热门车间管理工作心得(通用18篇)

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热门车间管理工作心得(通用18篇)
时间:2023-11-02 19:32:21     小编:曼珠

在繁忙的现代社会中,我们需要学会处理各种复杂的情况。总结需要回顾所学知识和经验,对于巩固学习成果和提高工作能力有很大帮助。范文中的总结方法和写作技巧,可以为您提供一些建议和参考,便于您更好地完成一份优秀的总结。

车间管理工作心得篇一

车间是一个企业中非常重要的生产环节,车间管理工作直接关系到产品的质量、产量和效益。多年来,在车间管理工作中,我积累了一些经验和感悟。下面我将结合自己的实践,谈谈我对车间管理的体会和感悟。

首先,车间管理需要有明确的目标和计划。要提高车间的效益,首先必须确立明确的经营目标,并制定详细可行的计划。这样才能有针对性地组织生产,提高效率,降低成本。在车间管理中,我发现计划的制定要根据实际情况,遵循科学的原则。同时,还要注重对计划的执行情况进行监控和检查,及时调整和优化计划,确保车间生产的顺利进行。只有做好目标计划,才能为车间提供明确的发展方向,使管理工作有章可循。

第二,车间管理需要合理布局和科学设计。为了提高车间的生产效率,我在管理中采取了合理布局和科学设计的策略。首先,我把设备和工人根据工序的步骤进行合理的划分和布置。这样一来,可以减少物料运输的时间和距离,提高车间的工作效率。其次,我在车间管理中注重设计合理的工位,保证工人作业的舒适性和人机协同效果。此外,还要合理配置设备和工具,提供良好的生产条件,为车间创造良好的工作环境。只有合理布局和科学设计,才能提高车间的生产效率和工作质量。

第三,车间管理需要加强团队建设和培养员工。在车间管理中,我深刻认识到员工是车间最宝贵的财富。只有加强团队建设和培养员工,才能提升整个车间的素质和竞争力。在团队建设方面,我注重培养员工的团队精神和协作能力,鼓励员工之间相互协作,共同完成任务。同时,还要注重培训和培养员工的技术和管理能力,提高员工的工作素质和专业技能。只有不断地培训和提高员工的能力,才能适应市场的需求,推动车间的持续稳定发展。

第四,车间管理需要注重绩效考核和激励机制的建立。为了提高车间的工作效益和质量,必须建立合理的绩效考核和激励机制。在车间管理中,我注重制定科学、公平、公正的绩效考核制度,根据工作目标和业绩,对员工进行绩效评价。对于表现优秀的员工,要及时给予表彰和奖励,激发员工的积极性和工作热情。对于表现不佳的员工,要及时指导和培训,帮助其提高工作能力和水平。只有建立科学合理的绩效考核和激励机制,才能调动车间员工的积极性,提高工作的主动性和责任感。

最后,车间管理需要不断改进和创新。车间管理是一个不断改进和创新的过程。只有不断地调整和优化管理策略,提高管理水平和效果,才能适应市场的变化和发展。在车间管理中,我注重改进和创新思维,鼓励员工提出新的想法和建议。同时,在实践中不断总结经验教训,不断改进工作方法和流程,提高车间管理的效率和质量。只有不断地改进和创新,才能使车间管理工作不断提高,为企业的发展提供有力的支持。

总之,车间管理工作是一个复杂而又重要的任务。在长期的实践中,我逐渐认识到车间管理需要有明确的目标和计划,需要合理布局和科学设计,需要加强团队建设和培养员工,需要注重绩效考核和激励机制的建立,需要不断改进和创新。只有做好这些方面的工作,才能提高车间的生产效率和质量,为企业的发展做出更大的贡献。

车间管理工作心得篇二

企业车间是生产的核心部门,企业车间的管理对于企业的生产和经营至关重要。近年来,汽车行业和制造业加速发展,车间管理工作也面临着新的挑战和机遇。本文将从自身的角度出发,分享一下企业车间管理工作心得体会,旨在为车间管理者和工作人员提供一些参考和借鉴。

车间管理工作是企业生产经营的重要保障。良好的车间管理无论对于企业还是工人来说都是利好。企业能够通过优秀的车间管理将生产效率和质量提升到最高水平,工人能够在安全和健康的环境下进行工作。车间管理问题的存在可能会导致生产停滞不前、损失损耗等不利因素,甚至是安全事故的发生。因此,加强车间管理工作是企业的核心工作之一。

第三段:建立科学有效的管理体系。

车间管理需要建立科学有效的管理体系,始终保持对车间工作的全面监管。首先,需要制定完备的制度和标准,明确车间职责、规范车间行为和工作流程。其次,需要建立负责的管理团队和科学的管理机制,实现车间工作的日常监管和持续改进。最后,需要引入现代化的管理手段和技术,通过数据分析和信息共享实现以人为本的车间管理。

第四段:注重员工关怀和安全。

车间的员工是企业生产的重要因素,而其工作状态和精神状态是生产质量的重要保证。因此,在车间管理工作中必须注重员工关怀和安全。首先,在工作上要严格执行岗位责任,做好岗位安全培训、灾难预警和事故应急等工作。其次,要注重员工合理的工作和生活环境,保障员工的健康和生活时尚。此外,要根据员工的工作特点和身体状况,合理安排工作岗位和工作强度,保证员工的身体健康和工作热情。

车间管理工作是一个不断优化和改进的过程。在管理体系和人员安全生产上,要建立相应的持续改进机制,不断调整和优化工作流程和管理机制。同时,要借助信息化和大数据技术,通过数据分析和科学决策,实现对车间工作的智能化管理。只有通过持续的努力和不断学习,我们才能更好地应对日益变化的市场和企业发展,为企业的良性发展提供稳定的保障和基础支撑。

结语。

企业车间管理工作是企业生产经营的关键因素之一,在日常工作中我们要建立起完备的管理机制,注重员工关怀和健康生产,同时持续推动工作的优化和升级。我们相信,在管理人员和工作人员的共同努力下,企业车间将会更加安全、稳定、高效地运转并取得更加优异的生产成果。

车间管理工作心得篇三

作为车间班长,一定要对这两个口非常熟知,包括生产技术、生产工艺和设备、设备内部结构、设备改造等,不仅要熟知,甚至是精通。下面是本站带来的车间班长管理

心得体会

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说到班长,谁都不陌生,在学校有班长,在部队有班长,在企业的生产车间也有班长。我从20xx年加入正泰,一路走来,由装配工到装配组长,由装配组长到返修员,一直接触最多的领导就是车间班长。看似这个岗位与我们很熟悉、很接近,但是我深知,车间班长的工作不是轻而易举能够做好的。我必须全力以赴、理清思路、找准工作的着力点,善于发现班组存在的问题,及时采取措施加以解决,使工作能高效有序地进行。

在工作中,掌握好的方法才能事半功倍。针对不同人员的个性、脾气和能力要区别对待,需要取长补短,充分发挥他们的特长及才智。这就是作为一个班长需要和员工接触、交流时所要发现和关心的问题。细节决定成败,在做每件事情的时候都要细心留意和观察思考,并在其中得到启发。

当工作中出现困难的时候,首先不要慌,不要乱,要树立战胜困难的决心和信心。从战略上藐视它,战术上重视它。有时候同样的问题用不同的语言去处理,往往会产生不同的效果。当然,这个是我还要多学习的地方,时刻提醒自己说话前要考虑好,不能什么话都未经考虑就脱口而出。遇到自己能解决的问题尽量凭自己的能力去解决;自己解决不了的,要去请示或请教自己的直接领导;然后要记住处理方法或方式,下次遇到类似的问题试着自己去解决。多实践、多思考,日积月累,积少成多,利用业余的时间多学习,把自己锻炼成“业务内行”.

假如我有幸成为班长,我将在今后的工作中脚踏实地,勤勤恳恳地去完成以下我的几个工作思路:

1、减少员工流失率,培养新老员工的团队意识,有较好的团队协作精神。每天的工间操结束以后,整个组的组员围成一团,手拉手的喊着

口号

:“感谢兄弟姐妹们的相互支持与配合”这就是一种很好的方式。其次,多组织新老员工的交流会,这样不但可以让新老员工都说出自己的心声。相互都可以换位思考,遇到问题针对解决。再次,给每一位新进的员工都配一个不管是资历、技能、还是言谈举止都比较好的老员工进行一对一的帮扶当师傅。这样可以将关心和关爱等一些好的东西传递下去,还可以相互促进师徒感情。在这样的一个氛围里,我想员工的流失率应该也会相对减少。

2、车间现场管理,我们公司推行的是6s管理,可能在我们公司的任何的一个员工都知道6s所包含了哪些内容,但是现场管理的作用和目的那就不一定都知道了。或许有人还会说那都是表面的东西,其实它的作用和目的是:改善生产环境,提高生产效率和品质,还能提高员工的士气;也可以说现场没有做好,接下来一系列的工作根本做不好。它可以促进其他工作的有效开展。可能我在七楼呆的时间比较长,对七楼的人员,产品,线体和位置的分布都比较熟悉,所以可能会缺少一些创新性的东西,接下来的日子我经常会去其他的三个车间多参观,也多在业余时间从书上和网上的资料上学习,希望能够从其中得到一些创新的启发。

3、保证质量、提高效率、降低成本、防止工伤事故的发生。关于安全的重要性应该是众所周知的。小时候,当我们刚学会走路时,母亲经常会在一边指点,小心,前面的石头;当我们骑车上学时,身后就会有父亲的提醒,当心路上的汽车;如今我们是企业的员工“安全第一,预防为主”是我们每天必须宣读和恪守的。所以安全对我们每个人来说都是如此重要,它和我们的工作、生活密不可分的。质量是企业生存的动脉,当然公司对质量的要求也是非常重要和严格的。我们不但要站在生产的角度去看质量,还要站在客户的角度去看质量。时刻记住南董曾说过的话:“宁可少做亿元产品,也不让一个不合格品出厂”.所以在生产中我们要遵守“三按”原则完成质量要求。在生产中,我们每天都有个计划执行率的指标,降低成本、提高效率是我们的宗旨。在计划定稿之前我们对计划有个初步的调整。这就要对产品的结构,线体的实力,主打线的产品型号和计划量与非主打线的产品型号和计划量,产品的单价都要非常了解,每天计划的生产状态,物料的供应和计划下达的数量是否能成正比,临时追加的欠货产品怎么安排生产等。这些都是很重要的,如果安排的不合理,可能会造成很大的一个产能损失和时间的浪费。

4、快速正确地处理生产中出现的问题。首先要了解问题发生的具体内容,熟悉生产业务的相关流程,针对不同的问题找到不同的相关部门责任人。说到这里就涉及到沟通技巧,明确自己与沟通对象的性格特点和对方喜欢的沟通方式。比如有些喜欢开门见山,有些喜欢直言不讳,有些喜欢点到为止,还有些喜欢心照不宣,这也正是我要多多学习的地方。

5、实现生产线体的平衡,多技能工的培养,工资均衡化。随着新品的不断增加,员工生产的产品型号将不再是那么单一了,这样的话就要均衡线体人员的实力及各种产品的产能。实现做到员工会做多种工序,每条线都会生产多种产品,员工的工资也能相对均衡化。

作为班长除了带领车间人员做好日常生产运行、生产前设备检修、物料的到位情况、人员的到岗情况、第二天的物料是否欠料等以外,还必须做好班组的日常管理工作,使班组工作有条不紊地进行,也要力所能及的完成上级领导安排的一些其他临时性的任务。还要必须注重自身综合素质的培养和提高。我给自己制定了一个工作日志表,把每天每月班前,班中,班后所要做的事都列出来,这样有便于条理有计划,不易忘记。

以上几点是我目前对车间班长的一些浅显的认识和理解,可能还很不深入,但是在今后的工作中,我必须要给自己定位,明白自己的优点和弱点。多学习,多思考,多记录,多总结,不断提升和完善自己。诚恳待人、忠实正派是我的为人态度;勤奋务实,不断学习是我需要不断提升自我的工作态度。最终做到日清日毕,按质、按量、按时完成生产任务。我要给自己信心,相信自己一定行!

一:建立了一套符合我们班生产运行的新线运行模式二次创业初期,有许许多多需要我们思考的问题,如何有效归范生产中各种细小环节是我们当前的基本任务,需要我们首先将所预料的各种环节进行规范和部署,以便员工们有章可循,大家做到心中有数;再加上“三定”工作的有效开展,使员工们的危机感进一步增强,进一步提高各方面知识已成为车间员工的当务之急。我班在当前的形式和任务面前,必须选择一套较为符合新线的运行模式,来适应我班的经营活动,以便提高班组的各项工作。我们班班委经过几个月的不断探索和实践,总结出一套较为适合我班的运行模式。

二:建立了新线设备保养制度.

