实用铁路车站先进班组事迹材料大全(12篇)

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实用铁路车站先进班组事迹材料大全(12篇)
时间:2023-11-01 22:41:36     小编:笔舞

总结是在一段时间内对所学习、工作和生活等方面的成果进行归纳和总结的一种重要方式。善于总结需要我们在学习过程中积累经验,通过反思和思考来提升总结的质量。在读完以下的总结范文后,我们可以思考一下哪些地方可以借鉴和应用到自己的写作中。

铁路车站先进班组事迹材料篇一

调度所调度班全体员工在所党政领导的带领下,全面落实科学发展观,紧紧围绕矿三届二次职代会确定的各项目标任务,强化班组建设,不断提升加强业务水平和综合素质,使班组的向心力、凝聚力明显增强,潜移默化地推动了员工的企业主人翁意识,员工的工作积极性得到了充分发挥,从而使各项工作走在了最前列,先后被我矿和集团公司评为07年度“模范班组”,其班组成员有多人被评为先进个人、优秀党员等光荣称号。

今年以来,调度班立足岗位实际,通过深化“手指口述”在实际操作中的运用,严细管理,务实创新,优化劳动组合,实现了优势发挥、优势互补,使传、帮、带的学习氛围在班组中真正得以体现,调度的组织水平和业务能力有了长足的进步,造就了一支“务实、高效、精干”的调度团队。同时,我们还按照集团公司标准化调度室的要求,精益求精,不断完善各项制度,规范各类台帐报表,在集团公司标准化调度室检查中,连续两年八次荣获第一名的好成绩。

调度班以“岗位大练兵”活动为契机,加强日常业务培训,通过开展“一日一练、一周一技、一月一考”,建立岗位练兵台,导师带徒、互学互助结“对子”等灵活多样的岗位培训活动,营造一个崇尚学习的良好氛围,他们还经常利用工作空闲时间,通过召开班组座谈会,把自己多年的工作经验讲出来供大家学习参考,促进了全体调度员调度业务水平的提高。

由于我矿地质条件复杂,生产系统各个环节经常出现一系列的问题等,为此我们根据生产系统中出现的问题,认真搞好组织协调,抓住问题关键,理顺工作的各个环节,做到调度及时、解决及时、落实到位,确保了各项工作的顺利进行。为更好的掌握安全生产的第一手资料,调度员还经常轮流深入井下现场,对现场出现的安全隐患及时协调解决并跟踪落实,使安全隐患消灭在萌芽状态;并做好下情上报,为矿、所领导及时做出安全决策提供了准确、可靠的信息;对局、矿领导的各项指令做好上情下达,为基层单位安全生产提供更优质的服务。在人员少,任务重的情况下,调度班克服困难,无私奉献,为我矿的安全生产作出了积极的贡献,得到了领导的一致赞赏。

随着我矿改革的不断深化,为适应节约型矿井的要求,我们在所党政领导的带领下,全面落实科学发展观,运用科学的思想、组织、方法和手段,对安全生产中的各个环节进行综合分析,多次提出合理化建议,制定切实可行的措施,得到了矿领导的肯定和大力支持。一直以来,调度班全体员工通过不断努力,全面提升基础管理水平,出色的完成了矿及调度所下达的各项目标任务,树立了班组建设的榜样,为我矿的生产经营任务的顺利完成提供了有利的保障。

铁路车站先进班组事迹材料篇二

立足岗位,务实创新,努力创一流班组是铣工四组班全体成员对自己的要求。铣工四组担负着叶片三合一,动叶片静叶片等多到工序的加工任务。现有职工19人,一年来,在班长张跃国的带领下以公司开展的各项安全、质量、6s管理活动为契机,立足岗位,严细管理,务实创新,以优良的班组作风赢得了分厂的称赞。现从三个方面给以总结。

坚持安全教育,不断提高班员安全责任意识,认真学习各类安全文件和有关的通报,认真吸取兄弟班组和其它单位的经验和教训,并根据本班实际情况,查找问题,制定相应的安全整改措施,不断加强班员的安全责任心,将队员的安全责任心提高到讲政治、讲稳定的高度。坚定不移地贯彻安全第一,预防为主的方针。

认真开好班前、班后会,认真贯彻安全生产责任制度,指出可能影响安全的因素,并提出预防措施和要求。通过查摆不安全因素,及时进行整改。

在班组各成员的认真努力下,这一年来班组安全形势取得了有目共睹的成绩,班组首次实现了全年无安全事故。没有发生人身轻伤及以上安全事故,没有因设备原因影响到机组带负荷.当然,我们仍有许多不足之处有待改进,但只要我们真正把安全放在第一位,把安全装在每一个人的心中,从现在做起,从一点一滴做起,就没有克服不了的困难。如果每个人都做到爱岗敬业,忠于职守,牢固树立安全生产思想,我们就能更出色的把握好我们的安全关。

