最热基础设施实训心得体会大全(14篇)

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最热基础设施实训心得体会大全(14篇)
时间:2023-11-01 21:16:16     小编:翰墨

通过总结和概括心得体会,我们能够更好地提升自我,不断完善自己的思想和行为。写心得体会时,我们可以结合具体的例子和事实进行论述。下面是一些关于心得体会的范文,供大家借鉴和学习。

基础设施实训心得体会篇一

在当今时代,基础设施建设已经成为了国家经济和社会发展的重要支柱之一。而在具体的实施过程中,基础设施实训则是一个非常值得重视的环节,它为从事这一领域的学生提供了一个锻炼自己能力的平台。近期,本人有幸参与了某高校的基础设施实训,以下将详细分享一下自己的心得体会。

第二段:实训的过程

这次实训持续了两周时间,学生们留在学校的时间也远远超过了往日。在这段时间里,我们接受了多方面的训练,从图纸的制作,到电路的调试,再到机器的维护等等,每一个环节都需要我们认真对待。亲身参与实验操作、感受现场状况,让我们更加深刻地领悟到实践的重要性。当我们看到实训室内充斥着齐声的欢呼和笑声时,那种团结友爱的气氛也是难以忘怀的。

第三段:实训的意义

基础设施实训的意义不仅仅在于利用实践帮助学生加深对专业知识的理解,更在于培养整个团队的协同精神和职业素养。通过与老师、同学合作解决实际问题,学生们不仅很好地锻炼了自己的沟通能力和团队协作能力,也增强了自信心。这一点是经典的教育树人理念,而基础设施实训正是一种快速且实际的培养途径。

第四段:体会和收获

个人感觉这次实训收获颇丰,感受到了学习到知识的乐趣,同时也明白了自己在某些方面的不足之处。在实训过程中,我主要从三个方面受益匪浅。首先,实践加深了我对理论知识的领会。其次,和老师、同学一起完成项目,让我切身体会到了团队协作的重要性。最后,经过实战的经验,我也更有信心去迎接将来的挑战。

第五段:未来展望

基础设施实训只是我们职业生涯道路上的一个起点,我深知这些知识和技能需要在未来的工作中不断深化和完善。在今后的发展中,我将更加关注实际问题,努力将所学应用到实践中。同时,也会和同学多交流,从他们的实际应用操作中发现不足,为自己提升创造更多机会。

综上所述,基础设施实训是一种重要的教育方式,在学生专业能力和人际交往能力方面都能够带来巨大的帮助和提升。基础设施实训让我充分体会到了学以致用的意义,更让我对将来充满了信心。在今后的工作中,我会继续努力,把所学知识转化为实际的业务能力,为行业发展做出自己的贡献。

基础设施实训心得体会篇二

基础设施实训旨在让学生深入了解和掌握各种基础设施的维护和故障排除方法,提高学生的实际应用能力。在这个实训过程中,学生需要通过模拟维护、故障排除等实际操作,将理论知识和实践技巧相结合,提高工作实际能力和技术水平。

第二段:实训前期准备

在基础设施实训之前,我需要做好准备工作。首先,我要查阅相关的学习资料,了解基础设施维护和故障排除的方法,并掌握相关技术知识。其次,我需要了解实训的具体安排和要求,以便做好充分的准备。最后,我需要检查实训所需要的工具和装备,确保其完好无损,以保证实训顺利进行。

第三段:实训中的体会

在基础设施实训过程中,我深刻体会到了实践操作的重要性。在实际操作中,我发现许多理论知识在实际操作中并不一定都适用,需要根据具体情况做出相应的调整。同时,我也发现,在严谨的实验室操作中,我们更需要注意每一个细节,注重细节却能快速排除故障。在这个过程中,我收获了很多有用的经验和技巧。

第四段:实训中的收获

基础设施实训让我收获了很多,除了技能的提升之外,还让我更加深刻地认识到自己的不足之处,也让我更加深入地理解知识点。在实训过程中,我和同学们共同学习、共同探索和共同成长,这也为我的行业发展带来了很多帮助,更为我将来工作中的技能提升提供了一个良好的平台。

第五段:总结

基础设施实训不仅加强了我们的实践能力,更重要的是让我们能够将理论知识和实践技能相结合。通过这个过程,我们收获了很多技能和经验,也发现了自己的不足之处,这对于我们的成长和进步都有很大的帮助。相信在未来的工作中,我们一定能够发挥所学知识和技能,为自己的事业发展做出更大的贡献。

基础设施实训心得体会篇三

作为一名学生,实践是必不可少的。在大学课堂上我们所学到的知识,如果不能够应用到实践中去,那么学了也就没有多大的意义。而基础设施实训作为一种比较实用的实践形式,为我们提供了很好的学习机会。在这次基础设施实训中,我不仅巩固了自己所学所知识,还迎来了相当大的收获。