“产品质量的体现在现场”,我们车间一向注重车间形象,现在我们车间设备增加了一倍以上,搞好现场管理和设备保养是新线管理工作的重要组成部分,也是产品质量得以保证的前提和基础。所以如何搞好设备维修和保养是今年工作的重点。班组根据实际情况制定了一套维护现场管理和设备保养的

规章制度

来规范现场管理。

三:严格执行生产调度指令,认真组织生产

一个企业的生产是否能够正常进行,取决于生产调度的合理调度,我们生产班坚决服从生产调度指令,为全面完成全年的生产任务打下基础。首先,在实际生产过程中班组能够很好的协调各方面的工作,能从培养员工素质和提高工作效率两方面着手开展各项工作,并且能有效运用人力资源进行合理安排,认真组织生产,今年同期生产产量比去年增长百分之十以上;其次,班组为提高班组员工的综合素质,逐步将员工岗位进行轮换,让他们有机会接触和掌握各岗位的操作技能,班组为他们提供岗位轮换机会,使员工们的综合素质得到进一步提高。

四:确保“xx版质量保证体系”在本班正常运行,进一步严格工艺管理,抓好过程控制,并杜绝质量事故的发生。

我们班组始终紧紧围饶xx版质量保证体系的运行,因面临技改工程后不久,设备的各项工艺指标的控制有很大难度,班组在车间及工艺员的正确指导下,通过不断的探索、不断调整,逐步将每个工序的各项指标控制在工艺要求范围之内,再加上不断对员工进行有关质量方面的培训和指导,很快从过渡期成长到成熟期。在实际生产过程中,我们主要通过员工的相互配合来控制产品质量,前后工序相互监督、相互验证,使产品质量得到较好的控制.

五:强化班组管理,搞好班组文化建设,提升班组凝聚力。

今年因为各项还需努力规范,加上“非典”因素的影响,没有过多的时间来搞班组活动,但我们知道班组凝聚力是一个团体能否发挥好整体作战能力的关键,所以我们组织了两次十分有意义的户外活动,这几次活动不但使班组成员之间增强了了解,关键是使大家感觉到一种自重感,对以后的工作有很大帮助。其次,班组从以前的管理方式逐步向人性化进行过渡,班组将很多工作让班委来完成,让班委们既感到压力又感到他们对于班组的重要性,使他们主动为班组出谋划策。通过这一年的磨合,班组已经成为一个完整的整体,大家处于这个整体之中,相互配合、相互理解,为将来的工作打下了基础。

六:作好政治思想工作和职业道德教育。

一、班组是最基层的生产组织,是实现安全生产的基础,因为班组是一个企业的细胞,是生产经营的最小单位,是生产经营任务的直接完成者,因此能否将安全管理的有效性深入到班组的安全建设,是大幅度降低伤亡事故,实现安全生产的关键。班组安全工作的好坏,直接影响着企业的安全生产和经济效益,而班组安全建设的成效大小,取决于班组长对安全生产的认识程度及所具备的安全技术知识水平和实际的组织协调能力。为此必须重视和加强对班组长的安全教育工作。班组长在抓班组安全工作中除切实加强班组建设,提高班员安全素质外,还要有三种意识。

(一)要有超前意识。所谓超前意识是指班组长对班组安全工作要有预见性、敏感性、超前性。如果班组长没有这种超前意识,就抓不住安全工作的要害。班组长一要吃透上头,弄清上级对安全工作的要求,把握安全工作方向;二要吃透下头,要掌握班组的安全状况,分析班组成员的思想动态,注意情绪变化,对容易发生事故的岗位、工种心中有数。

(二)要有监督意识。一要加强对周围环境和设备状况的监督,一旦发现隐患要及时处理,把事故消灭在萌芽状态。二要加强对本班人员上岗前安全防护准备工作的监督,发现忽视安全的现象及时制止。三要加强班组成员在生产过程中执行安全规章制度的监督,看每个职工是否按安全规程操作。四要加强对重点人员、重点岗位的监督。

(三)要有事后总结意识。班组长抓好安全工作,一要总结成功的经验,找出成功的秘诀;二要总结失败的教训,找准失败的原因,使二者上升为理论,以指导今后的安全工作。

二、要以岗位安全操作为重点抓安全教育。这是因为岗位安全操作规程十分具体,明确地规定了职工的安全作业规范,每一个职工不但要牢记,更应将其融入工作、指导工作。班组长要以此为目的持之以恒抓好安全教育,尤其对职工返岗与换岗的安全教育更应重视。

三、要在班前做好确认。班组长一定要想全局,作好包括上岗人员的体力、精神状态、作业环境及事故隐患整改情况的确认,这是保证安全生产的前提条件。

四、要对危险因素的预知预防。班组长对班组中可能发生或导致危害安全的因素要有前瞻性和预见。如进入作业环境复杂现场等情况,要对职工做出明确的提醒并布置防范措施。要利用安全活动时间及工前较短时间进行的群众性的危险预测预防活动。此类活动是控制人为失误,提高职工安全意识和技术素质,落实安全操作规程和岗位责任制,进行岗位安全教育,真正实现三不伤害的重要手段。

班组长只要抓好以上各项工作的落实,班组安全管理工作就能更上一层楼,就会有效控制种类事故的发生。

无危则安,无缺则全。这是对安全的一个最基本的理解和诠释。对于化工生产这一行业来说;身体免于伤害、财产免于损失、生产保证安全是化工企业的一门重要课题。董事长说过;为了安全怎么做都不过分。

作为精细化工厂的一名班长,即是生产的领导者又是直接的生产者和上级命令执行者。必须做到以身作则,端正自己的思想态度,从严要求,敢抓敢管;还要不断提高自己的能力,拓宽自己的专业知识视野,注重与时俱进,而这些能力和专业知识终将有用武之地;对日后工作中 的生产管理、应急应变起着决定性作用。一个不学习不思进取的人是做不好一个班长、搞不好安全生产操作的,最终会被企业和社会所淘汰。

作为化工车间的一名班长,还要带领全班的新老员工从本质上对自己的工作岗位、工作环境、所接触的化工产品有一个深入的了解和认识。因为有所畏才能从心里提高警惕,不懈怠、不偷懒、居安思危,抓住生产过程中的安全问题和疑点,尽最大能力做到更好。所以有所畏是好事,他是一种督促、一种鞭策,当这种督促和鞭策使得你心中的安全之弓随时绷紧时,恭喜你已经有所不畏。

看着一座座新车间的建成,企业不断地成长壮大,深感自身的安全责任也越来越大。本着一级对一级负责的态度,我们厂狠抓6s管理,贯彻执行各项规章制度。熟练掌握各类应急措施,摒弃老思想老观念。拿‘’1.28’‘中毒事件来说吧,如果安全防护做到位,清洗工作做到位就不会惨剧重演了。但现实是没有如果的,无知就无畏,一知半解也一样,甚至于这种是懂非懂更容易让人放松警惕酿成可怕的后果。

人人事事保安全,车间组织的一系列安全宣传教育和培训使得员工的安全意识有了一个更深层的提高。员工们从’‘要我安全’‘转向’‘我要安全,我懂安全,我能安全’‘。这是一个质的飞跃。安全是企业的生命,是企业稳定发展的基础和保障,安全责任重于泰山。

车间管理工作心得篇四

地方大学生参军入伍,特别是在基层带兵,往往会有很多阻力和障碍,因为没有“兵”味,军事素质差,不但干部看不起,战士也不服气,大多数地方学生官都期盼早早脱离基层,真正进入到适合自己的岗位上去,所以也没心思研究基层管理。我完全符合这些学生官的特点,甚至我比大多数学生官更文质彬彬,但好在我适应能力较强,也很想在基层做一番事业,经过一段时间的煎熬,我根据自己的实际情况得出来以下经验,完全是实践检验的结果,并非书本照搬。

以身作则。貌似书本高调,实则经验之谈。部队讲究令行禁止,绝对服从,特别是基层部队,上面规定千条线,下面基层一针穿,三大条令细致规范了军人的一举一动,要求战士做到的,首先自己要做到。最简单的例子是出早操,许多地方大学生早习惯了睡懒觉,而部队6点的早操是雷打不动的,当然你也可以让班长代劳,但你在面对那些偷懒不出操的战士的时候就没有了说话的底气。当时我们中队主官年龄较大,拖家带口,不能坚持出早操情有可原,如果我不跟队出操,那几个懒虫肯定也不会起床,所造成的负面影响不仅仅是一个早操的问题。在处警过程中,很多地方大学生自认为没有灭火经验,把任务交给班长代劳,也就失去了战士的信任和尊重。其实经验都是在实践中积累的,即使你不能亲自进入着火点,起码也可以在事故现场临阵指挥,火情侦察,人员疏散,寻找水源等等每次都是那几件事,布置任务的过程是树立个人威信的过程,也是获得战士尊重的过程。

扬长避短。以身作则不是事必躬亲。展示自己的弱点并不是明智的选择。我的弱点是什么,明显是军事业务,特别是强体力性的。军校每天三千米的长跑对我来说提高很多,但是跟优秀战士的身体素质比还有差距,所以我很少带队训练,万一管军事的干部不在训练场,我就让班长训练,我负责理论指导。当然遇到技巧性的训练,比如穿战斗服之类的,我也会煞有介事的示范一下,这个只需要身体协调,七八秒钟之内穿好全套战斗服对我来讲还是轻松愉快的。那么我的优势在哪里,当然是文化。我当时在中队开了几门课程,经济常识、法律常识、计算机常识、礼仪教育等等对于这些大多数只有初中高中学历的战士讲,既能学到知识,又能逃避训练,所以积极性还是非常高的,如果我把课堂气氛调节好,讲出气势和水平,还用担心战士不佩服吗。

3,拉拢骨干。如果说前面两条只是为了培养威信出的虚招,那么培养骨干则是最实用的杀手锏。班长骨干素有“军中之母”的称谓,如果你对这个称谓感到奇怪,那就想想《士兵突击》中谁对许三多的影响最深,没错,是史今。每个基层中队都会有几个类似史今的灵魂人物,我的思路就是,只要培养拉拢好这几个灵魂人物,你几乎就可以坐享其成了,当然骨干班长一般都是恃才傲物的,若要班长服服帖帖为你所用,学生官们一方面要谦恭学习,不耻下问,一方面发挥特长,树立威信。另外我的不传之秘是适当给他们好处,比如跟个别班长外出办公的时候,我掏钱吃个饭,甚至我经常让司机在出公差时把车开到我家,让同行的班长上去坐坐,吃点水果,都能迅速拉近跟班长骨干的距离。达到事半功倍的效果。当然此时人不能太多,一两个,最多三四个足以,如果全体班长骨干出动,就没必要给什么好处了,拉拢关系一定要各个突破,让他们感到自己的特殊优待。全都拉,也就等于全没拉。这是我朴素的见解。靠着这个理念,我不但在基层中队站稳了脚跟,还在新兵连的组训中拿到了总排名的第一。那个时候我已经熟练掌握了这个技巧,像我这种没什么军事素质的排长竟然带出来排名第一的排,我把功劳百分之百的计算在我四个班长身上。我想他们一定还会记得我半夜跑出去给他们买扒鸡的情景吧。那种带有一点违纪快感的聚餐,让第二天的训练充满生机。

恩威并施。施恩并不一定是给切实的好处,军人最在意的是什么,还是荣誉(当然普通人也很在意荣誉或者名誉),遇到好人好事一定要大张旗鼓的表扬奖励,这就相对于孩子的赏识教育,你把他提升到一个层次了,他都不好意思掉下来。对于学生官最困难的,其实是施威。对这个问题我研究了很久。因为我本来对脾气太好了,不会发火,直到新兵连之后,我不但学会了骂人,甚至还会动手了。当时我完全理解了为什么“”的人都跟疯了一样的不可理解。当置身于一种气氛之后,很快就被感染,被同化了。当我发现一个战士撬开我的抽屉把我没收的烟又偷出来的时候,我一脚把他踹翻在地,然后几个耳光把他打到门口,让他蹲姿半小时。此时记住,这不是发泄你的怒火,而是在表演,你要让其他战士明白,违反纪律是一件多么恐怖的事情。当然施威并不仅仅是打骂,而是表现你的个人威严,表示纪律的严肃。要让做错事的人被惩罚,被剥夺,才能防微杜渐,闻者足戒。即使是马谡,即使你挥泪,该斩必须斩,有时候对于破坏纪律者的惩罚,也是对遵守纪律者的尊重。只有赏罚分明,处理公正,才能让战士服气,使集体稳定。

拔掉刺头。我单独把拔掉刺头拿出来而不是放在恩威并施里,是觉得这个问题非常的重要。每个地方都会有调皮捣蛋的刺头存在,就象我第一条所提到的,他们违纪所造成的负面影响绝不止于事件本身,对于这些人的处理方式和结果,直接关系到单位的稳定和个人的威信。初到部队我曾跟队长达成共识,在管理中他唱红脸,我唱白脸,他是中队主官,年龄大,身体壮,权利高,没有战士不忌惮的,他可以随意对刺头们发火打骂不留情面,作为指导员的我则负责处理善后,解决思想疙瘩问题。随着经验的增加特别是新兵连的锻炼,我也逐渐具备了处理刺头的智慧。对于不同的人和事,一定要采取不同的方式,主要有以下经验。1,直接打骂。这种方式适合窝窝囊囊、没脸没皮型的战士,就像上面我提到的那个,打骂过后可能他能暂时收敛,基本不犯类似错误,但是可能还会犯其他错误,在我调入机关协助负责整个部队管理工作之后,一次下中队检查工作,正看到这个战士站岗时听随身听。我揪着他的脖领一把拖出来扔到地上,骂声惊动整个中队,说实话我之所以这么做,潜意识里是认为他还是我带的战士,是新兵连作风的延续,如果换成其他战士我绝对不会这么处理。但是客观上的确提升了我从严治警的形象,随行人员不禁感叹我不愧是警务参谋,中队干部也对我敬畏有加。我当时不由的心中偷着乐,暗暗感谢这个战士。2,班长助阵。

