通过总结，我们可以更好地分析自己的行为和决策，思考如何更好地改进。写总结时要言之有物，具体回答了自己在工作学习中遇到的问题和解决方法。在下面，我们为大家整理了一些优秀的总结案例，可以供大家参考和学习。
安全生产领域工作总结篇一
天筑四建现在手工程共计51项。其中未开工工程2项;完工待验收工程49项;目前在建施工程项目1项。今年在公司领导的正确领导下，通过公司、项目部全体人员的共同努力，至今未发生轻伤以上安全事故。下面就公司安全生产工作情况做如下总结：
开工前，要求施工项目制定出切实可行的安全施工方案;督促并帮助项目部完善了“五牌一图”、各岗位责任制等牌的制作及上墙布置工作，以及彩门、安全警示牌的制作等;督促检查项目部“三级”安全教育的落实;以及落实项目部专(兼)职安全员的岗位;指导帮助项目部建立、完善安全类资料。
为确保公司今年安全生产目标的实现，公司加大了项目部施工过程安全生产检查力度，在检查中发现的安全生产隐患，能及时整改的要求立即整改，一时难以整改的，下发隐患整改通知书，限人限时整改，公司安全科跟踪复查，直至整改完毕。
根据施工不同阶段、不同季节的安全要求，及时将集团及公司制定的相关安全生产管理文件下发到施工项目部(外区施工工程以电子版形式发送)，以便更好的指导项目部安全生产工作，确保项目部安全生产工作的顺利进行。
在管理人员派往施工现场前，公司要求前去工作的同志必须各司其职，代表公司做好各项安全工作。特别是委派去工作的项目负责人(或经济承包人)、技术负责人，要求其真正担负起安全生产责任，将安全工作做细、做实、落到实处。同时，公司根据施工工程不同施工阶段、不同施工季节的特点，主要采用电话通讯的方式，对安全生产工作进行具体要求和安排。
今年安全生产管理达标合格率100%，市政施工工程优良达标100%。使四建公司安全管理、文明施工管理水平有一个较大的提升，以此来树立公司良好的社会形象。
“全国安全生产月”活动期间，安监局组织的农八师地区安全知识竞赛，我单位选派陶丽莎同志代表集团公司参加了此次比赛;另外，积极参加八师建委、天筑集团组织的施工现场安全、文明施工观摩学习。
2、有的项目经理安全意识不强，只重视抓工程进度，不重视抓项目安全工作;
3、有的劳务队施工人员素质较低，安全意识差。
针对以上问题，在今后的安全管理工作中应采取以下措施改进：
2、公司对项目经理的选择应慎重，选择综合素质高、安全意识强，配合、服从上级管理的'人担任。使之真正负起项目安全生产第一责任人的责任。
3、项目经理应找施工队伍稳定、工人技术好、安全意识强、服从现场管理的施工队伍。
总结今年的安全生产工作，总体上看是比较顺利的，但上述问题的存在，要求我们要不断总结工作中的不足，在以后的工作中进行改进完善，确保安全目标的实现。
安全生产领域工作总结篇二
20xx年以来，县环境卫生管理站在县住建局的正确领导下，深入贯彻落实县委十二届五次全会及县十六届人大三次会议精神，紧紧围绕建设最适宜人居的山水田园城市为目标，按照县委、政府关于全面加强县城管理工作的安排部署，以突出解决重点、难点、热点问题为主线，着力解决县城环境卫生“脏、乱、差”问题，以完善机制、量化标准、明确责任为抓手，建立优质高效、运转协调、管理规范、保障有力的市政管理服务体系，努力打造“绿、美、亮、净、活、畅”的生态宜居城市。现将上半年来的工作总结如下：
（一）加强理论学习，不断提高政治素质。
20xx年，在住建局党组的领导下，以“三严三实及忠诚、干净、当担”学习教育活动为契机，不断加强干部队伍思想作风建设和党风廉政建设，通过教育实践活动的开展，极大的提高了干部职工的服务意识、大局意识、责任意识和团结意识，干部职工团结协作、各司其职、齐抓共管、形成合力，为全面推进我县的环卫事业健康发展奠定了坚实的思想基础。
（二）加大资金投入，环卫设施不断完善。
随着我县城镇化水平的不断提高，城镇人口逐渐增加，环卫设施老化及配置不足的情况日益凸显。为切实提高环卫保洁的质量和服务水平，为建设最宜人居山水田园城市，巩固省级卫生城市、园林城市及文明城市创建成果，20xx年投资112万元，共采购了压缩式垃圾车2辆、可卸式垃圾车2辆，环卫保洁车120辆、铁皮圆桶280只、方桶200只、垃圾集装箱20个，环卫基础设施有了明显的改善。
（三）加强巡查检查，确保城区安全度汛。
城市防汛工作事关人民群众的生命财产安全和切身利益，今年汛期来的较晚，降雨量相对集中，防洪抗汛形势较为严竣，为做好县城防洪抗汛工作，确保县城安全渡汛。
一是成立了由局长作任组长，分管副局长任副组长的防洪抗汛领导小组，做到主要领导亲自抓，分管领导具体抓，一级抓好一级，层层抓落实。
二是加强巡查检查的力度，对县城主河流右甸河、支流大沟桥河、南门河、后小河等河流以及供排水设施进行全面地检查排查，对检查过程中存在安全隐患，及时进行整治。
三是建立汛期24小时值班制度，建立指挥有序，运转协调的防洪预警机制。
四是对城区主要街道进行分片包干。每个片区明确一个责任人，对城区的下水道、污水管、河流、沟渠进行经常性检查，发现安全隐患及时清理排除，确保排水系统通畅。
五是组建防洪排涝应急分队。为应对特大暴雨、泥石流等突发事故，组建了城区防洪排涝应急分队。六是加强对重点地段的监控。对城区内易发生堵塞的下水道口、存在泥石流隐患的重点地段，安排专人进行监控，出现险情做到早发现、早排除。
（四）强化安全意识，垃圾清运有序开展。
目前，县城日产垃圾近80吨，垃圾清运任务繁重，在清运人员少、清运车辆陈旧、清运任务重的情况下，克服种种困难，坚持安全、高效原则工作，合理调度，精心安排，各类清运车辆严格遵守作息时间，分路段分解清运任务，增加垃圾清运班次，延长垃圾清运时间，克服重重困难，驾驶员加班加点、早出晚归，充分发扬环卫奉献精神，确保垃圾无堆积满溢，日产日清无暴露垃圾。同时加强运输环节的管理，严防垃圾在运输途中撒漏造成二次污染，增强了垃圾清运人员的责任感，提高了垃圾清运的质量。
（五）严格处置程序，垃圾处理规范运行。
随着经济社会的发展和人民群众生活水平的提高，生活垃圾的数量也逐年攀升，目前，垃圾填埋场的服务范围已覆盖了田园镇坝区的11个社区，日入场垃圾达85吨左右，垃圾处理的难度增加，一年来处理垃圾共3.1万多吨，处理垃圾渗滤液7000立方，严格按照《城市生活垃圾卫生填埋技术标准》进行操作，及时对进场垃圾进行处理，认真做好垃圾场内各项数据的收集、整理、上报工作。定期开展覆土、杀菌、灭蝇、消毒工作，保证了城区垃圾迅速入场。
（六）完善政策法规，不断加大收费力度。
