热门工程机械概论心得体会大全(17篇)

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热门工程机械概论心得体会大全(17篇)
时间:2023-11-03 02:43:02     小编:文轩

撰写心得体会可以帮助我们更好地理解自己的学习和工作过程。那么,要写一篇较为完美的心得体会,首先要确立写作目的和主题,明确自己的观点和思考角度。其次,要有条理地展开论述,逻辑清晰,避免冗长和重复。此外,还要注意语言简练、准确,避免使用模糊的词汇或概念。最后,在写完初稿后,要进行仔细的检查和修改,确保结构合理,语义通顺,语法正确。如果你正在为心得体会的写作而烦恼,不妨参考以下范文,或许能够给你启示和指导。

工程机械概论心得体会篇一

随着工程机械的快速发展,液压系统作为工程机械的重要部分,对于工程机械操作人员的要求也越来越高。为了更好地掌握液压系统的工作原理和操作技巧,我参加了工程机械液压实训课程。在实训过程中,我深刻体会到了液压系统对于工程机械运行的重要性,同时也认识到了自己在液压实训方面的不足。通过实训,我对于液压系统的工作原理和维护保养有了更深入的了解,提高了自己的操作技巧和应变能力。

首先,在实训过程中,我意识到液压系统是工程机械正常运行的保证。液压系统是利用液体传动能量的控制系统,它能够提供稳定而可靠的动力,使工程机械能够高效地完成各项任务。通过实际操作,我深刻体会到了液压系统对于工程机械运行的重要性。只有正确地操作液压系统,保证系统的正常工作,才能更好地发挥工程机械的功能和性能。因此,在工程机械的操作过程中,我们要时刻保持警惕,严格按照液压系统的工作要求,合理运用液压系统的各种功能。

其次,在实训过程中,我认识到了自己在液压实训方面的不足。液压系统是一门综合性较强的学科,需要系统地掌握液压系统的工作原理、组成结构和操作技巧。在实训中,我发现自己对于液压系统的了解还不够全面,对于一些操作细节和常见故障的处理方法了解不够深入。因此,我认真听取老师的讲解和指导,在实训的过程中注重观察和实践,努力提高自己的实操能力。同时,我还通过查阅相关资料,进一步加深对于液压系统的理论知识的学习,努力弥补自己在这方面的不足。

第三,实训中我学会了技巧和应变能力。在实际操作中,液压系统常常出现一些意外的故障或者异常情况,需要我们快速反应并及时处理。在实训的过程中,我积累了丰富的实操经验,学会了如何快速定位故障点和处理方法。同时,在实训中我还学会了灵活应变,根据工作环境和任务要求调整操作策略。这些技巧和应变能力的提升,使我在以后的工作中能够更加熟练地操作液压系统,提高工作效率。

第四,在实训中我重视了液压系统的维护保养。液压系统的正确维护保养是保证系统长期稳定运行的重要保障。在实训的过程中,我了解到液压系统的工作环境要求高,对于油液的污染、泄漏等问题都需要及时处理。因此,我在实训过程中注重学习和掌握液压系统的维护保养方法,如定期更换液压油、检查密封件等。只有做好维护保养工作,才能延长液压系统的使用寿命,减少故障发生,提高工作效率。

最后,在实训结束后,我深刻体会到了液压实训的重要性和必要性。通过实训,我不仅掌握了液压系统的工作原理和操作技巧,还提高了自己的应变能力和维护保养意识。这对于我的个人发展和未来工作都具有重要的意义。因此,在以后的工作中,我会保持对液压系统的学习和探索,不断提高自己的液压实操能力和技术水平,为工程机械的运行和发展做出更大的贡献。

综上所述,参加工程机械液压实训课程是我个人学习和成长的重要一步。通过实训,我对于液压系统的工作原理和操作技巧有了更深入的了解,提高了自己的应变能力和维护保养意识。这将对于我今后的工作和发展产生积极的影响。我相信,在以后的工作中,我会继续保持对液压系统的学习和探索,为工程机械的运行和发展做出更大的贡献。

工程机械概论心得体会篇二

近年来,随着社会经济的发展和城市化进程加快,工程机械市场呈现出快速增长的态势。如何顺应市场变化,有效开拓市场,成为了众多工程机械厂商所关注的话题。这也促使越来越多的从业人员开始关注工程机械营销课程。在上完这门课程后,我对工程机械营销有了更深刻的理解和认识,下面我就来分享一下我的心得体会。

第二段:理论学习。

工程机械营销课程首先让我了解到营销的核心是顾客,而客户需求则是大多数企业成功的关键。通过对市场需求、竞争环境等方面的分析,帮助企业了解市场、分析市场,以更好地满足客户需求。另外,课程还着重强调了营销策略和销售技巧。充分掌握这些技能可以帮助企业和销售人员更好地应对市场挑战,实现销售额的增长。

第三段:实践应用。

课程的学习并不是结束,而是在实践应用中不断完善。在我们的工程机械销售中,我们最先要从产品做起,了解清楚自己的产品特点,优势,然后根据客户的需求定制产品,追求更好更专业的服务体验,树立品牌形象。另外,在销售环节中,我们也要注重对客户的沟通。要明确客户需求,耐心解释产品特点,倾听客户的问题并提供具体的解决方案。

第四段:市场拓展。

课程提供给我们深入市场分析,从而有针对性地开展市场拓展。在市场拓展时,我们要关注行业趋势和竞争对手情况,制定相应的营销策略。比如善用网络、电商平台等互联网方式来开发新的客户,同时也要重视现有客户的留存,针对不同的客户群体,采取差别化的营销策略。

第五段:总结。

作为一名工程机械销售人员,工程机械营销课程的学习,让我了解到了营销的本质,掌握了实际营销技能,并从实践中发现其中的规律性。只有不断学习、实践,不断提升自己,才能在激烈的市场竞争中取得优势,走上成功之路。随着市场竞争不断加剧,工程机械市场也会不断发生变化,我们要逆流而上,才有可能站稳脚跟。