适合脾气倔强,不服管理的战士。这样的战士如果当面发生冲突,往往直接叫板,让干部下不来台,不如在事情过后叫来班长开会,再厉害的战士面对干部和班长的集体发威,绝对立即疲软。3,开会批评。适合自尊心强,平时表现尚可的战士。记得我刚到部队,一个战士吃饭时讲了句话,被指导员训斥,当即摔碗离去,让指导员很是尴尬。后来我发现这个战士其实表现不错,就是自尊心强,思想单纯。以后遇到类似的事情,我的处理方式是用眼神或者比较温和的语言提示他,但是为了显示公正的态度,我会在之后的晚点名、总结、开会等过程中,不点名的严厉批评,大家都知道我说的是谁,他又没有因为点名批评失掉面子。效果往往比较好。我想强调的一点是,无论采取以上任何一种方式,绝不是批评完了就结束了。那样的话很多时候可能起不到任何作用,反而可能增加了官兵矛盾。真正起到作用的是批评过后的谈心。我的原则是,不让问题过夜,不管批评是什么时候发生的,当晚我必须跟当事人长谈,并且一定采取和蔼可亲的方式,消化掉冲突带来的矛盾,巩固批评惩罚的效果。让他知道,惩罚虽然是他应得的,但主要是给大家看的,我对战士本人还是关心爱护的。

保持距离。父亲曾语重心长的告诫我,一定要把战士当自己的亲兄弟,关心爱护他们。我后来总结,关心爱护没错,但万万不可把战士当亲兄弟。我的一个战士的话很让我感到震撼和警醒:队长,管理者和被管理者永远不会成为朋友,你是好人,但是别抱幻想。这句话我一直记得,我认为绝对是真理。作为管理者,目的是带领团队完成既定目标。完成目标是最重要的。一切都要服从和服务于这个最终的目标。而一旦过多的“称兄道弟”、“打成一片”,容易失去了对被管理者的威慑。所以在真切的关心战士的时候,要注意采取居高临下的姿态,在批评战士的时候,要留有余地,让他们不能完全猜透你的心思。再后来的管理过程中,我自己又悟出来一点小窍门,有时候战士的言行往往让你不能马上想出来应对方式,此时最好的方式是,沉默,瞪视,让对方心里没底。

以情带兵。人都是感情的动物,虽然你可能无法改变他的性格,但是可能会在一段时间内改变他的作风。下面举两个例子,小张和小于,平时表现都不是太好,不怎么听话,也算不得调皮捣蛋的刺头,一次夜岗告诉我小张不睡觉在楼梯上喝酒,我立即赶过去,我相信他一定有自己的理由,所以没呵斥他,而是在他身边坐下问他是不是出了什么事情。果然他说从小把他养大的奶奶刚刚去世,可是中队现在恰逢二级战备阶段,一律不准批假,想到不能送奶奶最后一程,小张泪如雨下。我二话没说回到队部也拿出一瓶酒,我说我没权利批你假,就跟你一起喝酒吧,今天违纪我兜着。奶奶知道你在保家卫国,一定也走的安心。之后小张不但没因为无法回家而闹情绪,反而比平时表现还好。再说小于,他母亲来中队探视的时候,恰逢小于刚犯了小错,所以一直担心我会告他的状,可他没想到我专门宴请了他的母亲,席间还对小于的表现大加赞赏,丝毫不提及他的问题。小于母亲也知道孩子并不好管,言谈中才知道小于是单亲家庭,疏于管教。我让小于的母亲放心,说小于在队里进步非常大,一定会有出息。小于母亲走后,我又把小于叫到队部长谈,语重心长谆谆教诲,小于也不傻,当然知道我给他留的面子,很长一段时间表现不错。但是还是我上面说的老话,只能改变一时,无法改变性格,后来听说退伍后的小于因为商业纠纷将人砍伤入狱,很是感慨唏嘘。

扶持亲信。作为管理者,时刻都要知道你的战士在想什么。而你又要跟战士保持距离,这似乎是矛盾的,那么就只能通过亲信给你打小报告来达到这个目的了。亲信不能指望只有一个,要尽量多培养几个。与我住在一起的通讯员虽然很方便,但是估计战士们也不会太信任他,我的杀手王牌是谁也想不到是一个比较捣蛋的士官,他的长辈跟我的长辈熟识,我们就拉上了关系,我让他在不出格的情况下可以调皮捣蛋,我暗中维护他,他则给我提供一些有用的战士中的信息,上面提到的告诫我不要跟战士打成一片,就是出自他口。

基层管理心得体会范文篇二

2月11—15日,我分别为某客车制造业的一线管理者—工位长和工段长做了《团队建设和人员管理》的培训,综合得分是4.59(满分5分)。为了做好这次培训和课程开发,前期收集了四十多个该企业自身的案例,并且与三个车间主任进行沟通(工段长的上级),期间应邀到两个车间作业现场参观,参加了一次早班会,整个经历对课程内容的精彩度有很好的提升,学员感受到一种培训是如此针对实际,老师的讲解很务实,最终培训是有效的,这也体现了我从08年开始践行的“培训要高度针对受训企业的现状,培训要能解决一定问题”的定制化思路,实现我推崇的知行合一理念。

此次培训对我更多地加强和理顺了基层班组长培训的思路,摘录其中一部分:

再谈人员:该企业这次受训的工段长、工位长普遍年龄在23—25岁之间,部分有40岁以上,从业年龄在3—7年之间,普遍学历是中专和大专;我的第一感觉是年轻,缺乏历练,知识储备不足;前期调研才知道,由于该企业的快速发展,人员队伍扩充得太快,再加上郑州之前的工业基础薄弱,对外来人才缺乏吸引力,该企业优秀一线干部始终处于一种饥渴的状态,于是提拔干部的主要标准就是“能干活,技术熟练,踏实负责”就行,这些员工提拔后也没有什么训练就直接投入现场管理,这次来培训的还算工段长工位长中优秀的呢!其实,这是快速发展企业的通病,干部先打仗后到军校学习,无谓对错,而是迫于现实的选择!但这给培训师提出一个要求,这些人听不懂也不愿意听太高深的理论,他们想要知道和学习到的是最有效、最务实的管理方法,培训师必须能够化繁为简,简单易懂地传播管理知识点!

管事的第二层面是持续改善,班组长要保持一种发现问题的员工,不断地找出工作浪费现象,运用ie的思路去系统思考问题的成因,调动班组员工去解决问题,提高工作效率或降低成本;在课堂我提出了这么一个现象:某个车间的生产线单班日产量(8小时)是20台校车,其中工位有若干,每个工位有若干人,每个工位的生产节拍是若干,每个工位的主要工作是什么,请问假如你是该工段长,如何在不增加厂房和人员,总制造成本不增加15%前提下,将单班产量增加到25台车?这个案例引发了大家积极讨论,其中最积极的就是我所举例的车间,虽然这个问题没有什么标准答案,但学员切实经过案例后发现了车间有很多改善的的地方,只是之前没有思考和注意过;我对此做的小结就是:每个管理者对制造最大的贡献不仅仅是完成上级交办的任务,而是不断发现问题、思考问题、解决问题,用智慧+ie方法去创造岗位价值!

课程第二部分是谈“带人”,这主要分为三个章节

第一就是如何做最好的自己?我重点谈到班组长如何看待“兵头将尾”这个定位,事实上我引导大家认识到“兵头将尾”并非是职务大小的概念,而是一种对自己未来的积极追求,兵头将尾可以理解为当将军的起点!这一扫了很多基层管理者的思维误区,认为自己是基层也就做好事,而忽略了对自己能力和格局的不断提升的要求,给自己设定一个高的目标去追求,同时把做好当成一种职业精神和信仰去追求!当学员认识到“每个人都有将军的潜质”的时候,我及时给他们谈了成为将才的五德—智信仁勇严,以及在班组管理如何运用这五种收服人心的要素,当然结合了好几个宇通内部的案例,学员们感到其实做到并不难,关键是很多是没想到!

第二就是如何凝聚团队?我提出了带出一支优秀团队四个行动法则:

l法则一:大公无私,立其德

l法则二:以身作则,树威信

l法则三:有效指导,显其能

l法则四:群策群力,持续改善

每个行动法则我都为学员配上发生在自己企业的案例,而且讲解和研讨的时候我引导学员以这么一个逻辑去想去做:是什么—发现问题,为什么—思考成因,怎么做—系统解决,几轮现场训练,大家很深刻体会到管理思维对行动的指导意义。

“带人”的最后一部分重点讲如何用“辅导员”式管理90后员工,并且提出要学会带三种90后员工:红苹果式(有强烈追求的,能力强但情商有缺陷的),青苹果式(有良好基础的,欲望强能力弱,情商弱的),班苹果式(问题孩子,但有开发潜能的),关于这部分我更多是从人性、心理学范畴去剖析,让大家从领导艺术角度去思考和解决问题,其实大部分学员本身也是80后,90后的问题同样也发生过他们身上,只不过当初没有人去教导他们!

一次课程的成功对我而言只是暂时,该企业的授课经历和学员的质朴和渴望给我更多的是一种责任感,如何运用知识去影响更多的该企业基层管理者快速成长呢?许多国内制造业的管理者身上普遍缺乏一种工匠精神,一方面是教育和价值观导向要调整,另外一方面就是很多制造业缺乏这么一种理念,而这种理念是指导我未来做好的灯塔:“工匠精神的工人队伍是制造强大的基础,工人的威力在于优良的素质,工人的制造潜能来自于干部团的培养!”(这段话参照德国国防军之父赛克特,蒋介石的军事,他影响了蒋介石的三大建军思想:军队为统治权力的基础,军队的未来在于素质的优良,军队的作战潜能源自军官团的培养)

基层管理心得体会范文篇三

首先,感谢公司给我们创造了一次学习提高和沟通交流的机会,这次基层管理人员培训班,从的外出参观总部情况到干部的集中学习,我想用三个字来概括一下我对本次培训班的感受,即“精”、“实”、“全”:“精”在行程精心安排、课程精益求精;“实”在授课老师真情实感、内容注重实际;“全”在知识覆盖一应俱全同时学员听课全神贯注。通过参加这次系统而全面的培训,我有以下几点感受:

一、参观公司感受,也是借着培训的机会来到了梦寐以求的总部。来到了在照片中看了无数次的大楼,走到了宽敞明亮的大楼里,最大的感受我们的活动大堂里、走道里和活动室里都铺上了坐席,我们都被这样的规模所震惊。培训完后我们也来到了基地,基地的建设如火如荼,我们的心情也更波澜起伏了,骄傲我可以在这样的公司上班,成为万声人。

二、“精”课程精心安排,精益求精;培训的目的是对于组长岗位的较色认知,做的时间不一样,如何去定位这个角色,承担这个岗位的职责,管理的知识和管理的技能的传授,从而提升我们的管理水平。7月2日培训,于总为本次培训做开训,讲解了带团队精华的问题,也为这次培训的完成做了很好的铺垫。1、管理人员角色认知及职责,李霞为我们讲述了小组长岗位的的基本知识,对这个岗位的角色认知。这堂课上最大的收获是做一个目标性的管理人员,不是保姆。对员工要会关心,会帮助,会要求!2、业务运营指针运用与分析,数据部主管通过公司业务和指针给我讲解,让我们学会如何用数据分析业务,让我们的重视数据也我们管理中的一个重要手段。3、职场新态,王总给我们的讲解了积极心态、将军心态、感恩的心。而且用了很新颖的授课方式,我们的听课激情被充分的调动起来。4、合格班组长的塑造,谭主任以理论加实践的案例给我们的分析,让我们很快的接受到知识。5、让沟通更有效,王静老师讲述沟通的几个重要的技巧,并通过实战演练让我们认真体会沟通和重要性。6、会议经营,由保险项目运营经理国丽娜授课,做为运营管理中有效的工具之一,这门课是我感觉最有用的,会议如何去开展,会议的几种模板,。例如说早会经营的关键点有四个:业绩的汇报与跟踪,用数据说话公布团队指标的完成情况,达成的个人,那些个人是差一点点就能拿到激励方案的个人都是使团队目标强化的办法;技能培训与分享,赠得比较好的伙伴要进行赠单分享;奖励的兑现与表扬,表扬实现目标的伙伴;激励的方案与追踪,拿数字说话我们还有几个伙伴差多少,最后加油喊口号,开心上线。7、我们的未来不是梦,孙经理通过丰富的简报给我们分析了现阶段公司业务,远景和后期公司的战略目标等等,更深切明白做为公司的一员我们身上的担子更重了。

三、“实”授课老师真情实感、内容注重实际。原本以为一些简单的管理知识,可以给我们的老师讲解得实在丰富,在老师们绘声绘色的讲解中,我们也更能理解和接受到这些陌生的管理理念。

四、“全”这些课程有比较系统的做为组长所应具备的管理理念,不一样的是管理理念的中有加入有有效的管理工具,对于这些有效的管理工作都有一门专门的课程让我们更深入的去学习。管理中要有数据做为支撑,我们学习到了指针;会分析我们还要会和话务员沟通,那么沟通课程就是增强我们的沟通的技巧;会议是很好的任务下达分解激励人心的手段,会议的经营让我们如何去开展更有效的会议。当然最重要的就是心态,都说心态决定一切,如何去自我激励和影响别人,用积极的心态一切都会不一样。

五、“全”在知识覆盖一应俱全同时学员听课全神贯注。整个培训都贯穿着学习管理知识,如何通过一些办法能使我们的管理知识学以致用。

六、学无止境。培训期学到的知识获益良多,让我感触最深的是学无止境,培训班里有只入公司半年的储备组长,有在组长岗位上工作半年的,也有在公司做过多个业务入公司十几年现在参加储备组长培训的,但是我们都暂时忘记自己的工作,忘我的学习,抱着空杯的心态去学习。大家各抒己见分享自己在岗位上的一些经验,特别是咱们总部的管理人员,更强烈的去表达自己。也让我看到了自身的差距,有差距没关系,意识到了我们才能更好的去进步。

这次培训我会把学到的更多的通过想练和创新更好的运用到我的工作当中,我应该庆幸有这样的一个机会让我们的学习,但是任何的技巧只有不断的时间,反复练习成为习惯性行为后才能产生效果。相信通过一段时间的消化运用,我们的管理能力会有更大的进步!

