优秀司机训练个人总结(通用15篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-02 01:03:21
优秀司机训练个人总结(通用15篇)
时间:2023-11-02 01:03:21     小编:JQ文豪

在学习和工作生活中,总结能够帮助我们发现问题和不足,进而提高自身素质。在总结中,可以适当提及遇到的问题和困难,同时要记录下解决问题的方法和经验。在阅读以下范文时,我们可以找到一些总结的写作技巧和亮点。

司机训练个人总结篇一

这个项目是一个关于博客开发的系统。随着计算机技术的发展和普及,人们对资源共享的需求不断增加。博客weblog简称blogweblog,是继电子邮件、bbs、icq之后的第四种新的生活方式、新的工作方式、新的学习方式、新的网络交流方式。博客主要用于三个方面:

——它是一种新的人际交往渠道;二是以个人为中心的信息选择和知识管理平台;三是以个人为中心的传播出版资源库。博客作为一种个人学习工具,易于使用,吸引了人们的兴趣。如今,博客已经在教育、商业、公司和校园中取得了巨大的进步。它进一步强化了互联网从过去的通讯功能、数据功能、通信功能,使其更加个性化、开放性、实时性、全球性,信息共享向资源共享、思想共享、生命历程共享发展。博客已经成为一种课件、积件、资源库和教育。继网站等信息化教学模式之后,一种新的网络应用模式。它是应时代需要而兴起的,也是应时代需要而不断进步的。现在博客是人们学习和交流的主要方式之一,受到社会的广泛欢迎和需求。所以我选择这个题目来进一步研究博客,希望能给人们带来一个更成熟的知识交流平台,给人们带来更多的服务和便利,最大程度的满足人们的需求。

团队名称:xx

小组成员:组长:xx

项目名称:xx博客系统

主要内容:实现用户的登录和注册,博客、赞、评论的发布和管理。

(1)主要任务介绍及完成情况

负责主要用户登录和注册模块的设计和开发。

(2)相关设计思路和成果

项目的实现采用了前端和后端分离的.结构。用前端html5+css3+javascript语言写。使用后端节点。js实现。使用后端mvc设计模式。使用数据库mysql。

该项目可以实现用户登录注册、博客发布和管理、评论和赞。管理员可以审核和管理文章、管理评论以及管理用户信息。

1、特点:增强团队精神。

2、特点:大大提高了自己的动手实践能力。

3、特点:

动词(verb的缩写)个人培训成果缺陷总结

1:打代码速度不够快。

原因:通常情况下,敲码比较少。

改进措施:增加代码打字的时间。

不及物动词经验和体会

在实习中我学到了很多新知识。实训是我把书本上的理论知识运用到实践中的好机会。原来我在学习的时候,太难理解学习的内容了。现在想来,有些其实不难,关键在于理解。在这次实训中,也锻炼了我的其他能力,提高了我的综合素质。其次,实训中的项目作业也让我更有团队精神。从那里我学会了以下找工作的心态:继续学习,不断提高理论涵养,努力实践,自觉转换角色,提高工作积极性和主动性。通过为期四周的前端技术学习,我们对前端有了进一步的了解,同时也掌握了使用编程语言开发前端的技巧。同时在学习过程中认识到理论知识和实际操作是密不可分的,要通过实践提高自己的知识水平。身边的生活过得充实而丰富,在学习的过程中对社会有了更深刻的认识。

司机训练个人总结篇二

时间流逝,转眼间一年过去了。一年来,在领导的正确领导下,在其他同事的配合下,我坚持高标准严要求自己,认真做好本职工作,出色地完成了领导交办的各项任务,个人工作能力大幅提升,同时也取得了一定的成绩。回顾过去,我们主要做了以下工作:

一、努力学习,自觉锻炼

在工作中,能够认真学习汽车理论和建筑装饰行业的知识,使自己的想法跟上时代的步伐,加深对本质工作的正确认识,在思想和行动上与公司的要求保持一致。

二、敬业,尽职

当司机很辛苦,当好司机更难。“做好”是我做人的原则。开完车深夜回家,我感受到了开车的痛苦。当你看到领导的信任,同事的称赞,公司工作的卓有成效的发展,你就能享受到开车的甜蜜。我一直热爱我的工作,以单位为家,尽职尽责地做好我的工作。我经常加班,不倒班,没有周日和节假日,下车的时候总是随叫随到。

三、勤修勤检,确保安全

作为一名驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以领导和同志的安全为己任,驾驶时保持高度集中,严格遵守操作规程和道路交通规则,做到万无一失。当我有一点空闲时,我集中精力学习。平时熟记各种交通路线,行驶中少走弯路,少走烂路,省时省油。在车辆维修保养中,应经常对车辆进行大修、保养和清洗,掌握各种车辆的技术性能,如有故障应及时排除,使车辆保持良好状态。

在今后的工作中,我将努力弥补这些不足,全面提高自己的综合素质、专业水平和服务质量。

通过多年的学习和实践,我自己也有了很大的提高,但与领导和同事的要求相比,还是有一定的差距。在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,从而实现自己的价值,努力为公司的发展做出更多的贡献。