工程机械概论心得体会篇三

工程机械电气实训是我们专业中不可或缺的一门课程,不仅对我们未来的职业生涯有着重要的帮助,更是锻炼我们动手能力和解决实际问题的能力的重要方式。在此次实训中,我结合自己的经历和感受,分享一下我对这门课程的心得体会。

第二段:整体收获。

在这门实训课程中,我们通过学习理论知识并亲手实践调试了各种工程机械设备电气控制系统。这大大提升了我们的动手能力,增强了我们对电路结构和设计的理解能力,同时也培养了我们的问题解决能力。在实践中,我们不断地遇到困难和问题,经过老师和同学们的共同协作及不断调试,最终能够让设备正常运转,这种成就感和收获感是非常巨大的。

第三段:技能培养。

除此之外,在这门实训中,我们还掌握了很多实用的技能和经验。通过理论学习和实践操作,我们能够独立完成对各种控制元件的布线、连接和调试,并能够分析和解决常见故障。这不仅让我们更加深入地了解了电气控制系统的工作原理,也为我们日后的工作提供了更大的帮助。

第四段:团队协作。

在实训中,团队协作也是非常重要的。我们需要互相配合,分工合作,合理分配任务和时间,才能够顺利完成各个工程机械设备的调试和运转。在这个过程中,我们学会了如何更好地将个人能力和团队合作结合起来,更好地完成团队任务,这对我们未来的职业生涯和人际交往都具有重要的意义。

第五段:展望未来。

这门课程对于我们未来职业生涯的发展也有着重要的意义。未来我们可能会面临各种各样的电气问题,而我们掌握的电气调试技能和经验能够让我们更好地应对这些问题。此外,这门实训也为我们日后的学习和研究提供了很好的基础。我们可以通过这种真实的实践操作,更深入地了解电气控制系统的工作原理和影响因素,进一步提升我们未来的学术和技术能力。

总之,这门工程机械电气实训课程对我们的成长和发展具有着很重要的意义。通过这次实训,我们不仅掌握了实用技能,增强了动手能力,还提升了团队协作和解决问题的能力。我相信,在未来的学习和职业生涯中,这些能力和经验都将对我们产生重要影响。

工程机械概论心得体会篇四

工程机械是现代化建设的基础设施之一,其应用广泛,市场巨大。而要在这个竞争激烈的市场中发展壮大,一定需要具备适应市场需求的营销能力。为了能够在未来的职场中更好的服务于自己的公司和客户,我参加了一门名为“工程机械营销课”的课程。在这个课程中,我学到了很多营销策略和技巧,并且深入了解了工程机械行业的市场情况。在这里,我想分享一下自己在这门课程中所获得的心得和体会。

第二段:学习新的营销理念。

在这门课程中,老师讲解了一些全新的营销理念。其中最重要的一点就是客户导向。老师强调了解客户需求的重要性,也教授了如何进行目标市场定位和市场分析。这对于我来说是非常新颖的,因为之前我一直认为在销售中,客户满意度仅仅是一种结果,而不是一种重要的因素。但是学习了这门课程之后,我逐渐认识到客户导向的营销策略,在改变我的观念和思考方式的同时,也让我的工作更加有针对性和实效性。

第三段:提高面对客户的能力。

在这门课程中,我们开展了一些实际的案例分析和模拟情境演练。通过这些训练和练习,我逐渐掌握了一些有效地面对客户的方式和方法。比如,在与客户交流时,首先需要认真倾听他们的需求和问题,然后才能提出相应的解决方案。通过这些实践,我的沟通技巧和交际能力得到了很大的提高,这也使我有更多的信心来处理各种复杂的营销情况。

第四段:学会进行市场策略的调整。

和许多其他行业一样,工程机械行业也存在着相关的市场周期和竞争规律。因此,对于营销人员来说,及时进行市场策略的调整和优化至关重要。在这门课程中,我们通过分析市场现状以及目标客户的需求,学习了如何进行营销策略的制定和调整。另外,我们还研究了一些成功企业的成功经验,加深了我们对于工程机械市场的认识和理解,这无疑会对我们未来的工作产生很大的帮助。

第五段:总结。

通过这门课程的学习和参与,我从中汲取了许多营销策略和技巧,并且了解了行业的市场情况。学习过程中培养了我的学习能力和问题解决能力,使我对于未来的职业发展有了更明确的方向和计划。总之,这门课程不仅拓展了我的视野,还为我的未来职业生涯提供了有力的支持。

工程机械概论心得体会篇五

第一段:引言(100字)。

近年来,随着工程机械在建筑施工中的广泛应用,对于液压技术的需求也日益增长。作为工程机械专业的学生,我有幸参加了一次液压实训课程。在这次实训中,我学到了许多理论知识,并通过实践操作加深了对液压系统的理解。下面我将分享一些个人的心得体会。

第二段:认识液压技术(200字)。

液压技术是一种基于流体力学原理的传动技术,在工程机械中被广泛应用于传动和控制系统中。通过这次实训,我对液压系统的构成和工作原理有了更深入的了解。例如,我学会了如何通过液压泵将液压油压力传输到液压缸,从而实现机械的运动。此外,我还学习了常见的液压元件,如液压阀和液压缸,以及它们之间的关系和协作。通过学习这些基本概念和原理,我能够更好地理解和熟练应用液压技术。

第三段:实践操作(300字)。

在实训课程中,我们进行了多个实践操作项目,如液压油的更换和液压阀的拆卸与组装。这些实践操作不仅巩固了我们对液压系统的理论知识,还培养了我们的动手能力和工程技能。其中最让我印象深刻的是液压泵的调试。通过调整液压泵的工作状态和参数,我们能够改变液压系统的运行性能。这不仅需要我们具备严谨的操作态度,还需要我们细心观察和判断,以确保系统能够正常工作。通过这些实践操作,我提高了自己的实际操作和问题解决能力,并对液压技术的实际应用有了更深入的认识。