第二段:实践过程的复盘

实践过程中,我们首先需要确定项目的需求和具体实现。因此,在前期的案例研究过程中,我们对需求进行了详细的了解,并及时实现了在实践中遇到的各种具体要求。然后利用所学的技能,我们成功地配置了所需的硬件和软件,初始化了各种设备,并运用相应的命令进行设置。在实践过程的中,我们遇到了安装或者配置方面的问题,但是我们一遍遍的尝试,通过在学习中相互提醒和交流,我们终于找到了解决方法,能够独立地完成整个环境的配置。

第三段:实践过程中的收获

在过程中我们不仅学习了课本上所学的理论知识,也掌握了一些实用技能,比如硬件配置和Linux的使用,这些对我们未来参与工程建设和实践中将大有用处。同时,在实践过程中,我们有了团队协作和沟通的机会,我们分享问题,交流方案,再加上我们相互之间的支持和鼓励,这促进了我们在项目中更好的发挥了合作的精神。在实践中,我们也感受到成功的喜悦和成长的成就感。

第四段:实践体验与认识比较

通过这次实践,我们对于课本知识的应用能力得到了有效提高,并能够更好的应对工程实践中遇到的难题,而我们也对基础设施有了更全面的认识。此外,外界和实践让我们更好地理解专业,对于自己要从事的方向有更多清晰的认识。不同于课本和理论,实践让我们更加直观、深度地感受到专业的魅力,让我们更加激发了自己的学习热情和动力。

第五段:总结

在实践过程中,我们所得到的一切都有很重要的意义,无论是理论知识还是实践技能,我们都无法取缔任何一种,因为它们都是不可分割的。这次基础设施实训不仅帮助我们把理论付诸于实践中,而且将我们拉近了专业领域,并形成了多方方面面丰富而深入的体验。我们期待这次实践对我们未来的职业和个人发展能够起到更好的推动作用。

基础设施实训心得体会篇四

基础设施是一个国家发展的重要基石,它涉及到交通、通信、能源等各个方面,是现代社会的重要标志之一。近期观看了几部基础设施纪录片,深感对基础设施的认识不够充分,所以进行了一系列的学习,下面来分享一下自己的心得体会。

第二段:印象最深的内容

《船闸工程 巨舰的舞台》是一部探寻我国船闸工程建设的纪录片,其中最深刻的印象就是超大号船闸的建设。这个工程让我感到了惊叹,它的建设需要大量投资、严格的技术要求和精密的设计,不仅如此,建设过程中还会涉及到生态环境的保护等许多问题。正是这些问题的考验,让这个工程更加显得不凡。

第三段:对比国外基础设施建设

《巨轮解密》是一部纪录片,描述了世界最大的邮轮——“海洋量子号”的建造过程。这个船轮不仅体积巨大,还可以提供各种豪华的设施和服务,它的形态和设计给人留下了很深的印象。通过比较国外的基础设施建设与国内的差距,我深感我们还有很大的发展空间。但是,在这个过程中,我们也看到了国内许多有潜力的企业发展的机遇。

第四段:对基础设施建设的反思

观看这些基础设施纪录片,我认为国家在基础设施建设方面取得了很大的进步,特别是在高速公路、高铁等方面,国家投入了巨大的人力、物力和财力。但是我们仍然要反思,基础设施建设的过程中,是否存在一些不尽如人意的地方?或者可以通过新兴的技术手段来更好地提高基础设施建设的效率和成本的控制?我们还有哪些可以学习和借鉴的地方?这些问题是我们不应该忽视的。

第五段:总结

通过学习这些基础设施纪录片,我更加深入地了解了基础设施的建设,以及它对国家和人民生产生活的巨大贡献。同时,也可以看到国内与国外基础设施建设之间的差距,这给我们提供了更好地学习、借鉴和发展的机遇。希望我们能够以更坚定的信念和更高的目标,为基础设施的建设贡献自己的力量。

基础设施实训心得体会篇五

在现代化社会中,基础设施建设日益重要,而基础设施的建设和维护需要有专业的人才来承担任务。为了培养更多的优秀基础设施工程师,许多教育机构和企业都纷纷开设了基础设施实训课程,我也有幸参加了其中的一项实训,从中受益匪浅。本文将结合我的实践经验,对基础设施实训做一番总结和体会。

第二段:学习车研修总结

在实训中,我所参与的是学习车研修。在这个环节中,我首先学习了机车结构和构造、机车零部件维护和更换等相关知识,这为之后的实践操作奠定了基础。之后,我开始接触实际的机车维修工作,学会了正确使用维修工具、更换零部件以及进行机车检修等一系列操作。在这个环节中我不仅学到了具体的技术方法,更加体会到了在实际工作中细心、耐心、细致等精神的重要性。

第三段:电力系统运维总结

在电力系统的运维环节中,我除了学习电力系统的构成和运营方式,还了解了电力设备的维护保养和日常巡检方法。在实践操作中,我参与了电缆接头的施工,了解了电缆的敷设、焊接、调试等技术要点。在这个环节中,我还了解了电力系统运行时的事故处理和故障排除方法,在遇到问题时能快速响应并解决。