司机训练个人总结篇三

今天我们跟随北京师范大学陈飞星教授学习了扩展训练内容和扩展训练的几个小游戏,对扩展训练有了初步的了解。凡事只有经历过了,才有足够的资格评判。对拓展训练我还是第一次接触,我想在所有接受训练老师中,我很可能是反差最大的一个。在拓展项目刚刚开始时,我对拓展训练只是持好奇态度。然而,变化在不知不觉中发生了,当我们做完第一个游戏后,才感觉到拓展游戏比一般的体育游戏更有教育意义。等到跟随陈博士做完所有的拓展训练后,脑海里却全是这次拓展训练带给我的那些新发现和新领悟,拓展不仅是训练,更是改变。

当我们年复一年地和学生打着交道,很少有出去学习的机会,我们对社会的认识在逐渐模糊,困惑在慢慢增多,面对我们的学生也是凭自己的经验在解决问题。相对应的,我们的求知欲、好奇心在淡化,武断竟悄然于不经意间滋长。一件事在未开始之前,我们往往会不由自主地根据自己的经验产生思维定势,如果这种判断恰好是对的,那么算我们有“先见之明”;可如果是错的呢?我们很可能就与有价值的人或事失之交臂。到底该如何去处理我们过去的经验和将来的未知,该如何去衡量这里面的概率关系?确实是两难的选择。我想,敞开胸怀倾听不同的声音,应该是明智之举。

行动是破除胆怯和犹豫最好的办法。有些游戏项目在我们没做之前,恐惧、排斥首先会在占据我们的心,懦弱、迟疑,等待我们的只有失败。迈出前进的第一步,则开始了通往成功的路。无论是“困难像弹簧,你弱它就强,你强它就弱”还是“狭路相逢勇者胜”都告诉我们:行动是破除胆怯和犹豫最好的'办法。黑夜的背后是黎明前的曙光。“极限破译密码”游戏给了我们如何在信息不充分的条件下寻找出路的启示。在选出首领、方案确定之前,我们手忙脚乱、不知所措,不仅浪费了时间,也让团队陷入了混乱的处境;当领导人产生、有序地组织开始运转的时候,大家虽未有足够的胜算,但心里已踏实了许多;而当我们行动方案得到大家的认同,并进行合理的分工开始实施的时候,我们开始了快乐地协作配合,最后走向成功的时候。我们都很兴奋。从整个的过程来看,绝大部分的争执、烦躁、迷茫等令人难过的感受,然而仔细想想,这不也是一个我们做任何事都必须经历的、绝对无法逾越的一个过程吗?探索期是最迷茫的,但迷茫的背后正是黎明前的曙光。相信我们整个体育教师培训团队,在今后几天的培训活动中凭着大家的智慧、韧性、团结、协作、顺利度过我们10天的美好生活。

为我们的团队骄傲。在拓展训练的这一天时间里,我们进一步了解了同事、理解了团队,也重新且更加深刻地认识了对方。我们发现身边的同事是那么的聪明、团结、友爱与齐心,我相信我们所有的人都会像我一样为我们的团队感到骄傲。

总而言之,我庆幸我们一起去参加了这次全省的体育骨干教师培训,更庆幸我们这次拓展训练,因为它让我得到了改变,而且改变了很多。

司机训练个人总结篇四

我们经济学专业为期一周的模拟实践终于圆满落下帷幕,我们组的实践任务也圆满完成,学习效果明显。虽然在培训的最后我们没有得到非常理想的结果,但是不可否认的是,在整个培训过程中,我们每个成员都有所收获,达到了本次培训的目标和要求。

在第一天的动员会上,老师把实训的每一个点和目的都用心的告诉了我们,并以组间的方式给我们安排了一个非常优秀的导师一对一,给我们指导方向和方法,给我们细心的指导和鼓励,增加了学员的积极性和信心。在模拟训练初期,我们的主要任务是根据老师给的训练题目,研究并写出问题解决方案的初稿。在这个过程中,我们一开始很茫然,不知道自己该做什么,怎么做,怎么做好。但多亏了导师的'指导,我们按照分工合作的形式,通过查阅书籍、网站、集体讨论、思考、总结、整理,培养了创新精神,最终形成了初步的解决方案。在完善初稿的基础上,我们小组的成员热情而认真地设计出思路清晰、循序渐进、细节恰当、步骤宏观的优秀ppt。演练比赛的成员都是经过公正的选拔,以严谨的态度,恰当的语言表达,生动的肢体语言展示给指导老师和所有参加训练的学员。整个过程中我们既紧张又兴奋。

我们从最初的困惑中受益匪浅,这是一个令人兴奋的大变化。最欣慰的是,毕竟我们没有浪费老师的心血和教导,我们做到了他们所期望的。以积极、认真、热情、踏实的态度,正确、多样、高效的协作解决问题的方式,引用、借鉴、创新研究问题的方式,灵活、准确、科学、合理地结合经济学相关的专业知识、技能、技巧参与模拟训练,从而获得最终的问题解决方案。并大方、自信、细心地与其他群体交流学习,取其精华、去其粗糙,共同丰富和深化研究成果。

在处理普训比赛的时候,我们也冷静的处理了我们组同学的意见和建议以及评委老师对优劣的评价,虚心的接受了最后的结果。虽然成绩平平,但过程是不可忽视的重要过程。实践知识的获得在于过程的体验,而不是结果的占有。我们给予,我们学习,我们拥有,这是最好的!