垃圾处理费收取取之于民，用之于民，功在当代、利在千秋。20xx年我县召开了垃圾处理费价格调整听证会，对20xx年的的垃圾处理费收费价格进行调整。今年研究制定了《县城市垃圾处理费征收管理暂行办法》，并报经县人大通过后实施。为切实提高垃圾处理费的征收力度，今年，在综合执法局、园林所、路灯所的大力支持下，共抽调工作人员16名，成立了5个收费工作组，挨家挨户上门进行收取，通过一个多月的艰苦奋战，截止12月31日，累计收取垃圾处理费76万多元，比20xx年增收41万元，预计全年可收取100万元左右。
一是由于我县财政困难，环卫经费投入不足，垃圾填埋场、垃圾渗滤液处理站运行困难。
二是环卫基础设施薄弱，环卫车辆老化、破损严重，急需更换或维修。
三是环卫工人待遇低，环卫队伍不稳定。
四是市民环卫意识薄弱，垃圾乱扔、污水乱泼的现象较为普遍。
五是建筑垃圾处理不规范，建筑垃圾乱倒现象严重；六是市民缴费意识不强，垃圾处理费征收困难。
在以后的工作中，我们从以下七方面努力，不断提高环卫工作的服务质量和管理水平。
一是在县住建局的领导下，以“三严三实及忠诚、干净、当担”学习教育活动为契机，不断加强干部职工的政治理论学习和业务培训，进一步提高全体干部职工的综合素质。
二是以人为本，不断深化和完善制度建设，加大对清扫保洁、垃圾清运工作的管理考核力度，做到用制度管人，按制度办事，努力探索环卫事业发展新机制。
三是积极探索垃圾处理收费的新模式，根据《县城市生活垃圾处理费征收管理暂行办法》及《县城市生活垃圾处理费收费标准》，采取委托征收和上门征收相结合的方式，不断加大垃圾处理费的收缴力度，提高垃圾处理费的收缴率。
四是加强垃圾填埋场及垃圾渗滤液处理站的运行管理，以垃圾填埋场等级评定复查为契机，逐步规范垃圾填埋场及垃圾渗滤液处理站日常运行管理，完善垃圾渗滤液处理站运营管理合同，确保垃圾填埋场按规范进行卫生填埋处理和垃圾渗滤液达标排放。
五是不断完善环卫基础设施建设，购买压缩式垃圾车2辆、勾臂式垃圾车2辆、箱体式垃圾收集箱20个、垃圾桶400只。
六是强化安全生产工作，加强对清扫保洁和垃圾清运人员的安全教育培训，强化安全意识、规范作业行为，确保垃圾清运车辆及垃圾填埋场的安全运行，同时加强对市政设施的检查巡查，做好城市防洪度汛工作。
七是加大环卫宣传力，度提高全民环卫意识，做好垃圾分类投放、定时投放宣传教育，使垃圾处理逐步走向资源化、减量化、无害化良性循环的轨道。
安全生产领域工作总结篇三
20xx年，我所在上级党委的领导下，认真贯彻执行上级部门的规定及要求，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的基本方针和“谁主管、谁负责”的'原则，进一步加强领导，落实责任，完善制度，抓好检查，建立健全安全生产、消防工作的长效机制，全年安全无事故。现将工作情况总结如下：
我所制定了安全生产、消防应急预案和工作制度，成立了相关领导小组，明确了各项工作目标和责任分工。建立了安全生产、消防责任制，与各科签订的安全生产、消防工作责任书，将安全生产消防工作落实到科室、个人，并加强对全所工作人员的生产安全、消防安全教育工作，切实提高安全、消防意识。
开展各类安全生产、消防的宣传教育活动。一是积极配合由安监等部门组织的“安全生产月”活动，开展了形式多样的宣传活动，如开展现场咨询、发放宣传资料、张贴宣传标语等，发放职业病防治、饮用水卫生等宣传资料。二是认真开展安全生产大排查大整治，保证各项防范措施到位。组织人员现场查看消防设施、供电设施、环境卫生管理以及安全保卫等方面的工作，对重点场所、关键环节进行安全风险排查，落实管控和整治措施。三是利用职工大会对全体干部职工开展安全生产教育，认真学习上级有关文件、综治责任书、安全生产责任书、法制、消防、交通安全及内保相关条例等方面的知识。通过学习教育，全所职工的政治素质、法制观念、防患意识、具体表现都有较大的提高，有力地确保了单位安全稳定和各项工作的有序开展。6月举办了消防实战演练。四是组织监督员开展突发公共卫生事件应急知识培训和应急演练，提高应对和处置突发公共卫生事件的能力。五是为确保各科室办公设施能规范使用，制定设施物品保管制度、检查考核制度，安全生产、消防工作步入规范化管理。
在元旦、春节、“五一”、“十一”等节假日前均召开职工大会，认真安排人员，落实值班任务，做好单位的安全保卫、消防工作，要求全所职工提高认识，克服麻痹思想和侥幸心理，落实安全防范措施，注重细节。如：要求职工在离开单位前关好门窗、切断各种电器的电源，并由值班领导进行检查，确保用电安全。同时结合业务工作，着力抓好公共场所、饮用水、职业病、医疗机构和学校卫生等执法工作。对群众的投诉、举报能及时办理，做到事事有落实，件件有回复，办结率达100%。执法人员严格按行为规范开展卫生监督工作，经常组织开展安全生产、消防检查，对查出的事故隐患及时整改。认真做好车辆安全工作，驾驶员定期培训学习并及时维护保养汽车，做到安全出车。通过专人定期检查，不定期抽查，确保安全，保证无重大事故隐患和事故发生。
在今后的工作中，我所将进一步加强安全生产工作的监督和管理工作，严格落实消防安全责任制，加大检查力度，抓好各项措施的落实，确保安全。
安全生产领域工作总结篇四
今年六月份为全国第xx个“安全生产月”，我公司积极贯彻执行集团公司陕黄矿集函【20xx】47号文件精神，并以韩新焦函【20xx】28号文件安排部署，以“安全责任、重在落实”为主题的安全生产月活动。各部门大力宣传、认真落实，注重实效，积极开展形式多样、内容丰富的安全活动，加大隐患排查治理力度，强化了全员安全意识，完善了安全管理机制，提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力，有效的控制了各类事故的发生，取得了显著成效。现将20xx年“安全生产月”活动总结如下：
公司成立了“安全生产月”活动领导小组，下发了《关于开展20xx年“安全生产月”活动的通知》，制定了具体活动方案和工作要求，从上到下建立起了监督、监管体系，对活动真正做到了责任明确、逐级管理，使广大干部职工从思想上认识到安全生产重要性和必要性，将认识转变为自觉行为融汇到日常工作中去，形成人人关系安全，安全关系人人的良好氛围。
活动期间，公司各部门，组织全方位的人员培训教育，广泛利用黑板报、宣传栏、横幅、标语、周例会、班前后会等形式，大力宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识，积极组织应急预案演练，全面提高了全员的安全生产素质，保证了安全生产宣传的针对性和实效性。活动期间共计更换板报10期，举办专题教育12次。
