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上海的导游词篇一
上海长风公园始建于一_六年，一_九年国庆节建成开放。面积36.6万平方米，其中水面积14.3万平方米，是上海市大型的综合性山水公园。
公园借鉴了北京颐和园园林风格和杭州、苏州的造景手法，总体布局模拟自然，园景以湖为主，山水结合，浩瀚的银锄湖面和30米高的铁臂山构成全园独特的景观。园中的青枫绿洲、夕阳晚照、岁寒三友、迎春池、睡莲池等20余处园林景点姿态万千。公园有适合青少年活动的各种游乐设施，水上项目有：电动船、手划船、脚踏船、水上轿车、游览船等可供1000余人同时乘坐游玩;陆上游乐项目有：碰碰车、海盗船、小火车、双人飞天、豪华转马、漂流船、爬山车、卡丁车等。一九九九年新建的“长风海底世界”坐落在园内银锄湖西岸湖底，是中国首家有主题新概念的海洋水族馆，其规模一万多平方米，展出海洋生物300多种，一万多尾(只)，是全国和上海市青少年科普教育基地之一，海洋世界二期项目“白鲸表演馆”已对外开放。园中还有“地下少先队”群雕和“雷锋”铜像等纪念性景点，是青少年爱国主义教育基地。
长风公园位于上海市中心城区西部。公园第一期建设始于1957年4月四日，1958年七月第二期开工，1959年国庆节建成开放。现有总面积36.4万平方米，是上海市大型的综合性公园，唯一的山水公园。
建设初期定名为“沪西公园”，1958年7月1日部分建成开放，更名为“碧萝湖公园”，1959年9月29日，魏文伯同志取《宋书·宋壳传》中“愿乘长风破万里浪”之意，把公园改名为“长风公园”，并把公园内上海最大的人工湖命名为“银锄湖”，最高的人造山命名为“铁臂山”公园建成后，聂荣臻、刘伯承、陈毅元帅于1961年春、1963年、1964年秋先后来公园垂钓和游览。
本园设计继承了我国传统的园林艺术，借鉴了北京、杭州、苏州的造园经验，结合现代城市公园功能需要，从上海市和建设基地的实际出发，由原上海市园林管理处柳绿华工程师负责总体规划设计、地形设计和绿化种植设计。公园总体布局模拟自然，园景以湖为主，山水结合，浩瀚的湖面和26米高的铁臂山构成全园独特的景观。至今，湖畔山侧的景点己建成20余处，主要景点有：铁臂石景、银锄碧波，青枫绿洲、夕阳晚照，岁寒三友、迎春池、睡莲池、荷花池、钓鱼池、黑松山、牡丹苑、杜鹃苑、月季苑、玉兰苑、樱花苑、曲廊、画廊等，还建有“地下少先队”群雕、“雷峰”铜像等市、区青少年爱国主义教育基地。
1999年建成的大洋海底世界，是中国首家有主题新概念的海洋水族馆，建设规模一万多平方米，展出海洋生物300多种，一万多尾(只)，是全国和上海市青少年科普教育基地之一。
1992年4月在长风公园举办了上海·四川自贡艺术灯会，盛况空前。1992年10月，举办上海市第五届菊展。1997年、1998年、20_年成功举办了第四届中国花卉博览会暨首届中国花卉交易会、第一届、第二届上海国际花卉节，花团锦簇、游人如织。
1998年，长风公园被国家建设部、中国公园协会选为中国百家名园之一，是人们休闲游玩的好去处。
园址原是吴淞江(苏州河)古河道中的西老河河湾地带。湾内地势高处有一村落名宋家滩，俗称老河滩，村旁为坟地。这里因低洼易涝，农民耕种所获无几，是一处有名的穷滩。1956年初市人民政府决定征用这块滩地辟建公园，同年10月由西郊区、普陀区、曹杨乡等区、乡人民政府和市园林管理处等组成的征地小组开始工作，征地范围为华东师范大学以西，大渡河路东的西老河地区全部，涉及七一、陈渡、四中3个高级农业生产合作社的11个生产队。征地工作于1957年3月结束，共支出拆迁、青苗赔偿费24.5万元。建园工程由上海市园林管理处设计科柳绿华负责总体规划，主要建筑由上海民用建筑设计院设计。由公园筹建组组织施工。公园布局模拟自然，因低挖湖，就高叠山，山体坐北朝南，可眺望宽阔的湖面。水面采取以聚为主、以分为辅的布局，巧妙的保留了原有的一条西老河，它从铁臂山的东南向北再西折，恰好环绕整个山体。铁臂山有起伏的山峦和蜿蜒的余脉，隔河的黑松山向东延伸，与铁臂山西北余脉有连贯趋势，从而增添园林空间层次，避免山型轮廓相同。