铣工四组全体职工在以安全为前提条件下,团结拼搏,圆满地完成了一个又一个生产任务。特别是多次面临突击任务时,她们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神,在公司领导面前树立了一支敢打硬仗的队伍的良好形象。特别是劳动竞赛的3个多月,大家不怕辛苦,急生产所急,加班加点,四组职工都完成了分厂制定的任务,都拿到了劳动竞赛一等奖的好成绩。在炎热的夏天,气温常常到达39 40度,在这样的艰苦条件下,没有一个职工退缩,大家奋力拼搏站在了生产的第一线为完成公司的生产任务作出了自己应有的一份力量。

6s管理的重要意义,从思想上把6s管理当作重要的工作来做,要持之以恒,坚持不懈地把6s管理持续地下去。

业余时间,班组还结合不同时期的特点和要求,利用多种形式开展了符合时代、符合公司形势需要的思想教育活动,帮助班员正确地看待当前的形势,排除各种不良因素对大家的干扰和影响,保证成员们始终有良好的精神状态,积极投身于企业生产经营之中。班组更是把成员的冷暖放在心上,无论是哪一个成员在生活、工作上遇到困难的时候,大家都会围坐一起促膝交谈,相互商讨解决对策;对于业务经验少、动手少的新进班员,班组还专门结成了师徒对子,帮助新工快速适应岗位要求。每年,班组还会组织两次自助游,以此丰富大家的业余生活,促进成员间的友谊。

铁路车站先进班组事迹材料篇三

小严;入职至今,能够与同事和睦相处,工作中乐于助人。酒店管理事业部任何一家店需要维修都能及时维修到位,始终不影响营业为目标,特别是遇到会议保障及宴会保障,经常加班加点完成工作,毫无怨言。

喜欢钻研学习,提高自身技能,原来只精通强电方向的维修,通过钻研学习,已经完全掌握了弱电方面的维修知识,真正做到了一专多能。

酒店宴会厅的电子屏自酒店开业起就跟维保单位签订了维保协议,每年维保费用高达五万元,小严在听到这么高价的维保费后,默默下决心自己学会维修技能,于是每次维保单位前来维修,小严就在一边仔细研究学习,终于在20xx年年底掌握了这项维修技能,报告领导后于20xx年起便不再签订该项维保协议,为酒店每年节省维保费用高达五万元。

在公司里这个大家庭里还有许许多多对工作认真负责的`人,他们默默无闻的工作在自己的工作岗位上,勤勤恳恳,任劳任怨,他们的精神和工作态度是值得我们学习的!

铁路车站先进班组事迹材料篇四

为充分发挥典型的示范作用,用身边的人和事教育激励广大青年,在打造强势企业的历史进程中更好地发挥生力军和突击队作用,日前,xx矿业集团公司团委编印了20xx年度汾西十佳青年和十佳青年安全班组长及其侯选人的先进事迹汇编。

在xx矿业集团公司建设千万吨级特大型煤炭企业的征程中,各级团组织带领广大青年在不同的岗位上建功立业,做出了积极的贡献。为了表彰在实现这一历史性跨越中涌现出的岗位奉献、岗位建功、岗位成才的先进个人,xxx矿业集团公司团委制定了严格的评选办法,层层选拔,从50多名侯选人中,评选出xxx等10名十佳青年、xx等10名十佳青年安全班组长。十佳青年、十佳青年安全班组长关心集体,精通业务,具有良好的职业道德和岗位技能,在平凡的工作岗位上做了不平凡的业绩,是青年中的精英和企业发展中的中坚,所表现出的特有品质是当代青年求真务实,锐意进取的精神风貌的浓缩。

为了给青年树立学习榜样,并进一步在全公司形成关心青年成长、成才的良好氛围,该公司团委把十佳青年、十佳青年安全班组长的事迹编印成册,发放到基层,为广大青年明确努力方向,激发青年扎根煤海、奉献青春的无限热情,并号召广大青年要爱岗敬业、无私奉献,顽强拼搏、争创一流,在不同的岗位上为打造强势企业,建设和谐汾西做出积极的贡献。

20xx年是xx公司发展的历史转折点,是发展的历史里程碑。一年来,公司为贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,实现公司安全生产形势的良好发展,推动公司建立和完善安全生产规章制度。通过“安康杯”竞赛活动的开展,将竞赛机制、奖励机制、激励机制应用于安全生产活动中,不断增强公司职工“人人重视安全、人人关心安全、人人遵章守纪”的主动性、积极性和自觉性,形成了争创安全先进企业的良好氛围,为公司实现稳健发展奠定了坚实的基础。现将皖吸五号班组开展“安康杯”竞赛活动汇报如下:

“安康杯”竞赛活动是一项群众性很强的工作。要真正把活动搞好,搞出成效,首先必须提高认识,加强对竞赛活动的领导。正确处理安全与生产、质量、效益、稳定、改革、发展的关系,从强化组织机构,完善运行机制抓起,明确责任,狠抓落实。

1、建立强有力的组织机构。为确保工程安全顺利实施,各工程处以船为单位成立安全生产小组,各小组负责本工地的安全宣传和教育,并制定安全生产措施,执行安全小组的决定并定期检查考核班组的安全工作情况,组织消防、救生演习以及安全生产知识竞赛等活动。