第四段:安防系统维护总结

在安防系统的维护环节中,我学习了安防监控系统的设备原理和技术特点,了解了防范、监控和应对突发情况的方法。在实践操作中,我参与了监控设备的安装和调试工作,熟悉了视频信号传输线路的接法,了解了各类传感器的安装位置和调节方法。在这个环节中,我明白了安防系统的重要性,更深刻地了解了安全管理的要求和技术方法。

第五段:结语

通过这次基础设施实训的学习和实践,我明白了理论与实践相辅相成的道理,找到了自己的定位和发展方向,提高了自身的技能水平和综合素质。这项实训让我感受到了实际工作的难度和挑战性,我也更为自信地进入到未来的基础设施工作中,为社会的进步和发展贡献力量。

基础设施实训心得体会篇六

随着社会的不断进步和发展,信息技术也在不断地创新和升级,作为信息时代的一名学习者,我深深地认识到了基础设施实训的重要性。在经历了一次基础设施实训之后,我不仅收获了相关知识,同时也收获了许多宝贵的经验和体会。在这篇文章中,我想分享一下我在基础设施实训中得到的启示和体会。

第一段:基础设施实训的重要性

基础设施是支撑社会经济发展的重要基础。强大的基础设施不仅能提高生产力,实现资源的优化配置,还能有效推进城市化进程,提升城市的整体竞争力。而基础设施实训就是通过对实际问题的模拟、解决和应对,使学生掌握和运用基础设施技术,提高其技能和能力,为其未来的工作和生活做好准备。因此,基础设施实训越来越被学校和企业所重视,其重要性也日益凸显出来。

第二段:基础设施实训的技术优势

基础设施实训,也称为“仿真实训”,可以大大缩短学生获取技能和经验的时间,更有效地提高学生的实践能力。通过基础设施实训,学生能够熟悉不同设备的运行、维护和故障排除,掌握实际工作场景下的操作技巧和操作流程,逐步形成自己的操作思维和操作习惯。此外,基础设施实训还能帮助学生了解不同设备的工作原理和内在机理,从而更深入地理解和掌握相关知识。

第三段:基础设施实训的价值意义

基础设施实训不仅提供了实践的机会,同时也对学生的个人品质和能力有很大的影响。在基础设施实训中,学生面临的是真实的实践问题,需要不断地思考和尝试,解决问题的过程中不仅锻炼了自己的耐心和毅力,同时也提升了自己的决策能力和协调能力。基础设施实训的过程不仅是技术的积累和传承,同时也是人生智慧和个人品格的陶冶和塑造。

第四段:基础设施实训的变化和趋势

在信息化时代,人才培养要适应社会发展的变化和趋势。基础设施实训也在不断地创新和升级,从单一的工具和设备操作,到面向网络安全、云计算、大数据等行业前沿技术的培养和实践。基础设施实训将趋向更加开放和自由,通过云端实验室和在线虚拟机,学生可以随时随地进行实践和体验,拓宽自己的眼界和思路。

第五段:个人心得感悟

我的基础设施实训之旅虽然短暂,但收获却是很多的。首先,我意识到实践能够增强知识的巩固,纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。其次,我深深体会到知识和技能的紧密联系,知行合一才是强大的力量源泉。再次,我发现团队合作的重要性,不仅可以优化工作流程,提升效率,还可以增加项目的创新和实现价值。最后,我感悟到成功和失败不同步,但失败同样重要,它可以为我们提供更多的成长机会和思考空间,让我们更深刻地认识自己、完善自己。

综上所述,基础设施实训不仅是技术的积累和传承,更是思维的拓展和情感的陶冶。通过基础设施实训,我们可以不断地提升自我,不断地完善自己,成为更加优秀的自己。希望未来能够有更多的机会和实践,让我们在基础设施实训中继续成长和进步。

基础设施实训心得体会篇七

近年来,随着全球经济的不断发展,各种基础设施得到了越来越广泛的应用,如高速公路、铁路、机场、港口等。这些基础设施不仅关系到国民经济发展,也关乎人民生活的方方面面。因此,为了提高人们生产生活水平,需要大力发展基础设施,并对其进行专业的维护和管理。由此可见,基础设施实训的重要性自不必说。

第二段:谈论基础设施实训的内容和形式

基础设施实训的内容很丰富,不仅包括理论课程的学习,更有实际操作的体验。形式上,基础设施实训可以分为课堂讲授和实地训练两个环节。课堂讲授主要是通过教科书或ppt等形式对理论知识进行讲解,从而让学生能够更加清晰地了解基础设施行业的相关知识。实地训练则更为重要,通过一系列操作、实验、模拟等方式让学生亲身感受到不同基础设施的建设和维护。