第一期工程于1957年4月4日动工，施工面积212亩(14.13万平方米)，约占全园总面积的40%。工程主要项目是改造地形，建桥筑路，并种植树木5.6万株，于12月3日竣工，投资额为30.1万元。1958年7月1日，公园局部试行开放。同月第二期工程开工后，普陀区党政领导干部带头，每天发动上千干部、工人、学生、家庭妇女参加建园义务劳动，有时甚至挑灯夜战，先后共有27万人次参加。此地原来只有占地69亩(4.6万平方米)的西老河，新挖的大湖将水面扩大为214亩(14.27万平方米)、平均水深1.5米。施工挖出的约30万立方米泥土，分别堆成占地15亩(1万平方米)、高26米的铁臂山，和占地5.5亩(3667平方米)、高11米的黑松山，还把95%的低洼地填高1米，从而解决了这一带长期存在的积水问题，改善了种植条件，工程提前两年完成。1959年10月1日,公园正式对外开放。公园在筹建时名沪西公园。1958年局部开放时改名碧萝湖公园。在1959年全园开放的前夕，中共上海市委书记处书记魏文伯取《宋书·宗悫传》中“愿乘长风破万里浪”之意，将园名改为长风公园;又取《送瘟神》诗中“天连五岭银锄落，地动山河铁臂摇”句，将园中人工湖命名为“银锄湖”，大土山命名为“铁臂山”。公园初建时面积537亩(35.8万平方米)，1959年5月增至555.5亩(37.03万平方米)，1967年10月减为548.36亩(36.56万平方米)。
由于建园工期一再压缩，而且过分强调因陋就简，公园开放时园景平淡，设施简单，因此开园后数年仍处于边开放边建设状态。1968年为铁臂山加土700立方米，在银锄湖边筑石驳岸3500米。鉴于铁臂山水土仍然流失严重，1972年在山北坡和东坡建造了十层梯田式的挡土墙，1984年春至1985年又投资24万元，将大部分山坡驳石。1980年以前，全园建有4亭2廊1榭。1982～1988年新建或改建了1廊、9亭、露天舞台、露天游泳池、银锄湖酒楼。1984年和1990年又分别建成雷锋铜像和地下少年先锋队群雕。
上海的导游词篇二
东方绿舟位于上海市郊淀山湖畔，占地3600亩(水面20__亩)，建筑面积约16万平方米。东临朱家角，西连淀山湖，北靠国际高尔夫俱乐部，南倚沪青平公路，是一个融知识性、趣味性、教育性、科学性和艰苦性于一体的青少年校外活动锻炼场所。总投资达8亿元。20__年1月正式对外开放，目前由勇敢智慧区、知识大道区、国防教育区、生存挑战区、科学探索区、水上运动区、生活实践区等9大园区组成，种植了10万棵大树和120万株花木，铺设了17万平方米的草坪。让学生在走进大自然的校外活动中，体验到了成功的喜悦和成长的快乐。这里没有书本，却让学生如同置身于一个知识殿堂，让来营地的学生换一种方式生活，换一种方式学习，换一种方式交往。为了有利于拓展和延伸学生的课堂教育，营地将作为全市200多万青少年学农、学军的固定基地，营地内的活动项目以及雕塑、树木、桥梁、道路等时时在身学生传播着各种科学知识。同时将成为上海市民休闲旅游的园林示范区和现代体育训练中心。
东方绿舟的寓意为在淀山湖畔，青少年们鼓起青春理想的风帆，知识之舟满载希望，驶向未来。并且创造了多项世界、全国及上海之最---162位中外名人雕塑，为世界上的主题雕塑园;水上面积130多公顷，为中国大陆公园中的水面;17万平方米的草坪为上海的绿地;包括树木、花木等共有400多种，为上海的园林公园。