2、建立运行机制,细化竞赛规则。结合公司实际,每年都要下发文件,对“安康杯”竞赛活动进行安排部署,提出明确的目标、方法和措施,制定和完善了月考核、季检查、年总评的工作法,考核结果同职工收入直接挂钩,作为部门或单位评先选优的重要依据,从而使“安康杯”竞赛活动纳入了制度化、正常化、规范化的运行轨道。

3、建立激励机制。为激发职工搞好安全生产的积极性,对各船队、班组实行了安全事故一票否决制。同时,提取安全奖励基金,用于各项安全活动的奖励。做到了“机构、责任、机制、经费”四到位,为有效开展“安康杯”竞赛活动建立了强有力的保证体系。

皖吸五号班组系省疏浚公司第七工程处所属一个班组,该班组现有成员18人。在工程施工中,班组长总是身先士卒,以身作则,带领全体班组成员,紧密协作,迎难而上,在保证安全的前提下,保质保量的完成工程任务,并获得了业主的好评。

1、履行职责 以安全生产为基础

加强消防、救生、堵漏、抢险以及舵机应变的演习,对设备进行定期的检查和养护,做好冬季防冻、防滑工作,夏季防暑降温工作。在生产过程中,班组每天进行一次班前自查并做好备查记录。对查出的问题作出整改计划,特别是隐患事项,必须采取可靠防护措施,如有危及人身安全的紧急险情,应立即停止作业,及时整改,符合整改要求后方能继续施工。班组每周召开一次安全生产活动例会,总结一周的安全施工情况,对突出的不安全因素进行分析,并采取相应措施。确保班组的各项安全工作有条不紊的开展,安全是保证企业正常生产的基础和前提条件。目前亳州涡河治理整治工程已结束,工程能顺利快捷的完成与班组的努力是分不开的。在亳州为公司树立了一个“诚实、守信、重质、保量”的优良形象,从20xx年到20xx年前后所完工工程都是有口皆碑的。

2、无私奉献 以安全生产为核心

根据安全防护需要,班组成员按照要求设置安全施工标志、安全防护信号,配置了相应的安全防护用品,如在船舷设置防碰撞缓冲轮胎,配置灭火器、救生圈、太平斧、黄沙箱等,以应付突发事件的发生。在施工现场,由于冲填区紧邻村庄,农田,冲填区的安全防护尤为重要。施工中必须加强巡视,把排泥场的安全防护工作作为工程施工安全的重点工作。雨雪天气要加强水情观测,当可能出现险情时,应及时停止开挖并作出相应的处理,待排泥场围堰水位处于安全状态时方能开机施工;排泥场退水口门也要作为重点防护部位,加强观察、防护、加固处理等措施。

3、爱岗敬业 以安全生产为保障

皖吸五号绞吸式挖泥船在施工时,在航道一侧的锚缆可能对吃水深的重载船舶航行有影响。为此,要把横移锚抛在深水区或不影响通航的水域,锚上系醒目锚浮标,警示过往船只注意安全。另外,挖泥船上设瞭望员,发现有重载船只通过时,立即通知挖泥船驾驶员谨慎操作,鸣号告诫行船注意,必要时放松横移锚缆绳避让,确保过往行船安全。在施工期间多使用陆上管,少使用水上浮管,尽可能地少占用航道。在夜间施工时,施工照明灯光要近照,避免远射;在满足施工照明情况下,尽可能地减弱灯光的亮度;同时在排泥浮管上设置施工信号灯,以利于夜间过往行船的安全。

历尽多年,皖吸五号班组所攻坚的工地中,有许多省市重点工程,班组都交出了满意的答卷,其中数个工程还被评为了“明星班组”:

(2)20xx年由国家、河北省、首钢集团、冀东油田出资1500亿元的曹妃甸吹填工程,在先期曹妃甸路基吹填工程施工过程中,皖吸五号协同其它挖泥船为该路基工程打下了很好的前提基础,班组也因此受到建设方上海航道局工程项目部的一致好评。

1、宣传引导 增强全员安全意识

加强宣传舆论,通过生动活泼、丰富多样的教育活动,提高全员的安全意识,既是我们开展“安康杯”竞赛活动的主要内容,也是企业实现安全生产的保障。我们坚持“安全第一、预防为主”的方针,以提高员工意识为先导,以生命、健康、安全为主题,把“安康杯”竞赛活动同“安全生产月”、“十个一”活动紧密结合起来,并贯穿于活动整个过程,采取多种形式,开展全方位、立体式的宣传教育,收到了良好效果。

2、规范管理 促进班组安全建设

“安康杯”竞赛的主体是企业,是一线职工。班组是企业生产的最基本单位,是广大职工群众的主要生产岗位。从安全角度来说,班组是安全管理的基本环节,是有效控制事故的前沿阵地,也是企业实现安全生产的基础。当前有效控制事故的关键是抓安全管理,最基本的环节是抓班组安全建设。重点放在班组安全责任制和岗位责任制的落实,管理监督与激励机制的建立与完善,宣传教育培训方式的更新等方面,要把责任落实到人,把班组安全建设工作作为“安康杯”竞赛活动的重要内容抓实抓好。