司机训练个人总结篇五

房地产测量培训是对我们本学期所学的房地产测量管理课程的补充。房产测量培训不仅使我明确了地籍、宗地、地块、界址点等概念的实际意义,也使我在实践中巩固了所学的房产权属调查、界址测量、房屋测量等外业工作方法。培训还整合了房屋使用面积和公共分摊面积的计算以及房产。

首先是地籍测量,这里需要填写地籍调查表,绘制宗地草图。我们组考察的地块是校本教学楼的2号楼和3号楼。在接下来的图根控制测量中,我们将此项工作与控制点的选择和埋设结合在一起。根据实际情况填写完地籍调查表后,就要开始选埋控制点的外业工作,这是任何控制测量中的一项重要工作,因为控制点的选择直接关系到下一次控制测量的精度和质量,控制点的选择要在开阔、通畅的地方。因为这个训练是在学校里进行的,只需要控制数据点的水平位置,虽然埋点的时候限制比较少,但是在考虑通视问题的时候,不能只看到点上面的位置,一定要能让仪器准确的找到点的位置。这次我们犯了这样的错误,没有考虑到台阶的遮挡问题,只好把点拔出来,暂时站在更高的物体上,大大影响了测量精度。此外,控制点的选取应尽可能靠近建筑物一侧,因为如果在下一次界址点测量中能利用控制点的点信息,会更加方便。地块的.出图相对容易,需要注意的是点要标注清楚,以免后续点的测量出现混乱。

接下来,进行图根控制测量和界址点测量。根据所选的控制点和学校中所有点的现有信息,可以使用仪器进行测量。用精密经纬仪测量控制点已经很费时间了,但是这种观测方法让我们熟悉并巩固了用极坐标法计算点信息的知识。但与此相比,用全站仪测量不仅省时省力,更重要的是使用棱镜使测点更加精确,测得的信息可以直接用电脑显示出来。界址点测量与之前练习的“断点测量”非常相似。如果是用精密经纬仪测量,应在界址点草图中标注两点之间的夹角和离站的距离(极坐标法)。全站仪测量更简单,只需在电脑中显示点,修改图纸即可。

我们在房屋测量中需要的仪器有激光测距仪、卷尺、笔和纸等。这个过程是一个与房屋使用者沟通和实地考察的过程。虽然我们会教第二个老师和第三个老师的每一层楼都被串过了,但也有上锁的房间,所以不可能真正把所有的数据转移到图纸上。然而,地板上下相似的结构布局减少了这种影响。实地走访测量时,需要将房屋的等级分户图的草图画清楚,这样在电脑上画起来更方便。

至此,外业测量工作告一段落,接下来的主要工作是将实测数据输入电脑,编制地籍图和房产图。地籍图的编制需要界址点信息。全站仪测得的每个界址点的坐标会用autocad或南方cass软件显示出来,然后将界址点按顺序连接起来,删除误差较大的点,标注出地图的所有要素。最后进行地图整理,即增加图例地图轮廓信息。房产出图就是把用激光测距仪或卷尺测量的教学楼各层信息整理出来,画出来。这里也是用cad绘图软件绘制的,房产信息在图中是分层次分户清晰表达的。最后,图中还标注了计算出的住房面积信息,并添加了轮廓图例等信息。

可以说,这次房地产调查培训是一次非常全面的实践性工作。既应用了控制测量的理论和实践知识,又让我们接触到了测绘行业更新、更精密的仪器,比如精密经纬仪、激光测距仪等以前从未接触过的仪器。也使我们提高了绘制房产图、地籍图的能力,加深了对房产图、地籍图等房产测绘图的理解,绘制更加正规、严谨。这些都是之前的训练。

司机训练个人总结篇六

一、大道至简,衍化至繁。无论工作中还是生活中,当事者各有立场,各有道理,可能会将简单的问题复杂化。而越是错综复杂的问题,就越要回到原点。尽量简化流程,执行力才是生产力。

二、沉没成本与机会成本。在解手绳和立长钉的项目中,因为舍不得放弃,浪费了大量的时间,最后不仅项目没有完成,而且还延迟了回大本营的时间,失去额外奖励。就像买股票,最难的'便是在大跌时的及时止损,以及大涨时的及时抽身。最好是提前设立底线。

三、不忘初心,方得始终。中途韩国的资本崛起是在意料之外,而且是以迅雷不及掩耳之势,一轮就反败为胜并将资本翻番。贵在深陷囹圄,还能保持清醒时刻准备突围而出。

有句话是说:明天的太阳很美,但是大多数人不是死在黎明,就是死在黎明之前。讲创业我觉得特别形象,尤其在经营企业的过程中,前期的起步艰辛大概只有当事人能懂。

而前路漫漫,尤其进入未来已来的时代,愿我们无论是在人生的低谷还是高峰,都能够秉持初心,积极面对,勇敢前行!