车间管理工作心得篇五

随着经济的快速发展和市场竞争的加剧,企业车间作为生产加工的核心部门,其管理工作日益重要。如何提高车间生产效率,规范管理流程,提高质量安全检验能力,是每个企业管理者不断探索的重要问题。我们作为企业车间管理人员,最近一段时间积累了一些实战经验和心得,希望和大家分享。

I.识别问题,实现人机平衡。

作为一个企业车间管理者,第一件需要做的就是识别车间中的问题。我们需要学习和了解整个车间的生产、制造过程和工人们的工作方式,把握不同员工的能力、兴趣、技能、经验和工作习惯,来实现人机平衡。对工人而言,我们需要尽力提高工作效率,并在必要时对工人进行培训和指导,以确保他们熟练掌握工作技能。对于自动机器人和计算机等设备,我们需要对其进行维护和升级,确保它们都处于最佳状态,为生产过程提供支持,从而提高生产效率。这种人机平衡的方式可以让车间的生产过程得到很好的优化,并且提供了适当的动力和灵活性。

II.实施优化计划,缩短生产周期。

为了优化企业车间生产,我们需要实施具有策略性且计划完善的优化计划。通过理论经验和实际经验,我们可以设计出可行的优化方案,提高生产效率。在工艺流程改进方面,我们需要根据工人的执行效率,修订生产计划,以缩短生产周期。同时,我们还可以通过再装配和零件更换来缩短生产时间和提高质量控制。在高处需要避免停留,长时间待在车间的工人通常会出现疲劳和生产质量降低的情况,这时我们可以安排合适的轮休,让他们在轮换中恢复体力,提高生产效率。

III.优化设备,降低故障率。

有时,由于机器故障或人为原因导致停机,会严重影响企业的生产能力。因此,我们需要对车间中的设备进行维护和管理,降低故障率并提高生产效率。我们应该及时更换老化的设备,更新使用固定时间派遣员工进行例行保养维护,确保所有设备都处于良好的状态。我们还可以建立一套设备问题记录系统,每个员工每天进行设备维护检查,及时发现和解决问题,使设备更加完善和可靠。

IV.加强质量控制,提高产品品质。

企业生产的产品质量,是企业成败的关键之一。因此,我们必须始终把质量控制放在第一位。我们可以设立专门的质量检验小组,对生产过程进行严格监督管理。通过建立完整的检测流程,进行产品质量控制,提高产品的质量和产品的可靠性。我们必须始终提高员工品质意识,提高员工质量教育。推广全员参与制度和员工委员会制度,让员工积极参与质量管理。只有通过此种方式,企业才能不断发展和壮大。

V.推进管理创新,提高水平。

在企业的发展过程中,我们需要不断推进管理创新,提高管理水平。我们可以加强与其他企业和行业的交流,吸取其经验和管理方式,学习行业的最佳实践方法,并将其引入自己的企业和车间。我们还可以不断完善管理体系、建立健全考核制度、制定规章制度,从而激励人员积极投入工作,并达成自己的目标。

总之,企业车间管理工作需要不断探索和实践。通过实施人机平衡、实施优化计划、优化设备、加强质量控制和推动管理创新的各项措施,我们可以提高车间生产效率、缩短生产周期、提高产品质量、增加企业竞争力。希望以上5点思路可以对企业管理者们有所启发和帮助。

车间管理工作心得篇六

车间管理是企业内部生产流程中至关重要的一环。在我的多年工作经验中,我发现优秀的车间管理工作能够使生产效率得到显著提升,从而让企业在市场竞争中保持优势。在这篇文章中,我将分享自己的心得体会,谈谈企业车间管理工作的几个关键要素和应对策略。

二、建立良好的生产环境。

对于一个车间而言,建立一个良好的生产环境非常重要。这不仅包含车间内部的生产设备和设施,更应考虑到员工的工作条件和福利。为此,我们应该不断改善生产环境,包括空气质量、气温、噪音等因素的整治。在车间内部,我们还应该加强灰尘和噪音的控制,以及排除任何可能干扰工人的因素,如不规范的污染处理和乱扔垃圾等。

三、建立高效的工艺流程。

高效的生产工艺流程是车间管理工作中的关键要素之一。在现代企业中,多数车间已采用了精益生产和质量管理等先进的生产工艺管理理念。因此,为了保证生产流程的高效性和稳定性,我们应该尽可能不断地优化工艺控制,提高生产设备的稳定性,并对设备进行适时的维护,以减少生产过程中出现问题的可能性,从而达到保持生产稳定的目的。

四、建立一支高素质的管理团队。

车间管理需要有一支高素质的管理团队来支撑,这包括经验丰富的主管和分管领导以及高效的管理人员。在管理人员的选聘中,我们应该优先选取具有丰富管理经验的人员,以便能够更好的理顺生产流程中的问题。同时,我们也应该加强对人员的培训和教育,培养团队成员的工作责任与职业道德,从而构建一支高效、稳定的车间管理团队。

五、建立流畅的信息沟通渠道。

信息沟通对于车间管理来说也是至关重要的一环。为了保障生产流程的顺利运转,我们不仅需要保持高效的生产工艺流程,还需要建立流畅的信息沟通渠道,让车间主管和员工之间的信息可以及时、准确、全面地传递,从而保证车间的管理过程顺利顺畅。在此基础上,我们还需要不断加强员工的意识培养,引导他们积极参与工艺流程的优化,并注重员工的反馈意见,不断完善信息传递机制。

六、总结。

优秀的车间管理工作能够提高生产效率,更重要的是为企业赢得市场竞争的优势。在车间管理过程中,我们应该积极参与工艺流程的优化,建立高效的管理团队,并加强员工的意识培养,建立流畅的信息沟通渠道,以保证车间管理工作顺利顺畅。这是我们在车间管理工作中应该不断努力的方向。

车间管理工作心得篇七

车间管理是企业生产运营中至关重要的一环,作为一个车间的负责人,我从中获得了许多宝贵的经验和感悟。在日常的工作实践中,我深刻认识到了有效的车间管理对于提高生产效率和保证产品质量的重要性。在这篇文章中,我将分享我在车间管理工作中得到的心得体会和感悟。

第一段:了解员工需求是有效管理的关键

作为车间的负责人,了解员工的需求是有效管理的关键。员工是企业生产中的主力军,他们的工作态度和士气直接影响着生产效率和产品质量。因此,我经常与员工保持沟通,了解他们的需求和问题,并根据情况对工作环境和流程进行改进。例如,我发现有些员工对工作的繁重度感到压力很大,于是我调整了工作流程,提高了生产线的自动化程度,减轻了员工的负担。我还积极支持员工的培训和发展,提供机会让他们学习和提高自己的技能。通过这些举措,我看到员工的工作积极性和责任感明显提升,整个车间的运营也变得更加高效。

第二段:规范和细节决定了管理的成败

一个良好的车间管理必须建立在规范和细节的基础上。在实际工作中,我经常强调团队成员遵守操作规范,并确保他们准确理解工作细节。例如,对于生产流程中的每一个环节,我都会详细说明应该如何操作,以及每一个操作的目的和要求。我还定期检查并要求负责的员工进行自我检查,确保每个工序都按照规范进行。我发现,当规范和细节得到严格执行时,生产线上出现的错误和事故也大大减少,工作效率明显提升。因此,我认识到规范和细节对于车间管理的重要性,这也成为我工作的基本原则之一。

第三段:团队合作是管理的关键要素

在车间管理中,团队合作是至关重要的要素。一个高效的车间必须由一支合作紧密、相互依赖的团队来组成。因此,我注重培养和促进团队合作。我鼓励团队成员之间相互协作、互帮互助,并从鼓励团队成员分享经验和知识,促进团队的整体能力提升。此外,我还注重团队文化的建设,倡导团队成员间的相互尊重和包容。通过这些努力,我看到团队的凝聚力和相互信任明显增强,团队成员之间的合作和协调能力也得到了提高。

第四段:持续改进是提高管理水平的有效途径

在车间管理工作中,持续改进是提高管理水平的有效途径。我鼓励团队成员积极参与问题的解决和流程的改进。每个月,我都组织一次团队会议,让大家共同讨论车间中存在的问题,并共同制定改进措施。我还鼓励团队成员提出他们的想法和建议,不断寻找改进的机会。通过这种持续改进的方式,我发现我们的工作效率和产品质量得到了明显的提高。我也意识到,持续改进需要团队成员的积极参与和支持,只有团队的共同努力,才能使车间管理水平不断提高。

第五段:管理者的自我成长是关键

作为一个车间的负责人,我深刻认识到管理者的自我成长对于车间管理的重要性。在工作中,我不断学习和提高自己的知识和技能,通过阅读相关的管理书籍和参加专业培训课程,不断充实自己的管理知识。同时,我也注重个人的思考和反思,总结经验,寻找进步的方向。我相信,一个能够持续成长的管理者,才能带领团队不断进步,在车间管理中取得更好的成绩。

总结:通过车间管理工作,我深刻认识到了了解员工需求的重要性,规范和细节决定了管理的成败,团队合作是管理的关键要素,持续改进是提高管理水平的有效途径,并且管理者的自我成长至关重要。这些心得体会和感悟将成为我今后工作的指导原则,帮助我更好地管理车间,提高生产效率和产品质量,为企业的发展做出更大的贡献。

车间管理工作心得篇八

随着经济的发展和社会的进步,车间管理工作在现代企业中变得越来越重要。作为一个车间管理者,我在长期的工作实践中积累了一些心得体会和感悟。在这篇文章中,我将分享一些关于车间管理工作的经验和教训,希望能对其他管理者有所帮助。

在车间管理工作中,沟通是非常重要的。作为管理者,我们需要与员工保持密切的沟通,了解他们的需求和困难。通过与员工保持良好的沟通,我们可以及时发现和解决问题,提高工作效率。同时,有效的沟通也可以提高员工的积极性和工作满意度,促进团队的协作和发展。

另外,团队建设也是车间管理工作中不可或缺的一环。一个团结、和谐的团队可以更好地应对各种挑战。作为管理者,我们应该注重培养团队精神,在工作中给予员工合理的激励和奖励。同时,我们也需要做好团队的人员安排和岗位分配,合理发挥每个人的优势,最大程度地实现团队的配合和协作。

此外,我还深刻认识到,在车间管理工作中,细节决定成败。有时候,一个小小的细节疏忽,就可能导致工作出现问题。因此,我们必须注重细节,对工作进行认真细致的把控。比如,对于生产线上的设备维护和保养,我们要确保每项工作的完成情况,避免因为疏忽而导致设备的损坏和停工。只有在每个环节都注重细节,才能保证工作的顺利进行。

此外,我还体会到有效的时间管理对于车间管理工作的重要性。在车间管理工作中,我们经常面临着多任务和紧迫的工作要求。因此,学会合理安排时间,高效利用时间是必不可少的。在处理多个任务时,我们可以利用工作计划表和优先级表,帮助我们理清工作的优先顺序,提高工作效率。

最后,作为一个车间管理者,我深感学习的重要性。随着科技的不断进步和行业的快速发展,我们必须不断学习新知识、新技术,保持自己的竞争力。通过参加培训班、学习经验交流和阅读相关书籍等方式,我们可以不断提升自己的专业素养和管理能力。只有不断学习,我们才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

总之,车间管理工作是一项综合性的工作,需要我们在实践中不断总结经验、吸取教训。通过有效的沟通、良好的团队建设、注重细节、合理的时间管理和持续学习等手段,我们可以提高车间管理工作的效率和质量,为企业的发展做出贡献。希望能与其他管理者共同分享和探讨车间管理工作的经验和感悟,共同进步。

车间管理工作心得篇九

矛盾、冲突、危机是现在常说的三个词。我的理解是:矛盾是无处不在,它是推动事物发展的根本动力,这是从哲学上讲。从具体上讲矛盾分为酝酿阶段、爆发阶段和解决阶段。爆发阶段就叫冲突,如果冲突过于严重或者后果影响到组织的生存,就叫危机。

在一个学校组织内,出现冲突是正常的、不可避免的。冲突本身并不可怕,可怕的是处理不好造成的不良影响。所以,正确认识冲突的实质,寻找有利于组织成长的处理方式,就是考验一个学校的领导能力的重要指标。

冲突的分类与解决的探讨

冲突可以分为内在的冲突:如新旧观念的冲突、一个人内心的认识和外在行为的冲突、组织内的文化认同的冲突等,这些冲突往往不表现在外在的激烈程度,而是表现在完成工作的质量打折扣和工作中没有热情,完成后没有成就感。组织内人际的冲突:指个体之间、个体与群体之间、群体与群体之间、群体与组织之间等,如个体之间因为抢课时发生冲突(现在较少了)、由于嫉妒或者看不顺眼引起冲突、由于个人过于霸道不讲理和别人发生冲突、由于个人感觉自己受气而和干部引起冲突、由于本小群体利益而和学校领导发生冲突、教师在行使教育权力时与学生发生冲突。这种冲突往往伴随着激烈的争吵和难以控制的情绪,严重的会出现动手现象,必须快速处理,加以遏制,尽量减少负影响。还有一种冲突是组织或组织成员与组织外个人或团体的冲突,如:教师和家长的冲突(往往学生不能起作用),其他的我们就不研究了。

如何认识?如何解决这些冲突呢?