3、维护权益 营造安全生产环境

职工既是安全生产的最大受益者,又是安全生产的主体。在开展“安康杯”竞赛活动中,我们创造了良好的安全生产环境,一是硬环境,二是软环境。在硬件环境方面,我们坚持向科技进步、技术创新要安全,完善安全生产设施,提高安全装备水平,改善生产环境,确保安全生产。在软环境方面,我们实现六大体系抓安全(即:安全生产指挥体系、保证体系、监察体系、教育体系、宣传体系、后勤体系)。加大班组建设,实施量化标准化建设的同时,充分发挥群众队伍的监督作用,广大职工认真履行监督职能,制止“三违”现象、消灭事故隐患、强化现场安全管理。“安康杯”竞赛,使我们的安全管理和监督检查得到了加强,全员的安全意识得到了提高,安全生产的大环境得到了改善。把“安康杯”竞赛融入安全管理、生产管理和质量管理,与落实安全生产目标责任制、创优质产品、创最佳经济效益、创“百日安全无事故”和创建“安全合格班组”等活动相结合,努力做到活动有计划、有目标、有检查、有考核、有总结。从根源上杜绝事故隐患,保证安全生产,保证安全生产目标责任制的落实。在“安康杯”竞赛活动中,紧扣安全管理不放松,狠抓落实到位,不断加强自身建设,创新工作思路,构筑起一道牢固的安全生产大堤,为疏浚事业快速、稳定、健康发展提供了保障。

铁路车站先进班组事迹材料篇五

为进一步弘扬劳模精神,争当时代先锋,7月28日,换热公司工会组织开展“弘扬劳模精神、争当时代先锋”暨劳动、工匠进车间、进班组先进事迹交流座谈会。换热公司领导班子成员、副科级以上领导、劳模和工匠代表及公司各车间调度、班组长70余人参加了会议。

会上,换热公司近几年劳模、工匠代表分别上台发言,从是否开始工作前我能理解工作任务、是否知道我的责任、是否明白我的工作和安全的关系、是否会去想什么地方可能会出错、出现失误会造成什么后果应该怎样防止失误、是否知道从哪里获得帮助等方面,分享了劳模、工匠精神及典型事迹,勉励公司员工在奋斗的年龄不能选择安逸。

会议强调,换热公司发展需要一批紧跟公司发展步伐的有担当、有作为、能创新、讲忠诚的员工;要用发展的'办法解决发展中的问题,进一步学习劳模品质,弘扬劳模精神,争当时代先锋;要统一思想、行动和认识,围绕生产经营中心,提高换热公司产品在换热行业的影响力、知名度。

铁路车站先进班组事迹材料篇六

罗xx,中共党员,现任xx工务机械段焊轨车间工艺技术员。2011年参加工作,2018年入选中国国家铁路集团有限公司焊轨基地巡查组专家成员,先后获得xx省五一劳动奖章、全路青年岗位技术能手等荣誉。

处暑过后的中原大地秋雨阵阵,清凉舒爽。8月24日,中国铁路xx局集团有限公司xx工务机械段焊轨车间机器轰鸣,两条生产线正在加紧焊接长钢轨。

在焊机控制室内,罗xx计算后定下了一组焊接参数。一会儿,两根百米长的钢轨母材通过滚道线被先后推进焊机中,夹持、对准、点火……130秒后,两根钢轨紧密连接到一起,完美实现无缝钢轨焊接的工艺标准。

千锤百炼:0.2毫米的追求。

“我们乘坐高铁列车时,听不到一点儿‘咣当’声,这就是0.2毫米的功效。”第一天到焊轨车间上班,“0.2毫米”就镌刻在了罗xx的脑海里。

2011年,罗xx从内蒙古工业大学焊接技术与工程专业毕业后,来到铁路工作。当时,xx局集团公司从国外引进一批无缝钢轨焊接设备,迫切需要焊接方面的人才。xx工务机械段安排时任焊轨车间主任的王海军担任罗xx的师傅,教授他无缝钢轨的焊接工艺。

焊轨车间的工作就是将100米长的钢轨焊接连成500米长的钢轨,提供给高铁建设现场。工作人员要对钢轨母材进行几何尺寸测量、表面伤损检测、除湿、除锈、选配轨、焊接、焊筋整形、焊后热处理、时效处理、精矫直、精磨、探伤检验、接头平直度检测、成品入库14道关键生产工序,需要使用10余台设备。

王海军安排罗xx从熟悉焊接设备开始。而这些设备的说明书只有英文、德文两个版本,师傅看不懂,罗xx成了第一个“吃螃蟹”的人。

罗xx虽然有一定的英语基础,但晦涩难懂的专业名词时常令他挠头。他自费购买了电子英语词典,遇到不懂的词就搜索查看,不懂的地方认真做笔记,白天到现场结合设备再去求证。

学习中,罗xx很快认识到,翻译需要掌握大量专业知识。于是,他又买来《材料力学》《焊接工艺学》等专业书籍。学习越深入,翻译起来越顺畅,他越觉得无缝钢轨焊接复杂又微妙。