第四段:团队合作(300字)。

在实训课程中,我们不仅进行了个人实践操作,还有团队合作的项目。例如,我们需要分组拆卸和装配液压阀,这需要我们之间的协作和配合。在团队合作中,我们学会了倾听和理解别人的意见,学会了与他人合作并寻求共同解决问题的方法。通过这次实践,我深深感受到团队合作的重要性。在今后的工作中,我会更加注重团队合作,并通过与他人的交流合作来提高工作效率。

第五段:总结与展望(200字)。

通过这次实训课程,我不仅学到了关于工程机械液压技术的理论知识,还提高了自己的实际操作能力和团队合作能力。我相信这些知识和能力在我未来的工作中将会发挥重要作用。同时,我也意识到液压技术的发展和应用还有很大的潜力和发展空间。因此,我将继续深入学习和研究液压技术,并将其应用于实际工程中,为构建更高效、更安全的工程机械做出贡献。

结尾:希望通过这次实训课程的学习和实践,能够提高自己的专业能力,并为将来的工作做好准备。

工程机械概论心得体会篇六

近日,我有幸参加了一家著名工程机械工厂的培训课程。这次培训不仅让我对工程机械有了更深刻的了解,也让我从中收获了许多宝贵的经验和体会。下面,我将就此进行总结,分享我的培训心得体会。

首先,培训的内容非常丰富多样。在这个培训课程中,我们接触到了各种各样的工程机械,如挖掘机、推土机、装载机等等。我们不仅仅是在理论上学习了这些机械的基本原理和结构,更重要的是亲自上手操作,亲身体验了它们的实际工作效果。这让我们对工程机械的认识更加全面,也为以后的工作积累了宝贵的经验。

其次,培训的方式非常独特。这次培训采用了理论教学和实践操作的有机结合方式。在理论教学环节,老师们生动详实地向我们讲解了工程机械的各个部件和工作原理,并通过实物模型、动态演示等形式进行深入浅出的讲解,大大提高了我们接受知识的效果。而在实践操作环节,我们亲自驾驶工程机械进行操作,通过自己亲手体验,更加直观地感受到了工作的难度和技巧。这种培训方式既培养了我们的动手能力,也培养了我们的思维能力,使我们能够更好地应对工作中的各种问题。

再次,培训的师资力量非常强大。这家工程机械工厂在行业内拥有一支经验丰富、技术过硬的师资队伍。他们不仅在理论方面有着扎实的基础,而且在实践操作方面有着丰富的经验。在整个培训过程中,他们对我们始终保持着耐心和细心的态度,随时解答我们的问题,并给予我们宝贵的指导和建议。他们的专业性和责任心让我们深受感动和敬佩,也让我们对这家工程机械工厂有了更高的认可。

最后,培训的收获是巨大的。通过这次培训,我不仅学到了工程机械的相关知识和技能,也锻炼了自己的工作能力和团队合作能力。在实践操作过程中,我们必须密切配合,互相协作,才能完成任务。这锻炼了我们的团队意识和沟通能力,也提高了我们的工作效率。此外,我还认识了许多同行业的同事和企业家,通过交流和合作,我们相互借鉴、共同进步,形成了良好的学习氛围和行业合作关系。

总之,这次工程机械工厂的培训不仅让我对工程机械有了更深入的了解,更重要的是培养了我实践操作的能力和团队合作精神。我相信,通过这次培训,我会更好地适应工作环境,提高工作技能,为企业的发展贡献自己的力量。同时,我也深切感激这家工程机械工厂给予我的宝贵机会和全方位的培养,我会倍加珍惜,并将所学所得发扬光大。

工程机械概论心得体会篇七

随着社会的不断发展,工程机械驾驶成为了当下热门职业之一。为了能更好地适应这个行业的需求,我参加了一次为期三个月的工程机械驾驶实训。通过这次实训,我不仅学到了专业知识和技能,还得到了宝贵的实践经验。下面我将结合自己的实训感悟,谈一谈我对工程机械驾驶的理解和体会。

初次接触工程机械驾驶实训时,我有些紧张,但同时也充满了好奇。这个实训基地是一个巨大的工程机械训练场,各种各样的机械设备让我感到眼花缭乱。在实训的第一天,导师详细介绍了各种工程机械的基本知识和操作要点,还进行了一次简单的演示。刚开始,我对这些操作都感到陌生,但随着时间的推移,我逐渐熟悉了机械的各种控制按钮和操纵杆。通过不断地实际操作,我开始逐渐掌握了工程机械的基本驾驶技巧。

第二段:严谨的训练和细致入微的指导。

在整个实训过程中,导师们非常严谨和耐心。他们一遍遍的示范给予了我很大的帮助。在操作中,他们总是细致入微地指导我正确的操纵手法和动作要领。例如,他们教我如何通过精确操作实现装载土方、挖掘、平整地面等任务。他们告诉我,工程机械驾驶的核心是精确控制机械动作,合理运用各种操作按钮和操纵杆。经过不断地练习,我逐渐能够完成各种复杂的操作,并能够根据实际情况进行灵活调整。

第三段:主动学习与不断提升自我的意识。

在实训过程中,我意识到自己需要不断进行自我学习和进一步提升的意识。换句话说,我不能只局限于实训课程中所学的知识,而应该主动了解相关行业的最新发展动态。为此,我在日常的学习过程中广泛阅读工程机械相关的书籍和论文,并积极参与行业相关的讨论和交流。通过不断学习,我不仅增加了对工程机械驾驶的了解,而且能够更好地适应不断变化的行业需求。