第三段:分享个人的基础设施实训心得

在基础设施实训课程的学习中,我从中获得很多和理论知识相辅相成的技能和操作经验,使我明白了很多书本上描述不全面的问题。通过一次次参加模拟实验和实地操作,我逐渐明确了各个基础设施的特点和性能、如何使用工具和设备、如何规范操作等一系列问题,这些实际操作对我的学习和发展有着至关重要的作用。

第四段:总结基础设施实训的意义和作用

基础设施实训的意义不仅仅在于提高我们的技术能力,更重要的是培养了我们的团队意识,欣赏技术的价值和创造力,增强了我们的责任感,不仅为社会发展做出贡献,更重要的是塑造我们坚韧不拔的品格,增强自己的自信和独立能力。

第五段:未来展望

经历了一系列的基础设施实训,我们应该从中总结经验,并确定自己的未来计划。我们需要更加系统地学习我们喜欢的领域,然后为自己的未来发展打下坚实的基础。未来,例如高速公路、铁路、机场、港口等基础设施领域,在实际应用中仍然会面对新的挑战,我们需要更加努力的学习和实践,不断进步,成为基础设施领域的佼佼者。

基础设施实训心得体会篇八

随着我国经济的快速发展,基础设施建设也在不断地加快步伐,发展的同时也需要更多优秀的专业人才来推动整个行业的发展。为了更好的适应行业发展,我参加了一次基础设施实训,本文将从实训过程中的心得体会总结出一些适用于基础设施行业的优质经验。

第二段:对实训课程的详细介绍

在此次实训中,我们主要学习了基础设施行业中的一些基本操作及应用技巧。从实际出发,通过模拟多个项目的施工过程,让我们更好地了解了基础设施行业的概况和实际应用技巧。这些技巧包括施工技巧、设备使用技巧、材料的选择以及合理运用各类软件等等。在实际操作中,我们对各类设备的构成、维护、保养、应对故障等细节都进行了详尽的讲解,从而深入理解了整个行业的复杂性。

第三段:实训心得体会的具体内容

在整个实训过程中,我从中学到了很多关于基础设施行业的知识,并且更加认识到了行业发展的重要性。在实际操作过程中,还出现了许多的问题,这些问题虽然不大,但对于我们这些初学者来说也非常重要。比如在灌注混凝土的施工中,需要根据具体场地情况判断黏性及承重能力进行设计,根据实际情况设计配比,最终推导出所需混凝土的配方。在实际的学习和操作中,我基本掌握了这些技巧,也逐渐认识到了行业在实践中的应用和发展。

第四段: 实训收获的具体成果

通过这次实训,我对基础设施建设行业的认知得到了提高,更重要的是掌握了多种能力和技能。在实际中,我也深刻认识到了现代基础设施行业对人才的要求是非常高的,需要掌握多个专业和技能,只有这样才能更好地从事这个行业。此外,在团队协作的环节中,我也感受到了团队合作对于完成各类项目的重要性,也更好地认识到了小组成员之间的相互协作与辅助等方面的重要性。

第五段:总结

总体上说,这次实训收获匪浅。在基础设施行业渐渐普及的今天,适应行业发展的最好方法就是通过实践来积累经验。除了从基础认知方面提高,还需要更多的实践操作以及多样化的技能训练。通过这次实训,虽然一些专业技巧掌握尚不如人,但我深入了解行业发展潮流的重要性以及现代化技术应用的实质意义。在今后的学习和实践过程中,我将继续加强专业知识学习,更好地适应行业的发展趋势。

基础设施实训心得体会篇九

上个寒假开始的时候,我参加了我们工学院里组织的嵌入式系统实训项目。实训基地在哈尔滨市平房区中国云谷高新园区内的惠业集团,中国云谷高新园区是省府哈尔滨市开发,以从事云计算及物联网等新兴技术的企业为牵头,省府力图以此为突破发展经济,将其打造成中国的“云谷”。我们就在这里度过了实训的6天时间,总结的来说还是有很大收获的。

此次实训报名是在大三上学期的期末那段时间,当时处在大三下学期的同学们,应该都已经开始对自己的职业做规划打算了,然而身处象牙塔里的我们仅仅在学校里学了些理论性的知识,并不知道社会上真正需要的是什么,也不知道我们应该掌握什么样的技能才能在就业市场立足。而学院这次组织的实训,正好像场及时雨,给我们提供了一个很好的信息渠道和接触社会工作实际情况的机会。

我想大家参加实训的目的一定各不相同,有的同学可能是想要去了解企业运做的方式,有的同学是想要体会一下工作的感觉。但我觉得这些都是次要的,作为本科学习电子电气类的工科生,还应该抓住此次实训的主要点,也就是通过实训的契机对技术和行业获得一个初步的了解。此次实训是嵌入式系统培训,所以主要分享一下我关于嵌入式系统的一些心得体会。