那段时间,罗xx被这种微妙的感觉深深吸引,常常学得如痴如醉。一次,家里来了客人,他爱人打电话让他回家时顺道买些菜。结果,他只想着学习的事情,将买菜忘得一干二净。

2015年5月,罗xx走上工艺技术员岗位,开始学习焊接工艺。一个误差不超过0.2毫米内实外美的焊头,需要焊机电流、电压、力值等120个参数的完美匹配。这需要日积月累的实践和科学缜密的总结。

学贵得师,亦贵得友。师傅送给他一本记录各种检测数据和检测心得的笔记本。“那是实践经验的总结,是诊断疑难杂症的秘方。师傅毫无保留地传给了我。”初到新岗位,罗xx1个多月没回家,吃住在车间,每天只睡四五个小时,经常是优化调整好一组可行性数据,就赶快交给其他人焊接、落锤试验。根据试验情况,分析比对后,他再优化调整参数。循环往复,周而复始。

在落锤试验现场记者看到,一块重达1吨的铁锤,从5.2米的高度落下锤击钢轨焊头。“哐!当、当、当……”几声钝响后,焊头只是轻微弯曲并未断裂。“这说明前期的参数和工艺没有问题。如果有断裂迹象,就要重新调整参数。”罗xx解释说。

千锤成利器,百炼变纯钢。罗xx调整试验了100多组参数,落锤实验了500多个焊头,摸索总结出了“三看”判断法,即通过看断口、看硬度、看波形,找准问题根源。这为他日后成长为一名优秀工艺技术员打下了坚实基础。

千回百折:4.8万个零缺陷接头。

“遇到焊接难题,我们都找罗xx。”采访中,记者多次听到这句话。

2018年,郑渝高铁郑襄段建设进入攻坚阶段,钢轨供应十分紧张。但就在紧要关头,有一批钢轨焊接出现了质量问题。延期出厂,就会影响高铁建设的整体工期。xx局集团公司邀请有关专家到场诊断,并试验了多次,结果仍然达不到出厂标准。

眼看这批钢轨最后交付的期限一天天临近,罗xx心里十分着急。查阅资料,分析钢轨母材的元素成分、导电性能、结构硬度……经过近2个月的苦思冥想,罗xx最终打破思维定式,创造性地提出了极值焊接的解决方案。

“我发现这批钢轨母材有几种杂质的含量同时达到极限值,这种情况很少见。”讲到这里,罗xx眉开眼笑地说,“最无助的时候,我想起师傅说过的‘焊接是技术,更是艺术’的话语。我就突发奇想,突破既有的理论限制,超极值设定参数,通过过烧熔解钢轨母材中的杂质,进而改善焊接质量。”

那段时间,罗xx又开启了24小时连轴转的节奏,每天焊接20多个焊头进行落锤试验,一个参数一个参数地调,一个焊头一个焊头地试,终于解决了焊头质量不达标问题,按期完成了钢轨交付任务,为确保郑渝高铁郑襄段如期开通贡献了力量。

钢轨焊接质量是确保高速列车安全平稳运行的关键。作为工艺技术员,罗xx认为自己更像是一名做“接骨手术”的“焊轨医生”,除了确定正确的诊断治疗方案外,“手术”细节的把控与力度的掌握尤为重要。他认为这就是“工艺”。为此,他牵头组织细化了14道生产工序操作流程,编制了18部作业指导书、明确了59项岗位职责。

“上道工序为下道工序负责,下道工序为上道工序把关。”如今,这一工作理念已成为他们生产一个个完美接头的利器。在车间,记者看到,钢轨焊接完成后,作业人员操作打码机,在接头附近刻下了具有可追溯性的“身份证”。罗xx告诉记者,“身份证”上记录着钢轨的材质、出厂日期、生产编号等内容。

自从罗xx走上工艺技术员岗位后,焊轨车间已累计焊接无缝钢轨3000公里,取得了4.8万个焊头质量零缺陷的骄人业绩。2018年、2019年,车间根据他提供的技术参数焊接的钢轨接头参加全路“落锤试验”比拼,取得了全部合格的优异成绩。

千思万虑:170余项技术难题。

在车间气势恢宏的成品台上,一排排质量合格的500米长钢轨整齐地叠放着。一台台橘红色的龙门吊成列排开,步调一致地缓缓移动,将吊起的长钢轨装卸到专门运输长钢轨的车辆上。这些长钢轨将被送到高铁建设现场。

其实,把不同钢厂、不同轨种、不同交货状态的钢轨母材混合焊接,一直都是无缝钢轨焊接的技术难题。

2016年,罗xx盯上了这块“硬骨头”。他翻阅大量资料,反复研究试验,先是摸清了当前生产的大部分钢轨母材的分子结构差异。随后,他又大胆创新,尝试正交循环法对钢轨进行混合试焊。经过无数次试焊,上百项数据分析,数十次试验检测,他成功破解了这道技术难题,大幅提高了高铁线路无缝钢轨的焊接质量和效率。

一个人走得很快,一群人走得更远。为了让更多的人掌握焊接工艺技术,他把自己近年来的所学、所思、所悟全部转化成文字,相继在《铁道工务》等省部级以上刊物发表了《关于钢轨闪光焊接接头探伤问题浅析》等4篇学术论文。这也吸引了中国国家铁路集团有限公司焊轨基地巡查组的注意。2018年,他正式成为其中的专家成员。