司机训练个人总结篇七

回顾过去一年的.驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起严守规章、安全第一的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全责任事故。下面,对一年来的工作总结如下:

一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

(一)认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生过因为自己出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

(二)认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶经历使我意识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的关键。为此,平时没有出车任务的时候,我会及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,让领导感到更舒适;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了有病不出车,出车保安全。

(三)积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我从不推委,认真做好每一项工作,没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

(五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。

在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,每天不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。

总之,过去的一年里,我能在思想上、行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,工作中取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,不是我骄傲的资本。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

司机年度考核个人总结

地铁司机年度个人总结

司机驾驶员个人总结

单位司机个人工作总结

货车司机个人工作总结

【精选】司机年度总结三篇

司机训练个人总结篇八

20x

年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,一年来,本人在院领导及科长的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

一、 工作情况 在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力

做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,做到耐心细致,按期保养车子,保持车辆的干净、整洁,不让车子带病工作,保证了车子安全性和稳定的良好状态。

二、 作为司机班班长,平时的工作职责是管理司机的出车任务和车

辆的保养,安全学习等,如何能把工作管理好,这是我始终认真考虑的问题,今年一开始就从自身做起,时时刻刻能严格要求自己,能够认真做好车辆的管理呼派车工作,合理利用车辆,使每台车辆达到最大利用率,为了给医院结省开资,利用我所学的知识以及掌握的汽车维修技术,首先自己先对车辆进行一次全面排查,查清楚是哪种故障,不需要到维修站去修理的车辆,自行修理,这不仅可以节省维修开资,而且能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作,增强了班员平时工作的敬业心。

“安全行车第一,服务至上最重要” 经常性地召集班组成员学习交通法规,经常教育班组人员要遵章驾车,不可习惯性违章,安全问题来不得半点侥性心理,在出车制度上,不准私自出车,不准带病驾车等安全驾车规章制度,从而使全体驾驶员在交通安全工作中没有发生重大责任事故。

三、 在工作之余,我从未间断自已的学习,经常阅读各种党刊党报

的各种文献,在不断学习自已驾驶技术的同时,不断增强自已的政治素质,经过自已的不断努力,自已的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20x

年,随着医院的发展,可以预料今后我的工作将更加艰巨,要求也更高。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高各种工作技能,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩,争取使各项工作开展得更好。

司机训练个人总结篇九

20xx年即将过去,又要迎来新的一年,我们党召开了第十六次代表大会,制定了全面建设小康社会的奋斗目标,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务,在——年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:

新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名———除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同———班全体成员一起安全的完成了——年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与———班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

司机训练个人总结篇十

兵组织整顿工作总结 乡民兵组织整顿工作总结根据县武装部关于 20**年民兵组织整顿实施方案的要 求,结合我乡实际,利用**天时间对全乡民兵进行了一次组 织整顿,现已完成任务,将作如下总结,同时请示县人武部 党委检查验收。

一、加强领导,成立组织。

加强领导,成立组织。

为了确保这次民兵组织整顿工作开展顺利,高标准、高 质量的完成任务,乡党委、乡武装部高度重视成立民兵整组 工作领导小组,抽调了团委、政府办等有关人员积极配合, 各村民兵连长通力合作,协调一致认识高、行动快、集中精 力,集中时间,集中人力,全力以赴抓民兵整组工作。

二、贯彻精神,制定方案。

贯彻精神,制定方案 继县武装部关于民兵整组工作会议之后,乡党委认真传 达了民兵整组工作会议精神,传达了县委几位领导讲话及整 组工作的目的、意义、方法、步骤和时间的安排,乡党委提 出了具体要求和措施,制定我乡民兵整组工作方案。

三、搞好宣传教育,完成整组任务。

搞好宣传教育,完成整组任务。

局主动作为当先锋扎实推进新时期普通民兵队伍建设水平xx 街道 xxx随着城市化进程的不断深入推进,社会结构、就业方式、社会价值理 念等都发生了深刻变化。作为思想好、年纪轻、有文化、身体壮的民兵队 伍,是坚持和发展人民战争思想的重要基础,是服务中心大局的有力支撑。

在新的历史起点上如何加强城市社区的普通民兵队伍建设,是一个重要的 课题。近年来,xx 街道 xxx 认真贯彻落实中央军委关于加强新时期国防后 备力量建设的总要求,按照区委 xxx 书记的“四个一”中心大局观,结合 辖区地域特点,积极探索新城市民兵队伍的建设,不断提高规范化建设质 量,努力使民兵建设工作跃上新台阶,为 xx 地区的中心大局工作做出了新 的贡献。

一、 科学谋划,精心组织,实施坚强有力的组织建设 围绕民兵队伍“怎么建”的问题,街道人武部以“理念为先、科学编 建”的思路,结合地域实际情况,不断加强研究,打造坚强有力的普通民 兵队伍。一是提高对普通民兵队伍建设的重要性认识。街道人武部先后 2 次召开民兵连长会议,学习 x 司令员“普通民兵是国家稳定基石、经济建 设主力军”的讲话精神以及市委 xxx 书记和区委 xxx 书记有关民兵建设的 要求,提高新形势下对普通民兵重要性的认识。6 月上旬,我们采取“走出 去,引进来”的方式,组织所有民兵连长赴 xx 县 xx 镇 xx 村民兵连实地参 观见学,通过参观对比、经验交流,进一步深化对普通民兵建设工作的重 要性、可行性的认识。二是科学编建队伍,实行灵活编兵。我们按照“调1 整布局、优化结构、改进编组、整合力量”的民兵整组思路,结合上级“便 于领导、便于组织、便于出动”的要求,主要采取“兵员工作地为主编组” 方法,同时结合辖区社区不同特点,把普通民兵按照三个类别进行组建。