嵌入式系统在我们去实训之前已经不陌生,工学院电子信息和工业电气专业的同学在大三上学期已经学了单片机这门课程,单片机其实就是嵌入式系统的一种。我给嵌入式系统的定义是,电路内嵌入可编程的逻辑计算芯片,用来管理各种设备,以实现功能的电子系统。听起来虽然很抽象,离我们的生活很遥远,但嵌入式系统其实在已我们的生活中无处不在,渗透入各行各业。以单片机为例,我们生活中的多功能洗衣机功能控制,吃火锅时候电磁炉的火力按键控制,师院超市门上的滚动led广告牌,这些都是单片机或者说是嵌入式系统在我们出现在我们生活中的例子,而这只是在我们看的见得地方,在我们看不见的大量场合,比如工厂工控领域嵌入式系统也早已大显其神威。嵌入式系统应用及其广泛,涉及各行各业,我认为随着技术的发展,未来的电子设备会是越来越智能化的,因此嵌入式系统设计这个行业的需求也会很大,有需求才会有市场,正因为嵌入式系统设计的火热,才会有像惠业这样的嵌入式系统培训学校出现,因此我判断此行业的未来前景会是光明的。

分析完了嵌入式系统行业的发展趋势,那么如何实际操作一个嵌入式系统呢,这就进入了我们此次实训的第一个重点项目,c语言学习。一个嵌入式系统的组成,需要有硬件和软件两部分,电子信息和工业电气的同学可能会觉得我们毕业后如果在本专业工作,可能会去设计电路个什么的,但实际上做硬件是比较难的。而且目前硬件的发展,我认为分原件集成化和总体模块化两个方向,集成化就是原件高度集成,比如很多单片机芯片内嵌模数转换器,在一个高度集成化的系统中,外围原件并不是嵌入式系统设计的重点。其次模块化我认为就是将一个系统方便的拆分成若干功能模块,有个厂商专注制作,这样更有利于设计和生产。比如传统的pc机和现在的智能手机,因为模块化的发展,很多根本没有研发实力的企业也可以入门生产整机。白龙老师也说过,嵌入式系统发展的趋势是软件替代硬件,况且国内企业在电子产业链上主要出在下游,基本都是处于应用层,因此在嵌入式系统学习和工作的重中之重是在c语言等等的软件方面。此次实训6天时间内,有5天时间是在重新学习c语言,由惠业的楚老师讲授,鉴于大家的水平,主要还是从基础入门,并且根据企业目前流行的编程要求,对大家写代码的格式习惯进行纠正,例如定义主函数是候要用intmain(),每个运算符两端都要加空格等细节。c语言是一种底层语言,用惠业另的一位工大博士毕业的老师的话说,c语言及其强大,博大精深。随着嵌入式系统爆发式的普及,近年c语言的使用量也呈几何式是增长,因此可以将c语言等软件的掌握作为我们未来工作时的主要技能。

刚才所说的单片机虽然有很多功能,但是单片机还不够强大,另一个致命的缺点就是它不能运行片上操作系统,所以我认为其在管理多设备的时候,就有些力不从心了。因此在哈尔滨实训的另一个重点是了解arm。据我了解,arm是目前最为流行,功能强大的芯片解决方案,大量出现在移动消费电子产品和一些高端设备上。arm是英国的一家公司,作为行业龙头它处于整个电子产业链的最高端,之所以这么说是因为arm公司并不生产产品,而是只出售其芯片的设计构架方案,然后由下游的公司合作生产芯片,比如大家熟知的苹果a5,三星猎户座等cpu其实质都是arm的再开发,arm公司的这种策略经营模式,使得大量半导体公司有能力生产cpu,使得arm家族遍地开花,最终致intel于人民战争的汪洋大海之中,使得arm成为目前最广泛最先进的嵌入式处理器方案。综上所诉,鉴于arm的强大功能和其越来越广泛的应用,未来我们可以把arm+linux作为我们进入嵌入式系统行业工作学习的重点目标。最后一天在惠业公司,我们也只是初步见识了一下arm开发板,做了个简单的实验,要想更多学习还需日后努力。

短短6天的时间,不可能在让我们在专业上发生质的飞跃,根据著名的一万小时定律,任何一项技能的熟练掌握都需要一万个小时的操作,而不能急于求成。因此要说实训的收获,主要还是了解了行业,了解了软件行业的各个职位和前景,但最主要的还是自己的一些心得体会。

实训第一天的拓展训练上,培训师问了大家一个问题,如果以成功和失败来评价你自己的大学生活,你心里的答案是什么?实训最后一天总结演讲的时候,我回答的答案是,我是失败的。这次哈尔滨之行作为我大学生活的一个重要节点,用来审视总结过去,拓展规划将来。关于过去,大学近三年时间我感觉我自己并没有什么实质性进步,因此在面临毕业的时候倍感压力。关于将来,虽然今后做什么工作并不一定,但如果有能力从事嵌入式系统设计开发的话,对着电脑敲代码,对我来说也真是一件很没激情的事情,因此在一段时间总是被这样的迷思纠结住。但其实只是被不确定的未来所带来的焦虑困住了。