吸纳一批在焊接技术、电路设计、计算机编程等方面有专业特长的青年职工后,罗xx组建成立了焊轨车间青仝创新工作室。解决钢轨运输伤损的方案在xx局集团公司第三届青年创新创意大赛中获奖。

参加工作以来,罗xx破解焊轨技术难题170余项,先后参与完成了“焊缝热处理降噪及电磁辐射防治技术装置研究”“cx330型激光除锈机器人研发”等10多项技术攻关项目。其中,罗xx参与研究的“高速铁路焊轨基地系统技术及应用”项目荣获中国铁道学会科学技术奖特等奖。

铁路车站先进班组事迹材料篇七

熔铸车间熔铸三组在1010年的生产中在组长吕红桂的带动下,全班职工齐心协力,从扒渣、加料操作中要产量,从严把扒皮、码堆岗上质量,争分夺秒抢生产。同时,该班组从落实各项规章制度抓起,用制度规范岗位成员的言行,提高了职工的自觉性和积极性。全年该班组共生产电锌15210吨,锌锭0#锌品级率达到了96.3%,锌锭外观达到了国内外先进水平,为电锌注册成功立下了较大的功劳。其主要成绩如下:

一、加强班组管理、强化班组建设

年初,该班组根据厂部和车间下达的电锌生产任务,制订全面了班组生产管理操作制度、班内设备维护保养制度。并对行车和配电特殊操作人员操作范围和要求作了具体规定,对电炉感应器、直线铸锭机、行车等重点设备进行专人维护保养和检查,责任落实到人。将生产任务分解到各岗位和个人,在生产过程中,严格执行“三不交班”制度。较好地做到了班中自查、自检工作,明确了职工的责任心。

二、狠抓产品质量和班组生产

在岗位生产中,面对生产任务重、繁重的体力劳动情况下,根据岗位实际合理调配劳动力,同时严格岗位考核,对电炉扒渣、进料、扒皮、打包等重要岗位进行了强化操作。7、8月份生产注册锌时,在组长吕红桂的带动下提倡岗位协作,实行了加料、扒渣、码堆等岗位轮换制,即做到了重体力劳动岗位的调节,又熟练了岗位操作,增强了岗位人员的责任心。7月25日上晚班,正是生产注册锌的关键时候,正在码堆岗位的谭长淼同志忽听感应器运行响声偏大又闻气味异常,凭经验判断应是2#炉4#感应体故障,经电工检查发现感应体冷却风机故障,于是该班组立即抽调人员协作电工处理故障,一面组织人员于是在1#炉加大产量,根据1#炉温合理进料,使这个班的生产得以顺利进行。由于全体职工的共同努力,该班以班产锌锭62.72吨的产量创下了班产量最高记录,并以28.2吨的产量创下了单座炉产量最高记录。锌锭外观质量达到了规定要求。保证了注册锌锭的顺利发出。11月,该班产出电锌1376吨,班产量名列第一。班产0#锌97.6%,锌锭外观质量达到了最好水平。全年该班组共生产电锌15210吨,锌锭0#锌品级率达到了96.3%,锌锭外观达到了国内外先进水平,为电锌注册成功立下了较大的功劳。做到了安全生产。

因该班组在年度电锌中生产中成绩突出,特推荐为20xx年度“先进模范生产班组”。

铁路车站先进班组事迹材料篇八

洗选中心服务部食堂班组建设先进事迹

攻坚克难,迎刃而解,这句话在洗选中心食堂体现得淋漓尽致,什么叫命令,什么叫敬业,在每一个员工心中深深地扎根,那就是工人吃饭就是命令,保证饭菜的质量就是敬业。所以洗选中心服务部的员工每天都能自觉地的走向自己的工作岗位,每天面对单调、重复、枯燥的工作没有丝毫的怨言,不管刮风下雨,不管披星戴月,所有的员工都能凭借着对自己的工作的热爱总是第一时间赶到工作现场,不怕苦、不怕累、不怕脏努力工作,认真学习八型班组建设内容,岗位安全操作规程,安全亲情管理制度,强化本岗位的技能技术操作实践能力。

班组走向正规化,与时俱进,随时代潮流在前进,就在今年洗选中心服务部食堂响应习主席的号召“厉行节约,光盘行动”的决策。管理员教导员工,要从思想上崇尚简朴,要以勤俭节约为荣,以浪费资源为耻。节能降耗不仅关系着企业的经济效益,更决定着企业的生存发展,节能降耗一定要养成习惯,不是一时的口号,而是永恒的主题。所以从保管验货到厨师们认真捡菜,利用圆菜根、西兰花的劲泡菜既好吃,还能防止骨质疏松。把做客饭的下脚料再用来做班中餐,把芹菜叶汆水后凉调的吃或和玉米面拌在一起蒸窝头吃,既能补充维生素c和维生素e还能大饱口福,他们还把磨豆浆的渣滓和白面和在一起烙饼子吃,既蓬松又柔软,非常的好吃。受到所有就餐人员的一致好评。