活动期间，公司采取主管部门督导检查与各部门自查相结合方式，坚持管理干部走动式现场管理，加大隐患排查治理力度，六月份，车间技术员以上管理干部共计查处“三违”71人次。组织公司级安全检查5次，查出隐患17起，安全卫生问题11起；各车间认真、细致的查找生产现场、重点部位、重点岗位以及工作中的疏忽和存在的隐患，实现了“全方位、全视线、全覆盖”。机动车间查处安全隐患13起，化产车间将车间级安全生产大检查由每周一次增加到两次，查处安全隐患6起；煤焦车间查处安全隐患19起，现均已整改到位，其中粗苯工段晋武宏在6月16日和6月22日装苯前的确认检查中，发现拉运车辆有混装现象，及时通知车间领导后取消装车，极大地避免了事故的发生；5月29日热工段陈利娥在换向完巡查时发现41#交换旋塞漏煤气，立即报告班长并采取了处理措施，在全体员工的共同努力下切实消除了事故隐患，有效的防范了各类事故的发生。
1、活动中安环科抽查各部门岗位描述32人次，煤焦车间自查岗位描述50人次，均能顺利过关。
2、六月份是班组建设深化月
公司共计组织班组建设专项检查3次，其中高压配电班和粗苯表相比较突出，这两个班组的基本状况能够按照公司下发的关于班组建设六方面内容系统的建立档案，基本框架已经成型。其中机动车间先后三次对班组建设安全方面台账进行完善，增补了《安全生产教育制度》、《安全监督奖罚制度》、《安全操作规程》三项管理制度；化产车间开展了为期20天的.“班组建设专项整改活动”，建立健全班组建设管理档案。
3、积极组织应急预案演练，提升员工处理突发事件的能力。
六月份组织公司应急预案演练1次。车间级应急预案演练4次，班组级应急预案演练19次。其中6月22日，公司组织保卫科和化产车间员工在化产粗苯工段进行了“2#粗苯贮槽泄露着火”应急预案演练；煤焦车间组织了紧急停电应急预案和下暴雨应急处置演练；6月10日，经营部组织了一次消防演练，通过防事故演练活动的举行，大大的提高了员工的防事故应急处理能力和自我防范意识，进一步熟悉和规范了员工的灭火器材的使用，为应付突发事故和火灾，防止人身伤害，降低灾害给公司造成的损失奠定了群众基础。
4、安全培训学习方面：
6月15组织常白班长及科室主办以上人员进行了班组建设及环保知识培训；6月20日，安排人员参加了市安委会和安监局组织的安全生产培训；6月22日，为龙门煤化的94名实习员工进行了厂级安全教育；5月30日和6月7日，为本厂11名新工进行了厂级安全教育。同时，积极参加市安监局组织的危化企业安全知识培训，通过教育培训活动，提高了我厂各级人员的安全生产水平，为安全工作的开展打下了坚实的基础。
5、六月份随着气温越来越高，给安全生产造成一定影响。
在保证生产一线防暑降温工作的前提下，公司后勤科及时购进并发放绿豆、白糖、藿香正气水等防暑降温用品，各一线车间安排人员熬制绿豆汤，每班及时发放藿香正气水，并督促员工服用，保证了生产现场职工的防暑降温，推动了安全生产。
6、环保工作方面：
6月17日，各部门督促建立完善了危险废物回收、利用等方面的管理档案，特别是煤焦车间实行专人负责制，记录清晰工整。六月上旬整理完善了公司20xx年上半年脱硫减排档案，上报市安监局。六月中旬，完成了公司安全环保档案资料，上报集团公司。
车间级检修仍是安全生产过程中的薄弱环节。在日常巡查工作过程中发现我们的检修工作存在较多问题。首先现场检修作业票的作用未能充分体现，车间负责人、计划检修时间等内容未填写，既定的安全防范措施可实施性差；其次在检修过程中的习惯养成不好，对检修所使用的工具、拆卸下来的螺丝、配件随手乱扔乱放；第三，现场监护工作流于形式，监护人对检修现场及作业过程中隐含的危险因素不熟悉，对于现场的违章指挥、违章作业视而不见，未能真正起到安全监护作用，存在施工检修现场管理缺失和不到位现象。各车间应加强培训指导，使现场监护人员监护责任明确，落实到位，真正起到现场安全监护的作用。
1、做好化产区域设备重大设备防腐刷漆工作现场安全防范措施的确认及监管工作；
2、组织开展好三季度的“战高温、斗雨季、反三违、保安全”活动；
6、定期组织召开安全工作办公会议，及时解决基层单位生产中的安全环保问题；
7、定期做好安全环保设备的日常运行监督管理工作，确保公司安全环保设施的正常运行。
安全生产领域工作总结篇五
严格按照区委、区政府“安全生产责任落实年”活动要求，高度重视住建领域安全生产工作，制定下发了《关于开展住建领域“安全生产责任落实年”活动的实施方案》，成立活动领导小组，建立《住建领域安全生产责任实名制台账》，同时根据中央和省市各级关于安全生产各项工作要求，及时开展各类专项检查。4月2日下发《关于做好第二季度住建领域安全生产工作的通知》;4月10日制定下发了《潍城区住建系统消防安全隐患整治方案》;5月18日制定下发了《潍城区住建领域安全生产专项整治行动实战决战阶段实施方案》;5月30日制定下发了《潍城区住建领域2020年“安全生产月”活动实施方案;6月8日制定下发了《关于做好住建领域安全生产大起底、大排查、大整治、大提升工作的通知》;6月15日牵头制定了《潍城区建筑施工领域安全专项治理行动工作方案》，8月29日制定下发了《深化全区房屋市政施工安全治理强化风险隐患大排查快整治严执法实施方案》，10月16日下发了《潍城区住房和城乡建设局严厉打击整治危大工程违规施工百日集中行动工作方案》，确保各项工作有序推进、落实到位。
安全生产领域工作总结篇六
为认真贯彻落实x县人民政府安全生产委员会办公室关于转发《x市人民政府安全生产委员会关于深入开展重点行业领域安全生产专项整治工作的通知》的通知文件精神，县体育局迅速进行了部署和安排，制定了深入开展重点行业领域安全生产专项整治行动方案，成立了专项整治工作领导小组。本系统各单位按照方案要求，对各自责任范围内的安全隐患进行了排查，现将整治情况总结如下：
确保专项行动有力推进，我局成立了以局长杨彬同志为组长，分管领导副局长朱世建同志为副组长，各科室、下属单位负责人为成员的重点行业领域安全生产专项整治工作领导小组。领导小组办公室设在局办公室。
立即召开了动员会，制定了《x县体育局关于深入开展重点行业领域安全生产专项整治行动方案》，并要求各下属单位传达会议精神，明确此次整治行动的重要性，要不断提高干部职工的安全意识。同时制作宣传标语，悬挂横幅，大力营造重点行业领域安全生产专项整治工作的行动氛围。
一是组织人员对x县体育中心的设施设备、消防器材进行了全面排查，对损坏设施设备、指示标识进行维护更换。二是群众锻炼的密集场所，加大排查力度，并指定了专人负责，定期巡查，全面落实安全制度。三是对举办各种大型赛事活动，必须制定活动预案、安全方案，层层分工，责任到人，确保赛事活动安全有序。