对于第一种冲突,关键是进一步明确我们的使命,在全校围绕核心价值观,通过正式的和非正式的渠道,围绕如何发展学生进行广泛的交流,从而努力把学校建设成为一个学习型组织,让大家在开放交流和民主的参与的环境中,转变观念,享受工作的乐趣。从这个意义上说,冲突具有积极地正向意义,它能促使组织发现问题,找到解决的途径,关注人内心的宁静、组织价值观和内心的认知的协同,使得人格和角色最大限度的统一起来。

我这里想谈的主要是第二种冲突。因为他是我们日常工作中不可忽略的或者是每天都以这种或那种形式出现的,我们必须解决的。有人称为麻烦,我更喜欢这样说:“正因为有麻烦,才需要我们去解决,它正体现了管理者存在的意义。”

比如关于内部冲突问题,因为学校要发展,必然在工作过程中同事之间有矛盾,事情之间有矛盾,管理与被管理之间有矛盾,各种各样的矛盾,因为我们有矛盾、有解决的需要,所以就涉及解决矛盾,求得人的团结,不能事情解决了,人成敌人了,这就不对了。这不但没有解决矛盾,而且还增加了更大的隐患。

当矛盾发展为冲突时,如何解决冲突就成了当务之急。首先,要搞清楚什么性质的矛盾引起的冲突。比如工作上安排不合理造成的冲突,应由管理者主动承担责,当事人应承担不冷静的责任。如是因为工作能力和工作方式,引发与管理和服务对象的冲突,要考虑调换合适的工作,或帮其提高认识改进工作方式。如是因为工作态度和工作作风引起冲突就要作为是非问题来处理。如,教师不认真备课,打骂学生、拈轻怕重、爱找便宜、喜欢吵架等等,当然有些涉及到了个人品质。需要从思想上和组织上加以解决。如果是领导干部有这些问题,就应该坚决的组织解决。

其次,制定解决问题的正当渠道。如果一个人感觉有矛盾需要解决,要求他一定寻求正当渠道解决,决不允许寻求那种非正当渠道解决。我们经常看到两个人本来解决的挺好,后来有人挑拨,说一些似乎同情和伸张正义的话,让当事人决定自己受了太大的委屈,而不依不饶、没完没了。严重的最后酿成大祸,那些扇风的人躲起来再也不见了,给个人和组织造成了巨大的麻烦。如果是两个老师,未寻求解组织决,两个人就先打起来了,骂起来了。对这种情况,我认为的解决程序是:第一步,当事人的主管主任帮助解决,这是最轻的解决方法,如果不满意。第二步,支部、工会解决,做你的思想工作,还不行。第三步,行政解决。行政解决就是处理意见。不要说行政解决还会进一步协商,给予安抚。没有,行政是干什么?行政就是研究问题,拿处理决定的,轻的,就是该处分的处分,进入档案,重的,就是考核不合格,不称职,不称职就是一年什么钱也没了。这就叫师德一票否决。

最后,解决冲突时,当事人要从自己找问题,特别是师生冲突、教师和家长冲突时,从感情上讲,我们总觉的上级和学校领导不为我们做主,感觉自己受了太大的委屈。其实,我们要从一个履职的角度看问题,这个社会上,我们是希望监督别人,而不希望别人监督自己。这是不对的,以后没有一个单位和个人可以关起门来处理别人,必须是开放的和透明的,讲内部规矩的时候,要考虑社会的大的规矩。所以,处理师生和师与家长的的冲突时,要理智和有耐心,要本着为了学生的发展的角度考虑问题。我看到太多案例,如果老师原谅学生,他不是面子过不去,而是获得了更多的、包括这个学生的终身爱戴。

还有一种是组织和个人冲突,也需要很好的解决,比如:绩效工资成果奖的发放方案制定、老师做家教的管理等等,如果没有一些原则制度,处理起来很困难。我认为,讲清性质、讲明原则、依照上级精神、决策过程透明,是可能把一个利益分配的问题,变成大家能接受、能促进工作的好事。而老师做家教也要区别对待,首先,它是教师工作能力的一个小体现,受亲戚、朋友之托办别的孩子辅导一下功课,无可厚非。单独的教育,为教师提供了一个研究学生个案的机会,如果家长过意不去,给点报酬也可以理解。有些人慢慢的抛弃了这些美好的初衷,开始以多获得经济收入为目标,辅导的学生多起来。只要没影响教学、没影响辅导质量、没强迫学生参加,这还算勤劳致富。可恨的是强行让自己的学生交钱辅导、在学校还嘲笑那些做班主任的、或者为学校勤于奉献的老师,说他们傻。我看这种人已经变了,变得失去了正常一个教师的基本品格,或者说心变坏了。所以,对这种现象,就要利用各种机会大张旗鼓的批判,勿使其有市场,毒化集体。当然,必要时要加以组织解决。

最后的结论

在传统理论中,认为冲突是对组织有破坏作用,要竭力避免。按现代理论认为,冲突是促进学校变革的动力和机会。冲突本身没什么,处理的好有利于学校的改进和目标达成。所以,现代理论强调冲突管理而不是消灭冲突。当然,一些恶性冲突是必须避免的、必须消灭的,因为他的代价是个组织所承受不起的。

冲突管理就是要建立完善的管理框架和各种处理预案共管理者讨论、学习。搭建一个好的学校风气,使冲突发生在如何更好的促进工作发展的方式和方法的认同上,让正向作用更好的发挥。建立民主的、平等的人际关系,个人的利益诉求得到有效的释放,从而缓释非良性的冲突。

冲突解决要遵循对事不对人的原则,最终目的是解决是非,化解矛盾,求得团结。在处理过程中,要关注非正式团体的副作用,可以以征求意见的方式与有影响力的个人提前沟通,以达到正向的促进问题解决的作用。要注重组织的威信建设,即公平、公正的对待每个人、每件事,尊重每个人,这样的组织才能在处理冲突中发挥作用。

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车间管理工作心得篇十

今年在各级领导关怀指导,各位同事的共同努力下,本着脚踏实地边干边学习改进配合生产较好的完成本组的维修保养任务。总结过去:

一、操作维修人员的技能

1:因公司组建到生产时间短,一线生产操作工和维修人员对所使用的设备性能原理熟悉时间短入职前基本上没有相关设备的操作和维修工作经验,新工中刚从学校毕业的没有任何经验的新人占各工种的80%以上;一操作工没有相关的工作经验设备得不到的正确使用及时合理保养;人为操作增加了设备的故障率,维修工的技能不足使设备的维修期加长和以换代修的现象增加,这样降低了机床的使用率增加了维修成本,下表为现维修组人员结构和工作经历,可知真正一线有经验的机、电维修工状况:

维修技能是需要一定的时间积累渐渐提高且机、电和操作技能相互交错的一个复合型的技能。维修又分故障的定位也就是说问题到哪里,故障的处理就是具体到针对故障怎么处理。1:故障的定位:维修人员在分析确定故障部位的及时性和准确度就体现的他对设备的结构工作原理工件方式的熟悉程度上,对设备的各种性能越了解发现定位的故障部位就越准确及时。

2:故障的处理:具体的故障点上就细化为单个零部件的工作原理性能工作方式,一台设备由成百上千个配件组成,在区分故障的表象和实质,如何修需先处理什么后处理什么,如何防止故障的进一步扩大。修复到何精度为合格,故障产生的原因如何预防。此时需要的维修经验就占相当比重。

个人的维修经验是不能一下子提高的,但集体的整体水平可以通过互帮互学,取长补短来相互协作来提高。

二、针对上述情况下年在提高员工的操作技能和维修技能上采取

(一):自立互学方式

对新入职员工安排一定时间针对工种安全机床性能工件原理进行的理论学习和实际培训。考核通过方可正式上岗。定期组织员工进行相关的操作和各种技能的交流活动,提供一个共同学习提高的平台。

(二):走出去请进来的方式

对某些特种设备可以派相关人员去设备厂参加各种培训。外培人员再回来传授一批,带动一批。也可以请相关的专业人员来我公司组织员工进行培训。

(三):油品的管理

润滑油对机械设备可等同与人体的血液一样重要,正确使用合格的润滑油可以廷长设备的使用寿命,降低设备的故障率,提高利用率。

2:正确使用:

1):本年度中后期也对油品进行了相关的工作按排,但因管理制度的不细致人员的调动更换,新员工对油品的不熟悉,在使用和库存管理上的要求有所下降,目前还发现有的操作工将含水油加入设备的,合格油品容器与废油品容器混用的情况,尽快制定油品的详细管理规定,加大使用过程控制,保证油品的正确使用和废油的及时回收。

2):分批组织操作、维修工针对所使用、维修责任区内的设备进行润滑点润滑部位,润滑油的牌号、使用更换周期的要求进行讲解。

3):编制设备的润滑油更换、过滤周期表,油品领用去向,做到有据可查。加强监督检查。

三、备品备件的出入库管理、维修成本的控制

1:备品备件的采购及入库验收:主要配件采购原则上以设备生产厂商提供为主,验收环节上应由有相关经验的质检员检验,而不是流于表面形式;拒不合格品于入库前。

2:加强库存管理

1)硬件上专用备品备件,分类专架,明码标号,(型号,生产日期,所属设备,)做好防锈防尘。软件上做到帐物相符,每月进行一次盘点汇总。

2)做好大件备件的质量保证文件的存档,为联系保修提供可靠依据。

3:备品备件的出库,严格管理,能修不换。

四、其它

1:生产车间形象方面

1-1:各车间机加班组工具箱,大小、形状、颜色不一、(附照片现各车间工具箱),建议统一定制。

1-2:如下年结束转子支架的生产,建议热处理炉在现车间南侧仓库东安装,一可以挪出更多的空间让位于生产,二消除起重机吊运过程中的安全隐患,三优化车间环境,四;随着法兰车间的改造,可以挪出一根120mm2电缆用于法兰车间。

1-4:立车,钻床铁屑建议一是用沉坑(安全问题可以解决,一次性投资大)。二每班清理车间外放置(一次投资小但长期人工费增加)

1-5:车间北侧原氧气存放点拆除,可再建于集中供气区适当位置,内钢丝绳等完好材料应入库存放,杂物清理,定期清理车间角落杂物,拆除自建躺坐椅。

2:加强仓储管理

应让它们存在于应该在的位置上(各车间螺栓,焊丝、焊剂、油漆:采取计划多少领多少固定统一摆放规范使用)半成品(吊具、模具、pvc管等)控制。

3:生活方面

食堂饭盘,汤桶,残菜回收,确有许多不尽人意之处;真是汤撒饭盘;饭粒黄,饭盘地上,饭粒躺。汤桶周围,似海洋。

4:安全方面

4-1:车间大门原为上挂式,现下加滑轮,门重且高,年久恐风吹门倒生隐患,改之。

4-2:部分配电箱,消防栓前安全操作距离不够,或有杂物等堵塞操作区,有个别消防箱门还无法打开。

4-3:2、4号起重机小车跑偏,起重机明年五月份需进行安全及质量验收,在此前需进行整改。

以上即我这一年来的工作总结,仔细想想真的是酸甜苦辣五味陈杂,该说的不该说的都说了,该做的不该做的也都做了,亲戚朋友由于耿直的性格更是没少得罪,回味下来这一年虽然没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的磨砺与考验,更是坚定了来年接受考验与磨砺的决心,本着负责任的态度,一定会做好本职工作,为公司创造贡献。另提出车间的一些设备、设施所存在的安全隐患,望领导能尽快解决,肺腑之言,请领导审查。

其间辛酸吾自知,曲折艰难与谁道,如今确需反思量,放开手脚天地宽!