第一类是撤村设区的新社区(xx、xx、xx、xx) ,在这 4 个社区组建 4 个普 通民兵连。第二类是纯社区(xx、xx、xx、xx) ,这类社区由于人员流动性 相对较大,我们采取了每两个社区组建 1 个普通民兵连的方法。在 xx 社区 和 xx 社区组建 1 个民兵连、xx 社区和 xx 社区组建 1 个民兵连。第三类是 国有大型企业。我们分别在苏州 xx 集团、苏州 xx 集团各组建了 1 个普通 民兵连。在按照三个类别组建队伍的同时,我们注重向民营企业等新型经 济组织延伸,对在社区民营企业中工作两年以上外来务工人员中的退伍军 人、党团员、维修技术人员,纳入民兵队伍,进一步编实充足力量。在落 实“在编”的同时确保“在位” ,建立了布局合理、重点突出、可靠管用的 普通民兵队伍。

二、坚持标准,提高完善,大力开展规范化建设 围绕民兵连“建什么”的问题,街道人武部以“坚持标准、提高完善” 的思路,按照“节俭、配套、规范”的原则,大力开展“一部两室”规范 化建设,不断提升民兵连硬件、软件建设水平。一是坚持标准,着力提升。

我们在落实“六有”标准(有牌子,有一间独立的办公室,有一套规范化 图版资料,有公章,有旗子,有资料柜)的基础上,以 xx 社区民兵连为试 点,统一制作了年度工作安排牌、参与社会管理网络图等工作制度细化的 牌子,安装配备了办公电脑和办公固定电话。同时街道人武部对各社区民 兵连部的台帐制作和登统计进行了规范,对日常办公资料的收集存放进行2 统一的分类区分,做到软件配套,程序规范。二是资源共享,增强素质。

各社区按照资源共享的原则,将社区阅览室、党员活动室和民兵之家进行 了合建,在军事阅读专栏放置了《兵器知识》《东海民兵》《国防报》等 、 、 期刊杂志,深厚了国防教育氛围。民兵活动室资源丰富,有法律知识、实 用技术等图书专栏,还能进行电子阅览,借助互联网,能方便信息的查阅 和学习,是民兵提升能力素质的重要场所。三是任务牵引,装备完善。各 社区结合社区防火、维稳处突等任务需求,大加加强装备器材室的建设, 足额配置,定期补充。自行研发的民兵应急器材多功能置物架已申请国家 专利。专门安排人员对物资器材进行保养擦试,使器材保持良好性能,在 关键时刻能拉得出、联得上、用得了。

目前,街道所有基层民兵连均达到了硬件过硬,软件配套,基层规范 化建设跃上了一个新的水平。

三、增强责任,训管结合,不断加强制度建设 我们按照上级建立完善地方政府、军事机关和编兵单位“三位一体” 的管理体制要求,综合运用行政、经济、法律等手段,抓好民兵的日常管 理。一是注重抓好基本教育。在内容上,以总部下发的《民兵政治工作规 定》《民兵和预备役士兵政治教育读本》为基本教材,紧密结合当前形势, 、 由街道人武部安排专人制作了一批优秀的教育课件,开展对爱国奉献、光 荣传统和职责使命等专题进行教育,突出战斗精神培育,增强国防观念和 战备意识。在方式上,与区国防教育和社区文化建设结合起来,实行军地 联合教育。在时机上,坚持结合整组训练集中抓、执行重大任务专题抓、 融入参建活动随机抓,保证了人员到位、时间落实。二是扎实搞好军事技3 能训练。我们按照“任务牵引、打牢基础、突出应用”的.思路,着眼“平 时能应急、战时能应战”的要求,抓好基本军事知识学习。为防止民兵受 物质利益驱动和影响,出现“招之不来,来之要钱”的现象,解决生产与 军训的矛盾,让民兵在经济园和训练场两块“责任田”里获得丰收,我们 采取合理安排时间,科学组训,适时施训的方法,有效地解决了这一难题。

在训练时间上,安排专人深入社区、企业调查研究,搞好训练时间的协调 对接;针对企业员工工作岗位固定,人员难离开、集中训练难度大等实际 情况,把握企业生产规律和生产淡旺时节,制定出合理的训练计划,适时 组织民兵进行训练。对那些确因工作需要未能参加训练的民兵,社区民兵 连,利用闲暇时间,及时组织补训,确保军事训练不漏一个人员,不少一 个课目。在组织内容上,根据社区任务特点,重点抓好维稳处突、抗灾救 险训练,突出科技动员训练,研究探索临战支前保障能力。在组训方法上, 根据民兵所在岗位不同,采取不同的训练方法,对于能够集中训练的民兵, 采取集中施训,耽误训练的民兵,采取专人补训,对于无法脱离岗位的民 兵,采取岗位练兵以生产代训的方法进行。三是严格落实各项人员管理制 度。我们在坚持例会制度、定期活动、整组点验、请示报告、流动民兵管 理、节假日战备值班和登记统计等管理制度的同时,加大民兵人员奖惩制 度。把军政素质好、表现突出、在执行任务中做出重大贡献的人员评为“民 兵之星” ,同时给予一定的物资奖励;对不遵守规定、擅自离岗退队的、违 反政策纪律情节的给予批评,严重的调整出队,并按相关规定严肃处理。