x月中旬，我局召开了全县游泳场所安全开放工作会，要求各场所负责人严格按照《国家游泳场所开放标准》自查整改，目前已对我县恒温游泳场所进行了全面检查，检查情况良好。同时要求场所负责人要加强对员工的安全培训，特别要加强救生员的安全意识培训，时刻警惕，提高安全意识，规范服务。下一步我局将逐步对全县室外游泳场所进行全面检查，加大监管力度，对不符合开放标准、存在安全隐患的场所，一律不予以备案开放，并登记造册，定期巡查。同时会同相关职能部门进行联合检查，确保我县游泳场所无安全事故发生。
我局将继续做好安全生产的巩固工作，深化重点行业领域的安全生产专项整治工作，落实各项防范措施，进一步加大安全生产法律法规的学习宣传和贯彻力度，做到人人讲安全，事事保安全，努力创造我县良好的安全稳定大环境。
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安全生产领域工作总结篇七
今年以来，我镇始终把安全生产工作作为各项工作的重中之重来抓，按照市委、市政府的统一部署，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，严格落实“一岗双责”的责任制，明确职责，强化监督，注意隐患，超前查改，创新思路，狠抓落实，认真贯彻落实上级安全生产工作一系列指示精神，把安全生产工作作为农村经济发展、社会稳定的一项大事来抓，保持了安全生产的良好发展态势。回顾全年的工作，我们主要做到以下几个方面：
根据全市安全生产工作会议精神，结合我镇实际，研究制定了《xx镇安全生产工作意见》、《关于进一步明确镇政府领导班子成员“一岗双责”安全生产责任制的通知》和《关于强化企业安全主体责任的意见》等几个文件，并以镇政府名义行文下发。为了落实责任，镇政府与全镇企业和有关单位分别签订责任书。按照“谁主管，谁负责”的原则，法人代表是安全生产第一责任人，对本企业、本单位安全生产全面负责。建立健全了安全生产责任网络，把安全生产责任层层分解到各个单位，分解落实到企业，车间，班组。
今年以来，我镇高度重视节日安全，特别是“五一”、“十一”、“两节”、“两会”期间，狠抓了节日的安全生产大检查，主要领导亲自参加，联合派出所、企业办、综治办、司法等部门的同志深入开展拉网式联合执法，以企业安全生产、烟花爆竹经营、公共消防等为重点，查隐患抓整改，明确整改时限、整改措施和整改责任人，确保整改效果。
今年我们组织开展了不同形式的安全生产大检查活动。先后开展专项执法检查3次，联合执法检查2次，发现各类隐患5处，现场整改5处，下达整改指令5份。工作中严格做到了“五个不放过”，即安全隐患排查不彻底的不放过、隐患整改不彻底的不放过、工作措施不到位的不放过、责任目标不落实的不放过、没有建立长效安全机制的不放过。对确定的重大危险源，有针对性的制订和落实安全防范措施，确保隐患及时消除。隐患整改率达100%，有效杜绝了各类安全事故的发生。
今年以来，积极组织辖区内各企业职工开展安全生产培训，共组织集中培训2期，参加人员30余人次，发放教材30余份。
按照上级的统一部署，我们及时召开会议，并制定下发了《xx镇安全生产月活动方案》。6月14日，我们在镇主要街道悬挂路标，张贴标语，设立了“安全月”活动宣传咨询站。先后发放安全用电、家庭防火等各类宣传资料380余份。
今年以来我们虽然做了一些工作，也取得了一点成绩，但与上级单位的关于安全生产的要求还有一定差距，工作中还存在一些不足，我们将继续努力，使明年的安全生产工作再上一个新的台阶。
安全生产领域工作总结篇八
敬爱的老师，亲爱的'同学们：
大家好！
我是xxx学校x（4）班的xx，今天我演讲的主题是：交通安全。
提起交通安全，我想每一位同学对此再也熟悉不过了，因为交通安全和我们每一个人都息息相关。12月2日我们迎来了全国第x个交通安全日。本次交通安全日的主题是“文明交通，告别陋习”。
近日，校车安全问题受到社会高度关注。9月26日xx校车安全事故、11月16日xx校车安全事故、11月26日xx校车安全事故，三次事故导致了61条生命陨落。这是非常惨痛的事实，同时反映了交通管理的不善和驾驶人的违规违章。
我校地处中央路段，车流量大，因此对于我校学生来说，遵守交通法规，增强安全意识，摒弃违规的陋习，是十分必要的。我倡议同学们可以做到：“汽车走，我不走，我和汽车挥挥手；汽车停，我才走，我要和安全一起走。”
同时，“122”是我国交通事故报警电话，同学们如果遇到交通事故，要记得及时拨打“122”报警。
同学们，生命是宝藏，生命是黄金，生命更是花朵，就像春天里绚丽多彩的花。我们遵守交通法规，树立安全意识，即是珍爱我们的生命，尽了我们义务与责任。最后，祝每一位同学都能平平安安，家庭幸福美满！谢谢！
安全生产领域工作总结篇九
为了及时了解和掌握各时期各车间的安全生产情况，协调和处理生产过程中存在的安全问题，消除事故隐患，确保安全生产，特制定本制度。
班组及以上各部门安全生产会议
3.1安全科负责制度的制定、检查、考核及日常管理工作。
3.2各单位负责本制度的贯彻执行工作。
4.1公司安全生产委员会会议（公司级安全生产会议）公司安全生产委员会会议，每一个月召开一次，由安全科召集，参加会议的人员一般有:安全生产负责人（法人）、全体委员、领导小组、技术人员等，并根据有关情况对与会人员按需要随时增减。时间由生产副总经理决定，时间不限，地点由召集人决定。
4.2会议主要内容：
4.3会议记录
会议记录由安全科负责进行，会议对所议事项以及作出的决定应形成会议纪要，会议纪要应分发与会人员以及事项涉及的有关单位主管。安全科应负责督促、检查、考核其他部门、科室、车间会议记录（台账）的执行情况。
4.4部门（车间）级安全会议
4.4.3会议主要内容：讨论本部门如何贯彻执行上级和公司里安全生产上的各项决议以及公司在安全生产上的一些重大问题。
4.5班组安全会议
4.5.1由班长负责召开，小组成员参加。在每天上班前15分钟开始，时间一般5—10分钟，地点由各车间部门自定。
4.5.2会议主要内容：传达上级有关会议和文件精神；布置、检查、交流、总结安全生产工作；学习安全操作规程、安全规章制度等；分析班组内外事故案例；结合本班组特点开展事故隐患的预测预控等。
4.5.3会议在各班组交接班记录中进行记录。车间领导和安全科每月进行定期检查并签字。
4.6不定期安全生产会议
由各职能部门根据安全生产的季节性和突发性等情况随时召开安全生产会议。由召集人负责记录。由各职能部门对会议决议执行情况进行督促、检查和考核。