管理员深刻的认识到,只有不断学习才能得到更多就餐人员的满意,就和服务部的经理商量推荐面点师白峰去韩家村洗煤厂进行交流学习,为就餐人员在主食上增加了不少花样。服务部不断地组织厨师学习和研究菜系,多次组织厨师大赛,让厨师们切磋厨艺,提高创新,为班中餐增添新菜肴,为主业的招待餐推出新品种,得到主业领导和就餐人员的一致好评。

洗选中心服务部食堂每天用餐人数平均达到500-600人,另外还包括两个客饭小餐厅,员工班中餐实行窗口售饭制,午餐用餐人数很多,配菜时间很短,工作量很大,但的厨师还是抽时间为班中餐增添不少花样,为了迎接客饭,经常加班到晚上十点多钟,为了做好早餐,员工不管刮风下雨,还是大雪纷飞的冬季,都能准时上班。食堂一年四季随节日的变化来调配班中餐的菜肴,每次都有管理员和伙食委员会的人联系菜品名称,尽量满足就餐员工的口味,逢年过节为了让员工吃到可口放心的菜肴,所有的食品都是厨师们加班加点亲手制作,过年包饺子,炸丸子,卤鸡、牛肉、猪蹄、猪肘子、发放水果,饮料等;过端午节,管理员就组织员工包粽子;过八月十五就组织员工做月饼。夏季为就餐人员煮玉米、平时做肉夹馍、拼三鲜、和各种菜肴。真正树立主人翁意识,既要大家吃好,又要从点滴中节约一切可节约的成本,控制材料费,经过努力学习厨师在技术上有过硬本领,从自身的岗位做起避免了废品,次品的出现,从而为企业节约成本的同时也为就餐人员提供了可口放心的'美味佳肴,每一位离开大柳塔洗选中心服务部的就餐员工总是时时怀念洗选中心服务部食堂的饭菜。

管理员也很清楚的认识到在干好工作的同时安全也非常的重要,员工的安全就是企业的荣耀,只有员工安全了,才能为企业作出更大的贡献,所以平时教育员工要时刻树立安全意识,上下班途中要一看二让三通,宁让三分钟也不抢一秒钟。启发员工家属写亲情寄语,照全家福照片。认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针。积极宣传消防安全知识,遇到火灾要学会报警,学会自救。严把食品安全质量关,坚决杜绝三无产品流入库房,坚决杜绝腐烂变质食品流向餐桌,做好防虫、防鼠害的细致工作,做好食品的储存工作,防止食品的交叉污染,订货严格按照上级部门的要求,肉、蛋随吃随购,蔬菜不过夜,从源头上消除食品安全隐患,让就餐人员吃上放心可口的饭菜,保证就餐人员的身心健康,为企业做出自己应有的贡献。为了响应公司的八型安全班组建设号召,洗选中心服务部食堂班组也开办了文化园地板块,食堂人人学先进,人人争当先进,每月进行评星活动,激励员工活在当下,干好自己每一天的工作任务。

教育员工要注意自己的仪表仪容,上岗期间着装统一,工作当中要做到五个明白、五个做到。微笑面对每一天,不把个人的感情带到工作中去,用一个良好的心态面对每一位就餐人员,做好每一个细节,因为细节决定成败,把服务做得更细、更精。严谨工作作风,为做出安全可口的食品默默的付出自己辛勤的劳动,用实际行动诠释了洗选服务部食堂人不屈不挠的奉献精神!更彰显着洗选服务部食堂人不服输,不放弃的炽热之心,在谋求发展的征途上,精益求进,履职尽责方显主人翁忠诚本色,食堂人就这样迎着曙光,伴着夕阳,陪着夜色,以“有追求,负责任”的精神,确保食品的安全,促进企业的发展。让纪律成为融入血液中的自然营养素,让服务水平更上一个新台阶!

洗选中心服务部

铁路车站先进班组事迹材料篇九

定要照顾好她的母亲,她马上乘车过来接。考虑到从如东到要近4个小时的路程,值班站长自己掏钱为老太买来了热牛奶和面包,并特别关照周围同事要细心照顾老太。中午11点半,小女儿已经到达车站,母女俩相见后喜极而泣,老太向女儿一一叙述车站对她的照顾,当时老太的女儿激动得不已,对的细心照料深表谢意。最后帮母女俩买了返回如东的车票,母女俩带着一份感激离开了车站。

坚持做到全心全意为旅客服务,处处为旅客排忧解难。先后被评为公司“岗位标兵”、局“先进个人”、“局岗位标兵”、“市优秀服务员”、“市服务标兵”,年被评为“省用户满意服务明星”。今年7月,同志再次向自己的服务要求提出挑战,向全站员工发出倡议:向广大旅客推出热心、贴心、恒心的“三心”服务。