但是我的大学生活还没有结束,还有些时间为我的规划做些事。惠业的楚老师后来总结说,嵌入式系统行业虽然不是什么朝阳产业,不敢说前途光明但是至少不黑,工作也还算体面,你们有什么好迷茫的呢。

再回到实训开始的第一天,那天拓展训练,我们84个人分两组玩了42人43足竞速游戏,我所在的组练习时候的速度不如另一组,但最后却是我们组赢了。作游戏总结的时候,肖川说了一句话很具有启发性,[]他说我们赢了并不是因为我们比他们走的快,走的整齐。我们组在走乱了的时候,并不是像另一组那样只顾停下来整队,而是继续挣扎着向前走,在前进中不断调整,所以我们获胜了。

我想现在的我也应该拥有这样的心境,虽然前面的路并不清晰明朗,但也无需纠结迷茫,只要继续努力,专心做好当下最该做好的事,我相信时间会帮我理清思路,慢慢的步入职业的正轨,我相信会有一个美好的职业未来。此次实训让我认识了行业,但更重要的是,这次实训是我对自己职业思考的一个开始。

有难度才有价值,这就是我实训的全部心得体会,感谢各位同学的鼓励,感谢各位老师的帮助,感谢各位领导的关怀并给我们争取了这样一个好的学习机会!

基础设施实训心得体会篇十

我记得刚来的时候,让立丹带着我盯餐陶姐带着我盯会,立丹带我盯餐时我老给她制造麻烦了,记一 次盯餐时我把茶壶盖儿盖反了,立丹倒不出,无意之中倒在了客人身上当立丹发现时忙给客人道歉,哎都怪我笨手笨脚的,没有帮上忙竟帮倒忙了。 婚宴 我第一次盯婚宴的时候,当时我特别的紧张,不敢去询问客人的要求,后来钟丽跟我说放轻松,要主动去做,最重要的就是勤快,脑子要灵活一点就可以了,到后来每一次有客人来吃饭我会主动热情周到的去服务,用最真诚的微笑去迎接每一位客人,最后我会主动去拿客户调查表询问客人的意见,就这样一次次的盯餐让我自己更加充满了信心,在酒店里实习不免遇到这样或者那样的麻烦,什么样的客人都会遇到,我觉得吧要看自己去如何的面对了我想只要用一颗真诚的心无论遇到什么样的坎坷我一定会踏过去的。 体会 在这实习的日子里,我学到的东西很多,比如餐桌上的礼仪、和客人打交道,还有就是作为三星级的服务员该怎么面对客人不同的要求,在订餐的过程中,看着客人入座一些客套话和敬酒方面的,都学到了一点点,还有比较重要的就是人与人之间的交往。

在诺林实习的这段时光,是快乐的当我为客人呈上热情的微笑,听到客人的道谢,当我为客人端茶倒水时,客人露出满意的微笑,当我的服务获得客人的称赞和肯定时,我的内心向吹过一阵春风,美滋滋的。

通过这次实习我学到了很多在学校学不道的东西,这次实习让我懂得人生不都是一帆风顺的,只要勇敢的面对人生的每个驿站。回想在这里的工作情况有酸甜苦辣不尽如意更重要的是心态,发现这个不足之处以后要改正应该还算及时把,在接下来的日子里我会朝这个方向努力。

感谢北京易尚诺林大酒店给我这次机会,感谢领班对我的教导和教会让我从中受益。

基础设施实训心得体会篇十一

每一天都是一个新的开始。作为理科生,今天终于迎来了真正意义上的理科教师—物理老师,王老师,真的是让人大开眼界,是我在教学中又增加了几许借鉴之处。

“哇,好帅啊,”这是物理老师进来之后全班同学心里的真实写照,当然,有的同学也是直接就喊出来了。在我心中,智慧与美貌并存的教师并不是很多,我承认这位老师确实很帅,但是我不认为他会讲的很好,会很枯燥的。结果真的是出乎意料之外啊,真的是美貌与智慧并存啊,而且讲课也是声情并茂的,富有激情,真的很令人佩服,值得学习啊。毫不谦虚的说真的是对得起“王子”这个笔名了。具体讲解内容总结如下:

首先,明白:成为一名教师,并不是一件很容易的事。一要耐得住寂寞。在成为教师的过程中要不断的刷题,不断的教研,不断的研究自己的授课方式,不断的提升自己的知识技能。

在这个过程中是没有人帮你的,很长时间内,只有你自己。二要有责任心。作为教师,当一个学生选择跟着你学习的时候,一定要对其负责,不光是学业上的,还有生活中的方方面面,力所能及。虽然,我们是在补习机构当老师,但是也不要一味的陪着孩子做题,也要传授新的知识,这才是一位好老师应该做的。