营地里停泊着的一艘巨大的“航空母舰”是一艘以美国核动力航空母舰“尼米兹”号(约97000吨)为原形建造的模拟航母。从大小到指挥塔、天线等都与原物几乎一致。主要是用来对青少年进行军事教育。飞机起落的甲板长220米，宽46米，高48米，舰身矫健雄伟。“航空母舰”主要以实物和声光电相结合的多媒体展示形式，向青少年和游客展示一个生动而又感性的当今世界军事科技成果以及世界军事科技发展的趋势，是目前大陆内容最丰富、科技运用最先进的国防教育馆。
航母地下室是陆海空模拟训练厅;一层是装备陈列厅，除了真正的战车、装甲车和各种大炮外，还展示有古今中外的各种武器和装备的实物及模型;二层是国防教育厅和国家安全教育厅，主要通过大型屏幕对青少年进行军事教育;甲板上的指挥塔共分四层，一层是海军舰艇博物馆，二层是驾驶舱，三层是飞行管制室和作战指挥室。四层是中央控制室。一般指挥塔不对外开放。
这艘航母的总造价高达1.2亿元人民币,由上海市政府、市教委、市体委以及青浦区政府等单位共同出资建成的。为了保证它的真实性，除了底座是由混凝土修建之外，其余部分都是由钢板建成的。考试大收集
其它景点还有：
风帆港湾：远航的风帆下面有着幸福的港湾，这一片由蓝天、绿水和欧式田园营造出来的景致是您放松身心的乐园。
地球村：取材于世界各国民居的26栋建筑，组成了一道具有异国情调的风景线，与碧波万顷的淀山湖交相辉映。
求知岛：犹如湖上明珠，巧夺天工、引人入胜，环岛漫步，尽览湖光水色。
月亮湾：这是淀山湖一幅恬静、自然的风景画，也是游客流连忘返、有情人相约黄昏的心灵港湾。
上海的导游词篇三
亲爱的团友们，那现在我们即将到达的是人民广场游览区。
人民广场位于上海市中心，黄浦区西北部。我们所说的广义的人民广场，包括人民大道以南的广场和以北的人民公园，总面积达30多万平方米，而狭义的人民广场，则是指人民广场的南半部分，即人民大道两侧及以南的部分。
1840年鸦片战争中国失败后，上海于1843年被迫开放，成为首批通商的5个口岸之一。当时，今人民广场一带是上海县城西北面的一片水网地带，虽有些小村落，但人口不多。1850年，英殖民者在上海成立“跑马总会”，强行买下今人民广场一带的400多亩土地，于1862年建成跑马场，成为远东地区的赌窟。直到1949年5月，中国人民解放军解放上海，上海跑马场(厅)才又重回人民怀抱。
在新中国，1950年6月，旧跑马场的中部辟建了一条东西向的人民大道，长500多米。人民大道南面是人民广场，以北建成人民公园，由陈毅题词。
20世纪90年代，市政府决定再次对人民广场进行大规模规划和改造，并确定为1994年上海市重点建设工程。
那提到人民广场，不得不说说它的五个中心，即：地理中心、政治中心、文化艺术中心、交通中心和游憩中心。
作为地理中心，1950年，上海市地政局以国际饭店楼顶中心旗杆为原点，确定了上海市平面坐标体系。以上海为起点的312、318、320三条国道都将人民广场作为“0”公里起始处，这里也是204国道的终止点。
作为政治中心，中国共产党上海市委员会、上海市人民代表大会常务委员会、上海市人民政府均在位于人民大道上的人民大厦内办公。同时，人民广场也是全市人民举行重大政治和社会活动的场所。
作为文化艺术中心，上海博物馆、城市规划展示馆、上海大剧院、上海美术馆等坐拥人民广场，周围还有上海音乐厅、大世界游乐中心、上海市工人文化宫、福州路文化街、大光明电影院等文化艺术场所。
作为城市交通中心，上海轨道交通一号线、二号线和八号线在人民广场地下交叉;地面，共有数十条公交线连接人民广场和其它交通集散地;地面上方，延安路高架和南北高架在广场西南面不远处交汇互通。
作为游憩中心，广场及周边众多的文化艺术场所、广场本身幽深静谧的园林空间以及广场上的音乐旱喷泉、广场鸽，不失为居民和游客休憩的好场所。
那另外值得一提的是广场的绿化系统。广场绿地面积达8万平方米，它与人民大道北面10万平方米的人民公园一起成为上海市中心的两叶“绿肺”。
另外，广场地还增设乐地铁站、商场、停车场、变电站、水库和污水泵站等。考试大整理