4.7相关要求
4.7.1会议召集者在开会之前，应做好有关资料准备工作，会议上要讨论研究解决的问题应列出，重要会议会后要下发会议纪要。按时向有关部门和领导进行传递，并对存在问题及时协调处理。
4.7.2通知参加会议人员时，要把会议主要内容、开始时间、大约需要多长时间、会议地点交代清楚。
4.7.3被通知需要参加会议的人员，都应按时参加会议，做到善始善终，确实不能参加的要在开会之前和召集人说明情况，并得到允许（请假）。并在《安全生产会议签到表》上签字，对未经允许擅自不参加或迟到、早退的人员，由会议召集人按照相关管理规定对其进行经济处罚。
4.7.4会议上决定的情况各部门和责任人，必须不折不扣地认真执行，及时完成。
4.7.6安全科应定期对各种《安全会议记录及决议》的执行情况进行检查、指导、考核。
安全生产领域工作总结篇十
尊敬的老师们，同学们：
大家下午好！
在电视、报纸上我经常可以看到一起起的交通事故，造成了人员的伤亡，给一个个家庭带来痛苦，统计表明：全国每6分钟就有1人死于交通事故，每1分钟就有1人受伤，多么触目惊心的数字啊，然而有很多人却不重视自己的生命，无视各项安全问题，要知道一个人死了，得有多少人来承担这巨大的悲痛啊！
安全问题对我们中小学生更是一个沉重的话题。据统计，我国平均每年有16000名中小学生死于安全事故，这意味着平均每天就有一个40多人的班级消失！造成中小学生非正常死亡的主要有六大问题，依次是：交通事故、溺水、建筑物倒塌、食物中毒、打架斗殴和其他情况。仅以交通事故为例，20xx年我国因交通事故造成中学生死亡1767人，受伤10098人；造成小学生死亡2556人，受伤10819人。这些数字触目惊心！
中小学生中之所以会频频出现安全事故，和他们的安全意识淡薄有关。而学生的安全意识淡薄又是我们国家的大环境造成的：在家里，家长不会对孩子进行安全教育；在学校，许多学校的安全教育方法简单、很难与实际生活紧密联系，也很少进行实用的训练，学生也不重视，以至于意外发生时，学生往往手足无措，连简单的包扎都不会，常常因不懂简单的常识而酿成大错。
增强安全意识，掌握自救自护技能非常重要。“中国骄傲”的当选者，深圳南山区南头城小学的袁媛，在父母亲煤气中毒、生死攸关的危急关头，临危不乱，冷静对待，迅速地处理现场，及时准确地报警，为成功营救双亲赢得了宝贵时间。一个年仅8岁的孩子，怎么有这样的应急能力？因为在袁媛所在的南头城小学，有一项由学校设置的校本课程《法制安全教育读本》，小袁媛就是从这里了解到了许多安全知识，用课堂上学到的技能挽救了她的家庭。有关专家指出，80%的安全事故是可以避免的。我们学校也历来重视安全教育工作，我校专门编制《学校学生安全手册》，通过开展安全讲座、安全疏散演习等活动，切实提高了同学们的安全意识，教会大家科学有效的自我救护的方法。但是安全问题涉及社会生活生产的方方面面，经济发展，社会进步带来了许多安全方面的新问题，比如大型游乐设施、客运索道、电梯等特种设备与我们中小学生的学习和生活密切相关，需要我们大家不断地学习运用。今天我们有幸请刘校长给我们带来“安全知识进校园”主题讲座，为我们讲解安全知识，促进我们从小树立起特种设备安全意识，增强我们这方面的自我保护能力，有助于我们健康成长。希望我们大家专心听、认真记，不仅自己能学以致用，还要向其他同学、你的父母、亲戚朋友广泛宣传。同学们，“安全”两字说起来简单，但做起来就不简单了，只有我们真正将安全牢记心中，安全才能常伴我们左右。
谢谢大家！
安全生产领域工作总结篇十一
为认真做好20xx年度“十一黄金周”公交安全工作，我公司采取各项有效措施，坚持“安全第一，预防为主”的方针，及时地进行宣传动员、制定实施方案及应急预案，做到了有准备、有部署、有安排,圆满地完成了“十一黄金周”公司运输工作，确保了公交的安全生产工作落到实处，现将“十一黄金周”公交安全工作总结如下：
担任副组长，运管科成员及各路队长为成员，并及时下发了《关于做好20xx年“十一黄金周”安全生产工作的通知》，公布了值班电话。
我公司通过各种形式开展安全生产宣传教育，坚持以人为本、保安全、促和谐，深入细致的开展了安全隐患排查治理工作，并组织和开展“十一黄金周”安全生产大检查活动。要求公司加强对“十一黄金周”期间从业人员的安全教育培训，杜绝“三违”、“三超”，把各项安全生产制度落到实处。“十一黄金周”节假日期间，公司安全运输乘客达6万人，无乘客服务质量投诉事件，无治安纠纷事件，无火灾事故，圆满完成了“十一黄金周”节假日工作。
完善制度。按照上级指示要求及时按规定建立培训台帐制度，建立健全安全培训档案，详细、准确记载培训考核情况。企业员工培训考核档案台帐管理内容包括：员工亲笔签到本、安全教育培训内容、课时、员工花名册、考核成绩等。
加强考核。“十一黄金周”期间，公司将全员安全培训工程实施情况列入年终考核的内容。将全员安全培训情况作为安全考核的重要内容，按照各自的职责，依法对企业安全培训工作实施监督检查。对未承担安全培训主体职责、安全培训不落实的或没有取得相应资质证书即上岗作业或弄虚作假的行为，要依法严肃查处。对培训工作重视不够、组织不得力的，给予通报批评，并督促整改。
为切实落实好“十一黄金周”节假日安全工作，维护广大人民群众的根本利益，“十一”前，我公司“十一黄金周”安全工作领导小组全体成员按照县交通运输局有关要求开展安全生产大检查活动，检查了公交车辆的安全生产、消防等以及应急救援和应急运力的安排情况；检查了车辆“三品”执行和安全例检制度的落实情况；检查了公交车辆安全警示标志的设置是否规范、齐备，值班安排是否落实。安全领导小组对发现的安全隐患责令限期整改，并督促检查整改落实情况。为确保运输生产安全、有序，我公司组织大检查6次，抽查4次，上路巡查率100%。
通过各类检查，为我公司公交车辆安全运营打下了坚实的基础。“十一黄金周”已圆满结束，我们仍将坚持安全工作常抓不懈，坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真落实安全生产责任制，把安全生产抓紧、抓细、抓扎实，使公交安全生产工作更上一个新的台阶。
安全生产领域工作总结篇十二
尊敬的同志们：
这次全市交通安全工作会议的主要任务是，深入贯彻落实市政府、全省交通运输安全工作会议和全市交通工作会议精神，回顾总结20xx年全市交通安全工作，分析当前形势，科学谋划交通安全发展方向，研究部署20xx年交通安全工作，强力推动全市交通安全管理再上新台阶。下面，我代表局安委会作工作报告。