四、发挥优势,勇当先锋,积极投身社区建设和管理工作 在抓好普通民兵建设的同时,我们牢固树立了“建用结合,突显作用”4 的理念,把参与社区建设和管理当作练兵、用兵、强兵的有效平台,号召 广大民兵当尖兵、打头阵、做表率,自觉走在全社区的前列。我们结合街 道工作的工作目标和任务,在各个民兵队伍中开展了“我是民兵我带头” 的建设繁荣和谐新 xx 实践活动。

一是在街道四个文明建设中发挥先锋模范作用。加强街道四个文明建 设构建和谐社会,倡导社区健康文明新风尚,是建设繁荣和谐新 xx 的重要 部分。我们要求广大民兵在参建中不但要出物质文明成果,也要出精神文 明成果,使之相互促进,协调发展。在实践中,民兵能充分发挥自身特点 和优势,身先士卒,在四个文明建设中发挥积极作用,能充分利用民兵自 身的影响力和辐射力,宣传党和国家的富民政策,以及科学文化知识,使 广大群众解放思想,更新观念,跟上时代发展的内在要求,在综治维稳、 城市管理、民生工作等活动中发挥带头示范作用。带头践行《公民道德规 范》 ,遵守社会公德,以自身的模范行动和良好形象影响和带动群众,促进 社区风气的根本好转。

二是在参与社区管理工作中发挥生力军作用。各个社区充分发挥普 通民兵的社会管理职能,在参与经济建设的同时,积极投身社区管理工作。

把具备一定法律政策水平的民兵编入“大调解”组织,成为“人民调解员” 和“普法宣传员” ,充分发挥出民兵社情熟、信息灵、反应快的优势,及时 化解人民内部矛盾,在做好说服和疏导工作中发挥作用,为党委政府分忧, 为群众百姓解难,为社会和谐出力;把具有一定特长的民兵编入防灾救灾 组织,成为文化宣传员、暑期儿童溺水救生员、社区便民服务队员;组织5 民兵参与“春风行动”“献青春热血”活动,建立军烈属、困难户、 、 “空巢 老人”等帮扶机制。

三是在维护社区安定中发挥卫士作用。民兵预备役人员作为一支中坚 力量,有普通群众所不能替代的作用。在过去的几年,我街道的民兵在维 护社区安定中作出了突出贡献。在街道开展的 2011 平安大整治行动中,民 兵出动 500 多人次, 协助综治部门清查、 整治美容美发休闲场所 536 家 (次) , 收缴非法营运摩的 255 辆,收缴具有赌博功能的游戏机 4230 台,查处取缔 黑网吧 287 家(次) ,集中整治中小旅馆、三合一场所 192 家,有力地改善 了辖区治安秩序。今年年初,xx 社区在普通民兵中选调人员,成立了巡防 (消防)中队,充分发挥广大基层民兵一切行动听指挥,特别能吃苦、特 别能战斗的优良作风,为街道和谐稳定贡献力量。在今年 5 月组织的 xx 美 食休闲文化节重大活动中,民兵人员着装整齐,统一佩戴红袖标,以一流 的工作标准和良好的形象,得到了地方政府和广大人民群众的高度赞誉。

司机训练个人总结篇十一

根据广东省公安机关人民警察训练实施办法的规定,我于x月xx日参加了市局举办的20xx年度第x期警衔晋升初级训练班。

在短短的20多天(我属管理类的)中,通过认真学习,刻苦训练,我在体能、警务技能、专业理论知识上得到了全面的提升。在培训期间,我服从命令,听从指挥,严格遵守各项规章制度,立足本职,自我加压,苦练体能,精练技能,将专业理论知识与本职工作相结合,促使自己在业务素质、执法水平和服务质量上得到提升。通过培训,自己在政治素质上得到极大提高,并深刻感受到集体主义、团队精神的巨大作用;通过对行政许可法、行政处罚法、国家赔偿法的学习,对法律法规的理解更加透彻,把握更加准确,而对公安管理、秘书工作、外事管理、警察公共关系等课目的学习,则让我清楚的了解公安机关的管理体制及其职能作用,更好地做好本职工作;通过技能的'训练,掌握了控制、解脱、上铐、搜身等技能,而持之以恒的体能训练,则令体能素质明显增强,身体状况、精神面貌明显改善。

在警衔培训中虽然取得了一定成果,但离公安机关面临的新形势新任务的要求还有一定差距,在今后的工作当中,我将以实事求是的科学态度、求真务实的工作作风不断开拓思路,做到与时俱进,努力做好各项工作,为建设“和谐xx”,争当排头兵做出应有的贡献。

司机训练个人总结篇十二

x

年结合我的岗位实际,树立为领导服务、为学校服务的思想,较好地完成了领导交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作总结如下,不足之处敬请领导批评指正。