车间管理工作心得篇十一

毕业整整一年了,进入白象也进一年。在这一年里,我完成了从一个学生到一个基层管理者的转变,是将所学应用于实践的过程。刚刚进入白象的时候,总是豪情满怀,觉得自己一定会做得很好,但当自己真正去做了,才发现自己欠缺的还很多。

在这一年里,我与白象共同经历了很多困难,从春节前换投包机、车间冷导致的现场乱,开机不正常到如今方便面业的淡季。这一切,我相信我们都能都会挺过去,我们能够战胜所有的困难。

xx年10月23日我结束了实习,开始正式进入制面车间,做d2班长,那时d2班刚刚更换了投包机,由于前期没有培养投包机手,员工们都很不适应,导致现场很乱,开机不正常,成本亏损严重。记得那时捡出来的面堆成了山,每天都在重复着捡面加面,我很累,员工也很累,开机不正常,很难开满12小时,我整天顶着巨大的压力,想着控制现场和成本的办法,一天工作近16小时,即便睡觉了,有时竟在梦中惊醒。我在心里几度选择放弃,但是最终我坚持下来。d2班在不断地进步,现场成本都有所改善,同时我也在不断的积累经验,成长成熟。

用了3个月的时间,初步改善了d2班的现状,但是在xx年2月份还是出现了一些下滑,并出现了两次批量事故,影响了班组成绩。我也看到了自己管理上的不足,考虑到实际情况,3、4月份我又跟随谢班长学习,在这两个月我学到了很多,尤其是人员管理方面,并不断实践,慢慢融汇到自己身上。

进入方便面业的淡季,5月中旬我开始管理服务班组,当时所谓的一班“闲人”,开始时包括我自己也觉得自己没多少事情可做,就是混日子吧,但是随着服务班体制的不断健全,我才发现了服务班的作用,明晰了自己的工作,自己不是无事可做。服务班要为生产线服务,如上、退料,五合一、加班,还要协调制造与其他部门的关系。这需要我有组织协调能力,这对我是一个挑战,更是一次锻炼。

xx年下半年,我还要不断努力,争取更大的进步,我知道自己还有很多不懂得,在xx年工作中要不断的学习,多读一些管理学习的书籍,掌握一些管理方法,并用于实际中,所学用于实践,才是学习的目的。

下半年我制定了自己的发展计划,

1、完善服务班各项制度及操作流程;

2、提高自身管理水平,完成工作任务;

3、摆正工作态度,调整心态,不断接受新的挑战;

4、要培养全局观,有长远的眼光;

5、培养沟通,协调能力;

关于服务班的

3、垃圾口员工加强监督,保证班组副产品及时准确入库;

5、完善服务班考核制度并执行。

车间管理工作心得篇十二

产量本月份入库量为x,产量翻了一倍多,这组数据正说明了在x总、x工的正确带领下,在晶体制造部所有员工的共同努力下,才会创造出xx公司制造部产量有史以来最高、最好水平。

1、各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高,直通率本月份x,提高了x,直通率也创下了xx公司制造部产量有史以来最高、最好水平。

2、客户的投诉比以前有明显的下降,成品出货的质量也在从工艺、管理等方面加强控制。

3、本月生产制程重大质量事故共发生了x起。

2月因管理等多方面的原因,新员工也在不断的补充,但人员的流动性比较大。2月这个月老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但也有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。另一方面,由于我们是生产型企业,员工的素质参差不齐,缺少在这方面对员工按层次进行培训。

1、主要原材料车间每月对返基和返修晶片等及时回收利用,但少量员工因技能、机器设备不稳定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影响了一次性直通率。

2、主要辅材料银丝和手指套控制不是太好,有待于在下个月中加强管制。

产量日报表、周报表、月报表、个人产量等都能准确无误、及时的统计好,随着iso9000质量体系试行的推动下,产品批量卡等数据报表也能准确的统计好,方便于车间进行查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。

1、为了确保产品的品质的稳定性,人工上架在1月底对操作工艺进行了修改,由原来的两点胶规定为三点胶,在x总的指点及班组的监控下,人工上架的员工现已熟练的按更改后的工艺进行操作。

2、在日益竞争的市场中,我们想得到客户的垂青,得有夯实的质量保证,公司多方面的增加或改造设备。如对某些样品增加温特等工艺。

在iso9000质量体系试行中,虽然与公司前况相比,有很大进步。但在5s管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方针,有时为了准时交产量而忽略5s的持之以恒的管理。

在没有任何安全设施防护的情况下,这个月中没有发生过一起安全事故,这让我感到很庆幸。

车间管理工作心得篇十三

随着的9月工作的结束,作为xx车间x班的班长,在这一个月里,我充分的加强了自身以及员工们的管理要求,并在工作中及时改进班组的情况,提升班内秩序和积极性,营造良好的队伍氛围。

回顾整个9月,我们班取得了较为出色成绩。相比起过去几个月的工作情况,不仅在生产数量与质量上有了一定的提升。还很好的保持了车间的卫生环境,加强了班组的4s管理制度的要求。如今,9月的工作暂时告一段落,为此,我在这里对我自身的工作情况做总结如下:

身为班长,我非常清楚的明白,自己身上的职责有多么的重要!班组中,除了一些的'经验丰富的老员工,大部分的新员工的培训都是由我来担任。在工厂这样员工替换速度下,我的要求,基本上就是工作的标杆。

为此,我在的工作中严格的加强对自身要求,认真的钻研车间产品,将产品的要求和标准都牢牢的刻印在脑海之中。但是,随着领导的们对产品的改革,车间的产品也在不断的变化、增加。为此,我更是学会了在工作中及时的了解产品的更新情况,加强了自身的能力。

在管理方面,我也在积极加强要求。随着工作的进展,我们的xx车间对于产品质量的要求也在不断的上升。在这一点上,不仅由领导所带领的技术团队在不断的加强和更新技术,我们作为一线生产人员,也在不断的加强工作要求。

在这个月的工作中,我在每天晨会上都会对昨天工作中的问题进行讲解。好的方面会积极表扬,但对于错误,以及不好的工作习惯或是行为我也会及时的批评!当然,厂里为了积极鼓励员工们能发现问题并不断改进,我们针对有贡献者也会及时的给予奖励。这更是激励了同事们工作热情。

在工作期间,我加强了自身的巡视要求。在一边维持着工作运转的同事,一边也会检查各岗位员工的工作情况。尤其是对于新人方面,我会严格的要求,加强新员工们的自觉性!

此外,在这个月的工作中,还多亏了有领导们的积极演讲和管理,使得我们的队伍变的更加出色,也让我认识到了自己很多管理不足的方面、如今,9月的工作已经结束了,但未来的的道路却还在延续。在今后的工作上,我会更加努力的去完成我们的工作目标,带领我们的队伍,创造更好的成绩!

车间管理工作心得篇十四

紧张而忙碌的20xx年过去了。回顾一年来的工作,感受颇深。过去的一年,在公司和分厂的正确领导以及各级同事的共同努力下,我们行车车间作为稳定炼钢生产工作中不可或缺的重要环节,圆满的完成了各级领导交给我们的工作任务,为炼钢生产以及和公司的全面发展做出了我们一定的贡献。现就车间一年来的设备工作做以总结:

行车在炼钢生产过程中担负着衔接各工序的重要作用。冶炼种类多、负荷重、高温高空、立体交叉作业。怎样将生产的各个环节有效的组织到位,来保障生产的高效顺行,特别是下半年以后随着公司钢铁产能的提高,对行车的设备管理以及车辆的运行保障提出了一个新的考验以及更高的要求。根据炼钢生产节奏的加快,我们及时调整工作思路,制定了相关的措施和目标。

首先,就要强化设备服务于生产的工作理念。加强设备以及人员的现场监督和管理协调,充分发挥车辆的使用效率,提高设备作业率,有效的调动维修人员的工作积极性以及工作潜能,更好的促进公司的产能和效益的最大化。

其次,推行设备的目标管理机制。针对行车维修方面存在诸多不利于生产的一些问题和弊端,我们建立了班组岗位责任制,推行设备目标管理。实行包车到班组,进行车辆专责管理。目的就是要突出侧重点,提高维修人员的工作责任心,有目标性的强化设备的点巡检工作。同时,加强班组建设,鼓励每位维修人员都能自主的参与班组管理,变被动服从为主动工作,明确各自的包车责任和义务。

第三,加强设备的点巡检工作。完善班组的点巡检制度,制定班组考核标准同时与经济效益挂钩,奖勤罚懒,督促维修人员认真细致的做好点巡检工作,充分的调动员工的工作积极性,及时发现问题,查找设备隐患,果断的处理设备故障,目的就是要提高每位员工的工作责任心,使设备维修工作步入自觉话、目标化、规范化的管理体系。

第四,完善设备管理制度,建立、健全设备台帐,以及技术档案的归类整理。使设备管理步入正规化、技术化、专业化的系统管理。针对以前行车设备管理杂乱无章的现状,我们完善了相关的技术资料,健全了行车的设备台帐以及各类报表的制定,使行车的设备管理上了一个新台阶。

第五,加强了设备备品备件的定置管理。积极贯彻炼钢厂的内部管理考核办法,为生产创造一个良好的工作环境,使每位员工都能养成一个良好的工作习惯。要求维修人员在维修中本着厉行节约的原则,按需领料杜绝浪费;各类备品配件要标示清晰、码放规整、按类归位、定置摆放。维修人员在维修完后要及时清理工作现场,零件回收入库,杂物及时清理,保证维修区域的干净整洁。

第六,圆满完成了特种设备的年检工作。根据质监部门的规定,每两年对我公司的行车进行安全年检。按照工作要求,我们积极主动的行动起来,建立健全了车辆的技术台帐以及各项规章制度,完善车辆的安全保障环节。逐一对每台车辆进行安全和技术筛查,保证各类电气限位保护、制动闸安全性能、钢丝绳使用期限等等都做了大量而细致的工作。在20xx年特种设备年检中所检车辆都一次通过检查。保证了所有车辆都能安全可靠的运行。

第七,加强设备的技术改造,保证设备安全顺行。一年中我们针对很多车辆在使用中制约生产以及车辆自身存在的一些问题,及时制定解决方案,改造那些不利于车辆运行和浪费大量元器件的落后技术。诸如:

1、3#行车作为炼钢生产环节中至关重要一部车辆,在生产过程中如果吸盘控制柜电气出现问题,维修人员又不能在短时间内排除故障那将直接影响炼钢的正常生产。针对这一问题我们利用车间原有吸盘控制柜的一些旧的电器元件制作了一套备用吸盘控制柜安装于3#行车,有效的解决了因吸盘控制柜出问题而影响正常的炼钢生产。为生产的顺行起到了有力的保障。

2、大家都知道连铸跨63t和转炉跨50t行车是整个炼钢系统中起着重要作用两部行车。使用的好坏直接影响着公司的整个生产环节,6月份由于天气温度高这两部行车经常出现电气故障,问题大多都出现在接触器的辅助接点上。由于高温氧化使触点频繁出现接触不良,导致行车不能正常使用,炼钢生产非常被动。为了从根本上解决这一问题,经车间研究在两部行车的主,付钩的上升和下降以及切电阻用的接触器原有辅助触点数的基础上各增加一套辅助触点,以提高接触点的可靠性。这一改进效果明显,在没有出现类似的问题。

3、行车车间所属的很多车辆都在高温区域工作,象9#、15#以及轧机3#、7#车都是处在高温区,经常出现电缆受热老化短路,制动包闸受热失灵等问题。针对这些情况我们及时要求采购部门购买耐高温高等级的电缆,制动闸瓦也更换耐热的产品。9#、15#以及轧机几部高温区域的车辆经过更换耐热电缆后在没有出现因电缆故障影响生产的问题。

4、63t和50t当时的主副钩设计的都是反接制动控制。此控制最大的缺点就是接触器的触点频繁切换损坏严重。我们初步统计了一下:最严重的时候光两个车的付钩一星期就要更换8付触点,给维修和生产带来了很大的不便。根据这种现状,在安全可靠的前提下经过机动部的许可,将63t、50t行车付钩的反接制动予以拆除。经使用后效果明显,故障率大大降低。同时,也为公司节约了大量的维修成本。

5、在“挖潜降耗、修旧利废”这一块我们做了大量的工作:

(1)充分利用车间旧的吸盘电气元件为二分厂加工制作吸盘控制柜和电缆卷筒;

(4)从废钢堆里捡回大量的设备备件:减速机、钩头、滑轮片、车轮等等。经过我们的检查维修,很多已经利用在了在线设备上,为公司节约了大量的采购成本;(5)考虑到3台高炉炉前电葫芦处在高温、湿气和粉尘大的恶裂环境,控制配电箱正处在上方,给维修和使用带来很大不便。经过我们的技术改造,将几部电葫芦的控制配电箱移至下方,这样就便于维修和保养,改造一年来效果明显。

一直以来行车的操作与维护之间没有一个有机合一的理念。都是“事不关己,各自为战”,彼此都缺乏有效的沟通协调配合。“开车的不顾修车的,修车的不管开车的”。这种工作关系已经司空见惯。如何利用设备将生产的各个环节有效的组织到位,就对行车的设备管理以及规范化操作提出了一个更高的要求。因此,九月份我们行车车间制定了个工作主题:“操维合一,动态管理”。因不熟悉设备状况而损坏设备的事故屡见不鲜。因此,要求操作人员必须做到‘四懂四会’。即:懂设备原理、懂结构、懂性能、懂用途、会使用、会保养、会检查、会排除故障。同时教育员工要爱惜设备精心操作,严格遵守各项规章制度,杜绝野蛮、违章及不规范操作。及时发现设备缺陷和存在的问题,掌握好设备运行的第一手资料,真正做到‘人机合一’。