20xx年，全市交通系统在市委市政府的统一领导下，牢固树立安全发展理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，围绕“保增长、保民生、保稳定”和交通改革发展大局，全面落实交通企业安全主体责任和交通行业安全监管责任，强化安全生产源头管理，安全管理基础不断夯实，安全质态持续优化，辖区内水上交通安全形势持续稳定，道路运输事故明显下降，交通工程建设、港口安全状况良好，交通企业安全生产形势平稳。
总结一年来的工作，主要落实了以下五个方面的工作：
20xx年，我们进一步加大安全生产工作力度，加强安全生产工作的组织领导，通过签订责任状、建立责任体系、加大安全保证金、加强安全考核等措施，将安全生产责任落实到位。
一是加强行业安全监管责任。进一步强化行政责任追究制度，落实《xx市安全生产行政领导责任规定》，层层签订责任状，将安全生产责任细化分解到各部门、各单位负责人，分级承担安全生产责任。下发了《20xx年xx市交通局安全监管工作任务分解表》，落实了“一岗双责”，安全监管责任基本覆盖全员、全过程、全方位。姜堰市交通局将安全工作情况纳入中层以上干部年度述职内容，xx市交通局继续推行“奖二罚一”安全风险抵押金制度。
二是强化企业安全主体责任。不断探索新模式、新方法，督促和推动企业落实安全生产主体责任。兴化市交通局开展了“一把手”安全论坛演讲现场会，有效提升各单位主要负责人安全责任意识。汽运公司全面落实“谁主管、谁负责”原则，明确各个岗位的安全责任，逐月考核，当月兑现。港务集团提出“每位职工都是安全第一责任人”的新理念，全面提高基层职工安全责任意识。
三是狠抓安全工作责任考核。在落实安全生产“一把手”负责制、“一岗双责”制、全员责任制的基础上，制定一票否决、安全风险抵押金和安全目标考核三项制度，全面实施安全管理工作检查考评，有力推动了安全生产责任到位。运管部门与道路运输经营企业层层签订安全责任书，对发生重大安全事故的，实行经营资质一票否决制度。航道部门始终坚持安全生产“宁可做过、不可错过”的原则，加大考核力度，使安全管理工作实现良性循环。
20xx年，全市交通系统积极开展“安全生产年”、“深化平安交通建设”和“安全管理推进年”三项活动，将隐患排查治理工作，作为年度安全工作的重中之重，组织开展了安全生产月、夏季安全百日赛、国庆安保等一系列活动。
一是完善治理制度。各单位对安全规章制度进行全面梳理、查漏补缺，保证安全隐患治理制度的“管用”、“够用”。通过对事故隐患实施登记管理和分级管理，初步形成了“长期排查、定期报告、限期整改、跟踪督查、责任到位”的隐患排查整改机制。港务集团现场开劝违规单”，加大“三违”处罚力度，年内罚款1.68万元。泰轮―公司、海阳公司规范安全检查程序，完善事故隐患举报制度，避免了多起事故的发生。
二是开展专项活动。市局制定了《深化平安交通建设暨安全管理推进年活动实施意见》，出台了“三项行动”和“三项建设”活动方案，聚焦客运、渡运、水陆危运、危桥险段、农路设施、在建工程等重点方面，坚持排查与整改、排查与立制同时并举、同时并网重，力求解决基础性、苗头性、滞后性问题，做到强基固本、标本兼治。
全系统共排查出事故隐患632处，重大安全隐患28处，挂牌督办3处，已全部整改到位。“6.5”成都公交燃烧事故发生后，市局组织专项突击检查，客运车辆的安全锤、灭火器配备率均达到100%。靖江市交通局在夏百赛活动中，被靖江市政府评为优秀组织奖。质监部门强化施工现场监管，杜绝空检、漏检、假检等混岗现象，从源头上防止事故发生。海通公司投入33万元更新老旧设备，受到业主青睐，一举中标。
三是组织群团共建。继续组织开展党员安全责任区、青年安全文明示范岗创建活动，大力倡导安全争先创优的风气，为推进平安交通建设、保持交通安全生产平稳态势作出了积极努力和贡献。各基层团组织着力推进青年安全文明示范岗的活动，青年骨干安全生产主力军的作用日益显著。姜堰市交通局开展党员干部“联路结桥”志愿服务活动，100名党员干部自愿者联结100条道路、200座桥梁，及时排查路桥隐患，促进公路桥梁整洁、通畅、安全。
认真贯彻《公共突发事件应对法》，按照指挥系统协调、应急措施得当、反应高效灵敏的基本要求，进一步完备交通应急救援处置系统。
一是布防国庆安保工作。公路、运管、长运、公交等单位相继召开会议，布置国庆安保维稳工作，建立了32支群防巡逻队伍和58支应急保障队伍，全面加强桥梁、车站和汽渡等公共部位的安全控制，对车站码头、人员集散地、车尝油库等重点部位、重点目标和重点场所实施全天候巡逻，确保国庆安全稳定。
二是强化应急救援演练。海事部门开展了水上防污染应急演练，航道部门实施了船闸消防演练，运管部门组织了危货运输企业应急救援演练，公路部门组织开展了网抢修路桥演练，港口部门全面落实港口安保措施，各客运企业演练车内应急逃生，汽渡公司举办了旅客落水救生演练。通过一系列的应急演练，检验了应急救援预案的有效性，提升了各单位突发事件应急处置能力。
三是提升科技兴安力度。运管、海事部门加强动态安全监管，全市一级以上客运站、危货运输企业车、船gps、视频监控系统安装率100%。盛市际客运班车、旅游包车、危险品运输车辆gps安装率100%。二级以上客运站全部装备危险品检测仪，易燃易爆物品和管制刀具检测率和准确率大幅度提高。兴化市交通局建成交通安全监控中心，gps实际应用取得显著成效。港口部门全力推进内贸集装箱超载治理工作，港务集团公司全部按要求建立称重系统和信息监控系统。海事部门内河搜救中心基本建成，搜救组织机构和信息化网络初步完善。
认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加大执法力度，强化交通安全监管，切实提高事故防范能力。
一是突出水上安全监管。海事部门重点开展内河水上交通安全专项整治活动，严格执行危化品船舶实船签证制度，严厉打击干线航道违法载人行为，取缔了172艘无证吊机船。航道部门加强航道行政执法力度，加大对受损桥梁、航道碍航物、航标养护的巡查力度，通航保证率达95%以上。港口部门深入开展危险货物专家会诊行动，加强内贸集装箱和超载治理工作，全面加强港口保安和安全防范工作。
二是加强道路安全监管。公路部门深入开展“公路环境综合整治”活动，清除违法建筑3200平米、障碍物1.2万立方米、非标悬挂物1900处，清理500座桥下堆积物。投资119万元，增设公路安全设施，归并非法搭接道口15处，消除公路安全“黑点”34处。运管部门严格执行“三把关一监督”，核查61家危货运输企业，7家危货运输企业被责令整改，检查危货运输车辆1095辆，清退21辆，检查客运车辆4400辆次，查处安全隐患205处，全部整改到位。