第四段:团队合作的重要性和沟通技巧的提升。

工程机械驾驶虽然是一项个人技能,但在实际工作中,与其他人的配合至关重要。实训期间,我们不仅进行了单独驾驶训练,还进行了团队合作训练。在团队合作训练中,我学到了许多关于沟通和合作的重要技巧。例如,我们需要互相协作来完成一些较大的工程任务,而这就需要我们通过有效的沟通和协商来统一行动和分配任务。通过这些实践,我认识到工程机械驾驶不仅仅是单纯的技术活,还需要与他人良好的沟通和合作能力。

通过这次工程机械驾驶实训,我真正地感受到了这个职业的魅力和发展前景。随着城市建设的不断推进和工程机械的广泛应用,工程机械驾驶将日益成为一个重要的职业。为了更好地适应未来的发展,我决定继续努力学习和提升自己的技能。我将继续保持学习的热情,不断追求技术的提升,为实现更高的工程机械驾驶水平而努力。

以上便是我对于工程机械驾驶实训的心得体会。通过这次实训,我不仅掌握了专业知识和技能,还培养了沟通合作能力和自主学习的意识。我相信,只要我持续努力,将来一定能在工程机械驾驶领域取得更大的成就。

工程机械概论心得体会篇八

我叫粱xx,32岁,是工程机械处的一名操作手,xx年加入工程机械处,先后参加过一些国内和国外的管道工程。

20xx年起,我主要负责工程机械处廊外设备的运维工作。为了使完成整修的完好设备始终保持在较高的技术状态,定期的运维工作是十分必要的,也是细致、繁杂的。运维过程中,经常会遇到机、电、液等各种各样的问题,虽然我自诩经验丰富,但"泥腿子"出身的我在一些原理性问题面前仍显得"捉襟见肘",而每个运维小组往往只有3—4个人,不会像整修队伍那样配备各种各样的技术人才,所以每当困难出现在我面前时,我都会迫切的渴求知识。为此我积极参加处里举办的各种培训,但是大班培训时老师讲课速度很快,有些地方我还没有搞明白,课程就过去了,如果死抠这个环节不放,又会错过更多的课程,为此我也感到十分苦恼。

刘广仁经理说过:"有限的资金,只会投放给优势资源。"现在市场一片寒潮,公司却仍然坚持拿出钱来搞培训,这就说明能够参加培训班的人才一定就是"优势资源"。如果我连一个培训班都上不了,那岂不是成了"劣势资源"要坐等淘汰?万幸,和我同寝室的张奎士就是驻班老师,在我的软磨硬泡和奎士的悉心教导下,我终于通过了考试,加入了"操作组长班",成为了张勇、罗素华、张卫凯、顿雪川这些拥有响当当名字的人的同学。

还好有晚自习,虽然因为学习进度慢而被分到了慢班,但至少慢班里的人水平都是和我差不多的。我通过不懈努力,终于把慢班里的所有同学,都变成了我的老师,搬到了"画图"这座大山。但是万用表测量这一项,据说没有什么诀窍,只能依靠反复练习。白天课上时间有限,晚自习焦距数量有限,怎么办?当我发现培训班的教具每天晚上不还回库房时,一个大胆的计划在我心里萌生了出来。

由于我体形较胖,平时穿的衣服都比较宽松,于是在某天下班的时候,我悄悄的把一套启动电路回路中的几个元件包进了衣服里,晚自习也不上了,直奔公寓,没人,房门反锁,准备好纸笔。我把每个元件相继串联,依次测量数据。再相继并联后再测量,记录下结果和教材比对,以此来检验我的测量方法。正当我量得不亦乐乎的时候,门突然开了,奎士回来了。原来不知不觉间3个小时过去了,当奎士吃惊的质问我为什么当"小偷"时,我也只好再次使出软磨硬泡的功夫求他教我。在奎士和同学们无私的帮助下,我终于打通了"画图"和"表测"这"任督二脉"。

以后的日子里,随着日子一天天过去,我的理论知识也在从无到有的积累,学习的过程中我发现了自身的缺点,弥补了知识的缺陷,更学会了许多专业的技术和技巧,洗净了"泥腿子"的我感觉连脚丫子都充满了智慧,更让我尝到了"学习"所带来的无与伦比的乐趣和成就感。结业考试已经结束了,现在的我相比从前,已经不再看重考试的成绩,因为我学到了知识,更学会了学习的方法,更让我明白了学习是快乐的、是有成就感的。学习不但可以打开进步的门,更能够铺平成功的路。

工程机械概论心得体会篇九

想起一个工件的制作在实际中可能需要经过很多工序,并且由于其中某部分的形状比较奇特很难制作而使制作出来的成品不合要求。而通过电脑的模拟程序,就会更容易更直观地看到整个生产过程,同时对于工件在制作中可能遇到的情况都可以进行模拟,人们就更容易掌握制作时要注意的情况,进行相应的修改,使最后的成品更尽善尽美。我就很为科技的发达带来的好处而感叹。因为对这个软件的使用很感兴趣,下班后我还留在了电脑室里,请老师教我用软件制作了一个巧克力常用的半球柱的形状的模形。看到自己亲手设计的模形,我心里美滋滋的。

很快地两周的金工实习就过去了,在这个实习过程里我还得到了一个小小的纪念品——我在注塑挤塑的实习的时候制作的两个小小的塑料杯。物体虽小,也不比得其他同学化学加工时得到的自己设计加工的小工艺板有趣,但毕竟是自己的劳动结果,也算是可以给这次实习一个很好的回忆。

工程机械概论心得体会篇十

学习一门新的学科,需要我们付出巨大的努力和时间。当我们认真学习时,不仅可以掌握新知识,还可以体会到学习的乐趣和收获。在本学期的概论课程中,我也有了这样的经历。今天,我想与大家分享我在这门课程中的学习体验和心得体会。

第二段:认知方面的收获

在本学期的概论课程中,我学习了许多新领域的知识。我认为最大的收获是拓宽了我的认知和视野。通过课程的学习,我了解到了许多有趣的事物和新领域的知识,这些知识颠覆了我过去的认知,使我认识到自己的学识有限,需要不断学习和完善。