其次,王老师在课上真正的做了一次物理课堂演练。讲了一节关于“速度”的课程,可以看到王老师在上课之前会对前一节课进行复习,也会对每一个知识点都设计一个导入环节,前后的课程连接都很自然,课程的讲解过程也真的很吸引人。最令我影响深刻的是讲解位移这一知识点的时候,王老师很是不拘一格啊,亲身的实践为我们实际演示什么是位移,什么是路程。一名老师就是应该这样,在课堂上要收放自如。通过听王老师讲课,我对课堂的认识又上升了一个台阶,一堂好课应该顺畅、自然、课堂气氛活跃,学生活动充分无论教师上课的还是听课的学生,都让人感觉轻快、活泼、愉悦。,我离要成为一名真正的老师还有很长的一段距离,不过我会努力的。

下午是一名学习管理师的部门经理给我们讲解了一些关于学管部的相关知识。每一所培训机构都是由四个部门组成的,即市场部、咨询部、学管部和教学部。四个部门是相辅相成,紧密联系的。所谓学管,既是学习管理师,平时呢,主要是负责学生学习管理,学生出现任何问题第一时间要和家长沟通(比如孩子的课程有一些变动,肯定第一时间通知家长的),记录学生的一些课时消耗,有一些拓课的任务要完成,还要完成催费。学管的工作的内容涉及到方方面面,想要做一名学管师,要掌握相关的学科知识,掌握和家长沟通的技巧,掌握一些销售知识,最大程度的了解学生,完成拓课。

最后呢,是鑫博老师的讲话,其实老师说的很对,在选择学科时,都会后悔,但是一定要选择一个自己相对来讲喜欢的科目,即使后悔还有喜欢这个理由支撑着你前进。其实每天我们都在听很多优秀老师的分享,真的也学到了不少。

晚上开始准备自己学科内容的试讲了,其实内心很忐忑,期待着这一时刻的到来,又很害怕。期待着早点踏上讲台,熟悉讲台,喜欢上讲台,早日出师,害怕自己出错,讲不好。无论是哪一种,我都要克服。在晚上准备试讲课程时候,很投入,害怕感竟然消失了。所以当自己全心全意的去完成之前从未做过的事的时候,全心全意,准备充分,无所畏惧。很遗憾,今天没有讲上,不过相信后面这样的机会会有很多的,我会好好把握的。

每听完一位老师的课,我就期盼下一位,到底这一节课,会有多少种不同的设计风格呢?事实上,听过了这么多节课程之后,真是万紫千红,而妙在各有奇趣,都有不同的闪光点,可以再以后的教学中借鉴。

基础设施实训心得体会篇十二

没有理论基础,我们就不能正确地分析问题,解决问题。所以我们进行测量实训前,这学期张老师经过对理论知识精细的讲解,我们踏踏实实的学习态度,致使我们很好地掌握了理论知识。对于学习建筑工程技术这一专业的学生,我们不仅要有丰富的专业理论知识,而且更应当有过硬的实践操作能力。

无人不知“实践是检查真理的唯一标准。”所以在掌握理论知识的基础上就是实践。《建筑工程测量》是这样,其它的还是如此。我们不能纸上谈兵,必须树立起理论是基础,实践是根本这一理念。只有这样我们才能真正做到学以致用,为建设中国特色社会主义而奉献自己的微薄之力。

没有航向的船,永远也无法到达成功的彼岸。当然,没有目标的工作,永远也无法品尝成功的喜悦,所以我们这次测量实训首先明确了我们的目标。我们这次为期十天的测量实训的内容主要有三项,地形图测绘、建筑物放样、道路圆曲线测设。明确了目标,就应当为之拼搏。我们可不能盲目地拼搏,因为“凡事预则立,不预则废。”,所以我们在进行测量实训初就对测量实训的进程做了相关计划。终于让我们少走了许多曲折之路。比如,我们每天实训都有不同的内容和任务,那么我们准备仪器时就只带需要的仪器,而并非劳神、费力全都带到实训场地。虽然这是在实训期间的亲身体验,我们却对此受益终生。

基础设施实训心得体会篇十三

随着城市化进程的加速,城市基础设施建设变得越来越重要。今年,我所在的团队有幸参与了一项城市基础设施调研项目,通过实地走访和调查,对城市的基础设施现状进行了深入了解。在调研过程中,我们收获了许多体会和感悟。以下是我对基础设施调研所获得的心得体会。

首先,城市基础设施是城市可持续发展的关键。基础设施是城市运行的基石,它直接关系到城市发展的质量和速度。在我们的调研中,我们发现,那些基础设施健全、功能完善的城市发展更为迅速,居民生活质量也更高。反之,缺乏基础设施的城市面临着诸多问题和挑战。因此,城市发展者必须始终将基础设施建设放在重要位置,加大对基础设施的投资,以确保城市的可持续发展。

其次,基础设施建设要注重科技创新。在我们的调研中,我们发现,科技创新在城市基础设施建设中发挥着重要作用。例如,在交通领域,智能交通系统的应用大大提高了交通效率和安全性;在能源领域,新能源技术的采用有效减少了能源消耗和环境污染。因此,我们呼吁城市管理者要积极鼓励和支持科技创新,引进新技术,推动基础设施建设的升级和变革。