很多车辆车况及线缆老化,长期疲劳作业、过度操作致使车辆小故障频繁出现;外围车辆的监管保养力度欠缺,有待于加强;点巡检工作重视不够,没有真正落到实处;在保证车辆正常维护的同时,怎样做好备品备件的管理和使用,杜绝浪费现象;以稳定生产为前提,理顺紧急抢修和维护保养之间的关系;做好大型设备和重点车辆、重点道轨的维护保养工作,加大监管力度,做到防患于未然,减少设备突发事故的发生;新进员工的技术培养,做好新老交替工作,培养后续人才等等。这些问题都有待于我们在日后的工作中及时的加强和改进。以便更好的促进我们行车的设备管理工作更上一个台阶。

总结过去,面向未来。新的一年,我们要以崭新的面貌来迎接新的工作的开始。要本着务实敬业的工作热情,更好的完成各项工作,为新西北特钢的发展壮大作出我们的努力。

车间管理工作心得篇十五

毕业整整一年了,进入白象也进一年。在这一年里,我完成了从一个学生到一个基层管理者的转变,是将所学应用于实践的过程。刚刚进入白象的时候,总是豪情满怀,觉得自己一定会做得很好,但当自己真正去做了,才发现自己欠缺的还很多。

在这一年里,我与白象共同经历了很多困难,从春节前换投包机、车间冷导致的现场乱,开机不正常到如今方便面业的淡季。这一切,我相信我们都能都会挺过去,我们能够战胜所有的困难。

20xx年xx月xx日我结束了实习,开始正式进入制面车间,做d2班长,那时d2班刚刚更换了投包机,由于前期没有培养投包机手,员工们都很不适应,导致现场很乱,开机不正常,成本亏损严重。记得那时捡出来的面堆成了山,每天都在重复着捡面加面,我很累,员工也很累,开机不正常,很难开满12小时,我整天顶着巨大的压力,想着控制现场和成本的办法,一天工作近16小时,即便睡觉了,有时竟在梦中惊醒。我在心里几度选择放弃,但是最终我坚持下来。d2班在不断地进步,现场成本都有所改善,同时我也在不断的积累经验,成长成熟。

用了3个月的时间,初步改善了d2班的现状,但是在20xx年2月份还是出现了一些下滑,并出现了两次批量事故,影响了班组成绩。我也看到了自己管理上的不足,考虑到实际情况,3、4月份我又跟随谢班长学习,在这两个月我学到了很多,尤其是人员管理方面,并不断实践,慢慢融汇到自己身上。

进入方便面业的淡季,5月中旬我开始管理服务班组,当时所谓的一班“闲人”,开始时包括我自己也觉得自己没多少事情可做,就是混日子吧,但是随着服务班体制的不断健全,我才发现了服务班的作用,明晰了自己的工作,自己不是无事可做。服务班要为生产线服务,如上、退料,五合一、加班,还要协调制造与其他部门的关系。这需要我有组织协调能力,这对我是一个挑战,更是一次锻炼。

20xx年,我还要不断努力,争取更大的进步,我知道自己还有很多不懂得,在20xx年工作中要不断的学习,多读一些管理学习的书籍,掌握一些管理方法,并用于实际中,所学用于实践,才是学习的目的。

下半年我制定了自己的发展计划,如下:

1、完善服务班各项制度及操作流程;

2、提高自身管理水平,完成工作任务;

3、摆正工作态度,调整心态,不断接受新的挑战;

4、要培养全局观,有长远的眼光;

5、培养沟通,协调能力;

车间管理工作总结

关于服务班的工作计划如下:

3、垃圾口员工加强监督,保证班组副产品及时准确入库;

5、完善服务班考核制度并执行。

车间管理工作心得篇十六

xx年上半年,是长丝车间设备管理工作最为严峻、最为繁忙的阶段,这是因为长丝车间生产装置运行已经到了后期,距上次大检修已经有3个年头了,设备磨损比较严重,需要定期和不定期对设备进行维护和修理,才能确保生产装置平稳运行,产品质量有所保证,不能有任何下滑迹象。按照分公司的原定计划,xx年4月份要对整个生产装置进行大检修,车间设备组会同其他部门,提前做好检修准备,制定详细的停工计划,摸清设备运行状况,提出大修和小修的预案,确定自修和外委项目,进而制定出大检修整体方案和检修施工统筹图,确保大检修全面、安全、顺利,保质保量进行,为下一周期生产装置安稳长优运行打下良好的基础和前提。4月25日,长丝车间停工检修开始,自修各维修班组进入现场,次第展开各自的维修项目,设备管理工作按照分公司检修要求和规定全方位进行,有重点、有步骤、有检查、有总结,忙而不乱,紧张而有秩序,深入到车间的角角落落,涉及大小检修项目400多项,截止6月底,大检修基本结束,进入单机试运准备阶段。电仪班班长周皎程以勤奋的工作,精湛业务,不凡的业绩,被分公司党委授予模范共产党员光荣称号。

长丝车间生产装置进入运行后期,设备处于疲沓状态,维护和检修难度增大。针对这种情况,长丝车间狠抓现场管理,加强巡检力度,确保维修质量。

1.加强设备基础管理,落实责任制,推行班组绩效工资考核机制。实施设备包机责任制,将装置内的设备按区域划分包干,分口管理,统筹协调。针对生产过程中操作工图方便快捷而随意改动设备参数、野蛮操作导致部件损坏等不按设备操作规程操作的问题,车间按照《设备管理考核细则》严格考核。维修人员在检修过程中不按技术规程进行作业,巡检发现问题不及时等,都按制度给予处罚。对于及时发现设备运行隐患,避免设备事故的班组和个人,给予相应的奖励。通过进行设备管理方面的考核,配件消耗、维修费用和设备故障率明显降低。

2.对运行设备进行状态监测。运用各种技术手段和检测方法,对运行设备进行状态监测,准确把握设备的运行状况,及时分析故障原因,采取应对措施,确保设备一直处于良好运行状态。各维修班组及相应管理部门,主动出击,认真开展设备状态监测,减少突发性设备故障次数。

3.紧密结合产品质量,搞好维修工作。加强现场巡检次数和力度,及时发现产品质量波动的深层次原因,做好现场日常细节管理。设备管理和产品质量联系密切,丝丝相扣,如果管理跟不上,产品质量就会滑坡,如纺丝侧吹风装置,直接影响丝束条干均匀度;卷绕机的网络喷嘴和卷绕头的双转子不干净,就会使丝饼出现毛丝、油污丝等,导致a级品率下降,设备检维修质量好坏直接关系到长丝产品能否立足于国内外市场。在进行设备维修时,始终遵循“修旧利废”的原则,运用新技术和新方法,最大限度地延长零部件的寿命,节约了大量资金,同时也确保了设备长周期运行。

特护设备的定期巡检是保证其平稳运行的基础和关键所在,保证巡检质量是直接关系到整个装置的安稳运行。车间首先从设备巡检着手,采取统一领导、交叉管理、标准化作业的管理模式,制定科学的巡检路线,并采取维护人员、操作人员、车间管理人员交叉巡检,开展“五位一体”的管理方法,进一步加强特护设备的巡检力度,及时发现设备运行隐患,并将其消灭在萌芽状态,确保了关键机组安稳长优运行。

针对离心机维护工作重的特点,车间采取巡检、操作、维护与维修相结合的方法,从加强设备润滑、状态监测、设备维修等方面进行各项维护工作,加强与三隆保全车间维修人员的联系,及时检修,最大程度地保证了压空质量。

长丝车间空冷站是生产装置工艺用风和制冷的生产单位,其中的溴冷机是重要的制冷设备,属于车间设备特级维护范围。在这次检修中,对溴冷机进行了相应的技术改造,进一步加大了制冷功能,降低电能消耗。为了使职工更好地对溴冷机进行熟练操作、精心维护,车间设备组邀请了国内制冷大腕大连三洋制冷有限公司高级工程师董素霞同志,到现场亲自为职工讲课、培训和教授操作养护技能。空冷战的职工仔细聆听,认真记笔记,唯恐错过一个环节,非常珍惜这来之不易的培训机会。董素霞同志用通俗移动的语言,祥细讲解了溴冷机的构造、功能、特点,操作时应该注意的事项,特级维护时应做的工作,以及节约电能的诀窍。随后,手把手传授职工操作要领,直到职工能够熟练操作为止。

车间设备管理人员认真落实分公司erp管理制度,不断总结经验,采取新措施、新办法,对车间设备的维修维护制定详细科学的维修工单,并按照erp管理程序,及时跟踪工单状态,对完工项目按时进行验收。在材料领用时,严格按规定执行,杜绝白条,确保了车间设备维修工作合理有序的进行。大检修期间,对于进入施工现场的材料分类堆放,易燃品,防潮品均采取相应的材料保护措施。根据实际现场情况及进度情况,合理安排材料进场,对材料做进场验收,抽检抽样,并报检于甲方、设计单位。根据施工组织平面布置图指定位置归类堆放于不同场地。对于到场材料,清验造册登记,严格按照施工进度凭材料出库单发放使用,并且对发放材料实行追踪记录,保证材料不丢失、破损和浪费,进而确保了车间检修的经济效益,为分公司大检修把好物资材料关做出了重要贡献。

随着设备使用年限的进一步增多,各种设备的定期作业周期都有缩短,种类也有增加,工作量越来越大,如侧风窗的清洗、双转子清理的周期由每三个月一遍递减到一个半月。除此之外,对个别位不断进行非定期作业,为长丝poy和fdy产品质量保持在较高的水平奠定了坚实的基础。

为提高长丝检维修人员的技术素质,车间每月把维修工技术培训与多种形式岗位技术比武活动相结合,在班组内部,举行相应的技术考试,成绩与当月绩效工资挂钩。设备工程师及班组内技术经验丰富的职工为大家轮流授课,先后举办了钳工基础知识、卷绕头轴承更换与动平衡原理,热辊变频器工作原理、增压泵扭矩限制器与压力控制原理等。针对倒班保全工实际工作需要,对他们进行了smu系统简介、卷绕头故障查询方法等方面的培训。通过培训,职工业务技术素质有了明显提高,在生产维修与服务中能够做到安全、快捷、准确、高效。

经过几年的磨合与大检修的锻炼,长丝车间的机电仪维修力量已大大加强,处理突发性的设备故障比较迅速与准确,完全能够担当起长丝设备的日常维护与检修重任,对空调机组、纺丝机、卷绕机、包装设备的定期作业与维修做得井井有条,局部设备改造完成得有声有色。车间12条线500多个卷绕头,属于进口设备,现代化程度高,变频器是其运行关键,技术含量高,维修难度大。如果请外单位专业人员维修,每个卷绕头的费用在5000~8000元,周皎程同志带领电仪班组职工,查阅资料,请教专家,刻苦钻研,硬是用“蚂蚁啃骨头”的韧劲,攻克了变频器维修技术难关,依靠自身的力量,保证了车间生产顺利运行。

为了降低车间维修费用,有计划有预见性进行科学合理维修,车间进一步优化了检维修方案,降低了备件材料消耗。在保证设备检修质量的前提下,通过修旧利废以及维修成本核算降低机配件消耗。从每月月初车间制定的设备检维修计划入手,班组做好当月检修所需备品备件以及消耗材料的领用,月末对当月的检修消耗物品进行统计核算,并依照供应物品票据价格,汇总出当月实际保全维修费用,并同月初计划进行对比,使车间检维修成本一目了然,而且激发了维修人员进一步修旧利废、挖潜增效的积极性和主动性。

为了降低维修成本,车间积极开展班组劳动竞赛活动,在一楼维修班和电仪班开展维修成本定额竞赛活动,将班组每月设备维修备品备件和材料消耗纳入班组考核,与班组绩效工资挂钩。同时挖掘潜力,提高班组管理水平,积极开展“修旧利废”活动,如电仪班对多块故障的变频器控制板进行修理恢复到原来的功能,一楼维修班对十余把吸丝枪修缮等等,节省了大量资金。

长丝车间检修是分公司检修重要环节的一个步骤,总计有500多个项目,其中自修项目有300~400个,外委项目有100多个。长丝车间拥有一支庞大的检修队伍,在平时的生产中,起到保驾护航的作用,为生产的安稳长优运行做出了重要的贡献。这次检修没有大的检修和改造项目,大部分检修项目都是由车间检修班组完成。车间设备组早在2月份就开始对需要检修的设备进行预案制作,并报分公司审批,为车间大检修做好了前期基础工作。4月份会同工艺组,在主管副主任和主管工程师的带领下,制定出了详细的停工检修统筹方案,为车间生产装置顺利停工、圆满完成检修任务,绘制了良好的实施蓝图,是车间检修指挥部和检修班组开展工作的指导性纲领。统筹方案分为总方案和分方案,总方案对全部检修项目进行项目的划分、时间的安排、人员的安排,以及对所需要的设备、配件和主要材料等进行了详细的规定。分方案按照电仪、维修、动力、空压站四个部分,对每个检修队伍所承担的检修项目、数量、所需材料、负责人、完成期限做了规定和说明。

1.组织检修队伍进入现场。4月25日,长丝车间停工检修开始。辅助装置组件班克服人员少,工作连续性强,工作条件恶劣,在规定的时间内,胜利地完成了组件下机工作,保证了车间顺利地实现停工,为车间检修打下了良好的基础和前提。电仪、维修、动力、空压等检修班组,按照检修统筹方案和计划,在各自的战线上拉开检修的帷幕。