第三段:方法方面的收获

在概论课程中,我学到了许多学习方法。在过去我的学习方法中仅有死记硬背的学习方式,但通过本课程,我学会了更多更有效的学习方法。例如,通过阅读书籍、论文和研究报告等多种途径,既提供了多元化的学习资源,又增加了对知识的深入理解。

第四段:团队合作方面的收获

在概论课程中,我们完成了许多小组作业。在团队合作中,我学习到了沟通、协作和贡献的重要性。我在小组中积极分享自己的意见和想法,并倾听并接受其他成员的建议。在团队合作中,我们共同努力,一起完成任务,并取得了良好的成果。

第五段:总结

在这门概论课程中,我经历了学习的过程、认知的更新、方法的拓展和团队的合作。这些经历都是对我的学习与成长有益的。我相信,在今后的学习中,这些收获会让我有更好的认识和更为有效的学术表现。同时,我认为,把这些经历应用到实际生活和工作中,也必将得到更加丰富和累累的回报。

工程机械概论心得体会篇十一

在这次学校组织的为期一个星期的机械厂实习中,我学到了很多东西,使我更深刻地了解到了实践的重要性。通过这次实习我有了许多的反思,只具有理论知识是不够的,更要有基本的动手能力,而这恰恰是我所缺乏的。通过实习我们更加体会到学以致用这句话中蕴涵的深刻道理。

我们的主要实践活动是参观红星机械厂和金秋红日机械厂,了解工厂的工业生产业务,制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程,工作原理以及生产,加工各类零部件的流程。实习期间,认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习,认真听取各工厂师傅和老师的讲解,了解各车间的安全细则和规章,学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程,并与所学理论知识进行对比,获益匪浅。

通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的'使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

通过这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

生产实习已经结束了,蓦然回首,在为期并不太久的几天实践中,我们收获了数不尽的财富,或许在我们以后的人生中都不会再有这样难得的机会了,大家共同维护着集体的利益,积极树立着学校的形象。虽然没有经过长时间的锻炼,但给我带来的影响却远没有结束,它使我走出校园,走出课堂,走向社会,走上了与实践相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实践中检验自己。

这几天的生产实习虽然比较辛苦,也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才发觉,原来乏味中充满着希望,苦涩中流露出甘甜这次生产实习是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到半成品,成品的伟大转变,我想这是没有去过的同学所难以体会到的。这次实践经历所带给我的是一次能力的全面提升,我也认识到自己的很多不足,长期的学习使我远离了生产实习,动手能力特别弱,对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验,会使我在以后的日子里更加坦然地面对工作中所遇到的每一难关。

经过这周的生产实习,我对机械设计制造及其自动化专业领域的知识有了更深,更广的认识。以前在学校了解的知识太狭窄,只把目光停留在仅学的几门专业课上,而且仅有的几门专业课学的也不是很精通。通过这次专业实习,我不仅在专业知识上有很大的收获。而且在对待学习以及生活的态度上更有了意想不到的收获。

首先,在专业知识上有了全面的认识,进一步增强是动手实验的能力。作为工科生,我们学习的内容比较抽象,在学校实验的机会不是很多。这一次,我们通过理论联系实际,对平日里的知识有了更深的理解。还有,增强了同学间的互相帮助及团队合作意识。这次实习环境很开放,我们整个专业在一起听讲座,这几天的实习拉近了我们每个人之间的距离,我们一起讨论专业知识,互相帮助。最后,强化了我心中的责任感以及认真对事的态度的问题。在车间工作的两天,虽然很累,但我坚持下来了,因为在现实当中每个人都有自己的岗位,每个岗位都有他的作用和要求,缺一不可,当你处在这个岗位上的时候,就必须有这个岗位上的责任感,要有认真负责的态度将自己的工作做好,这样才有益于自己,有益于他人,有益于社会。

俗话说:学而不思则惘,思而不学则殆多闻多见。一以贯之,学什么东西一定要注重思考,理论联系实际,墨子的言必有三表有本之者,有原之者,有用之者,于何本之?说的就是这个道理。通过实训我主要有以下几点体会:明确实训目的,端正学习态度,认真参加实训,服从实训指导教师的指导;重视操作技能训练,认真听取实训指导教师的讲解,仔细观察示范操作,并应理论联系实际;掌握操作技能,严肃认真、细心操作,重视实训的个人总结;遵守实训规则和安全操作规程。

通过实践,深化了一些课本上的知识,获得了许多实践经验,另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显,激励自己以后更好的学习,并把握好方向。信息时代,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。而且,现在严峻的就业形势让我认识到,只有不断增加自身能力,具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰。总而言之,这次实习锻炼了自己,为自己人生的道路上增添了不少新鲜的活力!我会一如既往,将自己的全部心血倾注于学习上,努力学习新知识。

虽然实习只有短短的一个星期,但是通过这段日子使我学习到的知识与技能将会令我受益匪浅。并且将会对我以后的学习或者是工作产生重大的积极影响。

工程机械概论心得体会篇十二

随着经济发展和城市建设的不断推进,工程机械驾驶成为了一个热门行业。作为一名大学生,我有幸参加了工程机械驾驶实训课程,并亲身体验了这个职业。在实训过程中,我深刻认识到了工程机械驾驶的重要性和挑战性,也获得了许多宝贵的心得体会。

首先,工程机械驾驶需要细心和耐心。在实训中,我发现精确的操作对于工程机械驾驶至关重要。比如,控制挖掘机的铲斗精确地挖掘到指定的深度,控制装载机的铲斗准确地装载材料等等。这就需要驾驶员具备细心和耐心,仔细观察每一个细节,调整操作力度和坐标。只有这样,才能保证工作的效果和质量。