第三,基础设施建设要注重公平与包容。在城市基础设施的建设过程中,要确保资源的公平分配,避免让一部分地区、一部分居民因为缺乏基础设施而受到不公平对待。在我们的调研中,我们发现,在一些城市中,贫困地区和农村地区的基础设施建设相对滞后,导致了城乡差距的进一步加大。为了促进公平与包容的城市发展,我们建议城市管理者要重点关注那些基础设施薄弱地区的建设,加强对弱势群体的关心和扶助。

第四,基础设施调研需要综合考虑多方面因素。在我们的调研中,我们发现,基础设施调研不仅仅是对设施本身的调查,还需要考虑人口规模、环境影响、经济发展等多个方面的因素。例如,在水资源调研中,我们不仅要了解水质、水源等基础设施情况,还要考虑水资源的供需关系和可持续利用的问题。因此,在进行基础设施调研时,我们要综合考虑各种因素,制定出科学合理的城市发展规划。

最后,基础设施建设要注重社会参与。在我们的调研中,我们发现,很多城市的基础设施项目缺乏充分的社会参与,导致了项目推进过程中的问题和矛盾。因此,我们建议城市管理者要积极鼓励居民参与基础设施建设的决策和管理,听取其意见和建议,共同推动城市发展。同时,城市管理者也要加强与社会组织和专业机构的合作,形成多元化的决策机制,以确保基础设施建设的顺利进行。

总之,在这次基础设施调研中,我们深刻认识到城市基础设施是城市可持续发展的关键,科技创新是基础设施建设的动力,公平与包容是基础设施建设的理念,综合考虑和社会参与是基础设施调研的要求。我们希望通过我们的调研成果,能为城市基础设施建设提供一些有益的借鉴和参考。让我们共同努力,打造更美好的城市。

基础设施实训心得体会篇十四

式进入铸造生产的实习当中。

我在铸造生产的时候,我考虑了材料及设备的特性。在造的方面,要注意很多的问题,有着众多的细节问题要注意,比如;铸造时的冒口和铸造型的结构是否合理,浇注时的温度和浇注的速度的控制如何,还有铸件的收缩率等。我考虑有些因素的限制,自己就更加细心的去对待铸造工艺品,首先采用木制的模型,用木刀加工一个与铸造件一模一样的木件模型,在制作木模的同时必须考虑此铸件是否要加工?是否要留加工余量?我看了此铸件的特性,它是连接盘,要留加工余量。我确定了这一点之后,我在制作木模的时候,略微地加大一下工件表面,在进行孔的测量,并且对铸造通孔进行制造型芯,造型芯必须先造型芯盒,先把孔的尺寸确定后进行制造型芯盒,完成这道制作工艺后,填充满型砂,再进行烘干。圆角处也需要细加工。在木模的细加工时也要考虑对孔和圆角进行加工余量。

把箱体的型砂压一压,目的是为了型砂与木模表面不留缝隙,同时也能减小型砂之间的空隙,也能改变铸件表面的粗糙程度。完成留这道工序后,用小铁杆在型砂上表面,从上往下扎几个小通气孔。通气孔很重要,在金属的内部和表面处于现光滑孔眼,形状不规则,颜色也不相同。主要有降低金属熔炼时的吸气量,减少砂型在浇注时的发气量。可以改进铸件的结构,提高砂型和型芯的透气性,使型腔内的气体能顺利的排出来。

在完成上述的这些工序后,卸下浇注系统。我把箱体一起放入烘干炉中进行烘干,一定时间后,取出烘干的箱体,卸下型行箱,取出木制模型,清理箱体留下的杂碎,清理完后向箱体内涂上一层油,再检查有无遗漏。装上浇注系统,检查完后穿上防护手套,端出已溶好ht200的液体。慢慢的倒入浇注系统,倒入的速度不可以太快,太快会造成冲砂,也不能太慢,因为太慢很容易产生冷隔。当浇注系统口的铁水不会往下流时,已说明内腔已经充满。待一段时间后取下浇注系统,放入工具房内,铁水凝固需要很长待一段时间,在这段时间可以清理工作场地,把刚才用的木模、铁杆、等工具放置好。经过一定的时间可以测量一下铸件的温度。待铸件冷却后取出铸件,检查铸件是否合格,再把型箱放置好,把铸件拿去加工,经过这么多的铸造工序,终于把连接盘铸造成功。

经过这一段时间的铸造实习,我对车间的铸造有了大致的了解,同时今后也为我的学习和工作打下流坚实的基础,在此次的实习我也还有很多的不足,今后要加以改正自己的不足,把学习工作的态度端正,细心工作。

本人在铸造车间经过这段时间的实习,我对自己的工作态度满意,实习也受到好评。工作时我们都很遵守规矩,没有发生安全事故,产长对我们的表现加以表扬。我认识到不管学习还是生活上都要认真对待每一件事。在此,为我今后的学习工作中奠定流坚实的基础。

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