那人民广场的主要景点包括了：人民大厦、上海大剧院、上海城市规划展示馆、音乐旱喷泉、上海博物馆、齐爱广场鸽、上海美术馆、国际饭店、明天广场以及百联世茂国际广场等
上海的导游词篇四
上海站是全国铁路枢纽之一、全国铁路客运特等站。上海站位于上海市闸北区秣陵路。上海站始建于1920xx年，1920xx年落成。现上海站建于1987年，由原上海东站改建而成。上海站隶属于上海铁路局管辖，毗邻上海长途客运总站，与上海南站、上海虹桥站并称为上海铁路三大交通枢纽。上海是中国铁路的其中一个重要枢纽，上海站在京沪线上距离北京站1463公里、距离南京西站309公里。上海站在沪杭线上距离杭州站201公里，距离上海北站2公里，距离蕰藻浜站16公里。从上海站始发的列车开往全国各地，其中包括到北京和天津的直达特别快车及动车，以及到香港的直通快车。20xx年12月21日起，上海站开行至北京的直达卧铺动车。上海站是上海客流量最大的火车站，也是上海轨道交通的站名。上海市民通常称之为“新客站”，以区别老的上海火车站(即老北站)。上海站共拥有8个普通候车大厅，1个软席候车大厅，同时有专门开往香港九龙的出入境通道和边防检查和海关。上海火车站售票大厅共有80多个窗口，其中有20个位于黄浦区北京东路联合售票大厅。上海站有南北两个广场，南广场东南出口有一条通道直通轨道交通1、3和4号线，旅客下火车后可直接通过此通道同时完成火车出站检票和轨道交通进站。途径上海站的公交线路近百条，且有通宵运营的夜宵车通往上海各区。
上海站虽数经改建、扩建，终因受地理环境限制，站场和设备无法得到很大改善，难以应付快速增长的客流。因此1981年3月，铁道部与 上海市人民政府向 国务院提交筹建新站的报告，提出在上海东站的原址的基础上，建设一座2万平方米的主楼、3.7万平方米的广场，日到发能力达72次的新上海站。根据这一方案，新建成的上海站，将配有7座站台，到发线12股，同时具有商业、市政等多配套的综合车站。同年6月19日， 国务院批复该计划，同意新站址和建设规模，并且其主要建设由上海市人民政府统一领导。
1983年9月8日，上海市府、铁道部因方案产生变化因此向国家计委提交了名为《关于重新报送上海铁路新客站设计任务书的报告》的新方案，相对原计划，新计划有了新的修改和扩充。主要方面有：上海站站厅的容纳人数扩大到1万人，站厅面积扩建到3.3万平方米;疏通上海站周边道路，建造大统路非机动车立交，建造恒丰北路立交桥;明确自批准后6个月内动工，1987年前完成一期工程，1988年前完成二期工程;确定工程总投资为26,736万元人民币。
1984年4月11日，国家计委署名的《关于重新审批上海铁路新客站设计任务书和初步设计的复函》。1984年9月20日，新客站工程开工。
1981年8月，上海市人民政府接获国务院的批文后，即成立上海铁路新客站工程指挥部。1983年10月，市政府调整指挥部成员，由 上海铁路局、 闸北区 人民政府和建工局总计4人担任指挥部的指挥和副指挥，并常驻工地。1984年9月，上海市府确定工程指挥部是市政府的派出机构，全面负责车站施工。
1986年，上海市府成立上海铁路新客站工程领导小组，由时任 市长的 担任组长，至新客站建成领导小组多次召集会议并进入工地监督工程进展。而为工程施工的前期动迁工作也在1984年5月展开，这次动迁采取原拆原还的办法，先将工程施工区域内的民户和单位共7600多户迁往他处。工程将会配套兴建提供拆迁居民回迁的公寓住房。至1986年6月，动迁工作基本完成。
在不影响上海站日常运营的情况下，1982年4月1日，上海东站停止办理货运业务，但其他例如列车通过、车底存放、调车、单机通过等业务仍照常办理。1984年9月29日，工程打桩正式开工。至1986年4月24日，工程完成第一阶段施工，主要为南半区的施工。通过这19个月的兴建，新客站的南部的大厅和高架站房的土建基本完成。进出上海站的列车改由南半区的高架候车厅下通过，为北区施工提供空间。1986年4月25日至1987年6月25日，工程进入第二阶段，这一阶段主要开始北半区的工程，包括拆除原东站列车线及附属设施，同时兴建北半区的停车线和机走线，并完成北半区的站厅和高架候车厅。1987年6月26日开始，工程进入最后的第三阶段。这一阶段目的是完成南北候车室的合龙并进入内部装修的阶段。