一 、立足本职干好工作

回顾x

年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加学校组织的各项活动,努力学习,不断提高自身素质。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,认真遵守交通法规,注意安全。平时要有一种责任感和安全感,在驾驶中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,时刻把安全二字放在第一位,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中为领导做好服务,决不让领导等车,做到车在哪里人就要在哪里,不酒后驾车、疲劳驾车、不抢超、抢会,集中精力行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

爱护车辆,勤俭节约。在x

年的车辆保养方面,自己做到了先请示后保养,不擅自做主,认真听取领导的意见,保证完成出车任务,全年安全行驶2万多公里。

平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们邯郸电大的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

二、加强团结服从管理

在做好本职工作的同时,我积极参加学校组织的各种公益性活动,在抗震救灾爱心救助活动中积极参与贡献出自己的微薄之力。在科室与同志保持好团结。在今后的工作中我要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,力争圆满完成学校交给的各项工作任务。

回想x

年的工作情况,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,思想认识还有待进一步提高。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意做好本职工作。工作中要强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,做好自己的事,为邯郸电大事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力。

司机训练个人总结篇十三

培养学生顽强拼搏、团结互助、共同提高的良好风气。以技术训练为重点,同时抓战术配合意识及运用到实战当中去,树立新的队伍形象,争取获得更大的进步。

1.根据学生的实际情况制定训练计划,注重挖掘学生的潜力。

2.训练工作中突出狠抓思想作风,注意调整学生的心理状态。

3.狠抓基本技术训练,使学生熟练掌握基本技术,为今后继续提高打下扎实的'技术基础。

4.有目的、有针对性地提高运动员的技、战术能力。(身体、战术、思想、心理和智力等方面能力)

5.训练次数为每周一至周五上午6:20—7:20,下午4:30—6:00

6.全队战术训练的过程中,要重视个人战术训练,以及全队的默契配合。内容:

(1)力量:四肢力量与腰部力量为主。

(2)速度耐力:专项素质结合快速运、传接球练习、球场各种跑与防守训练。

(1)罚篮。

(2)近距离篮底擦板投篮。

(3)三分线外远投。

(4)中锋要掌握转身投篮动作。

(5)各锋、卫队员要有自己的熟悉投篮点。

(1)强化篮板球意识、掌握原地起跳抢篮板球动作。

(2)提高弹跳力,学会先挡人后抢篮板球。

(3)注意抢到篮板球后第一传的处理能力。

(1)提高个人防守能力,不断提高封堵快攻路线、积极抢断、补位、调位的防守技术。

(2)掌握各种防守步伐练习,防守重心要降低,移动速度要快,学会扬开双手去扩大防守控制面积,做好防投、传、切的准备。

(3)掌握半场、全场紧逼人盯人防守的方法及破解方法。

(4)注意战术的变化,巩固和提高区域联防(2—3、2—1—2)

(1)注意培养学生发动快攻的时机,并打成功率。(抢到篮板球后的发动、对方得分底线球和发边线球出现紧逼的情况)

(2)长传快攻和短传快攻相结合。

(3)造成以多打少(3—2、2—1)和以少防多的方法。

(4)快攻一传的接应与前锋快下位置选择的配合。

(1)增强个人进攻能力,首先要敢主动进攻。

(2)阵地进攻内外结合,以外线为主,大胆突破及中远距离投篮。

(3)多运用小配合练习(掩护、策应)。

(4)组织后卫的发动配合。

(1)讨论和制定计划。

(2)恢复性身体素质训练、熟悉球性练习。

(3)个人投篮与防守技术训练。

(4)熟练掌握各种传球技术训练(原地、行进间)。

(1)柔韧性练习。

(2)半场小配合练习(掩护、传切)。

(3)罚篮、三分球练习。

(4)小力量训练。

(1)半场人盯人攻守练习。

(2)全场人盯人攻守练习。

(3)五点投篮练习。

(4)罚篮练习。

(1)加大运动量,进一步抓专项身体素质训练。

(2)防守步伐练习,看手势方向练习防守动作。

(3)半场、全场一打一、二打二练习。

(4)速度、力量、耐力训练。

(5)区域联防(2——3、2——1——2)。

(1)半场各种运球突破上篮技术。

(2)半场一打一、二打二、三打三。

(3)罚篮、五点投篮。

(4)教学比赛。

(1)篮板球训练。

(2)强调后卫、前锋与中锋的配合。

(3)破解联防训练:如1——3——1进攻打法。

(4)教学比赛。

(5)罚篮。

(1)阵地进攻,强调配合训练。

(2)快攻路线训练。

(3)进攻多打少训练(二打一、三打二)。

(4)教学比赛。

(5)五点投篮。

(1)全面进行战术准备,随时准备迎接有关比赛。

(2)保持训练水平,积极、认真投入到今后的训练比赛中去。

司机训练个人总结篇十四

过去的一年,在校部领导的亲切关怀和体校同仁的支持、帮助和关心下,在渡过家庭多次困境时,较好地完成了各项工作。

首先衷心感谢各级领导和各位同仁在我母亲重病、父亲急病、妻子重病和母亲辞世期间给予的亲切关怀和无私帮助。是体育团队的力量使我化悲痛为力量,胸怀感恩之心更好地做好了本职工作。

是党委的信任,使我成长为一名光荣的共产党员,让一个游离在门外的孩子终于有了家的归属,让我为党的体育事业奋斗终身的信念更加坚定。通过干部网络教育350小时的学习,提高了思想政治觉悟、了解了国情国策、理解了法律法规,树立了与时俱进的人生观、价值观、教育观。通过学习,让我懂得了高水平体育后备人才的培养-----就是在执着中坚持、在平凡中奉献!