其次,工程机械驾驶需要良好的时机把握能力。在实训过程中,我发现及时调整工程机械的工作状态非常重要。比如,在挖掘机操作时,当观察到目标物材料难以挖掘或存在隐患时,要能够迅速停止操作,及时转换工作方式或寻求他人的帮助。只有在把握时机的前提下,才能有效地完成工作目标,并保证安全性。

此外,工程机械驾驶需要和团队保持良好的沟通。在实训中,我发现一个团队的协作是非常重要的。比如在我驾驶挖掘机挖土时,我需要和另一名队友协调好操作,保证我们的动作一致,以免发生不必要的事故。在团队合作中,沟通是最重要的因素,只有保持良好的沟通,才能更好地完成任务。

进一步地,工程机械驾驶需要适应各种环境和条件。在实训过程中,我必须面对各种不同的工作环境,比如狭小的施工现场、坡度较大的山坡等等。这就需要驾驶员有良好的适应能力和处理突发情况的能力。只有适应各种环境和条件,才能更好地完成工作任务,并且确保自身的安全。

最后,工程机械驾驶需要不断学习和提高。在实训结束后,我认识到工程机械驾驶是一门需要不断学习和提高的职业。只有持续学习新的操作方法和技巧,了解不同工作场景的特点,才能适应不同的工作需求。此外,了解新的行业政策和标准也是很重要的。只有不断学习和提高,才能保持竞争力,并在这个行业中获得更好的发展。

总之,工程机械驾驶实训课程给了我宝贵的机会去亲身体验这个职业。通过这次实训,我深刻认识到了工程机械驾驶的重要性和挑战性,并获得了许多有益的心得体会。我相信,只要掌握好细心耐心、时机把握、团队沟通、适应能力和不断学习提高这五个方面,我就能够成为一名优秀的工程机械驾驶员,并在这个行业中取得较好的发展。

工程机械概论心得体会篇十三

在前几周的计算过程中我遇到很大的麻烦,首先是在电机的选择过程中,在把一些该算的数据算完后,在选择什么电机类型时不知道该怎么选择,虽然课本后面附带有表格及各种电机的一些参数我还是选错,不得不重新选择。在电机的选择中我们应该考虑电机的价格、功率及在设计时所要用到的传动比来进行选择,特别要注意方案的可行性经济成本。在传动比分配的过程中,我一开始分配的很不合理,把减速机的传动比分成4,最后导致在计算齿轮时遇到很大的麻烦。不得不从头开始,重新分配。我们再分配传动比的时候应该考虑到以后的齿轮计算,使齿轮的分度圆直径合理。

在把电机的选择、传动比选定后就开始进入我们这次课程设计的重点:传动设计计算。在一开始的时候我都不知道从哪儿下手,在杨老师和张老师的热心讲解和指导下,明白传动设计中齿轮的算法和选择。在选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数时,我们一定得按照书上的计算思路逐步细心地完成,特别一些数据的选择和计算一定要合理。当齿轮类型、精度等级、材料及齿数选择完成时,在分别按齿面接触强度设计和按齿根弯曲强度计算,最后通过这两个计算的对比确定分度圆直径、齿轮齿数。

这次设计中最后一个难点就是轴的设计,在两位老师的细心指导下,我采取边画边算的方法,确定低速和高速轴后又分别进行校核,在这个环节中我觉得轴的校核是个难点,由于材料力学没怎么学好导致计算遇到麻烦,这也充分的体现知识的连贯性和综合性。在平时的学习中任何一个环节出问题都将会给以后的学习带来很大的麻烦。

在计算结束后就开始画图工作,由于大一的时候就把制图学,又学电脑制图导致很自己手工画起来很吃力,许多的画图知识都忘记啦,自己还得拿着制图书复习回顾,导致耽误许多时间,通过这次的课程设计我更加明白我们所学的每一科都非常重要,要学好学的学硬。在画图过程中,我们应该心细,特别注意不要多线少线同时也要注意图纸的整洁,只有这样才能做出好的图。

说实话,课程设计真的有点累.然而,当我一着手清理自己的设计成果,漫漫回味这3周的心路历程,一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消.虽然这是我刚学会走完的第一步,也是人生的一点小小的胜利,然而它令我感到自己成熟的许多,另我有一中春眠不知晓的感悟.通过课程设计,使我深深体会到,干任何事都必须耐心,细致.课程设计过程中,许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱:有2次因为不小心我计算出错,只能毫不情意地重来.但一想起周伟平教授,黄焊伟总检平时对我们耐心的教导,想到今后自己应当承担的社会责任,想到世界上因为某些细小失误而出现的令世人无比震惊的事故,我不禁时刻提示自己,一定呀养成一种高度负责,认真对待的良好习惯.这次课程设计使我在工作作风上得到一次难得的磨练.短短三周是课程设计,使我发现自己所掌握的知识是真正如此的缺乏,自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足,几年来的学习那么多的课程,今天才知道自己并不会用.想到这里,我真的心急,老师却对我说,这说明课程设计确实使我你有收获.老师的亲切鼓励我的信心,使我更加自信。

最后,我要感谢我的老师们,是您严厉批评唤醒我,是您的敬业精神感动我,是您的教诲启发我,是您的期望鼓励我,我感谢老师您今天又为我增添一幅坚硬的翅膀,今天我为你们而骄傲,明天你们为我而自豪。

工程机械概论心得体会篇十四

去年十一月三号,我怀着激动的心情来到了达涅利。在这里,我将完成自己的毕业实训;在这里,我将完成从学生到员工的身份转变;在这里,我将收获走向社会的第一笔经验。毋庸置疑,这段经历对于我来说将会是多么的重要,人们常说,“好的开始是成功的一半”,而这段经历将是我太多的“开始”,我要尽自己的努力让这个“开始”变得尽可能的好,我也期待这里能够为我的“努力”提供较好的舞台。

时间飞逝,不经意间,我来达涅利实训半年了,这里提供的舞台让我经历了很多,这些经历中,大多是快乐的,当然,也会有痛苦的。然而,这些快乐亦或痛苦的经历,都会让我在不断学习和历练中成长。我想,这些成长也一定会成为我以后职业生涯的一大笔宝贵财富!