而外围的配套设施方面，第二阶段工程结束的那天，大统路立交建成通车。1986年10月1日，恒丰路立交也宣 告竣工。此外，新客站南北广场、通道、站内基础设施的安装调试都在1987年 圣诞节前完工。1987年10月，新客站站内装修提前完成。恒丰路、 天目西路的拓宽、恒丰路桥改建以及轨道交通一号线的预留站台和折返线、邮电大楼均在同一时期完工使用。1987年12月27日，新客站第三阶段工程完工。至此工程共耗资4.05亿元人民币。
上海的导游词篇五
世纪大道，从东方明珠至浦东世纪公园全长约5.5公里，宽100米。西起东方明珠，东至浦东新区行政文化中心，被誉为“东方的香榭丽舍大街”。
道路为不对称设计，绿化带和人行道比车行道宽，使人、交通、建筑三者的关系更加合理。北侧人行道旁，建有8个主题突出、各具特色的植物园，使道路具有园林景致效果。
世纪大道功能定位为城市景观大道，法国夏氏-德方斯提供的方案设计，将世纪大道中心线向南偏移10米，成为世界上独一无二的不对称道路，气势宏大，具有强烈的园林景观效果。
世纪大道也是第一条绿化和人行道比车行道宽的城市景观大道。在设计上较好的解决了人、交通、建筑三位一体的综合关系。为凸现园林景观效果，绿化景观人行道占69米，北侧44.5米宽的人行道布置了4排行道树，常绿的香樟在外侧，沿街的内侧则是冬季落叶乔木银杏，起到了夏遮冬透的树种效果。
南侧24.5米宽，布置了2排行道树。同时北侧人行道还建有8个180米长、20米宽的“植物园”，分别取名为柳园、水杉园、樱桃园、紫薇园、玉兰园、茶花园、紫荆园和栾树园，主题突出、各具特色。
道路沿途还设置了以时间为主题的雕塑和艺术作品，景致独特，文化韵味深厚。
世纪大道的建筑雕塑主要有：世纪辰光，位于世纪大道与崂山西路的交汇处。以中国古计时器“沙漏”为原形，9根高低不一的不锈钢镶玻璃立柱“沙漏”，呈抛物线分布，构成行星轨迹。每隔2至5天，电泵就会把漏掉的沙再打上去。这座世界罕见的古代科技与浦东的现代建筑相得益彰，别具情趣。
五行，其创意源自中国古代相生相克的哲学思想，以金、木、水、火、土5个甲骨文字造型为基本设计元素，5部分雕塑形象各异，“金”取三角形，呈塔形立于中央，“木”由立方体作大胆切割而成，“火”取火苗形，以上三者皆以铸铜为材。
“水”用不锈钢做出流畅的象形文字水形曲线，“土”则取材于自然山石切凿而成。东方之光，位于世纪大道杨高路交汇处开阔的环岛上，背靠大型广场的世纪公园，以原始日晷为原形，采用不锈钢管网架结构，令人联想到遥远的历史。
日晷上小下大，椭圆的晷盘象征地球，晷针穿过的中点代表中国。据天文学家测定，晷针指向正北方，具有计时功能。
根据世纪大道的命名特点，世纪大道上的城市系列环境小品规律性地体现了其整体性和现代高技术的风格。以时间为主题的雕塑，使整个世纪大道成为世界上唯一以时间为主题的城市雕塑展示街。
目前已建有东方之光、世纪晨光、五行等雕塑。同时简洁的造型配以精致的金属张拉结构小品，无论是立柱、还是长椅、护栏、灯杆及遮蔽棚都采用了统一的色调，成为标志性、特征性的色彩。
沿途设置了以时间为主题的雕塑和小品，如在不同地段布设日晷针、世纪钟、沙漏等;世纪大道的建设，不仅对浦东功能开发和形态开发有重大影响和作用，而且是上海世纪之交城市形态建设的标志性景观。
世纪大道是一项宏伟的建设工程，两侧的景观工程和商业、文化、旅游、休闲功能开发工作将逐渐完善。世纪大道两侧的地块充满着无限的商机。
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