从事体育工作30年,是不断学习、不断积累的30年。能够从容地处理日常工作中遇到的各类问题。在体教结合工作过程中,提升了个人的大局观,社交能力、协调能力和语言表达能力都得到了全面的锻炼和提高,既办成了事情,又结交了朋友,还延伸了道路,体现了专业知识的提高和工作能力的进步。

竞赛训练科的工作,就是常规管理工作。管理与被管理的关系,必须符合接受与被接受的要求,所以,强制的硬性管理与到位的.服务与早期的警示提醒之间,我们选择的是后者。督促教练员养成良好的师德,塑造教练员良好的师德风范,使他们专心带训、管好队伍、提高训练质量,输送更多后备人才,这就是我们日常工作的重点。给运动员一杯水,教练员本身就应该拥有一桶水。在运动员的眼中,教练员是一个完美无缺的人,是最可信赖的、最值得信服的人。所以,我们日常的督查工作、检查教案、收集计划与总结,也是时时刻刻在提示教练员严于律己,做好运动员的表率。培养合格的中、小学生和优秀的体育后备人才是我们共同的责任,如果说在训练常规检查过程中有些苛刻,那只能说我的工作还没有做好,应该更加严格,因为师德不单单是一个教练员的学识水平问题,而更多的是需要大家塑造。

对待工作,我在态度上是毫不含糊,工作中能全身心地投入,也在热心地为运动队做好服务工作。能认真地遵守劳动纪律,坚持早出勤,晚下班,下午看训练常常到19:30以后,自认为付出了时间,付出了热情,也得到了教练员的认可。但是,人非圣贤,孰能无过?科室的日常工作时有滞后,训练常规检查记录缺少价值,训练质量评价没有形成量化标准,把编辑的体校训练工作简报当成了任务、缺少更多的正确引导。虽然一年到头泡在训练竞赛工作上,实则效果不显著。在拼刺省运会的下一年度里,希望大家多帮助,多提意见和建议,为提高科室的工作效率和运动队的训练质量而共同努力,实实在在为省队输送一些能够为国争光的优秀后备人才。

司机训练个人总结篇十五

岁月荏苒,时光如梭,忙碌的20xx年即将过去,年年岁岁花相似,岁岁年年人不同,在忙碌的工作中不觉得到了年末,回首自己这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,现自己今年来的工作总结如下:

一、工作情况

20xx年是生产任务繁重繁忙的一年,在过去的一年,我积极投身到工作中,服从领导上级的安排和要求,虚心向同事学习业务技能;加强与地面人员配合与语言交流,熟悉各工序流程对操作要求的区别,准时安全地完成各项生产任务,努力做好自己的本职工作。

对于我们分厂行车司机来说,工作任务繁重枯燥,而且所担负的责任重大,安全生产就是生命;安全是企业的最大效益;安全是家庭、个人幸福的基础。过去的一年里,我严格执行岗位安全操作规程。严格执行上岗前的安全检查;在使用行车前,先进行例行检查、发现装置和零件不正常时,必须在使用前排除,开车前必须鸣铃或报警。操作中行车吊物接近人时,亦应给以断续铃声提示。操作时精神饱满精力集中。工作中做到“十不吊”在行车保养方面,认真进行保养清洁,使行车性能保持最佳状态,积极参加安全学习。确保了全年安全行车无事故。在分厂领导的大力支持领导下,支部书记带领下,我们支部委员和广大青年团员团结一心,积极努力对于团支部存在的各种问题,进行了深入的了解、分析找出问题进行解决。

二、存在的不足

尽管经过学习努力,我的技术水平和工作能力较以往提高了不少,但还存在一些不足。

1、工作技能有待加强。

2、对于自己身学习修养方面有待提高,对于学习不够积极主动。

3、在支部的工作中,对于工作不熟悉,工作中不够灵活主动。

三、来年工作计划

20xx年,伴随着哈电发展规划的深入推进和建设最具国际竞争力的发电设备企业步伐的加快,哈电将迎来生产经营新的高峰,分厂的生产任务也将更加繁重。现将对于明年的工作计划如下:

1、加强本职工作,技能学习使自己本职工作能力得进一步提高于加强。

2、树立终身学习的观念,加强自身文化素质学习,不断提高自身素质。

3、工作中做到积极主动,团结同事,结合不同的工作环境及个人脾气、性格做好一线工

作配合,使各种人际关系更加融洽和谐。

路漫漫其修远兮,吾将上下而求索,在来年中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。也将会遇到很多困难,我相信,在领导关心培养下、同事的帮助下、自己的努力下,我将不断提升自己的工作技能水平和个人文化素质,为企业建设作应有的贡献。

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