三是强化工程施工监管。质监部门加大对工程施工安全监管力度，督促设计、勘察、建设、监理、施工等企业严格履行交通工程安全管理职责，组织实施交通建设工程施工安全许可证制度、安全专项认证审查制度，开展安全督查23次，下发安全通报11份，隐患整改率100%。
20xx年，采取专家授课、知识竞赛、论文评比、安全技能竞赛等方式，对安全管理人员和企业员工进行安全教育培训。
安全生产领域工作总结篇十三
根据党中央国家县委、政府的要求和相关会议精神，我镇安全生产坚持“以人为本，安全第一”的方针和“政府领导、部门参与、群众监督”的原则，结合我镇实际，按照党委、政府提出的“统一思想、提高认识、措施落实、认真负责、责任明确、工作到位”的要求，认真抓好我镇安全生产工作。上半年以来，我镇安全生产及“两土”取缔工作在县委、政府的领导下，在上级各有关部门的指导和支持下，通过全镇干部职工和广大人民群众的共同努力，各项安全生产工作正常开展，安全生产工作和“两土”取缔取得了一定的成绩。人民群众的生命财产安全得到保障，生态环境得到明显改善。现将我镇一年以来的工作情况总结如下：
镇党委、政府建立健全了领导干部联系点，明确工作职责和目标任务，充分认识做好安全生产工作的极端重要性、艰巨性、复杂性和长期性，增强抓好安全生产工作的紧迫感和责任感，克服松劲情绪、畏难厌（提供）战情绪，树立抓好安全生产工作的信心和决心，形成了主要领导带头抓、分管领导亲自抓，各管理区、村负责人具体抓、安监站主要抓的上下齐抓共管的良好工作局面。班子成员对所联系片区的安全生产和“两土”工作进行了督促和指导，并从各相关单位抽调车辆和人员组成小海镇安全生产综合执法组，适时组织综合执法。
在县委、政府的统一领导下，我镇认真贯彻相关文件和会议精神，截止目前以来共召开安全生产专题会议7次，扎实部署，认真安排，时刻绷紧安全生产这股弦，牢固树立“安全生产重于泰山”、“搞好环保等于创造资源”的思想意识，顾全大局，不因小失大，认真开展安全生产和“两土”巡回检查，对非法采煤窝点发现一口炸封一口，对土法炼锌炉及烧罐炉发现一节取缔一节，做到拆棚、毁炉、平场，不讲人情，不留面子，以保障人民群众的生命财产安全，净化人们的生活环境和生存空间为目的，扎实抓好安全生产工作。
利用宣传车、黑板报、标语和相关的宣传阵地，切实加强对安全生产方针政策、相关法律法规的宣传，充分发挥群众共同参与、监督、管理的作用，设立举报电话和举报箱，对举报属实的人员予以奖励。截止目前，共发放《致全镇人民的一封平安信》26000余份，与全镇各村农户（非农户）签订安全生产承诺书、保证书26000余份，利用赶场天举办安全生产方针政策、相关法律法规的宣传15次，发放各种宣传资料__0余份，出动宣传车进村入寨12台（次），新闻报道4条（篇），各种安全生产宣传标语30条，设立安全生产永久性宣传碑牌14块。通过广泛的宣传发动，为彻底炸封非法采煤窝点和“两土”取缔工作营造了良好的社会氛围和奠定了坚实基础。。
小组，由党委书记任组长，党委副书记、分管领导任副组长，安监、派出所、国土、林业、电管、法庭、司法、工商等部门负责人为成员，负责对全镇范围内死灰复燃的非法采煤窝点和“两土”进行彻底清理、炸封和取缔，并组织开展安全生产大检查，对学校、卫生院、信用社、粮管所、加油站、炸药库以及50户以上大村寨等重点部位、重点行业进行检查，发现隐患，及时整改。截止目前，共组织综合执法29次，出动车辆129台（次），人员620余人次，炸封非法采煤窝点36口，取缔锌炉2节，拆除工棚14间，处罚非法业主30余人，处罚转用土地业主7人，行拘5人，移交公安机关处理4人，刑事拘留1人，判刑1人，取缔无证砂石厂3个，没收煤炭40吨，没收工具120余件，有效地遏制了安全隐患和“两土”的蔓延和反弹。
一是实行党政领导包村责任制，管理区、村干部负责制。若发生死亡1人以上安全事故的，扣发包村领导、管理区书记主任一个月的工资，并对管理区书记主任实行“一票否决”。二是建立有奖举报制度，设置举报箱，公布举报电话。对举报辖区内有非法采煤窝点，经查实，举报一次，奖励举（提供）报人300元，处罚包村领导、管理区书记主任各800元，村支书主任100元；有“两土”和其它重大安全隐患的，经查实，举报1次，奖励举报人200元，处罚包村领导、管理区书记主任各500元，村支书主任各50元。三是建立责任追究制。对干部职工参与非法采煤窝点和“两土”的，经查实，副科级以上的报县纪委查处，其它干部职工给予纪律处分，年终考核定为不称职。为非法业主通风报信的，从严追究责任。做到个个肩上有担子，人人头上有任务。不给存有安全隐患的非法采煤窝点、非煤矿山和污染严重的“两土”留有生存的余地和发展空间。
存在的问题
1、非法采煤窝点和“两土”取缔方面：管理区、村对安全生产工作仍然存在思想意识不强、宣传不到位、态度不够坚决，打击力度不大，发现非法采煤窝点和“两土”死灰复燃的情况不及时上报。
2、道路交通方面：由于我镇地处交通枢纽，外籍过往车辆多，交通流量增大，有部份驾驶员未经正规的培训就驾驶车辆，拖拉机、农用车违章载人的现象十分严重。
3、消防安全方面：我镇部份村寨大，贫困面大，消防力度不够，需待加强。
在下步工作中，我镇将继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，突出重点，在“沉下去、抓落实”上下功夫，不断加大工作力度，完善工作措施，积极主动开展工作，竭尽全力抓好安全生产工作，圆满完成安全生产工作各项目标任务。
安全生产领域工作总结篇十四
尊敬的同志们：
今天，是“12.2”全国交通安全日，我代表县委、县政府参加这次会议，同时，也邀请了安监、交通运管、广电、教育等部门的同志参加，这说明交通安全是一项社会化工程，也体现了交通安全工作的重要性，今天是搞宣传，我讲两个意思：
近几年来，随着我县改革开放的不断深入和招商引资的广泛开展，全县经济实现了超常规、跨越式发展，机动车辆也迅猛增加，交通流量成倍增长，这就进一步增加了交通安全工作的难度，对交通安全工作提出了更高的标准和要求。今年，全县发生交通事故发生起数，明显上升。由此可见，我们面临的交通安全形势仍然比较严峻。分析交通事故频发的原因，主要有以下几个方面：
一是少数单位的领导同志对交通安全工作重视程度仍然不够。有些单位对安全工作缺乏社会责任感，在宣传教育方面还留有死角，存在空档，难以适应形势发展的要求。