2.认真贯彻执行hse管理体系标准。从现场管理的细节抓起,杜绝违章、事故、污染现象出现,确保安全检修,文明检修,绿色检修。充分发挥统一协调联合作战以及专业、技术、人才、装备的优势,动员全车间的力量,克服高温、高压、施工现场狭窄、有毒气体和物质多,设备检修交叉进行、就地改造施工难度大、工程量大、时间紧、质量要求高等困难,合理配置检修人员和安排检修作业时间,机动灵活地开展检修项目作业。将hse管理细化落实到检修、施工的每一个工作步骤,确保改造、检修安全和质量。

3.加强现场的文明施工管理和检查监督,确保设备完好无损。长丝车间装置检修存在检修内容多、工期紧、工种多,上下作业、设备内外同时并进的状况,加之参加检修的外来人员对现场环境又不熟悉。因此,必须加强文明施工管理和监督检查。长丝车间对检修现场的各种废料、障碍物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影响安全检修的隐患,都及时处理掉;各种检修材料、设备、设施、工器具和拆卸下来的机械设备及其零部件等摆放整齐;各种临时电线铺设规范而不杂乱;现场通道和消防道路保持畅通无阻。监督检查涉及到检修安全的每一个方面,包括安全规章制度、安全作业票证的执行情况;施工安全措施的'落实情况;各种检修设备、设施、工器具、车辆的安全状况;各种应急物品、安全防护器材和消防器材的准备情况以及检修人员劳保穿戴情况等。

4.加大对外委施工队伍的管理,积极配合压力容器检测等外来单位作业。4月29日,长丝车间100多项外委项目的检修正式拉开序幕,外委施工单位进入车间现场开始作业。在检修项目施工前对外来施工作业人员交代施工安全措施和设备管理注意事项,作业小组负责人要对施工项目设备管理预案中的各项防范保护措施逐一检查确认。设备管理人员对施工预案落实情况进行抽查,充分保证自修项目和外委项目的检修同步安全进行。空压站的干燥器也在本次检修项目之中,按照专业规定,干燥器的检测由洛阳市压力容器所进行。车间派出设备专业人员全过程进行跟踪和配合,严把设备检修质量关。

5.组织检修队伍进行技术攻关,在检修中打造和锻炼职工。维修班在这次检修中承担着卷绕头清理、调整、维修等重任,在班长张文成的带领下,大家精心操作,现场研究,克服重重困难,完成了352个卷绕头的检修。卷绕头的构成非常复杂,而且是高度现代化的机器,检修的地方很多,包括卷绕头表面的卫生、双转子清洗,压棍、定轴、缠丝清理,刹车片更换,生头汽缸润滑,上下拉杆维修等等。维修班在最后的时间内,集中全部力量对卷绕头内外进行擦拭和清理,并安装到位,全部对接,达到了开工所需要的状况。组件三甘醇清洗炉不能正常工作,问题长时间没有得到解决,电仪班班长周皎程同志与几个技术骨干连续三天蹲在现场啃这块硬骨头,大家趴在纵横交错的管线上,对现场每一个接头仔细排查,对电源线的绝缘进行测试,经过讨论研究,拿出了一个完整的检修方案,终于使三甘醇清洗炉正常运行,为组件班检修顺利进行解决了一个重大难题。中控室是车间生产的指挥中心,其中的dcs、smu控制系统,是电仪班检修中面临的最大的技术攻关难题,其复杂程度和涉及的多学科领域,是常人所难以想象的。周皎程同志一边翻阅资料和图纸,一边查找问题所在,不懂就向有关专业人员请教,日夜兼程,和职工们一道反复试验、反复操作,凭着“蚂蚁啃骨头”的韧劲,硬是把dcs、smu系统恢复到原来的状况,解决了生产指挥中的最大技术和硬件难题,为车间生产装置开工安全顺利开辟出了一条“绿色”通道。长丝车间在检修中,有意识地打造和锻炼队伍,确保他们在新的技术革新时代,不断增强自己的业务知识,提高自己的业务能力,能够攻破技术难题,攀登高峰,很好地完成为生产保驾护航的重任。事实证明,在检修中打造和锻炼职工队伍,是培养职工队伍,提高职工各方面能力的一种很好办法,是一种创新。

6.做好单机试运准备工作。设备组在匡孝龙副主任的领导下,对每个单机试运都做好详细的预案制定,包括试运的班组、安全事项、配合人员和详细的运行记录记载等。单机试运的工作看似简单,但牵涉到方方面面,相当于一次小开工。车间大检修指挥部十分重视,都派出专业技术人员参与,车间领导亲自现场监督协调,确保试运一个成功一个,为车间一次开工成功打下良好的基础和前提。

7.对硬件基础设施进行维修和改造。长丝车间利用这次大检修的机会,维修厕所下水道,对车间区域内部分道路、办公场所、操作室的桌椅板凳、墙壁,以及影响企业形象的房屋、地面、建筑物进行更新、改造和修缮。

在检修期间,对检修现场规范化,大幅度降低现场“低老坏”现象,tpm观念深入人心,效果显著。车间管理层在这次检修中,加大设备检修中tpm管理的力度,并且在空压站项目检修中,有意识地采取tpm管理。空压站成立了检修tpm管理小组,并在车间设备工程师的指导下,开展工作。他们以最有效的设备利用为目标,以设备保养、预防维修、改善维修和事后维修综合构成生产维修为总运行体制。从车间经营管理者到第一线作业人员全体参与,以自主的小组活动来推行tpm,使因设备问题引起的直接或间接损失为零。他们经验虽然比较缺乏,但工作很认真,记录齐全,大家边探索,边实践,努力创建车间检修tpm管理的最新成功案例。

长丝车间下半年管理工作重点:

1.做好单机试运和开工,确保一次开车成功。下一步长丝车间面临开工,做好单机试运,是开好工的前提和保证。各维修班组认真做好设备开工前的检查,不漏掉一个疑点,各自做好所管辖设备的文明清洁工作。

2.发挥设备组节能技术优势。设备组根据能耗状况,遴选十几个设备进入特级维护行列,保持设备处于良好运行状态,降低能源消耗。分析卷绕线跳停资料,研究出在一个位或几个位跳停后,如何避免更多位、线的跳停方案,并组织卷绕工进行应急训练,有效地促进生产装置的平稳运行,减少电能、工业风的消耗。

3.配合车间技术创新,采用新材料、新设备,生产出技术含量高、附加值高规格新颖的产品,占领市场高端。

4.进一步强化现场管理,提高标准,严格要求,提升现场管理水平,为生产优质产品打下坚实的基础。积极开展班组劳动竞赛活动,特别是开展好班组维修成本定额竞赛活动和“修旧利废”竞赛活动,进一步降低维修成本,找出与先进同行兄弟企业的差距。

5.严格执行“五位一体”的特级维护管理制度,做好总厂级和车间级关键设备的特护工作,确保关键设备的长周期运行,力争杜绝非计划停车。

6.大力开展tpm小组活动,大幅度降低现场“低老坏”现象,不断提高车间设备管理水平。

7.组织维修队伍进行技术攻关,减少外委单位维修费用,降低产品成本,增加车间经济效益。

车间管理工作心得篇十七

公司领导及各部门主管:

从4月18日公司组织第一次“6s”工作现场检查开始,公司的“6s”工作开始进入到推行落实阶段,到5月28日为止,公司的“6s”工作推行了40天,期间公司共进行了八次检查。在公司领导的重视和大力支持下,各部门对待“6s”工作的态度也由刚开始的漫不经心,到后来的逐步重视并行动起来,针对每次检查发现的问题大都进行了整改,公司“6s”工作的开展也取得了一定的成果,生产现场及周边卫生责任区的环境卫生状况得到明显改观,但仍有一些部门存在的长期老大难问题因为各种原因没有进行彻底有效的整改,总的来说,公司的“6s”工作推行仍处于起步初级阶段,要想达到“6s”要求的效果,仍然任重而道远。

根据前一段时间检查的实际情况来看,要想使 “6s”工作真正落到实处,取得实效,必须要做到以下几点:

1、单位领导充分重视,发动部门全员参与。要摒弃那种认为只有抓好生产才是正道,“6s”工作是给生产添乱的想法(现实中我们很多部门领导嘴上不说,心里其实都抱有这种想法)。把“6s”贯彻到日常工作要求中,通过“6s”工作的推进来促进我们日常各项工作的开展。在推进“6s”工作的过程中,各部门要充分发挥骨干的作用,以骨干带动全体员工来落实“6s”工作的推行。

2、不搞临时突击行动,以落实制度化来保证“6s”工作成果。长期以来,我们总是习惯于搞临时突击的整理现场和大扫除来迎接一次次的各种参观检查,而平时现场的脏乱差却视而不见。今后我们的“6s”工作要建立在各项现场管理制度落实执行的基础上,确保现场随时保持干净、整洁、规范的状态。今后公司的“6s”工作检查也不再限定于每周五进行,而将采取不定期的随机检查,以获取各部门“6s”工作开展的真实状况。

3、责任区层层落实到单位个人,确保全公司范围内没有死角。前期“6s”工作检查过程中经常发现一些死角区域,而这些区域往往也是一些脏乱差的地方,今后综合部要对全公司范围内所有区域明确划分到各个部门,确保任何区域“6s”工作不达标有部门承担责任。同理各部门内部也要把所属区域划分到班组和个人,只有每个区域责任到人,才能确保“6s”工作稳步持续推进。

4、面对“6s”整改中的困难积极应对而不是消极等待。前期对生产车间“6s”工作检查过程中发现的一些主要问题点中,有许多长期得不到解决,如机加车间机台切削液和铝屑泄漏、地面油腻;涂装喷粉房卫生环境差;铸造双切地面切削液四处流淌等问题,这些问题点的存在都跟设备及使用环境有很大关系,要想彻底解决,可能要对设备做大的更新改造,在目前情况下也不现实。面对这些困难,如果相关车间无所作为,任其发展,那么这些问题会越来越严重,最终会导致影响生产和员工的人身安全和健康。如果相关车间想方设法积极应对,至少可以缓解、改善目前的状况,不至于任其发展下去。希望相关车间积极行动起来,公司会提供必要的支持,大家齐心协力改善这些老大难问题。

5、严格落实各项奖惩制度,推进“6s”工作的持续改进。公司对前期生产车间“6s”工作评比第一名涂装车间的奖励和对相关车间地面乱扔烟头、工作现场吸烟、不戴口罩等行为的罚款就是对奖惩制度的落实。前期对生产车间“6s”工作检查过程中发现的一些主要问题点中,有许多问题并非客观原因不能整改,而是相关车间的主观不做为所致,今后对于一些“6s”检查过程中发现的,非客观原因而长期不能整改的问题,公司将进一步加大考核力度,直到问题得到有效整改。

6、对“6s”工作检查过程中发现的一些主要问题的整改,需要公司相关职能部门协助解决的,相关职能部门要在6月15日整改完成期限前尽快安排落实,如果确实不能在此期限前完成的,相关车间和职能部门要做出解释。

总的来说,第一阶段的“6s”工作推进以生产现场为主,对公司的办公和生活场所没有太多关注,今后随着“6s”工作逐步推进,会在全公司范围内展开,相信随着“6s”工作的推进落实,对公司的各项工作开展将是一个有力的促进。

车间管理工作心得篇十八

随着上半年工作的结束,我们车间也也开始步入下个阶段的发展当中。我作为一名车间的原料管理,在工作中,尽管“不事”生产,也并不管理采购。但却依然努力作为车间的“润滑油”协助好车间在生产上更好的运转!

在上半年的工作里,我也在工作中严格的按照领导的要求积极的去完成好自己的工作任务,在此,我将自己的工作情况总结如下:

我负责的主要工作是在车间机器运转后需要补充材料的时候及时的去做好补充,并且还有材料管理以及废料回收等工作。这些工作看起来很简单,做起来也不难,甚至连做暑假工的.学生都能做到。但是,这也仅仅只是做到而已,想要将这份工作做好,需要的就不仅仅是这样完成工作的心态了。

在上半年的工作的中,我再次对车间的机器运转情况进行了调查,并且还分析了两台新加入的机器情况,对其用料标准、用量、以及消耗速度进行大概的记录。车间的机器有很多,而且根据生产模具的不同,在用料上也有不同的要求。这样算起来,这份工作的任务就比较庞大了。为此,我也凭借自己的经验去牢记这些配置,并提前做好笔记,计算好时间,及时的准备好上料工作。

此外,这些记录不仅仅能帮助我个人的工作,还能给采购部、财务部的同事们带来便利,方便他们更详细的计算好车间材料采购的适宜。

在工作中我还负责用料的回收工作,对于因为生产瑕疵出现的产品,对于能够回收的产品,我们都需要到单独的房间去进行回收处理,因为烟尘较大,时间较长,我在处理这份工作的时候都会算好在其他机器不会缺料的时候完成。

此外,回收处理完成后,我们还要做好管理工作,将材料根据种类和品质进行严格的分类存放,并且保证不混料进去。

上半年的工作中,我依旧在严格的执行自己的工作任务。并且我也并不是在工作中原地踏步,随着车间的发展,我也在努力的对自己进行提升!加深自己对材料的了解和处理,优化自己的工作方式!

如今,上半年的工作已经结束了,车间也早已开始全速运转,在今后的工作中,我会更加的努力,让自己的工作时刻保持!

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