重考虑,9点钟宿州班经过盱眙,他立即找宿州驾驶员。

讲明情况,安排8位乘客乘宿州班车到盱眙。由于宿州班平时客源不多,在盱眙安排加班不利的情况下,他多次利用这一途径解决问题,避免旅客投诉。

为企业献计献策,设身处地为企业着想,不愧为“排头兵”。几年前,站前广场的“黄牛”、黑的、摩的拉客现象猖狂,站内客源流失严重。一名执勤人员为了阻止“黄牛”拉客,被打成重伤住进了医院。之后不久的一天凌晨4点多钟,一群兜售假手机的外来人员,突然冲进售票厅殴打一位旅客,执勤人员见状急忙上前调解。在这一过程中,一名执勤人员额头被打破,送进医院缝了9针。同时由于经常协助执勤人员制止拉客现象,他本人也为此受到拉客人员的恐吓和威胁。针对这一系列情况,在站领导的支持下,以值班站长的名义给市长办公室寄了一封信,信中讲述了整个事情的经过,并从城市形象的角度分析了它的不良影响,呼吁市政府能对这一问题给予重视并采取一定的措施。事后,市政府派人来调查此事,要求站前派出所每天派警力过来巡逻,确保给予相应的社会治安保障,此后站前广场秩序明显转好,保证了良好的乘车环境。

服务不仅在车站,还将爱心延伸到了社会。8月20日,“三心”服务代表藏之范、党员代表和站领导慰问了勤业新村结对子贫困户,送去食用油和资助金500元。

“排头兵”当得好不好,直接决定着整个队伍的发展。

今年7月,在同志的倡议下,“三心”服务队成员由最初的18名发展成为21名,全部由三星级服务人员和业务骨干组成,他们分别来自服务台、售票处、检票口等一线岗位,造就了一批高素质、全方位的服务队伍,全面提升了车站对外服务形象。为了进一步提高个人素质,克服自身困难,利用业余时间多学、多练,参加了全市普通话等级测试,取得了二级乙等证书。此外,积极向年轻员工请教英语口语,虽然难度很大,但从不放弃,边学边练,有人称他天天在“嚼舌根”。

铁路车站先进班组事迹材料篇十

xx矿xxx班,主要负责采煤机、刮板输送机、胶带输送机等采煤设备的安装、回撤工作。在xx年度,他们严格按照“五型”班组要求扎实有效的开展了各项活动,并取得了良好的效果。结止11月份该班出勤率达到了100%,全员杜绝了违章现象,实现了安全生产。在班长xxx的带领下各项工作走在了其他班组的前列。

现班组成员共有12人,他们发挥各自技术优势,团结一心,为采掘生产提供了一流的.服务。作为一个人员不多、工作量却非常大的班组为何能够齐心协力,和谐共处不断取得优异成绩呢?他们靠的就是讲民主、讲奉献、竞技能、保安全。

坚持召开月度班务会议。总结月度工作,重点查找工作中存在的不足,各抒己见,每个人都可以提出自己的意见或建议,然后共同商讨并确定。班组工会小组长、工资分配监督员、材料管理员、质量监督员通报当月所负责的责任落实情况,认真履行班组赋予的工作职责。

视困难为挑战,把解决问题当成乐趣。班组承担着东区三部采煤机组、二十部胶带输送机和十几部刮板输送机的安装、回撤任务。因多是“老龄”设备,故障难免时有发生,但是他们从没有抱怨,没有推脱,更多的是尽快想办法去解决。当现场设备出现什么“疑难杂症”

铁路车站先进班组事迹材料篇十一

当又一学年即将过去,车队在全员努力下又确保了一个平安年!虽然拥有八千师生的学校仅有专职驾驶员5名,但是白天的公务用车和早晚走读生的接送工作却处理得井井有条。他们的工作用披星戴月来形容最为贴切,早上5:30起床、晚上最早也要到7点才能下班,尤其是杨景春同志担负山麓至双语师生往返接送工作,每天起早贪黑要往返6—8趟。司机们没有日夜和双休日之分,没有车型和事由之分,随叫随到,随时随地根据情况驾驶不同类型的车辆。随着走读生人数的增加,校车接送工作成为庞大的系统工程,每周发车162台次,双休日市内往返77台次,市外往返52台次,每周共计291台次。全年按40周计算,每车按30人计算,全年共计接送学生35万人次,这还不包括学生春游秋游及国庆长假增加外地校车的学生乘车人数。如此惊人的数字背后,除了饱含着有司机班人员的辛勤汗水,更创造着多年安全无事故的奇迹,让车队成为山麓一道最美的风景。

铁路车站先进班组事迹材料篇十二

“严格执行交接班制度、严格执行操作规程、严格落实安全生产要求......”这是合成车间一班员工时常谨记的话语。正是因为安全理念浓厚、班组管理要求严格,使得班组凝聚力不断提升,促进了班组安全生产工作持续向好,按照公司每月平安班组评选标准,被公司评为8月份“平安之星班组”。怎么成为一个优秀的平安班组?应该加强班组管理?做好目标、制度、分工、沟通、学习、创新要从哪几个方面入手?让我们一起学习合成车间一班班组的严谨管理和做法。

六是安全管理创新,做为最基层的一线生产单元,牢牢树立安全生产理念,由要我安全变成我要安全。

安全生产任务需要我们更加努力的完成,相信合成车间一班班组将会以更加积极的心态,结合班组实际,发挥班组长处,努力使班组员工练成技术能手和操作强手,提高工作效率,强化团队协作,提升班组安全管理水平,打造成一支符合新时期企业安全生产需求的标杆班组,为企业创造价值。

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