、特征和造成的严峻后果都有了具体的了解，那一幕幕因人们无视安全思想学习、违反道路交通安全法规而引发的交通事故场景令人触目惊心，车祸惨剧给国家和家庭造成无法弥补的重大损失，让我深刻熟悉到“车祸猛于虎”的残酷事实，熟悉到了严格遵守道路交通安全法律法规的重要性，体会到道路交通安全就存在于我们日常驾车过程的每一个细节里，要自觉地遵守交通法规，文明出行，稍有懈怠都会酿成恶果。
分析一桩桩交通事故发生的缘由，大多数都是由于违章行驶，而导致车毁人亡。特殊是没有经过驾驶技能的`培训学习，便开车上路，一旦遇到紧急状况，便会手忙脚乱，交通事故的发生也就会成为必定；另外，超速行驶，也是发生道路交通事故的主要缘由；还有一些交通事故的发生，是由于有些驾驶人员对道路交通安全的重要性熟悉不够，不遵守交通法律法规，驾驶车辆横冲直闯所致。学习《道路交通安全警示教育课程》后，我深刻体会到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，熟悉到自觉遵守道路交通法规、做到“以人为本，安全第一”，是一个机动车驾驶员最根本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
为确保在以后行车过程中严格遵守道路交通安全法律法规，做到安全驾驶、文明驾驶，保障自身安全和他人的生命财产安全，我保证：
仔细学习并严格遵守道路交通安全法律法规，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，知法守法，文明驾驶，礼让行车，杜绝一切不利于道路交通安全的行为，努力让自己成为一个合格的、优秀的驾驶人员，树立驾驶员的良好形象。
道路交通法心得体会篇十七
我们学校利用这一有利时机，开展了丰富多彩的活动，大力宣传了交通安全的重要性，提高了全体师生对交通安全重要性的熟悉，增加了大家的'自我防护力量。
为了进一步做好我校的安全教育工作，结合安全周教育活动，现提出以下几点要求：
1、留意校内安全
2、留意交通安全
3、留意活动安全
4、留意饮食安全
5、提高自我爱护意识和力量
6、留意家庭安全
通过这一系列的活动，同学们深刻熟悉到“小手拉大手，学生促家长”，维护良好交通秩序的重要性。纷纷表示要与亲朋好友一同努力，共同维护良好的交通秩序，创立安全、文明的校园环境，为我们寿光创立全国文明城市营造安全、有序的交通环境。
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