二是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低，违章驾驶现象严重。一些单位由于对驾驶员教育不够，疏于管理，致使部分驾驶员素质不高，不遵守职业道德，不注重业务学习，有的甚至连最起码的行车常识都不懂，导致交通事故屡屡发生。
三是全民交通安全意识有待提高，非机动车辆和行人违反交通规则的现象屡禁不止。许多群众交通安全意识淡薄，有的非机动车占用机动车道；有的行人随便横过马路，不遵守交通信号，不服从交通管理人员的指挥。
以上问题的存在，严重影响着我县的.交通安全，必须在今后工作中，有针对性地采取措施，认真加以解决，切实维护好我县的交通秩序，确保人民群众的生命财产安全。
一是领导重视，要进一步提高各级各部门对交通安全工作重要性的认识。县委、县政府历来十分重视道路交通安全工作，定期不定期的召开会议，专题研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作为安全生产的重点来抓。所以，县直各部门、各乡镇也要把交通安全工作列入了重要议事日程，研究工作措施，力争使交通管理工作的自觉性和主动性进一步增强。特别是公安交警部门要充分发挥“主力军”作用，不断强化路巡路查和交通秩序专项整治，促进全县交通安全工作的深入开展。
二是齐抓共管，要进一步加快全县交通安全管理社会化程度。教育部门要进一步加强对中小学生的交通安全知识教育，有效地提高中小学生的交通安全意识；全县各部门、各单位要与公安交警部门密切配合，加强对本部门、本单位驾驶员的交通法规学习和交通安全教育，进一步提高驾驶员队伍的整体素质。
三是建章立制，要进一步提高交通安全管理的规范化水平。公安交警部门在车辆检验、驾驶员审验工作中，要按照国家有关规定，严格检审程序，严把检审质量，提高检审率。各部门、各单位都结合工作实际，建立健全一系列的交通安全工作规章制度，明确专人负责这项工作，使交通安全工作走上制度化、经常化、规范化的轨道。
四是严管重罚，要进一步增强路面管理控制能力。各有关部门要充分发挥职能作用，加大道路巡逻密度，强化路面管理。要完善交通安全设施，充分利用各种科技装备。结合实际对客车超员、货车超载和机动车无牌、无证等严重交通违法行为开展专项整治行动，加大处罚力度，为全县营造优良的道路交通环境。
同志们，交通安全工作任重道远，特别是在人流物流日益增大、车流量迅猛增加的情况下，我希望各级、各部门、各单位要共同努力、忘我工作、无私奉献。争取在20xx年岁末，再掀交通安全宣传高潮，全力打击各类交通违法，使我们昔阳道路平安、人民幸福安康。
安全生产领域工作总结篇十五
老师、同学们：
大家好！
今天国旗下讲话的主题是“珍爱生命，注意交通安全”。随着经济的发展，我们周围的车辆越来越多，我们既充分享受着现代交通带来的便利和快捷，同时，交通事故也已经成为青少年意外伤害的主要危险。据统计，每年全世界约有120万人死于道路交通伤害，每天车祸死亡3000多人，受伤5000多人，道路交通安全是全球第10位死亡原因。中国的道路交通伤害死亡率位居世界前列，而且以每年10%的速度递增，中国目前每天死于交通事故的人数约在300人左右。我国每年都有数以千计的青少年被无情的车祸夺去了生命或造成了终生残疾，其中很大一部分原因就是因为我们同学们对道路交通法规知之甚少，自我防范意识较差，缺乏自我保护意识而造成的。
交通事故就像一只可怕的老虎，它每天24小时窥视着我们的生命，只要有一点点的疏忽，它就有可能将你吞噬。因此，每个人都要增强交通安全意识。车祸是可怕的，常言道：“马路如虎口”，这句话便是提醒我们行走要当心，不逞一时之快，如因一时疏忽，酿成终身的遗憾，想后悔就已经来不及了。老师同学们，为了你和家人的幸福，避免交通事故的发生，希望大家务必提高交通安全意识，加强交通安全知识学习，自觉遵守交通法规，保障生命安全。
指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道x右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不信追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
行走时，哪些情况最危险呢？
（1）横穿马路很容易出危险。
（2）三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。
（3）上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
（4）行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走或聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。
（1）不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。
（2）不打伞骑车。
（3）不脱手骑车。
（4）不骑车带人。
（5）不骑“病”车。
（6）不骑快车。
（7）不与机动车抢道。
（8）不平行骑车。
最后还要注意，在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪或积雪未化、道路结冰等情况下，也不要骑车。
（1）上车前先看清公共汽车是哪一路，因为公共汽车停x站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车。
（2）待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉或被车门轧住。
（3）上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，头、手、身体不能伸向窗外，否则容易发生伤害事故。
（4）乘车时不要看书，否则会损害眼睛。
（5）乘车要尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇要主动让座。
同学们，安全教育是生命教育，我们不但要牢固树立安全意识，更重要的是要树立自护自救观念，形成自护自救意识，掌握自护自救知识，锻炼自护自救能力。同学们，生命不仅仅属于自己，更属于所有关心、呵护、需要你们的人。为了家中给了你们生命和关爱的父母，为了学校里给了你们知识和智慧的师长，为了教室里给了你们友谊和快乐的同学，你们应该每时每刻都要关注交通，保护生命，平安出行。交通安全，永远伴随同学们生命中的每一天！
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