我在达涅利的实训岗位是储备干部,分在装配部门,具体从事的是相关冶金设备的装配工作,另外还要协助主管和区域长做一些维持车间良好运转的日常工作。我认为这份工作需要的技能主要有以下几个方面:扎实的识图能力;完善的装配知识;一定的钳工技能;良好的沟通水平等。通过这几个月实训,我的最大收获主要有两个方面:一是装配知识的掌握;二是沟通水平的提高。

下面我想通过在车间实践的一些经历,讲一些我对装配工作的体会:

1.装配工作应把安全放在首位。

“人是会思想的芦苇”,这句话告诉了我们人的伟大的同时,更强调了生命的脆弱,所以我们应时刻保持着畏惧之心,处处留意。对于从事大型设备装配工作的人来说,尤其应该注意,在工作中一定要掌握原理,遵守规范,防微杜渐,小心谨慎,把危险降低到最低。在这里工作的几个月里,我看到过一次比较大的工伤事故,感触很深,也第一次感受到工伤带来的痛心。实训期间,我也有过一次到现在仍然心有余悸的经历:那是在轧机底座液压缸试压的过程中发生的,记得那批液压缸正常工作时要求承受350公斤压力,为了安全起见,购买的液压缸承受的压力应该大于该值,我们在试压时会加压到450公斤压力。前几个液压缸在试压过程中并没有出现问题,到第四个的时候,所加的压力刚到400公斤,就听见“砰”的一声,液压缸炸裂了。幸亏先前老师傅提醒过我,试压有危险,操作时应该站在哪个方位会比较安全,即使这样,我还是亲眼看到了一块炸裂的小碎片,撞击到工作台后反弹并飞速从我眼前划过。那一次我真的吓到了,也从那时起,我真切体会到了安全的重要性。

2.装配工作特别忌讳返工。

记得很清楚,在我刚进车间的前几天,带我的师傅就告诉我:装配工作最忌讳返工,装配时按照合理的顺序一步一步来,每一步都做仔细,哪怕不太熟练,效率也不会太低,最怕的是做事不动脑筋,不考虑前后关系,闷头蛮干,错了重来,哪怕再熟练,效率也不会高到哪里去。当时我也不太懂,犯了一些错误过后,才慢慢体会其中的意思。记得有一次,我在配油管时,考虑不周,直到回装管路时才发现与水管产生干涉,导致后来返工花了好长时间。类似的错误还犯过好几次,但正是这些错误让我逐渐成长。“磨刀不误砍柴工”,在做任何装配之前,都要先想一想,考虑全面了再动手,这样才能事半功倍。

3.装配工作要统筹兼顾,注重效率。

一个新的项目发到工位上,首先要统筹安排它的完成计划:哪些一定要先装配,哪些可以后装配,哪些可以并行进行,哪些一定要串行进行,哪些地方需要工时多一点,哪些地方则不需要那么多,哪些工作谁比较熟悉,哪些工作谁还不能胜任等等。只有这些统筹兼顾好了,项目执行时才能有的放矢,提高效率。

4.装配工作要善于发现问题,解决问题,总结经验。

每个人的水平都是在不断地发现问题,解决问题中提升的,对于从事装配工作的人来说尤其重要,很多问题提前发现,耐心解决会大大提高效率,降低成本,减少损失。装配工作很多时候还特别注重经验的积累,设备完成的质量高低很多时候与工人的经验丰富与否有很大关系。

在达涅利实训的这段时间,我于人沟通的水平也有了很大提高。前辈们经常告诉我们这样一个道理:现今社会,智商固然重要,但很多时候情商的高低更容易决定一个人的层次,一个人的发展前景。工作了以后,我对这些话的感受尤其深刻,对于刚从学校走出来稚气未脱的我们,情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的与人相处,怎么更轻松的与别人沟通交流,怎么更稳定的控制自己的情绪等等,这些都需要我们在以后的工作中不断提升。

“因为年轻我们一无所有,也正因为年轻我们将拥有一切”,这是我很喜欢的一句话。前半句告诫自己,对于刚出校园走向社会的我们,一定要清楚自己的劣势,摆正自己的心态,戒骄戒躁,踏实做事,真诚做人;后半句激励自己,我们一定要对未来充满信心,敢于迎接挑战,不惧失败,努力拼搏,前方的路可能会曲折,但一定坚信未来会迎来光明。

既然选择了远方,那么就注定了风雨兼程,真心的希望自己能够在达涅利走的更远,更好。

工程机械概论心得体会篇十五

为了更加适应时代变化的需求,为了更好的服务社会,我决定利用暑期的空闲时间到社会中去实习去锻炼我。作为一名数控专业的学生,我把实习地选在了xx工程机械配件厂。

20xx年7 月23 日10上午我到达了机械厂,在工厂厂房我找到了厂长室,对他说明来意并经过一番商讨后,他同意我在这里实习一周实习内容包括参观工厂,在师傅的指导下操作小设备,帮工人搬运毛坯、零件、干一些其它活。

出了厂长办公室,我通过询问师傅了解了厂子布局及工件形成的基本流程:绘图、备料、初步成型、精车、检验、运输。

下午我自行参观了车间,车间内虽然轰鸣声不断,但给人的感觉是杂而不乱。宽大的弓形棚内分成若干区:机床区、钻床区及锻床区。机器摆放整齐有序,另外还有一台用于热切割的大型设备以及一些其它小设备。车间内工作去和非工作区用黄色警示线分开,体现了工厂对安全的重视。写有“质量是生存的根本”的宣传栏又道出了质量的重要。工人们都在熟练认真的操作机器。整车间透露出一种严谨的气氛。

24—27日除了打零工外我的实习内容还包括:

一、参观焊接车间,了解一些焊接方面的知识。例如操作者一定要戴护目镜,焊接要均匀,打掉药皮后要呈鱼鳞状,然后在师傅的指导下动手实习,取得很大进步。

二、观看师傅操作普通车床并了解像急停按钮、三角卡盘的作用。师傅给我介绍了车削的过程和注意事项。

三、亲自操作了一下砂轮切割。

四、近距离观看了师傅操作数控机床,并在同师傅的交流中知道了一些车削技巧和车削方法。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”告诉我们实习的重要性。为期五天的实习短暂而又充实,让我对机械有了更加感性的认识,同样我也有许多意想不到的收获。

在这里我体会了工厂的气氛,嘈杂的环境,体会到了工厂单调枯燥的生活,体会到了工厂对质量和安全的重视,这一切都是我以后要面对的。几天的实习,热情的工人杂而不乱的车间,都给我留下了深刻的印象。

但是最让我记忆深刻的是他们的数控机床,那是在沈阳机床厂的普通机车接了一个广州数控的控制中心,我有些吃惊,后来询问厂长才知道那是经济性车床价格低,但不好用,好的机床买不起。从这里我看到了中国机械制造业的现状,中国数控产业的落后。数控机床为什么那么贵?因为核心技术掌握在外国人手中,虽然我的力量可能有限,但是我一定发奋学习尽自己最大的力量去改变这种现状。

工程机械概论心得体会篇十六

为期一个星期的汽车拆装实训(发动机、变速器拆装)在金属的回响中落下了大幕,这也是我人生第一次亲手摸到真实的发动机和变速器,也是在大学期间首次进行的汽车专业课程的实训。总的来说这次为期一周的实训工作是有趣的,而且具有比较高挑战性和非常浓厚好奇感的实践,我相信这次的实训必将会影响到我今后的学习工作,也是我学习汽车专业的一个转折点,同时我还学习到了很多重要的经验。

上了半个学期的汽车构造知识理论课,终于迎来了一次从理论到实践的实训机会,让我深深的感受到“实践是检验真理的唯一标准”的真理性,也体会到了理论与实践想结合的必要性和重要性。没有实训之前,只是在课堂上听老师介绍各种汽车构件的感性认识,有种“未见庐山真面目”的朦胧感。然而亲自动手拆装书本上所描述的汽车构件之后,让自己更深层次的掌握了相关知识,也基本上理解了发动机和变速器以及与其相关联的汽车构件的工作原理。

本次实训的第一个项目拆装发动机,发动机是汽车的“心脏”,也是汽车最基本也是最重要的组成部分。在拆装发动机中,我们组主要拆装了一台丰田宝马m30b35直列6缸发动机,这可是名牌发动机啊!所以我觉得很荣幸能亲手拆装高级的发动机。

发动机的外表装有发电机它有齿轮与飞轮相啮合;起动机用于开启发动机的运转;分电器和高压线圈用于提高电压和分配各缸点火的先后顺序;拆开汽缸盖之后就感觉这台发动机的工艺性比较高,因为里面的各零件之间相接的很严密,而且各零件的精度也很高;此发动机的喷油方式是多点电控喷射;在排气管尾部还有氧气传感器。但是,我们在拆装过程中也遇到了一些问题,我们所遇到的问题就是拆下来容易装上去难,最后还要老师指点才完成了这项任务,造成这个原因主要是我们对整个发动机的各部件的组合以及它们的工作原理理解不够透彻。遇到类似的这些问题也是好事,让我学到了怎么样去处理困难、解决问题,收获到更多的知识。

本次实训的第二个项目是拆装变速器,变速器分为自动变速器和手动变速器。我们组主要拆装了一台本田雅阁平行轴式自动变速器。其实,自动变速器和手动变速器的原理都是相类似的,自动变速器也是手动变速器的升级品。刚拆开变速器的外壳,看到的都是轴和齿轮的相结合,看起来很复杂不知从哪里开始拆。随后我们就叫了指导老师跟我们分析和讲解变速器的工作原理以及详细介绍各组件,让我们明白了自动变速器工作的来龙去脉。随后我们便很顺利地拆开所以的齿轮、轴以及变速器中的制动器装置,组员之间也讨论学习各组件的工作原理以及它们相互之间是怎么样组合工作的。

通过这次实训,不但提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机、变速器不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,更不可能只靠一个人顺利地安装原型,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实训我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且还有在我们未来工作之路上的,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

工程机械概论心得体会篇十七

在我们所参与过的实习课程中,比较危险的可以算是车工了。面对着这样一个工件高速转动,同时带有利刀的机器,要不断地防止铁屑飞溅到脸上,还要注意观察工件的车制情况,同时要切记衣服或者其他身上的东西不能缠绕到工作的机器上,实在是有一定的难度。当然老师也提醒我们要带上眼镜或者面罩来保护自己。我们车工的任务还是比较简单的,只需要把已经制作好的圆柱工件下料的一头按要求车制成一个带槽的球体。刚开始的时候,要先制作推刀槽,只需要计算好刀的进退距离,然后按照计算的结果推进刀就可以了。

但接下来的切削球体就很让人痛苦了。要求左手控制纵向推进,右手负责横向推进,又要注意两手的速度不能一样,要按位置变换,还要注意要分别匀速。由于我是新手,对机器的操作不熟悉,两手的配合也不够好,我在切削球体的时候,几次切削深度过大,差点造成了工件的损坏。上午的学习内容基本是练习使用机器,尽量熟悉工序手势。到下午上班的时候大家才开始正式地投入到工作中去。虽然我做得很不顺利,但最后还是把第一个球体切削出来了,只是表面的粗糙度很大,而且切削纹很不均匀,偏移很大。我很不满意,而对于工作的熟悉度又增大了,时间也还有很多,于是开始第二个球体的制作。在制作这个的时候,手的配合程度加强了,对工件的把握也高了,虽然用的时间比前一次要短,但是出来的成品明显比前一个好。我的心里倒是相当高兴。

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